SN / 37.143.

09

15.06.2011

Atelier Place Gambetta , Clarens, le 24 mai 2011 Compte-rendu

Prambule
Latelier Place Gambetta sest tenu le mardi 24 mai 2011, de 18h30 21h30, Clarens (salle polyvalente du Collge Rambert), en prsence de 34 participants. Son organisation et son animation ont t confies la CEAT (Communaut dtudes pour lamnagement du territoire), Mme Sophie Noirjean et M. Luc Vodoz. L'atelier avait pour objectif principal de recueillir lvaluation des participants sur les grandes options de ramnagement de la place Gambetta esquisses par le Service de lurbanisme. Au nom de la Municipalit, M. Pierre Rochat, conseiller municipal en charge de lUrbanisme, a souhait la bienvenue aux participants. Les ides exprimes ce soir tant destines alimenter les rflexions de la Municipalit, M. Rochat a enjoint les participants ne pas se censurer. Il a encore relev le caractre stratgique de la place Gambetta : tant donn le trafic important qui la traverse, cest en mme temps un rel dfi de la rendre conviviale. La Municipalit sest rendue sur place afin dexaminer les variantes proposes.

1.

Contexte et enjeux

M. Luc Vodoz explique que cet atelier a t organis pour informer et consulter les habitants intresss. Mme Lorraine Wasem, adjointe au chef du Service de lurbanisme, prsente le contexte actuel et les enjeux lis au ramnagement de la place Gambetta, ainsi que les variantes illustrant les grands principes damnagement de la place. La place Gambetta doit imprativement absorber le trafic, cest une donne incompressible. Actuellement, le carrefour est conu pour les voitures essentiellement. La commune souhaite que la place soit conviviale et nanmoins fonctionnelle pour tous les utilisateurs, autant les automobilistes que les pitons, les personnes mobilit rduite, les deux-roues, les poussettes, etc. En effet, il est avr que les amnagements ont un impact sur les comportements routiers. Les objectifs communaux sont les suivants : estomper la rupture entre le vieux et le nouveau Clarens. Cette rupture nest pas seulement gographique, mais aussi sociale ; diminuer le caractre routier de la rue Gambetta / augmenter le caractre de place ;

Communaut d'tudes pour l'amnagement du territoire

EPFL ENAC INTER CEAT BP - Station 16 CH-1015 Lausanne Tl. 021 693 41 67 Fax 021 693 41 54 E-mail: sophie.noirjean@epfl.ch

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

prendre en compte le stationnement (actuellement 61 places publiques sur la rue Gambetta et 29 places prives au parc Verte-Rive) ; mettre en valeur la vue sur le lac ; prendre en considration la possibilit de tourner gauche depuis Vevey en direction de lautoroute (et ainsi viter que les vhicules rejoignent lautoroute en traversant les zones 30 km/h et/ou dhabitation de Clarens).

Les variantes expriment des grands principes, des rponses diffrentes labores sur la base dun diagnostic. Les contingences techniques, telles que la signalisation, le marquage, etc. dcouleront des principes retenus et seront intgres par les ingnieurs plus tard dans le processus. Pour plus de dtails, nous renvoyons au document distribu et qui prsente les variantes (cf. Annexe 1), ainsi qu la synthse des caractristiques des variantes (cf. Annexe 2). Variante 1 La variante 1 est celle qui propose le moins de modifications par rapport ltat actuel. Elle ne change pas la configuration du trafic. Son originalit est de proposer un revtement diffrent pour les traverses entre le vieux et le nouveau Clarens. Variante 2 La variante 2 prvoit une prslection depuis Vevey en direction de lautoroute. Elle propose une grande place dans laquelle sintgre la route. Variante 3 Au-del des caractristiques de la variante 2, la variante 3 propose la construction dun nouveau btiment ( lest de la place Gambetta, lendroit des actuelles place de parc) ainsi quun parking souterrain sous le parc de Verte-Rive. Variante 4 Au-del des caractristiques de la variante 2, la variante 4 propose une place caractre expressif borde darbres de deux cts ainsi quun parking souterrain sous le parc de Verte-Rive. Les participants ragissent la prsentation en soulignant les points suivants : les arbres du parc de Vert-Rive sont classs ; il semble difficile de concevoir une augmentation de trafic avec une utilisation plus conviviale pour les pitons.

Mme Wasem prcise encore que dautres possibilits de stationnement que celles prsentes dans les 4 variantes nont pour lheure pas t tudies ; on peut toutefois imaginer quen cas de construction dun nouveau btiment (variante 3), un parking souterrain sous ce btiment soit envisageable.

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

2.
2.1

Rsultats (cf. photographies des panneaux - Annexe 3)

Propositions / questions gnrales (hors de la comparaison des variantes)

1) La question de remplacer la place Gambetta par un carrefour-giratoire a suscit des discussions nourries, une partie des participants estimant que cest la seule manire de grer le trafic cet endroit, tandis que lautre sy opposait, remettant en question la priorit au trafic motoris que donne ce type damnagement. La commune, quant elle, navait pas retenu le giratoire car il ne rpond pas aux objectifs visant diminuer le caractre routier de la rue Gambetta et daugmenter le caractre de place. En outre, le gabarit dun tel amnagement ne sintgre pas dans la place. 2) La construction dun parking souterrain sous le parc de Verte-Rive est fortement mise en question, en particulier dans loptique de conserver le parc de Verte-Rive tel quil est (avec ses arbres classs et ses amnagements pour les jeunes enfants) ; la question de la compatibilit dun parking en souterrain avec un parc arboris est souleve. 3) Certains participants ont insist pour que le nouvel amnagement, quel quil soit, comporte un nombre de passages pour pitons suffisant. 4) La pertinence de crer une possibilit de tourner gauche (prslection) pour les vhicules en provenance de Vevey est mise en doute. 5) La possibilit de crer de la convivialit dans un carrefour est mise en doute. 2.2 Evaluation des variantes

Tous les participants ont valu lensemble des variantes, grce un systme de rotation de quatre groupes de travail. Ils ont pu exprimer leurs doutes / interrogations, leurs propositions de complments et leurs divergences sur chaque variante. Les rsultats cumuls ont t ensuite prsents par les groupes en plnum. La synthse des rsultats est prsente ci-dessous : variante 1 cette variante rpond de manire limite aux objectifs communaux ; favoriser la liaison entre les deux Clarens ; ceci est un lment important et apprci de cette variante. Elle est comprise comme contenant une traverse pitonne ; supprimer les places de parc AVS sur le bord de la rue du Lac ; enterrer le tronon de la route Gambetta sous la place (proposition conteste) ; garder llot central ;

variante 2 intgrer une piste cyclable, avec sas (bande pour cyclistes dont la ligne darrt aux feux devance de quelques mtres celle des voitures) ; prvoir le stationnement des vlos ; garder les places de stationnement le long de la ruelle qui relie le rue du Lac au bord du lac ; veiller aux racines en bord de route ; rassembler les arrts des lignes de bus 1 et 14 afin de donner plus de place aux pitons ; dangerosit des places de parc au sud-est de la place (aprs un virage) ;

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

conflit des places de parc au sud-est avec lutilisation de lespace par les pitons ; dficit en places de stationnements trop important (= contest) ; garder llot central ;

variante 3 la pertinence de construire une nouvel immeuble cet endroit est questionne ; la question de laffectation du nouvel immeuble se pose. Divers propositions mergent : garder le rez pour une affectation publique : caf, par exemple ; prvoir des appartements protgs ; prvoir des appartements loyers modrs ; la question de la ncessit dun parking souterrain est pose ; dplacer le parking souterrain prvu sous le Parc Verte-Rive sous le nouveau btiment (= contest) ; garantir le maintien des places de stationnement actuelles ; veiller intgrer les rampes daccs au parking souterrain ; le jardin arboris de Verte-Rive pourrait tre dessin autrement ; supprimer la placette (= contest) ;

variante 4 la question de la compensation ncessaire de toutes les places de parc est pose ; viter le parking sous le jardin de Verte-Rive ; conserver les arbres classs ; dplacer les 5 places de parc sur louest de la rue Gambetta ; cration de parcs vlos et dun point de vlos en libre service ; mettre toute la place en zone 30 (=contest) ; mettre toute la place en zone 20 (= zone de rencontre ) (=contest) ; rapprocher les arrts du bus ; relier la place Gambetta et la placette la sortie du Vieux-Clarens ; surlever la place ; supprimer la placette (= contest) ;

Bilan de lvaluation des variantes Enfin, les variantes ont t values, chaque participant recevant 3 gommettes de couleur disposer librement. Ci-dessous, le rsultat de cette valuation : variante 1 : 27 suffrages ; variante 2 : 22 suffrages ; variante 3 : 20 suffrages ; variante 4 : 21 suffrages.

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

Les variantes sont peu de choses prs plbiscites de la mme manire ; aucune ne se distinguant de manire manifeste. Ce sont davantage certains principes communs plusieurs variantes, voire des objectifs qui sont mis en question (cf. question du giratoire). Lamlioration de laccs au parc directement depuis la rue du Lac, respectivement lagrandissement du parc vers la rue du Lac ne suscitent pas de commentaire particulier.

3.

Prochaines tapes

M. Jean-Lou Barraud, chef du projet CLARENSemble, explique aux participants les prochaines tapes. 1) Les rsultats seront dpouills et analyss. 2) La Municipalit va prendre position. 3) Un projet sera labor par les services communaux concern, comprenant les aspects techniques. 4) Une demande de financement sera faite au Conseil communal. Le prsent procs-verbal est disponible sur le site Internet www.clarensemble.ch ou sur demande au Service de lurbanisme. Information complmentaire (hors atelier) Une sance dinformation sur le projet damnagement de la place Gambetta tel quaffin suite latelier du 24 mai sera organise le 6 septembre 2011 en fin de journe, Clarens.

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

Annexe 1

Variantes de ramnagement de la place Gambetta

(document distribu aux participants)

COMMUNE DE MONTREUX

PLACE GAMBETTA - ATELIER PARTICIPATIF

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

Situation actuelle : vue arienne

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

Ramnagement de la place Gambetta : variante 1 : M-Budget

Place Parc

Gambetta : suppression de l'lot central ouverture entre zone village et zone urbaine placette l'entre du vieux Clarens arborisation structurante places de stationnement extrieures en partie maintenues arrts de bus inchangs RC peu modifie

Verte Rive : mise en valeur du dgagement visuel en rduisant la vgtation ramnagement des parties publique et prive du parc accs piton la place parking priv extrieur maintenu

Offre en stationnement actuelle / future : places publiques = 61 / 33 places prives = 29 / 29

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

Ramnagement de la place Gambetta : variante 2 : place et placette

Place Parc

Gambetta : suppression de l'lot central nouvelle structuration spatiale ouverture entre zone village et zone urbaine place et placette intgration de la route dans la place arborisation structurante mobilit et trafic concentrs au centre de la place dtente et rencontre pitons l'extrieur de la place places de stationnement extrieures en partie maintenues arrts de bus dplacs prselection modifie

Verte Rive : mise en valeur du dgagement visuel en rduisant la vgtation agrandissement du parc sur le trottoir aval de la rue du Lac ramnagement des parties publique et prive du parc accs piton la place parking priv extrieur maintenu

Offre en stationnement actuelle / future : places publiques = 61 / 26 places prives = 29 / 22

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

Ramnagement de la place Gambetta : variante 3 : rappel

Place Parc

Gambetta : suppression de l'lot central ouverture entre zone village et zone urbaine intgration de la route dans la place arborisation nouveau btiment - reconstitution du front de rue espace mobilit central avec espaces de dtente et rencontre piton sur les extrieurs placette Gambetta restructure places de stationnement extrieures en majeure partie supprimes arrts de bus dplacs prselections modifies

Verte Rive : mise en valeur du dgagement visuel en rduisant la vgtation agrandissement du parc sur le trottoir aval de la rue du Lac ramnagement des parties publique et prive du parc accs piton la place ouverture ct lac parking priv extrieur supprim parking souterrain public/priv de 100 places

Offre en stationnement actuelle / future : places publiques = 61 / 75 places prives = 29 / 30

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

Ramnagement de la place Gambetta : variante 4 : parterre urbain

Place Parc

Gambetta : ouverture entre zone village et zone urbaine place caractre expressif et espace villageois intgration de la route dans la place arborisation structurante mobilit et trafic concentrs au centre de la place dtente et rencontre pitons l'extrieur de la place places de stationnement extrieures en majeure partie supprimes arrts de bus dplacs prselections modifies

Verte Rive : mise en valeur du dgagement visuel en rduisant la vgtation agrandissement du parc sur le trottoir aval de la rue du Lac ramnagement des parties publique et prive du parc ouverture ct lac accs piton la place parking priv extrieur supprim parking souterrain public/priv de 100 places

Offre en stationnement actuelle / future : places publiques = 61 / 75 places prives = 29 / 30

CLARENSemble - atelier Place Gambetta 24 mai 2011

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

Annexe 2

Synthse des propositions damnagement de la place Gambetta

(document distribu aux participants)

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

Variantes damnagement place Gambetta : SYNTHSE

Objectifs
estomper la rupture entre le vieux et le nouveau Clarens diminuer le caractre routier de la rue Gambetta ; augmenter le caractre de place garantir le stationnement mettre en valeur la vue sur le lac offrir la possibilit de tourner gauche depuis Vevey en direction de lautoroute

v1
++ + o ++ o

v2
++ + o ++ ++

v3
++ ++ ++ ++ ++

v4
++ ++ ++ ++ ++

Caractristiques
Place Gambetta : suppression de llot central ouverture entre zone village et zone urbaine placette lentre du Vieux-Clarens place caractre expressif et espace villageois intgration de la route dans la place arborisation structurante nouveau btiment reconstitution du front de rue mobilit et trafic concentrs au centre de la place dtente et rencontre pitons lextrieur de la place places de stationnement extrieures en partie maintenues places de stationnement extrieures en majeure partie supprimes arrts de bus inchangs arrts de bus dplacs route cantonale peu modifie prslection modifie Parc Verte-Rive : mise en valeur du dgagement visuel en rduisant la vgtation agrandissement du parc sur le trottoir de la rue du Lac ramnagement des parties publique et prive du parc accs piton la place ouverture ct lac parking priv extrieur maintenu parking priv extrieur supprim parking public/priv souterrain dune centaine de places Stationnement : nombre de places publiques (actuellement 61) nombre de places prives (actuellement 29)

v1
x x x

v2
x x x

v3
x x x

v4
x x x x

x x x

x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x

x x x x x

x x x x x

x x

x x

x x x x x

33 29

26 22

75 30

75 30

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

10

Annexe 3

Photos des rsultats du travail de groupes

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

11

Variante 1

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

12

Variante 2

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

13

Variante 3

CEAT CLARENSemble Compte-rendu de latelier Place Gambetta

14

Variante 4