Los Biocombustibles Van A Paso Lento Pero Seguro En Latinoamrica

La polmica sobre el impacto de los biocombustibles en los precios de los alimentos sigue viva a pesar de la crisis financiera mundial y divide opiniones en los pases latinoamericanos. As, la Organizacin de Naciones Unidas para la Alimentacin y la Agricultura (FAO) ech un balde de agua fra a quienes defienden esos combustibles obtenidos de la agricultura como una alternativa barata y limpia frente a los derivados del petrleo. Contribuyen al alza del precio de los alimentos sin que mejoren la seguridad energtica de los pases ni se conozca si su uso tiene beneficios para el medioambiente, se destaca en la nueva edicin de El Estado Mundial de la Agricultura y la Alimentacin, publicado a comienzos de octubre. Por esos motivos, el director de la FAO, Jacques Diouf, pidi que se revisen las polticas sobre el tema, salvo en el caso de Brasil, pionero en esta fuente de energa. Desde hace 30 aos este pas usa masivamente etanol, obtenido de la caa azucarera para mover su flota de vehculos comerciales, mientras que la agroenerga cuenta con una industria de alto peso. Por ejemplo, este ao Brasil producir 25.500 millones de litros de etanol, de los cuales exportar 4.200 millones y se prev un aumento del 150 por ciento en la demanda interna en unos ocho aos. Tanto el Gobierno como los empresarios niegan que el uso masivo de caa influya en los precios de los alimentos, mientras que prev expandir su produccin con inversiones por unos 24.000 millones de dlares. Una de las estrategias de Brasil es fomentar un mercado internacional para que el etanol sea comercializado como una materia prima y para eso busca acuerdos con pases con disponibilidad de tierras, agua y mercados. Sin embargo, para Diouf no hay lugar a dudas de que los biocombustibles generados a partir de las cosechas de cereales han contribuido a la reciente fuerte subida de los precios de los alimentos, que ha hecho aumentar el nmero de hambrientos en el mundo de 848 millones a 923 millones de personas. Mxico fue uno de los pases ms golpeados por la crisis de los alimentos cuando los Estados Unidos comenzaron a usar su maz para producir etanol, lo que encareci desde los precios de las tortillas, alimento bsico de millones de mexicanos y centroamericanos, hasta los de la carne y los huevos. Tal vez por eso, en ese pas la produccin es incipiente y el Gobierno prohibi el uso de cualquier tipo de grano de consumo humano o animal para producirlos. Hasta las pequeas economas de Centroamrica tienen inters en el tema.

Para satisfacer sus necesidades de tecnologa, la Corporacin Colombiana de Investigacin Agropecuaria (Corpoica), montar dos plantas de produccin en Honduras y Guatemala; una de estas comenz a operar en El Salvador en septiembre pasado. Estos proyectos hacen parte del Proyecto Mesoamericano de Biocombustibles, que es parte del Plan Puebla Panam. Costa Rica, por su parte, comenz este ao un programa del que espera que en 2009 comenzar a utilizarse etanol y biodisel en los automviles. Los otros de Suramrica Colombia, el segundo productor de biocombustibles de Latinoamrica, con unos 365 millones de litros anuales de etanol de caa y 73 millones de litros de biodisel, es el ms entusiasta en la produccin. En el pas funciona una refinera de biodisel y seis de etanol de caa y lleva a cabo varios proyectos de produccin de alcohol a partir de remolacha y yuca. Por su parte, Per le ha apostado a la produccin, pese a que le faltan campos para cultivar 200.000 hectreas de canola, materia prima del biodisel, o las cerca de 100.000 hectreas necesarias para atender la demanda local de etanol. En Argentina, que export el ao pasado 319.093 toneladas de biodisel, en su mayor parte al mercado estadounidense, la Secretara de Agricultura tiene un programa que estudia el cultivo con fines energticos de la jatropha y el cocotero en reas que no compitan con el rea agrcola. El pas produce otras oleaginosas que destina al biodisel como la colza y el crtamo.. Con informacin de EFE . LOS PASES QUE VAN EN CONTRAVA La voz principal contra los biocombustibles es la del expresidente cubano Fidel Castro, cuya produccin, a su juicio, ocasionar un auge de la demanda, un alza colosal de los precios de las materias primas alimentarias y una crisis humanitaria de consecuencias trgicas. Sin embargo, Cuba no est fuera de esta carrera, ya que firm un acuerdo para instalar once plantas de etanol y desarrollar la produccin caa en Venezuela, pas que nada en petrleo. El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, considera como crimen producir etanol derivado del maz, porque atenta contra la alimentacin de sus compatriotas, pero una empresa nicaragense exporta el producto a Europa. Tambin en Bolivia, el Gobierno se opone al uso de productos agrcolas para producir biocombustibles, pues lo ve como un riesgo para la seguridad alimentaria. 6.000 millones de pesos invertir Corpoica durante este ao para el montaje y la puesta en marcha de tres plantas piloto para produccin de biodisel en El Salvador, Guatemala y Honduras y otros 3.800 millones de pesos para una de etanol en Frontino (Antioquia).

Alimentos no compiten con biocombustibles, segn el Gobierno

Ni en el Valle, ni en Colombia, la tierra destinada para los biocombustibles tiene que competir con la destinada para la produccin de alimentos, segn los azucareros y el ministerio de Agricultura. En la actualidad hay una alarma mundial por la falta de alimentos y por el alto precio que alcanzan algunos productos bsicos y una de las causas son los altos precios del petrleo. Mucho cereal, en lugar de ir a las mesas, se enva a las destileras para la produccin de etanol. Esta fue una de las preocupaciones que analiz la Comisin Quinta de la Cmara que sesion ayer en Cali desde la Universidad San Buenaventura. En el caso del Valle hay 200.000 hectreas cultivadas de caa de azcar. La caa del etanol se saca de la destinada para la exportacin, por eso no se ha incrementado el ra sembrada. En el 2005 se exportaban 1,2 millones de toneladas de azcar; en el 2006, cuando arrancaron las primeras destileras en el valle geogrfico del ro Cauca, ese volumen baj a 900.000 toneladas y el ao pasado a 720.000. En la actualidad se producen 1'050.000 litros diarios de etanol. El presidente de Asocaa, Luis Fernando Londoo, dijo que la regin estaba en capacidad de triplicar esa oferta. La tierra, segn los azucareros, no es problema. Londoo dijo que haba suficiente para producir alimentos y para producir biocombustibles. A nivel nacional podra trabajarse dos millones de hectreas en palma y un milln en caa y podran librerar 16,5 millones de de hectreas dedicadas en la actualidad para ganaera extensiva. "Aqu no aplica la competencia entre alimentos y biocombustibles. Este ao produciremos 26,5 millones de toneladas de alimentos", dijo el ministro de Agricultura, Andrs Felipe Arias

Colombia Ser Asesor En El Tema De Biocombustibles

Colombia suscribi un acuerdo de cooperacin con los miembros del Plan Puebla-Panam, para brindar asesora tcnica en el campo de la produccin de los biocombustibles. En virtud del convenio habr acciones conjuntas.

3 Millones De Hectreas Para Biocombustibles En El 2020

Colombia tiene previsto plantar 2 millones de hectreas de palmeras y 1 milln de hectreas de caa de azcar para biocombustibles para el ao 2020. As mismo, el pas est ayudando a Honduras, Guatemala y El Salvador a construir plantas de biodiesel, dijo ayer Fabio Valencia, representante de Colombia en la campaa de integracin centroamericana Plan Puebla Panam, en una conferencia en Guadalajara (Mxico). Colombia est aumentando la produccin de petrleo, gas natural, energa hidroelctrica y biocombustibles para mantener su papel de exportador de petrleo. Las palmeras se usan para producir biodiesel y la caa para el etanol. El pas planea exigir que toda su gasolina contenga al menos 10 por ciento de etanol, dijo un informe de septiembre del Departamento de Energa de E.U. Ecopetrol form el ao pasado una empresa para construir una planta de biodiesel de 2.000 barriles al da. Un grupo de compaas tiene previsto construir una capacidad de produccin de etanol de 5.600 barriles por da, dijo el Departamento de Energa

Tras Capital Espaol Para Biocombustibles

Colombia espera capital espaol en produccin de biocombustibles y adelanta conversaciones con una aceitera ibrica. Segn el vicepresidente de Colombia, Francisco Santos, al diario Cinco Das, Colombia es ya el segundo productor mundial de bioetanol.

Por Qu El Bid Apoya Los Biocombustibles

Hace menos de un ao, los biocombustibles eran aclamados en todo el mundo por su potencial para reducir las importaciones de petrleo y beneficiar a los agricultores. Hoy, los biocombustibles son acusados de todo, desde las desmedidas alzas en los precios de los alimentos hasta la prdida de biodiversidad. Si esto es as, por qu entonces el Banco Interamericano de Desarrollo, la institucin multilateral que presido, acaba de aprobar un crdito de US$ 260 millones a una empresa privada que est construyendo tres plantas de etanol al sur del Brasil a un costo de casi US$ 1.000 millones? La respuesta se basa en una diferencia que ha sido olvidada en el encendido debate sobre las crisis alimentaria y energtica. Hay dos tipos de biocombustibles: aquellos derivados de cultivos que rinden poca energa, como el maz, en pases con climas templados y con limitada disponibilidad de tierras agrcolas; y aquellos derivados de cultivos de alta energa como la caa de azcar, en pases tropicales con vastas reservas de agua, sol y tierras subutilizadas. Existen preocupaciones legtimas que indican que el etanol de maz est contribuyendo a la inflacin de los precios alimentos. Pero la situacin en Amrica Latina y el Caribe, que producen etanol casi exclusivamente a partir de la caa de azcar, es completamente diferente. Estudios llevados a cabo por el BID indican que en la mayora de pases productores de azcar en la regin, el etanol puede rendir beneficios sociales, ambientales y econmicos, sin impactar en los precios de los alimentos. Nosotros nos proponemos ayudar a esos pases a aprovechar esta oportunidad con los ms altos estndares de sostenibilidad ambiental. Las ventajas comparativas de Amrica Latina como productor eficiente de etanol son asombrosas. Colombia ha reemplazado el 7 por ciento de su gasolina de transporte con etanol en menos de tres aos, usando para ello caa de azcar que anteriormente se exportaba como azcar refinado. La caa de azcar produce hasta 8 unidades de energa por cada unidad de energa usada en el cultivo y produccin de etanol, en comparacin con 1,3 unidades del maz. Colombia necesitar menos de 120.000 hectreas de caa de azcar para sustituir con etanol el 20 por ciento de su consumo de gasolina en el 2012 en un pas donde 41 millones de hectreas son usadas como praderas de uso reducido. En Brasil, el rea dedicada actualmente a la caa de azcar es casi 45 veces ms pequea que la disponibilidad total de tierras agrcolas y de pastoreo. Incluso si el 100 por ciento de la gasolina para el transporte fuera sustituida con etanol (por encima del 50 por ciento de la actualidad), la tierra requerida para producirla sera cerca de la mitad de lo que actualmente Brasil destina al maz. Y contrario a lo que algunos sostienen, la caa de azcar no se est sembrando en las selvas amaznicas. La caa no tolera humedad constante, por lo que es cultivada casi exclusivamente en la regin sur-central de Brasil.

Las tres nuevas plantas que el BID est ayudando a financiar en Brasil estn ubicadas en los estados de Minas Gerais y Goias, muy lejos del Amazonas o de cualquier rea protegida. Los proyectos arrendarn tierras a pequeos y medianos propietarios que opten por mejores utilidades con la caa de azcar que con el pastoreo de ganado,la actividad tradicional de la regin. Las nuevas plantas utilizarn cosechadoras mecanizadas en ms del 80 por ciento de la extensin de sus terrenos, y crearn unos 4.500 empleos permanentes de alta calidad. Producirn anualmente hasta 110 millones de galones de etanol destinado al mercado nacional y generarn su propia electricidad mediante la combustin de bagazo (los desechos de planta). En efecto, producirn un excedente de electricidad para abastecer a 400.000 hogares brasileos. Beneficios similares, a una escala menor, podran ser alcanzados por otros pases de Amrica Latina y el Caribe que hoy dependen de la importacin de petrleo. Entre otros pases, Guatemala, El Salvador y la Repblica Dominicana se estn preparando para convertir el exceso de caa de azcar en etanol o producirlo a partir de las tierras no utilizadas. En lugar de atacar indiscriminadamente a los biocombustibles, los polticos deben apoyar los esfuerzos que aseguren su sostenibilidad. Las autoridades de Brasil y Colombia ya estn desarrollando sistemas de certificacin que permitirn a los productores garantizar el cumplimiento de normas internacionalmente aceptadas. Y el BID pronto divulgar una gua de sostenibilidad que facilitar la evaluacin de los proyectos potenciales de biocombustibles por parte de todos los agentes interesados en ese proceso. Los biocombustibles pueden satisfacer solo una pequea fraccin de las necesidades mundiales de energa, y en muchos lugares no sern una buena opcin. Pero aquellos pases que han sido bendecidos con condiciones ideales para producirlos en forma sostenible deben ser alentados, no condenados. *Presidente del Banco Interamericano de Desarrollo

Para Biocombustibles Se Requiere Ms Cooperacin

Para lograr un equilibrio entre la produccin de biocombustibles y alimentos se requiere ms cooperacin en investigacin y desarrollo de estas tecnologas, especialmente por los pases ms desarrollados, segn un grupo de expertos reunidos en Bogot. Ser de vital importancia para el Pas el desarrollo tecnolgico que alcance en este campo para consolidar la competitividad interna e internacional del producto.

El Pas Mantiene Apuesta Por Biocombustibles

En medio del debate mundial sobre la seguridad alimentaria y el uso de cultivos para producir biocombustibles, Colombia se mantiene firme en el desarrollo de este floreciente negocio. Como una salida a la crisis del empleo rural y al poco uso productivo de la tierra con vocacin agrcola, el pas se puso como meta para el 2020 tener sembradas al menos dos millones de hectreas con materias primas para la produccin de biodisel y un milln ms para fabricar alcoholes carburantes, que servirn para mezclarlos con gasolina. Estos tres millones de hectreas representan apenas el 2,6 por ciento del rea usada actualmente en el pas. As qued planteado en la segunda conferencia de cooperacin energtica organizada por el Centro de Estudios Estratgicos Latinoamericanos (Ceelat) bajo el ttulo Construyendo una estrategia sostenible de biocombustibles para Colombia y la regin. Segn Arturo Infante, coordinador de desarrollo sostenible de los biocombustibles en Planeacin Nacional, el encarecimiento de los alimentos se le sale de las manos al pas. Si bien una parte del fenmeno obedece a lo que denomin la debacle que cre E.U. con la promocin del maz (menos eficiente que la caa para producir energa)para la produccin de etanol, tambin influyen factores como el aumento de la demanda de pases como China e India. Con o sin biocombustibles vamos a sufrir el incremento en los precios de los alimentos, concluy el experto. En el encuentro qued claro que si bien Colombia tiene una ubicacin estratgica para la produccin de etanol y biodisel, pierde frente a otros pases en temas como el costo de la mano de obra. Mientras que un jornal pagado en el campo colombiano equivale a 18,95 dlares, esa misma remuneracin en Malasia equivale a 8 dlares y a 4,50 dlares en Indonesia, donde en ocasiones no se reconoce seguridad social a los trabajadores.

Gobierno da empujn a biocombustibles

El impulso al consumo nacional de biocombustibles y la reorganizacin de la exportacin de carbn por los puertos locales fueron ayer los dos decretos que el gobierno dio a conocer en Santa Marta. Durante el 40 Consejo Comunal liderado por el presidente lvaro Uribe Vlez, la primera disposicin da cuenta que a partir del 2010 todos los motores de vehculos que se ensamblen o importen en Colombia debern permitir mezcla con biodiesel y alcohol carburante. Para el tema de la exportacin de carbn, el jefe de Estado dio un plazo de tres aos para que los puertos por donde sale el mineral realicen la operacin a travs de cargue directo, para que el carbn llegue encapsulado hasta los barcos de carga. "Durante aos buscamos una concertacin (con los exportadores), ahora toc tomar una decisin. No queremos ver las playas con el polvorn del carbn", dijo Uribe. Sobre el tema de los biocombustibles, el Ministro de Minas y Energa, Hernn Martnez, explic que el biodiesel podr ser mezclado con el diesel de origen fsil. "Tenemos hoy en da una norma para quemar hasta un 5 por ciento de mezcla de biodiesel en el diesel colombiano. Ahora hemos dispuesto en este Decreto que a partir del 2010 el biodiesel sea mezclado en un 10 por ciento con el diesel de origen fsil y a partir del 2012 al 20 por ciento", dijo el Ministro. El ministro inform que ya se estn llevando pruebas de consumo de esta mezcla con el transporte masivo de Bogot, Transmilenio, para ir progresando lentamente y pasar de ese 5 al 20 por ciento en la mezcla en el 2012. El gobierno en estos momentos lidera un programa para llegar a sembrar cerca de tres millones de hectreas de materias primas para producir biocombustibles en los prximos aos. Sobre el alcohol carburante, Martnez dijo que a partir de diciembre de 2012 todos los vehculos que se ensamblen en Colombia o se importen al pas debern tener la capacidad de consumir el 20 por ciento de mezcla de alcohol carburante con gasolina. "Esto nos llevara posiblemente a tener vehculos flexibles que en materia de alcohol podran llegar a quemar hasta el 100 por ciento, como hoy da lo tienen en Brasil", manifest. El ministerio tendr una oficina que se encargar exclusivamente del desarrollo de los biocombustibles en Colombia. Para el jefe de Estado esta nueva industria para el agro tendr el impacto en materia de generacin de empleo y de sustitucin de cultivos ilegales. "Creo que es la gran oportunidad de la agricultura colombiana, de la agroindustria, de la generacin de empleo con afiliacin a la seguridad social", subray el mandatario. SANTA MARTA

Los Biocombustibles Son Una Oportunidad

Al pas y a su sector rural se les estn abriendo excelentes posibilidades en biocombustibles y como proveedores de alimentos, pero existe una preocupacin en el gremio ganadero de que esto se frustre por las determinaciones que adopta el Banco de la Repblica, que ahorcan la economa real y ahogan las oportunidades que se perfilan en el mundo. As lo afirm el presidente de Fedegan, Jos Flix Lafaurie, quien consider como equivocadas las medidas que ha venido adoptando el banco central contra la inflacin. Segn el dirigente gremial, castigan a los sectores productivos con altas tasas de inters y una creciente revaluacin, ms cuando varios sectores, como el ganadero, quieren modernizarse para ser competitivos. Lafaurie se refiri a esos temas, al analizar las perspectivas de la ganadera colombiana con relacin a los cambios que se estn presentando en el sector agropecuario mundial, por la creciente influencia de las siembras de plantaciones productoras de biocombustibles. Estas posibilidades para el sector rural, y vistas como una oportunidad de ganancia por el gremio ganadero, se basan principalmente en la revolucin del etanol. En efecto, Estados Unidos, principal productor mundial de maz, produce el alcohol carburante no a partir de la caa sino de este cereal, que es tambin la principal materia prima para la alimentacin del ganado de ceba. As las cosas, la fiebre del maz que hoy se ha despertado en Estados Unidos, y su consecuente tendencia al alza de precio, afectar sensiblemente los costos y la produccin de carne y leche en ese pas, lo cual potencia nuestra posibilidades de acceso a ese mercado en condiciones favorables de competencia, pues la base alimenticia de nuestros bovinos continan siendo las pasturas naturales", explic Lafaurie. Sin embargo, agreg que lo que hoy resulta contradictorio es que cuando los precios de los bienes agrcolas estn al alza, por causa de los biocombustibles y el crecimiento de la demanda mundial, en Colombia el debate est mal planteado por los beneficios que pueden generar a pases con potencial agro exportador. Como tambin resulta contradictorio, que en Colombia, donde se han presentado presiones inflacionarias ocasionadas por alimentos, el Banco de la Repblica, en vez de estimular una mayor oferta agropecuaria a travs del crdito y la baja de tasas de inters, ha castigado a los sectores productivos con las medidas mencionadas. Asimismo, el presidente de Fedegan tambin cuestion al Banco Mundial (BM) por poner el grito en el cielo al advertir sobre el alza de los precios de los bienes agrcolas en el mundo, que podran beneficiar a los campesinos y productores de los pases en vas de desarrollo, como Colombia. Esta posicin de la entidad financiera internacional no consulta la realidad.

Al concluir su anlisis del tema de los biocombustibles y las oportunidades del sector rural, Lafaurie record que desde hace ms de tres aos el gremio ha sostenido que a la economa hay que darle oxgeno: aumentar la inversin y llevarla al sector rural. Acrecentar la riqueza del pas hace que muchos colombianos tengan la opcin de recibir sus frutos; estimular el aumento del consumo y no constreirlo; y hacer que nuestros compatriotas ms pobres tengan siquiera una opcin de comida al da. No podemos continuar con el manejo de la economa bajo la rigidez de la ortodoxia monetaria. Hay que mirar el entorno de negocios mundiales, concluy Jos Flix Lafaurie

Asesora Tcnica De Terpel En Biocombustibles

Terpel prestar asesora tcnica en Ecuador para la elaboracin de biocombustibles. El prximo ao proyecta ensayar una mezcla entre acpm y un derivado de la palma africana, si obtiene el permiso del Gobierno.

Faca cuenta ahora con planta de biocombustibles

Con una inversin de seis millones de dlares se dio al servicio del pas la fbrica que surtir de gasolina a los municipios de Cundinamarca. Su construccin tard ocho meses. Esta semana se inaugur en Facatativ, la planta de biocombustibles ms grande que tendr Cundinamarca. La firma Biomax, fue la encargada de construir esta planta que tuvo un costo de seis millones de dlares y llevar desde la localidad, combustibles limpios a todos los surtidores cundinamarqueses. La planta, con tecnologa de punta, se levant en ocho meses y se ubica en el complejo petrolero de la Empresa Colombiana de Petrleos, Ecopetrol. La empresa que le comprar los combustibles, Acpm y y gasolina a Ecopetrol, tiene actualmente 77 estaciones de servicio, en 63 municipios colombianos y su meta es tener antes de finalizar el presente ao, 47 ms. A la

vez, la proyeccin para el 2010 es tener en el mercado 2.000 estaciones de servicio en Colombia. Ramiro Snchez, gerente de Biomax, dijo que se construy la planta en Facatativ porque por all pasa el poliducto de Ecopetrol que lleva combustibles a Cundinamarca y departamentos vecinos."Esta planta ubicada en Facatativ es un sueo empresarial. Biomax, surte de biocombustible a Boyac, Cundinamarca, Cauca, Valle, Casanare, Meta, Guaviare, Risaralda, Quindo y Bogot", afirm el gerente. Hoy la planta da empleo a 20 personas y se espera que el grupo aumente con el paso de los das. Por su parte, el alcalde de Facatativ, scar Snchez Len, expres que esta planta dar desarrollo a la provincia Sabana Occidente, porque se mejorar la economa y la calidad de vida de la comunidad del sector. "Por eso, a las empresas que lleguen al Municipio les daremos incentivos tributarios y todas las garantas para que se desarrollen", dijo el Alcalde.A la vez, manifest que espera que la firma tenga en cuenta la mano de obra local, ya que Facatativ tiene un potencial de profesionales aptos para trabajar. Tambin las directivas de la planta se comprometieron en aportar con el mejoramiento del medio ambiente, vendiendo combustibles limpios que no afecten el ecosistema regional. "La planta es una muestra del desarrollo que hoy busca Faca, el municipio es seguro, hay gente calificada y lo mejor nos ubicamos en una zona con vas en buen estado", afirm Amanda Cruz, una habitante de la localidad.La planta llevar combustibles a los municipios donde las grandes empresas de no ven rentable esta clase de negocios.

Biocombustibles S.A., Camino De La Bolsa

Biocombustibles S.A., empresa de capital colombiano que cuenta con una red de 116 estaciones de distribucin de gasolina y gas, entrar al mercado de capitales a travs del convenio Colombia Capital. La empresa cuenta con un patrimonio de 46.000 millones de pesos y activos por 75.000 millones de pesos. Su marca es Biomax

El BID est dispuesto a financiar todos los proyectos de biocombustibles

El anuncio fue hecho por la jefe de Finanzas e Infraestructura Bsica, Silvia Sagari, quien destac la capacidad de generarcin de empleo de la industria de los biocombustibles. La funcionaria se refiri al tema en el marco de 'Biofuels Americas Conference' que se realiza en el hotel Hilton de Cartagena. "El compromiso del grupo del BID es que ningn proyecto que sea un buen proyecto, se quede sin financiamiento", asegur. Sagari cit como ejemplo el caso de Brasil, el segundo productor de etanol en el mundo, que genera 500 mil empleos directos, y cerca de 3,5 millones incluyendo los indirectos. "En solo Colombia, la incorporacin obligatoria del 10 por ciento de alcohol carburante en la gasolina ya ha generado 170 mil empleos", afirm. Destac la disponibilidad de numerosos fondos de cooperacin no reembolsables dentro del grupo BID para la incorporacin de proyectos, que la entidad est buscando concentrar en un solo fondo para que haya ventanilla nica. Energa limpia Precis que se est abriendo camino un fondo para proyectos de energa limpia dirigida a quienes quieran financiamiento soberano, y a quienes prefieran el financiamiento de la Corporacin Interamericana de Inversiones. A su juicio, Amrica Latina tiene "una oportunidad dorada" de la que no disponen muchos pases industrializados que no tienen tierras para cubrir sus grandes demandas. Pero mientras eso ocurre, en la regin latinoamericana est el 15 por ciento de las tierras arables de todo el mundo, y no ha llegado a usar ni siquiera el 1 por ciento de ellas para cubrir la cuota del 10 por ciento de la mezcla de etanol con gasolina. Sagari cree que la produccin de biocombustibles ayudar a cerrar la brecha de pobreza rural de la regin, teniendo en cuenta que el 62 por ciento de la poblacin del campo vive en condiciones de pobreza. Sostuvo que los biocombustibles traern ms empleos para Latinoamrica, seguridad en el abastecimiento de recursos energticos, desarrollo rural, incremento en las exportaciones, y, por supuesto, beneficios ambientales. Urge de conciencia plena Pero advirti que se requiere de los gobiernos una conciencia plena sobre su papel para asegurar la sostenibilidad de los proyectos. "Pero somos unos convencidos profundos de que el sector privado es la clave del xito", dijo. Hace falta, no obstante, mucho por hacer en materia de infraestructura de acceso a los centro de produccin rural, en la adecuacin de dispensadores especializados en las gasolineras, y trabajar en los puertos.

Y uno de los ms importantes desafos es mejorar las eficiencias y promover cosechas diferentes a la caa de azcar para la obtencin del etanol. "Queremos evitar la competencia con las reas productoras de alimentos, y proteger, tambin, lo ambiental", apunt. Record que un estudio del BID arroj que se requieren nuevas inversiones por 200 mil millones de dlares para que los biocombustibles lleguen a representar el 5 por ciento del consumo mundial de combustibles. Eso implicar multiplicar por cuatro las reas actuales de produccin. Esa produccin, segn las cifras ms recientes manejadas por el BID, fue de 40 millones de toneladas en el 2005, de lo cual el etanol represent el 90 por ciento, y el otro 10 por ciento correspondi a biodiesel. JAVIER FRANCO ALTAMARCorresponsal de EL TIEMPOCARTAGENA

Tolima le apunta a los biocombustibles en zonas ridas del sur

"Producir biocombusibles sin desplazar los alimentos" es la consigna de la Corporacin Autnoma Regional del Tolima (Cortolima). El objetivo concreto es recuperar los suelos que han ido perdiendo paulatinamente su riqueza mineral por los monocultivos, la tala de bosques y las quemas. "Ya hay 170 mil hectreas que hemos caracterizado, y este ao estamos por caracterizar 350 mil ms", explica Carmen Sofa Bonilla, directora de Cortolima. La zona estudiada es toda la que conecta con el Desierto de la Tatacoa (Huila), en donde est la tierra con mayores ndices de infertilidad del departamento y que por lo tanto entrara a ser cultivada para biocombustibles. "Natagaima, Coyaima, Ortega, Alpujarra y Dolores son municipios que realmente estn en un atraso frente al tema de la productividad del pas, que no nos estn aportando producto interno bruto. Pero se puede empezar a generar desarrollo all", sostiene Bonilla. "Lo que hemos dicho siempre es que no nos interesa que les compren la tierra a los campesinos sino que la pongan a producir, porque la gente de la regin lo que necesita es desarrollo", aade. Con ese objetivo, ya se han realizado varias reuniones con empresas petroleras que quieren hacer algunos ensayos con jatrofa, una especie de berenjena. As naci el proyecto que ahora se conoce como 'Jatrofa' que, con cuentas compartidas, el propietario del terreno se asocia y tiene garantizada la produccin porque el inversionista le aporta recursos iniciando como capital de trabajo. El campesino aporta su predio y su trabajo dentro de la sociedad.

"Lo que ms nos preocupa es la degradacin de los suelos porque en esa zona han perdido su riqueza y ya no se dejan cultivar", afirma Bonilla. El monocultivo es uno de los principales causantes de la erosinPero el proyecto tiene como prioridad no reemplazar el cultivo de alimentos, porque han sido los biocombustibles los grandes culpables de las alzas en los precios de los mismos y de la crisis mundial que se vive actualmente por ese tema. Sin embargo, han sido varios los reparos por el tema de los biocombustibles. Segn un informe de la Organizacin de las Naciones Unidas para la Alimentacin y la Agricultura (FAO), el proceso debe hacerse con cuidado porque "la sustitucin de los cultivos locales con monocultivos dedicados a la produccin de energa podra amenazar la agro-biodiversidad, as como al conocimiento extensivo y las habilidades tradicionales de los pequeos campesinos en la gestin, seleccin y almacenamiento de los cultivos locales". Jatrofa, una opcin para biodisel Es una planta oleaginosa, de origen mexicano y cuyo rbol llega a alcanzar hasta tres metros de altura. La posibilidad de obtener hasta dos cosechas por ao la hacen una materia prima competitiva en la fabricacin de biocombustibles, as como por sus bondades ambientales porque reduce el contenido de azufre del combustible.

6 Millones De Hectreas Ganaderas Deberan Ser Para Biocombustibles

En este reportaje, el ministro de Minas, Hernn Martnez, expone cada uno de los programas que le permiten ver con tranquilidad el futuro del pas en materia energtica. El Congreso autoriz al Gobierno vender hasta 20 por ciento de Ecopetrol. Ya vendi la mitad. Van a hacer uso del resto? Con la venta del 10,1 por ciento, Ecopetrol obtuvo la capitalizacin que necesitaba, se liber de las cuentas nacionales y puede ahora acceder a crdito propio sin hacer parte del endeudamiento de la Nacin. Hoy, inclusive, podra endeudarse hasta en 15 mil millones de dlares. Si Ecopetrol llegara a requerir fondos en el futuro, emitiremos ms acciones. Por ahora, no. Las utilidades de ms de 4 billones de pesos que obtuvo Ecopetrol van a ser invertidas en qu? En programas de subsidios, vivienda, salud, educacin. En gastos del Gobierno. La gran critica del Banco de la Repblica al Gobierno es esa: el exceso de gasto. Precisamente, el Ministro de Hacienda ha considerado usar parte de esos recursos en bajar el endeudamiento.

Cul es el objetivo de inscribir la accin en la bolsa de Nueva York? No vamos a emitir ms acciones; simplemente se inscriben para procurar una demanda mayor y un potencial de valorizacin mayor. Cmo mira la bolsa de Nueva York las acciones? Ecopetrol hoy tiene una relacin muy baja entre el valor de la accin y el dividendo por accin. Podra presentarse un apetito importante que valorizara mucho la accin. Tiene entonces sentido la crtica de que Ecopetrol regal las acciones? La gente se gan 700 pesos por accin de la noche a la maana. Es cierto. Pero tambin la Nacin gan lo mismo. Tiene 36 mil millones de acciones, o sea, que se gan fcilmente 22 billones de pesos. Si no realiza este programa, nunca se los hubiera ganado. Y en cambio de que las gigantescas utilidades de Ecopetrol vayan a presupuesto, su prioridad no sera la exploracin? Lo es, pero no podemos salir como locos a gastar la plata. Explorar un solo pozo requiere una altsima inversin y si resulta seco, es enterrar el dinero. Pero cul es la esencia de una compaa petrolera? Ciertamente, reemplazar las reservas que consume todos los aos. El ao pasado no las reemplazo. Se qued corta en 100 millones de barriles. Produjo 170 millones de barriles y adicion en reservas solo 70 millones de barriles. Eso no volver a ocurrir. La exploracin se ha ampliado: hay varios pozos productores que estn siendo evaluados, que tienen un periodo de prueba de un ao antes de anunciar reservas probadas. Cuntos pozos estn siendo perforados en Colombia? Vamos a pasar de 90. El ao pasado se perforaron 70. 26 fueron productores. Hasta ahora no ha habido ningn gran descubrimiento que nos d calma? No. Hay tres que tienen un buen prospecto. Corcel, entre Meta y Casanare, de Petrominerales; Costayaco, de Grantierra, en el Putumayo, y Rubiales, en el Meta, de Pacific Stratus. Hoy produce 30 mil barriles por da y aspiran llevarlo a 170 mil barriles diarios. Ya estn en proceso de contratacin para la construccin de un oleoducto de 260 kilmetros de Rubiales a Cusiana. En l se invirtieron 300 millones de dlares. Cul es la produccin de petrleo hoy de Colombia? 555 mil barriles por da y consumimos 350 mil. Si no se halla ningn pozo importante, la autosuficiencia la tendramos hasta el 2015. Habr ms subastas de reas para explorar? S, este ao subastaremos 150 bloques ms. Entre ellos, unos importantes, que son de crudos pesados, en la Orinoqua colombiana. Los hay en la Orinoqua venezolana, por qu no aqu? Porque nunca lo hemos buscado. Cul es el futuro de Colombia con petrleo a ms de 100 dlares barril? No tenderemos grandes dificultades. Somos un pas con muchos recursos energticos. Mire: sobre el supuesto de no hallar petrleo, tenemos biocombustibles. Colombia tiene 114 millones de tierra; el 51 por ciento son selvas, bosques y parques naturales; usamos un poco menos de cinco millones de hectreas en cultivar alimentos. Otros 5 millones de hectreas son lechos de ros, laderas y montaas donde no se puede cultivar. Y tenemos 42 millones de hectreas en pastizales, con 25 millones de cabezas de ganado. Esas son tierras ineficientemente usadas. Una vaca por hectrea! Cualquier pas tiene el doble. Aqu tenemos ganaderas extensivas; nadie tiene ganado confinado. En cualquier pas

del mundo, la ganadera es ms organizada y eficiente. De esa tierra de pastizales, 6 y medio millones de hectreas se podran utilizar para producir materia prima de biocombustibles. No corremos el riesgo de disminuir la produccin de alimentos? No, porque estamos extendiendo la frontera agrcola. no estamos penetrando la frontera agrcola con biocombustibles, que fue lo que hicieron, equivocadamente, los Estados Unidos. Indonesia hizo una cosa peor: destruir selva para expandir. Nosotros no estamos tocando un centmetro cuadrado de selva; estamos concentrando el ganado un poquito ms: que los pastos, en vez de tener 42 millones de hectreas, tengan 39. Cuntas hectreas hoy estn dedicadas a la palma y la caa de azcar? Unas 500 mil hectreas en caa y 350 mil en palma. Usted dira que nuestro futuro es palma y caa? S, para producir etanol, biocombustibles, biodisel. La meta es sembrar 3 millones de hectreas en 10 aos. Cul es la produccin hoy del etanol de la caa? Un milln de litros diarios y con eso mezclamos el 70 por ciento del consumo de gasolina. Y el biodiesel? El aceite de palma se convierte en biodiesel, que se mezcla con el diesel petrolero. Muy pronto vamos a poder tener el biodiesel en todo el pas. Por qu no me da miedo el precio del petrleo? Porque tenemos ese potencial de biodiesel y etanol. Podramos, inclusive, llegar a exportarlos y generaramos los ingresos para importar petrleo, si lo necesitramos. Hasta cunto van a seguir subiendo la gasolina? Hasta llegar a la paridad con el precio internacional, porque los que usan gasolina son los ms pudientes. Y el transporte pblico? Colombia tiene tres millones de vehculos y un porcentaje grandsimo est en taxis que estn usando gas natural. La demanda de gasolina no est creciendo; al contrario, ha bajado por varias razones: la mezcla con alcohol, la conversin de carros a gas y todos los vehculos nuevos que llegan son de diesel. Ms el contrabando... Eso lo dice usted. Pero mire: por qu le digo que somos un pas rico en energa y que no nos asusta el futuro? Adems de etanol y biocombustibles, hay carbn. El ao pasado exportamos 70 millones de toneladas y en el 2010 llegaremos a 100 millones. Y en materia de gas? Estamos explorando en el Caribe y en muchos otros sitios del pas. En Cusiana se van a construir dos plantas de gas importantes. Una, nos dar 70 millones de pies cbicos en el 2010, y la otra 140 millones de pies cbicos en el 2011. Hoy le vendemos gas a Venezuela porque tenemos sobrante en la costa norte. Enviamos 130 millones de pies cbicos diarios y enviaremos, 150 millones a partir del ao entrante. A partir del 2012, ellos nos devolvern 150 millones de pies cbicos por da durante 4 aos, al mismo precio al que nosotros les vendemos. Cul es el futuro de las plantas de gas? No voy a dejar que se construyan ms plantas de gas; slo se autorizarn de carbn e hidrulicas. El 35 por ciento de nuestro suministro de energa debe ser trmico y un 65 por ciento hidrulico. Debemos mantener ese balance para cubrirnos en eventualidades de hidrologa negativa.

Cul es el problema que tiene usted hoy con los gobernadores? Ms que con los gobernadores, con los departamentos y su clase poltica. No hay derecho que un departamento como Casanare est como est a pesar de la cantidad de dinero que ha recibido en regalas. Con la Guajira, Arauca, Meta, Huila, Cesar ocurre lo mismo. La Guajira, que recibe regalas de gas y carbn, no tiene agua ni alcantarillado. Eso no tiene ninguna justificacin ni perdn de Dios. Y qu se va a hacer? Planeacin estudia y adoptar normas muy severas de control. Qu va a pasar con las electrificadoras? Venderemos las de Meta, Cundinamarca, Boyac y los dos Santanderes. Qu necesidad hay de venderlas? Necesitamos recursos para carreteras y obras de infraestructura. El Presidente se ha comprometido a dejar el ciento por ciento de esos recursos en una cuenta de fiducia para que se inviertan en eso. Por qu se oponen los gobernadores? Porque tienen un manejo poltico de esa empresas. Se oponen los caciques polticos. Ellos quieren que la Nacin ceda las electrificadoras a los departamentos y no lo vamos a hacer. Las sacamos de la situacin de prdida en que estaban cuando las manejaban ellos. Ahora todas dan utilidades. La idea es que en junio las estemos vendiendo en subasta y vamos a poner unos limites a los solidarios, es decir, a los trabajadores, para evitar el testaferrato. En resumen, est usted tranquilo con el futuro energtico del pas? Tenemos recursos y tenemos suficiente energa. Tenemos reservas de petrleo hasta el 2015 y, aun cuando no puedo profetizar que lo hallaremos, es casi imposible que, con la intensa exploracin que se adelanta y que vendr, todos los pozos resulten secos. Igual en gas, en donde adems de exploraciones, tenemos el contrato con Venezuela, que nos da mucha calma. Puedo asegurarle que no tendremos crisis energtica: tenemos carbn, tenemos etanol, tenemos biocombustibles. Nos falta slo un empujn de la Divina Providencia para esperar tranquilos el futuro ms all del 2016.

Palmeros Rechazan Posible Veto De Ue

La vieja rivalidad entre los cultivadores de soya, especialmente de Estados Unidos, y los de palma de los pases en desarrollo, como los asiticos, africanos y latinoamericanos, comenz a tener consecuencias en el mercado mundial de los biocombustibles, en este caso, del biodiesel. (VER TABLA: PALMA ACEITERA (REA SEMBRADA EN COLOMBIA)) Esto se reflej tras el anuncio publicado esta semana en el diario estadounidense The New York Times, de que Europa estudiara una prohibicin para la importacin de algunos cultivos para producir biocombustibles. Previo a este anuncio, el jefe de Medio Ambiente de la Unin Europea (UE) dijo a la BBC de Londres que Europa no previ los problemas ocasionados por su poltica de obtener de fuentes vegetales hasta el 10 por ciento de la gasolina y el diesel, derivados de cultivos.

Ante el tema, Colombia est preparada para estas situaciones y ms que eso, pareciera ir un paso adelante sobre un nuevo mandato que impondra la Unin Europea. As lo dej entrever Arturo Infante, coordinador nacional para desarrollo de biocombustibles, un ente intersectorial entre los ministerios de Minas, Agricultura, Medio Ambiente y Planeacin Nacional. Para el especialista, adems de la guerra comercial entre soyeros y palmeros, la poltica Europea va en contra de las prcticas utilizadas en Indonesia para la expansin del rea cultivada con palma, la que pas de 2,5 millones de hectreas a 6 en apenas diez aos (entre 1995 y 2004). Este proceso agroindustrial que tuvo varias consecuencias como la destruccin de selvas, las altas emisiones de CO2 al medio ambiente y el desplazamiento de la poblacin rural, por lo que hoy Europa le pasa su cuenta de cobro a este pas; de paso, repercute en los dems pases cultivadores de palma aceitera. Somos conscientes de esta situacin, por lo que vamos a crear un sello distintivo de calidad para los cultivos y los productos derivados de la palma aceitera, como el aceite y el biodiesel. Este proceso est acordndose con una certificadora internacional para palma, diferentes organizaciones nogubernamentales y los bancos holandeses, los ms grandes financiadores de cultivos en todo el mundo, anunci Infante. Dicho tipo de certificaciones, es la que Europa impondra a los pases productores de materias primas para biocombustibles, como Colombia, luego de revisar su poltica. Con respecto al tema medioambiental y social, que sern motivos de discusin por parte de los europeos, Jens Mesa, presidente de Fedepalma, el gremio de los palmeros, manifest que en Colombia no se siembra una hectrea de palma destruyendo bosques, sino ms bien, reconvirtiendo algunas reas ganaderas y agrcolas en palmeras. Estamos conscientes de adelantar proyectos con respeto y con compromiso total con la sostenibilidad ambiental, social y econmica, subray el dirigente gremial. Es ms, ha sido tal la planeacin de las nuevas reas palmeras del pas, que se las ha sometido a estudios medioambientales para la venta de certificados de captura de gases de efecto invernadero, de acuerdo con lo estipulado por el Protocolo de Kioto. As, bajo estas condiciones, el cultivo de la palma aceitera es uno de los llamados permanentes que ms ha crecido en Colombia, junto con la reforestacin, el caucho y los frutales.Solo en el 2007 el pas incremento su rea total sembrada en 25.891 hectreas, al pasar de 300.142 a 326.033 hectreas. ''Vamos a crear un sello distintivo de calidad para los cultivos y los productos de la palma aceitera, como el aceite y el biodiesel. Arturo Infante, coordinador para el desarrollo de biocombustibles. 784.500 toneladas, fue la produccin de aceite crudo de palma en el 2007, un 6,5 por ciento ms frente al 2006, cuando fueron 713.300 toneladas

Colombia Desde La ptica Del Evento Brasil Tecnolgico, Que Se Realiz En Bogot El Pas Avanza En Biocombustibles
Actualmente, el 70 por ciento del parque automotor nacional funciona con el E10 o etanol al 10 por ciento. El objetivo es que en el 2010 arranque el E15. . Colombia se posiciona como uno de los lderes hemisfricos en la produccin de combustibles limpios. Estamos sorprendidos de los avances que ha alcanzado en el corto tiempo que lleva su proceso productivo, dijo Flavio Castelar, secretario general de Apla, en el marco del seminario Brasil Tecnolgico, que se realiz en Bogot el mes pasado, en el que el pas carioca mostr su inters por negociar tecnologas y por compartir conocimientos con Colombia en lo referente a los combustibles alternativos para sustituir el consumo de gasolina. Lo cierto es que, segn la Federacin Nacional de Biocombustibles, el pas cuenta con cinco ingenios azucareros, que producen un total de 1'050.000 litros de alcohol carburante anuales, con los que se suple el 70 por ciento de la mezcla de etanol con gasolina. Estas plantas, ubicadas en el Valle de Cauca, se abastecen con 3,8 millones de toneladas de caa de azcar, equivalentes al 16 por ciento de la produccin nacional, lo que corrobora que este departamento ofrece importantes condiciones para este cultivo, que han permitido obtener un rendimiento de conversin a etanol de aproximadamente 56,61 bb/ha/ao (9 mil litros por hectrea al ao). Adems, dispone de dos plantas que producen 86 mil toneladas de biodiesel, que actualmente contribuyen a la mezcla del 5 por ciento, en la costa Atlntica. Y que, antes de que finalice este mes, comenzar a funcionar en Bogot. Existe un potencial importante en las plantas procesadoras de caa de azcar en Colombia, que ameritan un mayor aporte a su tecnificacin a nivel industrial y agrcola, en primera instancia, para el desarrollo de variedades de caa, al que Brasil ha dedicado unos 40 aos, a travs del Centro de Tecnologa Caadiera, que de dos mil variedades seleccion 400 y clasific las que se adecuan mejor para la produccin de etanol y de azcar. Por eso, hoy trabajamos nuestros biocombustibles con 15 tipos, que nos permite mezclar el 25 por ciento de alcohol carburante a la gasolina, anot Castelar, en una entrevista especial con EL TIEMPO, durante el desarrollo del Seminario. Sin embargo, Jorge Bendeck Olivella, presidente de la Federacin Nacional de Biocombustibles de Colombia, manifest que el pas entr en la era de los combustibles alternativos porque ofrece un excedente muy grande de materias primas. Exportbamos 1300.000 toneladas anuales de azcar, a unos precios que no eran para nada competitivos; por eso, para darle un mayor valor agregado a gran parte de esa produccin, destinamos 300

mil toneladas de esa azcar, para convertirla en alcohol carburante. Actualmente, exportamos un milln de toneladas, una cifra que est por encima del consumo interno. Adems, no satisfecha con su alto nivel productivo de azcar, afirma Bendeck Olivella, hoy la nacin -por medio de Corpoica- investiga la posibilidad de utilizar otros productos para la fabricacin de etanol, como lo es el sorgo dulce. Y para el biodiesel explora la jathrofa, una oleaginosa venenosa, que se conoce desde la misma llegada de los espaoles al Continente. "Tambin se piensa en ampliar la frontera agrcola o sembrar donde el suelo est siendo subutilizado. Colombia tiene 43 millones de hectreas de reas ganaderas, frente a 25 millones de cabezas de ganado, lo que representa 0,5 de animales por cada hectrea, agrega Bendeck. An as, Castelar reitera que vale la pena buscar otras alternativas de caa de azcar, ya que su produccin es mucho ms barata, pues crece ms rpido, se corta todos los aos y no requiere de muchos cuidados. Una mirada tecnolgica Uno de los mayores intereses del pas carioca en la rueda de negocios, denominada Brasil Tecnolgico y realizada en G1 Colombia, fue tambin mostrar sus ms recientes tecnologas o tecnologa de punta, especialmente para la produccin de combustibles alternativos. Colombia y Brasil, dos pases que se caracterizan por su rica biodiversidad, pueden trabajar en cooperacin para la produccin y un mejor mercado de biocombustibles, derivados de materias primas vegetales o animales, expres Mauricio Manfre, gerente del complejo tecnolgico de Apex-Brasil. Los ingenios colombianos trabajan con tecnologa importada de la India que, a diferencia de la brasilera, produce 10 veces menos hinaza, que es el desecho final del proceso. Mientras para el biodiesel es europea, bsicamente alemana e italiana, que consiste en un proceso qumico en el que se emplea el alcohol metanol, ms un catalizador, que saca el producto con un alto grado de limpieza, dijo Jorge Bendeck. Por otro lado, como parte de sus intereses, Flavio Castelar dej muy claro que su pas quiere establecer un acuerdo con Colombia, que le permita a Brasil exportar el etanol a Estados Unidos, sin tener que pagar los elevados impuestos de hoy. "Existen unos acuerdos entre pases del Caribe y Amrica Central con Estados Unidos que no pagan los aranceles de exportacin que Brasil tiene que asumir. Son 48 centavos de dlar por galn de etanol que entra al pas norteamericano. Valga decir que Brasil tambin exporta a Japn y a algunos pases europeos, un mercado que le representa el 9 por ciento de su produccin total, que es de 24 billones de galones de etanol al ao, y que lo convierte en el segundo pas productor en el mundo.