Clases de Corrosion

CORROSION
BIENVENIDOS AL SEMINARIO DE CORROSION
DURACION : 40 HORAS
Ing. Angel Ynez 1
CORROSION
TEMAS DE INVESTIGACION 1. ELECTROLISIS. 2. ZINCADO. 3. GALVANIZADO. 4. CROMADO. 5. PASIVADO. 6. PROTECCIN ELECTROQUIMICA. (CATODICA Y ANODICA) 7. ACERO INOXIDABLE. 8. PROTECCION DE CORROSION EN CASCOS DE BARCOS. 9. PROTECCION DE CORROSION EN ESTRUCTURAS METALICAS. 10. PINTURAS MARINAS (PINTURAS PARA BARCOS) 11. PINTURAS PARA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. 12. CORROSION EN CONCRETO. 13. INHIBIDORES DE LA CORROSION.
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PROGRAMA DEL SEMINARIO

TEMA 1: CORROSION. TEMA 2 : TIPOS DE CORROSION. TEMA 3 : MEDICION DE LA CORROSION. TEMA 4 : CONTROL DE LA CORROSION. TEMA 5 : CASOS DE CORROSION. TEMA 6 : PRACTICA PREVENIR LA CORROSION MEDIANTE ELECTROLISIS. TEMA 7 : PRACTICA DE PREVENCION DE LA CORROSION UTILIZANDO PINTURAS.
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PRACTICA # 1 TEMA : OXIDACION DE LOS METALES MATERIALES: SACAPUNTA DE LAPICES METALICO. SACAPUNTA DE LAPICES PLASTICO VASO DE VIDRIO SAL
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PRACTICA # 2 TEMA : PRECIPITACIONES CORROSIVAS MATERIALES: MARMOL ( 10 cm x 10 cm ) Color Blanco. VINAGRE ( 3 TIPOS ) CUENTA GOTAS FRANELA.
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PRACTICA # 3 TEMA : PROTECCIN GALVANICA (ANODICA) MATERIALES: SACAPUNTA DE LAPICES METALICO O PLASTICO. VASO DE VIDRIO CLARO DE 10 CM DIA. VINAGRE CABLE ELECTRICO # 18 COBRE (caera alambre) BATERIA.
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PRACTICA # 4 TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION. (Pinturas Comunes) MATERIALES: 5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR. WIPPE. 3 BROCHAS DE 2 CEPILLO DE ACERO LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA TARROS VACIOS DE 1 LITRO ( 2 ) DILUYENTE PINTURA ANTICORROSIVA MATE. PINTURA ESMALTE BRILLANTE. ESTILETE CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE 1 LITRO DE DEXOSIDANTE.
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PRACTICA # 5 TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION. (SISTEMA POLIURETANO) MATERIALES: 5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR. WIPPE. 3 BROCHAS DE 2 CEPILLO DE ACERO LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA TARROS VACIOS ( 2 ) DILUYENTE POLIURETANO PINTURA FONDO POLIURETANO 2 COMPONENTES. PINTURA DE ACABADO POLIURETANO 2 COMPONENTES. ESTILETE CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE ESTUDIAR CORROSION ?

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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
DETERIORO DE UN MATERIAL, OCASIONADO POR SU INTERACCION CON EL MEDIO QUE LO RODEA
Se entiende por corrosin la interaccin de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas.
Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin qumica o electroqumica con su medio ambiente
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA POR QUE EXISTE LA CORROSION IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA CORROSION
COSTOS POR CORROSION.

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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Generalmente se usa el trmino oxidacin o aherrumbramiento para indicar la corrosin del hierro y de aleaciones en las que ste se presenta como el metal base, que es una de las ms comunes. Las caractersticas fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre en presencia de un electrolito, ocasionando regiones plenamente identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente en la regin catdica la inmunidad del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Los enlaces metlicos tienden a convertirse en enlaces inicos, los favorece que el material puede en cierto momento transferir y recibir electrones, creando zonas catdicas y zonas andicas en su estructura. La velocidad a que un material se corroe es lenta y continua todo dependiendo del ambiente donde se encuentre, a medida que pasa el tiempo se va creando una capa fina de material en la superficie, que van formndose inicialmente como manchas hasta que llegan a aparecer imperfecciones en la superficie del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Ataque producido por una gota de agua salada.
La parte perifrica o ms exterior de la gota, ms aireada (con un ms fcil acceso para el oxgeno) que el centro, juega el papel de lo que hemos llamado ctodo, con relacin al centro, que a su vez se convierte en nodo. Entre estas dos zonas se forma una membrana de hidrxido de hierro (herrumbre). Con ayuda de un tubo capilar, se puede atravesar la membrana y comprobar la formacin en el centro de la gota de una sal ferrosa (FeCl2, cloruro ferroso). Ing. Angel Ynez 14
TEMA 1: CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
An as, la corrosin es un proceso natural, en el cual se produce una transformacin del elemento metlico a un compuesto ms estable, que es un xido.
Observemos que la definicin que hemos indicado no incluye a los materiales nometlicos. Otros materiales, como el plstico o la madera no sufren corrosin; pueden agrietarse, degradarse, romperse, pero no corroerse.
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TEMA 1: CORROSION
MATERIAL METALES CERAMICOS POLIMEROS COMPUESTOS
MEDIO ATMOSFERICO ACUOSO TERRESTRE ALTAS TEMPERATURAS
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE DE SU ESTUDIO? INTERES DE CONOCER LOS FUNDAMENTOS TERMODINAMICOS Y CINETICOS, TENDIENTES A OPTIMIZAR LOS COSTOS POR CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
LA PALABRA corrosin evoca en muchas personas la imagen tan conocida de la "herrumbre", propia de los metales ferrosos, como si slo el hierro fuera susceptible de presentar este fenmeno. Para tener una pequea idea de lo que esto pueda suponer, spase que aproximadamente un 25% de la produccin anual de acero es destruida por la corrosin.
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TEMA 1: CORROSION
La corrosin de los metales constituye por lo tanto, y con un alto grado de probabilidad, el despilfarro ms grande en que incurre la civilizacin moderna.
Las roturas en los tubos de escape y silenciadores de los automviles. La sustitucin de los calentadores de agua domsticos (cerca de 2.5 millones de unidades en los EUA en 1967)
Explosiones por fugas de gas en los tanques de almacenamiento o tuberas de conduccin.
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TEMA 1: CORROSION
Roturas en las conducciones de agua. Derrumbes de puentes. Estos son algunos de los problemas con los cuales se encuentra el hombre. Nada metlico parece ser inmune a este tipo de acontecimientos. Veamos, con un poco ms de detalle, algunos ejemplos de corrosin que ocurren con cierta frecuencia en la vida diaria.
LAS TUBERAS DE AGUA La corrosin forma parte del diario quehacer. Desgraciadamente, no sufrimos sus efectos hasta que estos se hacen visibles. Un ejemplo comn lo constituye la rotura de una tubera de agua. Inicialmente, al abrir el grifo, el agua, en vez de presentar su claridad habitual tiene una cierta tonalidad o coloracin castaa. Al probarla, nos parece percibir un sabor que nos recuerda bastante al de las sales de hierro. Ha empezado a atacarse el material base de la tubera galvanizada: el acero de la red de distribucin de agua potable.
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TEMA 1: CORROSION
LA LAVADORA AUTOMTICA Otro caso que se presenta con cierta frecuencia hace referencia a la lavadora automtica. Cierto da, al funcionar la lavadora, se nota que hace algunos ruidos extraos. Al vaciar el tambor, nos encontramos con la sorpresa de que tiene una fisura.
EL AUTOMVIL Empiezan apareciendo manchitas y picaduras minsculas en los parachoques, que si bien no afectan su resistencia mecnica, s deslucen su presentacin. Posteriormente, se pueden localizar puntos aislados de ataque en las partes cubiertas por molduras que iban fijadas en agujeros de la carrocera; cada vez que lavamos el coche observamos la afluencia de herrumbre que sale de debajo de tales molduras
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TEMA 1: CORROSION
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO Un buen observador puede haber notado, especialmente en las grandes ciudades o en las zonas costeras, la aparicin de manchas de herrumbre en las estructuras de concreto, por ejemplo, en un estacionamiento subterrneo, un puente o en los postes de las lneas de distribucin de corriente elctrica.
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TEMA 1: CORROSION
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO Estas estructuras estn reforzadas interiormente con varillas de acero, las cuales se cubren de concreto (mezcla de cemento Portland, arena, agua y agregado de pH alto, aproximadamente 12) con el objeto de proporcionar una adecuada resistencia mecnica a la estructura. En condiciones normales, o sea en un medio con atmsfera limpia, no debe ocurrir nada que afecte a la estructura, ya que el concreto es un medio perfectamente compatible con el acero, precisamente por el alto valor del pH.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA LA CORROSIN DE ENVASES METLICOS PARA CONSERVAS
Cuando guardamos un bote o lata de conserva durante mucho tiempo, podemos tener la sorpresa de encontrarlo con un hinchamiento anormal, de tal manera que lo desechamos. Esta deformacin abombada es debida a la acumulacin de gas hidrgeno y es una manifestacin extrema de la corrosin. Significa el final de la vida til de la conserva y ocurre, por lo general, tras un prolongado periodo de almacenamiento.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSIN DE ENVASES METLICOS PARA CONSERVAS Antes de llegar a estos extremos tienen lugar otras consecuencias prcticas del fenmeno de corrosin, que afectan tanto al envase como al producto envasado, incidiendo ms o menos desfavorablemente sobre la calidad de la conserva, como por ejemplo: Cambios en los atributos sensoriales , color, olor, sabor y caractersticas nutritivas del producto envasado.
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TEMA 1: CORROSION
LA CORROSIN DE ENVASES METLICOS PARA CONSERVAS Desestaado de la hojalata con prdida de su aspecto brillante, o bien un desestaado intenso localizado en los envases barnizados, que puede originar el rechazo del consumidor por presentacin inadecuada. Incorporacin de iones metlicos, particularmente estao, hierro y plomo, al producto envasado. Los materiales de uso ms frecuente en la fabricacin de los envases son el aluminio, la hojalata y la chapa cromada, si bien la hojalata sigue siendo el material de mayor utilizacin.
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
Ahora bien, uno puede preguntarse por qu existe la corrosin?

Podemos empezar diciendo que la corrosin de los metales es en cierto sentido inevitable, una pequea venganza que se toma la naturaleza por la continua explotacin a que la tiene sometida el hombre.
Recordemos que los metales, salvo alguna que otra rara excepcin, como los metales nobles (oro, platino, etc., se encuentran en estado nativo en la Tierra), no existen como tales en naturaleza, sino combinados con otros elementos qumicos formando los minerales, como los xidos, sulfuros, carbonatos, etc.
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TEMA 1: CORROSION
Por que los metales se corroen?

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TEMA 1: CORROSION
Para obtener los metales industriales es necesario invertir una gran cantidad de energa
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TEMA 1: CORROSION
Desde el momento en que el metal es formado, este comienza a liberar la emerga almacenada
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TEMA 1: CORROSION
Este proceso de liberacin de energa es lo que conocemos como proceso de corrosin

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TEMA 1: CORROSION
Si despus de milenios el hierro se encuentra en los yacimientos bajo la forma de xido Es que este compuesto representa el estado ms estable del hierro respecto al medio ambiente. El mineral de hierro ms comn, la hematita, es un xido de hierro, Fe2 O3.
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TEMA 1: CORROSION
El producto ms comn de la corrosin del hierro, la herrumbre, tiene la misma composicin qumica. Un metal susceptible a la corrosin, como el acero, resulta que proviene de xidos metlicos, a los cuales se los somete a un tratamiento determinado para obtener precisamente hierro.
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TEMA 1: CORROSION
La tendencia del hierro a volver a su estado natural de xido metlico es tanto ms fuerte, cuanto que la energa necesaria para extraer el metal del mineral es mayor. El aluminio es otro ejemplo de metal que obtenido en estado puro se oxida rpidamente, formndose sobre su superficie una capa de almina (Al2 O3, xido de aluminio). La razn de ello estriba en el gran aporte energtico que hay que realizar para obtener una determinada cantidad del metal a partir del mineral, bauxita (Al2 O3) en este caso.
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TEMA 1: CORROSION
La termodinmica permite realizar los balances de energa que, para el caso de los metales puros colocados en una situacin bien determinada, permitirn predecir su comportamiento; en este caso, si aparecer o no en ellos tendencia a la corrosin.
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TEMA 1: CORROSION
La energa de un determinado sistema puede medirse en los trminos de lo que se llama la energa libre. Se pueden presentar tres casos:
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TEMA 1: CORROSION
a) La energa libre es positiva. El metal es activo y puede haber corrosin. Es el caso ms frecuente entre los metales de uso comn (hierro, aluminio, zinc);
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TEMA 1: CORROSION
b) la energa libre es positiva, pero el metal en vez de presentar corrosin, permanece inatacado aparentemente. Se dice que el metal est pasivo o pasivado;
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TEMA 1: CORROSION
c) La energa libre es cero o negativa. El metal es indiferente a los agentes agresivos habituales, no siendo posible ninguna reaccin de corrosin. Es el caso de los metales nobles.
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TEMA 1: CORROSION
La presencia simultnea de agua (electrolito) y oxgeno (oxidante) hacen prcticamente inevitable la corrosin en estas condiciones para la mayora de los metales ms utilizados (hierro, aluminio, zinc, etc.). La reaccin de oxidacin en el sistema formado presenta una energa libre positiva. Volvemos a lo que decamos al principio: la corrosin parece inevitable.
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TEMA 1: CORROSION
Naturaleza electroqumica de la corrosin La corrosin es un fenmeno de naturaleza electroqumica que cumple con las caractersticas fundamentales de una pila o batera. Para que se forme una celda electroqumica, o celda de corrosin, se requiere la presencia de un material que cede electrones en contacto con otro que los acepta, y de un medio conductor de iones.
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TEMA 1: CORROSION
El material que pierde electrones se conoce como nodo y es el que experimenta la reaccin de oxidacin, mientras que el
material que acepta los electrones se reduce y se le llama ctodo; el medio en

el que se encuentran el nodo y el ctodo y que permite el flujo de iones se conoce como electrolito.
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TEMA 1: CORROSION
La oxidacin, no necesariamente involucra el oxgeno; la definicin qumica es una prdida de electrones. El mecanismo de la corrosin puede ilustrarse a travs de un material metlico inmerso en una solucin de HCl cido clorhdrico. En el caso del zinc, los tomos metlicos Zn ceden electrones convirtindose en cationes (Zn++) mientras que los iones H+ aceptan estos electrones formando molculas de H2 (ver figura). Las reacciones involucradas son la disolucin del zinc para formar ZnCl2 y la produccin de gas H2
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TEMA 1: CORROSION
Reaccin andica: Zn Zn+2 + 2eReaccin catdica: 2H+ + 2e- H2 Reaccin neta: Zn + 2HCl ZnCl2 + H2
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
PILA SECA
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TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
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TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
Posiciones relativas de algunos metales en cuanto a la energa requerida para convertir sus minerales en metales. Mayor requerimiento de energa: Potasio Magnesio Berilio Aluminio Cinc Cromo Hierro Nquel Estao Cobre Plata Platino Menor requerimiento de energa: Oro
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TEMA 1: CORROSION
ACCIDENTE DE AVIACION 1988 ISLAS DE HAWAI
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TEMA 1: CORROSION
DERRAME DE PETROLEO MAREA NEGRA
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TEMA 1: CORROSION
EFECTOS DE LA CORROSION
DIRECTO Costos de Mantenimiento Costos de reparacin-reemplazo Costos de los mtodos de proteccin Salarios INDIRECTOS Prdida de producto o venta Parada de Produccin Prdida de eficiencia Contaminacin Sobredisseo SOCIAL Accidentes Cambios ecolgicos.
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TEMA 1: CORROSION
RAMAS DE LA ECONOMIA
Transporte (automviles, trenes, aviones)
GASTOS POR CORROSION
26 %
21 % 18 % 13 % 8% 4% 10 %
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Transporte y tcnica martimos Construccin Industria qumica y del petrleo Sideromecnica Energtica Otras
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TEMA 1: CORROSION
Ao Pas En millones dlares EUA de En % del PNB
1949
EUA
5 500
1960-61
India
320
1964 1965 1968-69 1969 1969 1973 1974 1975 1976 77
Suecia Finlandia RFA URSS Gran Bretaa Australia URSS EUA Japn
58 a 77 47 a 62 6 000 6 700 3 200 550 18 850 70 000 9 200 0.58 a 0.77 3.0 2.0 3.5 1.5 a 3.0 4.1 4.2 1.8
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TEMA 1: CORROSION
COSTOS POR CORROSION. INDICE DE HOAR : LOS COSTOS REPRESENTAN DEL 2% AL 3% DEL PIB DE UN PAIS.
EN EL ECUADOR 430 A 512 MILLONES DE DOLARES ANUALES
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TEMA 1: CORROSION
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA CORROSION
La prdida de vidas humanas es, desgraciadamente, una posibilidad que se puede presentar como una consecuencia directa o indirecta de la corrosin.
No obstante, no son tanto los indicadores econmicos lo preocupante, sino la incidencia que la corrosin tiene en la seguridad humana. El costo social de la corrosin puede llegar a ser tan elevado que debera prestrsele una mayor atencin por el lado de las autoridades, empezando por la propia toma de conciencia personal. Lo "normal" desgraciadamente entre los utilizadores de metales en su mayor o menor grado de ignorancia acerca del cmo y cundo puede ocurrir la corrosin y el modo de prevenirla o evitarla.
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TEMA 2: TIPOS DE CORROSION
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General o Uniforme Es aquella corrosin que se produce con el adelgazamiento uniforme producto de la prdida regular del metal superficial. A su vez, esta clase de corrosin se subdivide en otras:
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Atmosfrica De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. Grandes cantidades de metal de automviles, puentes o edificios estn expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y agua. La severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn presentes. Para hablar de esta clase de corrosin es mejor dividirla segn ambientes. Los ambientes atmosfricos son los siguientes:
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Industriales
Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales. En adicin, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin.
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Marinos Esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de cloridro, un in particularmente perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos.
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Rurales En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin atmosfrica, caracterizada por bajos niveles de compuestos cidos y otras especies agresivas. Existen factores que influencian la corrosin atmosfrica. Ellos son la Temperatura, la Presencia de Contaminantes en el Ambiente y la Humedad.
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Galvnica La corrosin Galvnica es una de las ms comunes que se pueden encontrar. Es una forma de corrosin acelerada que puede ocurrir cuando metales distintos se unen elctricamente en presencia de un electrolito.
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Galvnica - ORIGEN Ataque concentrado sobre el metal acoplado a otro Su accin se incrementa por: Condiciones del medio ambiente. Relacin del rea catdica / andica. Temperatura.
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Galvnica CASOS COMUNES. 1. Fallas en remaches / soldaduras. 2. Revestimientos metlicos : andicos / catdicos. 3. Fallas en uniones de tuberas. 4. Fallas en calentadores de agua (acero galvanizado con tubos de cobre).
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Galvnica PREVENCION. Combinar materiales cercanos en la serie galvnica. Evitar efectos de rea. Aislar metales que estn acoplados entre si. Emplear revestimientos andicos, para proteger el metal base. Utilizar un tercer metal en el acople, tal que acte como nodo. Evitar uniones roscadas entre materiales. Disear elementos de fcil recambio.
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Metales Lquidos La corrosin con metales lquidos corresponde a una degradacin de los metales en presencia de ciertos metales lquidos como el Zinc, Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por metal lquido incluyen a las Disoluciones Qumicas, Aleaciones Metal-a-Metal (por ej., el amalgamamiento) y otras formas.
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Altas Temperaturas Algunos metales expuestos a gases oxidantes en condiciones de muy altas temperaturas, pueden reaccionar directamente con ellos sin la necesaria presencia de un electrolito. Este tipo de corrosin es conocida como Empaamiento, Corrosin por Altas Temperaturas.
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Altas Temperaturas Generalmente esta clase de corrosin depende directamente de la temperatura. Acta de la siguiente manera: Al estar expuesto el metal al gas oxidante, se forma una pequea capa sobre el metal, producto de la combinacin entre el metal y el gas en esas condiciones de temperatura. Esta capa o empaamiento acta como un electrolito slido, el que permite que se produzca la corrosin de la pieza metlica mediante el movimiento inico en la superficie.
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Altas Temperaturas Algunas maneras de evitar esta clase de corrosin son las siguientes: Alta estabilidad termodinmica, para generar en lo posible otros productos para reacciones distintas. Baja Presin de Vapor, de forma tal que los productos generados sean slidos y no gases que se mezclen con el ambiente. La corrosin por Altas Temperaturas puede incluir otros tipos de corrosin, como la Oxidacin, la Sulfatacin, la Carburizacin, los Efectos del Hidrgeno, etc.
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Localizada La segunda forma de corrosin, en donde la prdida de metal ocurre en reas discretas o localizadas. Al igual que la General/Uniforme, la corrosin Localizada se subdivide en otros tipos de corrosin. A continuacin, veremos los ms destacados.
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Corrosin por Fisuras o Crevice La corrosin por crevice o por fisuras es la que se produce en pequeas cavidades o huecos formados por el contacto entre una pieza de metal igual o diferente a la primera, o ms comnmente con un elemento nometlico.
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Corrosin por Fisuras o Crevice En las fisuras de ambos metales, que tambin pueden ser espacios en la forma del objeto, se deposita la solucin que facilita la corrosin de la pieza. Se dice, en estos casos, que es una corrosin con nodo estancado, ya que esa solucin, a menos que sea removida, nunca podr salir de la fisura. Adems, esta cavidad se puede generar de forma natural producto de la interaccin inica entre las partes que constituyen la pieza.
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Corrosin por Fisuras o Crevice
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Corrosin por Picadura o Pitting

Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosin generalizada y el proceso (reaccin) andico produce unas pequeas picaduras en el cuerpo que afectan. Puede observarse generalmente en superficies con poca o casi nula corrosin generalizada. Ocurre como un proceso de disolucin andica local donde la prdida de metal es acelerada por la presencia de un nodo pequeo y un ctodo mucho mayor. Esta clase de corrosin posee algunas otras formas derivadas:
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Corrosin por Friccin o Fretting : Es la que se produce por el movimiento relativamente pequeo (como una vibracin) de 2 sustancias en contacto, de las que una o ambas son metales. Este movimiento genera una serie de picaduras en la superficie del metal, las que son ocultadas por los productos de la corrosin y slo son visibles cuando sta es removida.
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Corrosin por Cavitacin: es la producida por la formacin y colapso de burbujas en la superficie del metal (en contacto con un lquido). Es un fenmeno semejante al que le ocurre a las caras posteriores de las hlices de los barcos. Genera una serie de picaduras en forma de panal.
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Corrosin Selectiva: Es semejante a la llamada Corrosin por Descincado, en donde piezas de cinc se corroen y dejan una capa similar a la aleacin primitiva. En este caso, es selectiva porque acta slo sobre metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro. Quiz la parte ms nociva de esta clase de ataques est en que la corrosin del metal involucrado genera una capa que recubre las picaduras y hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera, por lo que es muy fcil que se produzcan daos en el metal al someterlo a una fuerza mecnica.
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Corrosin Microbiolgica (MIC)

Es aquella corrosin en la cual organismos biolgicos son la causa nica de la falla o actan como aceleradores del proceso corrosivo localizado. La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde los metales estn sumergidos o flotantes. Por lo mismo, es una clase comn de corrosin. Los organismos biolgicos presentes en el agua actan en la superficie del metal, acelerando el transporte del oxgeno a la superficie del metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el proceso de la corrosin
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CORROSION BAJO ESFUERZOS
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CORROSION BAJO ESFUERZOS ORIGEN. Ocurre debido a la presencia simultanea de esfuerzos por tensin y un medio electroltico. Generalmente se produce por esfuerzos residuales en los procesos : Soldadura, laminado, granillado, carburacin, temple, etc. Durante el fisuramiento, el metal es atacado a lo largo de la carga. Se producen huellas en forma de pequeas roturas. Cuando la aplicacin del esfuerzo es cclica, la falla es por fatiga. La fractura producida es una forma de corrosin localizada.
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CASOS COMUNES: 1. Fisuramiento del Latn. 2. Cartuchos de bala. 3. Fragilizacin del acero. 4. Aleaciones de cobre en vapores de amoniaco.
PREVENCION: 1. Alivio de esfuerzos residuales, mediante Tratamientos Trmicos. 2. Seleccin de materiales en funcin del medio corrosivo.
5. Aleaciones de nquel en soda 3. Aplicacin de recubrimientos. custica. 4. Variar las condiciones de diseo operacin. 6. Acero ordinario en hidrxido de sodio
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CORROSION POR HENDIDURAS
ORIGEN: Ocurre en pequeos volmenes de solucin estancada en: agujeros, superficies debajo de empaques, juntas traslapadas, depsitos superficiales. Por diferencia de aireacin (presencia de oxgeno)
CASOS COMUNES: Falla en fondo de tanques de almacenamiento. Uniones bridadas. Falla en diseos de soldadura.
Por deposicin de slidos: Acoples entre un metal y incrustaciones, aren, suciedad, un no metal (plsticos) etc.
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CORROSION POR HENDIDURAS
PREVENCIN: Usar cordn de soldadura, sin porosidad o defectos en lugar de remaches o tornillos. Las uniones traslapadas deben soldarse para cerrar grietas. Evitar depsitos en la uniones. Cambiar empaques hmedos Emplear empaques no absorbentes (tefln) Disear drenajes de depsitos en los tanques de almacenamiento. Evitar uniones roscables entre materiales. Disear elementos de fcil recambio.
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CORROSION POR EROSION
ORIGEN: Es un fenmeno mecnico electroqumico. Generalmente la falla es inesperada. Se caracteriza por el incremento de la Velocidad de Corrosin, cuando existe movimiento. Se identifica por las huellas acanaladas en sentido del movimiento. El ataque depende de: material, fluido en movimiento, efecto de choque.
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CORROSION POR EROSION
CASOS COMUNES: Ocurre en materiales inestables termodinamicmente: Al, Ti, Inox. Fallas en impelers de bombas. Alabes de turbinas. Ductos y lneas de vapor. Tubos de intercambiadores de calor.
PREVENCIN: Utilizar materiales resistentes a la abrasin. Mejorar condiciones de diseo. Utilizar inhibidores: Ejemplo adicionar aditivo al agua de enfriamiento del carro. Usar revestimientos duros. Lubricar con aceites de baja viscosidad. Usar empaques anti-friccin.
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TEMA 3: MEDICION DE LA CORROSION

Una reaccin de corrosin puede expresarse parcialmente por la ionizacin de un metal, es decir, el proceso por el cual un tomo metlico pierde electrones y queda cargado con un exceso de cargas positivas (iguales a las cargas negativas de los electrones que se perdieron).
M M+n + ne
Dicha entidad cargada constituye un in positivo o catin. As pues: siendo M un metal de valencia electrones cedidos.
n, M+n su forma inica y e el nmero de
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DESDE un punto de vista prctico, es interesante conocer a priori la resistencia a la corrosin de un determinado metal o aleacin en un medio ambiente especfico. Sobre la base de ensayos en el laboratorio, se pueden llegar a establecer las condiciones ambientales ms fielmente parecidas a la realidad y, por tanto, estudiar el comportamiento de un metal o varios metales en este medio.
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Dos casos extremos nos podrn servir de ejemplo para ilustrar lo anterior. Si se necesita evaluar el comportamiento o la resistencia a la corrosin de un acero respecto a un cido mineral, por ejemplo, clorhdrico, bastar con preparar soluciones de diferente concentracin de este cido y sumergir en cada una de ellas, una muestra del acero que se piensa ensayar. La resistencia a la corrosin de tal acero se puede evaluar, por ejemplo, por la prdida de peso experimentada antes y despus del ensayo. Obtendremos para cada solucin ensayada un valor de la velocidad de corrosin que nos permitir prever el comportamiento de este acero en unas condiciones muy cercanas a las de su utilizacin. La realizacin de estos ensayos, en este caso, no representa excesivas dificultades.
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Pensemos ahora que estamos interesados en prever la corrosin de un acero que se va a emplear para la construccin del casco de un barco. Aqu, dada la naturaleza del medio es muy difcil, por no decir imposible, poder fijar en el laboratorio las condiciones ambientales en las que se va a encontrar el barco. Pensemos en la misma naturaleza del agua de mar, mezclas de sales, su diferente composicin en cuanto a los mares que pueda surcar el barco, diferencia de temperaturas y un muy largo tiempo de navegacin, etctera.
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De una manera muy general y en funcin del objetivo perseguido (seleccin de materiales, estudios de la resistencia a la corrosin o bien del mecanismo de la corrosin, etc.) los ensayos de corrosin se pueden englobar en dos grandes categoras: a) ensayos acelerados realizados en el laboratorio. b) ensayos de larga duracin efectuados en los medios naturales.
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El mtodo utilizado tradicionalmente y que se viene creando hasta la fecha, es el de medida de la prdida de peso. Como su nombre indica, este mtodo consiste en determinar la prdida de peso que ha experimentado un determinado metal o aleacin en contacto con un medio corrosivo.
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Las unidades ms frecuentemente utilizadas para expresar esa prdida de peso son: miligramos decmetro cuadrado da (mdd), milmetros por ao (mm/ao), pulgadas por ao o milipulgadas por ao (mpy)
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La corrosin localizada supone muy a menudo una prdida mnima de material, pero en cambio puede alterar drsticamente sus propiedades mecnicas. Por tanto, un control de las propiedades mecnicas puede poner de manifiesto este tipo de ataque. Por ejemplo, un ensayo de traccin permitir determinar la resistencia del metal atacado en comparacin con una probeta del mismo material que no haya sido sometida a las condiciones del medio agresivo.
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LEY DE FARADAY
m = Ixtxa
n xF
m = Masa del Material. n = Nmero de Valencia de Intercambio. I = Corriente de Transferencia a = Peso Atmico del Material. F = Constante de Faraday t = Tiempo de Reaccin.
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LEY DE FARADAY 1.- La magnitud de la descomposicin qumica producida por una corriente, esto es, la cantidad de cualquier sustancia depositada o disuelta, es proporcional a la cantidad de electricidad que ha pasado 2.- Las cantidades de sustancia diferentes depositadas o disueltas por la misma cantidad de electricidad son proporcionales a sus pesos qumicos equivalentes.
VELOCIDAD DE PENETRACION ( mm/ao) = 0.327

M = Peso Molecular del Metal. i = Corriente de Corrosin.
M i zd
z = Nmero de electrones intercambiados en la reaccin de corrosin. d = Densidad del metal
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VELOCIDAD DE CORROSION
Sea la densidad de corriente :
i = I / A ( u A / cm2 ) entonces
= (m / t x A ) = i x a / n F
r = velocidad de corrosin Representa la prdida de masa por unidad de tiempo y por unidad de rea.
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METODOS DE PROTECCION CONTRA LA CORROSION
METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL METAL INTRODUCCIN DE ELEMENTOS DE ALEACION DISEO ANTICORROSIVO PROTECCION ELECTROQUMICA ANODICA CATODICA - POR CORRIENTE IMPUESTA - POR ANODO DE SACRIFICIO TRATAMIENTO TERMICO
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METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL MEDIO RECUBRIMIENTOS: PINTURAS, LACAS Y BARNICES. RECUBRIMIENTOS INORGANICOS METALICOS OXIDOS CERAMICOS Y OTROS. ALTERACION DEL MEDIO CORROSIVO INHIBIDORES HERMETIZACION DESECANTES
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METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL METAL INTRODUCCIN DE ELEMENTOS DE ALEACION DISEO ANTICORROSIVO PROTECCION ELECTROQUMICA ANODICA CATODICA - POR CORRIENTE IMPUESTA - POR ANODO DE SACRIFICIO TRATAMIENTO TERMICO
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INHIBIDORES DE LA CORROSION EL empleo de inhibidores de la corrosin es uno de los mtodos ms universales de proteccin contra este fenmeno. Se acostumbra a definir como inhibidor de corrosin aquella sustancia qumica que adicionada al medio corrosivo en pequea cantidad produce una disminucin sensible de la velocidad de corrosin y que su accin tenga lugar en la interfase metal/solucin. En general, los inhibidores actan sobre la velocidad de las reacciones de oxidacin reduccin del metal y del medio oxidante. El mecanismo de accin puede variar en dependencia de la naturaleza del inhibidor, sus propiedades qumicas, las caractersticas del metal y del medio corrosivo.
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Ing. Angel Ynez
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Proteccin catdica mediante nodos de sacrificio.
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Proteccin catdica del casco de un barco. Mediante corriente impresa
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Proteccin catdica del casco de un barco. mediante nodos de sacrificio.
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Esquema de proteccin catdica con nodo de sacrificio de un tanque de agua.

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Proteccin de una tubera enterrada con nodo de sacrificio.
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Corrosin de una tubera enterrada causada por corrientes elctricas parsitas producidas por un tranva.
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material que acepta los electrones se reduce y se le llama ctodo; el medio en

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