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Metodologa para el anlisis de los obstculos a la migracin de los peces en los caos de drenaje de carreteras.

ANEXO I. GLOSARIO.
Este anexo recoge un glosario de la terminologa tcnica usada en este trabajo. Para el correcto entendimiento y aprovechamiento de este estudio es importante conocer el significado de los distintos trminos que aparecern en l con frecuencia. Junto a cada trmino aparece el homnimo ingls entre parntesis debido a que la inmensa mayora de la bibliografa especializada est en el citado idioma y por el hecho de que el programa FishXing, usado en este estudio, est tambin en ingls, por lo que considero til referirme igualmente al vocablo ingls para evitar posibles equvocos en mi traduccin. Las figuras 1 y 2 muestran una seccin longitudinal tpica de un cao, ilustrando algunos de los trminos aqu referidos.

Figura 1 Diseo esquemtico de un cao en seccin longitudinal (fuente Bates et al., 1999).

A
Alineamiento (Alignment). Situacin del eje del cao con respecto al eje del cauce del ro y al de la carretera o camino. Ancho del lecho del cauce (Channel bed width). Es el ancho medio determinado a partir del ancho definido por las marcas de mxima crecida ordinaria. La media debe diferenciarse entre aguas arriba y aguas abajo del cao y debe tomarse fuera de la influencia del mismo. Arco abierto en la base (Arch o Open bottom arch). Tipo de cao formado normalmente de acero estructural corrugado. El punto inferior de su seccin puede ser el lecho natural o cualquier material de solera pero no el propio cao dado que est abierto en la base. Arco cerrado en la base (Pipe arch). Cao de seccin en arco, normalmente de acero estructural corrugado, con luz mayor que la altura y estructuralmente continuo (de seccin cerrada).

Anexo I. Glosario.

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Asentamiento (Aggradation). El proceso geolgico por medio del cual el lecho de un ro aumenta en cota por la deposicin de material adicional transportado desde aguas arriba (es el contrario de degradacin).

C
Calado crtico (Critical depth). Profundidad del agua correspondiente a rgimen crtico en la que la energa especfica es mnima para un caudal dado. No afectado por las condiciones aguas abajo. Nmero de Froude igual a la unidad. Calado normal (Normal depth). Calado del agua ante rgimen uniforme, en el que la profundidad, velocidad y caudal no cambian en el espacio para un mismo momento. Cao (Culvert). Estructura corta de drenaje usada para la canalizacin del agua, sedimentos, residuos, y para el paso de las especies acuticas en los cruces de carreteras y caminos sobre cursos de agua. Cao caja (Box culvert). Cao de seccin cerrada, de forma rectangular. Normalmente fabricado de hormign. Cao colgado (Perching). La tendencia de generar cadas o cascadas de agua a la salida de los caos como consecuencia de una mala instalacin o de la erosin del cauce del ro aguas abajo de la estructura de drenaje. Cao hundido (sinking culvert). Situacin en la que el fondo del cao se encuentra a un nivel inferior con respecto al lecho del ro. Puede ser que tanto la entrada como la salida estn rebajadas una misma cota o bien que una de ellas este ms hundida que la otra (countersinking en ingls, ver figura 2), situacin normal cuando se da al cao una pendiente inferior a la del ro. Capacidad hidrulica (Hydraulic capacity). La eficacia en la evacuacin o drenaje de agua de un cao, medida en volumen por unidad de tiempo. Carga de entrada (headwater elevation, HW). Profundidad del agua aguas arriba de la entrada al cao referida con respecto a un datum, normalmente el punto inferior de la seccin de entrada. Carga de fondo (Bedload). La parte de los sedimentos, rocas y restos de otros materiales transportados por el agua que no estn en suspensin sino que son arrastrados y rodados sobre el lecho del cauce debido al propio movimiento del agua. Caudal subsuperficial (Itergravel flow). Es la porcin del caudal que, infiltrado, fluye a travs de los intersticios dejados por los materiales que componen el lecho.

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Caudal de diseo (Design discharge). El caudal para el que una estructura de drenaje se construye sin que se excedan los criterios de diseo previamente considerados. Caudal punta de diseo (Peak design flow). El caudal mximo de diseo asociado a una frecuencia determinada. Control de entrada (Inlet control). Situacin en la que la capacidad de descarga del cao est determinada por las caractersticas de la entrada del cao y la carga de agua en cabecera.

Control de salida (Outlet control). Situacin en la que la capacidad de descarga del cao est determinada por los mismos factores que para el control de entrada ms la rugosidad del cao, longitud, pendiente, y nivel del agua aguas abajo del cao.

Coronacin (Crown). El punto de ms cota en la seccin interior del cao. Curva de gasto (Rating curve). Curva que relaciona los caudales de paso con la profundidad del agua en un canal o en un cao.

D
Deflector (Baffle). Elemento de madera, hormign o metal montado en serie en la solera y/o las paredes de un cao para incrementar la rugosidad en su interior y con ello reducir la velocidad del agua en el cao y aumentar el calado. Degradacin (Degradation). Remocin y lavado del material formador del lecho de un ro a consecuencia de fenmenos erosivos que resulta en la disminucin de la cota del cauce en el tramo afectado (trmino opuesto del asentamiento). Deposicin (Deposition). Asentamiento de material en el lecho del ro. Dimetro (Diameter). Dimetro interior de un cao circular, medido entre las crestas interiores de los corrugados en caso de existir estos.

E
Entrada o toma (Inlet). Se considera entrada al extremo del cao que mira aguas arriba. Entrada chaflanada (Beveled inlet). Corte realizado en el borde de la seccin de entrada del cao (chafln) con vistas a mejorar la eficacia hidrulica o la capacidad principalmente en caos que funcionen en condiciones de control de entrada, reduciendo el coeficiente Ke de prdidas de carga singulares a la entrada del cao. Erosin en remonte (Headcut). La progresin de la erosin del lecho del ro aguas arriba creando un cauce encajado.

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Escollera (Riprap). Materiales duraderos y de talla grande (normalmente rocas; a veces bloques de hormign u otros materiales) usados para proteger los mrgenes de un ro o las orillas de un lago contra la erosin.

Estabilizacin o control de la gradacin del ro (Grade control/grade stabilization). Estabilizacin de la cota del lecho del ro contra el proceso de degradacin. Normalmente se trata de un punto fijo natural o realizado por el hombre que permite mantener una cota dada.

F
Flujo gradualmente variado (Gradually varied flow). Flujo no uniforme donde la profundidad cambia gradualmente en el espacio. La resistencia al flujo domina y las fuerzas de aceleracin son despreciables. La pendiente de la superficie libre del agua no coincide con la del cauce o la del cao. Flujo rpidamente variado (Rapidly varied flow). Flujo no uniforme en el que la profundidad del agua cambia rpidamente en una distancia relativamente pequea, como por ejemplo lo que sucede en un resalto hidrulico. Flujo subcrtico (Subcritical flow). Flujo a velocidad inferior a la crtica, con un nmero de Froude inferior a la unidad. Las fuerzas gravitacionales son mayores que las fuerzas internas. El flujo tiene velocidades pequeas y se suele describir como tranquilo o pausado. Flujo supercrtico (Supercritical flow). Flujo a velocidad superior a la crtica, con un nmero de Froude superior a la unidad. Las fuerzas internas son predominantes, por lo que el flujo tiene velocidades grandes y se suele describir como rpido. Flujo uniforme (Uniform flow). Rgimen en el que la profundidad del agua no vara en el espacio. La pendiente de la superficie del agua coincide con la del lecho del cauce o del cao. Es de aplicacin la ecuacin de Manning para los caos que no fluyan llenos. Frecuencia de diseo (Design frecuency). La frecuencia asociada a un evento hidrolgico usada con fines de diseo. Como ejemplo, una frecuencia de diseo de 50 aos supone que una tormenta de una magnitud dada tiene u 2% (1/50) de probabilidades de ser igualada o excedida en un ao cualquiera.

G
Gradiente (Gradient). Sinnimo de pendiente.

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I
Incisin (Incision). El cambio resultante en la seccin transversal del cauce como resultado del proceso de degradacin.

L
Lecho (Bed). La porcin del cauce por debajo de las marcas de mxima crecida ordinaria. Esta definicin no debe incluir zanjas de irrigacin, canales, estructuras de drenaje superficial, o cursos de agua artificiales excepto donde existan en un curso natural de agua que haya sido alterado por el hombre. Lnea de energa (Energy grade line). La lnea que representa la cantidad total de energa disponible en un punto cualquiera del cao. Donde el agua est parada esta lnea coincide con la superficie libre del agua. Se calcula, por tanto, sumando la energa potencial expresada como la energa potencial (altura con respecto a un datum u origen) y la energa cintica del agua en un punto cualquiera del cao. Lnea piezomtrica o de gradiente hidrulico (Hydraulic grade line). La lnea que representa la energa potencial total en un punto, suma de la energa correspondiente a la altura del agua ms la presin interna. En una conduccin abierta se corresponde con la superficie libre del agua. Longitud caudal (Fork length). La longitud de un pez medida desde el extremo de su cabeza hasta la horquilla de su aleta caudal. Longitud del cao (barrel length, L). Es la longitud del cao medida en horizontal.

M
Marcas de mxima crecida ordinaria (Ordinary high water mark). Generalmente corresponde al lmite inferior de la vegetacin perenne. Pueden ser normalmente identificadas por la presencia de marcas en las mrgenes del ro o de las orillas, o por otros signos distintivos. Estas marcas son las seales a lo largo de las mrgenes donde la accin del agua es tan comn que deja una lnea natural visible impresa en ellas. Esta lnea puede estar indicada por erosin, cambios en las caractersticas del suelo, cambios en la pendiente

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de las mrgenes, destruccin de la vegetacin terrestre, la presencia de basura o de restos... En los lugares en los que no pueda diferenciarse las marcas de mxima crecida ordinaria se deber considerar la cota ocupada por las aguas ante el caudal medio interanual. Puede ser bastante laborioso el identificar de una forma fiable el nivel de mxima crecida ordinaria. Identificar las marcas asociadas a este nivel en mrgenes taluzados puede ser muy difcil. En los meses de crecimiento vegetativo la hierba o la vegetacin colgante puede ocultar estas marcas. Las estructuras artificiales (caos, puentes u otras estructuras) pueden afectar las marcas de mxima crecida ordinaria en sus proximidades creando marcas similares pero con mayor cota de las que tendran en los tramos no alterados del ro. En aquellas situaciones en las que las marcas no puedan ser definidas, se debe ir a un tramo del ro donde stas puedan ser identificadas. En los tramos por debajo de las estructuras artificiales se debe medir estas marcas al menos en cinco lugares distintos (espaciados entre s no menos de 5 anchos del cauce en lnea recta), y tomar despus el valor medio.

P
Paso de los peces (Fish passage). Movimiento de los peces a travs de un cao o de una escala para peces. Pendiente crtica (Critical slope). La pendiente de un cauce o de un cao para la cual el calado normal se iguala al calado crtico. Es la pendiente a la que el mximo caudal tendr lugar para la mnima energa. Pendiente del lecho del cauce (Channel bed slope). El desnivel vertical del lecho del ro segn el thalweg con respecto a la distancia horizontal en un tramo del cauce (gradiente). Pendiente del cao (Slope of the culvert). Equivale a la diferencia de nivel entre la entrada y la salida del cao dividida por su longitud. Se expresa normalmente como porcentaje o en grados. Perfil hidrulico (Hydraulic profile). El perfil que describe la superficie libre del agua entre dos puntos o secciones considerados. Combinacin de una letra que determina el tipo de pendiente (M suave, S pronunciada, C crtica, H horizontal, o A adversa) con un nmero que expresa la situacin del perfil con respecto a la lnea de calado crtico y de calado normal (zona 1: yc<y o yn<y, zona 2: yc<y<yn o yc>y>yn, zona 3:y<yc o y<yn). Prdidas de carga a la entrada (Entrance loss). Las prdidas de carga singulares que se dan al pasar el agua del ro al interior del cao como consecuencia de la contraccin del flujo.

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Periodo de retorno, T (Return period). El tiempo medio esperado que transcurra entre dos sucesos hidrolgicos de la misma magnitud. Es la inversa de la probabilidad (p) asociada a ese suceso, T =1/p.

Prisma del camino (Road prism). Hace referencia al terraplenado efectuado sobre el ro entre el camino propiamente dicho (plataforma) y el cao. Profundidad aguas abajo (Tailwater elevation, TW). Profundidad del agua inmediatamente aguas abajo de la salida del cao medida con referencia a un datum, normalmente el punto inferior de la seccin de salida.

Punto inferior (Invert). Para una seccin dada, se refiere al punto de menor cota de la misma (seccin interior), usado frecuentemente como datum a la hora de medir alturas de carga (HW/TW).

R
Radio hidrulico (Hydraulic radius). El cociente entre la seccin y el permetro mojado. Rpido (Riffle). Un tramo del ro en el que el flujo de agua sigue un rgimen rpido y normalmente menos profundo que los tramos situados por encima y por debajo de l. Los cursos de agua naturales a menudo consisten en una sucesin de rpidos y pozas o remansos. Remanso (Backwater). Situacin en la que el flujo de agua se ve pausado (ms profundidad y menor velocidad para un mismo caudal) como consecuencia del aumento del nivel del agua en la zona de aguas abajo debido a un estrechamiento, barrera o confluencia u otro punto de control hidrulico, de forma que el flujo ralentiza su curso en comparacin con su fluir normal en el cauce natural. Resalto hidrulico (Hydraulic jump). Transicin de rgimen rpido (supercrtico) a rgimen lento (subcrtico) que produce un salto brusco del perfil hidrulico y fenmenos turbulentos locales de importancia. Residuos o restos (Debris). Material leoso que se desplaza flotando, en suspensin, o arrastrado por el agua. Introducidos en el ro bien por la accin del hombre o bien por fenmenos naturales. Rugosidad del lecho (Bed roughness). La irregularidad del material del lecho del ro (grava, cantos, arena...), que contribuye a la resistencia al flujo de agua en el ro. Comnmente valorada con el coeficiente de rugosidad de Manning.

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S
Salida (Outlet). Se refiere al extremo que mira aguas abajo del ro. Sesgadez (Skew). El ngulo de alineamiento que forma el eje longitudinal del cao con la recta perpendicular al eje del camino o carretera. Tambin considerado en otras ocasiones como el ngulo formado entre el eje longitudinal del cao y el eje o thalweg del cauce.

T
Taln (Toe). El cambio de pendiente al pie de las mrgenes del ro donde stas encuentran el lecho. Thalweg. La lnea longitudinal que une los puntos de menor cota de cada seccin transversal del cauce de un ro. Tramo (Reach). Una porcin del ro que tiene caractersticas biolgicas y fsicas similares. Tubo de metal corrugado (Corrugated metal pipe, CMP). Cao de seccin circular formado por hojas conformadas de acero corrugado o de aluminio corrugado.

V
Velocidad crtica (Critical velocity). Velocidad media del agua en la seccin ante situacin de calado crtico. Velocidad de crucero (Cruising or sustained speed). Es la velocidad que utiliza normalmente el pez en sus desplazamientos y que puede desarrollar durante horas sin que le suponga fatiga. Velocidad punta o de sprint (Burst swimming sprint). Velocidad resultante de un esfuerzo violento de poca duracin. Es la mxima velocidad que el pez puede generar durante un periodo corto de tiempo (normalmente varios segundos). Velocidad sostenida (Prolongued swimming speed). La velocidad que puede ser mantenida durante ciertos periodos de tiempo (varios minutos o ms), pero que acarrea cansancio al pez. La utilizan los peces para salvar los tramos difciles en sus desplazamientos.

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Vida til (Design life). El periodo de tiempo para el que el funcionamiento de una estructura est pensado se d sin necesidad de reemplazamiento o reparaciones de importancia.

Figura 2 Esquema de cao hundido en el que se aprecia el ancho medio segn las marcas de mco y un diferente nivel de hundimiento entre la entrada y salida del mismo: countersinking (fuente Bates et al., 1999).

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