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Edital: 003/2008 CPLO/SUPEL/RO

5. PLANO DE TRABALHO
5.1. METODOLOGIA

5.1.1. INTRODUÇÃO

O Plano de Trabalho proposto foi elaborado com base no Conhecimento do Problema e


no Termo de Referência, contido no Anexo I do Edital.

Na elaboração dos estudos e projetos deverão ser seguidas as Diretrizes Básicas para a
Elaboração de Estudos e Projeto Rodoviários e Componentes Ambiental, conforme
instruções para Apresentação de Relatórios e Projetos Executivos de Engenharia
constantes do “Manual de Serviços de Consultoria” para Estudos e Projeto Rodoviários do
DNIT, bem como as Especificações Complementares e Particulares de Projeto do DER-
RO e ABNT.

O projeto deverá seguir as características básicas definidas no Edital, ou seja:

• Rodovia de classe B;
• Pista de rolamento com largura de 6,0 m;
• Acostamentos com largura de 1,0 m;
• Revestimento betuminoso da pista de rolamento em TSD (tratamento superficial duplo)
e dos acostamentos em TSS (tratamento superficial simples).

O Projeto Final de Engenharia será desenvolvido nas seguintes fases:

• Fase A – Estudos;
• Fase B – Projetos;
• Fase C – Apresentação.

Na Fase A serão elaborados os seguintes Estudos:

• Estudos de Tráfego;
• Estudos Topográficos;
• Estudos Hidrológicos;
• Estudos Geotécnicos;
• Estudos Ambientais.

Na Fase B serão detalhados os projetos:

• Projeto Geométrico;
• Projeto de Terraplenagem;
• Projeto de Drenagem e de Obras de Arte Correntes;
• Projeto de Obras de Arte Especiais;
• Projeto de Pavimentação;
• Projeto de Sinalização e Obras Complementares;
• Projeto de Interseções e Acessos;
• Plano de Controle Ambiental;
• Orçamento, Especificações dos Serviços e Plano de Execução das Obras.
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A Fase C, constará da Apresentação dos trabalhos, incluindo:

• Apresentação de Relatórios Mensais;


• Apresentação da Minuta do Projeto;
• Apresentação do Projeto Definitivo.

O detalhamento das atividades está descrito a seguir, compreendendo as três fases e, em


conformidade com o Termo de Referência (Anexo I do Edital).

5.1.2. ESTUDOS DE TRÁFEGO

Os Estudos de Tráfego deverão ser elaborados atendendo ao subitem 5.1 do Termo de


Referência do Edital, e, no que couber à Instrução de Serviço IS - 201 do DNIT.

Deverá ser escolhido um ponto para as contagens volumétricas classificatórias do tráfego


circulante e conforme indicado no Edital, durante três dias da semana, preferencialmente,
Terça, Quarta e Quinta. O local escolhido deverá ser feito de comum acordo com a
Fiscalização do DER/RO, conforme PDR – Plano Diretor Rodoviário, do Estado de
Rondônia ou outra opção compatível com a variação do fluxo.

As projeções do tráfego deverão ser realizadas com base em taxas de crescimento


obtidas, a partir da análise dos dados sócio-econômicos da região, PDR ou fixado através
de indicação da Fiscalização do DER/RO.

Os trabalhos deverão ser desenvolvidos compreendendo a seguinte seqüência:

• Coleta dos dados existentes;


• Análise dos dados existentes;
• Processamento dos dados;
• Análise e avaliação.

Na coleta de dados deverão ser pesquisadas e obtidas as séries históricas do tráfego da


Rodovia, dados sócio-econômicos (população, produção da agropecuária, crescimento da
área plantada e outros dados de interesse dos estudos).

Os resultados obtidos nos Estudos de Tráfego deverão constar do Relatório Nº 1, a ser


apresentados aos trinta dias após a Ordem, de Início dos Serviços, bem como na Minuta
do Relatório Final.

5.1.3. ESTUDOS TOPOGRÁFICOS

Os Estudos Topográficos a serem realizados deverão seguir as indicações do subitem 5.2


do Termo de Referência do Edital, e, no que couber, a Instrução de Serviço IS-205 do
DNIT.

Os trabalhos englobarão a realização das seguintes atividades:

• Locação do eixo da Rodovia;


• Amarração dos pontos notáveis;
• Nivelamento e contra-nivelamento do eixo;
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• Levantamento de seções transversais;


• Levantamento de ocorrências de materiais para a pavimentação;
• Levantamento dos segmentos em área urbana;
• Levantamento dos locais das obras de arte correntes;
• Levantamento dos locais das obras de Arte Especiais;
• Levantamento cadastral.

Os dados de campo deverão ser analisados, revisados e conferidos para a constituição


do banco de dados geométricos e destinados à elaboração dos desenhos topográficos.

Os estudos topográficos deverão estar concluídos nos primeiros 50 (cinqüenta) dias e os


resultados obtidos deverão ser apresentados no Relatório Mensal Nº. 02, bem como na
Minuta do Relatório Final.

5.1.4. ESTUDOS HIDROLÓGICOS

Os Estudos Hidrológicos serão elaborados em conformidade com as indicações do


subitem 5.3 do Termo de Referência do Edital, e, no que couber, as indicações da
Instrução de Serviço IS-203 do DNIT.

Os resultados obtidos nos estudos elaborados deverão ser apresentados no Relatório


Mensal Nº. 02, aos noventa dias de andamento dos serviços, contados após a Ordem de
Início dos Serviços, bem como na Minuta do Relatório Final.

Como resultado final dos estudos serão apresentados:

• Relação dos dados coletados;


• Análise dos dados coletados;
• Resultado do processamento dos dados;
• Planta contendo a identificação das bacias hidrográficas cortadas pela Rodovia;
• Definição do regime pluviométrico regional com a apresentação de histogramas com
médias mensais e anuais de alturas de chuva e dias de chuva registrados;
• Obtenção das curvas de intensidade X freqüência X duração;
• Caracterização das bacias e cálculos das vazões, considerando os tempos de
recorrência indicados;
• Organização do quadro geral de bacias contendo os seus elementos característicos e
vazões de projeto;
• Conclusões e recomendações para o projeto de drenagem.

5.1.5. ESTUDOS GEOTÉCNICOS

Estes estudos serão desenvolvidos seguindo as indicações do subitem 5.4 do Termo de


Referência do Edital, e, no que couber a Instrução de Serviço IS-206 do DNIT.

Os estudos compreenderão as seguintes atividades:

• Sondagens e coleta de amostras do subleito da Rodovia;


• Sondagens para pesquisa do nível de lençol freático;
• Sondagens e coleta de amostras para caracterização das ocorrências de materiais de
construção do pavimento (ocorrências de solos granulares, areais e pedreiras);
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• Sondagens para os projetos de fundações das obras de arte especiais e correntes;


• Sondagens para o estudo das fundações dos aterros;
• Sondagens para a coleta de amostras de empréstimos;
• Execução de ensaios de laboratório para a caracterização física dos solos e materiais
ocorrentes e de interesse para o projeto.

Os resultados obtidos constarão de Relatório Técnico dos estudos realizados, com a


apresentação dos boletins de sondagens, quadros de resumo dos ensaios de laboratório,
estudos estatísticos, análise e interpretação dos resultados, conclusões e recomendações
técnicas, visando a elaboração dos projetos.

Os resultados obtidos deverão ser apresentados nos Relatório Mensais Nº. 02 e Nº. 03 e
na Minuta do Relatório Final.

5.1.6. PROJETO GEOMÉTRICO

O Projeto Geométrico será desenvolvido com base nos levantamentos topográficos e


conclusões obtidas nos estudos hidrológicos e geotécnicos. Os estudos hidrológicos e
geotécnicos indicarão as condições da drenagem profunda (nível do lençol freático), a
presença de rocha ou de materiais inconsistentes e o nível das máximas cheias. Estas
indicações deverão orientar e influir no projeto geométrico, em perfil, com o estudo para a
definição do greide a ser detalhado.

No detalhamento do projeto deverão ser seguidas as indicações do item 6 do Termo de


Referência do Edital e, no que couber a Instrução de Serviço IS-208 do DNIT.

Os resultados obtidos deverão ser apresentados no Relatório Mensal Nº. 03, bem como
na Minuta do Relatório Final.

5.1.7. PROJETO DE TERRAPLENAGEM

O Projeto de Terraplenagem será elaborado com base no projeto geométrico e nas


indicações técnicas obtidas nos estudos geotécnicos.

Deverão ser seguidas as indicações contidas no item 7 do Termo de Referência do Edital


e, no que couber seguir as indicações da Instrução de Serviço IS-209 do DNIT.

Os resultados obtidos deverão ser apresentados, através de Relatório Técnico do projeto


a ser inserido na Minuta do Relatório Final.

Como resultado final deste projeto serão apresentados:

• Definição das seções transversais – tipo;


• Cálculo dos volumes a serem escavados;
• Notas de serviço para a execução dos serviços, compreendendo os cortes, aterros,
empréstimos e bota -foras;
• Quadro de orientação do terraplenagem, contendo a origem e destino dos materiais, e
indicação das distâncias médias de transportes;
• Classificação dos materiais a serem escavados;
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• Estudo e indicação da inclinação dos taludes de cortes, aterros, empréstimos e bota-


foras;
• Estudo e projeto das fundações dos aterros sobre solos moles e inconsistentes;
• Estudo e projeto de drenagem para as fundações dos aterros;
• Plano de ataque dos serviços e detalhes construtivos;
• Localização dos empréstimos e bota-foras;
• Organização dos quantitativos dos serviços a serem executados em quadros de
quantidades;
• Indicação dos graus de compactação a serem observados;
• Indicação das especificações técnicas a serem observadas, incluindo as
especificações técnicas gerais, particulares e complementares;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem implementados;
• Recomendações quanto aos cuidados com a proteção ao meio ambiente.

5.1.8. PROJETO DE DRENAGEM

O Projeto de Drenagem será detalhado a partir das definições e conclusões obtidas nos
estudos topográficos, hidrológicos, geotécnicos e no projeto geométrico.

Deverão ser seguidas as indicações do item 8 do Termo de Referência do Edital, e, no


que couber seguir a Instrução de Serviço IS-210 do DNIT.

Os resultados obtidos deverão ser apresentados na Minuta do Relatório Final.

Deverão ser apresentados como resultado final do projeto:

• Projeto tipo para a drenagem de grota, incluindo bueiros tubulares e celulares, com
definição das seções de vazão, berço, corpo, bocas, extensões, esconsidade, classe,
etc;
• Estudo e projeto de fundação das obras a serem construídas em segmentos de solos
moles e inconsistentes;
• Indicação dos projetos-tipo para a drenagem superficial, incluindo valetas, sarjetas
meio-fios, descidas d’água, saídas d‘água e dispositivos de dissipação de energia;
• Indicação das obras de proteção contra a erosão como pequenas barragens, diques,
revestimentos, enroscamentos, etc;
• Indicações dos projetos - tipo para a drenagem profunda de cortes e taludes instáveis;
• Detalhes construtivos das obras de drenagem, com o fornecimento de projetos
específicos, condições particulares, consumos dos materiais etc;
• Notas de serviço apresentadas através de quadros por tipo de dispositivos de
drenagem;
• Organização dos quantitativos dos serviços das obras a serem construídas, em
quadros de quantidades;
• Indicação das especificações técnicas a serem observadas, incluindo as
especificações gerais, particulares e complementares;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem observados na execução
dos serviços e na obtenção dos materiais a serem utilizados;
• Recomendações quanto a proteção ao meio ambiente.
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5.1.9. PROJETO DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS

O Projeto das Obras de Arte Especiais serão elaborados com base nos resultados obtidos
nos estudos topográficos, hidrológicos, geotécnicos e no projeto geométrico.

Deverão ser seguidas as indicações contidas nos item 9 do Termo de Referência do


Edital, e, no que couber seguir a Instrução de Serviços IS-214 do DNIT.

Os resultados obtidos no detalhamento dos projetos serão apresentados na Minuta do


Relatório Final.

Para cada Obra de Arte Especial a ser construída deverão ser apresentados:

• Planta de situação e de localização da obra;


• Desenhos do projeto;
• Memória de cálculo das estruturas.
• Desenhos de formas, com cortes transversais e longitudinais, vistas, detalhes, juntas,
drenos, etc;
• Desenhos de armação, indicando a disposição dos ferros, posições, quantidades,
comprimentos e listas de pesos;
• Plano de ataque das obras e de concretagem, com indicação da ordem, de
procedência da concretagem e dos detalhes das juntas e do lançamento do concreto.
• Organização dos quantitativos dos serviços necessários à construção das obras,
abrangendo a infra, meso e superestrutura, em quadro de quantidades;
• Indicação das especificações técnicas a serem observadas, incluindo as
especificações gerais, particulares e complementares;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem observados na execução
das obras;
• Recomendações quanto aos cuidados com a proteção ao meio ambiente e de
combate a erosões dos taludes, com a indicação de enroscamentos e revestimento
vegetal dos aterros, nos extremos da estrutura.

5.1.10. PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO

O Projeto de pavimentação deverá ser detalhado em conformidade com o item 10 do


Termo de Referência, e no que couber com base na Instituição de Serviço IS – 211 do
DNIT.

Deverão ser analisados e observados os resultados obtidos nos estudos geotécnicos e


tráfego realizados.

O resultado obtido no projeto deverá ser apresentado na minuta do Relatório Final,


contendo os seguintes produtos:

• Definição dos suportes a serem adotados com base nos estudos geotécnicos, por
seguimento homogêneo;
• Seleção e definição dos materiais a serem utilizados nas camadas do pavimento a ser
construído;
• Definição do número “N” de operação do eixo padrão por segmento homogêneo de
projeto;
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• Dimensionamento do pavimento;
• Estudo e definição da seção transversal tipo, em tangente e em curva;
• Planta de localização e de apresentação dos resultados das ocorrências de materiais
estudados e a serem utilizados;
• Desenhos do linear do dimensionamento do pavimento e de localização das
ocorrências e insumos a serem utilizados na construção do pavimento;
• Quadro contendo o cálculo das distâncias médias de transporte;
• Quadro contendo a organização dos quantitativos dos serviços a serem executados;
• Indicação das especificações técnicas a serem observadas na execução dos serviços,
incluindo as especificações técnicas gerais, particulares e complementares.
• Indicações dos controles tecnológicos e de qualidade a serem implementados.
• Recomendações quanto aos cuidados a serem observados com a proteção ao meio
ambiente.

5.1.11. PROJETO DE SINALIZAÇÃO

Este projeto será elaborado com base nas soluções dos projetos geométricos e de
interseções da Rodovia, em conformidade com o item 11 do Termo de Referência do
Edital, e, no que couber, seguir indicações da Instrução de Serviço IS–215 do DNIT.

Os resultados obtidos no detalhamento do projeto serão apresentados no Relatório Final


da minuta do projeto.

O projeto deverá apresentar as soluções técnicas para o projeto de sinalização horizontal,


vertical e painéis de mensagens variáveis.

Em resumo, deverão ser estudadas e indicadas as seguintes soluções:

• Indicação das velocidades diretrizes e de operação, com base nas características


técnicas obtidas no projeto geométrico;
• Detalhamento da sinalização horizontal e vertical, conforme normalização e instruções
vigente;
• Detalhamento de sinalização das interseções e acessos;
• Detalhamento da sinalização nos segmentos urbanos;
• Travessia dos cursos d’água (pontes);
• Apresentação do linear de localização das placas e demais dispositivos;
• Indicação e sinalização para redutores de velocidade;
• Notas de Serviço;
• Quadro resumos de placas e da sinalização horizontal;
• Organização dos quantitativos dos serviços, em quadros de quantidades;
• Indicações das especificações técnicas a serem observadas na execução dos
serviços;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem implementados, durante
a execução dos serviços;
• Recomendações técnicas e de proteção ao meio ambiente.

5.1.12. PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES E DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA


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Estes projetos deverão ser detalhados em conformidade com o item 12 do Termo de


Referência, e, no que couber, seguir as Instruções de Serviço TS-217 (Defensas e
Barreiras) e IS-218 (cercas) do DNIT, Manual de Implantação Básica e normas vigentes.

Os resultados obtidos serão apresentados na minuta do Relatório Final do Projeto Final


de Engenharia, constando dos seguintes estudos e soluções:

• Indicação de implantação de defesas metálicas nos segmentos críticos e junto às


pontes das travessias de cursos d’água;
• Cercas de vedação da faixa de domínio nos segmentos de desenvolvimento da
pecuária;
• Porteiras mata-burros, passagens de gado, muros e contenções convencionais;
• Notas de serviço;
• Projetos - tipo e detalhes executivos;
• Organização dos quantitativos dos serviços a serem executados, em quadros de
quantidades;
• Indicações das especificações técnicas a serem observadas na execução dos
serviços;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem implementados, durante
a execução dos serviços;
• Recomendações técnicas e de proteção ao meio ambiente.

5.1.13. PLANO DE CONTROLE AMBIENTAL

Este plano deverá ser desenvolvido seguindo as indicações do item 14 do Termo de


Referência do Edital, a Instrução de Serviço IS – 246 (Componente Ambiental de Projetos
de Engenharia Rodoviária) e demais instruções do CONAMA, DER – RO, SEDAM – RO,
e, obedecendo às diretrizes do Zoneamento Sócio-Econômico e Ecológico do Estado de
Rondônia.

Os estudos a serem realizados englobarão os meios físicos, biótico e Sócio-Econômico,


estudando as medidas de proteção ambiental, quer sejam corretivas (passivo ambiental),
preventivas (durante as obras) ou compensatórias (devido à legislação).

Deverá ser caracterizado o empreendimento, a sua área de influência e preenchida a


ficha intitulada FCE – Ficha de Caracterização do Empreendimento, com base na análise
dos estudos e das soluções do projeto, visando a obtenção da LP (licença prévia), junto
ao órgão ambiental competente.

O resultado dos estudos, conclusões e recomendações serão apresentados no volume


1.D – Plano de Controle Ambiental, fazendo parte da Minuta do Relatório Final do Projeto.

Como resultado dos estudos serão indicadas as medidas de correção e de proteção


ambiental, incluindo:

• Memorial descritivo e justificativo dos estudos;


• FCE – Ficha de caracterização do empreendimento;
• Solução para proteção dos Taludes de corte, aterro, empréstimos e bota-foras, com
semeadura a lanço, hidrosemeadura, mudas ou enlevamento em placas;
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• Soluções para o tratamento e correção de erosões acentuadas do tipo voçorocas, com


o retaludamento, construção, de diques e pequenas barragens e revestimento vegetal;
• Soluções para recuperação das áreas de exploração de ocorrências de materiais de
jazidas de areais e pedreiras, através da conformação (semeaduras, hidrosemeadura
e plantio de mudas);
• Soluções para recuperação de áreas degradadas e lindeiras, através da revegetação
(semeadura, hidrosemeadura ou mudas).
• Soluções para recuperação das áreas de matas ciliares, junto à travessia dos cursos
d’água, através do plantio de mudas arbóreas regionais;
• Soluções para complementação do sistema de drenagem, visando o combate à
erosão, através de soluções em escadaria, descidas d’água, valetas revestidas,
decifradores de energia ou outras soluções mais adequadas;
• Soluções para a recuperação da arborização na faixa de domínio da Rodovia, através
do plantio de árvores frutíferas ou outras da flora regional.
• Soluções e arranjos paisagísticos nas interseções e segmentos urbanos, através do
plantio de mudas de arbustos e gramíneas (semeadura, hidrosemeadura mudas ou
leivas em placas).
• Organização dos quantitativos dos serviços, em quadros de quantitativos;
• Indicação das especificações técnicas a serem seguidas na execução dos serviços de
recuperação ambiental;
• Indicação dos controles tecnológicos e de qualidade a serem observados, durante a
execução dos serviços de recuperação ambiental, alem da época dos plantios,
irrigações, correções do solo, adubação etc.

5.1.14. QUADRO DE QUANTIDADES

Conforme previsto no item 15 do termo de referência deverá ser organizado um “Quadro


Geral de Quantidades”, contemplando todos os serviços necessários à implantação do
projeto, contendo as unidades de medição da Tabela de Preços do DER-RO e respectivas
quantidades.

Para cada projeto detalhado deverá ser apresentada uma memória de cálculo dos
quantitativos dos serviços a serem executados.

5.1.15. ESPECIFICAÇÕES

As especificações a serem indicadas seguirão a metodologia do DER/RO, SEDAM,


CONAMA, DNIT, E ABNT, assim como a particulares estudadas de acordo com a
conveniência dos serviços, para cada projeto a ser detalhado.

5.1.16. ORÇAMENTO E PLANO DE EXECUÇÃO

Estes serviços serão desenvolvidos em conformidade com o item 16 do Termo de


Referência, e, no que couber, seguir as Instruções de Serviço IS-220 (Orçamento), e IS-
222 (Plano de execução da obra), do DNIT e (Manual de Composição de Custos
Rodoviários do antigo DNER).

Em principio serão seguidas a metodologia e tabela de preços do DER-RO, na elaboração


dos serviços.
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O resultado final obtido deverá ser apresentado no Volume 4- Orçamento, fazendo parte
da minuta do Relatório Final.

Serão apresentados todos os dados e componentes previstos no Termo de Referência, a


saber:

• Listagem completa dos serviços a serem executados;


• Relação dos equipamentos materiais e mão de obra a serem utilizados na execução
dos serviços;
• Exposição sucinta dos serviços a serem executados, referências às condições de
acesso, apoio logístico, implantações, etapas de serviços por período e frentes de
serviço;
• Plano de ataque da obra;
• Cronograma de utilização dos equipamentos;
• Cronograma físico-financeiro;
• Resumo do orçamento.

5.2. CRONOGRAMA GERAL DOS SERVIÇOS

A seguir está apresentado o Cronograma Geral dos Serviços, Conforme Quadro 4 do


Edital, contendo:

• Itens do Escopo dos Serviços;


• Discriminação dos Serviços a Serem executados;
• Caracterização do inicio e final de cada atividade;
• Número de Homens X Meses dos técnicos de nível superior e auxiliar.

Adotou-se o prazo de 105 (cento e cinco) dias para a conclusão dos serviços e de 90
(noventa) dias para a entrega da Minuta do Relatório Final, conforme Cronograma Físico-
Financeiro, contido no Anexo I do Edital.
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5.3. UTILIZAÇÃO DA EQUIPE POR SERVIÇO

Apresenta-se, a seguir os quadros de Utilização da Equipe por Serviço, conforme Quadro


5, contido no Edital.

Foram utilizados os códigos dos níveis funcionais, apresentados no Quadro 14 do Edital.

O Quadro 5, mostra o dimensionamento das equipes a serem utilizadas na execução dos


serviços, para cada estudo ou projeto, em Homens X Meses, as viagens e diárias a serem
utilizadas, indicando, ainda, o inicio e final de cada atividade, alem do número de técnicos
e de horas de trabalho.
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5.4. ORGANIZAÇÃO PARA EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS

5.4.1. ESTRUTURA DE APOIO TÉCNICO-ADMINISTRATIVO

Para execução das diversas tarefas do Projeto, a Consultora contará com as equipes
dimensionadas e indicadas no Quadro 5, cujos elementos se posicionarão,
hierarquicamente, segundo o Organograma apresentado a seguir.

As atividades programadas a partir dos diversos itens de serviço serão desenvolvidas,


observando-se a seqüência mostrada no Cronograma Geral dos Serviços - Quadro 4.

5.4.2. COORDENAÇÃO GERAL E ADMINISTRAÇÃO

Ao Coordenador Geral estarão afetas as atividades de manutenção de reuniões e


entendimentos com a Fiscalização do DER/RO, além daquelas inerentes à sua posição
dentro do Projeto. Caberá, também, ao Coordenador as incumbências de proporcionar às
diversas atividades de campo e escritório todos os recursos materiais, técnicos,
administrativos e financeiros, a fim de que estas tenham o desenvolvimento previsto no
cronograma. O Coordenador Geral ficará lotado no Escritório da Consultora, em Belo
Horizonte. A Consultora alocará um engenheiro residente experiente, que realizará a
supervisão e administração dos serviços de campo.

O Coordenador Geral atuará constantemente junto à Fiscalização do DER-RO, mantendo


estreito contato com a fiscalização e a supervisão dos trabalhos.

5.4.3. ENGENHEIROS CHEFES DE EQUIPES

O acompanhamento da execução das atividades de levantamentos dos dados existentes


será exercido pelos Engenheiros Chefes de cada equipe, ficando os mesmos
subordinados ao Coordenador Geral.

A cada Chefe de Equipe compreenderá as seguintes atividades:

• Controle da coleta dos dados existentes, análise e programação geral da


realização dos estudos básicos e complementares;
• Acompanhamento do desenvolvimento dos trabalhos, controles de qualidade e
tomada de outras providências necessárias ao bom andamento dos mesmos,
visando ao cumprimento do cronograma;

5.4.4. PESSOAL TÉCNICO AUXILIAR

A Consultora contará com a sua equipe de estudos e projetos do Escritório de Belo


Horizonte e com a equipe de seu Laboratório de Solos, Asfalto e Concreto, localizado em
Ouro Preto do Oeste.
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5.5. QUANTIDADES DE SERVIÇOS GEOTÉCNICOS

Foram estimados os seguintes quantitativos:

5.5.1. ESTUDOS DO SUBLEITO

60.000 m ÷ 100 = 600 furos sendo um a cada 100m.


Nos cortes mais cerca de 20% : + 100 furos
Em 720 furos deverão ser coletadas 720 amostras
+ 50%, ou seja, cerca de 1080 amostras
Teremos 720 furos x 1,5 m = 1080 m de sondagens.

5.5.2. EMPRÉSTIMOS

Considerou-se a necessidade de um empréstimo a cada 5 km, ou seja, cerca de 12


(doze) empréstimos. Deverão ser realizados cerca de cinco furos de sondagens por
empréstimo, no total de 60 (sessenta) furos.

Teremos 60 x 1,5m = 90m de sondagens e a coleta de cerca de 90 (noventa) amostras.

5.5.3. JAZIDAS DE MATERIAIS GRANULARES PARA SUB-BASE E BASE

O volume total necessário será da ordem de:

V = 60.000 m X 10,20 m X 0,40 m X 1,25 = 306.000 m3

Deverão ser estudadas cerca de 8 (oito) jazidas de 40.000 m3 cada uma.


Deverão ser sondados, considerando malhas de 30 x 30 m, cerca de 50 (cinqüenta) furos
por jazida, com um total de 60m de sondagens, para um horizonte médio de 1,2m.

Teremos 8 jazidas x 60 m = 480 m de sondagens


8 jazidas x 50 amostras = 400 amostras

5.5.4. AREAIS E PEDREIRAS

Serão coletadas amostras de pelo menos dois areais e de duas pedreiras para a
realização de ensaios de caracterização.

5.5.5. ENSAIOS DE LABORATÓRIO

Granulometria por Peneiramento


• Subleito: 1080 ensaios
• Empréstimos: 90 ensaios
• Jazidas: 400 ensaios
• Areais: 4 ensaios
• Pedreira: 4 ensaios
TOTAL 1578 ensaios
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Índices Físicos (LL e LP)


• Subleito: 1080 ensaios
• Empréstimos: 90 ensaios
• Jazidas: 400 ensaios
TOTAL 1570 ensaios

Compactação e Índice de Suporte Califórnia (ISC)


• Subleito: 540 ensaios (de 200 em 200 m)
• Empréstimos: 90 ensaios
• Jazidas: 200 ensaios (50% de 400)
TOTAL 830 ensaios

Massa específica aparente “in situ” e Umidade Natural


• Subleito: 60,0 ÷ 5: 12 ensaios
• Empréstimos: 12 x 2: 24 ensaios
• Jazidas: 8 x 2: 16 ensaios
• Terreno Natural: 60 ÷ 5: 12 ensaios
TOTAL 64 ensaios

Ensaios de Areais
• Equivalente de areia: 4 ensaios
• Teor de matéria orgânica: 4 ensaios

Ensaios de agregados pétreos


• Los Angeles: 2 ensaios
• Durabilidade: 2 ensaios
• Adesividade: 2 ensaios

Estudo de Misturas (2 jazidas)


• 4 jazidas x 9 ensaios completos: 36 ensaios
• Lateritas + areia ou pó de pedra

5.5.6. SONDAGENS PARA O PROJETO DAS FUNDAÇÕES DAS OAEs (PONTES)

Extensão Nº. de Quant. Sondagem


Curso D’Água KM
(m) Vãos de Furos SP(m) Total SR(m) Total
Rio São
21,0 60,0 2 3 10 30 4 12
Domingos
Totais 2 3 10 30 4 12
SP – Sondagens a percussão
SR – Sondagens rotativas
Edital: 003/2008 CPLO/SUPEL/RO

5.6. QUANTIDADES DOS SERVIÇOS TOPOGRÁFICOS

Deverão ser realizados os seguintes serviços:

5.6.1 – Implantação de Poligonal básica (GPS) – 60,0 km

5.6.2 - Locação do eixo, amarrações, nivelamento, contranivelamento, implantação de


RNs e Seções transversais – 60,0 km

5.6.3 - Implantação de RNs – 120 unidades

5.6.4 - Cadastro das obras de arte correntes e drenagem existente – 60,0 km

5.6.5 – Levantamento e travessia de áreas urbanas – Santa Cruz da Serra e Tarilândia.

5.6.6 – Levantamento de locais de interseções principais – BR-364/RO e RO-010.

5.6.7 - Levantamento de travessias de cursos d’água para projeto de pontes – Rio São
Domingos – Poderá ser necessário o levantamento topo-hidrológico de mais cinco
travessias.

5.6.8 – Levantamento das áreas de ocorrências de solos granulares – 8 jazidas

5.6.9 – Levantamento de locais de areais – 2 areais

5.6.10 – levantamento de locais de pedreiras – 2 pedreiras

5.6.11 – Levantamento de locais para tratamento de erosões ou projetos de


recuperação ambiental onde necessário – 60,0 km

5.6.12 – Cadastro da faixa de domínio – 60,0 km

5.7. QUANTIDADES DE PROJETOS DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS

Conforme previsto no Edital deverá ser projetada apenas uma ponte sobre o Rio São
Domingos na extensão de 60m.

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