Informaes Tcnicas Informaciones Tcnicas

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Compressores alternativos semi-hermticos Srie Octagon
Modelos: 2KC-05.2(Y) .. 4CC-6.2(Y)

Compresores semi-hermticos de piston Serie Octagon

Modelos: 2KC-05.2(Y) .. 4CC-6.2(Y)

ndice 1 Recomendaes Importantes 2 Faixas de aplicao 3 Montagem 4 Conexes eltricas 5 Operao

Pag. 1 3 4 10 13

Contenido 1 Recomendaciones Importantes 2 Rangos de Aplicacin 3 Montaje 4 Conexiones Elctricas 5 Funcionamiento

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1 Recomendaes Importantes
Estes compressores de refrigerao so fabricados para a instalao em mquinas de acordo com a Diretriz para Mquinas EC 98/79/EC. Eles podem ser postos em servio somente se instalados nestas mquinas, de acordo com a instruo existente, e em conformidade com as disposies correspondentes legislao (normas aplicveis: consultar a Declarao de Fabricantes).*

1 Recomendaciones Importantes
Estos compresores de refrigeracin son fabricados para la instalacin en mquinas segn la Directriz de Mquinas de la CE 98 / 79 /CE. Ellos pueden ser puestos en servicio, slo si han sido instalados en estas mquinas, segn la instruccin existente y en total acuerdo con las correspondientes normas de legislacin (Normas aplicadas: Vase la Declaracin de Fabricantes).*

Pessoal Autorizado Todos os servios nos compressores e sistemas de refrigerao devem ser executados somente por pessoal de refrigerao qualificado e autorizado. Os compressores so construdos de acordo com as normas e regulamentos em vigor. A nfase particular tem sido colocada na segurana dos usurios.

Personal autorizado Todo el trabajo sobre los compresores y los sistemas de refrigeracin se realizarn por un personal calificado y autorizado solamente para la refrigeracin. Los compresores son fabricados de acuerdo con las normas actualizadas y vlidas. Se ha puesto nfasis particular en la seguridad de los usuarios.

* As informaes so vlidas para pases da Comunidade Europia.

* La informacin es vlida para los pases de la Comunidad Europea.

Perigos residuais
Certos perigos residuais dos compressores so inevitveis. Portanto, todas as pessoas que trabalham nestas unidades devem ler cuidadosamente estas instrues de operao! Todas as seguintes tm validade; regulamentos de segurana e normas especficas (por exemplo, EN 378, EN 60204 e EN 60355), normas de segurana geralmente reconhecidas, Diretrizes EU, regulamentos nacionais.

Peligros residuales
Ciertos peligros residuales de los compresores son inevitables. Por lo tanto, todas las personas que trabajan en estas unidades deben leer cuidadosamente estas instrucciones de funcionamiento! Se debe considerar lo siguiente: Reglas de seguridad especficas y normas (Por ejemplo, EN 378, EN 60204 y EN 60355) Normas de seguridad generalmente reconocidas Directrices de la Unin Europea Disposiciones especficas concernientes a cada pas.

Notas de segurana
so instrues com a inteno de prevenir perigos. Instrues de segurana devem ser rigorosamente observadas! Ateno! Instrues sobre a preveno de possvel dano ao equipamento. Cuidado! Instrues sobre a preveno de pequenos perigos possveis para as pessoas. Aviso! Instrues sobre a preveno de possveis riscos s pessoas. Perigo! Instrues sobre a preveno de altos riscos s pessoas.

Indicaciones de seguridad
son las instrucciones previstas para prevenir peligros. Las instrucciones de seguridad deben respetarse estrictamente! Atencin! Instrucciones para evitar una posible avera en el equipo. Precaucin! Instrucciones para evitar un riesgo menor a las personas. Advertencia! Instrucciones para evitar un riesgo grave a las personas Peligro! Instrucciones para evitar un alto y serio riesgo a las personas.

Notas gerais de segurana

Aviso! O compressor est sob presso com gs de proteo e que est acima da presso atmosfrica (aprox. 0,5..1 bar). Pode causar ferimento de pele e vista. Usar culos de segurana enquanto estiver trabalhando no compressor. No abrir as conexes antes da presso ter sido liberada.

Indicaciones generales de seguridad

Advertencia! El compresor est bajo presin con gas de proteccin, que est sobre la presin atmosfrica (aproximada mente 0.5. a 1 bar). Puede causar lesin a la piel y los ojos. Es necesario el uso de lentes de seguridad mientras trabaja con el compresor. No abra las conexiones antes que se haya liberado la presin.

Cuidado! Durante a operao podem ser alcanadas temperaturas de superfcie que excedem a 100C ou abaixo de 0C. Queimaduras srias so possveis. Fechar e marcar os setores acessveis. Antes de executar servios no compressor: Desligar e deixar resfriar. Para qualquer trabalho no compressor aps a instalao ter sido colocada em operao: Aviso! O compressor est sob presso! No caso de manuseio incorreto, srios danos so possveis. Aliviar a presso no compressor!

Precaucin! Durante la operacin puede alcanzarse temperaturas superficiales superiores a 100C o por debajo de los 0C. Pueden ocurrir quemaduras serias. Cierre y marque los sectores accesibles. Antes de trabajar en el compresor: Apague y deje enfriar.

Para cualquier trabajo en el compresor despus de que la instalacin haya sido puesta en funcionamiento: Advertencia! El compresor est bajo presin! En caso de un manejo impropio puede causar serios accidentes. Libere la presin en el compresor!

2 Faixas de Aplicao Refrigerantes Permitidos Refrigerantes Permitidos Carga de leo Carga de aceite (H)CFC R22 (R12 R502) BITZER B 5.2

2 Rangos de aplicacin HFC R134a - R404A - R407A/B/C - R507A tc < 55C: BITZER BSE 32 R134a / R407C / tc>55C: BITZER BSE 55

Limites de aplicao Lmites de aplicacin

1 2

Consultar catlogo KP-100 Vea el catlogo KP-100

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Outros refrigerantes sob consulta Para leos alternativos consultar Informaes Tcnicas KT-500 e KT-510

Otros refrigerantes cuando se solicite Para aceites alternativos vea el Informe Tcnico KT-500 y KT-510

3 Montagem
3.1 Instalao do compressor Local da instalao O compressor deve ser instalado horizontalmente. Quando instalado em condies extremas (por exemplo, atmosferas agressivas ou corrosivas, baixas temperaturas ambiente etc.), medidas adequadas devem ser tomadas. A consulta com a BITZER recomendada. Montagens anti-vibrao O compressor pode ser montado rigidamente caso no apresente nenhum perigo de ruptura tubulao devido vibrao existente. Para este propsito, colocar uma arruela entre cada p e a base do compressor. Caso contrrio, o compressor dever ser fixado sobre coxins (fig. 1). Coxins so particularmente requeridos quando os compressores forem montados sobre condensadores resfriados a gua:

3 Montaje
3.1 Instalacin del compresor Lugar de la instalacin El compresor debe instalarse horizontalmente. Cuando se instalan en condiciones extremas (Por ejemplo, atmsferas agresivas o corrosivas, bajas temperaturas de ambiente, etc.) deben tomarse las medidas ms convenientes. Por lo tanto, se recomienda la consulta con BITZER. Montajes Antivibracin El compresor puede montarse rgidamente caso no presente ningn peligro de rotura de tuberas a causa de la vibracin existente. Por este motivo, se coloca una arandela entre cada pie del compresor y la estructura. De lo contrario, debe fijarse en los montajes sobre antivibracin (Fig.1) Esto se requiere particularmente para el montaje sobre condensadores enfriados a agua:

Compressor Compresor

Kit Coxins Montajes antivibracin Cdigo completo Cdigo Completo 370 000-19 370 000-20 370 000-20

A
Dureza Dureza 43 Shore 65 Shore 65 shore

Lado do crter Lado del crter del motor Nmero do elemento Nmero de Pieza 375 067-01 375 023-02 375 023-02

B
Dureza Dureza

Lado do motor Lado del motor Nmero do elemento Nmero de Pieza 375 067-01 375 023-02 375 023-02

2KC-05.2(Y)..2FC-3.2(Y) 2EC-2.2(Y)..2CC-4.2(Y) 4FC-3.2(Y)..4CC-6.2(Y)

43 Shore 65 Shore 65 shore

3 1

Fig. 1

Tabela de coxins e travamento durante transporte

Fig. 1

Montajes antivibracin y seguridad de transporte

Ateno! No montar o compressor rigidamente sobre condensador. Possibilidade de ocasionar dano ao condensador (fraturas por vibrao). Travamento durante o transporte das unidades condensadoras Quando as unidades condensadoras so entregues os coxins so travados para prevenir danos durante o transporte. Estas travas devem ser removidas aps a instalao (fig. 1). Afrouxar os parafusos ou porcas de fixao (2) e (3). Remover as travas de transporte de cor vermelha (1). Substituir as porcas e reapertar os parafusos de fixao (2) e (3).

Atencin! No monte el compresor rgidamente dentro del intercambiador de calor. Es posible que sto cause averas al intercambiador (roturas por vibracin).

Seguridad de transporte para las unidades condensadoras Cuando se entregan las unidades condensadoras, se aseguran los montajes antivibracin para prevenir averas en el transporte. Estos seguros debern quitarse despus de la instalacin (Fig. 1). Afloje los tornillos de fijacin o tuercas (2) y (3). Retire los seguros de transporte pintados en rojo (1) Substituya las tuercas y reapriete los tornillos de fijacin (2) y (3).

3.2 Conexes da tubulao Aviso! O compressor est sob presso com gs de proteo. Ferimentos de pele e olhos so possveis. Usar culos de segurana enquanto estiver trabalhando no compressor. No abrir as conexes antes da presso ser liberada. Ateno! Evitar certamente a entrada de ar! As vlvulas de servio devem permanecer fechadas at evacuao.

3.2 Conexiones de tubera Advertencia! El compresor est bajo presin con gas de proteccin. Puede lesionar la piel y los ojos. Es necesario el uso de anteojos de seguridad mientras trabaja con el compresor. No abra las conexiones antes que se haya liberado la presin. Atencin! Evite la introduccin de aire absolutamente! Las vlvulas de servicio deben permanecer cerradas hasta la evacuacin.

Conexes dos tubos As conexes dos tubos so projetadas para tubos com dimenses padronizadas em milmetros ou polegadas. As conexes de solda tm dimetros escalonados. De acordo com o tamanho, o tubo pode ser empurrado para mais ou menos para dentro da conexo. Ateno! No aquecer demais as vlvulas! Resfriar o corpo da vlvula durante e depois da soldagem! Mxima temperatura de soldagem 700C.

Conexiones de la tubera Las conexiones son ejecutadas para tubos en milmetro estndar o pueden ser utilizadas en pulgadas. Las conexiones de la soldadura tienen varios dimetros segn la seccin. Segn el tamao el tubo puede ser insertado con ms o menos profundidad. Atencin! No recaliente las vlvulas! Enfre el cuerpo de la vlvula en el momento y despus de soldar! Mxima temperatura de soldadura 700C.

Tubulaes Somente usar tubos e componentes que esto: Limpos e secos internamente (livre de escria, detritos, ferrugem, e camadas de fosfato) e Entregues com as extremidades fechadas.

Tuberas Utilice solamente tubos y componentes que estn: Internamente limpios y secos (libre de escorias, limaduras de hierro, moho y fosfato) y Hermticamente cerrados cuando sean entregados.

3.3 Alvio de partida (SU) e controle de Capacidade (CR) As partes superiores das vlvulas so entregues embaladas separadamente para evitar danos durante o transporte. Estas partes devem ser montadas no lugar dos flanges de vedao antes do compressor ser evacuado. Para no se confundir o cabeote marcado com SU ou CR respectivamente. Um pino na superfcie do flange permite uma montagem correta.

3.3 Alivio de Arranque (SU) y Control de capacidad (CR) Las piezas superiores de las vlvulas se entregan embaladas por separado para evitar averas durante el transporte. Estas piezas de la vlvula deben ser encajadas en la brida de sellado antes que el compresor sea vaciado. Par evitar errores el cabezal es marcado con SU o CR respectivamente. Solamente un perno en la superficie de la brida permite el montaje correcto.

SU

CR

HP

SU

HP

HP

CR

LP

LP

LP

Alvio de Partida Alivio de Arranque

Controle de Capacidade Control de Capacidad

Fig. 2 Alvio de partida e controle de capacidade

Fig. 2 Alivio de arranque y control de capacidad

Alvio de partida SU Opo a partir do 2EC-2.2(Y) A sua utilizao requer a troca do cabeote original Compressores de quatro cilindros: Em geral, o SU pode ser montado em qualquer um dos cabeotes. Posio no caso de montagem de fbrica, veja a figura 3. Como acessrio opcional includo o dispositivo de proteo da temperatura de descarga. Para a montagem consultar o captulo 4.2. Com o alvio de partida, torna-se necessrio instalar uma vlvula de reteno no tubo de descarga.

Alivio de arranque SU Opcin a partir de 2EC-2.2(Y) La modificacin requiere el cambio del cabezal original. Para compresores de cuatro cilindros: En general SU se puede montar en cualquier un de los cabelazes. En caso de montaje de fbrica, vea la posicin de la figura 3. Como accesorio opcional incluye el sensor de proteccin de la temperatura de descarga. Para el montaje vea el captulo 4.2. Con el alivio de arranque es necesario instalar una vlvula de retencin en la lnea de descarga.

Controle de capacidade CR Opo a partir do 4FC-3.2(Y) A sua utilizao requer a troca do cabeote original Em geral o CR pode ser montado em qualquer um dos cabeotes. Posio no caso de montagem de fbrica, veja a figura 3. Ateno! A conexo LP (baixa presso ) do cabeote com CR no deve ser usada para controle de baixa presso. Para maiores esclarecimentos consultar as Informaes Tcnicas KT-100 e KT-110.

Control de capacidad CR Opcin a partir de 2EC-2.2(Y) La modificacin requiere el cambio del cabezal original. En general el CR se puede montar en cualquier un de los cabezales. En caso de montaje de fbrica, vea la posicin de la figura 3. Atencin! La conexin LP (baja presin) del cabezal con CR no debe usarse para el control de presin baja. Para otras explicaciones vea la Informacin Tcnica KT-100 y KT-110.

CR

SU

4FC-3.2(Y).. 4CC-6.2(Y)

Fig. 3

Posio dos cabeotes com o alvio de partida o SU e o controle de capacidade CR, se montado de fbrica

Fig. 3

Posicin de los cabezales con alivio de arranque SU y el control de capacidad CR, si viene montado de fbrica.

Sistema VARICOOL Os compressores da srie Octagon so projetados com um Sistema VARICOOL recentemente desenvolvido. Apenas ao girar o filtro do gs de suco, modos de operao diferentes podem facilmente ser mudados. Resfriamento atravs do gs da suco SL(A): modo de operao padronizado para ar condicionado ou aplicao de mdia temperatura e tambm para baixa temperatura com R404A / R507A. O motor resfriado atravs do gs de suco. O resfriamento adicional ser possvel somente nas condies operacionais extremas. Suco Direta SL(B): Aplicao em baixa temperatura com R22 (R404A / R507A sob consulta) O gs de suco conduzido diretamente aos cilindros. Este modo de operao sempre requer resfrimento de ar externo - ou por ventilador adicional ou localizao do compressor na corrente de ar do condensador.

Sistema VARICOOL Los compresores de la serie Octagon son diseados con un sistema VARICOOL recin desarrollado. Slo dando vueltas sobre el filtro de succin, podemos cambiar fcilmente entre los diferentes modos de operacin. SL (A) Enfriamento por el gas de succin: Modo de operacin estndar. Aire acondicionado o uso en media temperatura y para baja temperatura de evaporacin con R404A / R507A. La bobina es enfriada por el gas de succin. El enfriamento adicional posiblemente es requerido en condiciones de funcionamiento extremas. SL (B) Succin Directa: Aplicacin para baja temperatura de evaporacin con R22 (R404A / R507A cuando se solicite). El gas de succin es conducido directamente hacia el interior de los cilindros. Este modo de operacin siempre requiere el enfriamento de aire externo - por un ventilador adicional o por la posicin del compresor en la corriente de aire de condensador.

SL (A)

SL (B)

Alvio de partida Alivio de Arranque

Fig. 4 Sistema VARICOOL

Controle de capacidade Control de Capacidad

Fig. 4 Sistema VARICOOL

Conexes

Conexiones

2KC-05.2(Y).. 2FC-3.2(Y)

SL

DL

3 (LP) 1/8-27 NPTF

1 (HP) 1/8-27 NPTF

6 M8 SL

10 11

5/8 1/4-18 NPTF DL

9 1.1/8-18 UNF

2EC-2.2(Y).. 2CC-4.2(Y)

1 (HP) 3 (LP) 1/8-27 NPTF 1/8-27 NPTF

5/8 1/4-18 NPTF

9 1.1/8-18 UNF

6 M10 1 (HP) 1/8-27 NPTF

10 12 3 (LP) 1/8-27 NPTF

4FC-3.2(Y).. 4CC-6.2(Y)

DL

SL

1 / 2 (HP) 1/8-27 NPTF

5/8 1/4-18 NPTF

9 1.1/8-18 UNF

6 M10

10 12

Posies das conexes Pressostato de alta presso (HP) Sensor de proteo da temperatura de descarga (HP) Pressostato de baixa presso (LP) Bujo de carga de leo Bujo do dreno do leo Retorno do leo (separador do leo) Visor de leo / conexo para equalizao de leo e gs (operao em paralelo) 10 Resistncia do crter SL Linha de Suco DL Linha de Descarga 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Posicin de las conexiones Presostato de alta presin (HP) Sensor de proteccin de la temperatura de descarga (HP) Presostato de baja presin (LP) Tapn de carga de aceite Tapn de drenaje de aceite Retorno de aceite (separador de aceite) Visor de aceite / conexin para ecualizacin de aceite y gas (operacin en paralelo) 10 Calefactor del Crter Lnea de succin SL Lnea de descarga DL 1 2 3 4 5 6 7 8 9

4 Conexo eltrica
4.1 Recomendaes Gerais O compressor e os acessrios eltricos esto de acordo com a Diretriz EC Baixa Voltagem 93/68/EEC (CE 96). A instalao eltrica dever ser executada de acordo com o diagrama de instalao eltrica. Levar em considerao as normas de segurana EN 60204, EN 60335 e regulamentos de segurana nacionais. Para as dimenses dos contatores, cabos e fusveis dos motor: Ateno! Dever ser levado em considerao a mxima corrente de trabalho ou mximo consumo de fora do motor. Seleo do contator: de acordo com a categoria operacional AC3. Os dados de voltagem e freqncia indicados na plaqueta de identificao devero ser comparados com os dados do fornecimento eltrico. O motor somente dever ser conectado quando estes coincidirem. Ligar os terminais do motor de acordo com as indicaes mostradas na tampa da caixa eltrica.

4 Conexin elctrica
4.1 Recomendaciones generales El compresor y los accesorios elctricos estn de acuerdo con la Norma de Bajo Voltaje CE 93/68/CEE de la (CE 96). La instalacin elctrica debe realizarse de acuerdo con el diagrama de cableado. Tenga en cuenta las normas de seguridad EN 60204, EN 60335 y las reglas de seguridad nacional. Para contratar el dimensionamiento del motor, cables y fusible: Atencin! La mxima corriente de funcionamiento o el mximo consumo de energa del motor debe ser la base. Seleccin del contactor: De acuerdo con la categora operacional AC3. Los datos de voltaje y frecuencia sobre el nombre de la placa, debern ser comparados con los datos del suministro elctrico. El motor slo podr conectarse cuando estos datos coincidan. Conecte los terminales del motor de acuerdo con las indicaciones que se encuentran sobre la tapa de la caja de conexiones. 4.2 Dispositivos de proteccin Dispositivos de proteccin del motor Atencin! Posible avera del dispositivo de proteccin del motor! Los terminales 1-2 / 3-4 / B1-B2 sobre el compresor y el dispositivo de proteccin del motor, no deben entrar en contacto con el control o el suministro de voltaje.

4.2 Dispositivos de Proteo Dispositivos de proteo do motor Ateno! Possibilidade de avaria do dispositivo de proteo do motor! Os terminais 1-2 / 3-4 / B1-B2 no compressor e o dispositivo de proteo do motor no devem entrar em contato com as tenses de comando ou de alimentao! INT69V/7-II Ele montado dentro da caixa eltrica dos terminais do compressor. Os cabos para os sensores PTC j esto conectados. As outras conexes devem ser executadas de acordo com o diagrama de instalao eltrica e Informaes Tcnicas KT-120.

INT69V/7-II Es montado dentro de la caja de terminales. Los cables para los sensores PTC ya estn unidos (conectados). Otras conexiones deberan hacerse segn el diagrama de cableado y la Informacin Tcnica KT 120.

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Proteo da temperatura do gs de descarga Este acessrio especial pode ser adaptado a partir do modelo 4FC-3.2 O sensor deve ser montado na conexo HP (2) (pgina 9). Para os compressores com alvio de partida: o cabeote com alvio deve ser escolhido. O cabo do sensor deve ser conectado em srie com os sensores PTC do motor (fig. 5).

Proteccin de la temperatura de los gases de descarga Puede adaptarse este accesorio especial a partir del modelo 4FC-3.2 El sensor debe encajarse en la conexin HP (2) (pgina 9). Para compresores con alivio de arranque: Debe elegirse el cabezal con este equipo. El cable de sensor debe conectarse en serie con los sensores PTC del motor (Fig.5).

Controles de presso (HP e LP) so necessrios a fim de limitar a faixa operacional do compressor para evitar condies operacionais inadmissveis. Para a posio das conexes, consultar a pgina 9.

Controles de presin (HP y LP) Son necesarios para delimitar el rango de funcionamiento del compresor y para que las condiciones inadmisibles de funcionamiento sean excluidas. Para la posicin de conexiones, vea la pgina 9

Reset
L N B1 B2 12 14 11

INT69V/7-II PTC U (R) Z V (C) X W (S) Y

HP

SU

HP

LP

LP

Legenda 1 Sensor (PTC) 2 Cabeote SU (alvio de partida) 3 Par de cabos blindados ou tranados

Leyenda 1 Sensor (PTC) 2 Culata SU 3 Par de cables blindados o trenzados

Fig. 5

Proteo da temperatura do gs de descarga

Fig. 5 Proteccin de la temperatura de los gases de descarga

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Resistncia do crter Assegura a lubrificao do leo mesmo aps longos perodos de paralisao. Previne o aumento da diluio do refrigerante no leo e portanto, a reduo de viscosidade. A resistncia do crter deve ser energizado durante a paralisao para: Instalao do compressor ao ar livre Longos perodos de parada Alta carga de refrigerante Perigo de condensao do refrigerante no compressor As conexes so de acordo com o diagrama de instalao eltrica. Para maiores detalhes consultar Informaes Tcnicas KT-150.

Calefactor del Crter Garantiza la lubricacin del aceite hasta despus de largos perodos de parada. sto previene la dilucin refrigerante aumentada en el aceite y, por lo tanto, la reduccin de viscosidad. El calefactor del crter debe ser energizado durante la parada para: Instalacin del compresor al aire libre Largos perodos de parada Alta carga de refrigerante Peligro de condensacin de refrigerante dentro del compresor Las conexiones estn de acuerdo al diagrama de cableado. Para ms detalles, vea la Informacin Tcnica KT-150.

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5 Operao
5.1 Teste de vazamento Testar vazamentos pressurizando todo o sistema de tubulao usando nitrognio seco. Perigo! A presso do teste no dever exceder a sobrepresso operacional indicada na plaqueta de identificao. Os regulamentos de segurana tm que ser observados (por exemplo, EN 378 ou equivalente). No caso de teste de vazamento com ar seco: Ateno! O compressor no deve ser pressurizado com ar! Manter as vlvulas de servio fechadas. O compressor j est completamente desidratado, testado para vazamentos e sob presso com carga de nitrognio (N2).

5 Funcionamiento
5.1 Pruebas de fugas La prueba de fugas es por medio de la presurizacin del sistema de la tubera utilizando el nitrgeno seco. Peligro! La presin de la prueba no puede exceder la sobrepresin de funcionamiento indicada sobre la placa de identificacin. Las reglas de seguridad tienen que ser absolutamente observadas (Por ejemplo, EN 378 o equivalente) En caso de pruebas de fugas con aire seco: Atencin! El compresor no debe ser presurizado con aire! Mantener las vlvulas de servicios cerradas. El compresor es deshidratado completamente, probado para fugas y bajo presin con gas de proteccin (N2).

5.2 Evacuao Energizar a resistncia do crter. Abrir todas as vlvulas de servios e vlvulas solenide. Evacuar o sistema inteiro inclusive o compressor, usando uma bomba de vcuo conectada aos lados de alta e baixa presso. Quando a bomba for desligada, um vcuo permanente, menor do que 1,5 mbar, dever ser mantido. Se necessrio, repetir este procedimento. Ateno! Perigo de dano ao motor e compressor! No ligar o compressor sob vcuo! No aplicar qualquer voltagem - nem mesmo para teste!

5.2 Vacio Energice el calefactor del crter. Abra todas las vlvulas de servicio y vlvulas solenoides. Vaci el sistema entero incluyendo el compresor utilizando una bomba de vaco conectada en los lados de presin alta y baja. Cuando apagar la bomba debe mantener un vaco permanente de menos 1,5 mbar. Repita este procedimiento cuantas veces sea necesario. Atencin! Peligro de avera del motor y compresor! No de arranque al compresor en vaco! No aplique ningn voltaje tampoco para objetivos de prueba!

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5.3 Carga de refrigerante Antes de carregar com refrigerante: - Energizar a resistncia do crter. - Verificar o nvel de leo. - No ligar o compressor! Carregar o refrigerante lquido diretamente no tanque de lquido respectivo do condensador. Para sistemas com evaporador inundado, o refrigerante pode tambm ser carregado no evaporador. Depois da operao poder ser necessrio adicionar refrigerante: Carregar com refrigerante o lado de suco enquanto o compressor est em operao. Carregar preferivelmente pela entrada do evaporador. As misturas refrigerantes (Blends) devem ser carregadas somente no estado lquido.

5.3 Carga refrigerante Antes de cargar con refrigerante: - Energice el calefactor del crter. - Verifique el nivel de aceite. - No arranque el compresor! Cargue con el lquido refrigerante directamente dentro del reservatrio de lquido respectivo del condensador. Para el sistema con evaporador inundado, puede tambin cargarse dentro del evaporador. Despus de la puesta en funcionamiento puede que sea necesario aadir el lquido refrigerante: Cargue con el lquido refrigerante por el lado de aspiracin, mientras el compresor se encuentre en funcionamiento. Cargue preferentemente en la entrada del evaporador. Las mezclas de refrigerantes (Blends) se deben tomar del cilindro como estado lquido. En caso de carga de lquido: Atencin! Peligro de operacin hmeda! Cargado pequeas cantidades a la vez! Mantenga la temperatura del aceite por encima de 40C. 5.4 Verificacin antes de dar arranque Nivel de aceite (En el rango indicado sobre el visor) Cuando substituya un compresor Atencin! El aceite se encuentra ya en el sistema. Por lo tanto, puede que sea necesario drenar una parte de la carga de aceite. Si existe gran cantidad de aceite en el circuito (posiblemente por una avera precedente del compresor), existe, adems, un riesgo de golpe de lquido en el momento del arranque. Ajuste el nivel de aceite dentro del rango del visor de aceite! Temperatura del aceite (Aproximadamente entre 15 20 K sobre la respectiva temperatura ambiente de respectiva temperatura de saturacin del lado de aspiracin). Ajuste y averigue los dispositivos de seguridad y proteccin.

Se carregar com lquido: Ateno! Perigo de operao mida! Carregar pequenas quantidades de cada vez! Manter a temperatura do leo acima de 40C.

5.4 Inspees antes da partida Nvel de leo! (dentro da faixa do visor de leo) Quando substituir um compressor: Ateno! O leo j existente no sistema. Portanto, pode ser necessrio drenar uma parte da carga de leo. Se existir grande quantidade de leo no circuito (possivelmente, decorrente da avaria do compressor anterior), pode existir o risco de golpe de lquido durante a partida. Ajustar o nvel de leo dentro da faixa marcada do visor de leo! Temperatura do leo (aprox. 15..20K acima da temperatura ambiente respectiva da temperatura de saturao do lado de suco) Verificao e ajuste dos dispositivos de segurana e proteo

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 Regulagem dos rels de tempo Presses de corte dos pressostatos de alta e baixa presso 5.5 Partida Lubrificao / verificao do leo A lubrificao do compressor deve ser inspecionada imediatamente aps a partida. Nvel de leo 1/4 a 3/4 de altura do visor de leo (repetir as inspees dentro das primeiras horas de operao). Se quantidades maiores de leo tiverem que ser adicionadas: Ateno ! Perigo de golpe de lquido! Inspecionar o retorno do leo. Vibraes A instalao inteira, especialmente as tubulaes e tubos capilares, devem ser inspecionados com relao s vibraes anormais. Se necessrio, devem ser tomadas medidas de segurana adicionais. Ateno! possvel que hajam fraturas nos tubos e vazamentos no compressor e em outros componentes da instalao! Evitar vibraes fortes! Nmero de acionamentos O compressor no deve ser acionado mais de 10 vezes por hora. Entretanto, um tempo de funcionamento de pelo menos 2 minutos deve ser assegurado. Verificao dos dados operacionais Temperatura de evaporao Temperatura de suco Temperatura de condensao Temperatura de descarga Temperatura do leo Nmero de acionamentos Preparar a folha de dados.

Ajuste de los rels temporizados. Presiones de corte de los presostatos de alta y baja presin. 5.5 Arranque Lubricacin / verificacin del aceite La lubricacin del compresor deber verificarse inmediatamente despus del arranque. Nivel de aceite entre a de la altura del visor de aceite (repetir la verificacin dentro de las primeras horas de funcionamiento). S es grande la cantidad de aceite deben aadirse: Atencin! Peligro de golpe de lquido! Verifique el retorno del aceite. Vibraciones Toda la planta especialmente en las caeras y tuberas capilares se deben verificar para saber si existen vibraciones irregulares. En caso de necesidad, debern tomarse medidas adicionales de proteccin. Atencin! Roturas de tuberas y fugas en el compresor y otros componentes en la instalacin! Evite las vibraciones fuertes!

Frecuencias de arranque El compresor no deber arrancarse ms de 10 veces por hora. Por lo tanto debe asegurarse el tiempo de funcionamiento de por lo menos 2 minutos. Verificacin de los datos de funcionamiento Temperatura de evaporacin Temperatura de succin Temperatura de condensacin Temperatura de descarga Temperatura del aceite Frecuencias de arranque Prepare el informe

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5.6 Troca de leo A troca de leo no normalmente necessria para equipamentos montados de fbrica. Para as instalaes de campo e para aplicaes prximas dos limites operacionais uma primeira troca de leo recomendvel depois de aproximadamente 100 horas. Depois disso, o leo dever ser trocado aproximadamente a cada 3 anos resp. 10.000 ..12 000 horas de operao. Tipos de leo: Consultar o captulo 2. Ateno! leos ester so extremamente higroscpios. A umidade fica quimicamente composta com estes leos. No pode ser removida por evacuao. Manusear cuidadosamente! Evitar a entrada de ar no sistema e no recipiente do leo! Descartar o leo de um modo ecologicamente benfico! O leo clorado resduo poluente.

5.6 Cambio de aceite Normalmente no es necesario el cambio de aceite para los equipos montados en fbrica. Para la instalacin en campo y para las aplicaciones cercas de los lmites operacionales, se recomienda el primer cambio de aceite despus de aproximadamente 100 horas de funcionamiento. Despus el aceite tiene que cambiarse cada 3 aos resp. 10.000 12.000 horas de funcionamiento. Tipos de aceite: Vea el captulo 2 Atencin! Los aceites ster son fuertemente higroscpicos. La humedad es qumicamente compuesta con estos aceites. No se puede retirar en el momento del vacio. Maneje cuidadosamente! Evite la admisin de aire en el sistema y recipiente de aceite!

Elimine el aceite de un modo ecolgicamente benfico! El aceite con cloro es residuo contaminador.

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Sujeito alteraes / Sujeito a alteraciones 03/04-Massis