Sumrio

1 Introduo................................ ................................ ................................ .................. 3 2 Objetivos ................................ ................................ ................................ ................... 7 3. Descrio experimental e metodologia ................................ ................................ ...... 7 3.1 Materiais: ................................ ................................ ................................ .............. 8 3.2 Procedimentos: ................................ ................................ ................................ ..... 8 3.2.1 Parte 1: Determinao da constante elstica da mola de compresso................. 8 3.2.2 Parte 2: Determinao da constante elstica da mola de trao ....................... 10 3.2.3 Parte 3: Determinao da constante elstica da mola utilizando o MHS.......... 11 4. Resultados e Discusso ................................ ................................ ........................... 12 4.1 Parte 1: Determinao da constate elstica da mola de compresso ..................... 12 4.2 Parte 2: Determinao da constante elstica da mola de trao ............................ 16 4.3. Parte 3: Determinao da constante elstica da mola utilizando o MHS.............. 18 5 Concluso ................................ ................................ ................................ ................ 21 6 Resumo................................ ................................ ................................ .................... 22 7 Referncias Bibliogrficas ................................ ................................ ....................... 22 8. Apndice ................................ ................................ ................................ ................ 23 8.1 Aplicao em Engenharia................................ ................................ ...................... 23

1. Introduo
Conceitos como fora e massa podem ser sintetizados em um conjunto de trs afirmaes, conhecidas como as Leis de Newton do Movimento. Elas foram publicadas por Sir Isaac Newton (1642-1727), no ano de 1687, em sua obra intitulada Philosophiae Naturalis Principia Mathematica. Outros nomes como Coprnico, Brahe, Kepler, e Galileu Galilei contriburam para a construo desses conceitos. [1] Antes de Galileu, a maioria dos filsofos acreditava que alguma fora era necessria para manter o corpo em movimento, e um corpo em repouso encontrava-se em seu estado natural. Newton, por meio de sua primeira afirmao (1 lei), refutou essa idia, criando o conceito de inrcia, dizendo que em um corpo cuja fora resultante nula, se o corpo estiver em repouso, ele permanecer em repouso; Se o corpo estiver em movimento, ele permanecer em movimento. [2] A segunda afirmao (2 lei), mostra a equao fundamental da mecnica clssica, relacionando a fora, com a massa e a acelerao: F ! ma . A terceira afirmao (3 lei), estabelece que qualquer fora parte da interao de dois corpos. Ou seja, quando um primeiro corpo exerce uma fora sobre um segundo corpo, o segundo exerce uma fora no primeiro, sendo essas foras iguais em mdulo, mas opostas em sentido. A sua expresso tradicional : A toda ao corresponde uma reao igual e de sentido oposto. [2] Vale lembrar que essas leis no podem ser deduzidas ou demonstradas a partir de outros princpios, e elas no so universais. Elas necessitam de modificaes para velocidades muito elevadas e para dimenses muito pequenas. Mas como so situaes muito extremas, as Leis de Newton so suficientes para resolver os problemas enfrentados no cotidiano.

Quando uma fora aplicada a um corpo fixo, ele no sofre acelerao, e sim uma deformao. Quando a tenso e a deformao so suficientemente pequenas, elas costumam ser diretamente proporcionais, ou seja, quanto mais voc traciona algo, mais ele se dilata, e quanto mais voc pressiona algo, mais ele se esmaga. Essa constante de proporcionalidade chamada de mdulo de elasticidade, podendo ser formulada do seguinte modo: [1] Tenso = eformao dulo de elasticidade (lei de ooke) .

essa forma, a fora pode ser descrita pela seguinte equao:

r r F ! - k . x , sendo k o mdulo de elasticidade e x a deformao.

A lei de Hooke possui um limite de validade. Por exemplo: No caso de um objeto extremamente frgil, aps certa quantidade de fora ele pode quebrar, no permitindo a aplicao da lei de Hooke para foras acima desse valor. Essa propriedade pode ser mais bem explicada observando-se a figura 1: [3]

Figura 1: Grfico da tenso versus a deformao.

Enquanto o corpo sofre a deformao elstica, ele se comporta atravs de uma linha reta, indicando que a lei de Hooke vlida, com a tenso diretamente proporcional dilatao. A deformao elstica tambm tem a caracterstica de ser reversvel.
4

Iniciada a deformao plstica, o grfico deixa de se comportar como uma linha reta, indicando que a lei de Hooke no tem mais validade. Essa deformao irreversvel. Quando existe uma oscilao no movimento, e a fora restauradora diretamente proporcional ao deslocamento, ela obedece lei de Hooke, formando um movimento chamado de Movimento Harmnico Simples (MHS). A acelerao de um corpo que executa um MHS dada por: [4]
! m.a !  k . x p a !  k .x (1); m

O sinal negativo na equao mostra que a acelerao possui sempre sentido contrrio ao deslocamento. A equao de oscilao do MHS dada por:
x ( t ) ! x . co s( w .t  J )

Sabendo que a acelerao pode ser definida por: d 2 x(t ) !  x. dt 2

a!

Combinando a segunda lei de Newton com a equao 3:

F ! m.a ! m.x.w2 cos( w.t  J ) (4);

O sistema massa-mola vertical esta sujeito ao peso, menos a fora restauradora da mola:
m.d 2 x (t ) m.d 2 x( t ) p  k .x (t ) ! 0 (5); dt 2 dt 2

F !  k . x (t ) ! m.a !

(2);

cos( .t  J ) (3);

Substituindo na expresso 5, a expresso 3, obtm-se:

Sendo que:

k ! m.w 2 p w !

2 k m p T ! 2T p k ! 4T m 2 (7); T m k

Obtendo, por fim, a expresso: N2 (8); t2

k ! 4T 2 .m.

Aonde N o nmero de oscilaes do sistema em um intervalo de tempo t. Sendo possvel relacionar a constante elstica de uma mola com as oscilaes do sistema. A associao de mais de uma mola no sistema provoca a alterao da constante elstica dele. Quando as molas so adicionadas em paralelo, o valor da constante elstica resultante simplesmente a soma das constantes elsticas de cada mola:

kR ! k1  k2 .
J quando adicionadas em srie, o inverso da constante elstica resultante o inverso da soma da constante de cada mola: 1 k R ! 1 k1  1 k2 . Assim, dependendo do objetivo, possvel alterar a constante elstica de um corpo, simplesmente alterando a forma em que o conjunto de molas disposto.

m.x.

.cos( .t  J )  k .x.cos( .t  J ) ! 0 (6);

2. Objetivos
Efetuar medidas de fora, utilizar mtodos diferentes para calcular a constante elstica de vrias molas tanto em trao quanto em compresso, comparar os resultados obtidos nos diferentes mtodos. Observar as grandezas de influencias, calcular os coeficientes de sensibilidade e a incerteza combinada. Construir uma balana de molas e test-la com diferentes tipos e massas de materiais, reconhecendo assim sua faixa de eficincia e sua incerteza.

3. Descrio Experimental e Metodologia

3.1 Materiais: y Paqumetro (fundo de escala > 200mm);
y y y y y y y y y y

Balana; Cronmetro; Dinammetro com clula de fora (sensor); Tubo guia de plstico com uma escala milimetrada; 2 molas de trao; 1 mola de compresso; 1 pea cilndrica de cobre; 2 peas cilndricas de alumnio; 2 conjuntos compostos por 2 peas de ao unidas com fita; 1 sargento de fixao.

3.2 Procedimentos:

O experimento foi dividido em 3 partes:

3.2.1 Parte 1: Determinao da constante elstica da mola de compresso

Nessa primeira etapa, primeiramente foram anotadas as caractersticas como marca, modelo e incerteza, mostradas na Tabela 1. Em seguida as peas cilndricas, de alumnio e cobre, foram pesadas e suas medies anotadas na Tabela 2.

Tabela 1 Caracterstica Balana Instrumento Marca Eletronic Balance Balana

Modelo BL3200H

Incerteza 0,01g
8

Tabela 2 Massas Peas Cilindro Alumnio 1 Cilindro Alumnio 2 Cilindro Cobre 1

Massa g 220,57 219,61 711,86

Aps a pesagem, o tubo guia foi posicionado sobre a bancada na posio vertical, com a mola no seu interior, e sem nenhuma pea comprimindo a mola. Assim, na escala milimetrada foi marcada a extremidade da mola como sendo o ponto de referncia. Com o ponto de referncia determinado, foram sendo aplicadas vrias foras sobre a mola e a cada fora aplicada era marcado o deslocamento na escala milimetrada. Para a aplicao das foras foram utilizados os seguintes conjuntos de peas:
y y y y y

1 pea de alumnio; 2 peas de alumnio; 1 pea de cobre; 1 pea de cobre e 1 pea de alumnio; 1 pea de cobre e 2 peas de alumnio.

Os resultados dos deslocamentos e das foras esto apresentados na Tabela 5 dos resultados e discusso 4.1. Nessa parte do experimento foi tomado o devido cuidado para no causar nenhum dano, as peas eram colocadas na posio no guia na posio horizontal e aos poucos o guia era levado para a posio vertical.

3.2.2 Parte 2: Determinao da constante elstica da mola de trao Na segunda parte do experimento, primeiramente as caractersticas do dinammetro foram anotadas conforme a tabela 3.

Tabela 3 Caractersticas Dinammetro Instrumento Marca Homis Dinammetro

Modelo 2100

Incerteza 0,5% + 2unid

Aps anotaes do dinammetro foi montado um sistema (figura 2) utilizando o dinammetro digital, uma mola de trao e um conjunto de peas de ao. Esse comprimento foi considerado como ponto de referncia X0 e com o auxilio do paqumetro foi medido o comprimento inicial da mola. Usando um dinammetro, foi medida a fora inicial, e como esta foi considerada a posio de referencia o aparelho foi zerado. Depois das anotaes dos pontos de referncias, foi adicionado um novo conjunto de peas ao sistema e o novo deslocamento X1 foi medido com a ajuda do paqumetro, e com o dinammetro foi medida a fora aplicada na mola. O

procedimento foi repetido para a outra mola de trao. Aps a realizao dos procedimentos para as duas molas foi calculado K (constante elstica da mola) por meio da equao F -k. x, os dados obtidos nessa parte do experimento sero apresentados

nos resultados e discusso, na seco 4.2.

Figura 2- Sistema

Massa- Mola

10

3.2.3 Parte 3: Determinao da constante elstica da mola utilizando o MHS Na terceira e ltima parte do experimento os dois conjuntos de peas foram pesados e suas massas adotadas (tabela 4).

Tabela 4 Massas dos conjuntos Conjunto 2 peas de ferro (A) 2 peas de ao (B)

Massa (g) 1827,99 992,75

Foi montado um sistema parecido com a figura 2, utilizando uma mola de trao e os dois conjuntos de peas, com o sargento e com a clula de fora, a mola foi presa junto bancada. Um movimento vertical foi iniciado, elevando a massa at a posio (X0-Xmax), durante esse movimento foi tomado o cuidado para que a massa no encostasse ao solo. Ao decorrer do movimento foi contado N entre 30 e 50 oscilaes e o tempo de durao do conjunto de oscilaes (tn). Os mesmos procedimentos foram realizados utilizando as molas em srie e em paralelo. Aps todas as anotaes realizadas foi calculada a constante elstica para uma das molas, para a associao em serie das molas e para a associao em paralelo, os resultados sero apresentados nos resultados e discusso 4.3.

11

4. Resul

s e Discusso

4.1 Parte 1: Determi ao da constate el stica da mola de compresso

O pri

iro passo para o desenvolvi ento desse est do deu com a medi o -se

das massas das peas cilndricas. Posteriormente inseridas no tubo em conjuntos di erentes resultaram em diversas deformaes da mola. Utili ando as massas e os deslocamentos experimentais medidos e considerando a fora da gravidade como sendo 9,8 m/s foi calculada a fora. A partir desse dado calculado foi possvel calcular para cada fora a constante el stica por meio da equao:

(9)

Os resultados esto apresentados na tabela 5.

Tabela 5- Massa, fora, deslocamento e constante el stica

Conjunto Massa (Kg) Fora (N) Deslocamento (m) K (N/m)

--------------1 pea de alumnio (1) 2 peas de alumnio 1 pea de cobre 1 pea de cobre e 1 de alumnio (1) 1 pea de cobre e 2 de alumnio

0 0,22057 0,44018 0,71186 0,93243 0,115204

0 21,61 43,13 69,76 91,37 112,89

0 0,002 0,004 0,009 0,011 0,015

0 10807,93 10784,41 7751,36 8307,10 7526,66

12

Trabalhando com os dados da tabela 5, plotou-se o grfico a seguir:

Fora X Deslocamento
120 100 80

Fora (N)

60 40 20 0 0 0 0 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,02

Deslocamento (m)

Figura 3 Grfico Fora x Deslocamento

As fontes de incertezas na determinao da constante elstica considerada para essa primeira parte do experimento foram:
y y y

Massa Acelerao da Gravidade Deslocamento

Portanto as incertezas combinadas podem ser escritas na seguinte forma:

 





 
 





Substituindo 10.1, 10.2,10.3, em 10 :

13




 












 



Utili ando os seguintes dados: 



Tabela 6 Incertezas de cada K Conjunto _________ 1 pea de alumnio (1) 2 peas de alumnio 1 pea de cobre 1 pea de cobre e 1 de alumnio (1) 1 pea de cobre e 2 de alumnio

______ 269,55 86,55 43,40 32,03 22,41

Aps a construo do grfico a partir dos dados experimentais foi feito um ajuste da reta para o tipo . O ajuste da reta foi dado por meio da regresso linear, com ) que representa a constante

esse ajuste foi possvel encontrar o coeficiente angular ( elstica da mola e sua incerteza ( Para se determinar cada ponto ( e ).

ser necessrio definir o coeficiente angular para

) que segue a relao:

Bem como suas incertezas associadas (

), que podem ser obtidas pela

aplicao da equao 12, e suas incertezas j apresentada.

14

Tabela 7 Valores para a determinao da regresso linear Conjunto ___________ 0 1 pea de alumnio(1) 1077,97 2 peas de alumnio 864,34 1 pea de cobre 777,96 1 pea de cobre e 1 de alumnio(1) 763,14 1 pea de cobre e 2 de alumnio 707,71

0 269,55 86,55 43,40 32,03 22,41

De posse destes dados e seguindo as equaes a seguir ser possvel por fim determinar e .

Sendo assim foi possvel determinar os seguintes parmetros:

Tabela 8- Parmetros 16,56 739,90

Portanto esse

encontrado ser a estimativa da constante elstica da mola

estudada, analisando a tabela 1 pode-se considerar esse dado aceitvel, uma vez que ele esta dentro da faixa de constantes calculadas. Analisando a incerteza calculada

pode-se perceber que esta muito alta, por ser tratar de um nmero da mesma ordem da constante elstica.
15

Contudo vale lembrar que o mtodo para a medio dos deslocamentos pelas foras impostas s molas muito rudimentar, uma vez que essa medida dependia apenas da capacidade visual de um ser humano. Assim sendo poder ser considerada uma incerteza aceitvel.

4.2 Parte 2: Determinao da constante elstica da mola de trao Os dados obtidos nessa segunda parte do experimento foram dispostos na tabela 9. Conjunto Mola A + 1 conj de ao Mola A + 2 conj de ao Mola B + 1 conj de ao Mola B + 2 conj de ao
(X (m)

Fora
0,2

0,109 0,177 0,124 0,200

(N) 0 18,2 0 18,4

Com a posse destes dados e a partir da relao fundamental apresentada em (9) foi possvel determinar as constantes elsticas para as duas molas.

Tabela 10 Constante Elstica Molas k (N/m) Mola A 269,62 Mola B 242,10

Foi considerado como incertezas associadas fora e ao comprimento, admitindo que a massa e a gravidade no influenciem nas medidas desta etapa, pois o todo o conjunto sofre a mesma ao da gravidade. No dinammetro a incerteza esta associada unidade de medida da fora (N), e o paqumetro est associado incerteza da medida de comprimento.

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Portanto para o calculo das incertezas nessa segunda etapa dever-se- considerar as seguintes equaes (




:







 

Substituindo 15.1 e 15.2, em 15 :

 














O resultado destes clculos segue presente na tabela 11:

Tabela 11- K da mola esperado e sua incerteza Molas Uk Mola 1 6,09 Mola 2 5,24

A partir das constantes elsticas obtidas e da posterior determinao das incertezas pode-se afirmar que as constantes das duas molas usadas so diferentes, pois os valores das constantes no esto dentro de uma mesma faixa se considerada as incertezas das duas molas. Ressaltando que esse resultado obtido pode ser contestado uma vez que pode ter ocorrido algum erro na determinao experimental das medidas se o operador no

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deteve habilidade ao manusear o paqumetro. E tambm se deve levar em conta que o sistema conjunto mola no se encontrava em repouso absoluto.

4.3. Parte 3: Determinao da constante elstica da mola utilizando o MHS A terceira parte do experimento teve seu incio com a medio dos conjuntos, os valores das suas massas esto dispostos na tabela abaixo:

Tabela 12 Massa dos conjuntos Conjunto 2 peas de ferro 2 peas de ao Massa ( 0,0001) Kg 1,8279 0,9927

Aps a montagem do sistema com uma mola e os dois conjuntos, foi medido o tempo para que ocorressem 40 oscilaes. Foi adicionada outra mola em srie, e depois em paralelo, e medido o tempo necessrio para 40 oscilaes tambm. Os resultados obtidos esto descritos na tabela abaixo:

Tabela 13 Tempo para 30 oscilaes Arranjo Tempo (s) Mola Isolada 19,96 Molas em srie 28,44 Molas em paralelo 14,41

Com os dados obtidos, foi possvel realizar o clculo da constante elstica dos arranjos, tanto para a mola isolada, quanto paras as molas em srie e em paralelo.

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Os resultados esto descritos na tabela abaixo:

Tabela 14 Constante elstica Arranjo Constante Elstica (N/m) Mola Isolada 251,30 Molas em srie 123,78 Molas em paralelo 482,18

As fontes de incerteza envolvidas na estimativa da constante elstica neste procedimento so:

y y y

Massa Nmero de oscilaes Intervalo de tempo

Portanto as incertezas combinadas podem ser escritas na seguinte forma:

 







  

Substituindo 18.1, 18.2 e 18.3, em 18:

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Substituindo na equao 20, com incerteza de m como 0,1g, a incerteza de N como zero, j que o processo foi acompanhado por todos integrantes, de forma criteriosa, e incerteza de tn como 0,15 s, tempo que o membro do grupo responsvel pela medio levou para apertar duas vezes consecutivas o boto do cronmetro. Essa incerteza est diretamente relacionada com o fato humano presente no experimento. A tabela abaixo apresenta tais incertezas: Tabela 15 Incerteza na constante elstica Arranjo Incerteza (N/m) Mola Isolada 8,86 Molas em srie 9,31 Molas em paralelo 35,26

A grande diferena entre os valores obtidos nas partes 2 e 3 devem-se em partes s incertezas. No entanto, a parte 2 realizada com o sistema parado, e com instrumentos mais precisos como o paqumetro e o dinammetro, j na parte 3, o sistema est em movimento, o que dificulta o processo. Por meio da suposio de que o valor das constantes elstica da mola igual. A tabela a seguir apresenta o k terico considerando o valor obtido experimentalmente para uma mola com a aplicao da teoria de molas em srie e em paralelo, em comparao com o valor obtido experimentalmente para as molas em srie e em paralelo.

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Tabela 16 Comparao dos valores tericos e experimentais para a constante elstica da mola Arranjo Terico (N/m) Experimental (N/m) Molas em srie 117,55 252,14 9,31 Molas em paralelo 470,18 770,94 35,26

As deformaes elsticas nos corpos se originam das interaes intra ou intermoleculares (ligaes qumicas entre tomos e as foras entre as molculas como ligaes de hidrognio, por exemplo). Para materiais os metlicos utilizados no experimento, as ligaes atmicas tm maior contribuio. Isso explicado pela imensa quantidade de eltrons livres, formando um mar de eltrons. Algumas das diversas aplicaes em engenharia em que as medidas de fora so essenciais esto descritas no tpico Aplicaes em Engenharia do presente trabalho.

5. Concluso
Por meio do experimento realizado, foi possvel calcular as constantes elsticas da mola utilizando-se trs mtodos distintos. A primeira parte consistiu em calcular a constante elstica da mola, por meio da compresso da mesma, utilizando slidos -se metlicos e, posteriormente, pela construo de um grfico de fora por deslocamento. Para o clculo da constante elstica da mola na segunda parte do experimento, foram utilizadas duas molas de trao semelhantes, e com o auxilio de um dinammetro digital calculou-se a fora empregada. Para finalizar, na terceira parte do experimento foram analisados e comparados os valores de constantes elsticas para molas em srie e em paralelo, alm de utilizar o movimento harmnico simples (MHS) como mtodo para o

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clculo das constantes elsticas. Nota-se nesta parte do experimento que as molas em srie apresentaram constantes elsticas menores do que aquelas em paralelo. possvel notar que cada mtodo utilizado neste experimento possui vantagens e desvantagens. Acredita-se que o melhor mtodo para determinao da constante elstica para as molas de trao o segundo mtodo, pois apresenta uma medida mais direta e com menor nmero de incertezas associadas.

6. Resumo
A deformao uma ampla rea de estudos na engenharia e em outras cincias. Conhecer valores como a fora que aplicada, ou a constante elstica de um material, imprescindvel para estudar uma estrutura ou material. Por isso, foi analisado empiricamente o valor da constante elstica de um conjunto de molas, tanto para foras de trao como para foras de compresso, atravs da simples medida do seu deslocamento em funo da fora aplicada (obedecendo lei de Hooke), com o auxlio de um dinammetro, ou ento atravs da anlise do Movimento Harmnico Simples, submetendo o sistema de molas a uma oscilao. Tambm foi estudada a diferena entre as constantes elsticas quando um sistema de molas foi posicionado em paralelo, e quando esse sistema foi posicionado em srie.

7. Referncias Bibliogrficas
[1] SEARS, ZEMANSKY, Fsica I Mecnica, 10 edio.

[2] RESNICK, HALLIDAY, KRANE, Fsica 1, 4 edio. [3] CALLISTER, Fundamentos da Cincia e Engenharia dos Materiais, 2 edio. [4] SEARS, ZEMANSKY, Fsica II Termodinmica e ondas, 12 edio.

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8. Apndice
8.1 Aplicaes em Engenharia

Em vista do experimento realizado podem-se citar algumas aplicaes que a Lei de Hooke e os mtodos de medidas de fora possuem na engenharia. Uma rea da indstria onde podemos encontrar alguns exemplos da aplicao da Lei de Hooke no setor automotivo. Umas das aplicaes so das molas espirais ou caracol, estas molas so bastante utilizadas, pois garantem excelente repetibilidade de carga. Com ou sem tratamento intermedirio, este tipo de mola especial produzido em fitas de ao em alto carbono temperado ou perfil chato em ao patenteado de 0,10 at 4 milmetros de espessura e largura de 2 at 50 milmetros.As molas espirais ou caracol tm aplicao em cintos de segurana de veculos, fechaduras, mecanismos de acionamento automtico, cmbio automtico, portas de correr e ferramentas eltricas. Outro tipo de mola tambm utilizada na indstria automotiva a mola de trao. Este tipo de mola fabricado em mquinas automticas por meio de enrolamento a frio, com fio de arame de 0,10 at 4 milmetros de dimetro. Em linha semi-automtica as molas de trao podem ser fabricadas com arame de 4 at 16 milmetros. Sua aplicao concentra-se especialmente em sistemas de freio, tampa de bagageiro, porta de lavadoras, porta de garagem, interruptores eltricos e utenslios domsticos. Em relao aos mtodos de medidas de fora pode-se ser citado como exemplo o trabalho realizado especialmente por engenheiros civis e de materiais que fazem uso de diferentes mtodos de medidas para averiguar se o material utilizado ou desenvolvido cumpre com as normas tcnicas, como tambm para determinar qual a capacidade mxima de fora que cada material pode suportar antes sofrer cisalhamento ou deformar.

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8.2 Construo de uma Balana Nesta atividade o objetivo era a construo de uma balana a partir dos materiais disponveis no laboratrio para o experimento 02. Anteriormente atividade foi pensado qual estratgia seria usada para a elaborao da balana. O princpio escolhido pelo grupo, foi o mesmo que deste dispositivo na figura 03.

Figura 03 Balana de molas Ele composto por duas estruturas cilndricas, uma dentro da outra, e uma mola interna, que conforme sofre distoro reflete em uma escala o valor da massa que causa a fora a est tracionando. Na prtica, utilizamos o cano PVC com papel milimtrico na sua extremidade, uma mola de trao por dentro do cano, um lpis como suporte, e barbante para ligar o peso mola, adaptando o princpio estudado aos materiais ali disponveis.

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A construo assim estava terminada, o que restava era a construo da escala da balana. Nesta parte encontramos grande dificuldade, pois a mola no se comportava de forma linear para faixas de peso distintas. Os matrias que foram levados para realizar a leitura, foram um saco de 1kg de sal e uma garrafa PET de 2L, cheia pela metade, com apenas 1L. A partir do peso fixo de 1kg, estabelecemos esta marca na escala da balana, e pesamos os dois objetos, com massas bem prximas a 1Kg quando medidos na balana digital, na balana por ns confeccionada, e ambos os matrias apontavam a marca de 1kg. At ai o experimento havia sucedido, ento baseados na marca de zero distoro da mola, e de 1 Kg, podia-se estabelecer uma escala linear. Porm quando utilizando a garrafa dgua para conferir esta escala, alterando a quantidade de gua no seu interior e conferindo sua massa na balana digital, conferimos que a distoro da mola no correspondia escala por ns criada. Valores menores que 500gramas apresentavam distoro muito pequena e de difcil leitura para se diferenciarem e valores maiores que 1,5Kg acabavam distorcendo a mola muito mais do que deveriam, de modo que a leitura apresentava um grande erro. Conclumos que a balana no atingiu seus objetivos, apresentando uma incerteza muito diferente para cada massa que utilizvamos sendo impossvel calcular , sua incerteza exata, j que essa variava de acordo com o peso do objeto de estudo. Alm da impreciso da escala, a mola sofria uma distoro no constante, no seguinte a lei de que o peso diretamente proporcional a distoro sofrida pela mola.

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Tabela 17

Massa dos objetos da turma na balana montada pelo grupo

Massa(g)

Objetos Pesados Garrafa Dgua Saco de Sal Caixa com moedas Saco de pedra

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