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Stuttgart 21 Das Mineralwasser und andere geologische Probleme

Der schwierige, oft unvorhersehbare geologische Untergrund im Bereich von Stuttgart 21 birgt auerordentliche Risiken, die einen erheblichen und fortwhrenden planerischen, bautechnischen und vor allem auch finanziellen Aufwand beinhalten und eine groe Gefhrdung des einmaligen Stuttgarter Mineralwasservorkommens darstellen.

Das Mineralwasser ist stark gefhrdet


Der unkontrollierte Austritt von Mineralwasser im Bereich der Baugruben von Stuttgart 21 ist trotz aufwndigster Vorarbeiten und schwieriger technischer Verfahren nicht auszuschlieen. Besonders der Bereich des geplanten Nesenbachdkers im Mittleren Schlossgarten ist hier sehr kritisch. Hier wird auch deutlich unter dem S-Bahn-Niveau gegraben.

Gesetze zum Schutz der Heilquellen werden auer Kraft gesetzt


Um die geplanten Baumanahmen im Bereich des Heilquellenschutzgebietes verwirklichen zu knnen, sind ein Vielzahl bisher nicht dagewesener Ausnahmegenehmigungen durch Landes- und stdtische Behrden erteilt worden. Hier wird der Heilquellenschutz quasi auer Kraft gesetzt und man geht stattdessen mit enormen Aufwand an die Grenzen des technisch machbaren.

Stuttgart 21 schon vor dem Bau gibt es tiefe Risse


Die geplanten Tiefbau- und Tunnelbaumanahmen fr Stuttgart 21 finden im Bereich einer geologischen Bruchzone im Bereich des Stuttgarter Hauptbahnhofes statt. Hier ist der Untergrund tiefgreifend durch alle Schichten besonders hufig mit Verwerfungen ("Rissen durch alle Schichten") durchsetzt. Beim Abtrag der schtzenden Deckschichten kann gerade an diesen Verwerfungen Mineralwasser unkontrolliert aufdringen, wie bereits in der Vergangenheit beim Bau der U-Bahn geschehen.

S21 mit dem Gips gibts immer Probleme


Neben der bautechnisch problematischen Quellfhigkeit neigen Gipsgesteine zu Hohlraumbildung im Untergrund. Verborgene, oft wasserfhrende Hohlrume im Bereich der Tunnelportale zum geplanten Halbtiefbahnhof gefhrden die Standsicherheit der darber liegenden dicht bebauten Hangbereiche. Wegen eines berraschendes Hohlraumsystems im Bereich des Ameisenberges musste schon eine Tiefbohrung (Bohrloch 203) sicherheitshalber stillgelegt und abgedichtet werden. Das Gebude der IHK am Kriegsberg ist durch den Tunnelvortrieb sogar in seiner Standsicherheit gefhrdet.
Doline / Canstatt

Tunnel in Verwerfungszone
Tunnelbautechnisch besonders kritisch sind die Verwerfungen, also die Rissbildungen durch alle Gesteinsschichten, im Lngsverlauf des geplanten Tunnelportals zum Fildertunnel Hier ist der Wasserzutritt und damit das Aufquellen der Anhydrit-Gesteine im Tunnelbereich bis tief in den Berg mglich. Die geplanten rtlichen Abdichtungsmanahmen der Tunnel gengen hier wahrscheinlich bei weitem nicht. Ein Hinweis auf die groe Wasserdurchlssigkeit in diesem Bereich ist der berraschende Wasserverlust beim Bohrloch 203. Im Bereich der geplanten Tunnelbauwerke stellen gipshaltige Gesteine ein auch lngerfristig wirkendes geologisches Risiko dar.

S21 Geologische Daten als Betriebsgeheimnis


Fr die berwiegende Anzahl der im Vorfeld gemachten Erkundungsbohrungen des geplanten Projektes Stuttgart 21 liegen ber Art, Durchfhrung und Verteilung keinerlei ffentliche Daten vor.

S21

S21 Quer liegender Halbtiefbahnhof auf unsicherem Untergrund


Am deutlichsten zeigt sich die geologische Problematik von Stuttgart 21 darin, dass der geplante Tiefbahnhof eigentlich ein, den Schlossgarten quer unterbrechender Halbtiefbahnhof von 100 m Breite ist, der aufgrund des problematischen geologischen Untergrundes 10 m wallartig ber die Erdoberflche ragen muss.

K21

Die geologisch eindeutig sicherere Lsung heit: Kopfbahnhof 21


Im Sinne einer sach- und kostenorientierten Planung die diese schwierigen und dauerhaften Eingriffe in den Untergrund mit einbezieht, ist es nicht nachzuvollziehen, dass geologisch unproblematischere und damit technisch einfachere, kostengnstigere und das Mineralwasser weniger gefhrdende Lsungen nie ernsthaft geprft wurden.
Weitere Informationen unter: http:///www.geologie21.de V.i.S.d.P. Dipl.-Geol. Dr. R. Laternser / Waiblingen