Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
3.300 6.330 2.700 3.300 6.080 2.820 3.300 5.290 2.215 3.300 1.600 6.330 2.820
UL-S 415 BUSINESS
12.330 12.200 10.805 14.050
UL-S 419_Euro VI
S 416 LE business
3.300 7.040 2.700 3.300 6.580 2.820 3.300 6.080 2.820 3.300 1.600 6.920 3.160
UL-S 416 BUSINESS
13.040 12.700 12.200 14.980
3.300 1.600 7.040 2.700 3.300 7.260 2.820 3.300 6.920 2.820
14.640 UL-S 417 BUSINESS 13.380 S 415 H_Euro VI 13.040
Alle Maße in mm
S 416 H_Euro VI
S 415 H S 416 H
Gesamthöhe 3.240 Gesamthöhe 3.240
Höhe Fahrerplatz 860 Höhe Fahrerplatz 860
Breite 2.550 Breite 2.550
Innenstehhöhe 2.010 Innenstehhöhe 2.010
Alle Maße in mm
S 415 LE S 416 LE S 418 LE S 415 UL S 416 UL S 417 UL S 415 LE S 416 LE S 418 LE S 415 UL S 416 UL S 417 UL
MultiClass 400 business business business business business business S 412 UL S 415 UL S 416 UL S 417 UL S 419 UL S 415 H S 416 H MultiClass 400 business business business business business business S 412 UL S 415 UL S 416 UL S 417 UL S 419 UL S 415 H S 416 H
Motor Klimatisierungssystem
Mercedes-Benz OM 936, Euro VI, Nennleistung 220 kW ▯ ▯ – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ – – – – Kältemittel Füllmenge [kg] 9,5 9,5 – 11,54 11,5 9,5 – 11,54
Mercedes-Benz OM 936, Euro VI, Nennleistung 260 kW ○ ○ – ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – – – CO2-Äquivalent [t] 13,585 13,585 – 16,445 4
16,445 13,585 – 16,4454
Mercedes-Benz OM 470, Euro VI, Nennleistung 265 kW – – ▯ – – – – – – ▯ ▯ ▯ ▯ Kühlschrank
Mercedes-Benz OM 470, Euro VI, Nennleistung 290 kW – – ○ – – – – – – ○ ○ ○ ○ Kältemittel Füllmenge [kg] 0 – 0,0705 0,055 – 0,2405
Getriebe (Motor-Antriebs-Bremsmanagement mit Dauerbremsintegration) CO2-Äquivalent [t] 0 – 0,100 5
0,079 – 0,3435
6-Gang Mercedes-Benz GO 190-6, manuelles Schaltgetriebe ▯ ▯ – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ – – – –
▯ Serienausstattung ○ Sonderausstattung ― Nicht verfügbar 1 Bei Zulassungsklasse 2/3 2 Bei Zulassungsklasse 2 3 Nur in Verbindung mit erhöhtem Podest
6-Gang Mercedes-Benz GO 210-6, manuelles Schaltgetriebe – – ▯ – – – – – – ▯ ▯ ▯ ▯ 4
Abhängig von der verbauten Klimaanlagenvariante Evo Cool Basic, Evo Cool Comfort oder Evo Cool Comfort Plus 5 Abhängig von verbauter Kühlschrankvariante und Anzahl
8-Gang Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3, automatisiertes Schaltgetriebe ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Fahrwerk
Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ Wichtiger Hinweis:
Das Klimatisierungssystem sowie der Kühlschrank Ihres Fahrzeugs sind mit dem Kältemittel R-134a
Antriebsachse: mit Stabilisator ▯ ▯ ▯ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ befüllt und enthalten fluoriertes Treibhausgas. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt
Hebe- und Senkanlage ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.430. Die Hinweisschilder mit detaillierten Angaben zum verwendeten Kältemitteltyp befinden sich
Kneeling ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ an den jeweiligen Geräten. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Bremsen
Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP ®) ○ ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Elektropneumatisches Bremssystem (EBS) inkl. Antiblockiersystem (ABS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Antriebsschlupfregelung (ASR) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Bremsassistent (BAS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Dauerbremslimiter (DBL) – – – – – – ○ ○ ○ ○ ○ ▯ ▯ Mercedes-Benz OM 936, Euro VI
Sicherheit/Fahrerassistenzsysteme Typ 6-Zylinder-Reihenmotor
Advanced Emergency Braking System (AEBS) – – – ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 Einspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Spurassistent (SPA) – – – ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 ▯1 / ○2 Nennleistung [kW] 220 260
Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ bei Drehzahl [1/min] 1.800 1.800
Aufdach-Heiz- und Lüftungsanlage inkl. Fahrerplatzheizung und -belüftung – – – – – – ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Nennleistung [kW] 265 290
bei Drehzahl [1/min] 1.600 1.600
Klimaanlage in verschiedenen Leistungsklassen ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
max. Drehmoment [Nm] 1.700 1.900
bei Drehzahl [1/min] 1.100 1.100
Hubraum [l] 10,7
Wichtig für Sie. Wichtig für uns. Datenschutz und die Speicherung technischer Daten im Fahrzeug.
Elektronische Fahrzeugkomponenten (z. B. Airbag-Steuergerät, Motorsteuergerät) enthalten Datenspeicher für technische Fahrzeugdaten, wie z. B.
Meldungen im Falle von Funktionsstörungen, Geschwindigkeit des Fahrzeuges, Bremsstärke oder Funktionsweise von Rückhalte- und Fahrerassistenz-Systemen
im Falle eines Unfallereignisses (Audio- und Videodaten werden nicht gespeichert). Die Daten werden flüchtig, punktuell als Momentaufnahme, z. B. im Falle einer
Störungsmeldung, über einen sehr kurzen Aufzeichnungszeitraum (maximal wenige Sekunden), beispielsweise bei einem Unfall, oder in zusammengefasster Form, z. B. zur
Bewertung der Bauteilbeanspruchung, gespeichert. Die gespeicherten Daten können über Schnittstellen im Fahrzeug ausgelesen, von geschulten Technikern zur
Diagnose und Behebung etwaiger Funktionsstörungen oder vom Hersteller zur Analyse und zur weiteren Verbesserung von Fahrzeugfunktionen verarbeitet und
genutzt werden. Auf Wunsch des Kunden können Daten auch als Basis für weitere optionale Dienstleistungen dienen. Eine Übertragung der Daten aus dem Fahrzeug
heraus an den Hersteller bzw. Dritte erfolgt grundsätzlich nur aufgrund gesetzlicher Erlaubnis oder aufgrund vertraglichen Einverständnisses mit dem Kunden
unter Berücksichtigung des Datenschutzrechts. Weitere Informationen zu gespeicherten Daten im Fahrzeug befinden sich in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Selbstverständlich geht Setra Omnibusse mit Kundendaten vertraulich um.
Jede Vervielfältigung, Wiedergabe oder sonstige Nutzung ohne vorherige schriftliche Zustimmung der EvoBus GmbH ist unzulässig.
Alle Texte, Bilder und sonstigen Informationen in dieser Druckschrift unterliegen dem Urheberrecht der EvoBus GmbH. S-MC400-2-DE-07/18
www.setra-bus.com