Sie sind auf Seite 1von 17

BMW M

Freude am Fahren
DER NEUE BMW M.
BERLEGEN IN JEDER HINSICHT.
Editorial
ZWLl WLLLN.
LlN SALMLN.
Wenn Motorsporttecnno|oq|e und d|e L|eqanz e|ner k|ass|scnen L|mous|ne
zusammentreffen, w|rkt e|ne auerqewonn||cne Kraft: der neue BMWMo.
b max|ma|e Performance dank e|ner Le|stunq von ooJ PS |4 ? kW) oder
e|n Hocnstma an Lxk|us|v|tat |n Formvon fe|nsten Mater|a||en |n erst-
k|ass|qer Verarbe|tunq. Aucn fr d|e fnfte Oenerat|on des BMWMo qa|t
n|cnts Oer|nqeres a|s der Ansprucn, s|cn se|bst zu bertreffen. So ste||t
d|e M OmbH d|ese besondere Ha|tunq e|nma| menr unter Bewe|s
konsequenter und souveraner a|s je zuvor.
Das Lrqebn|s: Zwe| We|ten, vere|nt |n e|neme|nz|qart|qen Automob||.
Der neue BMWMo.
www.bmw.de/M
Ausstattung des vorgestellten Modells: BMWM Limousine
Motor: Mw|nPower urbo VB-Motor
Le|stunq: 4 ? kW|ooJ PS)
Fe|qe: ?J" M Le|cntmeta||rader,
Doppe|spe|cne S4S M,
qescnm|edet, M|scnbere|funq
Auenfarbe: Monte Car|o B|au meta|||c
Po|sterunq: M Mu|t|funkt|onss|tze |n
Vo|||eder Mer|no Fe|nnarbe
S||verstone, |nk|. BMWlnd|v|dua|
Dacnn|mme| A|cantara antnraz|t
lnter|eur|e|ste: A|um|n|um race
lnformat|onen zu Kraftstoffverbraucn und C?-Lm|ss|on: S. ?/.
EINE LIMOUSINE.
EIN SPORTWAGEN.
KEINE KOMPROMISSE.
MOTORSPORTATMOSPHRE EXKLUSIV INTERPRETIERT.
Steigen Sie ein und genieen Sie die Atmosphre:
Schon der erste Eindruck besttigt das harmonische
Zusammenspiel von Exklusivitt und Dynamik. Viel-
leicht liegt es an der ergonomischen Anordnung der
M spezischen Bedienelemente oder der technisch
anmutenden Eleganz der MZierleisten aus Aluminium,
die das sportliche Ambiente unterstreichen. Vielleicht
aber auch amGeruch von feinstemLeder. Fest steht,
es ist die einzigartige Kombination aus Luxus und
Sportlichkeit die Ihre Ansprche in diesem Moment
auf ein neues Niveau hebt.
DIE PRSENZ
INNERER STRKE.
DIESE BUSINESSLIMOUSINE
SPRICHT DIE SPRACHE EINES
SPORTWAGENS FLIESSEND.
Ein reprsentativer Auftritt imHerzen einer Metro-
pole wie auf der Rennstrecke. In die ieende
Silhouette einer klassischen Limousine fgt sich
nahtlos der sportliche Charakter eines kompro-
misslosen Athleten. Von der dynamischen Front
ber die aerodynamisch optimierten MAuen-
spiegel und die M typischen Kiemen zieht es den
Blick entlang der markanten Seitenschweller bis
hin zumkraftvollen Heck. Hier sorgen der dezente
MHeckspoiler sowie der Diffusor fr optimierte
Aerodynamik und die zwei Doppelendrohre fr
den standesgemen Abschluss. So verkrpert
das unverkennbare Design des neuen BMWM
vor allemeine Eigenschaft: absolute Souvernitt.
DIE FRONT DES NEUEN BMW M
AUSDRUCK EINES STARKEN CHARAKTERS.
Begegnung auf Augenhhe: Die entschlossene
Front des neuen BMWM lsst bereits erahnen,
welches Potenzial sich in seinemInneren ver-
birgt. Groe Lufteinlsse in der markanten Front-
schrze versorgen Hochleistungstriebwerk und
Compound-Bremsanlage mit khlender Luft.
Die breite Spur des MHochleistungsfahrwerks
ndet in den ausgestellten Radhusern Platz
welche auch die optional erhltlichen geschmie-
deten " MLeichtmetallrder umschlieen.
Dabei setzt die exklusive M Lackierung Monte
Carlo Blau metallic einen extravaganten Akzent
und betont die athletische wie sthetische Er-
scheinung. So lsst auch der optische Gesamt-
eindruck absolut keinen Zweifel daran, dass
dieses Automobil eigene Mastbe setzt.
SIE MSSEN NICHTS MEHR BEWEISEN.
HIER DER BEWEIS.
FHRUNGSKRFTE UNTER SICH.
HIMMEL ODER
HLLE NUR
EINE FRAGE DER
EINSTELLUNG.
MOTORSPORTGENE
AUF ABRUF.
Herausforderungen abseits der Normverlangen schnelle
und vor allemprzise Entscheidungen imCockpit des
neuen BMWM ist deshalb jedes Detail fr eine intuitive
Bedienung exakt auf den Fahrer ausgerichtet. Mit den
zwei frei kongurierbaren M Drive Einstellungen am
MLederlenkrad starten Sie den Ausbruch aus demAlltag
auf Knopfdruck. Hier ist die Fahrzeugcharakteristik nach
Belieben whlbar und Sie entscheiden dank M Drive
ganz individuell ber Motorsportdynamik oder Lang-
streckenkomfort. Die sieben Gnge des MDoppelkupp-
lungsgetriebes wechseln Sie dabei auf Wunsch ber die
Schaltwippen fr ein noch sportlicheres Fahrerlebnis.
Darber hinaus sorgt das vollfarbige BMW Head-Up
Display fr mehr Ergonomie und Sicherheit. Die Mspezi-
sche Anzeige projiziert alle relevanten Fahrdaten und
den optimalen Schaltzeitpunkt direkt auf die Front-
scheibe sowie auf Wunsch auch die Speed Limit Info.
So behalten Sie in jeder Situation den Blick fr das
Wesent liche: die nchste Herausforderung.
DIE HARTEN FAKTEN.
Kraft kompromisslos auf die Strae gebracht: Der MTwinPower
Turbo V-Motor des neuen BMWM beschleunigt Sie mit einem
Drehmoment von bis zu Nm und einer Leistung von kW
( PS)

in nur , Sekunden von auf km/h. Besonders


eindrucksvoll: sein extrem breites Drehzahlband und das rasante
Ansprechverhalten. Die hohe Durchzugskraft wirkt ab der ersten
Berhrung des Gaspedals bis in den Hochdrehzahlbereich.
Dabei sorgt das -Gang M Doppelkupplungsgetriebe fr un-
unterbrochenen Vortrieb es absolviert jeden Schaltvorgang
innerhalb von Sekundenbruchteilen ohne Zugkraftverlust.
Seine herausragende Performance verdankt der neue BMWM
dem M Hochleistungsfahrwerk: Fr ein besonders intensives
Fahrerlebnis spren Sie in jeder Kurve die authentische Rck-
meldung von der Strae. Und mit dem neu entwickelten Aktiven
MDifferenzial genieen Sie jederzeit ein Maximuman Traktion und
Agilitt fr maximale Fahrfreude. Hier macht auch die Compound-
Bremsanlage keine Kompromisse: Sie bietet ein Hchstma
an Sicherheit und Przision, selbst unter hrtesten Belastungen.
Dank Manahmen von BMWEfcientDynamics begeistert der
neue BMWM auch mit seinem Verhltnis von Leistung zu Ver-
brauch. Denn fr uns gilt: Wo Hchstleistungen erbracht werden,
ist Efzienz eine unverzichtbare Eigenschaft.
1 Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO-Emission nden Sie auf S. .
EIN ARGUMENT ZIEHT IMMER
DURCHZUGSKRAFT.
ANKOMMEN IM PERSNLICHEN FREIRAUM.
Manchmal mchte man die Zeit einfach
anhalten. Im neuen BMWM genieen Sie
diesen Luxus ohne dabei an Tempo zu
verlieren. Denn seine Extravaganz liegt auch
in seiner Alltagstauglichkeit: Der Fond be-
sticht durch seine Grozgigkeit und hohen
Sitzkomfort. Darber hinaus bieten die opti-
onalen Features von BMWConnectedDrive
uneingeschrnkte Konnektivitt, um mit der
Auenwelt in Verbindung zu bleiben. Ob
E-Mails, Termine oder die neusten Nach-
richten, Sie sind immer amPuls der Zeit.
So berlsst Ihnen der neue BMWM die
Wahl ob Sie im reinrassigen Sportwagen
oder in der eleganten Businesslimousine
vorfahren. Wie diese Entscheidung auch
ausfallen mag, eine Eigenschaft ist Ihnen
garantiert: berlegenheit in jedem Moment.
ZEIT IST EIN BESONDERER
LUXUS. SIE SICH ZU NEHMEN,
EINE HALTUNG.
BUSINESSJET.
Vom Meeting direkt auf die Rennstrecke
das geht nur mit demBMWM. Der BMWM
Projektingenieur Maximilian Ahme fhrt schon
heute den schrfsten Dienstwagen der Welt.
Ein Gesprch ber den faszinierenden Cha-
rakter der neuen Powerlimousine.
Der BMWM gilt seit mehr als Jahren als sport-
lichste Limousine der Welt. Was kann die fnfte
Generation noch besser als ihre Vorgnger?
Ahme: Wie alle BMW M vor ihm, ist er der Wolf
imSchafspelz. Einerseits eine komfortable Limousine,
andererseits ein Rennwagen. Das ganze in zeitge-
mer Form und mit hchster Efzienz.
Welche Werte stehen denn hinter diesem schein-
baren Widerspruch?
Unser neuer V-Motor mit MTwinPower Turbo Tech-
nologie leistet PS bei Umdrehungen
und NmDrehmoment. Es ist eines der selte-
nen Aggregate, die zwei Dinge vereinen: Turbo
und hohe Drehzahlen. Dennoch schaffen wir einen
bemerkenswert niedrigen Durchschnittsverbrauch
von , Litern. Dieser Wert liegt ber Prozent
unter demVorgngermodell, trotz hherer Leistung.
Welche Technik ermglicht diese starke Leistung?
Wir arbeiten mit zwei fein ansprechenden Ladern
und einemspeziellen Krmmer fr die optimale
Abgasfhrung. Dazu kommen High Precision
Injection, variabler Hub an den Einlassventilen und
verstellbare Nockenwellen. Unser Motor produziert
so viel Leistung, dass wir den vorn zur Verfgung
stehenden Bauraum komplett fr die Khler ge-
nutzt haben.
Was sind die Besonderheiten des Khlsystems?
Es ist eine extremaufwendige Lsung mit einem
liegenden lkhler und zwei ausgelagerten Khlern
fr die Ladeluft. Wir haben einen Kreislauf fr Nie-
dertemperatur und einen fr Hochtemperatur. Die
Ladeluft jeder Zylinderbank wird separat gekhlt,
und wir klimatisieren sogar die Motorelektronik.
Neben der Performance des Motors legen BMWM
Fahrer groen Wert auf scharfes Handling und bissige
Traktion. Was bietet der neue BMWM hier?
Wir setzen weiterhin auf die przise und sensible
hydraulische Lenkung. In Verbindung mit einem
leistungsstarken Heckantrieb bekommt der Fahrer
damit ein unverflschtes Gefhl fr die Strae und
die Krfte an den Vorderrdern. Eine neue M Diffe-
renzialsperre verstrkt zustzlich die Traktion an
der Hinterachse und bringt noch mehr Agilitt.
Schon die bisherige Sperre war ein groer Plus-
punkt in schnellen Kurven, bei welliger Strae oder
hohemLeistungseinsatz. Was kann die neue besser?
Das Aktive M Differenzial regelt elektronisch und
vorausschauend. Das bisherige Systemsperrte erst,
wenn an der Hinterachse ein Rad durchdrehte. Jetzt
knnen wir die Sperre proaktiv steuern. Sobald der
Fahrer auf das Gaspedal tritt und die Sensoren auf-
grund der aktuellen Fahrsituation mit durchdrehenden
Rdern rechnen, geben wir ein Sperrmoment auf
das Differenzial. Damit wird verhindert, dass ein Rad
durchdreht, und die Kraft optimal auf den Asphalt
gebracht. Die Fahrsituation wird dynamisch entschrft.
Gibt es noch weitere Vorteile der neuen Hinter-
achssperre?
Die neue Sperre ist bei Normalfahrt vllig offen,
damit ist der neue M beim scharfen Anbremsen
und beim spontanen Einlenken noch ruhiger. Das
war bei unseren Abstimmungsfahrten auf Renn-
strecken wie dem legendren Nrburgring deutlich
sprbar. Bei Lastwechseln oder Spurwechseln mit
hohem Tempo stabilisiert die Sperre zudem das
Fahrzeug.
Der BMWM steckt voller technischer Finessen fr
ein faszinierendes Fahrerlebnis. Sie sind bereits viele
Kilometer mit diesemscharfen Dienstwagen gefahren.
Was hat sie am strksten beeindruckt?
Die gesamte Technik, vom Motor ber das Getriebe
und die elektronischen Dmpfer bis zum komplett
berarbeiteten Fahrwerk, schrft einen einzigartigen
Charakter: die perfekte Symbiose aus Business und
Motorsport. Man bewltigt einerseits bequemlange
Strecken und ist mit nur einem Knopfdruck jederzeit
bereit fr die Rennstrecke. Der Switch passiert ber
die beiden M Drive Tasten direkt am Lenkrad. Der
Fahrer kann sie vorab gem seinen Vorlieben kon-
gurieren. Das alles erzeugt ein groartiges Gefhl:
Souvernitt und Freiheit.
Das BMWHead-Up Display mit
Mspezischer Anzeige projiziert alle
relevanten Fahrdaten auf die Front-
scheibe sowie auf Wunsch die Speed
Limit Info.
Ls s|nd Daten, d|e fr s|cn sprecnen: ooJ PS |4 ? kW)

, oBJ Nm, 4,4 Sekunden von


J auf JJ km/n. A|s nocndrenendes r|ebwerk setzt der Acntzy||nder Mw|nPower
urbo Motor des neuen BMWMo Statements |mH|nb||ck auf Le|stunq und Bescn|eu-
n|qunq. Durcn das Aufe|nandertreffen der Mtyp|scnen ||nearen Le|stunqsentfa|tunq
und dem enormen Scnub e|ner doppe|ten urboauadunq scnopft das Hocn|e|s-
tunqsaqqreqat se|ne souverane Durcnzuqskraft. Orozq|q d|mens|on|erte Lade-
|uftkn|er und das patent|erte M w|nScro|| Auadekonzept sorqen dabe| fr e|n
bee|ndruckendes Ansprecnverna|ten. Das none Drenmoment stent ber e|nen
we|ten Drenzan|bere|cn zur Verfqunq und ||efert bere|ts knapp ber der Leer|auf-
drenzan| venementen Vorwartsdranq b|s |n den Hocndrenzan|bere|cn. Durcn das
spektaku|are, turbountyp|scne Ansprecnverna|ten nanqt der Motor jederze|t bere|t-
w||||q amOas. Dank Va|vetron|c und H|qn Prec|s|on lnject|on setzt das r|ebwerk
aucn Mastabe be|mVerna|tn|s von Le|stunq zu Kraftstoffverbraucn. ln Komb|nat|on
m|t Mananmen von BMWLfc|entDynam|cs, w|e der Auto Start Stop Funkt|on
und Bremsenerq|erckqew|nnunq, erq|bt s|cn daraus e|n Durcnscnn|ttsverbraucn
von nur J,J

L|tern.
TwinScroll Turbo Auadung mit zylinderbankbergreifendem Abgas-
krmmer: D|e Abqasstrome von jewe||s zwe| Zy||ndern m|t SoJ Zndabstand
werden qebnde|t und b|s zum Auftreffen auf d|e urb|nenrader der urbo|ader
|n qetrennten Kana|en qefnrt, sodass e|ne Ben|nderunq der Oasstrome ausqe-
scn|ossen w|rd. D|eses nocnefz|ente Auadekonzept fnrt zu opt|ma|er Lnerq|e-
bertraqunq und dam|t zu e|nem extrem spontanen Ansprecnverna|ten.
Das Drenmoment ||eqt ber e|n extrem bre|tes
Drenzan|band von .oJJ b|s o./oJ/m|n an. Fr
e|ne konstant none Durcnzuqskraft und ||neare
Le|stunqsentfa|tunq bere|ts knapp ber Leer|auf-
drenzan| b|s |n none Drenzan| bere|cne.
KRAFT TRIFFT AUF EFFIZIENZ.
1 lnformat|onen zu Kraftstoffverbraucn und C?-Lm|ss|on nden S|e auf S. ?/.
750
700
650
600
550
500
450
400
350
300
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000
Drehzahl (1/min)
Drehmoment (Nm)
Leistung (kW)
D
rehm
om
ent (N
m
)
L
eistung (kW
)
Fr den neuen BMWM gelten keine herkmmlichen Regeln: Als eigenstndige
Entwicklung der MGmbHfolgt er konsequent der MPhilosophie und verbindet
High Performance und hchste Alltagstauglichkeit in perfekter Einheit.
Umdiesen hohen Anspruch zu erfllen, wurde das aufwendig konstruierte MHoch-
leistungsfahrwerk von Grund auf neu entwickelt. Seine perfekte Abstimmung hat es
der Erprobung auf der Nordschleife des Nrburgrings zu verdanken demhrtesten
Prfstand fr Hochleistungsautomobile. Das Ergebnis: maximale Fahrdynamik und
Agilitt sowie ein Hchstma an Przision und Kontrolle, die sich in einem faszinie-
rend authentischen Fahrgefhl widerspiegeln.
Ebenso unsichtbar, aber deutlich sprbar: An der Hinterachse sorgt das Aktive MDiffe-
renzial erstmals im BMWM fr herausragende Beschleunigung und garantiert
eine verbesserte Traktion auch bei extrem schnellen Kurvenfahrten. Hier tut die
Dynamische Dmpfer Control ihr briges und passt die Dmpfung des Fahrwerks,
Ihren Wnschen entsprechend, in drei Stufen an: Comfort, Normal oder Sport so
knnen Sie jede Strecke ganz neu erfahren. Darber hinaus sind per M Drive Tasten
am Lenkrad vorprogrammierte Fahrzeugkongurationen abrufbar, die entweder ein
betont sportliches oder eher komfortables Fahren untersttzen. Darunter auch der
M Dynamic Mode: Fr ein besonders authentisches Fahrerlebnis ermglicht er die
maximale Nutzung des Quer- und Lngsdynamikpotenzials. Dabei werden die Regel-
funktionen der Dynamischen Stabilitts Control (DSC) so weit zurckgenommen,
dass diese nur noch in kritischen Fahrsituationen stabilisierend eingreift.

So bringt das MHochleistungsfahrwerk die Kraft des neuen BMWM in Kombination
mit dem -Gang M Doppelkupplungsgetriebe ohne Verluste direkt auf die Strae
und begeistert dank der Compound-Bremsanlage auch durch exzellente Brems-
leistung und Standfestigkeit.
ENTWICKELT AUF DER RENNSTRECKE.
GEBAUT FR FAHRFREUDE AUF DER STRASSE.
Aktives MDifferenzial: Es optimiert die Traktion bei vollemLeistungseinsatz selbst
aus engen Kehren heraus, bei hoher Kurvengeschwindigkeit oder unterschiedlicher
Straenbeschaffenheit. Dabei ist das aktive Systember eine elektronische Steuer-
einheit mit der DSC verbunden und sorgt proaktiv in jeder Fahrsituation fr eine
intelligente Nutzung des Sperrmoments. So verwandelt es die Antriebskraft des
Motors nahezu verlustfrei in Vortrieb und bietet ein verbessertes Handling sowie
erhhte Agilitt.
Uni SJJ A|p|nwe|
Metallic B4 S|nqapurqrau
BMW Individual
SS4 Azur|tscnwarz meta|||c
BMW Individual
XJ? C|tr|nscnwarz meta|||c
BMW Individual
4JJ Br|||antwe| meta|||c
BMW Individual
4JJ Frozen Orey meta|||c
BMW Individual
4JJ Frozen S||ver meta|||c
BMW Individual Dach-
himmel //o A|cantara
Antnraz|t
BMW Individual Dach-
himmel XDo A|cantara
Se|denqrau
BMW Individual Dach-
himmel XDo A|cantara
P|at|n
BMW Individual Dach-
himmel XDo A|cantara
Cnampaqner
BMW Individual
XJ4 Mondste|n meta|||c
BMW Individual
XJ/ Amazon|ts||ber meta|||c
BMW Individual
XJB Cnampaqner uarz
meta|||c
Metallic BJo Monte Car|o B|au BMW Individual
BMW Individual Metallic 4/o Sapn|rscnwarz
Metallic A / Havanna
Metallic A?J S||verstone
Metallic Ao? Spaceqrau
Metallic ABJ lmper|a|b|au
Br|||anteffekt
M Ser|enausstattunq Sonderausstattunq
Auenfarben. Interieurfarben/
BMW Individual
Dachhimmel.
Scnwarz
BMW Individual BMW Individual
Polsterfarben. Interieurleisten.
Leder Merino Feinnarbe
LKA Silverstone
BMW Individual Leder
Merino Feinnarbe

ZAC
Platin
BMW Individual Interieur-
leiste XE Edelholzausfhrung
Platane Rotbraun dunkel
BMW Individual Interieur-
leiste XE Edelholzausfhrung
Satin-Nussbaum Honigbraun
BMW Individual Interieur-
leiste XE Pianolack Schwarz
BMW Individual Leder
Merino Feinnarbe

ZAWT
Cohibabraun
BMW Individual Leder
Merino Feinnarbe

ZAP
Champagner
BMW Individual Leder
Merino Feinnarbe

ZAP
Seidengrau
BMW Individual Leder
Merino Feinnarbe

ZAP
Graphit
Leder Merino Feinnarbe
LKDA Sakhir Orange
Vollleder Merino Feinnarbe
XSW Schwarz
Vollleder Merino Feinnarbe
XA Silverstone
Vollleder Merino Feinnarbe
XDA Sakhir Orange
Leder Merino Feinnarbe
LKSW Schwarz
BN Edelholzausfhrung
Esche Maser, hochglnzend,
dunkel
CE Edelholzausfhrung
Fineline anthrazit
L Aluminium Trace
Auf diesen Seiten sehen Sie die
Farben und Materialien fr den
neuen BMW M. Lassen Sie Ihre
Wunschfarbe auf sich wirken, oder
vergleichen Sie verschiedene
Kombinationsmglichkeiten. Die
Farbkarten sollen Ihnen einen ersten
Eindruck vermitteln. Erfahrungs-
gem knnen Druckfarben den
Farbton von Lackierungen und
Polstern jedoch im Einzelfall nicht
originalgetreu wiedergeben. Daher
mchten wir Ihnen empfehlen, die
Farbwahl mit Ihrem BMW Vertrags-
hndler oder Ihrer Niederlassung
zu besprechen. Gern zeigt man
Ihnen dort auch Muster und hilft
bei speziellen Wnschen weiter.
www.bmw.de/kongurator
Bitte beachten Sie, dass auch bei
bestimmungsgemem Gebrauch
ber kurz oder lang nicht behebbare
Verunreinigungen auf den Sitzbe-
zgen auftreten knnen. Dies kann
insbesondere durch nicht farbechte
Kleidung hervorgerufen werden.

BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino Feinnarbe umfasst Sitze vorn
und hinten inklusive Kopfsttzen, Einstze in Trverkleidungen, Mittelkonsole inklusive
Armauage sowie das Unterteil der Instrumententafel.
Sicherheit M
Airbags:
Fanrer- und Be|fanrera|rbaq, Kopfa|rbaqs vorn und n|nten |Curta|n), Se|tena|rbaq fr Fanrer
und Be|fanrer
M
Compound-Bremsscheiben, rundum |nnenbe|ftet, qe|ocnt M
Dynamische Stabilitts Control (DSC), zwe|stuf|q, |nk|. M Dynam|c Mode M
Reifendruckanzeige M
Auendesign M
Blinker in der Seitenwand m|t |nteqr|ertem Mo Loqo M
M Heckspoiler M
Rder M
Rder:
J" M Le|cntmeta||rader Doppe|spe|cne S4o M, M|scnbere|funq M
?J" M Le|cntmeta||rader Doppe|spe|cne S4S M, qescnm|edet, M|scnbere|funq
Innenraumdesign M
Interieurleisten:
A|um|n|um race M
Polsterung:
Leder Mer|no Fe|nnarbe m|t erwe|terten Umfanqen M
BMW lnd|v|dua| Leder Mer|no Fe|nnarbe m|t erwe|terten Umfanqen
Vo|||eder Mer|no Fe|nnarbe
Triebwerk und Technik M
Abgasanlage, zwe|f|ut|q, m|t Doppe|endronr, vercnromt M
Aktives M Differenzial M
Auto Start Stop Funktion M
Bremsenergierckgewinnung M
Dynamische Dmpfer Control m|t dre| Proqrammen |Comfort, Norma|, Sport) M
Hochleistungsfahrwerk m|t Doppe|qe|enk-Federbe|n-Vorderacnse, lnteqra||enker-H|nteracnse
und M spez|f|scner Abst|mmunq
M
M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic , /-Oanq M
M Drive, zwe| |nd|v|due|| konqur|erbare Fanrzeuqabst|mmunqen M
M Servotronic M
M TwinPower Turbo V-Motor m|t 4-Vent||-ecnn|k, w|nScro|| urbo|adern,
H|qn Prec|s|on lnject|on, Va|vetron|c und Doppe|-VANS
M
Fahrerassistenz M
BMW Head-Up Display m|t zusatz||cner M spez|f|scner Anze|qe |dynam|scnes Drenzan|band,
Sn|ft L|qnts, Oanqanze|qe, Oescnw|nd|qke|t und opt|ona| Speed L|m|t lnfo)
M
Fahrerassistenz M
Geschwindigkeitsregelung m|t Bremsfunkt|on M
Park Distance Control (PDC), vorn und n|nten M
Licht und Sicht M
Adaptives Kurvenlicht, |nk|. Abb|eqe||cnt und var|ab|er L|cntverte||unq M
Fernlichtassistent M
Regensensor, inkl. Fahrlichtautomatik M
Xenon-Licht fr Abblend- und Fernlichtfunktion, |nk|. automat|scner Leucntwe|tenrequ-
||erunq, v|er LLD-Leucntr|nqen |aqfanr- und Park||cnt) und Scne|nwerfer-Wascnan|aqe
M
Interieur M
M Lederlenkrad mit Schaltwippen, Mu|t|funkt|on und zwe| M Dr|ve asten M
Sitze:
Lordosensttze fr Fanrer- und Be|fanrers|tz
M S|tze m|t e|ektr|scner Pcken|ennen-, Lanqs-, Honenverste||unq, |nk|. Ne|qunqsverste||unq
und Memory-Funkt|on fr Fanrers|tz
M
M Mu|t|funkt|onss|tz, zusatz||cne L|nste||unq des oberen Lennenseqments, der Lennenbre|te
und der berscnenke|auf|aqe, |nk|. Komfortkopfsttzen, Lordosensttze, Memory-Funkt|on fr
Fanrer- und Be|fanrers|tz

S|tzne|zunq fr Fanrer- und Be|fanrers|tz M


Komfort und Innenausstattung M
Klimaautomatik m|t 4-Zonenreqe|unq M
Komfortzugang |zum scn|sse||osen Lnt- und Verr|eqe|n des Fanrzeuqs)
Entertainment, Kommunikation und Information M
BMW ConnectedDrive Telematikdienste:
BMW Ass|st
BMW n||ne
BMW e|eServ|ce
lnternetzuqanq
Control Display:
/" M
J,?" |erna|t||cn |n Verb|ndunq m|t Nav|qat|onssystem Profess|ona|)
Controller auf M|tte|konso|e, |nk|us|ve D|rektwan|tasten M
HiFi System Professional m|t o Lautsprecnern
Navigationssystem Business m|t /"-Contro| D|sp|ay
Navigationssystem Professional m|t J,?"-Contro| D|sp|ay, Sp||tscreen-Funkt|on, festp|atten-
qesttztes System, |nk|us|ve ? O|qabyte Spe|cner fr Aud|odate|en

Radio/Audio:
Pad|o BMW Profess|ona| m|t CD-Laufwerk, MPS-fan|q und Doppe|tuner M
USB-Aud|o-Scnn|ttste||e
Telefon:
Handyvorbere|tunq Bus|ness m|t B|uetootn-Scnn|ttste||e

M Ser|enausstattunq Sonderausstattunq
1627
1
4
5
1
1
4
5
1
1892
1582
2119
1
5
1
8
1
4
8
5
A||e Maanqaben der tecnn|scnen Ze|cnnunqen |n M||||meter. Oepackraumvo|umen o?J L|ter.
9
9
2
9
7
3
2964 836 1110
4910
Technische Daten M
Gewicht
Leerqew|cnt LO
?
kq J4o
Zu|ass|qes Oesamtqew|cnt kq ?4 J
Zu|adunq kq o4J
Motor
,
Zy||nder/Vent||e B/4
Hubraum cm
S
4SJo
Hub/Bonrunq mm BB,S/BJ,J
Nenn|e|stunq/
Nenndrenzan|
kW/ /
m|n
4 ?/
o/oJ/JJJ
|PS/ /
m|n)
|ooJ/
o/oJ/JJJ)
Max. Drenmoment/
Drenzan|
Nm/ /
m|n
oBJ/
oJJo/oJ
Verd|cntunq : J,J
Fahrleistung
Hocnstqescnw|nd|qke|t km/n ?oJ
S
Bescn|eun|qunq J JJ km/n s 4,4
Verbrauch
,
lnnerorts |/ JJ km 4,J
Auerorts |/ JJ km /,o
Komb|n|ert |/ JJ km J,J
C
?
-Lm|ss|on q/km ?S?
ank|nna|t | BJ
1
lnformat|onen zu empfon|enen Oeraten f|nden S|e unter www.bmw.de/bluetooth
2
lm anqeqebenen Wert s|nd JJ ankf||unq sow|e oB kq fr den Fanrer und / kq fr Oepack berck-
s|cnt|qt. Das Leerqew|cnt q||t fr Fanrzeuqe |n ser|enma|qer Ausstattunq. Sonderausstattunqen
ernonen d|esen Wert.
3
L|ektron|scn abqereqe|t.
4
Der Motor |st fr d|e Kraftstoffqua||tat PZ JB oder noner ausqe|eqt. L|n Betr|eb b|s PZ J |st m|t
qer|nqerer Le|stunqsabqabe moq||cn.
5
Der Motor erf||t d|e LUo-Abqasnorm. A|s Bas|s fr d|e Verbraucnserm|tt|unq q||t der LCL-Fanr zyk|us.
D|eser setzt s|cn aus ca. e|nem Dr|tte| Stadtfanrt und zwe| Dr|tte|n ber|andfanrt |qemessen an
der Weqstrecke) zusammen. Zusatz||cn zum Verbraucn w|rd d|e C
?
-Lm|ss|on qemessen. Der Verbraucn
wurde auf Orund|aqe der Ser|enausstattunq errecnnet. Ausfnr||cne lnformat|onen f|nden S|e |n der
Pre|s||ste.
6
M|t Dacnnne betraqt d|e Hone 4o/ mm.

J
?
B
J
/
S
BSo ?Jo4
4J J
J

4
B
o

4
o
o
o
o?/
BJ
oB?
? J
VB. Printed in Germany .
Dieser Flyer gibt Modelle, Ausstattungsumfnge und Kongurations mg lichkeiten
(Serienausstat tung und Sonderausstattung) der von der BMW AG fr den deutschen
Markt gelieferten Fahrzeuge wieder. In anderen Mitgliedsstaaten der Europischen
Union knnen sich Abweichungen von den in diesem Prospekt beschriebenen Ausstat-
tungsumfngen und Kongurationsmglichkeiten in Bezug auf Serien- und Sonder-
ausstattungen der einzelnen Modelle ergeben. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem
BMW Partner vor Ort ber die ange botenen unterschied lichen Lnder ver sionen.
nderungen von Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten.
BMW AG, Mnchen/Deutschland. Nachdruck, auch aus zugs weise, nur mit schrift-
licher Genehmigung von BMW AG, Mnchen.
Mehr ber BMW
www.bmw.de Freude am Fahren
BMW empfiehlt