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No ano de 313 da era crist, a Igreja Catlica tinha adquirido bastante liberdade religiosa, atravs do Edito de Milo, obra do imperador Constantino Magno. Essa liberdade j durava 50 anos, e isso lhe possibilitara uma grande expanso, favorecida, inclusive, pelo batismo do prprio Constantino. Mas a situao alterou-se bruscamente, quando um sobrinho de Constantino, chamado Juliano, se tornou apstata, isto , traidor da f. A ambio e o orgulho desmedido, aliados a desvios na sua educao, que ficou a cargo de mestres pagos, inimigos do Cristianismo, levaram Juliano a renegar o prprio batismo e a iniciar-se nas crendices pags. Obtendo grandes sucessos no setor militar e beneficiado por outras circunstncias favorveis de ento, Juliano passou a ocupar o mais alto grau da magistratura romana, sendo posteriormente, no ano 361, proclamado imperador. Tomou ele ento uma atitude de absoluta hostilidade contra o Cristianismo, querendo restabelecer os prestgios da mitologia greco-romana. Isso fez com que a Igreja passasse a viver novamente um tempo de terror, com as portas dos crceres reabrindo-se para os cristos. O principal objetivo de Juliano era barrar a marcha da religio de Cristo a quem, por desprezo, ele chamava de Galileu, mesmo que fosse necessrio o uso da violncia. No ano de 363 Juliano decidiu travar guerra contra os persas, que ameaavam continuamente os confins do Imprio Romano no Oriente. Inicialmente, conseguiu timos resultados militares, o que induziu o rei dos persas a tentar negociar a paz com Roma. Foi nesse contexto que aconteceu a ida de embaixadores persas para conversar com o imperador Juliano. Foram escolhidos para aquela delicada misso trs nobres: Manuel, Sabel e Ismael, pertencentes ao exguo nmero de cristos viventes no Imprio Persa. As negociaes para a paz no tiveram sucesso. Pelo contrrio, a condio de cristos dos trs enviados irritou o imperador Juliano, que descarregou neles todo seu dio contra o Cristianismo e contra o povo persa. Ele submeteu os embaixadores a um humilhante processo de julgamento. Estes, recusando-se a dobrar-se perante a imposio do imperador, que queria que eles adorassem seus dolos, foram submetidos a cruis torturas e, por fim, decapitados. Era o ano de 363. Mas o castigo de Deus contra o imperador Juliano no tardou. Os persas, ofendidos sobremaneira pela matana de seus embaixadores, redobraram seus esforos de guerra e conseguiram reverter a situao a seu favor. O prprio Juliano foi ferido de morte. Uma tradio antiga diz que, vendo-se golpeado, Juliano teria dado um grito de desespero contra Cristo, com estas palavras: Venceste, Galileu!. Com sua morte, terminou definitivamente a perseguio aos cristos e a Igreja voltou a viver em paz. Se a histria no forneceu maiores detalhes sobre a vida de So Manuel, o fato do martrio, como suprema
prova de amor a Cristo, j um gesto que o torna altamente merecedor de nossa venerao. Chamar algum de Mrtir disse Santo Agostinho fazer-lhe o mais alto dos elogios!. Nota: Resumidamente, a histria de So Manuel est no Martirolgio Romano, conforme descreve o Bispo Dom Servlio Conti, em seu livro O SANTO DO DIA. Ele tambm lembra que existe um outro So Manuel, reverenciado no dia 26 de maro, um militar cujo martrio se deu junto com outros trinta e nove companheiros, na sia Menor. Mas, o padroeiro da cidade So Manuel, aquele que foi embaixador persa, martirizado pelo imperador Juliano, no ano 363 da era crist, reverenciado no dia 17 de junho.
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Este caderno parte integrante do Jornal O Debate, edio 333. Proibida a venda separadamente
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Jos Boato Filho Meu nome Jos Boato Filho, tenho 68 anos de idade, e sou casado com Nadir Montanaro Boato h 44 anos. Temos seis filhos e sete netos. E na poca em que So Manuel est
comemorando 141 anos de existncia, nos vem memria momentos de nossa juventude, coisas que vivemos e que jamais saram de nossa cabea. o caso do nosso Jardim Pblico, recentemente remodelado com o apoio da Usina S. Manoel, que tinha, na d-
cada de 60, coisas curiosas, como o Vai-e-Vem, que reunia os jovens, moas e rapazes, que ficavam passeando pela alameda onde existe o chafariz, paquerando-se mutuamente. Iam em grupos, e muitas vezes algum se desgarrava e passava a conversar com uma moa ou
ela com um rapaz resultando disso muitos namoros, e at casamentos. E tinha tambm o Caramancho, ainda existente, remodelado. Ali, os casais que se apegavam, iam passear, ou sentar-se nas escadas para namorar. Um namoro bem contido, diga-se de
passagem. Quando muito, de mos dadas... O Vai-e-Vem e o Caramancho eram o que de mais interessante os jovens tinham em termos de diverso naqueles tempos. No havia televiso, apenas o cinema, e ento, os passeios e encontros nesses dois lu-
gares eram feitos por quase todos eles. Eu e Nadir nos conhecemos l no Jardim Pblico, em 1964, e nos casamos em 1967. Continuamos juntos, vivendo os bons momentos em famlia, vencendo os obstculos que sempre surgem na vida de todo mundo, e tendo muita confiana em Deus!
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mendo, l iam os religiosos das antigas molhar a velha e lendria gruta. Lembro-me do cho de terra batido, mais batido pelos passos dos moradores das redondezas do que por alguma mquina. Viam-se mais carroas do que automveis na estrada de terra que ligava So Manuel a Aparecida de So Manuel. O
asfalto chegou bem depois, muito depois de muitos ps cansados, mas cheios de f, amassarem o barro em busca de chuva para a cidade. Quem viveu tudo isso aqui na terrinha, pode testemunhar o que aqui conto. E, se quiser, pode tambm chorar de saudade. Hoje se estudam formas para se fazer chover em luga-
res ridos e secos do Brasil. Chegam a ventilar a possibilidade de bombardearem as nuvens com produtos qumicos para que elas molhem nosso cho nordestino. Que nada! Se cada cidade tivesse a gruta que ainda temos, embora de casa nova, isso nunca seria preciso. Bastava acompanhar as procisses.
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A Estao Ferroviria
Gildo Sanches Nos meus tempos de moleque eu passava constantemente em frente a Estao de Trem. De vez em quando ia at l, levado por minha av, quando se sabia que um dos condutores da composio de passageiros que passaria naquele horrio, era meu tio Jos Gonzales que, se no me falha a memria, tinha o cargo de subchefe de trem. A estao, para mim, era um colosso. O prdio cheio de contornos, muito bem conservado, tinha uma sala de entrada, por assim dizer, dividida ao meio, por um local que ficava atrs da portinhola onde um ferrovirio picava os bilhetes dos passageiros. Eu e minha av, por vezes meu av, entrvamos por uma outra passagem, esquerda. Afinal, s amos ver meu tio Jos por alguns poucos instantes. Percebia-se a chegada do trem ao longe. Primeiro o apito, depois o grande farol fronteirio da mquina, que clareava a uma boa distncia. Havia ocasies em que ainda eram utilizadas as antigas mquinas a vapor, pretas, reluzentes, que paravam debaixo de depsitos de gua que existiam na beira da plataforma de embarque, para encher o reservatrio do os diretores de trfego da ento Estrada de Ferro Sorocabana cismavam de fazer o trem noturno passar por So Manuel s 3 horas da manh. Eu tinha que estar na Estao nesse horrio, tirar do vago o caixote cheio de peixes e pedras de gelo, lev-lo at a plataforma e coloc-lo na pequena carriola. Muitas vezes no tinha foras para isso e precisava buscar ajuda de outras pessoas que por ali estavam naquela hora. Sempre consegui que me ajudassem, e isso sempre me fez crer que existe muita gente boa neste mundo. Quando o trem atrasava, eu ficava na sala de espera. Aquilo era um luxo, eu achava. Tinha umas grandes cadeiras, estofadas, algo que eu no tinha em casa... O bar da estao, naquele horrio, no abria as portas. Mas era um bar refinado, eu j o vira de dia. Os banheiros eram limpos, at certo ponto, pois os passageiros no se importavam muito em mant-lo num bom estado. Fiz esse trajeto durante alguns anos. Meu av morreu, minha av Torquata ficou tocando o negcio e eu continuei sendo o piloto da carriola barulhenta. De uns anos para c, deixei de passar pela estao. O estado dela lamentvel, todo mundo sabe disso. V-la recuperada um sonho, eu sei. Mas, quem sabe isso possa acontecer um dia?
da mquina, que do lquido faria vapor, que tocava o motor da locomotiva. Aos poucos aquelas velhas mquinas foram sendo substitudas por outras, movidas a diesel, que tinham um barulho diverso, um rodar at mais solto, uma cor e at o apito diferente das outras. Foram essas as mquinas que mais vi em
minha vida de criana e adolescente. que meus avs eram vendedores de peixe. E esses peixes eram comprados em Santos, de um revendedor que se chamava Guiti Suzuki jamais me esquecerei desse nome que enviava o pescado em caixotes de madeira, com muitas pedras de gelo dentro, para proteger o produto. E,
acreditem, esse gelo chegava ainda em grandes pedaos aqui em So Manuel. Num certo momento, meus avs j com bastante idade, o velho Brs Gonzales resolveu que no iria mais Estao buscar a encomenda, que chegava todas as segundas, quartas e sextas-feiras de madrugada. Eu, que desde meus 11 ou 12 anos o acompanhava
algumas vezes at a estao, fizesse frio ou calor, tempo seco ou chuvoso, assumi a titularidade do cargo... A velha carriola, com roda de madeira, passou a ser conduzida por mim, atrapalhando o silncio do amanhecer, sobretudo quando eu me esquecia de engraxar seu eixo... A tarefa me aborrecia um pouco, principalmente quan-
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Alceu Rosolino Embora Mercado e Tratamento de guas, a rigor nada tenham a ver uma coisa com outra, em So Manuel existe uma relao, devido a fatos que ocorreram durante a construo desses dois empreendimentos, que j demandam mais de meio sculo. Na gesto Antonio Dallacqua, prefeito municipal de
So Manuel, falava-se constantemente no mercado que existira onde hoje a parte inferior da praa Dr. Pereira de Rezende (Jardim Pblico), de grande movimento comercial no inicio do sculo XX. Os saudosistas, em face disso, postulavam outro mercado, cuja construo finalmente se concretizou. Era governador do Estado de So Paulo o doutor Adhemar Pereira de Barros.
Atendendo ao apelo dos mdicos locais, principalmente os do centro de sade e provavelmente outros com consultrios na cidade, devido ao surto de giarda lamblia, determinou a construo de uma estao de tratamento de guas com o lquido captado nas nascentes do ribeiro Paraso, atingindo 100 litros por segundo. Tal providncia devia-se tambm ao fato de a nascente do Queirz (no
Tambm, talvez a ojeriza de Jnio fosse causada por ter sido atingido por ovos lanados contra ele em um comcio aqui em So Manuel. Foram interrompidas, inclusive, as obras da Estrada de Ferro Sorocabana, cujo trecho no municpio ficou abandonado para sempre, invalidando os armazns da CEAGESP que foram l localizados devido proximidade da ferrovia. A nova estrada de ferro fora projetada modernamente com raio de curva de 900 metros mnimos, o que permitiria velocidades de at 80 k/h. A nova estao ferroviria situar-se-ia onde hoje o Conjunto Poliesportivo e, a gua da Rosa (hoje Aparecida de So Manuel) estaria dotada tambm de outra estao. Talvez a interrupo das obras tenha sido proposta pela prpria ferrovia, quem sabe? Naturalmente aquelas palavras proferidas pelo homenageado no banquete, foram o estopim de uma exploso que j estava na iminncia de estourar. O fato revela que nem sempre a criatura poltica permanece fiel ao seu criador... Tambm, por outro lado, nem sempre o criador que saiu do poleiro se conforma com isso e continua a perturbar... Coisas da poltica e de consequncias s vezes funestas, ou benficas, diretamente ou por tabela, quem sabe? Polticos e a luta pelo poder... Ovos de galinha carssimos...
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O Alegre Assobiador
Poema de Nair Lara em homenagem a Djalma Jos de Oliveira, o carteiro assobiador A autora poetisa, cronista e escritora, colaboradora deste jornal
Hoje, ainda em tempos de agora; Longos anos transcorridos. Eu o conheo. Combativo. Decidido. Esperanoso. Vencedor! De dores. Deveres. Misses. Tarefas. L vem ele!... Em manhs frias... Garoa. Brisas insistentes, agressivas. Vezes outras, mormao, ondas quentes. De sol forte. Veres ardentes... Um insistente caminhar. Preservando pacotes, sacolas, De intempries impertinentes... Nada pode ser destrudo Ao impacto de elementos contrrios da Me Natureza, imprevisvel, sempre! mais do que preciso, cuidar Da entrega, do valioso tesouro... Contedo variado, dizer de valores, finanas, dinheiro, ouro em cifras, riquezas em potencial... Mensagens literrias, poesia... Notcias, pequena imprensa. Comunicaes sentimentais... De amor, amizade, decepes... Laos de dor e felicidade. H de todas as expresses e confidncias, o fardo que traz
e vai colocando em sucessivos destinos onde, com ansiedade, so aguardados... Pressa, andar!... Absoluta fidelidade. E jovial, ele prossegue assobiando... Canes, hinos triunfais! Desfazendo nuvens e pesares. Bairros, ruas vencidas, caladas... Asfalto, pedras. Poeira. Portas e portes... Ladrar de ces! A meta vencer. Caminhar sobre quarteires. Cumprimentar: Bom dia! Bom dia! Meu velho e sempre jovem amigo Alegre assobiador! Voc, conhecendo-me, fazia empenho de chegar onde estava eu... Satisfao sua em me entregar as deliciosas mensagens... Nunca esquecer! Sempre a boa inteno de voc! Obrigada! Obrigada! Alegre assobiador! Das ruas de nossa So Manuel! As bnos de Deus para voc... Djalma! De nossos Correios, o trabalhador fiel!...
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bom. Perder para o Ituano por um a zero no era coisa sria, dizia meu pai, ao microfone da Rdio Clube de So Manuel. O time poderia se recuperar em casa, na prxima rodada, completava. Mas eis que, numa bobeira dos zagueiros do Ituano, o ataque da So-
manoelense marca o gol de empate. Silncio no estdio todo e, palavres para os jogadores de So Manuel, que resolveram fazer graa para a torcida de l. O jogo teminou empatado. Foi um custo sair de campo, para os jogadores e para a comisso tcnica. Foi
difcil sair da arquibancada, para ns, rumo ao nibus, estacionado dentro do estdio. Depois de alguns minutos que me pareceram horas, nos acomodamos no coletivo, rezando para que aqueles torcedores que estavam nossa volta, revoltados com o resultado empate dentro
de casa para eles era derrota no atingissem o veculo com algumas pedras monstruosas que traziam nas mos. Graas competncia dos policiais, comandados pelo ento tenente Antunes que, coincidentemente, era de So Manuel, samos ilesos. Que alvio...
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