FAHRRADANHÄNGER FÜR KINDER
Kinderkutschen
Von wegen lästiges Anhängsel. Moderne Fahrradanhänger
bieten Komfort, Sicherheit und Fahrspaß für Eltern und Kids.
Aber: Die Qualitäts- und Preisunterschiede sind groß.
K
leine Kinder sind kein Grund,
aufs Radeln zu verzichten. Im Ge-
genteil: Viele Touren machen mit
ihnen doppelten Spaß. Einen Test von
Kindersitzen, die sich am Rad montieren
lassen, haben wir in test 4/03 veröffent-
licht. Alternativ können Eltern ihre Klei-
nen im Anhänger mitnehmen. Vorteil: El-
tern und Kinder haben mehr Bewe-
gungsfreiheit, die Kleinen sitzen meist
komfortabler, sind vor Wind und Wetter
geschützt. Bei einem Unfall fallen sie
nicht vom Rad, sondern sind wie in einer
„Schutzzelle“ etwas sicherer.
Während ein guter Kindersitz aber
schon für 50 Euro zu haben ist, kostet ein
Anhänger (mit Platz für zwei Kinder)
schon deutlich mehr: unsere elf Modelle
zwischen 249 und 1 130 Euro.
Die beiden Teuersten sind schlecht
Überraschendes Ergebnis: Nicht nur der
billigste, sondern auch die beiden teuers-
ten Anhänger schnitten schlecht ab. Ob-
wohl die Teuren eigentlich als Favoriten
ins Rennen gegangen waren. Denn für
den stolzen Preis versprechen ihre An-
TEST
bieter ein Plus an Sicherheit – und zwar
eine Auflaufbremse, die den Hänger qua-
si selbstständig zum Stehen bringt, wenn
das voranrollende Fahrrad bei Gefahr
scharf abgebremst wird. Eine gute Idee.
Doch die Bremsanlage des Leggero Cua-
tro 2 entpuppte sich als weitgehend wir-
kungslos, weil die Auflaufeinrichtung
nicht funktionierte. Außerdem versagte
das Kinder-Rückhaltesystem, sodass der
ansonsten recht gute Anhänger nur „man-
gelhaft“ genannt werden konnte.
Kurios sind die Testergebnisse des We-
ber Ritschie 2. Die Version ohne Bremse
schaffte es an die Spitze unserer Tabelle.
Das bauähnliche Modell mit Bremse ließ
sich bei Gefahr zwar tatsächlich besser
stoppen, aber ansonsten erwies sich die
Konstruktion als Verschlimmbesserung:
Bei hoher Geschwindigkeit und Schlin-
gerbewegungen geriet der Transporter
bedrohlich ins Schwanken. Grund ist die
kurze Deichsel mit dem Gelenk hinter
dem Hinterrad.
Der Hersteller sollte hier dringend
nachbessern. Bis dahin ist zumindest
Weber Ritschie 2 in Normalversion eine
UNSER RAT
Fünf Fahrradanhänger haben im Test gut
abgeschnitten. Knapp an der Spitze liegt
der vielseitig nutzbare Weber Ritschie
2 Biker – zum stolzen Preis von 885 Eu-
ro. Ebenfalls gut im Rennen: Kindercar
City (570 Euro), der sich auch (später)
für den Lastentransport eignet. Als bil-
ligster guter Kindertransporter erreichte
der Blue Bird das Ziel. Das Leichtge-
wicht kostet nur 370 Euro.
gute Wahl. Denn wer seinen Kindern viel
Komfort bieten will, findet unter den ge-
testeten keinen besseren Anhänger. Die
kindgerechte Gestaltung, der Sitzkom-
fort sowie der Hitze- und Wetterschutz
lassen kaum einen Wunsch unerfüllt.
Tipp: Einige Hersteller bieten Sonder-
ausstattungen, die den Komfort verbes-
sern. Informationen dazu gibts auch im
Internet (Adressen siehe Seite 100).
Zweiteilige Kupplungen meist besser
Dass Qualität ihren Preis hat, merkten
unsere Prüfer auch an anderen Stellen.
So fanden sie simple einteilige Kupplun-
gen, die bei jeder Fahrt relativ aufwendig
am Fahrrad befestigt werden müssen
und nicht immer die Gewähr für eine si-
chere Verbindung bieten. Andere Anhän-
ger verfügen über zweiteilige Systeme
(an Fahrrad und Hänger), die meist prak-
tischer und sicherer sind. Einen ordentli-
chen Eindruck hinterließ insbesondere
die Weber-Kupplung. Sie wird auch in
5/2003 ts 83
TEST FAHRRADANHÄNGER FÜR KINDER FREIZEIT + VERKEHR

Weber Ritschie 2 Biker, 885 Euro
GUT (2,1)
Komfortabelster Anhänger im Test: der
„Hit for kids“. Gute Fahreigenschaften.
Aber der Komfort hat seinen Preis.
Kindercar City, 570 Euro Blue Bird, 370 Euro Kid Car Comfort Deluxe, 550 Euro
GUT (2,2) GUT (2,4) GUT (2,4)
Bestes Fahrverhalten im Test; auch be- Billigster guter Anhänger; relativ leicht, Gelungene Radabdeckung. Einfach zu-
sonders leicht als Lastentransporter auch gut als Lastentransporter nutzbar. sammenfaltbar. Breitester Hänger im
nutzbar. Aber Kupplung lässt zu wünschen übrig. Test. Frontreflektor fehlt.

Chariot Cougar 2, 550 Euro
GUT (2,5)
Vielseitig nutzbar (mit Gepäcktasche),
relativ leicht. Aber kein fester Boden und
die Kupplung lässt zu wünschen übrig.
Burley d'Lite comfort, 610 Euro
BEFRIEDIGEND (2,7)
Leichtester Hänger im Test. Aber kein
fester Boden. Beleuchtung lässt zu wün-
schen übrig.
Lokari Baby-Safety-S., 645 Euro Kiddy Van 101, 249 Euro
BEFRIEDIGEND (2,9) MANGELHAFT (5,0)
Plastik-Karosse im Motorradhelm-Look. Billigster Hänger im Test. Mängel am
Sicherster Hänger. Seitenversetztes Nach- Gurtrückhaltesystem. Kupplung lässt zu
laufen ist gewöhnungsbedürftig. wünschen übrig.

Fahrradanhänger für den Kindertransport

Weber Ritschie Kindercar Blue Bird Kid Car Com- Chariot Burley Lokari Baby-
2 Biker City 66061+66065 fort Deluxe Cougar 2 d´Lite Comfort Safety-Shuttle
Mittlerer Preis (inklusive Kupplung) in Euro ca. 885 1) 570 1) 370 1) 550 595 1) 610 645
BEFRIEDI- BEFRIEDI-
ts-QUALITÄTSURTEIL GUT (2,1) GUT (2,2) GUT (2,4) GUT (2,4) GUT (2,5)
GEND (2,7) GEND (2,9)

FAHREN 30 % gut (2,0) gut (1,9) gut (2,0) gut (2,3) gut (2,4) befriedig. (2,7) befriedig. (3,1)
SICHERHEIT 30 % befriedig. (2,6) befriedig. (2,6) befriedig. (2,8) befriedig. (2,8) befriedig. (2,6) befriedig. (3,0) gut (2,3)
Bremsen 3 3 3 3 3 3 3
Verletzungsschutz 2 3 2 2 3 3 3
Rückhaltesystem 2 2 2 2 2 2 2
Kupplung 2 2 3 2 3 2 2
Kippgefahr 3 3 3 3 2 3 2
Beleuchtung 3 3 3 4 3 4 2
HANDHABUNG 20 % gut (2,0) gut (2,1) gut (2,3) gut (2,1) gut (2,3) befriedig. (2,6) befriedig. (2,9)
KOMFORT 10 % gut (1,8) gut (2,4) gut (2,5) gut (2,4) befriedig. (2,6) befriedig. (2,9) befriedig. (3,2)
Vielseitigkeit 2 2 2 2 2 3 3
Kindgerechte Gestaltung 2 2 3 2 3 3 3
Sitzkomfort 2 3 3 3 3 3 3
Schutz vor Schmutz und Fahrgeräuschen 2 3 3 2 3 3 3
Hitze- und Wetterschutz 1 2 2 2 3 3 3
HALTBARKEIT 10 % gut (2,0) gut (2,0) gut (2,0) gut (2,0) gut (2,3) gut (2,0) befried. (3,0)
TECHNISCHE MERKMALE
Länge x Breite x Höhe in cm 82 x 82 x 100 89 x 85 x 92 78 x 87 x 90 6) 98 x 90 x 101 5) 105 x 84 x 105 86 x 82 x 85 98 x 85 x 80 5)
Leergewicht in kg 16,7 15,2 12,8 17,4 13.9 9,4 16,7
Kupplung / Eignung für Fahrradtypen 2-teilig / alle 2-teilig / alle 1-teilig / 4) 2-teilig / alle 1-teilig / 4) 1-teilig / 4) 2-teilig / alle
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse: 1 = Sehr gut Bei gleicher Note Reihenfolge nach Alphabet. 1) Je nach Ausstattung ohne Kupplung oder mit anderer Kupplung
(0,5–1,5). 2 = Gut (1,6–2,5). 3 = Befriedigend (2,6–3,5). Prozentangaben = Gewichtungsanteil am test-Qualitätsurteil. gelten andere Preise. 2) Preis ohne Schiebebügel und Buggyrad:
4 = Ausreichend (3,6–4,5). 5 = Mangelhaft (4,6–5,5). *) Führt zur Abwertung (siehe „Ausgewählt ...“ rechts). 199 Euro. 3) Laut Anbieter ab 2003 mit verbesserter Bremse. Preis ohne

84 ts 5/2003
 Kombination mit einem hinteren Fahr-
radständer angeboten, der beim Abstel-
len für Stabilität sorgt. Aber nicht jede
Kupplung passt an jedes Fahrrad.
Tipp: Nehmen Sie deshalb immer das
eigene Fahrrad mit zum Händler, wenn
Sie einen Anhänger kaufen wollen.
Übrigens: Alle Fahrradanhänger wer-
den heutzutage im unteren Bereich des
Fahrradrahmens angekuppelt. Das ga-
rantiert bei einer Notbremsung mehr Sta-
bilität als die früher oft übliche Verbin-
dung hinter der Sattelstütze. An anderer
Stelle sparen die Anbieter leider auch heu-
Kool-Stop, 400 Euro
MANGELHAFT (5,0)
Relativ leicht. Sicherheit: mangelhaft.
Fahrverhalten und Sitzmaterial lassen zu
wünschen übrig.
te noch an der Sicherheit. Einige Reflek-
toren baumeln zum Beispiel nur an der
Plane, und fest montierte Batterie-Rück-
lichter hat nur ein einziges Modell (Loka-
ri) zu bieten. Noch besser wäre übrigens
ein zuverlässig vom Fahrraddynamo ver-
sorgtes Rücklicht.
Tipp: Wer seinen Anhänger in Eigenre-
gie nachrüsten muss, sollte den Test Fahr-
radbeleuchtung in Heft 9/02 lesen.
Kommt es hart auf hart, kann das Kin-
der-Rückhaltesystem überlebenswichtig
sein. Doch im Belastungstest erwiesen
sich drei Modelle als zu unsicher. Zwei-
Weber Ritchie 2, Brake,1130 Euro Leggero Cuatro 2, 1130 Euro
MANGELHAFT (4,7) MANGELHAFT (5,0)
Bauähnlichkeit zum Testsieger. Aber die Komfortabel (Einzelsitze und Seitenein-
Deichselkonstruktion verschlechtert stieg), mit bestem Radschutz. Aber Män-
Fahreigenschaften und Sicherheit. gel am Gurtrückhaltesystem.
mal gingen die Gurte entzwei. Und beim
Leggero verbog sich das Sitzgestell.
Auf solide Bodenwanne achten
Einige Konstrukteure haben den Schwer-
punkt ihrer Anhänger „tiefer gelegt“ –
prinzipiell ein sinnvoller Beitrag zur
Kippsicherheit. Allerdings nur bei einem
stabilen Boden. Wenn zwischen Kinder-
füßen und Steinen oder Wurzeln nur eine
flexible Textilbespannung hängt (beson-
ders beim Kool-Stop), steigt die Verlet-
zungsgefahr. Hingegen verbessert eine
solide Bodenwanne den Schutz nach un-
ten. Hinzu kommt, dass sich
solche Anhänger oft auch für
den Lastentransport eignen.
Tipp: Einige Anhänger lassen
sich auch zum Schiebebuggy
umrüsten – und taugen dann
sogar fürs Skaten. Achten Sie
auch darauf, dass sich der An-
hänger optimal als Einkaufs-
transporter eignet. Denn eins
ist klar: Sind die Kinder für den
Anhänger zu groß geworden,
muss man doch um so mehr
Essen und Getränke heran-
schaffen. Ein guter Anhänger
hilft auch dabei. =

AUSGEWÄHLT 0 GEPRÜFT 0 BEWERTET

mit Bremse
Kiddy Van Kool-Stop Weber Rit- Leggero Im Test: 11 Fahrradanhäger für den Kindertrans- Handhabung 20 %
101 The Original chie 2 Brake Cuatro 2 port, davon 2 mit Auflaufbremse. Einkauf der Fünf Fahrer beurteilten unter anderem Monta-
249 2) 400 1) 1130 1130 3) Prüfmuster im November und Dezember 2002. ge- und Bedienungsanleitung, Zusammenbau
MANGEL- MANGEL- MANGEL- MANGEL- und Demontage, häufige Bedienvorgänge, He-
Preise
HAFT (5,0) HAFT (5,0) HAFT (4,7) HAFT (5,0) rausnehmen und Hineinsetzen der Kinder, An-
Anbieterbefragung im Februar 2003 schnallen sowie mögliche Fehlbedienungen.
befried. (2,6) ausreich. (4,0) ausreich. (4,0) gut (2,4) Abwertung Komfort 10 %
mangel. (5,0) *) mangel. (5,0) *) mangel. (4,7) *) mangel. (5,0) *) Bei mangelhaftem Rückhaltesystem oder hoher Wir bewerteten Vielseitigkeit (Möglichkeiten
3 3 2 3 Kippgefahr wurden die Sicherheit und das Qua- zur Mitnahme von Gepäck sowie für spezielle
3 3 2 2 litätsurteil auf „mangelhaft“ abgewertet. Nutzung, z. B. als Buggy), kindgerechte Ge-
5 *) 7) 5 *) 2 5 *) 3)
staltung (Bewegungsfreiheit, Rückenlehne,
3 2 2 2 Fahren 30 %
Beinauflage), Schutz vor Schmutz und Geräu-
3 5 5 *) 3 Fünf Fahrer prüften die Fahreigenschaften auf schen, Sitzkomfort (Fe-
3 4 4 4 verschiedenen Strecken (Asphalt, Schotter, Kopf- derung, Sitzgestaltung und
gut (2,4) gut (2,5) gut (2,1) gut (2,5) steinpflaster, Waldweg). Auch auf Abschnitten -material), Hitze- und
mit Gefälle, an Steigungen (im Wiegetritt) und Wetterschutz (z. B. Feuch-
befriedig. (2,7) befriedig. (3,4) gut (1,8) gut (2,2)
auf einem Slalomkurs. tigkeitsableitung).
2 3 2 2
3 3 2 2 Sicherheit 30 % Haltbarkeit 10 %
3 4 2 2
Prüfung in Anlehnung an das Merkblatt für Fahr- Dauerprüfung auf Rollen-
3 3 2 2 radanhänger, Ausgabe November 1999, sowie prüfstand mit 100 000
3 3 1 2 Erweiterung der STVZO, Mai 2002, § 67 (Ent- Schlägen durch Holperleis-
gut (2,5) befried. (3,3) befried. (2,7) befried. (2,7) wurf des BMV). Unter anderem stoppten wir die ten bei 1,5-facher Nenn-
Gespanne bei einer Gefahrbremsung. Beim belastung. Beurteilung der
86 x 77 x 100 92 x 86 x 88 82 x 82 x 100 117 x 85 x 108 Rückhaltesystem prüften wir zum Beispiel die Verarbeitung u. Zugbelas-
14,6 13,6 19,7 19,9 Gurtgeometrie, Festigkeit der Gurte sowie deren tung der Verbindungen.
1-teilig / 4) 2-teilig / 4) 2-teilig / alle 2-teilig / 4) Befestigung. Die Kippgefahr berücksichtigt
plötzliche Ausweichreaktionen, schlingernde
Bremse: 790 Euro. 4) Abhängig von Rahmenkonstruktion und Bremsenbau-
art. Händler fragen. 5) Mit relativ viel Beinfreiheit. 6) Mit relativ wenig Fahrweise und Schleuderneigung. Der Rollenprüfstand.
Beinfreiheit. 7) Laut Anbieter geändert. Nachrüstung kostenlos.

5/2003 ts 85
Kettler KINDER-FAHR-
Hauptstraße RADANHÄNGER
59469 Ense-Parsit Seite 83–85
Tel. 0 29 38/8 10
Fax 0 29 38/20 22 Leggero:
Brüggli Produktion &
Koga Miyata Dienstleistung
Koga B.V. Hofstraße 5
Postbus 1 67 CH-8590 Romanshorn
NL-8440 AD Heeren- Tel. 00 41/71/
veen 4 66 94 94
Tel. 00 31/5 13/ Fax 00 41/71/
63 01 22 4 66 94 95
Fax 00 31/5 13/ www.leggero.com
63 32 89
Burley:
KTM Centurion Renner
Postfach 99 Blumenstr. 49–51
A-5230 Mattighofen 71106 Magstadt
Tel. 00 43/77 42/ Tel. 0 71 59/94 59 30 VERBRAUCHERZENTRALEN
4 09 10 Fax 0 71 59/94 59 50
Fax 00 43/77 42/ www.centurion.de Baden-Württemberg
www.burley.de Paulinenstr. 47, 70178 Stuttgart
40 91 71
Tel. 07 11/66 91 10, Fax 07 11/66 91 50
Marin Lokari: www.verbraucherzentrale.de
Lokari Deutschland
Kurgartenstr. 57 Bayern
Friedrich-Ebert-Str. 3
90762 Fürth Mozartstr. 9, 80336 München
87437 Kempten
Tel. 09 11/9 61 23 40 Tel. 0 89/53 98 70, Fax 0 89/53 75 53
(Allgäu)
Fax 09 11/96 12 34 12 Tel. 08 31/5 61 20 18 www.verbraucherzentrale-bayern.de
Maxcycles Fax 08 31/5 61 20 20 Berlin
Hennewich 21 www.lokari- Bayreuther Str. 40, 10787 Berlin
48720 Rosendahl Deutschland.de Tel. 0 30/21 48 50, Fax 0 30/2 11 72 01
Tel. 0 25 45/9 81 00 www.verbraucherzentrale-berlin.de
Ritschie:
Fax 0 25 45/9 81 05 Weber Brandenburg
Technik Werkzeugbau Templiner Str. 21, 14473 Potsdam
Merida Tel. 03 31/29 87 10, Fax 03 31/2 98 71 77
Blumenstr. 49–51 Königstr. 25
83254 Breitbrunn a. www.vzb.de
71106 Magstadt
Chiemsee Bremen
Tel. 0 71 59/94 59 30
Tel. 0 80 54/75 44 Altenweg 4, 28195 Bremen
Fax 0 71 59/94 59 50
Fax 0 80 54/12 34 Tel. 04 21/16 07 77, Fax 04 21/1 60 77 80
Rabeneick www.weber- www.verbraucherzentrale-bremen.de
An der Schmiede 4 products.de
Hamburg
26135 Oldenburg Chariot: Kirchenallee 22, 20099 Hamburg
Tel. 04 41/92 08 90 Zwei plus zwei Tel. 0 40/24 83 20, Fax 0 40/24 83 22 90
Fax 04 41/20 41 49 Bismarckstr. 56–62 www.verbraucherzentralehamburg.de
Scott USA 50672 Köln
Hessen
Rudolf-Diesel-Str. 1 Tel. 02 21/9 51 47 00 Große Friedberger Str. 13–17
Fax 02 21/95 14 70 20 60313 Frankfurt/M.
85221 Dachau
www.zweiplus Tel. 0 69/9 72 01 00, Fax 0 69/97 20 10 50
Tel. 0 81 31/3 12 60
zwei.com www.verbraucher.de
Fax 0 81 31/2 63 77
Kiddy Van: Mecklenburg-Vorpommern
Simplon siehe Chariot
Oberer Achdamm 22 Strandstr. 98, 18055 Rostock
Blue Bird: Tel. 03 81/49 39 80, Fax 03 81/4 93 98 30
A-6971 Hard
Monz www.verbraucherzentrale-mv.de
Tel. 00 43/55 74/
72 56 40 Bruchhausenstr. 20 Niedersachsen
Fax 00 43/55 74/ 54290 Trier Herrenstr. 14, 30159 Hannover
7 28 34 Tel. 06 51/97 02 00 Tel. 05 11/91 19 60, Fax 05 11/9 11 96 10
Fax 06 51/9 70 20 40 www.verbraucherberatung.de
Specialized www.monz-trier.de
Specialized Europe BV Nordrhein-Westfalen
Kid Car: Mintropstr. 27, 40215 Düsseldorf
Zeddamseweg 84 B Tel. 02 11/3 80 90, Fax 02 11/3 80 91 72
NL-7041 CT 'S-Hee- Kid Car Company BV
Postbus 22 www.vz-nrw.de
renberg
NL-8430 AA Ooster- Rheinland-Pfalz
Tel. 00 31/3 14/
wolde Ludwigstr. 6, 55116 Mainz
67 66 00 Tel. 00 31/5 16/
Fax 00 31/3 14/ Tel. 0 61 31/2 84 80, Fax 0 61 31/28 48 66
44 16 15 www.info-mainz.de/verbraucherzentrale
67 66 76 Fax 00 31/5 16/
44 17 31 Saarland
Stevens Trierer Str. 22, 66117 Saarbrücken
Asbrookdamm 35 www.kidcar.com
Tel. 06 81/50 08 90, Fax 06 81/5 88 09 22
22115 Hamburg Kool-Stop: www.vz-saar.de
Tel. 0 40/7 16 07 00 Third Wave Carriers
Fax 0 40/46 53 14 Sachsen
B.V.
Bernhardstr. 7, 04315 Leipzig
Zuidermolenweg 20 Tel. 03 41/6 88 80 80, Fax 03 41/6 89 28 26
Trek
NL-1069 CG www.vzs.de
Bikeurope B.V.
Amsterdam
Basicweg 14 Sachsen-Anhalt
Tel. 00 31/20/
NL-3821 BR Amers- 6 10 70 33 Steinbockgasse 1, 06108 Halle/Saale
foort Fax 00 31/20/ Tel. 03 45/2 98 03 17, Fax 03 45/2 98 03 26
Tel. 00 31/33 45/ 6 10 70 99 www.vzsa.de
0 90 61 www.koolstop.com Schleswig-Holstein
Fax 00 31/33 45/
Kindercar: Bergstr. 24, 24103 Kiel
6 48 25 Tel. 04 31/59 09 90, Fax 04 31/5 90 99 77
R. & S. Massoud
Wheeler Durlacher Allee 41 www.schleswig-holstein.de/vz-sh
Arbachtalstr. 26 76131 Karlsruhe Thüringen
72800 Eningen Tel. 07 21/9 37 67–37 Eugen-Richter-Str. 45, 99085 Erfurt
Tel. 0 71 21/98 85 80 Fax 07 21/9 37 67–38 Tel. 03 61/55 51 40, Fax 03 61/5 55 14 40
Fax 0 71 21/9 88 58 18 www.kindercar.de www.th-online.de/vereine/vz-thueringen