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Junho/2009

EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA-ESTRUTURA AEROPORTURIA - INFRAERO Concurso Pblico para provimento de cargos de

Analista Superior I Especialista em Comunicao Social - Publicidade


Nome do Candidato No de Inscrio No do Caderno

Caderno de Prova 07, Tipo 005

MODELO
ASSINATURA DO CANDIDATO

MODELO1

No do Documento

0000000000000000
000010001001

PROVA
INSTRUES
- Verifique se este caderno: - corresponde sua opo de cargo. - contm 60 questes, numeradas de 1 a 60.

Conhecimentos Bsicos Conhecimentos Especficos Redao

- contm a proposta e o espao para rascunho da redao. Caso contrrio, reclame ao fiscal da sala um outro caderno. No sero aceitas reclamaes posteriores. - Para cada questo existe apenas UMA resposta certa. - Voc deve ler cuidadosamente cada uma das questes e escolher a resposta certa. - Essa resposta deve ser marcada na FOLHA DE RESPOSTAS que voc recebeu.

VOC DEVE
- Procurar, na FOLHA DE RESPOSTAS, o nmero da questo que voc est respondendo. - Verificar no caderno de prova qual a letra (A,B,C,D,E) da resposta que voc escolheu. C D E - Marcar essa letra na FOLHA DE RESPOSTAS, conforme o exemplo: A - Ler o que se pede na Prova de Redao e utilizar, se necessrio, o espao para rascunho.

ATENO
- Marque as respostas primeiro a lpis e depois cubra com caneta esferogrfica de tinta preta. - Marque apenas uma letra para cada questo, mais de uma letra assinalada implicar anulao dessa questo. - Responda a todas as questes. - No ser permitida qualquer espcie de consulta, nem o uso de mquina calculadora. - Voc dever transcrever a redao, a tinta, na folha apropriada. Os rascunhos no sero considerados em nenhuma hiptese. - Voc ter o total de 4 horas para responder a todas as questes, preencher a Folha de Respostas e fazer a Prova de Redao (rascunho e transcrio). - Ao trmino da prova devolva este caderno de prova ao aplicador, juntamente com sua Folha de Respostas e a folha de transcrio da Prova de Redao. - Proibida a divulgao ou impresso parcial ou total da presente prova. Direitos Reservados.

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Caderno de Prova 07, Tipo 005


1. CONHECIMENTOS BSICOS Portugus Ateno: Para responder s questes de nmeros 01 a 10, considere o texto abaixo. O primeiro voo Mais do que um marinheiro de primeira viagem, o passageiro de primeiro voo leva consigo os instintos e os medos primitivos de uma espcie criada para andar sobre a terra. As guas podem ser vistas como extenso horizontal de caminhos, que se exploram pouco a pouco: aprende-se a nadar e a navegar a partir da segurana de uma borda, arrostando-se gradualmente os perigos. Mas um voo coisa mais sria: h o desafio radical da subida, do completo desligamento da superfcie do planeta, e h o momento crucial do retorno, da reconciliao com o solo. Se a rotina das viagens areas banalizou essas operaes, nem por isso o passageiro de primeira viagem deixa de experimentar as emoes de um herico pioneiro. Tudo comea pelo aprendizado dos procedimentos iniciais. O novato pode confundir bilhete com carto de embarque, ignora as siglas das placas e monitores do aeroporto, atordoa-se com os avisos e as chamadas da locutora invisvel. J de frente para a escada do avio, estima, incrdulo, quantas toneladas de ao devero flutuar a quilmetros de altura com ele dentro. Localizada a poltrona, afivelado o cinto com mos trmulas, acompanha com extrema ateno as estudadas instrues da bela comissria, at perceber que ele a nica testemunha da apresentao: os demais passageiros (maleducados!) leem jornal ou conversam. Quando enfim os motores, j na cabeceira da pista, aceleram para subir e arrancam a plena potncia, ele se segura nos braos da poltrona e seu corpo se retesa na posio seja-o-que-Deusquiser. Atravessadas as nuvens, encanta-se com o firmamento azul e no tira os olhos da janela at perceber que um embevecido solitrio. Alguns buscam cochilo, outros conversam animadamente, todos ignoram o milagre. Pouco a pouco, nosso pioneiro vai assimilando a rotina do voo, degusta o lanche com o prazer de um menino diante da merenda, depois prepara-se para o pouso na mesma posio que assumira na decolagem. Tudo consumado, resta-lhe descer a escada, bater os ps no cho da pista e convencer-se de que o homem um bicho estranho, destinado a imaginar o irrealizvel s pelo gosto de vir a realiz-lo. Nos voos seguintes, ler jornal, cochilar e pouco olhar pela janela, que d para o firmamento azul. (Firmino Alves, indito) 2 (D) (E) (B) (C) 4. (E) (D) (C) (E) (C) (D) (B) Atente para as seguintes afirmaes:

I. No 1o pargrafo, o segmento arrostando-se gradualmente os perigos tem o sentido de prevenindo-se passo a passo contra os riscos.

II. No 2o pargrafo, o segmento estima, incrdulo tem


o sentido de aprecia, duvidoso.

III. No 3o pargrafo, o segmento um embevecido


solitrio tem o sentido de o nico enlevado. Em relao ao texto, est correto o que se afirma SOMENTE em (A) (B) (C) (D) (E) 2.

I. II. III. I e II. II e III.

_________________________________________________________

Ao detalhar e comentar as experincias de um passageiro imaginrio, o autor do texto vai qualificando a evoluo de suas reaes, deixando clara a tese de que, ao fim e ao cabo, (A) a consumao de um ato herico inspira novas ousadias. a reiterao de um feito transmuda o encantamento em indiferena. o esprito herico do pioneirismo d lugar ao sentimentalismo piegas. o fascnio de uma aventura coletiva se converte em aflio individual. a expectativa dos grandes desafios leva a uma inesperada frustrao.

_________________________________________________________

3.

No contexto do primeiro pargrafo, entre as expresses marinheiro de primeira viagem e passageiro de primeiro voo estabelece-se uma relao de (A) (B) sucessivas alternncias, pois ora se est caracterizando uma, ora se est caracterizando a outra. antagonismo de sentido, uma vez que o imobilismo de uma situao se ope ao dinamismo da outra. analogia de sentido, em que se ressalta, todavia, uma diferena marcante entre as situaes a que se referem. subordinao de sentido, uma vez que o entendimento da primeira expresso depende da compreenso da segunda. semelhana meramente formal, pois o sentido da primeira em nada lembra o sentido da segunda.

_________________________________________________________

Na frase a rotina das viagens areas banalizou essas operaes, o sentido do verbo banalizar equivalente ao sentido que assume o verbo sublinhado em: (A) O progresso trivializou experincias que eram vistas como temerrias. A nova diretoria restringiu algumas das iniciativas programadas. A agncia de turismo fez de tudo para popularizar seus planos de viagem. O comandante vulgarizou-se ao se dirigir daquele modo tripulao. A companhia apequenou seus novos projetos diante da crise.
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5. As normas de concordncia verbal esto plenamente respeitadas em: (A) Julgam os novatos que no deveriam assistir aos passageiros o direito de permanecerem indiferentes ao espetculo que se v pela janela. A expectativa dos novos espetculos que sucedero nas alturas faz com que esses passageiros no tirem os olhos da janela. A comearem pelos procedimentos bsicos iniciais, toda operao representa um grande desafio para um passageiro de primeiro voo. O que logo atemorizam os passageiros de primeiro voo, num aeroporto, so as pequenas providncias para o embarque. As nuvens, o firmamento azul, tudo se lhe afiguram espetculos novos, momentos palpitantes, emoes inesquecveis. 8. Ao utilizar pela primeira vez um aeroporto, o novato percorre o aeroporto como se estivesse num labirinto, buscando tornar o aeroporto familiar aos seus olhos, aplicando seus olhos na identificao das rampas, escadas e corredores em que se sente perdido. Evitam-se as viciosas repeties do texto acima substituindo-se os elementos sublinhados, na ordem dada, por: (A) (C) (B) (C) (D) (E) (E) 9. percorre-lhe - tornar-lhe - os aplicando o percorre percorre-o o percorre percorre-o - o tornar - aplicando-lhes

(B)

(D)

- tornar-lhe - aplicando-os - torn-lo - torn-lo - aplicando-lhes - aplicando-os

__________________________________________________________________________________________________________________

6.

Est clara e correta a redao do seguinte comentrio sobre o texto: (A) Entre a decolagem e a aterrissagem, operaes que o deixam tenso, ele se atm a contemplar o firmamento azul, cuja beleza parece hipnotiz-lo. Parece no haver, para os homens, desejos que no possam realizar-se, mormente quando sua dificuldade os tornam ainda mais inexequveis. Uma vez embarcado e vencido a preocupao, a tenso e o temor iniciais, o novato se entretia com o espetculo cujo desenrolar assiste na janela. A indiferena dos passageiros que leem jornal ou conversam, parece, aos olhos do passageiro de primeira viagem, um descazo para a vista area. To logo o avio arranca na pista, em face de seu temor primitivo, esses passageiros retesam o corpo, na medida em que est prestes a decolagem.

Est adequada a correlao entre os tempos e os modos verbais na seguinte frase: (A) Seria mesmo possvel que algum tome o bilhete como carto de embarque, ou no reconhecesse as mensagens dos monitores? A quantos no ter ocorrido confundir o bilhete com o carto de embarque, ou se embaralhando com as mensagens dos monitores? possvel que um novato venha a confundir o bilhete com o carto de embarque, ou que ignorasse as siglas que desfilem nos monitores. No estranha que um novato confunda o bilhete com o carto de embarque, ou demonstre ignorar as siglas que desfilam nos monitores. No deveria estranhar que um novato confundira o bilhete com o carto de embarque, ou que ignora as siglas que desfilam nos monitores.

(B)

(B)

(C)

(C)

(D)

(D)

(E)

_________________________________________________________

(E)

7.

Considerando-se o sentido do contexto, nas expresses localizada a poltrona e afivelado o cinto, as formas sublinhadas poderiam ser precedidas por

_________________________________________________________

10.

Est correto o emprego do elemento sublinhado na frase: (A) A expresso menino diante da merenda atesta de que h um prazer algo ingnuo e infantil no passageiro de primeiro voo. Diante do avio, em cujo avulta a gigantesca estrutura de ao, o passageiro demonstra sua preocupao e incredulidade. Ao se valer da expresso Tudo consumado, em cujo grave sentido se manifesta na Bblia, o autor reveste de solenidade o final do voo. O passageiro novato, na aterrissagem, assumiu a mesma posio defensiva a que recorrera na decolagem. O homem um bicho de quem a natureza imprimiu uma obsessiva necessidade de sonhar alto. 3

I. conquanto. II. uma vez. III. to logo. IV. ao estar sendo.


Complementa corretamente o enunciado da questo o que est SOMENTE em (A) (B) (C) (D) (E) (B)

(C)

I e II. II e IV.
(D)

II e III. I e III.
(E)

I e IV.

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Ateno: Para responder s questes de nmeros 11 a 15, considere o texto abaixo. Reorganizao da INFRAERO O presidente da INFRAERO assegurou que no haver privatizao da estatal. O comunicado foi feito durante entrevista sobre a contratao de empresa para estudar a reestruturao da INFRAERO, cuja gesto essa providncia permitir aperfeioar. Caber ao BNDES coordenar os trabalhos dos consultores contratados e submet-los apreciao dos conselheiros. Tudo o que pode ser feito para melhorar a empresa, viabilizando sua entrada no mercado de capitais, j foi aprovado no conselho de administrao da INFRAERO, explicou o presidente. E acrescentou: O trabalho do BNDES vai ajud-la a se preparar ainda mais para avanar nos mercados nacional e internacional. O presidente do BNDES tambm se pronunciou: O que ns queremos fortalecer a capacidade de investimento e de desenvolvimento do sistema aeroporturio brasileiro. Segundo ele, isso s poder ser feito de maneira articulada com a principal empresa de infraestrutura porturia. A contratao da consultoria est prevista em um termo de cooperao tcnica firmado entre o Ministrio da Defesa e o BNDES. Ser concedido, aos licitantes vencedores, o prazo de nove meses para a concluso dos estudos.
(Adaptado de matria divulgada em maro/2009 no site www.infraero.gov.br)

13.

Atente para as seguintes frases:

I. Se o que se deseja, o ingresso, da INFRAERO no


mercado de capitais, ser preciso contar com o auxlio de uma consultoria especializada, para promover a reestruturao da empresa bem como a melhoria de sua gesto.

II. A reestruturao da empresa, assim como o


aperfeioamento de sua gesto, tarefa de que se ocupar uma consultoria especializada, a ser contratada proximamente, por meio de licitao pblica j prevista em um termo de cooperao tcnica.

III. Aproveitando a oportunidade da entrevista concedida, em que se pronunciou acerca da contratao de consultoria especializada, o presidente da INFRAERO asseverou, para dirimir dvidas, que no se cogita de privatizar a INFRAERO. Est plenamente adequada a pontuao do que est enunciado em (A) (B) (C) (D) (E) 14.

II e III, somente. II, somente. I, II e III. I e II, somente. I e III, somente.

_________________________________________________________

preciso corrigir, em nvel estrutural, a redao da seguinte frase: (A) Prev-se o auxlio de uma empresa de consultoria num termo de cooperao tcnica, firmado entre o BNDES e o Ministrio da Defesa. Coube direo da INFRAERO, em vista dos rumores sobre a privatizao da empresa, esclarecer tambm que a mesma ser reestruturada. Em sua tarefa de coordenao, caber ao BNDES viabilizar o ingresso da INFRAERO no mercado de capitais e aprimorar nosso sistema aeroporturio. A par de desmentir rumores sobre a privatizao da INFRAERO, seu presidente anunciou a contratao de uma empresa de consultoria. Durante a entrevista, foram desmentidos boatos sobre a privatizao da INFRAERO e anunciou-se o trmite de contratao de empresa de consultoria.

11.

A entrevista concedida pelo presidente da INFRAERO centra-se, fundamentalmente, (A) no anncio de que o BNDES oferecer seus servios de consultoria para o aperfeioamento de gesto da estatal. na divulgao de medidas jurdicas que possibilitaro a entrada da empresa no mercado de capitais. no desmentido de insistentes rumores acerca da possvel privatizao daquela estatal. no detalhamento das condies de uma licitao para contratar os servios de empresa de consultoria. no informe acerca da contratao de consultoria especializada em reestruturao e gesto empresarial.

(B)

(C)

(B) (C) (D)

(D)

(E)

(E)

_________________________________________________________

_________________________________________________________

15.

12.

Atente para as seguintes afirmaes:

O verbo indicado entre parnteses dever flexionar-se numa forma do singular para preencher de modo correto a lacuna da frase: (A) Quanto s normas de contratao da consultoria, ...... (dispor-se) de acordo com um termo de cooperao tcnica j firmado. ...... (impor-se), para o ingresso da empresa no mercado de capitais, reformulaes de ordem tcnica e administrativa. ...... (convergir) para o ingresso da INFRAERO no mercado de capitais as recentes providncias para a contratao de um servio de consultoria. ...... (caber) aos licitantes vencedores valer-se dos nove meses que tm de prazo para concluir os estudos. A orientao a de que se ...... (submeter) ao BNDES, na condio de rgo coordenador, os trabalhos dos consultores contratados.
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I. Caber ao BNDES submeter aos consultores contratados o processo de aperfeioamento de gesto promovido pela INFRAERO.

II. As medidas necessrias para o ingresso da


INFRAERO no mercado de capitais foram respaldadas pelo conselho de administrao. (B)

III. Sendo a principal empresa brasileira do setor, a


INFRAERO contar com o apoio do BNDES para o fortalecimento do sistema aeroporturio. Em relao ao texto, est correto o que se afirma SOMENTE em (A) (B) (C) (D) (E) 4 (C)

(D)

I. II. III. I e II. II e III.

(E)

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20. Legislao 16. De acordo com a legislao especfica, os relatrios anuais das atividades da Agncia Nacional de Aviao Civil devem ser encaminhados ao (A) Ministrio da Defesa e, por intermdio do Congresso Nacional, para a Presidncia da Repblica. Comando da Aeronutica e, por intermdio do Ministrio da Defesa, ao Conselho de Aviao Civil. Comando da Aeronutica e, por intermdio do Congresso Nacional, para a Presidncia da Repblica. Ministrio da Defesa e, por intermdio da Presidncia da Repblica, ao Congresso Nacional. Congresso Nacional e, por intermdio do Ministrio da Defesa, para o Comando da Aeronutica. 21. Tendo o Sr. Fulano de Tal adquirido uma passagem area na Empresa ADS Linhas Areas, esta ter, a partir da data de sua emisso, validade de at (A) (B) (C) (B) (D) (E) 14 (catorze) meses. 20 (vinte) meses. 18 (dezoito) meses. 16 (dezesseis) meses. 1 (um) ano.

(C)

_________________________________________________________

(D)

(E)

_________________________________________________________

Em conformidade com a lei, no que concerne aos aerdromos pblicos que forem sede de Unidade Area Militar, as esferas de competncia das autoridades civis e militares, quanto respectiva administrao, sero definidas (A) por ato do Secretrio de Estado da Segurana Pblica. em regulamentao especial. pela Fora Nacional de Segurana Pblica. por atos contratuais. a critrio do Comandante da sede militar.

17.

Dentre as atribuies da Agncia Nacional de Aviao Civil, de sua competncia representar o Pas junto aos organismos internacionais nos assuntos relativos (A) ao Conselho de Aviao Civil internacional, infraestrutura aeronutica e aeroporturia internacional. Aviao Civil, exceto nos atinentes ao sistema de controle do espao areo e ao sistema de investigao de acidentes aeronuticos. ao sistema de controle de trfico areo e investigao de acidentes aeronuticos internacionais, em quaisquer hipteses. Aviao Civil, todos os atinentes ao sistema de controle do espao areo e ao sistema de investigao de acidente aeronutico, em todas as hipteses. infraestrutura aeronutica e aeroporturia internacional.

(B) (C) (D) (E) 22.

(B)

(C)

_________________________________________________________

(D)

A Agncia Nacional de Aviao Civil constituda de uma Diretoria, contando tambm com (A) um representante da Aeronutica, um do Conselho de Aviao Civil e uma Procuradoria. um Conselho Consultivo de Aviao Civil, alm das unidades especiais e uma Procuradoria. uma Corregedoria, uma Procuradoria e um representante do Comando da Aeronutica. uma Procuradoria, uma Corregedoria, um Conselho Consultivo e uma Ouvidoria, alm das unidades especializadas. uma Ouvidoria, uma Procuradoria, um representante do Conselho de Aviao Civil e unidades especializadas.

(E)

(B)

_________________________________________________________

18.

A responsabilidade de designar um representante da Unio nos atos constitutivos da INFRAERO do (A) (B) (C) (D) Presidente da Repblica.

(C)

(D) Sistema de Aviao Civil. Conselho de Aviao Civil. Comando da Aeronutica. (E)

(E) Comando da Defesa. _________________________________________________________ _________________________________________________________ 23. 19. A formao, o treinamento e o aperfeioamento de pessoal especializado, que so programas necessrios para o exerccio da atividade na INFRAERO, atribuio (A) (B) (C) (D) (E) da Agncia Nacional de Aviao Civil. do Ministrio da Defesa. (C) da prpria INFRAERO. do Ministrio da Aeronutica. do Comando da Aeronutica. (D) (E) a administrao aeroporturia. as empresas de transporte areo. o controle de trfego areo.

A Comisso Nacional de Segurana da Aviao Civil NO tem como objetivo promover a coordenao entre (A) (B) o policiamento. os servios de controle de passageiros.

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24. No que diz respeito documentao do direito de funcionamento e autorizao de empresas estrangeiras de transporte areo para atuarem no Brasil, obrigatria a apresentao, dentre outros documentos, do (A) (B) (C) (D) (E) registro da frota total de aeronaves existente na empresa estrangeira. regulamento das atividades areas da empresa estrangeira em todos os espaos areos em que atua. certificado de habilitao internacional de todos os comandantes da Cia. Area. atestado comprobatrio da permanncia de 25% da frota de aeronaves no Pas. ltimo balano mercantil legalmente publicado no pas de origem. (C) 28. Nos processos administrativos, em que so interessados Santos Eletrnica Ltda. e Vilma Metais Ltda., que tramitam junto INFRAERO, surgiram fatos novos e circunstncias relevantes suscetveis de justificar a inadequao da sano aplicada a essas pessoas jurdicas. Nesses casos, certo que referidos processos (A) podero ser revogados mediante ato a ser praticado pela Administrao Pblica ou pelo Poder Judicirio. dependem do uso do poder discricionrio da autoridade competente para serem revistos. podero ser revistos, a qualquer tempo, a pedido ou de ofcio. no podero ser revistos administrativamente, por no terem sido declarados definitivamente findos. dependem, para reviso, de provocao por parte da mais alta autoridade do respectivo rgo ou Pasta.

(B)

_________________________________________________________

25.

A Superintendncia de Manuteno DOMN da INFRAERO, em decorrncia do elevado custo de manuteno dos veculos que compem a frota de vrias unidades dessa empresa em Braslia, submeteu considerao da Superintendncia de Licitaes e Contratos DALC, a aquisio de novos veculos, mediante a prvia alienao daqueles considerados inservveis, em face das condies antes citadas. Diante dessa situao ftica, os veculos considerados inservveis sero alienados, mediante as condies estabelecidas no edital, observado o procedimento licitatrio correspondente modalidade de (A) (B) (C) (D) convite, mediante a participao de interessados devidamente cadastrados at a data do evento. concorrncia do tipo menor preo, observada a prvia qualificao dos interessados. leilo, a quem oferecer o maior lance, igual ou superior ao valor da avaliao. concurso, devendo os interessados apresentarem as propostas de preos acompanhadas das correspondentes caues. tomada de preos, desde que os interessados estejam devidamente cadastrados, pelo menos nos 15 dias anteriores data do evento.

(D)

(E)

_________________________________________________________

29.

Em conformidade com o decreto que aprovou o Cdigo de tica Profissional do Servidor Pblico Civil do Poder Executivo Federal, a pena aplicvel e imposta pela Comisso de tica a um empregado pblico da INFRAERO deve ser a de (A) censura, e sua fundamentao constar do respectivo parecer, assinado por todos os seus integrantes, com cincia do faltoso. multa correspondente a 10% dos vencimentos lquidos desse empregado na data do evento faltoso, a ser descontada em at 5 parcelas. suspenso pelo prazo de at 60 dias, e ser anotada no pronturio do faltoso, aps sua cincia formal ou de seu representante legal. declarao de inidoneidade, devendo ser registrada na prpria deciso, assinada pela maioria absoluta de seus integrantes ou suplentes, com cincia do faltoso. suspenso pelo prazo de at 30 dias, cuja deciso dever ficar registrada nos respectivos autos, para posterior cincia do faltoso.

(B)

(C)

(E)

_________________________________________________________

(D)

26.

Ocorrendo infrao aos preceitos do Cdigo Brasileiro de Aeronutica, e/ou legislao complementar, a autoridade aeronutica poder proceder a providncias administrativas, como a suspenso de certificados, licenas, concesses ou autorizaes, devendo a pena ser aplicada para perodo NO superior a (A) (B) (C) (D) (E) 180 (cento e oitenta) dias, podendo ser prorrogada uma vez por igual perodo. 180 (cento e oitenta) dias, podendo ser prorrogada duas vezes, por igual perodo. um ano, em carter improrrogvel. 180 (cento e oitenta) dias, em carter improrrogvel. um ano, podendo ser prorrogada por 180 (cento e oitenta) dias.

(E)

_________________________________________________________

30.

Dentre outras hipteses, ao ser realizada determinada licitao na modalidade de concorrncia, do tipo tcnica e preo, o prazo mnimo at o recebimento das propostas ou da realizao do evento ser de (A) quinze dias, contados a partir da data em que ocorrer a efetiva disponibilidade do edital. acordo com os requisitos estabelecidos, conforme critrio da autoridade competente no respectivo edital. cinco dias teis, contados a partir da data da entrega, aos interessados, do edital na ntegra. trinta dias, contados a partir da data da publicao do ato que autorizar a realizao do certame. quarenta e cinco dias, contados a partir da ltima publicao do edital resumido.
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_________________________________________________________

(B)

27.

Durante o voo 4528 da empresa XYZ Linhas Areas, ocorreu o bito do Sr. Beltrano de Tal e, no voo 4529 da mesma companhia, o nascimento de Ciclana de Tal. Os Comandantes de ambos os voos devero anotar e extrair cpia, para os fins de direito, no (A) (B) (C) (D) (E) Comprovante de Passageiros Embarcados. Relatrio de Passageiros Desembarcados. Dirio de Voo. Dirio de Bordo. Relatrio de Voo.

(C)

(D)

(E)

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31. CONHECIMENTOS ESPECFICOS Instrues: Para responder s questes de nmeros 31 a 35, considere os dados abaixo: A Diretoria de um certo rgo pblico determinou a execuo das tarefas: Quanto tarefa II, a preocupao da direo principalmente com fatores potencialmente maliciosos do tipo (A) (B) (C) (D) (E) Item Tarefa Disponibilizar as tabelas de vos e horrios por companhia area em um servidor intranet do rgo para que todos os que tenham acesso possam utiliz-las e baix-las em seus computadores pessoais. Para tanto, preciso realizar a operao "X" de levar essas tabelas do computador pessoal de quem as produz (desde que autorizado) para o servidor central da intranet. Analisar as informaes recebidas via correio eletrnico porque muitas delas podem ser boatos. Tambm, quando estiver em uma pgina internet e clicar em links para endereos da rede, deve haver cautela, pois nessa operao possvel que sejam instalados cdigos nos computadores capazes at mesmo de modificar a pgina inicial do navegador. 32. cavalo de tria e firewall. hoax e spyware. home e ad-aware. ad-aware e cavalo de tria. spyware e host.

_________________________________________________________

As recomendaes a e b da tarefa IV so possibilitadas (A) (B) pela cpia e por operao iniciada no menu Exibir. pela cpia e por operao iniciada no menu Formatar. pela cpia e por operao iniciada no menu Editar. pelo pincel e por operao iniciada no menu Inserir. pelo pincel e por operao iniciada no menu Formatar.

(C) (D) (E)

II

_________________________________________________________

33.

A tecnologia referida na tarefa III (A) (B) (C) (D) (E) free connection. free slot. serial port. plug and play. on board.

Utilizar, quando possvel, a tecnologia que faz com que o computador reconhea e configure automatiIII camente qualquer dispositivo que seja instalado, facilitando a expanso segura dos computadores e eliminando a configurao manual. a. Copiar formatos de caractere e pargrafo entre textos, sempre que possvel, para tornar o trabalho mais produtivo (editor de textos Microsoft).

IV

b. Utilizar textos colunados com linhas de separao entre colunas, nas produes de mini jornais ou panfletos a serem distribudos ou afixados nos aeroportos (editor de textos Microsoft).

_________________________________________________________

34.

No que concerne tarefa V, as duraes maior e menor so obtidas, respectivamente, pelas frmulas (A) =MAIORVALOR(D9:D15) e =MENORVALOR(D9:D15) =MAIORVALOR(D9+D15) e =MENORVALOR(D9D15) =MAIORVALOR(D9;D15) e =MENORVALOR(D9;D15) =MXIMO(D9;D15) e =MNIMO(D9;D15) =MXIMO(D9:D15) e =MNIMO(D9:D15)

Elaborar uma Microsoft):

tabela

como

segue

(planilha (B)

Cia Area Vale do Silcio No do vo Linhas (Coluna C) 9 10 33 45 83 42 36 40 25 Maior durao Menor durao (Coluna D) 1:30 2:40 4:45 2:59 13:16 Durao do vo

(C)

(D)

V
11 12 13 14 15

(E)

_________________________________________________________

35.
2:25 5:00 13:16 1:30

A operao "X" mencionada na tarefa I (A) (B) (C) (D) (E) uma anexao em e-mail. uma remessa na forma oculta. um upload. uma cpia especial. um download. 7

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36. Em janeiro de 2007 comeou a vigorar no municpio de So Paulo a Lei no 14.223/2006, chamada de Lei da "Cidade Limpa", que restringiu quase que inteiramente a publicidade exterior no municpio. O Aeroporto Internacional Governador Andr Franco Montoro, por se localizar no municpio de Guarulhos, no foi afetado por esta lei e, por isso, em seu entorno podem ser vistos muitos painis publicitrios e outdoors. No Brasil, o mercado publicitrio considera que Outdoors so (A) (B) (C) (D) (E) os cartazes no formato de 9 3 metros. os cartazes impressos em gigantografia. todo o tipo de propaganda exterior. todo o tipo de cartazes afixados nas vias pblicas. os cartazes afixados nas vias pblicas e sem iluminao especial. 40. Os meios digitais vm promovendo uma verdadeira revoluo na propaganda. Os investimentos tm mais que dobrado a cada dois anos, principalmente na Internet. Apesar da inovao que representam, tm que mostrar objetivamente seus resultados. NO um parmetro para aferir a audincia ou o interesse despertado pelas mensagens na internet: (A) (B) (C) (D) (E) unique visitors. net recall. page views. impresses. clickthrough.

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41.

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37.

Vrios so os rgos e associaes que foram criados para incentivar e/ou disciplinar o funcionamento da publicidade brasileira, tanto em carter temporrio, como em definitivo. No final dos anos 1970 foi criado o CONAR, que significa (A) (B) (C) (D) (E) Controle Nacional dos Anncios e Reclames. Conselho Nacional de Autorregulamentao Publicitria. Conselho Nacional da Publicidade em Aeroportos. Comit Nacional dos Anncios em Revistas. Conselho Nacional da Remunerao Publicitria.

Um diretor de arte, ao elaborar um anncio impresso, chegou concluso que, para aumentar o impacto da pea, teria que ser utilizado um cromo, o que significa que o anncio ter (A) (B) (C) a impresso atravs de chapas eletrostticas. uma imagem binria da escala europa. uma imagem digital em alta resoluo, normalmente em formato jpg. sua base na escala de cores do processo digital. uma fotografia colorida em positivo, revelada sobre

(D) (E)

uma pelcula de celulide. _________________________________________________________ _________________________________________________________ 38. Um tradicional anunciante brasileiro resolveu lanar um novo produto, por meio de uma grande campanha publicitria. Chamou sua agncia de publicidade e fez com ela uma reunio de briefing. Nesta reunio, forneceu uma srie de informaes para o desenvolvimento da campanha de lanamento. As informaes que, necessariamente, devem fazer parte de um briefing so (A) (B) (C) (D) (E) artes-finais, share of mind e objetivos de marketing. (C) layouts, preo de venda e canais de distribuio. market share, pesquisas realizadas e pblicos-alvo. verba publicitria, broadsides e concorrncia. participao de mercado, descrio do produto e composio CYMK. (E) (D) julgar reclamaes por infraes campanhas veiculadas na mdia. ticas em 42. Dentre as funes do CONAR, correto destacar: (A) julgar irregularidades na forma de remunerao das agncias. impedir que as revistas apresentem contedo publicitrio superior a 50% de suas pginas.

(B)

impedir a poluio visual e valorizar os espaos publicitrios nos aeroportos nacionais. avaliar espontaneamente o grau de obscenidade em peas publicitrias.

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39.

Os pblicos-alvo das mensagens publicitrias podem ser definidos por vrios critrios. Uma das formas mais comuns e objetivas para se constituir os targets sua delimitao por critrios demogrficos. Exemplos de targets delimitados somente por critrios demogrficos so (A) classe econmica, escolaridade e atitudes frente marca. escolaridade, preferncia poltica e consumo do produto. sexo, estilo de vida e estado civil. local de residncia, nmero de filhos e faixa etria. sexo, estilo de vida e local de residncia.

43.

Atualmente, a televiso atinge desde grandes parcelas da populao em geral, como segmentos diferenciados de pblico ou mesmo nichos de consumidores. As grandes redes de TV, no horrio nobre, so o retrato mais fiel da chamada comunicao de massa: uma nica veiculao de um comercial pode atingir milhes de indivduos. O GRP, Gross Rating Points, um conceito que se utiliza para a quantificao das campanhas de TV e representa (A) o mesmo que a cobertura alcanada. a soma total das audincias. a participao total nas audincias. a soma do nmero das inseres publicitrias. os pontos de participao somados.
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(B)

(B) (C) (D) (E)

(C) (D) (E) 8

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44. Antes da Copa do Mundo de Futebol de 1998, num jogo da Seleo Brasileira de Futebol, uma cervejaria da Europa colocou nas mos de um enorme nmero de torcedores, em um estdio de futebol da Europa, o smbolo do seu produto. Essa ao, que no pode deixar de ser mostrada pela transmisso da TV, fez com que a visibilidade desta marca tenha sido superior de um dos patrocinadores da transmisso, uma empresa concorrente. Esse tipo de ao, condenado pelo mercado, designada como (A) (B) (C) (D) (E) merchandising compulsrio. marketing de emboscada. propaganda subliminar. propaganda concorrencial. marketing de oportunidade. (D) (C) 48. Uma importante ferramenta para monitorao de desempenho de vendas e concorrncia no Brasil so as pesquisas Nielsen, que uma empresa de pesquisa que divide o Brasil em reas Nielsen para o efeito da coleta e da anlise dos dados de suas pesquisas. Sobre tais reas correto afirmar: (A) O Piau o Estado de menor IPC (ndice de potencial de consumo) dentro da rea Nielsen Nordeste. Gois, Mato Grosso, Tocantins e Mato Grosso do Sul compem a stima rea Nielsen. A maior rea Nielsen o Norte do Pas (Estados do Acre, Amazonas, Roraima, Par e Amap), mas tambm a de menor potencial de consumo. Os Estados de So Paulo e do Rio de Janeiro compem a rea Nielsen de maior densidade de consumo. A regio Sul do Brasil (Paran, Santa Catarina e Rio Grande do Sul) constitui uma nica rea Nielsen.

(B)

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45.

Um dos termos muito utilizados atualmente para sinalizar atividades alternativas s campanhas publicitrias a expresso No Media. Tem sido bastante destacada a concorrncia sofrida pelos meios publicitrios pela No Media, que vem aumentando bastante sua participao na verba dos anunciantes. Como No Media correto citar (A) (B) (C) (D) (E) os displays em pontas de gndolas. gatefolders em revistas. as aes de fidelizao na TV por Assinatura. o merchandising em novelas. os informerciais.

(E)

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49.

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Para a definio da localizao de um novo aeroporto no interior de determinado Estado e, para a configurao de seu mall comercial, incluindo a composio do mix de lojas, necessrio que se conhea o IPC das cidades da regio, bem como suas caractersticas de consumo. Um dos estudos que se pode citar, o qual apresenta o IPC de municpios, dividido por vrias categorias de consumo, o (A) (B) (C) Atlas de Consumo Nielsen. MarketTrends Research International. Perfil dos Municpios Ipsos-Marplan. AMS Ibope. Brasil em Foco Target.

46.

A ABEP Associao Brasileira de Empresas de Pesquisa a responsvel pelo critrio de classificao econmica mais utilizado no marketing e na publicidade brasileiros. Para a definio das Classes Econmicas, so considerados a posse de itens de conforto e a instruo dos chefes da famlia. Na classificao econmica da ABEP NO se considera o item (A) (B) (C) (D) (E) banheiro. aspirador de p. geladeira. rdio. microcomputador.

(D) (E) 50.

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47.

A indstria grfica j se utilizou dos clichs, do fotolito e cada vez mais vem se utilizando do processo denominado filmless, ou (A) OffSet, que, na impresso grfica, corresponde aos padres desejveis de reproduo a partir das "spreads" que servem como prova digital em desktop publishing. Rotativa, que a resoluo bruta de uma imagem produzida por um scanner. CTP, que um mtodo de impresso no qual a imagem a ser reproduzida aplicada diretamente sobre a chapa de impresso. CRP, que so os arquivos criados a partir de programas vetoriais e aplicados na simulao do resultado impresso. Composer, que a linguagem fundamental de comunicao entre programas vetoriais e impresses.

O preo de uma veiculao comercial numa emissora de TV varia, entre outros aspectos, em funo do programa escolhido para a insero. Para possibilitar uma comparao do custo benefcio, os preos so relativizados, de acordo com o atingimento de audincias. O CPM um dos padres de relativizao utilizados em publicidade e, por intermdio dele, possvel conhecer o custo (A) por mercado-alvo. de atingir cada conjunto de mil diferentes telespectadores. por mil inseres em cada um dos programas. de mil impactos obtidos pela programao publicitria. por moradia atingida, dentro da regio-alvo da veiculao. 9

(B)

(B)

(C)

(C) (D)

(D)

(E)

(E)

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Instrues: As informaes do mapa de programao abaixo so referncias para as respostas s questes de nmeros 51 a 54. Note que cada X representa uma insero no respectivo programa e tanto as audincias como os preos so por veiculao (num mercado hipottico).

PROGRAMA ABC DA CULINRIA NOVELA II BRASIL III REPORTER IV DOMINGO III

seg X

ter

qua

qui

sex

sab dom

seg X

ter

AUDINCIA (%) 24

PREO R$ 10.000,00 13.000,00 14.000,00 11.000,00 14.000,00

X X

X X X X

27 32 26 27

51.

Se o cliente quisesse saber quanto o custo 1% desta programao, seria correto informar o valor de (A) (B) (C) (D) (E) R$ 1.014,71. R$ 460,00. R$ 455,88. R$ 33,82. R$ 2,03.

52.

Se o publicitrio conseguisse a informao de que cada GRP, na regio da veiculao, representaria uma audincia de 3.000 telespectadores, o CPM a ser informado ao cliente seria no valor de (A) (B) (C) (D) (E) R$ 6.795,52. R$ 480,80. R$ 338,24. R$ 153,33. R$ 20,30.

53.

Os dados dessa programao hipottica conduzem concluso de que (A) (B) resultam em 6.795.520 pessoas atingidas. no possvel calcular os GRPs ou as pessoas atingidas sem conhecer o total de telespectadores da regio onde os comerciais estariam sendo veiculados. resultam em 136 GRPs. resultam em 300 GRPs. resultam em 480.080 pessoas atingidas.

(C) (D) (E)

54.

Ao acrescentar aos dados do mapa a informao de que a cobertura (ou penetrao) alcanada seria de 68%, correto concluir que (A) (B) (C) (D) (E) a frequncia mdia seria de 4,4. a frequncia mdia seria de 2. ficaria faltando conhecer o total de telespectadores da regio da veiculao. o total de telespectadores na regio seria de 960.160. o total de telespectadores na regio seria de 6.795.520 pessoas.

55.

Durante uma reunio de briefing, o cliente informou a elasticidade-propaganda do produto para o qual ser elaborada uma campanha de publicidade, o que significa que se mostrou (A) (B) (C) (D) (E) as alternncias de presena x ausncia do produto na mdia. o ponto de cansao (ware out) dos comerciais do produto. o histrico das verbas publicitrias destinadas ao produto. o atual share of mind do produto em comparao com pocas passadas. as respostas de vendas relacionadas aos incrementos de publicidade.
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56. Existem vrias formas de avaliar uma pea publicitria, que tambm pode ser avaliada em vrios estgios de idealizao e/ou produo. Uma das pesquisas mais conhecidas o Day After Recall Test (DART), que realizada a partir do estgio da pea correspondente (A) (B) (C) (D) (E) pr-produo. prpria pea finalizada. ao roteiro. storyboard. aos animatics.

57.

Segundo vrios autores, dentre eles Phillip Kotler, o Marketing estrutura-se em 4Ps, quatro pilares fundamentais para o desempenho empresarial. Nessa conceituao, os 4Ps do Marketing so (A) (B) (C) (D) (E) Produto, Preo, Distribuio e Comunicao. Produo, Preo, Venda e Comunicao. Produto, Embalagem, Preo e Propaganda. Produo, Distribuio, Propaganda e Venda. Planejamento, Produo, Distribuio e Venda.

58.

Um grupo de profissionais precisa descobrir, com relao certa populao, quais so os freios aceitao de uma ampliao da pista de um aeroporto j tradicional. Decidiram por fazer uma pesquisa por meio de entrevistas em profundidade, na qual h (A) (B) (C) (D) (E) amostra aleatria com estratificao por cotas. utilizao de CAPI (Computer Assisted Personal Interview). amostra com erro estatstico mximo de +-2%. questionrio com alternativas baseadas no diferencial semntico. elaborao de roteiro e gravao da entrevista.

59.

USP uma sigla que orienta e fundamenta a elaborao de muitas campanhas publicitrias. Buscar a USP para um produto, marca ou servio, para utilizar em uma campanha, significa que os profissionais de propaganda (A) (B) (C) (D) (E) conciliaro o feeling (sensibilidade) aos dados de pesquisa. utilizaro de tcnicas acadmicas de persuaso de vendas. selecionaro e destacaro um nico aspecto diferencial na comunicao. utilizaro a experincia universitria em Cincias Humanas. trabalharo exclusivamente com base em pesquisas.

60.

Atualmente as organizaes, sejam elas pblicas ou privadas, tm procurado criar uma imagem diferenciada, tm buscado aproximarse de seus pblicos e dar maior visibilidade a seus produtos utilizando o Marketing de Patrocnio ou Comunicao por Atitude. Vantagens tributrias tambm so eventualmente dadas a essas aes. Nesse sentido, apropriado concluir que a Lei Rouanet concede isenes fiscais ao apoio e patrocnio de projetos na rea (A) (B) (C) (D) (E) Ambiental. Educacional. Social. Cultural. Esportiva. 11

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REDAO 1. Leia detidamente o texto seguinte: No trabalho, nossas aes costumam ser movidas ora pela fora de uma obrigao, ora pelo senso do dever, ora pelo sentimento da vontade. Mas as aes mais produtivas so aquelas em que esses trs impulsos encadeiam-se numa escala ascensional: o imperativo mecnico de se obrigar a fazer ala-se ao discernimento de um dever fazer, e este ganhar pleno impulso quando resultar de um obstinado querer. Qualquer que seja nossa funo, a realizao plena do nosso trabalho depende, em grande parte, desse encadeamento de impulsos. Por isso, a ao mais eficaz e objetiva jamais dispensa o concurso da vontade ntima.
(Nicolau Vergueiro, indito)

2.

Sem perder de vista o conjunto do texto acima, desenvolva uma dissertao, na qual voc se posicionar, de forma clara e argumentativa, diante da afirmao que se acha sublinhada.

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