You are on page 1of 3

SISTEMA DE CABIDAD PROGRESIVA:

La bomba PCP:

Esta constituida por dos piezas longitudinales, en forma de hélices una gira en
contacto permanente de la otra que esta fija, formando un engranaje helicoidal.

-Rotor Metálico: es la pieza interna conformada por una sola hélice.

-El Estator. Es la parte externa y está constituida por una camisa de acero
revestida internamente por un elastómero o goma. Moldeados en forma de hélices
enfrentadas entre si, cuyos pasos son el doble de los pasos de la hélice del rotor.

Una de las ventajas de la utilización de este tipo de sistemas está basado en los
tipos te hidrocarburos que se pueden extraer

Ventajas y características:

Hidrocarburos desde 18º grados API o petróleo pesado pasando por


bitúmenes con cortes de arenas de hasta un 50%, hasta la producción de crudos
livianos de hasta 30º grado API, entre otras también es muy utilizado para arenas
donde se produce petróleo con altas tazas de agua, teniendo una efectividad de
hasta un 60% por ciento de eficiencia, otra característica es la buena resistencia a
la abrasión, tiene un bajo mantenimiento, los equipos de superficie son de
pequeñas dimensiones y tiene un bajo nivel de ruido.

Los sistemas PCP tienen desventajas en comparación con otros métodos


como lo son;

La capacidad de desplazamiento real es de 2000 Bls/día en este sistema.

La capacidad de elevación real es de 6000 pies o 1850 metros y con un


máximo 3500 metros.

La resistencia a temperaturas de hasta 280 ºF o 138 ºC con una máxima de


178 ºC.
Opera con bajas capacidades volumétricas cuando se producen cantidades
de gas libre considerables evitando una buena lubricación.

La mayoría de los sistemas requieren la remoción de tuberías de


producción para sustituir las bombas.

Levantamiento artificial por bombeo mecánico

El sistema de bombeo mecánico está comprendido por una bomba de


superficie y una bomba de sub suelo donde la bomba de subsuelo es un conjunto de
componentes metálicos en movimiento con un ajuste específico.
El método de levantamiento artificial más común y antiguo del mundo es
el bombeo mecánico. Debido a su simplicidad y robustez, es posible su aplicación
en casi todos los tipos de pozos que requieren levantamiento. Sin embargo,
existen límites físicos para la aplicación en cuanto a profundidad y caudales a
levantar.
El objetivo de un buen diseño en levantamiento artificial es lograr un
sistema económicamente rentable, que logre el mayor Valor Presente Neto (VPN)
considerando los costos asociados y la producción del pozo.
Características;
A 1000 pies de profundidad estaríamos en capacidad de manejar hasta
4000 barriles de fluido por día, en cambio para profundidades por encima de 7000
pies, apenas manejaríamos hasta 500 barriles de fluido diario.
La sarta de cabillas es el medio de transporte de la energía desde el equipo
de superficie hacia la bomba de subsuelo. Por supuesto, esta transmisión de
energía está influenciada por el comportamiento de la sarta, que a su vez depende
de la profundidad.
La sarta de cabillas es el medio de transporte de la energía desde el equipo de superficie
hacia la bomba de subsuelo.
Desventajas
El sistema de bombeo mecánico es sensible a la profundidad, y se debe tomar en
cuenta al momento de diseñar.
Los sólidos pueden generar efectos indeseables en la bomba, llegando al punto de
paralizar el movimiento del pistón en el barril y a su vez crear incrementos de esfuerzos
en cabillas y en la unidad de bombeo.
A medida que se tiene una profundidad mayor la carrera efectiva de la bomba de
subsuelo se reduce, debido a la elongación de la sarta de cabillas y de la tubería (si ésta
no está anclada), por lo tanto pierde parte del movimiento efectivo de la unidad de
bombeo al convertirse este en elongación a lo largo de la sarta.
El gas afecta el rendimiento de la bomba ya sea gas libre o el que
acompaña al petróleo en la entrada del barril o gas disuelto que es liberado por la
caída de presión y la agitación dentro de la bomba. Este gas afecta la eficiencia
volumétrica, ya que ocupa un espacio en el barril de la bomba reduciendo el
espacio disponible para el petróleo.