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In dieser Betriebsanleitung sind alle Versionen des THESIS beschrieben. Es sind folglich nur die
Informationen zu berücksichtigen, welche die Ausführung, Motorisierung und die von Ihnen
erworbene Version betreffen.
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K Dieselmotoren: Das Fahrzeug nur mit Dieselkraftstoff nach der europäischen Spezifikation EN590 betanken.
Die Verwendung von anderen Produkten oder Mischungen kann den Motor irreparabel beschädigen und als
Folge der verursachten Schäden zum Verfall der Garantie führen.
Der Abgaskatalysator entwickelt bei seinem Betrieb sehr hohe Temperaturen. Das Fahrzeug folglich nicht auf
Gras, trockenem Laub, Tannennadeln und anderem entflammbarem Material parken: Brandgefahr.
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UMWELTSCHUTZ
Das Fahrzeug besitzt ein System zur ständigen Diagnose der mit den Emissionen in Zusammenhang stehen-
den Bauteile, damit eine bessere Umweltfreundlichkeit gewährleistet ist.
U
ELEKTRISCHE ZUBEHÖREINRICHTUNGEN
Möchte man nach dem Kauf des Fahrzeugs Zubehöreinrichtungen einbauen, die eine elektrische Versorgung er-
쇵 fordern (mit dem Risiko der allmählichen Entladung der Batterie.), so wende man sich an das Lancia-Kun-
dendienstnetz, das die gesamte Stromaufnahme ermitteln und prüfen wird, ob die elektrische Anlage des Fahr-
zeugs in der Lage ist, die geforderte Belastung zu ertragen.
CODE card
Sie an sicherer Stelle, aber nicht im Fahrzeug, aufbewahren. Es ist empfehlenswert, den auf der CODE card
registrierten elektronischen Code für den Fall eines Notstarts immer griffbereit zu halten.
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist maßgebend für die unveränderbare Beibehaltung der Betriebsleistungen und der Si-
cherheitsmerkmale des Fahrzeugs, der Umweltfreundlichkeit und der niedrigen Betriebskosten.
IN DER BETRIEBSANLEITUNG …
… finden Sie wichtige Informationen, Ratschläge und Hinweise für den korrekten Gebrauch, die Fahrsicher-
heit und für die dauerhafte Erhaltung Ihres Fahrzeugs. Widmen Sie eine besondere Aufmerksamkeit den Sym-
bolen " (Sicherheit der Personen) # (Umweltschutz) â (Unversehrtheit des Fahrzeugs).
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Sicherheit und Rücksicht auf die Natur sind die Leitlinien, die von Anfang an das Projekt des
THESIS inspiriert haben.
Dank diesem Konzept konnte der THESIS sehr harte Sicherheitstests antreten und auch bestehen,
so daß er sich in dieser Hinsicht in seiner Kategorie an die Spitze setzt. Und das ist nicht alles, er
hat sogar Maßstäbe für die Zukunft gesetzt.
Die ständige Suche nach neuen, wirksamen Lösungen zum Umweltschutz machen den THESIS zu
einem Modell, das auch unter diesem Aspekt Nachahmer finden wird.
Alle Versionen sind nämlich mit Umweltschutz-Einrichtungen ausgerüstet, welche die schädlichen
Emissionen der Auspuffgase weit unter die von den geltenden Vorschriften vorgesehen Grenzen her-
absetzen.
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UMWELTSCHUTZ
Der Umweltschutz hat die Plannung und Realisierung des THESIS in allen Phasen geleitet. Das
Ergebnis liegt in der Verwendung von Material und der Ausarbeitung von Vorrichtungen, die den
schädlichen Einfluß auf die Umwelt reduzieren oder drastisch begrenzen.
Der THESIS ist mit Einrichtungen zur Schadstoffentgiftung der Abgase ausgerüstet und entspricht
in vollem Umfang den strengsten internationalen Umweltschutzvorschriften.
Die Zeichen auf dieser Seite sind sehr wichtig. Sie dienen nämlich dazu, besonders die Stellen in
der Betriebsanleitung hervorzuheben, denen mehr Aufmerksamkeit zu widmen ist.
Wie Sie feststellen werden, besteht jedes Zeichen aus einem anderen graphischen Symbol, um sofort,
leicht und deutlich die Zuordnung der Argumente zu den verschiedenen Bereichen zu erkennen:
Die hier angegebenen Texte, Abbildungen und technischen Normen beziehen sich auf das Fahrzeug am Datum des Aus-
druckes dieser Betriebsanleitung.
Aufgrund der kontinuierlich angestrebten Produktverbesserung könnte LANCIA technische Verbesserungen während der
Herstellung einführen, wodurch sich die technischen Normen und die Bordausstattungen ohne Bekanntgabe im voraus
verändern könnten.
Für diesbezügliche Informationen wenden Sie sich bitte an das kommerziellen Verkaufsnetz.
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SYMBOLIK GEFAHRENSYMBOLE
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VERBOTSSYMBOLE HINWEISSYMBOLE
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INHALT
IM NOTFALL
TECHNISCHE MERKMALE
STICHWORTVERZEICHNIS
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Abb. 1
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1) Luftdurchgang für die Düsen der Vordertüren 19) Bedienungselement für Scheibenwisch- und Wasch-
anlage/Scheinwerfer-Waschanlage
2) Luftdüsen für die Seitenscheiben
20) Tageskilometer-Nullsteller (langer Druck) bzw. Lö-
3) seitliche Luftdüsen
schung von Störungsmeldungen auf dem Display (kur-
4) Instrumententafel zer Druck)
5) Luftdüse für die Windschutzscheibe 21) Zündschloss und Anlassvorrichtung
6) Luftdüsen auf der Fahrerseite 22) Bedienungselemente auf dem Lenkrad für CONNECT
(die Beschreibung folgt auf den nächsten Seiten)
7) mittlere Luftdüsen
23) Hupe
8) Schalter Warnblinkanlage
24) Fahrer-Airbag
9) Luftdüsen auf der Beifahrerseite
25) Taste für elektrische Einstellung der Lenkradposition
10) Beifahrer-Airbag
26) Bedienelemente Radar Cruise Control/Cruise Con-
11) Deaktivierungsschalter für Beifahrer-Airbag trol/Hebel Fahrtrichtungsanzeiger und Schalter für
12) Handschuhfach/Aufnahme des CD WECHSLERS/ Abblend/Fernlicht
Steckdose 27) Handschuhfach/Deckel des Sicherungskastens
13) Drucktaste für Öffnung des Handschuhfachs 28) Hebel für Kofferraumentriegelung
14) Multifunktionsdisplay CONNECT (für die Beschrei- 29) Drehschalter für Außenlicht – Tasten für Nebel-
bung der Bedientasten siehe die folgenden Seiten) scheinwerfer und Nebelrücklicht – Ring für Einstel-
15) Klappe für Aufnahme der Musikkassette, CD und SIM lung der Helligkeit der Instrumente und Empfind-
Telefonkarte lichkeit des Dämmerungssensors
16) Bedienungselemente der automatischen Klimaan-
lage/Schalter für Heckscheibenbeheizung
17) Aschenbecher und Zigarettenanzünder
18) SOS-Taste für Zugriff zu den Service- und Beistands-
funktionen
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Die Zeichenerklärung
der Abbildung finden Sie
auf Seite 16-17.
Abb. 2 L0A6001b
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Die vollständige Version des Infote- ZUR BEACHTUNG Das Telefon in Eine zu grosse Lautstärke
lematiksystems CONNECT für den der Ausstattung ist vom Typ Single während der Fahrt kann
THESIS enthält einen Farbfernseher, Band, falls Sie einen Mobilfunkver- für den Fahrer und die
das Autoradio mit Kassettenspieler, walter verwenden, der nicht mit dem Mitfahrer lebensgefährlich wer-
das Lesgerät für CD-ROM/Audio, den GSM-Service mit 900 MHz arbeitet, den. Stellen Sie bitte daher die
CD-Wechsler, das GSM-Funktelefon, könnten trotz des Roamings Lautstärke dermassen ein, dass
das Navigationssystem, den Bord- Deckungsprobleme auftreten. Wen- Sie noch die Geräusche der Um-
computer und Sprachbefehle (für die den Sie sich für weitere Einzelheiten welt wahrnehmen können (wie
Ausführung einiger Funktionen von an Ihren Netzbediener. z.B. Hupen, Sirenen der Rettungs-
Telefon, Audio- und Navigationssy- wagen, Polizei usw.).
stem).
Es folgt die Bedienungsweise des Sy-
stems und die hauptsächlichsten Das Navigationssystem BEDIENELEMENTE CONNECT
Funktionen. Mit dem Fahrzeug wird unterstützt den Fahrer bei (Abb. 2)
ein Anhang ausgehändigt, in dem das der Fahrt und hat die
telematische Informationssystem Funktion, durch vokale und gra- Für die Funktionskontrolle des
CONNECT beschrieben ist und das phische Informationen die opti- CONNECT sind 29 Tasten und 2
alle Hinweise und Vorsichtsmaßnah- male Strecke vorzuschlagen, die Drehschalter (Drehknöpfe) vorgese-
men enthält, die für die sichere Be- für Erreichung des Bestimmungs- hen. Einige Bedienelemente haben
nutzung des Systems notwendig sind. ortes zu befolgen ist. Die vom Na- mehrere Funktionen, die von der ak-
Bitte lesen Sie diesen Anhang auf- vigationssystem gelieferten Wei- tiven Betriebsweise des Systems ab-
merksam und vollständig durch und sungen entheben jedoch nicht den hängen.
bewahren Sie ihn griffbereit auf (z.B. Fahrer von seiner Verantwortlich- Der durch die Bedientasten aktivier-
im Handschuhfach). keit für die von ihm im Straßen- bare Funktionstyp hängt in einigen
ZUR BEACHTUNG Für das Navi- verkehr ausgeführten Manöver und Fällen von der Dauer des Druckes auf
gationssystem des CONNECT dürfen für die Einhaltung der Vorschrif- die Taste ab (lang oder kurz), wie in
nur Original-CD benutzt werden, die ten der Straßenverkehrsverord- der nachfolgenden Tabelle angegeben
mit dem Fahrzeug geliefert werden nung. Die Verantwortung für die ist.
bzw. andere CD der gleichen Marke. Fahrsicherheit liegt immer und al-
lein beim Fahrer des Fahrzeugs.
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Legende kurzer Druck der Taste (weniger als 2 Sekunden) längerer Druck der Taste (über 2 Sekunden)
1 – SOS Zugriff zu den Service- und Beistandsfunktionen –
2 Aufnahme für die Navigations-CD-ROM oder die Audio-CD –
3 Aufnahme für Musik-Kassetten –
4 – CD Auswurf der Navigations-CD-ROM oder der –
Audio-CD
5 – CC Auswurf der Musikkassette –
6–¯ Radio: Suche nach dem ersten einstellbaren Radio: Aktivierung der “Scan”-Funktion mit
Radiosender mit niedrigerer Frequenz Abtasten der Sender auf der ausgewählten
CD: Auswahl des vorherigen Titels Radiofrequenz, ausgehend von den niedrigeren
Modalität Kassette: schnelles Aufspulen des Bandes mit Frequenzen
Rückkehr zum Beginn des gehörten Titels oder zum CD: schneller Rücklauf
vorherigen Titel Musikkassette: Schnellaufspulung des Bandes
TV: Suche nach dem ersten einstellbaren Kanal mit
niedrigerer Frequenz
7–˙ Radio: Suche nach dem ersten einstellbaren Radio: Aktivierung der “Scan”-Funktion mit
Radiosender mit höherer Frequenz Abtasten der Sender auf der ausgewählten
CD: Auswahl des folgenden Titels Radiofrequenz, ausgehend von den höheren
Kassette: schnelles Aufspulen des Bandses bis zum Ende Frequenzen
des gehörten Titels oder zum nächsten Titel. CD: schneller Vorlauf
TV: Suche nach dem ersten einstellbaren Sender mit Musikkassette: Schnellaufspulung des Bandes
höherer Frequenz
8 Ein/Ausschaltung des Systems: Druck auf den Drehknopf –
Einstellung der Lautstärke: Einstellknopf drehen
9 – SETUP Konfiguration des Systems und veränderbare –
Fahrzeugfunktionen
10 – TRIP Auswahl der Bordcomputer-Bildschirmseite –
11 – AUDIO Einschalten der Modalität Audio und/oder Auswahl der Ausschalten der Modalität Audio
z spezifischen Bildschirmseite (Radio, CC, CD/CDC)
12 – SRC Auswahl der Audio-Quellen: FM1, FM2, FM3-AS, MW, –
LW, CC, CD, CDC, TV
13 – MAIN Auswahl der MAIN-Anzeige (Hauptseite) –
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Legende kurzer Druck der Taste (weniger als 2 Sekunden) längerer Druck der Taste(über 2 Sekunden)
14 – DARK Aktivierung der Betriebsart DARK: Das Display wird –
vollständig verdunkelt
15 – £ Versand des konfigurierten Telefonanrufes
Annahme eines eingehenden Anrufes
Verweigerung des eingehenden Anrufes
Beendigung des laufenden Telefongespräches
16 – TEL Aktivierung der Telefon-Betriebsweise und/oder Auswahl Deaktivierung der Telefon-Betriebsweise
der betreffenden Anzeige
17 – RPT Wiederholung der letzten Sprechanweisung an den –
Navigator
18 – NAV Aktivierung der Navigationsbetriebsweise und/oder der –
betreffenden Anzeige
19 – MAP Auswahl der Betriebsweise ‘Navigator-Landkarte’ –
20 – • Zugriff zu den Targasys-Dienstleistungen –
21 Auswahl der Funktion durch Drehen –
des Knopfes. Bestätigung der ausgewählten
Funktion durch Druck auf den Knopf.
22 Empfänger der Fernbedienung –
23 – ESC Ausgang aus einem Auswahl-Bedienelement oder Wechsel –
von einem unteren in ein höheres Menü
24 – SIM Auswurf der Telefonkarte SIM –
25 – ¯˙ Umschaltung der Kassettenseite –
26 Aufnahme für Telefonkarten SIM –
27-28-29- “Multifunktion”-Doppeltasten, deren Funktion von der aktiven Radio/TV: Sender speichern
30-31-32 Betriebsweise des Systems abhängig ist, die auf dem Display
angezeigt ist. Die den “Multifunktions”-Tasten beigeordnete
Funktion erscheint jeweils auf dem Display nahe der
betreffenden Taste. In einigen Fällen deckt die Funktionsangabe
mehrere naheliegenden Tasten: Allen diesen Tasten ist die
gleiche Funktion beigeordnet. Radio/TV: Abruf der gespeicher-
ten Sender. CD-Wechsler: Auswahl einer CD im Magazin.
33 Taste Reset zum Neustart des Systems –
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BEDIENELEMENTE AUF DEM B - Auswahl der Audio-Quelle: FM1, Rückkehr zum Beginn des gehörten
LENKRAD (Abb. 3) FM2, FM3-AS, MW, LW, CC, CD, Titels oder zum vorherigen Titel
CDC, TV CD/CDC: Auswahl des vorherigen
Auf dem Lenkrad befindet sich die
Titels
Zweitausstattung der Bedientasten für C - Abnahme der Lautstärke TV: Suche nach dem ersten ein-
die Hauptfunktionen des CONNECT D - Zunahme der Lautstärke stellbaren Kanal mit niedrigerer
für eine leichtere Kontrolle. Frequenz
Ebenfalls auf dem Lenkrad finden Sie E - Radio: Sendersuchlauf im obe-
ren Frequenzbereich G - zyklische Auswahl der Haupt-
die Taste VOICE, für Ein/Ausschaltung bildschirmseiten MAIN – AUDIO –
der vokalen Befehle des Audio/Tele- Modalität Kassette: schnelles
TRIP – SETUP – TEL – NAV –
fonsystems und für die Aufnahme von Aufspulen des Bandes bis zum
CONNECT (Zugang zu den Targasys-
kurzen gesprochenen Mitteilungen. Ende des gehörten Titels oder Diensten)
zum nächsten Titel
Die Funktionen der Bedienelemente H - Telefontaste:
sind: CD/CDC: Auswahl des nächsten
– Annahme von eingehenden Te-
Titels lefonanrufen: kurzer Druck
A - Stimmerkennung: TV: Suche in den Kanälen in an- – Beendigung des laufenden Ge-
– Aktivierung/Deaktivierung der steigender Reihenfolge sprächs: kurzer Druck
Stimmerkennung: kurzer Druck – Anzeige zuletzt gewählte Num-
– Speicherung von gesprochenen F - Radio: Sendersuchlauf im unte-
ren Frequenzbereich mer: kurzer Druck
Mitteilungen: längerer Druck – Versand des konfigurierten An-
– Stopp der Aufnahme: kurzer Modalität Kassette: schnelles rufes: kurzer Druck
Druck Aufspulen des Bandes mit – Zum Lesen der gerade einge-
gangenen Kurznachricht (SMS):
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kurzer Druck
– Annahmeverweigerung eines
eingehenden Anrufs: längerer
Druck
L - Auswahl der Funktionen des
Displays nach oben
M - Bestätigung der ausgewählten
Funktion
N - Auswahl der Funktionen des
Abb. 3 Displays nach unten
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FERNBEDIENUNG (Abb. 4-5) Zur Benutzung die Fernbedienung A B - Abnahme der Lautstärke
(Abb. 5) aus der Halterung B heraus-
Die Infrarot-Fernbedienung kon- C - Zunahme der Lautstärke
ziehen.
trolliert einige Hauptfunktionen des D - Radio:
Audio-Systems und Fernsehers. Die Tastenfunktionen der Fernbe- – kurzer Druck = Suche nach
dienung sind (Abb. 4): dem ersten einstellbaren Ra-
Die Fernbedienung kann nur bei
eingeschaltetem CONNECT benutzt A - Modalität Radio: Aktivierung/ diosender mit höherer Fre-
werden. Deaktivierung der Funktion quenz
“Audio Mute” (die Hörlauts- – längerer Druck = Aktivierung
Die Funktionen der Fernbedienung tärke ist ausgeschlossen) nur bei der “Scan”-Funktion mit Ab-
können nach Abruf der betreffenden aktivierter VF-Funktion (das tastung der Sender auf der ein-
Position im SETUP (Konfiguration) Symbol “3” steht neben dem gestellten Radiofrequenz, aus-
deaktiviert und erneut aktiviert werden. Schriftzug VF auf der Haupt- gehend von den höheren Fre-
bildschirmseite der Radiofunk- quenzen
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tionen). CD:
Modalität CC/CD/CDC: Wie- – kurzer Druck = Auswahl des
dergabe/Abbruch des gerade nächsten Titels
gehörten Titels. – längerer Druck = schneller
Modalität TV: Ausschalten der Vorlauf
Funktion TV mit Rückkehr auf
die Bildschirmseite der vorher Musikkassette:
aktivierten Audioquelle – kurzer Druck = schnelles Auf-
spulen des Bandes bis zum
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Ende des gehörten Titels oder
zum nächsten Titel
– längerer Druck = schneller
Vorlauf des Bandes
TV: Suche nach dem ersten ein-
stellbaren Kanal mit höherer
Frequenz
Abb. 4 Abb. 5
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Funktion Tasten auf CONNECT Tasten auf dem Lenkrad Tasten der Fernbedienung
Suche nach dem ersten kurzer Druck auf die Taste ¯ kurzer Druck auf die Taste kurzer Druck auf Taste O
einstellbaren Radiosender SCAN-
mit niedrigerer Frequenz
Aktivierung der “Scan”- längerer Druck der Taste ˙ längerer Druck auf die Taste längerer Druck der Taste N
Funktion mit Abtasten der SCAN+
Radiosender auf dem
ausgewählten Band,
ausgehend von den Sendern
mit höherer Frequenz
Aktivierung der “Scan”- längerer Druck der Taste ¯ längerer Druck auf die längerer Druck der Taste O
Funktion mit Abtasten der Taste SCAN-
Radiosender auf dem
ausgewählten Frequenzband,
ausgehend von den Sendern
mit niedrigerer Frequenz
Umschalten auf die andere Druck der Taste ¯˙ – –
Bandseite der Musik
kassette
Schnellrücklauf des Bandes kurzer Druck der Taste ¯ kurzer Druck der Taste SCAN- kurzer Druck der Taste O o ¯
auf den vorherigen Titel
Schnellaufspulung längerer Druck längerer Druck der längerer Druck der Taste O
des Bandes der Taste ¯ Taste SCAN-
Schnellvorlauf des Bandes kurzer Druck der Taste ˙ kurzer Druck der Taste SCAN+ kurzer Druck der Taste N
auf den nächsten Titel oder ˙
schneller Vorlauf des Bandes längerer Druck längerer Druck der Taste längerer Druck der Taste N
der Taste ˙ SCAN+
Wiedergabe/Pause des Die Multifunktionstasten – Druck der Taste ON/OFF
gehörten Titels CC/CD Play/Pause drücken
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Funktion Tasten auf CONNECT Tasten auf dem Lenkrad Tasten der Fernbedienung
Suche nach dem nächsten kurzer Druck der Taste ˙ kurzer Druck der Taste SCAN+ kurzer Druck der Taste ˙
Titel während
der Wiedergabe
Suche nach dem vorherigen kurzer Druck der Taste ¯ kurzer Druck auf die kurzer Druck der Taste ¯
Titel während der Taste SCAN-
CD-Wiedergabe
CD-Auswahl in Betriebsart Die Tasten 1 bis 6 drücken – Die Tasten 1 bis 6 drücken
CDC
Wiedergabe/Stopp – – Die Taste ON/OFF drücken
des aktuellen Titels
in Betriebsart CDC
Abruf der gespeicherten Die Tasten 1 bis 6 drücken – Die Tasten 1 bis 6 drücken
Fernsehkanäle
Suche des nächsten kurzer Druck auf die Taste ˙ Druck der Taste SCAN+ kurzer Druck auf die Taste N
einstellbaren
Fernsehkanals
Suche des vorherigen kurzer Druck auf die Taste ¯ Druck der Taste SCAN- kurzer Druck auf die Taste O
einstellbaren
Fernsehkanals
Ausschalten des TV-Moduls Die Multifunktionstaste OFF – Druck der Taste ON/OFF
(Rückkehr auf die drücken
entsprechende Bildschirmseite
der vorher aktivierten
Audioquelle)
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Die Code der Schlüssel, 2) Leuchtet das Symbol weiterhin DER SCHLÜSSEL
die bei der Speicherung bedeutet dies, dass der Code nicht er-
Zusammen mit dem Fahrzeug wer-
nicht vorhanden sind, kannt wird. In diesem Fall empfiehlt
den zwei Exemplare des Schlüssels A
werden gelöscht um zu vermeiden, es sich, den Schlüssel auf STOP und
(Abb. 7) mit Metalleinsatz und inte-
dass eventuell verloren gegangene dann wieder auf MAR zu drehen.
grierter Fernbedienung für das fern-
oder entwendete Schlüssel den Hält die Blockierung weiter an, ver-
bediente Ver/Entriegeln der Türen,
Motor anlassen können. suchen Sie es auch mit den anderen
der Entriegelung des Kofferraums
Schlüsseln. Sollte der Motor immer
und der Ein/Ausschaltung der elek-
noch nicht anspringen, führen Sie den
tronischen Alarmanlage ausgehän-
ZUR BEACHTUNG Bei Aufleuchten Notstart aus (siehe das Kapitel “Im
digt.
des Symbols Y während der Fahrt: Notfall”) und wenden sich an das
Lancia Kundendienstnetz.
1) und wenn auch die Meldung
“DEFEKT IM FAHRZEUGSCHUTZ-
SYSTEM” erscheint, bedeutet dies,
dass das System eine Selbstdiagnose
(zum Beispiel auf Grund eines Span-
nungsabfalls) durchführt. Beim ersten
Halt kann die Anlage getestet werden.
Stellen Sie den Motor ab und drehen
Sie den Zündschlüssel auf STOP,
dann erneut auf MAR: das Symbol
leuchtet auf, muss aber innerhalb ei-
L0A6003b
ner Sekunde ca. wieder ausgehen.
Leuchtet das Symbol auch weiterhin,
muss der zuvor beschriebene Vorgang
wiederholt werden, wobei der Zünd-
schlüssel länger als 30 Sekunden auf
STOP gedreht bleiben soll. Hält die
Störung an, wenden Sie sich bitte an
das Lancia Kundendienstnetz.
Abb. 7
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Airbags; ZUR BEACHTUNG Wenn die be-
– die Deaktivierung der hinteren treffende Funktion durch das
Airbag; CONNECT-Menü aktiviert wurde, er-
folgt die Entriegelung des Kofferra-
– das Öffnen/Schließen der Fenster umschlosses mit der zentralen Türen-
und des Schiebedachs. triegelung.
Abb. 8
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Die Codenummern auf der CODE Der Schlüssel hat (Abb. 9): – eine Led F (wo vorgesehen), die
Card sind an einem sicheren Platz, das Senden des Befehls an den Emp-
– einen Metalleinsatz A, der in den
nicht im Fahrzeug, aufzubewahren. fänger der Alarmanlage anzeigt.
Schlüsselgriff eingeklappt werden
Es empfiehlt sich, dass der Fahr- kann; Der längere Druck (über 2 Sekun-
zeugbenutzer immer den auf der den) der Taste C bewirkt die Öffnung
– eine Taste B zum Ausklappen des
CODE Card aufgeführten Code mit der Fensterscheiben aller Türen und
Metalleinsatzes;
sich führt, für den Fall, dass ein Not- des Schiebedachs für die Belüftung
anlassen erforderlich wird. – einen Druckknopf C für die fern- des Innenraums: der Öffnungsvor-
bediente Entriegelung der Türen und gang wird bei Freigabe der Taste un-
gleichzeitige Ausschaltung des elek- terbrochen.
tronischen Alarmsystems;
In gleicher Weise kann der Ver-
– einen Druckknopf D für die fern- schluss aller Fensterscheiben und des
bediente Verriegelung der Türen und Schiebedaches bei Türverriegelung er-
Wechselt der Fahrzeugei- des Gepäckraumdeckels und gleich- folgen, wenn die Taste D für mehr als
gentümer, muss der neue zeitige Einschaltung der elektroni- 2 Sekunden für die fernbediente zen-
Besitzer alle Schlüssel und schen Alarmanlage; trale Verriegelung bis zum vollstän-
die CODE card ausgehändigt be- digen Verschluss gedrückt wird.
kommen. – einen Druckknopf E für die fern-
bediente Öffnung des Kofferraums; Der Schliessvorgang von Fenstern
und Schiebedach wird durch Freigabe
der Taste D unterbrochen.
L0A0024b
Der zweite Druck der Taste D in-
nerhalb 1 Sekunde schaltet die Dead
lock-Vorrichtung ein (siehe den Ab-
schnitt “Türen”).
Abb. 9
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Nach Einschalten der Der Metalleinsatz A (Abb. 10) des Wenn der Knopf B (Abb.
Dead lock-Vorrichtung Schlüssels dient für: 10) gedrückt wird, ist dar-
können die Türen in kei- auf zu achten, dass das
ner Weise vom Fahrzeuginneren – die Anlassvorrichtung; Herausspringen des Metalleinsat-
geöffnet werden: Bitte vergewis- – die Entriegelung des Lenkrad- zes A nicht zu Verletzungen oder
sern Sie sich zuvor, dass niemand schlosses; Schäden führt. Deshalb darf der
mehr im Fahrzeug ist. Knopf B nur dann gedrückt wer-
– die Schlösser in den Vordertüren; den, wenn der Schlüssel sich weit
– das Schloss des Kofferraums; genug vom Körper befindet, insbe-
sondere von den Augen und Ge-
den Schalter für Deaktivierung des genständen, die beschädigt werden
Beifahrer-Airbags; können (z.B. Kleidung). Den
– den Schalter für Deaktivierung der Schlüssel niemals unbeaufsichtigt
hinteren Airbag. lassen, um zu verhindern, dass
Kinder diesen in die Hand be-
Um den Metalleinsatz aus dem kommen und versehentlich die
Schlüsselgriff auszuklappen, drücken Taste B drücken.
Sie die Taste B.
L0A0025b
Nach erfolgtem Einrasten die Taste B
loslassen.
Abb. 10
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Fernbedienung Der Druck auf Taste C schliesst auch ZUR BEACHTUNG Die Arbeits-
das Alarmsystem aus, während bei weise der Fernbedienung hängt von
Die Fernbedienung befindet sich im
Druck der Taste D das Alarmsystem verschiedenen Faktoren ab, wie even-
Schlüssel und hat drei Tasten C, D
eingeschaltet wird und die Led F (wo tuelle Interferenzen durch elektroma-
und E (Abb. 9) und eine Led F (wo
vorgesehen) auf dem Schlüssel blinkt, gnetische Felder, die von externen
vorgesehen). Die Tasten dienen für
während der Sender den Code an den Quellen abgegeben werden, dem La-
die zentrale Ent- und Verriegelung
Empfänger übermittelt. Der Code dezustand der Batterie oder der An-
der Türen und des Kofferraumschlos-
(rolling code) ändert sich bei jeder wesenheit von Metallgegenständen
ses. Die Led blinkt während der Sen-
Übertragung. nahe dem Schlüssel oder dem Fahr-
der den Code an den Empfänger
zeug. Es ist jedoch immer möglich, die
übermittelt. Dieser Code (rolling
ZUR BEACHTUNG Wenn die Bat- Vorgänge mit dem Metalleinsatz des
code) verändert sich bei jeder Über-
terie der Fernbedienung leer ist, Schlüssels auszuführen.
tragung.
leuchtet auf dem Instrumententafel-
Für die zentrale, fernbediente display das Symbol Y auf und es er-
Türentriegelung drücken Sie die Ta- scheint die Meldung “BATTERIE
ste C (Abb. 9): die Türschlösser wer- FERNSTEUERUNG ENTLADEN”.
den entriegelt und die Fahrtrich- In diesem Fall muss die Batterie
tungsanzeiger blinken zweimal. Für schnellstmöglich ersetzt werden, wo-
die zentrale Türschlossverriegelung bei die nachstehenden Anweisungen
drücken sie die Taste D: die Tür- zu befolgen sind.
schlösser verriegeln sich und die Fahr-
trichtungsanzeiger blinken einmal.
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Druck auf die Taste Den Schlüssel im Den Schlüssel im Den Schlüssel im
Vorgang für Öffnung auf dem Kofferraum- Uhrzeigersinn im Uhrzeigersinn im Uhrzeigersinn im
der Kofferraumhaube deckel Schloss des Schloss des Schloss des
Kofferraumdeckels Kofferraumdeckels Kofferraumdeckels
drehen drehen drehen
Bei Verschluss des Bei Verschluss des Bei Verschluss des Bei Verschluss des
Kofferraums bleibt Kofferraums bleibt Kofferraums bleibt Kofferraums bleibt
das Schloss entriegelt das Schloss entriegelt. das Schloss entriegelt. das Schloss entriegelt.
Für Verriegelung Für Entriegelung Für Verriegelung des
des Schlosses drücken des Schlosses drücken Schlosses drücken Sie
Sie die Taste D Sie die Taste D die Taste D (Abb. 9)
Vorgang für Verschluss (Abb. 9) auf der (Abb. 9) auf der der Fernbedienung
der Kofferraumhaube Fernbedienung Fernbedienung.
Das Schloss wird au-
tomatisch verriegelt,
wann das Fahrzeug
schneller als 20 km/h
ca. fährt
36
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37
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L0A0025b
L0A6005b
L0A6006b
Abb. 11 Abb. 12 Abb. 13
38
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L0A0097b
Abb. 14
39
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L0A0029b
ALARMANLAGE”. daher notwendig, dass Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz wenden.
ZUR BEACHTUNG Bei Zentralver-
riegelung durch den Metalleinsatz des
Schlüssels wird die Alarmanlage nicht
eingeschaltet.
Abb. 15
40
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41
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ZUR BEACHTUNG Die Deaktivie- Je nach Markt schaltet das Auslösen DEAKTIVIERBARE ODER
rung des Neigungsmelders muss in- der Alarmanlage die Sirene und die VERÄNDERLICHE
nerhalb 1 Minute ca. nach Drehen des Richtungsanzeiger (für etwa 25 Se- FUNKTIONEN
Schlüssels auf STOP erfolgen. Für die kunden) ein. Die Art des Auslösens
Deaktivierung des Sensors nach die- und die Anzahl der Zyklen können je Direkt deaktivierbare Funktionen
ser Zeitspanne drehen Sie den Schlüs- nach Markt unterschiedlich sein. Es sind:
sel auf MAR und dann erneut auf ist jedoch eine Höchstzahl von aku- – der Bewegungsmelder, der durch
STOP. stischen bzw. Blinkzyklen vorgesehen. die Taste A (Abb. 16) auf der vorde-
Nach Beenden des Alarmzyklus ren Deckenleuchte deaktiviert werden
Der Ausschluss des Melders bleibt nimmt das System wieder seine nor- kann: nach Deaktivierung der Funk-
bis zum nächsten zentralen Öffnen male Überwachungsfunktion auf. tion blinkt die Warnleuchte auf der
der Türen eingeschaltet. Taste noch für ca. 3 Sekunden und
MELDUNG VON geht dann aus;
BEI ALARMAUSLÖSUNG EINBRUCHSVERSUCHEN – der Neigungsmelder, der durch die
Ist das System eingeschaltet, greift Taste B (Abb. 16) auf der vorderen
der Alarm in folgenden Fällen ein: Die Alarmanlage zeigt die Ein-
bruchsversuche, die von der Elektro- Deckenleuchte deaktiviert werden
– Öffnung einer der Türen, der Mo- kann: nach Deaktivierung der Funk-
nik gespeichert werden, durch das
torhaube oder des Kofferraums; tion blinkt die Warnlampe auf der
Aufleuchten des Symbols Y auf dem
– Abtrennung der Batterie oder Zer- Display der Instrumententafel an. Es Taste für ca. 3 Sekunden und geht
schneiden der elektrischen Kabel; erscheint auch die Meldung “EIN- dann aus.
– Eindringen in das Fahrzeuginnere, BRUCHSVERSUCH”.
zum Beispiel Zertrümmern von Fen-
L0A0028b
sterscheiben (Bewegungsmelder);
AUSSCHLUSS DER
– Anlassversuch (Schlüssel auf
MAR); ALARMANLAGE
– anormales Anheben/Neigen des Für den kompletten Ausschluss der
Fahrzeugs. elektronischen Alarmanlage (z.B. bei
längerem Abstellen des Fahrzeuges)
verschliessen Sie einfach das Fahr-
zeug durch Einführung und Drehen
des Schlüssels im Schloss. Abb. 16
42
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 43
Die durch das Menü des CONNECT GESETZLICHE ZULASSUNG EASY ENTRY/EXIT
veränderlichen Funktionen sind:
Unter Beachtung der in jedem Land
– Öffnung des Kofferraumschlosses hinsichtlich der Funkfrequenzen gel- Für die Versionen mit elektrischer
durch die zentrale Türentriegelung tenden Gesetze weisen wir darauf hin: Lenkradeinstellung ist das System
(*); dass für die Märkte, in denen die Easy Entry/Exit verfügbar, das dem
Kennzeichnung des Senders verlangt Fahrer das Ein- und Aussteigen er-
– zentrale Verriegelung von Türen leichtert.
wird, die Zulassungsnummer auf dem
und Kofferraum, wenn das Fahrzeug
Bauteil angegeben ist. In Fahrzeugen, die mit diesem Sy-
eine Geschwindigkeit von ca. 20 km/h
überschreitet ohne Einschaltung der stem ausgestattet sind, geht das Lenk-
ZUR BEACHTUNG Je nach Ver- rad - bevor der Fahrer aus dem Fahr-
Dead lock-Vorrichtung der Türen.
sion/Markt kann der Code auch auf zeug steigt - nach oben und der Sitz
(*) Ist diese Funktion deaktiviert, dem Sender und/oder Empfänger an- zurück.
muss für Blockierung des Kofferra- gegeben sein.
umschlosses auch bei verschlossenen Die Funktion wird bei Öffnung der
Türen die Fernbedienung oder der Tür aktiviert, wenn der Zündschlüs-
Schlüssel verwendet werden. In dieser sel auf STOP steht oder ausgezogen
Weise, kann der Kofferraum, wenn ist.
der Schlüssel im Kofferraumschloss Bei Öffnung der Tür und vor dem
bleibt und man ihn verschliesst, nur Einstieg in das Fahrzeug finden Sie
durch den Handgriff geöffnet werden. Lenkrad und Sitz bereits in rückge-
stellter Position. Nachdem Sie sich auf
den Sitz setzten, die Tür schlossen
und den Zündschlüssel auf MAR
drehten, gehen Sitz und Lenkrad auf
die normale Fahrposition.
43
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 44
L0A0224b
L0A6008b
Abb. 17 Abb. 18 Abb. 19
44
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Der Notschlüssels dient für: Die Kontrolle der CID-Vorrichtung Der Besitzer des CID muss folgende
– das Abschliessen der Vordertüren wird durch Druck der Taste innen auf Vorschriften beachten, um über alle
dem Türgriff oder auf den Koffer- Funktionen, die das System bietet,
– das Abschliessen des Kofferraumes raum-Öffnungshebel aktiviert: Er- verfügen zu können:
– den Schalter für Deaktivierung des kennt das Keyless System die CID- – Für die Freigabe der Türen oder
Beifahrer-Airbags Vorrichtung, deaktiviert es den Alarm des Gepäckraumes muss sich die Vor-
und betätigt den Öffnungsmechanis- richtung CID außerhalb des Fahrzeu-
– den Schalter für Deaktivierung der mus von Tür und Kofferraum.
hinteren Seiten-Airbags. ges innerhalb einer maximalen Ent-
Die Erkennung erfolgt nur dann, fernung von etwa 1 Meter vom be-
wenn sich der Besitzer ungefähr 1 m treffenden Griff befinden.
von der zu öffnenden Tür oder vom – Um die Zündschlossfunktionen zu
Kofferraum entfernt befindet. aktivieren, muss sich das CID im
Fahrzeug befinden.
ZUR BEACHTUNG Die Funktion
des CID hängt von verschiedenen – Wenn das CID vom Fahrzeug ent-
Faktoren ab, wie die durch externe fernt wird (z.B. wenn es in eine Ta-
Quellen verursachte Interferenz durch sche, einen Koffer oder in die Jacken-
elektromagnetische Felder, den La- tasche gelegt wurde) können weder
dezustand der Batterie und die An- die Türen öffnet noch das Fahrzeug
wesenheit von Metallgegenständen gestartet werden.
nahe dem CID und in der Nähe des – Wurde die zentrale Verriegelung
Fahrzeugs. Alle Vorgänge können je- aus dem Fahrgastraum durch Druck
L0A6009b
doch mit dem Notschlüssel, der im der Taste in der Fahrertür ausgeführt,
CID enthalten ist, ausgeführt werden. ist der Zugang zum Fahrzeug von
Für Deaktivierung des Beifahrer- aussen nur nach Bedienung der Taste
Frontairbags und der hinteren Seite- für zentrale Türentriegelung des CID
nairbags wird der Notschlüssel in die möglich.
CID-Vorrichtung eingeführt.
Abb. 20
45
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Es wird empfohlen, die STELLUNG “GARAGE” ZUR BEACHTUNG Nicht die Bat-
Vorrichtung CID immer (NOTSTART) terie von der Vorrichtung CID entfer-
bei sich zu haben und zu nen, bevor sie ersetzt werden kann.
vermeiden, diese unbeaufsichtigt Die Halterung für das CID während
des Notbetriebs oder der Kunden- Falls das System nicht die Vorrich-
im Inneren des Fahrgastraumes zu
dienstleistungen in der Werkstatt ist tung CID erkennen kann (z. B. wenn
lassen, weil in dieser Situation
das zentrale Handschuhfach im Ar- die Batterie der CID leer ist), ist es
Kinder, die unbeaufsichtigt im In-
maturenbrett A (Abb. 21) vor der möglich, durch Verwendung der Not-
neren des Fahrzeuges geblieben
Gangschaltung. schlüssels im Inneren dieser CID ins
sind, oder unbefugte Personen den
Fahrzeug zu gelangen.
Motor anlassen könnten. Das im CID enthaltene elektronische
Bauteil ist “passiv” und benötigt kei- Bei eingeschalteter Anlage löst das
ner elektrischen Einspeisung. Es kann Öffnen der Tür einen Alarm und die
Die CID-Vorrichtung soll daher auch bei entladener CID-Batte- Sirene aus, wobei die Sirene jedoch
keinen elektromagneti- rie arbeiten (in Stellung “Garage”). nach Drehen des Anlassknopfes auf
schen Feldern oder Funk- MAR sofort wieder ausgeht.
frequenzen starker Intensität aus- Außerdem ist das Starten des Fahr-
gesetzt werden um Betriebsstörun- zeugs möglich, wenn die Vorrichtung
gen zu vermeiden. Starke Stöße CID in die dazu bestimmte Aufnahme
oder die direkte Sonneneinstrah- eingeführt wird A (Abb. 21), die sich
lung könnte die elektronischen vor dem Schalthebel befindet. Unter
Bauteile der Vorrichtung beschä- diesen Umständen ist dieser Leerraum
digen. die einzige Position, die die Anwesen-
L0A0182b
heit einer Vorrichtung CID im Inne-
ren des Fahrgastraumes erkennen
ZUR BEACHTUNG Nicht die Vor- kann.
richtung CID auf das Schiebedach
außerhalb des Fahrzeuges legen, um
eine falsche Erkennung dieser CID zu
vermeiden. Es wird empfohlen, die
Vorrichtung CID immer bei sich zu
tragen (z. B. in der Tasche).
Abb. 21
46
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 47
L0A0223b
rage”-Stellung sein. mententafel oder angelassenem Motor
eine Tür oder der Kofferraum ge-
ZUR BEACHTUNG Den Leerraum schlossen wird. Falls die Vorrichtung
A (Abb. 21) von jedem Gegenstand frei CID nicht erkannt wird, zum Beispiel
räumen, bevor mit der Startprozedur weil der Besitzer der CID das Fahr-
des Motors im Notfall begonnen wird. zeug verlassen hat, erscheint auf dem
ZUR BEACHTUNG Erinnern Sie Display die Meldung “SCHLÜSSEL
sich daran, die Vorrichtung CID mit- NICHT IM FAHRZEUG VORHAN-
zunehmen, bevor Sie sich vom Fahr- DEN – FAHRZEUG IST NICHT
zeug entfernen. Abb. 22 WIEDER STARTBAR”. Der Motor
47
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und die Instrumententafel bleiben bis Abstellen des Motors ZUR BEACHTUNG Der Benutzer
zur nächsten Drehung des Drehknop- Um den Motor abzustellen, drehen ist nicht befugt, das Fahrzeug zu be-
fes A (Abb. 22) auf die Position Sie den Knopf von Stellung MAR auf wegen, wenn der Drehknopf für den
STOP eingeschaltet, und das Fahrzeug STOP: der Motor stoppt und auf der Start nicht auf die Position MAR ge-
kann nicht gestartet werden, bis eine Instrumententafel erscheint die Mel- dreht ist. Falls es notwendig sein
gültige Vorrichtung CID im Inneren dung “DIE LENKUNG VERRIE- sollte, das Fahrzeug abzuschleppen,
des Fahrgastraumes erkannt wird. GELT SICH BEIM SCHLIEßEN wird empfohlen, den Drehkopf auf die
DER TÜREN”. Position MAR zu drehen, bevor das
ZUR BEACHTUNG Stellen Sie si- Fahrzeug bewegt wird.
cher, dass das CID-Gerät nicht an vom Lenkradblockierung
Erkennungssystem schwer erreichba- Die Blockierung des Lenkrades er-
ren Stellen untergebracht wird wie z. folgt automatisch bei Verschluss der
B. auf der Instrumententafel, auf dem Türen mit der Fernbedienung, wenn Beim Waschen des Fahr-
Flachboden des Fahrzeugs oder auf das System das gleichzeitige Vorhan- zeuges in automatischen
der Fläche unter dem Rückfenster. densein der nachstehenden Bedin- Waschanlagen die Fest-
Außerdem können einige elektroni- gungen erkannte: stellbremse unter Beachtung der
sche Geräte (z. B. Mobilfunktelefone, – Motor steht (Drehung des Dreh- Anweisungen des betreffenden Ab-
PDA usw.) die Erkennung der Vor- knopfes auf STOP bei stehendem schnittes lösen und das CID im
richtung CID beeinflussen. Falls in- Fahrzeug) Fahrgastraum lassen, um das au-
folge eines Startmanövers auf der In- tomatische Blockieren des Lenk-
– Kupplungspedal nicht getreten
strumententafel die Meldung “ELEK- radschlosses zu vermeiden.
(Bremspedal nicht getreten bei Fahr-
TRONISCHER SCHLÜSSEL NICHT zeugen mit Automatikgetriebe).
ERKANNT” erscheint, versichern Sie
sich, dass die CID sich im Fahrga- ZUR BEACHTUNG Die Lenkrad- Entblockierung des
straum und auf vom Erkennungssy- blockierung erfolgt bei Verriegelung Lenkradschlosses
stem erreichbaren Plätzen befindet. der Türschlösser nicht, wenn der Not-
schlüssel im CID steckt, oder auto- Das Lenkradschloss wird automa-
ZUR BEACHTUNG Falls sich die matisch bei der Entfernung des CID tisch entblockiert, die Instrumenten-
Vorrichtung CID im Inneren des vom Fahrzeug. tafel und die elektrischen Dienste ak-
Gepäckraumes befindet, könnte es tiviert, wenn das System das gleich-
unmöglich sein, den Motor zu starten. zeitige Vorhandensein der nachste-
henden Bedingungen erkennt:
48
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– Anwesenheit des CID im Fahrzeug ENTBLOCKIERUNG DER ZUR BEACHTUNG Falls die Batte-
TÜREN UND ZUGANG ZUM rie des Fahrzeugs oder der Vorrich-
– Kupplungspedal gedrückt (Brem-
FAHRZEUG tung CID leer ist, ist es notwendig, die
spedal bei Fahrzeugen mit Automa-
Klinke mit dem Notschlüssel F (Abb.
tikgetriebe). Um die Türen freizugeben, die Ta- 19) zu betätigen.
ste A (Abb. 23 vordere Türen - Abb.
ZUR BEACHTUNG Ist die Batterie 24 hintere Türen) in der Innenseite ZUR BEACHTUNG Falls das
des Fahrzeugs leer, kann das Lenk- des Griffes drücken. Das System Key- Schloss der Tür mit dem Notschlüssel
radschloss nicht entriegelt und das less System erkennt die Vorrichtung F (Abb. 19) geschlossen worden ist,
Fahrzeug nicht angelassen werden. In CID, deaktiviert das elektronische sind die Funktionen des Keyless Sy-
diesem Fall ist für Entriegelung des Alarmsystem und betätigt den Me- stem zeitweise ausgeschaltet. Diese
Lenkradschlosses und das Anlassen chanismus der Entblockierung der Funktionen werden bei der nächsten
eine Hilfsbatterie anzuschliessen Tür/en. Die Leds auf den Türschil- Freigabe durch Druck der Taste B
(siehe Abschnitt “Anlassen mit Hilfs- dern leuchten grün auf, um die Frei- (Abb. 18) auf der Vorrichtung CID
batterie”); dann wenden Sie sich bitte gabe anzuzeigen. oder nach der Entblockierung mit
an das Lancia Kundendienstnetz
Es ist möglich, nur die Freigabe der dem Notschlüssel F (Abb. 19) auto-
für das Aufladen der Batterie.
Fahrertür oder auch die gleichzeitige matisch rückgestellt.
Freigabe aller Türen durch die Ein-
stellungen auf dem CONNECT (siehe
nachfolgend den Abschnitt “Einstel-
lungen des Systems”) einzustellen.
Falls die „Entblockierung der Fah-
L0A0334b
L0A0333b
rertür“ eingestellt ist, kann der Fahr-
gastraum nur durch diese Tür betre-
ten werden; um die anderen Türen
freizugeben, die Taste B (Abb. 18)
auf der Vorrichtung CID drücken.
Abb. 23 Abb. 24
49
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 50
50
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 51
steht der Knopf nicht auf STOP (In- – Die Funktion Autoclose kann ZENTRALE
strumententafel eingeschaltet oder durch die Anwesenheit von elektro- ÖFFNUNG/VERSCHLUSS DER
Motor läuft), erfolgt nicht die auto- magnetischen Störungen beeinflusst FENSTERSCHEIBEN UND DES
matische Verriegelung der Schlösser. werden, in diesen Fällen die Türen SCHIEBEDACHS
– Falls eine Anomalie am Erken- mit der Fernbedienung verriegeln
oder die Türschlösser verwenden. Mit Ein/Ausschaltung der zentralen
nungssystem (Keyless System) vorliegt.
Türverriegelung können auch zentral
– Falls die Batterie der Vorrichtung die Fenster und das Schiebedach un-
CID leer ist. ter der Bedingung geöffnet/verschlos-
Falls der letzte Start des Motors mit sen werden, dass die Türen korrekt
der Vorrichtung CID in der Notfall- geschlossen wurden.
Die Funktion der auto-
position ausgeführt wurde.
matischen Verriegelung Für den zentralen Verschluss von
der Schlösser umfasst Fenstern und Schiebedach muss die
ZUR BEACHTUNG nicht das Alarmsystem, das Lenk- Taste A (Abb. 25) der Fernbedienung
– Wird nach Blockierung der Schlös- radschloss und auch nicht die länger als 2 Sekunden nach dem
ser eine Tür von innen geöffnet, Dead lock-Vorrichtung. Schliessen der Türen gedrückt wer-
entriegeln sich alle Schlösser. den: die Fenster und das Schiebedach
– Die zentrale, über die Taste des schliessen sich vollkommen, bzw. bis
CID ausgeführte Türentriegelung ak- zur Freigabe der Taste.
tiviert nicht die Funktion Autoclose ZUR BEACHTUNG Die Funktion
(automatische Blockierung). Für die Autoclose hat die Aufgabe, die Türen,
Einschaltung der zentralen Verriege- den Kofferraum und die Kraftstoff-
L0A0253b
lung muss die betreffende CID-Taste klappe zu verriegeln, wenn der Besit-
bedient werden. zer sich mit der Vorrichtung CID vom
– Wenn die Funktion Autoclose ein- Fahrzeug entfernt. In diesem Fall (mit
geschaltet ist, vergewissern Sie sich eingeschalteter Funktion Autoclose)
immer vor dem Verlassen des Fahr- muss die Kraftstoffklappe durch
zeuges, dass Sie die Vorrichtung CID Druck der Taste B (Abb. 18) auf der
mitgenommen haben. CID freigegeben werden, falls getankt
werden muss.
Abb. 25
51
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Für das zentrale Öffnen von Fenstern SYSTEMKONFIGURATION der Vorrichtung CID oder auch nach
und Schiebedach muss die Taste B Öffnung der Fahrertür die zentralisierte
CONNECT erlaubt die individuelle
(Abb. 25) der Fernbedienung länger Freigabetaste auf dem Türschild
Einstellung einiger Funktionen des Er-
als 2 Sekunden nach Öffnung der drückt.
kennungssystems Keyless durch die auf
Türen gedrückt werden: Fenster und
dem Display des CONNECT selbst aus- Die anderen Konfigurationen des Er-
Schiebedach öffnen sich vollständig
wählbaren Konfigurationen. kennungssystems, die ein/ausgeschal-
bzw. bis zur Freigabe der Taste.
tet werden können, sind:
Die Funktionen “zentrale Entblockie-
Diese Funktion kann für die Belüf-
rung” und “Entblockierung der Fah- – automatische Verriegelung der
tung des in der Sonne abgestellten
rertür” der zentralen Verriegelung kön- Türen und des Kofferraums.
Fahrzeugs vor dem Einsteigen benutzt
nen auch für das Keyless System kon-
werden. Für die individuelle Konfiguration des
figuriert werden, sie arbeiten in folgen-
Erkennungssystems siehe den Anhang
ZUR BEACHTUNG Nicht die Vor- der Weise:
CONNECT.
richtung CID auf das Schiebedach
– zentrale Entblockierung: alle Türen
außerhalb des Fahrzeuges legen, um
des Fahrzeugs werden gleichzeitig STÖRUNGSMELDUNG
eine falsche Erkennung dieser CID zu
entriegelt und der Zugang ist durch jeg-
vermeiden. Es wird empfohlen, die Eventuelle Störungen des Keyless Sy-
liche Tür möglich.
Vorrichtung CID immer bei sich zu stems werden durch das Aufleuchten
tragen (z. B. in der Tasche). – Entriegelung der Fahrertür: der Zu- des Symbols Y auf dem Display der
gang erfolgt über die Fahrertür, die an- Instrumententafel und auch durch die
Vor und während des Au- deren Türen sind weiterhin verriegelt Meldung “DEFEKT IM FAHRZEUG-
tomatikbetriebs der Fen- und verhindern das Einsteigen von SCHUTZSYSTEM”angezeigt.
sterheber und des Schiebe- nicht erwünschten Personen. In diesem
Fall leuchtet die Led auf der Fahrertür ZUR BEACHTUNG Bei Störungen
dachs vergewissern Sie sich immer, wenden Sie sich bitte an das Lancia
dass die Passagiere oder die Perso- grün, diejenigen der anderen Türen
bleiben ausgeschaltet. Kundendienstnetz.
nen, die nahe dem Fahrzeug stehen,
nicht einer Verletzungsgefahr, we- Mit der Konfiguration “Entblockie-
der direkt durch die Fensterheber rung der Fahrertür” ist es auf jeden Fall
oder das Schiebedach noch durch möglich, alle Türen freizugeben, so dass
eventuell mitgenommene oder man zu den Fahrgästen gelangen kann,
daran anstoßende Gegenständen, indem man die Taste B (Abb. 18) auf
ausgesetzt sind.
52
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L0A6010b
Abb. 26
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L0A0174b
Abb. 27 Abb. 28 Abb. 29
54
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Zur Entriegelung den Schlüssel im Das Fahrzeug ist mit elektrifizierten In Notfällen (Batterie leer oder De-
Uhrzeigersinn drehen 1; für Verriege- Schlössern ausgestattet, die die me- fekt der elektrischen Anlage) drücken
lung dagegen entgegen dem Uhrzei- chanischen Teile bei Türöffnung be- Sie - um die Türen mit verriegeltem
gersinn 2. wegen. Schloss zu öffnen - die Taste B (Abb.
31 Vordertüren - Abb. 32 Hinter-
Bei Türverriegelung mit der Fernbe-
türen).
dienung wird auch das Alarmsystem
und die Dead lock-Vorrichtung ein- Auf allen Türpaneelen, in von außen
geschaltet (wie hiernach beschrieben). sichtbarer Lage, befindet sich eine
rot/grüne Led A (Abb. 33 Vorder-
ZUR BEACHTUNG Der elektroni-
türen - Abb. 34 Hintertüren), die das
sche Alarm wird nicht ausgeschaltet,
Ergebnis der Türver/entrieglung an-
L0A0177b
wenn die Tür durch Drehen des
zeigt. Die Led leuchten für ca 3 Se-
Schlüssels im Schloss entriegelt wird.
kunden rot nach Verriegelung des
Im Inneren eines jeden Türgriffs be- Türschlosses und grün nach Entrie-
findet sich eine Taste A (Abb. 31 Vor- gelung.
dertüren - Abb. 32 Hintertüren) , die
ZUR BEACHTUNG Das Aufleuch-
bei Betätigung des Griffs die Servo-
ten der Led auf der Tür dauert ca. 3
steuerung für Türöffnung aktiviert.
Sekunden und die Led ist bei Nor-
malbedingungen ausgeschaltet.
Abb. 31
L0A0176b
L0A0173b
L0A6013b
Abb. 30 Abb. 32 Abb. 33
55
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 56
Die Led der Vordertüren werden der anderen Türen sind dagegen aus- Dead lock
auch als Abschreckungslicht für das geschaltet.
Diese Vorrichtung ermöglicht einen
Alarmsystem benutzt: Sie blinken bei
Nach Entblockierung der alleinigen mechanischen Ausschluss der inneren
eingeschaltetem Alarmsystem und
Fahrertür ist es durchaus möglich, auch Türgriffe, wodurch verhindert wird,
verschlossenen Türen.
die anderen Türen - nach Öffnung der dass die Türen vom Innenraum des
CONNECT erlaubt die Konfigura- Fahrertür - zu entriegeln, und zwar Fahrzeugs aus - im Einbruchsfall bei
tion der zentralen Verriegelung für durch Druck auf die Taste B (Abb. 35) eingeschlagener Scheibe - geöffnet
alle Türen oder nur der Fahrertür. für zentrale Türentriegelung, damit werden können (besserer Diebstahl-
auch die Fahrgäste einsteigen können. schutz).
Im ersten Fall werden alle Türen des
Fahrzeugs gleichzeigtig entriegelt und ZUR BEACHTUNG Die Tasten B Die Vorrichtung wird durch einen
der Zugang kann durch jede beliebige und C (Abb. 35) werden deaktiviert, weiteren Druck der Taste B (Abb. 29)
Tür erfolgen. Im zweiten Fall dagegen wenn die Türen von außen verriegelt der Fernbedienung innerhalb 1 Se-
erfolgt der Zugang nur durch die werden. kunde nach Türverschluss einge-
Fahrertür und alle anderen Türen schaltet: ein Tonzeichen und das
Wurden vor Türverriegelung von
sind verriegelt und verhindern den zweimalige Aufblinken der Fahr-
außen eine oder mehrere Türen
unerwünschten Zugang von anderen trichtungsanzeiger (Blinker) meldet
und/oder der Kofferraum nicht kor-
Personen. die Aktivierung der Funktion.
rekt verschlossen, blinken die Fahr-
In diesem Fall leuchtet die Led auf trichtungsanzeiger schnell für einige Die Vorrichtung schaltet sich nur bei
dem Fahrertürpaneel grün, die Leds Sekunden. korrekt geschlossenen Türen ein.
Nach Einschaltung der Dead lock-
L0A6014b
L0A0051b
Vorrichtung blinken die Led auf dem
Türpaneel noch zweimal rot auf.
56
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Ist die Dead lock-Vor- ÖFFNUNG/VERSCHLUSS Durch Zug am Handgriff der Fah-
richtung eingeschaltet und VON INNEN rertür werden gleichzeitig alle Türen
man drückt die Taste des oder aber nur die Fahrertür entriegelt,
äußeren Türgriffs, während die Für Öffnung der Tür - auch mit ver- je nach ausgewählter Einstellung auf
Fernbedienung zur Entriegelung riegeltem Schloss - ziehen sie am Griff CONNECT. Durch Zug am Innengriff
der Türschlösser betätigt wird, A (Abb. 35 Vordertüren - Abb. 36 einer der anderen Türen erfolgt die
kann es den Anschein haben, als Hintertüren) im oberen Teil des gleichzeitige Entriegelung aller Türen.
sei nur der Innengriff der vom Paneels.
Nahe jedem Innengriff befindet sich
Manöver betroffenen Tür nicht Nahe dem Türgriff liegen auch zwei eine Led für die Betätigung im Dun-
eingeschlossen, so dass die darauf Tasten für die Verriegelung und keln. Die Led leuchten ca. 2 Minuten
folgende Öffnung dieser Tür von Entriegelung der Schlösser: nach Drehen des Zündschlüssels auf
innen nicht mehr möglich ist. Um
– B Taste für Entblockierung des STOP bzw. bis zur Öffnung einer Tür.
die normale Funktionsweise wie-
derherzustellen, genügt es, die Ta- Schlosses;
ste der Zentralentriegelung der Meldung von offenen Türen
– C Taste für Blockierung des
Türen auf der Fernbedienung oder Schlosses. Dem Fahrer wird der nicht richtige
die Entriegelungstaste B (Abb. 36) Verschluss einer oder mehrerer Türen
auf der Verkleidung einer der Die rot/grünen Led A (Abb. 33 der
durch das Aufleuchten der betreffen-
Türen zu drücken. Vordertüren – Abb. 34 der Hinter-
den Symbole auf dem Display der In-
türen) zeigen das Ergebnis der Tür-
strumententafel gemeldet. Es er-
schlossver/entriegelung an, indem sie
scheint auch die Meldung “TÜR OF-
für ca. 3 Sekunden nach Ausführung
FEN” oder “TÜREN OFFEN”.
der Schlossverriegelung rot und nach
L0A0052b
Abb. 36
57
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 58
L0A0421b
der Tankklappe, wenn das Fahrzeug
die Geschwindigkeit von 20 km/h
überschreitet.
Für die Ein/Ausschaltung dieser
Einstellung siehe den Anhang
CONNECT, der mit dem Fahrzeug
ausgehändigt wird.
Abb. 37 Abb. 38
58
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 59
59
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VORDERSITZE MANUELLE
LÄNGSEINSTELLUNG (Abb. 39)
ELEKTRISCHE VERSTELLUNG
Die elektrische Sitzverstellung kann
Jegliche Einstellung darf unter einer der nachstehenden Bedin-
Den Hebel A hochziehen und den
nur bei stehendem Fahr- gungen erfolgen:
Sitz vor oder zurück verschieben: bei
zeug durchgeführt werden.
der Fahrt müssen die Arme leicht an- – Zündschlüssel auf MAR
gewinkelt sein und die Hände auf – für ca. 1 Minute nach dem Abzug
Die Stoffverkleidungen dem Lenkradkranz aufliegen.
Ihres Fahrzeugs sind so di- des Zündschlüssels oder seiner Dre-
mensioniert, dass sie lange hung auf STOP
dem Verschleiß widerstehen, der Beim Loslassen des Ein- – für ca. 3 Minuten nach Abzug des
durch die normale Verwendung stellhebels ist immer dar- Schlüssels oder Schlüssel auf STOP
des Fahrzeugs entsteht. Heftige auf zu achten, dass der und offener Tür.
und/oder lang andauernde Rei- Sitz eingerastet ist, indem man Die Bedienelemente für die Sitzein-
bungen mit Kleidungszubehör wie versucht ihn nach vorne oder hin- stellung sind:
Metallschlössern, Schnallen, Befe- ten zu verschieben. Ist er nicht
stigungen aus Nadelvlies u. ä. sind Abb. 40 - Sitze mit manueller
einrastet, kann es dazu kommen,
jedoch absolut zu vermeiden, da Längseinstellung
dass sich der Sitz unerwartet ver-
diese an einer Stelle heftig auf die stellt und man dadurch die Kon- A – vertikale Position
Stoffe drücken, so dass einige Fä- trolle über das Fahrzeug verliert. B – Neigung der Rückenlehne
den zerreißen und das Futter be- C – Einstellung im Lendenbereich:
schädigt wird.
L0A0248b
L0A0249b
L0A0153b
Abb. 39 Abb. 40 Abb. 41
60
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 61
L0A0150b
L0A0151b
Abb. 42 Abb. 43 Abb. 44
61
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 62
Bedienelement C (Abb. 40) SPEICHERUNG DER Lenkrades mit den betreffenden Be-
5 – Zunahme der Lendenabstützung FAHRERSITZPOSITION dienelementen ausführen, dann für
6 – Abnahme der Lendenabstützung (Abb. 46) ca. 3 Sekunden eine der Tasten “1”,
“2” oder “3” bedienen, die eine der
Das System erlaubt die Speicherung Speicherpositionen entsprechen, bis
Bedienelement C (Abb. 44) und den Abruf von drei unterschied- zum Bestätigungs-Tonzeichen.
9 - Zunahme der Lendenabstützung lichen Stellungen des Fahrersitzes und
10 - Abnahme der Lendenabstüt- der Außenrückspiegel. Bei Speicherung der Sitzposition
zung wird auch die Stellung der Rücken-
Die Speicherung der Sitzpositionen lehne, der Kopfstützen und der elek-
11 - Zunahme der vertikalen Ab- schliesst auch die Höhenverstellung
stützung trischen Außenrückspiegel sowie des
der Kopfstütze ein, die Stellung von Lenkrades gespeichert.
12 - Abnahme der vertikalen Ab- Außenrückspiegeln und Lenkrad (nur
stützung. bei Versionen mit elektrischer Ein- Bei Speicherung einer neuen Posi-
stellung). tion wird die alte, die mit der gleichen
BEHEIZUNG (Abb. 45)
Taste gespeichert wurde, automatisch
Zum Einschalten der Sitzbeheizung Die Speicherung der Sitzposition, gelöscht.
das Bedienelement E auf eine der Po- der Außenrückspiegel und des Lenk-
sitionen “1”, “2” oder “3” stellen, die rades kann nur mit dem Zündschlüs- ZUR BEACHTUNG Die Speiche-
den verschiedenen Intensitätsgraden sel auf MAR erfolgen. rung der Sitzposition schliesst nicht
entsprechen. Für Ausschaltung der die Einstellung im Lendenbereich und
Die Stellung von Sitz, Kopfstütze die Einschaltung der Beheizung ein.
Beheizung das Bedienelement E auf
und der Außenspiegel sowie des
“0” drehen.
Abruf der gespeicherten
L0A0175b
L0A0152b
Positionen
Bei Schlüssel auf MAR erfolgt der
Abruf einer der gespeicherten Posi-
tionen durch kurzen Druck der be-
treffenden Taste “1”, “2” oder “3”.
Der Sitz geht automatisch auf die ge-
speicherte Position.
Abb. 45 Abb. 46
62
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 63
Der Abruf der Speicherposition er- Sollte dagegen während der Abruf- Zur Durchführung der Speicherung
folgt nur, wenn diese nicht der aktu- phase der gespeicherten Sitzposition gehen Sie so vor:
ellen Sitzeinstellung entspricht. Der der Motor angelassen werden, stoppt
– Bei stehendem Fahrzeug und
Vorgang wird bei einer Geschwindig- die Bewegung des Sitzes. Nach Ablauf
Zündschlüssel auf MAR den Rück-
keit über 10 km/h gesperrt. dieser Phase geht der Sitz automa-
wärtsgang einlegen.
tisch auf die gespeicherte Position.
Die Sitzbewegung kann nur bei
– Die Stellung des Beifahrer-Außen-
Zündschlüssel auf MAR und für un- ZUR BEACHTUNG Der Druck auf
spiegels mit den betreffenden Bedien-
gefähr 1 Minute nach Abzug des eine beliebige Einstell- oder Speicher-
elementen so einstellen, dass eine op-
Schlüssels oder seiner Drehung auf taste des Sitzes während der Abruf-
timale Sicht beim Parkmanöver vor-
STOP erfolgen: während dieser Zeit phase einer Speicherposition bewirkt
handen ist.
bewegen sich die Aussenspiegel nicht; das sofortige Anhalten des Sitzes (An-
beim nächsten Anlassen erfolgt die tipanik-Modalität). – Wenigstens 3 Sekunden eine der
automatische Ausrichtung mit der Tasten “1”, “2” oder “3” (Abb. 46)
Sitzposition (siehe die Beschreibung Speicherung der “Park”- für Sitzspeicherung/Abruf gedrückt
im Abschnitt “Automatische Ausrich- Einstellung des halten.
tung der Aussenrückspiegel”). Außenrückspiegels auf der – gleichzeitig mit der “Einpark”-
Sollte zu diesem Zeitpunkt noch die Beifahrerseite Stellung des Aussenrückspiegels auf
Abrufphase der gespeicherten Sitzpo- Während des Einlegens des Rück- der Beifahrerseite wird auch die Stel-
sition aktiv sein, wird diese in jedem wärtsganges kann der Beifahrer- lung des Sitzes und der Rückspiegel
Fall zu Ende geführt. Außenrückspiegel - für bessere Sicht auf Fahrer- und Beifahrerseite in
beim Parkmanöver - auf eine andere Fahrtstellung gespeichert.
Stellung als der bei der Fahrt üblichen Ein Tonzeichen meldet dem Fahrer
gebracht werden. Diese Stellung kann die erfolgte Speicherung der Spiegel-
vom Fahrer gespeichert werden. einstellung.
63
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 64
Abruf der “Park”-Einstellung ZUR BEACHTUNG Die Speiche- COMFORT-SITZE (Abb. 47)
des Außenrückspiegels auf der rung und der Abruf der “Park”-Ein-
Die Taste A der vorderen Comfort-
Beifahrerseite stellung ist nur dann befähigt, wenn
Sitze ermöglicht die getrennte Akti-
der Zündschlüssel auf MAR steht.
Für automatischen Abruf der vierung der betreffenden Steuerungen.
“Park”-Einstellung des Beifahrer- Nach Druck der Taste auf den Sitzen
Automatische Ausrichtung erscheint das betreffende Menü auf
Außenrückspiegels gehen Sie so vor:
der Außenrückspiegel CONNECT, wo aufgrund der ver-
– Bei stehendem Fahrzeug und schiedenen Optionen die Stufe der Be-
Bei jedem Drehen des Zündschlüs-
Zündschlüssel auf MAR den Rück- heizung und Ventilation, der Massage
sels auf MAR gehen die Außenrück-
wärtsgang einlegen. Der Spiegel geht oder der Anpassfunktionen für jeden
spiegel automatisch auf die zuletzt,
automatisch auf die zuvor gespei- Sitz einzeln eingestellt werden kann.
vor Abzug des Schlüssels eingestellte
cherte Position.
oder abgerufene Stellung. Die Comfort-Einstellung wird auch
Ist der Speicher der “Park”-Position nach Druck der Taste “Setup” des
Dies erlaubt die Ausrichtung der
leer, geht der Spiegel bei Einlage des CONNECT und Auswahl der Funk-
Spiegel, falls während dem Parken
Rückwärtsganges automatisch auf die tion “Sitzkomfort” aktiviert.
manuell und/oder versehentlich einer
vorgegebene Position herunter, um
der Außenrückspiegel verstellt wurde. Für die Konfiguration dieser Ein-
das Parkmanöver zu vereinfachen.
stellungen siehe den Anhang
Der Rückspiegel geht ca. 10 Sekun- CONNECT, der zum Lieferumfang
den nach Auskupplung des Rück- des Fahrzeuges gehört.
wärtsganges oder sofort nach Über-
schreiten von 10 km/h im Vorwärts- ZUR BEACHTUNG Nicht die Mas-
L0A0310b
gang auf seine Ausgangsposition sagefunktion auf dem Beifahrersitz
zurück. einstellen, wenn niemand darauf sitzt,
da der Sensor für Anwesenheit des
Beifahrers (im Falle eines Unfalles)
den betreffenden Airbag auslösen
könnte.
Abb. 47
64
001-065 Thesis TED 11-10-2007 12:10 Pagina 65
KOPFSTÜTZEN (Abb. 48) Denken Sie daran, dass ARMSTÜTZEN (Abb. 49)
die Kopfstützen so einge-
Wo vorgesehen können die Kopf- Die Armstützen A sind auf 3 Höhen-
stellt werden müssen, dass
stützen elektrisch eingestellt werden, positionen verstellbar. Für Verstellung
sie den Nacken und nicht den Hals
damit sie sich der Größe des Passa- nach oben am Griff B ziehen, für Ver-
stützen. Nur so haben sie eine
giers anpassen. stellung nach unten die Armstütze bei
schützende Wirkung bei einem
gedrücktem Drehknopf C senken.
Für die Höhenverstellung der Kopf- Auffahrunfall. Fahren Sie nie ohne
stütze nach oben ist die Bedientaste B Kopfstütze: Dies wäre nicht nur Im Inneren der Armstützen befindet
(Abb. 43) in Richtung 7 zu verschie- gefährlich, sondern ist auch ge- sich ein klimatisierter Getränkebehäl-
ben, für die Höhenverstellung nach setzlich verboten. ter (siehe den betreffenden Abschnitt
unten in Richtung 8. in diesem Kapitel). Für Zugang zum
Behälter die Armstütze A am Griff B
Die Kopfstützen sind nach oben aus-
nach oben ziehen. Für Verschluss die
ziehbar. Für den erneuten Einsatz die
Armstütze bis zum Anschlag senken
Stäbe in die Führungen der Sitze ein-
und dann durch Druck auf den Dreh-
führen.
L0A0148b knopf C feststellen.
L0A0169b
Abb. 48 Abb. 49
65
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 66
L0A0166b
L0A0165b
L0A0168b
Abb. 50 Abb. 51 Abb. 52
66
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 67
ARMSTÜTZEN – Die Taste für die Bedienung der BEHEIZUNG (Abb. 55)
elektrisch gesteuerten Sonnenblende
Zur Benutzung muss die Armstütze Für Einschaltung der seitlichen Sitze
durch Zug am Griff A (Abb. 53) auf – die Steckdose drehen Sie die Bedientaste A (linker
die gezeigte Stellung gesenkt werden. Sitz) oder B (rechter Sitz) auf eine der
– die Fernbedienung für die HI-FI
Stellungen “1”, “2” oder “3”, die ver-
Der Verschluss erfolgt durch Einra- und TV Funktionen des CONNECT.
schiedenen Heizstufen entsprechen,
stung in der Aufnahme.
ZUR BEACHTUNG Vor Benutzung Für Ausschaltung der Heizung drehen
Im Inneren der Armstütze befindet der Steckdose lesen Sie bitte die An- Sie das Bedienelement auf “0”.
sich ein Fach, das je nach Ausstattung weisungen im Abschnitt “Innenaus-
folgendes enthalten kann: stattung” dieses Kapitels.
– die Tasten für die Heizung, Mas- Für Zugang zum Fach die Ab-
sage, Einstellung der Lendenstütze deckung der Armstütze am Griff A
und die Anpassungsfähigkeit der hin- (Abb. 54) anheben, zum Verschluss
teren Seitensitze die Abdeckung herunterlassen.
– die Taste für die Verstellung des
Beifahrersitzes
L0A0076b
L0A0074b
L0A0102b
Abb. 53 Abb. 54 Abb. 55
67
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 68
COMFORT-SITZE – für ca. 1 Minute nach dem Abzug E – Druckknopf für Verstellung des
des Zündschlüssels oder seiner Dre- Beifahrersitzes
Die seitlichen Comfort-Sitze sind mit
hung auf STOP
voneinander unabhängigen Bedienta- F – Drucktaste für Betätigung der
sten für die Beheizung, die Len- – für ca. 3 Minuten nach Abzug des elektrisch gesteuerten Sonnenblende.
deneinstellung, die Massage und die Schlüssels oder Schlüssel auf STOP
ZUR BEACHTUNG Um dem Sy-
Anpassungsfunktion ausgestattet. Die und offener Tür.
stem die Selbstanpassung zu erlau-
Bedienelemente befinden sich im In-
Die Anordnung der Bedientasten im ben, drücken Sie für ca. 2 Sekunden
neren der Armstütze.
Fach der Armstütze ist (Abb. 56): die Tasten, um die gewünschte Funk-
Im Fach der Armstütze finden Sie tion einzustellen.
A – Bedientaste für Einstellung im
weiterhin den Druckknopf für die
Lendenbereich, Massage und Anpas-
Verstellung des Beifahrersitzes und Einstellung des rechten Sitzes
sung des rechten Sitzes
den Druckknopf für Betätigung der (Abb. 57)
elektrisch gesteuerten Sonnenblende. B – Bedientaste für Beheizung des
rechten Sitzes 1 – Zunahme der Lendenstütze
Die Funktionstüchtigkeit der Be-
dientasten ist bei einer der nachste- C – Bedientaste für Einstellung im 2 – Abnahme der Lendenstütze
henden Bedingungen befähigt: Lendenbereich, Massage und Anpas- 3 – Einschaltung der Massage
sung des linken Sitzes
– Zündschlüssel auf MAR 4 – Ausstellung der Massage
D – Bedientaste für Beheizung des
linken Sitzes 5 – Einschaltung der Selbstanpas-
sungsfunktion
L0A0312b
L0A0311b
6 – Ausschaltung der Selbstanpas-
sungsfunktion
Die Einstellung im Lendenbereich
erlaubt die Anlehnungsveränderung
für den Rücken und verbessert den
Komfort. Bei Druck der Taste 1 ver-
stärkt sich die Anlehnung, bei Druck
der Taste 2 wird sie reduziert.
Abb. 56 Abb. 57
68
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 69
Die Massage reduziert die Ermü- Einstellung des linken Sitzes Beheizung des linken Sitzes
dung, ganz besonders auf langen Rei- (Abb. 57) Bedientaste D (Abb. 56)
sen. Druck auf die Taste 3 zur Ein-
7 – Zunahme der Lendenabstützung Zur Einschaltung der Sitzbeheizung
stellung der Massage und auf die Ta-
ste 4 für Ausstellung. 8 – Abnahme der Lendenabstützung drehen Sie das Bedienelement auf eine
der Stellungen “1”, “2” oder “3”, die
Die Anpassungsfunktion erlaubt der 9 – Einschaltung der Massage den verschiedenen Intensitätsniveaus
Rückenlehne des Sitzes sich an den 10 – Ausschaltung der Massage entsprechen. Zur Ausschaltung das
Körper des Fahrgastes anzupassen Bedienelement auf “0” drehen.
11 – Einschaltung der Anpassungs-
und verbessert die Abstützung des
funktion
Rückens. Durch Druck auf die Taste Verschiebung des Beifahrersitzes
5 wird die Funktion eingestellt, durch 12 – Ausschaltung der Anpassungs- - Bedientaste E (Abb. 56)
Druck auf die Taste 6 ausgestellt. funktion
Druck auf die vordere Tastenseite für
Die Einstellung im Lendenbereich er-
Beheizung des rechten Sitzes – die Verschiebung des Beifahrersitzes
laubt die Veränderung der Anlehnung
Bedienelement B (Abb. 56) nach vorn und zur Vergrößerung der
des Rückens und verbessert den Kom-
Kniefreiheit der hinteren Fahrgäste.
Zur Einschaltung der Sitzbeheizung fort. Der Druck auf die Taste 7 ver-
Der Druck auf die hintere Tastenseite
drehen Sie das Bedienelement auf eine stärkt die Anlehnung, das Drücken der
verschiebt den Sitz nach hinten.
der Stellungen “1”, “2” oder “3”, die Taste 8 dagegen die Verminderung.
den verschiedenen Intensitätsniveaus Die Massage reduziert die Ermü- Betätigung der elektrisch
entsprechen. Zur Ausschaltung das dung, ganz besonders auf langen Rei- gesteuerten Sonnenblende -
Bedienelement auf “0” drehen. sen. Druck auf die Taste 9 für die
Bedientaste F (Abb. 56)
Einstellung der Massage und auf Ta-
ste 10 für die Ausstellung. Druck auf die Vorderseite der Taste
Die Anpassungsfunktion erlaubt der für das Ausfahren der Sonnenblende
Sitzrückenlehne, sich an den Körper und auf die Rückseite der Taste für
des Fahrgastes anzupassen und die das Einfahren (siehe Abschnitt “elek-
Abstützung des Rückens zu verbes- trisch gesteuerte Sonnenblende” in
sern. Der Druck auf die Taste 11 stellt diesem Kapitel).
die Funktion ein, Druck auf die Taste
12 für die Ausstellung.
69
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 70
L0A6016b
Abb. 58 Abb. 59
70
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 71
L0A0247b
L0A0085b
Abb. 60 Abb. 61 Abb. 62
71
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 72
Zur Ausrichtung des ausgewählten Sollten die Spiegel bei ei- Automatisches Ausrichten
Spiegels den Schalter A (Abb. 62) in ner engen Durchfahrt oder der Spiegel
vier Richtungen verstellen (Abb. 63). in den automatischen
Nach Beendigung der Einstellung den Waschanlagen stören, können sie Die Stellung der Außenrückspiegel
Wahlschalter A auf 0 stellen, um ver- von Stellung 1 auf Stellung 2 (Abb. wird zusammen mit der Lenkradstel-
sehentliche Einstellungen zu vermei- 64) geklappt werden. lung gespeichert, wenn die Position
den. des Fahrersitzes gespeichert wird. Bei
jeder Drehung des Zündschlüssels auf
Die Spiegel können, zur Verringe- MAR gehen die Rückspiegel automa-
rung der seitlichen Raumabmessun- tisch auf die zuletzt vor Abzug des
gen, elektrisch eingeklappt werden. Schlüssels eingestellte und/oder abge-
Das Einklappen erfolgt mit Wahl- rufene Position.Dies erlaubt die Aus-
schalter A (Abb. 62) auf 3. Für die Die Beschlagentfernung/Entfrostung richtung der Spiegel, falls während
Normalposition der Spiegel den Wahl- der Spiegel wird automatisch bei dem Parken manuell und/oder verse-
schalter A auf 0 drehen. Betätigung der Heckscheibenbehei- hentlich einer der Außenrückspiegel
zung aktiviert. verstellt wurde.
ZUR BEACHTUNG Um die Gegen-
“Park”-Stellung des rechten
stände im Echtabstand widerzuspie-
geln, ist das Spiegelglas asphärisch. Außenrückspiegels
Zusammen mit jeder für den Fah-
rersitz gespeicherten Position kann
auch die “Park”-Stellung des rechten
L0A0242b
L0A0086b
Außenrückspiegels gespeichert wer-
den, die automatisch bei Einlage des
Rückwärtsganges abgerufen wird. Für
mehr Informationen hinsichtlich der
Speicherung und des Abrufs der
“Park”-Stellung siehe den Abschnitt
“Vordersitze” in diesem Kapitel.
Abb. 63 Abb. 64
72
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 73
73
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 74
L0A0065b
Hintere Fenster
Durch Druck der Taste C oder D
wird das betreffende rechte oder linke,
hintere Fenster geöffnet oder geschlos-
sen. Bei kurzem Druck der Taste er-
folgt das “ruckweise” Hochfahren des
Fensters, bei einem längeren Druck die
“kontinuierliche, automatische” Be-
Abb. 65 Abb. 66
74
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 75
L0A0174b
Wird der Druckknopf angehoben
L0A0066b
75
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 76
Für zentrale Öffnung der Fenster SICHERHEITSGURTE Falls der Gurt beim Herausziehen
und des Schiebedachs ist die Taste A blockiert, kurz aufwickeln lassen und
(Abb. 68) für mehr als 2 Sekunden erneut herausziehen, dabei aber ruck-
nach Öffnung der Türen gedrückt zu SICHERHEITSGURTEVERWEN artige Bewegungen vermeiden.
halten: die Scheibenheber und das DUNG DER SICHER Zum Abnehmen der Gurte den
Schiebedach aktivieren sich bis zur HEITSGURTE Knopf C drücken. Den Gurt beim Au-
vollständigen Öffnung oder Freigabe
Den Gurt mit gerade an der Rücken- rollen unterstützen, damit er sich
der Taste.
lehne angelehntem Rücken anlegen. nicht verdreht.
Diese Funktion kann für die Belüf-
tung des in der Sonne abgestellten Wenn der Fahrer den Gurt nicht an-
Fahrzeugs vor dem Einsteigen benutzt legt und der Zündschlüssel auf MAR
werden. gedreht wird, leuchtet auf der Instru-
mententafel die Warnlampe <. Den Knopf C (Abb. 69)
nicht während der Fahrt
Zur Anlage des Sicherheitsgurtes drücken.
führen Sie die Schlosszunge A (Abb.
69) in das Schloss B bis zum hörba-
ren Einrasten ein. Der Gurt passt sich durch den Auf-
roller automatisch dem Körper des In-
saßen an und erlaubt eine gewisse Be-
wegungsfreiheit.
L0A0088b
L0A003b
Abb. 69 Abb. 70
76
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 77
Bei auf starkem Gefälle abgestelltem Bei nicht besetzten Hintersitzen kön- HÖHENEINSTELLUNG
Fahrzeug kann der Aufroller blockie- nen die Gurtschlösser in den Sitzaus- DER VORDEREN
ren (was ganz normal ist). Der Me- sparungen (Abb. 71) verstaut wer- SICHERHEITSGURTE
chanismus des Aufrollers blockiert den.
den Gurt beim schnellen Herauszie-
hen der Gurte, beim scharfen Brem- Die Höhenverstellung der
sen, bei Stößen und in Kurven bei Sicherheitsgurte kann nur
steigender Geschwindigkeit. bei stehendem Fahrzeug
erfolgen.
Die seitlichen Hintersitze - und auch
der mittlere - haben Sicherheitsgurte Denken sie daran, dass Die Höhenverstellung der Gurte ist
mit Dreipunktverankerung und Auf- bei einem heftigen Auf- stets der Körpergrösse der Passagiere
roller. prall die auf den Rücksit- anzupassen. Diese Vorsichtsmas-
Die Gurte der Rücksitze müssen zen nicht angeschnallten Fahrgä- snahme kann das Verletzungsrisiko
nach dem gezeigten Schema angelegt ste, außer dem persönlichen Ver- bei Unfällen erheblich vermindern.
werden Abb. 70. letzungsrisiko, auch eine Gefahr Die vorschriftsmäßige Einstellung
für die Mitfahrer auf den Vorder- erhält man, wenn das Gurtband etwa
Um falsches Anschnallen zu vermei- sitzen darstellen.
den, passen die Schlosszungen der in der Mitte zwischen Schulter und
seitlichen Gurte nicht in das Schloss Hals verläuft.
des mittleren Gurtes. Zum Verstellen den Griff A (Abb.
72) der Blockierungsvorrichtung nach
oben oder nach unten, dann aber un-
L0A0096b
Abb. 71
77
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 78
78
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 79
Arbeiten, bei denen ALLGEMEINE HINWEISE FÜR Der Gurt darf nicht ver-
Stöße, Vibrationen oder DIE VERWENDUNG DER dreht sein. Der obere Gurt-
Erhitzungen (über 100°C SICHERHEITSGURTE teil ist über die Schulter
für die Dauer von max. 6 Stunden) und diagonal über den Oberkör-
im Bereich der Gurtstraffer auftre- Der Fahrer muss vor Beginn der per zu führen. Der untere Teil
ten, können zu Schäden führen Fahrt alle lokal geltenden gesetzlichen muss am Becken (Abb. 73) und
oder das Auslösen bewirken. Vi- Vorschriften über die Verwendung nicht am Unterleib des Fahrgastes
brationen auf Grund von Straße- der Sicherheitsgurte einhalten (und anliegen, um ein Rutschen nach
nunebenheiten oder zufälligem darauf bestehen, dass auch die Fahr- vorn zu verhindern. Keine Hilfs-
Überfahren von kleinen Hinder- gäste dies tun). mittel (Klammern, Halterungen,
nissen, wie Randsteinen usw., Vor der Abfahrt immer die Sicher- usw.) verwenden, die das Anliegen
gehören nicht zu diesen Bedin- heitsgurte anlegen. der Gurte am Körper verhindern.
gungen. Wenn Einschritte notwen-
dig sind, wenden Sie sich an das
Lancia-Kundendienstnetz.
Um die größte Schutzwir-
kung zu gewährleisten,
LASTBEGRENZER muss die Rückenlehne ge-
Um die Sicherheit der Fahrgäste im rade gestellt werden und der Gurt
Falle eines Unfalles zu erhöhen, ha- am Oberkörper und am Becken
ben die Aufroller der vorderen und gut anliegen.
Die Sicherheitsgurte immer anle-
L0A0004b
hinteren Sicherheitsgurte in ihrem In-
neren einen Lastbegrenzer, der im gen, sowohl auf den Vorder- als
Falle eines Frontalaufpralls die von auf den Rücksitzen! Das Fahren
den Gurten auf Oberkörper und ohne Sicherheitsgurte erhöht die
Schultern ausgeübte Rückhaltekraft Gefahr schwerer oder tödlicher
dosiert. Verletzungen bei einem Unfall.
Abb. 73
79
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 80
L0A0005B
beitsweise ist nur dann gewährleistet,
wenn kein Wasser eindringt.
5) Den Sicherheitsgurt auswechseln,
wenn er Schnitt- oder Verschleißspu-
ren aufweist.
Abb. 74 Abb. 75
80
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 81
RBAG
KINDER
AI
GROSSE GEFAHR Für die beste Schutzwirkung im
Für den Fall, dass Falle eines Aufpralls, müssen alle
SICHER ein Baby auf dem Fahrgäste sitzen und durch geeignete
Beifahrersitz in einer Wiege entge- Rückhaltesysteme abgesichert sein.
BEFÖRDERN gen der Fahrtrichtung transpor-
Dies ist ganz besonders für Kinder
tiert werden soll, müssen die fron-
zu beachten.
talen und seitlichen Airbag auf der
Babywiegen dürfen nicht Beifahrerseite, deaktiviert und der Diese Vorschrift ist gemäß der EG-
entgegen der Fahrtrichtung Ausschluss direkt durch die Richtlinie 2003/20 in allen Ländern
auf dem Vordersitz ange- Warnlampe F auf der Instru- der Europäischen Gemeinschaft ver-
bracht werden, wenn der Airbag auf mententafel kontrolliert werden bindlich.
der Fahrerseite aktiviert ist. Die Aus- (siehe Abschnitt “Manuelle Deak-
lösung des Airbags bei einem Aufprall Bei Kindern ist der Kopf im Ver-
tivierung des Beifahrer-Airbags”).
könnte tödliche Verletzungen für das hältnis zum restlichen Körper grösser
mitreisende Baby verursachen. Es ist Weiterhin muss der Beifahrersitz
soweit wie möglich nach hinten und schwerer als bei Erwachsenen
ratsam, Kinder auf ihren Kindersit- und Muskeln und Knochenstruktur
zen auf den Rücksitzen mitfahren zu verschoben werden, um eine even-
tuelle Berührung des Kindersitzes sind noch nicht vollständig entwickelt.
lassen, da dies die am besten ge- Für eine korrekte Rückhaltefunktion
schützte Position bei einem Aufprall mit dem Armaturenbrett zu ver-
meiden. im Fall eines Unfalls sind für sie an-
ist. dere Systeme als die Gurte der Er-
wachsenen notwendig.
L0A0007b
Abb. 76
81
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 82
L0A0011b
hältlich, die für mehr als eine Ge-
wichtsklasse ausgelegt wurden (Abb.
76).
Abb. 77
82
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 83
L0A0009b
Abb. 78 Abb. 79
83
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 84
Zeichenerklärung:
U = geeignet für die Rückhaltesysteme der Gruppe “Universal” laut europäischer Richt-
linie ECE-R44 für die angegebenen “Gruppen”
B = zugelassene eingebaute Rückhaltesysteme für diesen Altersbereich (opt. integrierter
Kindersitz)
L = geeignet für bestimmte Kinderrückhaltesysteme der Lineaccessori Lancia für die vor-
geschriebene Gruppe
Abb. 80
84
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 85
Es folgt die Zusammenfassung 4) Die erfolgte Einrastung der Si- VORRÜSTUNG FÜR DIE
der Sicherheitsregeln, die beim cherheitsgurte durch Ziehen am Gurt MONTAGE DES KINDERSITZES
Transport von Kindern zu beach- überprüfen. “TYP ISOFIX”
ten sind:
5) Jedes Rückhaltesystem hat nur ei- Der THESIS ist eigens für die Mon-
1) Die empfohlene Position für die nen Sitz, auf dem nie zwei Kinder tage des Kindersitzes typ Isofix, einem
Installierung der Kindersitze ist auf gleichzeitig transportiert werden dür- neuen europäisch genormten System
dem Rücksitz, da dies der sicherste fen. für die Beförderung von Kindern, aus-
Platz bei einem Unfall ist. gerüstet. Isofix ist eine zusätzliche
6) Prüfen Sie stets, dass der Gurt
nicht am Hals des Kindes anliegt. Möglichkeit, die die Benutzung von
normalen Kindersitzen nicht aussch-
7) Erlauben Sie Ihrem Kind nicht, ließt. Der Kindersitz typ Isofix umfasst
Befindet sich auf der Bei- während der Fahrt ungewöhnliche drei Gewichtsgruppen: 0, 0+ und 1.
fahrerseite ein Airbag, Stellungen einzunehmen oder den
keine Kindersitze auf dem Gurt abzuschnallen. Wegen des unterschiedlichen Ein-
Vordersitz anbringen, da Kinder rastsystems muss der Kindersitz durch
nie auf dem vorderen Sitz mitfah- 8) Kinder Im Fahrzeug nicht auf die betreffenden Metallbügel befestigt
ren sollen. dem Schoß nehmen, auch keine Neu- werden, die sich zwischen Rücken-
geborenen. Niemand, auch wenn er lehne und dem hinteren Sitzkissen be-
2) Bei Deaktivierung des Beifahrer- noch so kräftig ist, kann sie im Fall finden und in den Abbildungen 81
Airbags immer überprüfen, dass die eines Aufpralls festhalten. und 82 erkennbar sind.
Warnleuchte F auf der Instrumen- 9) Nach einem Unfall den Kindersitz Eine gemischte Montage der Kin-
tentafel dauerhaft leuchtet und so die durch einen neuen austauschen. dersitze, z. B. ein normaler Kindersitz
erfolgte Deaktivierung anzeigt.
und ein typ Isofix-Sitz, ist möglich.
3) Die mit dem Kindersitz aus- Auf den Rücksitzen können außer-
gehändigten Anweisungen, die der dem maximal zwei typ Isofix-Kin-
Lieferant mitliefern muss, sind strikt dersitze montiert werden, die an den
zu beachten. Sie sind im Fahrzeug zu- entsprechenden Anschlüssen zu befe-
sammen mit den Unterlagen und die- stigen sind.
ser Betriebsanleitung aufzubewahren.
Auf dem Beifahrersitz können nur
Kindersitze ohne Einbauanleitung
normale Kindersitze montiert werden.
sollten nicht verwendet werden.
85
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 86
Es wird daran erinnert, dass, falls Sie Der Kindersitz kann nur TYP ISOFIX Kindersitzmontage
die typ Isofix-Kindersitze verwenden, bei stehendem Fahrzeug
nur die eigens für dieses Fahrzeug ent- montiert werden. Der Sitz Gruppen 0 und 0+
wickelten und getesteten Kindersitze ist richtig in den Haltern veran- Für Kinder dieser Gewichtsgruppe
verwendet werden können. kert, wenn ein hörbares Einrasten (bis 13 kg Gewicht) ist der Kindersitz
wahrgenommen wird. Bitte beach- nach hinten gerichtet, und das Kind
ten sie in jedem Fall die Anwei- wird von den Kindersitzgurten D
sungen für Einbau, Ausbau und (Abb. 83) festgehalten.
Positionierung, die der Kinder-
sitzhersteller verpflichtet ist, mit-
zuliefern.
L0A0254b
L0A0271b
L0A0270b
Abb. 81 Abb. 82 Abb. 83
86
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 87
Für die korrekte Montage des Kin- – die Halter der Vorrüstung A (Abb. Gruppe 1
dersitzes entgegen der Fahrtrichtung 83) suchen, und den Kindersitz dann Wenn das Kind wächst und in die
gehen Sie bitte wie folgt vor: mit der auf die Halter ausgerichteten darauf folgende Gewichtsgruppe 1 (9-
Einhängevorrichtung C (Abb. 83) po- 18 kg) wechselt, wird der Kindersitz
– den Zusatzgurt entfernen (upper
sitionieren; unter Bezugnahme der Anleitungen des
tether), der sich auf der Rückseite des
Kindersitzes befindet; – den Kindersitz bis zum hörbaren Kindersitzes in Fahrtrichtung montiert.
Einrasten – Bestätigung der erfolgten Für die korrekte Montage des Kin-
– überprüfen, dass sich der Auslöse- dersitzes in Fahrtrichtung gehen Sie
Einhängung – nach hinten verschie-
hebel B (Abb. 83) in Ruhestellung be- bitte wie folgt vor:
ben;
findet (eingezogen);
– den Zusatzgurt entfernen (upper
– die Befestigung überprüfen, indem
tether), der sich auf der Rückseite des
Sie versuchen, mit aller Kraft den
Kindersitzes befindet;
Kindersitz zu bewegen: Die eingebau-
L0A0420b
L0A0255b
ten Sicherheitsmechanismen verhin-
dern den unsachgemäßen Anschluss,
wenn nur ein Halter eingerastet ist;
– jetzt den Stützfuß, der auf der
Rückenlehne des Kindersitzes befe-
stigt ist, in den Halter B (Abb. 84)
einsetzen; dazu den Griff A (Abb. 84)
nach außen ziehen, den Stützfuß ein-
setzen, den Griff A loslassen und den
Fuß nach oben schieben, bis das Ein-
rastgeräusch des Sperrbolzens ertönt;
– den Griff C (Abb. 84) ganz ab-
drehen und die zwei Beine der Stütze
verlängern, bis sie ganz auf dem Bo-
den des Fahrzeuges aufstützen; dann
den Griff C wieder bei einer der ent-
sprechenden Öffnungen eindrehen.
Abb. 84 Abb. 85
87
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 88
– die schwarze Platte auf der Rück- FRONT- UND tung, die im Falle von frontalen Auf-
seite des Kindersitzes entfernen, die prällen oder bei Unfällen, die die vor-
drei Kugelschrauben ganz abschrau- SEITENAIRBAGS deren Fahrzeugecken betreffen, ein-
ben; schreitet.
– überprüfen, dass sich der Auslöse- Das Fahrzeug ist mit Front-Airbags Sie besteht aus einem sich sofort
hebel B (Abb. 85) in Ruhestellung (Multistage) für den Fahrer (Abb. 86) aufblasenden Luftkissen in einem
befindet (eingezogen); und den Beifahrer B (Abb. 87), vor- dafür vorgesehenen Fach:
– die Halter der Vorrüstung A (Abb. deren Seitenairbags (Side bag) C
(Abb. 88), Window bag D (Abb. 89) – in der Mitte des Lenkrads für den
85) suchen, und den Kindersitz dann
und (wo vorgesehen) hinteren Seiten- Fahrer A (Abb. 86);
mit der auf die Halter ausgerichteten
Einhängevorrichtung C (Abb. 85) po- Airbags (Side bag) E (Abb. 90) aus-
L0A0068b
sitionieren; gestattet.
– den Kindersitz bis zum hörbaren SYSTEM “SMART BAG”
Einrasten – Bestätigung der erfolgten
(FRONT-AIR BAG
Einhängung – nach hinten verschie-
ben; MULTISTAGE)
– die Befestigung überprüfen, indem Beschreibung und
Sie versuchen, mit aller Kraft den Funktionsweise
Kindersitz zu bewegen: Die eingebau-
ten Sicherheitsmechanismen verhin- Der Frontairbag (Fahrer und Bei- Abb. 87
dern den unsachgemäßen Anschluss, fahrer) ist eine Sicherheitsvorrich-
L0A6017b
L0A0069b
wenn nur ein Halter eingerastet ist.
In diesem Fall wird das Kind auch
durch die Fahrzeuggurte gehalten
(Abb. 85).
Für den korrekten Verlauf der Fahr-
zeuggurte auf dem Kindersitz schla-
gen Sie bitte die Anleitung des Kin-
dersitzes nach.
Abb. 86 Abb. 88
88
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 89
– im Armaturenbrett mit einem Das Luftkissen füllt sich sofort und Die Frontairbags dienen zum Schutz
Luftkissen mit grösserem Volumen schützt somit die Körper der vorderen der Insassen bei frontalem Aufprall
für den Beifahrer B (Abb. 87). Passagiere vor einem Aufprall auf oder Unfällen, die die vorderen Fahr-
Fahrzeugteile, die eventuell Verlet- zeugecken betreffen. Das Nichtein-
Der Frontairbag (Fahrer und Bei-
zungen verursachen könnten. Sofort schreiten bei anderen Aufpralltypen
fahrer) wurde für den Schutz der In-
danach entleert sich das Kissen. (seitlich, hinten, Überschlagen usw…)
sassen durch das Aufblasen eines
ist daher nicht als Defekt des Systems
Luftkissens zwischen Insasse und Der Front-Airbag (für Fahrer und
auszulegen.
Lenkrad bzw. Armaturenbrett bei Beifahrer) ist kein Ersatz, sondern
mittelschwerem, frontalen Aufprall eine Ergänzung für den Sicherheits- Beim Aufprall gegen stark verform-
oder Unfällen, die die vorderen Fahr- gurt, der beim Fahren immer angelegt bare oder bewegliche Gegenstände
zeugecken betreffen, konzepiert. werden sollte, wie es die Gesetzgebung (z.B. Pfähle der Straßenverkehrs-
in Europa und in den meisten auße- schilder, Kies oder Schneehaufen
Bei einem Frontalaufprall verarbei-
reuropäischen Landern auch vor- usw.) oder wenn die Frontfläche des
tet eine elektronische Steuerung die
schreibt. Bei einem Aufprall würde Fahrzeugs nicht betroffen ist (z.B. der
vom Verzögerungssensor, vom Sensor
ein nicht angeschallter Fahrgast nach Aufprall der Stoßstange gegen die
für angelegte Sicherheitsgurte kom-
vorn fallen und mit dem sich noch Leitplanke) oder Unterfahren ande-
menden Signale und veranlasst ein
aufblasenden Kissen in Berührung rer Fahrzeuge oder Leitplanken (z.B.
eventuell erforderliches Aufblasen des
kommen. In diesem Fall verringert unter einen Lastkraftwagen), können
Luftkissens auf Grund der erhaltenen
sich der Schutz des Luftkissens. sich die Airbags nicht aktivieren, da
Informationen.
sie keinen zusätzlichen Schutz zu den
Sicherheitsgurten bieten und somit
ihre Aktivierung unnötig wäre.
L0A0070b
L0A0071b
Das Nichtansprechen in diesen Fäl-
len ist daher nicht als Systemstörung
auszulegen.
Abb. 89 Abb. 90
89
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 90
RBAG
FRONTALER AI
GROSSE GEFAHR: MANUELLE DEAKTIVIERUNG
BEIFAHRERAIRBAG Das Fahrzeug ist DES FRONT-
auf der Beifahrer- BEIFAHRERAIRBAGS
Der Front-Beifahrerairbag wurde für seite mit einem Front-Airbag aus-
eine Person mit angelegtem Sicher- gestattet. Kindersitze dürfen nicht Sollte es unbedingt notwendig sein,
heitsgurt konzepiert und geeicht. entgegen der Fahrtrichtung auf ein Kind auf dem Beifahrersitz zu
Sein Volumen im Moment des ma- dem Vordersitz angebracht wer- transportieren, muss das Fahrzeug
ximalen Aufblasens füllt den Grossteil den, wenn der Airbag auf der Bei- auf der Beifahrerseite mit einem de-
des Raumes zwischen Armaturenbrett fahrerseite aktiv ist. Die Auslösung aktivierbaren Front-Airbag ausge-
und Beifahrer aus. des Airbags bei einem Aufprall stattet sein.
könnte tödliche Verletzungen für Die Deaktivierung/Wiederaktivie-
das mitreisende Baby verursachen. rung muss bei Anlassvorrichtung auf
Falls unbedingt notwendig, ist STOP erfolgen und wird durch
stets der Front-Airbag auf der Bei- Betätigung des entsprechenden Schal-
fahrerseite zu deaktivieren, wenn ters A (Abb. 91) auf der Beifahrer-
der Kindersitz auf dem Vordersitz seite des Armaturenbretts durchge-
montiert wird. Weiterhin ist der führt.
Beifahrersitz, um die Berührung
des Kindersitzes mit dem Armatu- Der Schalter ist nur bei geöffneter
renbrett zu vermeiden, auf die ent- Tür zugänglich.
fernteste Sitzposition einzustellen.
Auch bei Fehlen gesetzlicher Vor-
L0A0072b
schriften ist es für den besten
Schutz der Erwachsenen ratsam,
den Airbag sofort nach Beendi-
gung des Transportes von Kindern
wieder zu aktivieren.
Abb. 91
90
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 91
Den Schalter nur bei ab- 2) Front-Beifahrerairbag deaktiviert ZUR BEACHTUNG Den besten
gestelltem Motor und (Position OFF F): Warnleuchte F Schutz bei einem Aufprall gewährlei-
abgezogenem Zündschlüs- auf der Instrumententafel eingeschal- stet das System, wenn man die kor-
sel betätigen. tet. Man kann Kinder, von entspre- rekte Sitzposition auf dem Sitz ein-
chenden Rückhaltesystemen ge- nimmt (Abb. 92).
Der Schlüsselschalter hat zwei Posi- schützt, auf dem Beifahrersitz trans-
tionen: portieren.
1) Front-Beifahrerairbag aktiv (Po- Die Warnlampe F auf der Instru-
sition ON P ): Warnleuchte F auf mententafel leuchtet kontinuierlich
der Instrumententafel ausgeschaltet; bis zur Wiedereinschaltung des Bei-
es ist strengstens verboten Kinder auf fahrerairbags.
dem Beifahrersitz zu befördern.
Die Abschaltung des Front-Airbags
auf der Beifahrerseite betrifft nicht die
Funktion des Seitenairbags.
Bei geöffneter Tür kann der Schlüs-
sel in beiden Stellungen eingesteckt
und abgezogen werden.
L0A0256b
Abb. 92
91
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 92
SEITENAIRBAGS – Die Window bag, eine Art “Vor- Bei einem seitlichen Aufprall niedri-
(SIDE BAG - WINDOW BAG) hangsystem”, befinden sich in der ger Intensität (für den die von den Si-
Seitenverkleidung des Dachs und sind cherheitsgurten ausgeübte Rückhal-
Die Seitenairbags haben die Auf- von einer speziellen Verkleidung ver- tefunktion ausreichend ist) spricht der
gabe, den Schutz der Fahrgäste bei ei- deckt, welche das Herunterfahren des Airbag nicht an. Auch in diesem Fall
nem seitlichen Aufprall mittelhoher Airbag-Kissens ermöglicht. Diese Lö- ist die Benutzung des Sicherheitsgur-
Intensität zu verbessern. sung wurde zum Schutz des Kopfs tes immer notwendig, der bei einem
Sie bestehen aus zwei Arten von sich entwickelt und bietet den Insaßen den seitlichen Aufprall die korrekte Sitz-
sofort aufblasenden Luftsäcken: höchstmöglichen Schutz bei einem position des Fahrgastes sicherstellt
Seitenaufprall, dank der grossen und sein Herausschleudern bei sehr
– Die Sidebags befinden sich in den Oberfläche der Kissen. starkem Aufprall verhindert.
Rückenlehnen der Vordersitze C
(Abb. 88) und (wo vorgesehen) in der Bei einem seitlichen Aufprall verar- Die vorderen und hinteren Seiten-
Seitenverkleidung der Rücksitze E beitet die Elektronik die von einem airbags ersetzen also nicht die Sicher-
(Abb. 90); dies ermöglicht immer die Verzögerungssensor kommenden Sig- heitsgurte, sondern ergänzen ihre
optimale Positionierung des Bags nale und aktiviert - soweit notwendig Wirksamkeit. Es wird daher empfoh-
(Kissens) in Bezug auf den Insaßen, - das Aufblasen der Luftkissen. len, die Sicherheitsgurte immer anzu-
unabhängig von der Einstellung der legen, was auch in Europa und den
Die Kissen füllen sich sofort und
Sitze; meisten außereuropäischen Ländern
schützen somit den Körper der Pas-
gesetzlich vorgeschrieben ist.
sagiere vor einem Aufprall an der
Fahrzeugflanke. Sofort danach ent-
leeren sich die Kissen.
92
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 93
Die Funktion der vordere Seitenair- ZUR BEACHTUNG Das Auslösen der ZUR BEACHTUNG Schaltet sich
bags wird nicht durch die Betätigung Front- und/oder vorderen und hinteren die Kontrollleuchte ¬ nicht ein, wenn
des Deaktivierungsschalters des Bei- Seiten-Airbags ist möglich, wenn das der Schlüssel auf MAR gedreht wird,
fahrer-Frontairbags. Fahrzeug starken Stößen oder Unfällen oder bleibt sie während der Fahrt ein-
ausgesetzt ist, die den Unterbodenbe- geschaltet, liegt möglicherweise eine
ZUR BEACHTUNG Den besten
reich betreffen, wie z.B. starke Stöße ge- Störung in den Rückhaltesystemen
Schutz bei einem seitlichen Aufprall
gen Stufen, Gehsteige oder feste Boden- vor. In diesem Fall ist es möglich, dass
gewährleistet das System, wenn man
vorsprünge, Durchfahren von großen der Airbag oder die Gurtstraffer bei
die korrekte Sitzposition auf dem Sitz
Schlaglöchern oder bei Bodenwellen. einem Unfall nicht oder in einer be-
einnimmt, damit sich der Window
grenzten Anzahl von Fällen unab-
bag korrekt aufblasen kann.
ZUR BEACHTUNG Bei der Auslö- sichtlich aktiviert werden. Wenden
sung der Airbag wird eine kleine Men- Sie sich bitte vor der Fortsetzung Ih-
ger Pulver freigesetzt. Dieses Pulver rer Fahrt für eine sofortige Kontrolle
ist nicht gesundheitsschädlich und ist des Systems an das Lancia-Kun-
auch kein Zeichen für einen entste- dendienstnetz.
henden Brand. Das entfaltete Luft-
Die Airbag-Anlage ist betreffend der
Den Kopf, die Arme oder kissen und der Fahrgastraum können
pyrotechnischen Ladung für 14 Jahre
die Ellenbogen nicht an außerdem von pulverartigen Rück-
und betreffend des spiralförmigen
den Türen, Scheiben oder ständen bedeckt werden: Dieses Pul-
Kontakts für 10 Jahre gewährleistet
im Bereich des Window bag an- ver kann Reizung auf der Haut und
(siehe das Schild an der linken Vor-
lehnen, um Verletzungen während an den Augen hervorrufen. Falls man
dertür). Wenn sich diese Daten nähern,
der Aufblasphase zu vermeiden. damit in Berührung kommt, sollte
wenden Sie sich bitte zum Ersatz an
man sich mit neutraler Seife waschen.
das Lancia-Kundendienstnetz.
93
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 94
Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, MANUELLE DEAKTIVIERUNG Der Schlüsselschalter hat zwei Stel-
Reparatur oder Ersatz des Airbags, DER HINTEREN lungen:
müssen durch das Lancia-Kunden- SEITEN-AIRBAGS 1) Seitenairbag aktiv (Position ON
dienstnetz ausgeführt werden. (wo vorgesehen) Õ ): Kontrolleuchte À auf der In-
Bei Verschrottung des Fahrzeugs Die hinteren Seitenairbags zum strumententafel ausgeschaltet, es ist
wenden Sie sich bitte an das Lancia Schutz des Brustkorbs der Erwachse- strengstens untersagt, Kinder auf den
Kundendienstnetz zur Deaktivie- nen auf den Rücksitzen können de- Rücksitzen zu befördern.
rung der Anlage. aktiviert werden. 2) Seitenairbag deaktiviert (Position
Bei Eigentumsveränderung des Die Deaktivierung erfolgt mit dem OFF À): Kontrollleuchte À auf der
Fahrzeugs ist es unerlässlich, dass der Zündschlüssel. Der betreffende Schlüs- Instrumententafel eingeschaltet, es ist
neue Besitzer über die Benutzungsart selschalter A (Abb. 93) liegt auf der möglich, Kinder in geeigneten Rück-
und die obigen Hinweise unterrichtet rechten Seite des Gepäckraums und haltesystemen auf den Rücksitzen
und ihm die Betriebsanleitung aus- kann daher nur bei geöffnetem Kof- mitfahren zu lassen.
gehändigt wird. ferraum erreicht werden. ZUR BEACHTUNG Das Fahrzeug
Der Schalter kann nur bei verläßt das Werk mit deaktivierten,
ZUR BEACHTUNG Die Aktivie-
stehendem Motor und hinteren Seitenairbags (Position OFF
rung der Gurtstraffer, der Front-Air-
abgezogenen Schlüssel À ) mit eingeschalteter Lampe auf
bags, der vorderen und hinteren Sei-
betätigt werden. dem Deaktivierungsschalter und Kon-
tenairbags wird in unterschiedlicher
trollleuchte À auf der Instrumenten-
Weise und in Abhängigkeit von der
tafel.
Art des Aufpralls von der Elektronik
L0A0272b
entschieden. Die nicht erfolge Auslö- AI
RBAG
GROSSE GEFAHR:
sung eines oder mehrerer Systeme ist Wenn sich kleine
nicht als Störung des Systems zu be- Fahrgäste (Kinder
werten. usw.) auf den Rücksitzen befinden,
sind die hinteren Seitenairbags
durch den entsprechenden Deak-
tivierungsschalter im Gepäckraum
auszuschalten.
Abb. 93
94
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95
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 96
Beim Drehen des Zünd- Das Auslösen des Front- Der Airbag ersetzt nicht
schlüssels auf MAR leuch- Airbags ist im Gegensatz die Sicherheitsgurte, son-
tet die Kontrollleuchte F zum Auslösen der Gurt- dern ergänzt deren Wirk-
und À (mit Deaktivierungsschal- straffer erst bei stärkeren Stößen samkeit. Da die Front-Airbags bei
ter des Front-Airbags auf der Bei- vorgesehen. Bei Stößen, die zwi- einem Frontaufprall mit geringer
fahrerseite und der hinteren Seite- schen den beiden Betätigungs- Geschwindigkeit, Seitenaufprall,
nairbags auf Position ON) auf und schwellen liegen, ist es deshalb Auffahrunfällen oder Überschla-
blinkt dann für einige Sekunden, normal, wenn nur die Gurtstraffer gen nicht auslösen, werden die In-
um daran zu erinnern, dass sich in Aktion treten. sassen in diesen Fällen nur von
der Beifahrerairbag und die hinte- den Sicherheitsgurten geschützt,
ren Seitenairbags bei einem Auf- die deshalb immer anzulegen sind.
prall aktivieren könnten, danach
muss die Kontrollleuchte wieder
ausgehen.
Keine steifen Gegen-
stände an die Kleiderha-
ken oder die Haltegriffe
Die Sitze nicht mit Was- hängen.
ser oder Dampfstrahl wa-
schen (nur per Hand, oder
in einer automatischen Waschan-
lage für Sitze).
96
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97
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:11 Pagina 98
Automatische Ein- und Bei eingeschaltetem Außenlicht und ZUR BEACHTUNG Nach der auto-
Ausschaltung bei Vorhandensein eines Ausschal- matischen Einschaltung des Aussen-
tungsbefehls des Dämmerungssensors lichts können die Nebelscheinwerfer
Steht der Schalter A auf AUTO und wird zuerst das Abblendlicht und und das Nebelschlusslicht manuell
der Zündschlüssel auf MAR, wird das dann nach 10 Sekunden das Stand- eingeschaltet werden. Bei automati-
Standlicht, die Kennzeichenbeleuch- licht ausgeschaltet. scher Ausschaltung des Aussenlichts
tung und das Abblindlicht automa- gehen auch die Nebelscheinwerfer
tisch aufgrund der äusseren Helligkeit und das Nebelschlusslicht (soweit ein-
ein- bzw. ausgeschaltet. Ist das Fernlicht einge-
geschaltet) aus und beim nächsten
schaltet (linker Hebel nach
Die Empfindlichkeit des Dämme- Einschalten werden nur die Nebel-
vorn verstellt), wird dies
rungssensors des automatischen scheinwerfer automatisch eingestellt.
bei jeder automatischen Einschal-
Ein/Ausschaltsystems kann - auch bei Der Benutzer muss daher das Nebel-
tung des Außenlichts durch den
der Fahrt - über den Schalter B auf 3 schlusslicht bei Bedarf manuell ein-
Dämmerungssensor eingeschaltet.
Stellungen eingestellt werden: schalten.
Es ist ratsam, das Fernlicht jedes-
1 - kleinste Empfindlichkeit mal dann auszuschalten und den
linken Hebel nach hinten zu ver- Die Verantwortlichkeit
2 - mittlere Empfindlichkeit stellen, wenn der Dämmerungs- für das Lichteinschalten
3 - größte Empfindlichkeit. sensor das Außenlicht ausschaltet. zufolge der äußeren Hel-
ligkeit und der gültigen gesetzli-
ZUR BEACHTUNG Die Einschal- chen Vorschriften des Landes, in
tung des Fernlichtes erfolgt immer per dem man sich befindet, liegt im-
Hand, in dem der linke Hebel nach mer beim Fahrer. Das System für
Bei Anwesenheit von Ne- automatische Ein/Ausschaltung
vorn verstellt wird.
bel am Tage wird das des Lichts ist als eine Hilfe für den
Stand- und Abblendlicht Fahrer zu betrachten: Bei Bedarf
nicht automatisch eingeschaltet. das Außenlicht manuell ein- und
Der Fahrer muss das Licht per ausschalten.
Hand einschalten, eventuell auch
die Nebelscheinwerfer und das
Nebelschlusslicht.
98
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Dämmerungssensor Steht der Schalter A auf AUTO (au- Verzögertes Ausstellen des
tomatische Einschaltung des Lichts), Außenlichtes (“Follow me
Es ist ein Sensor mit Infrarotlicht-
wird bei Funktionsstörung des Däm- home”)
Led, der an der Windschutzscheibe
merungssensors das Standlicht und
angebracht ist und die Veränderun- Diese Vorrichtung erlaubt, bei
das Abblendlicht unabhängig von der
gen der Lichtstärke außerhalb des Zündschlüssel auf STOP oder abge-
Helligkeit außerhalb des Fahrzeuges
Fahrzeugs aufgrund der vom Fahrer zogenem Schlüssel, die Einschaltung
eingeschaltet und auf dem Display der
konfigurierten Empfindlichkeit er- des Stand- oder Abblendlichtes für
Instrumententafel wird der Sensorde-
kennen kann. Je höher die Empfind- eine Zeit von 30 Sekunden oder ei-
fekt mit “DEFEKT DÄMMERUNGS-
lichkeit ist, desto weniger Licht ist nem Vielfachen davon, um den Raum
SENSOR - WERKSTATT AUFSU-
zum Einschalten der Außenleuchten vor dem Fahrzeug auszuleuchten.
CHEN” gemeldet. Die Meldung ist so-
erforderlich.
lange aktiv, wie der Schalter A auf Für Einschaltung der Vorrichtung
Der Dämmerungssensor enthält zwei AUTO gestellt ist. In diesem Fall emp- ziehen Sie den linken Hebel gegen das
Sensore: einen globalen für die Be- fiehlt es sich, die automatische Ein- Lenkrad und lassen ihn dann frei, in-
wertung der Helligkeit nach oben und schaltung des Außenlichtes zu deak- nerhalb 2 Minuten nach Abstellen des
einen Richtungssensor für die Bewer- tivieren und bei Bedarf das Licht per Motors. Jede Betätigung des Hebels
tung der Helligkeit in Richtung der Hand einzuschalten. Bitte wenden sie verlängert die Beleuchtungsdauer um
Fahrt des Fahrzeugs und für die Er- sich schnellstmöglich an das Lancia 30 Sekunden für eine Höchstzeit von
kennung von Tunnels, Straßen und Kundendienstnetz. 210 Sekunden, was einer siebenmali-
Gallerien. gen Betätigung des Hebels entspricht.
Danach geht das Licht automatisch
aus.
Die konfigurierte Gesamtzeit er-
scheint in Sekunden auf dem Display
der Instrumententafel für ungefähr 20
Sekunden.
99
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 100
Nach Einschaltung der Vorrichtung LINKER HEBEL Ist das Fernlicht einge-
kann die konfigurierte Dauer auch in schaltet (linker Hebel
für die Bedienung von Fernlicht und
den 2 Minuten nach dem Ausstellen oben) wird bei jeder auto-
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker).
des Motors durch Zug am Hebel ver- matischen Einschaltung des Aus-
größert werden. senlichtes durch den Dämme-
Fernlicht (Abb. 95) rungssensor das Fernlicht erneut
Wird der Hebel für mehr als 2 Se-
Die Einschaltung erfolgt durch Ver- eingeschaltet. Es empfiehlt sich
kunden in Richtung des Lenkrads ge-
schiebung des Hebels nach vorn (Po- daher, das Fernlicht durch durch
zogen, wird die Funktion ausgeschal-
sition A), bei sowohl per Hand (Licht- den linken Hebel auszuschalten,
tet und das Licht geht sofort aus.
schalter auf 2) als automatisch ein- wenn das Aussenlicht durch den
geschaltetem Abblendlicht(Licht- Dämmerungssensor automatisch
schalter auf AUTO). ausgeschaltet wird.
Bei eingeschaltetem Fernlicht leuch-
tet auf der Instrumententafel die Kon- Lichthupe (Abb. 95)
trollleuchte 1.
Sie funktioniert durch Zug am He-
Das Fernlicht wird durch Zug am bel gegen das Lenkrad (Position B).
Hebel gegen das Lenkrad bis in die Bei eingeschalteter Blinkhupe leuch-
Ruhestellung ausgeschaltet. tet auf der Instrumententafel die Kon-
trolllampe 1.
L0A0206b
L0A0207b
Abb. 95 Abb. 96
100
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 101
ZUR BEACHTUNG Das Blinken er- RECHTER HEBEL 4 - zeitbegrenzter, schneller Dauer-
folgt mit Abblendlicht. Um Strafen zu betrieb (nicht einrastende Stellung):
zur Bedienung der Scheibenreini-
vermeiden, beachten Sie bitte die Vor- Bei Freigabe geht der Hebel in Aus-
gungsfunktionen und der Scheinwer-
schriften der Straßenverkehrsordnung. gangsstellung 0 zurück und der Schei-
ferwaschanlage.
benwischer wird automatisch ausge-
Fahrtrichtungsanzeiger schaltet.
(Blinker - Abb. 96) Scheibenwischer (Abb. 97)
Es blinken bei Verlagerung des He- Der Betrieb ist nur bei Zündschlüs- Scheibenwaschanlage (Abb. 98)
bels: sel auf MAR möglich. Der Hebel hat
Bei Zug des Hebels gegen das Lenk-
nach oben (Position A) - die rechten 5 verschiedene Stellungen:
rad (nicht einrastende Position) wird
Fahrtrichtungsanzeiger die Scheibenwaschanlage betätigt.
0 - Scheibenwischer ausgeschaltet.
nach unten (Position B) - die linken
Fahrtrichtrungsanzeiger. 1 - Automatikbetrieb. In dieser Stel- Bei dauerhaftem Zug am Hebel
lung kann durch Drehung des Ringes kann mit nur einer Bewegung die
Bei eingeschalteten Fahrtrichtungs- Scheibenwaschanlage und der Schei-
A die Empfindlichkeit des Regen-
anzeiger blinkt auf der Instrumenten- benwischer selbst eingeschaltet wer-
sensors eingestellt werden.
tafel die Lampe Ÿ oder Δ. den. Letzterer funktioniert automa-
Das Blinken wird eingestellt, wenn 2 - langsamer Dauerbetrieb. tisch, wenn der Hebel länger als eine
der Hebel auf Mittelposition steht 3 - schneller Dauerbetrieb. halbe Sekunde betätigt wird.
oder das Lenkrad in Geradeausstel-
lung gebracht wird.
ZUR BEACHTUNG Soll eine mo-
L0A0203b
L0A0204b
mentane Veränderung der Fahrtrich-
tung angezeigt werden, für die nur
eine kleine Bewegung des Lenkrads
notwendig ist, kann der Hebel ohne
Einrasten nach oben oder unten ver-
stellt werden (nicht einrastende Stel-
lung). Beim Loslassen geht der Hebel
automatisch in seine Ausgangsstellung
zurück. Abb. 97 Abb. 98
101
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Der Betrieb des Scheibenwischers ZUR BEACHTUNG Unter einigen Der Regensensor tritt automatisch in
endet mit noch einigen Wischvorgän- Bedingungen schaltet das Belüftungs- Funktion, wenn der rechte Hebel auf
gen nach Loslassen des Hebels. Ein system - wenn die Scheinwerfer- 1 (Abb. 97) gestellt wird. Er hat ei-
weiteres “Reinigungswischen” nach waschanlage funktioniert - automa- nen Einstellbereich, der von stehen-
ein paar Sekunden vervollständigt tisch den Umluftbetrieb ein, um zu dem Scheibenwischer (kein Wisch-
den Vorgang. vermeiden, dass der Geruch der Rei- vorgang) bei trockner Scheibe bis zur
nigungsflüssigkeit in das Fahrzeugin- zweiten Dauerbetriebsstufe (schneller
Die Düsen der Waschanlage sind mit
nere eintritt. Dauerbetrieb) bei starkem Regen va-
elektrischen Entfrostungs-Widerstän-
riiert.
den ausgestattet, die automatisch (für
ungefähr 3 Minuten) funktionieren, Regensensor Bei jeder Verlagerung des rechten
wenn der Druckknopf für Beschlag- Der Regensensor ist eine elektroni- Hebels auf 1 für Aktivierung des Re-
entfernung/Entfrosten der Fenster- sche Vorrichtung mit einer Infrarot- gensensors führt der Scheibenwischer
scheiben betätigt wird. licht-Led, die sich auf der Wind- einen Wischvorgang zur Bestätigung
schutzscheibe befindet und mit dem der erfolgten Einschaltung des Sen-
Scheinwerferwaschanlage Scheibenwischer mit dem Zweck ver- sors aus.
(Abb. 99) bunden ist, um während des Inter-
vallbetriebs die Häufigkeit der Wisch- ZUR BEACHTUNG Für korrekte
Die Betätigung der Scheibenwasch- bewegungen der Stärke des Regens Arbeitsweise des Regensensors ist das
anlage aktiviert auch die Scheinwer- anzupassen. Glas im Sensorbereich sauber zu hal-
ferwaschanlage bei eingeschaltetem ten.
Abblendlicht. Alle anderen Funktionen, die durch
den rechten Hebel gesteuert werden
L0A0122b
Abb. 99
102
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 103
Durch Drehen des Ringes A (Abb. Wird die Scheibenwaschanlage bei Wird der Regensensor in dieser Art
100) kann die Empfindlichkeit des eingeschaltetem Regensensor aktiviert eingeschaltet, erfolgt wenigstens ein
Regensensors erhöht und ein schnel- (Hebel auf Stellung 1), erfolgt der Wischvorgang auch bei trockener
lerer Wechsel von stehendem Schei- normale Waschzyklus, nach dessen Scheibe, um die erfolgte Einschaltung
benwischer (kein Wischvorgang) bei Beendigung der Regensensor seinen zu melden.
trockener Scheibe auf mit der zweiten automatischen Normalbetrieb wieder
Der Regensensor befindet sich hin-
Dauergeschwindigkeit arbeitenden aufnimmt.
ter dem Innenrückspiegel in Kontakt
Scheibenwischer (schneller Dauerbe-
Beim Drehen des Schlüssels auf mit der Windschutzscheibe innerhalb
trieb) erreicht werden:
STOP wird der Regensensor deakti- des Scheibenwischbereichs und steu-
■ = kleinste Empfindlichkeit viert und er schaltet sich beim näch- ert ein elektronisches Gerät, das den
sten Anlassen (Schlüssel auf MAR) Motor des Scheibenwischers kontrol-
■■ = mittlere Empfindlichkeit
nicht wieder ein, auch wenn der He- liert.
■■■ = hohe Empfindlichkeit bel noch auf 1 steht. Diese Funktions-
Bei jedem Anlassvorgang stellt sich
■■■■ = maximale Empfindlichkeit. weise verhindert versehentliches Ein-
am Regensensor automatisch eine
schalten bei Anlassen des Motors, wo-
Wird während des Betriebs des Re- Temperatur von ca. 40°C ein, um die
durch Gefahrensituationen entstehen
gensensors die Empfindlichkeit durch überwachte Oberfläche von eventuel-
könnten (zum Beispiel Säuberung der
Wertvergrößerung verändert, erfolgt lem Kondenswasser zu befreien und
Frontscheibe durch einen Mitfahrer,
ein Wischvorgang für Bestätigung der Eisbildung zu verhindern.
Kleben der Wischblätter am Glas
erfolgten Veränderung. durch Vereisung mit möglicher Be-
schädigung des Scheibenwischermo-
tors). In diesem Fall muss für Ein-
L0A0205b
Abb. 100
103
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 104
Bei Reinigung der Wind- Der Regensensor ist in der Lage, die Defekt des Sensors
schutzscheibe (z.B. an der folgenden speziellen Bedingungen, die
Bei eingeschaltetem Regensensor
Tankstelle) vergewissern ein unterschiedliches Reaktionsver-
wird bei Störungen des Sensors selbst
Sie sich bitte, dass der Regen- halten verlangen, zu erkennen und
der Intervallbetrieb des Scheibenwi-
sensor ausgestellt wurde und der sich ihnen automatisch anzupassen:
schers eingeschaltet, mit der vom
Zündschlüssel auf STOP steht.
– Verunreinigung der überwachten Fahrer eingestellten Empfindlichkeit,
Der Regensensor muss während
Fläche (Ablagerung von Salzen, unabhängig von der Anwesenheit von
der Autowäsche per Hand oder in
Schmutz usw.) Regen auf der Scheibe.
einer automatischen Waschanlage
ausgeschaltet sein. – von den verbrauchten Wischer- In diesem Fall empfiehlt es sich, den
blättern verursachte Wasserstreifen Regensensor auszuschalten und den
Scheibenwischer bei Bedarf mit Dau-
– Unterschied zwischen Tag und
erbetrieb (1. oder 2. Geschwindigkeit)
Nacht (das menschliche Auge wird
funktionieren zu lassen. Bitte wenden
nachts stärker durch nasse Scheiben
Sie sich schnellstmöglich an das Lan-
gestört).
cia Kundendienstnetz.
Bei Eisbildung oder
Schnee auf der Wind-
schutzscheibe den Regen-
sensor nicht einschalten, um Be-
schädigung des Scheibenwischer-
motors zu vermeiden.
104
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 105
INSTRUMENTENTAFEL
VERSIONEN MIT BENZINMOTOR (Abb. 101)
105
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 106
106
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 107
L0A0233b
Abb. 103 Abb. 104
107
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 108
L0A0236b
Abb. 105 Abb. 106
108
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 109
ZUR BEACHTUNG Beim Tanken ANZEIGE DES AKTUELLEN Der Zeiger des Instruments geht:
muss der Motor immer ausgestellt sein KRAFTSTOFFVERBRAUCHS – auf den Wert 0 l/100 km bei ste-
und der Zündschlüssel auf STOP ste- (Abb. 107) hendem Fahrzeug
hen. Ist der Motor während dem Tan-
ken zwar abgestellt und steht aber der Das Instrument A zeigt den aktuel- – nahe den Wert 2 l/100 km bei Ge-
Zündschlüssel auf MAR, könnte dies len Kraftstoffverbrauch: Um eine zu schwindigkeiten von 4 bis 20 km/h
eine zeitbegrenzte Falschanzeige des große Schwankung der Werte zu ver- und bei Freigabe des Gaspedals bei
Kraftstoffstandes auf Grund der in- meiden, wird der durchschnittliche fahrendem Fahrzeug
ternen Systemlogik verursachen, was Verbrauch der letzten Minuten in
nicht als Fehler des Systems zu inter- l/100 km (Verbrauch in Litern pro – auf den aktuellen Verbrauchswert
pretieren ist. 100 km) angegeben. (zwischen 2 und 20 l/100 km) für
Geschwindigkeiten über 20 km/h.
Diese Angabe erlaubt dem Fahrer
die Bewertung der Verbrauchsdiffe-
renz je nach Fahrstil.
L0A0234b
Abb. 107
109
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 110
L0A0092b
L0A0258b
Abb. 108 Abb. 109 Abb. 110
110
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 111
111
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 112
DIAGNOSEPHASE BEIM
ANLASSEN
Bei Anlassen des Motors, wenn der
Zündschlüssel auf MAR gedreht wird,
führt das System eine Diagnose der
hauptsächlichsten Systeme des Fahr-
zeugs, des Motorölstandes (nur für
JTD-Versionen) und der Meldung
über das Nähern des Termins für die
programmierte Wartung aus.
Diagnosephasen
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
y
DIAGNOSE LÄUFT Die Diagnosephase läuft –
112
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 113
k MINDESTSTAND
MOTORÖL
Der Stand des Motoröls liegt
unter dem Mimimum
Motoröl auf den korrekten
Stand nachfüllen
MOTOR ABSTELLEN
NICHT WEITERFAHR.
Überschreitet das Öl
den Höchststand,
wenden Sie sich bitte
an das Lancia Kundendienst-
netz
113
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 114
É
PROGRAMMIERTE Angabe, nach wieviel Bei Nähern des Termins wenden Sie
WARTUNG Kilometern sich an das Lancia-Kundendienstnetz
FÄLLIG IN: xxxx km der nächste Einschritt der für die Einplanung
programmierten Wartung des Einschrittes der
fällig ist programmierten Wartung
PROGRAMMIERTE Angabe, nach wieviel Tagen Bei Nähern des Termins wenden Sie
WARTUNG der nächste Einschritt sich an das Lancia-Kundendienstnetz
FÄLLIG IN: xx TAGE der programmierten Wartung für die Einplanung des Einschrittes der
fällig ist programmierten Wartung
PROGRAMMIERTE Angabe, dass der Bitte wenden Sie sich schnellstmöglich
WARTUNG Verfalltermin für die an das Lancia-Kundendienstnetz
FÄLLIG SEIT: 0 km Ausführung der Einschritte für die Ausführung des Einschrittes
der programmierten Wartung der programmierten Wartung
erreicht ist
PROGRAMMIERTE Angabe, dass 1 Jahr seit dem Bitte wenden Sie sich schnellstmöglich
WARTUNG letzten Einschritt der an das Lancia-Kundendienstnetz
FÄLLIG SEIT: 0 TAGE programmierten Wartung für die Ausführung des Einschrittes der
vergangen ist programmierten Wartung
114
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 115
115
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 116
Δ
im unteren Bereich des Displays und tet bei Einschaltung des Ab-
ANZEIGER RECHTS blendlichts oder Betätigung der Licht-
es erscheint erneut die Anzeige vor
Vorkommen der Anomalie. (Blinker) hupe auf.
Die Kontrollleuchte leuchtet bei Ein-
schaltung der rechten Fahrtrich-
tungsanzeiger (Blinker) auf und
gleichzeitig mit dem linken Fahr-
trichtungsanzeiger, wenn das Warn-
blinklicht eingeschaltet ist. NEBELSCHEINWERFER
5 Die Kontrollleuchte leuch-
tet bei Einschaltung der Ne-
belscheinwerfer auf (wo vorgesehen).
116
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 117
> x>
Wenn sich die Warn- RÄDER- ELEKTRONI-
leuchte x während der ANTIBLOCKIERSYSTEM SCHER BREM-
Fahrt einschaltet, sofort ABS WIRKUNGSLOS SKRAFTREGLER
anhalten und sich an das Lancia (EBD) WIRKUNGSLOS
Kundendienstnetz wenden. Beim Drehen des Zündschlüssels auf
MAR leuchtet die Lampe auf der In- Das Fahrzeug ist mit einem elektro-
Bei Defekt der Warnlampe auf der strumententafel, muss aber nach ei- nischen Bremskraftregler (EBD) aus-
Instrumententafel leuchtet die Lampe nigen Sekunden wieder ausgehen. gerüstet. Die gleichzeitige Einschal-
auf dem Multifunktionsdisplay auf Ist das System unwirksam, schaltet tung der Kontrollleuchten x und >
und es erscheint die Meldung “DE- sich die Lampe nicht aus oder leuch- auf der Instrumententafel bei laufen-
FEKT IN DER WARNLEUCHTE tet während der Fahrt auf und es er- dem Motor und das Erscheinen der
FÜR BREMSFLÜSSIGKEIT”: In die- scheint die Meldung “DEFEKT ABS- Meldung “DEFEKT EBD-ANLAGE”
sem Fall wenden Sie sich bitte ANLAGE” auf dem Multifunktions- auf dem Multifunktionsdisplay be-
schnellstmöglich an das Lancia display. In diesem Fall behält die deutet eine Anomalie des EBD-Sy-
Kundendienstnetz. Bremsanlage unverändert ihre Wir- stems.
kung, jedoch ohne die durch das ABS
gebotenen Fähigkeiten. Bitte wenden
Sie sich in jedem Fall schnellstmög- Bei Störung des EBD-Sy-
lich an das Lancia Kundendienst- stems kann bei starkem
netz. Bremsen ein vorzeitiges
Blockieren der hinteren Räder mit
Bei Defekt der Warnlampe auf der
Schleudern erfolgen. Bei Anzeige
Instrumententafel leuchtet die Lampe
von Störungen der EBD-Anlage
auf dem Multifunktionsdisplay und es
halten Sie sofort das Fahrzeug an
erscheint die Meldung “DEFEKT
und wenden sich bitte an das Lan-
ABS-KONTROLLLAMPE”: In die-
cia Kundendienstnetz.
sem Fall wenden Sie sich bitte
schnellstmöglich an das Lancia
Kundendienstnetz.
119
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 120
á
SYSTEM ESP ELEKTRISCHE Bei Defekt der Lampe x auf der In-
(ELECTRONIC
STABILITY PROGRAM)
x FESTSTELLBREMSE
(EPB)
strumententafel leuchtet die Lampe
3 auf dem Multifunktionsdisplay
UNWIRKSAM und es erscheint die Meldung “DE-
Beim Drehen des Zündschlüssels auf FEKT EPB-KONTROLLLAMPE -
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Lampe auf, muss WERKSTATT AUFSUCHEN”: in
MAR leuchtet die Lampe auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder diesem Fall wenden sie sich bitte
aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. schnellstmöglich an das Lancia
ausgehen. Kundendienstnetz.
Sollte die Warnlampe nicht ausge-
hen oder während der Fahrt auf-
leuchten und die Meldung “DEFEKT
ESP-ANLAGE” auf dem Multifunk- Geht die Lampe x nicht
tionsdisplay erscheinen, wenden Sie aus oder leuchtet sie
sich bitte an das Lancia Kunden- während der Fahrt und er-
dienstnetz. scheint “DEFEKT EPB - WERK-
STATT AUFSUCHEN” auf dem
Das Blinken der Warnlampe Display der Instrumententafel,
während der Fahrt zeigt den Ein- wenden Sie sich bitte sofort an das
schritt des ESP-Systems an. Lancia Kundendienstnetz.
Ist die Lampe auf der Instrumen-
tentafel defekt, leuchtet die Lampe
auf dem Multifunktionsdisplay und es
erscheint die Meldung “DEFEKT
ESP-KONTROLLLAMPE”: in die-
sem Fall wenden sie sich bitte
schnellstmöglich an das Lancia
Kundendienstnetz.
120
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 121
L0A0240d
Abb. 111
121
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 122
x HELLIGKEITSREG.
BEDENUNGSELEMENTE
Anzeige der konfigurierten
Stärke der Helligkeit der
Bedientasten
–
Lenkradschloss
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
– DIE LENKUNG Die Lenkradverriegelung –
VERRIEGELT SICH BEIM erfolgt bei Verschluss der
SCHLIEßEN DER TÜREN Türen mit der Fernbedienung
Außenlichtausschaltungsverzögerung
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
– FOLLOW ME Anzeige, dass die Vorrichtung Mindestwert: 30 Sekunden,
XXs “Follow me home” für die Höchstwert: 210 Sekunden,
verzögerte Ausschaltung des Intervall: 30 Sekunden
Außenlichts für die
angegebene Zeit
eingeschaltet ist
122
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 123
Türen
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
8
TÜR OFFEN Die durch das Symbol gekennzeich- Die angezeigte Tür schliessen
nete Tür ist nicht richtig verschlossen
9
TÜREN OFFEN Die durch das Symbol Die angezeigten Türen schliessen
gekennzeichneten Türen sind
nicht richtig verschlossen
123
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 124
7
MOTORHAUBE OFFEN Die Motorhaube Die Motorhaube
ist nicht richtig verschlossen schliessen
v
KOFFERRAUM OFFEN Der Kofferraumdeckel wurde Den Kofferraum
nicht richtig verschlossen schliessen
w
MOTORH. U. Die Hauben des Motorraums Beide Hauben schliessen
KOFFERRAUM OFFEN und des Gepäckraumes wurden
nicht richtig verschlossen
5
DEFEKT KLEMMSCHUTZ- Der Klemmschutzsensor Bitte wenden Sie sich an das
SYST FENSTER der vorderen linken Fensterscheibe Lancia Kundendienstnetz
VO LI WERKSTATT ist defekt
AUFSUCHEN
DEFEKT KLEMMSCHUTZ- Der Klemmschutzsensor Bitte wenden Sie sich an das
SYST FENSTER der vorderen rechten Fenster- Lancia Kundendienstnetz
VO RE WERKSTATT scheibe
AUFSUCHEN ist defekt
DEFEKT KLEMMSCHUTZ- Der Klemmschutzsensor Bitte wenden Sie sich an das
SYST FENSTER HI LI der hinteren linken Fensterscheibe Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN ist defekt
DEFEKT KLEMMSCHUTZ- Der Klemmschutzsensor Bitte wenden Sie sich an das
SYST FENSTER HI RE der hinteren rechten Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN Fensterscheibe
ist defekt
124
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 125
Y
DEFEKT IN DER Das Alarmsystem ist Bitte wenden Sie sich an das
ALARMANLAGE defekt Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
125
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 126
Vorglühkerzen (JTD-Versionen)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen/Maßnahmen
– Dieses Symbol Den Motor sofort
m zeigt die Vorglühphase der
Kerzen an. Das Erlöschen bedeutet
nach dem Erlöschen
des Symbols
die Erreichung der
vorgegebenen Temperatur.
Bei sehr hohen Umgebungs
temperaturen kann das Aufleuch-
ten des Symbols sehr kurze
Zeit dauern
è
DEFEKT Das Kerzenvorglüh starten Bitte wenden Sie sich an
m VORGLÜHANLAGE
WERKSTATT AUFSUCHEN
system ist defekt das Lancia Kundendienstnetz
Kraftstoffstand
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
KRAFTSTOFF TANKEN Der Kraftstoff Schnellstmöglich
K ERFORDERLICH im Tank steht auf Reserve.
Die Meldung erscheint,
tanken
126
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 127
Außentemperatur (Eisbildung)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
ACHTUNG Die Außentemperatur ist sehr Bei einigen Umgebungs-
Airbag
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
¬
DEFEKT ES wurde eine Störung in der ZUR BEACHTUNG Schaltet sich die
AIRBAG-ANLAGE Airbag-Anlage festgestellt Kontrollleuchte ¬ nicht ein, wenn der
Schlüssel auf MAR gedreht wird, oder
bleibt sie während der Fahrt einge-
schaltet, liegt möglicherweise eine
DEFEKT ES wurde eine Anomalie der Störung in den Rückhaltesystemen vor.
AIRBAG-ANLAGE Airbag-Anlage festgestellt In diesem Fall ist es möglich, dass der
MOTOR ABSTELLEN, Airbag oder die Gurtstraffer bei einem
NICHT WEITERFAHR. Unfall nicht oder in einer begrenzten
Anzahl von Fällen unabsichtlich akti-
viert werden. Wenden Sie sich bitte vor
der Fortsetzung Ihrer Fahrt für eine so-
fortige Kontrolle des Systems an das
Lancia-Kundendienstnetz.
127
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 128
ABS (Räderantiblockiersystem)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
>
SISTEM NICHT Das System ist in der Eichphase –
VERFÜGBAR
DEFEKT ABS-ANLAGE Das ABS-System der Brems Wenden Sie sich an das
WERKSTATT AUFSUCHEN anlage ist defekt: In diesem Falle Lancia Kundendienstnetz
ist das Bremssystem unverändert
wirksam, aber ohne die vom
ABS-System gebotenen
Fähigkeiten. Es ist Vorsicht
geboten, ganz besonders in allen
jenen Fällen, wo die Bodenhaftung
nicht optimal ist.
DEFEKT Das System ist wirksam, aber die Bitte wenden Sie sich an das
ABS-KONTROLLLAMPE Warnlampe funktioniert nicht und Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN dadurch können sich eventuell
ergebende Störungen des
Systems nicht angezeigt werden
á SISTEM NICHT
VERFÜGBAR
DEFEKT ESP-ANLAGE
Das System ist in der Eichphase
128
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 129
ASR (Radschlupfkontrollsystem)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
V
ASR AUSGESCHALTET Das System wurde manuell –
ausgeschaltet
ASR EINGESCHALTET Das System wurde erneut manuell –
eingeschaltet
SYSTEM NICHT –
Das System ist in der Eichphase
VERFÜGBAR
x>
DEFEKT EBD-ANLAGE Das System ist defekt Das Fahrzeug anhalten.
MOTOR ABSTELLEN, Wenden Sie sich an das
NICHT WEITERFAHR. Lancia-Kundendienstnetz
Das Fahrzeug ist mit ei-
nem elektronischen
Bremskraftregler (EBD)
ausgerüstet. Das gleichzeitige
Aufleuchten (bei laufendem Mo-
tor) der Lampen x und > auf
der Instrumententafel und das
Erscheinen der Meldung “DE-
FEKT EBD-ANLAGE” auf dem
Multifunktionsdisplay zeigt eine
Störung des EBD-Systems an. In
diesem Fall könnten die Hin-
terräder vorzeitig blockieren mit
möglichem Schleudern des
Fahrzeugs.
SYSTEM NICHT Das System ist in der Eichphase –
VERFÜGBAR
129
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 130
3
DEFEKT EPB Die elektrische Feststellbremse Wenden Sie sich bitte an das
WERKSTATT AUFSUCHEN ist defekt Lancia Kundendienstnetz
DEFEKT EPB- Die Warnlampe der elektrischen Wenden Sie sich bitte an das
KONTROLLLAMPE Feststellbremse ist defekt Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
EOBD (Motorkontrollsystem)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
U
DEFEKT MOTORSTEUER- Das Motorkontrollsystem ist Bitten wenden Sie sich schnellst
SYSTEM defekt möglich an das
WERKSTATT AUFSUCHEN Lancia Kundendienstnetz
U
DEFEKT MOTORSTEUER- Das Einspritzsystem ist defekt Wenden Sie sich schnellst
SYSTEM möglich an das
WERKSTATT AUFSUCHEN Lancia Kundendienstnetz
130
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 131
4
GESCHWINDIGKEITS- Die Geschwindigkeit des Die Fahrtgeschwindigkeit
GRENZE ÜBERSCHRITTEN Fahrzeuges reduzieren
GESCHWIND. überschreitet den auf CONNECT
VERRINGERN konfigurierten Höchstwert
Cruise Control
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Bemerkungen
Ü
CRUISE CONTROL Cruise Control –
EINGESCHALTET (Regler für konstante
Geschwindigkeit) ist eingeschaltet
131
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 132
ú
RADAR CRUISE CONTROL Radar Cruise Control -
EINGESCHALTAET ist eingschaltet
– RADAR CRUISE CONTROL Radar Cruise Control -
NICHT AKTIVIERT ist eingeschaltet, wurde aber
deaktiviert, weil die Geschwindig-
keit des voraus fahrenden Fahrzeu-
ges unter 30 km/h absank oder das
Bremspedal betätigt wurde
à
DEFEKT RADAR Radar Cruise Control Wenden Sie sich an das
CRUISE CONTROL ist defekt Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
à
DEFEKT RCC LINSE Störung des System wegen Wenden Sie sich an das
VERSCHMUTZT “Blindwerden” des Radar-Sensors Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN durch Verschmutzung der Linse,
die die Antenne
bedeckt
132
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 133
Automatikgetriebe (COMFORTRONIC)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Mitteilung Maßnahme
t DEFEKT
AUTOMATIKGETRIEBE
LANGSAM ZUR
Das elektronische
Automatikgetriebe
(COMFORTRONIC) ist defekt
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz,
das Sie in langsamer Fahrt
WERKSTATT FAHREN erreichen
MAX. ÖLTEMPERATUR überhöhte Den Motor abstellen, wenden
AUTOMATIKGETRIEBE Öltemperatur des elektronischen Sie sich an das
MOTOR ABSTELLEN, Automatikgetriebes Lancia Kundendienstnetz
NICHT WEITERFAHR. (COMFORTRONIC)
Servolenkung (VARIOSTEER)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
g
DEFEKT SERVOLENKUNG Die Servolenkung Wenden Sie sich an das
LANGSAM ZUR (VARIOSTEER) Lancia Kundendienstnetz, das
WERKSTATT FAHREN ist defekt Sie in langsamer Fahrt erreichen
‰
RADAUFHÄNGUNG Die Aufhängungen Wenden Sie sich an das
DEFEKT LANGSAM ZUR (SKYHOOK) Lancia Kundendienstnetz, das
WERKSTATT FAHREN sind defekt Sie in langsamer Fahrt erreichen
133
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 134
Scheinwerferausrichtung
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
6
DEFEKT SCHEIN Das Ausrichtungssystem der Wenden Sie sich an das
WERFER- Schein Lancia Kundendienstnetz
LEUCHTWEITEN werfer mit dynamischer
REGULIERUNG Einstellung
WERKSTATT AUFSUCHEN ist defekt
Bremsflüssigkeitsstand
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
x
ZU WENIG Die Bremsflüssigkeit steht unter Das Fahrzeug anhalten.
BREMSFLÜSSIGKEIT dem Minimum zufolge Wenden Sie sich an das
MOTOR ABSTELLEN, wahrscheinlichen Lancia Kundendienstnetz
NICHT WEITER FAHR. Flüssigkeitslecks im Kreis
DEFEKT IN DER Die Warnlampe für den Wenden Sie sich an das
WARNLEUCHTE FÜR unzureichenden Lancia Kundendienstnetz
BREMSFLÜSSIGKEIT Bremsflüssigkeitsstand ist defekt
WERKSTATT AUFSUCHEN
134
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 135
Motoröldruck
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
UNZUREICHENDER Der Motoröldruck ist Den Motor abstellen. Wenden
v MOTORÖL
DRUCK
unter den normalen
Wert gesunken
Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
MOTOR ABSTELLEN,
NICHT WEITERFAHR. ZUR BEACHTUNG Nach starker
Beanspruchung des Motors kann bei
Leerlauf die Meldung auf dem Dis-
play erscheinen, muss aber nach
leichtem Gasgeben wieder ausgehen
èv
DEFEKT Der Motoröldrucksensor Wenden Sie sich schnellstmöglich
MOTORÖLDRUCK-FÜHLER ist defekt an das Lancia
WERKSTATT AUFSUCHEN Kundendienstnetz
Drehstromgenerator-Aufladung
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
w
DEFEKT IM Defekt der Drehstrom Wenden sie sich an das
DREHSTROMGENERAT erzeugungsanlage, die die Lancia Kundendienstnetz,
LANGSAM ZUR Batterie des Fahrzeuges das Sie in langsamer Fahrt
WERSTATTK FAHREN in nicht ausreichender erreichen
Weise auflädt
135
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Bremsbeläge
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
d BREMSBELÄGE
ABGEFAHREN
WERKSTATT AUFSUCHEN
Die Beläge der Vorderbremsen
sind verbraucht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
ZUR BEACHTUNGDa das Fahr-
zeug mit Verschleißermittlern auf
den vorderen Bremsbelägen ausge-
stattet ist, empfiehlt es sich bei ihrem
Ersatz auch den Zustand der hinte-
ren Bremsbeläge zu kontrollieren
u TEMPERATUR
KÜHLFLÜSSIGKEIT ZU
HOCH MOTOR AB
Anzeige einer zu hohen
Temperatur der
Motorkühlflüssigkeit
Den Motor ausstellen.
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
STELLEN, NICHT
WEITERFAHR.
è
DEFEKT Der Temperatursensor der Wenden sie sich schnellst
KÜHLFLÜSSIGKEITS- Motorkühlflüssigkeit ist defekt möglich an das
TEMPERATUR FUHLER Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
Kühlflüssigkeitsstand
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
n
KÜHLFLÜSSIGKEIT Der Stand der Den Motor abstellen und
UNZUREICHEND Motorflüssigkeit im Tank - vor Fortsetzung der Fahrt -
MOTOR ABSTELLEN ist nahe oder unter dem Flüssigkeit nachfüllen. Die Anwei-
BETRIEBSANL. Niedrigststand sungen im Kapitel “Wartung des
KONTROLL. Fahrzeugs” beachten
136
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 137
)
ZU WENIG SCHEIBEN- Der Stand der Scheiben Schnellstmöglich Flüssigkeit
WASCHFLÜSSIGKEIT waschflüssigkeit steht unter nachfüllen und die Anweisungen
STAND KONTROLLIEREN dem Minimum im Abschnitt “Wartung des
Fahrzeugs” beachten
Standlicht
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
k DEFEKT BEGRENZUNGS
LEUCHTE VORN LINKS
WERKSTATT
Das Standlicht vorn
links funktioniert nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
AUFSUCHEN
l DEFEKT BEGRENZUNGS
LEUCHTE VORN RECHTS
WERKSTATT
Das Standlicht vorn
rechts funktioniert nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
AUFSUCHEN
m
DEFEKT BEGRENZUNGS Das Standlicht hinten Wenden Sie sich an das
LEUCHTE HINTEN LINKS links funktioniert nicht Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT
AUFSUCHEN
n
DEFEKT BEGRENZUNGS Das Standlicht hinten Wenden sie sich an das
LEUCHTE HINTEN rechts funktioniert nicht Lancia Kundendienstnetz
RECHTS WERKSTATT
AUFSUCHEN
137
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 138
Fahrtrichtungsanzeiger
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
k
DEFEKT BLINKLEUCHTE Der Fahrtrichtungsanzeiger Wenden Sie sich an das
VORN LINKS WERKSTATT vorn links leuchtet Lancia Kundendienstnetz
AUFSUCHEN nicht
l DEFEKT BLINKLEUCHTE
VORN RECHTS
WERKSTATT AUFSUCHEN
Der Fahrtrichtungsanzeiger
vorn rechts leuchtet
nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
m DEFEKT BLINKLEUCHTE
HINTEN LINKS
WERKSTATT AUFSUCHEN
Der Fahrtrichtungsanzeiger
hinten links leuchtet
nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
n DEFEKT BLINKLEUCHTE
HINTEN RECHTS
WERKSTATT AUFSUCHEN
Der Fahrtrichtungsanzeiger
hinten rechts leuchtet nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
Bremslicht
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
o DEFEKT LINKE
BREMSLEUCHTE
WERKSTATT AUFSUCHEN
Das linke Bremslicht
funktioniert nicht
Wenden Sie sich bitte an das
Lancia Kundendienstnetz
p DEFEKT RECHTE
BREMSLEUCHTE
WERKSTATT AUFSUCHEN
Das rechte Bremslicht
funktioniert nicht
Wenden Sie sich bitte an das
Lancia Kundendienstnetz
q DEFEKT LINKE U.
RECHTE BREMSLEUCHTE
WERKSTATT AUFSUCHEN
Das Bremslicht funktioniert nicht Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
T DEFEKT BREMSLEUCH-
TEN- SICHERUNG WERK-
STATT AUFSUCHEN
Das Bremslicht leuchtet nicht,
da Sicherung durchbrannte
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
138
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 139
Nebelschlusslicht
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
o DEFEKT NEBEL-
SCHLUSSLEUCHTE LINKS
WERKSTATT AUFSUCHEN
Das linke Nebelschlusslicht
funktioniert nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
p DEFEKT NEBEL-
SCHLUSSLEUCHTE
RECHTS WERKSTATT
Das rechte Nebelschlusslicht
funktioniert nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
AUFSUCHEN
q DEFEKT NEBEL-
SCHLUSSLEUCHTE LINKS
U. RECHTS WERKSTATT
Beide Nebelschlusslichter
leuchten nicht
Wenden Sie sich an das
Lancia Kundendienstnetz
AUFSUCHEN
Kennzeichenbeleuchtung
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
r
DEFEKT Eine oder beide Lampen der Wenden Sie sich an das
KENNZEICHENLEUCHTE Kennzeichenbeleuchtung Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN funktionieren nicht
Kraftstoffsperrschalter
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
s
INERTIALSCHALTER Der Kraftstoffträgheitsschalter Vor erneuter Einschal-
EINGESCHALTET schritt nach einem Unfall ein tung des Kraftstoffträg-
heitsschalters lesen Sie
bitte die Angaben des betreffen-
den Abschnittes
139
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 140
Dieselfilter (JTD-Versionen)
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
c
FEUCHTIGKEIT IM Anwesenheit von Wasser Das Vorhandensein
KRAFTSTOFFFILTER im Diesel filter von Wasser im Versor-
WERKSTATT AUFSUCHEN gungskreis kann das
ganze Einspritzsystem beschädi-
gen und unregelmäßigen Motor-
lauf verursachen. Sollte Wasser
èc
DEFEKT. SENSOR DES Der Sensor für Wasseranwesenheit vorhanden oder der Sensor de-
DIESELKRAFTSTOFFFIL- im Dieselfilter ist defekt fekt sein, wenden Sie sich bitte
TERS WERKSTATT schnellstmöglich an das Lancia
AUFSUCHEN Kundendienstnetz
Parksensore
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
t
DEFEKT Einer oder mehrere Park Wenden Sie sich an das
PARKSENSOREN sensoren sind defekt Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
140
066-141 Thesis TED 11-10-2007 12:12 Pagina 141
Dämmerungssensor
Warnlampe/Symbol Meldung Bedeutung der Meldung Maßnahme
1
DEFEKT Der Dämmerungssensor für das Wenden Sie sich an das
DÄMMERUNGS-SENSOR automatische Ein/Ausschalten Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN des Außenlichts ist defekt
èk
DEFEKT Der Sensor für Motorölstand Wenden Sie sich bitte an das
MOTORÖLPEGEL-SENSOR ist defekt Lancia Kundendienstnetz
WERKSTATT AUFSUCHEN
è
POLLENFILTER Der Umweltschutzfilter Fahren Sie mit dem Fahrzeug
VERSTOPFT ist verstopft weiter, bis das Symbol auf dem
SIEHE BETRIEBS Display verschwindet
ANLEITUNG
141
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 142
KLIMATISIERUNG
L0A6018b
Abb. 112
142
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 143
1 - Verteiler für Entfrostung oder Die Belüftung des Fahrzeuginneren Die Luft tritt durch eine Reihe Luft-
Beschlagentfernung auf der Wind- kann in einer der nachstehenden Wei- düsen und Verteilern in das Fahrzeu-
schutzscheibe sen erfolgen: ginnere ein, die sich auf dem Arma-
turenbrett, den Paneelen der Vorder-
2 - Verteiler für die Entfrostung – manuelle Belüftung durch Aus-
türen, der mittleren Konsole hinten,
oder Beschlagentfernung auf den vor- wahl der Funktionen über die Dreh-
den Türpfosten und auf dem Boden
deren Seitenscheiben knöpfe auf der Bedienungstafel;
befinden, laut Schema (Abb. 112).
3 - mittlere Luftdüsen, ausrichtbar – automatische Belüftung durch das
und einstellbar elektronische Kontrollsystem.
4 - seitliche Luftdüsen, ausrichtbar
und einstellbar
5 - Luftverteiler auf der Fahrerseite
6 - Luftverteiler auf der Beifahrer-
seite
7 - Luftdüsen auf den Vordertüren,
ausrichtbar und einstellbar
8 - Verteiler für den vorderen Fus-
sraum
9 - Verteiler für den hinteren Fus-
sraum
10 - mittlere Luftdüsen, ausrichtbar
und einstellbar, für die Rücksitze
11 - seitliche Luftdüsen, ausrichtbar
und einstellbar, für die Rücksitze
143
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 144
AUSRICHTBARE UND Die eintretende Luftmenge wird mit An beiden Seiten des Armaturen-
EINSTELLBARE LUFTDÜSEN dem Bedienelement B eingestellt: bretts befinden sich feste Düsen C
(Abb. 113-114-115-116-117) O = Düse vollständig geöffnet (Abb. 114) für die Entfrostung und
die Beschlagentfernung der vorderen
Die Luftdüsen können nach oben ç = Düse geschlossen.
Seitenscheiben.
und unten, nach rechts oder links mit
dem Bedienelement A verstellt wer-
den. Die Luftverteiler auf den Vor-
dertüren (Abb. 115) können nur ver-
tikal verstellt werden.
L0A0058b
L0A0055b
Abb. 114 Abb. 116
L0A0062b
L0A0057b
L0A0056b
Abb. 113 Abb. 115 Abb. 117
144
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 145
L0A0060b
L0A0059b
Abb. 118 Abb. 119 Abb. 120
145
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 146
146
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 147
ZUR BEACHTUNG Während der nachstehenden Parameter und Funk- Bei jedem Ausschalten stellt das Sy-
automatischen Verwaltung der Luft- tionen: stem nach der Speicherung aller Be-
verteilung sind alle Leds der Luftver- – Temperatur für Fahrer/Fahrgäste dingungen der Bedienelemente und
teilungstasten ausgeschaltet. Der Be- (vorn/hinten); Funktionen den offenen Umluftbe-
nutzer kann manuell eine beliebige trieb ein und stellt so die Anlage für
– Ventilatorgeschwindigkeit (konti-
Verteilung auswählen, und nur in die- den Betrieb mit der ersten Gebläsege-
nuierliche Veränderung);
sem Fall werden sich die Leds der be- schwindigkeit der Klimaanlage
treffenden Taste einschalten. – Einstellung der Belüftung auf sie- während des Parkens ein, der durch
ben Positionen (Fahrer/Fahrgäste); das Schiebedach mit Solarzellen ge-
Die per Hand vorgenommenen Ein-
stellungen haben gegenüber der Au- – diffuse Luftverteilung; speist wird (wo vorgesehen).
tomatik den Vorzug und werden so- – Befähigung der Kompressorfunk- ZUR BEACHTUNG Man erhält ei-
lange gespeichert, bis der Fahrer den tion; nen optimalen Betrieb des Gebläses
Automatikbetrieb erneut einstellt. – Bevorzugung von Einzel/Doppel- der Klimaanlage beim Parken, der
Die manuelle Einstellung einer bereich (vorn/hinten); durch das Schiebedach mit Solarzel-
Funktion beeinträchtigt nicht die au- – Entfrostung/schnelle Beschlagent- len (wo vorgesehen) versorgt wird,
tomatische Kontrolle der anderen. fernung; wenn die Seitenfenster und das Schie-
Die Menge der in das Fahrzeugin- bedach vollständig geschlossen sind.
– Umluftbetrieb; Außerdem empfiehlt es sich, für die
nere einfliessenden Luft ist von der
Geschwindigkeit des Fahrzeugs un- – automatische/manuelle Verwal- Überprüfung des Einschritts der ersten
abhängig, da sie vom Ventilator elek- tung des Systems; Gebläsegeschwindigkeit der Klimaan-
tronisch gesteuert wird. – Heckscheibenbeheizung; lage während des Parkens vor dem
– Ausschaltung des Systems; Verlassen des Fahrzeugs die Luftaus-
Die Temperatur der in das Fahrzeu-
lässe zu schließen und die Luftvertei-
ginnere einfliessenden Luft wird immer – Befähigung der Bedienelemente für lung nur aus den mittleren Auslässen
automatisch kontrolliert (soweit die An- die Rücksitze. des Armaturenbretts einzustellen.
lage nicht ausgestellt ist) und zwar auf- Bei Entfrostung/schneller Beschlag-
grund der auf dem Display des Fahrers entfernung wird eine Serie von Tätig- Das System geht bei jeder Einschal-
und der vorderen/hinteren Passagiere keiten ausgeführt, die eine schnelle tung auf die beim Ausschalten ge-
eingestellten Temperaturwerte. Entfrostung/Beschlagentfernung so- speicherten Bedingungen, mit Aus-
wohl der Windschutz- als der Heck- nahme der Funktion für Entfro-
Das System gestattet die manuelle
scheibe erlauben. stung/schnelle Beschlagentfernung,
Konfiguration oder Veränderung der
die ausgeschaltet bleibt.
147
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 148
L0A0054b
Abb. 121
148
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1 - Druckkknopf für Auswahl des 8 - Drehknopf für Einstellung der 14 - Druckknopf für Abnahme der
Automatikbetrieb des Systems (Fah- Innentemperatur (Beifahrerseite) Ventilatorgeschwindigkeit
rerseite)
9 - Druckknopf für Auswahl des Au- 15 - Druckknopf für Ein/Ausschal-
2 - Drehknopf für Einstellung der tomatikbetriebs des Systems (Beifah- tung der Entfrostung/schnellen Be-
Innentemperatur (Fahrerseite) rerseite) schlagentfernung von Windschutz-
3 - Drehknopf für Umluftbetrieb scheibe und den vorderen Seiten-
10 - Druckknöpfe für die Auswahl
(automatisch, immer eingeschaltet scheiben, Heckscheibe, Außenrück-
der Luftverteilung (Beifahrerseite)
oder ausgeschaltet) spiegel und Düsen der Scheiben-
11 - Druckknopf für Befähigung der waschanlage
4 - Display für eingestellte Innen-
Bedienelemente für den hinteren
temperatur und Systemstand (Fah- 16 - Druckknopf für Angleichung
Fahrzeugbereich
rerseite) der Temperatur und Luftverteilung
5 - Display für Ventilationsge- 12 - Druckkknopf Ein/Ausschaltung im Fahrgastbereich (vorn/hinten) mit
schwindigkeit der Heckscheibenbeheizung und Ent- dem Fahrerbereich
frostung der Außenrückspiegel
6 - Display für eingestellte Innen- 17 - Sensor für Innentemperatur
temperatur und Systemstand (Fahr- 13 - Druckknopf für Zunahme der
18 - Druckknöpfe für die Auswahl
gastseite) Ventilatorgeschwindigkeit
der Luftverteilung (Fahrerseite)
7 - Druckknopf Ausschaltung des
Kompressors der Klimaanlage
149
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 150
BEDIENTASTEN FÜR DEN 4 - Display für Systemstand (AUTO, 8 - Druckknopf für Zunahme der
HINTEREN FULL AUTO) Ventilatorgeschwindigkeit
FAHRZEUGBEREICH (Abb. 122) 5 - Druckknopf für Auswahl des Au- 9 - Druckkknopf für Luftstrom aus
1 - Drehknopf für Einstellung der tomatikbetrieb des Systems (hinterer den hinteren Frontdüsen
Innentemperatur (hinterer Fahrgast- Fahrgastbereich)
bereich) 6 - Druckknopf für Luftstrom an
2 - Display der eingestellten Innen- den hinteren Fussbereich
temperatur (hinterer Fahrgastbereich) 7 - Druckknopf für Abnahme der
3 - Display der Ventilatorgeschwin- Ventilatorgeschwindigkeit
digkeit
L0A0101b
det sich das Kühlmittel
“R134a”, das den betref-
fenden gesetzlichen Vorschriften
entspricht und bei eventuellen
Verlusten nicht die Umwelt ver-
schmutzt. Die Benutzung von an-
deren Flüssigkeiten, die nicht mit
der Anlage selbst verträglich sind,
ist unbedingt zu vermeiden.
Abb. 122
150
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 151
BENUTZUNG DER Bei vollständig automatischem Be- Während dem vollständig automa-
KLIMAANLAGE trieb sind die einzig eventuell not- tischen Betrieb der Anlage kann je-
wendigen manuellen Vorgänge die derzeit die eingestellte Temperatur,
Die Anlage kann in zwei unter- Aktivierung der nachstehenden Funk- Luftverteilung und Gebläsegeschwin-
schiedlichen Weisen eingeschaltet tionen: digkeit durch Bedienung der betref-
werden. Am Besten drücken Sie je- fenden Tasten verändert werden: die
doch eine der Tasten AUTO und dre- – MONO, um die Temperatur und
Anlage verändert automatisch ihre
hen Sie dann die Knöpfe, um auf dem die Luftverteilung auf der Seite des
Einstellung und passt sich den neuen
Display die gewünschte Temperatur Beifahrers oder der Mitfahrer auf den
Anforderungen an. Während dem
einzustellen. Rücksitzen dem Fahrerbereich anzu-
vollständig automatischen Betrieb
passen;
Da das System drei verschiedene Be- (FULL AUTO), erlischt nach Verän-
reiche des Fahrzeugs verwaltet, kann – REAR, für Befähigung der Be- derung der Luftverteilung und/oder
der Fahrer und die vorderen/hinteren dientasten des hinteren Fahrzeugbe- Menge die Anzeige FULL. In dieser
Fahrgäste unterschiedliche Tempera- reichs; Weise erfolgt der Übergang der Funk-
turwerte eingeben mit einer maxima- tionen von Automatik- auf Handbe-
– √, für Ausschaltung des Klimaan- trieb, solange nicht erneut die Taste
len Differenz zwischen den Werten lagenkompressors: In diesem Zustand
von 7 °C. arbeitet die Anlage nur als Heizung;
AUTO gedrückt wird. Es gibt nur eine
Gebläsegeschwindigkeit für alle Be-
In dieser Weise arbeitet das System – Umluftbetrieb, für stetigen reiche des Fahrgastraums, die jedoch
vollständig automatisch, um in kür- Ein/Ausschluß des Umluftbetriebs; auch über die hinteren Bedienele-
zester Zeit die eingestellten Tempera- ment, soweit befähigt, eingestellt wer-
turen zu erreichen, die durch Regu- – -, für Beschleunigung der Ent- den kann.
lierung der Temperatur, Menge und frostung/Beschlagentferung der
Einfluss der Luft in den Fahrga- Windschutz- und Heckscheibe, der Auch wenn eine oder mehrere Funk-
straum und die Verwaltung von Um- Außenrückspiegel und der Düsen der tionen auf Handbetrieb stehen, wird
luftbetrieb und Klimaanlagenkom- Scheibenwaschanlage; die Temperatur der eintretenden Luft
pressor beibehalten wird. stets automatisch durch das System
– (, für Beschlagentfernung/Ent- verwaltet, soweit nicht der Kompres-
frostung der Heckscheibe und der sor ausgeschlossen ist: in diesem Fall
Außenrückspiegel. kann die Temperatur der in das Fahr-
zeuginnere eintretenden Luft nicht
unter derjenigen der Aussenluft sein.
151
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 152
152
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Für Ausschaltung der Funktion dre- Auswahlknöpfe für Luftverteilung - unter Berücksichti-
hen Sie den Temperaturknopf nach Luftverteilung vorn gung der Tendenz der warmen Luft,
links für Einstellung der gewünschten (10, 18 Abb. 121) nach oben zu gehen - erlaubt in kür-
Temperatur. zester Zeit die Erwärmung des Fahr-
Durch Druck der Taste kann manu- gastraumes und vermittelt auch den
– Funktion LO (maximale Küh- ell für die linke und rechte Seite des kälteempfindlichsten Gliedmassen des
lung): Die Einschaltung erfolgt durch Fahrzeugs eine der nachstehenden Körper ein Erwärmungsgefühl.
Drehung des Knopfes der Tempera- sieben Luftverteilungspositionen aus-
tureinstellung nach links über den gewählt werden: FD Aufteilung des Luftstromes zwi-
Mindestwert (16 °C), dies kann belie- S schen dem Fussbereich (wär-
big vom Fahrer oder den Mitfahrern A Luftstrom an die Verteiler mere Luft) und den mittleren und
(vorn/hinten) oder von beiden erfol- der Windschutzscheibe und der vor- seitlichen Düsen des Armaturenbretts
gen (auch die Auswahl der Funktion deren Seitenscheiben für Beschlag- und den Düsen hinten im Fahrga-
MONO). entfernung oder Entfrostung. straum (kühlere Luft). Diese Luft-
Diese Funktion kann eingeschaltet F D Luftstrom an die mittleren und verteilung ist besonders im Frühjahr
werden, wenn das Fahrzeuginnere seitlichen Düsen des Armaturenbretts und Herbst und bei Sonnenbestrah-
schnellstmöglich abgekühlt werden und die hinteren Düsen. lung empfehlenswert.
soll unter Ausnutzung der Maximall-
ZUR BEACHTUNG In den Versionen A Aufteilung des Luftstromes zwi-
eistungen der Anlage. Die Funktion schen den Düsen im Fussbereich
mit Schiebedach mit Solarzellen (wo
schliesst die Beheizung aus, schaltet und den Düsen für Entfrostung/Be-
vorgesehen) empfiehlt es sich, für die
den Umluftbetrieb und den Klimaan- schlagentfernung der Windschutz-
Überprüfung des Einschritts der er-
lagenkompressor ein, die Luftvertei- scheibe und der vorderen Seitenfen-
sten Gebläsegeschwindigkeit der Kli-
lung und die Ventilatorgeschwindig- ster. Diese Luftverteilung erlaubt die
maanlage während des Parkens vor
keit dagegen werden aufgrund der perfekte Beheizung des Innenraumes
dem Verlassen des Fahrzeugs die
Umgebungstemperatur eingestellt. Bei mit Entfernung des eventuellen Schei-
Luftauslässe zu schließen und die
eingeschalteter Funktion ist jede be- benbelags.
Luftverteilung nur aus den mittleren
liebige Einstellung per Hand möglich.
Die Ausschaltung der Funktion erfolgt
Auslässen des Armaturenbretts ein- A Aufteilung des Luftstromes auf
zustellen. F
D
durch Drehen des Knopfes der Tem- die mittleren und seitlichen Dü-
peratur auf die gewünschte Tempera- S Luftstrom an die Düsen im vorde- sen auf dem Armaturenbrett, den Dü-
tur. ren und hinteren Fussbereich. Diese sen hinten und den Verteilern auf der
153
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 154
Windschutzscheibe und den vorderen Beifahrerseite eingestellt. Der Beifah- Die eingestellte Luftverteilung wird
Seitenscheiben. rer kann jedoch danach eine andere beim Einschalten der entsprechenden
Luftverteilungsart durch Druck auf Leds auf den ausgewählten Tasten
Aufteilung des Luftstroms auf
DA alle Düsen und Verteiler des
SF
die betreffenden Tasten einstellen. angezeigt, die bei vollkommen auto-
matischem Betrieb ausgeschaltet sind
Fahrgastraumes.
Tasten für Auswahl der (FULL AUTO).
Die eingestellte Luftverteilung wird Luftverteilung hinten im Wurde eine kombinierte Betriebsart
beim Einschalten der entsprechenden Fahrzeugraum (6, 9 Abb. 122) eingestellt, wird durch den Druck der
Leds auf den ausgewählten Tasten
Wenn die Bedientasten für die Rück- Taste die Hauptfunktion derselben
angezeigt, die bei vollkommen auto-
sitze befähigt sind, kann manuell eingestellt, gleichzeitig zu den bereits
matischem Betrieb ausgeschaltet sind
durch Druck auf die betreffende Ta- ausgewählten. Der Druck dagegen auf
(FULL AUTO).
ste eine der drei möglichen Luftver- eine Taste, deren Funktion eventuell
Ist eine kombinierte Verteilungsart teilungsarten für die Rücksitze des bereits aktiv ist, bewirkt die Annul-
eingestellt, wird durch den Druck ei- Fahrzeuges eingestellt werden: lierung (die betreffende Led erlischt).
ner Taste die Hauptfunktion der ge-
D Luftstrom an die mittleren Düsen Für Rückkehr zur automatischen
drückten Taste gleichzeitig zu den be-
hinten. Kontrolle der Luftverteilung nach ei-
reits ausgewählten eingeschaltet. Wird
ner manuellen Auswahl ist die Taste
dagegen eine bereits aktive Taste ge- S Luftstrom an die Verteiler im Fus- AUTO zu bedienen.
drückt, wird ihre Funktion annulliert sbereich hinten. Diese Luftvertei-
(die betreffende Led geht aus). lungsart - unter Berücksichtigung,
Für Rückkehr zur automatischen dass warme Luft nach oben geht -
Kontrolle der Luftverteilung nach ei- vermittelt ein Erwärmungsgefühl an
ner manuellen Auswahl ist die Taste den kälteempfindlichsten Gliedmas-
AUTO zu bedienen. sen des Körpers.
D
Wählt der Fahrer die Luftverteilung S Aufteilung des Luftstromes zwi-
schen den Verteilern im Fussbereich
an die Windschutzscheibe aus, wird
hinten (wärmere Luft) und den mitt-
zusammen mit der Luftstromvertei-
leren Düsen hinten (kühlere Luft).
lung an die Windschutzscheibe auto-
matisch auch die Verteilung auf der
154
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155
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 156
Sollte das System aufgrund der ma- MONO-Taste REAR-Taste (Befähigung der
nuellen Einschritte auf die Funktio- (Ausgleich der eingestellten Bedientasten hinten)
nen nicht mehr in der Lage sein, die Temperaturen und (11 Abb. 121)
Erreichung oder Beibehaltung der ge- Luftverteilungen) (16 Abb. 121)
wünschten Temperatur in den ver- Durch Druck auf die Taste REAR
schiedenen Fahrzeugbereichen zu ge- Durch Druck auf die Taste MONO werden die Bedientasten hinten unter
währleisten, blinkt der eingestellte erfolgt die automatische Angleichung Ausschluss der Beifahrer-Bedientasten
Temperaturwert, um die Probleme von Temperatur und Luftverteilung befähigt. Die Mitfahrer auf den Rück-
des Systems anzuzeigen und AUTO im Bereich des Beifahrers und der sitzen können in dieser Weise den
erlischt. Fahrgäste hinten auf den Fahrerbe- Temperaturwert, die Luftverteilung
reich und es kann daher die gleiche und die Ventilatorgeschwindigkeit in-
Zur Rückstellung der automatischen Temperatur und Luftverteilung in dividull einstellen.
Systemkontrolle in jedem beliebigen beiden Bereichen durch Drehen des
Moment nach einer oder mehrerer Sind die Bedientasten hinten be-
Knopfes auf der Fahrerseite eingestellt fähigt, leuchtet die Led der Taste
manuellen Einstellungen drücken sie werden. Diese Funktion erleichtert die
die Taste AUTO. REAR.
Einstellung der Temperatur im Fahr-
gastraum, wenn nur der Fahrer im
ZUR BEACHTUNG Die Ventilator-
Fahrzeug ist.
geschwindigkeit kann auch manuell
Für Rückkehr zur getrennten Ver- durch die Bedientasten hinten verän-
waltung von Temperatur und Luftver- dert werden, soweit diese befähigt
teilung in den beiden Fahrzeugberei- sind, sie ist aber für alle Fahrzeugbe-
chen drehen Sie den Knopf 8 (Abb. reiche gleich.
121) oder 1 (Abb. 122) für Einstellung
der Temperatur für die Fahrgäste
vorn/hinten oder drücken Sie
nochmals die Taste MONO 16 (Abb.
121), wenn die Led der Taste noch
eingeschaltet ist.
156
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 157
Das System der Klimaanlage kann – forcierte Ausschaltung (Umluftbe- Weiterhin auch dann, wenn der
durch die Bedientasten hinten ausge- trieb immer ausgeschaltet mit Frisch- Kompressorbetrieb befähigt ist und
schaltet werden, soweit diese befähigt luft von aussen), was durch das Erlö- die Außentemperatur über 5 °C liegt,
sind. Hierzu ist wiederholt oder kon- schen beider Led der Taste angezeigt um die Einströmung von ver-
tinuierlich die Taste 7 (Abb. 122) zu wird. schmutzter Luft der Abgase beim An-
drücken, bis auf dem Display alle halten zu vermeiden. Das System ver-
Diese Betriebsbedingungen werden
Leuchtbarren des Ventilators ausge- anlaßt die Ausschaltung des Umluft-
durch mehrmaligen Druck auf die
hen und OFF erscheint. betriebs bei Geschwindigkeit des
Umluftbetrieb-Taste 3 ausgewählt.
Fahrzeugs unter 6 km/h. Überschrei-
Für Ausschluss der Bedientasten
Wird die Umluftbetriebsfunktion tet die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
hinten drücken Sie erneut die Taste
automatisch von der Anlage verwal- 12 km/h, stellt das System auf die ge-
REAR; die Led auf der Taste geht aus
tet, leuchtet die Led links auf der Um- habte Betriebsart der automatischen
und es werden die Bedientaste des
luftbetrieb-Taste kontinuierlich, die Kontrolle zurück.
Beifahrers befähigt.
Led rechts dagegen leuchtet oder er-
Nach längeren Einschaltzeiten des
lischt auf Grund des Echtzustandes
Taste für Ein/Ausschaltung des Umluftbetriebs (über 15 Minuten
des Umluftbetriebs (Einschaltung
Umluftbetriebs Dauerbetrieb) wird der Umluftbetrieb
bzw. Ausschaltung).
(3 Abb. 121) automatisch aus Sicherheitsgründen
Bei Automatikbetrieb wird der Um- ausgeschaltet, damit Frischluft in das
Der Umluftbetrieb wird mit drei luftbetrieb ganz besonders dann ein- Fahrzeug eintritt.
Funktionslogiken verwaltet: geschaltet, wenn der Verschmut-
Bei Einstellung der manuellen Kon-
– automatische Kontrolle (Led links zungssensor die Anwesenheit von ver-
trolle des Umluftbetriebs (Led links
auf der Taste leuchtet); schmutzter Außenluft ermittelt, z.B.
auf der Taste ausgeschaltet) erlischt
im Stadtverkehr, bei Kolonnenfahrt,
– forcierte Einschaltung (Umluftbe- FULL auf dem Display.
im Tunnel und bei Betätigung der
trieb immer eingeschaltet), was durch Scheibenwaschanlage (mit charakte-
das Aufleuchten der roten Led der ristischem Alkoholgeruch)
Taste angezeigt wird;
157
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 158
ZUR BEACHTUNG Die Einschal- Taste für Ausschaltung des ZUR BEACHTUNG Ist der Kom-
tung des Umluftbetriebs gestattet - je Klimaanlagenkompressors pressor ausgeschaltet, ist es unmög-
nach Betriebsart der Anlage (Heizung (7 Abb. 121) lich, dass Luft mit einer niedrigeren
oder Kühlung des Fahrgastraums) - Bei Druck auf √, wenn die Led der Temperatur als außen in das Fahr-
die schnellste Erreichung der ge- Taste leuchtet, schaltet sich der Kom- zeuginnere einfließt. Weiterhin könn-
wünschten Bedingungen. Von der Be- pressor der Klimaanlage aus und die ten unter besonderen Bedingungen die
nutzung ist jedoch bei regneri- Led erlischt. Der erneute Druck auf Fensterscheiben schneller beschlagen,
schen/kalten Tagen abzuraten, da sie die Taste, auf der die Led ausge- weil die Luft nicht entfeuchtet werden
ein starkes Beschlagen der Scheiben schaltet ist, bewirkt die automatische kann.
verursachen würde, wenn die Klima- Kontrolle der Kompressoreinschal- Die Ausschaltung des Kompressors
anlage nicht eingeschaltet ist. tung. Diese Bedingung wird durch das bleibt auch nach Abstellung des Mo-
Einschalten der Led auf der Taste an- tors gespeichert. Für die Rückstellung
gezeigt. der automatischen Kontrolle der
Ist der Kompressor der Klimaanlage Kompressoreinstellung drücken Sie
Unter bestimmten Klima- ausgeschaltet und sollte das System erneut die Taste √ oder den Druckk-
bedingungen (zum Beispiel nicht mehr in der Lage sein, die ge- knopf AUTO (in diesem letzteren Fall
bei niedrigen Außentem- wünschte Temperatur beizubehalten, werden jedoch alle manuell ausge-
peraturen oder hoher Feuchtig- erlischt FULL AUTO auf dem Dis- führten Einstellungen annulliert), die
keit) könnten sich auch bei auto- play und das System schaltet den Led der Taste √ erlischt.
matischer Kontrolle des einge- Umluftbetrieb aus, um das eventuelle
schalteten Umluftbetriebs die Fen- Beschlagen der Fensterscheiben zu
sterscheiben beschlagen. In die- vermeiden. Sollte das System dagegen
sem Fall drücken Sie die Umluft- in der Lage sein, die gewünschte
betriebtaste für forcierte offene Temperatur beizubehalten, wird
Position (beide Led der Taste sind FULL weiterhin auf dem Display an-
ausgeschaltet) unter eventueller gezeigt.
Verstärkung des Luftstroms an die
Windsschutzscheibe.
158
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Bei ausgeschaltetem Kompressor Druckknopf für schnelle Die Funktion der beschleunigten Be-
kann die in das Fahrzeuginnere ein- Beschlagentfernung/Entfrostung schlagentfernung/Entfrostung der
tretende Luft nicht abgekühlt werden der Scheiben (15 Abb. 121) Scheiben bleibt für ca. 3 Minuten ein-
und die beiden nachstehenden Fälle gestellt, nachdem die Motorkühlflüs-
Nach dem Druck dieser Taste akti-
vorkommen: sigkeit 50 °C (Benzinversion) oder 35
viert die Klimaanlage automatisch
°C (JTD-Version) überschreitet.
– Sollte die Außentemperatur unter alle notwendigen Funktionen für be-
der eingestellten liegen, funktioniert schleunigte Beschlagentfernung/Ent- Wenn die maximale Beschlagentfer-
die Anlage normal und ist in der eisung der Windschutzscheibe und nung/Entfrostungsfunktion eingestellt
Lage, die eingestellte Temperatur der Seitenfenster durch: ist, leuchtet die Led auf der betref-
auch mit ausgeschaltetem Kompres- fenden Taste und die Led auf der Ta-
– Einschaltung des Klimaanlagen-
sor zu erreichen und beizubehalten; ste der Heckscheibenbeheizung auf
kompressors;
und die beiden Led auf der Taste für
– Sollte die Außentemperatur dage-
– Ausschaltung des Umluftbetriebs, Umluftbetrieb und der Taste √ gehen
gen höher als die eingestellte sein,
falls eingeschaltet; aus. Weiterhin erlischt auf dem Dis-
kann die Anlage nicht der Anforde-
play die Schrift FULL AUTO.
rung ankommen und zeigt dies durch – Einstellung der höchsten Lufttem-
das Blinken der auf dem Display ein- peratur (HI) auf beiden Displays; Ist die Funktion für maximale Be-
gestellten Temperatur an. schlagentfernung/Entfrostung einge-
– Einstellung der Ventilatorge-
schaltet, sind die einzigen möglichen
Unter der Bedingung, dass der Kom- schwindigkeit auf Grund der Tempe-
Einschritte die manuelle Einschaltung
pressor ausgeschaltet ist, kann die Ge- ratur der Motorkühlflüssigkeit für Be-
der Ventilatorgeschwindigkeit und die
schwindigkeit des Ventilators manu- grenzung der Zufuhr von nicht aus-
Deaktivierung der Heckscheibenbe-
ell nullgestellt werden. Ist der Kom- reichend warmer Luft für die Be-
heizung.
pressor dagegeben befähigt, kann die schlagentfernung auf den Scheiben;
manuelle Ventilatoreinstellung bei Bei erneutem Druck auf die Taste
– Ausrichtung des Luftstroms auf
laufendem Motor nicht unter den ei- der Funktion der maximalen Be-
die Verteiler der Windschutzscheibe
nen, auf dem Display angezeigten schlagentfernung/Entfrostung oder
und der vorderen Seitenscheiben;
Leuchtbarren gehen. die Tasten für Umluftbetrieb oder
– Einschaltung der beheizbaren Heck- Ausschaltung des Kompressors, schal-
scheibe, der Widerstände der Aussen- tet das System die Funktion der ma-
rückspiegel und der Düsen der SChei- ximalen Beschlagentfernung/Entfro-
benwaschvorrichtung.
159
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stung aus, und stellt die zuvor gehab- Ausschaltung des Systems (OFF) Auch bei ausgeschalteter Anlage
ten Betriebsbedingungen der Anlage kann die Heckscheibenbeheizung in
Das Klimaanlagensystem schaltet
wieder ein, außer der Aktivierung der normaler Weise ein- oder ausgeschal-
sich automatisch aus, wenn die Taste
eventuell zuletzt abgerufenen Funk- tet werden.
14 (Abb. 121) des Bedienelements
tion.
des Ventilators vorn oder die Taste 7 ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschal-
(Abb. 122) des Bedienelements hin- tetem Klimaanlagensystem und unter
Taste für ten für wenigstens zwei Sekunden ge-
Beschlagentfernung/Entfrostung besonderen Umgebungsbedingungen
drückt wird. Auf dem Display erlö- könnten die Fensterscheiben schnell
der Heckscheibenbeheizung und schen alle Leuchtbarren des Ventila- beschlagen.
der Außenrückspiegel tors und es erscheint OFF und die
(12 Abb. 121) Led rechts auf der Taste für Umluft- Die Elektronik der Klimaanlage
betrieb leuchtet auf. speichert die Einstellung des Systems
Der Druck auf diese Taste schaltet vor der Ausschaltung und stellt diese
die Beschlagentfernung/Entfrostung Der Zustand des Klimaanlagensy- bei Druck auf jede beliebige Taste der
der Heckscheibe und der Außenrück- stem ist bei der Ausstellung: Anlage (unter Ausschluss der Heck-
spiegel ein. Die Einschaltung dieser scheibe) wieder ein. War die Funktion
Funktion wird durch die Einschaltung – die Led auf der Taste für Umluft-
der betätigten Taste vor der Aus-
der Led auf der Taste angezeigt. betrieb und Kompressorausschluss
schaltung nicht aktiv, so wird auch
leuchten nicht;
Die Funktion schaltet sich automa- diese aktiviert. War sie schon aktiv,
tisch nach ungefähr 10 Minuten wie- – die Display der Temperaturein- wird dieser Zustand beibehalten.
der aus oder bei erneutem Druck der stellung sind ausgeschaltet; Möchte man das Klimaanlagensy-
Taste oder Stopp des Motors und – der Umluftbetrieb ist eingeschaltet stem im vollen Automatikbetrieb ein-
bleibt bis zum nächsten Anlassvor- und isoliert den Fahrgastraum von schalten, Druck auf die Taste AUTO.
gang ausgeschaltet. der Aussenwelt;
ZUR BEACHTUNG Keine Abzieh- – der Kompressor der Klimaanlage
bilder auf die elektrischen Kreise in- ist ausgeschlossen;
nen auf der Heckscheibe anbringen, – das Gebläse ist abgeschaltet.
um Beschädigung und Gefährdung
der Funktionstüchtigkeit zu vermei-
den.
160
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STAUB/POLLENFILTER MIT Bei Benutzung vorwiegend in ver- Die Aktivierung des Ventilators ist
AKTIVKOHLE schmutzten oder staubigen Gebieten automatisch und die Luft wird laut
empfiehlt es sich, die Kontrolle und der vor Abstellen des Motors gehab-
Der Filter hat die spezifische Fähig- den eventuellen Ersatz häufiger als zu ten Stellung verteilt.
keit, die Funktion der mechanischen den vorgeschriebenen Terminen aus-
Filtrierung der Luft mit einem elek- Diese Funktion ist ganz besonders
führen zu lassen.
trostatischen Effekt zu vereinbaren, an Sommertagen nützlich, da da-
so dass die in den Innenraum einströ- durch ein Temperaturanstieg im
mende Luft gereinigt und frei von Fahrzeuginneren begrenzt und so die
Partikeln wie Staub, Pollen usw. ist. Dauer des Abkühlungszyklus nach
dem Start reduziert und die Anhäu-
Zur oben beschriebenen Funktion
fung von warmer Luft in den Leitun-
kommt die wirksame Reduzierung der Der nicht erfolgte Filter- gen des Klimasystems vermieden
Verschmutzung, dank einer Schicht austausch kann die Wirk- wird.
von Aktivkohle im Inneren des Filters. samkeit der Klimaanlage
Die Filtriertätigkeit wird durch die stark beeinträchtigen. ZUR BEACHTUNG Man erhält ei-
nach Innen einströmende Luft (Um- nen optimalen Betrieb des Gebläses
luftbetrieb ausgeschaltet) ausgeübt. beim Parken, wenn die Seitenfenster
und das Schiebedach vollständig ge-
Wenigstens einmal im Jahr sollte der schlossen sind Außerdem empfiehlt es
Filterzustand durch das Lancia BELÜFTUNG WÄHREND DES
PARKENS sich, für die Überprüfung des Ein-
Kundendienstnetz, möglichst vor schritts der ersten Gebläsegeschwin-
Beginn der warmen Jahreszeit ge- In den Versionen mit Schiebedach digkeit vor dem Verlassen des Fahr-
prüft werden. sind im oberen Fahrzeugdach 21 So- zeugs die Luftauslässe zu schließen
larzellen enthalten, die eine Leistung und die Luftverteilung nur aus den
von max. 24 W haben, die ausreicht, mittleren Auslässen des Armaturen-
um den Ventilator der Klimaanlagen bretts einzustellen.
zu betreiben, wenn das Fahrzeug mit
verschlossenem oder leicht geöffnetem
Dach abgestellt ist.
161
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162
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– bei laufendem Motor arbeitet das 4 - In den darauffolgenden 50 Se- ZUR BEACHTUNG Wenn auch in
System als “zusätzliche Heizung”. kunden bringt die Elektronik den kleinerem Maße, so verbrennt die Hei-
Ventilator fast auf Höchstgeschwin- zung doch Kraftstoff wie ein Motor,
Bei jeder Arbeitsweise ist der Vor-
digkeit. um daher eventuelle Vergiftungs- und
gang für das Anzünden der Zusatz-
Erstickungserscheinungen zu vermei-
heizung nach der Einschaltung immer 5 - Nach Stabilisierung der Ver-
den, darf die Zusatzheizung niemals-
gleich: brennung deaktiviert die Heizungse-
auch nicht für kurze Zeit - in ge-
lektronik die Kerze und der Ventila-
1 - Betätigung des Ventilators für schlossenen Räumen wie Garagen oder
tor geht auf Höchstgeschwindigkeit.
Brennluft für ungefähr 30 Sekunden, Werkstätten funktionieren, wenn diese
um die Brennkammer mit Sauerstoff 6 - Ab diesem Moment wird die nicht mit Abgasabsaugvorrichtungen
zu versehen. Die Geschwindigkeit des Vorglühkerze vom System als Kon- ausgerüstet sind
Ventilators nimmt progressiv zu bis trollsensor für die Verbrennung und
ZUR BEACHTUNG Während dem
zur Erreichung der mittleren Be- für die Anwesenheit der Flamme ver-
Tanken von Kraftstoff und nahe den
triebswerte. wendet.
Tankstellen muss die Heizung immer
2 - Nach Ablauf von 30 Sekunden 7 - Bei jeglicher beliebigen Funkti- abgestellt werden, um Explosionsge-
aktiviert die Elektronik der Heizung onsweise ist der Ausschaltungsvor- fahren zu vermeiden
die elektrische Kraftstoffdosierungs- gang der Heizung gleich und sieht die
ZUR BEACHTUNG Das Fahrzeug
pumpe und der Ventilator der Brenn- Ventilation der Brennkammer für un-
nicht auf entflammbarem Material wie
luft wird für ca. 3 Sekunden ausge- gefähr 30 Sekunden mit dem Zweck
Papier, Gras oder Laub parken:
schaltet, um das Zünden des Kraft- vor, dass jeglicher Verbrennungsrest
Brandgefahr.
stoffs zu erleichtern. Eine Vorglüh- definitiv entfernt wird.
kerze setzt den Kraftstoff im Brenner
ZUR BEACHTUNG Nach der so- BETRIEBSWEISE BEI
in Brand.
wohl automatischen als manuellen STEHENDEM MOTOR
3 - Es beginnt eine ca. 15 Sekunden Ausschaltung kann das System erst
andauernde Stabilisierungsphase der nach Verlauf von 3 Minuten nach der Modalität “programmierbare
Verbrennung, während der der Ven- Abschaltung wieder eingeschaltet wer- Heizung”
tilator auf mittlerer Geschwindigkeit den (ON), bzw. nach Erlöschen der
läuft. Meldung “ABKÜHLUNG LÄUFT” In dieser Modalität beheizt das Sy-
auf dem CONNECT-Display. stem die Motorkühlflüssigkeit und das
Innere des Fahrzeugs vor Start des
Motors vor, behält die Ausschaltung
163
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 164
des Umluftbetriebs bei und aktiviert – manuelle Ausschaltung durch den Funktion “jetzt einschalten”
die Luftverteilung an die Wind- Fahrer durch CONNECT Die Funktion “jetzt einschalten” er-
schutzscheibe und den Fussbereich – Drehen des Zündschlüssels auf möglicht die Beheizung des Fahrga-
und betätigt den Ventilator des Fahr- MAR straums bei warmgelaufenem, ste-
gastraums. henden Motor und Zündschlüssel auf
– teilweise Entladung der Batterie
Diese Funktion kann durch MAR, unter Ausnutzung der Wärme
CONNECT (in der SETUP-Haupt- – Kraftstoffstand in Reserve der Motorkühlflüssigkeit und Einstel-
seite) oder durch die Fernbedienung – durch die Heizungselektronik er- lung der Elektropumpe des Heizers
aktiviert werden. fasste Störungen. für den Umlauf der Flüssigkeit, der
Das System kann nur bei Vorhan- automatischen Luftverteilung (soweit
densein folgender Bedingungen in die- Zeitlich gesteuerte nicht auf Handbetrieb eingestellt) und
ser Betriebsweise arbeiten: Ein/Ausschaltung der Heizung den Ausschluss des Umluftbetriebs.
Bei eingeschalteter Funktion kann der
– Außentemperatur unter 20 °C durch CONNECT
Timer nicht programmiert werden.
– Temperatur der Motorkühlflüssig- Die Ein/Ausschaltung der Zusatz-
heizung kann durch den Fahrer über Um den notwendigen Komfort zu
keit unter 50 °C garantieren, ist diese Funktion ganz
CONNECT konfiguriert werden.
– Zündschlüssel auf STOP oder ab- Nach Auswahl und Bestätigung der besonders dann einzuschalten, wenn
gezogen Funktion “Zusatzheizung” auf der die Motorkühlflüssigkeit genügend
– Batterie mit ausreichendem Lade- SETUP-Hauptseite, kommt man zu warm ist. Sinkt die Temperatur der
zustand einer Bildschirmseite mit den Einstel- Motorkühlflüssigkeit unter 50 °C,
lungen für die Standheizung. schaltet die Elektronik die Heizung
– Kraftstoffstand nicht in Reserve. ein, überschreitet sie dagegen 70 °C,
Die verfügbaren Einstellungen sind: schaltet die Elektronik die Heizung
Während dieser Betriebsweise wird
die Heizung bei Vorkommen eine der – jetzt einschalten aus und es funktioniert nur noch die
nachstehenden Bedingungen deakti- Pumpe für den Umkreis der Flüssig-
– Schaltuhr 1
viert keit.
– Schaltuhr 2.
– Beendigung der programmierten Die Betriebsweise “Standheizung”
Erwärmungszeit Die Funktion kann nach Auswahl wird automatisch bei Vorkommen ei-
und Bestätigung durch den rechten ner der nachstehenden Bedingungen
– OFF durch die Fernbedienung Knopf des CONNECT aktiviert/de- deaktiviert:
aktiviert werden.
164
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 165
– Anlassen des Motors Während des Betriebs der Standhei- ZUR BEACHTUNG Aus Sicher-
zung melden dem Fahrer Anzeigen heitsgründen muss der Zeitgeber bei
– Überschreitung der Zeitgrenze (ca.
auf dem CONNECT-Display die jeder Befähigung programmiert und
30 Minute) für den Betrieb der Hei-
nachstehenden Sonderbedingungen innerhalb 24 Stunden nach der Pro-
zung und/oder der Flüssigkeitspumpe
grammierung bestätigt werden. Wei-
– Kraftstoffstand auf Reserve (das
– Ausschaltungsanforderung des terhin muss der Fahrer jedes Mal die
System verlangt die Bestätigung für
Fahrers durch Deaktivierung der Befähigung des Zeitgebers bestätigen.
Weiterführung des Betriebszyklus)
Funktion durch CONNECT Die Uhrzeit des Zeitgebers wird nicht
– die Heizung wurde ausgestellt, da automatisch der Sommerzeit ange-
– bei einer durch die Elektronik der passt.
der Kraftstoffstand auf Reserve steht
Heizung erfassten Störung
– kein Anschalten der Heizung, da Der Zeitgeber kann in einem der
– bei teilweiser Entladung der Bat- nachstehenden Betriebszustände sein:
der Kühlungszyklus nicht vollständig
terie oder Störung des Drehstromge-
erfolgte
nerators. – ausgeschlossen: In diesem Zustand
– kein Anschalten der Heizung, da ist der Zeitgeber programmierbar und
Funktion “Schaltuhr 1” und die Außentemperatur über 20 °C be- es können Parameter eingegeben oder
“Schaltuhr 2” trägt verändert werden. Die eingegebenen
Parameter werden durch CONNECT
Mit den “Schaltuhr”-Funktionen – kein Anschalten der Heizung, da bewertet und zugelassen.
können zwei Heizungseinschaltungen der Motor läuft
pro Tag programmiert werden. Für – befähigt: Die durch CONNECT
– die Heizung wurde ausgeschaltet, zugelassenen Parameter werden ge-
jeden Zyklus muss die Einschaltzeit da die Batteriespannung unter den
und die Betriebsdauer in Intervallen speichert. Der Fahrer bestätigt den
Grenzwert absank. konfigurierten Zyklus, der den Mo-
von 5 Minuten eingegeben werden.
ment der programmierten Aktivie-
Die Zyklusdauer soll 60 Minuten rung abwartet und auf dem
nicht überschreiten, bei nicht erfolg- CONNECT-Display erscheint
ter Eingabe beträgt die Zyklusdauer
15 Minuten. Der Zeitgeber funktio- – aktiv: Die Heizung funktioniert als
niert unabhängig von der Stellung des “programmierbare Heizung” unter
Zündschlüssels. der Kontrolle des Zeitgebers, wie auf
165
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 166
L0A0263b
Fahrer manuell wieder eingeschaltet
– der Zeitgeber sich innerhalb 3 Mi- werden.
nuten nach dem vorherigen Abschal-
ten der Heizung aktiviert
– der Fahrer manuell den Zeitgeber
ausschaltet
Abb. 123
166
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 167
Das von der Fernbedienung ver- – die LED blinkt für ca. 2 Sekunden Die im Werk konfigurierte Stan-
sandte Signal wird von CONNECT = das Signal wurde nicht empfangen. dardeinstellzeit beträgt 30 Minuten,
nur bei Vorhandensein folgender Be- sie kann aber in folgender Weise
In diesem letzteren Fall empfiehlt es
dingungen akzeptiert: geändert werden:
sich, die Stellung zu wechseln und
– Außentemperatur unter 20 °C dann erneut die Einschaltung durch – dreimal hinter einander gleichzei-
Druck der Taste ON zu versuchen. tig die Tasten ON und OFF der Fern-
– Temperatur der Motorkühlflüssig-
bedienung drücken
keit unter 50 °C Nach dem Bestätigungsaufleuchten
blinkt die LED B alle 2 Sekunden ca. – die Blinkvorgänge der LED B
– Zündschlüssel auf STOP oder ab-
für die ganze Zeit des Betriebszyklus. einschließlich dem ersten Blinken
gezogen
nach drittem Druck der Tasten ON
ZUR BEACHTUNG Sollte die LED
– Batterie mit ausreichendem Lade- und OFF zählen
B grün aufleuchten, drücken Sie zwei-
zustand
mal gleichzeitig innerhalb einer Se- – der Druck der Taste OFF stellt die
– Kraftstoffstand nicht in Reserve. kunde die Tasten ON und OFF auf Dauer gleich nach der konfigurierten
der Fernbedienung, um die rote Farbe ein (durch mehrmaligen Druck der
– Zeitgeber ausgeschlossen. zu konfigurieren. Taste OFF kann die gewünschte
Dauer aus der Reihe der angezeigten
Einschalten der Heizung Dauer der Einschaltung eingestellt werden)
Die Heizung wird durch Druck für Der Druck auf die Taste ON der – ca. 10 Sekunden für die Speiche-
1 bis 2 Sekunden der Fernbedie- Fernbedienung aktiviert immer die rung des Zeitgebers abwarten.
nungstaste ON eingeschaltet, wobei zuletzt gespeicherte Dauer.
die Antenne vertikal zu halten ist. Die
erfolgte oder nicht erfolgte Einschal- Um die gespeicherte Zeit zu kennen,
tung wird durch die rote LED B auf drücken Sie dreimal gleichzeitig in-
der Fernbedienung in folgender Weise nerhalb 1 Sekunde die Tasten ON
gemeldet: und OFF und zählen dann die Blink-
vorgänge der LED B und vergleichen
– die LED leuchtet für ca. 2 Sekun- sie mit den Werten der nachstehenden
den = das Signal wurde korrekt emp- Tabelle, wobei auch das erste Blinken
fangen und die Heizung eingeschaltet nach dem dritten Druck der Tasten zu
zählen ist.
167
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 168
Zahl der Blinkvorgänge der Led B Dauer der Heizungseinschaltung Kontrolle des
1 10 Minuten Batterieladezustandes
2 20 Minuten
Zur Kontrolle des Ladezustandes
drücken Sie kurz eine der beiden Ta-
3 30 Minuten sten ON oder OFF der Fernbedie-
nung. Sollte die LED B nach ca. 5 Se-
4 40 Minuten
kunden orange aufleuchten, bedeutet
5 50 Minuten dies, dass die Batterien fast leer sind
und ersetzt werden müssen.
6 60 Minuten
Die Batterien müssen durch neue des
gleichen Typs ersetzt werden, die im
Handel erhältlich sind.
Werden die Tasten ON und OFF für – die LED leuchtet für ca. 2 Sekun-
ca. 10 Sekunden bis zum Ausgehen den = das Signal wurde korrekt emp- Austausch der Batterien
der LED B gedrückt gehalten, erfolgt fangen und die Heizung ausgeschal-
die Rückstellung der Standardbe- tet
triebsweise von 30 Minuten. Leere Batterien ver-
– die LED blinkt für ca. 2 Sekunden
= das Signal wurde nicht empfangen. schmutzen die Umwelt. Sie
Ausschalten der Heizung müssen in den entspre-
In diesem letzteren Fall empfiehlt es chenden Behältern entsorgt werden,
Die Heizung kann jederzeit durch sich, die Stellung zu wechseln und wie dies gesetzlich vorgeschrieben
Druck der Fernbedienungstaste OFF dann erneut die Einschaltung durch ist. Den Kontakt mit freien Flam-
für 1 bis 2 Sekunden ausgeschaltet Druck der Taste OFF zu versuchen. men und hohen Temperaturen ver-
werden, wobei die Antenne vertikal
meiden. Außer Reichweite von Kin-
ausgerichtet sein muss Die erfolgte
dern aufbewahren.
oder nicht erfolgte Ausschaltung wird
durch die rote LED B auf der Fern-
bedienung in folgender Weise gemel-
det:
168
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 169
Die Batterien müssen durch neue des BETRIEB BEI Die Betriebsart wird automatisch bei
gleichen Typs ersetzt werden, die im LAUFENDEM MOTOR Vorkommen einer der nachstehenden
Handel erhältlich sind. Bedingungen ausgeschaltet:
Austausch der Batterie: “Zusatzheizung” – Temperatur der Kühlflüssigkeit
Diese Betriebsweise erlaubt eine In- über 70 °C
– Den Deckel auf der Rückseite der
Batterien in Richtung der Pfeile auf tegrierung der Erwärmung der Mo- – die Heizer-Elektronik erfasst eine
dem Deckel selbst herausziehen torkühlflüssigkeit sofort nach dem Störung der Zusatzheizung
Anlassen und während der Fahrt, um
– Die leeren Batterien unter Beach- die Erwärmung auf die optimale Be- – Abstellen des Motors.
tung ihrer Lage herausnehmen triebstemperatur des Motors und die
– Die neuen Batterien mit dem Plus- Beheizung des Fahrgastraums und
pol (+) gegen die Antenne der Fern- ihre Beibehaltung zu beschleunigen.
bedienung einsetzen Diese Betriebsart wird automatisch
– Den Deckel bis zum Einrasten wie- von der Klimaanlagenelektronik ak-
der einschieben. tiviert, wenn gleichzeitig die nachste-
henden Bedingungen vorhanden sind:
Anforderung von zusätzlichen – Zündschlüssel auf MAR
Fernbedienungen
– Motor läuft
Der Empfänger auf der Heizung
– Temperatur der Motorkühlflüssig-
kann bis zu 3 Fernbedienungen er-
keit unter 30 °C
kennen. Für die Anforderungen von
neuen Fernbedienungen oder Ersatz – die Elektronik der Klimaanlage er-
der mitgelieferten, wenden Sie sich an fasst auf Grund der von den Sensoren
das Lancia Kundendienstnetz. gemessenen Temperatur, dass die Be-
dingungen für eine rasche Beheizung
des Fahrgastraumes gegeben sind.
169
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 170
L0A0103b
Abb. 124
170
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NEBELSCHEINWERFER Für das Ausschalten des Lichts Das Nebelschlusslicht wird automa-
(Abb. 125) (wo vorgesehen) drücken Sie erneut den Schalter A. tisch bei Ausschaltung des Motors
Sie werden bei eingeschaltetem oder der Nebelscheinwerfer oder des
Standlicht durch Druck auf die Taste ZUR BEACHTUNG Für die Benut- Abblendlichts deaktiviert. Beim dar-
A eingeschaltet. zung der Nebelscheinwerfer beach- auffolgenden Anlassen oder Einschal-
ten Sie die gesetzlichen Vorschriften tung des Abblendlichts oder der Ne-
Nach Einschaltung der Nebelschein-
der Straßenverordnung. Die Anlage belscheinwerfer ist ein erneuter Druck
werfer leuchtet die Lampe 5 auf der
der Nebelscheinwerfer entspricht den der Taste notwendig, um das Nebel-
Instrumententafel.
Normen CEE/ECE. schlusslicht wieder einzuschalten.
Wird während der Fahrt das Stand-
licht bei eingeschalteten Nebelschein- NEBELSCHLUSSLICHT ZUR BEACHTUNG Das Nebel-
werfern ausgeschaltet, gehen diese schlusslicht kann die nachfolgenden
(Abb. 126)
letzteren ebenfalls aus, werden aber Fahrzeuge stören und das Schlusslicht
bei der nächsten Einschaltung des Die Ein- bzw. Ausschaltung erfolgt ist daher bei guter Sicht nur für die
Standlichts erneut eingeschaltet. durch Druck auf die Taste A, wenn notwendige Zeit einzuschalten.
Bei Drehung des Zündschlüssels auf das Abblendlicht und/oder die Nebel-
STOP gehen die Nebelscheinwerfer scheinwerfer eingeschaltet sind. ZUR BEACHTUNG Bitte benutzen
automatisch aus und schalten sich Nach Einschaltung des Nebelschlus- Sie das Nebelschlusslicht unter Be-
nicht beim nächsten Anlassen wieder slichts leuchtet die Lampe 4 auf der achtung der lokal gültigen Bestim-
ein, soweit nicht erneut die Taste A Instrumententafel. mungen. Die Anlage des Nebelschlus-
bedient wird. slichts entspricht den Normen
CEE/ECE.
L0A0200b
L0A0201b
Abb. 125 Abb. 126
171
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 172
L0A0198b
vermeiden.
172
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 173
Wenn Sie nach einem Die mechanischen Aus- Die Öffnung der Türen
Zusammenstoß den Ge- sentürgriffe funktionieren von außen ist in jedem Fall
ruch von Kraftstoff oder nur dann, wenn die Türen von ihrem Zustand nach
Verluste aus dem Versorgungs- entriegelt sind. Für den Fall, dass dem Unfall abhängig: Eine ver-
kreis wahrnehmen sollten, schal- der Fahrer die Türen von innen beulte Tür kann auch bei entrie-
ten Sie den Schalter nicht wieder zentral verriegelte und dass der geltem Schloss nicht geöffnet wer-
ein: Brandgefahr. Kraftstoffträgheitsschalter nach ei- den. In diesem Fall muss versucht
nem Unfall nicht die Funktion der werden, die anderen Türen des
automatischen Türentblockierung Fahrzeugs zu öffnen
auf Grund des Verlustes oder Be-
schädigung der Batterie aktivieren Wiedereinschaltung des
Werden dagegen nach dem Unfall konnte, ist es nicht möglich, von Kraftstoffsicherheitsschalters
keine Kraftstoffverluste oder Beschä- außen in das Fahrzeuginnere zu (Abb. 129)
digungen der elektrischen Vorrich- gelangen. Vor erneuter Einschal-
tungen des Fahrzeugs (z.B. Schein- tung des automatischen
werfer) festgestellt und es ist möglich, Kraftstoffsperrschalters
mit dem Fahrzeug weiter zu fahren, prüfen Sie sorgfältig, dass weder
können die automatischen Kraftstoff- Kraftstoffverluste vorhanden sind,
und Strom-Sicherheitsschalter unter noch die elektrischen Vorrichtun-
Befolgung der nachstehenden Vorge- gen des Fahrzeugs (z.B. die
hensweise wieder eingeschaltet wer- Scheinwerfer) beschädigt wurden.
den.
L0A0273b
L0A0030b
Entblockierung der Türschlösser
nach einem Unfall
Nach einem Unfall mit Aktivierung
des Kraftstoffträgheitsschalters sind
die Türschlösser automatisch entrie-
gelt, um den Helfern den Zugang zum
Fahrgastraum von außen zu ermögli-
chen. Abb. 129 Abb. 130
173
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 174
Der automatische Kraftstoffsperr- Der Schalter befindet sich auf der Initialisierung der Steuergehäuse
schalter befindet sich unter dem linken Kofferraumseite in einem für Türverriegelung,
Deckel A links neben dem Fahrersitz Gehäuse auf dem Pluspol der Batte- Klimaanlage und ESP-System
und wird durch Druck der Taste B rie, mit dem er direkt verbunden ist.
wieder eingeschaltet. Nach Wiedereinschaltung des auto-
Für Zugang zum Schalter: matischen Kraftstoff- und Stromsi-
1) den Kofferraumdeckel. öffnen cherheitsschalters muss für die kor-
Wiedereinschaltung des rekte Funktion der Türverriegelung,
2) den Knopf A (Abb. 130) los- Klimaanlage und des ESP-Systems
Stromsicherheitsschalters schrauben und die Abdeckung B der noch folgendes ausgeführt werden:
Batterie abnehmen.
1) Alle Türen und die Kofferraum-
Vor erneuter Einschal- 3) auf die Rückhaltezungen A (Abb. klappe schließen, den Schlüssel in ei-
tung des automatischen 131) drücken und den Deckel B ab- nes der Schlösser der Vordertüren
Stromsicherheitsschalters nehmen. einführen und einen Zyklus der zen-
prüfen Sie sorgfältig, dass weder 4) die Taste A (Abb. 132) für Wie- tralen Türver-/entriegelung aus-
Kraftstoffverluste vorhanden sind, dereinschaltung des Schalters drücken. führen.
noch die elektrischen Vorrichtun-
2) Den Motor starten und den Kli-
gen des Fahrzeugs (z.B. die
maanlagenkompressor einschalten,
Scheinwerfer) beschädigt wurden).
eine niedrigere Temperatur als die der
Umgebung einstellen und kontrollie-
ren, dass die LED auf der Ausschalt-
taste des Klimaanlagenkompressors ò
L0A0031b
L0A0347b
eingeschaltet ist.
3) Nachdem das Lenkrad um min-
destens ein Viertel Umdrehung be-
wegt wurde (dieser Vorgang kann
auch bei stehendem Fahrzeug und bei
laufendem Motor ausgeführt werden),
fahren Sie einige Meter gerade aus bis
zum Erlöschen der ESP –Kontroll-
Abb. 131 Abb. 132 leuchte á.
174
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 175
ELEKTRISCHE FESTSTELL- Taste hat eine breitere Form für sofor- – Sie gestattet weiterhin automati-
BREMSE (EPB) (Abb. 133) tige Bedienung der Bremse, auch durch sche Funktionen, die bei anderen Sy-
einen Mitfahrer im Notfall. stemen nicht möglich sind, und die
Das Fahrzeug ist mit einer automa- Die Vorteile dieses Systems gegenü- hiernach aufgeführt sind.
tischen Feststellbremse EPB (Electric ber dem herkömmlichen Hebel sind Bei eingeschalteter Handbremse
Parking Brake) ausgestattet, die sich zahlreich: leuchtet bei Zündschlüssel auf MAR
beim Abstellen des Motors ein- und – es ist keine Kraftanwendung für die Lampe x auf der Instrumenten-
bei laufendem Motor nach Bedienung die Ein/Ausschaltung der elektrischen tafel auf.
des Gaspedals ausschaltet, bzw., für Feststellbremse notwendig
die Versionen mit mechanischem Ge- Diese Warnlampe schaltet sich ein,
– die Leistung der elektrischen Fest- wenn die Handbremse die maximale
triebe, gleichzeitig zur Freigabe des stellbremse sind immer optimal bei je-
Kupplungspedals. Die Handbremse Betätigungskraft erreicht und geht
der Anwendung im Gegenteil zum aus, wenn die Bremse vollständig aus-
kann auch manuell durch Druck der Handbremshebel, der die maximale
Taste A auf der mittleren Konsole bei geschaltet ist. Unterschiedlich zu den
Blockierung des Fahrzeugs erst bei voll- herkömmlichen Handbremsen, für die
laufendem Motor oder Zündschlüssel ständiger Hochstellung gewährleistet
auf MAR ausgeschaltet werden. die Kontrolllampe schon nach einem
– die elektrische Feststellbremse kurzen Hebelweg aufleuchtet, schal-
Nach manueller Ausschaltung wird wird durch Elektrokabel gesteuert tet sich die Lampe für das EPB-Sy-
die Handbremse bei Öffnung der Fah- und so fallen alle mit dem Übertra- stem erst dann ein, wenn das Fahr-
rertür automatisch wieder eingeschal- gungsseil verbundenen Probleme wie zeug steht.
tet und für ihre Ausschaltung muss er- die Einstellung, das Einfrieren oder Die Betätigung der Bremse wird
neut die Taste A bedient werden. Die Reissen weg durch ein Geräusch angezeigt, das
– grössere Sicherheit durch das ver- dem Fahrer erlaubt, den Betrieb der
L0A0197b
175
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176
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schieben des Fahrzeugs (zum Beispiel ZUR BEACHTUNG Sollte sich das Für diesen Vorgang muss das Gas-
in der Garage oder Waschanlagen) zu Fahrzeug nach Deaktivierung der pedal freigegeben und die Betäti-
ermöglichen, kann diese Funktion Handbremse mit einer Geschwindig- gungstaste A (Abb. 133) für die
durch das CONNECT-Menü deakti- keit über der für manuelle Verstellung ganze Zeit des Vorganges gedrückt
viert werden. Der Ausschluss des auto- normalen bewegen, wird die Deakti- werden: die elektronische Kontrolle-
matischen Betriebs erfolgt bei Zünd- vierung der automatischen Betriebs- lektronik des Systems erkennt die
schlüssel auf MAR und nur bei ste- weise sofort annulliert und die Hand- Notsituation und schreitet sofort mit
hendem Fahrzeug. Die Taste SETUP bremse eingeschaltet. einer Reihe von Anwendungszyklen
drücken, “andere Einstell.” auswählen, der Bremskraft auf die Hinterräder
die Funktion “Autom. Handbremse” und Freigabe bei drohender Blockie-
deaktivieren und mit “OK” bestätigen. rung ein. Diese Zyklen erfolgen ab-
Die Deaktivierung der automatischen Bevor Sie das Fahrzeug wechselnd auf das rechte und linke
Betriebsweise kann auch durch fol- in Waschanlagen verlas- Rad, um nicht nur die Stabilität des
gende Vorgehensweise erfolgen: sen, deaktivieren Sie die Fahrzeugs, sondern auch die Konti-
automatische Einschaltung der nuierlichkeit der Bremskraft und da-
– Schlüssel auf STOP stellen (die
Handbremse, wie zuvor beschrie- mit kurze Bremswege zu gewährlei-
Handbremse wird eingeschaltet)
ben. sten.
– den Schlüssel wieder auf MAR
Die Blockierung der Hinterräder
drehen, das Bremspedal treten und
kann unter der absoluten Sicherheits-
gleichzeitig die Taste A für wenigstens
geschwindigkeit (unter 10 km/h ca.)
2 Sekunden gedrückt halten. Die
erfolgen.
Lampe x blinkt dreimal zur Bestäti-
Benutzung im Notfall
gung der Deaktivierung der automa- Um den Fahrer daran zu erinnern,
tischen Betriebsweise. Bei wirklich ganz ausserordentlichen dass die dynamische Betriebsweise
Bedingungen (wie der vollständige nur für Notfälle und nicht bei Nor-
Beim nächsten Drehen des Schlüs-
Defekt der hydraulischen Dienst- und malbetrieb anzuwenden ist, und auch
sels auf STOP wird die Hadnbremse
Hilfsbremsanlage) kann die elektri- um dem Fahrer die eventuelle Benut-
nicht eingeschaltet. Die automatische
sche Feststellbremse für das Abbrem- zung der Handbremse durch Mitfah-
Betriebsweise der Handbremse erfolgt
sen des sich bewegenden Fahrzeugs rer zu melden, ist ein Tonzeichen
erneut beim nächsten Drehen des
(“dynamische Betriebsweise”) benutzt während der ganzen Dauer des Vor-
Zündschlüssels auf MAR.
werden. ganges zu hören.
177
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 178
Meldung von Anomalien Bei Defekten, die durch Die von einem Steuergehäuse konti-
das Aufleuchten der be- nuierlich unter Ladung gehaltene, zu-
Das System wird durch ein Steuer-
treffenden Warnlampe sätzliche Batterie ermöglicht die Aus-
gehäuse kontrolliert, das eventuelle
und der Lampe auf der Instru- und Einschaltung der Handbremse
Defekte durch das Aufleuchten der
mententafel angezeigt werden, auch dann, wenn das Fahrzeug ge-
Lampe s! auf dem Multifunktions-
wenden Sie sich bitte schnellst- schoben werden muss.
display und das Erscheinen der Mel-
möglich an das Lancia Kunden-
dung “DEFEKT EPB -WERKSTATT Die Ein/Ausschaltung der elektri-
dienst, das Sie bitte mit größter
AUFSUCHEN” meldet. schen Feststellbremse erfolgt bei voll-
Vorsicht anfahren, da die Hand-
ständig entladener Fahrzeugbatterie
Zur größeren Sicherheit wird jedes- bremse nicht funktionieren
durch Drehen des Zündschlüssels auf
mal bei Druck auf die Bremse in An- könnte.
MAR und Druck der Haupttaste auf
wesenheit von Störungen ein Tonzei-
der mittleren Konsole.
chen abgegeben, um den Fahrer da-
von zu unterrichten und die Lampe Notausschaltung
x schaltet sich ein.
Die Handbremse hat eine eigene
Sollte die Bremse nicht die notwen- Batterie, die bei Bedarf die Deaktivie-
dige Einschrittskraft erreichen (z.B. rung ermöglicht, auch wenn die
bei teilweise entladener Batterie), Hauptbatterie des Fahrzeugs voll-
blinkt die Funktionslampe x auf der ständig entladen oder nach einem Un-
Instrumententafel. fall unbrauchbar geworden ist.
Bei Defekten der Anomalienmel-
L0A0274b
L0A0275b
dungslampe x auf der Instrumenten-
tafel leuchtet die Lampe s! auf dem
Multifunktionsdisplay auf und es er-
scheint “DEFEKT EPB-KONTROLL-
LAMPE - WERKSTATT AUFSU-
CHEN”, um dem Fahrer die Gefah-
rensituation zu melden.
178
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 179
Im Fahrzeug befindet sich auch eine HANDSCHALT- Für korrekte Einlage der
Nottaste A (Abb. 134), und zwar rechts Gänge muss das Kupp-
im Kofferraum, die für die Entblockie- GETRIEBE lungspedal ganz durchge-
rung des Fahrzeugs benutzt werden Für das Einlegen der Gänge ist das treten werden und aus diesem
kann, wenn es aufgrund eines Defektes Kupplungspedal ganz durchzutreten Grund dürfen auf dem Boden vor
oder Unfalls mit angezogener Hand- und der Ganghebel in eine der im den Pedalen keine Hindernisse
bremse abgestellt wurde und der Zünd- Schema (Abb. 136) angegebenen Po- vorhanden sein: Vergewissern Sie
schlüssel nicht auf MAR gestellt wer- sitionen zu verlagern. Das gleiche sich, dass eventuelle Fussmatten
den kann (Unfall mit Brandgefahr). Schema befindet sich auch auf dem glatt liegen und die Pedale nicht
Für Zugang zur Taste entfernen Sie die Ganghebelgriff. behindern.
Abdeckung, indem Sie mit dem Zünd-
schlüssel den Verschluss A (Abb. 135) Für Einlage des Rückwärtsganges R)
auf 1 drehen. warten Sie ab, dass das Fahrzeug Der Rückwärtsgang kann
steht, dann heben Sie mit den Fingern nur bei vollständig stehen-
Für die Deaktivierung der elektri- der gleichen Hand, die auf dem Hebel dem Fahrzeug eingelegt
schen Feststellbremse mit der Notta- liegt, den Ring A unter dem Ganghe- werden. Läuft der Motor, muss vor
ste gehen Sie so vor: bel. Nach Einlage des Rückwärtsgan- Einlage des Rückwärtsganges we-
– den Hauptknopf auf der mittleren ges den Ring freigeben. Für das Aus- nigstens 2 Sekunden mit voll bis
Konsole drücken und freigeben kuppeln des Rückwärtsganges braucht zum Anschlag bedienten Kupp-
der Ring nicht hochgezogen werden. lungspedal abgewartet werden, um
– den Notknopf im Kofferraum Schaltgeräusche und eventuelle
drücken und freigeben Beschädigung der Zahnräder zu
vermeiden.
L0A0357b
– erneut den Hauptknopf auf der
mittleren Konsole drücken und frei-
geben. Bitte lassen Sie während
Die Zeitspanne zwischen den Vor- der Fahrt nicht die Hand
gängen muss kleiner als 30 Sekunden auf der Gangschaltung, da
sein. die so ausgeübte, wenn auch sehr
leichte Kraft den Verschleiß der
Innenelemente der Gangschaltung
beschleunigen könnte.
Abb. 136
179
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 180
L0A0184b
nen, auch hinsichtlich der Sicher- Stellung P ist es aus Sicherheitsgrün-
heitsvorrichtungen Shift-lock und den notwendig, das Bremspedal zu
Key-lock, mit denen das Automa- treten, wenn der Hebel verstellt wer-
tikgetriebe ausgestattet ist. den soll.
Abb. 137
180
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Bitte verlangen Sie dem Der Zündschlüssel kann nur vom ZUR BEACHTUNG In Notfällen
Fahrzeug keine Höchstlei- Anlassschalter abgezogen werden, (Defekten, Batterie entladen usw.) ist
stungen bis zum Warm- wenn der Schalthebel auf P (Schutz- es möglich den Zündschlüssel auch
laufen des Motors ab. vorrichtung Key-lock) und der dann abzuziehen, wenn der Ganghe-
Schlüssel auf STOP steht; auf dem bel nicht auf P steht. Für die Aus-
Display der Instrumententafel (Abb. führung dieses Vorganges drehen sie
138) leuchtet der Buchstabe P 30 Se- den Schlüssel auf STOP, drücken die
kunden lang, dann geht er aus. Taste A (Abb. 139) und ziehen
gleichzeitig den Schlüssel ab.
L0A0238b
L0A0178b
Befindet sich der Gang-
hebel auf D oder R und
der Motor im Leerlauf und
das Fahrzeug auf ebener Fläche,
könnte sich das Fahrzeug bewe-
gen, wenn das Bremspedal nicht
bedient wurde.
181
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 182
Abb. 140
182
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183
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Bei schnellem Druck auf das Gaspe- In gleicher Weise wird bei sehr star- Die Elektronik des Getriebes erkennt
dal geht das Getriebe sofort auf das ken Bremsvorgängen ein kleinerer ansteigende Strecken aufgrund der
sportlichste Programm über, um der Gang eingelegt, um die Bremskraft Signale des vom Motor übertragenen
Anforderung nach verstärkten Lei- des Motors in bester Weise auszunut- Drehmoments und ist daher in der
stungen nachzukommen. Für Aus- zen. Bei der Einfahrt in die Kurve Lage, überflüssige Schaltvorgänge bei
schaltung der Funktion ist das Gas- wird der neue Gang schon in der Ver- Freigabe des Gaspedals zu vermeiden
pedal teilweise freizugeben. langsamungsphase vor der Kurve (z.B. vor Einfahrt in eine Kurve) und
Bei kontinuierlicherem Druck auf selbst eingelegt, so dass das Getriebe nur die Gänge zu benutzen, die für
das Gaspedal wird sofort das wirt- bei Ausfahrt aus der Kurve nicht her- Verbesserung des Fahrkomforts nütz-
schaftliche Programm ausgewählt. unterschalten muss, um die darauf- lich sind.
folgende Beschleunigung ausführen
Die Elektronik erkennt Sonderbe- In gleicher Weise erkennt die Elek-
zu können.
dingungen, wie die Fahrt in Kurven, tronik abschüssige Strecken und ver-
aufgrund der unterschiedlichen, mo- Der sportliche Fahrstil auf gemisch- meidet das Schalten in höhere Gänge
mentanen Rotationsgeschwindigkeit ten Strecken wird von der Elektronik bei Freigabe des Gaspedals, um bes-
der Vorderräder durch die aktiven durch die schnelle Freigabe des Gas- ser die “Motorbremskaft” zu Gunsten
Sensoren des ABS und verhindert den pedals erkannt. Wird diese Bedingung der Bremsanlage und der Kontrolle
Übergang auf einen höheren Gang bis ermittelt, bleibt der Gang im Getriebe des Fahrzeugs auszunutzen.
zur Erreichung der Grenzwerte der auch bei freigegebenem Gaspedal ein-
Drehzahlen des Motors. Nur unter gelegt, ohne Hinaufschalten, damit ZUR BEACHTUNG Die Funktion
dieser Bedingung oder nach Ende der der Motor für die darauffolgende Be- der “Motorbremse” mit Einlage von
Kurve schaltet das Getriebe einen schleunigung bereit ist. kleineren Gängen während des
höheren Gang ein. Durch diese Stra- Bremsvorgangs ist bei Einschritt des
tegie wird das Gleichgewicht des ABS nicht aktiv.
Fahrzeugs verbessert und eine Die Verwendung des höchsten (5.)
prompte Beschleunigung bei Ausfahrt Ganges ist für eine “ausruhende”
aus der Kurve gewährleist, da bereits Fahrweise des Fahrzeuges vorgesehen,
der ideale Gang eingelegt ist. d.h. auf langen Strecken mit kon-
184
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stanter Geschwindigkeit aber einge- Programm für die Winterfahrt Einlage eines kleineren Ganges
schränkten Drehzahlen des Motors, (Kick down)
Für Anfahrt bei schlechten Haftbe-
alles zu Gunsten der Geräuschein-
dingungen (verschneite Straße, Glatt- Wenn die maximale Beschleunigung
schränkung bei der Fahrt und des
eis usw.) schaltet die Elektronik des benötigt wird (z.B. während eines
Kraftstoffverbrauchs. Es ist daher
Automatikgetriebes automatisch das Überholvorgangs), das Gaspedal
normal, dass - wenn die Höchstlei-
Programm “ICE” ein. schnell bis zum Anschlag durchtreten.
stung des Fahrzeugs hinsichtlich Be-
schleunigung und Höchstgeschwin- Dieses Programm gestattet das An- Es erfolgt automatisch die Einlage ei-
digkeit verlangt wird - dieser Gang fahren im 2. Gang, damit die Räder nes niedrigeren Ganges, wenn es die
fast nie eingelegt wird. in optimaler Weise greifen, und die Drehzahl des Motors zulässt.
beste Ausnutzung der Gangschaltung Nach Freigabe des Gaspedals legt
Das elektronische Automatikgetriebe
in Abhängigkeit von den Haftbedin- das Getriebe dann den optimalen
ist mit einer Vorrichtung ausgestattet,
gungen. Gang ein aufgrund des Fahrstils und
die die Mitnahme der inneren Räder-
werke auf ein Minimum beschränkt, Das Einschalten des Programms der Stellung des Gaspedals.
wenn das Fahrzeug mit getretenem “ICE” ist nur möglich, wenn der Das Kick-down schaltet sich nur ein,
Bremspedal steht. Die Vorteile dieser Ganghebel auf D steht. Sollte der He- wenn der Ganghebel auf D steht:
Funktion ist eine geringere Geräusch- bel auf dem Sektor des elektronisch
entwicklung beim Leerlauf, reduzierte gesteuerten Handbetriebs stehen, ist ZUR BEACHTUNG Es ist ratsam,
Vibrationen und Kraftstoffverbrauch. der Gang zum Anfahren immer der das Kick-down nur dann zu benut-
vom Fahrer ausgewählte. zen, wenn es unbedingt notwendig ist
Ist das Programm “ICE” einge- (z.B. bei Überholvorgängen), um den
Bei Motor im Leerlauf schaltet, wird das Kick-down nicht Kraftstoffverbrauch einzuschränken.
und Ganghebel auf Stel- aktiviert.
lung D könnte sich das
auch eben abgestellte Fahrzeug
bewegen: Bitte treten Sie das
Bremspedal bis zur Abfahrt.
185
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ELEKTRONISCH ZUR BEACHTUNG Sollte die An- Nach Rückstellung des Hebels auf D
GESTEUERTER HANDBETRIEB forderung eines niedrigeren Ganges geht das Getriebe erneut auf den Au-
das Überdrehen des Motors bedeuten, tomatikbetrieb über und legt einen
Für den elektrisch gesteuerten so wird der Befehl durch die Elektro- Gang auf Grund des Fahrstils und der
Handbetrieb ist der Hebel auf den lin- nik annulliert und der Fahrer durch ausgewählten Fahrweise ein
ken Sektor (Abb. 137) auf 2 Positio- ein Tonzeichen und das Blinken des
nen zu verstellen: eingelegten Ganges auf dem Display ZUR BEACHTUNG Die Kontrolle-
(+) = Einlage eines höheren Ganges der Instrumententafel davon unter- lektronik ist programmiert, um nur
richtet. jeweils eine Gangschaltung auszu-
(–) = Einlage eines kleineren führen. Aus diesem Grund können
Ganges. auf schnelle wiederholte Anforderun-
Die Verlagerung des Ganghebels auf gen keine schnellen wiederholten Ein-
den elektronisch gesteuerten Hand- lagen der Gänge erfolgen. Der höhere
betrieb kann nur aus der Stellung D Ist der elektronisch ge- oder niedrigere Gang wird durch Ver-
erfolgen: Der bei Verlagerung des steuerte Handbetrieb ein- stellung des Hebels auf (+) oder (–)
Ganghebels vom Automatikgetriebe gestellt, kann das Hinun- eingelegt, nachdem die vorherige An-
eingelegte Gang bleibt eingelegt. ter- und Heraufschalten manuell forderung ausgeführt wurde.
in gleicher Weise wie für die nor-
Der Übergang auf den elektronisch malen Versionen mit Handgetriebe Bei Störung des elektronisch gesteu-
gesteuerten Handbetrieb des Getrie- erfolgen. Nur nachdem das Fahr- erten Handgetriebes geht die Elektro-
bes kann bei allen Fahrbedingungen zeug angehalten wurde, wählt das nik des Getriebes auf den Automa-
erfolgen. Getriebe automatisch den ersten tikbetrieb über.
Für Einlage eines höheren Ganges Gang aus.
den Hebel in Richtung (+) verlagern,
für das Herunterschalten ist der He-
bel auf (–) zu stellen.
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ANZEIGE VON ANOMALIEN Erscheint die Meldung erneut auf Auch bei Vorhandensein von
dem Display, halten Sie wieder an Störungen ist es möglich, den Gang-
Die Anomalien des Automatikge-
und warten mit auf Mindestdrehzah- hebel auf R, N und D zu verstellen.
triebes werden durch das Aufleuchten
len laufenden Motor das Erlöschen Sollte der Hebel auf D, stehen, wer-
der Lampen t auf dem Multifunk-
der Meldung ab. den durch die Getriebeelektronik, in
tionsdisplay mit den nachfolgenden
Abhängigkeit von der ermittelten
Meldungen angezeigt: Sollte die Zeit zwischen dem Er-
Störung, nur einige Gänge eingelegt.
scheinen der Meldungen unter 15 Mi-
– MAX. ÖLTEMPERATUR AUTO-
nuten liegen, ist es ratsam, das Fahr-
MATIKGETRIEBE
zeug anzuhalten, den Motor abzustel-
– DEFEKT AUTOMATIKGE- len und abzuwarten, dass die Motor-
TRIEBE. Getriebe-Gruppe sich vollständig ab- Im Falle von Störungs-
kühlt. meldungen durch das Au-
Übertemperatur des tomatikgetriebe wenden
Automatikgetriebeöls Störung des Automatikgetriebes Sie sich bitte schnellstmöglich an
Diese Meldung erscheint, wenn das Das Erscheinen dieser Meldung auf das Lancia Kundendienstnetz für
Getriebeöl die vorgegebene Höchst- dem Display während der Fahrt zeigt die Beseitigung der Störung.
temperatur erreichte. In diesem Falle die Störung des Automatikgetriebes
geht die Getriebelektronik auf das an. In diesem Fall geht die Getriebe-
Notprogramm über. elektronik auf das Notprogramm
über.
Es empfiehlt sich in jedem Fall, das
Fahrzeug anzuhalten und den Gang- Es ist unter diesen Umständen rat-
hebel auf P oder N zu stellen, den Mo- sam, das Fahrzeug zu stoppen und
tor weiter mit Mindestdrehzahlen lau- den Motor für wenigstens 1 Minute
fen lassen, bis zum Erlöschen der Mel- abzustellen. Beim darauffolgenden
dung auf dem Display. Dann die Anlassen könnte das Selbstdiagnose-
Fahrt wieder aufnehmen ohne aber system die Anomalie ausschliessen,
dem Motor Höchstleistungen abzu- die jedoch durch die Getriebeelektro-
verlangen. nik gespeichert wird.
187
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Wird die Störung bei Anlassen des TONZEICHEN ANLASSEN DURCH SCHIEBEN
Motors angezeigt, bedeutet dies, dass
Es werden Tonzeichen bei Vorhan- Das Anlassen durch Schieben oder
die Getriebeelektronik diese Störung
denseit der nachstehenden Bedingun- Anschleppen des Fahrzeugs ist nicht
während der Fahrt vor dem letzten
gen abgegeben: möglich. Im Notfall, bei entladener
Abstellen des Motors festgestellt und
Batterie, kann das Fahrzeug mit einer
gespeichert hatte. Auch in diesem Fall – für ca. 15 Sekunden bei Öffnung
Hilfsbatterie unter Befolgung der An-
wenden Sie sich an das Lancia Kun- der Fahrertür und laufendem oder
weisungen des Kapitels “Im Notfall”
dendienstnetz für die Kontrolle des abgestellten Motor und Ganghebel in
angelassen werden.
Automatikgetriebes. jeder anderen Stellung als P
– für ca. 15 Sekunden beim Abstel-
len des Motors und Ganghebel in je-
der anderen Stellung als P
Während der Fahrt mit – für ca. 4 Sekunden, wenn der He-
defektem Getriebe ist bel auf R (Rückwärtsgang) gestellt
größte Vorsicht auf Grund wird.
der eingeschränkten Leistungen
(Beschleunigung und Geschwin- – bei elektronisch gesteuertem
digkeit), die das Fahrzeug noch Handbetrieb, wenn die Einlage eines
bieten kann, angeraten. Weiterhin Ganges verlangt wird, der von der
könnte bei der Fahrt mit Getriebe- Elektronik nicht akzeptiert wird (weil
defekt die Blockierung des Rück- er das Überdrehen des Motors verur-
wärtsganges nicht aktiv sein: Der sachen würde).
Hebel darf absolut nicht auf die
Stellung R bei sich bewegendem
Fahrzeug verstellt werden.
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zeug ausbricht (übersteuern, unter- FUNKTION DES ESP-SYSTEMS Der Kern des ESP-Systems ist ein
steuern). Wenn die Sensoren diese Sensor, der aus der Luftfahrt stammt,
Das ESP-System schaltet sich auto-
Umstände erfassen, die zum Schleu- der die Rotation des Fahrzeuges um
matisch beim Anlassen des Fahrzeu-
dern des Fahrzeugs führen könnten, seine vertikale Achse aufnimmt. Die
ges ein und kann nicht deaktiviert
greift das ESP-System auf Motor und bei der Kurvenfahrt erzeugten Zen-
werden. Es ist dagegen möglich, das
Bremsen ein und erzeugt ein Antriebs- trifugalkräfte werden dagegen von ei-
ASR-System über die betreffende
moment, das das Fahrzeug wieder auf nem Sensor der Seitenbeschleunigung
Drucktaste auf der mittleren Konsole
die rechte Bahn bringt. mit hoher Empfindlichkeit gemessen.
auszuschliessen.
Die stabilisierende Aktion des ESP-
Die wichtigsten Bestandteile des
Systems basiert auf den Berechnun-
Die Leistungen des Sy- ESP-Systems sind:
gen der Elektronik des Systems, das
stems hinsichtlich der ak-
– ein elektrohydraulisches Steuer- die von den Sensoren für Drehung des
tiven Sicherheit sollen je-
gehäuse mit elektronischer Kontrolle, Lenkrads, der Seitenbeschleunigung
doch den Fahrer nicht veranlas-
das die von den verschiedenen Senso- und der Rotationsgeschwindigkeit ei-
sen, unnütze und ungerechtfertigte
ren eingehenden Signale verarbeitet nes jeden Rades enthaltenen Signale
Risiken einzugehen. Die Fahrt ist
und die geeigneteste Strategie, durch auswertet und die Bahn erkennt, die
immer dem Zustand des Unter-
Betätigung der Elektroventile und der der Fahrer bei Drehung des Lenkra-
grundes, der Sichtbedingungen
Motorelektronik, vorsieht; des auszuführen beabsichtigt.
und dem Verkehr anzupassen. Die
Verantwortlichkeit für die Sicher- – ein Sensor für die Erfassung des Die Elektronik verarbeitet die von
heit im Verkehr liegt immer und Drehwinkels des Lenkrads; den Sensoren erhaltenen Informatio-
allein beim Fahrer. nen und ist daher in der Lage, in je-
– vier Sensore, die die Rotationsge- dem Moment die Position des Fahr-
Das ESP-System unterstützt den
schwindigkeit eines jeden Rades er- zeugs zu erkennen und mit der Bahn
Fahrer bei der Kontrolle des Fahr-
mitteln; zu vergleichen, die der Fahrer auszu-
zeugs im Falle des Haftverlustes
der Reifen, aber die vom System – ein Sensor, der die Rotation des führen beabsichtigt. Bei Nichtübe-
vorgesehen Kräfte für die Kon- Fahrzeugs um die vertikale Achse reinstimmung wählt die Elektronik im
trolle des Stabilitätsverlustes des aufnimmt; Bruchteil einer Sekunde die geeigne-
Fahrzeuges sind jedoch immer auf testen Einschritte aus, um das Fahr-
die Haftung des Reifens auf dem – ein Sensor, der die Seitenbe- zeug wieder auf die Bahn zu bringen,
Untergrund eingeschränkt. schleunigung (Zentifugalkraft) misst. wie das Abbremsen einer oder meh-
190
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 191
rerer Räder mit unterschiedlicher In- ASR-Funktion (ANTISLIP Das Einschreiten der ASR-Funktion
tensität und - wenn notwendig - Re- REGULATION) ist ganz besonders unter den nachste-
duzierung der vom Motor übertra- henden Bedingungen nützlich:
genen Leistung. Die Korrekturmaß- Allgemein – Rutschen des Innenrades in der
nahmen werden kontinuierlich ver-
Die ASR-Funktion gehört zum ESP- Kurve aufgrund der dynamischen
ändert und gesteuert um zu versu-
System und kontrolliert die Traktion Veränderung der Lastbedingungen
chen, das Fahrzeug in der vom Fah-
des Fahrzeugs und schreitet automa- oder zu starke Beschleunigung;
rer beabsichtigten Bahn zu halten.
tisch jedesmal dann ein, wenn das – zu starke, an die Räder übertra-
Der Einschritt des ESP-Systems ver- eine oder beide Antriebsräder rut- gene Leistung, auch unter Bezug auf
stärkt beträchtlich die aktive Sicher- schen, und vermeidet somit die un- den Zustand der Straße;
heit des Fahrzeugs in vielen kritischen stabile Traktion und Verschleiß der
Situationen und ist ganz besonders Reifen. – Beschleunigung auf Geröll, ver-
bei Überholvorgängen nützlich, wenn schneiten oder vereisten Straßen;
sich die Bedingungen der Straßen- In Abhängigkeit von den Rutschbe-
haftung verändern. dingungen werden zwei unterschied- – bei Verlust der Haftung auf nas-
liche Kontrollsysteme aktiviert: sem Untergrund (Aquaplaning).
Für eine korrekte Ar- – betrifft das Rutschen beide An-
beitsweise der ESP-, ASR- Einschaltung der ASR-Funktion
triebsräder, da es durch eine zu große
und ABS-Systeme ist es übertragene Leistung verursacht Die ASR-Funktion schaltet sich au-
unerläßlich, dass die Reifen alle wurde, schreitet die ASR-Funktion tomatisch bei jedem Anlassen des Mo-
der gleichen Marke und Typs auf ein und reduziert die vom Motor tors ein. Während der Fahrt ist es
allen Rädern sind, im perfekten übertragene Leistung; möglich, die Funktion aus- und er-
Zustand und vor allem des vorge- neut einzuschalten, indem die Taste
schriebenen Typs, Marke und Ab- – betrifft das Rutschen nur eines der A (Abb. 142) auf der mittleren Kon-
messung. Antriebsräder schreitet die ASR- sole gedrückt wird.
Funktion ein und bremst automatisch
das rutschende Rad mit einer Wir- Ist die ASR-Funktion eingeschaltet,
kung, die derjenigen eines selbst- leuchtet auf dem Multifunktionsdis-
blockierenden Differentials ähnelt. play das Symbol V und es erscheint
die Meldung “ASR EINGESCHAL-
TET”.
191
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192
142-193 Thesis TED 11-10-2007 12:14 Pagina 193
In der nachfolgenden Tabelle sind für die verschiedenen Betriebsbedingungen die von den Warnlampen gelieferten An-
zeigen zusammengefasst.
Benutzungs- oder Zustand des Systems Die ASR-Lampe auf der Die ESP-Lampe auf der
Störungsbedingungen Taste Instrumententafel
Anlassen des Motors Kontrolle der Warnlampen leuchtet für ca. 3 Sekunden leuchtet für ca. 4 Sekunden
(Drehung des Schlüssels auf MAR) (check)
Fahrt unter ASR eingschaltet ASR befähigt leuchtet nicht leuchtet nicht
Normalbedin- ESP befähigt
gungen
ASR manuell ASR ausgeschlossen leuchtet leuchtet nicht
ausgeschaltet ESP befähigt
Fahrt unter ASR eingeschaltet ASR aktiv leuchtet nicht blinkt
Bedingungen, ESP aktiv
die Rutschen
verursachen ASR manuell ASR ausgeschlossen leuchtet blinkt
könnten ausgeschaltet ESP aktiv
193
194-249 Thesis TED 11-10-2007 12:16 Pagina 194
L0A0208b
digkeit über 30 km/h eingeschaltet Bei den Versionen mit
werden(für die Version 2.4 JTD 20V Automatikgetriebe darf
CAE zwischen 40 und 180 km/h). der Ganghebel nie bei sich
bewegendem Fahrzeug auf N ge-
stellt werden.
Abb. 143
194
Den Ring B auf (+) drehen, um die Speicherung der Abruf der gespeicherten
erreichte Geschwindigkeit zu spei- Geschwindigkeit Geschwindigkeit
chern oder die gespeicherte Ge-
schwindigkeit zu erhöhen. Den Schalter A auf ON stellen und Wurde die Vorrichtung zum Beispiel
das Fahrzeug normal auf die ge- durch Drücken des Brems- oder
Den Ring B auf (–) drehen, um die wünschte Geschwindigkeit beschleu- Kupplungspedals ausgeschaltet, kann
gespeicherte Geschwindigkeit zu ver- nigen. Den Ring B für wenigstens 3 die gespeicherte Geschwindigkeit wie
ringern. Sekunden auf +) gedreht halten und folgt wieder aufgerufen werden:
Bei jeder Bewegung des Ringes B dann loslassen. Die Fahrzeugge-
– durch progressive Beschleunigung
nimmt die Geschwindigkeit um ca. 1 schwindigkeit ist gespeichert und das
bis nahe an den gespeicherten Wert
km/h zu oder ab. Während der Dre- Gaspedal kann daher freigegeben
hung des Ringes verändert sich die werden. – durch Einlegen des Ganges, der bei
Geschwindigkeit kontinuierlich. Die der Geschwindigkeitsspeicherung ein-
Das Fahrzeug setzt die Fahrt mit der
neu erreichte Geschwindigkeit wird gelegt war (4., 5. oder 6. Gang)
gespeicherten Geschwindigkeit kon-
automatisch beibehalten. stant fort, bis eine der folgenden Be- – durch Drücken der Taste C
Die Taste C (RCL) erlaubt die dingungen erkannt wird: (RCL).
Rückeinstellung der gespeicherten Ge- – Drücken des Bremspedals
schwindigkeit. Erhöhen der gespeicherten
– Drücken des Kupplungspedals Geschwindigkeit
ZUR BEACHTUNG Beim Drehen – versehentlichen Verstellen des Die gespeicherte Geschwindigkeit
des Zündschlüssels auf STOP oder Ganghebels des Automatikgetriebes kann auf zwei Arten erhöht werden:
des Schalters A auf OFF, wird die ge- auf N.
speicherte Geschwindigkeit annulliert – durch Drücken des Gaspedals und
und das System ausgeschaltet. ZUR BEACHTUNG Wenn es (z.B. Speichern der neu erreichten Ge-
bei einem Überholvorgang) nötig ist, schwindigkeit (Drehung des Ringes B,
kann man ganz einfach beschleuni- die länger als drei Sekunden beibe-
gen, indem man das Gaspedal drückt. halten werden muss)
Nach Freigabe des Gaspedals kehrt
das Fahrzeug zur vorher gespeicher-
ten Geschwindigkeit zurück.
195
196
197
ZUR BEACHTUNG Das System lungen dem Fahrer, dass das vom Sy- BEDIENELEMENTE (Abb. 144)
kann nur eingeschaltet werden, wenn stem einzuhaltende Tempolimit über-
Radar Cruise Control wird - abgese-
die Geschwindigkeit des Fahrzeugs schritten wurde.
hen vom Gaspedal zur Geschwindig-
zwischen 30 und 160 km/h liegt. Es
keitserhöhung und der Bremse zum
wird automatisch durch Betätigung
Ausschalten des Systems - über drei
des Bremspedals ausgeschaltet. Sollte
Bedienelemente gesteuert.
bei eingeschaltetem System die Ge-
schwindigkeit unter 30 km/h sinken, Die Bedienelemente sind:
so meldet ein Tonzeichen dies dem
Fahrer, damit er die Kontrolle der Ge- – Ring A zum Ein/Ausschalten des
schwindigkeit übernimmt. Bei Über- Wenn vor dem mit Radar Cruise Systems und Einstellen des Abstandes
schreitung von 160 km/h durch kur- Control ausgerüsteten Fahrzeug die zum vorausfahrenden Fahrzeug in
zzeitiges Gasgeben durch den Fahrer Straße frei ist. Abhängigkeit von dessen Geschwin-
(“override”) melden ein akustisches digkeit
Signal und eine Anzeige .dem Fahrer – Ring B für Zu/Abnahme der ein-
die Ausschaltung des Systems. gestellten Geschwindigkeit
ZUR BEACHTUNG Radar Cruise – Taste C für Wiederherstellung der
Control kann nicht eingeschaltet wer- gespeicherten Geschwindigkeit.
den, wenn das ASR-System vom Fah-
rer ausgeschlossen wurde. Wenn vor dem mit Radar Cruise
Control ausgerüsteten Fahrzeug ein
anderes Fahrzeug erkannt wird.
L0A0020b
Radar Cruise Control
darf nur dann aktiviert
werden, wenn der Verkehr
und die Fahrtstrecke es zulassen,
Solange das Fahrzeug mit einer Ge- über eine lange Strecke mit kon-
schwindigkeit über 160 km/h fährt, stanter Geschwindigkeit in voller
zeigt eine der nachfolgenden Darstel- Sicherheit zu fahren.
Abb. 144
198
Der Ring A kann vier Positionen ein- Wenn das System eingeschaltet ist, Bei jeder Ringbetätigung B wird die
nehmen: d.h. der Ring A befindet sich in einer Geschwindigkeit um 10 km/h erhöht
anderen Position als OFF, erscheint oder verringert. Wird der Ring ge-
OFF entspricht dem Ausschalten des
auf dem Multifunktionsdisplay das dreht gehalten, ändert sich die ge-
Systems
Symbol ú und die Meldung “RADAR speicherte Geschwindigkeit laufend in
x entspricht einem größeren Ab- CRUISE CONTROL EINGESCHAL- Schritten von 10 km/h. Die neue Ge-
stand zum voraus fahrenden Fahr- TET”. Die Lampe brennt bis zur Aus- schwindigkeit wird automatisch ein-
zeug schaltung des Systems durch Drehung gehalten.
des Ringes A auf OFF.
x entspricht einem mittleren Ab- Wird der Ring B, gedreht, wird die
stand zum voraus fahrenden Fahr- aktuelle Geschwindigkeit des Fahr-
zeug zeuges als Bezugsgeschwindigkeit
(Reisegeschwindigkeit) berücksich-
x entspricht einem noch geringe- tigt. Diese Geschwindigkeit kann au-
ren Abstand zum voraus fahrenden tomatisch auf Grund der Verkehrsbe-
Fahrzeug. dingungen abnehmen und das System
Der Abstand zwischen zwei Fahr- Der Ring B dient für die Speiche- kann vom Zustand der Geschwindig-
zeugen nimmt progressiv mit größe- rung und Beibehaltung der Ge- keitskontrolle auf den Zustand der
rer Geschwindigkeit bei gleichem ein- schwindigkeit des Fahrzeugs oder für Abstandskontrolle übergehen. Die
gestellten Niveau zu. Zu- bzw. Abnahme der gespeicherten Anzeige des Funktionszustandes des
Geschwindigkeit. Systems erscheint für den Fahrer auf
ZUR BEACHTUNG Bei Drehung dem Display der Instrumententafel.
Den Ring B auf (+) für Speicherung
des Zündschlüssels auf STOP oder der erreichten Geschwindigkeit bzw. Der Ring C (RCL) gestattet die Wie-
des Ringes A auf OFF wird die ge- Erhöhung der Geschwindigkeit dre- derherstellung der gespeicherten Ge-
speicherte Geschwindigkeit gelöscht hen. schwindigkeit. Bei der Fahrt mit ein-
und das System ausgeschaltet. Für geschalteter Vorrichtung kann der
Wiedereinstellung der Systemfunktion Den Ring B auf (–) für Reduzierung
der gespeicherten Geschwindigkeit Fahrer sie ganz einfach durch Brem-
muss der Ring A auf OFF gestellt und sen ausschalten. In diesem Fall bleibt
der Einstellungsvorgang wiederholt drehen. Die Abnahme der Geschwin-
digkeit erfolgt – soweit notwendig - die zuvor konfigurierte Fahrge-
werden. schwindigkeit im Speicher und kann
auch durch den automatischen Ein-
schritt des Bremssystems. zu jeder Zeit durch Druck auf die Ta-
ste RCL wieder abgerufen werden.
199
200
Nullstellung der gespeicherten Die maximale, automa- Auf dem Multifunktionsdisplay wer-
Geschwindigkeit tisch durch das System den dem Fahrer kurzgefaßte Infor-
durchgeführte Verlangsa- mationen über die gespeicherte Ge-
Die gespeicherte Geschwindigkeit mung ist im Vergleich zu den ech- schwindigkeit, das Vorhandensein
wird automatisch nullgestellt, wenn ten Leistungen der Bremsanlage bzw. das Fehlen eines vorausfahren-
eine der nachstehenden Bedingungen des Fahrzeugs eingeschränkt. Aus den Fahrzeugs und zum eingestellten
vorhanden ist: diesem Grund können eventuelle Abstand angezeigt.
– Ausstellen des Motors Notbremsungen nur durch den
Fahrer ausgeführt werden. Ein Erfassen eines Fahrzeugs mit
– Ringverstellung A auf OFF. Tonzeichen unterrichtet den Fah- aktivem, aber nicht
Bei Ausschaltung des Systems wird rer, wenn sich Situationen erge- eingeschalteten System
jede auf dem Display der Instrumen- ben, die seinen Eingriff für das
tentafel anwesende Information Bremsen des Fahrzeuges unter Si- Wenn das System aktiv ist (Ring A
gelöscht. cherheitsbedingungen notwendig in jeder anderen Stellung als OFF),
machen. wird ein voraus fahrendes Fahrzeug
nur dann erfasst, nachdem das Sy-
Beibehaltung von
stem mindestens einmal eingeschaltet
Geschwindigkeit und Abstand wurde (Ringdrehung B auf (+).
Das System behält die gespeicherte Anschließend wird ein voraus fah-
Geschwindigkeit bei, wenn kein vor- rendes Fahrzeug immer angezeigt,
aus fahrendes Fahrzeug auf der Fahr- auch bei ausgeschaltetem System bis
bahn erkannt wird. Wird dagegen ein Jeder Einschritt auf das Bremspedal zur Deaktivierung des Systems (Ring
langsamer fahrendes Fahrzeug er- schaltet das System aus, dagegen A auf OFF).
kannt, führt das System automatisch kann immer beschleunigt werden,
einige Eingriffe aus (Beschleunigen, zum Beispiel bei einem Überholvor-
Verlangsamen oder leichte Bremsun- gang, ohne Ausschaltung des Systems,
gen), um den eingestellten Abstand das nach Freigabe des Gaspedals das
zum vorausfahrenden Fahrzeug ein- Fahrzeug langsam auf die gespei-
zuhalten. cherte Geschwindigkeit bringt (soweit
die Geschwindigkeit von 160 km/h
nicht überschritten wurde).
201
202
Meldung “IN SICHERHEIT BREM- Radar Cruise Control garantiert kei- Sollte sich das durch Radar Cruise
SEN” auf dem Multifunktionsdisplay) neswegs die Fahrt in Kolonne; der Control verfolgte Fahrzeug aus dem
dem Fahrer und fordert ihn auf, die Stopp des Fahrzeugs und das Anlas- Aktionsbereich des Radarsensors ent-
Kontrolle der Geschwindigkeit zu sen nach einem Halt im Stau muss fernen, könnte dies das System nicht
übernehmen stets durch den Fahrer ausgeführt mehr erkennen, das Fahrzeug könnte
werden, der auch jedes Mal die Ge- beschleunigen oder ein anderes, vor-
schwindigkeitskontrollfunktion neu aus fahrendes Fahrzeug verfolgen
einschalten muss. (Abb. 145).
Sollte plötzlich ein anderes Fahrzeug
RATSCHLÄGE FÜR DIE FAHRT zwischen das mit Radar Cruise Con-
MIT RADAR CRUISE CONTROL trol ausgestattetem und das eventuell
Während des Normalgebrauches von voraus fahrende, verfolgte Fahrzeug
ZUR BEACHTUNG Sollte bei akti- Radar Cruise Control können sich ei- einbiegen (Abb. 146), könnte das Sy-
vem Radar Cruise Control die Ge- nige Situationen ergeben, die den Be- stem nicht in der Lage sein, den
schwindigkeit des voraus fahrenden trieb des Systems beeinflussen könn- Bremsvorgang auszuführen und den
Fahrzeugs unter 30 km/h gehen, un- ten. Fahrer auf fordern, die Steuerung des
terrichtet ein Tonzeichen und die Mel- Fahrzeugs zu übernehmen.
Es folgen hiernach die hauptsäch-
dung “RADAR CRUISE CONTROL
lichsten Verkehrssituationen, die das
NICHT AKTIVIERT” auf dem Mul-
System beeinträchtigen können.
tifunktionsdisplay den Fahrer und
fordert ihn auf, die Kontrolle der Ge-
schwindigkeit zu übernehmen.
L0A0348b
L0A0349b
Abb. 145 Abb. 146
203
Biegt dagegen ein Fahrzeug mit In einer ziemlich engen Kurve In der Nähe von Abfahrten (Abb.
knappem Abstand in die gleiche Spur könnte ein eventuell durch Radar 151-152) muss berücksichtigt wer-
des mit Radar Cruise Control ausge- Cruise Control verfolgtes Fahrzeug den, dass – wenn ein Fahrzeug mit
statteten Fahrzeugs ein (Abb. 147), aus dem Erfassungsbereich des Ra- niedriger Geschwindigkeit als auf Ra-
könnte es das System nicht erkennen. dars (Abb. 150) kommen, wo durch dar Cruise Control eingestellt voraus
die Verfolgung des Fahrzeugs verlo- fährt - bei Spurveränderung die Bahn
Überholt ein Schwertransporter mit
ren geht. frei ist und dass daher das System be-
langsamer Geschwindigkeit einen an-
schleunigt, um die eingestellte Ge-
deren (Abb. 148), könnte Radar
schwindigkeit zu erreichen.
Cruise Control sporadisch freie Bahn
erfassen.
L0A0351b
L0A0353b
Während dem Ein- oder Ausfahren
aus Kurven (Abb. 149), könnte das
voraus fahrende Fahrzeug sich zeit-
weise nicht im Erfassungsbereich des
Radars befinden oder es könnte auch
ein auf einer Nebenspur voraus fah-
rendes Fahrzeug erfasst werden.
L0A0352b
L0A0354b
Abb. 147 Abb. 149 Abb. 151
204
Vor einem stark ansteigenden Ber- Das Radar Cruise Con- MELDUNG VON STÖRUNGEN
grücken (Abb. 153), könnte ein even- trol-System verfügt über
Eventuelle Systemfehler werden
tuell voran fahrendes Fahrzeug aus Strategien für die Beibe-
durch das Aufleuchten des Symbols
dem Wirkungsbereich des Radars haltung eines dem Straßenverlauf
à auf dem Multifunktionsdisplay und
austreten, wodurch seine Verfolgung bei Kurven angepassten Komfort-
der Meldung “DEFEKT RADAR
verloren geht. . niveau, unter Reduzierung der
CRUISE CONTROL” angezeigt. Die
Fahrgeschwindigkeit, falls not-
Fehlermeldung bleibt bestehen, auch
wendig. Es ist jedoch zu bedenken,
wenn der Ring A des Systems auf
dass Radar Cruise Control nicht in
OFF gedreht wird.
der Lage ist, den Verlauf der
Straße voraus zu sehen. Daher
L0A0355b
trägt der Fahrer die volle Verant-
wortung für die Geschwindigkeits-
reduzierung bei Einfahren von
Kehren, Abfahrten oder engen
Kurven, die nicht der Straßen-
führung auf der Autobahn ent-
sprechen.
Abb. 152
L0A0356b
Abb. 153
205
Der Fahrer wird durch eine betref- In diesem Fall muss die Schutzlinse Der Sensor befindet sich
fende Meldung auf dem Display über des Sensors, siehe (Abb. 154), mit ei- in der vorderen Stoßstange
die Deaktivierung durch Verschmut- nem feuchten Tuch gereinigt werden. und könnte durch eventu-
zung der Linse unterrichtet. Trockene, raue oder harte Tücher elles Anstoßen beschädigt werden.
sind zu vermeiden. Sollte die Anzeige
der verschmutzten Linse auch nach
erfolgter Reinigung vorhanden sein,
wenden Sie sich bitte an das Lancia ZUR BEACHTUNG Störungen in
Kundendienstnetz. den mit Radar Cruise Control ver-
bundenen Sicherheitssystemen (ABS
oder ESP) bewirken Fehlermeldun-
Sollte sich bei letzter Be- gen auch für das Radar Cruise Con-
nutzung des Fahrzeugs das trol-System.
Radar Cruise Control-Sy-
stem wegen zu starker Linsenver-
schmutzung ausgeschaltet haben,
müssen beim darauf folgenden
Anlassen des Fahrzeugs zuerst ei- Es empfiehlt sich, das
nige Kilometer gefahren werden, Radar Cruise Control-Sy-
bevor das System eingeschaltet stem nur dann einzuschal-
werden kann, um eine Überprü- ten, wenn es der Verkehr und die
fung zu ermöglichen, ob die Ver- Verkehrsbedingungen in voller Si-
L0A0330b
Abb. 154
206
Die Benutzung des Sy- ZUR BEACHTUNG Radar Cruise Bei fehlerhafter Funktion
stems bei schlechten Sicht- Control kann nur dann eingeschaltet des Systems oder System-
bedingungen (Nebel, star- werden, wenn die Fahrgeschwindig- ausfall den Ring A auf OFF
ker Regen, heftiger Schneefall keit zwischen 30 und 160 km/h liegt. drehen und das Lancia Kunden-
usw.) ist wegen möglicher Beein- Radar Cruise Control schaltet sich au- dienstnetz aufsuchen.
trächtigung der Systemleistungen tomatisch nach Einschritt der ABS-,
nicht ratsam. ASR-, MSR- und ESP-Systeme aus.
Es schaltet sich auch nach Einlage des
Rückwärtsganges, bei Leerlauf oder
Betätigung der Handbremse aus
ZUR BEACHTUNG Vor Kurven
(EPB).
könnte es notwendig werden, die ge-
speicherte Geschwindigkeit zu redu- ZUR BEACHTUNG Radar Cruise ZUR BEACHTUNG Der Ring A
zieren oder das System durch Druck Control kann nicht bei durch den kann beliebig lange auf einer anderen
auf das Bremspedal auszuschalten. Fahrer ausgeschlossenem ASR-Sy- Stellung als OFF stehen, ohne Schä-
stem eingeschaltet werden. den für das Radar Cruise Control-Sy-
stem. Es ist jedoch immer ratsam, das
System bei Nichtbenutzung auszu-
schalten, indem der Ring A auf OFF
gedreht wird, um versehentliche Ge-
schwindigkeitsspeicherung zu ver-
Das Bremspedal wird meiden.
auch durch das Radar
Cruise Control-System
betätigt: bitte lassen Sie Ihren Fuß
nicht unter dem Pedal, er könnte
dadurch eingeklemmt werden.
207
ges schalten sich die hinteren Senso- wenn der von den zentralen Sensoren
ren aus, die vorderen bleiben dagegen gemessene Abstand sich nicht verän-
bis zur Erreichung einer Geschwin- dert. Sollte sich diese Situation dage-
digkeit von über ca. 15 km/h aktiv, gen für die seitlichen sensore ergeben,
um die Beendigung des Einparkens zu wird das Tonzeichen nach ca. 3 Se-
ermöglichen. kunden unterbrochen, um Meldungen
Die vorderen Sensore können auch bei Parkmanövern längs Mauern zu
durch die Taste A (Abb. 155) akti- vermeiden.
Abb. 155
208
L0A6020b
gen des Lacks im Bereich der Sen-
sore wenden Sie sich ausschließ-
lich an das Lancia Kundendienst-
netz. Nicht korrektes Aufbringen
des Lacks könnte zum Beispiel
den Betrieb der Parksensore ge-
fährden.
209
Anwendungsbereich der Sensore Ihre Anordnung deckt die mittleren Befindet sich ein Hindernis im mitt-
Die Sensore erlauben dem System und seitlichen Bereiche des vorderen leren Bereich, so wird dies in einem
die Kontrolle des vorderen und hinte- und hinteren Fahrzeugteils (Abb. Abstand unter ca. 0,9 m (vorn) und
ren Fahrzeugteils. 158). 1,50 m (hinten) festgestellt.
LOA6021b
Abb. 158
210
211
Leuchtet dagegen die Lampe wei- Die von den Sensoren kommenden INNENAUSSTATTUNG
terhin, wenden Sie sich an das Lan- Meldungen können durch Beschädi-
cia Kundendienstnetz für die Kon- gung der Sensore selbst, oder durch
trolle der Anlage, auch wenn das Sy- Verschmutzung, Eis und Schnee auf VORDERE DECKENLEUCHTE
stem weiter funktioniert. Wird durch den Sensoren oder von Ultraschallsy- (Abb. 159)
den von der Elektronik festgestellten stemen (z.B. pneumatischen Bremsen
Defekt der Betrieb nicht gefährdet, der LKW oder Presslufthammern) in Die Deckenleuchte hat ein mittleres
funktioniert das System weiter und ihrer Nähe verfälscht werden. Licht und zwei Spotlichter.
der Defekt wird gespeichert, um dann Für die Einschaltung des Mittellich-
durch das Lancia Kundendienst tes per Hand drücken Sie die Taste A;
später festgestellt zu werden. zum Ausschalten erneuter Druck auf
die Taste. Das Licht geht stufenweise
ALLGEMEINE HINWEISE an und aus. Wurde die Deckenleuchte
durch die Taste eingeschaltet, schal-
Während dem Einparken beachten
tet sie sich ca. 15 Minuten nach Ab-
Sie bitte sorgsam alle Hindernisse, die
stellen des Motors aus (Drehung des
sich über oder unter den Sensoren be-
Schlüssels auf STOP).
finden könnten. Gegenstände, die sich
sehr nahe dem vorderen oder hinte-
ren Fahrzeugteil befinden, könnten
unter bestimmten Bedingungen nicht
erfasst werden und das Fahrzeug be-
schädigen oder selbst Schäden erlei-
L0A0098b
den.
Abb. 159
212
L0A0279b
L0A0214b
ca. 10 Sekunden) ein, wenn der Zünd-
schlüssel abgezogen wird (Drehung des
Knopfes auf STOP für Fahrzeuge mit
Keyless System) und bei Betätigung
der zentralen Entriegelung durch die
Fernbedienung.
Im Falle eines Aufpralls mit Akti-
vierung des Kraftstoffträgheitsschal-
ters schalten sich die Deckenleuchten
automatisch ca. 15 Minuten ein. Abb. 160 Abb. 161
213
L0A0195b
L0A0192b
L0A0193b
Abb. 162 Abb. 163 Abb. 164
214
L0A0188b
L0A0053b
Abb. 165 Abb. 166 Abb. 167
215
L0A0325b
L0A0190b
Abb. 168 Abb. 169 Abb. 170
216
L0A0251b
L0A0169b
Abb. 171 Abb. 172 Abb. 173
217
Bitte beachten Sie sorg- ABLAGEFLACH AUF DEM FÄCHER IN DEN TÜREN
fältig, dass die Getränke ARMATURENBRETT (Abb. 174) In den Türpaneelen befindet sich ein
nicht auslaufen. Auf dem
Vor dem Ganghebel befindet sich Ablagefach:
Boden des Fachs befindet sich ein
Loch für den Auslauf von eventu- ein Ablagefach A. – A (Abb. 175) in den Vordertüren
ell verschütteten Flüssigkeiten.
– B (Abb. 176) in den Hintertüren.
L0A0194b
Abb. 175
L0A0182b
L0A0212b
Abb. 174 Abb. 176
218
L0A0073b
L0A0075b
Abb. 177 Abb. 178 Abb. 179
219
L0A0280b
Zubehör mit einer größe-
ren Stromentnahme als
angegeben an die Steckdose an.
Eine länger andauernde Stro-
mentnahme kann die Batterie ent-
leeren und damit das Anlassen des
Motors verhindern.
220
L0A0222b
beschränkt, die durch die vorher genannte
Änderung verursacht wurden oder direkt
oder indirekt auf diese zurückzuführen
sind, zum Verfall der Garantie führen.
Fiat Auto S.p.A. weist jede Verant-
wortung für Schäden ab, die durch die
Installation von Zubehör entstanden
sind, das nicht von Fiat Auto S.p.A. ge-
liefert oder empfohlen und nicht ent-
Abb. 182 Abb. 183 sprechend der gelieferten Anweisungen
installiert wurde.
221
222
Die unsachgemäße Be- Bei Schnee und Eis das ÖFFNEN/VERSCHLIESSEN UND
nutzung des Schiebedachs Schiebedach nicht öffnen: HOCHSTELLEN
kann gefährlich sein, auch Beschädigungsgefahr.
wenn ein Klemmschutzsystem vor- Alle Funktionen des Schiebedachs
handen ist. Vor und während der (Öffnung, Verschluss und hinteres
Betätigung versichern Sie sich ZUR BEACHTUNG Auf den mit Hochstellen) werden von dem Wahl-
stets, dass die Mitfahrer nicht ei- dem Keyless System ausgestatteten schalter A (Abb. 184) gesteuert.
nem Verletzungsrisiko direkt Fahrzeugen nicht die Vorrichtung
CID auf das Schiebedach außerhalb Es sind 6 Stellungen für die Öffnung
durch das sich bewegende Schie- in Längsrichtung und 3 Hochstellpo-
bedach oder indirekt durch mitge- des Fahrzeugs legen, um eine falsche
interne Erkennung dieser CID zu ver- sitionen (Abb. 185) vorgesehen.
nommene oder angestossene Ge-
genstände ausgesetzt sind. Beim meiden. Nach Bedienung des Drehschalters
Verlassen des Fahrzeugs ziehen bewegt sich das Schiebedach und
Sie immer den Zündschlüssel ab bleibt automatisch in der gewünsch-
um zu vermeiden, dass das verse- ten Position stehen.
hentlich geöffnete Schiebedach Bei Öffnung des Schiebedachs geht
eine Gefahr für die sich noch an vorn automatisch ein Schutz A (Abb.
Bord befindenen Personen dar- 186) hoch, der den Luftstrom ablei-
stellt. tet.
L0A0281b
L0A0284b
L0A0282b
Abb. 184 Abb. 185 Abb. 186
223
Nach einem eventuellen In dieser Weise wird das System Bitte kontrollieren Sie re-
Abtrennen der Batterie initialisiert und nimmt seinen gelmäßig, dass die Was-
oder dem Durchbrennen Normalbetrieb wieder auf. Ande- serabflusslöcher A (Abb.
einer Sicherung ist die Initialisie- renfalls wenden Sie sich bitte an 187), die sich in den vorderen
rung des Klemmschutzsystems er- das Lancia Kundendienstnetz. Ecken des Daches befinden, nicht
neut notwendig, die in nachste- Wird der Vorgang vor Vervoll- verstopft sind.
hender Weise erfolgt: ständigung unterbrochen, muss er
1) Den Wahlschalter A entgegen von Anfang an wiederholt werden.
dem Uhrzeigersinn bis zum An-
schlag auf die Hochstellposition 3
drehen (Abb. 184)
2) Den Wahlschalter A solange
gedrückt halten, bis das sich ruck-
weise bewegende Schiebedach die
maximale Hochstellung erreichte
3) Den Wahlschalter loslassen,
nachdem das Schiebedach seit we-
nigstens 2 Sekunden sich nicht
mehr bewegt
4) Innerhalb 5 Sekunden erneut
den Wahlschalter drücken
5) Innerhalb weiterer 5 Sekunden
L0A0283b
beginnt das Schiebedach sich zu
bewegen und führt einen komplet-
ten Öffnungs- und Verschlusszy-
klus aus und stoppt dann in der
Verschlussposition
6) Den Wahlschalter loslassen,
nachdem das Schiebedach sich
seit wenigstens 2 Sekunden nicht
mehr bewegte.
Abb. 187
224
ZENTRALE Für die zentrale Verriegelung mit Die zentrale Verriegelung kann auch
ÖFFNUNG/VERSCHLUSS VON der Fernbedienung halten Sie die Ta- durch Drehen des Schlüssels in einem
SCHIEBEDACH UND FENSTERN ste B (Abb. 188) länger als 3 Sekun- Schloss der Vordertüren erfolgen: der
den nach Türenverschluss gedrückt: Schlüssel muss dabei länger als 3 Se-
Die zentrale Öffnung bzw. Ver- das Schiebedach und die Fenster- kunden in Stellung 2 (Abb. 189) blei-
schluss des Schiebedachs und der scheiben bewegen sich bis zum voll- ben. Das Schiebedach und die Fen-
Fenster kann unter den nachstehen- ständigen Verschluss bzw. bis zur sterscheiben bewegen sich bis zum
den Bedienungen ausgeführt werden: Freigabe der Taste. kompletten Verschluss oder bis Frei-
– der Zündschlüssel muss abgezogen gabe des Schlüssels.
Für die zentrale Öffnung mit der
sein Fernbedienung drücken Sie die Taste Bleibt der Schlüssel auf 1 (Abb. 189)
– alle Türen müssen korrekt ver- A (Abb. 188) länger als 3 Sekunden länger als 3 Sekunden gedreht, öffnet
schlossen sein. nach Öffnung der Türen: Das Schie- sich das Schiebedach und alle Fenster.
bedach und die Fensterheber bewe- Das Schiebedach und die Fensterheber
gen sich bis zur vollständigen Öffnung bewegen sich bis zur vollständigen Öff-
oder bis zur Freigabe der Taste. nung oder zur Freigabe des Schlüssels.
Diese Funktion kann vor Einstieg in
ein unter der Sonne geparktes Fahr-
zeug für die Belüftung des Innen-
raums verwenden werden.
L0A0174b
L0A6099b
Abb. 188 Abb. 189
225
SOLARZELLEN geöffnet werden. Hierfür gehen Sie in 4) Den Inbusschlüssel D in die Sechs-
folgender Weise vor: kantaufnahme des Antriebsmotor des
Im oberen Teil des Daches befinden
Schiebedachs einführen und drehen:
sich 21 Solarzellen, die eine maximale 1) Den Inbussschlüssel D (Abb.
Leistung von 24 W haben, die aus- 191) für die Notbedienung des Schie- – im Uhrzeigersinn für Öffnung des
reicht, um den Ventilator der Klima- bedachs aus der Werkzeugtasche neh- Dachs drehen,
anlage zu versorgen, wenn das Fahr- men. – entgegen dem Uhrzeigersinn für
zeug mit geschlossenem oder hochge- Verschluss.
2) Die Pfropfen A und B (Abb.
stellten Dach geparkt ist.
190), die mit Druck eingesetzt sind, 5) Nach Beendigung der Öffnung
Der Ventilator aktiviert sich auto- durch Hebeleinwirkung auf den oder des Verschlusses bauen Sie die
matisch und die Luftverteilung erfolgt Außenrand der vorderen Decken- Deckenleuchte wieder ein, indem zu-
nach der letzten, vor Abstellen des leuchte entfernen. erst die vorderen Federn eingehakt
Fahrzeugs gehabten Einstellung. und dann die Schrauben festgezogen
3) Die Schrauben C (Abb. 191) lö-
Diese Funktion ist ganz besonders sen und die Deckenleuchte nach Aus- werden.
an Sommertagen nützlich, da da- hakung der vorderen Federn entfer- ZUR BEACHTUNG Bei Einbau der
durch die Temperatur im Fahrzeu- nen. Deckenleuchte kontrollieren Sie bitte,
ginneren beträchtlich gesenkt und so dass die Elektrokabel korrekt positio-
die Dauer des Abkühlungszyklus nach ZUR BEACHTUNG Die Anschlüsse niert wurden.
dem Start reduziert und die Anhäu- der Deckenleuchte nicht abtrennen. 6) Die Schraubenabdeckungen
fung von warmer Luft in den Leitun- durch Druck wieder einsetzen.
gen des Klimasystems vermieden
wird.
L0A0129b
L0A0329b
Im Winter reduziert die Ventilation
die Feuchtigkeit im Fahrgastraum.
NOTVORGANG
Sollte das System durch die elektri-
sche Betätigung nicht funktionieren,
kann das Schiebedach auch per Hand
Abb. 190 Abb. 191
226
227
ÖFFNUNG VON AUSSEN MIT ÖFFNUNG MIT DER Bei eingeschalteter Alarmanlage
DEM SCHLÜSSEL (Abb. 193) FERNBEDIENUNG schaltet sich bei Öffnung des Koffer-
Das Schloss der Kofferraumhaube ist Der Kofferraum kann aus Distanz raums der Bewegungsmelder und der
elektrifiziert: bei entriegeltem Schloss von außen durch Druck auf die Taste Kontrollsensor des Kofferraums aus
bewirkt der Druck auf Taste A die Ak- A (Abb. 194) der Fernbedienung und die Anlage gibt (mit Ausnahme
tivierung der Servosteuerung für Öff- geöffnet werden, auch bei eingeschal- der Versionen einiger Märkte) zwei
nung der Haube. Im Notfall (Batterie teter Alarmanlage. Tonzeichen (“BIP”) ab.
leer oder Defekt der Elektroanlage)
Ist die elektronische Alarmanlage
kann der Kofferraum durch Drehen des
eingeschaltet, so wird bei Öffnung des
Schlüssels bis zum Anschlag im Schloss
Kofferraums ein doppeltes Blinkzei-
entgegen dem Uhrzeigersinn geöffnet
chen der Fahrtrichtungsanzeiger ab-
werden, wobei gleichzeitig ein leichter
gegeben, bei Verschluss dagegen nur
Druck gegen die untere Kante der Num-
ein Blinkzeichen.
mernschildhalterung für erleichterte
Betätigung ausgeübt werden muss. ZUR BEACHTUNG Wird der Kof-
ZUR BEACHTUNG Wurde der Koffer- ferraum bei eingeschalteter, elektro-
raum mit dem Schlüssel geöffnet, so ist nischer Alarmanlage mit dem Schlüs-
beim darauffolgenden Schliessen die au- sel geöffnet, so wird diese letztere
tomatische Abruffunktion des Koffer- nicht deaktiviert.
raums deaktiviert. Für erneute Einstellung
dieser Funktion drücken Sie die Taste A.
L0A6022b
L0A0179b
Abb. 193 Abb. 194
228
MIT DEM CONNECT-MENÜ – automatische Blockierung des Kof- In den folgenden Tabellen sind die
VERÄNDERBARE FUNKTIONEN ferraumschlosses, der Türschlösser Funktionslogiken des Kofferraum-
und der Tankklappe, wenn die Ge- schlosses auf Grund der aktivierten
CONNECT erlaubt die Aktivierung schwindigkeit des Fahrzeuges 20 Funktionen aufgeführt.
und Deaktivierung folgender Funk- km/h überschreitet.
tionen:
Für die Aktivierung dieser Konfigu-
– Blockierung/Entblockierung des rationen siehe den Anhang
Kofferraums zusammen mit zentraler CONNECT, der mit dem Fahrzeug
Ver/Entriegelung der Türen mitgeliefert wurde.
Betätigung des Kofferraumschlosses mit der Fernbedienung
abhängig von der zentralen Türverriegelung unabhängig von der zentralen Türverriegelung
Zustand der zentralen ausgeschlossen eingeschlossen ausgeschlossen eingeschlossen
Türverriegelung
Vorgang für Öffnung des Die Taste auf dem Druck auf die Taste Druck auf die Taste Druck auf die Taste
Kofferraums Kofferraumdeckel A (Abb. 194) der A (Abb. 194) der A (Abb. 194) der
drücken Fernbedienung und Fernbedienung und Fernbedienung und
dann Druck auf die dann Druck auf die dann Druck auf die
Taste des Kofferraum- Taste des Kofferraum- Taste des Kofferraum-
deckels oder aber deckels oder aber deckels oder aber
die Taste der Fernbe- die Taste der Fernbe- die Taste der Fernbe-
dienung (über 1 Se- dienung (über 1 Se- dienung (über 1 Se-
kunde) gedrückt halten kunde) gedrückt halten kunde) gedrückt halten
Vorgang für Verschluss des Bei Verschluss des Bei Verschluss des Bei Verschluss des Bei Verschluss des
Kofferraums Kofferraums bleibt das Kofferraumdeckels Kofferraumdeckels Kofferraumdeckels
Schloss bleibt das Schloss bleibt das Schloss bleibt das Schloss
unverriegelt entriegelt. Für Verrie- unverriegelt. unverriegelt.
gelung des Schlosses Das Schloss verriegelt Für Verriegelung des
Druck auf die Taste B sich automatisch, wenn Schlosses Druck auf
(Abb. 194) der das Fahrzeug die Taste B (Abb. 194)
Fernbedienung schneller als der Fernbedienung
20 km/h fährt
229
230
L0A0180b
L0A0049b
Abb. 195 Abb. 196
231
Das mobile Netz kann in einer der Zur Befestigung des Netzes sind die VERANKERUNG DER LAST
zwei vorgesehenen Positionen im vor- Haken A (Abb. 200) in die Aufnah-
Die transportieren Lasten können
deren Teil des Kofferraums (Abb. men B einzusetzen und nach unten zu
mit (nicht mitgelieferten) Riemen an
197-198) durch Einhakung in die schieben.
den betreffenden Ringen (Abb. 201-
Aufnahmen A und B (Abb. 199) be-
Die Aushakung erfolgt durch Zug 202) in den Ecken des Kofferraums
festigt werden.
nach oben während die Taste C an befestigt werden.
der Befestigung gedrückt wird.
L0A0046b
L0A0099b
Abb. 197 Abb. 199
L0A0047b
L0A0048b
L0A0219b
Abb. 198 Abb. 200 Abb. 201
232
Die Ringe dienen auch für die Befe- HINWEISE FÜR DEN Ein nicht verankertes,
stigung der Gepäcknetze (die durch TRANSPORT VON GEPÄCK schweres Gepäckstück
das Lancia Kundendienstnetz er- könnte bei einem Unfall
worben werden können). Das Fahrzeug ist mit einem System die Mitfahrer schwer verletzen.
für die konstante automatische Aus-
richtung der Scheinwerfer bei Last-
veränderung ausgestattet. Die Regu-
lierung erfolgt korrekt für die vorge-
sehene Höchstbelastung. Bitte verge-
wissern Sie sich stets, dass die trans-
portierte Last nicht die Werte des Ka-
pitels “Technische Merkmale” über-
schreitet.
Abb. 202
233
L0A0218b
L0A0076b
Abb. 203 Abb. 204
234
2) Die Verkleidung am Griff B 3) Die Klappe durch Druck auf die 4) Den Schutz D (Abb. 207) her-
(Abb. 205) wegziehen. Tasten C (Abb. 206) öffnen. ausziehen und über die Armstütze le-
gen.
5) Vom Kofferraum aus die Klappe
durch Druck auf den Griff A (Abb.
208) senken.
L0A0079b
Abb. 207
L0A0077b
L0A0078b
L0A0080b
Abb. 205 Abb. 206 Abb. 208
235
Nachdem die Last in den Schutz 3) Die Last durch Einführung des Für Lösung des Schutzes samt der
eingeführt wurde, ist sie mit dem Rie- Riemens A (Abb. 210) in das Schloss Last:
men zu befestigen um zu vermeiden, des mittleren hinteren Sicherheitsgur-
1) Den Riemen durch Druck auf die
dass sie sich bei starkem Bremsen tes befestigen.
Schnalle des Sicherheitsgurtes lösen.
oder Aufprall verlagern kann.
2) Die Riemenspannung lockern, in-
Für Befestigung des Schutzes mit
dem der Riemen in der Schnalle A
der Last:
(Abb. 211) läuft, während die Taste
1) Den Riemen des Schutzes um die B gedrückt wird.
Armstütze führen.
3) Den Riemen aus dem Schutz der
2) Den Riemen durch Zug an einem Armstütze herausziehen und gefaltet
Ende festziehen und dabei die in seine Aufnahme zurücklegen.
Schnalle festhalten A (Abb. 209).
Die Klappe durch Druck bis zum
Einrasten des Schlosses in ihre Auf-
L0A0093b nahme schieben.
L0A0095b
L0A0094b
Abb. 209 Abb. 210 Abb. 211
236
L0A0019b
L0A6023b
L0A0285b
Abb. 212 Abb. 213 Abb. 214
237
L0A0012b
Verschluss eingerastet ist. Sollten
Sie während der Fahrt feststellen,
dass der Verschluss nicht perfekt
eingerastet ist, halten Sie sofort an
und schließen Sie den
Gepäckraum korrekt.
Abb. 215
238
Im Notfall kann die Klappe durch Der Tankverschluss ist mit einem Ver- BETANKUNG
Zug an der Kordel B (Abb. 216) lustschutz ausgestattet D (Abb. 218),
Um die komplette Betankung des
geöffnet werden, die sich auf der rech- mit dem er an der Klappe befestigt wird
Tanks zu gewährleisten, müssen zwei
ten Seite des Kofferraums im Inneren und so nicht verlorengehen kann.
Einfüllvorgänge nach dem ersten
des Service-Faches befindet.
Während dem Tankvorgang ist der Geräusch der Tankpistole ausgeführt
Um die Klappe dieses Fachs zu öff- Verschluss an der Klappe anzuhän- werden. Weitere Einfüllvorgänge sind
nen, drehen Sie den Verschluss C gen, wie dies die Abbildung zeigt. zu vermeiden, da sie Störungen am Ver-
(Abb. 217) mit dem Zündschlüssel sorgungssystem verursachen können.
auf 1 und senken ihn.
ZUR BEACHTUNG Beim Tanken
ZUR BEACHTUNG Der hermeti- Nähern Sie sich nicht dem muss der Motor immer abgestellt sein
sche Verschluss könnte eine leichte Tankstutzen mit freien und der Zündschlüssel auf STOP ste-
Zunahme des Drucks im Tank verur- Flammen oder brennden hen. Ist der Motor während dem Tan-
sachen: Ein Entlüftungsgeräusch bei Zigaretten: Brandgefahr. Nähern Sie ken abgestellt und steht der Zünd-
Aufschrauben des Verschlusses ist sich dem Stutzen auch nicht mit schlüssel auf MAR könnte dies eine
ganz normal. dem Gesicht, um die Einatmung von zeitbegrenzte Falschanzeige des
gesundheitsschädlichen Dämpfen Kraftstoffstandes auf Grund der in-
zu vermeiden. ternen Systemlogik verursachen, was
nicht als Fehler des Systems zu inter-
pretieren ist.
L0A0015b
L0A0303b
L0A0014b
Abb. 216 Abb. 217 Abb. 218
239
DIESEL PARTICULATE FILTER Since this filter physically traps par- Diesel particulate filter clogged
(DPF) ticulates, it shall be cleaned (reclai-
Wenn der Partikelfilter verstopft ist,
(versionen 2.4 JTD 20V CAE) med) at regular intervals by burning
erscheint auf dem Display die ent-
carbon particles. Reclaiming proce-
The Diesel Particulate Filter is a me- sprechende Meldung zusammen mit
dure is controlled automatically by
chanical filter, integral with the ex- einem akustischen Signal und der An-
the engine control unit according to
haust system, that physically traps zeige des Symbols è. In diesem Fall
the filter conditions and the conditi-
particulate present in the exhaust ga- empfiehlt es sich, mit dem Fahrzeug
ons of use of the car. During reclai-
ses of Diesel engines. weiterzufahren, bis das Symbol è auf
ming the following phenomena could
dem Display verschwindet.
The diesel particular filter has been take place: idling slight increase, fan
adopted to eliminate almost totally activation, slight smoke increase, high
particulates in compliance with cur- exhaust temperatures. These situati-
rent / future law regulations. ons shall not be considered as faults
and they do not affect car perfor-
During normal use of the car, the mance and environment.
engine control unit records a set of
data (e.g.: travel time, type of route,
temperatures, etc.) and it will then
calculate how much particulates has
been trapped by the filter.
240
L0A0084b
Die zulässige Höchstlast
niemals überschreiten
(siehe Kapitel “Technische
Merkmale”).
241
242
243
244
245
246
Defekte im ABS-System Das Fahrzeug ist mit ei- Die Leistungen des Sy-
werden bei laufendem nem elektronischen Brem- stems hinsichtlich der ak-
Motor durch das Aufleuch- skraftregler (EBD) ausge- tiven Sicherheit sollten
ten der Lampe > auf dem Multi- stattet. Ein eventueller Defekt des den Fahrer nie veranlassen,
funktionsdisplay und der Meldung EBD-Systems wird bei laufendem unnütze und ungerechtfertigte Ri-
“DEFEKT ABS-ANLAGE” gemel- Motor durch das gleichzeitige Auf- siken einzugehen. Die Fahrweise
det: In diesem Fall behält die leuchten der Lampen x und > ist stets den Wetterbedingungen,
Bremsanlage ihre Funktionstüch- auf dem Multifunktionsdisplay der Sicht und dem Verkehr anzu-
tigkeit bei, aber ohne die Vorteile und der Meldung “DEFEKT EBD- passen.
des Räderantiblockiersystems und ANLAGE” angezeigt. In diesem
auch die Wirksamkeit des EBD- Fall könnten sich bei starkem
Systems könnte reduziert sein. Bei Bremsen die Hinterräder vorzeitig
Störung des ABS-Systems fahren blockieren mit möglichem Schleu- Ein zu starker Gebrauch
Sie äußerst vorsichtig unter Ver- dern. Bei Störungen im EBD-Sy- der Motorbremse (zu nied-
meidung von starken Bremsungen stem fahren Sie äußerst vorsichtig rige Gänge bei niedriger
sofort in die nächste Werkstatt des sofort zur nächsten Werkstatt des Haftung) könnte das Rutschen der
Lancia Kundendienstnetzes für Lancia Kundendienstnetzes für Antriebsräder verursachen. Das
eine Überprüfung der Anlage. eine Überprüfung der Anlage. ABS hat keine Auswirkung auf
diese Art des Rutschens.
Sollte auf dem Multifunk-
tionsdisplay die Lampe x
und die Meldung “ZU WE- Die maximal erreichbare
NIG BREMSFLÜSSIGKEIT” auf- Verlangsamung ist immer
leuchten, halten Sie das Fahrzeug von der Reifenhaftung auf
sofort an und wenden sich an das dem Untergrund abhängig. Es ist
Lancia Kundendienstnetz. Eventu- klar, dass durch Schnee oder Eis
elle Flüssigkeitsverluste aus der die Haftung stark reduziert wird
Hydraulikanlage würden die und unter diesen Bedingungen ist
Funktion der Bremsanlage, sowohl der Bremsweg immer groß, auch
des herkömmlichen Typs als ABS mit der ABS-Anlage.
gefährden.
247
L0A0215b
ons CD ROM A (Abb. 221) im Ar-
maturenbrett LAUTSPRECHER
– Audio-Kassettenspieler B im Ar-
maturenbrett vordere Lautsprecher (Abb. 223)
Die Lautsprecher A befinden sich in
den Paneelen der Vordertüren.
Abb. 223
L0A0210b
L0A0217b
L0A213b
Abb. 221 Abb. 222 Abb. 224
248
Lautsprecher auf der Ablage – zwei hochwirksamen Subwoofer Unter den Eigenschaften des Sy-
unter der Heckscheibe (Abb. 225) mit 230 mm Durchmesser in der Ab- stems sticht ganz besonders die Wie-
lage unter dem Heckfenster dergabetreue der kristallinen, hohen
Das Fahrzeug wurde auch mit Laut- Töne und der vollen und reichen
sprechern C an den Seiten der Ablage – Lautsprecher A (Abb. 226) oben
in der Mitte auf dem Armaturenbrett Bässe hervor. Weiterhin wird die
unter der Heckscheibe ausgestattet. komplette Tonfolge überall im Fahr-
– einem HI-FI-Hochleistungsver- gastraum wiedergegeben und vermit-
AUDIO-SYSTEM HI-FI BOSE stärker mit 5 Kanälen, vier davon zu teln den Fahrgästen eine Empfindung
Das Hi Fi-Audiosystem besteht aus: 25 W und einer zu 100 W, in der D- von Weite, die nur die Live-Musik zu
Klasse, mit Analog-Equilizer der geben vermag.
– zwei hochwirksamen Tieftonlaut-
sprechern Durchm. 168 mm in den Weite und Signalphase, der sich im Die verwandten Bauteile sind paten-
Paneelen der Vordertüren rechten Fach des Kofferraums befin- tiert und das Ergebnis verfeinerter
det A (Abb. 227). Technologien, aber gleichzeitig auch
– zwei koaxialen Hochtonlautspre-
Musikalische Gesamtleistung 300 W. leicht und intuitiv zu bedienen, wo-
chern mit 50 mm Durchmesser in den
durch jedermann in bester Weise die
Tieftonlautsprechern der Vordertüren Das HI-FI-Audiosystem wurde sorg- Anlage benutzen kann.
integriert fältig für THESIS geplant, um die be-
– zwei hochwirksamen Breitband- sten akustischen Leistungen und die
Mitteltonlautsprechern mit 160 mm musikalische Realität von Live-Konzer-
Durchmesser in den Paneelen der ten zu erreichen, und zwar auf jedem
Hintertüren Platz im Inneren des Fahrgastraums.
L0A211b
L0A286b
L0A209b
Abb. 225 Abb. 226 Abb. 227
249
250
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 251
ANLASSEN DER 4) Für die Versionen mit elektroni- ANLASSEN DER JTDMOTORS
BENZINMOTORS schem Automatikgetriebe stellen Sie
1) Vergewissern Sie sich, dass die
sicher, dass der Ganghebel auf P steht
automatische Handbremse einge-
ZUR BEACHTUNG Es ist wichtig, und dass das Bremspedal bedient ist.
schaltet ist (Lampe x leuchtet auf
dass das Gaspedal nie bedient wird, 5) Den Zündschlüssel auf AVV stel- der Instrumententafel).
bevor der Motor angesprungen ist. len und sofort bei Anspringen des Mo-
2) Den Ganghebel auf Leerlauf stel-
1) Vergewissern Sie sich, dass die tors loslassen.
len.
automatische Handbremse einge- 6) War der Anlassvorgang nicht er-
schaltet ist (Lampe x leuchtet auf folgreich, drehen Sie den Zünd-
3) Den Zündschlüssel auf MAR dre-
der Instrumententafel). hen.
schlüssel erneut auf STOP und wie-
2) Vergewissern Sie sich, dass die derholen dann den Vorgang. 4) Das Ausgehen der Lampe m
Anlagen und die elektrischen Ver- abwarten, das desto eher erfolgt je
braucher, ganz besonders diejenigen ZUR BEACHTUNG Bereitet das wärmer der Motor ist. Bei sehr war-
mit hoher Stromentnahme (z.B. die Anlassen Probleme, so führen Sie mem Motor könnte das Aufleuchten
Heckscheibenbeheizung) ausgeschal- keine längeren Versuche mit eventu- der Lampe dermaßen schnell erfol-
tet sind. eller Beschädigung des Katalysators gen, dass man es auch nicht bemer-
aus, sondern wenden sich an das ken könnte.
3) Auf den Versionen mit Handge- Lancia Kundendienstnetz.
triebe ist der Ganghebel in Leerstel- 5) Das Kupplungspedal ganz durch-
lung zu bringen und das Kupplungs- treten.
pedal ganz durchzutreten, um zu ver- 6) Den Zündschlüssel auf AVV
meiden, dass der Anlassermotor die gleich nach dem Ausgehen der Lampe
Verzahnungen des Getriebes bei der m drehen. Ein längeres Abwarten
Rotation mitnehmen muss. verursacht nur unnütze Erhitzung der
Vorglühkerzen.
251
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 252
ZUR BEACHTUNG Die viel Strom WARMLAUFEN DES ABSTELLEN DES MOTORS
verbrauchenden, elektrischen Vor- GESTARTETEN MOTORS – Das Gaspedal freigeben und ab-
richtungen (Klimaanlage, Heckschei-
– Fahren Sie langsam an mit mittle- warten, dass der Motor Leerlaufdreh-
benheizung usw.) werden automa-
ren Drehzahlen ohne starke Be- zahlen erreicht.
tisch während dem Anlassvorgang
ausgeschaltet. schleunigungen. – Den Zündschlüssel auf STOP dre-
– Auf den ersten Kilometer verlan- hen und den Motor ausstellen. Bei den
Sollte der Motor beim ersten Ver-
gen Sie dem Motor keine Höchstlei- Versionen mit elektronischem Auto-
such nicht anspringen, ist der Zünd-
stungen ab, sondern warten ab, bis matikgetriebe muss vor Abstellen des
schlüssel erneut auf STOP zu drehen,
die Temperatur des Kühlwassers 50- Motors der Ganghebel auf P stehen.
bevor das Anlassen wiederholt wird.
60 °C erreichte.
Ist das Anlassen problematisch (und ZUR BEACHTUNG Nach einer an-
das Lancia CODE-System funktio- strengenden Strecke muss der Motor
niert) bestehen sie nicht auf längeren vor dem Abstellen “erst wieder zu
Versuchen. Atem kommen”, indem im Leerlauf
das Absinken der Temperatur im In-
Verwenden Sie nur dann eine Hilfs-
neren des Motorraum abgewartet
batterie, wenn festgestellt wurde, dass
wird.
die Ursache die nicht zureichende La-
dung der Batterie an Bord des Fahr-
zeugs ist. Verwenden sie nie Batterie-
ladegeräte um den Motor zu starten.
252
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 253
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– Fahren Sie nicht nicht zu lange, – Einen größeren Sicherheitsabstand Es folgen einige Ratschläge für die
sondern gönnen Sie sich periodische als bei Tag zu den voraus fahrenden Fahrt bei Regen:
Ruhepausen für ein bisschen Bewe- Fahrzeugen halten: die Geschwindig-
– Die Geschwindigkeit reduzieren
gung und Erholung. keit der anderen Verkehrsteilnehmer
und einen grösseren Abstand zu den
lässt sich schwer schätzen, wenn nur
– Sorgen sie für konstanten Luft- voraus fahrenden Fahrzeugen einhal-
die Lichter zu sehen sind.
austausch im Fahrgastraum. ten.
– Das Fernlicht nur außerhalb der
– Auf abschüssigen Strecken darf – Bei starkem Regen verringert sich
Orte gebrauchen und wenn man si-
der Motor nicht abgestellt werden, auch die Sicht. In diesen Fällen - auch
cher ist, dass es andere Fahrer nicht
sonst fehlt die Bremswirkung des Mo- bei Tag - das Abblendlicht anschal-
belästigt.
tors, die Unterstützung durch den ten, um besser gesehen zu werden.
Bremskraftverstärker und die Servo- – Bei entgegenkommenden Fahr-
– Pfützen nicht mit hoher Ge-
lenkung, so dass sehr viel mehr Kraft zeugen muss von Fern- auf Abblend-
schwindigkeit durchqueren und das
auf das Bremspedal und Lenkrad ver- licht umgeschaltet werden.
Lenkrad gut festhalten: eine mit ho-
wandt werden muss.
– Leuchten und Scheinwerfer müs- her Geschwindigkeit durchquerte
sen sauber sein. Pfütze kann den Verlust der Kontrolle
FAHRWEISE BEI NACHT über das Fahrzeug bewirken (“Aqua-
– Außerhalb der Stadt rechnen Sie
Hier die wichtigsten bei Nachtfahrt planing”).
bitte damit, dass Tiere die Straße
zu beachtenden Hinweise. überqueren können. – Die Bedienungselemente der Lüf-
– Fahren Sie besonders vorsichtig, tung und Heizung für das Beschlag-
das Fahren bei Nacht erfordert mehr FAHRWEISE BEI REGEN entfernen einstellen (siehe Kapitel
Aufmerksamkeit. “Lernen Sie Ihr Fahrzeug kennen”),
Regen und nasse Straßen sind eine damit keine Sichtprobleme entstehen.
– Ganz besonders auf unbeleuchte- Gefahrenquelle.
ten Strecken ist die Geschwindigkeit – Der Zustand der Scheibenwischer-
Auf einer nassen Straße sind die blätter ist regelmäßig zu kontrollie-
zu reduzieren.
Manöver schwieriger auszuführen, da ren.
– Halten Sie bei ersten Anzeichen die Haftung der Reifen auf dem As-
von Müdigkeit an: Das Weiterfahren phalt wesentlich geringer ist. Die
wäre zu gefährlich für Sie und die an- Bremsstrecken werden daher viel län-
deren Verkehrsteilnehmer. Die Fahrt ger und das Fahrverhalten schlechter.
erst im ausgeruhten Zustand fortset-
zen.
257
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 258
FAHRWEISE BEI NEBEL – Auch das Überholen anderer Fahr- FAHRWEISE IM GEBIRGE
zeuge ist zu vermeiden.
Bei sehr dichtem Nebel möglichst – Auf Gefällen durch Einlegen nied-
das Auto nicht verwenden. Bei Dunst, – Bei Zwangshalt (Defekte, zu ge- riger Gänge die Bremswirkung des
gleichmässigem Nebel oder eventuel- ringe Sicht usw.) sollten Sie das Fahr- Motors durch das Einlegen niedriger
len Nebelbänken: zeug möglichst außerhalb der Fahr- Gänge ausnutzen, um die Bremsen
bahn anhalten. Sofort die Warn- nicht zu überhitzen.
– mit mäßiger Geschwindigkeit fah-
blinkanlage und, soweit möglich, das
ren. – Gefälle dürfen absolut nicht mit
Abblendlicht einschalten. Bei Heran-
ausgeschaltetem Motor oder dem Ge-
– auch am Tag das Abblendlicht, die nahen eines anderen Fahrzeuges die
triebe in Leerlaufstellung befahren
Nebelschlussleuchte und evtl. die Ne- Hupe rhythmisch betätigen.
werden, und schon gar nicht den
belscheinwerfer einschalten. Kein
Zündschlüssel abziehen.
Fernlicht benutzen.
– Fahren Sie mit mäßiger Ge-
ZUR BEACHTUNG Auf Strecken schwindigkeit und “schneiden” Sie
mit guter Sicht die Nebelschlus- die Kurven nicht.
sleuchte ausschalten. Die von ihr aus-
– Nicht vergessen, dass das Überho-
gestrahlte starke Helligkeit stört die
len auf Steigungen langsamer erfolgt
Insaßen der folgenden Fahrzeuge.
und folglich eine längere freie Strecke
– Berücksichtigen Sie, dass bei Ne- erfordert. Auf Steigungen das Über-
bel der Asphalt feucht ist und damit holmanöver anderer Fahrzeuge er-
jedes Lenkmanöver schwierig wird leichtern.
und die Bremswege länger werden.
– Halten sie einen großen Sicher-
heitsabstand zum voraus fahrenden
Fahrzeug.
– Plötzliche Geschwindigkeitsverän-
derungen nach Möglichkeit vermei-
den.
258
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 259
FAHRWEISE AUF FAHREN MIT ABS – ABS verhindert zwar das Blockie-
SCHNEEBEDECKTEN ren der Räder, erhöht aber nicht die
ABS ist eine Ausrüstung der Brems-
UND VEREISTEN STRASSEN Haftung zwischen Reifen und
anlage, die hauptsächlich 2 Vorteile
Straßenbelag. Deshalb auch bei einem
– Es folgen einige Ratschläge für die bietet:
mit ABS ausgestatteten Fahrzeug die
Fahrt unter diesen Bedingungen: 1) Es verhindert das Blockieren der Sicherheitsabstände zu den voraus
– Mit äußerst mäßiger Geschwin- Räder bei Notbremsungen und das fahrenden Fahrzeugen einhalten und
digkeit fahren. darauf folgende Rutschen, besonders die Geschwindigkeit beim Einfahren
bei geringer Straßenhaftung. in Kurven reduzieren.
– Auf verschneiten Straßen sind
Winterreifen oder Schneeketten zu 2) Es gestattet Bremsen und gleich- ABS dient dazu, die Beherrschbar-
montieren, siehe die betreffenden Ab- zeitiges Lenken, um eventuell plötz- keit des Fahrzeugs zu verbessern,
schnitte dieses Kapitels. lich auftretenden Hindernissen aus- nicht aber um schneller zu fahren.
zuweichen oder das Fahrzeug
– Vorwiegend die Motorbremse ver- während des Bremsvorgangs in die
wenden und in jedem Fall plötzliches gewünschte Richtung zu steuern; dies
Bremsen vermeiden. natürlich innerhalb der physikali-
– Plötzliche Beschleunigungen und schen Grenzen des Reifenseitenhalts.
Richtungsänderungen vermeiden. Zur optimalen Ausnutzung des ABS:
– Im Winter können auch offen- – Bei Notbremsungen oder Brem-
sichtlich trockene Straßen vereiste Be- sungen mit geringer Straßenhaftung
reiche haben. Vorsicht bei der Fahrt spürt man ein leichtes Pulsieren des
auf Strecken ohne Sonnenbestrah- Bremspedals: dies bedeutet, dass das
lung, mit Baumbestand oder Felsü- ABS angesprochen hat. Das Bremspe-
berhang, auf denen noch Eis vorhan- dal nicht loslassen sondern weiter
den sein könnte. betätigen, um den Bremsvorgang
– Halten Sie einen großen Sicher- kontinuierlich durchzuführen.
heitsabstand zu den voraus fahrenden
Fahrzeugen.
259
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260
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Bei Anlassschwierigkeiten nicht wie- Den Motor - auch nicht versuchs- Der Abgaskatalysator
derholte Versuche ausführen. Vor al- weise - mit einer oder mehreren ab- entwickelt im Normalbe-
lem das Anlassen durch Anschieben, geklemmten Zündkerzen laufen las- trieb sehr hohe Tempera-
Abschleppen oder unter Ausnützung sen. Den Motor nicht im Leerlauf er- turen. Das Fahrzeug folglich nicht
von Gefällen vermeiden: dies alles wärmen, außer bei sehr niedriger über entflammbaren Materialien
sind Vorgänge, die den Katalysator Außentemperatur, und auch in die- (Gras, trockenes Laub, Tannenna-
beschädigen können. Als Starthilfe sem Fall nicht länger als 30 Sekun- deln usw.) parken): Brandgefahr.
darf nur eine Hilfsbatterie verwendet den.
werden.
Sollte der Motor während der Fahrt
“unregelmäßig laufen”, setzen Sie die
Fahrt unter Abverlangung der ge-
ringstmöglichen Motorleistung fort
und wenden sie sich sobald wie mög- Es darf kein anderer Hit- Bei Nichtbeachtung die-
lich an das Lancia Kundendienst- zeschutz am Katalysator ser Vorschriften kann
netz. und am Auspuffrohr ange- Brandgefahr entstehen.
bracht oder bereits vorhandene
Beim Aufleuchten der Kraftstoffre- entfernt werden.
serve-Warnleuchte sobald wie mög-
lich nachtanken. Ein niedriger Kraft-
stoffstand könnte eine unregelmäßige
Kraftstoffversorgung des Motors und
einen unvermeidbaren Temperatur- Nichts auf den Katalysa-
anstieg der Abgase verursachen, was tor, die Lambdasonde und
den Katalysator schwer beschädigen das Auspuffrohr aufsprit-
würde. zen.
263
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:34 Pagina 264
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L0A0264b
Abb. 1
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– Ist das Fahrzeug auf ebener Fläche ZUR BEACHTUNG Bevor Sie den – Den Stand:
geparkt, kann die automatische Gepäckraum öffnen, um die Batterie
zu trennen, lesen Sie aufmerksam den – der Brems-/Kupplungsflüssigkeit
Handbremse gemäß den Anweisun-
gen des betreffenden Abschnittes aus- Abschnitt “Wenn die Batterie getrennt – des Motorkühlmittels prüfen.
geschaltet werden. werden muss” des Kapitels “Im Not-
fall” und folgen Sie den Anweisungen. – Den Zustand des Luftfilters kon-
– Lackflächen sind zu säubern und trollieren und bei Bedarf ersetzen.
mit Schutzwachs zu bestreichen. – Die Motorkühlanlage nicht entlee-
ren. – Den Reifendruck prüfen und die
– Die Windschutz- und Heckschei- Reifen darauf kontrollieren, dass sie
ben-Wischgummis mit Talkum be- – Das Fahrzeug mit einer Plane aus keine Schäden, Schnitte oder Auf-
handeln und sie von der Scheibe ab- Stoff oder aus perforiertem Kunststoff rauhungen aufweisen. Falls notwen-
heben. abdecken. Keine Planen aus kom- dig, die Reifen ersetzen.
paktem Kunststoff verwenden, da sie
– Die Fenster ein wenig öffnen. das Verdunsten der auf der Fahr- – Den Zustand des Keilriemens des
zeugoberfläche vorhandenen Luft- Motors kontrollieren.
feuchtigkeit verhindern.
269
250-270 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 270
L0A0170b
lenmonoxyd, ein stark giftiges und
tödliches Gas.
Abb. 2
270
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 271
IM NOTFALL
NOTSTART 3) Das Gaspedal ganz durchtreten
und in dieser Stellung halten. Die
7) Nach Eingabe der letzten Ziffer
das Gaspedal gedrückt halten. Die
Kann das Lancia CODE-System die Lampe U auf der Instrumententafel Lampe U leuchtet (für vier Sekun-
Wegfahrsperre nicht deaktivieren, leuchtet für ca. 8 Sekunden und geht den) und geht dann aus. Jetzt kann
leuchten die Symbole Y und U kon- dann aus. Nun das Gaspedal loslassen das Gaspedal losgelassen werden.
tinuierlich auf dem Multifunktions- und sich auf das Zählen der Blinkzei-
8) Ein schnelles (ca. 4 Sekunden
chen der Lampe U vorbereiten.
display und auch die Meldung dauerndes) Blinken der Lampe U
“ELEKTRONISCHER SCHLÜSSEL 4) Die Blinkzahl abwarten, die der bestätigt, dass der Vorgang erfolg-
NICHT ERKANNT” und “DEFEKT ersten Ziffer der CODE Card ent- reich abgeschlossen wurde.
MOTORSTEUER-SYSTEM” und der spricht, dann das Gaspedal erneut
Motor startet nicht. Zum Anlassen ist 9) Nun durch Drehen des Schlüssels
drücken und in dieser Stellung halten,
von MAR auf AVV den Motor anlas-
der Notstart durchzuführen. bis die Lampe U (für vier Sekunden)
sen, jedoch ohne den Schlüssel erneut
Bitte lesen Sie die Vorgehens- aufleuchtet und dann ausgeht, dann
auf STOP zu drehen.
weise zuerst durch, bevor Sie sie das Gaspedal loslassen.
Bleibt die Lampe U dagegen an, so
ausführen. 5) Die Lampe U beginnt wieder zu
ist der Zündschlüssel auf STOP zu
Unterläuft während der Durch- blinken: nach einer Blinkzahl gleich
drehen und der Vorgang ab Punkt 1)
führung ein Fehler, so ist der Zünd- der zweiten Ziffer der Code Card ist
zu wiederholen.
schlüssels auf STOP zu stellen und das Gaspedal zu drücken und in die-
sind die Schritte von Anfang an ser Stellung zu halten.
ZUR BEACHTUNG Nach einem
(Punkt 1) zu wiederholen. 6) In gleicher Weise für die restli- Notstart wird empfohlen, sich an das
1) Den 5stelligen, elektronischen chen Ziffern der Code Card vorgehen. Lancia Kundendienstnetz zu wen-
Code der CODE Card ablesen. den, da der Notstartvorgang bei je-
dem Anlassvorgang wiederholt wer-
2) Den Zündschlüssel auf MAR dre- den muss.
hen.
271
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 272
L0A0031b
L0A0032b
Abb. 1 Abb. 2 Abb. 3
272
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273
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 274
274
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 275
L0A0034b
L0A0035b
Abb. 4 Abb. 5 Abb. 6
275
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 276
8) Per Hand den Knopf A (Abb. 7) 9) Aus der Werkzeugtasche die not- 8 - Schraubenschlüssel für den
des Wagenhebers losschrauben und wendigen Werkzeuge entnehmen Tankdeckel der Servolenkflüs-
den Wagenheber aus seinem Behälter (Abb. 8): sigkeit
B nehmen. 1 - Abschleppring 9 - Schlüssel für Notbedienung des
2 - Schraubenzieher mit Flach/ Schiebedachs (wo vorgesehen)
Kreuz-Spitze 10) Bei den Versionen mit Leicht-
3 - Wagenheberschlüssel metallfelgen, die mit Presssitz
montierte Radnabenkappe A
4 - Hülse des Wagenheberschlüssels (Abb. 9) entfernen, indem Sie
5 - Stift für Radpositionierung (für sie mit dem entsprechenden
Versionen mit Leichtmetallfelgen) Werkzeug B, das im Sitz C ein-
L0A0038b
6 - Werkzeug für Entfernung der gesetzt ist, entfernen. Bei den
Radkappe (für Versionen mit Versionen mit Stahlfelgen, die
Leichtmetallfelgen) mit Presssitz montierte Rad-
kappe A (Abb. 10) abnehmen.
7 - Hülse für Los/Festschrauben der
Radbolzen per Hand
Abb. 7
L0A0326b
L0A6024b
L0A6025b
Abb.8 Abb. 9 Abb. 10
276
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 277
11) Den Buchse A (Abb. 11) auf 13) Den Wagenheber unter das Eventuell anwesende
den Wagenheberschlüssel B aufset- Fahrzeug nahe dem zu wechselnden Personen über das Anhe-
zen. Rad, entsprechend der Markierung ben des Fahrzeugs unter-
auf der Trägerverkleidung ca. 20 cm richten, damit sie sich aus seiner
ZUR BEACHTUNG Der Wagenhe- von der Schutzblechkante entfernt, Nähe entfernen und das Fahrzeug
berschlüssel dient auf einer Seite zum positionieren, wie in (Abb. 12) ge- solange nicht berühren, bis es wie-
Losschrauben und auf der anderen zeigt. der heruntergelassen wird.
zum Festschrauben.
12) Alle Befestigungsbolzen um eine
Drehung lösen und dann am Fahr-
zeug rütteln, damit sich die Felge von
der Radnabe löst.
L0A6026b
L0A0037b
Abb. 11 Abb. 12
277
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:35 Pagina 278
14) Mit der Handkurbel A (Abb. 15) Den Wagenheberschlüssel A 17) Die zuvor gelösten Befesti-
13) den Wagenheber zum Teil öffnen (Abb. 14) mit der Buchse B auf den gungsbolzen vollständig losschrauben
und dann unter dem Fahrzeug anset- Wagenheberstift aufsetzen. und das Rad abnehmen.
zen. Die Handkurbel des Wagenhe-
ZUR BEACHTUNG Für eine leich-
bers weiterhin bedienen, bis der Stift ZUR BEACHTUNG Der Wagenhe-
tere Ausführung des Vorganges be-
B des Wagenhebers korrekt in seine berschlüssel dient auf einer Seite für
nutzen Sie die Hülse A (Abb. 15).
Aufnahme C an der Karosse einge- das Losschrauben auf der anderen
führt ist. zum Festschrauben. 18) Vergewissern Sie sich, dass das
Reserverad sauber und frei von Un-
16) Durch den Wagenheber das reinheiten auf der Kontaktfläche mit
Fahrzeug hochkurbeln, bis das Rad der Radnabe ist, um eine mögliche
einige Zentimeter über dem Boden spätere Lösung der Befestigungsbol-
steht. zen zu vermeiden.
L0A0040b
L0A0041b
L0A0328b
Abb. 13 Abb. 14 Abb. 15
278
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 279
19) Bei den Versionen mit Leicht- Die Radbefestigungs- 20) Das Fahrzeug herunterlassen
metallfelgen, zur Vereinfachung der schrauben sind für den und den Wagenheber ausziehen
Montage des Rades, den aus dem montierten Felgentyp be- (Abb. 18).
Werkzeugkoffer entnommenen Bolzen stimmt (Leichtmetall oder Stahl);
A (Abb. 16) in die Nabe einschrau- verwenden Sie nie, auch nicht im
ben, das Rad anbringen und die 4 Notfall, Befestigungsschrauben,
Schrauben in die freien Öffnungen die für einen anderen Felgentyp
eindrehen. Den Bolzen A schließlich vorgesehen sind. Der eventuelle
entfernen, und die letzte Schraube Austausch der Felgen (Leichtme-
hineindrehen. tall- anstelle der Stahlfelgen oder
umgekehrt) erfordert den Aus-
Bei den Versionen mit Stahlfelgen,
tausch aller Befestigungsschrau-
das Rad montieren, indem Sie den
ben durch andere, die für den ver-
Bolzen A (Abb. 17) mit einer der Öff-
wendeten Felgentyp bestimmt
nungen B übereinstimmen lassen.
sind.
ZUR BEACHTUNG Für ein leichte-
res Verschrauben der Radbolzen be-
nutzen Sie die Hülse A (Abb. 15).
L0A0043b
L0A0366b
L0A0044b
Abb. 16 Abb. 17 Abb. 18
279
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 280
21) Die Radbefestigungsschrauben ZUR BEACHTUNG Eine schlecht Die Radbolzen müssen
in der numerischen hier dargestellten montierte Radnabenkappe (Leicht- mit einem Drehmoment
Reihenfolge gleichmäßig über Kreuz metallfelgen) oder Radkappe (Stahl- von 98 Nm (10 kgm) ange-
festziehen: felgen) kann während der Fahrt ab- zogen werden.
- Abb. 19 = Versionen mit Leicht- fallen. Nach Ersatz des Rades empfiehlt
metallfelgen es sich, schnellstmöglich den An-
23) Das Rad mit der Reifenpanne,
- Abb. 20 = Versionen mit Stahlfel- zug der Radbolzen durch das Lan-
den Wagenheber und die Werkzeuge
gen cia Kundendienstnetz kontrollie-
im Kofferraum verstauen und korrekt
ren zu lassen.
22) Bei den Versionen mit Leicht- befestigen.
Der nicht ausreichende Anzug
metallfelgen den Radnabendeckel
ZUR BEACHTUNG Den Wagenhe- könnte das darauffolgende
durch leichtes Drücken anbringen. Bei
ber in den Behälter B (Abb. 8) legen Lockern der Radbolzen mit ge-
den Versionen mit Stahlfelgen die
und per Hand den Drehknopf A fährlichen Folgen verursachen.
Radkappe an die Felge so ansetzen,
(Abb. 8) zuschrauben, um Vibratio- Ein zu starker Anzug könnte dage-
dass das Ventil A (Abb. 21) an der
nen während der Fahrt zu vermeiden. gen die Bolzen beschädigen und
entsprechenden Aufnahme B zu liegen
ihre Widerstandsfähigkeit gefähr-
kommt. Dann am Umfang, von der
den.
Ventilnähe ausgehend, drücken, bis
die Kappe vollständig aufgedrückt ist.
L0A0045b
L0A0365b
L0A6027b
Abb. 19 Abb. 20 Abb. 21
280
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 281
281
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 282
L0A0105b
– Wenn ein Licht nicht brennt, über- Im Fahrzeug sind verschiedene
prüfen Sie bitte vor dem Auswechseln Lampenarten installiert (Abb. 22):
der Glühlampe, dass die betreffende
Sicherung unversehrt ist. A - Glühlampen vollständig aus
– Die Anordnung der Sicherungen Glas
entnehmen Sie bitte dem Abschnitt werden mit Druck eingesteckt. Zum
“Wenn eine Sicherung durchbrennt” Herausnehmen an der Lampe ziehen.
in diesem Kapitel.
– Prüfen Sie vor dem Auswechseln B - Glühlampen mit
der Glühlampe bitte, dass deren Kon- Bajonettsockel
takte nicht oxidiert sind. Für Herausnahme aus der Halte-
– Durchgebrannte Glühlampen sind rung nach Druck auf den Lampen-
durch neue gleichen Typs und glei- kolben die Lampe entgegen dem Uhr-
cher Leistung zu ersetzen. zeigersinn drehen und herausnehmen.
– Nach dem Auswechseln einer
C - Zylindrische Lampen
Glühlampe der Scheinwerfer ist stets
aus Sicherheitsgründen die Einstel- Zum Herausnehmen vorsichtig die
lung des Leuchtkegels zu kontrollie- Kontakte aufbiegen.
ren.
D - E Halogenlampen
Nach Lösung der Haltefeder aus der
Halterung nehmen.
Abb. 22
282
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283
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 284
Abb. 23
284
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 285
SEITLICHE FAHRTRICH-
TUNGSANZEIGER (Abb. 25)
Zum Auswechseln der Glühlampe
wie folgt vorgehen:
1) Verschieben Sie mit der Hand
die transparente Abdeckung in
L0A0154b
L0A0121b
Richtung 1, drücken sie auf die
Feder A und ziehen Sie die
Leuchtgruppe von hinten aus 2.
2) Drehen sie den Fahrtrichtungs-
anzeiger entgegen dem Uhrzeiger-
sinn für Herausnahme aus der Lam-
penhalterung B.
3) Ziehen sie die Glühlampe C aus
und ersetzen Sie sie durch eine neue.
Abb. 24 Abb. 25
285
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 286
L0A0124b
L0A0125b
Abb. 26 Abb. 27 Abb. 28
286
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 287
L0A0287b
L0A0129b
Abb. 29 Abb. 30 Abb. 31
287
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2) Die Schrauben C (Abb. 32) lösen 4) Die durch Druck eingesetzten HINTERE INNENLEUCHTE
und die Innenleuchte entfernen. Vollglasbirnen aus der Lampenhalte-
Zum Auswechseln der Glühlampe:
rung herausnehmen und durch neue
3) Die Herausnahme der Lampen-
ersetzen. 1) Die Innenleuchte durch Hebel-
halterung erfolgt nach Drehung ent-
einwirkung mit einem Schraubenzie-
gegen dem Uhrzeigersinn (Abb. 33). 5) Die Lampenhalterung einsetzen
her auf den Aussenrand (Abb. 34)
und im Uhrzeigersinn drehen.
D - Mittleres Licht der Innenleuchte. herausnehmen.
6) Die Innenleuchte einbauen und
E - Spotlicht. 2) Für Herausnahme die Lampen-
mit Schrauben befestigen.
halterung entgegen dem Uhrzeiger-
7) Die Schraubenabdeckungsprop- sinn drehen (Abb. 35).
fen wieder eindrücken.
L0A0131b
L0A0288b
Abb. 32 Abb. 33 Abb. 34
288
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 289
A - Lampe des mittleren Lichtes der HANDSCHUHFACH- 2) Auf beide Seiten des Schirms B
Innenleuchte. BELEUCHTUNG (Abb. 37) nahe den Befestigungsfe-
dern drücken und den Schirm für Zu-
B - Lampe des Spotlichtes. Zum Auswechseln der Glühlampe gang zur Lampe drehen.
3) Die durch Druck eingesetzte Voll- wie folgt vorgehen:
3) Die unter Druck eingesetzte
glasbirne aus der Lampenhalterung 1) Die transparente Abdeckung Glühlampe C ersetzen.
nehmen und durch eine neue ersetzen. durch Hebeleinwirkung mit dem
Schraubenzieher auf die Feder A 4) Den Schirm B durch Einrasten
4) Die Lampenhalterung wieder ein-
(Abb. 36) abnehmen. in seiner Aufnahme wieder ver-
setzen und durch Drehung im Uhr-
schliessen.
zeigersinn befestigen.
5) Die transparente Abdeckung zu-
5) Die Innenleuchte wieder ein-
erst auf der Seite D (Abb. 36) einset-
bauen, in dem zuerst die hintere Seite
zen, dann auf die andere für das Ein-
eingesetzt und dann die vordere Seite
rasten der Feder A drücken.
durch Druck eingerastet wird.
L0A0134b
L0A0135b
Abb. 35 Abb. 36 Abb. 37
289
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 290
L0A0137b
L0A0139b
Abb. 38 Abb. 39 Abb. 40
290
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 291
L0A0138b
L0A0141b
Abb. 41 Abb. 42 Abb. 43
291
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 292
Abb. 67
292
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 293
ZUGANG ZU DEN Für Zugang zu den Sicherungen: 3) Entfernen Sie durch Druck auf die
SICHERUNGEN Ansätze A (Abb. 69) den Deckel B.
1) Öffnen Sie den Kofferraum-
Die wichtigsten Sicherungen des deckel. Die Anlagen und die Geräte, die
THESIS sind auf vier Verteiler auf- durch die Hauptsicherungen (Abb.
2) Lösen Sie den Griff A (Abb. 68)
geteilt, die sich an der linken Seite des 70) geschützt sind, sind auf den nach-
und entfernen Sie die Abdeckung B
Armaturenbretts, im Motorraum, auf folgenden Seiten aufgelistet.
der Batterie.
der Batterie und im rechten Fach im
Kofferraum befinden.
HAUPTSICHERUNGEN
L0A0030b
(MIDI-FUSE und MEGA-FUSE)
Das Fahrzeug ist mit einer Reihe
Hauptsicherungen (MIDI-FUSE und
MEGA-FUSE) ausgerüstet, die ge-
trennt - zusätzlich zu den Sicherun-
gen für die einzelnen Dienstleistungen
- die verschiedenen Funktionen der
Elektroanlage schützen.
Die Hauptsicherungen befinden sich Abb. 68
auf der linken Seite im Kofferraum in
einem Gehäuse direkt auf der Plus-
L0A0031b
L0A0142b
klemme der Batterie, mit der sie auch
direkt verbunden sind.
Abb. 69 Abb. 70
293
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 294
SICHERUNGEN IM VERTEILER Im Inneren des Verteilers befindet Die durch die Sicherungen (Abb.
AUF DEM ARMATURENBRETT sich eine Pinzette für den Auszug der 73) geschützten Vorrichtungen sind
Sicherungen. auf den folgenden Seiten aufgelistet.
Die Sicherungen der Hauptvorrich-
tungen befinden sich in einem Vertei- Oben im Verteiler finden Sie in ho-
ZUR BEACHTUNGEs empfiehlt
ler auf dem Armaturenbrett, links rizontaler Lage die Ersatzsicherungen
sich nach einem eventuellen Ersatz
vom Lenkrad hinter dem Hand- A (Abb. 72) mit unterschiedlichen
den Vorrat an Reservesicherungen
schuhfach (Abb. 72). Amperewerten.
wieder aufzufüllen.
Für Zugang zu den Sicherungen das
Handschuhfach A (Abb. 71) - nach SICHERUNGEN IM VERTEILER
lösen der beiden Schraube B, die nach IM MOTORRAUM
L0A0143b
Öffnung des Faches zugänglich sind,
mit einem Schraubenzieher - heraus- Der Verteiler befindet sich auf der
nehmen. Nach Ersatz der Sicherun- linken Seite im Motorraum.
gen bauen Sie das Handschuhfach Für Zugang zu den Sicherungen den
wieder ein und befestigen es durch be- Deckel A (Abb. 74) nach Aushakung
festigen der beiden Schraube. der Befestigungsfedern B entfernen.
Abb. 72
L0A0144b
L0A0265b
L0A0145b
Abb. 71 Abb. 73 Abb. 74
294
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 295
L0A0146b
Abb. 77
L0A0267b
L0A0275b
L0A0266b
Abb. 75 Abb. 76 Abb. 78
295
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296
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L0A6022b
L0A0030b
L0A0332b
Abb. 79 Abb. 80 Abb. 81
302
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303
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304
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Niemals versuchen, eine WENN DAS ZUR BEACHTUNG Wird für diesen
eingefrorene Batterie auf- Zweck der mitgelieferte Schrauben-
zuladen: zuerst muss die FAHRZEUG zieher mit flachem Blatt verwendet,
Batterie aufgetaut werden, da sie ist seine Spitze mit einem weichen
sonst explodieren könnte. War die ABGESCHLEPPT Tuch zu bedecken, um Lackschäden
Batterie eingefroren, muss vor dem
Aufladen durch Fachpersonal
WERDEN MUSS zu vermeiden.
Den Abschleppring B fest ein-
überprüft werden, ob die inneren Der Abschleppring befindet sich in schrauben.
Elemente nicht beschädigt sind der Werkzeugtasche unter der Ver-
und das Batteriegehäuse keine kleidung im Kofferraum.
Risse aufweist, was zum Auslaufen
der giftigen und korrosiven Säure So wird der Abschleppring montiert: Vor Verschrauben des
führen kann. Ringes reinigen Sie sorg-
– Den Deckel A, der mit Druck auf fältig das Gewinde. Vor Ab-
der Stoßstange vorn (Abb. 82) oder schleppen des Fahrzeugs vergewis-
hinten (Abb. 83) eingesetzt ist, durch sern Sie sich bitte, dass der Ring
Hebeleinwirkung auf den in der Ab- fest in seine Aufnahme einge-
bildung gezeigten Punkt entfernen. schroben wurde.
Es darf absolut kein Bat-
terieladegerät für das An-
lassen des Motors verwen-
det werden: hierdurch könnten die
elektronischen Systeme und im
L0A0090b
L0A0091b
besonderen die Steuergehäuse be-
schädigt werden, die die Zün-
dungs- und Versorgungsfunktio-
nen verwalten.
Abb. 82 Abb. 83
305
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 306
Vor dem Abschleppen Vor Beginn des Ab- ZUR BEACHTUNG Auf den Ver-
drehen Sie den Zünd- schleppens schalten Sie sionen, die mit dem Erkennungssy-
schlüssel auf MAR und die automatische Hand- stem (Keyless System) ausgestattet
dann auf STOP, jedoch ohne ihn bremse unter Befolgung der An- sind, ist der Benutzer nicht dazu be-
abzuziehen. Der Abzug des weisungen im betreffenden Ab- fugt, das Fahrzeug zu bewegen, wenn
Schlüssels schaltet automatisch schnitt aus. Lassen Sie den CID der Drehknopf für den Start nicht auf
das Lenkschloss ein und die Räder des Keyless Erkennungssystems die Position MAR gedreht ist. Falls es
können nicht mehr eingeschlagen (soweit vorgesehen) im Fahrzeug, notwendig sein sollte, das Fahrzeug
werden. Die Handbremse aus- um die automatische Blockierung abzuschleppen, wird empfohlen, den
schalten. Während dem Abschlep- des Lenkrads zu vermeiden. Drehknopf auf die Position MAR zu
pen bedenken Sie bitte, dass ohne Während dem Abschleppvorgang stellen, bevor das Fahrzeug bewegt
die Unterstützung durch Servob- den Motor nicht anlassen. wird.
remse und Servolenkrad für das
Bremsen ein stärkerer Druck auf
das Pedal und für das Steuern des ZUR BEACHTUNG Für die Versio-
Fahrzeug eine größere Kraft auf nen mit Automatikgetriebe vergewis-
das Lenkrad angewandt werden sern Sie sich, dass das Getriebe im
muss. Verwenden sie keine Ab- Leerlauf steht (Ganghebelstellung N),
schleppseile und vermeiden Sie dass sich das Fahrzeug beim An-
Rucke. Kontrollieren Sie auch, schieben bewegt, und beachten Sie die
dass die Abschleppvorrichtung das gleichen Maßregeln wie für ein Fahr-
Fahrzeug nicht beschädigt oder zeug mit normaler Gangschaltung,
berührt. Das Abschleppen von wie oben angegeben.
Fahrzeugen unterliegt spezifischen
Vorschriften der Straßenverkehrs- Sollte es nicht möglich sein, die
ordnung, sowohl für die Ab- Gangschaltung auf Leerlauf zu stel-
schleppvorrichtung als auch für len, schleppen Sie das Fahrzeug nicht
das Verhalten im Verkehr. ab, sondern wenden sich an das Lan-
cia Kundendienstnetz.
306
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 307
L0A6026b
am Fahrzeug, mit dem er
geliefert wurde. Er darf unter kei-
nen Umständen zu anderen
Zwecken verwendet werden, wie
beispielsweise das Aufbocken an-
derer Fahrzeuge. Er darf auf kei-
nen Fall für Reparaturen unter
dem Fahrzeug benutzt werden.
Abb. 84
307
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 308
308
271-310 Thesis TED 11-10-2007 13:36 Pagina 309
Abb. 85
309
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Auswechseln des Motoröls und Ölfilters (versione 2.4 JTD CAE) (**) (ç) (ç) (ç) (ç) (ç) (ç) (ç) (ç) (ç)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 2 Jahre) ç ç ç
(*) Oder alle 4 Jahre bei besonders starker Beanspruchung (kaltes Klima, Stadtverkehr mit langen Leerlaufphasen, staubbelastete
Umgebung).
Oder alle 5 Jahre, unabhängig von der Kilometerleistung.
(**) Der effektive Intervall zum Auswechseln des Motoröls und des Motorölfilters hängt von den Verwendungsbedingungen des Fahr-
zeugs ab und wird durch die Meldung auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel “Kontrollleuchten und Anzeigen“).
313
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314
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Rauchen Sie bitte nicht ZUR BEACHTUNG - Motoröl ZUR BEACHTUNG - Luftfilter
bei Einschritten im Motor-
Wird das Fahrzeug vorwiegend un- Beim Befahren staubiger Straßen ist
raum: dort könnten ent-
ter den nachstehenden, besonders kri- der Luftfilter öfter zu wechseln als im
flammbare Gase und Dämpfe vor-
tischen Bedingungen benutzt: Plan der programmierten Wartung
handen sein: Brandgefahr.
vorgesehen ist.
– Anhänger- oder Wohnwagenbe-
trieb Bei jedem Zweifel hinsichtlich der
Zeiträume für den Wechsel von Mo-
Achtung beim Nachfül- – staubige Straßen
toröl und Luftfilter hinsichtlich der
len: die verschiedenen
– wiederkehrende Kurzstrecken (un- Nutzungsart des Fahrzeugs wenden
Flüssigkeitstypen dürfen
ter 7-8 km) bei Außentemperaturen sie sich bitte an das Lancia Kun-
nicht vermischt werden, da sie alle
unter Null Grad dendienstnetz.
nicht miteinander verträglich sind
und eine falsche Auffüllung das – Motor häufig im Leerlauf oder
Fahrzeug schwer beschädigen Fahrt auf langen Strecken mit niedri-
würde. ger Geschwindigkeit (zum Beispiel
Taxi oder Hausanlieferungen) oder
bei längerem Stillstand des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahr- muss das Motoröl häufiger gewechselt
zeugs muss durch das werden als im Plan der programmier-
Lancia Kundendienstnetz ten Wartung angegeben.
durchgeführt werden. Für kleine
und normale Wartungseingriffe,
die Sie selbst ausführen, sollten
immer geeignete Werkzeuge, Lan-
cia-Originalersatzteile und -Flüs-
sigkeiten zur Verfügung stehen.
Diese Eingriffe dürfen keinesfalls
durchgeführt werden, wenn man
nicht über entsprechende Erfah-
rungen verfügt.
315
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 316
316
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KONTROLLE
DER NIVEAUS
1) Motoröl
2) Bremsflüssigkeit
3) Scheiben/Scheinwerfer-Wasch-
flüssigkeit
4) Motorkühlflüssigkeit
5) Flüssigkeit der Servolenkung
Abb. 2 - Versionen 2.4 - 2.4 CAE L0A0344b
317
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 318
1) Motoröl
2) Bremsflüssigkeit
3) Scheiben/Scheinwerfer-Wasch-
flüssigkeit
4) Motorkühlflüssigkeit
5) Flüssigkeit der Servolenkung
Abb. 4 - Versionen 2.4 JTD 20V - 2.4 JTD 20V CAE L0A0341b
318
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1) Motoröl
2) Bremsflüssigkeit
3) Scheiben/Scheinwerfer-Wasch-
flüssigkeit
4) Motorkühlflüssigkeit
5) Flüssigkeit der Servolenkung
Abb. 6 - Version 3.2 V6 CAE L0A0358b
319
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 320
L0A0323b
L0A0291b
Elektrogebläse anspringen könnte:
Verletzungsgefahr!
320
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ZUR BEACHTUNG Der Ölver- Das Altöl und der ausge- FLÜSSIGKEIT DER MOTOR-
brauch hängt von der Fahrweise und tauschte Ölfilter enthalten KÜHLANLAGE (Abb. 13)
den Einsatzbedingungen des Fahr- umweltverschmutzende
zeugs ab. Substanzen. Zum Auswechseln von
Öl und Filter ist es ratsam, sich an
das Lancia-Kundendienstnetz zu Nehmen Sie den Ver-
wenden, das für die Entsorgung des schluss des Behälters nicht
Altöls und Filters unter Beachtung bei warmgelaufenen Motor
der geltenden Umwelt- und Geset- ab: Verbrennungsgefahr!
zesvorschriften ausgerüstet ist.
Der Stand der Kühlflüssigkeit muss
L0A0324b
L0A0155b
bei kaltem Motor und eben stehen-
dem Fahrzeug kontrolliert werden
und zwischen den Werten MIN und
MAX auf dem Behälter liegen.
Bei unzureichendem Stand schrauben
Sie den Verschluss A des Behälters los
und füllen PARAFLU UP bis zum
Höchststand MAX auf.
Abb. 9 - Version 2.4 JTD Abb. 11 - Version 3.0 V6 CAE
L0A0346b
L0A0359b
L0A0292b
Abb. 10 - Versionen 2.4 JTD 20V - Abb. 12 - Version 3.2 V6 CAE Abb. 13
2.4 JTD 20V CAE
321
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Für die Motorkühlanlage FLÜSSIGKEIT DER Ist der Stand der Flüssigkeit im
wird das Frostschutzmittel SERVOLENKUNG (Abb. 14-15) Tank dagegen unter dem vorgesehe-
PARAFLU UP benutzt. Bei Der Flüssigkeitsstand im Versor- nen Wert, müssen ausschliesslich die
eventuellen Auffüllungen benutzen gungstank soll auf dem Höchstniveau Produkte laut der Tabelle “Flüssige
Sie bitte das gleiche Mittel der sein. Betriebs- und Schmiermittel” im Ka-
Kühlanlage. PARAFLU UP darf pitel “Technische Merkmale” in fol-
nicht mit PARAFLU 11 oder ande- Dieser Vorgang ist bei eben abge- gender Weise nachgefüllt werden:
ren Flüssigkeiten vermischt wer- stellten Fahrzeug und stehendem, kal-
ten Motor auszuführen. – Den Motor anlassen und abwarten,
den. Sollte dies dennoch vorkom- dass sich der Flüssigkeitsstand im
men, so darf absolut nicht der Mo- Für Zugang zum Tank entfernen Sie
Tank stabilisierte.
tor angelassen werden. Bitte wen- den Deckel A, nachdem die Befesti-
den Sie sich an das Lancia Kun- gungsschrauben B mit dem mitgeliefer- – Bei laufendem Motor das Lenkrad
dendienstnetz. Falls unbedingt ten Schlüssel (Werkzeugtasche) gelöst mehrmals vollständig nach rechts und
notwendig und die vorgeschrie- wurden. Dann das Röhrchen C auszie- links drehen.
bene Flüssigkeit nicht vorhanden hen und den Verschluss D öffnen. – Flüssigkeit nachfüllen bis zur Er-
ist, kann Wasser nachgefüllt wer- Kontrollieren, dass die Flüssigkeit reichung der Marke MAX, dann er-
den. Dann wenden Sie sich bitte auf Höhe der Marke MAX des am neut den Verschluß D aufschrauben.
an das Lancia Kundendienstnetz Verschluss befestigten Messstab steht
für die Wiederherstellung der kor- (für Kontrolle bei kaltem Motor be-
rekten Konzentration. nutzen Sie die Marke auf der Stabseite
mit 20 °C).
Die Kühlanlage steht un-
ter Druck. Der Verschluss
L0A0293b
L0A0158b
kann eventuell nur durch
einen Originalverschluss ausge-
tauscht werden, um die Wirksam-
keit der Anlage nicht zu gefährden.
Das im Kühlkreis enthaltene
Frostschutzmittel gewährleistet
Schutz bis zu Temperaturen von
–35°C.
Abb. 14 Abb. 15
322
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– Das Röhrchen C einstecken. BREMSFLÜSSIGKEIT UND Achten Sie bei der Verschlussöff-
– Den Deckel A wieder aufsetzen HYDRAULIKKUPPLUNG nung sorgfältig darauf, dass eventu-
und dabei kontrollieren, dass die (Abb. 16) elle Fremdkörper nicht in den Tank
Dichtung korrekt eingelegt ist, und gelangen.
Den Verschluss A aufschrauben:
dann mit den Schrauben B befestigen. kontrollieren, dass die Flüssigkeit auf Zum Nachfüllen immer einen Trich-
Höchststand steht. ter mit eingebautem Filter mit einer
Filtermasche, die kleiner oder gleich
Der Flüssigkeitsstand im Behälter 0,12 mm ist, benutzen.
soll jedoch die Markierung MAX nicht
überschreiten. ZUR BEACHTUNG Die Bremsflüs-
sigkeit ist wasseranziehend. Wenn das
Die Berührung der Ser- Falls Flüssigkeit hinzugefügt werden Fahrzeug vorwiegend in Gebieten mit
volenkflüssigkeit mit war- muss, empfiehlt sich die Verwendung hoher Luftfeuchtigkeit benutzt wird,
men Motorteilen ist zu ver- der Bremsflüssigkeit, die in der Ta- ist die Flüssigkeit deshalb häufiger als
meiden: Brandgefahr. belle „Flüssigkeiten und Schmiermit- im “Plan der programmierten War-
tel“ angegeben ist (siehe Kapitel tung” angegeben zu ersetzen.
“Technische Merkmale“).
HINWEIS Den Tankverschluss A
und den umliegenden Bereich sorg- Vermeiden Sie, dass die
fältig reinigen. hoch korrosive Bremsflüs-
sigkeit mit den Lackteilen
Der Verbrauch der Flüs- in Berührung kommt. Sollte dies
L0A0294b
sigkeit ist äusserst gering; geschehen, sofort mit Wasser ab-
sollte nach der Auffüllung waschen.
kurzfristig eine andere notwendig
werden, so lassen Sie die Anlage
durch das Lancia Kundendienst-
netz auf eventuelle Lecks kontrol-
lieren.
Abb. 16
323
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 324
L0A0295b
gen Sie bitte nicht die
Scheiben/Scheinwerfer-
waschanlage um Schäden am
Pumpenmotor zu vermeiden.
Abb. 17
324
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 325
325
311-340 Thesis TED 11-10-2007 13:38 Pagina 326
L0A0164b
zu lassen. oder auch wenn eine volle Batterie
getrennt werden soll (z. B. nach ei-
ZUR BEACHTUNG Der nicht er- ner Stillstandsperiode des Fahr-
folgte Ersatz des Luftfilters kann zeugs), aufmerksam die Anweisun-
stark die Wirksamkeit der Klimaan- gen des Abschnitts “Wenn die Bat-
lage beeinträchtigen. terie getrennt werden muss” des
Kapitels “Im Notfall” lesen und den
Anweisungen folgen, bevor Sie den
Gepäckraum öffnen.
Abb. 18
326
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327
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AUFLADEN DER BATTERIE – Nach Beenden der Aufladung ZUR BEACHTUNG Wird die Bat-
muss das Ladegerät vor Abtrennung terie längere Zeit bei einem Ladezu-
ZUR BEACHTUNG Das Verfahren von der Batterie ausgeschaltet wer- stand unter 50 % gehalten, sind Schä-
zum Aufladen der Batterie ist hier nur den. den durch Sulfatbildung möglich. Die
zu Ihrer Information aufgeführt. Kapazität und Startfähigkeit wird re-
– Die Fahrzeugkabel wieder an den
Wenden sie sich zum Aufladen der duziert und die Gefahr des Einfrierens
Minuspol (–) der Batterie anschließen.
Batterie an das Lancia Kunden- erhöht (bereits bei –10 °C). Bei län-
dienstnetz. gerem Fahrzeugstillstand siehe den
Die in der Batterie ent- Abschnitt “Längere Außerbetriebset-
Es empfiehlt sich, das Aufladen mit zung des Fahrzeugs” im Kapitel “Ge-
einem niedrigen Amperewert für ca. haltene Flüssigkeit ist gif-
tig und korrosiv. Den Kon- brauch des Fahrzeugs und praktische
24 Stunden durchzuführen. Ein län- Ratschläge”.
geres Aufladen könnte die Batterie be- takt mit der Haut und den Augen
schädigen. vermeiden. Sich nicht mit freien
Flammen oder funkenerzeugenden AUSTAUSCH DER BATTERIE
Bevor Sie die Batterie neu Einrichtungen der Batterie nähern: Wird ein Austausch notwendig, ist
aufladen, lesen Sie auf- Explosions- und Brandgefahr. die Batterie durch eine Originalbatte-
merksam den Abschnitt rie mit gleichen Eigenschaften zu er-
“Wenn die Batterie getrennt wer- setzen. Sollte eine Batterie mit unter-
den muss” des Kapitels “Im Not- schiedlichen Eigenschaften verwendet
fall” und folgen Sie den Anwei- Bitte nicht versuchen, eine werden, verfallen die im Plan der pro-
sungen. eingefrorene Batterie auf- grammierten Wartung in diesem Ka-
zuladen: sie muss zuvor pitel vorgesehenen Termine; für die
Gehen Sie wie folgt vor: aufgetaut werden, anderenfalls be- entsprechende Wartung muss man
steht Explosionsgefahr. Bei einge- sich daher an die Angaben des Batte-
– Fahrzeugkabel am Minuspol (–) rienherstellers halten.
der Batterie abklemmen. frorener Batterie muss vor der Auf-
ladung durch das Fachpersonal ge- ZUR BEACHTUNG Bevor Sie den
– Die Kabel des Ladegeräts mit den prüft werden, ob die Innenteile Gepäckraum öffnen, um die Batterie
Batteriepolen verbinden, wobei die nicht beschädigt sind oder der Bat- zu trennen, lesen Sie aufmerksam den
Polarität beachtet werden muss. teriekörper Sprünge aufweist, Abschnitt “Wenn die Batterie getrennt
– Das Ladegerät einschalten. durch die die giftige und korrosive werden muss” des Kapitels “Im Not-
Säure ausfliessen könnte. fall” und folgen Sie den Anweisungen.
328
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NÜTZLICHE HINWEISE ZUR – Sollten sie nach dem Kauf des Batteriekapazität Max. zulässige
VERLÄNGERUNG DER Fahrzeugs elektrisches Zubehör ein- Strom aufnahme
BATTERIELEBENSDAUER bauen lassen wollen, das eine ständige im unbelast.
Stromversorgung benötigt, wenden Zustand
Um eine rasche Entladung der Bat- Sie sich an das Lancia Kunden-
terie zu vermeiden und ihre Lebens- 70 Ah 42 mA
dienstnetz, dessen geschultes Fach-
dauer zu verlängern, beachten Sie personal Ihnen nicht nur die geeigne- 80 Ah 48 mA
bitte die nachfolgenden Maßregeln: teste Zubehörreihe der Lineaccessori 100 Ah 60 mA
– Die Klemmen müssen immer gut Lancia empfehlen kann, sondern
befestigt sein. auch prüft, ob die Gesamtstromauf-
nahme der elektrischen Anlage die ge- Es wird außerdem daran erinnert,
– Soweit möglich ist zu vermeiden, forderte Belastung verkraften kann dass die vom Kunden aktivierten Ver-
Verbraucher bei stehendem Motor oder der Einbau einer leistungsstär- braucher mit großer Stromaufnahme,
längere Zeit eingeschaltet zu lassen keren Batterie in Betracht gezogen wie z.B.: Milchfläschchenwärmer,
(Autoradio, Warnblinklicht, Stand- werden muss. Tatsächlich verbrau- Staubsauger, Mobiltelefon, Frigobar
licht usw.). chen einige dieser Einrichtungen auch usw. - falls sie bei stehendem Motor
– Beim Parken des Fahrzeugs in der bei abgezogenem Zündschlüssel wei- oder im Leerlauf betrieben werden -
Garage vergewissern sie sich, dass die terhin Strom (beim Parken bei aus- das Entladen der Batterie beschleuni-
Türen, Kofferraumdeckel und Klap- geschaltetem Motor) und entladen so gen.
pen im Innenraum gut geschlossen allmählich die Batterie. Die Gesamt-
– Sollen im Fahrzeug nachträglich
sind um zu vermeiden, dass die In- stromaufnahme aller Zusätzgeräte
Zusatzanlagen eingebaut werden, so
nenleuchten eingeschaltet bleiben. (sowohl der serienmäßigen als auch
möchten wir auf die Gefährlichkeit
der nachträglich eingebauten) muss
– Vor jeglichem Eingriff auf die von nicht fachgerechten Anschlüssen
niedriger als 0,6 mA x Ah (der Batte-
elektrische Anlage das Kabel vom Mi- an elektrische Leitungen hinweisen,
rie) sein, wie aus der nachstehenden
nuspol der Batterie abklemmen. vor allen Dingen, wenn davon Sicher-
Tabelle hervorgeht.
heitseinrichtungen betroffen sind.
329
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330
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L0A0161b
Reifen siehe “Räder” im Kapitel
“Technische Merkmale”.
Abb. 19
331
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ZUR BEACHTUNG Bei einer Reifenpanne sofort anhal- Bei Erneuerung eines Reifens ist es
ten und das Rad wechseln, um nicht angebracht, auch das Reifenventil zu
Wenn möglich, scharfes Bremsen
den Reifen, die Felge, die Aufhän- erneuern.
oder Kavalierstarts usw. vermeiden.
gungen und die Lenkung zu beschä-
Für einen gleichmäßigen Verschleiß
Ganz besonders ist das Anfahren ge- digen. Die Reifen altern auch dann,
zwischen der Vorder- und Hinter-
gen Bordkanten, Straßenlöcher und wenn sie wenig oder nicht gebraucht
achse empfehlen wir einen Wechsel
Hindernisse unterschiedlicher Art zu werden. Risse im Gummi des Reifen-
der Reifen alle 10-15.000 Kilometer,
vermeiden. Längere Fahrt auf profils oder in den Flanken sind Al-
und zwar unter Beibehaltung der Wa-
schlechten Straßen beschädigt die terserscheinungen. Reifen, die über 6
genseite, um die Drehrichtung der
Reifen. Kontrollieren Sie regelmäßig Jahre am Fahrzeug montiert sind,
Reifen nicht zu ändern.
die Reifen auf Einschnitte in den müssen auf jeden Fall von einem
Flanken, Beulen oder unregelmäßigen Fachmann auf Einsatzfähigkeit über-
Verbrauch des Profils. Bei Bedarf prüft werden. Nicht vergessen, auch
wenden Sie sich bitte an das Lancia das Ersatzrad mit besonderer Sorgfalt
Kundendienstnetz. zu überprüfen.
Fahrten unter Überbelastung sind zu Nie Reifen verwenden, über deren Die Reifen nicht über
vermeiden: dies könnte ernste Schä- Herkunft man sich nicht sicher ist. Kreuz austauschen, d.h.
den an Rädern und Reifen verursa- von der rechten auf die
Am THESIS sind schlauchlose Rei-
chen. linke Fahrzeugseite und umge-
fen montiert. In diesen Reifen dürfen
absolut keine Schläuche verwendet kehrt.
werden.
332
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333
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Auch die Wischerblätter müssen vor Erneuern des SPRITZDÜSEN (Abb. 21)
der Kontrolle perfekt sauber sein: falls Scheibenwischerblatts (Abb. 20) Falls keine Flüssigkeit aus den
notwendig können die Kanten mit
Für Ersatz der Scheibenwischer- Spritzdüsen austritt kontrollieren Sie
warmem Wasser und Seife gründli-
blätter: zuerst, ob Flüssigkeit im Behälter ist.
cher gereinigt werden.
Dann prüfen, ob die Düsen nicht ver-
1) Es ist sorgfältig zu kontrollieren, 1) Wischerarm von der Scheibe ab- stopft sind, eventuell mit einer Nadel
dass die Wischblätter nicht ausge- heben. reinigen.
franst oder verformt und alle Be- 2) Die Zunge der Haltefeder Die Spritzrichtung der Scheiben-
standteile des Wischers unversehrt drücken und das zu erneuernde Wi- waschanlage kann durch die
sind: bei Bruch oder Verformung scherblatt A vom Wischerarm B ab- Schraube A eingestellt werden. Der
müssen beide Wischblätter ausge- ziehen. Strahl soll auf dem höchsten, von den
wechselt werden.
3) Ein neues Wischerblatt auf den Scheibenwischer erreichten Punkt
2) Wenn die Wischblätter und die Wischerarm bis zum hörbaren Einra- auftreffen.
Bestandteile der Anlage unversehrt sten der Befestigungszunge einschie-
sind, wird die Kontrolle durch Betäti- ben.
gung der Scheibenwisch- und Wasch-
anlage fortgesetzt: wenn die Wisch- ZUR BEACHTUNG Nach dem Er-
blätter die Scheibe korrekt wischen, satz prüfen, dass das neue Wischer-
können sie noch weiter benutzt wer- blatt im Scheibenwischerarm korrekt
den. Erfolgt der Wischvorgang jedoch einrastete.
nicht korrekt, müssen beide ausge-
L0A0162b
L0A0163b
tauscht werden.
Abb. 20 Abb. 21
334
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Abb. 22
335
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RATSCHLÄGE FÜR DIE PFLEGE Vor Reinigung der Wind- Waschmittel verunreini-
DER KAROSSERIE schutzscheibe (z.B. bei gen das Wasser. Aus die-
Tankstellen), vergewissern sem Grund kann das Fahr-
Lackierung Sie sich, dass der Regensensor zeug nur in den dafür vorgesehe-
ausgeschaltet wurde und der nen Waschstationen gewaschen
Die Lackierung hat nicht nur eine Zündschlüssel auf STOP steht. Der werden, die für die Entsorgung des
ästhetische, sondern auch eine für das Regensensor muss auch dann aus- benutzten Wassers eingerichtet
Karosserieblech schützende Funktion. geschaltet sein, wenn das Fahrzeug sind.
Deshalb sollten Abriebstellen oder per Hand oder in den Waschsta-
tiefe Kratzer sofort ausgebessert wer- tionen automatisch gewaschen
den, damit sich kein Rost bildet. wird.
Bei Nachlackierungen sind nur Ori-
ginalprodukte zu verwenden (siehe
“Schild mit den Lackkenndaten der Vor Verlassen des Fahr-
Karosserie” im Kapitel “Technische zeugs in den Autowasch-
Merkmale”). anlagen schalten Sie die
automatische Handbremse unter
Die normale Pflege besteht aus re- Beachtung der Anweisungen im
gelmäßigem Waschen, wobei die betreffenden Abschnitt aus und
Häufigkeit von den Einsatz- und Um- lassen den CID (soweit vorhanden)
weltbedingungen abhängt. In Gebie- des Keyless-Erkennungssystems
ten mit starker Luftverschmutzung im Fahrzeug, um die autoamtische
oder wenn mit Streusalz behandelte Lenkradblockierung zu vermei-
Straßen befahren werden, ist das den.
Fahrzeug häufiger zu waschen.
337
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Reinigung der verchromten/ Für eine korrekte Wagenwäsche: Die äußeren Kunststoffteile sind in
eloxierten äußeren Bestandteile der selben Weise wie bei einer nor-
1) Die Dachantenne abmontieren,
malen Wagenwäsche zu reinigen.
Für die Reinigung der äußeren Be- damit sie in einer automatischen
standteile wie Kehlungen, Rahmen u. Waschanlage nicht beschädigt wird. Möglichst vermeiden, das Fahrzeug
a. wird die Verwendung von Reini- unter Bäumen zu parken. Die harzar-
2) Die Karosserie mit einem Nieder-
gungsmitteln mit neutralem PH-Wert tigen Absonderungen, die von vielen
druck-Wasserstrahl abspülen.
empfohlen, wobei Sie den Gebrauch Baumarten herunter fallen, verleihen
von allgemeinen Produkten vermei- 3) Die Karosserie mit einem Schwamm dem Lack ein mattes Aussehen und
den sollten. mit einem leichten Reinigungsmittel fördern den möglichen Beginn von
mit neutralem PH-Wert abwaschen, Korrosionsprozessen.
Diese Bestandteile müssen sorgfältig dabei oft den Schwamm spülen.
mit viel Wasser gereinigt und mit ei- ZUR BEACHTUNG Vogelkot muss
nem Luftstrahl oder Ölleder getrock- 4) Mit viel Wasser nachspülen und
sofort und gründlich abgewaschen
net werden. mit Druckluft oder einem Autoleder
werden, da dessen Säure besonders
trocknen.
Für ergänzende Behandlungen ver- ätzend wirkt.
wenden Sie ein Poliermittel für ver- Beim Abtrocknen dürfen besonders
chromte/eloxierte Bestandteile. die weniger sichtbaren Stellen wie Fensterscheiben
Türen- und Haubenränder, Schein-
Beim Lancia-Kundendienstnetz werfer- und Leuchteneinfassungen, Zum Reinigen der Scheiben geeig-
stehen geeignete Produkte für die kor- wo sich leicht Wasser anstauen kann, nete Reinigungsprodukte verwenden.
rekte Reinigung des Fahrzeugs zur nicht vergessen werden. Immer saubere Lappen benutzen, um
Verfügung. die Sicht störende Kratzer zu vermei-
Nach der Wagenwäsche lässt man den.
das Fahrzeug noch am besten im
Freien stehen, damit sämtliche ver- ZUR BEACHTUNG Um die auf der
bliebene Feuchtigkeit verdunsten Innenseite der Heckscheibe aufgetra-
kann. genen Heizwiderstände nicht zu be-
Das Fahrzeug nicht nach Abstellen schädigen, vorsichtig und nur in Rich-
an der Sonne oder mit noch warmer tung der aufgetragenen Heizwider-
Motorhaube waschen: hierdurch stände reiben.
könnte der Glanz des Lackes leiden.
338
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REINIGEN DER
ZUR BEACHTUNG Die Motor-
raumwäsche muss bei kaltem Motor ALCANTARA-SITZE
und bei Zündschlüssel auf STOP er- Alcantara ist ein Bezugsstoff, der in
folgen. Nach dem Waschen kontrol- gleicher Weise wie die anderen Stof-
lieren, dass die verschiedenen Schutz- farten leicht gesäubert werden kann.
elemente (z.B. Gummikappen und Es gelten die gleichen Angaben wie
andere Vorrichtungen) nicht abge- für die Säuberung der Stoffbezüge.
drückt oder beschädigt sind.
339
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340
341-368 Thesis TED 11-10-2007 13:39 Pagina 341
TECHNISCHE MERKMALE
KENNDATEN MOTORKENNZEICHNUNG FABRIKSCHILD MIT DEN
KENNDATEN
Die Markierung ist auf dem Zylinder-
block eingeprägt und umfasst den Typ Das Schild (Abb. 2) befindet sich im
KENNZEICHNUNG DES
und die laufende Herstellnummer. Kofferraum auf der linken Seite (im
FAHRGESTELLS (Abb. 1)
Raum für das Reserverad). Für Zugang
Die Markierung befindet sich auf heben Sie die Verkleidung des Koffer-
dem Boden vor dem rechten Vorder- raumbodens hoch. Auf dem Schild sind
sitz. Für Zugang die Fussmatte anhe- folgende Kenndaten angegeben (Abb. 3):
ben und den Deckel abnehmen. A - Name des Herstellers
Die Markierung enthält: B - Zulassungsnummer
– Fahrzeugtyp C - Kenncode des Fahrzeugstyps
D - laufende Herstellnummer des
– laufende Herstellnummer des Fahrgestells
Fahrgestells.
E - zulässiges Höchstgewicht des
Fahrzeugs bei Vollbeladung
L0A0296b
L0A0297b
Abb. 1 Abb. 2
341
341-368 Thesis TED 11-10-2007 13:39 Pagina 342
F - zulässiges Höchstgewicht des SCHILD DES Es enthält folgende Daten (Abb. 5):
Fahrzeugs bei Vollbeladung plus An- KAROSSERIELACKS A - Lackhersteller
hänger
Das Schild (Abb. 4) befindet sich im B - Farbbezeichnung
G - zulässiges Höchstgewicht auf der Inneren des Motorraums.
Vorderachse C - LANCIA-Farbcode
H - zulässiges Höchstgewicht auf der
Hinterachse D - Code der Farbe für Ausbesse-
rungen und Nachlackierungen
I - Motortyp
L - Code der Karosserieversion
M - Ersatzteilnummer
N - korrekter Wert des Abgastrü-
bungskoeffizienten (Dieselversionen)
L0A6028b
L0A0299b
L0A0268b
Abb. 3 Abb. 4 Abb. 5
342
341-368 Thesis TED 11-10-2007 13:39 Pagina 343
Motorcode Karosserieversion
2.0 TB 841E000 841AXA1B 03D
841AXA1B 03E (**)
841AXA1B 03F (*)
2.4 841D000 841AXB1B 00C
841AXB1B 00D (*)
2.4 CAE 841D000 841AXB11 04C
841AXB11 04D (*)
2.4 JTD 20V CAE 841P000 8841AXN11 10
841N000 (**) 841AXH11 06B (**)
841AXM11 09 (**)
3.2 V6 CAE 841L000 841AXF11 07
343
341-368 Thesis TED 11-10-2007 13:39 Pagina 344
MOTOR
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
IM ALLGEMEINEN
Codetyp 841E000 841D000 841D000
Position vorn in vorn in vorn in
Querlage Querlage Querlage
Zyklus Otto Otto Otto
Zylinderzahl und Anordnung 5 in Reihe 5 in Reihe 5 in Reihe
Ventile pro Zylinder 4 - hydraulische 4 - hydraulische 4 - hydraulische
Stößel Stößel Stößel
Hubdurchmesser mm 82 x 75,65 83 x 90,4 83 x 90,4
Gesamthubraum cm3 1.998 2.446 2.446
Verdichtungsverhältnis 8,5 : 1 10,3 : 1 10,3 : 1
max. Leistung (EU): kW 136 125 125
CV 185 170 170
entsprechende Drehzahl Upm 5.500 6.000 6.000
max. Drehmoment (EU): Nm 308 226 226
Kgm 31,4 23,0 23,0
entsprechende Drehzahl Upm 2.200 3.500 3.500
Kraftstoff bleifreies bleifreies bleifreies
Superbenzin Superbenzin Superbenzin
95 R.O.Z. 95 R.O.Z. 95 R.O.Z.
344
341-368 Thesis TED 11-10-2007 13:39 Pagina 345
IM ALLGEMEINEN
Codetyp 841H000 841L000
Hubdurchmesser mm 82 x 90,4 93 x 78
Verdichtungsverhältnis 17 : 1 10 : 1
345
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KRAFTSTOFFVERSORGUNG - ZÜNDUNG
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Kraftstoffversorgung elektronisch gesteuerte elektronisch gesteuerte elektronisch gesteuerte
Einspritzung Multipoint Einspritzung Multipoint Einspritzung Multipoint
BOSCH ME7, BOSCH ME3.1 BOSCH ME3.1
mit Aufladung durch
Turbokompressor mit
variabler Geometrie und
elektronischer Kontrolle,
Luft-Luft-Wärmeaustauscher
(Intercooler)
Zündung Statische Elektronik Statische Elektronik Statische Elektronik
mit integrierter mit integrierter mit integrierter
Einspritzung und Einspritzung und Einspritzung und
Einzelspule Einzelspule Einzelspule
Zündungsfolge 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3
Einspritzfolge - - -
Zündkerzen BOSCH FR6KTC CHAMPION RC8BYC CHAMPION RC8BYC
NGK BKR6EZ NGK BKR6EZ
Änderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohne Berück-
sichtigung der technischen Merkmale der Anlage ausgeführt werden, können Betriebsstörungen und Brand-
gefahr verursachen.
346
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Zündungsfolge - 1-4-2-5-3-6
Einspritzfolge 1-2-4-5-3 -
Zündkerzen - NGK PFR6B
Änderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohne Berück-
sichtigung der technischen Merkmale der Anlage ausgeführt werden, können Betriebsstörungen und Brand-
gefahr verursachen.
347
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KRAFTÜBERTRAGUNG
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Getriebe Handgetriebe mit 6 Handgetriebe mit 6 Automatikgetriebe
Gängen und einem Gängen und einem mit 5 Gängen
Rückwärtsgang, Rückwärtsgang, und Rückwärtsgang
alle synchronisiert alle synchronisiert
Kupplung Einzelscheibe, Einzelscheibe, -
hydraulisch hydraulisch
bedient bedient
Traktion vorn vorn vorn
BREMSEN
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Betriebsbremsen:
- vorn selbstbelüftende selbstbelüftende selbstbelüftende
Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen
- hinten selbstbelüftende selbstbelüftende selbstbelüftende
Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen
elektrische mit elektrischer mit elektrischer mit elektrischer
Feststellbremse (EPB) Steuerung auf den Steuerung auf den Steuerung auf den
hinteren hinteren hinteren
Scheibenbremsen, Scheibenbremsen, Scheibenbremsen,
automatische Ein/ automatische Ein/ automatische Ein/
Ausschaltung Ausschaltung Ausschaltung
348
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349
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AUFHÄNGUNGEN
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
vorn Einzelradaufhängung, Typ Einzelradaufhängung, Typ Einzelradaufhängung, Typ Multilink,
Multilink, mit 5 Querlenkern aus Multilink, mit 5 Querlenkern aus mit 5 Querlenkern aus
Aluminium, Stabilisator gegen Aluminium, Stabilisator gegen Aluminium, Stabilisator gegen
das Wanken, Schraubenfedern und das Wanken, Schraubenfedern und das Wanken, Schraubenfedern und
Teleskopstoßdämpfern. Teleskopstoßdämpfern. Teleskopstoßdämpfern.
Wo vorgesehen, stufenlos wirkende Wo vorgesehen, stufenlos wirkende Wo vorgesehen, stufenlos wirkende
Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK). Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK). Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK).
hinten Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung
mit Mehrlenkersystem, mit unterem mit Mehrlenkersystem, mit unterem mit Mehrlenkersystem, mit unterem
Querlenker mit 3 Kontrollstangen, Querlenker mit 3 Kontrollstangen, Querlenker mit 3 Kontrollstangen,
Stabilisator gegen das Wanken, Stabilisator gegen das Wanken, Stabilisator gegen das Wanken,
Achsversetzten Schraubenfedern Achsversetzten Schraubenfedern Achsversetzten Schraubenfedern
und Teleskopstoßdämpfern. und Teleskopstoßdämpfern. und Teleskopstoßdämpfern.
Wo vorgesehen, stufenlos wirkende Wo vorgesehen, stufenlos wirkende Wo vorgesehen, stufenlos wirkende
Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK). Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK). Teleskopstoßdämpfer (SKYHOOK).
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LENKUNG
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Steuerung Zahnstangenlenkung Zahnstangenlenkung Zahnstangenlenkung
bei hydraulischer bei hydraulischer mit hydraulischer
Servolenkung. Servolenkung. Servolenkung und
Auf Wunsch, Auf Wunsch, auf Grund der
wo vorgesehen, wo vorgesehen, Geschwindigkeit
hydraulische hydraulische variabler
Servolenkung Servolenkung Verriegelung
mit auf Grund der mit auf Grund der (VARIOSTEER)
Geschwindigkeit Geschwindigkeit
variabler variabler
Verriegelung Verriegelung
(VARIOSTEER) (VARIOSTEER)
Lenkradsäule mit Energie-absorbierendem mit Energie-absorbierendem mit Energie-absorbierendem
Gelenk, mit axialer und Gelenk, mit axialer und Gelenk, mit axialer und
vertikaler Einstellung vertikaler Einstellung vertikaler Einstellung
durch Handbetrieb durch Handbetrieb durch Handbetrieb
oder elektrisch mit oder elektrisch mit oder elektrisch mit
Speicher Speicher Speicher
Lenkrad mit mit mit
Energie-Absorption Energie-Absorption Energie-Absorption
kleinster Wendekrei-sdurchmesser
(zwischen Bordsteinen) Meter 12,2 12,2 12,2
Lenkraddrehungen
zwischen linkem
und rechten
Maximaleinschlag 2,24 2,24 2,16
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RÄDER
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Serienausstattung
Felgen 7Jx16 H2-39 7Jx16 H2-39 7Jx16 H2-39
Reifen 215/60 R16 (95W) 215/60 R16 (95W) 215/60 R16 (95W)
215/60 ZR16 (95W) 215/60 ZR16 (95W) 215/60 ZR16 (95W)
Sonderausstattung
Felgen 7Jx17 H2-41 7Jx17 H2-41 7Jx17 H2-41
Reifen (*) 225/50 R17 (94W) 225/50 R17 (94W) 225/50 R17 (94W)
225/50 ZR17 (94W) 225/50 ZR17 (94W) 225/50 ZR17 (94W)
Winterreifen 215/60 R16 (95H) M+S 215/60 R16 (95H) M+S 215/60 R16 (95H) M+S
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L0A0257b
eingezogen werden.
Abb. 6
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REIFENNEIGUNG
2.0 TB 2.4 2.4 JTD 20V CAE 3.2 V6 CAE
2.4 CAE
Vorderräder (STD A):
– Nachlauf des Radständers 2° 40’ 2° 40’ 2° 40’ 2° 40’
– Räderneigung vertikal –50’ ± 20’ –50’ ± 20’ –50’ ± 20’ –50’ ± 20’
– Konvergenz der Räder –1 mm ± 1 mm –1 mm ± 1 mm –1 mm ± 1 mm –1 mm ± 1 mm
Hinterräder (STD A):
– Räderneigung vertikal –41’ ± 20’ –41’ ± 20’ –41’ ± 20’ –41’ ± 20’
– Konvergenz der Räder +3 mm ± 1 mm +3 mm ± 1 mm +3 mm ± 1 mm +3 mm ± 1 mm
FAHRLEISTUNGEN
2.0 TB 2.4 2.4 CAE 2.4 JTD 20V 3.2 V6 CAE
CAE
Höchstgeschwindigkeit km/h 224 217 215 222 240
Beschleunigung von 0-100 km/h sec. 8,9 9,5 10,0 9,7 8,8
Kilometer aus dem Stand sec. 28,9 30,2 31,2 31 29,3
358
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ABMESSUNGEN
Die Abmessungen sind in mm ausgedrückt und beziehen sich auf die Fahrzeugausrüstung mit den serienmässig geliefer-
ten Reifen. Minimale Abmessungsveränderung für Sonderreifen. Die Höhe versteht sich auf das leere Fahrzeug.
Kofferraumvolumen (VDA): 400 dm3
L0A6029b
Abb. 7
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GEWICHTE
2.0 TB 2.4 2.4 CAE
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten,
Kraftstofftank 90 % gefüllt
und ohne Sonderzubehör): kg 1.780 1.760 1.790
Zuladung (*) einschliesslich
Fahrer kg 510 510 510
Max. zulässige Lasten (**):
– Vorderachse kg 1.300 1.300 1.300
– Hinterachse kg 1.300 1.300 1.300
– gesamt kg 2.290 2.270 2.300
Anhängelasten:
– gebremster Anhänger kg 1.500 1.500 1.500
– ungebremster Anhänger kg 500 500 500
max. zulässige Dachlast kg 80 80 80
max. zul. Last auf dem Kugelkopf
(gebremster Anhänger) kg 75 75 75
Zahl der Sitzplätze 5 5 5
(*) Bei Sonderausstattungen (Schiebedach, Anhängerkupplung usw.) erhöht sich das Leergewicht und verringert sich folglich die Zula-
dung im Rahmen der max. zulässigen Lasten.
(**) Lasten, die nie überschritten werden dürfen. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Kofferraum und/oder auf
der Ladefläche unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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BETRIEBSMITTEL
2.0 TB 2.4 2.4 CAE Vorgeschriebene
Kraftstoffeempfohlene Produkte
Kraftstofftank: Liter 75 75 75 bleifreies Superbenzin mit
– einschließlich einer Reserve von Liter 10 10 10 Mindest-Oktanwert von
95 R.O.Z.
Hydraulikbremskreis mit
Radantiblockiervorrichtung ABS Liter 1,5 ca. 1,5 ca. 1,5 ca. TUTELA TOP 4
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Für den korrekten Betrieb der Versionen JTD mit DPF nur das originale Schmiermittel verwenden. Im Notfall, wenn das Original
produkt nicht verfügbar ist, nur max. 0,5 l nachfüllen und umgehend das Lancia Kundendienstnetz anfahren.
Wenn nicht die originalen Produkte verwendet werden, werden Schmiermittel mit Mindestleistungen ACEA A3 für Benzinmotoren,
ACEA B4 für Dieselmotoren akzeptiert. In diesem Fall werden die optimalen Leistungen des Motors nicht gewährleistet.
Die Verwendung von Produkten mit niedrigeren Merkmalen als ACEA A3 und ACEA B4 kann Schäden am Motor verursachen, die
nicht von der Garantie gedeckt sind.
Für besonders harte klimatische Bedingungen fordern Sie beim Lancia Kundendienstnetz das entsprechende Produkt der Auswahl
Selenia an.
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Molybdändisulfidfett für hohe Betriebstemperaturen. TUTELA ALL STAR Homokinetisches Gelenk auf
Contractual Technical
Konsistenz N.L.G.I. 1-2 Reference N° F702.G07 der Radseite
Synthetisches Fett auf Polyureabasis für hohe Temperaturen. TUTELA STAR 325 Homokinetische Getriebe
Konsistenz NL.GI. 2 Contractual Technical Differentialseite
Reference N°F301.D03
Produkte für Synthetikflüssigkeit FMVSS Nr. 116, DOT 4, TUTELA TOP 4 Hydraulische Betätigung für
ISO 4925, SAE J-1704 CUNA NC 956-01 Contractual Technical Bremsen und Kupplung
Bremsen Reference N° F001.A93
Rotes Schutzmittel mit Frostschutzeigenschaften auf PARAFLU UP (*) Kühlkreise
Schutzmittel für Glykolbasis mit inhibiertem Monoäthyl mit organischer Contractual Technical Prozentsatz:
Kühler Formulation. Übertrifft die Spezifikationen CUNA NC Reference N° F101.M01 50% Wasser
956-16, ASTM D 3306 50% PARAFLU UP
Mischung aus Alkohol, Wasser und Tensiden TUTELA Unverdünnt oder verdünnt in
Scheibenwasch/ PROFESSIONAL SC 35
Scheinwerfer- CUNA NC 956-11 Contractual Technical den Scheibenwaschanlagen
wasch-flüssigkeit Reference N° F201.D02 verwenden
(*) ZUR BEACHTUNG Nicht mit anderen Flüssigkeiten nachfüllen oder vermischen, die andere als die beschriebenen Eigenschaften haben.
(❒) Bei besonders anspruchsvollen klimatischen Bedingungen wird zu einer Mischung aus 60% PARAFLU UP und 40% destilliertem Wasser ge-
raten.
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Kraftstoffverbrauch 2.0 TB 2.4 2.4 CAE 2.4 JTD 20V CAE 3.2 V6 CAE
nach der EG-Richtlinie 1999/100
(Liter x 100 km)
Stadtzyklus 15,5 15,2 17,4 12,1 22,7
Landstraßenzyklus 8,5 8,4 8,8 6,9 10,3
kombinierter Verbrauch 11,1 10,9 12,0 8,8 14,9
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CO2-Emissionen nach der 2.0 TB 2.4 2.4 CAE 2.0 JTD 20V CAE 3.2 V6 CAE
EG-Richtlinie 1999/100
(g/km) 264 260 286 234 355
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STICHWORTVERZEICHNIS
- Bedientaste ....................... 97
oder Balkenheber .............. 307 - technische Merkmale ........ 350
Abgase (Rückführungskreis) .. 7
Anlass/Zündschalter ............... 24 Außerbetriebsetzung des
Abgasrückführungsanlage ...... 7
Anlassen des Motors ............... 250 Fahrzeugs............................. 269
Ablage auf der mittleren
- Abstellen des Motors .......... 252 - erneute Inbetriebnahme .... 269
Konsole ................................ 218
- Anlassen durch Außenlicht (Bedientasten) ...... 97
Ablagefach auf dem
Anschleppen, Anschieben .. 273 Außenspiegelbeleuchtung
Armaturenbrett ................... 218
- Anlassen mit - Glühlampe auswechseln..... 291
Abmessungen ........................ 359 Fremdbatterie ................... 272 Autoclose (Funktion) ............. 50
ABS ........................................ 245 - Benzinversionen ................ 251 Automatische Handbremse
- elektronischer - JTD -Versionen.................. 251 (EPB) .................................. 175
Bremskraftregler EBD ....... 245 - Notstart .................... 253-271 - Ausschaltung im Notfall ... 178
Abschleppen des Fahrzeugs .... 305 - Warmlaufen des Motors .... 252 Automatische Klimaanlage ..... 146
Anlassen des Motors ............... 252 - Zündanlassschalter ........... 24 - Allgemein .......................... 146
Anhängerbetrieb ..................... 264 Armaturenbrett ...................... 12 - Bedientasten ...................... 152
- Einbauschema .................. 265 Armstütze hinten .................... 67 - Bedientasten für den
- Hinweise ........................... 264 Armstütze vorn ...................... 65 hinteren Fahrzeugbereich .. 150
- Installation der Aschenbecher - Benutzung der
Anhängerkupplung ........... 265 - hinten ............................... 215 Klimaanlage ..................... 151
Anheben des Fahrzeugs .......... 307 - vorn .................................. 215 - vordere Bedientastentafel... 148
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- Drehknopf zum einschalten - Vorausrüstung für typ “Isofix” - Steckdose .......................... 234
der Instrumententafel und Kindersitze ....................... 85 - Verankerung der Last ....... 232
zum starten des Motors...... 47 Klimatisierung ........................ 142 - Verschluss der
- Entblockierung der Türen - Initialisierung der Kofferraumdeckels ............ 231
und Zugang zum Steuerungen für die Kofferraumbeleuchtung
Fahrzeug............................ 49 Türverriegelung, die - Glühlampe auswechseln .... 290
- Fehlermeldung .................. 53 Klimaanlage und das Kontrollleuchten und
- Fensterscheiben und ESP-System ....................... 303 Anzeigen ............................. 115
Schiebedach zentral - Luftdüsen ......................... 144
Kopfstützen
öffnen/schließen ............... 51 - Verteilerdüsen.................... 145
- hinten ................................ 66
- Funktion Autoclose ........... 50 - Ventilation beim Parken ... 161
- vorn ................................... 65
- Kofferraum öffnen ............. 50 Kofferraum
Kraftstoff
- Ministerielle Zulassung ...... 53 - Beleuchtung des
- Standanzeige .................... 108
- Stellung “Garage” Gepäckraums..................... 231
- Tankverschluss ................. 238
(Notstart) ......................... 46 - Gepäcknetze ...................... 231
- Trägheitssperrschalter........ 173
- Systemkonfiguration ......... 51 - Hinweise für den
- Türverriegelung und Transport von Gepäck ....... 233 - Verbrauch ........................ 366
Verlassen des Fahrzeuges... 50 - mit dem CONNECT-Menü Kraftstoffdampfrück-
Kilometerzähler (Gesamt- veränderbare Funktionen... 229 führungssystem ................... 6
und Tageskilometer) ............ 110 - Öffnung mit der Kraftstoff-
Kinder sicher transportieren .... 81 Fernbedienung................... 228 Trägheitssperrschalter und
- Kindersicherung ............... 58 - Öffnung von außen mit Stromsicherheitsschalter....... 173
Kindersitze ............................. 81 dem Schlüssel .................. 228 Kraftstoffstandanzeige............. 108
- Eignung der Vordersitze ... 84 - Öffnung von innen ............ 227 Kraftstoffverbrauch ................ 366
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(*) Fahrzeug für den Transport von Personen mit maximal 9 Sitzplätzen mit einer zulässigen Gesamtlast von 3,5 Tonnen.
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ANMERKUNGEN
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