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TEREG: ja ☒ / nein Ausdruck nur zur Information Oktober 2021

Schälwiderstand von
BMW Group Klebebändern, selbstklebende
AA-0328
Technologie Folien, Hinweisschildern (Etiketten)
DID-DE-0199803
Werkstoff- und und Schutzabdeckungen (Liner)
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Peel-resistance of adhesive tapes and
Verfahrensanalytik protective covers (liner)

1 Zweck
Diese Prüfung dient zur Messung des Schälwiderstandes von Klebungen von Klebebändern,
selbstklebende Folien und Hinweisschildern (Etiketten) gegen abschälende Kräfte, sowie zur
Bestimmung des Schälwiderstandes der Schutzabdeckung (Liner).

2 Geltungsbereich
Diese Arbeitsanweisung gilt für die BMW Group Technologie Werkstoff- und Verfahrensanalytik,
Prozesspartner und Lieferanten weltweit.

3 Ablaufregelung und Zuständigkeiten


3.1 Begriffe
Abkürzungserklärungen sind im Intranet abrufbar.

3.2 Untergründe
3.2.1 lackierte Prüfbleche
Die Prüfbleche der Größe 100 x 200 mm werden in Serie KTL beschichtet, im Labor aufbaulackiert
und entsprechend den Vorgaben der Serie oder den Vorgaben des Lackherstellers eingebrannt.
Die Prüfbleche können auch aus decklackierten Karosserieanbauteilen ausgeschnitten werden.
Um eine Vergleichbarkeit der Ergebnisse bei der Bemusterung bzw. Grundsatzfreigabe
gewährleisten zu können, ist ein Lackalter von max. 72 Stunden sicherzustellen.
Weitere Absicherungsversuche auf mögliche Oberflächeneinflüsse (z.B. Lackalter, Reaktivierung
von Haftvermittlern, usw.) in Hinblick auf die Verbundeigenschaft sind, wenn notwendig und
gefordert, ebenfalls durchzuführen. Die anwendungsspezifischen Prüfparameter sind aus den
jeweiligen Vorgabedokumenten zu entnehmen und nach durchgeführter Prüfung zu
dokumentieren bzw. zu bewerten.

3.2.2 anodisiertes Aluminiumband


Zur Prüfung von doppelseitigen Klebebändern wird ein einseitig anodisiertes Aluminiumband z.B.
sog. AFERA-Band; (z.B. Lieferant: Koch + Schröder GmbH, D-41468 Neuss (Lieferanten-Nr.:
51857310; Aluminiumband Nr. 1145 (nichtklebend); Dicke: 0,127 mm / Breite: 16 mm) verwendet.

3.2.3 weitere (Serien-) Untergründe


Kunststoffe; Edelstahl, Glas, CFK, etc.

3.3 Vorkonditionierung
Die Untergründe und die Prüflinge werden für mind. 24 Stunden im Normklima (ISO 554 - 23/50-
±2°C / ±5% r.F.), Winterklima (18°C + 2 °C/10% + 5% r.F.) oder im Sommerklima (34°C + 2 °C/
80% -10% r.F.) gelagert. Hierfür ist eine technisch geeignete Klimakammer zu verwenden, welche

Ersteller/ Dokumentenverantwortlicher: Prüfer: Freigeber:


gez. gez. gez.
Erwin Ruhstorfer Oliver Schütz Lars Herzbach
Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 2 Oktober 2021

eine ausreichende Leistungsfähigkeit hat, um die vorgegebenen Zyklen bzw. Toleranzen


realisieren bzw. sicherstellen zu können.
Nach der Vorkonditionierung werden die zu klebenden Untergründe mit Isopropanol (100%)
mittels Tuch (Kimtech-blau (Papiertuch) / Sach-Nr: 0 123 824) oder gemäß den entsprechenden
Prozessvorschriften (bauteilbezogen) gereinigt. Nach Einhaltung der Ablüftezeit (> 1 Minute bzw.
nach Prozessvorschrift) ist die Klebung unverzüglich auszuführen.
Wird von diesen Vorgaben abgewichen, so ist dies im Untersuchungsbericht zu dokumentieren.

3.4 Prüflingsanfertigung
Rollen zum Anrollen:
Die verwendete Rolle bzw. die eingestellte Kraft des verwendeten Rollers sind im Untersuchungs-
bericht zu dokumentieren.
Mögliche Andruckrollen:

2 kg – Handrolle MR1 – Fa. 3M 2 kg – Handrolle nach FINAT


Durchmesser: 38 mm Durchmesser: 85 ± 2 mm
Breite: 50 ± 1 mm
Gewicht: 2 ± 0,05 kg
Gummibelag: 80 ± 5 Shore A Härte

3.4.1 Doppelseitige Klebebänder


Das Klebeband wird auf eine Länge von 150 mm (+ 30 mm*) zugeschnitten. Im nächsten Schritt
werden die Zuschnitte auf ein anodisiertes Aluminiumband (matte Seite) mit einseitig 30-50 mm
Überstand als Anfasslasche für die spätere Schälprüfung geklebt und (2x hin- und zurück)
angerollt (linkes Bild). Danach wird der Liner abgezogen und auf dem zu prüfenden Untergrund
aufgeklebt. Mit der Rolle wird, wie oben beschrieben, das Klebeband angerollt bzw. die Klebung
ausgeführt (rechtes Bild).

Beispiel: Linerseite (abgedeckte Seite) zur prüfenden Oberfläche:

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 3 Oktober 2021

Hinweis:
Aufgrund diverser Klebebandhersteller bzw. Klebebandprodukten können in
Anbetracht der zu erfüllenden Anforderungen Variationen beim Klebebandaufbau
auftreten. Dies heißt konkret, dass die abgedeckte Seite (Linerseite) von der
offenen Seite (Nicht-Linerseite) in Bezug auf die Verwendung möglicher
Zusatzklebstoffe unterscheiden kann.

➔ Somit ist beim Aufbau des Prüfkörpers darauf zu achten, die zu prüfenden Seite des
Klebebandes zur prüfenden Oberfläche zu kleben.

Somit kann es auch zu dem Fall kommen, dass das Klebeband zuerst auf die zu prüfende
Klebefläche geklebt und angerollt werden muss (1). Im Anschluss wird dann der Liner entfernt (2)
und das anodisierte Aluminiumband (matte Seite) auf die Linerseite des Klebebandes appliziert
(inkl. 30-50 mm Überstand – Anfasslasche für die spätere Schälprüfung) und angerollt (3).

Beispiel: Nicht-Linerseite (offene Seite) zur prüfenden Oberfläche:

(1)

(2)

(3)

* Bei Abweichungen (z.B. aufgrund zu geringer Klebefläche/Prüffläche) ist dies im


Untersuchungsbericht, vorrangig als Bild, zu dokumentieren.

3.4.2 Prüflingsanfertigung für 45°-Schälversuch


Das Bauteil wird auf eine Länge von 50 mm (± 1 mm) so zugeschnitten, dass der Bereich mit
Klebeband quer schälend abgezogen werden kann.
Anschließend wird der Liner entfernt, auf den zu prüfenden Untergrund aufgeklebt und (2x hin-
und zurück) angerollt.

3.4.3 Einseitige Klebebänder, selbstklebende Folien und Hinweisschilder (Etiketten)


Der Prüfling wird auf eine Länge von 150 mm (+ 30 mm*) zugeschnitten und aufgeklebt.
Abweichend können die Prüflinge in Hinblick auf den Zuschnitt alternativ bzw. beispielhaft
gelasert oder gestanzt sein. Für die später folgende Schälprüfung ist eine Anfasslasche mit einer
Länge von 30-50 mm herzustellen. Dies kann mittels einer nicht klebenden Trennfolie/-papier
oder durch einen Knick des Klebebandes zueinander erfolgen. Im nächsten Schritt wird der
Prüfling (2x hin- und zurück) angerollt.

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 4 Oktober 2021

Beispiele: Hinweisschild (Laserfolie - Musterstreifen) / einseitiges Klebeband

Hinweis:
Aufgrund der Selbstzerstörungeigenschaft bei bei einigen Folien für Hinweisschilder
(z.B. Laserfolie) kann während der Druchführung der Schälwiderstandsprüfung es zu
einem Bruch bzw. zu einer Perforation des Prüfkörpers kommen. Je nach
Funktionsweise der Laserfolie kann einerseits eine ungestanzte (unperforierte) Folie verwendet
werden oder andererseits kann der aufgeklebte Folienstreifen im Vorfeld mit einem zusätzlich
aufgeklebten und angerollten Klebebandstreifen (z.B. das Fixierband tesapack 4298 aus dem
Hause Tesa) den Bruch während der Prüfung unterbinden.
Bei der Notwendigkeit die Schälprüfung mit einem zusätzlichen
Klebeband durchzuführen ist für die Prüflingsanfertigung
zusätzliches Folgendes zu beachten:
Das Aufkleben des Zusatzklebebandes auf die Laserfolie bzw. auf
den Musterstreifen muss mindestens 48 Stunden bei
Raumtemperatur vor der Klebung der Laserfolie zur Oberfläche
erfolgen. Das Zusatzklebeband wird ebenfalls mit einer
Anfasslasche auf die Laserfolie geklebt und angerollt.
Je nach Durchführung der Prüfung (ungestanzt oder mit
Stützklebeband) sind alle weiteren gefordeten Schälprüfungen
nach den jeweiligen Vorgabedokumenten in gleicher Weise
durchzuführen und zu dokumentieren.

* Bei Abweichungen (z.B. aufgrund zu geringer Klebefläche/Prüffläche - bauteilabhängig) ist dies


im Untersuchungsbericht, vorrangig als Bild, zu dokumentieren.

3.4.4 Linerprüfung (Schutzabdeckung) bei doppelseitigen Klebebändern


Das Klebeband wird auf ein Hilfssubstrat (z.B. KTL-Beschichtet – Größe: 50 x 100 mm), welches
im Vorfeld auf einer Seite bis zu einer Länge von 2-3 cm maskiert (z. B. das Fixierband Tesapack
4289 oder durch ein Trennpapier) wurde, über eine Länge von 8-10 cm aufgeklebt und (2x hin-
und zurück) angerollt. Im Anschluss daran wird der Liner im Bereich der Maskierung vom
Klebeband abgezogen, am Übergang der Maskierung zum Substrat das Klebeband mittels eines
Messers durchgeschnitten und zum Schluss die Maskierung mit den abgeschnittenen
Klebebändern entfernt. Es muss mindestens ein Messweg von > 6 cm für die Prüfung vorhanden
sein.

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 5 Oktober 2021

3.5 Anzahl geklebter Prüflinge


Wenn nichts anderes vereinbart ist, sind für jede Prüfung min. 3 Prüflinge anzufertigen.

3.6 Lagerung der Prüfling nach der Klebung


Vor der Schälprüfung werden die Prüflinge gemäß Anforderung gelagert bzw. konditioniert.

Hinweisschilder (Laserfolie) / Etiketten:


Für alle Beständigkeits- bzw. Alterungsprüfungen (mit Ausnahme der Prüfungen bei
Normklima) sind die geklebten Prüfkörper mindestens 72 Stunden (bis maximal 5
Tage) bei Normklima vorzu konditionieren.

Nach Entnahme des zu prüfenden Klebverbundes aus dem Kondenswasser-Konstantklima ist


vor Durchführung der Prüfung eine Regeneration von min. 30 Minuten bis max. 3 Stunden bei
Raumtemperatur einzuhalten.
Weitere klimatische Belastungen sind von der Anwendung des Klebebandes und den jeweiligen
Anforderungsdokumenten abhängig bzw. können separat vereinbart werden.

3.7 Durchführung des Schälprüfung

Prüfling aus Punkt Prüfung Prüfgeschwindigkeit

Doppelseitige Klebebänder (Pkt. 3.4.1) 90°-Schälprüfung 100 mm/min.

Doppelseitige Klebebänder (Pkt. 3.4.2) 45°-Schälprüfung 100 mm/min.

Einseitige Klebebänder (Pkt. 3.4.3) 90°-Schälprüfung 100 mm/min.

Selbstklebende Folien (Pkt. 3.4.3) 90°-Schälprüfung 100 mm/min.

Hinweisschilder - Etiketten (Pkt. 3.4.3) 90°-Schälprüfung 50 mm/min.

Linerhaftung (Pkt. 3.4.4) 180°-Schälprüfung 300 mm/min.

Prüfvorrichtungen siehe Bilder im Anhang

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 6 Oktober 2021

Die Standardprüftemperatur ist bei Normklima. Bei Abweichung ist die Temperatur bzw. die
Feuchte im Untersuchungsbericht zu dokumentieren.
Die Prüflinge werden in der Einspannvorrichtung fixiert und mit konstanten Prüfgeschwindigkeit
über die volle Länge belastet.
Werden andere Prüfgeschwindigkeiten verwendet, so sind diese im Untersuchungsbericht
anzugeben.

4 Auswertung der Ergebnisse, Dokumentation


4.1 90° / 180°- Schälprüfung
Es wird ein Kraft-Weg-Diagramm der Prüfung aufgezeichnet, wobei die ersten 30% und die
letzten 10% des Weges nicht ausgewertet werden. Es wird Fmittel bestimmt.
Außerdem ist das Ablöseverhalten (z.B. kohäsives / adhäsives / ruckartiges Schälverhalten /
Shocky-Peel) zu dokumentieren.
Bei Auffälligkeiten, wie z.B. ruckartiges Schälverhalten (Shocky-peel) ist eine Dokumentation des
Kraft-Weg-Diagramms im Prüfbericht durchzuführen.
Bei ruckartigem und adhäsivem Ablösen des Klebebandes kann zusätzlich Fmax mittel oder Fmin
mittel angegeben werden.
Bei Prüfungen mit einem hohen Anrisspeak ist eine Dokumentation des Wertes (1.Fmax)
empfehlenswert.

Wichtig: Die ermittelten Kraftwerte werden auf Klebebandbreite normiert und die
Schälfestigkeit in N/cm angegeben.

4.2 45°-Schälprüfung
Es wird nur Fmax ermittelt. Die ermittelten Kraftwerte werden auf Klebebandlänge normiert und die
Schälwiderstand in N/cm angegeben. Außerdem muss das Ablöseverhalten (z.B. kohäsives oder
adhäsives Bruchverhalten) dokumentiert werden.

5 Wartung und Kalibrierung


wird im iPMa in der BMW Group bzw. eigenverantwortlich durch den Lieferanten geregelt.

6 Reparatur
wird im iPMa in der BMW Group bzw. eigenverantwortlich durch den Lieferanten geregelt.

7 Umwelt- und Arbeitsschutz


Die geltenden Bestimmungen für Umweltschutz, Arbeitssicherheit, Ergonomie und
Gesundheitsschutz in der BMW Group sind einzuhalten.

8 Mitgeltende Unterlagen, Anlagen


PR 231
DIN EN ISO 10365

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 7 Oktober 2021

9 Änderungsdokumentation
Index Anlass Ausgabe-Datum
--- Erstausgabe Mai 2011
a Überarbeitung des Unterpunktes 3.6 Juli 2014
b Anpassung Konditionierung Winterklima Februar 2017
Einpflegen Linerabzugsprüfung – Unterpunkt
3.4.5
Überarbeitung der UAA auf Grund neuer BMW
Anweisung “Lenkung und Aufbewahrung von
Unterlagen“ und Namensänderung der
Labortechnik in „Technologie Werkstoff-und
Verfahrensanalytik“
2.0 Änderungsindex aufgrund Migration von MPM- Februar 2018
DMS in BMW Group DMS von „b“ auf 1.0
3.0 Überarbeitung des Unterpunktes 3.3 und 3.4 Juli 2020
4.0 Komplette Überarbeitung Oktober 2021
Inhalte um die Themenfelder Folien,
Hinweisschilder (Etiketten) erweitert.

10 Verteiler
BMW Group DMS, entsprechend UAA 4.4.6/01

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 8 Oktober 2021

Anhang

Prüfvorrichtung: 90° - Schälwiderstandsprüfung:

 Rollwagen →

Beispiel: 90°-Schälwiderstandsprüfung anhand eines doppelseitigen Klebebandes

 Rollwagen →

Beispiel: 90°-Schälwiderstandsprüfung anhand eines einseitigen Klebebandes

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 9 Oktober 2021

 Rollwagen →

Beispiel: 90°-Schälwiderstandsprüfung anhand eines ungestanzten Hinweisschildes (Laserfolie)

 Rollwagen →

Beispiel: 90°-Schälwiderstandsprüfung anhand eines mit Klebeband gestütztem Hinweisschild


(Laserfolie)

Änderungsstand: 4.0
AA-0328 Seite 10 Oktober 2021

Prüfvorrichtung: 45° - Schälwiderstandsprüfung:

45°-Winkel

 Rollwagen →

Prüfvorrichtung: 180° - Schälwiderstandsprüfung:

Änderungsstand: 4.0
TEREG: yes ☒ / no Printed version for information only October 2021
Peel-resistance of adhesive tapes,
BMW Group foils, labels and protective covers
AA-0328
Technology (liner)
DID-DE-0199803
Material and Schälfestigkeit von Klebebändern,
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Folien, Hinweisschilder (Etiketten) und
Process Analysis Schutzabdeckungen (Liner)

1 Purpose
This test is used to measure the peel strength of bonds of adhesive tapes, self-adhesive foils, and
labels against peeling forces, as well as to determine the peel strength of the protective cover
(liner).

2 Scope of Application
This work instruction is valid for the BMW Group Technology Material and Process Analysis,
Process Partners and Suppliers worldwide.

3 Procedure and Responsibilities


3.1 Terms
Explanation of abbreviations are available in the Intranet.

3.2 Surfaces
3.2.1 Painted test sheets
Test sheets of the size 100 x 200 mm are e-coated in series production, body-coated in the
laboratory, and baked in accordance with the specifications of the series or the specifications of
the paint manufacturer.
The test sheets can also be cut out of top-coated add-on body parts.
In order to ensure reproducibility of the results during sampling inspections or generic releases, a
coating age of max. 72 hours shall be ensured.
Further validation tests for possible surface influences (such as paint age, reactivation of bonding
agents, etc.) with regard to the composite property shall also be conducted where necessary and
required. The application-specific test parameters shall be taken from the respective prescribed
documents and documented or evaluated after the test has been carried out.

3.2.2 Anodized aluminum strip


For testing double-sided adhesive tapes, a single-sided anodized aluminum strip is used, such as
AFERA tape; (e.g. supplier: Koch + Schröder GmbH, D-41468 Neuss (supplier number:
51857310); aluminum strip no. 1145 (non-adhesive); thickness: 0.127 mm / width: 16 mm).

3.2.3 Other (series) surfaces


Plastics; stainless steel, glass, CFRP, etc.

3.3 Preconditioning
The surfaces and the test specimens are stored for at least 24 hours in a standard atmosphere
(ISO 554 - 23/50 - ±2°C / ±5% RH), winter climate (18°C + 2°C / 10% + 5% RH), or summer climate
(34°C + 2°C / 80% -10% RH). For this purpose, a technically suitable climatic chamber shall be

Author / Document Owner: Reviewer: Releaser:


signed signed signed
Erwin Ruhstorfer Oliver Schütz Lars Herzbach
Revision: 4.0
AA-0328 Page 12 October 2021

used, which has sufficient performance capability to realize or ensure the specified cycles or
tolerances.
After preconditioning, the surfaces to be bonded are cleaned with isopropanol (100%) using a
cloth (Kimtech blue (paper towel) / part number: 0 123 824) or cleaned in accordance with the
corresponding process instructions (component-related). After observing the flash-off time
(>1 minute or in accordance with the process instructions), the bonding shall be carried out
immediately.
Any deviation from these specifications shall be documented in the test report.

3.4 Test sample preparation


Rollers for roll-on application:
The roller used or the set force of the roller used shall be documented in the test report.
Possible pressure rollers:

2 kg – hand roller MR1 – 3M 2 kg – hand roller in accordance


with FINAT
Diameter: 38 mm Diameter: 85 ± 2 mm
Width: 50 ± 1 mm
Weight: 2 ± 0.05 kg
Rubber coating: 80 ± 5 Shore A hardness

3.4.1 Double sided adhesive tapes


The adhesive tape is cut to a length of 150 mm (+ 30 mm*). In the next step, the layer sheets are
glued to an anodized aluminum strip (matt side) with a 30-50 mm protrusion on one side as a lug
for the subsequent peel test and rolled on (2x back and forth) (left picture). The liner is then peeled
off and bonded to the surface to be tested. The adhesive tape is rolled on with the roller as
described above and the adhesive bond is performed (right picture).

Example: Liner side (covered side) facing the surface to be tested:

Revision: 4.0
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Note:
Due to the use of various adhesive tape manufacturers or adhesive tape products,
variations in the adhesive tape structure may occur in view of the requirements to
be met. Specifically, this means that the covered side (liner side) may differ from the
open side (non-liner side) in terms of the use of possible additional adhesives.

➔ Thus, care shall be taken to bond the side of the adhesive tape to be tested to the surface
to be tested when setting up the test specimen.

It may therefore also be the case that the adhesive tape must first be applied to the bonding
surface to be tested and rolled on (1). The liner is then removed (2) and the anodized aluminum
tape (matt side) is applied to the liner side of the adhesive tape (including 30-50 mm protrusion –
lug for subsequent peel test) and rolled on (3).

Example: Non-liner side (open side) facing the surface to be tested:

(1)

(2)

(3)

* In case of deviations (e.g. due to insufficient bonding surface/test area), this shall be documented
in the test report, ideally as a picture.

3.4.2 Test sample preparation for 45° peel test


The part is cut to a length of 50 mm (± 1 mm) so that the area can be peeled off crosswise with
adhesive tape.
The liner is then removed, applied to the surface to be tested, and rolled on (2x back and forth).

3.4.3 Single-sided adhesive tapes, self-adhesive foils, and labels


The test specimen is cut to a length of 150 mm (+ 30 mm*) and affixed. Alternatively or by way of
example, the test specimens may be lasered or punched with regard to the layer sheet. For the
subsequent peel test, a lug with a length of 30-50 mm shall be produced. This can be achieved by
using a non-adhesive release liner/paper or by folding the edge of the adhesive tape back on itself.
In the next step, the test specimen is rolled on (2x back and forth).

Revision: 4.0
AA-0328 Page 14 October 2021

Examples: Label (laser foil – sample strips)/single-sided adhesive tape

Note:
Due to the self-destructive properties of some foils for labels (e.g. laser foil), breakage or
perforation of the test specimen may occur during the peel strength test. Depending on
how the laser foil works, unpunched (unperforated) foil can be used or the affixed foil strip
can be prevented from breaking during the test by means of an additionally affixed and rolled-on
adhesive tape strip (e.g. the tesapack 4298 strapping tape from tesa).
If it is necessary to perform the peel test with additional adhesive
tape, the following additional points shall be observed when
preparing the test specimen:
The additional adhesive tape shall be bonded to the laser foil or the
sample strip at room temperature for at least 48 hours before the
laser foil is bonded to the surface. The additional adhesive tape is
also affixed to the laser foil with a lug and rolled on.
Depending on how the test is performed (unpunched or with
supporting adhesive tape), all other required peel tests shall be
performed and documented in the same way in accordance with
the respective prescribed documents.

* In case of deviations (e.g. due to insufficient bonding surface/test area – depending on the part),
this shall be documented in the test report, ideally as a picture.

3.4.4 Liner test (protective cover) for double-sided adhesive tapes


The adhesive tape is applied to an auxiliary substrate (e.g. KTL-coated - size: 50 x 100 mm), which
has been masked in advance on one side up to a length of 2-3 cm (e.g. the tesapack 4289 stripping
tape or by release paper), affixed over a length of 8-10 cm, and rolled on (2x back and forth). The
liner is then peeled off the adhesive tape in the masking area, the adhesive tape is cut at the
transition from the masking to the substrate using a knife, and finally the masking is removed with
the cut adhesive tapes. The measuring path shall be minimum >6 cm for the test.

Revision: 4.0
AA-0328 Page 15 October 2021

3.5 Number of bonded test specimens


Unless otherwise agreed, at least 3 test specimens shall be prepared for each test.

3.6 Storage of the test specimen after bonding


Before the peel test, the test specimens are stored or conditioned as required.

Labels (laser foil):


For all resistance tests or aging tests (with the exception of tests at standard
atmosphere), the bonded test specimens shall be preconditioned for at least 72 hours
(up to a maximum of 5 days) in a standard atmosphere.

After removing the adhesive bond to be tested from the condensed water constant climate, a
regeneration minimum 30 minutes to a maximum of 3 hours at room temperature shall be
observed before carrying out the test.
Other climatic loads depend on the use of the adhesive tape and the respective requirement
documents or can be agreed separately.

3.7 Execution of peel test

Test specimen from section Test Test speed

Double sided adhesive tapes 90° peel test 100 mm/min


(section 3.4.1)

Double sided adhesive tapes 45° peel test 100 mm/min


(section 3.4.2)

Single sided adhesive tapes 90° peel test 100 mm/min


(section 3.4.3)

Self-adhesive foils (section 3.4.3) 90° peel test 100 mm/min

Labels (section 3.4.3) 90° peel test 50 mm/min

Liner adhesion (section 3.4.4) 180° peel test 300 mm/min

See annex for pictures of test equipment


Revision: 4.0
AA-0328 Page 16 October 2021

The standard test temperature is at standard atmosphere. In case of deviation, the temperature
or humidity shall be documented in the test report.
The test specimens are fixed in the clamping device and loaded over their full length at a
constant test speed.
If other test speeds are used, these shall be indicated in the test report.

4 Evaluation of Test Results, Documentation


4.1 90°/180° peel test
A force-displacement curve of the test is recorded, whereby the first 30% and the last 10% of the
displacement not evaluated. Fmedium is determined.
In addition, the peeling behavior (e.g. cohesive / adhesive / jerky peeling behavior / shocky peel)
shall be documented.
For anomalies, such as jerky peeling behavior (shocky peel), the force-displacement curve shall
be documented in the test report.
In the case of jerky and adhesive peeling of the adhesive tape, Fmax medium or Fmin medium may also
be specified.
For tests with a high crack peak, documentation of the value (1.Fmax) is recommended.

Important: The force values determined are normalized to adhesive tape width and the
peel strength is indicated in N/cm.

4.2 45° peel test


Only Fmax is determined. The force values determined are normalized to adhesive tape width and
the peel strength is indicated in N/cm. In addition, the peeling behavior (e.g. cohesive or adhesive
fracture behavior) shall be documented.

5 Maintenance and Calibration


This is regulated in the iPMa within the BMW Group or independently by the supplier.

6 Repair
This is regulated in the iPMa within the BMW Group or independently by the supplier.

7 Environmental and Industrial Safety


The regulations for health & safety, environmental protection and ergonomics of the BMW Group
have to be followed.

8 Applicable Documents
PR 231
DIN EN ISO 10365

Revision: 4.0
AA-0328 Page 17 October 2021

9 Revisions
Revision Note Date
--- First edition May 2011
a Revision of the subsection 3.6 July 2014
b Adaptation of winter climate conditioning February 2017
Liner peel test added – subsection 3.4.5
Revision of the UAA due to new BMW
instruction "Control and Retention of
Records" and name change of Laboratory
Technology to "Technology Materials and
Process Analytics"
2.0 Change index due to migration of MPM- February 2018
DMS to BMW Group DMS from "b" to 1.0
3.0 Revision of subsections 3.3 and 3.4 Juli 2020

4.0 Complete revision October 2021


Content expanded to include foils and
labels.

10 Distribution
BMW Group DMS, according to UAA 4.4.6/01

Revision: 4.0
AA-0328 Page 18 October 2021

Annex

Testing device: 90° peel strength test:

 Trolley →

Example: 90° peel strength test using double-sided adhesive tape

 Trolley →

Example: 90° peel strength test using single-sided adhesive tape

Revision: 4.0
AA-0328 Page 19 October 2021

 Trolley →

Example: 90° peel strength test using an unpunched label (laser foil)

 Trolley →

Example: 90° peel strength test using a label (laser foil) supported with adhesive tape

Revision: 4.0
AA-0328 Page 20 October 2021

Testing device: 45° peel strength test:

45° angle

 Trolley →

Testing device: 180° peel strength test:

Revision: 4.0

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