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OBJETIVOS.
¾ Aplicar las mediciones indirectas y el método de comparación por cero, a la
localización de fallas a tierra y por cruzamiento que puedan existir en los cables
subterráneos o cables aéreos que vayan reunidos bajo una misma cubierta.
¾ Conocer como se realizan las localizaciones preliminares de las fallas a tierra y por
cruzamiento en un cable, utilizando el método de la malla de Varley.
CONSIDERACIONES TEÓRICAS.
INTRODUCCIÓN.
Generalmente, nos damos cuenta de que un cable ha fallado por medio de la indicación de
un sistema de protección, el cual además en el caso de los cables de energía, los desconecta de la
fuente de alimentación.
Las causas de las fallas de un cable son diversas, tales como envejecimiento o pérdida de
aislamientos, colocación sin precauciones, deslizamiento del terreno, corrosión anódica, acción
de la humedad, trabajos o accidentes de vialidad, vandalismo, etc.
LABORATORIO DE ELECTROTECNIA IV
LOCALIZACIÓN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MÉTODO VARLEY
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1. Ruptura del aislamiento de un conductor, lo que ocasiona que la corriente fluya del
conductor a tierra o a la cubierta del cable. Este caso se denomina falla a tierra.
2. Ruptura del aislamiento entre dos conductores, lo que ocasiona un corto circuito entre
ellos. Este caso se denomina falla por cruzamiento entre conductores.
La experiencia práctica distingue tres etapas para la localización de las fallas en un cable.
2. Una localización preliminar efectuada en los extremos del cable y que da una
estimación aproximada del lugar donde se encuentra la falla.
La localización preliminar debe ser rápida, con una incertidumbre media, del orden de
unidades de por ciento. Una incertidumbre menor en esta etapa de la localización no es necesaria,
debido a que de todas formas el resultado se ve afectado por otros errores, tales como los
cometidos en el trazo de la ruta del cable, la determinación de la longitud del cable, etc. Para la
localización preliminar se utilizan aparatos sencillos y eficaces, de fácil manejo.
3. Una detección confiable realizada sobre el lugar, para localizar el punto exacto donde
se encuentra la falla.
Esta es el único medio que permite eliminar los errores, debe estar basada en un fenómeno
que se origine por el mismo defecto. Puede llevarse a cabo por exploración directa a lo largo de la
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3
zona de la ruta del cable que se considera dudosa, de acuerdo con la localización preliminar, esta
generalmente es de algunas decenas de metros.
PRUEBAS PARA ANALIZAR LA NATURALEZA DE LA FALLA.
Para determinar si hay una falla a tierra, se selecciona la escala más baja del multímetro,
una de sus terminales se conecta firmemente a tierra mientras que la otra se debe ir conectando
en forma alternada a cada uno de los conductores del cable, como se muestra en la figura número
1.
A B
1
ÓHMETRO 4
5
FALLA
6
Si el conductor tiene falla, se cerrara el circuito del multímetro, circulando corriente por
él, y este dará una indicación igual a la resistencia del tramo del cable entre le multímetro y la
falla, por otro lado si el conductor no tiene falla, no se cierra el circuito del multímetro, y por lo
tanto no circulará corriente por él, dando una indicación igual con infinito (∞).
Para determinar si hay una falla por cruzamiento, se selecciona la escala más baja del
multímetro, se conecta una de sus terminales al primer conductor y la otra se conecta
sucesivamente a cada uno de los conductores restantes, como se muestra en la figura número 2.
Si hay falla entre conductores, se cierra el circuito del multímetro, dando una indicación
igual a la suma de la resistencia de los tramos de los conductores con falla. Si no hay falla, no se
cerrara el circuito del multímetro dando una indicación igual con infinito (∞).
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4
A B
1
3
FALLA
4
ÓHMETRO 6
Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento con relación a tierra,
se utiliza el megóhmetro, el cual se conecta como se muestra en la figura número 3.
A B
MEGÓHMETRO 1
2
FALLA
3
Si el conductor no tiene falla, tendremos una indicación que nos representa la resistencia
de aislamiento del conductor en buen estado, por el contrario si el conductor tiene falla,
tendremos una indicación que comparada con la anterior es mucho menor.
Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento entre conductores, se
utiliza el megóhmetro, el cual se conecta en forma similar a la mostrada en la figura número 2.
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5
Si no hay falla entre conductores , tendremos una indicación que representa la resistencia
del aislamiento entre los conductores; si hay falla tendremos una indicación que comparada con
la anterior será mucho menor.
Para determinar si hay una falla por conductor o hilo abierto, se utiliza el multímetro en su
escala más baja, en el extremo A del cable se conecta el multímetro con una punta firmemente
conectada a tierra y la otra a uno de los conductores, en el extremo B se conecta el mismo
conductor a tierra como se muestra en la figura número 4.
A B
1
ÓHMETRO 3
FALLA
4
5
Algunos de los métodos que utilizan la configuración de puente son la malla de Murray, la
malla de Hilborn, la malla de Varley, la malla de Fisher o Heinzelmann, la malla de Graff de tres
puntos, la malla con alta tensión y galvanómetro y la malla con capacitancias; entre los que se
basan en el cambio de impedancia tenemos el método de ondas estacionarias y el del radar.
Puesto que los métodos más sencillos y útiles para una localización preliminar es el
conocido como malla de Varley, este es el que utilizaremos en esta práctica, el cual está basado
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en el puente de Wheatstone, esta malla esta formada por un conductor en buen estado y el
conductor que tiene la falla, una unión de baja resistencia en uno de los extremos, y en el otro
extremo se unen a los conductores la parte restante del circuito puente, como se muestra en la
figura número 5A.
L
A R B
Ra
CONDUCTOR EN BUEN ESTADO
G UNIÓN DE
Rg CONDUCTOR CON FALLA BAJA
FUENTE + Rs RESISTENCIA
E Rb Rx
Lx Rf
R'
L
W
DES
V
A) FALLA A TIERRA
A L B
R
Ra
CONDUCTOR EN BUEN ESTADO
G UNIÓN DE
CONDUCTOR CON FALLA BAJA
Rg
FUENTE + Rs RESISTENCIA
E Rb Rf CONDUCTOR CON FALLA
Lx
Rx
W L
DES R'
V
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RW = 2 R = M W RSW (2)
RV = ( R + R ' − RX ) = M V RSV
RV = RW − RX
Despejando a RX tenemos,
RX = RW − RV = M W RSW − M V RSV
Si los multiplicadores o brazos de relación son iguales, para las dos posiciones tenemos,
Sin embargo es más útil tener directamente la distancia a la falla en unidades de longitud
que la resistencia del tramo que ha fallado.
R 2 R RX
ru = = = (4)
L 2 L LX
RX
LX = ×2 L
2R
RW − RV ⎛ R ⎞
LX = × 2 L = 2 L × ⎜1 − V ⎟ (5)
RW ⎝ RW ⎠
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Para mejorar la sensibilidad del puente se puede recurrir a una fuente de alta tensión, o
bien otra solución evidente es reducir la resistencia de la falla, por medio de un equipo
denominado quemador de fallas.
En el caso de una falla por cruzamiento entre conductores, la malla se forma con los dos
conductores que tienen la falla y un conductor en buen estado, como se muestra en la figura
número 5B.
Las distancias a las fallas, a partir de ambos extremos del cable, se calculan por medio de
las fórmulas siguientes:
Distancia del extremo A a la falla a tierra, calculada con lecturas, LAT en metros.
⎛ R ⎞
LAT = 2 L ⎜1 − VAT ⎟ (6)
⎝ RWAT ⎠
Distancia del extremo B a la falla a tierra, calculada con lecturas, LBT en metros.
⎛ R ⎞
LBT = 2 L × ⎜1 − VBT ⎟ (7)
⎝ RWBT ⎠
Distancia del extremo A a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LAC en metros.
⎛ R ⎞
LAC = 2 L × ⎜ 1 − VAC ⎟ (8)
⎝ RWAC ⎠
Distancia del extremo B a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LBC en metros.
⎛ R ⎞
LBC = 2 L × ⎜1 − VBC ⎟ (9)
⎝ RWBC ⎠
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9
L + LAT − LBT
LPAT = (10)
2
L + LBT − LAT
LPBT = (11)
2
L + LAC − LBC
LPAC = (12)
2
L + LBC − LAC
LPBC = (13)
2
Los métodos de detección sobre el lugar se dividen en dos grandes grupos. El primero se
basa en captar una señal a lo largo del cable, el lugar de la falla se manifiesta por una
modificación de la señal. El segundo se basa en una señal provocada en el lugar mismo del
defecto y se detecta auscultando el cable.
El método que utilizaremos en esta práctica es del primer grupo y consiste en enviar una
señal de alterna a través del cable y captar el campo magnético a lo largo del cable. Este es
método denominado de inducción y se muestra en la figura número 6. En tanto que la señal a lo
largo del cable se presenta con una cierta variación, debido a la torsión de los conductores, en el
lugar de la falla se hace continua y se atenúa rápidamente pasando el lugar de la falla. La
frecuencia que generalmente se utiliza está situada en la banda de 200 a 1 200 Hz,
Para la recepción de la señal se han diseñado diversos dispositivos, siendo el más sencillo
el que utiliza una bobina exploradora, un amplificador y unos audífonos.
Las diferencias entre la localización preliminar y la localización sobre el lugar, así como
los errores que se tienen en la localización preliminar, se obtienen utilizando las fórmulas
siguientes:
Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla a
tierra, DAT , en metros.
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G
H
Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla
por cruzamiento, DAC, en metros.
EJEMPLO.
Localizar las fallas de un cable de comunicaciones de 3 pares y 2,5 km de longitud, así
como la incertidumbre en la medición.
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1. En la prueba para determinar si hay una falla a tierra se obtuvieron los resultados
mostrados en la tabla número 1.
TABLA NÚMERO 1.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA
DETERMINACIÓN DE LAS FALLAS A TIERRA.
Ω A TIERRA
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1 ∞ ∞
2 ∞ ∞
3 ∞ ∞
4 9,6 24,0 FALLA
5 ∞ ∞
6 ∞ ∞
TABLA NÚMERO 2.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIÓN
DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES.
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3. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento a tierra, se
obtuvieron los resultados mostrados en la tabla número 3.
TABLA NÚMERO 3.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIÓN
DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A TIERRA.
MΩ A TIERRA
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1 1 000 1 000
2 1 000 1 000
3 1 000 1 000 NO HAY
4 1 000 1 000 FALLAS
5 1 000 1 000
6 1 000 1 000
4. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento entre
conductores, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla número 4.
TABLA NÚMERO 4.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIÓN DE LA
FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ENTRE CONDUCTORES.
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TABLA NÚMERO 5.
LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIÓN
DE LA FALLA POR HILO O CONDUCTOR ABIERTO.
RESISTENCIA, Ω
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1 34 34
2 33 33
3 34 34 NO HAY
4 33 33 FALLAS
5 33 33
6 34 34
A B
1
6
FIGURA NÚMERO 7. REPRESENTACIÓN ESQUEMATICA
DE LAS FALLAS DEL CABLE.
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POSICIÓN W POSICIÓN V
EXTREMO
M RS M RS
A 10 6,820 8 10 5,786 3
B 10 6,821 2 10 4,404 3
POSICIÓN W POSICIÓN V
EXTREMO
M RS M RS
A 10 6,823 4 10 4,760 3
B 10 6,824 0 10 5,446 7
9. Para obtener la localización preliminar de la falla a tierra a los extremos del cable,
utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla número 6 y las ecuaciones números (3), (6), (7), (10)
y (11).
⎛ R ⎞ ⎛ 57,863 ⎞
LAT = 2 L × ⎜1 − VAT ⎟ = 2 × 2500 × ⎜ 1 − ⎟ = 758 m
⎝ RWAT ⎠ ⎝ 68, 208 ⎠
⎛ R ⎞ ⎛ 44, 043 ⎞
LBT = 2 L ⎜1 − VBT ⎟ = 2 × 2500 ⎜ 1 − ⎟ = 1772 m
⎝ RWBT ⎠ ⎝ 68, 212 ⎠
Las distancias probables de la falla a tierra con respecto a los extremos son,
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10. Para obtener la localización preliminar de la falla entre conductores a los extremos del
cable, utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla número 7 y las ecuaciones números (3), (8),
(9), (12) y (13).
⎛ R ⎞ ⎛ 47, 603 ⎞
LAC = 2 L × ⎜1 − − VAC ⎟ = 2 × 2500 × ⎜1 − ⎟ =1512 m
⎝ RWAC ⎠ ⎝ 68, 234 ⎠
⎛ R ⎞ ⎛ 54, 467 ⎞
LBC = 2 L × ⎜1 − VBC ⎟ = 2 × 2500 × ⎜1 − ⎟ =1009 m
⎝ RWBC ⎠ ⎝ 68, 240 ⎠
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12. Con los resultados obtenidos de las distancias probables y los valores reales de la
localización de la falla en el lugar, se calculan las diferencias entre los valores reales y los valores
probables de las distancias, así como los errores relativos en la determinación de las distancias a
las fallas, como se indica a continuación,
DAT −7
εT = ×100 = ×100 = − 0,93%
LRAT 750
DAC 2
εC = ×100 = ×100 = 0,13%
LRAC 1500
L + LAT − LBT
LPAT =
2
Sustituyendo los valores de LAT y LBT de las ecuaciones (6) y (7) tenemos,
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⎛ R ⎞ ⎛ R ⎞
L + 2 L ⎜ 1 − VAT ⎟ − 2 L ⎜ 1 − VBT ⎟
= ⎝ RWAT ⎠ ⎝ RWBT ⎠ = L ⎛ 1 − RVAT + RVBT ⎞
LPAT ⎜ ⎟
2 ⎝ 2 RWAT RWBT ⎠
• Fuentes de incertidumbre.
1
uE ( L ) = 2500 × = 25 m
100
0, 02
uE ( RWAT ) = 68, 208 × = 0, 014 Ω
100
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0, 02
uE ( RVAT ) = 57,863× = 0, 012 Ω
100
0, 02
uE ( RWBT ) = 68, 212 × = 0, 014 Ω
100
0, 02
uE ( RVBT ) = 44, 043× = 0, 009 Ω
100
uE ( L ) 25
uB ( L ) = = = 14 m
3 3
u E ( RWAT ) 0, 014
u B ( RWAT ) = = = 0, 008 Ω
3 3
u E ( RVAT ) 0, 012
u B ( RVAT ) = = = 0, 007 Ω
3 3
u E ( RWBT ) 0, 014
u B ( RWBT ) = = = 0, 008 Ω
3 3
u E ( RVBT ) 0, 009
u B ( RVBT ) = = = 0, 005 Ω
3 3
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uC2 ( LPAT ) = C12 u B2 ( L ) + C22 u B2 ( RWAT ) + C32 uB2 ( RVAT ) + C42 u B2 ( RWBT ) + C52 u B2 ( RVBT )
∂LPAT L 2500 m
C3 = =− =− = − 36, 7
RVAT RWAT 68, 208 Ω
∂LPAT L 2500 m
C5 = = = = 36, 7
RVBT RWBT 68, 212 Ω
uC2 ( LPAT ) = 0, 297 2 ×142 + 31,12 × 0,0082 + ( − 36,7 ) × 0,007 2 + ( − 23,7 ) × 0,0082 + 36,7 2 × 0,0052
2 2
=17,3 + 61,9 ×10−3 + 66,0 ×10−3 + 35,9 ×10−3 + 33,7 ×10−3 =17,5m 2
uC ( LPAT ) = 4,18 m
uC4 ( LPAT )
ν eff =
uC4 ( L ) uC4 ( RWAT ) uC4 ( RVAT ) uC4 ( RWBT ) uC4 ( RVBT )
+ + + +
νL ν RWAT ν RVAT ν RWBT ν RVBT
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Si consideramos que la incertidumbre expresada por los registros y los fabricantes son
confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de las incertidumbres estándar son,
0, 25−2
ν L =ν RWAT =ν RVAT =ν RVAT =ν RVBT = =8
2
17,52
ν eff = ≅8
17,3 ( 61,9 ×10 ) + ( 66, 0 ×10 ) + ( 35,9 ×10 ) + ( 33, 7 ×10 )
2 −3 2 −3 2 −3 2 −3 2
+
8 8 8 8 8
t P ( 8 ) = 2,366
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L + LAC − LBC
LPAC =
2
Sustituyendo los valores de LAC y LBC de las ecuaciones (8) y (9) tenemos,
⎛ R ⎞ ⎛ RVBC ⎞
L + 2 L ⎜ 1 − VAC ⎟ − 2 L ⎜1 − ⎟
= ⎝ RWAC ⎠ ⎝ RWBC ⎠ = L ⎛ 1 − RVAC + RVBC ⎞
LPAC ⎜ ⎟
2 ⎝ 2 RWAC RWBC ⎠
• Fuentes de incertidumbre.
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1
uE ( L ) = 2500 × = 25 m
100
0, 02
uE ( RWAC ) = 68, 234 × = 0, 014 Ω
100
0, 02
uE ( RVAC ) = 47, 603 × = 0, 010 Ω
100
0, 02
uE ( RWBC ) = 68, 234 × = 0, 014 Ω
100
0, 02
uE ( RVBC ) = 54, 467 × = 0, 011 Ω
100
uE ( L ) 25
uB ( L ) = = = 14 m
3 3
u E ( RWAC ) 0, 014
u B ( RWAC ) = = = 0, 008 Ω
3 3
u E ( RVAC ) 0, 010
u B ( RVAC ) = = = 0, 006 Ω
3 3
u E ( RWBC ) 0, 014
u B ( RWBC ) = = = 0, 008 Ω
3 3
u E ( RVBC ) 0, 011
u B ( RVBC ) = = = 0, 006 Ω
3 3
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uC2 ( LPAC ) = C12 u B2 ( L ) + C22 u B2 ( RWAC ) + C32 u B2 ( RVAC ) + C42 u B2 ( RWBC ) + C52 u B2 ( RVBC )
∂LPAC L 2500 m
C3 = =− =− = − 36, 6
RVAC RWAC 68, 234 Ω
∂LPAC L 2500 m
C5 = = = = 36, 6
RVBC RWBC 68, 240 Ω
uC2 ( LPAT ) = 0,6012 ×142 + 25,62 × 0,0082 + ( − 36,6 ) × 0,0062 + ( − 29, 2 ) × 0,0082 + 36,62 × 0,0062
2 2
= 70,8 + 41,9 ×10−3 + 48, 2 ×10−3 + 54,6 ×10−3 + 48, 2 ×10−3 = 71,0 m 2
uC ( LPAC ) = 8, 43m
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uC4 ( LPAC )
ν eff = 4
uC ( L ) uC4 ( RWAC ) uC4 ( RVAC ) uC4 ( RWBC ) uC4 ( RVBC )
+ + + +
νL ν RWAC ν RVAC ν RWBC ν RVBC
Si consideramos que la incertidumbre expresada por los registros y los fabricantes son
confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de las incertidumbres estándar son,
0, 25−2
ν L =ν RWAC =ν RVAC =ν RVAC =ν RVBC = =8
2
71, 02
ν eff = ≅8
70,8 2
+
( 41,9 ×10 ) + ( 48, 2 ×10 ) + ( 54, 6 ×10 ) + ( 48, 2 ×10 )
−3 2 −3 2 −3 2 −3 2
8 8 8 8 8
t P ( 8 ) = 2,366
GUÍA DE LA PRÁCTICA.
Localizar las fallas a tierra y por cruzamiento entre conductores utilizando la malla de
Varley.
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LOCALIZACIÓN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MÉTODO VARLEY
25
Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala más baja del
multímetro para medir resistencias. Ajuste a cero el multímetro, si es necesario.
En el extremo A del cable, conecte firmemente a tierra una de las terminales del
multímetro mientras que la otra se debe ir conectado en forma alternada a cada uno de los
conductores del cable. Anote las lecturas obtenidas en la tabla número 12.
Ω A TIERRA
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1
2
3
4
5
6
Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala más baja del
multímetro para medir resistencias. Ajuste a cero el multímetro, si es necesario.
Pase una de las terminales del multímetro al segundo conductor, y una la otra
consecutivamente al resto de los conductores, con excepción del primero. Anote las lecturas
obtenidas en la tabla número 13. Siga la secuencia anterior con todos los conductores del cable.
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LOCALIZACIÓN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MÉTODO VARLEY
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Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Para esta determinación se usa el
megóhmetro.
En el extremo A del cable conecte firmemente a tierra una de las terminales del
megóhmetro y la otra al primer conductor. Accione el megóhmetro y anote la lectura obtenida en
la tabla número 14.
MΩ A TIERRA
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1
2
3
4
5
6
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27
Repita el procedimiento anterior con todos los conductores y anote los resultados
obtenidos en la tabla número 14.
Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Para esta determinación se usa un
megóhmetro.
Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala más baja del
multímetro para medir resistencias. Ajuste el multímetro a cero, si es necesario.
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28
RESISTENCIA, Ω
CONDUCTOR OBSERVACIONES
DESDE A DESDE B
1
2
3
4
5
6
De acuerdo con los resultados obtenidos en las tablas 12 a 16, trace un esquema que
muestre los diferentes tipos de fallas que tiene el cable bajo prueba, similar al de la figura número
7.
Para esta localización preliminar utilizaremos la malla de Varley, dadas las características
del cable y a que es una de las que se utilizan con mayor frecuencia.
LABORATORIO DE ELECTROTECNIA IV
PUENTE DE WHEATSTONE
CONDUCTOR EN BUEN
A ESTADO B
Ra
GA H
BA RX CONDUCTOR CON
+ L FALLA
+ G
FUENTE EXT
EXTERNA BAT LX
- RG
- RS
W
Rb
L
DES
V
LABORATORIO DE ELECTROTECNIA IV
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30
Ajuste la perilla de sensibilidad (SENSITIVITY) del galvanómetro de tal manera que este
tenga una sensibilidad baja, girándola en sentido contrario a las manecillas del reloj.
e). Medición de la resistencia del conductor en buen estado más la resistencia del
conductor con falla (R + R´).
Cuando se esta muy cerca del equilibrio, se debe aumentar la sensibilidad del
galvanómetro y rebalancear el puente de la misma manera que se menciono anteriormente.
Una vez equilibrado el puente, anote los valores obtenidos del factor de multiplicación M
y el de la barra de medición RS, en la tabla número 17.
POSICIÓN W POSICIÓN V
EXTREMO
M RS M RS
A
B
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LOCALIZACIÓN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MÉTODO VARLEY
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Una vez equilibrado el puente, anote los valores obtenidos del multiplicador M y el de la
barra de medición RS, anote los valores obtenidos en la tabla número 17.
g). Repita los procedimientos indicados en los puntos e) y f), con el equipo de medición
instalado en el extremo B. Anote los resultados obtenidos en la tabla número 17.
a). Conecte los instrumentos formando una malla de Varley, como la mostrada en la
figura número 9.
b). Siga un procedimiento igual al mencionado en la parte 7. Anote los valores obtenidos
en la tabla número 18.
POSICIÓN W POSICIÓN V
EXTREMO
M RS M RS
A
B
9. Cálculos.
Para obtener la localización preliminar de las fallas a los extremos del cable, utilice las
lecturas anotadas en las tablas números 17 y 18; y las ecuaciones números (3), (6), (7), (8),
(9),(10), (11), (12) y (13).
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PUENTE DE WHEATSTONE
CONDUCTOR EN BUEN ESTADO
A B
Ra
GA H
BA RX
CONDUCTOR CON FALLA
+ L
+ G
FUENTE EXT LX
EXTERNA BAT
- RG
-
W RS CONDUCTOR CON FALLA
Rb
L
DES
V
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Para la localización de las fallas en el lugar, tomando en cuenta las características del
cable y el tipo de fallas, utilizaremos el método de inducción.
Con los resultados obtenidos de las distancias probables a las fallas y los de la
localización sobre el lugar, calcule la diferencia en metros y él por ciento de error en la
localización preliminar de la falla, tomando como base el extremo A. Anote los valores obtenidos
en la tabla número 20.
Con los datos del registro de la distancia entre extremos y las especificaciones del puente
de Wheatstone utilizado, calcule las incertidumbres estándar tipo B. Anote los resultados
obtenidos en la tabla número 21.
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CONCLUSIONES.
Analizar Los resultados obtenidos y discutir a que se podría deber la diferencia entre los
valores medidos y los obtenidos sobre el lugar.
FALLA
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BIBLIOGRAFÍA.
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McGraw-Hill Book Company, Inc., 1959.
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del alemán de la obra “Technik elektrischer messungen. España, Barcelona: Gustavo Gilli, S. A.
1966.
8. Teucher Hans. La escuela del técnico electricista, Tomo III, Técnica de las medidas
eléctricas. Rodríguez Estanislao, traductor. Traducción del alemán. España, Barcelona: Editorial
Labor, S. A., tercera edición, 1952.
9. Turín Jaques. Medidas Eléctricas y Electrónicas. Fernández Arin José María, traductor.
Traducción del francés de la obra “Mesures Electriques et Electroniques. España, Madrid:
Paraninfo, 1963.
11. Yokogawa. Instruction Manual 2768. Precision Wheatstone Bridge. IM 2768-01E, 2nd
Edition.
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