Anexo II da MARPOL 73/78 (inclusive emendas) Regras para o Controle da Poluio por Substncias Lquidas Nocivas a Granel

Captulo 1 Generalidades Regra 1 Regra 2 Regra 3 Regra 4 Regra 5 Definies................................................................................................................... Aplicao.................................................................................................................... Excees..................................................................................................................... Dispensas.................................................................................................................... Equivalentes...............................................................................................................

Captulo 2 Classificao de Substncias Lquidas Nocivas Regra 6 Classificao e listagem de Substncias Lquidas Nocivas e de outras substncias.................................................................................................................................... Captulo 3 Vistorias e Emisso de Certificados Regra 7 Vistoria e emisso de certificados para navios de produtos qumicos........................................................................................................................................ Regra 8 Vistorias...................................................................................................................... Regra 9 Emisso ou endosso de Certificado............................................................................ Regra 10 Durao e Validade do Certificado............................................................................ Captulo 4 Projeto, Construo, Dispositivos e Equipamentos Regra 11 Regra 12 Projeto, construo, equipamento e operaes........................................................... Dispositivos de bombeamento, de redes e de descarregamento e tanques de resduos.......................................................................................................................

Captulo 5 Descargas Operacionais de Resduos de Substncias Lquidas Nocivas Regra 13 Regra 14 Regra 15 Controle das descargas de resduos de Substncias Lquidas Nocivas...................... Manual de Procedimentos e Dispositivos.................................................................. Livro registro da carga...............................................................................................

Captulo 6 Medidas de Controle pelos Estados do Porto Regra 16 Medidas de controle...................................................................................................

Captulo 7 Preveno da Poluio Resultante de um Incidente envolvendo Substncias Lquidas Nocivas Regra 17 Plano de emergncia de bordo para substncias lquidas nocivas..............................

Captulo 8 Instalaes de Recebimento Regra 18 Dispositivos das instalaes de recebimento e dos terminais de descarregamento da carga.......................................................................................................................

Apndices ao Anexo II Apndice 1 Diretrizes para a Classificao de Substncias Lquidas Nocivas............................ Apndice 2 Formato do Livro Registro da Carga para Navios que Transportam Substncias Lquidas Nocivas a Granel......................................................................................... Apndice 3 Formato do Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel................................................................. Apndice 4 Formato padro para o Manual de Procedimentos e Dispositivos............................ Apndice 5 Avaliao da Quantidade de Resduos nos Tanques de Carga, nas Bombas e nas Redes a elas Associadas............................................................................................. Apndice 6 Procedimentos para Lavagem Prvia........................................................................ Apndice 7 Procedimentos de Ventilao....................................................................................

RESOLUO MEPC.118(52) Adotada em 15 de Outubro de 2004 EMENDAS AO ANEXO DO PROTOCOLO DE 1978 RELATIVO CONVENO INTERNACIONAL PARA A PREVENO DA POLUIO CAUSADA POR NAVIOS, 1973 (Anexo II Revisado da MARPOL 73/78) O COMIT DE PROTEO DO MEIO AMBIENTE MARTIMO, LEMBRANDO o Artigo 38(a) da Conveno sobre a Organizao Martima Internacional, relativo s atribuies do Comit de Proteo do Meio Ambiente Marinho (o Comit), que lhe foram conferidas pelas convenes internacionais para a preveno e o controle da poluio marinha, OBSERVANDO o Artigo 16 da Conveno Internacional para a Preveno da Poluio Causada por Navios, 1973 (daqui em diante referida como a Conveno de 1973) e o Artigo VI do Protocolo de 1978 relativo Conveno Internacional para a Preveno da Poluio Causada por Navios, 1973 (daqui em diante referido como o Protocolo de 1978), que juntos estabelecem os procedimentos para a realizao de emendas ao Protocolo de 1978 e atribuem ao rgo adequado da Organizao a funo de analisar e adotar as emendas Conveno de 1973, como alterada pelo Protocolo de 1978 (MARPOL 73/78). TENDO ANALISADO o texto do Anexo II revisado da MARPOL 73/78, 1. ADOTA, de acordo com o Artigo 16(2)(b), (c) e (d) da Conveno de 1973, o Anexo II revisado da MARPOL 73/78, cujo texto apresentado no anexo da presente resoluo; 2. DETERMINA, de acordo com o Artigo 16(2)(f)(iii) da Conveno de 1973, que o Anexo II revisado da MARPOL 73/78 dever ser considerado como tendo sido aceito em 1 de Julho de 2006, a menos que, antes daquela data, pelo menos um tero das Partes, ou Partes cujas frotas mercantes reunidas constituam pelo menos 50% da arqueao bruta da frota mercante mundial, tenham notificado Organizao as suas objees s emendas; 3. CONVIDA as Partes a observarem que, de acordo com o Artigo 16(2)(g)(ii) da Conveno de 1973, o Anexo II revisado da MARPOL 73/78 dever entrar em vigor em 1 de Janeiro de 2007, dependendo da sua aceitao de acordo com o pargrafo 2 acima; 4. SOLICITA ao Secretrio-Geral, de acordo com o Artigo 16(2)(e) da Conveno de 1973, que transmita a todas as Partes da MARPOL 73/78 cpias autenticadas da presente resoluo e o texto do Anexo II revisado da MARPOL 73/78; e 5. SOLICITA AINDA ao Secretrio-Geral que transmita cpias desta resoluo e dos seus anexos aos Membros da Organizao que no so Partes da MARPOL 73/78.

ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 1 GENERALIDADES

Regra 1 Definies Para os efeitos deste Anexo: 1 Data de aniversrio significa o dia e o ms de cada ano que correspondero data de trmino da validade do Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel. 2 Canalizaes associadas significa a rede, desde o ponto de aspirao num tanque de carga at a conexo para terra utilizada para descarregar a carga, e compreende todas as canalizaes, bombas e filtros do navio que esto em conexo aberta com a rede de descarga da carga. 3 gua de lastro Lastro limpo significa a gua de lastro transportada num tanque que, desde ltima vez em que foi utilizado para transportar uma carga contendo uma substncia pertencente Categoria X, Y, ou Z, foi rigorosamente limpo e os resduos resultantes da sua lavagem foram descarregados e o tanque foi esvaziado de acordo com as prescries adequadas deste Anexo. Lastro segregado significa a gua de lastro introduzida num tanque destinado permanente ao transporte de lastro ou de cargas que no sejam leo ou Substncias Lquidas Nocivas, como definidas de vrias maneiras nos Anexos da presente Conveno, e que esteja totalmente separado do sistema de carga e de leo combustvel. 4 Cdigos de Produtos Qumicos Cdigo de Produtos Qumicos a Granel significa o Cdigo para a Construo e o Equipamento de Navios que Transportam Produtos Qumicos Perigosos a Granel, adotado pelo Comit de Proteo ao Meio Ambiente Marinho da Organizao atravs da Resoluo MEPC.20(22), como emendada pela Organizao, desde que tais emendas sejam adotadas e postas em vigor de acordo com os dispositivos do Artigo 16 da presente Conveno, relativo aos procedimentos aplicveis para a adoo de emendas a um apndice de um Anexo. Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel significa o Cdigo Internacional para a Construo e o Equipamento de Navios que Transportam Produtos Qumicos Perigosos a Granel, adotado pelo Comit de Proteo ao Meio Ambiente Marinho da Organizao atravs da Resoluo MEPC.19(22), como emendada pela Organizao, desde que tais emendas sejam adotadas e postas em vigor de acordo com os dispositivos do Artigo 16 da presente Conveno, relativo aos procedimentos aplicveis para a adoo de emendas a um apndice de um Anexo. 5 Profundidade da gua significa a profundidade cartografada. 6 Em movimento significa que o navio est se deslocando no mar num rumo, ou rumos, incluindo os afastamentos da rota direta mais curta, o que, na medida do possvel para fins de navegao, far com que qualquer descarga se espalhe ao longo de uma rea do mar to grande quanto for razovel e possvel. 2

ANEXO II DA MARPOL

7 Substncias lquidas so aquelas que possuem uma presso de vapores no superior a 0,28 MPa absoluto a uma temperatura de 37,8C. 8 Manual significa o Manual de Procedimentos e Dispositivos, de acordo com o modelo fornecido no apndice 6 deste Anexo. 9 Terra mais prxima. O termo da terra mais prxima significa a partir da linha de base da qual estabelecido o mar territorial em questo de acordo com a legislao internacional, exceto que, para os efeitos da presente Conveno, da terra mais prxima ao largo da costa nordeste da Austrlia significa de uma linha traada a partir de um ponto na costa da Austrlia na latitude 11 00S, longitude 142 08E at um ponto na latitude 10 35S, longitude 141 55E, da at um ponto de latitude 10 00S, longitude 142 00E, da at um ponto de latitude 09 10S, longitude 143 52E, da at um ponto de latitude 09 00S, longitude 144 30E, da at um ponto de latitude 10 41S, longitude 145 00E, da at um ponto de latitude 13 00S, longitude 145 00E, da at um ponto de latitude 15 00S, longitude 146 00E, da at um ponto de latitude 17 30S, longitude 147 00E, da at um ponto de latitude 21 00S, longitude 152 55E, da at um ponto de latitude 24 30S, longitude 154 00E, da at um ponto na costa da Austrlia, na latitude 24 42S, longitude 153 15E. 10 Substncia lquida nociva significa qualquer substncia indicada na coluna de Categoria de Poluio do captulo 17 ou 18 do Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel, ou avaliada temporariamente, de acordo com o disposto na Regra 6.3, como estando enquadrada na Categoria X, Y, ou Z. 11 PPM significa ml/m3. 12 Resduo significa qualquer substncia lquida nociva que permanea a bordo para ser descarregada. 13 Mistura de resduo/gua significa um resduo ao qual tenha sido adicionada gua com qualquer finalidade (ex.: limpeza de tanques, lastro, resduos de poro). 14 Construo do navio 14.1 Navio construdo significa um navio cuja quilha for batida, ou que esteja num estgio de construo semelhante. Um navio convertido para navio de produtos qumicos, independentemente da data da sua construo, dever ser tratado como um navio de produtos qumicos construdo na data em que teve incio aquela converso. Este dispositivo relativo converso no dever ser aplicado modificao de um navio que atenda todas as seguintes condies: .1 o navio tenha sido construdo antes de 1 de Julho de 1986; e

ANEXO II DA MARPOL

.2

o navio tenha sido certificado de acordo com o Cdigo de Produtos Qumicos a Granel para transportar apenas aqueles produtos identificados pelo Cdigo como substncias que apresentam apenas risco de poluio. tem incio a construo identificvel com um determinado navio; e a montagem daquele navio tenha sido iniciada, compreendendo pelo menos 50 toneladas ou um por cento da massa estimada de todo o seu material estrutural, o que for menor.

14.2 Estgio de construo semelhante significa o estgio em que: .1 .2

15

Que solidifica/que no solidifica .1 no caso de uma substncia com um ponto de fuso inferior a 15C, que esteja numa temperatura 5C abaixo do seu ponto de fuso no momento do seu descarregamento; ou no caso de uma substncia com um ponto de fuso igual ou maior que 15C, que esteja numa temperatura menos de 10C acima do seu ponto de fuso no momento do seu descarregamento.

15.1 Substncia que solidifica significa uma substncia lquida nociva que:

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15.2 Substncia que no solidifica significa uma substncia lquida nociva que no seja uma Substncia que Solidifica. 16 Navio-Tanque .1 Navio de produtos qumicos significa um navio construdo ou adaptado para o transporte a granel de qualquer produto lquido listado no captulo 17 do Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel; Navio-tanque NLS significa um navio construdo ou adaptado para transportar uma carga de Substncias Lquidas Nocivas a granel e inclui um petroleiro, como definido no Anexo I da presente Conveno, quando certificado para transportar uma carga, ou parte de uma carga, de Substncias Lquidas Nocivas a granel. Substncia de Alta Viscosidade significa uma substncia lquida nociva da Categoria X ou Y com uma viscosidade igual ou superior a 50 mPa.s na temperatura de descarregamento. Substncia de Baixa Viscosidade significa uma substncia lquida nociva que no seja uma Substncia de Alta Viscosidade.

.2

17

Viscosidade .1

.2

Regra 2 Aplicao 1 A menos que seja expressamente disposto em contrrio, os dispositivos deste Anexo devero se aplicar a todos os navios certificados para transportar Substncias Lquidas Nocivas a granel. 2 Quando uma carga sujeita ao disposto no Anexo I da presente Conveno for transportada num espao de carga de um navio-tanque NLS, devero ser aplicadas tambm as exigncias adequadas do Anexo I da presente Conveno. 4

ANEXO II DA MARPOL

Regra 3 Excees 1 As exigncias deste Anexo relativas s descargas no devero se aplicar descarga no mar de Substncias Lquidas Nocivas ou de misturas contendo estas substncias, quando esta descarga: .1 .2 for necessria com a finalidade de assegurar a segurana do navio ou de salvar vidas humanas no mar; ou for decorrente de uma avaria sofrida pelo navio ou por seus equipamentos; .1 desde que depois da ocorrncia da avaria da ou descoberta da descarga tenham sido tomadas todas as precaues razoveis com a finalidade de impedir ou minimizar a descarga e; exceto se o armador ou o comandante tiver agido com a inteno de causar a avaria, ou imprudentemente e ciente de que provavelmente ocorreria a avaria; ou

.2

.3

for aprovada pela Administrao, quando estiver sendo realizada com a finalidade de combater determinados incidentes de poluio para minimizar os danos causados pela poluio. Qualquer descarga destas dever estar sujeita aprovao de qualquer Governo em cuja jurisdio seja esperado que venha a ocorrer a descarga.

Regra 4 Dispensas 1 Com relao s emendas s exigncias relativas ao transporte devido elevao da categoria de uma substncia, dever ser aplicado o seguinte: .1 quando uma emenda a este Anexo e ao Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel e ao Cdigo de Produtos Qumicos a Granel envolver alteraes na estrutura ou nos equipamentos e assessrios devido ao aumento das exigncias relativas ao transporte de determinadas substncias, a Administrao poder alterar ou retardar, por um perodo especificado, a aplicao daquela emenda a navios construdos antes da data de entrada em vigor daquela emenda, se a aplicao imediata daquela emenda for considerada no razovel e impraticvel. Este abrandamento dever ser determinado com relao a cada substncia; uma Administrao que permitir um abrandamento na aplicao de uma emenda com base neste pargrafo dever submeter Organizao um relatrio fornecendo os detalhes do navio ou dos navios envolvidos, das cargas que ele est certificado para transportar, das viagens em que cada navio est sendo empregado e a justificativa para o abrandamento, para divulgao s Partes da Conveno para a sua informao e medidas cabveis, se houver alguma, e lanar a dispensa no Certificado, como mencionado na Regra 7 ou 9 deste Anexo; 5

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ANEXO II DA MARPOL

.3

Apesar do disposto acima, uma Administrao poder dispensar navios das exigncias relativas ao transporte, com base na Regra 11, para navios certificados para transportar leos vegetais identificados individualmente atravs da nota de rodap pertinente existente no captulo 17 do Cdigo IBC, desde que o navio atenda s seguintes condies: .1 Sujeito a esta regra, o navio-tanque NLS dever atender a todas as exigncias para um navio do tipo 3, como identificado no Cdigo IBC, exceto com relao localizao dos tanques de carga; com base nesta regra, os tanques de carga devero estar localizados nas seguintes distncias a partir do costado em direo linha de centro. Todo o comprimento dos tanques de carga dever estar protegido por tanques de lastro ou por outros espaos que no sejam tanques que transportam leo, da seguinte maneira: .1 os tanques ou espaos laterais devero estar dispostos de tal modo que os tanques de carga fiquem localizados mais para o centro do navio em relao linha moldada das chapas do costado, em nenhum local menos que 760 mm; os tanques ou espaos do duplo fundo devero estar dispostos de tal modo que a distncia entre o fundo dos tanques de carga e a linha moldada das chapas do fundo do casco, medida perpendicularmente s chapas do fundo do casco, no seja inferior a B/15 (m) ou a 2,0 m na linha de centro, a que for menor. A distncia mnima dever ser de 1,0 metro; e o certificado pertinente dever indicar a dispensa concedida.

.2

.2

.3

2 Sujeito ao disposto no pargrafo 3 desta regra, o disposto na Regra 12.1 no precisa se aplicar a um navio construdo antes de 1 de Julho de 1986 que esteja sendo empregado em viagens restritas, como determinado pela Administrao, entre: .1 .2 portos ou terminais dentro de um Estado que seja Parte da presente Conveno; ou portos ou terminais de Estados que sejam Partes da presente Conveno.

3 O disposto no pargrafo 2 desta regra s dever se aplicar a um navio construdo antes de 1 de Julho de 1986 se: .1 cada vez que um tanque que contiver substncias ou misturas da Categoria X, Y ou Z tiver que ser lavado ou lastrado, o tanque for lavado de acordo com um procedimento de lavagem prvia aprovado pela Administrao de acordo com o apndice 6 deste Anexo, e se a gua utilizada na lavagem for descarregada para uma instalao de recebimento; a gua utilizada em lavagens subseqentes, ou a gua de lastro, for descarregada para uma instalao de recebimento ou para o mar, de acordo com outros dispositivos deste Anexo; a adequabilidade das instalaes de recebimento existentes nos portos ou terminais mencionados acima, para os efeitos deste pargrafo, for aprovada pelos Governos dos Estados que sejam Partes da presente Conveno em que estes portos ou terminais esto localizados; no caso de navios empregados em viagens para portos ou terminais sob a jurisdio de outros Estados que sejam Partes da presente Conveno, a 6

.2

.3

.4

ANEXO II DA MARPOL

Administrao informar Organizao, para divulgao s Partes da Conveno, os detalhes relativos dispensa, para a sua informao e medidas cabveis, se houver alguma; e .5 o certificado exigido com base neste Anexo for endossado para informar que o navio est sendo empregado unicamente em tais viagens restritas.

4 Para um navio cujas caractersticas de construo e operacionais sejam tais que no seja necessrio lastrar os tanques de carga, e que s seja preciso fazer lavagens de tanques para a realizao de reparos ou de docagem, a Administrao poder permitir a dispensa do disposto na Regra 12, desde que sejam atendidas todas as seguintes condies: .1 .2 que o projeto, a construo e o equipamento do navio sejam aprovados pela Administrao, tendo em vista o servio ao qual se destina; que qualquer efluente proveniente das lavagens de tanques que possam ser realizadas antes de um reparo ou de uma docagem seja descarregado para uma instalao de recebimento, cuja adequabilidade seja verificada pela Administrao; que o certificado exigido com base neste Anexo indique: .1 que todo tanque de carga est certificado para o transporte de uma quantidade restrita de substncias que sejam comparveis e que possam ser transportadas alternadamente no mesmo tanque sem que seja feita uma limpeza imediata; e os detalhes relativos dispensa:

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.2 .4 .5

que o navio possua um Manual aprovado pela Administrao; e que, no caso de navios empregados em viagens para portos e terminais sob a jurisdio de outros Estados que sejam Partes da presente Conveno, a Administrao informe Organizao, para divulgao s Partes da Conveno, os detalhes relativos dispensa para a sua informao e medidas cabveis, se houver alguma.

Regra 5 Equivalentes 1 A Administrao poder autorizar que seja instalado qualquer acessrio, material, dispositivo ou aparelho num navio como uma alternativa ao que exigido por este Anexo, se aquele acessrio, material, dispositivo ou aparelho for pelo menos to eficaz quanto o exigido por este Anexo. Esta autoridade da Administrao no dever se estender substituio de mtodos operacionais para realizar o controle da descarga de Substncias Lquidas Nocivas, considerando-os como tendo projeto e caractersticas de construo equivalentes queles prescritos pelas regras deste Anexo. 2 A Administrao que autorizar a instalao de um acessrio, material, dispositivo ou aparelho como uma alternativa ao que exigido por este Anexo, com base no pargrafo 1 desta regra, dever comunicar Organizao, para divulgao s Partes de Conveno, os detalhes especficos daquela autorizao para a sua informao e medidas cabveis, se houver alguma. 3 Apesar do disposto nos pargrafos 1 e 2 desta regra, a construo e o equipamento de navios transportadores de gs liquefeito certificados para transportar Substncias 7

ANEXO II DA MARPOL

Lquidas Nocivas listadas no Cdigo de Navios Transportadores de Gs aplicvel devero ser considerados equivalentes s exigncias relativas construo e ao equipamento contidas nas Regras 11 e 12 deste Anexo, desde que o navio transportador de gs atenda s seguintes condies: .1 que possua um Certificado de Conformidade de acordo com Cdigo de Navios Transportadores de Gs, aplicvel para navios certificados para transportar gases liquefeitos a granel; que possua um Certificado de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel que ateste que o navio transportador de gs pode transportar somente aquelas Substncias Lquidas Nocivas identificadas e listadas no Cdigo de Navios Transportadores de Gs aplicvel; que seja dotado de dispositivos para lastro segregado; ser dotado de dispositivos de bombeamento e de redes que, mediante aprovao da Administrao, assegurem que a quantidade de resduos de carga que permanecem no tanque e nas redes a ele associadas aps o descarregamento no ultrapasse a quantidade de resduos aplicvel, como exigido pela Regra 12.1, 12.2 ou 12.3; e que possua um Manual, aprovado pela Administrao, assegurando que no ocorra qualquer mistura adicional de resduos e gua e que nenhum resduo de carga permanea no tanque depois de serem aplicados os procedimentos de ventilao prescritos no Manual.

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.3 .4

.5

ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 2 CLASSIFICAO DE SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS

Regra 6 Classificao e listagem de Substncias Lquidas Nocivas e de outras substncias 1 Para os efeitos das regras deste Anexo, as Substncia Lquidas Nocivas devero ser divididas nas quatro categorias a seguir: .1 Categoria X: Substncias Lquidas Nocivas que, se forem descarregadas no mar em decorrncia da limpeza de tanques ou de operaes de deslastro, so consideradas como representando um grande risco aos recursos marinhos ou sade humana e que justificam, portanto, a proibio da sua descarga no meio ambiente marinho; Categoria Y: Substncias Lquidas Nocivas que, se forem descarregadas no mar em decorrncia da limpeza de tanques ou de operaes de deslastro, so consideradas como representando um risco aos recursos marinhos ou sade humana, ou de causar danos s amenidades ou a outros usos legtimos do mar e que justificam, portanto, uma limitao da quantidade e da quantidade da sua descarga no meio ambiente marinho; Categoria Z: Substncias Lquidas Nocivas que, se forem descarregadas no mar em decorrncia da limpeza de tanques ou de operaes de deslastro, so consideradas como representando um pequeno risco aos recursos marinhos ou sade humana e que exigem, portanto, restries menos rigorosas quanto qualidade e a quantidade da sua descarga no meio ambiente marinho; Outras Substncias: substncias indicadas como OS (Outras Substncias) na categoria relativa categoria de poluio do captulo 18 do Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel, que tenham sido avaliadas e que tenha sido verificado que no se enquadram na Categorias X, Y ou Z, como definidas na Regra 6.1 deste Anexo, porque foram consideradas, no presente momento, como no causando qualquer dano aos recursos marinho, sade humana, s amenidades ou a outros usos legtimos do mar quando descarregadas no mar em decorrncia de lavagens de tanques ou de operaes de deslastro. A descarga de gua de poro ou de lastro, ou de outros resduos ou misturas contendo somente substncias mencionadas como Outras Substncias no devero estar sujeitas a qualquer exigncia do Anexo.

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.3

.4

2 As Diretrizes a serem utilizadas na classificao das Substncias Lquidas Nocivas so fornecidas no apndice 1 deste Anexo. 3 Quando se pretender transportar uma substncia lquida a granel que no tenha sido classificada com base no pargrafo 1 desta regra, os Governos das Partes da Conveno envolvidas na operao pretendida devero preparar e acordar uma avaliao provisria da operao pretendida com base nas diretrizes mencionadas no pargrafo 2 desta regra. At que tenha sido obtido um acordo total entre os Governos envolvidos, a substncia 9

ANEXO II DA MARPOL

no dever ser transportada. Logo que possvel, mas no depois de 30 dias aps ter-se chagado a um acordo, o Governo do pas que produziu ou que embarcou a substncia, dando incio ao acordo em questo, dever informar Organizao e fornecer os detalhes da substncia e da avaliao provisria para a divulgao anual a todas as Partes, para a sua informao. A Organizao dever manter um registro de todas estas substncias e da sua avaliao provisria, at o momento em que as substncias forem formalmente includas no Cdigo IBC.

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ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 3 VISTORIAS E EMISSO DE CERTIFICADOS

Regra 7 Vistoria e emisso de certificados para navios de produtos qumicos Apesar do disposto nas Regras 8, 9 e 10 deste Anexo, os navios de produtos qumicos que tiverem sido vistoriados e certificados por Estados que sejam Partes da presente Conveno de acordo com o disposto no Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel, ou no Cdigo de Produtos Qumicos a Granel, como for aplicvel, devero ser considerados como tendo atendido ao disposto nas regras mencionadas, e o certificado emitido com base naquele Cdigo dever ter a mesma fora e receber o mesmo reconhecimento dado ao certificado emitido com base na Regra 9 deste Anexo.

Regra 8 Vistorias 1 Os navios que transportam Substncias Lquidas Nocivas a granel devero estar sujeitos s vistorias abaixo especificadas: .1 Uma vistoria inicial antes que o navio seja posto em servio, ou antes que seja emitido pela primeira vez o Certificado com base na Regra 9 deste Anexo, e dever compreender uma vistoria completa da sua estrutura, dos seus equipamentos, sistemas, acessrios, arranjos e material, na medida em que o navio seja abrangido por este Anexo. Essa vistoria dever ser feita de modo a assegurar que a estrutura, os equipamentos, os sistemas, os acessrios, os arranjos e o material atendam totalmente s exigncias aplicveis deste Anexo. Uma vistoria de renovao a intervalos especificados pela Administrao, mas no superiores a 5 anos, exceto quando for aplicvel a Regra 10.2, 10.5, 10.6 ou 10.7 deste Anexo. A vistoria de renovao dever ser feita de modo a assegurar que a estrutura, os equipamentos, os sistemas, os acessrios, os arranjos e o material atendam totalmente s exigncias aplicveis deste Anexo. Uma vistoria intermediria, no perodo de at 3 meses antes ou depois da data do segundo aniversrio, ou de at 3 meses antes ou depois da data do terceiro aniversrio do Certificado, que dever substituir uma das vistorias anuais especificadas no pargrafo 1.4 desta regra. A vistoria intermediria dever ser feita de modo a assegurar que os equipamentos e os sistemas de bombas e de redes a eles associados atendam totalmente s exigncias aplicveis deste Anexo e estejam em boas condies de funcionamento. Essas vistorias intermedirias devero ser endossadas no Certificado emitido com base na Regra 9 deste Anexo. 11

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ANEXO II DA MARPOL

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Uma vistoria anual, no perodo de at 3 meses antes ou depois de cada data de aniversrio do Certificado, compreendendo uma inspeo geral da estrutura, dos equipamentos, dos sistemas, dos acessrios, dos arranjos e do material mencionados no pargrafo 1.1 desta regra, para assegurar que tenham sido mantidos de acordo com o pargrafo 3 desta regra e que permaneam em condies satisfatrias para o servio para o qual o navio se destinam. Essas vistorias anuais devero ser endossadas no Certificado emitido com base na Regra 9 deste Anexo. Uma outra vistoria, geral ou parcial de acordo com as circunstncias, que dever ser realizada aps um reparo realizado em decorrncia das inspees estabelecidas no pargrafo 3 desta regra, ou sempre que forem realizados quaisquer reparos ou remodelaes importantes. A vistoria dever ser realizada de modo a assegurar que os reparos ou remodelaes necessrios tenham sido efetivamente feitos, que o material e a execuo desses reparos ou remodelaes estejam sob todos os aspectos satisfatrios e que o navio atenda em todos os aspectos s exigncias deste Anexo.

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2.1 As vistorias de navios, no que diz respeito imposio do cumprimento das disposies deste Anexo, devero ser feitas por funcionrios da Administrao. A Administrao poder, entretanto, confiar as vistorias a vistoriadores designados para aquela finalidade, ou a organizaes reconhecidas por ela. 2.2 A organizao reconhecida, mencionada no subpargrafo 2.1 deste pargrafo, dever cumprir as Diretrizes adotadas pela Organizao atravs da Resoluo A.739(18), como possa vir a ser emendada pela Organizao, e as especificaes adotadas pela Organizao atravs da Resoluo A.789(19), como possa vir a ser emendada pela Organizao, desde que essas emendas sejam adotadas, postas em vigor e surtam efeito de acordo com o disposto no artigo 16 da presente Conveno, relativo aos procedimentos aplicveis para emendas a este Anexo. 2.3 Uma Administrao que designar vistoriadores ou que reconhecer organizaes para realizar as vistorias, como estabelecido no pargrafo 2.1 desta regra, dever dar poderes a qualquer vistoriador designado, ou qualquer organizao reconhecida, para, no mnimo: .1 .2 exigir que um navio faa reparos; e realizar vistorias, se forem solicitadas pelas autoridades adequadas ou por um Estado do porto.

2.4 A Administrao dever informar Organizao as atribuies e as condies especficas da autoridade que foi delegada aos vistoriadores designados ou s organizaes reconhecidas, para divulgao s Partes da presente Conveno para conhecimento dos seus funcionrios. 2.5 Quando um vistoriador designado ou uma organizao reconhecida verificar que as condies do navio ou dos seus equipamentos no correspondem substancialmente aos pormenores do Certificado, ou so de tal ordem que o navio no esteja em condies de ir para o mar sem representar uma ameaa no razovel de causar danos ao meio ambiente marinho, aquele vistoriador ou organizao dever assegurar que sejam tomadas imediatamente as medidas corretivas e, no momento adequado, informar Administrao. Se tais medidas corretivas no forem tomadas, o Certificado dever ser retirado e a Administrao dever ser imediatamente informada, e se o navio estiver num porto de uma outra Parte, as autoridades adequadas do Estado do porto tambm devero ser imediatamente informadas. Quando um funcionrio da 12

ANEXO II DA MARPOL

Administrao, um vistoriador designado ou uma organizao reconhecida houver informado s autoridades adequadas do Estado do porto, o Governo do Estado do porto envolvido dever fornecer quele funcionrio, vistoriador ou organizao, qualquer ajuda que for necessria para que desempenhe as suas obrigaes de acordo com esta regra. Quando for aplicvel, o Governo do Estado do porto envolvido dever tomar todas as medidas para assegurar que o navio no suspenda at que possa ir para o mar ou deixar o porto com o propsito de se dirigir ao estaleiro disponvel mais prximo sem representar uma ameaa no razovel de causar danos ao meio ambiente marinho. 2.6 Em todos os casos, a Administrao envolvida dever garantir plenamente a total realizao e a eficincia da vistoria e encarregar-se de assegurar as medidas necessrias para atender a esta obrigao. 3.1 As condies do navio e dos seus equipamentos devero ser mantidas para atender ao disposto na presente Conveno, para assegurar que o navio continue, em todos os aspectos, em condies de ir para o mar sem representar uma ameaa no razovel de causar danos ao meio ambiente marinho. 3.2 Aps ter sido concluda qualquer vistoria realizada no navio com base no pargrafo 1 desta regra, no dever ser realizada qualquer alterao na estrutura, nos equipamentos, sistemas, acessrios, arranjos ou material abrangidos pela vistoria sem a aprovao da Administrao, exceto a substituio direta de tais equipamentos e assessrios. 3.3 Sempre que ocorrer um acidente com um navio, ou que for descoberto um defeito que afete substancialmente a sua integridade, a eficincia ou a inteireza dos seus equipamentos cobertos por este Anexo, o comandante ou o armador do navio dever informar na primeira oportunidade Administrao, organizao reconhecida ou ao vistoriador designado responsvel por fornecer o Certificado pertinente, que dever fazer com que sejam iniciadas investigaes para verificar se necessria a realizao de uma vistoria, como prescrito no pargrafo 1 desta regra. Se o navio estiver num porto de uma outra Parte, o comandante ou o armador dever comunicar tambm, imediatamente, s autoridades adequadas do Estado do porto, e o vistoriador designado ou a organizao reconhecida, dever verificar se essa comunicao foi feita.

Regra 9 Emisso ou endosso de Certificado 1 Aps uma vistoria inicial ou de renovao dever ser emitido um Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel, de acordo com o disposto na Regra 8 deste Anexo, para qualquer navio destinado a transportar Substncias Lquidas Nocivas a granel e que esteja sendo empregado em viagens para portos ou terminais sob a jurisdio de outras Partes da Conveno. 2 Esse Certificado dever ser emitido ou endossado pela Administrao ou por qualquer pessoa ou organizao devidamente autorizada por ela. Em todos os casos a Administrao assume a total responsabilidade pelo Certificado. 3.1 O Governo de uma Parte da Conveno poder, mediante solicitao da Administrao, fazer com que um navio seja vistoriado e, se estiver convencido de que as disposies deste Anexos esto sendo atendidas, dever emitir ou autorizar a emisso de um Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de 13

ANEXO II DA MARPOL

Substncias Lquidas Nocivas a Granel para o navio e, quando adequado, endossar ou autorizar o endosso daquele Certificado existente no navio, de acordo com este Anexo. 3.2 Uma cpia do Certificado e uma cpia do relatrio da vistoria devero ser transmitidas logo que possvel Administrao que solicitou a vistoria. 3.3 Um Certificado assim emitido dever conter uma declarao afirmando que foi emitido por solicitao da Administrao e dever ter a mesma fora e receber o mesmo reconhecimento que o Certificado emitido com base no pargrafo 1 desta regra. 3.4 Nenhum Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel dever ser emitido para um navio que esteja autorizado a arvorar a bandeira de um Estado que no seja uma Parte. 4 O Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel dever ser elaborado num formato correspondente ao modelo apresentado no apndice 3 deste Anexo e dever estar redigido pelo menos em ingls, francs ou espanhol. Quando forem utilizados tambm lanamentos feitos no idioma nacional oficial do Estado cuja bandeira o navio est autorizado a arvorar, este idioma dever prevalecer em caso de uma divergncia ou de uma discrepncia.

Regra 10 Durao e Validade do Certificado 1 Um Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel dever ser emitido para um perodo especificado pela Administrao, que no dever ultrapassar 5 anos. 2.1 No obstante as prescries do pargrafo 1 desta regra, quando a vistoria de renovao for concluda at 3 meses antes da data do trmino do perodo de validade do Certificado existente, o novo Certificado dever ser vlido a partir da data do trmino da vistoria de renovao, at uma data que no ultrapasse 5 anos a partir da data do trmino da validade do Certificado existente. 2.2 Quando a vistoria de renovao for concluda aps a data do trmino do perodo de validade do Certificado existente, o novo Certificado dever ser vlido a partir da data do trmino da vistoria de renovao at uma data que no ultrapasse 5 anos depois da data do trmino da validade do Certificado existente. 2.3 Quando a vistoria de renovao for concluda mais de 3 meses antes da data do trmino do perodo de validade do Certificado existente, o novo Certificado dever ser vlido a partir da data do trmino da vistoria de renovao, at uma data que no ultrapasse 5 anos depois da data do trmino da vistoria de renovao. 3 Se um Certificado for emitido para um perodo inferior a 5 anos, a Administrao poder prorrogar o seu prazo de validade alm da data em que expira aquele prazo, at o perodo mximo especificado no pargrafo 1 desta regra, desde que sejam realizadas as vistorias mencionadas nas Regras 8.1.3 e 8.1.4 deste Anexo, aplicveis quando o Certificado for emitido por um perodo de 5 anos, como for adequado. 4 Se uma vistoria de renovao houver sido concluda e um novo Certificado no puder ser emitido ou colocado a bordo do navio antes da data em que expira o prazo de validade do Certificado existente, a pessoa ou a organizao autorizada pela Administrao poder endossar o Certificado existente e aquele Certificado dever ser 14

ANEXO II DA MARPOL

aceito como estando vlido por um novo perodo que no dever ultrapassar 5 meses a partir da data em que expirou o seu perodo de validade. 5 Se um navio, no momento em que expirar o prazo de validade do seu Certificado, no estiver num porto em que deva ser vistoriado, a Administrao poder prorrogar o perodo de validade daquele Certificado, mas esta prorrogao s ser concedida com o propsito de permitir que o navio conclua a sua viagem para o porto em que dever ser vistoriado, e ento somente nos casos em que parea ser adequado e razovel faz-lo. Nenhum Certificado dever ser prorrogado por um perodo superior a 3 meses, e um navio para o qual for concedida uma prorrogao no dever, na sua chegada ao porto em que dever ser vistoriado, ser autorizado, em virtude daquela prorrogao, a deixar o porto sem possuir um novo Certificado. Quando a vistoria de renovao for concluda, o novo Certificado dever ser vlido at uma data que no ultrapasse 5 anos a partir da data em que expirou o prazo de validade do Certificado existente antes que a prorrogao tivesse sido concedida. 6 Um Certificado emitido para um navio empregado em viagens curtas, cuja validade no tenha sido prorrogada com base nas disposies anteriores desta regra, poder ser prorrogado pela Administrao, por graa, por um perodo de at um ms a partir da data do trmino da validade nele declarada. Quando for concluda a vistoria de renovao, o novo Certificado dever ser vlido at uma data que no ultrapasse 5 anos a partir da data em que expirava o prazo de validade do Certificado existente antes que a prorrogao tivesse sido concedida. 7 Em circunstncias especiais, como estabelecido pela Administrao, um novo Certificado no precisar ser datado a partir da data de trmino do perodo de validade do Certificado existente, como prescrito nos pargrafos 2.2, 5 ou 6 desta regra. Nestas circunstncias especiais, o novo Certificado dever ser vlido at uma data que no ultrapasse 5 anos a partir da data em que foi concluda a vistoria de renovao. 8 Se uma vistoria anual ou intermediria for concluda antes do perodo especificado na Regra 8 deste Anexo, ento: .1 a data de aniversrio apresentada no Certificado dever ser alterada por meio de um endosso, para uma data que no dever ser posterior a 3 meses depois da data em que foi concluda a vistoria; a vistoria anual ou intermediria seguinte, exigida pela Regra 8 deste Anexo, dever ser concluda nos intervalos prescritos por aquela regra, utilizando a nova data de aniversrio; a data de trmino da validade poder permanecer inalterada, desde que seja realizada uma ou mais vistoria anual ou intermediria, como for adequado, de modo que no seja ultrapassado o intervalo mximo entre vistorias prescrito pela Regra 8 deste Anexo.

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.3

9 Um Certificado emitido com base na Regra 9 deste Anexo deixar de ser vlido em qualquer dos seguintes casos: .1 .2 .3 se as vistorias pertinentes no forem concludas dentro dos perodos especificados com base na Regra 8.1 deste Anexo; se o Certificado no for endossado de acordo com a Regra 8.1.3 ou 8.1.4 deste Anexo; por ocasio da transferncia do navio para a bandeira de outro Estado. S dever ser emitido um novo Certificado quando o Governo que o for emitir estiver plenamente convencido de que o navio est de acordo com as 15

ANEXO II DA MARPOL

exigncias das Regras 8.3.1 e 8.3.2 deste Anexo. No caso de uma transferncia entre Partes, se for solicitado at 3 meses aps ter sido realizada a transferncia, o Governo da Parte cuja bandeira o navio estava anteriormente autorizado a arvorar dever, logo que possvel, enviar para a Administrao cpias do Certificado levado pelo navio antes da transferncia e, se houver, cpias dos relatrios das vistorias pertinentes.

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ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 4 PROJETO, CONSTRUO, DISPOSITIVOS E EQUIPAMENTOS

Regra 11 Projeto, construo, equipamento e operaes 1 O projeto, a construo, o equipamento e a operao de navios certificados para transportar Substncias Lquidas Nocivas a granel identificadas no captulo 17 do Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel devero estar de acordo com dispositivos a seguir, para minimizar a descarga no controlada daquelas substncias no mar: .1 Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel quando o navio transportador de produtos qumicos tiver sido construdo em 1 de Julho de 1986 ou depois; ou Cdigo de Produtos Qumicos a Granel, como mencionado no pargrafo 1.7.2 daquele Cdigo, para: .1 navios para os quais o contrato de construo tiver sido assinado em 2 de Novembro de 1973 ou depois, mas construdos antes de 1 de Julho de 1986, e que sejam empregados em viagens para portos ou terminais sob a jurisdio de outros Estados que sejam Partes da Conveno; e navios construdos em 1 de Julho de 1983 ou depois, mas antes de 1 de Julho de 1986, que sejam empregados somente em viagens entre portos ou terminais localizados dentro do Estado cuja bandeira o navio estiver autorizado a arvorar.

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O Cdigo de Produtos Qumicos a Granel, como mencionado no pargrafo 1.7.3 daquele Cdigo, para: .1 navios para os quais o contrato de construo tenha sido assinado antes de 2 de Novembro de 1973 e que sejam empregados em viagens para portos ou terminais sob a jurisdio de outros Estados que sejam Partes da Conveno; e navios construdos antes de 1 de Julho de 1983, que sejam empregados somente em viagens entre portos ou terminais localizados dentro do Estado cuja bandeira o navio estiver autorizado a arvorar.

.2

2 Com relao aos navios que no sejam navios de produtos qumicos ou navios transportadores de gs liquefeito certificados para transportar Substncias Lquidas Nocivas a granel identificadas no captulo 17 do Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel, a Administrao dever estabelecer medidas adequadas, com base nas Diretrizes elaboradas pela Organizao, para assegurar que as medidas sejam tais que minimizem a descarga no controlada de tais substncia no mar.

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ANEXO II DA MARPOL

Regra 12 Dispositivos de bombeamento, de redes e de descarregamento e tanques de resduos 1 Todo navio construdo antes de 1 de Julho de 1986 dever ser dotado de um dispositivo de bombeamento e de redes para assegurar que todo tanque certificado para o transporte de substncias da Categoria X ou Y no retenha uma quantidade de resduos superior a 300 litros, no tanque e nas redes a ele associadas, e que todo tanque certificado para o transporte de substncias da Categoria Z no retenha uma quantidade de resduos superior a 900 litros, no tanque e nas redes a ele associadas. Dever ser feito um teste de desempenho, de acordo com o apndice 5 deste Anexo. 2 Todo navio construdo em de 1 de Julho de 1986 ou depois, mas antes de 1 de Janeiro de 2007, dever ser dotado de um dispositivo de bombeamento e de redes para assegurar que todo tanque certificado para o transporte de substncias da Categoria X ou Y no retenha uma quantidade de resduos superior a 100 litros, no tanque e nas redes a ele associadas, e que todo tanque certificado para o transporte de substncias da Categoria Z no retenha uma quantidade de resduos superior a 300 litros, no tanque e nas redes a ele associadas. Dever ser feito um teste de desempenho, de acordo com o apndice 5 deste Anexo. 3 Todo navio construdo em de 1 de Janeiro de 2007 ou depois dever ser dotado de um dispositivo de bombeamento e de redes para assegurar que todo tanque certificado para o transporte de substncias da Categoria X, Y ou Z no retenha uma quantidade de resduos superior a 75 litros, no tanque e nas redes a ele associadas. Dever ser feito um teste de desempenho, de acordo com o apndice 5 deste Anexo. 4 Para um navio que no seja um navio de produtos qumicos construdo antes de 1 de Janeiro de 2007 e que no possa atender s exigncias relativas aos dispositivos de bombeamento e de redes para substncias da Categoria Z mencionadas nos pargrafos 1 e 2 desta regra, no dever ser aplicada qualquer exigncia relativa quantidade. O atendimento a essas exigncias ser considerado como tendo sido alcanado se o tanque for esvaziado o mximo que for possvel. 5 Os testes de desempenho do bombeamento mencionado nos pargrafos 1, 2 e 3 desta regra devero ser aprovados pela Administrao. Os testes de desempenho do bombeamento devero utilizar gua como meio de teste. 6. Os navios certificados para transportar substncias da Categoria X, Y ou Z devero ter uma sada, (ou sadas) de descarga localizadas abaixo da linha dgua. 7 Para navios construdos antes de 1 de Janeiro de 2007 e certificados para transportar substncias da Categoria Z, uma sada de descarga localizada abaixo da linha dgua, como exigido com base no pargrafo 6 desta regra, no obrigatria. 8 A sada, (ou sadas) de descarga localizada(s) abaixo da linha dgua dever(ao) estar localizada(s) dentro da rea de carga, nas proximidades da curvatura do poro, e dever(ao) estar disposta(s) de modo a evitar a reentrada de misturas de resduos e gua atravs das admisses de gua salgada do navio. 9 O arranjo da descarga abaixo da linha dgua dever ser tal que as misturas de resduos e gua descarregadas no mar no passem atravs da fiada de chapas que limitam o navio. Com esta finalidade, quando a descarga for feita perpendicularmente s chapas do costado do navio, o dimetro mnimo da sada da descarga regido pela seguinte equao: 18

ANEXO II DA MARPOL

d= onde: d =

Qd 5Ld

dimetro mnimo da sada da descarga (m) distncia da perpendicular a vante at a sada da descarga (m) a vazo mxima na qual o navio pode descarregar uma mistura de resduos e gua atravs da sada da descarga (m3/h).

Ld = Qd =

10 Quando a descarga estiver direcionada formando um ngulo com as chapas do costado do navio, a relao acima dever ser modificada, substituindo-se Qd pelo componente de Qd que perpendicular s chapas do costado do navio. 11 Tanques de resduos Embora este Anexo no exija a instalao de tanques destinados exclusivamente a resduos, poder ser preciso ter tanques de resduos para certos procedimentos de lavagem. Tanques de carga podem ser utilizados como tanques de resduos.

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ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 5 DESCARGAS OPERACIONAIS DE RESDUOS DE SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS

Regra 13 Controle das descargas de resduos de Substncias Lquidas Nocivas Sujeito ao disposto na Regra 3 deste Anexo, o controle das descargas de resduos de Substncias Lquidas Nocivas, ou de gua de lastro, de gua utilizada na lavagem de tanques, ou de outras misturas contendo tais substncias dever estar de acordo com as prescries a seguir. 1 Medidas relativas s descargas

1.1 A descarga para o mar de resduos de substncias designadas para a Categoria X, Y ou Z, ou daquelas avaliadas provisoriamente como tais, ou de gua de lastro, de gua utilizada na lavagem de tanques ou de outras misturas contendo tais substncias dever ser proibida, a menos que estas descargas sejam feitas cumprindo totalmente as exigncias operacionais aplicveis contidas neste Anexo. 1.2 Antes que seja realizado qualquer procedimento de lavagem prvia ou de descarga de acordo com esta regra, o tanque pertinente dever ser esvaziado o mais possvel de acordo com os procedimentos prescritos no Manual. 1.3 A descarga de substncias que no tenham sido classificadas, nem avaliadas provisoriamente, como mencionado na Regra 6 deste Anexo, ou de gua de lastro, de gua utilizada na lavagem de tanques ou de outras misturas contendo tais substncias dever ser proibida, juntamente com qualquer descarga subseqente de tais substncia no mar. 2 Normas para a descarga

2.1 Quando o disposto nesta regra permitir a descarga no mar de resduos de substncias da Categoria X, Y ou Z, daquelas avaliadas provisoriamente como tais, ou de gua de lastro, de gua utilizada na lavagem de tanques ou de outras misturas contendo tais substncias, as seguintes normas devero ser aplicadas: .1 o navio dever est em movimento, com uma velocidade de pelo menos 7 ns no caso de navios com propulso prpria, ou de pelo menos 4 ns no caso de navios que no tenham propulso prpria: a descarga dever ser feita abaixo da linha dgua, atravs da(s) sada(s) de descarga submersa(s), no ultrapassando a vazo mxima para a qual foi (foram) projetada(s) a(s) sada(s) de descarga submersa(s); e a descarga dever ser feita a uma distncia no inferior a 12 milhas nuticas da terra mais prxima, num local em que a profundidade da gua no seja inferior a 25 metros.

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2.2 Para navios construdos antes de 1 de Janeiro de 2007, a descarga no mar de resduos de substncias da Categoria Z, ou daquelas avaliadas provisoriamente como 20

ANEXO II DA MARPOL

tais, ou de gua de lastro, de gua utilizada na lavagem de tanques ou de outras misturas contendo tais substncias, abaixo da linha d gua, obrigatria. 2.3 A Administrao poder dispensar as exigncias do pargrafo 2.1.3 para substncias da Categoria Z, com relao distncia de pelo menos 12 milhas nuticas da terra mais prxima, para navios empregados unicamente em viagens em guas sujeitas soberania ou jurisdio do Estado da bandeira cuja bandeira o navio est autorizado a arvorar. Alm disto, a Administrao poder dispensar a mesma exigncia relativa distncia de pelo menos 12 milhas nuticas da terra mais prxima para a descarga para um determinado navio autorizado a arvorar a bandeira do seu Estado, quando empregado em viagens em guas sujeitas soberania ou jurisdio de um Estado vizinho, aps a concluso de um acordo, por escrito, concedendo uma dispensa, firmado entre os dois Estados costeiros envolvidos, desde que nenhuma terceira parte seja afetada. As informaes relativas a este acordo devero ser comunicadas Organizao dentro de 30 dias, para posterior divulgao s Partes da Conveno, para a sua informao e medidas cabveis, se houver alguma. 3 Ventilao dos resduos da carga

Os procedimentos de ventilao aprovados pela Administrao podero ser utilizados para remover os resduos da carga de um tanque. Estes procedimentos devero estar de acordo com o apndice 7 deste Anexo. Qualquer gua introduzida posteriormente no tanque dever ser considerada limpa, e no dever estar sujeita s exigncias deste Anexo com relao sua descarga. 4 Dispensa de uma lavagem prvia

Por solicitao do comandante do navio poder ser concedida uma dispensa pelo Governo da Parte recebedora, quando estiver convencido de que: .1 o tanque que foi descarregado dever ser recarregado com a mesma substncia, ou com uma outra substncia compatvel com a anterior, e que o tanque no ser lavado nem lastrado antes do carregamento; ou o tanque descarregado no ser lavado nem lastrado no mar. A Lavagem prvia, de acordo com o pargrafo aplicvel desta regra, dever ser realizada em outro porto, desde que seja confirmado por escrito que exista uma instalao de recebimento disponvel naquele porto e que ela seja adequada para aquela finalidade; ou os resduos da carga sero removidos atravs de um procedimento de ventilao aprovado pela Administrao de acordo com o apndice 7 deste Anexo.

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Utilizao de agentes para limpeza ou de aditivos

5.1 Quando em vez de gua for utilizado um meio para lavagem que no seja gua, como leo mineral ou solvente clorado, para lavar um tanque, a sua descarga dever ser regida pelo disposto no Anexo I ou no Anexo II, o que seria aplicvel ao meio caso ele fosse transportado como carga. Os procedimentos para a lavagem do tanque, que envolvam a utilizao daquele meio, devero ser especificados no Manual e aprovados pela Administrao. 5.2 Quando pequenas quantidades de aditivos para limpeza (produtos detergentes) forem acrescentadas gua para facilitar a lavagem do tanque, nenhum aditivo contendo componentes da Categoria X de Poluio dever ser utilizado, exceto aqueles 21

ANEXO II DA MARPOL

componentes que sejam facilmente biodegradveis e que estejam presentes numa concentrao total inferior a 10% do aditivo para limpeza. No dever ser aplicada nenhuma outra restrio alm das aplicveis ao tanque devido carga anterior. 6 Descarga de resduos da Categoria X 6.1 Sujeito ao disposto no pargrafo 1, os seguintes dispositivos devero ser aplicados: .1 Um tanque do qual tenha sido descarregada uma substncia da Categoria X dever ser previamente lavado antes que o navio deixe o porto de descarregamento. Os resduos resultantes devero ser descarregados para uma instalao de recebimento, at que a concentrao da substncia no efluente que estiver sendo enviado para aquela instalao, como indicado por anlises de amostras do efluente feitas pelo vistoriador, seja de 0,1% ou menos por unidade de peso. Quando tiver sido atingido o nvel de concentrao exigido, o restante do meio utilizado na lavagem dever continuar a ser descarregado para a instalao de recebimento at que o tanque esteja vazio. Devero ser feito os lanamentos adequados, referentes a estas operaes,no Livro Registro da Carga e endossados pelo vistoriador mencionado na Regra 16.1. Qualquer gua introduzida posteriormente no tanque poder ser descarregada no mar de acordo com as normas relativas descarga apresentadas na Regra 13.2. Quando o Governo da parte recebedora estiver convencida de que impossvel medir a concentrao da substncia no efluente sem causar uma demora indevida ao navio, aquela Parte poder aceitar um procedimento alternativo como sendo equivalente para obter a concentrao exigida na Regra 13.6.1.1, desde que: .1 o tanque seja lavado previamente de acordo com um procedimento aprovado pela Administrao, de acordo com o apndice 6 deste Anexo; e sejam feito os lanamentos adequados no Livro Registro da Carga e endossados pelo vistoriador mencionado na Regra 16.1.

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Descarga de resduos das Categorias Y e Z

7.1 Sujeito ao disposto no pargrafo 1, os seguintes dispositivos devero ser aplicados: .1 Com relao aos procedimentos para a descarga de resduos, para substncias da Categoria Y ou Z, devero ser aplicadas as normas constantes da Regra 13.2. Se o descarregamento de uma substncia da Categoria Y ou Z no for feito de acordo com o Manual, dever ser realizada uma lavagem prvia antes que o navio deixe o porto de descarregamento, a menos que sejam tomadas medidas alternativas aprovadas pelo vistoriador mencionado na Regra 16.1 deste Anexo para retirar do navio os resduos da carga, at as quantidades especificadas neste Anexo. A gua resultante dessa lavagem prvia dever ser descarregada para uma instalao de recebimento no porto de descarregamento, ou em outro porto que tenha uma instalao de recebimento adequada, desde que seja confirmado por escrito que existe uma 22

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ANEXO II DA MARPOL

instalao de recebimento disponvel naquele porto e que ela adequada para aquela finalidade. .3 Para Substncias de Alta Viscosidade, ou que Solidificam, da Categoria Y, dever ser aplicado o seguinte: .1 .2 dever ser aplicado um procedimento de lavagem prvia, como especificado no apndice 6; a mistura de resduos e gua produzida durante a lavagem prvia dever ser descarregada para uma instalao de recebimento at que o tanque seja esvaziado; e qualquer gua introduzida posteriormente no tanque poder ser descarregada no mar de acordo com as normas para descarga constantes da Regra 13.2.

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7.2

Requisitos operacionais para lastro e deslastro

7.2.1 Aps o descarregamento e, se for preciso, aps uma lavagem prvia, um tanque de carga poder ser lastrado. Os procedimentos para a descarga desse lastro so especificados na Regra 13.2. 7.2.2 O lastro introduzido num tanque de carga que tiver sido lavado ao ponto em que o lastro contenha menos de 1 ppm da substncia anteriormente transportada poder ser descarregado no mar sem levar em considerao a vazo de descarga, a velocidade do navio e a localizao da sada da descarga, desde que o navio no esteja a menos de 12 milhas da terra mais prxima e que a profundidade da gua no seja inferior a 25 metros. O grau de limpeza exigido ter sido atingido quando tiver sido feita uma lavagem prvia, como especificado no apndice 6, e o tanque tiver sido lavado posteriormente com um ciclo completo da mquina de limpeza para navios construdos antes de 1 de Julho de 1994, ou com uma quantidade de gua no inferior calculada com k = 1,0. 7.2.3 A descarga no mar de lastro limpo ou segregado no estar sujeita s exigncias deste Anexo. 8 Descargas na rea da Antrtica 8.1 rea da Antrtica significa a rea martima localizada ao sul da latitude de 60 S. 8,2 Na rea da Antrtica proibida qualquer descarga no mar de Substncias Lquidas Nocivas, ou de misturas que contenham essas substncias.

Regra 14 Manual de Procedimentos e Dispositivos 1 Todo navio certificado para transportar substncias da Categoria X, Y ou Z dever ter a bordo um Manual aprovado pela Administrao. O Manual dever ter um formato padro, de acordo com o apndice 4 deste Anexo. No caso de um navio empregado em viagens internacionais, no qual o idioma utilizado no seja ingls, francs nem espanhol, o texto dever conter uma traduo para um destes idiomas. 2 O principal propsito do Manual identificar para os oficiais do navio os arranjos fsicos e todos os procedimentos operacionais com relao ao manuseio da carga, 23

ANEXO II DA MARPOL

limpeza de tanques, ao manuseio de resduos e ao lastro e deslastro de tanques de carga que devem ser seguidos para atender s exigncias deste Anexo.

Regra 15 Livro registro da carga 1 Todo navio ao qual se aplique este Anexo dever ser dotado de um Livro Registro da Carga, seja como parte do livro de quarto oficial do navio ou de outra forma, no formato especificado no apndice 2 deste Anexo. 2 Aps o trmino de qualquer operao especificada no apndice 2 deste Anexo, essa operao dever ser imediatamente registrada no Livro Registro da Carga. 3 No caso de uma descarga acidental de uma substncia lquida nociva ou de uma mistura que contenha tal substncia, ou de uma descarga feita com base no disposto na Regra 3 deste Anexo, dever ser feito um lanamento no Livro Registro da Carga declarando as circunstncias da descarga e o motivo para ela. 4 Todo lanamento dever ser assinado pelo oficial ou oficiais encarregados da operao em questo, e toda pgina dever ser assinada pelo comandante do navio. Os lanamentos no Livro Registro da Carga, para navios que possuam um Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o Transporte de Substncias Lquidas Nocivas a Granel ou um certificado mencionado na Regra 7 deste Anexo, dever ser feito pelo menos em ingls, francs ou espanhol. Quando forem utilizados, tambm, lanamentos num idioma nacional oficial do Estado cuja bandeira o navio est autorizado a arvorar, este lanamento dever prevalecer em caso de uma controvrsia ou de uma discrepncia. 5 O Livro Registro da Carga dever ser mantido num local tal que esteja prontamente disponvel para inspeo e, exceto no caso de navios sem tripulao e a reboque, dever ser mantido a bordo do navio. Ele dever ser mantido por um perodo de trs anos aps ter sido feito o ltimo lanamento. 6 A autoridade competente do Governo de uma Parte poder inspecionar o Livro Registro da Carga a bordo de qualquer navio ao qual este Anexo se aplique, enquanto o navio estiver em seu porto, e poder tirar uma cpia de qualquer lanamento feito naquele livro e determinar ao comandante do navio que ateste que aquela uma cpia autntica daquele lanamento. Uma cpia obtida deste modo, que tenha sido atestada pelo comandante do navio como sendo uma cpia autntica de um lanamento feito no Livro Registro da Carga do navio, dever ser admitida em qualquer processo judicial como constituindo uma prova dos fatos mencionados no lanamento. A inspeo de um Livro Registro da Carga e a obteno de uma cpia autenticada pela autoridade competente com base neste pargrafo devero ser feitas da maneira mais rpida possvel, sem causar ao navio uma demora indevida.

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ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 6 MEDIDAS DE CONTROLE PELOS ESTADOS DO PORTO

Regra 16 Medidas de controle 1 O Governo de cada Parte da Conveno dever designar ou autorizar vistoriadores com a finalidade de cumprir esta regra. Os vistoriadores devero exercer o controle de acordo com os procedimentos elaborados pela Organizao. 2 Quando um vistoriador nomeado ou autorizado pelo Governo da Parte da Conveno tiver verificado que uma operao foi realizada de acordo com as exigncias do Manual, ou que tenha sido concedida uma dispensa de uma lavagem prvia, aquele vistoriador dever fazer um lanamento adequado no Livro Registro da Carga. 3 O comandante de um navio certificado para transportar Substncias Lquidas Nocivas a Granel dever assegurar que tenha sido cumprido o disposto na Regra 13 e nesta regra, e que o Livro Registro da Carga seja preenchido de acordo com a Regra 15, sempre que ocorrerem operaes a que se refere aquela regra. 4 Um tanque que tiver transportado uma substncia da Categoria X dever ser lavado previamente de acordo com a Regra 13.6. Devero ser feitos os lanamentos adequados no Livro Registro da Carga e endossados pelo vistoriador mencionado no pargrafo 1 desta regra. 5 Quando o Governo da parte que est recebendo a carga estiver convencido de que impossvel medir a concentrao da substncia no efluente sem causar uma demora indevida ao navio, aquela Parte poder aceitar um procedimento alternativo como sendo equivalente para obter a concentrao exigida na Regra 13.6.1.1, desde que o vistoriador mencionado no pargrafo 1 desta regra ateste no Livro Registro da Carga que: .1 .2 .3 o tanque, suas bombas e seus sistemas de redes foram esvaziados; e a lavagem prvia foi realizada de acordo com o disposto no apndice 6 deste Anexo; e a gua resultante daquela lavagem prvia do tanque foi descarregada para uma instalao de recebimento e o tanque est vazio.

6 Por solicitao do comandante do navio, o Governo da Parte recebedora poder dispensar o navio das exigncias relativas lavagem prvia mencionada nos pargrafos aplicveis da Regra 13, quando tiver sido atendida uma das condies da Regra 13.4. 7 Uma dispensa a que se refere o pargrafo 6 desta regra s poder ser concedida pelo Governo da Parte recebedora a um navio empregado em viagens para portos ou terminais sob a jurisdio de outros Estados que sejam Partes da presente Conveno. Quando for concedida tal dispensa, o lanamento adequado feito no Livro Registro da Carga dever ser endossado pelo vistoriador mencionado no pargrafo 1 desta regra. 8 Se o descarregamento no for realizado de acordo com as condies de bombeamento para o tanque aprovadas pela Administrao e com base no apndice 5 deste Anexo, podero ser tomadas medidas alternativas aprovadas pelo vistoriador 25

ANEXO II DA MARPOL

mencionado no pargrafo 1 desta regra para retirar do navio os resduos da carga at as quantidades especificadas na Regra 12, como for aplicvel. 9 Requisitos operacionais para o controle do Estado do porto 9.1 Um navio, quando num porto de uma outra Parte, est sujeito a ser inspecionado por funcionrios devidamente autorizados por aquela Parte com relao aos requisitos operacionais de acordo com este Anexo, quando existirem motivos concretos para acreditar que o comandante ou a tripulao no esteja familiarizada com os procedimentos essenciais de bordo com relao preveno da poluio por Substncias Lquidas Nocivas. 9.2 Na situao apresentada no pargrafo 9.1 desta regra, a Parte dever tomar as medidas necessrias para assegurar que aquele navio no suspenda at que a situao tenha sido solucionada de acordo com as exigncias deste Anexo. 9.3 Os procedimentos relativos ao controle do Estado do porto prescritos no Artigo 5 da presente Conveno devero se aplicar a esta regra. 9.4 Nada do que est disposto nesta regra dever ser interpretado de modo a restringir os direitos e as obrigaes de uma Parte de exercer o controle sobre os requisitos operacionais especificamente estabelecidos na presente Conveno.

26

ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 7 PREVENO DA POLUIO RESULTANTE DE UM INCIDENTE ENVOLVENDO SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS

Regra 17 Plano de emergncia de bordo para substncias lquidas nocivas 1 Todo navio de 150 toneladas de arqueao bruta ou mais, certificado para transportar Substncias Lquidas Nocivas a Granel, dever levar a bordo um plano de emergncia de bordo para poluio por Substncias Lquidas Nocivas aprovado pela Administrao. 2 Esse plano dever se basear nas Diretrizes elaboradas pela Organizao e ser escrito num idioma de trabalho, ou em idiomas que sejam compreendidos pelo comandante e pelos oficiais. O plano dever consistir, pelo menos, no seguinte: .1 o procedimento a ser seguido pelo comandante, ou por outras pessoas encarregadas do navio, para informar um incidente de poluio envolvendo uma Substncia Lquida Nociva, como prescrito no artigo 8 do Protocolo I da presente Conveno, com base nas diretrizes elaboradas pela Organizao; a lista de autoridades ou de pessoas a serem contatadas em caso de um incidente de poluio envolvendo uma Substncias Lquidas Nociva; uma descrio detalhada das aes a serem realizadas imediatamente pelas pessoas a bordo para reduzir ou controlar a descarga de Substncias Lquidas Nocivas aps o incidente; e os procedimentos e o ponto de contato no navio para coordenar as aes realizadas a bordo com as autoridades nacionais e locais no combate poluio.

.2 .3

.4

3 No caso de navios aos quais aplique-se tambm a Regra 37 do Anexo I da Conveno, aquele plano poder ser conjunto com o plano de emergncia de bordo para poluio por leo exigido com base na Regra 37 do Anexo I da Conveno. Neste caso, o ttulo daquele plano dever ser Plano de emergncia de bordo para poluio marinha.

27

ANEXO II DA MARPOL

CAPTULO 8 INSTALAES DE RECEBIMENTO

Regra 18 Dispositivos das instalaes de recebimento e dos terminais de descarregamento da carga 1 O Governo de cada Parte da Conveno compromete-se a assegurar o provimento de instalaes de recebimento de acordo com as necessidades dos navios que utilizam seus portos, terminais ou portos onde so realizados reparos, da seguinte maneira: .1 os portos e terminais envolvidos no manuseio da carga dos navios devem possuir instalaes adequadas para o recebimento dos resduos e das misturas contendo estes resduos de Substncias Lquidas Nocivas decorrentes da aplicao deste Anexo, sem que os navios envolvidos sofram uma demora indevida. . os portos em que so realizados reparos de navios, que realizem reparos em navios-tanque NLS, devero proporcionar instalaes adequadas para o recebimento de resduos e de misturas contendo Substncias Lquidas Nocivas aos navios que fazem escala naquele porto.

.2

2 O Governo de cada Parte dever estabelecer os tipos de instalaes existentes para atender ao disposto no pargrafo 1 desta regra em cada porto ou terminal de carregamento e descarregamento da carga e em cada porto que realiza reparos de navios existentes em seu territrio, e transmitir estas informaes Organizao. 3 Os Governos das Partes da Conveno cujos litorais estejam nos limites de qualquer rea especial determinada devero acordar coletivamente e estabelecer uma data at a qual as exigncias do pargrafo 1 desta regra devero ter sido atendidas e a partir da qual as exigncias dos pargrafos aplicveis da Regra 13 com relao quela rea devero surtir efeito, e informar Organizao a data assim estabelecida, com uma antecedncia de pelo menos seis meses com relao quela data. A Organizao dever ento informar aquela data imediatamente a todas as Partes. 4 O Governo de cada Parte da Conveno dever comprometer-se a assegurar que os terminais de descarregamento da carga sejam dotados de dispositivos para facilitar o esgoto dos tanques de carga dos navios que estiverem descarregando Substncias Lquidas Nocivas naqueles terminais. Os mangotes e os sistemas de redes de carga do terminal, contendo Substncias Lquidas Nocivas recebidas dos navios que estiverem descarregando aquelas substncias no terminal, no devero ser drenados de volta para o navio. 5 Toda Parte dever informar Organizao, para divulgao s Partes envolvidas, qualquer caso em que seja alegado que as instalaes exigidas com base no pargrafo 1, ou que os dispositivos exigidos com base no pargrafo 3 desta regra, so inadequados.

28

ANEXO II DA MARPOL

APNDICES AO ANEXO II

APNDICE 1 DIRETRIZES PARA A CLASSIFICAO DE SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS Os produtos so designados para Categorias de Poluio com base numa avaliao das suas propriedades, como apresentado no Perfil de Risco GESAMP, como mostrado na tabela abaixo:

Regra

A1 A2 Bioacumulao Biodegradao

B1 B2 Toxidade Toxidade Intensa crnica 5 4 4

D3 Efeitos de longo prazo sade

E2 Efeitos sobre a vida de animais marinhos e aos habitats da fauna e da flora

Cat

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

4 4 NR NR

CMRTNI 4 3 2

NR

No 0 1 Fp, F ou S Se no for inorgnico

CMRTNI Qualquer produto que no atenda aos critrios das Regras 11 e 13 Todos os produtos identificados como: 2 na coluna A1; R na coluna A2; em branco na coluna D3; no Fp, F ou S (se no for orgnico) na coluna E2; e 0 (zero) em todas as outras colunas do Perfil de Risco GESAMP

Z OS

29

ANEXO II DA MARPOL

Legenda abreviada para o Procedimento de Avaliao de Risco do GESAMP revisado

Colunas A e B Meio Ambiente Aqutico A B Bioacumulao e Biodegradao Toxidade Aqutica A2* A1* B1* B2* Biodegradao Bioacumulao Toxidade Intensa Toxidade Crnica LC/EC/IC50 (mg/l) Registro POW BCF NOEC (mg/l) < 1 ou > ca. 7 no mensurvel > 1000 >1 R: rapidamente 1-<2 1 - < 10 > 100 - 1000 > 0,1 - 1 biodegradvel 2-<3 10 - < 100 > 10 - 100 > 0,01 - 0,1 3-<4 100 - < 500 > 1 - 10 > 0,001 - 0,01 NR: no 4-<5 500 - < 4000 > 0,1 - 1 0,001 rapidamente 5 4000 > 0,01 - 0,1 biodegradvel 0,01 Colunas C e D Sade Humana (Efeitos Txicos para Mamferos) C D Toxidade Intensa para Mamferos Irritao, Corroso e efeitos de longo prazo sade C1 C3 D1 C2 D2 Irritao D3* Toxidade Oral Toxidade por Irritao e Toxidade e corroso Efeitos de LD50 (mg/kg) Inalao corroso da pele Subcutnea dos olhos longo prazo LD50 (mg/l) LD50 (mg/kg) sade C Cancergena > 2000 > 2000 > 20 no irritante no M- Mutagnica irritante > 300 - 2000 > 1000 - 2000 > 10 - 20 levemente levemente R Reprotxica S Sensibilizante irritante irritante A Risco se > 50 - 300 > 200 - 1000 > 2 - 10 irritante irritante aspirada > 5 - 50 > 50 - 200 > 0,5 - 2 3 Gravemente gravemente T Toxidade irritante ou irritante sistmica do rgo alvo corrosiva L Danos aos 3A Corr. ( 4 hr) pulmes 3B Corr. ( 1 hr) N Neurotxica 3C Corr. ( 3 m) I i Imunotxica 5 50 0,5

Gradao Numrica 0 1 2 3 4 5 6

Gradao Numrica 0 1 2 3

Coluna E
E1 Contaminante

Interferncia com outras Utilizaes do Mar

E2* Efeitos fsicos sobre a vida de animais marinhos e aos habitats da fauna e da flora Fp: Flutuao Persistente F: Flutuao S: Sustncias que provocam afundamento E3 Interferncia com as Amenidades Costeiras Gradao Numrica 0 1 2 3 Descrio e Ao nenhuma interferncia nenhum alerta ligeiramente objetvel alerta, no causa o fechamento da amenidade moderadamente objetvel possvel fechamento da amenidade altamente objetvel fechamento da amenidade

NT: No contaminante (testado) T: Teste de contaminao positivo

________________
* Estas colunas so utilizadas para definir as Categorias de Poluio

30

ANEXO II DA MARPOL

APNDICE 2 FORMATO DO LIVRO REGISTRO DA CARGA PARA NAVIOS QUE TRANSPORTAM SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS A GRANEL

LIVRO REGISTRO DA CARGA PARA NAVIOS QUE TRANSPORTAM SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS A GRANEL Nome do navio .................................................................................................................... Nmeros ou letras caractersticos ....................................................................................... Nmero da IMO ................................................................................................................. Arqueao bruta .................................................................................................................. Perodo de ............................................................ a ...........................................................

Nome do navio: ................................................................................................................ 31

ANEXO II DA MARPOL

Nmeros ou letras caractersticos: ......................................................................................

PLANTA DOS TANQUES DE CARGA E DOS TANQUES DE RESDUOS (para ser preenchido a bordo)

Identificao dos tanques

Capacidade

Compartimentos de bombas

(Informar a capacidade de cada tanque em metros cbicos)

32

ANEXO II DA MARPOL

INTRODUO As pginas seguintes apresentam uma lista abrangente de itens relativos s operaes de carga e lastro que devem, quando for adequado, ser lanados no Livro Registro da Carga, numa base de tanque a tanque, de acordo com a Regra 15.2 do Anexo II da Conveno Internacional para a Preveno da Poluio Causada por Navios, 1973, como alterada pelo Protocolo de 1978 relativo quela Conveno, como emendado. Os itens foram agrupados em sees operacionais, cada uma delas indicada por uma letra. Ao fazer os lanamentos no Livro Registro da Carga, a data, o cdigo operacional e o nmero do item devem ser inseridos na coluna adequada e os dados especficos exigidos devero ser registrados cronologicamente nos espaos em branco. Cada operao concluda dever ser assinada e datada pelo oficial ou oficiais encarregados e, se aplicvel, por um vistoriador autorizado pela autoridade competente do Estado em que o navio estiver descarregando. Cada pgina completada dever ser assinada tambm pelo comandante do navio.

33

ANEXO II DA MARPOL

Lista de itens a serem registrados So exigidos lanamentos para operaes que envolvam todas as Categorias de substncias. (A) Recebimento da carga 1. 2. (B) Local do recebimento. Identificar o(s) tanque(s), o nome e a(s) Categoria(s) da(s) substncia(s).

Transferncia interna da carga 3. 4. Nome e Categoria da(s) carga(s) transferida(s). Identificao dos tanques .1 .2 5. 6. de para

O(s) tanque(s) mencionado(s) em 4.1 estava(m) vazio(s)? Se no, que quantidade ainda h no(s) tanque(s)?

(C)

Descarregamento da Carga 7. 8. 9. Local do descarregamento. Identificao do(s) tanque(s) descarregado(s). O(s) tanque(s) estava(m) vazio(s)? .1 Se estiver(em), confirmar que o procedimento utilizado para o esvaziamento e o esgoto foram realizados de acordo com o Manual de Procedimentos e Dispositivos do navio (isto , banda, trim, temperatura de esgoto). Se no, que quantidade ainda h no(s) tanque(s)?

1. 10. 11.

.2

O Manual de Procedimentos e Dispositivos do navio exige uma lavagem prvia com uma posterior descarga para instalaes de recebimento? Defeito no sistema de bombeamento e/ou de esgoto dos tanques: .1 .2 .3 hora e natureza do defeito; motivos do defeito; hora em que o sistema voltou a funcionar.

(D)

Lavagem prvia obrigatria de acordo com o Manual de Procedimentos e Dispositivos do navio 12. 13. Identificar o(s) tanque(s) e categoria(s) da(s) substncia(s). Mtodo de lavagem: 34

ANEXO II DA MARPOL

.1 .2 .3 14.

nmero de mquinas de lavagem por tanque; durao da lavagem/dos ciclos de lavagem; lavagem a quente/ a frio.

Os resduos da lavagem prvia transferidos para: .1 .2 instalao de recebimento no porto de descarga (identificar o porto);* instalao de recebimento em outro local (identificar o porto)*.

(E)

Limpeza dos tanques de carga, exceto a lavagem prvia obrigatria (outras operaes de lavagem prvia, lavagem final, ventilao, etc.) 15. Informar a hora, identificar o(s) tanque(s), a(s) substncia(s) e sua(s) Categoria(s) e informar: .1 .2 .4 16. procedimento de lavagem utilizado; agente(s) de limpeza (identificar o(s) agente(s) e as quantidades); procedimento de ventilao utilizado (informar o nmero de ventiladores utilizados e a durao da ventilao). para o mar; para instalaes de recebimento (identificar o porto);* para o tanque coletor de resduos (identificar o tanque).

Resduos decorrentes da lavagem dos tanques transferidos: .1 .2 .3

(F)

Descarga no mar dos resduos decorrentes das lavagens de tanques 17. Identificar o(s) tanque(s): .1 .2 Os resduos da lavagem do(s) tanque(s) foram descarregados durante a limpeza do(s) tanque(s)? Se foram, qual a vazo da descarga? Os resduos da lavagem do(s) tanque(s) foram descarregados para um tanque de coleta de resduos? Se foram, informar a quantidade e a vazo da descarga.

18. 19. (G)

Hora em que teve incio e em que terminou o bombeamento. Velocidade do navio durante a descarga.

Lastro de tanques de carga 20. 21. Identificao do(s) tanque(s) lastrado(s). Hora do incio da operao de lastro.

_________________
* Os comandantes de navios devem obter do operador das instalaes de recebimento, que inclui barcaas e caminhes tanque, um recibo ou atestado especificando a quantidade de resduos decorrentes de lavagens de tanques transferidos, juntamente com a hora e a data da transferncia. O recibo ou atestado dever ser mantido junto com o livro registro da carga.

(H) Descarga da gua de lastro dos tanques de carga 35

ANEXO II DA MARPOL

22. 23.

Identificao do(s) tanque(s). Descarga do lastro: .1 .2 para o mar; para instalaes de recebimento (identificar o porto).*

24. 25. (I)

Hora de incio e de trmino da descarga. Velocidade do navio durante a descarga.

Descarga acidental, ou outras descargas excepcionais 26. 27. 28. Hora da ocorrncia. Quantidade aproximada, substncia(s) e Categoria(s). Circunstncias em que ocorreu a descarga ou vazamento e observaes de carter geral.

(J)

Controle exercido por vistoriadores autorizados 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. Identificar o porto. Identificar o(s) tanque(s), a(s) substncia(s) descarregada(s) para terra e a(s) sua(s) Categoria(s). O(s) tanque(s), bomba(s) e sistema(s) de redes foi(foram) esvaziado(s)? Foi feita uma lavagem prvia de acordo com o Manual de Procedimentos e Dispositivos do navio? Os resduos resultantes da lavagem prvia do tanque foram descarregados para terra e o tanque est vazio? Foi concedida uma dispensa da lavagem prvia obrigatria? Motivos para a dispensa. Nome e assinatura do vistoriador autorizado. Organizao, empresa, rgo do governo para a qual trabalha o vistoriador.

_________________
* Os comandantes de navios devem obter do operador das instalaes de recebimento, que inclui barcaas e caminhes tanque, um recibo ou atestado especificando a quantidade de resduos decorrentes de lavagens de tanques transferidos, juntamente com a hora e a data da transferncia. O recibo ou atestado dever ser mantido junto com o livro registro da carga.

36

ANEXO II DA MARPOL

(K)

Outros procedimentos operacionais e observaes

Nome do navio .................................................................................................................... Nmeros ou letras caractersticos ....................................................................................... Nmero da IMO ..................................................................................................................

OPERAES DE CARGA/LASTRO
Data Cdigo (letra) Item (nmero) Registro das operaes/assinatura do oficial encarregado/nome e assinatura do vistoriador autorizado

Assinatura do Comandante .............................................................................

37

ANEXO II DA MARPOL

APNDICE 3 FORMATO DO CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENO DA POLUIO PARA O TRANSPORTE DE SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS A GRANEL

CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENO DA POLUIO PARA O TRANSPORTE DE SUBSTNCIAS LQUIDAS NOCIVAS A GRANEL Emitido com base nas disposies da Conveno Internacional para a Preveno da Poluio Causada por Navios, 1973, como alterada pelo Protocolo de 1978 relativo quela Conveno, como emendado, (doravante referida como a Conveno), sob a autoridade do Governo de: ............................................................................................................................................. (nome completo do pas) por ............................................................................................................................................. (designao completa da pessoa ou organizao competente, autorizada com base no disposto na Conveno) Particularidades do navio Nome do navio .................................................................................................................... Nmeros ou letras caractersticos ....................................................................................... Nmero IMO ...................................................................................................................... Porto de registro .................................................................................................................. Arqueao bruta ..................................................................................................................

38

ANEXO II DA MARPOL

ESTE DOCUMENTO PARA ATESTAR: 1 2 Que o navio foi vistoriado de acordo com a Regra 8 do Anexo II da Conveno. Que a vistoria mostrou que a estrutura, os equipamentos, os sistemas, os acessrios, os arranjos e o material do navio e as suas condies esto, sob todos os aspectos, satisfatrios e que o navio atende s prescries aplicveis do Anexo II da Conveno. Que foi fornecido ao navio um Manual de Procedimentos e Dispositivos, como exigido pela Regra 14 do Anexo II da Conveno, e que os dispositivos e os equipamentos do navio, prescritos no Manual, esto, sob todos os aspectos, satisfatrios. Que o navio atende s exigncias do Anexo II da MARPOL 73/78 para o transporte a granel das seguintes Substncias Lquidas Nocivas, desde que sejam observados todos os dispositivos pertinentes do Anexo II da Conveno.
Substncias Lquidas Nocivas Condies do transporte (nmero dos tanques, etc.) Categoria de Poluio

Continua em folhas adicionais assinadas e datadas

Este Certificado vlido at ........................................sujeito s vistorias, de acordo com a Regra 8 do Anexo II da Conveno. Data do trmino da vistoria em que se baseia este certificado (dd/mm/aa): ...................... Emitido em ......................................................................................................................... (Local em que foi emitido o Certificado) ................................. ......................................................................................................... (Data de emisso) (Assinatura do funcionrio autorizado que emite o certificado)

(Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

39

ANEXO II DA MARPOL

ENDOSSO PARA AS VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIRIAS ESTE DOCUMENTO para atestar que, numa vistoria exigida pela Regra 8 do Anexo II da Conveno, foi verificado que o navio atende s disposies pertinentes da Conveno: Vistoria anual: Assinado ................................................................... (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ......................................................................... Data .....dd/mm/aa..................................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado) Vistoria Anual / Intermediria: Assinado .................................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ......................................................................... Data ......dd/mm/aa.................................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado) Vistoria Anual / Intermediria: Assinado .................................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ......................................................................... Data ......dd/mm/aa..................................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado) Vistoria Anual: Assinado .................................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ......................................................................... Data ......dd/mm/aa.................................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

40

ANEXO II DA MARPOL

VISTORIA ANUAL/INTERMEDIRIA, DE ACORDO COM A REGRA 10.8.3 ESTE DOCUMENTO PARA ATESTAR que, numa vistoria anual/intermediria, realizada de acordo com a Regra 10.8.3 do Anexo II da Conveno, foi verificado que o navio atende s disposies pertinentes da Conveno: Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ................................................................... Data ......dd/mm/aa............................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

ENDOSSO PARA PRORROGAR A VALIDADE DO CERTIFICADO, SE FOR VLIDO POR MENOS DE 5 ANOS, QUANDO SE APLICAR A REGRA 10.3 O navio atende s disposies pertinentes da Conveno e este Certificado dever, de acordo com a Regra 10.3 do Anexo II da Conveno, ser aceito como vlido at ........................................ Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ................................................................... Data .....dd/mm/aa................................................ (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

41

ANEXO II DA MARPOL

ENDOSSO QUANDO A VISTORIA DE RENOVAO HOUVER SIDO CONCLUDA E SE APLICAR A REGRA 10.4 O navio atende s disposies pertinentes da Conveno e este Certificado dever, de acordo com a Regra 10.4 do Anexo II da Conveno, ser aceito como vlido at ....................................... Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ................................................................... Data .......dd/mm/aa.............................................. (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

ENDOSSO PARA PRORROGAR A VALIDADE DO CERTIFICADO AT A CHEGADA AO PORTO EM QUE SER REALIZADA A VISTORIA,OU POR UM PERODO DE GRAA, QUANDO SE APLICAR A REGRA 10.5 OU 10.6. Este Certificado dever, de acordo com a Regra 10.5 ou 10.6 do Anexo II da Conveno, ser aceito como vlido at ........................................................... Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ................................................................... Data ......dd/mm/aa............................................... (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

42

ANEXO II DA MARPOL

ENDOSSO PARA A ANTECIPAO DA DATA DE ANIVERSRIO QUANDO SE APLICAR A REGRA 10.8 De acordo com a Regra 10.8 do Anexo II da Conveno, a nova data de aniversrio ........................................................

Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local ................................................................... Data ........dd/mm/aa............................................. (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado) De acordo com a Regra 10.8 do Anexo II da Conveno, a nova data de aniversrio ........................................................

Assinado ............................................................. (Assinatura do funcionrio autorizado) Local .................................................................. Data.......dd/mm/aa.............................................. (Selo ou carimbo da autoridade, como for adequado)

43

ANEXO II DA MARPOL

APNDICE 4 FORMATO PADRO PARA O MANUAL DE PROCEDIMENTOS E DISPOSITIVOS O formato consiste numa introduo padronizada e num ndice dos principais pargrafos de cada seo. Essa parte padronizada dever ser reproduzida no Manual de cada navio. Ela dever ser seguida pelo sumrio de cada seo, como elaborado para cada navio especfico. Quando uma seo no for aplicvel, dever ser lanado NA, de modo que no leve a qualquer interrupo da numerao, como exigido pelo formato padro. Quando os pargrafos do formato padro estiverem impressos em itlico, a informao exigida dever ser apresentada para aquele navio especfico. O sumrio variar de navio para navio devido ao projeto, atividade e s cargas a que se destina. Quando o texto no estiver em itlico, aquele texto do formato padro dever ser copiado no Manual sem qualquer alterao. Se a Administrao exigir ou aceitar informaes e instrues operacionais alm das apresentadas em linhas gerais neste Formato Padro, elas devero ser includas no Adendo D do Manual.

Nota 1:

Nota 2

44

ANEXO II DA MARPOL

FORMATO PADRO ANEXO II DA MARPOL 73/78 MANUAL DE PROCEDIMENTOS E DISPOSITIVOS

Nome do navio: .................................................................................................................. Nmeros ou Letras caractersticos: ..................................................................................... Nmero da IMO: ................................................................................................................ Porto de registro: ................................................................................................................

Carimbo de aprovao da Administrao:

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ANEXO II DA MARPOL

INTRODUO 1 A Conveno Internacional para a Preveno da Poluio Causada por Navios, 1973, como alterada pelo Protocolo de 1978 relativo quela Conveno (daqui em diante referida como MARPOL 73/78) foi criada para impedir a poluio do meio ambiente marinho por descargas feitas por navios no mar de substncias danosas ou de efluentes contendo tais substncias. Para atingir este propsito, a MARPOL 73/78 contm seis Anexos nos quais so fornecidas regras detalhadas com relao ao manuseio a bordo dos navios e a descarga no mar ou a liberao para a atmosfera de seis grupos principais de substncias danosas, isto , Anexo I (leos minerais), Anexo II (Substncias Lquidas Nocivas transportadas a granel), Anexo III (Substncias danosas transportadas sob a forma de embalagens), Anexo IV (guas servidas), Anexo V (lixo) e Anexo VI (Poluio do AR). 2 A Regra 13 do Anexo II da MARPOL 73/78 (daqui em diante referido como Anexo II) probe a descarga no mar de Substncias Lquidas Nocivas das Categorias X, Y ou Z, ou de gua de lastro, de gua utilizada em lavagens de tanques ou de outros resduos contendo tais substncias, exceto de acordo com determinadas condies que incluam procedimentos e dispositivos baseados nas normas elaboradas pela Organizao Martima Internacional (IMO) para assegurar que sejam atendidos os critrios especificados para cada Categoria. 3 O Anexo II exige que todo navio que esteja certificado para o transporte de Substncias Lquidas Nocivas a granel seja dotado de um Manual de Procedimentos e Dispositivos, daqui em diante referido como o Manual. 4 Esse Manual foi escrito de acordo com o Apndice 4 do Anexo II e trata dos aspectos ambientais marinhos da limpeza de tanques de carga e da descarga de resduos e de misturas resultantes destas operaes. O Manual no um guia de segurana, e devem ser consultadas outras publicaes, especificamente para avaliar os riscos relativos segurana. 5 O propsito do Manual identificar os dispositivos e os equipamentos necessrios para permitir o cumprimento do Anexo II e identificar para os oficiais do navio todos os procedimentos operacionais relativos ao manuseio da carga, limpeza de tanques, ao manuseio de resduos, descarga de resduos, ao lastro e deslastro, que devem ser seguidos para atender s exigncias do Anexo II. 6 Alm disto, este Manual, juntamente com o Livro Registro da Carga do navio e com o Certificado emitido com base no Anexo II*, ser utilizado pelas Administraes com a finalidade de controle, para assegurar o atendimento total por aquele navio das exigncias do Anexo III. 7 O comandante dever assegurar que no seja feita qualquer descarga no mar de resduos da carga ou de misturas de resduos e gua contendo substncias da Categoria X, Y ou Z, a menos que essas descargas sejam feitas totalmente de acordo com os procedimentos operacionais contidos nesse Manual. ________________
* Abrange somente o Certificado emitido para aquele navio especfico, isto : o Certificado Internacional de Preveno da Poluio para o transporte de Substncias Lquidas Nocivas a granel, ou o Certificado de Conformidade para o Transporte de Produtos Qumicos Perigosos a Granel, ou o Certificado Internacional de Conformidade para o Transporte de Produtos Qumicos Perigosos a Granel,

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ANEXO II DA MARPOL

8 Este Manual foi aprovado pela Administrao, e no dever ser feita qualquer alterao ou reviso em qualquer parte dele sem a aprovao prvia da Administrao. RELAO DAS SEES 1 2 3 4 5 Principais aspectos da MARPOL 73/78, Anexo II Descrio dos equipamentos e dispositivos do navio Procedimentos para descarregamento da carga e esgoto de tanques Procedimentos relativos limpeza de tanques de carga, descarga de resduos, s operaes de lastro e de deslastro Informaes e Procedimentos

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ANEXO II DA MARPOL

SEO I Principais aspectos da MARPOL 73/78, Anexo II 1.1 As exigncias do Anexo II aplicam-se a todos os navios que transportam Substncias Lquidas Nocivas a granel. As substncias que representam uma ameaa de causar danos ao meio ambiente marinho so divididas em trs categorias, X, Y e Z. As substncias da Categoria X so as que representam a maior ameaa ao meio ambiente marinho, enquanto que as substncias da Categoria Z so as que representam a menor ameaa. 1.2 O Anexo II probe a descarga no mar de qualquer efluente que contenha substncias classificadas nessas categorias, exceto quando a descarga for feita nas condies que so especificadas em detalhe para cada Categoria. Estas condies contm, quando for aplicvel, parmetros como: .1 .2 .3 .4 .5 a quantidade mxima de substncias por tanque que podem ser descarregadas para o mar; a velocidade do navio durante a descarga; a distncia mnima da terra mais prxima durante a descarga; a profundidade mnima da gua do mar durante a descarga; e a necessidade de fazer a descarga abaixo da linha dgua.

1.3 Para determinadas reas martimas identificadas como reas especiais, aplicamse critrios mais rigorosos. De acordo com o Anexo II, a rea especial a rea da Antrtida. 1.4 O Anexo II exige que todo navio seja dotado de dispositivos de bombeamento e de redes para assegurar que todo tanque designado para o transporte de substncias da Categoria X, Y e Z no retenha, aps descarregar, uma quantidade de resduos alm da quantidade fornecida no Anexo. Para cada tanque destinado ao transporte de tais substncias tem que ser feita uma avaliao da quantidade de resduos. Somente quando a quantidade de resduos, como avaliada, for inferior quantidade prescrita pelo Anexo que um tanque poder ser aprovado para o transporte de substncias da Categoria X, Y ou Z. 1.5 Alm das condies mencionadas acima, uma exigncia importante contida no Anexo II que as operaes de descarga de determinados resduos, determinadas operaes de limpeza de tanques e de ventilao s podem ser realizadas de acordo com procedimentos e medidas aprovadas. 1.6 Para permitir que seja atendida a exigncia do pargrafo 1.5, este Manual contm, na seo 2, todos os detalhes dos equipamentos e dispositivos do navio, na seo 3 os procedimentos operacionais para o descarregamento da carga e o esgoto dos tanques e, na seo 4, os procedimentos para a descarga de resduos da carga, da gua utilizada na lavagem de tanques, para recolhimento de resduos, operaes de lastro e de deslastro, como possam ser aplicveis s substncias que o navio estiver certificado para transportar. 1.7 Seguindo os procedimentos apresentados neste Manual ser assegurado que o navio atenda a todas as exigncias pertinentes do Anexo II da MARPOL 73/78. 48

ANEXO II DA MARPOL

SEO 2

Descrio dos equipamentos e dispositivos do navio

2.1 Esta seo contm todos os detalhes relativos aos equipamentos e aos dispositivos do navio necessrios para permitir que a tripulao siga os procedimentos operacionais estabelecidos nas sees 3 e 4. 2.2 Arranjo geral do navio e descrio dos tanques de carga Esta seo contm uma descrio sucinta da rea de carga do navio, com as principais caractersticas dos tanques de carga e as suas localizaes. Os esboos ou planos esquemticos que mostram o arranjo geral do navio e que indicam a localizao e a numerao dos tanques de carga e os dispositivos para aquecimento devero ser includos. 2.3 Descrio dos dispositivos de bombeamento e de redes de carga e do sistema de esgoto dos tanques Esta seo dever conter uma descrio dos dispositivos de bombeamento e de redes de carga e do sistema de esgoto dos tanques. Dever haver planos ou diagramas esquemticos mostrando os seguintes itens, e devero ser complementados por explicaes textuais, quando for necessrio: .1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 2.4 arranjo das redes de carga com os seus dimetros; dispositivo de bombeamento da carga, com a capacidade das bombas; arranjo das redes do sistema de esgoto, com os seus dimetros; dispositivo de bombeamento do sistema de esgoto, com a capacidade das bombas; localizao dos pontos de aspirao das redes de carga e das redes de esgoto existentes no interior de cada tanque de carga; se houver um poceto de aspirao, a sua localizao e a sua capacidade cbica; dispositivos de drenagem das redes e de esgoto ou de sopro de ar; e quantidade e presso de nitrognio ou de ar necessria para soprar as redes, se for aplicvel.

Descrio dos tanques de lastro e dos dispositivos de bombeamento e de redes Esta seo dever conter uma descrio dos tanques de lastro e dos dispositivos de bombeamento e de redes de lastro. Dever haver planos ou diagramas esquemticos e tabelas mostrando o seguinte: .1 um arranjo geral mostrando os tanques de lastro segregado e os tanques de carga a serem utilizados como tanques de lastro, juntamente com a sua capacidade (metros cbicos); arranjo das redes de lastro; capacidade de bombeamento para aqueles tanques de carga que possam ser utilizados tambm como tanques de lastro; e 49

.2 .3

ANEXO II DA MARPOL

.4

qualquer interligao entre o dispositivo de redes de lastro e o sistema de descargas abaixo da linha dgua.

2.5 Descrio dos tanques destinados exclusivamente a resduos, com os dispositivos de bombeamento e de redes a eles associadas Esta seo dever conter uma descrio do(s) tanque(s) destinado(s) exclusivamente a resduos, se houver algum, com os dispositivos de bombeamento e de redes a eles associadas. Dever haver planos ou diagramas esquemticos mostrando o seguinte: .1 .2 que tanques so destinados exclusivamente a resduos existem, juntamente com a capacidade daqueles tanques; dispositivos de bombeamento e de redes dos tanques destinados exclusivamente a resduos, com os dimetros das redes e as suas ligaes com a descarga abaixo da linha dgua.

2.6

Descrio da sada da descarga localizada abaixo da linha dgua, para efluentes que contenham Substncias Lquidas Nocivas Esta seo dever conter informaes sobre a localizao e a capacidade mxima do fluxo que passa pela sada (ou sadas) da descarga localizada abaixo da linha dgua e as ligaes desta sada provenientes dos tanques de carga e dos tanques de resduos. Dever haver planos ou diagramas esquemticos, mostrando o seguinte: .1 .2 .3 localizao e nmero de sadas de descarga localizadas abaixo da linha dgua; ligaes para a sada de descarga localizada abaixo da linha dgua; localizao de todas as admisses de gua salgada em relao s sadas de descarga localizadas abaixo da linha dgua.

2.7

Descrio dos dispositivos de indicao e registro da vazo Suprimido

2.8

Descrio do sistema de ventilao dos tanques de carga Esta seo dever conter uma descrio do sistema de ventilao dos tanques de carga. Dever haver planos ou diagramas esquemticos e tabelas, mostrando os seguintes itens, complementados por uma explicao textual, se necessrio: .1 as Substncias Lquidas Nocivas que o navio est certificado para transportar que tenham uma presso de vapores superior a 5 kPa a 20C e que sejam adequadas para uma limpeza feita atravs da ventilao, a serem listadas no pargrafo 4.4.10 do Manual; redes e ventiladores de ventilao; localizao das aberturas para ventilao; 50

.2 .3

ANEXO II DA MARPOL

.4 .5 .6 .7

a vazo mnima do sistema de ventilao para ventilar de maneira adequada o fundo e todas as partes dos tanques de carga; a localizao das estruturas existentes no interior do tanque que afetem a ventilao; o mtodo de ventilar o sistemas de redes de carga, bombas, filtros, etc.; e os meios de assegurar que os tanques sejam secos.

2.9 Descrio dos dispositivos para lavagem dos tanques e do sistema de aquecimento da gua utilizada na lavagem Esta seo dever conter uma descrio dos dispositivos para lavagem dos tanques, do sistema de aquecimento da gua utilizada na lavagem e de todos os equipamentos necessrios para a lavagem de tanques. Planos ou diagramas esquemticos e tabelas ou grficos mostrando o seguinte: .1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 arranjo das redes destinadas lavagem de tanques, com o dimetro das redes; tipo de mquinas de limpeza de tanques, com suas capacidades e presses; nmero mximo de mquinas de limpeza de tanques que podem funcionar simultaneamente; localizao das aberturas existentes no convs para a lavagem de tanques de carga; o nmero de mquinas de limpeza de tanques e a sua localizao necessrias para assegurar uma cobertura completa das paredes dos tanques de carga; capacidade mxima da gua de lavagem que pode ser aquecida at 60C pelos equipamentos de aquecimento instalados; e o nmero mximo de mquinas de limpeza de tanques que podem funcionar simultaneamente a 60C.

SEO 3 Procedimentos para descarregamento da carga e esgoto dos tanques 3.1 Esta seo contm os procedimentos operacionais com relao ao descarregamento da carga e ao esgoto dos tanques, que devem ser seguidos para assegurar o atendimento s exigncias do Anexo II. 3.2 Descarregamento da carga Esta seo dever conter os procedimentos a serem seguidos, inclusive a bomba e a rede de descarregamento e de aspirao da carga a serem utilizadas para cada tanque. Podero ser fornecidos mtodos alternativos. Dever ser fornecido o mtodo de funcionamento da bomba, ou das bombas, e a seqncia de operao de todas as vlvulas. A exigncia bsica descarregar a carga at o mximo possvel. 51

ANEXO II DA MARPOL

3.3

Esgoto dos tanques de carga Esta seo dever conter os procedimentos a serem seguidos durante o esgoto de cada tanque de carga. Os procedimentos devero conter o seguinte: .1 .2 .3 .4 funcionamento do sistema de esgoto; exigncias relativas banda e ao trim; redes de drenagem das redes e dispositivos de esgoto ou de sopro de ar, se aplicvel; e durao do tempo de esgoto no teste com gua.

3.4

Temperatura da carga Esta seo dever conter informaes sobre as exigncias relativas ao aquecimento das cargas que tenham sido identificadas como precisando estar a uma determinada temperatura mnima durante o descarregamento. Devero ser fornecidas informaes sobre o controle do sistema de aquecimento e sobre o mtodo de medio da temperatura.

3.5 Procedimentos a serem seguidos quando um tanque de carga no puder ser descarregado de acordo com os procedimentos exigidos Esta seo dever conter informaes sobre os procedimentos a serem seguidos no caso das exigncias contidas nas sees 3.3 e/ou 3.4 no poderem ser atendidas devido a circunstncias como as seguintes: .1 .2 3.6 avaria no sistema de esgoto dos tanques de carga; e avaria no sistema de aquecimento dos tanques de carga.

Livro Registro da Carga

O Livro Registro da Carga dever ser preenchido nos locais adequados ao trmino que qualquer operao realizada com a carga. SEO 4 Procedimentos relativos limpeza dos tanques de carga, descarga de resduos e s operaes de lastro e de deslastro

4.1 Esta seo contm os procedimentos operacionais com relao limpeza dos tanques e ao manuseio do lastro e dos resduos, que devem ser seguidos para assegurar o atendimento s exigncias do Anexo II. 4.2 Os pargrafos seguintes apresentam em linhas gerais a seqncia de aes a serem realizadas, e contm as informaes essenciais para assegurar que as Substncias Lquidas Nocivas sejam descarregadas sem representar uma ameaa ao meio ambiente marinho. 4.3 Suprimido 52

ANEXO II DA MARPOL

4.4 As informaes necessrias para estabelecer os procedimentos para descarregar os resduos da carga, da limpeza, do lastro e do deslastro do tanque devero levar em considerao o seguinte: .1 Categoria da substncia

A Categoria da substncia dever ser obtida no Certificado pertinente. .2 Eficincia do sistema de bombeamento dos tanques, com relao ao seu esgoto

O contedo desta seo depender do projeto do navio e de se ele um navio novo ou um navio existente (Ver o fluxograma e as exigncias relativas ao bombeamento/esgoto). .3 Embarcao no interior ou fora de uma rea Especial

Esta seo dever conter instrues sobre se a gua utilizada nas lavagens de tanques podem ser descarregadas para o mar no interior de uma rea especial (como definida na seo 1.3) ou fora de uma rea especial. As diferentes exigncias devero ser claras e dependero do projeto e da atividade do navio. No permitida qualquer descarga no mar de resduos de Substncias Lquidas Nocivas, ou de misturas que contenham tais substncias, no interior da rea da Antrtida (a rea ao sul da latitude de 60S). .4 Substncias que solidificam ou de Alta Viscosidade

As propriedades da substncias devem ser obtidas do documento de embarque. .5 Miscibilidade com a gua Suprimido .6 Compatibilidade com resduos contendo outras substncias

Esta seo dever conter instrues sobre as misturas permitidas e no permitidas de resduos da carga. Devero ser consultados os guias de compatibilidade. .7 Descarga para instalaes de recebimento

Esta seo dever identificar aquelas substncias para as quais exigido que seus resduos sejam lavados previamente e descarregados para uma instalao de recebimento. .8 Descarga no mar

Esta seo dever conter informaes sobre os fatores a serem considerados para verificar se permitido que misturas de resduos e gua sejam descarregadas no mar. 53

ANEXO II DA MARPOL

.9

Utilizao de agentes para limpeza ou de aditivos

Esta seo dever conter informaes sobre a utilizao e a remoo de agentes de limpeza (ex.: solventes utilizados para a limpeza de tanques) e de aditivos* para a gua a ser utilizada na lavagem de tanques (ex.: detergentes). .10 Utilizao de procedimentos de ventilao para a limpeza de tanques

Esta seo dever fazer referncia a todas as substncias adequadas para a utilizao de procedimentos de ventilao. 4.5 Tendo avaliado as informaes acima, os procedimentos operacionais corretos a serem seguidos devero ser identificados utilizando as instrues e o fluxograma da seo 5. Devero ser feitos os lanamentos adequados no Livro Registro da Carga, indicando o procedimento adotado. SEO 5 Informaes e procedimentos

Esta seo dever conter procedimentos, que dependero da idade do navio e da eficincia do bombeamento. Exemplos do fluxograma mencionado nesta seo so fornecidos no adendo A e englobam exigncias abrangentes, aplicveis tanto aos navios novos como aos existentes. O Manual para um determinado navio s dever conter aquelas exigncias especificamente aplicveis quele navio. As informaes relativas ao ponto de fuso e viscosidade, para aquelas substncias que possuam um ponto de fuso igual ou superior a 0C, ou uma viscosidade igual ou superior a 50 mPa.s a 20C, devero ser obtidas no documento de embarque. Para as substncias que permitido que sejam transportadas, deve ser consultado o Certificado pertinente. O Manual dever conter: Tabela 1 Tabela 2 Adendo A Adendo B Adendo C Adendo D : : : : : : Suprimida Informaes sobre os tanques de carga Fluxograma Procedimentos para lavagem prvia Procedimentos para ventilao Informaes adicionais e instrues operacionais, quando for necessrio ou aceito pela Administrao

Os esboos da tabela e dos adendos acima so apresentados abaixo.

________________
* Ver a ltima edio da circular MEPC.2 (publicada anualmente em Dezembro).

54

ANEXO II DA MARPOL

Tabela 2 Informaes sobre os tanques de carga

Nmero do Tanque Capacidade (m3) Quantidade a ser esgotada (litros)

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ANEXO II DA MARPOL

ADENDO A FLUXOGRAMAS LIMPEZA DOS TANQUES DE CARGA E REMOO DA GUA UTILIZADA NA LAVAGEM DOS TANQUES/LASTRO CONTENDO RESDUOS DE SUBSTNCIAS DAS CATEGORIAS X, Y E Z Nota 1: Nota 2: Nota 3: Este fluxograma apresenta as exigncias bsicas aplicveis a todos os grupos de navios, relativos sua idade, e so apenas para orientao Todas as descargas no mar so regidas pelo Anexo II. No interior da rea da Antrtida, proibida qualquer descarga no mar deSubstncias Lquidas Nocivas, ou de misturas que contenham tais substncias.

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ANEXO II DA MARPOL

Detalhes do navio Navios novos: quilha batida depois de 01/01/2007 Navios IBC at 01/01/2007 Navios BCH Outros navios: quilha batida antes de 01/01/2007

Exigncias relativas ao esgoto (em litros) Categoria X Categoria Y Categoria Z 75 75 75 Tolerncia de 100 + 50 Tolerncia de 300 + 50 N/A Tolerncia de 100 + 50 Tolerncia de 300 + 50 N/A Tolerncia de 300 + 50 Tolerncia de 900 + 50 O mais vazio possvel

57

ANEXO II DA MARPOL

Procedimentos para limpeza e retirada de bordo (CDP) (Comear no topo da coluna abaixo do nmero do CDP especificado e completar cada procedimento na seqncia indicada, quando estiver indicada)
Nmero do Procedimento

N
1 2 3

Operao
Esgotar o mximo possvel o tanque e as redes, pelo menos de acordo com os procedimentos da seo 3 deste Manual Aplicar uma lavagem prvia, de acordo com o Adendo B deste Manual e descarregar os resduos para uma instalao de recebimento Aplicar uma outra lavagem posterior, alm da lavagem prvia, com: um ciclo completo da(s) mquina(s) de limpeza para navios construdos antes de 1 de Julho de 1994 com uma quantidade de gua no inferior calculada com k = 1,0 para navios construdos em 1 de Julho de 1994 ou depois

1(a) X X

1(b) X X

2(a) X

2(b) X

3 X

4 5 6 7

Aplicar um procedimento de ventilao, de acordo com o Adendo C deste Manual Lastrar ou lavar o tanque at os padres comerciais Lastro acrescentado ao tanque Condies para a descarga de lastro/resduos/misturas de gua que no da gua utilizada na lavagem prvia .1 distncia de terra > 12 milhas nuticas .2 velocidade do navio > 7 ns .3 profundidade da gua > 25 metros .4 Utilizando uma descarga abaixo da linha dgua (no ultrapassando a vazo de descarga permitida)

X X X X X

X X X X X X X X

X X X X

X X X

Condies para a descarga de lastro: .1 distncia de terra > 12 milhas nuticas .2 profundidade da gua > 25 metros

Qualquer gua introduzida posteriormente num tanque poder ser descarregada para o mar sem restries

58

ANEXO II DA MARPOL

ADENDO B PROCEDIMENTOS PARA LAVAGEM PRVIA Este adendo do Manual dever conter os procedimentos para uma lavagem prvia, com base no apndice 6 do Anexo II. Estes procedimentos devero conter as exigncias especficas para a utilizao dos dispositivos e equipamentos para lavagem de tanques existentes naquele navio especfico, e abranger o seguinte: .1 .2 .3 .4 .5 localizao da mquina de limpeza a ser utilizada; procedimento para bombear os resduos para fora do tanque; exigncias para uma lavagem a quente; nmero de ciclos da mquina de limpeza (ou tempo); e presses mnimas de funcionamento.

ADENDO C PROCEDIMENTOS PARA VENTILAO Este adendo do Manual dever conter os procedimentos para ventilao, com base no apndice 7 do Anexo II. Os procedimentos devero conter as exigncias especficas para a utilizao do sistema, ou equipamentos, de ventilao dos tanques de carga instalados naquele navio especfico, e devero abranger o seguinte: .1 .2 .3 .4 locais de ventilao a serem utilizados; fluxo de ar ou velocidade mnima dos ventiladores; procedimentos para ventilar as redes de carga, as bombas, os filtros, etc.; e procedimentos para assegurar que os tanques estejam secos ao trmino da ventilao.

ADENDO D INFORMAES ADICIONAIS E INSTRUES OPERACIONAIS EXIGIDAS OU ACEITAS PELA ADMINISTRAO

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ANEXO II DA MARPOL

APNDICE 5 AVALIAO DA QUANTIDADE DE RESDUOS NOS TANQUES DE CARGA, NAS BOMBAS E NAS REDES A ELAS ASSOCIADAS

1 1.1

Introduo Propsito

1.1.1 O propsito deste apndice fornecer o procedimento para testar a eficincia dos sistemas de bombeamento de carga. 1.2 Informaes preliminares

1.2.1 A capacidade que tem o sistema de bombeamento de um tanque de atender ao disposto na Regra 12.1, 12.2 ou 12.3 determinada atravs da realizao de um teste, de acordo com o procedimento estabelecido na seo 3 deste apndice. A quantidade medida denominada a quantidade que falta ser esgotada. A quantidade que falta ser esgotada de cada tanque dever ser registrada no Manual do navio. 1.2.2 Aps haver determinado a quantidade que falta ser esgotada de um tanque, a Administrao poder utilizar as quantidades determinadas para um tanque semelhante, desde que esteja convencida de que o sistema de bombeamento daquele tanque semelhante e est funcionando corretamente. 2 Critrios relativos ao projeto e teste de desempenho

2.1 Os sistemas de bombeamento da carga devem ser projetados para obter a quantidade mxima exigida de resduos por tanque e redes a ele associadas, como especificado na Regra 12 do Anexo II, de modo a ser aprovado pela Administrao. 2.2 De acordo com a Regra 12.5, os sistemas de bombeamento da carga devero ser testados com gua para provar o seu desempenho. Estes testes com gua devero mostrar, atravs de medies, que o sistema atende s exigncias da Regra 12. Com relao s Regras 12.1 e 12.2, aceitvel uma tolerncia de 50 litros por tanque. 3 3.1 Teste de desempenho com gua Condies para o teste

3.1.1 O trim e a banda do navio devero ser tais que proporcionem uma drenagem favorvel at o ponto de aspirao. Durante o teste com gua, o trim do navio no dever ultrapassar 3 pela popa, e a banda do navio no dever ultrapassar 1. 3.1.2 O trim e a banda escolhidos para a realizao do teste com gua devero ser registrados. Estes devero ser o trim e a banda mnimos favorveis utilizados durante o teste com gua. 3.1.3 Durante o teste com gua dever haver meios para manter uma contra presso no inferior a 100 kPa no coletor de descarga do tanque de carga (ver figuras 5-1 e 5-2). 60

ANEXO II DA MARPOL

3.1.4 O tempo necessrio para concluir o teste com gua dever ser registrado para cada tanque, reconhecendo que isto poder ser alterado em decorrncia de testes posteriores. 3.2 Procedimento para o teste

3.2.1 Assegurar que o tanque de carga a ser testado, e as redes a ele associadas, tenham sido limpos e que o tanque oferea segurana para a entrada de uma pessoa. 3.2.2 Encher o tanque de carga com gua at uma profundidade necessria para realizar os procedimentos finais de descarregamento. 3.2.3 Descarregar e esgotar a gua do tanque de carga e das redes a ele associadas, de acordo com os procedimentos propostos. 3.2.4 Coletar toda a gua remanescente no tanque de carga e nas redes a ele associadas num recipiente calibrado, para medio. Os resduos de gua devero ser coletados, entre outros locais, dos seguintes pontos: .1 .2 .3 .4 da aspirao do tanque de carga e das suas proximidades; de quaisquer locais em que fiquem retidos no fundo do tanque de carga; do ponto de drenagem mais baixo da bomba de carga; e de todos os pontos de drenagem mais baixos das redes associadas ao tanque de carga, at a vlvula do coletor.

3.2.5 Os volumes totais de gua coletados acima determinam a quantidade que falta ser esgotada para o tanque de carga. 3.2.6 Quando um grupo de tanques for servido pela mesma bomba, ou pelas mesmas redes, os resduos da gua de teste associados com o(s) sistema(s) comum(comuns) podero ser divididos igualmente entre os tanques, desde que a seguinte restrio operacional seja includa no Manual aprovado do navio: Para o descarregamento seqencial dos tanques deste grupo, a bomba ou as redes no devero ser lavadas at que todos os tanques do grupo tenham sido descarregados.

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ANEXO II DA MARPOL

As figuras acima ilustram os dispositivos para teste que forneceriam uma contra presso no inferior a 100 kPa no coletor de descarga do tanque de carga.

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ANEXO II DA MARPOL

APNDICE 6 PROCEDIMENTOS PARA LAVAGEM PRVIA

Para navios construdos antes de 1 de Julho de 1944

exigido um procedimento de lavagem prvia para atender a certas exigncias do Anexo II. Este apndice explica como devem ser realizados estes procedimentos de lavagem prvia. Procedimentos de lavagem prvia para Substncias que no Solidificam 1 Os tanques devero ser lavados por meio de um jato de gua rotativo, operado com uma presso de gua suficientemente elevada. No caso de substncias da Categoria X, as mquinas de limpeza devero ser operadas em locais tais que todas as superfcies do tanque sejam lavadas. No caso de substncias da Categoria Y, s preciso utilizar um local. 2 Durante a lavagem, a quantidade de gua no tanque dever ser reduzida ao mnimo atravs de um bombeamento contnuo dos resduos e provocando-se um fluxo em direo ao ponto de aspirao (banda e trim positivos). Se esta condio no puder ser obtida, o procedimento de lavagem dever ser repetido trs vezes, com um esgoto total do tanque entre as lavagens. 3 Aquelas substncias que tiverem uma viscosidade igual ou superior a 50 mPa.s a 20C devero ser lavadas com gua quente (temperatura de pelo menos 60C), a menos que as propriedades dessas substncias tornem a lavagem menos eficaz. 4 O nmero de ciclos da mquina de limpeza utilizada no dever ser inferior ao especificado na tabela 6-1. Um ciclo da mquina de limpeza definido como sendo o perodo entre duas orientaes consecutivas e idnticas da mquina de limpeza de tanques (uma rotao de 360). 5 Aps a lavagem, a(s) mquina(s) de limpeza de tanques dever(o) ser mantidas em funcionamento por um tempo suficiente para lavar as redes, a bomba e o filtro, e a descarga para a instalao de recebimento dever continuar at que o tanque esteja vazio. Procedimentos de lavagem prvia para Substncias que Solidificam 1 Os tanques devero ser lavados o mais cedo possvel aps o descarregamento. Se possvel, os tanques devero ser aquecidos antes da lavagem. 2 Os resduos existentes nas escotilhas e nas portas de visita devero ser removidos antes da lavagem prvia. 3 Os tanques devero ser lavados por meio de um jato de gua rotativo, operado com uma presso de gua suficientemente elevada e em locais que assegurem que todas as superfcies do tanque sejam lavadas.

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ANEXO II DA MARPOL

4 Durante a lavagem, a quantidade de gua no tanque dever ser reduzida ao mnimo atravs de um bombeamento contnuo dos resduos e provocando-se um fluxo em direo ao ponto de aspirao (banda e trim positivos). Se esta condio no puder ser obtida, o procedimento de lavagem dever ser repetido trs vezes, com um esgoto total do tanque entre as lavagens. 5 Os tanques devero ser lavados com gua quente (temperatura de pelo menos 60C), a menos que as propriedades dessas substncias tornem a lavagem menos eficaz. 6 O nmero de ciclos da mquina de limpeza utilizada no dever ser inferior ao especificado na tabela 6-1. Um ciclo da mquina de limpeza definido como sendo o perodo entre duas orientaes consecutivas e idnticas da mquina de limpeza de tanques (uma rotao de 360). 7 Aps a lavagem, a(s) mquina(s) de limpeza de tanques dever(o) ser mantidas em funcionamento por um tempo suficiente para lavar as redes, a bomba e o filtro, e a descarga para a instalao de recebimento dever continuar at que o tanque esteja vazio. Tabela 6-1 Nmero de ciclos da mquina de limpeza a ser utilizada em cada local
Categoria da substncia Categoria X Categoria Y Nmero de ciclos da mquina de limpeza Substncias que no Solidificam Substncias que Solidificam 1 2 1

Para navios construdos em 1 de Julho de 1994 ou depois e recomendvel para navios construdos antes de 1 de Julho de 1994

exigido um procedimento de lavagem prvia para atender a certas exigncias do Anexo II. Este apndice explica como devero ser realizados estes procedimentos de lavagem prvia e como devero ser determinados os volumes mnimos do meio utilizado para a lavagem. Podero ser usados volumes menores do meio utilizado para lavagem com base num teste de verificao real aprovado pela Administrao. Quando forem aprovados volumes menores, dever ser feito um lanamento no Manual informando isto. Se for utilizado um meio que no seja gua, aplica-se o disposto na Regra 13.5.1. Procedimentos de lavagem prvia para Substncias que no solidificam, sem reciclagem 1 Os tanques devero ser lavados por meio de um jato de gua rotativo, operado com uma presso de gua suficientemente elevada. No caso de substncias da Categoria X, as mquinas de limpeza devero ser operadas em locais tais que todas as superfcies do tanque sejam lavadas. No caso de substncias da Categoria Y, s preciso utilizar um local.

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2 Durante a lavagem, a quantidade de gua no tanque dever ser reduzida ao mnimo atravs de um bombeamento contnuo dos resduos e provocando-se um fluxo em direo ao ponto de aspirao. Se esta condio no puder ser obtida, o procedimento de lavagem dever ser repetido trs vezes, com um esgoto total do tanque entre as lavagens. 3 Aquelas substncias que tiverem uma viscosidade igual ou superior a 50 mPa.s a 20C devero ser lavadas com gua quente (temperatura de pelo menos 60C), a menos que as propriedades dessas substncias tornem a lavagem menos eficaz. 4 As quantidades de gua utilizada para a lavagem no devero ser inferiores s especificadas no pargrafo 20, ou devero ser determinadas de acordo com o pargrafo 21. 5 Aps a lavagem prvia, os tanques e as redes devero ser totalmente esgotados.

Procedimentos de lavagem prvia para substncias que Solidificam, sem reciclagem 6 Os tanques devero ser lavados o mais cedo possvel aps o descarregamento. Se possvel, os tanques devero ser aquecidos antes da lavagem. 7 Os resduos existentes nas escotilhas e nas portas de visita devero ser removidos antes da lavagem prvia. 8 Os tanques devero ser lavados por meio de um jato, ou jatos, de gua rotativos, operados com uma presso de gua suficientemente elevada e em locais que assegurem que todas as superfcies do tanque sejam lavadas. 9 Durante a lavagem, a quantidade de gua no tanque dever ser reduzida ao mnimo atravs de um bombeamento contnuo dos resduos e provocando-se um fluxo em direo ao ponto de aspirao. Se esta condio no puder ser obtida, o procedimento de lavagem dever ser repetido trs vezes, com um esgoto total do tanque entre as lavagens. 10 Os tanques devero ser lavados com gua quente (temperatura de pelo menos 60C), a menos que as propriedades dessas substncias tornem a lavagem menos eficaz. 11 As quantidades de gua utilizada para a lavagem no devero ser inferiores s especificadas no pargrafo 20, ou devero ser determinadas de acordo com o pargrafo 21. 12 Aps a lavagem prvia, os tanques e as redes devero ser totalmente esgotados.

Procedimentos de lavagem prvia com reciclagem do meio utilizado para a lavagem 13 Poder ser adotada a lavagem com um meio reciclado, com a finalidade de lavar mais de um tanque de carga. Ao determinar a quantidade, deve ser dada a devida ateno quantidade esperada de resduos nos tanques e s propriedades do meio utilizado na lavagem, e se empregada qualquer enxaguada ou limpeza inicial com gua. A menos que sejam fornecidos dados suficientes, a concentrao final de resduos 65

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da carga no meio utilizada para a lavagem no dever ultrapassar 5%, com base nas quantidades nominais de esgoto. 14 O meio reciclado para a lavagem s dever ser utilizado para lavar tanques que tiverem contido a mesma substncia ou uma substncia semelhante. 15 Dever ser acrescentada ao tanque ou aos tanques a serem lavados uma quantidade de meio para lavagem suficiente para uma lavagem contnua. 16 Todas as superfcies do tanque devero ser lavadas por meio de um jato, ou jatos, rotativos, operados com uma presso suficientemente elevada. A reciclagem do meio para lavagem poder ser feita no interior do tanque a ser lavado ou via um outro tanque, por exemplo, um tanque de resduos. 17 A lavagem dever prosseguir enquanto a quantidade acumulada do meio utilizado na lavagem no for inferior correspondente s quantidades pertinentes fornecidas no pargrafo 20, ou determinadas de acordo com o pargrafo 21. 18 As Substncias que Solidificam, que tenham uma viscosidade igual ou superior a 50 mPa.s a 20C, devero ser lavadas com gua quente (temperatura de pelo menos 60C), quando for utilizada gua como meio para a lavagem, a menos que as propriedades de tais substncias tornem a lavagem menos eficaz. 19 Aps concluir a lavagem dos tanques com reciclagem, at o ponto especificado no pargrafo 17, o meio utilizado na lavagem dever ser descarregado e o tanque totalmente esgotado. Da em diante, o tanque dever ser submetido a uma enxaguada, utilizando um meio para lavagem limpo, fazendo-se uma drenagem contnua, e dever ser descarregado para uma instalao de recebimento. A enxaguada dever abranger, no mnimo, o fundo do tanque e dever ser suficiente para lavar as redes, a bomba e o filtro. Quantidade mnima de gua a ser utilizada numa lavagem prvia 20 A quantidade mnima de gua a ser utilizada numa lavagem prvia determinada pela quantidade de substncia lquida nociva remanescente no tanque, pelo tamanho do tanque, pelas propriedades da carga, pela concentrao permitida em qualquer efluente de gua utilizada posteriormente na lavagem e pela rea de operao. A quantidade mnima fornecida pela seguinte frmula: Q = k(15r0,8 + 5r0,7 x V/1000) Onde Q = r = a quantidade mnima exigida em m3 a quantidade restante por tanque em m3. O valor de r dever ser o valor demonstrado no teste de eficincia real, mas no dever ser considerado inferior a 0,100 m3 para um volume de tanque de 500 m3 ou mais e de 0,040 m3 para um volume de tanque de 100 m3 ou menos. Para tamanhos de tanques entre 100 m3 e 500 m3, o valor mnimo permitido de r a ser utilizado nos clculos obtido atravs de uma interpolao linear. 66

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Para substncias da Categoria X, o valor de r dever ser determinado com base nos testes de esgoto, de acordo com o Manual, observando os limites inferiores como fornecidos acima, ou ser considerado como 0,9 m3. V k = = volume do tanque em m3 um fator tendo os seguintes valores: k = 1,2 k = 2.4 k = 0,5 k = 1,0

Substncia da Categoria X, que no Solidifica, de Alta Viscosidade, Substncia da Categoria X, que Solidifica, de Alta Viscosidade, Substncia da Categoria Y, que no Solidifica, de Alta Viscosidade, Substncia da Categoria Y, que Solidifica, de Alta Viscosidade,

A tabela abaixo calculada utilizando-se a frmula com um fator k igual a 1, e pode ser utilizada como uma referncia fcil.
Quantidade a ser esgotada (m3) 0,04 0,10 0,30 0,90 Volume do tanque (m3) 100 1,2 2,5 5,9 14,3 500 2,9 2,9 6,8 16,1 3000 5,4 5,4 12,2 27,7

21 Podero ser realizados testes de verificao para a aprovao de volumes menores para serem utilizados na lavagem prvia, desde que aprovados pela Administrao, para provar que foram atendidas as exigncias da Regra 13, levando em considerao as substncias que o navio est certificado para transportar. O volume a ser utilizado na lavagem prvia assim verificado dever ser ajustado para outras condies de lavagem prvia atravs do emprego do fator k, como definido no pargrafo 20.

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APNDICE 7 PROCEDIMENTOS DE VENTILAO 1 Os resduos da carga de substncias que tenham uma presso de vapores superior a 5 KPa a 20C podero ser retirados de um tanque de carga atravs da ventilao. 2 Antes que os resduos de Substncias Lquidas Nocivas sejam ventilados de um tanque, devero ser considerados os riscos segurana com relao inflamabilidade e toxidade da carga. Com relao aos aspectos de segurana, devero ser consultados os requisitos operacionais para aberturas existentes nos tanques de carga, na SOLAS 74, como emendada, no Cdigo Internacional de Produtos Qumicos a Granel e nos procedimentos de ventilao do Guia de Segurana para Navios-Tanque (para Produtos Qumicos) da Cmara Internacional de Navegao (ICS). 3 As autoridades porturias tambm podero ter regras sobre a ventilao de tanques de carga. 4 Os procedimentos para ventilao dos resduos da carga de um tanque so os seguintes: .1 .2 .3 as redes devero ser drenadas e, posteriormente, devero ficar livres de lquidos por meio dos equipamentos de ventilao; a banda e o trim devero ser ajustados nos mnimos nveis possvel, de modo que seja aumentada a evaporao dos resduos existentes no tanque; devero ser utilizados equipamentos de ventilao que produzam um jato de ar que possa alcanar o fundo do tanque. A Figura 7-1 pode ser usada para avaliar a adequabilidade dos equipamentos de ventilao utilizados para ventilar um tanque de uma determinada profundidade; os equipamentos de ventilao devero ser colocados na abertura do tanque que ficar mais prxima do poceto do tanque ou do ponto de aspirao; os equipamentos de ventilao devero estar localizados, se possvel, de modo que o jato de ar seja direcionado para o poceto do tanque ou para o ponto de aspirao, e o choque do jato de ar contra os componentes estruturais do tanque deve ser evitado na medida do possvel; e a ventilao dever continuar at que no possa ser observado no tanque qualquer resto visvel de lquido. Isto dever ser verificado atravs de um exame visual, ou de um mtodo equivalente.

.4 .5

.6

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Figura 7-1. Vazo mnima em funo da profundidade de penetrao do jato A profundidade de penetrao do jato dever ser comparada com a altura do tanque. *** 69