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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0001 Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit/Open Kraftstoffmengenregler Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open
Unterbrechung
P0002 Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit Range/Performance

P0003 Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit Low


P0004 Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit High
P0005 Fuel Shutoff Valve "A" Control Circuit/Open
P0006 Fuel Shutoff Valve "A" Control Circuit Low
P0007 Fuel Shutoff Valve "A" Control Circuit High
P0008 Engine Position System Performance Bank 1
P0009 Engine Position System Performance Bank 2
P000A "A" Camshaft Position Slow Response Bank 1 Bank 1, Einlass, Nockenwellenverstellung zu langsam "A" Camshaft Position Slow Response (Bank 1)
P000B "B" Camshaft Position Slow Response Bank 1 Bank 1, Auslass, Nockenwellenverstellung zu langsam "B" Camshaft Position Slow Response (Bank 1)
P000C "A" Camshaft Position Slow Response Bank 2 Bank 2, Einlass, Nockenwellenverstellung zu langsam "A" Camshaft Position Slow Response (Bank 2)
P000D "B" Camshaft Position Slow Response Bank 2 Bank 2, Auslass, Nockenwellenverstellung zu langsam "B" Camshaft Position Slow Response (Bank 2)
P000E Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit Kraftstoffmengenregler Ansteuerung Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit
Lerngrenzen überschritten
P000F Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated
P0010 "A" Camshaft Position Actuator Control Circuit/Open Bank 1 Bank 1, Nockenwellenverstellung Einlass "A" Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank1)
Unterbrechung
P0011 "A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Bank 1, Nockenwellenspätverstellung A Camshaft Position (Bank1)
Performance Bank 1 Soll nicht erreicht Timing over-advanced or System Performance
P0012 "A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1 Bank 1, Nockenwellenfrühverstellung A Camshaft Position (Bank1)
Soll nicht erreicht Timing over-retarded
P0013 "B" Camshaft Position Actuator Control Circuit/Open Bank 1 Bank 1, Nockenwellenverstellung, Auslass B Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank1)
Fehlfunktion
P0014 "B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Bank 1, Nockenwellenspätverstellung, Auslass B Camshaft Position (Bank1)
Performance Bank 1 Soll nicht erreicht Timing over-advanced or System Performance
P0015 "B" Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 1 Bank 1, Nockenwellenfrühverstellung, Auslass B Camshaft Position (Bank1)
Soll nicht erreicht Timing over-retarded
P0016 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Bank 1, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor Crankshaft Position-Camshaft Position
Sensor A falsche Zuordnung Correlation Bank 1 Sensor A

P0017 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Bank 1, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor Crankshaft Position-Camshaft Position
Sensor B falsche Zuordnung Correlation Bank 1 Sensor B

P0018 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Bank 2, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor Crankshaft Position-Camshaft Position
Sensor A falsche Zuordnung Correlation Bank 2 Sensor A

P0019 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Bank 2, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor Crankshaft Position-Camshaft Position
Sensor B falsche Zuordnung Correlation Bank 2 Sensor B

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P001A "A" Camshaft Profile Control Circuit/Open Bank 1
P001B "A" Camshaft Profile Control Circuit Low Bank 1
P001C "A" Camshaft Profile Control Circuit High Bank 1
P001D "A" Camshaft Profile Control Circuit/Open Bank 2
P001E "A" Camshaft Profile Control Circuit Low Bank 2
P001F "A" Camshaft Profile Control Circuit High Bank 2
P0020 "A" Camshaft Position Actuator Control Circuit/Open Bank 2 Bank2, Nockenwellenverstellung A Camshaft Position ActuatorCircuit(Bank2)
Fehlfunktion
P0021 "A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Bank2, Nockenwellenspätverstellung A Camshaft Position (Bank2)
Performance Bank 2 Soll nicht erreicht Timing over-advanced or System Performance
P0022 "A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 2 Bank2, Nockenwellenfrühverstellung A Camshaft Position (Bank2)
Soll nicht erreicht Timing over-retarded
P0023 "B" Camshaft Position Actuator Control Circuit/Open Bank 2 Bank2, Nockenwellenverstellung, Auslass B Camshaft Position Actuator Circuit(Bank2)
Fehlfunktion
P0024 "B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Bank2, Nockenwellenspätverstellung, Auslass B Camshaft Position (Bank2)
Performance Bank 2 Soll nicht erreicht Timing over-advanced or System Performance
P0025 "B" Camshaft Position - Timing Over-Retarded Bank 2 Bank2, Nockenwellenfrühverstellung, Auslass B Camshaft Position (Bank2)
Soll nicht erreicht Timing over-retarded
P0026 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
Bank 1
P0027 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
Bank 1
P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
Bank 2
P0029 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance
Bank 2
P002A "B" Camshaft Profile Control Circuit/Open Bank 1
P002B "B" Camshaft Profile Control Circuit Low Bank 1
P002C "B" Camshaft Profile Control Circuit High Bank 1
P002D "B" Camshaft Profile Control Circuit/Open Bank 2
P002E "B" Camshaft Profile Control Circuit Low Bank 2
P002F "B" Camshaft Profile Control Circuit High Bank 2
P0030 HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1)
Unterbrechung
P0031 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1)
Kurzschluss nach Masse Low
P0032 HO2S Heater Control Circuit High Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1)
Kurzschluss nach Plus High
P0033 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Control Circuit Umluftventil für Turbolader Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit
elektrischer Fehler
P0034 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Control Circuit Umluftventil für Turbolader Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low
Low Kurzschluss nach Masse
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0035 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Control Circuit Umluftventil für Turbolader Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High
High Kurzschluss nach Plus
P0036 HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2)
Unterbrechung
P0037 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2)
Kurzschluss nach Masse Low
P0038 HO2S Heater Control Circuit High Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2)
Kurzschluss nach Plus High
P0039 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Control Circuit Umluftventil für Turbolader Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P003A Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position Ladedrucksteller für Turbolader 1 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position
Exceeded Learning Limit Rückmeldeposition überschritten Exceeded Learning Limit
P003B Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Position
Exceeded Learning Limit
P003C "A" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 1

P003D "A" Camshaft Profile Control Stuck On Bank 1


P003E "A" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 2

P003F "A" Camshaft Profile Control Stuck On Bank 2


P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/Bank 2 Sensor 1 Bank1-Sonde1/Bank2-Sonde1 O2 Sensor Signals Swapped
vertauscht Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1
P0041 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/Bank 2 Sensor 2 Bank1-Sonde2/Bank2-Sonde2 O2 Sensor Signals Swapped
vertauscht Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2
P0042 HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3)
Unterbrechung
P0043 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3)
Kurzschluss nach Masse Low
P0044 HO2S Heater Control Circuit High Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3)
Kurzschluss nach Plus High
P0045 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit/Open Ventil für Ladedruckregelung Bank 1/Lader 1 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "A"
Unterbrechung Circuit/Open

P0046 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit


Range/Performance
P0047 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit Low Ventil für Ladedruckregelung Bank 1/Lader 1 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "A"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0048 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit High Ventil für Ladedruckregelung Bank 1/Lader 1 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "A"
Kurzschluss nach Plus Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0049 Turbocharger/Supercharger "A" Turbine Overspeed Turbolader/Kompressor Überdrehzahl Turbocharger/Supercharger Turbine Overspeed
P004A Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Circuit/Open Ventil für Ladedruckregelung Bank 2/Lader 2 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "B"
Unterbrechung Circuit / Open

P004B Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Circuit


Range/Performance
P004C Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Circuit Low Ventil für Ladedruckregelung Bank 2/Lader 2 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "B"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P004D Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Circuit High Ventil für Ladedruckregelung Bank 2/Lader 2 Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid "B"
Kurzschluss nach Plus Circuit High

P004E Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit


Intermittent/Erratic
P004F Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0050 HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 1)
elektrischer Fehler
P0051 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 1)
Kurzschluss nach Masse Low
P0052 HO2S Heater Control Circuit High Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor1)
Kurzschluss nach Plus High
P0053 HO2S Heater Resistance Bank 1 Sensor 1
P0054 HO2S Heater Resistance Bank 1 Sensor 2
P0055 HO2S Heater Resistance Bank 1 Sensor 3
P0056 HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 2)
elektrischer Fehler
P0057 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 2)
Kurzschluss nach Masse Low
P0058 HO2S Heater Control Circuit High Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor2)
Kurzschluss nach Plus High
P0059 HO2S Heater Resistance Bank 2 Sensor 1
P005A "B" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 1

P005B "B" Camshaft Profile Control Stuck On Bank 1


P005C "B" Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 2

P005D "B" Camshaft Profile Control Stuck On Bank 2


P005E Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Supply Voltage
Circuit Low
P005F Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Supply Voltage
Circuit High
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0060 HO2S Heater Resistance Bank 2 Sensor 2
P0061 HO2S Heater Resistance Bank 2 Sensor 3
P0062 HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3, Heizstromkreis HO2S Heater Control Circuit
elektrischer Fehler
P0063 HO2S Heater Control Circuit Low Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3, Heizstromkreis HO2S Heater Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0064 HO2S Heater Control Circuit High Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3, Heizstromkreis HO2S Heater Control Circuit High Bank2 Sensor3
Kurzschluss nach Plus
P0065 Air Assisted Injector Control Range/Performance Luftsteuerventil für Einspritzventil Air Assisted Injector Control
unplausibles Signal Range/Performance
P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low Luftsteuerventil für Einspritzventil Air Assisted Injector Control Circuit
Kurzschluss nach Masse low
P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High Luftsteuerventil für Einspritzventil Air Assisted Injector Control Circuit
Kurzschluss nach Plus high
P0068 MAP/MAF - Throttle Position Correlation Saugrohrdruck/Luftmassenmenge <-> Drosselklappenwinkel MAP/MAF - Throttle Position
Abweichung Correlation

P0069 Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure Correlation Saugrohrdruck <-> Luftdruck Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure
falsche Zuordnung Correlation
P006A MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation Bank 1
P006B MAP - Exhaust Pressure Correlation
P006C MAP - Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation Saugrohrdruck <-> Ladedruck MAP - Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation
unplausibel
P006D Barometric Pressure - Turbocharger/Supercharger Inlet Umgebungsdruck <-> Ladedruck Barometric Pressure-Turbo/Supercharger Inlet Pressure Corr.
Pressure Correlation Bank 1 unplausibel
P006E Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Supply Voltage
Circuit Low
P006F Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Supply Voltage
Circuit High
P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "A" Temperaturfühler für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0071 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "A" Temperaturfühler für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit
Range/Performance unlausibles Signal Range/Performance
P0072 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "A" Low Temperaturfühler für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit
Signal zu klein Low
P0073 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "A" High Temperaturfühler für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit
Signal zu groß High
P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "A" Temperaturfühler für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic Unterbrechung Intermittent
P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit Bank 1
P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 1 Magnetventil Einlassventilverstellung Intake Valve Control Solenoid
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High Bank 1 Magnetventil Einlassventilverstellung Intake Valve Control Solenoid
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0078 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Bank 1
P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 1 Magnetventil Auslassventilverstellung Exhaust Valve Control Solenoid
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P007A Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Bank 1
P007B Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 1 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit
Range/Performance Bank 1 unplausibles Signal Range/Performance
P007C Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 1 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse Bank 1
P007D Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 1 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus Bank 1
P007E Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic Bank 1
P007F Charge Air Cooler Temperature Sensor Bank1/Bank2
Correlation
P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High Bank 1 Magnetventil Auslassventilverstellung Exhaust Valve Control Solenoid
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0081 Intake Valve Control Solenoid Circuit Bank 2
P0082 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 2 Magnetventil Einlassventilverstellung Bank 2 Intake Valve Control Solenoid Bank 2
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0083 Intake Valve Control Solenoid Circuit High Bank 2 Magnetventil Einlassventilverstellung Bank 2 Intake Valve Control Solenoid Bank 2
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0084 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Bank 2
P0085 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low Bank 2 Magnetventil Auslassventilverstellung Bank 2 Exhaust Valve Control Solenoid Bank 2
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0086 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High Bank 2 Magnetventil Auslassventilverstellung Bank 2 Exhaust Valve Control Solenoid Bank 2
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low Bank 1 Kraftstoff Rail- / Systemdruck Fuel Rail/System Pressure - Too Low
zu niedrig
P0088 Fuel Rail/System Pressure - Too High Bank 1 Kraftstoff Rail- / Systemdruck Fuel Rail/System Pressure - Too High
zu hoch
P0089 Fuel Pressure Regulator 1 Performance Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Pressure Regulator 1
unplausibles Signal Performance
P008A Low Pressure Fuel System Pressure - Too Low Kraftstoffniederdrucksystem Low Pressure Fuel System Pressure - Too Low
Druck zu niedrig
P008B Low Pressure Fuel System Pressure - Too High Kraftstoffniederdrucksystem Low Pressure Fuel System Pressure - Too High
Druck zu hoch
P008C Fuel Cooler Pump Control Circuit/Open
P008D Fuel Cooler Pump Control Circuit Low
P008E Fuel Cooler Pump Control Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P008F Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation

P0090 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit/Open Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Pressure Regulator 1Control Circuit
elektrischer Fehler
P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0093 Fuel System Leak Detected - Large Leak
P0094 Fuel System Leak Detected - Small Leak
P0095 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 1 Geber 2 für Ansauglufttemperatur Bank 1 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
elektrischer Fehler
P0096 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance Geber 2 für Ansauglufttemperatur Bank 1 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 1
Bank 1 unplausibles Signal Range/Performance
P0097 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low Bank 1 Geber 2 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
Signal zu klein Low
P0098 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High Bank 1 Geber 2 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
Signal zu groß High
P0099 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic Geber 2 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
Bank 1 kein Signal Intermittent/Erratic
P009A Intake Air Temperature/Ambient Air Temperature Correlation

P009B Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open Kraftstoffüberdruckregelung Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open
Unterbrechung
P009C Fuel Pressure Relief Control Circuit Low Kraftstoffüberdruckregelung Fuel Pressure Relief Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P009D Fuel Pressure Relief Control Circuit High Kraftstoffüberdruckregelung Fuel Pressure Relief Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P009E Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off Kraftstoffüberdruckregelung Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off
hängt geschlossen
P009F Fuel Pressure Relief Control Stuck On Kraftstoffüberdruckregelung Fuel Pressure Relief Control Stuck on
hängt offen
P00A0 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Bank 2
P00A1 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 2 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Bank 2
Range/Performance Bank 2 unplausibles Signal Range/Performance
P00A2 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 2 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse Bank 2
P00A3 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High Bank 2 Temperatursensor für Ladeluftkühler Bank 2 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus Bank 2
P00A4 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic Bank 2
P00A5 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 2
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P00A6 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance Geber 2 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 2
Bank 2 unplausibles Signal Range/Performance
P00A7 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low Bank 2 Geber 2 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 2 Bank 2
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P00A8 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High Bank 2 Geber 2 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 2 Bank 2
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P00A9 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
Bank 2
P00AA Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 2
P00AB Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance Geber 1 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
Bank 2 unplausibles Signal
P00AC Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Bank 2 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 2
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P00AD Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Bank 2 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Bank 2 Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 2
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P00AE Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent Bank 2

P00AF Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module Verstelleinheit für Abgasturbolader 1 Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module
Performance Klemmt Performance
P00B0 Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Module Verstelleinheit für Abgasturbolader 2 Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Module
Performance Klemmt Performance
P00B1 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit
P00B2 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Temperatur Lüfter für Kühlmittel Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P00B3 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P00B4 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit High
P00B5 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P00B6 Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature Kühlmitteltemperatur/Motortemperatur Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature
Correlation Korrelation Correlation

P00B7 Engine Coolant Flow Low/Performance Motorkühlung Engine Coolant Flow Low/Performance
nicht ausreichend
P00B8 MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation Bank 2
P00B9 Low Pressure Fuel System Pressure - Too Low, Low Ambient
Temperature
P00BA Low Fuel Pressure - Forced Limited Power
P00BB Fuel Injector Insufficient Flow - Forced Limited Power
P00BC Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance - Air Luftmassenmesser 1 Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance
Flow Too Low Luftmasse zu gering Air Flow Too Low

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P00BD Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance - Air Luftmassenmesser 1 Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance
Flow Too High Luftmasse zu groß Air Flow Too High

P00BE Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance - Air Luftmassenmesser 2 Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance
Flow Too Low Luftmasse zu gering Air Flow Too Low

P00BF Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance - Air Luftmassenmesser 2 Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance
Flow Too High Luftmasse zu groß Air Flow Too High

P00C0 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control Circuit Umluftventil 2 für Turbolader Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control
elektrischer Fehler Circuit
P00C1 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control Circuit Umluftventil 2 für Turbolader Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control
Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P00C2 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control Circuit Umluftventil 2 für Turbolader Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control
High Kurzschluss nach Plus Circuit High
P00C3 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Control Circuit
Range/Performance
P00C4 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" - Mechanical Umluftventil 2 für Turbolader Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B"
mechanischer Fehler Mechanical
P00C5 Turbocharger/Supercharger "B" Turbine Overspeed
P00C6 Fuel Rail Pressure Too Low - Engine Cranking Bank 1 Kraftstoffhochdruck Fuel Rail Pressure Too Low - Engine Cranking
Mindestdruck nicht erreicht
P00C7 Intake Air Pressure Measurement System - Multiple Sensor Geber 1/2 für Ladedruck Intake Air Pressure Measurement System - Multiple Sensor
Correlation Bank 1 Korrelation Correlation

P00C8 Fuel Pressure Regulator Solenoid Supply Voltage Control


Circuit/Open
P00C9 Fuel Pressure Regulator Solenoid Supply Voltage Control
Circuit Low
P00CA Fuel Pressure Regulator Solenoid Supply Voltage Control
Circuit High
P00CB Fuel Volume Regulator Solenoid Supply Voltage Control
Circuit/Open
P00CC Fuel Volume Regulator Solenoid Supply Voltage Control
Circuit Low
P00CD Fuel Volume Regulator Solenoid Supply Voltage Control
Circuit High
P00CE Intake Air Temperature Measurement System - Multiple
Sensor Correlation Bank 1
P00CF Barometric Pressure - Turbocharger/Supercharger Boost
Sensor "A" Correlation

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P00D0 Barometric Pressure - Turbocharger/Supercharger Boost
Sensor "B" Correlation
P00D1 HO2S Heater Control Circuit Range/Performance Bank 1 Lambdasonde 1 Bank 1 Heizleistung O2 Sensor 1 Bank 1 Heater
Sensor 1 Ausblendzeit überschritten Performance
P00D2 HO2S Heater Control Circuit Range/Performance Bank 1 Lambdasonde 2 Bank 1 Heizleistung O2 Sensor 2 Bank 1 Heater
Sensor 2 Ausblendzeit überschritten Performance
P00D3 HO2S Heater Control Circuit Range/Performance Bank 2 Lambdasonde 1 Bank 2 Heizleistung O2 Sensor 1 Bank 2 Heater
Sensor 1 Ausblendzeit überschritten Performance
P00D4 HO2S Heater Control Circuit Range/Performance Bank 2 Lambdasonde 2 Bank 2 Heizleistung O2 Sensor 2 Bank 2 Heater
Sensor 2 Ausblendzeit überschritten Performance
P00D5 HO2S Sensor Correlation Bank 1 Sensor 1/Bank 1 Sensor 2 Lambdasonde 1 Bank 1 oder Lambdasonde 2 Bank 1 O2 Sensor 1 Bank 1 or O2 Sensor 2 Bank 1
Vergleich unplausibel correlation
P00D6 HO2S Sensor Correlation Bank 2 Sensor 1/Bank 2 Sensor 2 Lambdasonde 1 Bank 2 oder Lambdasonde 2 Bank 2 O2 Sensor 1 Bank 2 or O2 Sensor 2 Bank 2
Vergleich unplausibel correlation
P00D7 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "A" Temperature
Too High
P00D8 Turbocharger/Supercharger Bypass Valve "B" Temperature
Too High
P00D9 Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B"
P00DA Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B"
Range/Performance
P00DB Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B" Low Temperaturfühler 2 für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B" Low
Signal zu klein
P00DC Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B" High Temperaturfühler 2 für Aussentemperatur Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B" High
Signal zu groß
P00DD Ambient Air Temperature Sensor Circuit "B"
Intermittent/Erratic
P00DE Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor "A" Circuit

P00DF Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor "A" Circuit


Range/Performance
P00E0 Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Low

P00E1 Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor "A" Circuit


High
P00E2 Charge Air Cooler Coolant Temperature Sensor "A"
Intermittent/Erratic
P00E3 Exhaust Heat Exchanger Exhaust Bypass Valve Stuck Open

P00E4 Exhaust Heat Exchanger Exhaust Bypass Valve Stuck Closed

P00E5 Intake Air Temperature/Fuel Temperature Correlation


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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P00E6 Intake Air Pressure Measurement System - Multiple Sensor
Correlation Bank 2
P00E7 Intake Air Temperature Measurement System - Multiple
Sensor Correlation Bank 2
P00E8 Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Bank 1
P00E9 Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Range/Performance
Bank 1
P00EA Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Low Bank 1
P00EB Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit High Bank 1
P00EC Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Intermittent/Erratic
Bank 1
P00ED Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Bank 2
P00EE Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Range/Performance
Bank 2
P00EF Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Low Bank 2
P00F0 Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit High Bank 2
P00F1 Intake Air Temperature Sensor 3 Circuit Intermittent/Erratic
Bank 2
P00F2 Humidity Sensor Circuit/Open
P00F3 Humidity Sensor Circuit Range/Performance
P00F4 Humidity Sensor Circuit Low
P00F5 Humidity Sensor Circuit High
P00F6 Humidity Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P00F7 Barometric Pressure - Turbocharger/Supercharger Inlet
Pressure Correlation Bank 2
P00F8 Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A" Circuit
P00F9 Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A" Range/Performance

P00FA Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A" Circuit Low


P00FB Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A" Circuit High
P00FC Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A" Intermittent/Erratic

P00FD ISO/SAE Reserved


P00FE ISO/SAE Reserved
P00FF ISO/SAE Reserved
P0100 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow Circuit
Versorgungsspannung
P0101 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow Circ.
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0102 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Low Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow Circ.
Signal zu klein Low Input

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0103 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit High Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow Circ.
Signal zu groß High Input
P0104 Mass or Volume Air Flow Sensor "A" Circuit Intermittent Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
kein Signal
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor Geber für Saugrohrdruck Manifolt Absolut Pressure/Barometic Pressure Circuit
Circuit Versorgungsspannung
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor Saugrohrdruck/Luftdruck Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure
Circuit Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor Saugrohrdruck/Luftdruck Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure
Circuit Low Signal zu klein Low Input
P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor Saugrohrdruck/Luftdruck Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure
Circuit High Signal zu groß High Input
P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Sensor
Circuit Intermittent
P010A Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow "B" Circuit
Versorgungsspannung
P010B Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P010C Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Low Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow "B" Circuit
Signal zu klein Low Input
P010D Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit High Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow "B" Circuit
Signal zu groß High Input
P010E Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Luftmassenmesser Mass or Volume Air Flow "B" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic Unterbrechung/kein Signal
P010F Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation Luftmassenmesser 1/2 Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation
Korrelation
P0110 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Bank 1 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 1
elektrischer Fehler Circuit
P0111 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance Geber 1 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 1
Bank 1 unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0112 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Bank 1 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 1
Signal zu klein Circuit Low
P0113 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Bank 1 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 1
Signal zu groß Circuit High
P0114 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent Bank 1 Geber 1 für Ansauglufttemperatur Intake Air Temperature Sensor 1 Bank 1
kein Signal Circuit Intermittend
P0115 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Geber 1 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit
elektrischer Fehler
P0116 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Geber 1 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 1
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0117 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low Geber 1 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 1
Signal zu klein Circuit Low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High Geber 1 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 1
Signal zu groß Circuit High
P0119 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent

P011A Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation Geber für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation
falsche Zuordnung
P011B Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature
Correlation
P011C Charge Air Cooler Temperature/Intake Air Temperature
Correlation Bank 1
P011D Charge Air Cooler Temperature/Intake Air Temperature
Correlation Bank 2
P011E Engine Coolant Temperature 1 / Ambient Air Temperature
Correlation
P011F Engine Coolant Temperature 2 / Ambient Air Temperature Kühlmitteltemperatur 2 / Außentemperatur Engine Coolant Temperature 2 / Ambient Air
Correlation Korrelation Temperature Correlation
P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Drosselklappenpotentiometer Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Drosselklappenpotentiometer Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ.
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Drosselklappenpotentiometer Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ.
Signal zu klein Low Input
P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Drosselklappenpotentiometer Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ.
Signal zu groß High Input
P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Intermittent

P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control Kühlmitteltemp.für Lambdaregelung Insufficient Coolant Temp.for Closed
nicht erreicht Loop Fuel Control
P0126 Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation
P0127 Intake Air Temperature Too High Ansauglufttemepratur Intake Air Temperature Too High
zu hoch
P0128 Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Ventil für Kühlmittelkreislauf Coolant Termostat ( Coolant Temperature
Regulating Temperature) Temperatur unterhalb Regelbereich Below Thermostat Regulating Temperature)
P0129 Barometric Pressure Too Low
P012A Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor "A" Circuit Geber für Druck vor Turbolader/Kompressor Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P012B Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor "A" Circuit Geber für Druck vor Turbolader/Kompressor Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P012C Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor "A" Circuit Geber für Druck vor Turbolader/Kompressor Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Low
Low Kurzschluss nach Masse

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P012D Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor "A" Circuit Geber für Druck vor Turbolader/Kompressor Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit High
High Kurzschluss nach Plus
P012E Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P012F Engine Coolant Temperature / Engine Oil Temperature
Correlation
P0130 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0131 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1
Spannung zu klein Low Voltage
P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1
Spannung zu groß High Voltage
P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1
Signal zu langsam Slow Response
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1
keine Aktivität No Activity Detected
P0135 O2 Sensor Heater Circuit Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1,Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1
elektr.Fehler Malfunction
P0136 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2
Spannung zu klein Low Voltage
P0138 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2
Spannung zu groß High Voltage
P0139 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2
Signal zu langsam Slow Response
P013A O2 Sensor Slow Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 2 Bank 1 Sonde2 O2 Sensor Bank 1 Sensor 2
Bei Abmagerung Signal zu langsam Slow Response - Rich to Lean
P013B O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Bank1-Sensor2
Bei Anfettung Signal zu langsam Slow Response - Lean to Rich
P013C O2 Sensor Slow Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 2 Bank 2 Sonde 2 O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
Bei Abmagerung Signal zu langsam Slow Response - Rich to Lean
P013D O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich Bank 2 Sensor 2 Bank 2 Sonde 2 O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
Bei Anfettung Signal zu langsam Slow Response - Lean to Rich
P013E O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 2 Bank 1 Sonde 2 O2 Sensor Bank 1 Sensor 2
Bei Abmagerung Signal verzögert Delayed Response - Rich to Lean
P013F O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 2 Bank 1 Sonde 2 O2 Sensor Bank 1 Sensor 2
Bei Anfettung Signal verzögert Delayed Response - Lean to Rich
P0140 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2
keine Aktivität No Activity Detected
P0141 O2 Sensor Heater Circuit Bank 1 Sensor 2 Bank1-Sonde2,Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2
elektr.Fehler Malfunction
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0142 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
elektr.Fehler im Stromkreis
P0143 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
Spannung zu klein Low Voltage
P0144 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
Spannung zu groß High Voltage
P0145 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
Signal zu langsam Slow Response
P0146 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
keine Aktivität No Activity Detected
P0147 O2 Sensor Heater Circuit Bank 1 Sensor 3 Bank1-Sonde3,Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor3
elektr.Fehler
P0148 Fuel Delivery Error Kraftstoffförderung Fehler Fuel Delivery Error
P0149 Fuel Timing Error Kraftstoffbemessungssystem(Bank1) Fuel Timing Error
Abweichung der Einspritzzeiten
P014A O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 2 Bank 2 Sonde 2 O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
Bei Abmagerung Signal verzögert Delayed Response - Rich to Lean
P014B O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 2 Sensor 2 Bank 2 Sonde 2 O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
Bei Anfettung Signal verzögert Delayed Response - Lean to Rich
P014C O2 Sensor Slow Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Bank 1 Sensor 1
Bei Abmagerung Signal zu langsam Slow Response - Rich to Lean
P014D O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 Bank1-Sonde1 O2 Sensor Bank1-Sensor1
Bei Anfettung Signal zu langsam Slow Response - Lean to Rich
P014E O2 Sensor Slow Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Bank 2 Sensor 1
Bei Abmagerung Signal zu langsam Slow Response - Rich to Lean
P014F O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Bank 2 Sensor 1
Bei Anfettung Signal zu langsam Slow Response - Lean to Rich
P0150 O2 Sensor Circuit Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0151 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1
Spannung zu klein Low Voltage
P0152 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1
Spannung zu groß High Voltage
P0153 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1
Signal zu langsam Slow Response
P0154 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1
keine Aktivität No Activity Detected
P0155 O2 Sensor Heater Circuit Bank 2 Sensor 1 Bank2-Sonde1, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1
elektr.Fehler Malfunction
P0156 O2 Sensor Circuit Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0157 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2
Spannung zu klein Low Voltage
P0158 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2
Spannung zu groß High Voltage
P0159 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2
Signal zu langsam Slow Response
P015A O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 1

P015B O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 1

P015C O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 1

P015D O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 2 Sensor 1

P015E Excessive Time to Enter Closed Loop Fuel Timing Control

P015F Excessive Time to Enter Closed Loop Cylinder Balance Control

P0160 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2
keine Aktivität No Activity Detected
P0161 O2 Sensor Heater Circuit Bank 2 Sensor 2 Bank2-Sonde2, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2
elektr.Fehler Malfunction
P0162 O2 Sensor Circuit Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0163 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3
Spannung zu klein Low Voltage
P0164 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3
Spannung zu groß High Voltage
P0165 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3
Signal zu langsam Slow Response
P0166 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3 O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3
keine Aktivität No Activity Detected
P0167 O2 Sensor Heater Circuit Bank 2 Sensor 3 Bank2-Sonde3, Heizstromkreis O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor3
elektr.Fehler Malfunction
P0168 Fuel Temperature Too High
P0169 Incorrect Fuel Composition Bank1, Kraftstoffbemessungssystem 2 Incorrect Fuel Composition
Fehlfunktion
P016A Excessive Time To Enter Closed Loop Air/Fuel Ratio Control Gemischregelung Excessive Time To Enter Closed Loop Air/Fuel Ratio Control
Regelzustand nicht erreicht
P016B Closed Loop Air/Fuel Ratio Control At Limit - System Too Rich

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P016C Closed Loop Air/Fuel Ratio Control At Limit - System Too Lean

P016D Excessive Time To Enter Closed Loop Fuel Pressure Control

P016E Closed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too Kraftstoffdruckregelung an der Grenze Closed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too
High Druck zu hoch High
P016F Closed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too Low

P0170 Fuel Trim Bank 1 Bank1, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank1


Fehlfunktion Malfunction
P0171 System Too Lean Bank 1 Bank1, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank1
System zu mager System too Lean
P0172 System Too Rich Bank 1 Bank1, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank1
System zu fett System too Rich
P0173 Fuel Trim Bank 2 Bank2, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank2
Fehlfunktion Malfunction
P0174 System Too Lean Bank 2 Bank2, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank2
System zu mager System too Lean
P0175 System Too Rich Bank 2 Bank2, Kraftstoffbemessungssystem Fuel Trim,Bank2
System zu fett System too Rich
P0176 Fuel Composition Sensor Circuit Geber für Kraftstoffqualität Fuel Composition Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0177 Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance Geber für Kraftstoffqualität Fuel Composition Sensor Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0178 Fuel Composition Sensor Circuit Low Geber für Kraftstoffqualität Fuel Composition Sensor Circuit
Grenzwert unterschritten Low
P0179 Fuel Composition Sensor Circuit High Geber für Kraftstoffqualität Fuel Composition Sensor Circuit
Grenzwert überschritten High
P017A Cylinder Head Temperature Sensor Circuit
P017B Cylinder Head Temperature Sensor Circuit Geber für Zylinderkopftemperatur Cylinder Head Temperature Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P017C Cylinder Head Temperature Sensor Circuit Low Geber für Zylinderkopftemperatur Cylinder Head Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P017D Cylinder Head Temperature Sensor Circuit High Geber für Zylinderkopftemperatur Cylinder Head Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P017E Cylinder Head Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic

P017F ISO/SAE Reserved


P0180 Fuel Temperature Sensor "A" Circuit
P0181 Fuel Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance Geber für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor A Circuit
unplausibles Signal Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0182 Fuel Temperature Sensor "A" Circuit Low Geber für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input
Kurzschluss nach Masse
P0183 Fuel Temperature Sensor "A" Circuit High Geber für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
P0184 Fuel Temperature Sensor "A" Circuit Intermittent
P0185 Fuel Temperature Sensor "B" Circuit
P0186 Fuel Temperature Sensor "B" Circuit Range/Performance Geber 2 für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor B Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0187 Fuel Temperature Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor B Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0188 Fuel Temperature Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Kraftstofftemperatur Fuel Temperature Sensor B Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0189 Fuel Temperature Sensor "B" Circuit Intermittent
P018A Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Sensor "B" Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P018B Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Range/Performance Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P018C Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P018D Fuel Pressure Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Sensor "B"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P018E Fuel Pressure Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic
P018F Fuel System Over Pressure Relief Valve Frequent Activation

P0190 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Bank 1 Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0192 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Bank 1 Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit
Kurzschluss nach Masse Low Input
P0193 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Bank 1 Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit
Kurzschluss nach Plus High Input
P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic Bank 1 Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "A" Circuit
Unterbrechung intermittent
P0195 Engine Oil Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0196 Engine Oil Temperature Sensor "A" Range/Performance Geber für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor Circuit
unplausibles Signal range/performance
P0197 Engine Oil Temperature Sensor "A" Circuit Low Geber für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor Circuit
Signal zu klein low
P0198 Engine Oil Temperature Sensor "A" Circuit High Geber für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor Circuit
Signal zu groß high
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0199 Engine Oil Temperature Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic Geber für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
Unterbrechung
P019A O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 3

P019B O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 1 Sensor 3

P019C O2 Sensor Delayed Response - Rich to Lean Bank 2 Sensor 3

P019D O2 Sensor Delayed Response - Lean to Rich Bank 2 Sensor 3

P019E Alternative Fuel Tank "A" Pressure Sensor Circuit


P019F Alternative Fuel Tank "A" Pressure Sensor Range/Performance

P01A0 Alternative Fuel Tank "A" Pressure Sensor Circuit Low


P01A1 Alternative Fuel Tank "A" Pressure Sensor Circuit High
P01A2 Alternative Fuel Tank "A" Pressure Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P01A3 Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
P01A4 Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Performance
P01A5 Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low
P01A6 Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High
P01A7 Alternative Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P01A8 Alternative Fuel Rail/System Pressure - Too Low
P01A9 Alternative Fuel Rail/System Pressure - Too High
P01AA Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit
P01AB Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Performance

P01AC Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit Low


P01AD Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit High
P01AE Alternative Fuel Tank Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P01AF Alternative Fuel Tank "A" Level Sensor Circuit
P01B0 Alternative Fuel Tank "A" Level Sensor Range/Performance

P01B1 Alternative Fuel Tank "A" Level Sensor Circuit Low


P01B2 Alternative Fuel Tank "A" Level Sensor Circuit High
P01B3 Alternative Fuel Tank "A" Level Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P01B4 Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit
P01B5 Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Performance Temperaturgeber alternatives Kraftstoffsystem Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Performance
Wirkungsgrad
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P01B6 Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit Low Temperaturgeber alternatives Kraftstoffsystem Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P01B7 Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit High Temperaturgeber alternatives Kraftstoffsystem Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P01B8 Alternative Fuel Rail Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P01B9 Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit
P01BA Engine Oil Temperature Sensor "B" Range/Performance Geber 2 für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor "B" Range/Performance
unplausibles Signal
P01BB Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit Low
Signal zu klein
P01BC Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit High
Signal zu groß
P01BD Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic Geber 2 für Öltemperatur Engine Oil Temperature Sensor "B" Circuit
Signal unregelmäßig Intermittent/Erratic
P01BE Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Bank 2
P01BF Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance Bank 2

P01C0 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Bank 2


P01C1 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Bank 2
P01C2 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic Bank 2

P01C3 Fuel Pressure Sensor "A" Circuit


P01C4 Fuel Pressure Sensor "A" Circuit Range/Performance
P01C5 Fuel Pressure Sensor "A" Circuit Low
P01C6 Fuel Pressure Sensor "A" Circuit High
P01C7 Fuel Pressure Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic
P01C8 Fuel Rail/System Pressure - Too Low Bank 2 Kraftstoff Rail- / Systemdruck Bank 2 Fuel Rail/System Pressure Bank 2
zu niedrig Too Low
P01C9 Fuel Rail/System Pressure - Too High Bank 2 Kraftstoff Rail- / Systemdruck Bank 2 Fuel Rail/System Pressure Bank 2
zu hoch Too High
P01CA Fuel Rail Pressure Too Low - Engine Cranking Bank 2
P01CB Cylinder 1 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01CC Cylinder 1 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01CD Cylinder 2 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01CE Cylinder 2 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01CF Cylinder 3 Injection Timing Performance - Over Retarded

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P01D0 Cylinder 3 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01D1 Cylinder 4 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01D2 Cylinder 4 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01D3 Cylinder 5 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01D4 Cylinder 5 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01D5 Cylinder 6 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01D6 Cylinder 6 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01D7 Cylinder 7 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01D8 Cylinder 7 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01D9 Cylinder 8 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01DA Cylinder 8 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01DB Cylinder 9 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01DC Cylinder 9 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01DD Cylinder 10 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01DE Cylinder 10 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01DF Cylinder 11 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01E0 Cylinder 11 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01E1 Cylinder 12 Injection Timing Performance - Over Retarded

P01E2 Cylinder 12 Injection Timing Performance - Over Advanced

P01E3 Engine Coolant Temperature Sensor 3 Circuit Geber 3 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 3
elektrischer Fehler Circuit
P01E4 Engine Coolant Temperature Sensor 3 Circuit Geber 3 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 3
Range/Performance unplausbiles Signal Circuit Range/Performance
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P01E5 Engine Coolant Temperature Sensor 3 Circuit Low Geber 3 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 3
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P01E6 Engine Coolant Temperature Sensor 3 Circuit High Geber 3 für Kühlmitteltemperatur Engine Coolant Temperature Sensor 3
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P01E7 Engine Coolant Temperature Sensor 3 Circuit Intermittent

P01E8 Engine Coolant Heater "A" Control Circuit/Open


P01E9 Engine Coolant Heater "A" Control Circuit Low
P01EA Engine Coolant Heater "A" Control Circuit High
P01EB Engine Coolant Heater "A" Control Circuit Performance

P01EC Engine Coolant Heater "B" Control Circuit/Open


P01ED Engine Coolant Heater "B" Control Circuit Low
P01EE Engine Coolant Heater "B" Control Circuit High
P01EF Engine Coolant Heater "B" Control Circuit Performance
P01F0 Coolant Temperature Relapsed Below Diagnostic Monitoring
Temperature
P01F1 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 4
P01F2 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 4
P01F3 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 4
P01F4 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 4
P01F5 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 4
P01F6 O2 Sensor Signal Biased/Stuck Lean Bank 1 Sensor 4
P01F7 O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich Bank 1 Sensor 4
P01F8 Engine Coolant Heater "A" Control Circuit Driver
Current/Temperature Too High
P01F9 Engine Coolant Heater "B" Control Circuit Driver
Current/Temperature Too High
P01FA Turbocharger Outlet Pressure Sensor "B" Circuit
P01FB Turbocharger Outlet Pressure Sensor "B" Range/Performance

P01FC Turbocharger Outlet Pressure Sensor "B" Circuit Low


P01FD Turbocharger Outlet Pressure Sensor "B" Circuit High
P01FE Turbocharger Outlet Pressure Sensor "B" Intermittent/Erratic

P01FF Turbocharger Outlet Pressure Sensor "A"/"B" Correlation

P0200 Injector Circuit/Open Einspritzventile Injector Circuit


elektr.Fehler im Stromkreis open
P0201 Cylinder 1 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.1 Cylinder 1- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0202 Cylinder 2 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.2 Cylinder 2- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0203 Cylinder 3 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.3 Cylinder 3- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0204 Cylinder 4 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.4 Cylinder 4- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0205 Cylinder 5 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.5 Cylinder 5- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0206 Cylinder 6 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.6 Cylinder 6- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0207 Cylinder 7 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.7 Cylinder 7- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0208 Cylinder 8 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.8 Cylinder 8- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0209 Cylinder 9 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.9 Cylinder 9- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P020A Cylinder 1 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 1 Cylinder 1 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P020B Cylinder 2 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 2 Cylinder 2 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P020C Cylinder 3 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 3 Cylinder 3 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P020D Cylinder 4 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 4 Cylinder 4 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P020E Cylinder 5 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 5 Cylinder 5 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P020F Cylinder 6 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 6 Cylinder 6 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P0210 Cylinder 10 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.10 Cylinder 10- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0211 Cylinder 11 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.11 Cylinder 11- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0212 Cylinder 12 Injector "A" Circuit Einspritzventil Zyl.12 Cylinder 12- Injector Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0213 Cold Start Injector 1 Kaltstartventil Cold Start Injector 1
Unplausibles Signal
P0214 Cold Start Injector 2
P0215 Engine Shutoff Solenoid Kraftstoffabschaltventil Engine Shutoff Solenoid
Fehlfunktion
P0216 Injector/Injection Timing Control Circuit Ventil für Einspritzbeginn Injection Timing Control Circuit
Fehlfunktion

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0217 Engine Coolant Over Temperature Condition Motorkühlung Engine Coolant Over Temperature Condition
oberer Grenzwert überschritten
P0218 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Over Temperature Maximale Getriebeöltempeartur überschritten Transmission Fluid Over Temperature Condition
Condition
P0219 Engine Overspeed Condition maximale Motordrehzahl überschritten Engine Overspeed Condition
P021A Cylinder 7 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 7 Cylinder 7 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P021B Cylinder 8 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 8 Cylinder 8 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P021C Cylinder 9 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 9 Cylinder 9 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P021D Cylinder 10 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 10 Cylinder 10 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P021E Cylinder 11 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 11 Cylinder 11 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P021F Cylinder 12 Injection Timing Einspritzzeitpunkt Zylinder 12 Cylinder 12 Injection Timing
ausserhalb der Toleranz
P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit
P0221 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0222 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Low Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B
Signal zu klein Low Input
P0223 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit High Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B
Signal zu groß High Input
P0224 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Intermittent

P0225 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C" Circuit Geber für Gaspedalstellung Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C
Versorgungsspannung
P0226 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C" Circuit Geber 1/2 f. Gaspedalstellung Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0227 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C" Circuit Low Geber für Gaspedalstellung Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C
Signal zu klein Circuit Low Input
P0228 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C" Circuit High Geber für Gaspedalstellung Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C
Signal zu groß Circuit High Input
P0229 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "C" Circuit Intermittent

P022A Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit /Open Steuereinheit für Ladeluftkühlerbypass Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit /Open
elektrischer Fehler
P022B Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit Low Steuereinheit für Ladeluftkühlerbypass Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P022C Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit High Steuereinheit für Ladeluftkühlerbypass Charge Air Cooler Bypass Control "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P022D Charge Air Cooler Bypass Control "B" Circuit /Open
P022E Charge Air Cooler Bypass Control "B" Circuit Low
P022F Charge Air Cooler Bypass Control "B" Circuit High
P0230 Fuel Pump Primary Circuit Kraftstoffpumpenrelais Fuel Pump Primary Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0233 Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent
P0234 Turbocharger/Supercharger "A" Overboost Condition Ladedruckregelung Turbo/Super Charger Overboost Condition
Regelgrenze überschritten
P0235 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Ladedruckregelung Turbo/Super Charger Boost Sensor A Circ.
Regelgrenze unterschritten
P0236 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Geber für Ladedruck Turbocharger Boost Sensor (A) Circ.
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0237 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit Low Geber für Ladedruck Turbocharger Boost Sensor (A) Circ.
Signal zu klein Low Input
P0238 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit High Geber für Ladedruck Turbocharger Boost Sensor (A) Circ.
Signal zu groß High Input
P0239 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "B" Circuit
P023A Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit/Open Kühlmittelpumpe für Ladeluftkühler Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit/Open
Unterbrechung
P023B Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low Kühlmittelpumpe für Ladeluftkühler Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P023C Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit High Kühlmittelpumpe für Ladeluftkühler Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P023D Manifold Absolute Pressure - Turbocharger/Supercharger
Boost Sensor "A" Correlation

P023E Manifold Absolute Pressure - Turbocharger/Supercharger


Boost Sensor "B" Correlation

P023F Fuel Pump Secondary Circuit/Open Kraftstoffpumpe Fuel Pump Secondary Circuit/Open
Sekundärkreislauf Unterbrechung
P0240 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "B" Circuit Geber 2 für Ladedruck Turbo/Super Charger Boost Sensor "B" Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0241 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Ladedruck Turbo/Super Charger Boost Sensor "B" Circuit
Signal zu klein Low
P0242 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Ladedruck Turbo/Super Charger Boost Sensor "B" Circuit
Signal zu groß High
P0243 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "A" Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Turbo/Super Charger Wastegate Solonoid A
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0244 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "A"
Range/Performance
P0245 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "A" Low Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Turbo/Super Charger Wasteg.Solonoid A Low
Kurzschluss nach Masse
P0246 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "A" High Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Turbo/Sup.Charger Wasteg.Solonoid A High
Kurzschluss nach Plus
P0247 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "B" Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid "B"
Unterbrechung
P0248 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "B"
Range/Performance
P0249 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "B" Low Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid "B"
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Low
P024A Charge Air Cooler Bypass Control "A" Range/Performance Steuereinheit für Ladeluftkühlerbypass Charge Air Cooler Bypass Control "A" Range/Performance
Unplausibles Signal
P024B Charge Air Cooler Bypass Control "A" Stuck Steuereinheit für Ladeluftkühlerbypass Charge Air Cooler Bypass Control "A" Stuck
Hängt
P024C Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit
P024D Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit
Range/Performance
P024E Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit Low

P024F Charge Air Cooler Bypass Position Sensor "A" Circuit High

P0250 Turbocharger/Supercharger Wastegate Actuator "B" High Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid "B"
Kurzschluss nach Plus High
P0251 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Hochdruckpumpe Injection Pump Fuel Metering Control "A"
(Cam/Rotor/Injector) defekt (Cam/Rotor/Injector)
P0252 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Range/Performance Spritzbeginnregelung Injection Pump Fuel Metering Control A
(Cam/Rotor/Injector) Regeldifferenz Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)
P0253 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Low
(Cam/Rotor/Injector)
P0254 Injection Pump Fuel Metering Control "A" High
(Cam/Rotor/Injector)
P0255 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Intermittent
(Cam/Rotor/Injector)
P0256 Injection Pump Fuel Metering Control "B"
(Cam/Rotor/Injector)
P0257 Injection Pump Fuel Metering Control "B" Range/Performance
(Cam/Rotor/Injector)
P0258 Injection Pump Fuel Metering Control "B" Low
(Cam/Rotor/Injector)

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0259 Injection Pump Fuel Metering Control "B" High
(Cam/Rotor/Injector)
P025A Fuel Pump Module "A" Control Circuit/Open Ansteuerung Kraftstoffpumpenmodul Fuel Pump Module Control Circuit/Open
elektrischer Fehler/Unterbrechung
P025B Fuel Pump Module "A" Control Circuit Range/Performance Ansteuerung Kraftstoffpumpenmodul Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance
Unplausibles Signal
P025C Fuel Pump Module "A" Control Circuit Low Ansteuerung Kraftstoffpumpenmodul Fuel Pump Module Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P025D Fuel Pump Module "A" Control Circuit High Ansteuerung Kraftstoffpumpenmodul Fuel Pump Module Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P025E Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A"
Intermittent/Erratic
P025F Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "B"
Intermittent/Erratic
P0260 Injection Pump Fuel Metering Control "B" Intermittent
(Cam/Rotor/Injector)
P0261 Cylinder 1 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.1 Cylinder 1- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0262 Cylinder 1 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.1 Cylinder 1- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0263 Cylinder 1 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.1 Cylinder 1 Contribution/Balance
P0264 Cylinder 2 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.2 Cylinder 2- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0265 Cylinder 2 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.2 Cylinder 2- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0266 Cylinder 2 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.2 Cylinder 2 Contribution/Balance
P0267 Cylinder 3 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.3 Cylinder 3- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0268 Cylinder 3 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.3 Cylinder 3- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0269 Cylinder 3 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.3 Cylinder 3 Contribution/Balance
P026A Charge Air Cooler Efficiency Below Threshold Kühler für Ladeluft Charge Air Cooler Efficiency Below Threshold
Wirkungsgrad zu gering
P026B Injection Timing Performance
P026C Fuel Injection Quantity Lower Than Expected
P026D Fuel Injection Quantity Higher Than Expected
P026E Charge Air Cooler Coolant Pump Performance
P026F ISO/SAE Reserved
P0270 Cylinder 4 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.4 Cylinder 4- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0271 Cylinder 4 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.4 Cylinder 4- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0272 Cylinder 4 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.4 Cylinder 4 Contribution/Balance
P0273 Cylinder 5 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.5 Cylinder 5- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0274 Cylinder 5 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.5 Cylinder 5- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0275 Cylinder 5 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.5 Cylinder 5 Contribution/Balance
P0276 Cylinder 6 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.6 Cylinder 6- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0277 Cylinder 6 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.6 Cylinder 6- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0278 Cylinder 6 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.6 Cylinder 6 Contribution/Balance
P0279 Cylinder 7 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.7 Cylinder 7- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P027A Fuel Pump Module "B" Control Circuit/Open
P027B Fuel Pump Module "B" Control Circuit Range/Performance

P027C Fuel Pump Module "B" Control Circuit Low


P027D Fuel Pump Module "B" Control Circuit High
P027E ISO/SAE Reserved
P027F ISO/SAE Reserved
P0280 Cylinder 7 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.7 Cylinder 7- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0281 Cylinder 7 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.7 Cylinder 7 Contribution/Balance
P0282 Cylinder 8 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.8 Cylinder 8- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0283 Cylinder 8 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.8 Cylinder 8- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0284 Cylinder 8 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zyl.8 Cylinder 8 Contribution/Balance
P0285 Cylinder 9 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.9 Cylinder 9- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0286 Cylinder 9 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.9 Cylinder 9- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0287 Cylinder 9 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zylinder 9 Cylinder 9 Contribution/Balance
P0288 Cylinder 10 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.10 Cylinder 10- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0289 Cylinder 10 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.10 Cylinder 10- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P028A Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit/Open
P028B Charge Air Cooler Cooling Fan Performance/Stuck Off
P028C Charge Air Cooler Cooling Fan Stuck On
P028D Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Low
P028E Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit High
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P028F Charge Air Cooler Cooling Fan Control Circuit Driver
Performance
P0290 Cylinder 10 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zylinder 10 Cylinder 10 Contribution/Balance
P0291 Cylinder 11 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.11 Cylinder 11- Injector Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0292 Cylinder 11 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.11 Cylinder 11- Injector Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0293 Cylinder 11 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zylinder 11 Cylinder 11 Contribution/Balance
P0294 Cylinder 12 Injector "A" Circuit Low Einspritzventil Zyl.12 Cylinder 12- Injector Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0295 Cylinder 12 Injector "A" Circuit High Einspritzventil Zyl.12 Cylinder 12- Injector Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0296 Cylinder 12 Contribution/Balance Abweichung Einspritzmenge Zylinder 12 Cylinder 12 Contribution/Balance
P0297 Vehicle Overspeed Condition
P0298 Engine Oil Over Temperature
P0299 Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Condition Ladedruckregelung Turbo/Super Charger Underboost
Regelgrenze unterschritten
P029A Cylinder 1 - Fuel Trim at Max Limit
P029B Cylinder 1 - Fuel Trim at Min Limit
P029C Cylinder 1 - Injector Restricted
P029D Cylinder 1 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.1 Cylinder 1 - Injector Leaking
Undicht
P029E Cylinder 2 - Fuel Trim at Max Limit
P029F Cylinder 2 - Fuel Trim at Min Limit
P02A0 Cylinder 2 - Injector Restricted
P02A1 Cylinder 2 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.2 Cylinder 2 - Injector Leaking
Undicht
P02A2 Cylinder 3 - Fuel Trim at Max Limit
P02A3 Cylinder 3 - Fuel Trim at Min Limit
P02A4 Cylinder 3 - Injector Restricted
P02A5 Cylinder 3 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.3 Cylinder 3 - Injector Leaking
Undicht
P02A6 Cylinder 4 - Fuel Trim at Max Limit
P02A7 Cylinder 4 - Fuel Trim at Min Limit
P02A8 Cylinder 4 - Injector Restricted
P02A9 Cylinder 4 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.4 Cylinder 4 - Injector Leaking
Undicht
P02AA Cylinder 5 - Fuel Trim at Max Limit
P02AB Cylinder 5 - Fuel Trim at Min Limit
P02AC Cylinder 5 - Injector Restricted
P02AD Cylinder 5 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.5 Cylinder 5 - Injector Leaking
Undicht
29 / 742 Version 31.10.2014
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P02AE Cylinder 6 - Fuel Trim at Max Limit
P02AF Cylinder 6 - Fuel Trim at Min Limit
P02B0 Cylinder 6 - Injector Restricted
P02B1 Cylinder 6 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.6 Cylinder 6 - Injector Leaking
Undicht
P02B2 Cylinder 7 - Fuel Trim at Max Limit
P02B3 Cylinder 7 - Fuel Trim at Min Limit
P02B4 Cylinder 7 - Injector Restricted
P02B5 Cylinder 7 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.7 Cylinder 7 - Injector Leaking
Undicht
P02B6 Cylinder 8 - Fuel Trim at Max Limit
P02B7 Cylinder 8 - Fuel Trim at Min Limit
P02B8 Cylinder 8 - Injector Restricted
P02B9 Cylinder 8 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.8 Cylinder 8 - Injector Leaking
Undicht
P02BA Cylinder 9 - Fuel Trim at Max Limit
P02BB Cylinder 9 - Fuel Trim at Min Limit
P02BC Cylinder 9 - Injector Restricted
P02BD Cylinder 9 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.9 Cylinder 9 - Injector Leaking
Undicht
P02BE Cylinder 10 - Fuel Trim at Max Limit
P02BF Cylinder 10 - Fuel Trim at Min Limit
P02C0 Cylinder 10 - Injector Restricted
P02C1 Cylinder 10 - Injector Leaking Einspritzventil Zyl.10 Cylinder 10 - Injector Leaking
Undicht
P02C2 Cylinder 11 - Fuel Trim at Max Limit
P02C3 Cylinder 11 - Fuel Trim at Min Limit
P02C4 Cylinder 11 - Injector Restricted
P02C5 Cylinder 11 - Injector Leaking
P02C6 Cylinder 12 - Fuel Trim at Max Limit
P02C7 Cylinder 12 - Fuel Trim at Min Limit
P02C8 Cylinder 12 - Injector Restricted
P02C9 Cylinder 12 - Injector Leaking
P02CA Turbocharger/Supercharger "B" Overboost Condition Turbolader/Kompressor "B" Turbocharger/Supercharger "B"
Druck zu hoch Overboost Condition
P02CB Turbocharger/Supercharger "B" Underboost Condition Turbolader/Kompressor "B" Turbocharger/Supercharger "B"
Druck zu niedrig Underboost Condition
P02CC Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 1 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02CD Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 1 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P02CE Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 2 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02CF Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 2 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht
P02D0 Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 3 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02D1 Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 3 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht
P02D2 Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 4 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02D3 Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 4 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht
P02D4 Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 5 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02D5 Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 5 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht
P02D6 Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit Zylinder 6 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
unteres Limit erreicht
P02D7 Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit Zylinder 6 Injektor Kleinstmengenadapation Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
oberes Limit erreicht
P02D8 Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D9 Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DA Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DB Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DC Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DD Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DE Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DF Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02E0 Diesel Intake Air Flow Control Circuit/Open
P02E1 Diesel Intake Air Flow Control Performance
P02E2 Diesel Intake Air Flow Control Circuit Low
P02E3 Diesel Intake Air Flow Control Circuit High
P02E4 Diesel Intake Air Flow Control Stuck Open
P02E5 Diesel Intake Air Flow Control Stuck Closed
P02E6 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit
P02E7 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit
Range/Performance
P02E8 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Low
P02E9 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High
P02EA Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit
Intermittent/Erratic

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P02EB Diesel Intake Air Flow Control Motor Current
Range/Performance
P02EC Diesel Intake Air Flow Control System - High Air Flow Detected

P02ED Diesel Intake Air Flow Control System - Low Air Flow Detected

P02EE Cylinder 1 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 1 Injektor Cylinder 1 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02EF Cylinder 2 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 2 Injektor Cylinder 2 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02F0 Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 3 Injektor Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02F1 Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 4 Injektor Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02F2 Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 5 Injektor Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02F3 Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance Zylinder 6 Injektor Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02F4 Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance
P02F5 Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance
P02F6 Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance
P02F7 Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance
P02F8 Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance
P02F9 Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance
P02FA Diesel Intake Air Flow Position Sensor Minimum/Maximum
Stop Performance
P02FB Cold Start Fuel Injection Control Circuit/Open
P02FC Cold Start Fuel Injection Control Circuit Low
P02FD Cold Start Fuel Injection Control Circuit High
P02FE Cold Start Fuel Injection Control Circuit Range/Performance Einspritzregelung während Kaltstart Cold Start Fuel Injection Control Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P02FF ISO/SAE Reserved
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected Verbrennungsaussetzer erkannt Random/Multiple Cylinder
Misfire Detected
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected Zyl.1 Cyl.1
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected Zyl.2 Cyl.2
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected Zyl.3 Cyl.3
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected Zyl.4 Cyl.4
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0305 Cylinder 5 Misfire Detected Zyl.5 Cyl.5
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0306 Cylinder 6 Misfire Detected Zyl.6 Cyl.6
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0307 Cylinder 7 Misfire Detected Zyl.7 Cyl.7
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0308 Cylinder 8 Misfire Detected Zyl.8 Cyl.8
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0309 Cylinder 9 Misfire Detected Zyl.9 Cyl.9
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P030A ISO/SAE Reserved
P030B ISO/SAE Reserved
P030C ISO/SAE Reserved
P030D ISO/SAE Reserved
P030E ISO/SAE Reserved
P030F ISO/SAE Reserved
P0310 Cylinder 10 Misfire Detected Zyl.10 Cyl.10
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0311 Cylinder 11 Misfire Detected Zyl.11 Cyl.11
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0312 Cylinder 12 Misfire Detected Zyl.12 Cyl.12
Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected
P0313 Misfire Detected With Low Fuel Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected with Low Fuel
Grund: Kraftstoffmangel
P0314 Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified) Verbrennungsaussetzer Einzelzylinder Single Cylinder Misfire
P0315 Crankshaft Position System Variation Not Learned
P0316 Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions)

P0317 Rough Road Hardware Not Present


P0318 Rough Road Sensor "A" Signal Circuit Schlechtwegeinfo/Motorsollmom.vom ABS-SG Rough Road Sensor "A" Signal Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0319 Rough Road Sensor "B" Signal Circuit
P031A ISO/SAE Reserved
P031B ISO/SAE Reserved
P031C ISO/SAE Reserved
P031D ISO/SAE Reserved
P031E ISO/SAE Reserved
P031F ISO/SAE Reserved
P0320 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit
P0321 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Geber für Motordrehzahl Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ.
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal Geber für Motordrehzahl Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ.
kein Signal No Signal
P0323 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent

P0324 Knock/Combustion Vibration Control System Error Klopfregelung Knock Control


Fehlfunktion System Error
P0325 Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit Bank 1 or Single Klopfsensor 1 Knock Sensor 1 Circuit
Sensor elektr. Fehler im Stromkreis Malfunktion
P0326 Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit Klopfsensor 1 Knock Sensor 1 Circuit
Range/Performance Bank 1 or Single Sensor unplausibles Signal Range/Performance
P0327 Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit Low Bank 1 or Klopfsensor 1 Knock Sensor 1 Circ.
Single Sensor Signal zu klein Low Input
P0328 Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit High Bank 1 or Klopfsensor 1 Knock Sensor 1 Circ.
Single Sensor Signal zu groß High Input
P0329 Knock/Combustion Vibration Sensor 1 Circuit Intermittent
Bank 1 or Single Sensor
P032A Knock/Combustion Vibration Sensor 3 Circuit Bank 1
P032B Knock/Combustion Vibration Sensor 3 Circuit
Range/Performance Bank 1
P032C Knock/Combustion Vibration Sensor 3 Circuit Low Bank 1

P032D Knock/Combustion Vibration Sensor 3 Circuit High Bank 1

P032E Knock/Combustion Vibration Sensor 3 Circuit Intermittent


Bank 1
P032F ISO/SAE Reserved
P0330 Knock/Combustion Vibration Sensor 2 Circuit Bank 2 Klopfsensor 2 Knock Sensor 2 Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0331 Knock/Combustion Vibration Sensor 2 Circuit Klopfsensor 2 Knock Sensor 2 Circuit
Range/Performance Bank 2 unplausibles Signal Range/Performance
P0332 Knock/Combustion Vibration Sensor 2 Circuit Low Bank 2 Klopfsensor 2 Knock Sensor 2 Circ.
Signal zu klein Low Input
P0333 Knock/Combustion Vibration Sensor 2 Circuit High Bank 2 Klopfsensor 2 Knock Sensor 2 Circ.
Signal zu groß High Input
P0334 Knock/Combustion Vibration Sensor 2 Circuit Intermittent
Bank 2
P0335 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Geber für Motordrehzahl Crankshaft Position Sensor A Circuit
Fehlfunktion
P0336 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance Geber für Motordrehzahl Crankshaft Position Sensor A Circuit
Zahnfehler Range/Performance
P0337 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Low Kurbelwellenpos.-sensor=>Geber Crankshaft Pos.Sensor (A) Circ.
Signal zu klein Low Input
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0338 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit High
P0339 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Intermittent Kurbelwellenpositionssensor 1 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit
Unterbrechung Intermittent
P033A Knock/Combustion Vibration Sensor 4 Circuit Bank 2
P033B Knock/Combustion Vibration Sensor 4 Circuit
Range/Performance Bank 2
P033C Knock/Combustion Vibration Sensor 4 Circuit Low Bank 2

P033D Knock/Combustion Vibration Sensor 4 Circuit High Bank 2

P033E Knock/Combustion Vibration Sensor 4 Circuit Intermittent


Bank 2
P033F ISO/SAE Reserved
P0340 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Bank 1 or Single Sensor Nockenwellenpositionssensor Camshaft Position Sensor Circuit
Fehlfunktion
P0341 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor Circ.
Bank 1 or Single Sensor unplausibles Signal Range/Performance
P0342 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Low Bank 1 or Single Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor Circ.
Sensor Signal zu klein Low Input
P0343 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High Bank 1 or Single Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor Circ.
Sensor Signal zu groß High Input
P0344 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Intermittent Bank 1 or
Single Sensor
P0345 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Position Sensor Circuit Bank2
elektrischer Fehler
P0346 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor Circ. (Bank2)
Bank 2 unplausibles Signal Range/Performance
P0347 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Low Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "A" Circ. (Bank2)
Kurzschluss nach Masse Low
P0348 Camshaft Position Sensor "A" Circuit High Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "A" Circ. (Bank2)
Kurzschluss nach Plus High
P0349 Camshaft Position Sensor "A" Circuit Intermittent Bank 2

P034A Crankshaft Position Sensor - Crankshaft Start Position


Incorrect
P034B Crankshaft Position Sensor - Crankshaft Direction Incorrect

P034C ISO/SAE Reserved


P034D ISO/SAE Reserved
P034E ISO/SAE Reserved
P034F ISO/SAE Reserved
P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit/Open
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0351 Ignition Coil "A" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 1 Ignition Coil A Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0352 Ignition Coil "B" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 2 Ignition Coil B Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0353 Ignition Coil "C" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 3 Ignition Coil C Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0354 Ignition Coil "D" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 4 Ignition Coil D Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0355 Ignition Coil "E" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 5 Ignition Coil E Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0356 Ignition Coil "F" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 6 Ignition Coil F Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0357 Ignition Coil "G" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 7 Ignition Coil G Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0358 Ignition Coil "H" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 8 Ignition Coil H Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0359 Ignition Coil "I" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 9 Ignition Coil I Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P035A ISO/SAE Reserved
P035B ISO/SAE Reserved
P035C ISO/SAE Reserved
P035D ISO/SAE Reserved
P035E ISO/SAE Reserved
P035F ISO/SAE Reserved
P0360 Ignition Coil "J" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 10 Ignition Coil J Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0361 Ignition Coil "K" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 11 Ignition Coil K Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0362 Ignition Coil "L" Primary Control Circuit/Open Zündansteuerung Zyl. 12 Ignition Coil L Primary/secondary Circuit
Fehlfunktion
P0363 Misfire Detected - Fueling Disabled Verbrennungsaussetzer erkannt Misfire Detected - Fueling Disabled
Einspritzung gesperrt
P0364 ISO/SAE Reserved
P0365 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Bank 1 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Position Sensor "B" Circuit (Bank 1)
Fehlfunktion
P0366 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Range/Performance Bank Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 1)
1 unplausibles Signal Range/Performance
P0367 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Low Bank 1 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 1)
Signal zu klein Low Input
P0368 Camshaft Position Sensor "B" Circuit High Bank 1 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 1)
Signal zu groß High Input

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0369 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Intermittent Bank 1

P036A ISO/SAE Reserved


P036B ISO/SAE Reserved
P036C ISO/SAE Reserved
P036D ISO/SAE Reserved
P036E ISO/SAE Reserved
P036F ISO/SAE Reserved
P0370 Timing Reference High Resolution Signal "A"
P0371 Timing Reference High Resolution Signal "A" Too Many Pulses

P0372 Timing Reference High Resolution Signal "A" Too Few Pulses

P0373 Timing Reference High Resolution Signal "A"


Intermittent/Erratic Pulses
P0374 Timing Reference High Resolution Signal "A" No Pulses

P0375 Timing Reference High Resolution Signal "B"


P0376 Timing Reference High Resolution Signal "B" Too Many Pulses

P0377 Timing Reference High Resolution Signal "B" Too Few Pulses

P0378 Timing Reference High Resolution Signal "B"


Intermittent/Erratic Pulses
P0379 Timing Reference High Resolution Signal "B" No Pulses

P037A Glow Plug/Heater Indicator Control Circuit Low


P037B Glow Plug/Heater Indicator Control Circuit High
P037C ISO/SAE Reserved
P037D Glow Plug Sense Circuit
P037E Glow Plug Sense Circuit Low
P037F Glow Plug Sense Circuit High
P0380 Glow Plug/Heater Circuit "A" Glühkerze Glow Plug/Heater Circuit "A"
elektr. Fehler im Stromkreis
P0381 Glow Plug/Heater Indicator Control Circuit/Open Kontrolllampe für Vorglühzeit Glow Plug/Heater Indicator Circuit
unplausibles Signal
P0382 Glow Plug/Heater Circuit "B"
P0383 Glow Plug Control Module 1 Control Circuit Low Ansteuerung Glühzeitsteuergerät 1 Glow Plug Control Module Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0384 Glow Plug Control Module 1 Control Circuit High Ansteuerung Glühzeitsteuergerät 1 Glow Plug Control Module Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0385 Crankshaft Position Sensor "B" Circuit
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0386 Crankshaft Position Sensor "B" Circuit Range/Performance

P0387 Crankshaft Position Sensor "B" Circuit Low


P0388 Crankshaft Position Sensor "B" Circuit High
P0389 Crankshaft Position Sensor "B" Circuit Intermittent
P038A ISO/SAE Reserved
P038B ISO/SAE Reserved
P038C ISO/SAE Reserved
P038D ISO/SAE Reserved
P038E ISO/SAE Reserved
P038F ISO/SAE Reserved
P0390 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Position Sensor "B" Circuit (Bank 2)
Fehlfunktion
P0391 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Range/Performance Bank Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 2)
2 unplausibles Signal Range/Performance
P0392 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Low Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 2)
Signal zu klein Low Input
P0393 Camshaft Position Sensor "B" Circuit High Bank 2 Nockenwellenpos.-sensor=>Geber Camshaft Pos.Sensor "B" Circ. (Bank 2)
Signal zu groß High Input
P0394 Camshaft Position Sensor "B" Circuit Intermittent Bank 2

P0395 Cylinder 1 Pressure Sensor Circuit


P0396 Cylinder 1 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0397 Cylinder 1 Pressure Sensor Circuit Low
P0398 Cylinder 1 Pressure Sensor Circuit High
P0399 Cylinder 1 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P039A Cylinder 1 Pressure Too Low
P039B Cylinder 1 Pressure Too High Zylinder 1 Cylinder 1 Pressure Too High
Druck zu hoch
P039C Cylinder 1 Pressure Variation Low
P039D Cylinder 1 Pressure Variation High
P039E Cylinder 1 Combustion Performance
P039F Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit
P03A0 Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit Range/Performance Zylinder 2 Drucksensor Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
unplausibel
P03A1 Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit Low
P03A2 Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit High
P03A3 Cylinder 2 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03A4 Cylinder 2 Pressure Too Low
P03A5 Cylinder 2 Pressure Too High Zylinder 2 Cylinder 2 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03A6 Cylinder 2 Pressure Variation Low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P03A7 Cylinder 2 Pressure Variation High
P03A8 Cylinder 2 Combustion Performance
P03A9 Cylinder 3 Pressure Sensor Circuit
P03AA Cylinder 3 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03AB Cylinder 3 Pressure Sensor Circuit Low
P03AC Cylinder 3 Pressure Sensor Circuit High
P03AD Cylinder 3 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03AE Cylinder 3 Pressure Too Low
P03AF Cylinder 3 Pressure Too High Zylinder 3 Cylinder 3 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03B0 Cylinder 3 Pressure Variation Low
P03B1 Cylinder 3 Pressure Variation High
P03B2 Cylinder 3 Combustion Performance
P03B3 Cylinder 4 Pressure Sensor Circuit
P03B4 Cylinder 4 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03B5 Cylinder 4 Pressure Sensor Circuit Low
P03B6 Cylinder 4 Pressure Sensor Circuit High
P03B7 Cylinder 4 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03B8 Cylinder 4 Pressure Too Low
P03B9 Cylinder 4 Pressure Too High Zylinder 4 Cylinder 4 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03BA Cylinder 4 Pressure Variation Low
P03BB Cylinder 4 Pressure Variation High
P03BC Cylinder 4 Combustion Performance
P03BD Cylinder 5 Pressure Sensor Circuit
P03BE Cylinder 5 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03BF Cylinder 5 Pressure Sensor Circuit Low
P03C0 Cylinder 5 Pressure Sensor Circuit High
P03C1 Cylinder 5 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03C2 Cylinder 5 Pressure Too Low
P03C3 Cylinder 5 Pressure Too High Zylinder 5 Cylinder 5 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03C4 Cylinder 5 Pressure Variation Low
P03C5 Cylinder 5 Pressure Variation High
P03C6 Cylinder 5 Combustion Performance
P03C7 Cylinder 6 Pressure Sensor Circuit
P03C8 Cylinder 6 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03C9 Cylinder 6 Pressure Sensor Circuit Low
P03CA Cylinder 6 Pressure Sensor Circuit High
P03CB Cylinder 6 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03CC Cylinder 6 Pressure Too Low

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P03CD Cylinder 6 Pressure Too High Zylinder 6 Cylinder 6 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03CE Cylinder 6 Pressure Variation Low
P03CF Cylinder 6 Pressure Variation High
P03D0 Cylinder 6 Combustion Performance
P03D1 Cylinder 7 Pressure Sensor Circuit
P03D2 Cylinder 7 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03D3 Cylinder 7 Pressure Sensor Circuit Low
P03D4 Cylinder 7 Pressure Sensor Circuit High
P03D5 Cylinder 7 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03D6 Cylinder 7 Pressure Too Low
P03D7 Cylinder 7 Pressure Too High Zylinder 7 Cylinder 7 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03D8 Cylinder 7 Pressure Variation Low
P03D9 Cylinder 7 Pressure Variation High
P03DA Cylinder 7 Combustion Performance
P03DB Cylinder 8 Pressure Sensor Circuit
P03DC Cylinder 8 Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P03DD Cylinder 8 Pressure Sensor Circuit Low
P03DE Cylinder 8 Pressure Sensor Circuit High
P03DF Cylinder 8 Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P03E0 Cylinder 8 Pressure Too Low
P03E1 Cylinder 8 Pressure Too High Zylinder 8 Cylinder 8 Pressure Too High
Druck zu hoch
P03E2 Cylinder 8 Pressure Variation Low
P03E3 Cylinder 8 Pressure Variation High
P03E4 Cylinder 8 Combustion Performance
P03E5 ISO/SAE Reserved
P03E6 ISO/SAE Reserved
P03E7 ISO/SAE Reserved
P03E8 ISO/SAE Reserved
P03E9 ISO/SAE Reserved
P03EA ISO/SAE Reserved
P03EB ISO/SAE Reserved
P03EC ISO/SAE Reserved
P03ED ISO/SAE Reserved
P03EE ISO/SAE Reserved
P03EF ISO/SAE Reserved
P03F0 ISO/SAE Reserved
P03F1 ISO/SAE Reserved
P03F2 ISO/SAE Reserved
P03F3 ISO/SAE Reserved
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P03F4 ISO/SAE Reserved
P03F5 ISO/SAE Reserved
P03F6 ISO/SAE Reserved
P03F7 ISO/SAE Reserved
P03F8 ISO/SAE Reserved
P03F9 ISO/SAE Reserved
P03FA ISO/SAE Reserved
P03FB ISO/SAE Reserved
P03FC ISO/SAE Reserved
P03FD ISO/SAE Reserved
P03FE ISO/SAE Reserved
P03FF ISO/SAE Reserved
P0400 EGR "A" Flow Abgasrückführungssystem Exhaust Gas Recirc."A" Flow
Fehlfunktion
P0401 EGR "A" Flow Insufficient Detected Abgasrückführungssystem Exhaust Gas Recirc.Flow
Durchsatz zu klein Insufficient Detected
P0402 EGR "A" Flow Excessive Detected Abgasrückführungssystem Exhaust Gas Recirc.Flow
Durchsatz zu groß Excessive Detected
P0403 EGR "A" Control Circuit/Open Ventil für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Circuit
Fehlfunktion
P0404 EGR "A" Control Circuit Range/Performance Abgasrückführungssystem Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance
Regeldifferenz
P0405 EGR Sensor "A" Circuit Low Geber für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit
Signal zu klein Low
P0406 EGR Sensor "A" Circuit High Geber für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit
Signal zu groß High
P0407 EGR Sensor "B" Circuit Low Potentiometer f. Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit
Signal zu klein Low
P0408 EGR Sensor "B" Circuit High Potentiometer f. Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit
Signal zu groß High
P0409 EGR Sensor "A" Circuit
P040A EGR Temperature Sensor "A" Circuit
P040B EGR Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance Temperaturfühler für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit
Unplausibles Signal Range/Performance

P040C EGR Temperature Sensor "A" Circuit Low Temp.-Fühler für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit Low
Signal zu klein
P040D EGR Temperature Sensor "A" Circuit High Temp.-Fühler für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor "A" Circuit
Signal zu groß High
P040E EGR Temperature Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic

P040F EGR Temperature Sensor "A"/"B" Correlation


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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0410 AIR System "A" Sekundärluftsystem Sec.Air Inj.Sys.
Fehlfunktion Malfunction
P0411 AIR System "A" Incorrect Flow Detected Sekundärluftsystem Sec.Air Inj.Sys.
Durchfluss fehlerhaft Incorrect Flow Detected
P0412 AIR System Switching Valve "A" Circuit Sekundärlufteinblasventil Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0413 AIR System Switching Valve "A" Circuit Open Sekundärlufteinblasventil Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ.
Unterbrechung Open
P0414 AIR System Switching Valve "A" Circuit Shorted Sekundärlufteinblasventil Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ.
Kurzschluss Shorted
P0415 AIR System Switching Valve "B" Circuit Sekundärlufteinblasventil 2 Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0416 AIR System Switching Valve "B" Circuit Open Sekundärlufteinblasventil 2 Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ.
Unterbrechung Open
P0417 AIR System Switching Valve "B" Circuit Shorted Sekundärlufteinblasventil 2 Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ.
Kurzschluss Shorted
P0418 AIR System Control "A" Circuit Relais für Sekundärluftpumpe Sec. Air Injection System Relay A Circuit
Fehlfunktion
P0419 AIR System Control "B" Circuit Relais für Sekundärluftpumpe 2 Sec. Air Injection System Relay B Circuit
Fehlfunktion
P041A EGR Temperature Sensor "B" Circuit
P041B EGR Temperature Sensor "B" Circuit Range/Performance Temperaturfühler 2 für Abgasrückführung EGR Temperature Sensor "B" Circuit Range/Performance
Unplausibles Signal
P041C EGR Temperature Sensor "B" Circuit Low
P041D EGR Temperature Sensor "B" Circuit High
P041E EGR Temperature Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic

P041F AIR System Switching Valve "A" Circuit Low


P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 Katalysatorsystem, Bank 1 Catalyst System,Bank1
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0421 Catalyst 1 Efficiency Below Threshold Bank 1 Vorkatalysator, Bank 1 Warm Up Catalyst, Bank1
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0422 Catalyst 2 Efficiency Below Threshold Bank 1 Hauptkatalysator, Bank 1 Main Catalyst,Bank1
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0423 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1
P0424 Heated Catalyst Temperature Below Threshold Bank 1
P0425 Catalyst Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 Temperaturfühler für Katalysator Catalyst Temperature Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0426 Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank Temperaturfühler für Katalysator Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
1 Sensor 1 Unplausibles Signal
P0427 Catalyst Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 1 Temp.-Fühler 1 für Kat Catalyst Temperature Sensor Bank1
Kurzschluss nach Masse Low Input
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0428 Catalyst Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 1 Temp.-Fühler 1 für Kat Catalyst Temperature Sensor Bank1
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus High Input
P0429 Catalyst Heater Control Circuit/Open Bank 1 Steuergerät für Katalysatorheizung Catalyst Heater Control Circuit Bank 1
P042A Catalyst Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2
P042B Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank
1 Sensor 2
P042C Catalyst Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2

P042D Catalyst Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 2

P042E EGR "A" Control Stuck Open Abgasrückführungssystem EGR "A" Control Stuck Open
klemmt offen
P042F EGR "A" Control Stuck Closed Abgasrückführungssystem EGR "A" Control Stuck Closed
klemmt geschlossen
P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2 Katalysatorsystem, Bank 2 Catalyst System, Bank2
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0431 Catalyst 1 Efficiency Below Threshold Bank 2 Vorkatalysator, Bank 2 Warm Up Catalyst, Bank2
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0432 Catalyst 2 Efficiency Below Threshold Bank 2 Hauptkatalysator, Bank 2 Main Catalyst,Bank2
Wirkung zu gering Efficiency Below Threshold
P0433 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2
P0434 Heated Catalyst Temperature Below Threshold Bank 2
P0435 Catalyst Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 1
P0436 Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank Temp.-Fühler 2 für Kat Catalyst Temperature Sensor Bank2
2 Sensor 1 unplausibles Signal Range/performance
P0437 Catalyst Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Sensor 1 Temp.-Fühler 2 für Kat Catalyst Temperature Sensor Bank2
Kurzschluss nach Masse Low Input
P0438 Catalyst Temperature Sensor Circuit High Bank 2 Sensor 1 Temp.-Fühler 2 für Kat Catalyst Temperature Sensor Bank2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus High Input
P0439 Catalyst Heater Control Circuit/Open Bank 2 Steuergerät 2 für Katalysatorheizung Catalyst Heater Control Circuit Bank 2
P043A Catalyst Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 2
P043B Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank
2 Sensor 2
P043C Catalyst Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Sensor 2

P043D Catalyst Temperature Sensor Circuit High Bank 2 Sensor 2

P043E EVAP System Leak Detection Reference Orifice Low Flow Tankentlüftungssystem Leckdiagnose Evaporative Emission System Leak Detection
Referenzleck Durchfluß zu gering Reference Orifice Low Flow
P043F EVAP System Leak Detection Reference Orifice High Flow Tankentlüftungssystem Leckdiagnose Evaporative Emission System Leak Detection
Referenzleck Durchfluß zu groß Reference Orifice High Flow

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0440 EVAP System Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.
Fehlfunktion Malfunction
P0441 EVAP System Incorrect Purge Flow Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect
Durchsatz fehlerhaft Purge Flow
P0442 EVAP System Leak Detected (small leak) Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.(Small Leak)
Feinleck erkannt Leak Detected
P0443 EVAP System Purge Control Valve "A" Circuit Tankentlüftungsventil Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis
P0444 EVAP System Purge Control Valve "A" Circuit Open Tankentlüftungsventil Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ.
Unterbrechung Open
P0445 EVAP System Purge Control Valve "A" Circuit Shorted Tankentlüftungsventil Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ.
Kurzschluss Shorted
P0446 EVAP System Vent Control Circuit
P0447 EVAP System Vent Control Circuit Open Tankentlüftungssystem Ansteuerung Entlüftung Evaporative Emission System Vent Control
Unterbrechung Circuit Open
P0448 EVAP System Vent Control Circuit Shorted Tankentlüftungssystem Ansteuerung Entlüftung Evaporative Emission System Vent Control
Kurzschluss Circuit Shorted
P0449 EVAP System Vent Valve Control Circuit/Open Tankentlüftungssystem, Belüftungsventil Evaporativ Emiss.System Vent Valve/Solenoid Circ.
elektrischer Fehler im Stromkreis
P044A EGR Sensor "C" Circuit
P044B EGR Sensor "C" Circuit Range/Performance
P044C EGR Sensor "C" Circuit Low
P044D EGR Sensor "C" Circuit High
P044E EGR Sensor "C" Circuit Intermittent/Erratic
P044F AIR System Switching Valve "A" Circuit High
P0450 EVAP System Pressure Sensor/Switch Circuit Drucksensor für Tankentlüftungssystem Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch
P0451 EVAP System Pressure Sensor/Switch Circuit Drucksensor für Tankentlüftungssystem Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0452 EVAP System Pressure Sensor/Switch Circuit Low Drucksensor für Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.Press.Sensor
Signal zu klein Low Input
P0453 EVAP System Pressure Sensor/Switch Circuit High Drucksensor für Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.Press.Sensor
Signal zu groß High Input
P0454 EVAP System Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent

P0455 EVAP System Leak Detected (large leak) Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr.Sys.(Gross Leak)
Grobleck erkannt Leak Detected
P0456 EVAP System Leak Detected (very small leak) Tankentlüftungssystem EVAP Emission Contr. Sys. (very small Leak)
Feinstleck erkannt Leak Detected
P0457 EVAP System Leak Detected (fuel cap loose/off) Tankentlüftungssystem Evaporative Emission System Leak Detected
Leck erkannt/Tankverschluss fehlt (fuel cap loose/off)
P0458 EVAP System Purge Control Valve "A" Circuit Low Tankentlüftungsventil Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0459 EVAP System Purge Control Valve "A" Circuit High Tankentlüftungsventil Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P045A EGR "B" Control Circuit Ventil 2 für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation "B" Control Circuit
Fehlfunktion
P045B EGR "B" Control Circuit Range/Performance Abgasrückführungssystem 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P045C EGR "B" Control Circuit Low Abgasrückführungssystem 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P045D EGR "B" Control Circuit High Abgasrückführungssystem 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P045E EGR "B" Control Stuck Open Abgasrückführungssystem 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control
klemmt offen Stuck Open
P045F EGR "B" Control Stuck Closed Abgasrückführungssystem 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control
klemmt geschlossen Stuck Closed
P0460 Fuel Level Sensor "A" Circuit
P0461 Fuel Level Sensor "A" Circuit Range/Performance Kraftstofffüllstandssignal Fuel Level Sensor Circ.
unplausibles Signal Range/Performance
P0462 Fuel Level Sensor "A" Circuit Low Geber für Kraftstoffvorrat Fuel Lever Sensor Circuit
Signal zu klein Low Input
P0463 Fuel Level Sensor "A" Circuit High Geber für Kraftstoffvorrat Fuel Lever Sensor Circuit
Signal zu groß High Input
P0464 Fuel Level Sensor "A" Circuit Intermittent
P0465 EVAP Purge Flow Sensor Circuit
P0466 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance
P0467 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low
P0468 EVAP Purge Flow Sensor Circuit High
P0469 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent
P046A Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation Bank 1
P046B Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation Bank 2
P046C EGR Sensor "A" Circuit Range/Performance Geber 1 für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit
Unplausibles Signal Range/Performance
P046D EGR Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic
P046E EGR Sensor "B" Circuit Range/Performance Geber 2 für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Circuit
Unplausibles Signal Range/Performance
P046F EGR Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic
P0470 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit Drucksensor 1 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "A"
Unterbrechung
P0471 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit Range/Performance Drucksensor 1 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "A"
unplausibles Signal Range/Performance
P0472 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit Low Drucksensor 1 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "A"Low
Kurzschluss nach Masse

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0473 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit High Drucksensor 1 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "A" High
Kurzschluss nach Plus
P0474 Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic Drucksensor 1 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic
Unterbrechung/kein Signal
P0475 Exhaust Pressure Control Valve "A" Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve "A"
elektrischer Fehler
P0476 Exhaust Pressure Control Valve "A" Range/Performance Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve "A"
Regeldifferenz Range/Performance
P0477 Exhaust Pressure Control Valve "A" Low Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve "A" Low
Kurzschluss nach Masse
P0478 Exhaust Pressure Control Valve "A" High Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve "A"
Kurzschluss nach Plus High
P0479 Exhaust Pressure Control Valve "A" Intermittent
P047A Exhaust Pressure Sensor "B" Circuit Drucksensor 2 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "B"
Unterbrechung
P047B Exhaust Pressure Sensor "B" Circuit Range/Performance Drucksensor 2 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "B"
unplausibles Signal Range/Performance
P047C Exhaust Pressure Sensor "B" Circuit Low Drucksensor 2 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "B" Low
Kurzschluss nach Masse
P047D Exhaust Pressure Sensor "B" Circuit High Drucksensor 2 für Abgas Exhaust Pressure Sensor "B" High
Kurzschluss nach Plus
P047E Exhaust Pressure Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic

P047F Exhaust Pressure Control Valve "A" Stuck Open Ventil 1 für Abgasdruck Exhaust Pressure Control Valve "A"
klemmt offen Stuck Open
P0480 Fan 1 Control Circuit Kühlerlüfteransteuerung 1 Cooling Fan 1 Control Circuit
elektrischer Fehler
P0481 Fan 2 Control Circuit Kühlerlüfteransteuerung 2 Cooling Fan 2 Control Circuit
elektrischer Fehler
P0482 Fan 3 Control Circuit Lüfteransteuerung 3 Fan 3 Control Circuit
elektrischer Fehler
P0483 Fan Rationality Check
P0484 Fan Circuit Current High
P0485 Fan Power/Ground Circuit
P0486 EGR Sensor "B" Circuit Geber 2 für Abgasrückführung Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Circuit
elektrischer Fehler
P0487 EGR Throttle Control Circuit "A" /Open
P0488 EGR Throttle Control Circuit "A" Range/Performance
P0489 EGR "A" Control Circuit Low Abgasrückführungssteuerung Exhaust Gas Recirculation Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P048A Exhaust Pressure Control Valve "A" Stuck Closed Ventil 1 für Abgasdruck Exhaust Pressure Control Valve "A"
klemmt geschlossen Stuck Closed
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P048B Exhaust Pressure Control Valve "A" Position Sensor/Switch Geber für Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit
Circuit elektrischer Fehler
P048C Exhaust Pressure Control Valve "A" Position Sensor/Switch Geber für Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve Pos. Sensor/Switch
Circuit Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P048D Exhaust Pressure Control Valve "A" Position Sensor/Switch
Circuit Low
P048E Exhaust Pressure Control Valve "A" Position Sensor/Switch Geber für Abgasklappe Exhaust Pressure Control Valve Pos. Sensor/Switch
Circuit High Kurzschluss nach Plus Circuit High
P048F Exhaust Pressure Control Valve "A" Position Sensor/Switch
Circuit Intermittent/Erratic
P0490 EGR "A" Control Circuit High Abgasrückführungssteuerung Exhaust Gas Recirculation Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0491 AIR System Insufficient Flow Bank 1 Sekundärluftsystem Bank 1 Secondary Air Injection System (Bank 1)
Durchfluss zu gering insufficient flow
P0492 AIR System Insufficient Flow Bank 2 Sekundärluftsystem Bank 2 Secondary Air Injection System (Bank 2)
Fehlfunktion
P0493 Fan Overspeed
P0494 Fan Speed Low
P0495 Fan Speed High
P0496 EVAP System High Purge Flow Tankentlüftungssystem EVAP System High Purge Flow
hoher Durchsatz
P0497 EVAP System Low Purge Flow
P0498 EVAP System Vent Valve Control Circuit Low Tankentlüftungssystem, Belüftungsventil Evaporative Emission System Vent Valve Control
Signal zu klein Circuit Low
P0499 EVAP System Vent Valve Control Circuit High Tankentlüftungssystem, Belüftungsventil Evaporative Emission System Vent Valve Control
Signal zu groß Circuit High
P049A EGR "B" Flow Abgasrückführungssystem Bank 2 Exhaust Gas Recirc."B" Flow
Fehlfunktion
P049B EGR "B" Flow Insufficient Detected Abgasrückführungssystem Bank 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Flow Insufficient Detected
Durchsatz zu klein
P049C EGR "B" Flow Excessive Detected Abgasrückführungssystem Bank 2 EGR "B" Flow Excessive Detected
Durchsatz zu groß
P049D EGR "A" Control Position Exceeded Learning Limit Positionsgeber für Abgasrückführung 1 Exhaust Gas Recirculation "A" Control Position
Lernwerte ausserhalb der Toleranz Exceeded Learning Limit
P049E EGR "B" Control Position Exceeded Learning Limit Positionsgeber für Abgasrückführung 2 Exhaust Gas Recirculation "B" Control Position
Lernwerte ausserhalb der Toleranz Exceeded Learning Limit
P049F Exhaust Pressure Control Valve "B" Abgasklappe 2 Exhaust Pressure Control Valve "B"
elektrischer Fehler
P04A0 Exhaust Pressure Control Valve "B" Range/Performance Abgasklappe 2 Exhaust Pressure Control Valve "B" Range/Performance
Regeldifferenz
P04A1 Exhaust Pressure Control Valve "B" Low Abgasklappe 2 Exhaust Pressure Control Valve "B"
Kurzschluss nach Masse Low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P04A2 Exhaust Pressure Control Valve "B" High Abgasklappe 2 Exhaust Pressure Control Valve "B"
Kurzschluss nach Plus High
P04A3 Exhaust Pressure Control Valve "B" Intermittent
P04A4 Exhaust Pressure Control Valve "B" Stuck Open Ventil 2 für Abgasdruck Exhaust Pressure Control Valve "B"
klemmt offen Stuck Open
P04A5 Exhaust Pressure Control Valve "B" Stuck Closed Ventil 2 für Abgasdruck Exhaust Pressure Control Valve "B"
klemmt geschlossen Stuck Closed
P04A6 Exhaust Pressure Control Valve "B" Position Sensor/Switch
Circuit
P04A7 Exhaust Pressure Control Valve "B" Position Sensor/Switch
Circuit Range/Performance
P04A8 Exhaust Pressure Control Valve "B" Position Sensor/Switch
Circuit Low
P04A9 Exhaust Pressure Control Valve "B" Position Sensor/Switch
Circuit High
P04AA Exhaust Pressure Control Valve "B" Position Sensor/Switch
Circuit Intermittent/Erratic
P04AB EVAP System Purge Control Valve "B" Circuit/Open Tankentlüftungsventil 2 Evaporative Emission System Purge Control Valve "B"
Unterbrechung Circuit/Open
P04AC EVAP System Purge Control Valve "B" Circuit Low Tankentlüftungsventil 2 Evaporative Emission System Purge Control Valve "B"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P04AD EVAP System Purge Control Valve "B" Circuit High Tankentlüftungsventil 2 Evaporative Emission System Purge Control Valve "B"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P04AE EVAP System Purge Control Valve "B" Performance/Stuck Tankentlüftungsventil 2 EVAP System Purge Control Valve "B"
Open klemmt offen Stuck Open
P04AF EVAP System Purge Control Valve "B" Stuck Closed Tankentlüftungsventil 2 EVAP System Purge Control Valve "B"
klemmt geschlossen Stuck Closed
P04B0 Refueling Vapor Control Valve Circuit/Open
P04B1 Refueling Vapor Control Valve Circuit Low
P04B2 Refueling Vapor Control Valve Circuit High
P04B3 Refueling Vapor Control Valve Stuck Performance/Stuck Open

P04B4 Refueling Vapor Control Valve Stuck Closed


P04B5 Fuel Fill Door Stuck Open Tankklappe Fuel Fill Door
klemmt offen Stuck Open
P04B6 Fuel Fill Door Stuck Closed Tankklappe Fuel Fill Door
klemmt geschlossen Stuck Closed
P04B7 Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit
Intermittent/Erratic
P04B8 Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit
P04B9 Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit Low
P04BA Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit High
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P04BB Fuel Fill Door Lock Control Circuit/Open
P04BC Fuel Fill Door Lock Control Range/Performance
P04BD Fuel Fill Door Lock Control Circuit Low
P04BE Fuel Fill Door Lock Control Circuit High
P04BF Fuel Fill Door Unlock Control Circuit/Open
P04C0 Fuel Fill Door Unlock Control Range/Performance Ansteuerung Entriegelung für Tankklappe Fuel Fill Door Unlock Control Range/Performance
unplausibel
P04C1 Fuel Fill Door Unlock Control Circuit Low
P04C2 Fuel Fill Door Unlock Control Circuit High
P04C3 Fuel Fill Door Lock Position Sensor/Switch Circuit
P04C4 Fuel Fill Door Lock Position Sensor/Switch Circuit
Range/Performance
P04C5 Fuel Fill Door Lock Position Sensor/Switch Circuit Low
P04C6 Fuel Fill Door Lock Position Sensor/Switch Circuit High
P04C7 Fuel Fill Door Lock Position Sensor/Switch Circuit
Intermittent/Erratic
P04C8 Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Circuit
P04C9 Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch
Performance/Stuck Off
P04CA Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Circuit Low
P04CB Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Circuit High

P04CC Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Circuit Geber für Tankklappenentriegelung Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Circuit
Intermittent/Erratic zeitweise Unterbrechung Intermittent/Erratic
P04CD Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Stuck On Geber für Tankklappenentriegelung Fuel Fill Door Open Request Sensor/Switch Stuck On
klemmt
P04CE EGR Temperature Sensor "C" Circuit
P04CF EGR Temperature Sensor "C" Circuit Range/Performance

P04D0 EGR Temperature Sensor "C" Circuit Low


P04D1 EGR Temperature Sensor "C" Circuit High
P04D2 EGR Temperature Sensor "C" Circuit Intermittent/Erratic

P04D3 Exhaust Brake Input Circuit


P04D4 Exhaust Brake Input Circuit Range/Performance
P04D5 Exhaust Brake Input Circuit Low
P04D6 Exhaust Brake Input Circuit High
P04D7 Exhaust Brake Input Circuit Intermittent/Erratic
P04D8 Excessive Time To Enter Closed Loop EGR Control
P04D9 Closed Loop EGR Control At Limit - Flow Too Low
P04DA Closed Loop EGR Control At Limit - Flow Too High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P04DB Crankcase Ventilation System Disconnected Kurbelgehäuseentlüftung Crankcase Ventilation System
offen Disconnected
P04DC Fuel Fill Door Position Sensor/Switch Circuit
Range/Performance
P04DD Cold Start EGR "A" Flow Insufficient Detected Abgasrückführungsrate während Kaltstart zu niedrig Cold Start EGR "A" Flow Insufficient Detected
P04DE Cold Start EGR "A" Flow Excessive Detected Abgasrückführungsrate während Kaltstart zu hoch Cold Start EGR "A" Flow Excessive Detected
P04DF EVAP System Purge Control Valve "A" Performance/Stuck
Open
P04E0 EVAP System Purge Control Valve "A" Stuck Closed
P04E1 Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit
P04E2 Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit Low

P04E3 Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit High

P04E4 Crankcase Ventilation Hose Connection Sensor Circuit


Intermittent/Erratic
P04E5 EGR Temperature Sensor "D" Circuit
P04E6 EGR Temperature Sensor "D" Circuit Range/Performance

P04E7 EGR Temperature Sensor "D" Circuit Low


P04E8 EGR Temperature Sensor "D" Circuit High
P04E9 EGR Temperature Sensor "D" Circuit Intermittent/Erratic

P04EA EVAP System Small Leak Detected - Fuel Tank Side


P04EB EVAP System Small Leak Detected - Fresh Air Side
P04EC EVAP System Large Leak Detected - Fuel Tank Side
P04ED EVAP System Large Leak Detected - Fresh Air Side Tankentlüftungssystem Grobleck erkannt EVAP System Large Leak Detected - Fresh Air Side
Frischluftseite
P04EE EVAP System Very Small Leak Detected - Fuel Tank Side Tankentlüftungssystem Feinstleck erkannt EVAP System Very Small Leak Detected - Fuel Tank Side
Kraftstoffvorratseite
P04EF EVAP System Very Small Leak Detected - Fresh Air Side Tankentlüftungssystem Feinstleck erkannt EVAP System Very Small Leak Detected - Fresh Air Side
Frischluftseite
P04F0 EVAP System High Pressure Purge Line Performance Tankentlüftungssystem EVAP system high pressure purge line performance
Hochdruckdurchsatz fehlerhaft
P04F1 EVAP System Low Pressure Purge Line Performance Tankentlüftungssystem EVAP system low pressure purge line performance
Niederdruckdurchsatz fehlerhaft
P04F2 Catalyst Heater Supply Voltage Bank 1 Heizung für Katalysator Catalyst Heater Supply Voltage Bank 1
Versorgungsspannung
P04F3 Catalyst Heater Supply Voltage Bank 2 Heizung für Katalysator Bank 2 Catalyst Heater Supply Voltage Bank 2
Versorgungsspannung
P04F4 Catalyst Heater Circuit Low Bank 1 Heizung für Katalysator Catalyst Heater Circuit Low Bank 1
Kurzschluss nach Masse
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P04F5 Catalyst Heater Circuit Low Bank 2 Heizung für Katalysator Bank 2 Catalyst Heater Circuit Low Bank 2
Kurzschluss nach Masse
P04F6 Catalyst Heater Circuit High Bank 1 Heizung für Katalysator Catalyst Heater Circuit High Bank 1
Kurzschluss nach Plus
P04F7 Catalyst Heater Circuit High Bank 2 Heizung für Katalysator Bank 2 Catalyst Heater Circuit High Bank 2
Kurzschluss nach Plus
P04F8 Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 1 Heizung für Katalysator Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 1
Unterbrechung
P04F9 Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 2 Heizung für Katalysator Bank 2 Catalyst Heater Circuit Intermittent Bank 2
Unterbrechung
P04FA EGR "A" Control Temperature Too High
P04FB ISO/SAE Reserved
P04FC Crankcase Ventilation System Performance
P04FD EGR Actuator "A" Control Processor Performance
P04FE Catalyst Heater Circuit Performance Bank 1
P04FF Catalyst Heater Circuit Performance Bank 2
P0500 Vehicle Speed Sensor "A" Circuit
P0501 Vehicle Speed Sensor "A" Circuit Range/Performance Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal 1 Vehicle Speed Sensor "A"
unplausibles Signal Range/Performance
P0502 Vehicle Speed Sensor "A" Circuit Low Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal 1 Vehicle Speed Sensor "A"
Signal zu klein Circuit Low Input
P0503 Vehicle Speed Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic/High Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal 1 Vehicle Speed Sensor "A"
Signal zu groß Intermittend/Erratic/High
P0504 Brake Switch "A"/"B" Correlation
P0505 Idle Control System Leerlaufregelung Idle Control System
Fehlfunktion
P0506 Idle Control System RPM - Lower Than Expected Leerlaufregelung Idle Control System
Drehzahl unter Sollwert RPM Lower than Expected
P0507 Idle Control System RPM - Higher Than Expected Leerlaufregelung Idle Control System
Drehzahl über Sollwert RPM Higher than Expected
P0508 Idle Air Control System Circuit Low
P0509 Idle Air Control System Circuit High
P050A Cold Start Idle Control System Performance Leerlaufregelung Cold Start Idle Air Control System Performance
Fehlfunktion bei Kaltstart
P050B Cold Start Ignition Timing Performance Zündzeitpunktverstellung Cold Start Ignition Timing
Fehlfunktion bei Kaltstart Performance
P050C Cold Start Engine Coolant Temperature Performance
P050D Cold Start Rough Idle
P050E Cold Start Engine Exhaust Temperature Too Low Abgastemperatur nach Kaltstart zu gering Cold Start Engine Exhaust Temperature Too Low
P050F Brake Assist Vacuum Too Low Unterdruck für Bremskraftverstärkung Brake Assist Vacuum Too Low
zu niedrig

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0510 Closed Throttle Position Switch Leerlaufschalter Closed Throttle Pos.Switch
Fehlfunktion Malfunction
P0511 Idle Air Control Circuit
P0512 Starter Request Circuit
P0513 Incorrect Immobilizer Key Falscher Wegfahrsperrencode Incorrect Immobilizer Key
P0514 Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance Geber für Batterietemperatur Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0515 Battery Temperature Sensor Circuit Geber für Batterietemperatur Battery Temperature Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0516 Battery Temperature Sensor Circuit Low
P0517 Battery Temperature Sensor Circuit High
P0518 Idle Air Control Circuit Intermittent
P0519 Idle Air Control System Performance
P051A Crankcase Pressure Sensor Circuit
P051B Crankcase Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P051C Crankcase Pressure Sensor Circuit Low
P051D Crankcase Pressure Sensor Circuit High
P051E Crankcase Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P051F PCV Filter Restriction
P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" Circuit
P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" Range/Performance Geber/Schalter 1 für Motoröldruck Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A"
Unplausibles Signal Range/Performance
P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" Low Geber/Schalter 1 für Motoröldruck Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" Low
Kurzschluss nach Masse
P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" High Geber/Schalter 1 für Motoröldruck Engine Oil Pressure Sensor/Switch "A" High
Kurzschluss nach Plus
P0524 Engine Oil Pressure Too Low
P0525 Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance

P0526 Fan Speed Sensor Circuit


P0527 Fan Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0528 Fan Speed Sensor Circuit No Signal
P0529 Fan Speed Sensor Circuit Intermittent
P052A Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 1 Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Advanced
1 Sollwert während Kaltstart nicht erreicht
P052B Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 1

P052C Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 2 Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Advanced
2 Sollwert während Kaltstart nicht erreicht
P052D Cold Start "A" Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P052E PCV Regulator Valve Performance Ventil für Kurbelgehäusebelüftung PCV Regulator Valve Performance
Fehlfunktion
P052F Glow Plug Control Module 1 System Voltage Glühzeitsteuergerät Glow Plug Control Module System Voltage
Spannung unplausibel
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit Drucksensor für Klimaanlage A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit
Elektrischer Fehler
P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit Lastsignal vom Klimakompressor A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit Low Drucksensor für Klimaanlage A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit
Signal zu klein low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit High Drucksensor für Klimaanlage A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit
Signal zu groß high Input
P0534 A/C Refrigerant Charge Loss
P0535 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit
P0536 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Geber für Verdampfertemperatur Klimaanlage A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0537 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low Geber für Verdampfertemperatur Klimaanlage A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High Geber für Verdampfertemperatur Klimaanlage A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0539 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent

P053A PCV Heater Control Circuit /Open Heizung für Kurbelgehäuseentlüftung Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open
Unterbrechung
P053B PCV Heater Control Circuit Low Heizung für Kurbelgehäuseentlüftung Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P053C PCV Heater Control Circuit High Heizung für Kurbelgehäuseentlüftung Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P053D PCV Heater Performance
P053E Crankcase Pressure Too High
P053F Cold Start Fuel Pressure Performance Bank 1 Kraftstoffdruck während Kaltstart Cold Start Fuel Pressure Performance
Druck zu niedrig
P0540 Intake Air Heater "A" Circuit
P0541 Intake Air Heater "A" Circuit Low Heizflansch für Ansaugluftvorwärmung Intake Air Heater "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0542 Intake Air Heater "A" Circuit High Heizflansch für Ansaugluftvorwärmung Intake Air Heater "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0543 Intake Air Heater "A" Circuit Open Heizflansch für Ansaugluftvorwärmung Intake Air Heater "A" Circuit Open
Unterbrechung
P0544 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 1
elektrischer Fehler

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P0545 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 1
Kurzschluss nach Masse Low
P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 1
Kurzschluss nach Plus High
P0547 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 2
elektrischer Fehler
P0548 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 2
Kurzschluss nach Masse Low
P0549 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 2 Sensor 1 Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit - Bank 2
Kurzschluss nach Plus High
P054A Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank Nockenwellenverstellung, Auslass, Bank 1 Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Advanced
1 Sollwert während Kaltstart nicht erreicht
P054B Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 1

P054C Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Advanced Bank Nockenwellenverstellung, Auslass, Bank 2 Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Advanced
2 Sollwert während Kaltstart nicht erreicht
P054D Cold Start "B" Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2

P054E Idle Control System - Fuel Quantity Lower Than Expected Leerlaufregelung Idle Control System
Einspritzmenge kleiner als erwartet Fuel Quantity Lower Than Expected
P054F Idle Control System - Fuel Quantity Higher Than Expected Leerlaufregelung Idle Control System
Einspritzmenge größer als erwartet Fuel Quantity Higher Than Expected
P0550 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Servolenkung Druckregelung Power Steering Pressure Circuit
elektrischer Fehler
P0551 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Druckschalter/Servolenkung Power Steering Pressure Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0552 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Low
P0553 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High
P0554 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent

P0555 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Druckgeber für Bremskraftverstärker Brake Booster Pressure Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0556 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance Druckgeber für Bremskraftverstärker Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0557 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low Druckgeber für Bremskraftverstärker Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0558 Brake Booster Pressure Sensor Circuit High Druckgeber für Bremskraftverstärker Brake Booster Pressure Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0559 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent
P055A Engine Oil Pressure Sensor/Switch "B" Circuit
P055B Engine Oil Pressure Sensor/Switch "B" Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P055C Engine Oil Pressure Sensor/Switch "B" Low
P055D Engine Oil Pressure Sensor/Switch "B" High
P055E Oxygen Sensor Control Module System Voltage
P055F Engine Oil Pressure Out of Range
P0560 System Voltage Spannungsversorgung System Voltage
unplausibles Signal Malfunction
P0561 System Voltage Unstable Spannungsversorgung System Voltage Unstable
instabil
P0562 System Voltage Low Spannungsversorgung System Voltage
Spannung zu klein Low Voltage
P0563 System Voltage High Spannungsversorgung System Voltage
Spannung zu groß High Voltage
P0564 Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit
P0565 Cruise Control "On" Signal
P0566 Cruise Control "Off" Signal
P0567 Cruise Control "Resume" Signal
P0568 Cruise Control "Set" Signal Schalter für GRA Cruise Control Set Signal
unplausibles Signal
P0569 Cruise Control "Coast" Signal
P056A Cruise Control "Increase Distance" Signal
P056B Cruise Control "Decrease Distance" Signal
P056C Cruise Control "Cancel" Signal
P056D Reductant Control Module System Voltage
P056E Cold Start Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Verstelleinheit für Abgasturbolader Cold Start Turbocharger/Supercharger
Performance Fehlfunktion bei Kaltstart Boost Control "A" Performance
P056F Cold Start Turbocharger/Supercharger Boost Control "B" Verstelleinheit für Abgasturbolader 2 Cold Start Turbocharger/Supercharger
Performance Fehlfunktion bei Kaltstart Boost Control "B" Performance
P0570 Cruise Control "Accelerate" Signal
P0571 Brake Switch "A" Circuit Bremslichtschalter Cruise/Brake Switch (A) Circ.
unplausibles Signal Malfunction
P0572 Brake Switch "A" Circuit Low Bremslichtschalter Brake Switch "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0573 Brake Switch "A" Circuit High Bremslichtschalter Brake Switch "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0574 Cruise Control System - Vehicle Speed Too High
P0575 Cruise Control Input Circuit
P0576 Cruise Control Input Circuit Low
P0577 Cruise Control Input Circuit High
P0578 Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit Stuck
P0579 Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit
Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P057A Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit/Open Geber 1 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit/Open
Unterbrechung
P057B Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Range/Performance Geber 1 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P057C Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Low Geber 1 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P057D Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit High Geber 1 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P057E Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic Geber 1 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic
temporärer Fehler
P057F Battery State of Charge Performance
P0580 Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit Low
P0581 Cruise Control Multi-Function Input "A" Circuit High
P0582 Cruise Control Vacuum Control Circuit/Open
P0583 Cruise Control Vacuum Control Circuit Low
P0584 Cruise Control Vacuum Control Circuit High
P0585 Cruise Control Multi-Function Input "A"/"B" Correlation

P0586 Cruise Control Vent Control Circuit/Open


P0587 Cruise Control Vent Control Circuit Low
P0588 Cruise Control Vent Control Circuit High
P0589 Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit
P058A Battery Monitor Module Performance
P058B Battery Monitor Module Current Monitoring Performance

P058C Battery Monitor Module Temperature Monitoring


Performance
P058D Battery Monitor Module Voltage Monitoring Performance Batterieüberwachung Spannungsüberwachung Battery Monitor Module Voltage Monitoring Performance
unplausibles Signal
P058E Battery Monitor Module Temperature Too High
P058F Battery Monitor Module Temperature Too Low
P0590 Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit Stuck
P0591 Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit
Range/Performance
P0592 Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit Low
P0593 Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit High
P0594 Cruise Control Servo Control Circuit/Open
P0595 Cruise Control Servo Control Circuit Low
P0596 Cruise Control Servo Control Circuit High
P0597 Thermostat Heater Control Circuit/Open Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung Thermostat Heater Control Circuit
Unterbrechung Open

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P0598 Thermostat Heater Control Circuit Low Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung Thermostat Heater Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0599 Thermostat Heater Control Circuit High Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung Thermostat Heater Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P059A Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor Circuit
P059B Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor Circuit
Range/Performance
P059C Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor Circuit High

P059D Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor Circuit Low

P059E Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor Circuit


Intermittent
P059F Active Grille Air Shutter "A" Performance/Stuck Off
P05A0 Active Grille Air Shutter "A" Stuck On Aktive Kühlerjalousie 1 Active Grille Air Shutter "A" Stuck On
klemmt offen
P05A1 Active Grille Air Shutter "A" Position Sensor
Minimum/Maximum Stop Performance
P05A2 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit/Open Aktive Kühlerjalousie 1 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit/Open
Unterbrechung
P05A3 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit Aktive Kühlerjalousie 1 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P05A4 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit High Aktive Kühlerjalousie 1 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P05A5 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit Low Aktive Kühlerjalousie 1 Active Grille Air Shutter "A" Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P05A6 Active Grille Air Shutter "A" Supply Voltage Circuit/Open

P05A7 Active Grille Air Shutter "A" Supply Voltage Circuit Low

P05A8 Active Grille Air Shutter "A" Supply Voltage Circuit High

P05A9 Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor Circuit


P05AA Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor Circuit
Range/Performance
P05AB Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor Circuit High

P05AC Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor Circuit Low

P05AD Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor Circuit


Intermittent
P05AE Active Grille Air Shutter "B" Performance/Stuck Off
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P05AF Active Grille Air Shutter "B" Stuck On
P05B0 Active Grille Air Shutter "B" Position Sensor
Minimum/Maximum Stop Performance
P05B1 Active Grille Air Shutter "B" Control Circuit/Open
P05B2 Active Grille Air Shutter "B" Control Circuit
Range/Performance
P05B3 Active Grille Air Shutter "B" Control Circuit High
P05B4 Active Grille Air Shutter "B" Control Circuit Low
P05B5 Active Grille Air Shutter "B" Supply Voltage Circuit/Open

P05B6 Active Grille Air Shutter "B" Supply Voltage Circuit Low
P05B7 Active Grille Air Shutter "B" Supply Voltage Circuit High

P05B8 Restraint Deployment Signal Circuit/Open Rückhaltesystem Zündkreis Signal elektrischer Fehler Restraint Deployment Signal Circuit/Open
P05B9 Restraint Deployment Signal Circuit Low
P05BA Restraint Deployment Signal Circuit High
P05BB Restraints Deployed
P05BC Stop-Start Mode Switch Circuit/Open
P05BD Stop-Start Mode Switch Circuit Range/Performance
P05BE Stop-Start Mode Switch Circuit Low
P05BF Stop-Start Mode Switch Circuit High
P05C0 Active Grille Air Shutter Module "A" Over Temperature Aktive Kühlerjalousie Einheit 1 Active Grille Air Shutter Module "A" Over Temperature
Übertemperatur
P05C1 Active Grille Air Shutter Module "B" Over Temperature

P05C2 Engine Coolant Pressure Sensor Circuit


P05C3 Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P05C4 Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Low


P05C5 Engine Coolant Pressure Sensor Circuit High
P05C6 Engine Coolant Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic

P05C7 Economy Mode Switch Circuit/Open


P05C8 Economy Mode Switch Circuit Range/Performance
P05C9 Economy Mode Switch Circuit Low
P05CA Economy Mode Switch Circuit High
P05CB Vehicle Hardware Incompatibility
P05CC Cold Start "A" Camshaft Position Timing Performance Bank 1

P05CD Cold Start "A" Camshaft Position Timing Performance Bank 2

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P05CE Cold Start "B" Camshaft Position Timing Performance Bank 1

P05CF Cold Start "B" Camshaft Position Timing Performance Bank 2

P05D0 Driver Mode Select Switch "A" Circuit


P05D1 Driver Mode Select Switch "A" Circuit Low
P05D2 Driver Mode Select Switch "A" Circuit High
P05D3 Driver Mode Select Switch "A" Range/Performance Taster 1 für Fahrprogrammauswahl
unplausibles Signal
P05D4 Driver Mode Select Switch "B" Circuit
P05D5 Driver Mode Select Switch "B" Circuit Low
P05D6 Driver Mode Select Switch "B" Circuit High
P05D7 Driver Mode Select Switch "B" Range/Performance
P05D8 PCV Regulator Valve Control Cicuit/Open Ventil für Kurbelgehäuseentlüftung PCV Regulator Valve Control
Unterbrechung Cicuit/Open
P05D9 PCV Regulator Valve Control Circuit Low Ventil für Kurbelgehäuseentlüftung PCV Regulator Valve Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P05DA PCV Regulator Valve Control Circuit High Ventil für Kurbelgehäuseentlüftung PCV Regulator Valve Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P05DB Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit/Open Geber 2 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit/Open
Unterbrechung
P05DC Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Range/Performance Geber 2 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P05DD Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P05DE Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P05DF Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic Geber 2 für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic
temporärer Fehler
P05E0 Brake Pedal Position Sensor "A"/"B" Correlation Geber für Bremspedalweg Brake Pedal Position Sensor "A"/"B" Correlation
1/ 2 Übereinstimmung
P05E1 A/C Refrigerant Pressure Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P05E2 A/C Refrigerant Pressure Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P05E3 Park Brake Sensor/Switch Circuit
P05E4 Park Brake Sensor/Switch Circuit Low
P05E5 Park Brake Sensor/Switch Circuit High
P05E6 Park Brake Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P05E7 Park Brake Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
P05E8 Engine Oil Bypass Valve Control Circuit/Open Motorölbypassregelventil Engine Oil Bypass Valve Control
Unterbrechung Circuit/Open
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P05E9 Engine Oil Bypass Valve Control Circuit Low Motorölbypassregelventil Engine Oil Bypass Valve Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P05EA Engine Oil Bypass Valve Control Circuit High Motorölbypassregelventil Engine Oil Bypass Valve Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P05EB Cold Start SCR NOx Catalyst Inlet Temperature Too Low

P05EC Cold Start Injection Timing Performance


P05ED Reductant Heater Control Module Supply Voltage
P05EE Reductant Pump Supply Voltage Circuit/Open
P05EF Reductant Pump Supply Voltage Circuit Low
P05F0 Reductant Pump Supply Voltage Circuit High
P05F1 Reductant Pump Supply Voltage Circuit Stuck On
P05F2 Reductant Pump Supply Voltage Circuit Stuck Off
P05F3 Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit/Open

P05F4 Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Low

P05F5 Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit High

P05F6 Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Stuck On

P05F7 Exhaust Aftertreatment Power Relay Control Circuit Stuck Off

P05F8 Reductant Heater Control Module Performance


P05F9 Stop-Start Status Signal Circuit
P05FA Stop-Start Status Signal Circuit Low
P05FB Stop-Start Status Signal Circuit High
P05FC Cold Start Fuel Pressure Performance Bank 2
P05FD Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Temperature
Too High
P05FE ISO/SAE Reserved
P05FF Brake Pressure Sensor / Brake Pedal Position Sensor Bremsdruckgeber / Geber für Bremspedalweg Brake Pressure Sensor / Brake Pedal Position Sensor
Correlation Abweichung Correlation
P0600 Serial Communication Link Datenbus Antrieb Serial Link Communication
fehlende Botschaft
P0601 Internal Control Module Memory Checksum Error Steuergerät defekt Internal Contr.Module Memory
Check Sum Error
P0602 Control Module Programming Error Steuergeräte-Programmierung Control Modul Programming Error
Fehlfunktion
P0603 Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error Steuergerät defekt Internal Contr.Module (KAM)
Error

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P0604 Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error Steuergerät Internal Contr.Module Random Access
interne Systemstörung RAM Memory (RAM) Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error Steuergerät Internal Contr.Module ROM Test Error
interne Systemstörung ROM
P0606 Control Module Processor Steuergerät defekt ECM/PCM Processor
P0607 Control Module Performance Steuermodul Control Module Performance
unplausibel
P0608 Control Module VSS Output "A" Versorgungsspannung Sensoren / Aktoren Control Module VSS Output "A"
P0609 Control Module VSS Output "B" Versorgungsspannung 2 Sensoren / Aktoren Control Module VSS Output "B"
P060A Internal Control Module Monitoring Processor Performance Steuergerät Internal Control Module Monitoring Processor Performance
interne Prozessorüberwachung
P060B Internal Control Module A/D Processing Performance Steuergerät Internal Control Module A/D Processing Performance
interne Prozessorüberwachung
P060C Internal Control Module Main Processor Performance Steuergerät Internal Control Module Main Processor Performance
interne Systemstörung Hauptprozessor
P060D Internal Control Module Accelerator Pedal Position Steuergerät Internal Control Module Accelerator Pedal Position
Performance interne Systemstörung Fahrpedalposition Überwachung Performance

P060E Internal Control Module Throttle Position Performance

P060F Internal Control Module Coolant Temperature Performance Steuergerät Internal Control Module Coolant Temperature Performance
interne Temperaturüberwachung
P0610 Control Module Vehicle Options Error Steuergerät Control Module Vehicle Options Error
falsche Codierung
P0611 Fuel Injector Control Module Performance Kraftstoffeinspritzung Fuel Injector Control Module Performance
unplausibles Signal
P0612 Fuel Injector Control Module Relay Control
P0613 TCM Processor Prozessor Getriebesteuergerät defekt TCM Processor
P0614 ECM/TCM Incompatible Getriebesteuergerät ECM/TCM Incompatible
falscher Softwarestand
P0615 Starter Relay "A" Circuit Ansteuerung Starterrelais Starter Relay Circuit
Unterbrechung
P0616 Starter Relay "A" Circuit Low Ansteuerung Starterrelais Starter Relay Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0617 Starter Relay "A" Circuit High Ansteuerung Starterrelais Starter Relay Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0618 Alternative Fuel Control Module KAM Error
P0619 Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error
P061A Internal Control Module Torque Performance
P061B Internal Control Module Torque Calculation Performance

P061C Internal Control Module Engine RPM Performance


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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P061D Internal Control Module Engine Air Mass Performance
P061E Internal Control Module Brake Signal Performance
P061F Internal Control Module Throttle Actuator Controller
Performance
P0620 Generator Control Circuit
P0621 Generator Lamp/L Terminal Circuit
P0622 Generator Field/F Terminal Circuit
P0623 Generator Lamp Control Circuit
P0624 Fuel Cap Lamp Control Circuit
P0625 Generator Field/F Terminal Circuit Low
P0626 Generator Field/F Terminal Circuit High
P0627 Fuel Pump "A" Control Circuit/Open Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 1 Fuel Pump "A" Control
elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P0628 Fuel Pump "A" Control Circuit Low Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 1 Fuel Pump "A" Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0629 Fuel Pump "A" Control Circuit High Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 1 Fuel Pump "A" Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P062A Fuel Pump "A" Control Circuit Range/Performance Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 1 Fuel Pump "A" Control Circuit
Fehlfunktion Range/Performance
P062B Internal Control Module Fuel Injector Control Performance Steuergerät defekt Internal Control Module Fuel Injector Control Performance

P062C Internal Control Module Vehicle Speed Performance


P062D Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 1
P062E Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 2
P062F Internal Control Module EEPROM Error Steuergerät Internal Control Module EEPROM Error
interne Systemstörung EEPROM
P0630 VIN Not Programmed or Incompatible - ECM/PCM Fahrgestellnummer nicht angelernt oder VIN Not Programmed or Incompatible - ECM/PCM
zwischen Motor und Getriebe unterschiedlich
P0631 VIN Not Programmed or Incompatible - TCM
P0632 Odometer Not Programmed - ECM/PCM
P0633 Immobilizer Key Not Programmed - ECM/PCM
P0634 Control Module Internal Temperature "A" Too High Steuergerät PCM/ECM/TCM Internal Temperature Too High
Temperaturabschaltung
P0635 Power Steering Control Circuit
P0636 Power Steering Control Circuit Low
P0637 Power Steering Control Circuit High
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1 Drosselklappensteuereinheit Throttle Actuator Control (Bank1)
unplausibles Signal Range/Performance
P0639 Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 2 Drosselklappensteuereinheit 2 Throttle Actuator Control (Bank2)
unplausibles Signal Range/Performance
P063A Generator Voltage Sense Circuit
P063B Generator Voltage Sense Circuit Range/Performance
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P063C Generator Voltage Sense Circuit Low
P063D Generator Voltage Sense Circuit High
P063E Auto Configuration Throttle Input Not Present Bank 1
P063F Auto Configuration Engine Coolant Temperature Input Not
Present
P0640 Intake Air Heater Control Circuit
P0641 Sensor Reference Voltage "A" Circuit/Open Geberreferenzspannung "A" Sensor Reference Voltage "A"
Unterbrechung Circuit Open
P0642 Sensor Reference Voltage "A" Circuit Low Geberreferenzspannung "A" Sensor Reference Voltage "A"
zu klein Circuit Low
P0643 Sensor Reference Voltage "A" Circuit High Geberreferenzspannung "A" Sensor Reference Voltage "A"
zu groß Circuit High
P0644 Driver Display Serial Communication Circuit
P0645 A/C Clutch Relay Control Circuit Klimaanlage Eingang/Ausgang AC clutch relais circuit
P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low
P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High
P0648 Immobilizer Lamp Control Circuit
P0649 Speed Control Lamp Control Circuit
P064A Fuel Pump Control Module "A"
P064B PTO Control Module
P064C Glow Plug Control Module 1 Glühzeitsteuergerät Glow Plug Control Module
P064D Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance
Bank 1
P064E Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance
Bank 2
P064F Unauthorized Software/Calibration Detected Nichtauthorisierte Software/Codierung Unauthorized Software/Calibration Detected
erkannt
P0650 MIL Control Circuit/Open Fehlerlampe für Eigendiagnose Malfunction Indicator Lamp
elektr.Fehler im Stromkreis Control Circ.
P0651 Sensor Reference Voltage "B" Circuit/Open Geberreferenzspannung "B" Sensor Reference Voltage "B" Circuit
Unterbrechung Open
P0652 Sensor Reference Voltage "B" Circuit Low Geberreferenzspannung "B" Sensor Reference Voltage "B" Circuit
zu klein Low
P0653 Sensor Reference Voltage "B" Circuit High Geberreferenzspannung "B" Sensor Reference Voltage "B" Circuit
zu groß High
P0654 Engine RPM Output Circuit/Open Ausgangssignal für Motordrehzahl Engine RPM Output Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit
P0656 Fuel Level Output Circuit Kraftstoffverbrauchssignal Fuel Level Output Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0657 Actuator Supply Voltage "A" Circuit/Open Versorgung für Motorkomponenten Actuator Supply Voltage "A"
Unterbrechung Circuit/Open
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0658 Actuator Supply Voltage "A" Circuit Low Versorgung für Motorkomponenten Actuator Supply Voltage "A"
zu klein Circuit Low
P0659 Actuator Supply Voltage "A" Circuit High Versorgung für Motorkomponenten Actuator Supply Voltage "A"
zu groß Circuit High
P065A Generator System Performance
P065B Generator Control Circuit Range/Performance
P065C Generator Mechanical Performance
P065D Reductant System Malfunction Lamp Control Circuit
P065E Intake Manifold Tuning Valve Performance Bank 1
P065F Intake Manifold Tuning Valve Performance Bank 2
P0660 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open Bank 1 Registersaugrohrumschaltung Intake Manifold Tuning Control Circuit - Bank1
elektrischer Fehler
P0661 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 1 Registersaugrohrumschaltung Intake Manifold Tuning Control Circuit - Bank1
Kurzschluss nach Masse Low
P0662 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High Bank 1 Registersaugrohrumschaltung Intake Manifold Tuning Control Circuit - Bank1
Kurzschluss nach Plus High
P0663 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open Bank 2 Registersaugrohrumschaltung Bank 2 Intake Manifold Tuning Valve Control Bank 2
elektrischer Fehler Circuit/Open
P0664 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 2 Registersaugrohrumschaltung Bank 2 Intake Manifold Tuning Valve Control Bank 2
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0665 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High Bank 2 Registersaugrohrumschaltung Bank 2 Intake Manifold Tuning Valve Control Bank 2
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0666 Control Module Internal Temperature Sensor "A" Circuit Interner Temperatursensor 1 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0667 Control Module Internal Temperature Sensor "A" Interner Temperatursensor 1 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "A"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0668 Control Module Internal Temperature Sensor "A" Circuit Low Interner Temperatursensor 1 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "A" Circuit Low
Spannung zu klein
P0669 Control Module Internal Temperature Sensor "A" Circuit High Interner Temperatursensor 1 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "A" Circuit High
Spannung zu groß
P066A Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 1 Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P066B Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 1 Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P066C Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 2 Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P066D Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 2 Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P066E Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 3 Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P066F Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 3 Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
64 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0670 Glow Plug Control Module 1 Control Circuit/Open Glühzeitsteuergerät 1 Glow Plug Module Control Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 1 Cylinder 1 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0672 Cylinder 2 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 2 Cylinder 2 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0673 Cylinder 3 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 3 Cylinder 3 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 4 Cylinder 4 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0675 Cylinder 5 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 5 Cylinder 5 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0676 Cylinder 6 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 6 Cylinder 6 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0677 Cylinder 7 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 7 Cylinder 7 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0678 Cylinder 8 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 8 Cylinder 8 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0679 Cylinder 9 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 9 Cylinder 9 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P067A Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 4 Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P067B Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 4 Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P067C Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 5 Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P067D Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 5 Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P067E Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 6 Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P067F Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 6 Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0680 Cylinder 10 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 10 Cylinder 10 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0681 Cylinder 11 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 11 Cylinder 11 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0682 Cylinder 12 Glow Plug Circuit/Open Glühkerze Zylinder 12 Cylinder 12 Glow Plug Circuit
elektr. Fehler im Stromkreis
P0683 Glow Plug Control Module 1 to PCM Communication Circuit Glühzeitsteuergerät Glow Plug Control Module 1 to PCM Communication Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0684 Glow Plug Control Module 1 to PCM Communication Circuit Glühzeitsteuergerät 1 Glow Plug Control Module to PCM Comm.Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit/Open Hauptrelais EMC/PCM Power Relay
Unterbrechung Control Circuit Open
P0686 ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low Hauptrelais EMC/PCM Power Relay
Kurzschluss nach Masse Control Circuit Low
P0687 ECM/PCM Power Relay Control Circuit High Hauptrelais EMC/PCM Power Relay
Kurzschluss nach Plus Control Circuit High
P0688 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit/Open Hauptrelais, Lastkreis EMC/PCM Power Relay
Unterbrechung Sense Circuit Open
P0689 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low
P068A ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Early Hauptrelais ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Early
Öffnet zu früh
P068B ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Late Hauptrelais ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Late
Öffnet zu spät
P068C Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 7 Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P068D Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 7 Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P068E Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 8 Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P068F Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit High Glühkerze Zylinder 8 Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0690 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High
P0691 Fan 1 Control Circuit Low Kühlerlüfteransteuerung 1 Cooling Fan 1 Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0692 Fan 1 Control Circuit High Kühlerlüfteransteuerung 1 Cooling Fan 1 Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0693 Fan 2 Control Circuit Low Kühlerlüfteransteuerung 2 Cooling Fan 2 Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0694 Fan 2 Control Circuit High Kühlerlüfteransteuerung 2 Cooling Fan 2 Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0695 Fan 3 Control Circuit Low Lüfteransteuerung 3 Fan 3 Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0696 Fan 3 Control Circuit High Lüfteransteuerung 3 Fan 3 Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0697 Sensor Reference Voltage "C" Circuit/Open Geberreferenzspannung "C" Sensor Reference Voltage "C"
Unterbrechung Circuit Open
P0698 Sensor Reference Voltage "C" Circuit Low Geberreferenzspannung "C" Sensor Reference Voltage "C"
zu klein Circuit Low
P0699 Sensor Reference Voltage "C" Circuit High Geberreferenzspannung "C" Sensor Reference Voltage "C"
zu groß Circuit High
P069A Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 9 Cylinder 9 Glow Plug Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P069B Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit High
P069C Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 10 Cylinder 10 Glow Plug Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P069D Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit High
P069E Fuel Pump Control Module Requested MIL Illumination

P069F Throttle Actuator Control Lamp Control Circuit


P06A0 Variable A/C Compressor Control Circuit
P06A1 Variable A/C Compressor Control Circuit Low
P06A2 Variable A/C Compressor Control Circuit High
P06A3 Sensor Reference Voltage "D" Circuit/Open Geberreferenzspannung "D" Sensor Reference Voltage "D" Circuit/Open
Unterbrechung
P06A4 Sensor Reference Voltage "D" Circuit Low Geberreferenzspannung "D" Sensor Reference Voltage "D"
zu klein Circuit Low
P06A5 Sensor Reference Voltage "D" Circuit High
P06A6 Sensor Reference Voltage "A" Circuit Range/Performance Geberreferenzspannung 1 Sensor Reference Voltage "A"
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P06A7 Sensor Reference Voltage "B" Circuit Range/Performance Geberreferenzspannung 2 Sensor Reference Voltage "B"
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P06A8 Sensor Reference Voltage "C" Circuit Range/Performance Geberreferenzspannung 3 Sensor Reference Voltage "C"
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P06A9 Sensor Reference Voltage "D" Circuit Range/Performance Geberreferenzspannung 4 Sensor Reference Voltage "D"
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P06AA Control Module Internal Temperature "B" Too High Interner Temperatursensor 2 PCM/ECM/TCM Internal Temperature "B" Too High
Temperatur zu groß
P06AB Control Module Internal Temperature Sensor "B" Circuit Interner Temperatursensor 2 Control Module Internal Temperature Sensor "B" Circuit
elektrischer Fehler
P06AC Control Module Internal Temperature Sensor "B" Interner Temperatursensor 2 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "B"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P06AD Control Module Internal Temperature Sensor "B" Circuit Low Interner Temperatursensor 2 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "B" Circuit Low
Spannung zu klein
P06AE Control Module Internal Temperature Sensor "B" Circuit High Interner Temperatursensor 2 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor "B" Circuit High
Spannung zu groß
P06AF Torque Management System - Forced Engine Shutdown

P06B0 Sensor Power Supply "A" Circuit/Open Geber für Spannungsversorgung 1 Sensor Power Supply "A" Circuit/Open
Unterbrechung
P06B1 Sensor Power Supply "A" Circuit Low Geber für Spannungsversorgung 1 Sensor Power Supply "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P06B2 Sensor Power Supply "A" Circuit High Geber für Spannungsversorgung 1 Sensor Power Supply "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P06B3 Sensor Power Supply "B" Circuit/Open Geber für Spannungsversorgung 2 Sensor Power Supply "B" Circuit/Open
Unterbrechung
P06B4 Sensor Power Supply "B" Circuit Low Geber für Spannungsversorgung 2 Sensor Power Supply "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P06B5 Sensor Power Supply "B" Circuit High Geber für Spannungsversorgung 2 Sensor Power Supply "B" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P06B6 Internal Control Module Knock/Combustion Vibration Sensor
Processor 1 Performance
P06B7 Internal Control Module Knock/Combustion Vibration Sensor
Processor 2 Performance
P06B8 Internal Control Module Non-Volatile Random Access
Memory (NVRAM) Error
P06B9 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 1 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BA Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 2 Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BB Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 3 Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BC Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 4 Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BD Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 5 Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BE Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 6 Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06BF Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 7 Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C0 Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 8 Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C1 Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 9 Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C2 Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 10 Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C3 Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 11 Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C4 Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance Glühkerze Zylinder 12 Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P06C5 Cylinder 1 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 1 Cylinder 1 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06C6 Cylinder 2 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 2 Cylinder 2 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06C7 Cylinder 3 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 3 Cylinder 3 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P06C8 Cylinder 4 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 4 Cylinder 4 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06C9 Cylinder 5 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 5 Cylinder 5 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CA Cylinder 6 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 6 Cylinder 6 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CB Cylinder 7 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 7 Cylinder 7 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CC Cylinder 8 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 8 Cylinder 8 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CD Cylinder 9 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 9 Cylinder 9 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CE Cylinder 10 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 10 Cylinder 10 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06CF Cylinder 11 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 11 Cylinder 11 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06D0 Cylinder 12 Glow Plug Incorrect Glühkerze Zylinder 12 Cylinder 12 Glow Plug Incorrect
Falschverbau
P06D1 Internal Control Module Ignition Coil Control Performance Steuergerät defekt Internal Control Module Ignition Coil Control Performance

P06D2 Sensor Reference Voltage "E" Circuit/Open Geberreferenzspannung "E" Sensor Reference Voltage "E"
Unterbrechung Circuit/Open
P06D3 Sensor Reference Voltage "E" Circuit Low
P06D4 Sensor Reference Voltage "E" Circuit High
P06D5 Sensor Reference Voltage "E" Circuit Range/Performance Geberreferenzspannung 5 Sensor Reference Voltage "E"
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P06D6 Sensor Reference Voltage "F" Circuit/Open
P06D7 Sensor Reference Voltage "F" Circuit Low
P06D8 Sensor Reference Voltage "F" Circuit High
P06D9 Sensor Reference Voltage "F" Circuit Range/Performance

P06DA Engine Oil Pressure Control Circuit/Open


P06DB Engine Oil Pressure Control Circuit Low
P06DC Engine Oil Pressure Control Circuit High
P06DD Engine Oil Pressure Control Circuit Performance/Stuck Off

P06DE Engine Oil Pressure Control Circuit Stuck On


P06DF Glow Plug Control Module 1 Memory Checksum Error
P06E0 Cylinder 11 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 11 Cylinder 11 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P06E1 Cylinder 11 Glow Plug Control Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P06E2 Cylinder 12 Glow Plug Control Circuit Low Glühkerze Zylinder 12 Cylinder 12 Glow Plug Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P06E3 Cylinder 12 Glow Plug Control Circuit High
P06E4 Control Module Wake-up Circuit Performance
P06E5 Glow Plug Control Module 1 Performance Glühzeitsteuergerät Glow Plug Control Module 1 Performance
Leistung
P06E6 Sensor Power Supply "C" Circuit/Open Geber 3 für Spannungsversorgung Sensor Power Supply "C" Circuit/Open
Unterbrechung
P06E7 Sensor Power Supply "C" Circuit Low
P06E8 Sensor Power Supply "C" Circuit High
P06E9 Engine Starter Performance
P06EA NOx Sensor Processor Performance Bank 1 Sensor 1
P06EB NOx Sensor Processor Performance Bank 1 Sensor 2
P06EC Fuel Injector Control Module Requested MIL Illumination

P06ED Engine RPM Output Circuit Low


P06EE Engine RPM Output Circuit High
P06EF Engine Restart Performance
P06F0 Reductant Control Module Internal Temperature Sensor
Circuit
P06F1 Reductant Control Module Internal Temperature Sensor
Range/Performance
P06F2 Reductant Control Module Internal Temperature Sensor
Circuit Low
P06F3 Reductant Control Module Internal Temperature Sensor
Circuit High
P06F4 Stop-Start Mode Lamp Control Circuit
P06F5 Glow Plug Control Module 2 Glühzeitsteuergerät 2 Glow Plug Control Module 2
P06F6 Glow Plug Control Module 2 Control Circuit/Open
P06F7 Glow Plug Control Module 2 Control Circuit Low
P06F8 Glow Plug Control Module 2 Control Circuit High
P06F9 Glow Plug Control Module 2 System Voltage Glühzeitsteuergerät 2 Spannung unplausibel Glow Plug Control Module 2 System Voltage
P06FA Glow Plug Control Module 2 Performance Glühzeitsteuergerät 2 Leistung Glow Plug Control Module 2 Performance
P06FB Glow Plug Control Module 2 Memory Checksum Error
P06FC Glow Plug Control Module 2 to PCM Communication Circuit Glühzeitsteuergerät 2 elektrischer Fehler im Stromkreis Glow Plug Control Module 2 to PCM Communication Circuit

P06FD Glow Plug Control Module 2 to PCM Communication Circuit Glühzeitsteuergerät 2 unplausibles Signal Glow Plug Control Module 2 to PCM Communication
Range/Performance Circuit Range/Performance
P06FE Cold Start Diesel Intake Air Flow Control Performance Stellelement für Luftmasse Cold Start Diesel Intake Air Flow Control Performance
Fehlfunktion bei Kaltstart
P06FF Economy Mode Lamp Control Circuit

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0700 Transmission Control System (MIL Request) Steuergerät defekt Transm.Contr.System
Malfunction
P0701 Transmission Control System Range/Performance Steuergerät defekt Transm.Contr.System
Range/Performance
P0702 Transmission Control System Electrical Steuergerät defekt Transm.Contr.System
Electrical
P0703 Brake Switch "B" Circuit Bremslichtschalter Brake Switch "B" Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0704 Clutch Switch Input Circuit Kupplungspedalschalter Clutch Switch Input Circuit
unplausibles Signal
P0705 Transmission Range Sensor "A" Circuit (PRNDL Input) Fahrstufensensor Transmission Range Sensor "A" Circuit (PRNDL Input)
elektr.Fehler im Stromkreis
P0706 Transmission Range Sensor "A" Circuit Range/Performance Fahrstufensensor Transmission Range Sensor "A" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0707 Transmission Range Sensor "A" Circuit Low Fahrstufensensor Transmission Range Sensor "A" Circuit Low
Signal zu klein
P0708 Transmission Range Sensor "A" Circuit High Fahrstufensensor Transmission Range Sensor "A" Circuit High
Signal zu groß
P0709 Transmission Range Sensor "A" Circuit Intermittent Fahrstufensensor Transmission Range Sensor "A" Circuit Intermittent
Unterbrechung
P070A Transmission Fluid Level Sensor Circuit
P070B Transmission Fluid Level Sensor Circuit Range/Performance Geber für Getriebeölstand Transmission Fluid Level Sensor Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P070C Transmission Fluid Level Sensor Circuit Low Geber für Getriebeölstand Transmission Fluid Level Sensor
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P070D Transmission Fluid Level Sensor Circuit High Geber für Getriebeölstand Transmission Fluid Level Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P070E Transmission Fluid Level Sensor Circuit intermittent/Erratic Geber für Getriebeölstand Transmission Fluid Level Sensor Circuit intermittent/Erratic
Unterbrechung/kein Signal
P070F Transmission Fluid Level Too Low
P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Getriebeöltemperatur Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Getriebeöltemperatur Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Low Geber für Getriebeöltemperatur Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Low
Signal zu klein
P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit High Geber für Getriebeöltemperatur Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit High
Signal zu groß
P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Getriebeöltemperatur Transmission Fluid Temperature Sensor "A" Circuit
Intermittent Unterbrechung Intermittent
P0715 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit Geber 1 für Getriebeeingangsdrehzahl Input Turbine/Speed Sensor "A" Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0716 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit Geber 1 für Getriebeeingangsdrehzahl Input Turbine/Speed Sensor "A"Circ.
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0717 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit No Signal Geber 1 für Getriebeeingangsdrehzahl Input Turbine/Speed Sensor "A"Circ.
kein Signal No Signal
P0718 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit Intermittent Geber 1 für Getriebeeingangsdrehzahl Input/Turbine Speed Sensor "A" Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0719 Brake Switch "B" Circuit Low
P071A Transmission Mode Switch "A" Circuit
P071B Transmission Mode Switch "A" Circuit Low
P071C Transmission Mode Switch "A" Circuit High
P071D Transmission Mode Switch "B" Circuit
P071E Transmission Mode Switch "B" Circuit Low
P071F Transmission Mode Switch "B" Circuit High
P0720 Output Shaft Speed Sensor Circuit Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circ.
elektrischer Fehler im Stromkreis Malfunction
P0721 Output Shaft Speed Sensor Circuit Range/Performance Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circ.
unplausibles Signal Range/Performance
P0722 Output Shaft Speed Sensor Circuit No Signal Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circ.
kein Signal No Signal
P0723 Output Shaft Speed Sensor Circuit Intermittent Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0724 Brake Switch "B" Circuit High
P0725 Engine Speed Input Circuit Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät Engine Speed Input Ciruit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät Engine Speed Inp.Circ.
unplausibles Signal Range/Performance
P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät Engine Speed Inp.Circ.
kein Signal No Signal
P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät Engine Speed Input Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio 6. Gang Gear 6
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P072A Stuck in Neutral Stellung Neutral klemmt Stuck in Neutral
P072B Stuck In Reverse Gang R nicht einstellbar Stuck in Reverse
P072C Stuck in Gear 1 Gang 1 nicht einstellbar Stuck in Gear 1
P072D Stuck in Gear 2 Gang 2 nicht einstellbar Stuck in Gear 2
P072E Stuck in Gear 3 Gang 3 nicht einstellbar Stuck in Gear 3
P072F Stuck in Gear 4 Gang 4 nicht einstellbar Stuck in Gear 4
P0730 Incorrect Gear Ratio Gang-/Uebersetzungsüberwachung Gear
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio 1. Gang Gear 1
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0732 Gear 2 Incorrect Ratio 2. Gang Gear 2
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio 3. Gang Gear 3
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio 4. Gang Gear 4
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0735 Gear 5 Incorrect Ratio 5. Gang Gear 5
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio Rückwärtsgang Reverse Incorrect Ratio
falsches Uebersetzungsverhältnis
P0737 TCM Engine Speed Output Circuit
P0738 TCM Engine Speed Output Circuit Low
P0739 TCM Engine Speed Output Circuit High
P073A Stuck in Gear 5 Gang 5 nicht einstellbar Stuck in Gear 5
P073B Stuck in Gear 6 Gang 6 nicht einstellbar Stuck in Gear 6
P073C Stuck in Gear 7 Gang 7 nicht einstellbar Stuck in Gear 7
P073D Unable to Engage Neutral Synchronisierung Stellung Neutral gescheitert Unable to Engage Neutral
P073E Unable to Engage Reverse Synchronisierung Gang R gescheitert Unable to Engage Reverse
P073F Unable to Engage Gear 1 Synchronisierung Gang 1 gescheitert Unable to Engage Gear 1
P0740 Torque Converter Clutch Circuit/Open Kupplung für Wandlerüberbrückung Torque Converter Clutch Circ.
mechanischer Fehler Malfunction
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off Kupplung für Wandlerüberbrückung Torque Converter Clutch Circ.
keine Kraftübertragung Performance or Stuck Off
P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On Kupplung für Wandlerüberbrückung Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
trennt nicht
P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical Kupplung für Wandlerüberbrückung Torque Converter Clutch Circ.
elektrischer Fehler Electrical
P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P0745 Pressure Control Solenoid "A" Druckregelventil 1 Pressure Contr.Solenoid "A"
P0746 Pressure Control Solenoid "A" Performance/Stuck Off Druckregelventil 1 Pressure Contr.Solenoid A
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0747 Pressure Control Solenoid "A" Stuck On Druckregelventil 1 Pressure Contr.Solenoid A
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0748 Pressure Control Solenoid "A" Electrical Druckregelventil 1 Pressure Contr.Solenoid A
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0749 Pressure Control Solenoid "A" Intermittent Druckregelventil 1 Pressure Contr.Solenoid A
Unterbrechung Intermittent
P074A Unable To Engage Gear 2 Synchronisierung Gang 2 gescheitert Unable to Engage Gear 2
P074B Unable To Engage Gear 3 Synchronisierung Gang 3 gescheitert Unable to Engage Gear 3
P074C Unable To Engage Gear 4 Synchronisierung Gang 4 gescheitert Unable to Engage Gear 4
P074D Unable To Engage Gear 5 Synchronisierung Gang 5 gescheitert Unable to Engage Gear 5
P074E Unable To Engage Gear 6 Synchronisierung Gang 6 gescheitert Unable to Engage Gear 6
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P074F Unable To Engage Gear 7 Synchronisierung Gang 7 gescheitert Unable to Engage Gear 7
P0750 Shift Solenoid "A" Schaltventil 1=>Magnetventil 1 Shift Solenoid A
Funktionsstörung Malfunction
P0751 Shift Solenoid "A" Performance/Stuck Off Schaltventil 1=>Magnetventil 1 Shift Solenoid A
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0752 Shift Solenoid "A" Stuck On Schaltventil 1=>Magnetventil 1 Shift Solenoid A
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0753 Shift Solenoid "A" Electrical Schaltventil 1=>Magnetventil 1 Shift Solenoid A
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0754 Shift Solenoid "A" Intermittent Schaltventil 1=>Magnetventil 1 Shift Solenoid "A"
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Intermittent
P0755 Shift Solenoid "B" Schaltventil 2=>Magnetventil 2 Shift Solenoid B Malfunction
Funktionsstörung
P0756 Shift Solenoid "B" Performance/Stuck Off Schaltventil 2=>Magnetventil 2 Shift Solenoid B
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0757 Shift Solenoid "B" Stuck On Schaltventil 2=>Magnetventil 2 Shift Solenoid B
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0758 Shift Solenoid "B" Electrical Schaltventil 2=>Magnetventil 2 Shift Solenoid B
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0759 Shift Solenoid "B" Intermittent
P075A Shift Solenoid "G"
P075B Shift Solenoid "G" Performance/Stuck Off
P075C Shift Solenoid "G" Stuck On
P075D Shift Solenoid "G" Electrical
P075E Shift Solenoid "G" Intermittent
P075F Transmission Fluid Level Too High
P0760 Shift Solenoid "C" Schaltventil 3=>Magnetventil 3 Shift Solenoid "C"
Funktionsstörung Malfunction
P0761 Shift Solenoid "C" Performance/Stuck Off Schaltventil 3=>Magnetventil 3 Shift Solenoid C
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0762 Shift Solenoid "C" Stuck On Schaltventil 3=>Magnetventil 3 Shift Solenoid C
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0763 Shift Solenoid "C" Electrical Schaltventil 3=>Magnetventil 3 Shift Solenoid C
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0764 Shift Solenoid "C" Intermittent Schaltventil 3=>Magnetventil 3 Shift Solenoid "C"
Unterbrechung Intermittent
P0765 Shift Solenoid "D" Schaltventil 4=>Magnetventil 4 Shift Solenoid "D"
Funktionsstörung Malfunction
P0766 Shift Solenoid "D" Performance/Stuck Off Schaltventil 4=>Magnetventil 4 Shift Solenoid D
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0767 Shift Solenoid "D" Stuck On Schaltventil 4 Shift Solenoid "D"
hängt geöffnet Stuck On
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0768 Shift Solenoid "D" Electrical Schaltventil 4=>Magnetventil 4 Shift Solenoid D
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0769 Shift Solenoid "D" Intermittent
P076A Shift Solenoid "H"
P076B Shift Solenoid "H" Performance/Stuck Off
P076C Shift Solenoid "H" Stuck On
P076D Shift Solenoid "H" Electrical
P076E Shift Solenoid "H" Intermittent
P076F Gear 7 Incorrect Ratio 7. Gang Gear 7
falsches Uebersetzungsverhältnis Incorrect Ratio
P0770 Shift Solenoid "E" Schaltventil 5=>Magnetventil 5 Shift Solenoid "E"
Funktionsstörung Malfunction
P0771 Shift Solenoid "E" Performance/Stuck Off Schaltventil 5=>Magnetventil 5 Shift Solenoid E
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0772 Shift Solenoid "E" Stuck On Schaltventil 5=>Magnetventil 5 Shift Solenoid "E" Stuck On
Kurzschluss nach Plus
P0773 Shift Solenoid "E" Electrical Schaltventil 5=>Magnetventil 5 Shift Solenoid E
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0774 Shift Solenoid "E" Intermittent
P0775 Pressure Control Solenoid "B" Druckregelventil 2 Pressure Control Solenoid "B"
P0776 Pressure Control Solenoid "B" Performance/Stuck Off Druckregelventil 2 Pressure Contr.Solenoid B
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0777 Pressure Control Solenoid "B" Stuck On Druckregelventil 2 Pressure Contr.Solenoid B
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0778 Pressure Control Solenoid "B" Electrical Druckregelventil 2 Pressure Contr.Solenoid B
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0779 Pressure Control Solenoid "B" Intermittent Druckregelventil 2 Pressure Contr.Solenoid B
Unterbrechung Intermittent
P077A Output Shaft Speed Sensor Circuit - Loss of Direction Signal

P077B Output Shaft Speed Sensor Circuit - Direction Error Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Drehrichtungserkennung Output Speed Sensor Circuit - Direction Error
unplausibles Signal

P077C Output Shaft Speed Sensor Circuit Low Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P077D Output Shaft Speed Sensor Circuit High Geber für Getriebeausgangsdrehzahl Output Speed Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P077E Transmission Fluid Temperature Measurement System -
Multiple Sensor Correlation
P077F Reverse 2 Incorrect Ratio
P0780 Shift Error Schaltungsüberwachung Shift
P0781 1-2 Shift Schaltungsüberwachung 1-2 1-2 Shift
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0782 2-3 Shift Schaltungsüberwachung 2-3 2-3 Shift
P0783 3-4 Shift Schaltungsüberwachung 3-4 3-4 Shift
P0784 4-5 Shift Schaltungsüberwachung 4-5 4-5 Shift
P0785 Shift Timing Solenoid "A" Magnetschaltzeit Shift/Timing Solenoid
P0786 Shift Timing Solenoid "A" Range/Performance
P0787 Shift Timing Solenoid "A" Low
P0788 Shift Timing Solenoid "A" High
P0789 Shift Timing Solenoid "A" Intermittent
P078A Shift Timing Solenoid "B"
P078B Shift Timing Solenoid "B" Range/Performance
P078C Shift Timing Solenoid "B" Low
P078D Shift Timing Solenoid "B" High
P078E Shift Timing Solenoid "B" Intermittent
P078F Transmission Mode Switch "C" Circuit
P0790 Normal/Performance Switch Circuit Programmschalter Normal/Performance Switch Circ.
elektr.Fehler im Stromkreis Malfunction
P0791 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit Drehzahlgeber 1 für Zwischenwelle Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0792 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit
Range/Performance
P0793 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit No Signal Drehzahlgeber 1 für Zwischenwelle Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit No Signal
kein Signal
P0794 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit Intermittent

P0795 Pressure Control Solenoid "C" Druckregelventil 3 Pressure Control Solenoid "C"
P0796 Pressure Control Solenoid "C" Performance/Stuck Off Druckregelventil 3 Pressure Contr.Solenoid C
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Performance or Stuck Off
P0797 Pressure Control Solenoid "C" Stuck On Druckregelventil 3 Pressure Contr.Solenoid C
Kurzschluss nach Plus Stuck On
P0798 Pressure Control Solenoid "C" Electrical Druckregelventil 3 Pressure Contr.Solenoid C
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical
P0799 Pressure Control Solenoid "C" Intermittent Druckregelventil 3 Pressure Contr.Solenoid C
Unterbrechung Intermittent
P079A Transmission Friction Element "A" Slip Detected
P079B Transmission Friction Element "B" Slip Detected
P079C Transmission Friction Element "C" Slip Detected
P079D Transmission Friction Element "D" Slip Detected
P079E Transmission Friction Element "E" Slip Detected
P079F Transmission Friction Element "F" Slip Detected Kupplung "F" Transmission Friction Element "F"
Kupplungsschlupf Slip Detected
P07A0 Transmission Friction Element "G" Slip Detected
P07A1 Transmission Friction Element "H" Slip Detected
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P07A2 Transmission Friction Element "A" Performance/Stuck Off

P07A3 Transmission Friction Element "A" Stuck On Kupplung "A" Transmission Friction Element "A" Stuck On
trennt nicht
P07A4 Transmission Friction Element "B" Performance/Stuck Off

P07A5 Transmission Friction Element "B" Stuck On Kupplung "B" Transmission Friction Element "B"
trennt nicht Stuck On
P07A6 Transmission Friction Element "C" Performance/Stuck Off

P07A7 Transmission Friction Element "C" Stuck On


P07A8 Transmission Friction Element "D" Performance/Stuck Off

P07A9 Transmission Friction Element "D" Stuck On


P07AA Transmission Friction Element "E" Performance/Stuck Off

P07AB Transmission Friction Element "E" Stuck On


P07AC Transmission Friction Element "F" Performance/Stuck Off Kupplung "F" Transmission Friction Element "F"
hängt offen Performance/Stuck Off
P07AD Transmission Friction Element "F" Stuck On Kupplung "F" Transmission Friction Element "F"
trennt nicht Stuck On
P07AE Transmission Friction Element "G" Performance/Stuck Off

P07AF Transmission Friction Element "G" Stuck On


P07B0 Transmission Friction Element "H" Performance/Stuck Off

P07B1 Transmission Friction Element "H" Stuck On


P07B2 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit/Open Geber für Parksperre Transmission Park Position Sensor/Switch "A"
elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P07B3 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit Low

P07B4 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit High

P07B5 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit


Performance/Low
P07B6 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit Geber für Parksperre Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit
Performance High unplausibles Signal Performance High
P07B7 Transmission Park Position Sensor/Switch "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P07B8 Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit/Open

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P07B9 Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit Low

P07BA Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit High

P07BB Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit


Performance/Low
P07BC Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit
Performance High
P07BD Transmission Park Position Sensor/Switch "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P07BE Transmission Park Position Sensor/Switch "A"/"B" Correlation Geber für Parksperre Transmission Park Position Sensor/Switch "A"/"B"
Korrelation Correlation
P07BF Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit Low Geber für Getriebeeingangsdrehzahl Input/Turbine Speed Sensor "A" Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P07C0 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "A" Circuit High Geber für Getriebeeingangsdrehzahl Input/Turbine Speed Sensor "A" Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P07C1 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "B" Circuit Low
P07C2 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "B" Circuit High
P07C3 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "C" Circuit Low
P07C4 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "C" Circuit High
P07C5 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit Low
P07C6 Intermediate Shaft Speed Sensor "A" Circuit High
P07C7 Intermediate Shaft Speed Sensor "B" Circuit Low
P07C8 Intermediate Shaft Speed Sensor "B" Circuit High
P07C9 Intermediate Shaft Speed Sensor "C" Circuit Low
P07CA Intermediate Shaft Speed Sensor "C" Circuit High
P07CB Transmission Fluid Thermostat Performance
P07CC Transmission Mode Switch "C" Circuit Low
P07CD Transmission Mode Switch "C" Circuit High
P07CE Transmission Mode Switch "D" Circuit
P07CF Transmission Mode Switch "D" Circuit Low
P07D0 Transmission Mode Switch "D" Circuit High
P07D1 Transmission Mode Switch "E" Circuit
P07D2 Transmission Mode Switch "E" Circuit Low
P07D3 Transmission Mode Switch "E" Circuit High
P07D4 Transmission Mode Switch "F" Circuit
P07D5 Transmission Mode Switch "F" Circuit Low
P07D6 Transmission Mode Switch "F" Circuit High
P07D7 Stuck in Gear 8
P07D8 Unable To Engage Gear 8
P07D9 Gear 8 Incorrect Ratio 8. Gang Gear 8 Incorrect Ratio
falsches Übersetzungsverhältnis
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P07DA 6-7 Shift
P07DB 7-8 Shift
P07DC Incorrect Shift from Gear 1
P07DD Incorrect Shift from Gear 2
P07DE Incorrect Shift from Gear 3
P07DF Incorrect Shift from Gear 4
P07E0 Incorrect Shift from Gear 5
P07E1 Incorrect Shift from Gear 6
P07E2 Incorrect Shift from Gear 7
P07E3 Incorrect Shift from Gear 8
P07E4 Unable to Engage Park
P07E5 Unable to Engage Drive
P07E6 Stuck in Park
P07E7 Stuck in Drive
P07E8 Transmission Range Control "A" Circuit/Open
P07E9 Transmission Range Control "A" Circuit Performance
P07EA Transmission Range Control "A" Circuit Low
P07EB Transmission Range Control "A" Circuit High
P07EC Transmission Range Multi-Function Select Circuit
P07ED Transmission Range Multi-Function Select Circuit Stuck

P07EE Transmission Range Multi-Function Select Circuit


Range/Performance
P07EF Transmission Range Multi-Function Select Circuit Low
P07F0 Transmission Range Multi-Function Select Circuit High
P07F1 Input/Turbine Shaft Speed Sensor "C" Circuit
P07F2 Transmission Range Control Module Communication Circuit

P07F3 Transmission Range Control Module Communication Circuit


Low
P07F4 Transmission Range Control Module Communication Circuit
High
P07F5 Transmission Range Control Module System Voltage Low

P07F6 Gear 9 Incorrect Ratio


P07F7 Gear 10 Incorrect Ratio
P07F8 Stuck in Gear 9
P07F9 Unable to Engage Gear 9
P07FA Incorrect Shift From Gear 9
P07FB Stuck in Gear 10
P07FC Unable to Engage Gear 10
P07FD Incorrect Shift From Gear 10
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P07FE Stuck In Gear - Not Specified
P07FF ISO/SAE Reserved
P0800 Transfer Case Control System (MIL Request)
P0801 Reverse Inhibit Control Circuit/Open
P0802 Transmission Control System MIL Request Circuit/Open

P0803 Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit


P0804 Upshift/Skip Shift Lamp Control Circuit
P0805 Clutch Position Sensor "A" Circuit Kupplungspositionssensor Clutch Position Sensor Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0806 Clutch Position Sensor "A" Circuit Range/Performance Kupplungspositionssensor Clutch Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0807 Clutch Position Sensor "A" Circuit Low Kupplungspositionssensor Clutch Position Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0808 Clutch Position Sensor "A" Circuit High Kupplungspositionssensor Clutch Position Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0809 Clutch Position Sensor "A" Circuit Intermittent Kupplungspositionssensor Clutch Position Sensor "A" Circuit Intermittent
Unterbrechung
P080A Clutch Position Not Learned Kupplungsposition Clutch Position Not Learned
nicht gelernt
P080B Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Range/Performance

P080C Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Low


P080D Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit High
P080E ISO/SAE Reserved
P080F ISO/SAE Reserved
P0810 Clutch Position Control Error Kupplungsansteuerung Clutch Position Control Error
Fehlfunktion
P0811 Excessive Clutch "A" Slippage starker Kupplungsschlupf Excessive Clutch Slippage
P0812 Reverse Input Circuit Schalter für Rückwärtsfahrt Reverse Input Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0813 Reverse Output Circuit
P0814 Transmission Range Display Circuit
P0815 Upshift Switch Circuit Schalter für Tiptronik, hoch Upshift Switch Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0816 Downshift Switch Circuit Schalter für Tiptronik, zurück Downshift Switch Circuit
elektr.Fehler im Stromkreis
P0817 Starter Disable Circuit/Open Anlassersperrsignal Starter Disable Circuit
P0818 Driveline Disconnect Switch Input Circuit
P0819 Up and Down Shift Switch to Transmission Range Correlation

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P081A Starter Disable Circuit Low Anlassersperrsignal Starter Disable Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P081B Starter Disable Circuit High Anlassersperrsignal Starter Disable Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P081C Park Input Circuit
P081D Neutral Input Circuit
P081E Excessive Clutch "B" Slippage Kupplung 2 Excessive Clutch "B" Slippage
starker Kupplungsschlupf
P081F Brake Transmission Shift Interlock (BTSI) Signal Correlation

P0820 Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit Meldung von Wählhebel, Notbetrieb Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit
P0821 Gear Lever X Position Sensor 1 Circuit
P0822 Gear Lever Y Position Sensor 1 Circuit
P0823 Gear Lever X Position Sensor 1 Circuit Intermittent/Erratic

P0824 Gear Lever Y Position Sensor 1 Circuit Intermittent/Erratic

P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate)


P0826 Up and Down Shift Switch Circuit Schalter für Tiptronic am Lenkrad Up and Down Shift Switch Circuit
elektrischer Fehler
P0827 Up and Down Shift Switch Circuit Low
P0828 Up and Down Shift Switch Circuit High
P0829 5-6 Shift Schaltungsüberwachung 5-6 5-6 Shift
P082A Gear Lever X Position Sensor 1 Circuit Range/Performance

P082B Gear Lever X Position Sensor 1 Circuit Low


P082C Gear Lever X Position Sensor 1 Circuit High
P082D Gear Lever Y Position Sensor 1 Circuit Range/Performance

P082E Gear Lever Y Position Sensor 1 Circuit Low


P082F Gear Lever Y Position Sensor 1 Circuit High
P0830 Clutch Pedal Switch "A" Circuit
P0831 Clutch Pedal Switch "A" Circuit Low
P0832 Clutch Pedal Switch "A" Circuit High
P0833 Clutch Pedal Switch "B" Circuit
P0834 Clutch Pedal Switch "B" Circuit Low
P0835 Clutch Pedal Switch "B" Circuit High
P0836 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit
P0837 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance

P0838 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low


P0839 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P083A Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "G" Circuit
P083B Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "G" Circuit
Range/Performance
P083C Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "G" Circuit Low

P083D Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "G" Circuit High

P083E Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "G" Circuit


Intermittent
P083F Clutch Pedal Switch "A"/"B" Correlation
P0840 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0841 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0842 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Low Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0843 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit High Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0844 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Intermittend
Intermittent Unterbrechung
P0845 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0847 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Low Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0848 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit High Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0849 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Intermittend
Intermittent Unterbrechung
P084A Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "H" Circuit
P084B Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "H" Circuit
Range/Performance
P084C Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "H" Circuit Low

P084D Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "H" Circuit High

P084E Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "H" Circuit


Intermittent
P084F Park/Neutral Switch Output Circuit
P0850 Park/Neutral Switch Input Circuit Signal für Anlassersperre (P/N) Park/Neutral Switch Input Circuit
Kurzschluss nach Plus/ Unterbrechung
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0851 Park/Neutral Switch Input Circuit Low Signal für Anlassersperre (P/N) Park/Neutral Switch Input Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0852 Park/Neutral Switch Input Circuit High Signal für Anlassersperre (P/N) Park/Neutral Switch Input Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0853 Drive Switch Input Circuit
P0854 Drive Switch Input Circuit Low Schalter für Wählhebelstellung D Drive Switch Input Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0855 Drive Switch Input Circuit High Schalter für Wählhebelstellung D Drive Switch Input Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0856 Traction Control Input Signal
P0857 Traction Control Input Signal Range/Performance
P0858 Traction Control Input Signal Low
P0859 Traction Control Input Signal High
P085A Gear Shift Control Module "B" Communication Circuit
P085B Gear Shift Control Module "B" Communication Circuit Low

P085C Gear Shift Control Module "B" Communication Circuit High

P085D Gear Shift Control Module "A" Performance Wählhebel


Fehlfunktion
P085E Gear Shift Control Module "B" Performance
P085F Up and Down Shift Switch Circuit Range/Performance
P0860 Gear Shift Control Module "A" Communication Circuit
P0861 Gear Shift Control Module "A" Communication Circuit Low

P0862 Gear Shift Control Module "A" Communication Circuit High

P0863 TCM Communication Circuit Kommunikation zu Getriebesteuergerät TCM Communication Circuit


elektrischer Fehler im Stromkreis
P0864 TCM Communication Circuit Range/Performance Kommunikation zu Getriebesteuergerät TCM Communication Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0865 TCM Communication Circuit Low Kommunikation zu Getriebesteuergerät TCM Communication Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0866 TCM Communication Circuit High
P0867 Transmission Fluid Pressure Getriebedruck Transmission Fluid Pressure
Funktionseinschränkung durch Druckabfall
P0868 Transmission Fluid Pressure Low Getriebedruck Transmission Fluid Pressure
Adaption am Anschlag Low
P0869 Transmission Fluid Pressure High Getriebeöl Transmission Fluid Pressure
Druck zu hoch High
P086A Neutral Position Sensor "A" Circuit/Open
P086B Neutral Position Sensor "A" Range/Performance
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P086C Neutral Position Sensor "A" Circuit Low
P086D Neutral Position Sensor "A" Circuit High
P086E Neutral Position Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic

P086F Neutral Position Sensor "A" Not Learned


P0870 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Geber 3 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C"
elektrischer Fehler Circuit
P0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit
Range/Performance
P0872 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Low Geber 3 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0873 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit High Geber 3 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0874 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Geber 3 für Hydraulikdruck Getriebe Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C"
Intermittent Unterbrechung Circuit Intermittent
P0875 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit
P0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit
Range/Performance
P0877 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit Low

P0878 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit High

P0879 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit


Intermittent
P087A Clutch Position Sensor "B" Circuit Kupplungspositionssensor 2 Clutch Position Sensor "B" Circuit
elektrischer Fehler
P087B Clutch Position Sensor "B" Circuit Range/Performance Kupplungspositionssensor 2 Clutch Position Sensor "B" Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P087C Clutch Position Sensor "B" Circuit Low
P087D Clutch Position Sensor "B" Circuit High
P087E Clutch Position Sensor "B" Circuit Intermittent Kupplungspositionssensor 2 Clutch Position Sensor "B" Circuit Intermittent
Unterbrechung
P087F ISO/SAE Reserved
P0880 TCM Power Input Signal
P0881 TCM Power Input Signal Range/Performance
P0882 TCM Power Input Signal Low
P0883 TCM Power Input Signal High
P0884 TCM Power Input Signal Intermittent Stromversorgung Getriebesteuergerät TCM Power Input Signal
Unterbrechung/Wackelkontakt Intermittent
P0885 TCM Power Relay Control Circuit/Open

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0886 TCM Power Relay Control Circuit Low Ansteuerung Stromversorgungsrelais für Getriebesteuergerät TCM Power Relay Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low

P0887 TCM Power Relay Control Circuit High Ansteuerung Stromversorgungsrelais für Getriebesteuergerät TCM Power Relay Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High

P0888 TCM Power Relay Sense Circuit


P0889 TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance Spannungsversorgung für Magnetventil TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P088A Transmission Fluid Filter Deteriorated
P088B Transmission Fluid Filter Very Deteriorated
P088C Reverse Inhibit Control Circuit Low
P088D Reverse Inhibit Control Circuit High
P088E Planetary Gear Set Failure
P088F ISO/SAE Reserved
P0890 TCM Power Relay Sense Circuit Low Spannungsversorgung für Magnetventil TCM Power Relay Sense Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0891 TCM Power Relay Sense Circuit High Spannungsversorgung für Magnetventil TCM Power Relay Sense Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0892 TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent Spannungsversorgung für Magnetventil TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0893 Multiple Gears Engaged mehrere Gänge eingelegt Multiple Gears Engaged
P0894 Transmission Component Slipping Getriebe Transmission Component Slipping
Schlupf zu groß
P0895 Shift Time Too Short
P0896 Shift Time Too Long
P0897 Transmission Fluid Deteriorated Getriebeöl Transmission Fluid Deteriorated
Zustandsverschlechterung
P0898 Transmission Control System MIL Request Circuit Low
P0899 Transmission Control System MIL Request Circuit High
P089A Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit
P089B Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit Range/Performance

P089C Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit Low


P089D Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit High
P089E Gear Lever X Position Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic

P089F Gear Lever Y Position Sensor 2 Circuit


P08A0 Gear Lever Y Position Sensor 2 Circuit Range/Performance

P08A1 Gear Lever Y Position Sensor 2 Circuit Low


P08A2 Gear Lever Y Position Sensor 2 Circuit High
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P08A3 Gear Lever Y Position Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic

P08A4 Gear Lever X Position Sensor 1/2 Correlation


P08A5 Gear Lever Y Position Sensor 1/2 Correlation
P08A6 Gear Lever Position Sensor System - Multiple Sensor
Correlation
P08A7 Clutch Pedal Position Sensor "A" Circuit/Open
P08A8 Clutch Pedal Position Sensor "A" Circuit Range/Performance

P08A9 Clutch Pedal Position Sensor "A" Circuit Low


P08AA Clutch Pedal Position Sensor "A" Circuit High
P08AB Clutch Pedal Position Sensor "A" Circuit Intermittent/Erratic

P08AC Clutch Pedal Position Sensor "A" Not Learned


P08AD Neutral Position Sensor "B" Circuit/Open
P08AE Neutral Position Sensor "B" Circuit Range/Performance

P08AF Neutral Position Sensor "B" Circuit Low


P08B0 Neutral Position Sensor "B" Circuit High
P08B1 Neutral Position Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic

P08B2 Neutral Position Sensor "A"/"B" Correlation


P08B3 Neutral Position Sensor "B" Not Learned
P08B4 Clutch Pedal Position Sensor "B" Circuit/Open
P08B5 Clutch Pedal Position Sensor "B" Circuit Range/Performance

P08B6 Clutch Pedal Position Sensor "B" Circuit Low


P08B7 Clutch Pedal Position Sensor "B" Circuit High
P08B8 Clutch Pedal Position Sensor "B" Circuit Intermittent/Erratic

P08B9 Clutch Pedal Position Sensor "A"/"B" Correlation


P08BA Pressure Control Solenoid "L"
P08BB Pressure Control Solenoid "L" Performance/Stuck Off
P08BC Pressure Control Solenoid "L" Stuck On
P08BD Pressure Control Solenoid "L" Electrical
P08BE Pressure Control Solenoid "L" Intermittent
P08BF Pressure Control Solenoid "L" Control Circuit/Open
P08C0 Pressure Control Solenoid "L" Control Circuit
Range/Performance
P08C1 Pressure Control Solenoid "L" Control Circuit Low
P08C2 Pressure Control Solenoid "L" Control Circuit High
P08C3 Pressure Control Solenoid "M"
86 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P08C4 Pressure Control Solenoid "M" Performance/Stuck Off
P08C5 Pressure Control Solenoid "M" Stuck On
P08C6 Pressure Control Solenoid "M" Electrical
P08C7 Pressure Control Solenoid "M" Intermittent
P08C8 Pressure Control Solenoid "M" Control Circuit/Open
P08C9 Pressure Control Solenoid "M" Control Circuit
Range/Performance
P08CA Pressure Control Solenoid "M" Control Circuit Low
P08CB Pressure Control Solenoid "M" Control Circuit High
P08CC Shift Solenoid "J"
P08CD Shift Solenoid "J" Performance/Stuck Off
P08CE Shift Solenoid "J" Stuck On
P08CF Shift Solenoid "J" Electrical
P08D0 Shift Solenoid "J" Intermittent
P08D1 Shift Solenoid "J" Control Circuit Range/Performance
P08D2 Shift Solenoid "J" Control Circuit Low
P08D3 Shift Solenoid "J" Control Circuit High
P08D4 Shift Solenoid "J" Control Circuit/Open
P08D5 Shift Solenoid "K"
P08D6 Shift Solenoid "K" Performance/Stuck Off
P08D7 Shift Solenoid "K" Stuck On
P08D8 Shift Solenoid "K" Electrical
P08D9 Shift Solenoid "K" Intermittent
P08DA Shift Solenoid "K" Control Circuit Range/Performance
P08DB Shift Solenoid "K" Control Circuit Low
P08DC Shift Solenoid "K" Control Circuit High
P08DD Shift Solenoid "K" Control Circuit/Open
P08DE Shift Solenoid "L"
P08DF Shift Solenoid "L" Performance/Stuck Off
P08E0 Shift Solenoid "L" Stuck On
P08E1 Shift Solenoid "L" Electrical
P08E2 Shift Solenoid "L" Intermittent
P08E3 Shift Solenoid "L" Control Circuit Range/Performance
P08E4 Shift Solenoid "L" Control Circuit Low
P08E5 Shift Solenoid "L" Control Circuit High
P08E6 Shift Solenoid "L" Control Circuit/Open
P08E7 ISO/SAE Reserved
P08E8 ISO/SAE Reserved
P08E9 ISO/SAE Reserved
P08EA ISO/SAE Reserved
P08EB ISO/SAE Reserved
P08EC ISO/SAE Reserved
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P08ED ISO/SAE Reserved
P08EE ISO/SAE Reserved
P08EF ISO/SAE Reserved
P08F0 ISO/SAE Reserved
P08F1 ISO/SAE Reserved
P08F2 ISO/SAE Reserved
P08F3 ISO/SAE Reserved
P08F4 ISO/SAE Reserved
P08F5 ISO/SAE Reserved
P08F6 ISO/SAE Reserved
P08F7 ISO/SAE Reserved
P08F8 ISO/SAE Reserved
P08F9 ISO/SAE Reserved
P08FA ISO/SAE Reserved
P08FB ISO/SAE Reserved
P08FC ISO/SAE Reserved
P08FD ISO/SAE Reserved
P08FE ISO/SAE Reserved
P08FF ISO/SAE Reserved
P0900 Clutch "A" Actuator Control Circuit/Open Ansteuerung für Kupplungssteller 1 Clutch "A" Actuator Control Circuit/Open
elektrischer Fehler/Unterbrechung
P0901 Clutch "A" Actuator Control Circuit Range/Performance Ansteuerung für Kupplungssteller 1 Clutch "A" Actuator Control
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0902 Clutch "A" Actuator Control Circuit Low Ansteuerung für Kupplungssteller 1 Clutch "A" Actuator Control
Kurzschluß nach Masse Circuit Low
P0903 Clutch "A" Actuator Control Circuit High Ansteuerung für Kupplungssteller 1 Clutch "A" Actuator Control
Kurzschluß nach Plus Circuit High
P0904 Gate Select Position Circuit Schalter für Tiptronic Gate Select Position Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0905 Gate Select Position Circuit Range/Performance Schalter für Tiptronic Gate Select Position Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0906 Gate Select Position Circuit Low Schalter für Tiptronic Gate Select Position
Kurzschluss nach Masse Low
P0907 Gate Select Position Circuit High Schalter für Tiptronic Gate Select Position Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0908 Gate Select Position Circuit Intermittent
P0909 Gate Select Control Error
P090A Clutch "B" Actuator Control Circuit/Open
P090B Clutch "B" Actuator Control Circuit Performance
P090C Clutch "B" Actuator Control Circuit Low
P090D Clutch "B" Actuator Control Circuit High
P090E ISO/SAE Reserved
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P090F ISO/SAE Reserved
P0910 Gate Select Actuator Circuit/Open Motor 1 für Gangsteller Gate Select Actuator Circuit/Open
elektrischer Fehler/Unterbrechung
P0911 Gate Select Actuator Circuit Range/Performance Motor 1 für Gangsteller Motor 1 Gate Select Actuator
unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0912 Gate Select Actuator Circuit Low Motor 1 für Gangsteller Motor 1 Gate Select Actuator Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0913 Gate Select Actuator Circuit High Motor 1 für Gangsteller Motor 1 Gate Select Actuator Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0914 Gear Shift Position Circuit Wählhebel Gear Shift Position Circuit
elektrischer Fehler im Stromkreis
P0915 Gear Shift Position Circuit Range/Performance Wählhebel Gear Shift Position Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0916 Gear Shift Position Circuit Low Wählhebel Gear Shift Position Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0917 Gear Shift Position Circuit High Wählhebel Gear Shift Position Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0918 Gear Shift Position Circuit Intermittent
P0919 Gear Shift Position Control Error Wählhebel Gear Shift Position Control
Fehler Error
P091A ISO/SAE Reserved
P091B ISO/SAE Reserved
P091C ISO/SAE Reserved
P091D ISO/SAE Reserved
P091E ISO/SAE Reserved
P091F ISO/SAE Reserved
P0920 Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open Motor 2 für Gangsteller Motor 2 Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open
elektrischer Fehler/Unterbrechung
P0921 Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance Motor 2 für Gangsteller Motor 2 Gear Shift Forward Actuator Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0922 Gear Shift Forward Actuator Circuit Low Motor 2 für Gangsteller Motor 2 Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0923 Gear Shift Forward Actuator Circuit High Motor 2 für Gangsteller Motor 2 Gear Shift Forward Actuator Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0924 Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open
P0925 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance Motor 1 für Gangsteller Motor 1 Gear Shift Reverse Actuator Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0926 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low
P0927 Gear Shift Reverse Actuator Circuit High
P0928 Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A"/Open Magnet für Wählhebelsperre Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit/Open
elektrischer Fehler/Unterbrechung

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0929 Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" Magnet für Wählhebelsperre Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P092A Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "B"/Open

P092B Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "B"


Range/Performance
P092C Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "B" Low

P092D Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "B" High

P092E ISO/SAE Reserved


P092F ISO/SAE Reserved
P0930 Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" Low Magnet für Wählhebelsperre Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0931 Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" High Magnet für Wählhebelsperre Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0932 Hydraulic Pressure Sensor Circuit
P0933 Hydraulic Pressure Sensor Range/Performance
P0934 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low
P0935 Hydraulic Pressure Sensor Circuit High
P0936 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0937 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit
P0938 Hydraulic Oil Temperature Sensor Range/Performance
P0939 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Low
P093A Hydraulic Accumulator Solenoid Circuit/Open
P093B Hydraulic Accumulator Solenoid Circuit Low
P093C Hydraulic Accumulator Solenoid Circuit High
P093D ISO/SAE Reserved
P093E ISO/SAE Reserved
P093F ISO/SAE Reserved
P0940 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High
P0941 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0942 Hydraulic Pressure Unit
P0943 Hydraulic Pressure Unit Cycling Period Too Short Hydraulikpumpe Hydraulic Pressure Unit
Prüfdauer zu kurz Cycling Period Too Short
P0944 Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure Hydraulikpumpe Druckverlust Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure
P0945 Hydraulic Pump Relay/Control Circuit/Open Relais für Hydraulikpumpe Hydraulic Pump Relay Circuit/Open
elektrischer Fehler / Unterbrechung
P0946 Hydraulic Pump Relay/Control Circuit Range/Performance

P0947 Hydraulic Pump Relay/Control Circuit Low Relais für Hydraulikpumpe Hydraulic Pump Relay Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0948 Hydraulic Pump Relay/Control Circuit High Relais für Hydraulikpumpe Hydraulic Pump Relay Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0949 Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete Anlernvorgang Gangsteller Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete
nicht abgeschlossen
P094A Hydraulic Pump Driver Circuit Performance
P094B Hydraulic Pump Stuck On
P094C Hydraulic Pump Performance/Stuck Off
P094D Hydraulic Pump Over Temperature
P094E Hydraulic Pump Supply Voltage Circuit/Open
P094F ISO/SAE Reserved
P0950 Auto Shift Manual Control Circuit
P0951 Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance
P0952 Auto Shift Manual Control Circuit Low
P0953 Auto Shift Manual Control Circuit High
P0954 Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent
P0955 Auto Shift Manual Mode Circuit
P0956 Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance
P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low
P0958 Auto Shift Manual Mode Circuit High
P0959 Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent
P095A ISO/SAE Reserved
P095B ISO/SAE Reserved
P095C ISO/SAE Reserved
P095D ISO/SAE Reserved
P095E ISO/SAE Reserved
P095F ISO/SAE Reserved
P0960 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit/Open
P0961 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit Druckregelventil 1 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0962 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit Low Druckregelventil 1 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0963 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit High Druckregelventil 1 Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0964 Pressure Control Solenoid "B" Control Circuit/Open
P0965 Pressure Control Solenoid "B" Control Circuit Druckregelventil 2 Pressure Control Solenoid "B" Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0966 Pressure Control Solenoid "B" Control Circuit Low
P0967 Pressure Control Solenoid "B" Control Circuit High
P0968 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit/Open
P0969 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit Druckregelventil 3 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P096A ISO/SAE Reserved
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P096B ISO/SAE Reserved
P096C ISO/SAE Reserved
P096D ISO/SAE Reserved
P096E ISO/SAE Reserved
P096F ISO/SAE Reserved
P0970 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit Low Druckregelventil 3 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0971 Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High
P0972 Shift Solenoid "A" Control Circuit Range/Performance
P0973 Shift Solenoid "A" Control Circuit Low Schaltventil 1 Shift Solenoid "A" Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0974 Shift Solenoid "A" Control Circuit High Schaltventil 1 Shift Solenoid "A" Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0975 Shift Solenoid "B" Control Circuit Range/Performance
P0976 Shift Solenoid "B" Control Circuit Low Schaltventil 2 Shift Solenoid "B" Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0977 Shift Solenoid "B" Control Circuit High Schaltventil 2 Shift Solenoid "B" Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0978 Shift Solenoid "C" Control Circuit Range/Performance
P0979 Shift Solenoid "C" Control Circuit Low
P097A Shift Solenoid "A" Control Circuit/Open
P097B Shift Solenoid "B" Control Circuit/Open
P097C Shift Solenoid "C" Control Circuit/Open
P097D Shift Solenoid "D" Control Circuit/Open
P097E Shift Solenoid "E" Control Circuit/Open
P097F Shift Solenoid "F" Control Circuit/Open
P0980 Shift Solenoid "C" Control Circuit High
P0981 Shift Solenoid "D" Control Circuit Range/Performance
P0982 Shift Solenoid "D" Control Circuit Low
P0983 Shift Solenoid "D" Control Circuit High Schaltventil 4 Shift Solenoid "D" Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0984 Shift Solenoid "E" Control Circuit Range/Performance
P0985 Shift Solenoid "E" Control Circuit Low
P0986 Shift Solenoid "E" Control Circuit High
P0987 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit
P0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit
Range/Performance
P0989 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit Low

P098A ISO/SAE Reserved


P098B ISO/SAE Reserved
P098C ISO/SAE Reserved
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P098D ISO/SAE Reserved
P098E ISO/SAE Reserved
P098F ISO/SAE Reserved
P0990 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit High

P0991 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "E" Circuit


Intermittent
P0992 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "F" Circuit
P0993 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "F" Circuit
Range/Performance
P0994 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "F" Circuit Low

P0995 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "F" Circuit High

P0996 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "F" Circuit


Intermittent
P0997 Shift Solenoid "F" Control Circuit Range/Performance
P0998 Shift Solenoid "F" Control Circuit Low
P0999 Shift Solenoid "F" Control Circuit High
P099A Shift Solenoid "G" Control Circuit Range/Performance
P099B Shift Solenoid "G" Control Circuit Low
P099C Shift Solenoid "G" Control Circuit High
P099D Shift Solenoid "H" Control Circuit Range/Performance
P099E Shift Solenoid "H" Control Circuit Low
P099F Shift Solenoid "H" Control Circuit High
P09A0 Shift Solenoid "G" Control Circuit/Open
P09A1 Shift Solenoid "H" Control Circuit/Open
P09A2 ISO/SAE Reserved
P09A3 ISO/SAE Reserved
P09A4 ISO/SAE Reserved
P09A5 ISO/SAE Reserved
P09A6 ISO/SAE Reserved
P09A7 ISO/SAE Reserved
P09A8 ISO/SAE Reserved
P09A9 ISO/SAE Reserved
P09AA ISO/SAE Reserved
P09AB ISO/SAE Reserved
P09AC ISO/SAE Reserved
P09AD ISO/SAE Reserved
P09AE ISO/SAE Reserved
P09AF ISO/SAE Reserved
P09B0 ISO/SAE Reserved
93 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P09B1 ISO/SAE Reserved
P09B2 ISO/SAE Reserved
P09B3 ISO/SAE Reserved
P09B4 ISO/SAE Reserved
P09B5 ISO/SAE Reserved
P09B6 ISO/SAE Reserved
P09B7 ISO/SAE Reserved
P09B8 ISO/SAE Reserved
P09B9 ISO/SAE Reserved
P09BA ISO/SAE Reserved
P09BB ISO/SAE Reserved
P09BC ISO/SAE Reserved
P09BD ISO/SAE Reserved
P09BE ISO/SAE Reserved
P09BF ISO/SAE Reserved
P09C0 ISO/SAE Reserved
P09C1 ISO/SAE Reserved
P09C2 ISO/SAE Reserved
P09C3 ISO/SAE Reserved
P09C4 ISO/SAE Reserved
P09C5 ISO/SAE Reserved
P09C6 ISO/SAE Reserved
P09C7 ISO/SAE Reserved
P09C8 ISO/SAE Reserved
P09C9 ISO/SAE Reserved
P09CA ISO/SAE Reserved
P09CB ISO/SAE Reserved
P09CC ISO/SAE Reserved
P09CD ISO/SAE Reserved
P09CE ISO/SAE Reserved
P09CF ISO/SAE Reserved
P09D0 ISO/SAE Reserved
P09D1 ISO/SAE Reserved
P09D2 ISO/SAE Reserved
P09D3 ISO/SAE Reserved
P09D4 ISO/SAE Reserved
P09D5 ISO/SAE Reserved
P09D6 ISO/SAE Reserved
P09D7 ISO/SAE Reserved
P09D8 ISO/SAE Reserved
P09D9 ISO/SAE Reserved
P09DA ISO/SAE Reserved
94 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P09DB ISO/SAE Reserved
P09DC ISO/SAE Reserved
P09DD ISO/SAE Reserved
P09DE ISO/SAE Reserved
P09DF ISO/SAE Reserved
P09E0 ISO/SAE Reserved
P09E1 ISO/SAE Reserved
P09E2 ISO/SAE Reserved
P09E3 ISO/SAE Reserved
P09E4 ISO/SAE Reserved
P09E5 ISO/SAE Reserved
P09E6 ISO/SAE Reserved
P09E7 ISO/SAE Reserved
P09E8 ISO/SAE Reserved
P09E9 ISO/SAE Reserved
P09EA ISO/SAE Reserved
P09EB ISO/SAE Reserved
P09EC ISO/SAE Reserved
P09ED ISO/SAE Reserved
P09EE ISO/SAE Reserved
P09EF ISO/SAE Reserved
P09F0 ISO/SAE Reserved
P09F1 ISO/SAE Reserved
P09F2 ISO/SAE Reserved
P09F3 ISO/SAE Reserved
P09F4 ISO/SAE Reserved
P09F5 ISO/SAE Reserved
P09F6 ISO/SAE Reserved
P09F7 ISO/SAE Reserved
P09F8 ISO/SAE Reserved
P09F9 ISO/SAE Reserved
P09FA ISO/SAE Reserved
P09FB ISO/SAE Reserved
P09FC ISO/SAE Reserved
P09FD ISO/SAE Reserved
P09FE ISO/SAE Reserved
P09FF ISO/SAE Reserved
P0A00 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit
P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit
Range/Performance
P0A02 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A03 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High

P0A04 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit


Intermittent
P0A05 Motor Electronics Coolant Pump "A" Control Circuit/Open

P0A06 Motor Electronics Coolant Pump "A" Control Circuit Low

P0A07 Motor Electronics Coolant Pump "A" Control Circuit High

P0A08 DC/DC Converter Status Circuit DC/DC Wandler DC/DC Converter Status Circuit
elektrischer Fehler
P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low DC/DC Wandler DC/DC Converter Status Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A0A High Voltage System Interlock Circuit Pilotlinie für Hochvoltsystem High Voltage System Inter-Lock Circuit
unterbrochen
P0A0B High Voltage System Interlock Circuit Performance Pilotlinie für Hochvoltsystem unplausibles Signal High Voltage System Interlock Circuit Performance
P0A0C High Voltage System Interlock Circuit Low Pilotlinie für Hochvoltsystem High Voltage System Interlock Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A0D High Voltage System Interlock Circuit High Pilotlinie für Hochvoltsystem High Voltage System Interlock Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0A0E High Voltage System Interlock Circuit Intermittent Pilotlinie für Hochvoltsystem High Voltage System Interlock Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0A0F Engine Failed to Start
P0A10 DC/DC Converter Status Circuit High
P0A11 DC/DC Converter Enable Circuit/Open DC/DC Wandler Freigabe DC/DC Converter Enable Circuit/Open
Unterbrechung
P0A12 DC/DC Converter Enable Circuit Low DC/DC Wandler Freigabe DC/DC Converter Enable Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A13 DC/DC Converter Enable Circuit High DC/DC Wandler Freigabe DC/DC Converter Enable Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0A14 Engine Mount "A" Control Circuit/Open
P0A15 Engine Mount "A" Control Circuit Low
P0A16 Engine Mount "A" Control Circuit High
P0A17 Motor Torque Sensor Circuit
P0A18 Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A19 Motor Torque Sensor Circuit Low
P0A1A Generator Control Module
P0A1B Drive Motor "A" Control Module Steuergerät für Leistungselektronik, Elektroantrieb Drive Motor "A" Control Module
P0A1C Drive Motor "B" Control Module
P0A1D Hybrid/EV Powertrain Control Module "A"
P0A1E Starter/Generator Control Module
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A1F Battery Energy Control Module Steuergerät für Batterieenergiemanagement Battery Energy Control Module
P0A20 Motor Torque Sensor Circuit High
P0A21 Motor Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A22 Generator Torque Sensor Circuit
P0A23 Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A24 Generator Torque Sensor Circuit Low
P0A25 Generator Torque Sensor Circuit High
P0A26 Generator Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A27 Hybrid/EV Battery Power Off Circuit
P0A28 Hybrid/EV Battery Power Off Circuit Low
P0A29 Hybrid/EV Battery Power Off Circuit High
P0A2A Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Geber für Temperatur Fahrmotor Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0A2B Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Geber für Temperatur Fahrmotor Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0A2C Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Low Geber für Temperatur Fahrmotor Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A2D Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit High Geber für Temperatur Fahrmotor Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit High
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
P0A2E Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit Intermittent Geber für Temperatur Fahrmotor Drive Motor "A" Temperature Sensor Circuit
Aussetzer Intermittent
P0A2F Drive Motor "A" Over Temperature Fahrmotor Drive Motor "A" Over Temperature
Übertemperatur
P0A30 Drive Motor "B" Temperature Sensor Circuit
P0A31 Drive Motor "B" Temperature Sensor Circuit
Range/Performance
P0A32 Drive Motor "B" Temperature Sensor Circuit Low
P0A33 Drive Motor "B" Temperature Sensor Circuit High
P0A34 Drive Motor "B" Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0A35 Drive Motor "B" Over Temperature


P0A36 Generator Temperature Sensor Circuit
P0A37 Generator Temperature Sensor Circuit Range/Performance

P0A38 Generator Temperature Sensor Circuit Low


P0A39 Generator Temperature Sensor Circuit High
P0A3A Generator Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A3B Generator Over Temperature
P0A3C Drive Motor "A" Inverter Over Temperature Wechselrichter für Fahrmotor Drive Motor "A" Inverter Over Temperature
Übertemperatur
P0A3D Drive Motor "B" Inverter Over Temperature

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A3E Generator Inverter Over Temperature Wechselrichter für Generator Generator Inverter Over Temperature
Übertemperatur
P0A3F Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit
elektrischer Fehler
P0A40 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Range/Performance Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Range/Performance
Unplausibles Signal
P0A41 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Low Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A42 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit High Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit High
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
P0A43 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Intermittent Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Intermittent
Unterbrechung
P0A44 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Overspeed Geber für Rotorposition Fahrmotor Drive Motor "A" Position Sensor Circuit Overspeed
Überdrehzahl
P0A45 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit
P0A46 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit Range/Performance

P0A47 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit Low


P0A48 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit High
P0A49 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit Intermittent
P0A4A Drive Motor "B" Position Sensor Circuit Overspeed
P0A4B Generator Position Sensor Circuit
P0A4C Generator Position Sensor Circuit Range/Performance
P0A4D Generator Position Sensor Circuit Low
P0A4E Generator Position Sensor Circuit High
P0A4F Generator Position Sensor Circuit Intermittent
P0A50 Generator Position Sensor Circuit Overspeed
P0A51 Drive Motor "A" Current Sensor Circuit
P0A52 Drive Motor "A" Current Sensor Circuit Range/Performance Geber für Strom Fahrmotor Drive Motor "A" Current Sensor Circuit Range/Performance
Unplausibles Signal
P0A53 Drive Motor "A" Current Sensor Circuit Low Geber für Strom Fahrmotor Drive Motor "A" Current Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0A54 Drive Motor "A" Current Sensor Circuit High Geber für Strom Fahrmotor Drive Motor "A" Current Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0A55 Drive Motor "B" Current Sensor Circuit
P0A56 Drive Motor "B" Current Sensor Circuit Range/Performance

P0A57 Drive Motor "B" Current Sensor Circuit Low


P0A58 Drive Motor "B" Current Sensor Circuit High
P0A59 Generator Current Sensor Circuit
P0A5A Generator Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A5B Generator Current Sensor Circuit Low
98 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A5C Generator Current Sensor Circuit High
P0A5D Drive Motor "A" Phase U Current Strom Phase U des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase U Current
unplausibel
P0A5E Drive Motor "A" Phase U Current Low Strom Phase U des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase U Current Low
zu niedrig
P0A5F Drive Motor "A" Phase U Current High Strom Phase U des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase U Current High
zu hoch
P0A60 Drive Motor "A" Phase V Current Strom Phase V des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase V Current
unplausibel
P0A61 Drive Motor "A" Phase V Current Low Strom Phase V des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase V Current Low
zu niederig
P0A62 Drive Motor "A" Phase V Current High Strom Phase V des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase V Current High
zu hoch
P0A63 Drive Motor "A" Phase W Current Strom Phase W des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase W Current
unplausibel
P0A64 Drive Motor "A" Phase W Current Low Strom Phase W des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase W Current Low
zu niedrig
P0A65 Drive Motor "A" Phase W Current High Strom Phase W des Fahrmotors Drive Motor "A" Phase W Current High
zu hoch
P0A66 Drive Motor "B" Phase U Current
P0A67 Drive Motor "B" Phase U Current Low
P0A68 Drive Motor "B" Phase U Current High
P0A69 Drive Motor "B" Phase V Current
P0A6A Drive Motor "B" Phase V Current Low
P0A6B Drive Motor "B" Phase V Current High
P0A6C Drive Motor "B" Phase W Current
P0A6D Drive Motor "B" Phase W Current Low
P0A6E Drive Motor "B" Phase W Current High
P0A6F Generator Phase U Current
P0A70 Generator Phase U Current Low
P0A71 Generator Phase U Current High
P0A72 Generator Phase V Current
P0A73 Generator Phase V Current Low
P0A74 Generator Phase V Current High
P0A75 Generator Phase W Current
P0A76 Generator Phase W Current Low
P0A77 Generator Phase W Current High
P0A78 Drive Motor "A" Inverter Performance
P0A79 Drive Motor "B" Inverter Performance
P0A7A Generator Inverter Performance
P0A7B Battery Energy Control Module Requested MIL Illumination

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A7C Motor Electronics Over Temperature
P0A7D Hybrid/EV Battery Pack State of Charge Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack State of Charge Low
Ladezustand niedrig
P0A7E Hybrid/EV Battery Pack Over Temperature Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Over Temperature
Übertemperatur
P0A7F Hybrid/EV Battery Pack Deterioration Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Deterioration
Verschlechterung (Performance)
P0A80 Replace Hybrid/EV Battery Pack Hybrid-/Hochvoltbatterie Replace Hybrid Battery Pack
austauschen
P0A81 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit/Open Lüfter 1 für Hybrid Batterie Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit/Open
elektrischer Fehler
P0A82 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Performance/Stuck Off Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1
Keine oder fehlende Leistung Performance/Stuck Off
P0A83 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Stuck On Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1
stoppt nicht Stuck On
P0A84 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit Low

P0A85 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit High

P0A86 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit


P0A87 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit Geber 1 für Strommessung 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module Current Sensor "A"
Range/Performance unplausibel Circuit Range/Performance

P0A88 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit Low


P0A89 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit High Geber 1 für Strommessung 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus

P0A8A 14 Volt Power Module Current Sensor "A" Circuit Intermittent

P0A8B 14 Volt Power Module System Voltage 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module System Voltage
Spannung unplausibel
P0A8C 14 Volt Power Module System Voltage Unstable 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module System Voltage Unstable
Spannung instabil
P0A8D 14 Volt Power Module System Voltage Low 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module System Voltage Low
Spannung zu niedrig
P0A8E 14 Volt Power Module System Voltage High 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module System Voltage High
Spannung zu hoch
P0A8F 14 Volt Power Module System Performance 15 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module System Performance
fehlende Leistung
P0A90 Drive Motor "A" Performance Fahrmotor Drive Motor "A" Performance
fehlende Leistung
P0A91 Drive Motor "B" Performance
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0A92 Hybrid Generator Performance
P0A93 Inverter "A" Cooling System Performance Wechselrichter Inverter "A" Cooling System Performance
Kühlung nicht ausreichend
P0A94 DC/DC Converter "A" Performance DC/DC Wandler DC/DC Converter Performance
Fehlende Leistung
P0A95 High Voltage Fuse "A" Sicherung für Hochvoltsystem High Voltage Fuse
P0A96 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit/Open

P0A97 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Performance/Stuck Off Lüfter 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2
Keine oder fehlende Leistung Performance/Stuck Off
P0A98 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Stuck On Lüfter 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2
stoppt nicht Stuck On
P0A99 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit Low

P0A9A Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit High

P0A9B Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A" Circuit


P0A9C Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A" Circuit Geber 1 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "A" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0A9D Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A" Circuit Low Geber 1 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Temperature Sensor "A"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0A9E Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A" Circuit High Geber 1 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Temperature Sensor "A"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0A9F Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0AA0 Hybrid/EV Battery Positive Contactor Circuit Pluskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Positive Contactor Circuit
Elektrischer Fehler
P0AA1 Hybrid/EV Battery Positive Contactor Circuit Stuck Closed Pluskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Positive Contactor Circuit
klemmt geschlossen Stuck Closed
P0AA2 Hybrid/EV Battery Positive Contactor Circuit Stuck Open Pluskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Positive Contactor Circuit
klemmt offen Stuck Open
P0AA3 Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit
P0AA4 Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed Minuskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed
klemmt geschlossen
P0AA5 Hybrid/EV Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open Minuskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open
klemmt offen
P0AA6 Hybrid/EV Battery Voltage System Isolation Fault Hybrid-/Hochvoltbatterie System Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault
Isolationsfehler
P0AA7 Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Geber für Isolationsmessung im Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit
elektrischer Fehler

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0AA8 Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit
Range/Performance
P0AA9 Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Low
P0AAA Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit High

P0AAB Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Geber für Isolationsmessung des Hybrid- Hybrid/EV Battery Voltage Isolation Sensor Circuit
Intermittent/Erratic /Hochvoltbatteriesystem Intermittent/Erratic
Unterbrechung/kein Signal
P0AAC Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "A" Circuit

P0AAD Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "A" Circuit Geber 1 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "A"
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance

P0AAE Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "A" Circuit Geber 1 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "A"
Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0AAF Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "A" Circuit Geber 1 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "A"
High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0AB0 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "A" Circuit


Intermittent/Erratic
P0AB1 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "B" Circuit

P0AB2 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "B" Circuit Geber 2 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "B"
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance

P0AB3 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "B" Circuit Geber 2 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "B"
Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0AB4 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "B" Circuit Geber 2 für Lufttemperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor "B"
High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0AB5 Hybrid/EV Battery Pack Air Temperature Sensor "B" Circuit


Intermittent/Erratic
P0AB6 Engine Mount "B" Control Circuit/Open
P0AB7 Engine Mount "B" Control Circuit Low
P0AB8 Engine Mount "B" Control Circuit High
P0AB9 Hybrid/EV System Performance Hybrid Komponenten Systemfehler Hybrid System Performance
P0ABA Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 1 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0ABB Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 1 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0ABC Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 1 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0ABD Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 1 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "A"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0ABE Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0ABF Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A" Circuit Geber 1 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Current Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0AC0 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A" Circuit Geber 1 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Current Sensor "A" Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0AC1 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A" Circuit Low Geber 1 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Current Sensor "A"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0AC2 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A" Circuit High Geber 1 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Current Sensor "A"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0AC3 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0AC4 Hybrid/EV Powertrain Control Module Requested MIL
Illumination
P0AC5 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B" Circuit
P0AC6 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B" Circuit Geber 2 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "B" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0AC7 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Temperature Sensor "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0AC8 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Temperature Sensor "B" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0AC9 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0ACA Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C" Circuit
P0ACB Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C" Circuit Geber 3 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "C" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0ACC Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C" Circuit Low Geber 3 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "C" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0ACD Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C" Circuit High Geber 3 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "C" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0ACE Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0ACF Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit/Open

P0AD0 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 3 Performance/Stuck Off

P0AD1 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 3 Stuck On

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0AD2 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit Low

P0AD3 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit High

P0AD4 Hybrid/EV Battery Pack Air Flow System Insufficient Air Flow Hybrid-/Hochvoltbatterie Luftzuführung Hybrid Battery Pack Air Flow System Insufficient Air Flow
Durchfluss zu gering
P0AD5 Hybrid/EV Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Ventil 1 für Luftzuführung für Hybrid Batterie Hybrid Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Circuit/Open
Circuit/Open elektrischer Fehler
P0AD6 Hybrid/EV Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Circuit Ventil 1 für Luftzuführung für Hybrid Batterie Hybrid Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0AD7 Hybrid/EV Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Circuit Low

P0AD8 Hybrid/EV Battery Pack Air Flow Valve "A" Control Circuit High

P0AD9 Hybrid/EV Battery Positive Contactor Control Circuit/Open Ansteuerung des Pluskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit/Open
elektrischer Fehler

P0ADA Hybrid/EV Battery Positive Contactor Control Circuit


Range/Performance
P0ADB Hybrid/EV Battery Positive Contactor Control Circuit Low

P0ADC Hybrid/EV Battery Positive Contactor Control Circuit High Ansteuerung des Pluskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus

P0ADD Hybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit/Open Ansteuerung des Minuskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit/Open
elektrischer Fehler

P0ADE Hybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit


Range/Performance
P0ADF Hybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit Low

P0AE0 Hybrid/EV Battery Negative Contactor Control Circuit High Ansteuerung des Minuskontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus

P0AE1 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Circuit


P0AE2 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Closed Vorladekontakt der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Circuit
klemmt geschlossen Stuck Closed
P0AE3 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Open Vorladekontakte der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit
klemmt offen Stuck Open
P0AE4 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Control Circuit/Open Ansteuerung der Vorladekontakte der Hybrid- Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit
/Hochvoltbatterie
elektrischer Fehler
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0AE5 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Control Circuit
Range/Performance
P0AE6 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Control Circuit Low

P0AE7 Hybrid/EV Battery Precharge Contactor Control Circuit High Ansteuerung des Vorladekontaktes der Hybrid- Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit High
/Hochvoltbatterie
Kurzschluss nach Plus
P0AE8 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D" Circuit
P0AE9 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D" Circuit Geber 4 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "D" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0AEA Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D" Circuit Low Geber 4 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "D" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0AEB Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D" Circuit High Geber 4 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "D" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0AEC Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D" Circuit
Intermittent/Erratic
P0AED Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0AEE Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit Geber für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0AEF Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit Low Geber für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0AF0 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit High Geber für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0AF1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0AF2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit
P0AF3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit Geber 2 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0AF4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0AF5 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0AF6 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0AF7 14 Volt Power Module Internal Temperature Too High 14 Volt Spannungsversorgung 14 Volt Power Module Internal Temperature Too High
Temperatur zu hoch
P0AF8 Hybrid/EV Battery System Voltage Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery System Voltage
Spannung unplausibel
P0AF9 Hybrid/EV Battery System Voltage Unstable
P0AFA Hybrid/EV Battery System Voltage Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery System Voltage Low
Spannung zu niedrig
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0AFB Hybrid/EV Battery System Voltage High Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery System Voltage High
Spannung zu hoch
P0AFC Hybrid/EV Battery Pack Sensor Module Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Sensor Module
Sensorfehler
P0AFD Hybrid/EV Battery Pack Temperature Too Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack Temperature Too Low
Untertemperatur
P0AFE Hybrid/EV Battery System Voltage Too Low for Voltage Step
Up Conversion
P0AFF System Voltage Too Low for Voltage Step Down Conversion

P0B00 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U


Current
P0B01 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U
Current Low
P0B02 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U
Current High
P0B03 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V
Current
P0B04 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V
Current Low
P0B05 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V
Current High
P0B06 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W
Current
P0B07 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W
Current Low
P0B08 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W
Current High
P0B09 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Supply Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor
Voltage Circuit/Open Versorgungsspannung elektrischer Fehler Supply Voltage Circuit/Open
P0B0A Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Supply Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor
Voltage Circuit Low Versorgungsspannung zu niedrig Supply Voltage Circuit Low
P0B0B Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Supply Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor
Voltage Circuit High Versorgungsspannung zu hoch Supply Voltage Circuit High
P0B0C Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Hydraulic
Leakage
P0B0D Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Control Ansteuerung der Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Control Module
Module unplausibles Signal

P0B0E Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "B" Circuit Geber 2 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie
elektrischer Fehler

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B0F Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "B" Circuit Geber 2 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie
Range/Performance unplausibles Signal
P0B10 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "B" Circuit Low Geber 2 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie
Kurzschluss nach Masse
P0B11 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "B" Circuit High Geber 2 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie
Kurzschluss nach Plus
P0B12 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B13 Hybrid/EV Battery Pack Current Sensor "A"/"B" Correlation Geber 1/2 für Strommessung Hybrid-/Hochvoltbatterie
Abweichung

P0B14 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 2 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit
elektrischer Fehler
P0B15 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 2 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
P0B16 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 2 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B17 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 2 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B18 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B19 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit
P0B1A Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 3 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
P0B1B Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 3 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B1C Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 3 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B1D Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B1E Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit
P0B1F Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 4 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
P0B20 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 4 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B21 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 4 Hybrid Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B22 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "D" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B23 Hybrid/EV Battery "A" Voltage
P0B24 Hybrid/EV Battery "A" Voltage Unstable Hybrid-/Hochvoltbatterie Batterie Hybrid Battery "A" Voltage Unstable
instabil
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B25 Hybrid/EV Battery "A" Voltage Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Batterie Hybrid Battery "A" Voltage Low
Spannung zu klein
P0B26 Hybrid/EV Battery "A" Voltage High Hybrid-/Hochvoltbatterie Batterie Hybrid Battery "A" Voltage High
Spannung zu gross
P0B27 Hybrid/EV Battery "B" Voltage
P0B28 Hybrid/EV Battery "B" Voltage Unstable
P0B29 Hybrid/EV Battery "B" Voltage Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Batterie Hybrid Battery "B" Voltage Low
tiefentladen
P0B2A Hybrid/EV Battery "B" Voltage High Hybrid-/Hochvoltbatterie Batterie Hybrid Battery "B" Voltage High
überladen
P0B2B Hybrid/EV Battery "C" Voltage
P0B2C Hybrid/EV Battery "C" Voltage Unstable
P0B2D Hybrid/EV Battery "C" Voltage Low
P0B2E Hybrid/EV Battery "C" Voltage High
P0B2F Hybrid/EV Battery "D" Voltage
P0B30 Hybrid/EV Battery "D" Voltage Unstable
P0B31 Hybrid/EV Battery "D" Voltage Low
P0B32 Hybrid/EV Battery "D" Voltage High
P0B33 High Voltage Service Disconnect Circuit Wartungsstecker für Hochspannungssystem High Voltage Service Disconnect Circuit
elektrischer Fehler
P0B34 High Voltage Service Disconnect Circuit Performance Wartungsstecker für Hochspannungssystem High Voltage Service Disconnect Circuit
unplausibles Signal Performance
P0B35 High Voltage Service Disconnect Circuit Low
P0B36 High Voltage Service Disconnect Circuit High
P0B37 High Voltage Service Disconnect Open Wartungsstecker für Hochspannungssystem High Voltage Service Disconnect Open
getrennt
P0B38 Motor Electronics Coolant Pump "B" Control Circuit/Open

P0B39 Motor Electronics Coolant Pump "B" Control Circuit Low

P0B3A Motor Electronics Coolant Pump "B" Control Circuit High

P0B3B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "A" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 1 Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0B3C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "A" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 1 Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B3D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "A" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 1 Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B3E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "A" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 1 Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B3F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "A" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 1 Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
108 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B40 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "B" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 2 Hybrid Battery Voltage Sense "B" Circuit
elektrischer Fehler
P0B41 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "B" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 2 Hybrid Battery Voltage Sense "B" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B42 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "B" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 2 Hybrid Battery Voltage Sense "B" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B43 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "B" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 2 Hybrid Battery Voltage Sense "B" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B44 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "B" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 2 Hybrid Battery Voltage Sense "B" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B45 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "C" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 3 Hybrid Battery Voltage Sense "C" Circuit
elektrischer Fehler
P0B46 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "C" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 3 Hybrid Battery Voltage Sense "C" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B47 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "C" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 3 Hybrid Battery Voltage Sense "C" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B48 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "C" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 3 Hybrid Battery Voltage Sense "C" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B49 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "C" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie, Spannung Geberleitung 3 Hybrid Battery Voltage Sense "C" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B4A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "D" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 4 Hybrid Battery Voltage Sense "D" Circuit
elektrischer Fehler
P0B4B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "D" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 4 Hybrid Battery Voltage Sense "D" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B4C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "D" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 4 Hybrid Battery Voltage Sense "D" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B4D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "D" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 4 Hybrid Battery Voltage Sense "D" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B4E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "D" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 4 Hybrid Battery Voltage Sense "D" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B4F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "E" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 5 Hybrid Battery Voltage Sense "E" Circuit
elektrischer Fehler
P0B50 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "E" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 5 Hybrid Battery Voltage Sense "E" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B51 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "E" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 5 Hybrid Battery Voltage Sense "E" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B52 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "E" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 5 Hybrid Battery Voltage Sense "E" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B53 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "E" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 5 Hybrid Battery Voltage Sense "E" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B54 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "F" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 6 Hybrid Battery Voltage Sense "F" Circuit
elektrischer Fehler
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B55 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "F" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 6 Hybrid Battery Voltage Sense "F" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B56 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "F" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 6 Hybrid Battery Voltage Sense "F" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B57 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "F" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 6 Hybrid Battery Voltage Sense "F" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B58 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "F" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 6 Hybrid Battery Voltage Sense "F" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B59 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "G" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 7 Hybrid Battery Voltage Sense "G" Circuit
elektrischer Fehler
P0B5A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "G" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 7 Hybrid Battery Voltage Sense "G" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B5B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "G" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 7 Hybrid Battery Voltage Sense "G" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B5C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "G" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 7 Hybrid Battery Voltage Sense "G" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B5D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "G" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 7 Hybrid Battery Voltage Sense "G" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B5E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "H" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 8 Hybrid Battery Voltage Sense "H" Circuit
elektrischer Fehler
P0B5F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "H" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 8 Hybrid Battery Voltage Sense "H" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B60 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "H" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 8 Hybrid Battery Voltage Sense "H" Circuit Low
Kurzschluß nach Masse
P0B61 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "H" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 8 Hybrid Battery Voltage Sense "H" Circuit High
Kurzschluß nach Plus
P0B62 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "H" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 8 Hybrid Battery Voltage Sense "H" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B63 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "I" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 9 Hybrid Battery Voltage Sense "I" Circuit
elektrischer Fehler
P0B64 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "I" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 9 Hybrid Battery Voltage Sense "I" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B65 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "I" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 9 Hybrid Battery Voltage Sense "I" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B66 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "I" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 9 Hybrid Battery Voltage Sense "I" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B67 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "I" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 9 Hybrid Battery Voltage Sense "I" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B68 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "J" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 10 Hybrid Battery Voltage Sense "J" Circuit
elektrischer Fehler
P0B69 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "J" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 10 Hybrid Battery Voltage Sense "J" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B6A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "J" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 10 Hybrid Battery Voltage Sense "J" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B6B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "J" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 10 Hybrid Battery Voltage Sense "J" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B6C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "J" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 10 Hybrid Battery Voltage Sense "J" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B6D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "K" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 11 Hybrid Battery Voltage Sense "K" Circuit
elektrischer Fehler
P0B6E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "K" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 11 Hybrid Battery Voltage Sense "K" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B6F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "K" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 11 Hybrid Battery Voltage Sense "K" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B70 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "K" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 11 Hybrid Battery Voltage Sense "K" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B71 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "K" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 11 Hybrid Battery Voltage Sense "K" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B72 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "L" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 12 Hybrid Battery Voltage Sense "L" Circuit
elektrischer Fehler
P0B73 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "L" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 12 Hybrid Battery Voltage Sense "L" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B74 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "L" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 12 Hybrid Battery Voltage Sense "L" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B75 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "L" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 12 Hybrid Battery Voltage Sense "L" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B76 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "L" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 12 Hybrid Battery Voltage Sense "L" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B77 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "M" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 13 Hybrid Battery Voltage Sense "M" Circuit
elektrischer Fehler
P0B78 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "M" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 13 Hybrid Battery Voltage Sense "M" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B79 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "M" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 13 Hybrid Battery Voltage Sense "M" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B7A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "M" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 13 Hybrid Battery Voltage Sense "M" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B7B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "M" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 13 Hybrid Battery Voltage Sense "M" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B7C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "N" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 14 Hybrid Battery Voltage Sense "N" Circuit
elektrischer Fehler
P0B7D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "N" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 14 Hybrid Battery Voltage Sense "N" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B7E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "N" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 14 Hybrid Battery Voltage Sense "N" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B7F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "N" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 14 Hybrid Battery Voltage Sense "N" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B80 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "N" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 14 Hybrid Battery Voltage Sense "N" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B81 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "O" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 15 Hybrid Battery Voltage Sense "O" Circuit
elektrischer Fehler
P0B82 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "O" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 15 Hybrid Battery Voltage Sense "O" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B83 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "O" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 15 Hybrid Battery Voltage Sense "O" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B84 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "O" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 15 Hybrid Battery Voltage Sense "O" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B85 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "O" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 15 Hybrid Battery Voltage Sense "O" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B86 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "P" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 16 Hybrid Battery Voltage Sense "P" Circuit
elektrischer Fehler
P0B87 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "P" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 16 Hybrid Battery Voltage Sense "P" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B88 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "P" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 16 Hybrid Battery Voltage Sense "P" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B89 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "P" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 16 Hybrid Battery Voltage Sense "P" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B8A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "P" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 16 Hybrid Battery Voltage Sense "P" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B8B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Q" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 17 Hybrid Battery Voltage Sense "Q" Circuit
elektrischer Fehler
P0B8C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Q" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 17 Hybrid Battery Voltage Sense "Q" Circuit Range/Performance
Range/Performance unplausibles Signal
P0B8D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Q" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 17 Hybrid Battery Voltage Sense "Q" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0B8E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Q" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 17 Hybrid Battery Voltage Sense "Q" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0B8F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Q" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 17 Hybrid Battery Voltage Sense "Q" Circuit Intermittent/Erratic
Intermittent/Erratic zeitweise unregelmäßig
P0B90 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "R" Circuit
P0B91 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "R" Circuit
Range/Performance
P0B92 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "R" Circuit Low
P0B93 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "R" Circuit High
P0B94 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "R" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B95 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "S" Circuit
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0B96 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "S" Circuit
Range/Performance
P0B97 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "S" Circuit Low
P0B98 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "S" Circuit High
P0B99 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "S" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B9A Hybrid/EV Battery Voltage Sense "T" Circuit
P0B9B Hybrid/EV Battery Voltage Sense "T" Circuit
Range/Performance
P0B9C Hybrid/EV Battery Voltage Sense "T" Circuit Low
P0B9D Hybrid/EV Battery Voltage Sense "T" Circuit High
P0B9E Hybrid/EV Battery Voltage Sense "T" Circuit
Intermittent/Erratic
P0B9F Hybrid/EV Battery Voltage Sense "U" Circuit
P0BA0 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "U" Circuit
Range/Performance
P0BA1 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "U" Circuit Low
P0BA2 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "U" Circuit High
P0BA3 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "U" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BA4 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "V" Circuit
P0BA5 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "V" Circuit
Range/Performance
P0BA6 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "V" Circuit Low
P0BA7 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "V" Circuit High
P0BA8 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "V" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BA9 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "W" Circuit
P0BAA Hybrid/EV Battery Voltage Sense "W" Circuit
Range/Performance
P0BAB Hybrid/EV Battery Voltage Sense "W" Circuit Low
P0BAC Hybrid/EV Battery Voltage Sense "W" Circuit High
P0BAD Hybrid/EV Battery Voltage Sense "W" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BAE Hybrid/EV Battery Voltage Sense "X" Circuit
P0BAF Hybrid/EV Battery Voltage Sense "X" Circuit
Range/Performance
P0BB0 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "X" Circuit Low
P0BB1 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "X" Circuit High
P0BB2 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "X" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BB3 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Y" Circuit
113 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0BB4 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Y" Circuit
Range/Performance
P0BB5 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Y" Circuit Low
P0BB6 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Y" Circuit High
P0BB7 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Y" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BB8 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Z" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Spannung, Geberleitung 26 Hybrid Battery Voltage Sense "Z" Circuit
Elektrischer Fehler
P0BB9 Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Z" Circuit
Range/Performance
P0BBA Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Z" Circuit Low
P0BBB Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Z" Circuit High
P0BBC Hybrid/EV Battery Voltage Sense "Z" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BBD Hybrid/EV Battery Pack Voltage Variation Exceeded Limit Hybrid Batterie Gesamtspannung Hybrid Battery Pack Voltage Variation Exceeded Limit
maximale Abweichung überschritten
P0BBE Hybrid/EV Battery Pack Voltage Variation Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Voltage Variation
Spannungsschwankung
P0BBF Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage
Circuit/Open
P0BC0 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit
Low
P0BC1 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit
High
P0BC2 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E" Circuit
P0BC3 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E" Circuit Geber 5 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "E" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0BC4 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E" Circuit Low Geber 5 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "E" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0BC5 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E" Circuit High Geber 5 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "E" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0BC6 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BC7 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Sense Circuit/Open

P0BC8 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Sense Lüfter 1 für Hybrid Batterie, Rückmeldeleitung Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0BC9 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Sense Circuit Low Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Rückmeldeleitung Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Low
Kurzschluss nach Masse

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0BCA Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Sense Circuit High Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Rückmeldeleitung Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit High
Kurzschluss nach Plus

P0BCB Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 1 Sense Circuit


Intermittent/Erratic
P0BCC Generator Inverter Temperature Sensor "A" Circuit
P0BCD Generator Inverter Temperature Sensor "A" Circuit
Range/Performance
P0BCE Generator Inverter Temperature Sensor "A" Circuit Low

P0BCF Generator Inverter Temperature Sensor "A" Circuit High

P0BD0 Generator Inverter Temperature Sensor "A" Circuit


Intermittent/Erratic
P0BD1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit Geber 3 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C"
elektrischer Fehler Circuit
P0BD2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit Geber 3 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0BD3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit Low Geber 3 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0BD4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit High Geber 3 für Temperatur Wechselrichter Fahrmotor Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0BD5 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0BD6 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "D" Circuit
P0BD7 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "D" Circuit
Range/Performance
P0BD8 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "D" Circuit Low

P0BD9 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "D" Circuit High

P0BDA Drive Motor Inverter Temperature Sensor "D" Circuit


Intermittent/Erratic
P0BDB Drive Motor Inverter Temperature Sensor "E" Circuit
P0BDC Drive Motor Inverter Temperature Sensor "E" Circuit
Range/Performance
P0BDD Drive Motor Inverter Temperature Sensor "E" Circuit Low

P0BDE Drive Motor Inverter Temperature Sensor "E" Circuit High

P0BDF Drive Motor Inverter Temperature Sensor "E" Circuit


Intermittent/Erratic
115 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0BE0 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "F" Circuit
P0BE1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "F" Circuit
Range/Performance
P0BE2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "F" Circuit Low

P0BE3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "F" Circuit High

P0BE4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "F" Circuit


Intermittent/Erratic
P0BE5 Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase U Stromsensor Drive Motor "A" Phase U Current Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0BE6 Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase U Stromsensor Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0BE7 Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit Low Fahrmotor Phase U Stromsensor Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0BE8 Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit High Fahrmotor Phase U Stromsensor Drive Motor "A" Phase U Current Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0BE9 Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase V Stromsensor Drive Motor "A" Phase V Current Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0BEA Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase V Stromsensor Drive Motor "A" Phase V Current Sensor
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0BEB Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit Low Fahrmotor Phase V Stromsensor Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0BEC Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit High Fahrmotor Phase V Stromsensor Drive Motor "A" Phase V Current Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0BED Drive Motor "A" Phase W Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase W Stromsensor Drive Motor "A" Phase W Current Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0BEE Drive Motor "A" Phase W Current Sensor Circuit Fahrmotor Phase W Stromsensor Drive Motor "A" Phase W Current Sensor
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0BEF Drive Motor "A" Phase W Current Sensor Circuit Low Fahrmotor Phase W Stromsensor Drive Motor "A" Phase W Current Sensor
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0BF0 Drive Motor "A" Phase W Current Sensor Circuit High Fahrmotor Phase W Stromsensor Drive Motor "A" Phase W Current Sensor
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0BF1 Drive Motor "B" Phase U Current Sensor Circuit
P0BF2 Drive Motor "B" Phase U Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0BF3 Drive Motor "B" Phase U Current Sensor Circuit Low
P0BF4 Drive Motor "B" Phase U Current Sensor Circuit High
P0BF5 Drive Motor "B" Phase V Current Sensor Circuit
P0BF6 Drive Motor "B" Phase V Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0BF7 Drive Motor "B" Phase V Current Sensor Circuit Low
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0BF8 Drive Motor "B" Phase V Current Sensor Circuit High
P0BF9 Drive Motor "B" Phase W Current Sensor Circuit
P0BFA Drive Motor "B" Phase W Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0BFB Drive Motor "B" Phase W Current Sensor Circuit Low
P0BFC Drive Motor "B" Phase W Current Sensor Circuit High
P0BFD Drive Motor "A" Phase U-V-W Current Sensor Correlation Fahrmotor Phasenströme Drive Motor "A" Phase U-V-W Current Sensor Correlation
unplausibel
P0BFE Drive Motor "B" Phase U-V-W Current Sensor Correlation

P0BFF Drive Motor "A" Current Fahrmotor Drive Motor "A" Current
Stromfehler
P0C00 Drive Motor "A" Current Low Fahrmotor Drive Motor "A" Current Low
Strom zu klein
P0C01 Drive Motor "A" Current High Fahrmotor Drive Motor "A" Current High
Strom zu groß
P0C02 Drive Motor "B" Current
P0C03 Drive Motor "B" Current Low
P0C04 Drive Motor "B" Current High
P0C05 Drive Motor "A" Phase U-V-W Circuit/Open Fahrmotor Phasen U-V-W Drive Motor "A" Phase U-V-W Circuit/Open
Unterbrechung
P0C06 Drive Motor "A" Phase U-V-W Circuit Low
P0C07 Drive Motor "A" Phase U-V-W Circuit High Fahrmotor Phasen U-V-W Drive Motor "A" Phase U-V-W Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0C08 Drive Motor "B" Phase U-V-W Circuit/Open
P0C09 Drive Motor "B" Phase U-V-W Circuit Low
P0C0A Drive Motor "B" Phase U-V-W Circuit High
P0C0B Drive Motor "A" Inverter Power Supply Circuit/Open Fahrmotor Wandlerspannungsversorgung Drive Motor "A" Inverter Power Supply Circuit/Open
Unterbrechung
P0C0C Drive Motor "A" Inverter Power Supply Circuit Low Fahrmotor Wandlerspannungsversorgung Drive Motor "A" Inverter Power Supply Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0C0D Drive Motor "A" Inverter Power Supply Circuit High
P0C0E Drive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit/Open
P0C0F Drive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit Low
P0C10 Drive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit High
P0C11 Drive Motor "A" Inverter Phase U Over Temperature
P0C12 Drive Motor "A" Inverter Phase V Over Temperature
P0C13 Drive Motor "A" Inverter Phase W Over Temperature
P0C14 Drive Motor "B" Inverter Phase U Over Temperature
P0C15 Drive Motor "B" Inverter Phase V Over Temperature
P0C16 Drive Motor "B" Inverter Phase W Over Temperature

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C17 Drive Motor "A" Position Sensor Not Learned Fahrmotor Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Not Learned
Position nicht gelernt
P0C18 Drive Motor "B" Position Sensor Not Learned
P0C19 Drive Motor "A" Torque Delivered Performance
P0C1A Drive Motor "B" Torque Delivered Performance
P0C1B Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Temperaturgeber Ansteuerung Zusatzhydraulikpumpe Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Internal Temperature Too High Getriebeöl Internal Temperature Too High
Temperatur zu hoch
P0C1C Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Internal Temperature Sensor Circuit
P0C1D Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Temperaturgeber Ansteuerung Zusatzhydraulikpumpe Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Internal Temperature Sensor Circuit Range/Performance Getriebeöl Internal Temperature Sensor Cir.Range/Performance
unplausibles Signal
P0C1E Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Temperaturgeber Ansteuerung Zusatzhydraulikpumpe Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Internal Temperature Sensor Circuit Low Getriebeöl Internal Temperature Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0C1F Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Temperaturgeber Ansteuerung Zusatzhydraulikpumpe Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Internal Temperature Sensor Circuit High Getriebeöl Internal Temperature Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0C20 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W
Circuit/Open
P0C21 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W
Circuit Low
P0C22 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W
Circuit High
P0C23 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Circuit/Open
P0C24 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Circuit Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C25 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Circuit High
P0C26 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Current Zusatzhydraulikpumpe Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current
Motorstrom
P0C27 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Current
Low
P0C28 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Current Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A"
High Strom zu hoch Motor Current High
P0C29 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Driver Circuit Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Driver
Performance unplausibel Circuit Performance
P0C2A Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Stalled Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump
Motor nicht ansteuerbar Motor Stalled

118 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C2B Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Feedback Signal Rückmeldesignal Feedback Signal
P0C2C Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Feedback Signal Range/Performance Rückmeldesignal unplausibel Feedback Signal Range/Performance
P0C2D Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Feedback Signal Low Rückmeldesignal zu niedrig Feedback Signal Low
P0C2E Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Ansteuerung für Zusatzhydraulikpumpe für Getriebeöl Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module
Feedback Signal High Rückmeldesignal zu hoch Feedback Signal High
P0C2F Internal Control Module Drive Motor/Generator - Engine Steuergerät für Elektroantrieb Internal Control Module Drive Motor/Generator -
Speed Sensor Performance Drehzahl unplausibel Engine Speed Sensor Performance
P0C30 Hybrid/EV Battery Pack State of Charge High Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid Battery Pack State of Charge High
Ladezustand hoch
P0C31 Inverter "B" Cooling System Performance
P0C32 Hybrid/EV Battery Cooling System Performance Kühlsystem der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Cooling System Performance
Leistung
P0C33 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F" Circuit
P0C34 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F" Circuit Geber 6 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "F" Cicuit
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C35 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F" Circuit Low Geber 6 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "F" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0C36 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F" Circuit High Geber 6 für Temperatur für Hybrid Batterie Hybrid Battery Temperature Sensor "F" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0C37 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C38 DC/DC Converter Temperature Sensor "A" Circuit DC/DC Wandler Temperaturgeber 1 DC/DC Converter Temperature Sensor "A" Circuit
elektrischer Fehler
P0C39 DC/DC Converter Temperature Sensor "A" DC/DC Wandler Temperaturgeber 1 DC/DC Converter Temperature Sensor "A"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C3A DC/DC Converter Temperature Sensor "A" Low DC/DC Wandler Temperaturgeber 1 DC/DC Converter Temperature Sensor "A" Low
Kurzschluss nach Masse
P0C3B DC/DC Converter Temperature Sensor "A" High DC/DC Wandler Temperaturgeber 1 DC/DC Converter Temperature Sensor "A" High
Kurzschluss nach Plus
P0C3C DC/DC Converter Temperature Sensor "A" Intermittent/Erratic

P0C3D DC/DC Converter Temperature Sensor "B" Circuit DC/DC Wandler Temperaturgeber 2 DC/DC Converter Temperature Sensor "B" Circuit
elektrischer Fehler
P0C3E DC/DC Converter Temperature Sensor "B" DC/DC Wandler Temperaturgeber 2 DC/DC Converter Temperature Sensor "B"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C3F DC/DC Converter Temperature Sensor "B" Low DC/DC Wandler Temperaturgeber 2 DC/DC Converter Temperature Sensor "B" Low
Kurzschluss nach Masse
P0C40 DC/DC Converter Temperature Sensor "B" High DC/DC Wandler Temperaturgeber 2 DC/DC Converter Temperature Sensor "B" High
Kurzschluss nach Plus
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C41 DC/DC Converter Temperature Sensor "B" Intermittent/Erratic

P0C42 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A"


Circuit
P0C43 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor"A"
Circuit Range/Performance elektrischer Fehler Circuit Range/Performance

P0C44 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit Low Kurschluss nach Masse Circuit Low

P0C45 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0C46 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A"


Circuit Intermittent/Erratic
P0C47 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "A" Control Ansteuerung Kühlmittelpumpe für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Control
Circuit/Open Unterbrechung Circuit/Open

P0C48 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "A" Control Circuit Low Ansteuerung Kühlmittelpumpe für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Control
Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0C49 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "A" Control Circuit High Ansteuerung Kühlmittelpumpe für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Control
Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0C4A Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "A" Control Ansteuerung Kühlmittelpumpe für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Control
Performance unplausibles Signal Performance

P0C4B Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage


Circuit/Open
P0C4C Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit
Low
P0C4D Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit
High
P0C4E Drive Motor "A" Position Exceeded Learning Limit Fahrmotor Rotorposition Drive Motor "A" Position Exceeded Learning Limit
Lernwerte ausserhalb Toleranz
P0C4F Drive Motor "B" Position Exceeded Learning Limit
P0C50 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" Fahrmotor Geber 1 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A"
elektrischer Fehler
P0C51 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" Fahrmotor Geber 1 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C52 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" Low Fahrmotor Geber 1 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" Low
Kurzschluss nach Masse
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C53 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" High Fahrmotor Geber 1 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A" High
Kurzschluss nach Plus
P0C54 Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "A"
Intermittent/Erratic
P0C55 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "A"
P0C56 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "A"
Range/Performance
P0C57 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "A" Low
P0C58 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "A" High
P0C59 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "A"
Intermittent/Erratic
P0C5A Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" Fahrmotor Geber 2 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B"
elektrischer Fehler
P0C5B Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" Fahrmotor Geber 2 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C5C Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" Low Fahrmotor Geber 2 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" Low
Kurzschluss nach Masse
P0C5D Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" High Fahrmotor Geber 2 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B" High
Kurzschluss nach Plus
P0C5E Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "B"
Intermittent/Erratic
P0C5F Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "B"
P0C60 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "B"
Range/Performance
P0C61 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "B" Low
P0C62 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "B" High
P0C63 Drive Motor "B" Position Sensor Circuit "B"
Intermittent/Erratic
P0C64 Generator Position Sensor Circuit "A"
P0C65 Generator Position Sensor Circuit "A" Range/Performance

P0C66 Generator Position Sensor Circuit "A" Low


P0C67 Generator Position Sensor Circuit "A" High
P0C68 Generator Position Sensor Circuit "A" Intermittent/Erratic

P0C69 Generator Position Sensor Circuit "B"


P0C6A Generator Position Sensor Circuit "B" Range/Performance

P0C6B Generator Position Sensor Circuit "B" Low


P0C6C Generator Position Sensor Circuit "B" High
P0C6D Generator Position Sensor Circuit "B" Intermittent/Erratic

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C6E Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "A"/"B" Correlation

P0C6F Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "B"/"C" Correlation

P0C70 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "C"/"D" Correlation

P0C71 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "D"/"E" Correlation

P0C72 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "E"/"F" Correlation

P0C73 Motor Electronics Coolant Pump "A" Control Performance

P0C74 Motor Electronics Coolant Pump "B" Control Performance

P0C75 Hybrid/EV Battery System Discharge Time Too Short


P0C76 Hybrid/EV Battery System Discharge Time Too Long Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery System
Entladungszeit zu lang Discharge Time Too Long
P0C77 Hybrid/EV Battery System Precharge Time Too Short Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery System
Vorladezeit zu kurz Precharge Time Too Short
P0C78 Hybrid/EV Battery System Precharge Time Too Long Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery System
Vorladezeit zu lang Precharge Time Too Long
P0C79 Drive Motor "A" Inverter Voltage Too High Fahrmotor Leistungselektronik Drive Motor "A" Inverter Voltage Too High
Spannung zu groß
P0C7A Drive Motor "B" Inverter Voltage Too High
P0C7B Generator Inverter Voltage Too High
P0C7C Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G" Circuit
P0C7D Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G" Circuit Geber 7 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0C7E Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G" Circuit Low Geber 7 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C7F Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G" Circuit High Geber 7 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0C80 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C81 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H" Circuit
P0C82 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H" Circuit Geber 8 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0C83 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H" Circuit Low Geber 8 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C84 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H" Circuit High Geber 8 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H"
Kurzschluss nach Plus Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C85 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "H" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C86 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "F"/"G" Correlation

P0C87 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "G"/"H" Correlation

P0C88 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit


P0C89 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Geber 9 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C8A Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit Low Geber 9 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C8B Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit High Geber 9 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0C8C Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C8D Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Circuit
P0C8E Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Geber 10 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C8F Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Circuit Low Geber 10 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C90 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Circuit High Geber 10 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0C91 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C92 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K" Circuit
P0C93 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K" Geber 11 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C94 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K" Circuit Low Geber 11 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C95 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K" Circuit High Geber 11 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0C96 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "K" Circuit
Intermittent/Erratic
P0C97 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L" Circuit
P0C98 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L" Geber 12 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L"
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance
P0C99 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L" Circuit Low Geber 12 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0C9A Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L" Circuit High Geber 12 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0C9B Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "L" Circuit
Intermittent/Erratic
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0C9C 14 Volt Power Module Current Sensor "B" Circuit
P0C9D 14 Volt Power Module Current Sensor "B" Circuit
Range/Performance
P0C9E 14 Volt Power Module Current Sensor "B" Circuit Low
P0C9F 14 Volt Power Module Current Sensor "B" Circuit High
P0CA0 14 Volt Power Module Current Sensor "B" Circuit Intermittent

P0CA1 Drive Motor Control Module Requested MIL Illumination

P0CA2 DC/DC Converter Step Down Voltage Performance DC/DC Wandler Tiefsetzbetrieb Leistung DC/DC Converter Step Down Voltage Performance
P0CA3 DC/DC Converter Step Up Voltage Performance DC/DC Wandler Hochsetzbetrieb Leistung DC/DC Converter Step Up Voltage Performance
P0CA4 Hybrid/EV Battery Charging Voltage High Hybrid-/Hochvoltbatterie Ladespannung Hybrid/EV Battery Charging Voltage High
zu hoch
P0CA5 Hybrid/EV Battery Discharging Voltage High
P0CA6 Hybrid/EV Battery Charging Current High Hybrid Batterie Ladestrom zu hoch Hybrid Battery Charging Current High
P0CA7 Hybrid/EV Battery Discharging Current High Hybrid Batterie Entladestrom zu hoch Hybrid Battery Discharging Current High
P0CA8 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M" Circuit
P0CA9 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M" Circuit Geber 13 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0CAA Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M" Circuit Low Geber 13 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0CAB Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M" Circuit High Geber 13 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0CAC Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "M" Circuit
Intermittent/Erratic
P0CAD Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N" Circuit
P0CAE Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N" Circuit Geber 14 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0CAF Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N" Circuit Low Geber 14 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0CB0 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N" Circuit High Geber 14 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0CB1 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "N" Circuit
Intermittent/Erratic
P0CB2 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O" Circuit
P0CB3 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O" Circuit Geber 15 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0CB4 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O" Circuit Low Geber 15 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0CB5 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O" Circuit High Geber 15 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O"
Kurzschluss nach Plus Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0CB6 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "O" Circuit
Intermittent/Erratic
P0CB7 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P" Circuit
P0CB8 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P" Circuit Geber 16 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P"
Range/Performance Unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0CB9 Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P" Circuit Low Geber 16 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0CBA Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P" Circuit High Geber 16 für Temperatur für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0CBB Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "P" Circuit
Intermittent/Erratic
P0CBC Drive Motor "A" Coolant Temperature Sensor Circuit
P0CBD Drive Motor "A" Coolant Temperature Sensor Circuit
Range/Performance
P0CBE Drive Motor "A" Coolant Temperature Sensor Circuit Low

P0CBF Drive Motor "A" Coolant Temperature Sensor Circuit High

P0CC0 Drive Motor "A" Coolant Temperature Sensor Circuit


Intermittent
P0CC1 Drive Motor "A" Coolant Pump Control Circuit/Open
P0CC2 Drive Motor "A" Coolant Pump Control Circuit
Range/Performance
P0CC3 Drive Motor "A" Coolant Pump Control Circuit Low
P0CC4 Drive Motor "A" Coolant Pump Control Circuit High
P0CC5 14 Volt Power Module Current Sensor "A"/"B" Correlation

P0CC6 Charge Port Door Open Request Switch Wake-Up Circuit

P0CC7 Charge Port Door Open Request Switch Circuit


P0CC8 Charge Port Door Open Request Switch Circuit Performance

P0CC9 Charge Port Door Open Request Switch Circuit Low


P0CCA Charge Port Door Open Request Switch Circuit High
P0CCB Charge Port Door Open Request Switch Circuit
Intermittent/Erratic
P0CCC Charge Port Door Position Sensor Circuit
P0CCD Charge Port Door Position Sensor Circuit Performance
P0CCE Charge Port Door Position Sensor Circuit Low
P0CCF Charge Port Door Position Sensor Circuit High
P0CD0 Charge Port Door Position Sensor Circuit Intermittent/Erratic

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0CD1 Charge Port Door Unlock Control Circuit
P0CD2 Charge Port Door Unlock Control Circuit Performance
P0CD3 Charge Port Door Unlock Control Circuit Low
P0CD4 Charge Port Door Unlock Control Circuit High
P0CD5 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B"
Circuit
P0CD6 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B" Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie
Circuit Range/Performance unplausibles Signal

P0CD7 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B" Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B"
Circuit Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0CD8 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B" Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B"
Circuit High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0CD9 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "B"


Circuit Intermittent/Erratic
P0CDA Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C"
P0CDB Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C"
Range/Performance
P0CDC Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C" Low Fahrmotor Geber 3 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C"
Kurzschluss nach Masse Low
P0CDD Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C" High Fahrmotor Geber 3 für Rotorposition Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C"
Kurzschluss nach Plus High
P0CDE Drive Motor "A" Position Sensor Circuit "C"
Intermittent/Erratic
P0CDF Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control Ventil 1 für Kühlung der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A"
Circuit/Open elektrischer Fehler Control Circuit/Open
P0CE0 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Absperrventil 1 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A"
Performance/Stuck Off klemmt offen Performance/Stuck Off

P0CE1 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On Absperrventil 1 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A"
klemmt geschlossen Stuck On

P0CE2 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control Absperrventil 1 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control
Circuit Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0CE3 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control Absperrventil 1 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control
Circuit High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0CE4 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor


Circuit
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0CE5 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor
Circuit Range/Performance
P0CE6 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor
Circuit Low
P0CE7 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor
Circuit High
P0CE8 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve Position Sensor
Circuit Intermittent/Erratic
P0CE9 Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit/Open Kühlmittelpumpe für Niedertemperaturkreislauf Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit/Open
Unterbrechung
P0CEA Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Performance Kühlmittelpumpe für Niedertemperaturkreislauf Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Performance
Fehlfunktion
P0CEB Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit Low Kühlmittelpumpe für Niedertemperaturkreislauf Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0CEC Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit High Kühlmittelpumpe für Niedertemperaturkreislauf Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Control Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0CED Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Enable Circuit Freigabeleitung der Kühlmittelpumpe für Hybrid/EV Electronics Coolant Pump Enable Circuit
Niedertemperaturkreislauf elektrischer Fehler
P0CEE Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit

P0CEF Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Geber für Kühlmitteltemperatur für Hybrid-/Hochvoltsystem
Range/Performance unplausibles Signal

P0CF0 Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Geber für Kühlmitteltemperatur für Hybrid-/Hochvoltsystem
Low Kurzschluss nach Masse

P0CF1 Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Geber für Kühlmitteltemperatur für Hybrid-/Hochvoltsystem
High Kurzschluss nach Plus

P0CF2 Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Geber für Kühlmitteltemperatur für Hybrid-/Hochvoltsystem
Intermittent/Erratic zeitweise Unterbrechung

P0CF3 Control Pilot Circuit /Open Control Pilot Control Pilot Circuit /Open
Leitung unterbrochen
P0CF4 Control Pilot Circuit Range/Performance Control Pilot Control Pilot Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0CF5 Control Pilot Circuit Low Control Pilot Control Pilot Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0CF6 Control Pilot Circuit High Control Pilot Control Pilot Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0CF7 Control Pilot Circuit Intermittent/Erratic
P0CF8 Control Pilot Charging Switch Circuit/Open
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0CF9 Control Pilot Charging Switch Range/Performance
P0CFA Control Pilot Charging Switch Circuit Low
P0CFB Control Pilot Charging Switch Circuit High
P0CFC Control Pilot Charging Switch Intermittent/Erratic
P0CFD Control Pilot Charging Switch Stuck Off
P0CFE Control Pilot Charging Switch Stuck On
P0CFF Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Stuck Kühlmittelpumpe für Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Stuck
klemmt
P0D00 Control Pilot Charging Ventilation Switch Circuit/Open
P0D01 Control Pilot Charging Ventilation Switch Range/Performance

P0D02 Control Pilot Charging Ventilation Switch Circuit Low


P0D03 Control Pilot Charging Ventilation Switch Circuit High
P0D04 Control Pilot Charging Ventilation Switch Intermittent/Erratic

P0D05 Control Pilot Charging Ventilation Switch Stuck Off


P0D06 Control Pilot Charging Ventilation Switch Stuck On
P0D07 Battery Charging System Positive Contactor Circuit Batterieladesystem positiver Ladeschütz Battery Charging System Positive Contactor
elektrischer Fehler Circuit
P0D08 Battery Charging System Positive Contactor Stuck Closed Batterieladesystem positiver Ladeschütz Battery Charging System Positive Contactor
klemmt geschlossen Stuck Closed
P0D09 Battery Charging System Positive Contactor Stuck Open Batterieladesystem positiver Ladeschütz Battery Charging System Positive Contactor
klemmt offen Stuck Open
P0D0A Battery Charging System Positive Contactor Control Batterieladesystem Ansteuerung positiver Ladeschütz Battery Charging System Positive Contactor
Circuit/Open elektrischer Fehler Control Circuit/Open
P0D0B Battery Charging System Positive Contactor Control Circuit
Range/Performance
P0D0C Battery Charging System Positive Contactor Control Circuit
Low
P0D0D Battery Charging System Positive Contactor Control Circuit
High
P0D0E Battery Charging System Negative Contactor Circuit Batterieladesystem negativer Ladeschütz Battery Charging System Negative Contactor
elektrischer Fehler Circuit
P0D0F Battery Charging System Negative Contactor Stuck Closed Batterieladesystem negativer Ladeschütz Battery Charging System Negative Contactor
klemmt geschlossen Stuck Closed
P0D10 Battery Charging System Negative Contactor Stuck Open Batterieladesystem negativer Ladeschütz Battery Charging System Negative Contactor
klemmt offen Stuck Open
P0D11 Battery Charging System Negative Contactor Control Batterieladesystem Ansteuerung negativer Ladeschütz Battery Charging System Negative Contactor
Circuit/Open elektrischer Fehler Control Circuit/Open

P0D12 Battery Charging System Negative Contactor Control Circuit


Range/Performance
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D13 Battery Charging System Negative Contactor Control Circuit
Low
P0D14 Battery Charging System Negative Contactor Control Circuit
High
P0D15 Battery Charging System High Voltage Interlock Circuit/Open Batterieladegerät Battery Charging System High Voltage Interlock
Hochvolt-Interlock unterbrochen Circuit/Open
P0D16 Battery Charging System High Voltage Interlock Circuit
Performance
P0D17 Battery Charging System High Voltage Interlock Circuit Low

P0D18 Battery Charging System High Voltage Interlock Circuit High

P0D19 Battery Charging System High Voltage Interlock Circuit


Intermittent/Erratic
P0D1A Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control Ventil 2 für Kühlung der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B"
Circuit/Open elektrischer Fehler Control Circuit/Open
P0D1B Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B"
Performance/Stuck Off
P0D1C Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Stuck On

P0D1D Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control Absperrventil 2 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control
Circuit Low Kurzschluss nach Masse Circuit Low

P0D1E Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control Absperrventil 2 für Kältemittel der Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control
Circuit High Kurzschluss nach Plus Circuit High

P0D1F Control Module Date/Time Synchronization Error Steuergerät Control Module


Datum/Zeit Syncronisationsfehler Date/Time Synchronization Error
P0D20 Battery Charger Output Voltage Performance Batterieladegerät Ausgangsspannung Battery Charger Output Voltage
unplausibles Signal Performance
P0D21 Battery Charger Output Voltage Too Low Batterieladegerät Battery Charger Output Voltage Too Low
Ausgangsspannung zu klein
P0D22 Battery Charger Output Current Performance Batterieladegerät Ausgangsstrom Battery Charger Output Current Performance
unplausibles Signal
P0D23 Battery Charger Output Shorted
P0D24 Battery Charger "A" Temperature Too High Batterieladegerät Battery Charger "A"
Übertemperatur Temperature Too High
P0D25 Battery Charger System Precharge Time Too Short
P0D26 Battery Charger System Precharge Time Too Long
P0D27 Battery Charger "A" Input Voltage Too Low Batterieladegerät Battery Charger "A"
Primärspannung zu niedrig Input Voltage Too Low

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D28 Battery Charger "A" Input Voltage Too High Batterieladegerät Battery Charger "A"
Primärspannung zu hoch Input Voltage Too High
P0D29 Battery Charger "A" Input Current Too Low
P0D2A Battery Charger "A" Input Current Too High Batterieladegerät Eingangsstrom zu groß Battery Charger Input Current Too High
P0D2B Control Pilot Indicator Control Circuit/Open
P0D2C Charge Status Indicator "A" Control Circuit/Open
P0D2D Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit
P0D2E Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit Spannung für Fahrmotor Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0D2F Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit Low

P0D30 Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit High Spannung für Fahrmotor Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0D31 Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit Spannung für Fahrmotor Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor
Intermittent/Erratic Unterbrechung Circuit Intermittent/Erratic
P0D32 DC/DC Converter "A" Over Temperature DC/DC Wandler DC/DC Converter Over Temperature
Übertemparatur
P0D33 DC/DC Converter Current High
P0D34 Hybrid/EV Battery System Current Hybrid-/Hochvoltbatteriesystem Hybrid/EV Battery System
Strom Current
P0D35 Hybrid/EV Battery System Current Unstable
P0D36 Hybrid/EV Battery System Current Low
P0D37 Hybrid/EV Battery System Current High
P0D38 Battery Charger "A" Input Current Sensor Circuit
P0D39 Battery Charger Input Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0D3A Battery Charger Input Current Sensor Circuit Low
P0D3B Battery Charger Input Current Sensor Circuit High
P0D3C Battery Charger Input Current Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P0D3D Battery Charger "A" Input Voltage Sensor Circuit
P0D3E Battery Charger Input Voltage Sensor Circuit
Range/Performance
P0D3F Battery Charger Input Voltage Sensor Circuit Low
P0D40 Battery Charger Input Voltage Sensor Circuit High
P0D41 Battery Charger Input Voltage Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P0D42 Battery Charger 14 Volt Output Voltage Sensor Circuit
P0D43 Battery Charger 14 Volt Output Voltage Sensor Circuit
Range/Performance
P0D44 Battery Charger 14 Volt Output Voltage Sensor Circuit Low

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D45 Battery Charger 14 Volt Output Voltage Sensor Circuit High

P0D46 Battery Charger 14 Volt Output Voltage Sensor Circuit


Intermittent/Erratic
P0D47 Battery Charger 14 Volt Output Current Sensor Circuit
P0D48 Battery Charger 14 Volt Output Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0D49 Battery Charger 14 Volt Output Current Sensor Circuit Low

P0D4A Battery Charger 14 Volt Output Current Sensor Circuit High

P0D4B Battery Charger 14 Volt Output Current Sensor Circuit


Intermittent/Erratic
P0D4C Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Voltage Sensor
Circuit
P0D4D Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Voltage Sensor
Circuit Range/Performance
P0D4E Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Voltage Sensor
Circuit Low
P0D4F Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Voltage Sensor
Circuit High
P0D50 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Voltage Sensor
Circuit Intermittent/Erratic
P0D51 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor
Circuit
P0D52 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor
Circuit Range/Performance
P0D53 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor
Circuit Low
P0D54 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor
Circuit High
P0D55 Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Current Sensor
Circuit Intermittent/Erratic
P0D56 Proximity Detection Circuit Annäherungskontakt Proximity Detection Circuit
P0D57 Proximity Detection Circuit Range/Performance Annäherungskontakt Proximity Detection Circuit Range/Performance
unplausibles Signal
P0D58 Proximity Detection Circuit Low Annäherungskontakt Proximity Detection Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0D59 Proximity Detection Circuit High Annäherungskontakt Proximity Detection Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0D5A Proximity Detection Circuit Intermittent/Erratic
P0D5B Battery Charger 14 Volt Output Power Performance
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D5C Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Power Performance Batterieladegerät der Hybrid-/Hochvoltbatterie Battery Charger Hybrid/EV Battery Output Power
Ausgangsleistung Performance
unplausibles Signal
P0D5D Battery Charger Hybrid/EV System Discharge Time Too Short

P0D5E Battery Charger Hybrid/EV System Discharge Time Too Long

P0D5F Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit/Open

P0D60 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Lüfter 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Rückmeldeleitung Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense
Range/Performance Unplausibles Signal Range/Performance

P0D61 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit Low Lüfter 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Rückmeldeleitung Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit Low
Kurzschluss nach Masse

P0D62 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit High Lüfter 2 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Rückmeldeleitung Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit High
Kurzschluss nach Plus

P0D63 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan 2 Sense Circuit


Intermittent/Erratic
P0D64 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Enable Circuit/Open

P0D65 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Enable Circuit Low Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Freigabeleitung Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan
Kurzschluss nach Masse Enable Circuit Low
P0D66 Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan Enable Circuit High Lüfter 1 für Hybrid-/Hochvoltbatterie, Freigabeleitung Hybrid/EV Battery Pack Cooling Fan
Kurzschluss nach Plus Enable Circuit High
P0D67 Battery Charger Control Module Performance Batterieladegerät Battery Charger Control Module Performance
Fehlende Leistung
P0D68 A/C Compressor Motor Voltage Sensor "A" Circuit
P0D69 A/C Compressor Motor Voltage Sensor "A" Performance Klimakompressormotor Spannungssensor A/C Compressor Motor Voltage Sensor Performance
unplausibles Signal
P0D6A A/C Compressor Motor Voltage Sensor "A" Circuit High Klimakompressormotor Spannungssensor A/C Compressor Motor Voltage Sensor Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0D6B A/C Compressor Motor Voltage Sensor "A" Circuit Low Klimakompressormotor Spannungssensor A/C Compressor Motor Voltage Sensor Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0D6C A/C Compressor Motor Voltage Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0D6D A/C Compressor Motor Voltage Low
P0D6E A/C Compressor Motor Voltage High Klimakompressormotor Spannung A/C Compressor Motor Voltage High
zu hoch
P0D6F A/C Compressor Motor Current High Klimakompressormotor Strom A/C Compressor Motor Current High
zu hoch
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D70 Electric A/C Compressor Control Module Internal Temperature Elektrischer Klimakompressor interner Temperatursensor Electric A/C Compressor Control Module
Sensor Circuit elektrischer Fehler Internal Temperature Sensor Circuit

P0D71 Electric A/C Compressor Control Module Internal Temperature Elektrischer Klimakompressor interner Temperatursensor Electric A/C Compressor Control Module
Sensor Performance unplausibles Signal Internal Temperature Sensor Performance

P0D72 Electric A/C Compressor Control Module Internal Temperature Elektrischer Klimakompressor interner Temperatursensor Electric A/C Compressor Control Module
Sensor Circuit High Kurzschluss nach Plus Internal Temperature Sensor Circuit High

P0D73 Electric A/C Compressor Control Module Internal Temperature Elektrischer Klimakompressor interner Temperatursensor Electric A/C Compressor Control Module
Sensor Circuit Low Kurzschluss nach Masse Internal Temperature Sensor Circuit Low

P0D74 Electric A/C Compressor Control Module InternalTemperature


Sensor Circuit Intermittent/Erratic

P0D75 Electric A/C Compressor Control Module Output Driver


Temperature Sensor Circuit
P0D76 Electric A/C Compressor Control Module Output Driver
Temperature Sensor Performance
P0D77 Electric A/C Compressor Control Module Output Driver
Temperature Sensor Circuit High
P0D78 Electric A/C Compressor Control Module Output Driver
Temperature Sensor Circuit Low
P0D79 Electric A/C Compressor Control Module Output Driver
Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P0D7A A/C Compressor Motor Phase U Current Low
P0D7B A/C Compressor Motor Phase U Current High
P0D7C A/C Compressor Motor Phase V Current Low
P0D7D A/C Compressor Motor Phase V Current High
P0D7E A/C Compressor Motor Phase W Current Low
P0D7F A/C Compressor Motor Phase W Current High
P0D80 Battery Charger Input Circuit/Open Batterieladegerät Eingang Battery Charger Input Circuit
Unterbrechung /Open
P0D81 Battery Charger Input Circuit Range/Performance Batterieladegerät Eingang Battery Charger Input Circuit
unplausibles Signal Range/Performance
P0D82 Battery Charger Input Circuit Low
P0D83 Battery Charger Input Circuit High
P0D84 Battery Charger Input Circuit Intermittent/Erratic
P0D85 Battery Charging Output Voltage Too High Batterieladegerät Battery Charging Output Voltage Too High
Ausgangsspannung zu groß
P0D86 Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit
"A"/Open
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D87 Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "A"
Low
P0D88 Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "A"
High
P0D89 Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit
"B"/Open
P0D8A Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "B"
Low
P0D8B Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "B"
High
P0D8C Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit
"C"/Open
P0D8D Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "C"
Low
P0D8E Battery Charger Coupler Status Indicator Control Circuit "C"
High
P0D8F Battery Charger Cooling System Performance
P0D90 Battery Charger Input Frequency Incorrect
P0D91 Battery Charger Coupler Lock Control Circuit/Open Batterieladegerät Ansteuerung Steckerverriegelung Battery Charger Coupler Lock Control
Leitung unterbrochen Circuit/Open
P0D92 Battery Charger Coupler Lock Control Circuit Low
P0D93 Battery Charger Coupler Lock Control Circuit High
P0D94 Battery Charger Coupler Lock Control Circuit Performance Batterieladegerät Steckerverriegelungsansteuerung Battery Charger Coupler Lock Control
unplausibles Signal Circuit Performance
P0D95 Battery Charger Coupler Unlock Control Circuit/Open
P0D96 Battery Charger Coupler Unlock Control Circuit Low
P0D97 Battery Charger Coupler Unlock Control Circuit High
P0D98 Battery Charger Coupler Unlock Control Circuit Performance

P0D99 Battery Charger Coupler Temperature Sensor Circuit Batterieladegerät Ladedose Temperatursensor Battery Charger Coupler Temperature Sensor
elektrischer Fehler Circuit
P0D9A Battery Charger Coupler Temperature Sensor Circuit
Range/Performance
P0D9B Battery Charger Coupler Temperature Sensor Circuit Low Batterieladegerät Ladedose Temperatursensor Battery Charger Coupler Temperature Sensor
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0D9C Battery Charger Coupler Temperature Sensor Circuit High Batterieladegerät Ladedose Temperatursensor Battery Charger Coupler Temperature Sensor
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0D9D Battery Charger Coupler Temperature Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P0D9E Battery Charger Coupler Lock Position Sensor Circuit Batterieladegerät Steckerverriegelungserkennung Battery Charger Coupler Lock Position Sensor
elektrischer Fehler Circuit

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0D9F Battery Charger Coupler Lock Position Sensor Circuit Batterieladegerät Steckerverriegelungserkennung Battery Charger Coupler Lock Position Sensor
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0DA0 Battery Charger Coupler Lock Position Sensor Circuit Low Batterieladegerät Steckerverriegelungserkennung Battery Charger Coupler Lock Position Sensor
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0DA1 Battery Charger Coupler Lock Position Sensor Circuit High Batterieladegerät Steckerverriegelungserkennung Battery Charger Coupler Lock Position Sensor
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0DA2 Battery Charger Coupler Lock Position Sensor Circuit
Intermittent/Erratic
P0DA3 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit
P0DA4 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit
Range/Performance
P0DA5 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit Low

P0DA6 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit High

P0DA7 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “A” Circuit


Intermittent/Erratic
P0DA8 Hybrid/EV Battery Voltage/Drive Motor "A" Inverter Voltage Hybrid Batterie / Wechselrichter für Fahrmotor Hybrid/EV Battery Voltage/Drive Motor "A" Inverter Voltage
Correlation Korrelation Spannung Correlation

P0DA9 Hybrid/EV Battery Voltage/Drive Motor "B" Inverter Voltage


Correlation
P0DAA Battery Charging System Isolation Fault
P0DAB Hybrid/EV Battery Cell Balancing Performance
P0DAC Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 1 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A"
elektrischer Fehler

P0DAD Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A" Stuck On


P0DAE Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A" Stuck Off
P0DAF Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 1 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "A"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DB0 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 2 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B"
elektrischer Fehler

P0DB1 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B" Stuck On


P0DB2 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B" Stuck Off
P0DB3 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 2 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "B"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0DB4 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 3 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C"
elektrischer Fehler

P0DB5 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C" Stuck On


P0DB6 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C" Stuck Off
P0DB7 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 3 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "C"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DB8 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 4 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D"
elektrischer Fehler

P0DB9 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D" Stuck On


P0DBA Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D" Stuck Off
P0DBB Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 4 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "D"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DBC Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 5 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E"
elektrischer Fehler

P0DBD Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E" Stuck On


P0DBE Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E" Stuck Off
P0DBF Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 5 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "E"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DC0 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 6 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F"
elektrischer Fehler

P0DC1 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F" Stuck On


P0DC2 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F" Stuck Off
P0DC3 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 6 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "F"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DC4 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 7 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G"
elektrischer Fehler

P0DC5 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G" Stuck On


P0DC6 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G" Stuck Off
P0DC7 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 7 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "G"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0DC8 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 8 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H"
elektrischer Fehler

P0DC9 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H" Stuck On


P0DCA Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H" Stuck Off
P0DCB Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 8 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "H"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DCC Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 9 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I"
elektrischer Fehler

P0DCD Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I" Stuck On elektrischer Fehler
P0DCE Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I" Stuck Off
P0DCF Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I" Hybrid-/Hochvoltbatterie Controller 9 für Batteriezellen Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "I"
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance

P0DD0 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "J"


P0DD1 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "J" Stuck On
P0DD2 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "J" Stuck Off
P0DD3 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "J"
Range/Performance
P0DD4 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "K"
P0DD5 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "K" Stuck On
P0DD6 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "K" Stuck Off
P0DD7 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "K"
Range/Performance
P0DD8 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "L"
P0DD9 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "L" Stuck On
P0DDA Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "L" Stuck Off
P0DDB Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "L"
Range/Performance
P0DDC Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "M"
P0DDD Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "M" Stuck On
P0DDE Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "M" Stuck Off
P0DDF Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "M"
Range/Performance
P0DE0 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "N"
P0DE1 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "N" Stuck On
P0DE2 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "N" Stuck Off
P0DE3 Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit "N"
Range/Performance

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0DE4 Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump "A" Motor Over
Temperature
P0DE5 Charge Status Indicator "B" Control Circuit/Open
P0DE6 Hybrid/EV Battery Pack Cell Voltage Low
P0DE7 Hybrid/EV Battery Pack Cell Voltage High
P0DE8 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C" Control
Circuit/Open
P0DE9 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C"
Performance/Stuck Off
P0DEA Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C" Stuck On

P0DEB Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C" Control


Circuit Low
P0DEC Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C" Control
Circuit High
P0DED Pedestrian Alert Control Module Circuit/Open
P0DEE Pedestrian Alert Control Module Circuit Low
P0DEF Pedestrian Alert Control Module Circuit High
P0DF0 Generator Inverter Temperature Sensor "B" Circuit
P0DF1 Generator Inverter Temperature Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0DF2 Generator Inverter Temperature Sensor "C" Circuit
P0DF3 Generator Inverter Temperature Sensor "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0DF4 Generator Inverter Temperature Sensor "B" Circuit
Range/Performance
P0DF5 Generator Inverter Temperature Sensor "B" Circuit Low

P0DF6 Generator Inverter Temperature Sensor "B" Circuit High

P0DF7 Generator Inverter Temperature Sensor "C" Circuit


Range/Performance
P0DF8 Generator Inverter Temperature Sensor "C" Circuit Low

P0DF9 Generator Inverter Temperature Sensor "C" Circuit High

P0DFA Generator Phase U-V-W Current Sensor Correlation


P0DFB Generator Position Exceeding Learn Limit
P0DFC Generator Position Sensor Not Learned
P0DFD Battery Charger Coolant Control Valve Control Circuit/Open

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0DFE Battery Charger Coolant Control Valve Control Circuit Low

P0DFF Battery Charger Coolant Control Valve Control Circuit High

P0E00 Generator Phase U Current Sensor Circuit


P0E01 Generator Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance

P0E02 Generator Phase U Current Sensor Circuit Low


P0E03 Generator Phase U Current Sensor Circuit High
P0E04 Generator Phase V Current Sensor Circuit
P0E05 Generator Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance

P0E06 Generator Phase V Current Sensor Circuit Low


P0E07 Generator Phase V Current Sensor Circuit High
P0E08 Generator Phase W Current Sensor Circuit
P0E09 Generator Phase W Current Sensor Circuit
Range/Performance
P0E0A Generator Phase W Current Sensor Circuit Low
P0E0B Generator Phase W Current Sensor Circuit High
P0E0C Generator Phase U-V-W Circuit/Open
P0E0D Generator Phase U-V-W Circuit Low
P0E0E Generator Phase U-V-W Circuit High
P0E0F Generator Inverter Power Supply Circuit/Open
P0E10 Generator Inverter Power Supply Circuit Low
P0E11 Generator Inverter Power Supply Circuit High
P0E12 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "A" Control
Circuit/Open
P0E13 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "A" Control Circuit
Low
P0E14 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "A" Control Circuit
High
P0E15 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "A" Control
Performance
P0E16 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "B" Control
Circuit/Open
P0E17 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "B" Control Circuit
Low
P0E18 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "B" Control Circuit
High
P0E19 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Heater "B" Control
Performance

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0E1A Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "B" Control
Circuit/Open
P0E1B Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "B" Control Circuit Low

P0E1C Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "B" Control Circuit High

P0E1D Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "B" Control


Performance
P0E1E Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "B" Control Circuit
Driver Current/Temperature Too High
P0E1F Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump "A" Control Circuit
Driver Current/Temperature Too High
P0E20 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Control
Circuit Driver Current/Temperature Too High
P0E21 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "B" Control
Circuit Driver Current/Temperature Too High
P0E22 Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "C" Control
Circuit Driver Current/Temperature Too High
P0E23 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "G" Circuit
P0E24 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "G" Circuit
Range/Performance
P0E25 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "G" Circuit Low

P0E26 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "G" Circuit High

P0E27 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "G" Circuit


Intermittent/Erratic
P0E28 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "H" Circuit
P0E29 Drive Motor Inverter Temperature Sensor "H" Circuit
Range/Performance
P0E2A Drive Motor Inverter Temperature Sensor "H" Circuit Low

P0E2B Drive Motor Inverter Temperature Sensor "H" Circuit High

P0E2C Drive Motor Inverter Temperature Sensor "H" Circuit


Intermittent/Erratic
P0E2D Internal Control Module Hybrid/EV Battery Monitor Interne Steuergeräteüberwachung der Hybrid- Internal Control Module Hybrid/EV Battery Monitor
Performance /Hochvoltbatterie Performance
unplausibles Signal
P0E2E Battery Charger Fuse Sicherung für Batterieladegerät Battery Charger Fuse
P0E2F High Voltage Fuse "B" Sicherung 2 für Hochvoltsystem High Voltage Fuse "B"
P0E30 High Voltage Fuse "C" Sicherung 3 für Hochvoltsystem High Voltage Fuse "C"
140 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0E31 DC/DC Converter Voltage Sensor "A" Circuit
P0E32 DC/DC Converter Voltage Sensor "A" Range/Performance DC/DC Wandler Spannungssensor 1 DC/DC Converter Voltage Sensor "A"
unplausibles Signal Range/Performance
P0E33 DC/DC Converter Voltage Sensor "A" Low DC/DC Wandler Spannungssensor 1 DC/DC Converter Voltage Sensor "A"
Kurzschluss nach Masse Low
P0E34 DC/DC Converter Voltage Sensor "A" High DC/DC Wandler Spannungssensor 1 DC/DC Converter Voltage Sensor "A"
Kurzschluss nach Plus High
P0E35 DC/DC Converter Voltage Sensor "A" Intermittent/Erratic

P0E36 DC/DC Converter Voltage Sensor "B"Circuit


P0E37 DC/DC Converter Voltage Sensor "B" Range/Performance DC/DC Wandler Spannungssensor 2 DC/DC Converter Voltage Sensor "B"
unplausibles Signal Range/Performance
P0E38 DC/DC Converter Voltage Sensor "B" Low DC/DC Wandler Spannungssensor 2 DC/DC Converter Voltage Sensor "B"
Kurzschluss nach Masse Low
P0E39 DC/DC Converter Voltage Sensor "B" High DC/DC Wandler Spannungssensor 2 DC/DC Converter Voltage Sensor "B"
Kurzschluss nach Plus High
P0E3A DC/DC Converter Voltage Sensor "B" Intermittent/Erratic

P0E3B Hybrid/EV Battery Coolant Pump Overspeed


P0E3C Hybrid/EV Battery Coolant Pump Underspeed
P0E3D Control Pilot Indicator Control Circuit Low
P0E3E Control Pilot Indicator Control Circuit High
P0E3F Charge Status Indicator "A" Control Circuit Low
P0E40 Charge Status Indicator "A" Control Circuit High
P0E41 Charge Status Indicator "B" Control Circuit Low
P0E42 Charge Status Indicator "B" Control Circuit High
P0E43 Hybrid/EV Powertrain Control Module "B"
P0E44 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit
P0E45 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 5 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
P0E46 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 5 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse
P0E47 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit High Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 5 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0E48 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "E" Circuit
Intermittent/Erratic
P0E49 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit
P0E4A Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 6 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit
Range/Performance unplausibel Range/Performance
P0E4B Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit Low Hybrid-/Hochvoltbatterie Gesamtspannung 6 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit Low
Kurzschluss nach Masse

141 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0E4C Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit High Hybrid Batterie Gesamtspannung 6 Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit High
Kurzschluss nach Plus
P0E4D Hybrid/EV Battery Pack Voltage Sense "F" Circuit
Intermittent/Erratic
P0E4E Engine Failed to Crank
P0E4F Motor Electronics Coolant Pump "A" Control Circuit
Intermittent/Erratic
P0E50 Motor Electronics Coolant Pump "B" Control Circuit
Intermittent/Erratic
P0E51 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit
P0E52 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit DC/DC Wandler Stromsensor 1 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0E53 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit Low DC/DC Wandler Stromsensor 1 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0E54 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit High DC/DC Wandler Stromsensor 1 DC/DC Converter Current Sensor "A"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0E55 DC/DC Converter Current Sensor "A" Circuit
Intermittent/Erratic
P0E56 DC/DC Converter Input Voltage Too Low
P0E57 DC/DC Converter Input Voltage Too High
P0E58 DC/DC Converter Temperature Sensor "C" Circuit
P0E59 DC/DC Converter Temperature Sensor "C" Circuit
Range/Performance
P0E5A DC/DC Converter Temperature Sensor "C" Circuit Low
P0E5B DC/DC Converter Temperature Sensor "C" Circuit High
P0E5C DC/DC Converter Temperature Sensor "C" Circuit DC/DC Wandler Temperaturgeber 3 DC/DC Converter Temperature Sensor "C"
Intermittent/Erratic Unterbrechung/kein Signal Circuit Intermittent/Erratic
P0E5D DC/DC Converter Enable Circuit intermittent/Erratic
P0E5E Battery Charger Control Module Processor Performance Batterieladegerät Battery Charger Control Module Processor
interner Fehler Performance
P0E5F Battery Charger Coupler Temperature Too High Batterieladegerät Ladedose Battery Charger Coupler Temperature
Temperatur zu hoch Too High
P0E60 Battery Charge Mode Control Circuit Range/Performance

P0E61 Battery Charger Enable Circuit/Open


P0E62 Battery Charger Enable Circuit Low
P0E63 Battery Charger Enable Circuit High
P0E64 Battery Charger Enable Circuit Range/Performance
P0E65 Battery Charger Control Circuit/Open
P0E66 Battery Charger Control Circuit Low
P0E67 Battery Charger Control Circuit High
P0E68 Battery Charger Control Circuit Range/Performance
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0E69 Control Pilot Indicator Control Circuit Range/Performance

P0E6A Battery Charging System Precharge Contactor Circuit


P0E6B Battery Charging System Precharge Contactor Circuit Stuck
Closed
P0E6C Battery Charging System Precharge Contactor Circuit Stuck
Open
P0E6D Battery Charging System Precharge Contactor Control
Circuit/Open
P0E6E Battery Charging System Precharge Contactor Control Circuit
Range/Performance
P0E6F Battery Charging System Precharge Contactor Control Circuit
Low
P0E70 Battery Charging System Precharge Contactor Control Circuit
High
P0E71 Generator Torque Delivered Performance
P0E72 Control Pilot Signal Low Frequency
P0E73 Control Pilot Signal High Frequency
P0E74 Hybrid/EV Battery Voltage Internal Isolation Fault Hybrid-/Hochvoltbatterie Hybrid/EV Battery Voltage Internal Isolation Fault
interner Isolationsfehler
P0E75 Coolant Bypass Valve "A" Control Circuit/Open
P0E76 Coolant Bypass Valve "A" Control Circuit Low
P0E77 Coolant Bypass Valve "A" Control Circuit High
P0E78 Coolant Bypass Valve "A" Control Circuit Range/Performance

P0E79 Coolant Bypass Valve "A" Control Stuck/Open


P0E7A Coolant Bypass Valve "A" Control Stuck Closed
P0E7B Coolant Bypass Valve "B" Control Circuit/Open
P0E7C Coolant Bypass Valve "B" Control Circuit Low
P0E7D Coolant Bypass Valve "B" Control Circuit High
P0E7E Coolant Bypass Valve "B" Control Circuit Range/Performance

P0E7F Coolant Bypass Valve "B" Control Stuck/Open


P0E80 Coolant Bypass Valve "B" Control Stuck Closed
P0E81 Auxiliary Cooling System Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit
P0E82 Auxiliary Cooling System Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit Range/Performance
P0E83 Auxiliary Cooling System Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit Low
P0E84 Auxiliary Cooling System Coolant Temperature Sensor "A"
Circuit High
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0E85 Battery Charger "B" Temperature Too High
P0E86 Battery Charger "B" Input Voltage Too Low
P0E87 Battery Charger "B" Input Voltage Too High
P0E88 Battery Charger "B" Input Current Too Low
P0E89 Battery Charger "B" Input Current Too High
P0E8A Battery Charger "B" Input Current Sensor Circuit
P0E8B Battery Charger "B" Input Voltage Sensor Circuit
P0E8C Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit
P0E8D Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit
Range/Performance
P0E8E Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit Low

P0E8F Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit High

P0E90 Drive Motor "A" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit


Intermittent/Erratic
P0E91 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit
P0E92 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit
Range/Performance
P0E93 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit Low

P0E94 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit High

P0E95 Drive Motor "B" Inverter Voltage Sensor “B” Circuit


Intermittent/Erratic
P0E96 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit
P0E97 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit DC/DC Wandler Spannungssensor 3 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit
Range/Performance unplausibles Signal Range/Performance
P0E98 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit Low DC/DC Wandler Spannungssensor 3 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit
Kurzschluss nach Masse Low
P0E99 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit High DC/DC Wandler Spannungssensor 3 DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit
Kurzschluss nach Plus High
P0E9A DC/DC Converter Voltage Sensor "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0E9B DC/DC Converter Current Sensor "B" Circuit
P0E9C DC/DC Converter Current Sensor "B" Circuit
Range/Performance
P0E9D DC/DC Converter Current Sensor "B" Circuit Low
P0E9E DC/DC Converter Current Sensor "B" Circuit High
P0E9F DC/DC Converter Current Sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0EA0 DC/DC Converter Current Sensor "C" Circuit
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0EA1 DC/DC Converter Current Sensor "C" Circuit DC/DC Wandler Stromsensor 3 DC/DC Converter Current Sensor "C"
Range/Performance unplausibles Signal Circuit Range/Performance
P0EA2 DC/DC Converter Current Sensor "C" Circuit Low DC/DC Wandler Stromsensor 3 DC/DC Converter Current Sensor "C"
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P0EA3 DC/DC Converter Current Sensor "C" Circuit High DC/DC Wandler Stromsensor 3 DC/DC Converter Current Sensor "C"
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P0EA4 DC/DC Converter Current Sensor "C" Circuit
Intermittent/Erratic
P0EA5 DC/DC Converter "B" Performance
P0EA6 DC/DC Converter "B" Over Temperature
P0EA7 Auxiliary Cooling System Performance
P0EA8 A/C compressor motor voltage sensor "B" Circuit
P0EA9 A/C compressor motor voltage sensor "B" Circuit Performance Klimakompressormotor Spannungssensor 2
unplausibles Signal
P0EAA A/C compressor motor voltage sensor "B" Circuit High Klimakompressormotor Spannungssensor 2
Kurzschluss nach Plus
P0EAB A/C compressor motor voltage sensor "B" Circuit Low Klimakompressormotor Spannungssensor 2
Kurzschluss nach Masse
P0EAC A/C compressor motor voltage sensor "B" Circuit
Intermittent/Erratic
P0EAD A/C Compressor Motor Current Sensor Circuit
P0EAE A/C Compressor Motor Current Sensor Range/Performance Klimakompressormotor Stromsensor
unplausibles Signal
P0EAF A/C Compressor Motor Current Sensor Circuit Low
P0EB0 A/C Compressor Motor Current Sensor Circuit High Klimakompressormotor Stromsensor
Kurzschluss nach Plus
P0EB1 A/C Compressor Motor Phase U Current Sensor Circuit
P0EB2 A/C Compressor Motor Phase U Current Sensor Circuit High Klimakompressormotor Phase U Stromsensor
Kurzschluss nach Plus
P0EB3 A/C Compressor Motor Phase U Current Sensor Circuit Low Klimakompressormotor Phase U Stromsensor
Kurzschluss nach Masse
P0EB4 A/C Compressor Motor Phase U Current Sensor Klimakompressormotor Phase U Stromsensor
Range/Performance unplausibles Signal
P0EB5 A/C Compressor Motor Phase V Current Sensor Circuit High Klimakompressormotor Phase V Stromsensor
Kurzschluss nach Plus
P0EB6 A/C Compressor Motor Phase V Current Sensor Circuit Low Klimakompressormotor Phase V Stromsensor
Kurzschluss nach Masse
P0EB7 A/C Compressor Motor Phase V Current Sensor Klimakompressormotor Phase V Stromsensor
Range/Performance unplausibles Signal
P0EB8 A/C Compressor Motor Phase W Current Sensor Circuit High

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0EB9 A/C Compressor Motor Phase W Current Sensor Circuit Low

P0EBA A/C Compressor Motor Phase W Current Sensor


Range/Performace
P0EBB A/C Compressor Motor Phase V Current Sensor Circuit
P0EBC A/C Refrigerant Temperature Sensor "A" Circuit Kältemitteltemperatursensor 1 der Klimaanlage
elektrischer Fehler
P0EBD A/C Refrigerant Temperature Sensor "A" Circuit High Kältemitteltemperatursensor 1 der Klimaanlage
Kurschluss nach Plus
P0EBE A/C Refrigerant Temperature Sensor "A" Circuit Low Kältemitteltemperatursensor 1 der Klimaanlage
Kurschluss nach Masse
P0EBF A/C Refrigerant Temperature Sensor "A" Range/Performance Kältemitteltemperatursensor 1 der Klimaanlage
unplausibles Signal
P0EC0 A/C Compressor Motor Phase W Current Sensor Circuit
P0EC1 A/C Refrigerant Temperature Sensor "B" Circuit Kältemitteltemperatursensor 2 der Klimaanlage
elektrischer Fehler
P0EC2 A/C Refrigerant Temperature Sensor "B" Circuit High Kältemitteltemperatursensor 2 der Klimaanlage
Kurzschluss nach Plus
P0EC3 A/C Refrigerant Temperature Sensor "B" Circuit Low Kältemitteltemperatursensor 2 der Klimaanlage
Kurzschluss nach Masse
P0EC4 A/C Refrigerant Temperature Sensor "B" Range/Performance

P0EC5 A/C Compressor Motor Speed Sensor Range/Performance

P0EC6 A/C Power Supply Relay Control Circuit/Open


P0EC7 A/C Power Supply Relay Control Circuit Low Ansteuerung Relais für Spannungsversorgung der Klimaanlage
Kurzschluss nach Masse

P0EC8 A/C Power Supply Relay Control Circuit High Ansteuerung Relais für Spannungsversorgung der Klimaanlage
Kurzschluss nach Plus

P0EC9 A/C Refrigerant Distribution Valve Stuck/Open Ventil für Kältemittelverteilung


klemmt offen
P0ECA Hybrid/EV Battery Temperature Sensor System - Multiple
Sensor Correlation
P0ECB Hybrid/EV Battery Voltage Sensor System - Multiple Sensor
Correlation
P0ECC Hybrid/EV Battery "E" Voltage
P0ECD Hybrid/EV Battery "E" Voltage Unstable
P0ECE Hybrid/EV Battery "E" Voltage Low
P0ECF Hybrid/EV Battery "E" Voltage High
P0ED0 Hybrid/EV Battery "F" Voltage
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0ED1 Hybrid/EV Battery "F" Voltage Unstable
P0ED2 Hybrid/EV Battery "F" Voltage Low
P0ED3 Hybrid/EV Battery "F" Voltage High
P0ED4 ISO/SAE Reserved
P0ED5 ISO/SAE Reserved
P0ED6 ISO/SAE Reserved
P0ED7 ISO/SAE Reserved
P0ED8 ISO/SAE Reserved
P0ED9 ISO/SAE Reserved
P0EDA ISO/SAE Reserved
P0EDB ISO/SAE Reserved
P0EDC ISO/SAE Reserved
P0EDD ISO/SAE Reserved
P0EDE ISO/SAE Reserved
P0EDF ISO/SAE Reserved
P0EE0 ISO/SAE Reserved
P0EE1 ISO/SAE Reserved
P0EE2 ISO/SAE Reserved
P0EE3 ISO/SAE Reserved
P0EE4 ISO/SAE Reserved
P0EE5 ISO/SAE Reserved
P0EE6 ISO/SAE Reserved
P0EE7 ISO/SAE Reserved
P0EE8 ISO/SAE Reserved
P0EE9 ISO/SAE Reserved
P0EEA ISO/SAE Reserved
P0EEB ISO/SAE Reserved
P0EEC ISO/SAE Reserved
P0EED ISO/SAE Reserved
P0EEE ISO/SAE Reserved
P0EEF ISO/SAE Reserved
P0EF0 ISO/SAE Reserved
P0EF1 ISO/SAE Reserved
P0EF2 ISO/SAE Reserved
P0EF3 ISO/SAE Reserved
P0EF4 ISO/SAE Reserved
P0EF5 ISO/SAE Reserved
P0EF6 ISO/SAE Reserved
P0EF7 ISO/SAE Reserved
P0EF8 ISO/SAE Reserved
P0EF9 ISO/SAE Reserved
P0EFA ISO/SAE Reserved
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P0EFB ISO/SAE Reserved
P0EFC ISO/SAE Reserved
P0EFD ISO/SAE Reserved
P0EFE ISO/SAE Reserved
P0EFF ISO/SAE Reserved
P0F00 ISO/SAE Reserved
P1000 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.9 Fuel injector Cyl. 9
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1001 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.10 Fuel injector Cyl. 10
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1002 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.11 Fuel injector Cyl.11
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1003 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.12 Fuel injector Cyl.12
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1004 Manufacturer Controlled DTC Momentendifferenz Zyl.1 Torque difference cylinder 1
Grenzwert überschritten Limit value exceeded
P1005 Manufacturer Controlled DTC Momentendifferenz Zyl.2 Torque difference cylinder 2
Grenzwert überschritten Limit value exceeded
P1006 Manufacturer Controlled DTC Momentendifferenz Zyl.3 Torque difference cylinder 3
Grenzwert überschritten Limit value exceeded
P1007 Manufacturer Controlled DTC Momentendifferenz Zyl.4 Torque difference cylinder 4
Grenzwert überschritten Limit value exceeded
P1008 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 1/2 Air mass meter 1/2
unplausibles Signal Implausible signal
P1009 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 1/2 Air mass meter 1/2
unplausibles Signal aus Lasterfassung implausible signal from load detection
P100A Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Bank 2 Recirculating valve for turbocharger bank 2
Elektrischer Fehler Electrical error
P100B Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Bank 2 Recirculating valve for turbocharger bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P100C Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Bank 2 Recirculating valve for turbocharger bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P100D Manufacturer Controlled DTC Verstellung Turbolader Turbocharger adjustment
schwergängig oder blockiert difficulty of movement or blocked
P100E Manufacturer Controlled DTC Momenteneingriff wegen Turboladerschutz Torque intervention due to turbocharger protection
P100F Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Fuel injector
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P1010 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.9 Fuel injector Cyl. 9
Unterbrechung Open circuit
P1011 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.10 Fuel injector Cyl. 10
Unterbrechung Open circuit

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1012 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.11 Fuel injector Cyl.11
Unterbrechung Open circuit
P1013 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.12 Fuel injector Cyl.12
Unterbrechung Open circuit
P1014 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bypass flap air cleaner valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1015 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bypass flap air cleaner valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1016 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bypass flap air cleaner valve
Unterbrechung Open circuit
P1017 Manufacturer Controlled DTC Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung Intake Manifold Runner Bank 2
oberer Anschlag nicht erreicht Upper stop not reached
P1018 Manufacturer Controlled DTC Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung Intake Manifold Runner Bank 2
unterer Anschlag nicht erreicht lower limit not reached
P1019 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal zu langsam Signal too slow
P101A Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Verstellung Turbolader Activation of turbocharger adjustment
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Short circuit to ground/open circuit
P101B Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Verstellung Turbolader Activation of turbocharger adjustment
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P101C Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Verstellung Turbolader Bank 2 Activation of turbocharger adjustment bank 2
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Short circuit to ground/open circuit
P101D Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Verstellung Turbolader Bank 2 Activation of turbocharger adjustment bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P101E Manufacturer Controlled DTC Drehzahlbegrenzung wegen Übertemperatur RPM limit due to excess temperature
P101F Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffhochdruck Fuel high pressure
Maximum überschritten Maximum exceeded
P1020 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruckregelung Fuel Pressure Regulation
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1021 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenspätverstellung Bank 1 camshaft retarding
Soll nicht erreicht Target not reached
P1022 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenfrühverstellung Bank 1 camshaft advance
Soll nicht erreicht Target not reached
P1023 Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1024 Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Unterbrechung Open circuit
P1025 Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P1026 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1027 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1028 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Unterbrechung Open circuit
P1029 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve
oberer Anschlag nicht erreicht Upper stop not reached
P102A Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Kühlmitteltemperatur Torque limitation due to coolant temperature
P102B Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Motoröltemperatur Torque limitation due to engine oil temperature
P102C Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Kraftstofftemperatur Torque limitation due to fuel temperature
P102D Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Ansauglufttemperatur Torque limitation due to intake air temperature
P102E Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Abgastemperatur Torque limitation due to exhaust temperature
P102F Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung wegen Kraftstoffdruck Torque limitation due to fuel pressure
P1030 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve
unterer Anschlag nicht erreicht lower limit not reached
P1031 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve
Sollwert nicht erreicht Target value not reached
P1032 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal zu groß Signal too high
P1033 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal zu klein Signal too low
P1034 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal außerhalb Toleranz Signal outside tolerance
P1035 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1036 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1037 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1038 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Unterbrechung Open circuit
P1039 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) A Injector Group A Supply Voltage
Kurzschluss Short circuit
P103A Manufacturer Controlled DTC Motoröl Engine oil
Kraftstoffanteil zu hoch Fuel portion too high
P103B Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffhochdrucksystem Fuel high-pressure system
Druckverlust Pressure loss
P103C Manufacturer Controlled DTC Stellelement für Motortemperaturregelung Engine temperature management actuator
Adaptionsgrenze erreicht adaptation limit reached
P103D Manufacturer Controlled DTC Stellelement für Motortemperaturregelung Engine temperature management actuator
schwergängig oder blockiert difficulty of movement or blocked
P103E Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruckregelung Bank 2 Fuel pressure regulation bank 2
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P103F Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruckregelung Bank 2 Fuel pressure regulation bank 2
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1040 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e)A Injector Group A Supply Voltage
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1041 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) B Injector Group B Supply Voltage
Kurzschluss Short circuit
P1042 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) B Injector Group B Supply Voltage
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1043 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) C Injector Group C Supply Voltage
Kurzschluss Short circuit
P1044 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventile C Fuel Injector Group C supply voltage
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1045 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) D Injector Group D Supply Voltage
Kurzschluss Short circuit
P1046 Manufacturer Controlled DTC Versorgung Einspritzventil(e) D Injector Group D Supply Voltage
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1047 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank1, camshaft adjustment valve (exhaust)
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1048 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank1, camshaft adjustment valve (exhaust)
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1049 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank1, camshaft adjustment valve (exhaust)
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P104A Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bank 2 Air cleaner bypass filter valve bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P104B Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bank 2 Air cleaner bypass filter valve bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P104C Manufacturer Controlled DTC Ventil für Bypassklappe Luftfilter Bank 2 Air cleaner bypass filter valve bank 2
Unterbrechung Open circuit
P104D Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung Torque limit
wegen Klopfregelung due to knock regulation
P104E Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung Torque limit
wegen Überschreiten der maximalen Einspritzzeit due to exceeding the maximum injection time
P104F Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung Torque limit
wegen Glühzündung due to glow ignition
P1050 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank1, camshaft adjustment valve (exhaust)
Unterbrechung Open circuit
P1051 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment valve (exhaust)
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1052 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment valve (exhaust)
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1053 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment valve (exhaust)
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
151 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1054 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Ventil für Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment valve (exhaust)
Unterbrechung Open circuit
P1055 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank 1, camshaft adjustment, exhaust
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1056 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank 1, camshaft adjustment, exhaust
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1057 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank 1, camshaft adjustment, exhaust
Unterbrechung Open circuit
P1058 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment, exhaust
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1059 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment, exhaust
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P105A Manufacturer Controlled DTC Momentenbegrenzung Torque limit
wegen Fehler in Abgasklappensteuereinheit Due to malfunction in exhaust door control unit
P105B Bank1-Sonde2 Bank 1 sensor 2
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P105C Abgas-Bank1, Sonde2, Lambdasondensignal Exhaust-bank1,sensor2,oxygen sensor signal
Spannung bei Schub, Regelgrenze überschritten voltage during deceleration, control limit exceeded
P105D Kraftstoffhochdruck Fuel high pressure
bei Volllast zu niedrig At full throttle too low
P1060 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung, Auslass Bank2, camshaft adjustment, exhaust
Unterbrechung Open circuit
P1061 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenspätverstellung Bank 2, camshaft retarding
Soll nicht erreicht Target not reached
P1062 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenfrühverstellung Bank 2, camshaft advance
Soll nicht erreicht Target not reached
P1063 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruckregelung Fuel Pressure Regulation
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1064 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdrucksystem Fuel pressure system
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P1065 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruckregelung Fuel Pressure Regulation
Regeldifferenz Control difference
P1066 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Ansaugluftumschaltung Intake air switch-over valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1067 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Ansaugluftumschaltung Intake air switch-over valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1068 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Ansaugluftumschaltung Intake air switch-over valve
Unterbrechung Open circuit
P1069 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx, Heizungskontrollsignal NOX Sensor heating control signal
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground

152 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P106A Manufacturer Controlled DTC Bank2 Saugrohrdruck/Luftmassenmenge <-> Bank 2 Intake manifold pressure/air mass <-> throttle valve
Drosselklappenwinkel ang
Abweichung deviation
P106B Manufacturer Controlled DTC Drosselklappe Throttle valve
schwergängig oder blockiert difficulty of movement or blocked
P106C Manufacturer Controlled DTC Drosselklappe 2 Throttle valve 2
schwergängig oder blockiert difficulty of movement or blocked
P1070 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx, Heizungskontrollsignal NOX Sensor heating control signal
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1071 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx, Heizungskontrollsignal NOX Sensor heating control signal
unplausibles Signal Implausible signal
P1072 Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx, Heizungskontrollsignal NOX Sensor heating control signal
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1073 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
Signal zu klein Signal too low
P1074 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
Signal zu groß Signal too high
P1075 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 3 Oxygen sensor control, emissions bank 3
System zu mager System too lean
P1076 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 3 Oxygen sensor control, emissions bank 3
System zu fett System too rich
P1077 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 4 Oxygen sensor control, emissions bank 4
System zu mager System too lean
P1078 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 4 Oxygen sensor control, emissions bank 4
System zu fett System too rich
P1079 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 3 Oxygen sensor control, emissions bank 3
unplausibler Regelwert Implausible control value
P1080 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Abgas-Bank 4 Oxygen sensor control, emissions bank 4
unplausibler Regelwert Implausible control value
P1081 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank3, Gemischadaption Bereich 1 Exhaust bank3, mixture adaptation range 1
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1082 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank3, Gemischadaption Bereich 2 Exhaust bank3, mixture adaptation range 2
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1083 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank3, Gemischadaption Bereich 1 Exhaust bank3, mixture adaptation range 1
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1084 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank3, Gemischadaption Bereich 2 Exhaust bank3, mixture adaptation range 2
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1085 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank4, Gemischadaption Bereich 1 Exhaust bank4, mixture adaptation range 1
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1086 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank4, Gemischadaption Bereich 2 Exhaust bank4, mixture adaptation range 2
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1087 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank4, Gemischadaption Bereich 1 Exhaust bank4, mixture adaptation range 1
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1088 Manufacturer Controlled DTC Abgas-Bank4, Gemischadaption Bereich 2 Exhaust bank4, mixture adaptation range 2
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1089 Manufacturer Controlled DTC Bank2, Gemischadaption Bereich 1 Bank2, mixture adaptation range 1
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1090 Manufacturer Controlled DTC Bank2, Gemischadaption Bereich 2 Bank2, mixture adaptation range 2
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1091 Manufacturer Controlled DTC Bank2, Gemischadaption Bereich 1 Bank2, mixture adaptation range 1
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1092 Manufacturer Controlled DTC Bank2, Gemischadaption Bereich 2 Bank2, mixture adaptation range 2
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1093 Manufacturer Controlled DTC Bank1, Kraftstoffbemessungssystem 2 Bank1, Fuel measuring system 2
Fehlfunktion Malfunction
P1094 Manufacturer Controlled DTC Bank2, Kraftstoffbemessungssystem 2 Bank2, Fuel measuring system 2
Fehlfunktion Malfunction
P1095 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Saugrohrklappe Potentiometer for in take manifold
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1096 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Saugrohrklappe Potentiometer for in take manifold
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1097 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Saugrohrklappe Potentiometer for in take manifold
Unterbrechung Open circuit
P1098 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Saugrohrklappe Potentiometer for in take manifold
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1099 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
elektrischer Fehler Electrical error
P10A0 Manufacturer Controlled DTC Antrieb Regelklappe für Ansaugluft Actuation regulating flap for intake air
Elektrischer Fehler Electrical error
P10A1 Manufacturer Controlled DTC Antrieb Regelklappe für Ansaugluft Actuation regulating flap for intake air
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P10A2 Manufacturer Controlled DTC Antrieb Regelklappe für Ansaugluft Actuation regulating flap for intake air
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P10A3 Manufacturer Controlled DTC Antrieb Regelklappe für Ansaugluft Actuation regulating flap for intake air
Unterbrechung Open circuit
P10A4 Manufacturer Controlled DTC Regelklappe für Ansaugluft Regulating flap for intake air
mechanische Fehlfunktion Mechanical malfunction
P10A5 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer Regelklappe für Ansaugluft Potentiometer regulating flap for intake air
Signal zu groß Signal too high
P10A6 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer Regelklappe für Ansaugluft Potentiometer regulating flap for intake air
Signal zu klein Signal too low
P10A7 Manufacturer Controlled DTC Adaption Regelklappe für Ansaugluft Adaptation regulating flap for intake air
verschmutzt soiled
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P10A8 Manufacturer Controlled DTC Adaption Regelklappe für Ansaugluft Adaptation regulating flap for intake air
unterer Anschlag nicht erreicht lower limit not reached
P10A9 Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
öffnet nicht does not open
P10AA Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
schließt nicht does not close
P10AB Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
Verschleiß zu groß excessive wear
P10AC Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P10AD Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
Unterbrechung Open circuit
P10AE Manufacturer Controlled DTC Stromsensor für Magnetkupplung mechanischen Lader Current sensor for magnetic clutch mechanical charger
elektrischer Fehler Electrical error
P10AF Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
Fehlfunktion Malfunction
P10B0 Manufacturer Controlled DTC Magnetkupplung für mechanischen Lader Magnetic clutch for mechanical charger
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P10B1 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 1 Monitoring of injector cylinder 1
Fehler erkannt Malfunction detected
P10B2 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 2 Monitoring of injector cylinder 2
Fehler erkannt Malfunction detected
P10B3 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 3 Monitoring of injector cylinder 3
Fehler erkannt Malfunction detected
P10B4 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 4 Monitoring of injector cylinder 4
Fehler erkannt Malfunction detected
P10B5 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 5 Monitoring of injector cylinder 5
Fehler erkannt Malfunction detected
P10B6 Manufacturer Controlled DTC Überwachung des Einspritzventils Zylinder 6 Monitoring of injector cylinder 6
Fehler erkannt Malfunction detected
P1100 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2,Heizstromkreis Bank1-Sensor2, Heater Circuit
Leistung zu gering Performance too low
P1101 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1 Bank1 Sensor1
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P1102 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1,Heizstromkreis Bank1-Sensor1, Heater Circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1103 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1,Heizstromkreis Bank1-Sensor1, Heater Circuit
Leistung zu gering Performance too low
P1104 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2 Bank 1 sensor 2
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P1105 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2,Heizstromkreis Bank1-Sensor2, Heater Circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1106 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1 Bank2 Sensor1
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P1107 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1, Heizstromkreis Bank2, sensor1, heater circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1108 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1, Heizstromkreis Bank2, sensor1, heater circuit
Leistung zu gering Performance too low
P1109 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde2 Bank2 Sensor2
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P110A Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P110B Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Unterbrechung Open circuit
P110C Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P110D Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P110E Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P110F Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Activation Intake manifold Runner Control (IMRC)
Unterbrechung Open circuit
P1110 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde2, Heizstromkreis Bank2, sensor2, heater circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1111 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung (Bank 1) Oxygen sensor control (Bank 1)
System zu mager System too lean
P1112 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung (Bank 1) Oxygen sensor control (Bank 1)
System zu fett System too rich
P1113 Manufacturer Controlled DTC Bank 1, Sonde 1 Bank 1, sensor 1
Innenwiderstand zu groß Internal resistance too high
P1114 Manufacturer Controlled DTC Bank 1, Sonde 2 Bank 1, sensor 2
Innenwiderstand zu groß Internal resistance too high
P1115 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1, Heizstromkreis Bank1, sensor1, heater circuit
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1116 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1, Heizstromkreis Bank1, sensor1, heater circuit
Unterbrechung Open circuit
P1117 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2, Heizstromkreis Bank1, sensor2, heater circuit
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1118 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2, Heizstromkreis Bank1, sensor2, heater circuit
Unterbrechung Open circuit
P1119 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1, Heizstromkreis Bank2, sensor1, heater circuit
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P111A Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal zu klein Signal too low
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P111B Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
Signal außerhalb Toleranz Signal outside tolerance
P111C Manufacturer Controlled DTC Geber für NOx NOX Sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P111D Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P111E Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P111F Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Heizung Geber für NOx Heater activation sensor for NOX
Unterbrechung Open circuit
P1120 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1, Heizstromkreis Bank2, sensor1, heater circuit
Unterbrechung Open circuit
P1121 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde2, Heizstromkreis Bank2, sensor2, heater circuit
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1122 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde2, Heizstromkreis Bank2, sensor2, heater circuit
Unterbrechung Open circuit
P1123 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption Luft (add) Bank1, air mixture adaptation (add)
System zu fett System too rich
P1124 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption Luft (add) Bank1, air mixture adaptation (add)
System zu mager System too lean
P1125 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption Luft (add) Bank2, air mixture adaptation (add)
System zu fett System too rich
P1126 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption Luft (add) Bank2, air mixture adaptation (add)
System zu mager System too lean
P1127 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption (mult) Bank1, mixture adaptation (mult)
System zu fett System too rich
P1128 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption (mult) Bank1, mixture adaptation (mult)
System zu mager System too lean
P1129 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption (mult) Bank2, mixture adaptation (mult)
System zu fett System too rich
P1130 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption (mult) Bank2, mixture adaptation (mult)
System zu mager System too lean
P1131 Manufacturer Controlled DTC Bank 2, Sonde 1 Bank 2, sensor 1
Innenwiderstand zu groß Internal resistance too high
P1132 Manufacturer Controlled DTC Bank1+2-Sonde1, Heizstromkreis Bank1+2-sensor1, Heater circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1133 Manufacturer Controlled DTC Bank1+2-Sonde1, Heizstromkreis Bank1+2-sensor1, Heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
P1134 Manufacturer Controlled DTC Bank1+2-Sonde2, Heizstromkreis Bank1+2-sensor2, Heater circuit
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1135 Manufacturer Controlled DTC Bank1+2-Sonde2, Heizstromkreis Bank1+2-sensor2, Heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1136 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption (add) Bank1, mixture adaptation (add)
System zu mager System too lean
P1137 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Gemischadaption (add) Bank1, mixture adaptation (add)
System zu fett System too rich
P1138 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption (add) Bank2, mixture adaptation (add)
System zu mager System too lean
P1139 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Gemischadaption (add) Bank2, mixture adaptation (add)
System zu fett System too rich
P113A Manufacturer Controlled DTC Geber für Ethanolkonzentration Ethanol concentration sensor
Unplausibles Signal Implausible signal
P113B Manufacturer Controlled DTC Geber für Ethanolkonzentration Ethanol concentration sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P113C Manufacturer Controlled DTC Geber für Ethanolkonzentration Ethanol concentration sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P113D Manufacturer Controlled DTC Heizflansche für Ansaugluftvorwärmung Intake air preheating heat flange
elektrischer Fehler Electrical error
P113E Manufacturer Controlled DTC Heizflansch für Ansaugluftvorwärmung Intake air preheating heat flange
Übertemperatur Excess temp.
P113F Manufacturer Controlled DTC Heizflansch 2 für Ansaugluftvorwärmung Intake air preheating heat flange 2
Übertemperatur Excess temp.
P1140 Manufacturer Controlled DTC Bank 2, Sonde 2 Bank 2, sensor 2
Innenwiderstand zu groß Internal resistance too high
P1141 Manufacturer Controlled DTC Lasterfassung Load detection
unplausibler Wert implausible value
P1142 Manufacturer Controlled DTC Lasterfassung Load detection
Grenze unterschritten value below lower limit
P1143 Manufacturer Controlled DTC Lasterfassung Load detection
Grenze überschritten value above upper limit
P1144 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser Mass airflow sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1145 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser Mass airflow sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1146 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser Mass airflow sensor
Versorgungsspannung Supply voltage
P1147 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Bank 2 Oxygen sensor control, Bank 2
System zu mager System too lean
P1148 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Bank 2 Oxygen sensor control, Bank 2
System zu fett System too rich
P1149 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Bank 1 Oxygen sensor control, Bank 1
unplausibler Regelwert Implausible control value
P114A Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffqualität Fuel quality sensor 2
elektrischer Fehler Electrical error
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P114B Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffqualität Fuel quality sensor 2
unplausibles Signal Implausible signal
P114C Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffqualität Fuel quality sensor 2
Grenzwert unterschritten Limiting value not reached
P114D Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffqualität Fuel quality sensor 2
Grenzwert überschritten Limit value exceeded
P1150 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Regelung Bank 2 Oxygen sensor control, Bank 2
unplausibler Regelwert Implausible control value
P1151 Manufacturer Controlled DTC Bank1, Gemischadaption Bereich 1 Bank1, mixture adaptation, range 1
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1152 Manufacturer Controlled DTC Bank1, Gemischadaption Bereich 2 Bank1, mixture adaptation, range 2
Magergrenze unterschritten Lean limit not reached
P1153 Manufacturer Controlled DTC Lambda-Sonden nach Kat vertauscht Oxygen sensors behind catalytic converter swapped
P1154 Manufacturer Controlled DTC Saugrohrumschaltung Two-path intake manifold
Fehlfunktion Malfunction
P1155 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrdruck Manifold abs. press. sens.
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1156 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrdruck Manifold abs. press. sens.
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1157 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrdruck Manifold abs. press. sens.
Versorgungsspannung Supply voltage
P1158 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrdruck Manifold abs. press. sens.
unplausibles Signal Implausible signal
P1159 Manufacturer Controlled DTC Signal Luftmassenmesser1/Luftmassenmesser2 Signal of Mass Air Flow (MAF) sensor 1/2
unplausibles Verhältnis Implausible ratio
P115A Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Saugrohrdruck Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2
unplausibles Signal Implausible signal
P115B Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Saugrohrdruck Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2
Signal zu klein Signal too low
P115C Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Saugrohrdruck Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2
Signal zu groß Signal too high
P115D Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Luftdruck Sensor 2 for air pressure
unplausibles Signal Implausible signal
P115E Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Luftdruck Sensor 2 for air pressure
Signal zu klein Signal too low
P115F Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Luftdruck Sensor 2 for air pressure
Signal zu groß Signal too high
P1160 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrtemperatur Intake manifold temp. sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1161 Manufacturer Controlled DTC Geber für Saugrohrtemperatur Intake manifold temp. sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+

159 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1162 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstofftemperatur Fuel temperature sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1163 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstofftemperatur Fuel temperature sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1164 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstofftemperatur Fuel temperature sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1165 Manufacturer Controlled DTC Bank1, Gemischadaption Bereich 1 Bank1, mixture adaptation, range 1
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1166 Manufacturer Controlled DTC Bank1, Gemischadaption Bereich 2 Bank1, mixture adaptation, range 2
Fettgrenze überschritten Rich limit exceeded
P1167 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
unplausibles Signal Implausible signal
P1168 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1169 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P116A Manufacturer Controlled DTC Saugrohrdruck/Luftmasse - Drosselklappenstellung Bank 2 Intake manifold press./air press. - Throttle valve pos. bank 2
Korrelation im Leerlauf Correlation at idle

P116B Manufacturer Controlled DTC Saugrohrdruck/Luftmasse - Drosselklappenstellung Bank 2 Intake manifold press./air press. - Throttle valve pos. bank 2
Korrelation im Teillastbetrieb Correlation in partial throttle

P116C Manufacturer Controlled DTC Leckluft im Ansaugsystem Bank 2 Leaking air in intake system, bank 2
P116F Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser Mass airflow sensor
gestörtes Signal interrupted signal
P1170 Manufacturer Controlled DTC Luftmassenmesser 2 Mass airflow sensor 2
Versorgungsspannung Supply voltage
P1171 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle drive angle sensor 2
unplausibles Signal Implausible signal
P1172 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle drive angle sensor 2
Signal zu klein Signal too low
P1173 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber 2 für DK-Antrieb Throttle drive angle sensor 2
Signal zu groß Signal too high
P1174 Manufacturer Controlled DTC Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem Bank 1, fuel measuring system
Abweichung der Einspritzzeiten Injection Timing Deviation
P1175 Manufacturer Controlled DTC Voreinspritzung Pre-injection
abgeschaltet switched off
P1176 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Lambdakorrektur hinter Kat O2 Correction Behind Cat,Bank1
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1177 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Lambdakorrektur hinter Kat O2 Correction Behind Cat,Bank2
Regelgrenze erreicht Control limit reached

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1178 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Pumpstrom Linear oxygen sensor/pump current
Unterbrechung Open circuit
P1179 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Pumpstrom Linear oxygen sensor/pump current
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P117A Manufacturer Controlled DTC Bank1,Lambdakorrektur mittlere Sonde Bank1, oxygen sensor correction center sensor
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P117B Manufacturer Controlled DTC Bank2,Lambdakorrektur mittlere Sonde Bank2, oxygen sensor correction center sensor
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P117C Manufacturer Controlled DTC Bank3,Lambdakorrektur hinter Kat Bank3,oxygen sensor correction behind cat
Regelgrenze mager überschritten Lean control limit exceeded
P117D Manufacturer Controlled DTC Bank3,Lambdakorrektur hinter Kat Bank3,oxygen sensor correction behind cat
Regelgrenze fett überschritten Rich control limit exceeded
P117E Manufacturer Controlled DTC Bank4,Lambdakorrektur hinter Kat Bank4,oxygen sensor correction behind cat
Regelgrenze mager überschritten Lean control limit exceeded
P117F Manufacturer Controlled DTC Bank4,Lambdakorrektur hinter Kat Bank4,oxygen sensor correction behind cat
Regelgrenze fett überschritten Rich control limit exceeded
P1180 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Pumpstrom Linear oxygen sensor/pump current
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1181 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Referenzspannung Linear oxygen sensor/reference voltage
Unterbrechung Open circuit
P1182 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Referenzspannung Linear oxygen sensor/reference voltage
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1183 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde / Referenzspannung Linear oxygen sensor/reference voltage
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1184 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/gemeinsame Massel. Linear oxygen sensor / common ground wire
Unterbrechung Open circuit
P1185 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/gemeinsame Massel. Linear oxygen sensor / common ground wire
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1186 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/gemeinsame Massel. Linear oxygen sensor / common ground wire
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1187 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/Kompensationswiderst. Linear oxygen sensor/compensation resistance
Unterbrechung Open circuit
P1188 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/Kompensationswiderst. Linear oxygen sensor/compensation resistance
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1189 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/Kompensationswiderst. Linear oxygen sensor/compensation resistance
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P118A Manufacturer Controlled DTC Bank3-Sonde1 Bank3 sensor1
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P118B Manufacturer Controlled DTC Bank4-Sonde1 Bank4 sensor1
Spannung zu klein/Leckluft Voltage too low/air leak
P118C Manufacturer Controlled DTC Lambda-Sonde2- Bank3 Oxygen sensor 2 bank 3
Signal zu mager Signal too lean
161 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P118D Manufacturer Controlled DTC Lambda-Sonde2- Bank3 Oxygen sensor 2 bank 3
Signal zu fett Signal too rich
P118E Manufacturer Controlled DTC Lambda-Sonde2- Bank4 Oxygen sensor 2 bank 4
Signal zu mager Signal too lean
P118F Manufacturer Controlled DTC Lambda-Sonde2- Bank4 Oxygen sensor 2 bank 4
Signal zu fett Signal too rich
P1190 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonde/Referenzspannung Linear oxygen sensor/reference voltage
unplausibel Implausible
P1191 Manufacturer Controlled DTC lineare Lambda-Sonden vor Kat vertauscht Linear oxygen sensor before catalyst swapped
P1192 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffdruck Fuel pressure sensor
Versorgungsspannung Supply voltage
P1193 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffdruck Fuel pressure sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1194 Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1195 Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Fuel Pressure Regulator Valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1196 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde1, Heizstromkreis Bank1, sensor1, heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
P1197 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde1, Heizstromkreis Bank2, sensor1, heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
P1198 Manufacturer Controlled DTC Bank1-Sonde2, Heizstromkreis Bank1, sensor2, heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
P1199 Manufacturer Controlled DTC Bank2-Sonde2, Heizstromkreis Bank2, sensor2, heater circuit
elektr.Fehler Electrical malfunction
P119A Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffdruck Fuel pressure sensor
Fehlfunktion Malfunction
P119B Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel pressure sensor 2
Fehlfunktion Malfunction
P119C Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffmengenregler Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning lower Limit
untere Adaptionsgrenzen unterschritten
P119D Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffmengenregler Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning upper Limit
obere Adaptionsgrenzen überschritten
P11A1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 1 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 1
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11A2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 1 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 1
Unplausibles Signal Range/Performance
P11A3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 1 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 1
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11A4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 1 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 1
Unplausibles Signal Range/Performance

162 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P11A5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 2 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 2
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11A6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 2 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 2
Unplausibles Signal Range/Performance
P11A7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 2 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 2
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11A8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 2 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 2
Unplausibles Signal Range/Performance
P11A9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 3 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 3
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11AA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 3 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 3
Unplausibles Signal Range/Performance
P11AB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 3 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 3
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11AC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 3 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 3
Unplausibles Signal Range/Performance
P11AD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 4 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 4
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11AE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 4 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 4
Unplausibles Signal Range/Performance
P11AF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 4 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 4
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11B0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 4 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 4
Unplausibles Signal Range/Performance
P11B1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 5 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 5
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11B2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 5 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 5
Unplausibles Signal Range/Performance
P11B3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 5 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 5
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11B4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 5 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 5
Unplausibles Signal Range/Performance
P11B5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 6 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 6
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11B6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 6 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 6
Unplausibles Signal Range/Performance
P11B7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 6 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 6
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11B8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 6 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 6
Unplausibles Signal Range/Performance
P11B9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Bank 1 Cam Shift Actuator Bank 1
Versorgungsspannung Supply spannungsage
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P11BA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Bank 2 Cam Shift Actuator Bank 2
Versorgungsspannung Supply spannungsage
P11BB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 7 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 7
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11BC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 7 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 7
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11BD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 8 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 8
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11BE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 8 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 8
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11BF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 1 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 1
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11C0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 1 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 1
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11C1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 2 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 2
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11C2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 2 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 2
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11C3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 3 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 3
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11C4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 3 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 3
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11C5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 4 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 4
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11C6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 4 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 4
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11C7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 5 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 5
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11C8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 5 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 5
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11C9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 6 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 6
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11CA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 6 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 6
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11CB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 7 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 7
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11CC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 7 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 7
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
P11CD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 8 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 8
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Range/Performance
P11CE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 8 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 8
Elektrischer Fehler/Unterbrechung Circuit/Open
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P11CF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 7 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 7
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 7 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 7
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 8 Cam Shift Actuator "A" Cylinder 8
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 8 Cam Shift Actuator "B" Cylinder 8
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 1 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 1
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 1 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 1
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 2 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 2
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 2 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 2
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 3 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 3
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 3 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 3
Unplausibles Signal Range/Performance
P11D9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 4 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 4
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 4 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 4
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 5 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 5
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 5 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 5
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 6 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 6
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 6 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 6
Unplausibles Signal Range/Performance
P11DF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 7 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 7
Unplausibles Signal Range/Performance
P11E0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 7 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 7
Unplausibles Signal Range/Performance
P11E1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 8 Cam Shift Actuator Outlet "A" Cylinder 8
Unplausibles Signal Range/Performance
P11E2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 8 Cam Shift Actuator Outlet "B" Cylinder 8
Unplausibles Signal Range/Performance
P11E3 Manufacturer Controlled DTC Bank3-Sonde1 Bank3 sensor1
Bei Abmagerung Signal zu langsam Signal too slow during lean-out
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P11E4 Manufacturer Controlled DTC Bank3-Sonde1 Bank3 sensor1
Bei Anfettung Signal zu langsam Signal too slow during enrichment
P11E5 Manufacturer Controlled DTC Bank4-Sonde1 Bank4 sensor1
Bei Abmagerung Signal zu langsam Signal too slow during lean-out
P11E6 Manufacturer Controlled DTC Bank4-Sonde1 Bank4 sensor1
Bei Anfettung Signal zu langsam Signal too slow during enrichment
P11E7 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperatur Bank3 Exhaust gas temperature bank3
zu groß too high
P11E8 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperatur Bank4 Exhaust gas temperature bank4
zu groß too high
P11E9 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 3 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 3
elektrischer Fehler Electrical error
P11EA Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 4
elektrischer Fehler Electrical error
P11EB Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 1
unplausibel zu Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Implausible for sensor 1 for exhaust gas temperature bank 2

P11EC Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 3 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 3
unplausibel zu Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Implausible for sensor 1 for exhaust gas temperature bank 4

P11ED Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 1
unplausibel zu Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Implausible for sensor 1 for exhaust gas temperature bank 4

P1200 Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Turbocharger recirculation valve
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P1201 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.1 Fuel injector Cyl.1
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1202 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.2 Fuel injector Cyl.2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1203 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.3 Fuel injector Cyl.3
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1204 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.4 Fuel injector Cyl.4
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1205 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.5 Fuel injector Cyl.5
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1206 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.6 Fuel injector Cyl.6
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1207 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.7 Fuel injector Cyl.7
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1208 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.8 Fuel injector Cyl.8
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1209 Manufacturer Controlled DTC Einlasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P120A Manufacturer Controlled DTC Einspritzventile Steuergerät 1 Injectors control module 1
elektrischer Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P120B Manufacturer Controlled DTC Einspritzventile Steuergerät 2 Injectors control module 2
elektrischer Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P120C Manufacturer Controlled DTC Einspritzventile Steuergerät 1 Injectors control module 1
Kurzschluss zwischen Ansteuerleit. Low-Side Short circuit between activation wires, Low-Side
P120D Manufacturer Controlled DTC Einspritzventile Steuergerät 2 Injectors control module 2
Kurzschluss zwischen Ansteuerleit. Low-Side Short circuit between activation wires, Low-Side
P120E Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Kraftstoffdosierung Valve 2 for fuel metering
unplausibles Signal Implausible signal
P120F Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruck Bank 2 während Kaltstart Cold Start Fuel Pressure Performance Bank 2
Druck zu niedrig
P1210 Manufacturer Controlled DTC Einlasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1211 Manufacturer Controlled DTC Einlasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves
Unterbrechung Open circuit
P1212 Manufacturer Controlled DTC Zylinderabschaltung, Bank 1 Cylinder shut-off, bank 1
P1213 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.1 Fuel injector Cyl.1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1214 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.2 Fuel injector Cyl.2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1215 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.3 Fuel injector Cyl.3
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1216 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.4 Fuel injector Cyl.4
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1217 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.5 Fuel injector Cyl.5
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1218 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.6 Fuel injector Cyl.6
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1219 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.7 Fuel injector Cyl.7
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P121A Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffdruck Bank 2 während Kaltstart Cold Start Fuel Pressure Performance Bank 2 High
Druck zu hoch
P1220 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.8 Fuel injector Cyl.8
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1221 Manufacturer Controlled DTC Auslasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1222 Manufacturer Controlled DTC Auslasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1223 Manufacturer Controlled DTC Auslasssperrventile für Zylinderabschaltung Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves
Unterbrechung Open circuit
P1224 Manufacturer Controlled DTC Zylinderabschaltung, Bank 2 Cylinder shut-off, bank 2
P1225 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.1 Fuel injector Cyl.1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1226 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.2 Fuel injector Cyl.2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1227 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.3 Fuel injector Cyl.3
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1228 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.4 Fuel injector Cyl.4
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1229 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.5 Fuel injector Cyl.5
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1230 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.6 Fuel injector Cyl.6
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1231 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.7 Fuel injector Cyl.7
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1232 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.8 Fuel injector Cyl.8
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1233 Manufacturer Controlled DTC Lasterfassung Load detection
Fehlfunktion Malfunction
P1234 Manufacturer Controlled DTC fehlender Kraftstoffvorlauf fuel lead missing
P1235 Manufacturer Controlled DTC Abgas Bank3, Lambdakorrektur hinter Kat O2 Correction Behind Catalyst, exhaust gas bank 3
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1236 Manufacturer Controlled DTC Abgas Bank4, Lambdakorrektur hinter Kat O2 Correction Behind Catalyst, exhaust gas bank 4
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1237 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.1 Fuel injector Cyl.1
Unterbrechung Open circuit
P1238 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.2 Fuel injector Cyl.2
Unterbrechung Open circuit
P1239 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.3 Fuel injector Cyl.3
Unterbrechung Open circuit
P1240 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.4 Fuel injector Cyl.4
Unterbrechung Open circuit
P1241 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.5 Fuel injector Cyl.5
Unterbrechung Open circuit
P1242 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.6 Fuel injector Cyl.6
Unterbrechung Open circuit
P1243 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.7 Fuel injector Cyl.7
Unterbrechung Open circuit
P1244 Manufacturer Controlled DTC Einspritzventil Zyl.8 Fuel injector Cyl.8
Unterbrechung Open circuit
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1245 Manufacturer Controlled DTC Geber für Nadelhub Needle lift sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1246 Manufacturer Controlled DTC Geber für Nadelhub Needle lift sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1247 Manufacturer Controlled DTC Geber für Nadelhub Needle lift sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1248 Manufacturer Controlled DTC Spritzbeginnregelung Start of injection regulation
Regeldifferenz Control difference
P1249 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffverbrauchssignal Fuel consumption signal
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P124A Ansteuerung für Motorraumlüfter Engine compartment fan activation
defekt Faulty
P124B Motorraumlüfter Engine compartment fan
schwergängig/blockiert difficulty of movement/blocked
P124C Ansteuerung für Motorraumlüfter Engine compartment fan activation
Elektrischer Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P124D Ansteuerung für Motorraumlüfter Engine compartment fan activation
Übertemperatur Excess temp.
P1250 Manufacturer Controlled DTC Kraftstofffüllstand Fuel level
zu gering too low
P1251 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Einspritzbeginn Injection start valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1252 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Einspritzbeginn Injection start valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1253 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffverbrauchssignal Fuel consumption signal
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1254 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffverbrauchssignal Fuel consumption signal
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1255 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur Coolant temperature sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1256 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur Coolant temperature sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1257 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kühlmittelkreislauf Coolant circulation valve
Unterbrechung Open circuit
P1258 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kühlmittelkreislauf Coolant circulation valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1259 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kühlmittelkreislauf Coolant circulation valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P125A Manufacturer Controlled DTC Thermomanagement Thermal management
Kühlmittelumlauf unplausibel Coolant circulation implausible
P125B Manufacturer Controlled DTC Dampfblasenbildung Steam bubble formation
im Kraftstoffniederdruckkreis in fuel low-pressure circuit
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P125E Manufacturer Controlled DTC Ventile für Pumpe/Düse Valve for pump/injector
Kurzschluss Steuerleitung Short circuit control wire
P125F Manufacturer Controlled DTC Ventile für Pumpe/Düsen Valves for pump/injectors
nicht vollständig entladen not completely discharged
P1260 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1 Cylinder 1 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1261 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1 Cylinder 1 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1262 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 1 Cylinder 1 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1263 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 2 Cylinder 2 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1264 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 2 Cylinder 2 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1265 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 2 Cylinder 2 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1266 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 3 Cylinder 3 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1267 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 3 Cylinder 3 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1268 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 3 Cylinder 3 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1269 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 4 Cylinder 4 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1270 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 4 Cylinder 4 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1271 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 4 Cylinder 4 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1272 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 5 Cylinder 5 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1273 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 5 Cylinder 5 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1274 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 5 Cylinder 5 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1275 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 6 Cylinder 6 pump/injector valve
Unplausibles Signal Implausible signal
P1276 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 6 Cylinder 6 pump/injector valve
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1277 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 6 Cylinder 6 pump/injector valve
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1278 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Metering Valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
170 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1279 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Metering Valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1280 Manufacturer Controlled DTC Luftsteuerventil für Einspritzventil Injector air control valve
Durchsatz zu klein Flow too Low
P1281 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Metering Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1282 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Metering Valve
Unterbrechung Open circuit
P1283 Manufacturer Controlled DTC Luftsteuerventil für Einspritzventil Injector air control valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1284 Manufacturer Controlled DTC Luftsteuerventil für Einspritzventil Injector air control valve
Unterbrechung Open circuit
P1285 Manufacturer Controlled DTC Luftsteuerventil für Einspritzventil Injector air control valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1286 Manufacturer Controlled DTC Luftsteuerventil für Einspritzventil Injector air control valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1287 Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Turbocharger recirculation valve
Unterbrechung Open circuit
P1288 Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Turbocharger recirculation valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1289 Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Turbocharger recirculation valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P128F Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang A/C Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -Radiator
Elektrischer Fehler Outlet
Electrical error
P1290 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang A/C Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -Radiator
Signal zu groß Outlet
Signal too high
P1291 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang A/C Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -Radiator
Signal zu klein Outlet
Signal too low
P1292 Manufacturer Controlled DTC Thermostat für Kennfeldgesteuerte Motorkühlung Map controlled engine cooling thermostat
Unterbrechung Open circuit
P1293 Manufacturer Controlled DTC Thermostat für Kennfeldgesteuerte Motorkühlung Map controlled engine cooling thermostat
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1294 Manufacturer Controlled DTC Thermostat für Kennfeldgesteuerte Motorkühlung Map controlled engine cooling thermostat
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1295 Manufacturer Controlled DTC Bypass Turbolader Bypass turbocharger
Durchsatz fehlerhaft Throughput faulty
P1296 Manufacturer Controlled DTC Fehler im Kühlsystem Malfunction in cooling system
P1297 Manufacturer Controlled DTC Verbindung Lader-Drosselklappe Connection charger-throttle valve
Druckabfall Pressure drop
171 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1298 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang A/C Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -Radiator
Unplausibles Signal Outlet
Implausible signal
P1299 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffdosierung Fuel Metering Valve
Fehlfunktion Malfunction
P129A Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Bank 2 Fuel pressure regulator valve bank 2
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P129B Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Bank 2 Fuel pressure regulator valve bank 2
Unterbrechung Open circuit
P129C Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Bank 2 Fuel pressure regulator valve bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P129D Manufacturer Controlled DTC Regelventil für Kraftstoffdruck Bank 2 Fuel pressure regulator valve bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P129E Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffniederdrucksystem Low Pressure Fuel System Pressure Too Low
Druck zu niedrig
P129F Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffniederdrucksystem Low Pressure Fuel System Pressure Too High
Druck zu hoch
P12A0 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffniederdrucksystem Low Pressure Fuel System Performance
Fehlfunktion
P12A1 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor inappropriately low
unpassend niedrig
P12A2 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor inappropriately high
unpassend hoch
P12A3 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffhochdruckpumpe Fuel Rail Pump Control Valve stuck open
hängt offen
P12A4 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Kraftstoffhochdruckpumpe Fuel Rail Pump Control Valve stuck closed
hängt geschlossen
P12A5 Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "B" inappropriately low
unpassend niedrig
P12A6 Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Kraftstoffdruck Fuel Rail Pressure Sensor "B" inappropriately high
unpassend hoch
P12A7 Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Kraftstoffhochdruckpumpe Fuel Rail Pump Control Valve "B" stuck closed
hängt geschlossen
P12A8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 1 Camshaft adjuster "A" cylinder 1
Fehlfunktion Malfunction
P12A9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 2 Camshaft adjuster "A" cylinder 2
Fehlfunktion Malfunction
P12AA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 3 Camshaft adjuster "A" cylinder 3
Fehlfunktion Malfunction
P12AB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 4 Camshaft adjuster "A" cylinder 4
Fehlfunktion Malfunction

172 / 742 Version 31.10.2014


Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P12AC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 5 Camshaft adjuster "A" cylinder 5
Fehlfunktion Malfunction
P12AD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 6 Camshaft adjuster "A" cylinder 6
Fehlfunktion Malfunction
P12AE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 7 Camshaft adjuster "A" cylinder 7
Fehlfunktion Malfunction
P12AF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 8 Camshaft adjuster "A" cylinder 8
Fehlfunktion Malfunction
P12B0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 1 Camshaft adjuster "B" cylinder 1
Fehlfunktion Malfunction
P12B1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 2 Camshaft adjuster "B" cylinder 2
Fehlfunktion Malfunction
P12B2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 3 Camshaft adjuster "B" cylinder 3
Fehlfunktion Malfunction
P12B3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 4 Camshaft adjuster "B" cylinder 4
Fehlfunktion Malfunction
P12B4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 5 Camshaft adjuster "B" cylinder 5
Fehlfunktion Malfunction
P12B5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 6 Camshaft adjuster "B" cylinder 6
Fehlfunktion Malfunction
P12B6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 7 Camshaft adjuster "B" cylinder 7
Fehlfunktion Malfunction
P12B7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 8 Camshaft adjuster "B" cylinder 8
Fehlfunktion Malfunction
P12B8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 1 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 1
Fehlfunktion Malfunction
P12B9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 2 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 2
Fehlfunktion Malfunction
P12BA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 3 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 3
Fehlfunktion Malfunction
P12BB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 4 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 4
Fehlfunktion Malfunction
P12BC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 5 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 5
Fehlfunktion Malfunction
P12BD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 6 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 6
Fehlfunktion Malfunction
P12BE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 7 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 7
Fehlfunktion Malfunction
P12BF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 8 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 8
Fehlfunktion Malfunction
P12C0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 1 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 1
Fehlfunktion Malfunction
173 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P12C1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 2 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 2
Fehlfunktion Malfunction
P12C2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 3 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 3
Fehlfunktion Malfunction
P12C3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 4 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 4
Fehlfunktion Malfunction
P12C4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 5 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 5
Fehlfunktion Malfunction
P12C5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 6 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 6
Fehlfunktion Malfunction
P12C6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 7 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 7
Fehlfunktion Malfunction
P12C7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 8 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 8
Fehlfunktion Malfunction
P12C8 Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Kraftstoffhochdruckpumpe Fuel Rail Pump Control Valve "B" stuck open
hängt offen
P12C9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 1 Camshaft adjuster "B" cylinder 1
Selbstschaltung Self-switching
P12CA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 2 Camshaft adjuster "B" cylinder 2
Selbstschaltung Self-switching
P12CB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 3 Camshaft adjuster "B" cylinder 3
Selbstschaltung Self-switching
P12CC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 4 Camshaft adjuster "B" cylinder 4
Selbstschaltung Self-switching
P12CD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 5 Camshaft adjuster "B" cylinder 5
Selbstschaltung Self-switching
P12CE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 6 Camshaft adjuster "B" cylinder 6
Selbstschaltung Self-switching
P12CF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 7 Camshaft adjuster "B" cylinder 7
Selbstschaltung Self-switching
P12D0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "B" Zylinder 8 Camshaft adjuster "B" cylinder 8
Selbstschaltung Self-switching
P12D1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 1 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 1
Selbstschaltung Self-switching
P12D2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 2 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 2
Selbstschaltung Self-switching
P12D3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 3 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 3
Selbstschaltung Self-switching
P12D4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 4 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 4
Selbstschaltung Self-switching
P12D5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 5 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 5
Selbstschaltung Self-switching
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P12D6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 6 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 6
Selbstschaltung Self-switching
P12D7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 7 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 7
Selbstschaltung Self-switching
P12D8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "B" Zylinder 8 Exhaust camshaft adjuster "B" cylinder 8
Selbstschaltung Self-switching
P12D9 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 1 Camshaft adjuster "A" cylinder 1
Selbstschaltung Self-switching
P12DA Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 2 Camshaft adjuster "A" cylinder 2
Selbstschaltung Self-switching
P12DB Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 3 Camshaft adjuster "A" cylinder 3
Selbstschaltung Self-switching
P12DC Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 4 Camshaft adjuster "A" cylinder 4
Selbstschaltung Self-switching
P12DD Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 5 Camshaft adjuster "A" cylinder 5
Selbstschaltung Self-switching
P12DE Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 6 Camshaft adjuster "A" cylinder 6
Selbstschaltung Self-switching
P12DF Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 7 Camshaft adjuster "A" cylinder 7
Selbstschaltung Self-switching
P12E0 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller "A" Zylinder 8 Camshaft adjuster "A" cylinder 8
Selbstschaltung Self-switching
P12E1 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 1 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 1
Selbstschaltung Self-switching
P12E2 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 2 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 2
Selbstschaltung Self-switching
P12E3 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 3 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 3
Selbstschaltung Self-switching
P12E4 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 4 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 4
Selbstschaltung Self-switching
P12E5 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 5 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 5
Selbstschaltung Self-switching
P12E6 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 6 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 6
Selbstschaltung Self-switching
P12E7 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 7 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 7
Selbstschaltung Self-switching
P12E8 Manufacturer Controlled DTC Nockenversteller Auslass "A" Zylinder 8 Exhaust camshaft adjuster "A" cylinder 8
Selbstschaltung Self-switching
P1300 Manufacturer Controlled DTC Verbrennungsaussetzer erkannt Combustion misfire detected
Grund: Kraftstoffmangel Low Fuel
P1301 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 9 Knock control cylinder 9
Regelgrenze erreicht Control limit reached
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1302 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 10 Knock control cylinder 10
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1303 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 11 Knock control cylinder 11
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1304 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 12 Knock control cylinder 12
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1305 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 9 Ignition activation cyl. 9
Unterbrechung Open circuit
P1306 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 9 Ignition activation cyl. 9
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1307 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 9 Ignition activation cyl. 9
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1308 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 10 Ignition activation cyl. 10
Unterbrechung Open circuit
P1309 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 10 Ignition activation cyl. 10
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P130A Manufacturer Controlled DTC Zylinderausblendung Hide cylinder
P1310 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 10 Ignition activation cyl. 10
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1311 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 11 Ignition activation cyl. 11
Unterbrechung Open circuit
P1312 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 11 Ignition activation cyl. 11
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1313 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 11 Ignition activation cyl. 11
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1314 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 12 Ignition activation cyl. 12
Unterbrechung Open circuit
P1315 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 12 Ignition activation cyl. 12
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1316 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 12 Ignition activation cyl. 12
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1317 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 13 Knock control cylinder 13
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1318 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 14 Knock control cylinder 14
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1319 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 1 Knock Sensor 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1320 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 2 Knock Sensor 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1321 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 3 Knock Sensor 3
Signal zu klein Signal too low

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1322 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 3 Knock Sensor 3
Signal zu groß Signal too high
P1323 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 4 Knock Sensor 4
Signal zu klein Signal too low
P1324 Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 4 Knock Sensor 4
Signal zu groß Signal too high
P1325 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 1 Knock control cylinder 1
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1326 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 2 Knock control cylinder 2
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1327 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 3 Knock control cylinder 3
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1328 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 4 Knock control cylinder 4
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1329 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 5 Knock control cylinder 5
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P132A Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 3 Knock Sensor 3
elektrischer Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P132B Manufacturer Controlled DTC Klopfsensor 4 Knock Sensor 4
elektrischer Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1330 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 6 Knock control cylinder 6
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1331 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 7 Knock control cylinder 7
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1332 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 8 Knock control cylinder 8
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1333 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 15 Knock control cylinder 15
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1334 Manufacturer Controlled DTC Klopfregelung Zylinder 16 Knock control cylinder 16
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1335 Manufacturer Controlled DTC Motormomentenüberwachung 2 Engine torque monitoring 2
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1336 Manufacturer Controlled DTC Motormomentenüberwachung Engine torque monitoring
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1337 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenpositionsensor Bank1, cam shaft position sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1338 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenpositionsensor Bank1, cam shaft position sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1339 Manufacturer Controlled DTC Kurbelwellenpos.-/Motordrehzahlsensor Crankshaft Pos./Engine Speed Sensor
vertauscht swapped
P1340 Manufacturer Controlled DTC Nockenwellenpos.-/Kurbelwellenpos.-sensor Camshaft pos./crank shaft pos. sensor
falsche Zuordnung Incorrect allocation
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1341 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 1 Ignition output 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1342 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 1 Ignition output 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1343 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 2 Ignition output 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1344 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 2 Ignition output 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1345 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 3 Ignition output 3
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1346 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 3 Ignition output 3
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1347 Manufacturer Controlled DTC Bank 2, Nockenwellenpos.-/Kurbelwellenpos.-sensor Bank 2, camshaft pos./crank shaft pos. sensor
falsche Zuordnung Incorrect allocation
P1348 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 1 Ignition output 1
Unterbrechung Open circuit
P1349 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 2 Ignition output 2
Unterbrechung Open circuit
P1350 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 3 Ignition output 3
Unterbrechung Open circuit
P1351 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenpositionsensor Bank1, cam shaft position sensor
unplausibles Signal bei Start Implausible signal during start
P1352 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
Sollposition nicht erreicht Specification not reached
P1353 Manufacturer Controlled DTC Motortemperatur / Ansauglufttemperatur Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature
Korrelation unplausibel Correlation
P1354 Manufacturer Controlled DTC Geber für Regelschieberweg Modulating piston displ. sensor
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1355 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 1 Ignition activation cyl. 1
Unterbrechung Open circuit
P1356 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 1 Ignition activation cyl. 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1357 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 1 Ignition activation cyl. 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1358 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 2 Ignition activation cyl. 2
Unterbrechung Open circuit
P1359 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 2 Ignition activation cyl. 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1360 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 2 Ignition activation cyl. 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1361 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 3 Ignition activation cyl. 3
Unterbrechung Open circuit
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1362 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 3 Ignition activation cyl. 3
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1363 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 3 Ignition activation cyl. 3
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1364 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 4 Ignition activation cyl. 4
Unterbrechung Open circuit
P1365 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 4 Ignition activation cyl. 4
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1366 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 4 Ignition activation cyl. 4
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1367 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 5 Ignition activation cyl. 5
Unterbrechung Open circuit
P1368 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 5 Ignition activation cyl. 5
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1369 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 5 Ignition activation cyl. 5
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1370 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 6 Ignition activation cyl. 6
Unterbrechung Open circuit
P1371 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 6 Ignition activation cyl. 6
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1372 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 6 Ignition activation cyl. 6
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1373 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 7 Ignition activation cyl. 7
Unterbrechung Open circuit
P1374 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 7 Ignition activation cyl. 7
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1375 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 7 Ignition activation cyl. 7
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1376 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 8 Ignition activation cyl. 8
Unterbrechung Open circuit
P1377 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 8 Ignition activation cyl. 8
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1378 Manufacturer Controlled DTC Zündansteuerung Zyl. 8 Ignition activation cyl. 8
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1379 Manufacturer Controlled DTC Zylinder 13 Cylinder 13
Verbrennungsaussetzer erkannt Combustion misfire detected
P1380 Manufacturer Controlled DTC Zylinder 14 Cylinder 14
Verbrennungsaussetzer erkannt Combustion misfire detected
P1381 Manufacturer Controlled DTC Zylinder 15 Cylinder 15
Verbrennungsaussetzer erkannt Combustion misfire detected
P1382 Manufacturer Controlled DTC Zylinder 16 Cylinder 16
Verbrennungsaussetzer erkannt Combustion misfire detected
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1383 Manufacturer Controlled DTC Anteil alternativer Kraftstoffe nicht gelernt Portion of alternative fuels not adapted
P1384 Manufacturer Controlled DTC Motorsteuergerät 2 defekt Engine control module 2 defective
P1385 Manufacturer Controlled DTC Steuergerät defekt Ctrl. module faulty
P1386 Manufacturer Controlled DTC Steuergerät defekt Ctrl. module faulty
P1387 Manufacturer Controlled DTC Steuergerät defekt Ctrl. module faulty
P1388 Manufacturer Controlled DTC Steuergerät defekt Ctrl. module faulty
P1389 Manufacturer Controlled DTC Steuergerät 2 für Dieseldirekteinspritzanlage Diesel direct fuel injection engine control module 2
defekt Faulty
P1390 Manufacturer Controlled DTC
P1391 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenpositionsensor Bank2, camshaft position sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1392 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenpositionsensor Bank2, camshaft position sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1393 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 1 Ignition output 1
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1394 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 2 Ignition output 2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1395 Manufacturer Controlled DTC Zündausgang 3 Ignition output 3
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1396 Manufacturer Controlled DTC Geber für Motordrehzahl Engine Speed (RPM) Sensor
fehlender Zahn Missing tooth
P1397 Manufacturer Controlled DTC Geberrad für Motordrehzahl Sensor Wheel for Engine Speed
Adaptionsgrenze erreicht adaptation limit reached
P1398 Manufacturer Controlled DTC Motordrehzahlsignal,TD Engine speed signal, TD
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1399 Manufacturer Controlled DTC Motordrehzahlsignal,TD Engine speed signal, TD
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P139A Manufacturer Controlled DTC Plausibilisierung Motordrehzahl Engine speed (RPM) validation
P139E Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem 1 Interner Fehler Ion current system 1, internal error
P139F Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem 2 Interner Fehler Ion current system 2, internal error
P13A0 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 1 Ionenstromsystem Bank 1 Signal wire 1 ion current system bank 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P13A1 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 2 Ionenstromsystem Bank 1 Signal wire 2 ion current system bank 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P13A2 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 1 Ionenstromsystem Bank 1 Signal wire 1 ion current system bank 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P13A3 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 2 Ionenstromsystem Bank 1 Signal wire 2 ion current system bank 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P13A4 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 1 Ionenstromsystem Bank 2 Signal wire 1 ion current system bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P13A5 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 2 Ionenstromsystem Bank 2 Signal wire 2 ion current system bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
180 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P13A6 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 1 Ionenstromsystem Bank 2 Signal wire 1 ion current system bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P13A7 Manufacturer Controlled DTC Signalleitung 2 Ionenstromsystem Bank 2 Signal wire 2 ion current system bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P13A8 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 1 Ion current system cylinder 1
Fehler erkannt Malfunction detected
P13A9 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 1 Ion current system cylinder 1
unplausibles Signal Implausible signal
P13AA Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 2 Ion current system cylinder 2
Fehler erkannt Malfunction detected
P13AB Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 2 Ion current system cylinder 2
unplausibles Signal Implausible signal
P13AC Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 3 Ion current system cylinder 3
Fehler erkannt Malfunction detected
P13AD Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 3 Ion current system cylinder 3
unplausibles Signal Implausible signal
P13AE Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 4 Ion current system cylinder 4
Fehler erkannt Malfunction detected
P13AF Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 4 Ion current system cylinder 4
unplausibles Signal Implausible signal
P13B0 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 5 Ion current system cylinder 5
Fehler erkannt Malfunction detected
P13B1 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 5 Ion current system cylinder 5
unplausibles Signal Implausible signal
P13B2 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 6 Ion current system cylinder 6
Fehler erkannt Malfunction detected
P13B3 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 6 Ion current system cylinder 6
unplausibles Signal Implausible signal
P13B4 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 7 Ion current system cylinder 7
Fehler erkannt Malfunction detected
P13B5 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 7 Ion current system cylinder 7
unplausibles Signal Implausible signal
P13B6 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 8 Ion current system cylinder 8
Fehler erkannt Malfunction detected
P13B7 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 8 Ion current system cylinder 8
unplausibles Signal Implausible signal
P13B8 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 9 Ion current system cylinder 9
Fehler erkannt Malfunction detected
P13B9 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 9 Ion current system cylinder 9
unplausibles Signal Implausible signal
P13BA Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 10 Ion current system cylinder 10
Fehler erkannt Malfunction detected
181 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P13BB Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 10 Ion current system cylinder 10
unplausibles Signal Implausible signal
P13BC Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 11 Ion current system cylinder 11
Fehler erkannt Malfunction detected
P13BD Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 11 Ion current system cylinder 11
unplausibles Signal Implausible signal
P13BE Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 12 Ion current system cylinder 12
Fehler erkannt Malfunction detected
P13BF Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 12 Ion current system cylinder 12
unplausibles Signal Implausible signal
P13C0 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 13 Ion current system cylinder 13
Fehler erkannt Malfunction detected
P13C1 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 13 Ion current system cylinder 13
unplausibles Signal Implausible signal
P13C2 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 14 Ion current system cylinder 14
Fehler erkannt Malfunction detected
P13C3 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 14 Ion current system cylinder 14
unplausibles Signal Implausible signal
P13C4 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 15 Ion current system cylinder 15
Fehler erkannt Malfunction detected
P13C5 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 15 Ion current system cylinder 15
unplausibles Signal Implausible signal
P13C6 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 16 Ion current system cylinder 16
Fehler erkannt Malfunction detected
P13C7 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Zylinder 16 Ion current system cylinder 16
unplausibles Signal Implausible signal
P13C8 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank1, Ion current system bank 1,
Initialisierungsfehler Kanal 1 Initialization error channel 1
P13C9 Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank1, Ion current system bank 1,
Initialisierungsfehler Kanal 2 Initialization error channel 2
P13CA Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank1, Ion current system bank 1,
Initialisierungsfehler Kanal 1/2 Initialization error channel 1/2
P13CB Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank2, Ion current system bank 2,
Initialisierungsfehler Kanal 1 Initialization error channel 1
P13CC Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank2, Ion current system bank 2,
Initialisierungsfehler Kanal 2 Initialization error channel 2
P13CD Manufacturer Controlled DTC Ionenstromsystem Bank2, Ion current system bank 2,
Initialisierungsfehler Kanal 1/2 Initialization error channel 1/2
P13CE Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 1 Sensor for internal pressure of cylinder 1
elektrischer Fehler Electrical error
P13CF Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 1 Sensor for internal pressure of cylinder 1
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
182 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P13D0 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 1 Sensor for internal pressure of cylinder 1
unplausibles Signal Implausible signal
P13D1 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 2 Sensor for internal pressure of cylinder 2
elektrischer Fehler Electrical error
P13D2 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 2 Sensor for internal pressure of cylinder 2
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
P13D3 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 2 Sensor for internal pressure of cylinder 2
unplausibles Signal Implausible signal
P13D4 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 3 Sensor for internal pressure of cylinder 3
elektrischer Fehler Electrical error
P13D5 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 3 Sensor for internal pressure of cylinder 3
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
P13D6 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 3 Sensor for internal pressure of cylinder 3
unplausibles Signal Implausible signal
P13D7 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 4 Sensor for internal pressure of cylinder 4
elektrischer Fehler Electrical error
P13D8 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 4 Sensor for internal pressure of cylinder 4
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
P13D9 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 4 Sensor for internal pressure of cylinder 4
unplausibles Signal Implausible signal
P13DA Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 5 Sensor for internal pressure of cylinder 5
elektrischer Fehler Electrical error
P13DB Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 5 Sensor for internal pressure of cylinder 5
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
P13DC Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 5 Sensor for internal pressure of cylinder 5
unplausibles Signal Implausible signal
P13DD Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 6 Sensor for internal pressure of cylinder 6
elektrischer Fehler Electrical error
P13DE Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 6 Sensor for internal pressure of cylinder 6
Kurzschluß nach Masse Short circuit to ground
P13DF Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 6 Sensor for internal pressure of cylinder 6
unplausibles Signal Implausible signal
P13E0 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 1 Sensor for internal pressure of cylinder 1
Fehlfunktion Malfunction
P13E1 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 2 Sensor for internal pressure of cylinder 2
Fehlfunktion Malfunction
P13E2 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 3 Sensor for internal pressure of cylinder 3
Fehlfunktion Malfunction
P13E3 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 4 Sensor for internal pressure of cylinder 4
Fehlfunktion Malfunction
P13E4 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 5 Sensor for internal pressure of cylinder 5
Fehlfunktion Malfunction
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P13E5 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck Zylinder 6 Sensor for internal pressure of cylinder 6
Fehlfunktion Malfunction
P13E6 Manufacturer Controlled DTC Geber für Innendruck der Zylinder Sensor or internal pressure of cylinders
unplausibles Signal Implausible signal
P13EA Manufacturer Controlled DTC Zündzeitpunktverstellung Cold Start Ignition Timing
Fehlfunktion bei Kaltstart über Leerlaufdrehzahl Performance Off Idle
P1400 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung EGR vacuum regulator solenoid valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1401 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung EGR vacuum regulator solenoid valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1402 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung EGR vacuum regulator solenoid valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1403 Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem Exhaust gas recirculation system
Regeldifferenz Control difference
P1404 Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem Exhaust gas recirculation system
Grundeinstellung nicht durchgeführt Basic settings not carried out
P1405 Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Abgasrückführung EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2
Fehlfunktion Malfunction
P1406 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler für Abgasrückführung EGR Temp. Sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1407 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler für Abgasrückführung EGR Temp. Sensor
Signal zu klein Signal too low
P1408 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler für Abgasrückführung EGR Temp. Sensor
Signal zu groß Signal too high
P1409 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit

P140A Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem 2 Bank 1 EGR system 2 bank 1


Regeldifferenz Control difference
P140B Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem 2 Bank 2 EGR system 2 bank 2
Regeldifferenz Control difference
P140C Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 1 EGR sensor 2 bank 1
Signal zu klein Signal too low
P140D Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 2 EGR sensor 2 bank 2
Signal zu klein Signal too low
P140E Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 1 EGR sensor 2 bank 1
Signal zu groß Signal too high
P140F Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 2 EGR sensor 2 bank 2
Signal zu groß Signal too high
P1410 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1411 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Bank 2 Bank 2, secondary air system
Durchsatz zu klein Flow too Low
P1412 Manufacturer Controlled DTC Drucksensor für Abgasrückführung EGR pressure sensor
Signal zu klein Signal too low
P1413 Manufacturer Controlled DTC Drucksensor für Abgasrückführung EGR pressure sensor
Signal zu groß Signal too high
P1414 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Bank 2 Bank 2, secondary air system
Leck erkannt Leak detected
P1415 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung, Kennlinienadaption EGR valve, curve adaptation
unterer Grenzwert unterschritten Lower limit not reached
P1416 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung, Kennlinienadaption EGR valve, curve adaptation
oberer Grenzwert überschritten Upper limit exceeded
P1417 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffvorrat Fuel Level Sensor
Signal zu klein Signal too low
P1418 Manufacturer Controlled DTC Geber für Kraftstoffvorrat Fuel Level Sensor
Signal zu groß Signal too high
P1419 Manufacturer Controlled DTC Umschaltventil 2 für Kühler Abgasrückführung Exhaust gas recirculation cooler switch-over valve 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P141A Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 3 for exh. gas temp. bank 2
Elektrischer Fehler Electrical error
P141B Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 3 for exh. gas temp. bank 2
unplausibles Signal Implausible signal
P141C Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 3 for exh. gas temp. bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P141D Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 3 for exh. gas temp. bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P141E Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem Bank 2 EGR system Bank 2
Regeldifferenz Control difference
P141F Manufacturer Controlled DTC Abgastemperatursensoren Exhaust gas temperature sensors
unplausibel Implausible
P1420 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil Secondary air injection solenoid valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1421 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil Secondary air injection solenoid valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1422 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil Secondary air injection solenoid valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1423 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Bank 1 Bank 1, secondary air system
Durchsatz zu klein Flow too Low
P1424 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Bank 1 Bank 1, secondary air system
Leck erkannt Leak detected

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1425 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground

P1426 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve
Unterbrechung Open circuit

P1427 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1428 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1429 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Unterbrechung Open circuit
P142A Manufacturer Controlled DTC Geber 2 und 3 für Abgastemperatur Bank 1 Exhaust Gas Temperature Sensor 2 and 3 - Bank 1
Abweichung deviation
P142B Manufacturer Controlled DTC Geber 2 und 3 für Abgastemperatur Bank 2 Exhaust Gas Temperature Sensor 2 and 3 - Bank 2
Abweichung deviation
P142C Manufacturer Controlled DTC Geber 2 für Abgastemperatur Bank 1 und 2 Exhaust Gas Temperature Sensor 2 - Bank 1 and 2
Abweichung deviation
P142D Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1 und 2 Exhaust Gas Temperature Sensor 3 - Bank 1 and 2
Abweichung deviation
P142E Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung 2 Bank 1 EGR valve 2 bank 1
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P142F Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung 2 Bank 2 EGR valve 2 bank 2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1430 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1431 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1432 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil Secondary air injection solenoid valve
Unterbrechung Open circuit
P1433 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe Secondary air injection pump relay
Unterbrechung Open circuit
P1434 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe Secondary air injection pump relay
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1435 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe Secondary air injection pump relay
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1436 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe Secondary air injection pump relay
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1437 Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Abgasrückführung EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1438 Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Abgasrückführung EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
186 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1439 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Abgasrückführung Potentiometer for exhaust gas recirc.
Fehler in Grundeinstellung Malfunction in basic settings
P143A Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Bank 2 Particle Filter Post-Injection Metering Pump bank 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

P143B Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Bank 2 Particle Filter Post-Injection Metering Pump bank 2
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Short circuit to ground/open circuit

P143C Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Bank 1 Particle Filter Post-Injection Metering Pump bank 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

P143D Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Bank 1 Particle Filter Post-Injection Metering Pump bank 1
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Short circuit to ground/open circuit

P143E Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Particle Filter Post-Injection Metering Pump
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P143F Manufacturer Controlled DTC Dosierpumpe für Nacheinspritzung Partikelfilter Particle Filter Post-Injection Metering Pump
Kurzschluss nach Masse/Unterbrechung Short circuit to ground/open circuit
P1440 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung EGR vacuum regulator solenoid valve
Unterbrechung Open circuit
P1441 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Abgasrückführung EGR vacuum regulator solenoid valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1442 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Abgasrückführung Potentiometer for exhaust gas recirc.
Signal zu groß Signal too high
P1443 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Abgasrückführung Potentiometer for exhaust gas recirc.
Signal zu klein Signal too low
P1444 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer für Abgasrückführung Potentiometer for exhaust gas recirc.
unplausibles Signal Implausible signal
P1445 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler 2 für Kat Cat. temp. sensor 2
unplausibles Signal Implausible signal
P1446 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler 1 für Kat Cat. temp. sensor 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1447 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler 1 für Kat Cat. temp. sensor 1
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1448 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler 2 für Kat Cat. temp. sensor 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1449 Manufacturer Controlled DTC Temp.-Fühler 2 für Kat Cat. temp. sensor 2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P144A Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem 2 Bank 1 EGR system 2 bank 1
Fehlfunktion Malfunction
P144B Manufacturer Controlled DTC Abgasrückführungssystem 2 Bank 2 EGR system 2 bank 2
Fehlfunktion Malfunction
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P144C Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 1 EGR sensor 2 bank 1
Fehler in Grundeinstellung Malfunction in basic settings
P144D Manufacturer Controlled DTC Geber für Abgasrückführung 2 Bank 2 EGR sensor 2 bank 2
Fehler in Grundeinstellung Malfunction in basic settings
P144E Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Abgasrückführung EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2
Elektrischer Fehler Electrical error
P144F Manufacturer Controlled DTC Ventil 2 für Abgasrückführung EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2
Unterbrechung Open circuit
P1450 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Secondary air system
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1451 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Secondary air system
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1452 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem Secondary air system
Unterbrechung Open circuit
P1453 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 1
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1454 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1455 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 1
unplausibles Signal Implausible signal
P1456 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperaturregelung Bank 1 Exhaust Gas Temperature Control Bank 1
Regelgrenze erreicht Control limit reached
P1457 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus Open circuit/short circuit to B+
P1458 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1459 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 2 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 2
unplausibles Signal Implausible signal
P145A Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 3
Elektrischer Fehler Electrical error
P145B Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 3
unplausibles Signal Implausible signal
P145C Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 3
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P145D Manufacturer Controlled DTC Geber 3 für Abgastemperatur Exhaust Gas Temperature Sensor 3
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P145E Manufacturer Controlled DTC Luftmassendurchsatz im Regenerationsbetrieb zu klein Mass air flow in regeneration operation too low

P145F Manufacturer Controlled DTC Luftmassendurchsatz im Regenerationsbetrieb zu groß Mass air flow in regeneration operation too high
P1460 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperaturregelung Bank 2 Exhaust Gas Temperature Control Bank 2
Regelgrenze erreicht Control limit reached

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1461 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperaturregelung Bank 1 Exhaust Gas Temperature Control Bank 1
unplausibles Signal Implausible signal
P1462 Manufacturer Controlled DTC Abgastemperaturregelung Bank 2 Exhaust Gas Temperature Control Bank 2
unplausibles Signal Implausible signal
P1463 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem, Bank 3 Secondary air system Bank 3
Fehlfunktion Malfunction
P1464 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem, Bank 4 Secondary air system Bank 4
Fehlfunktion Malfunction
P1465 Manufacturer Controlled DTC Pumpe für Additiv Partikelfilter Additive particle filter pump
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1466 Manufacturer Controlled DTC Pumpe für Additiv Partikelfilter Additive particle filter pump
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1467 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil 2 für Aktivkohle Solenoid valve 2 for activ. carbon
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1468 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil 2 für Aktivkohle Solenoid valve 2 for activ. carbon
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1469 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil 2 für Aktivkohle Solenoid valve 2 for activ. carbon
Unterbrechung Open circuit
P146A Manufacturer Controlled DTC Fehlfunktion Dieselpartikelfilter Bank 1 Malfunction Diesel particulate filter bank 1
Temperaturanstieg zu klein Temperature increase too low
P146B Manufacturer Controlled DTC Fehlfunktion Dieselpartikelfilter Bank 2 Malfunction Diesel particulate filter bank 2
Temperaturanstieg zu klein Temperature increase too low
P146C Manufacturer Controlled DTC Rückmeldung der Heizung 1 für Reduktionsmittel Acknowledgment of heating 1 for reducing agent
Elektrischer Fehler Electrical error
P146D Manufacturer Controlled DTC Rückmeldung der Heizung 1 für Reduktionsmittel Acknowledgment of heating 1 for reducing agent
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P146E Manufacturer Controlled DTC Rückmeldung der Heizung 2 für Reduktionsmittel Acknowledgment of heating 2 for reducing agent
Elektrischer Fehler Electrical error
P146F Manufacturer Controlled DTC Rückmeldung der Heizung 2 für Reduktionsmittel Acknowledgment of heating 2 for reducing agent
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1470 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1471 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1472 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1473 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Unterbrechung Open circuit
P1474 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil 2 für Aktivkohle Solenoid valve 2 for activ. carbon
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1475 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Fehlfunktion/kein Signal malfunction/no signal
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1476 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Fehlfunktion/Unterdruck zu gering malfunction/vacuum to low
P1477 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Fehlfunktion Malfunction
P1478 Manufacturer Controlled DTC Leckdiagnosepumpe Tankentlüftungssystem Leak diagnosis pump - EVAP emission ctrl system
Schlauch ohne Durchgang erkannt blocked hose detected
P1479 Manufacturer Controlled DTC Unterdrucksystem Bremse Brake vacuum system
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P147A Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Unterdruckpumpe für Bremse Brake vacuum pump activation
Elektrischer Fehler Electrical error
P147B Geber für Qualität des Reduktionsmittels
Störung durch Fremdlicht
P147C Geber für Qualität des Reduktionsmittels
verschmutzt
P1480 Manufacturer Controlled DTC Unterdruckpumpe für Bremse Brake system vacuum pump
P1481 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe 2 Secondary air injection pump relay 2
Unterbrechung Open circuit
P1482 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe 2 Secondary air injection pump relay 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1483 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe 2 Secondary air injection pump relay 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1484 Manufacturer Controlled DTC Relais für Sekundärluftpumpe 2 Secondary air injection pump relay 2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1485 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil 2 Secondary air injection solenoid valve 2
Unterbrechung Open circuit
P1486 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil 2 Secondary air injection solenoid valve 2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1487 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil 2 Secondary air injection solenoid valve 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1488 Manufacturer Controlled DTC Sekundärlufteinblasventil 2 Secondary air injection solenoid valve 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1489 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil 2 Fuel tank ventilation valve 2
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P148A Manufacturer Controlled DTC Geber für Füllstand Reduktionsmittel Sensor for reducing agent fill level
Unplausibler Füllstand Implausible fill level
P148B Manufacturer Controlled DTC Endstufe für Heizung für Reduktionsmittel End stage for reducing agent heating
defekt Faulty
P148C Manufacturer Controlled DTC Endstufe 2 für Heizung für Reduktionsmittel End stage 2 for reducing agent heating
defekt Faulty
P148D Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungssystem, Diagnosepumpe für Evaporative Emission System Leak Detection Pump
Tankleckage, unplausible Frequenz implausible frequency

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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P148F Manufacturer Controlled DTC Umschaltventil 2 für Kühler Abgasrückführung Exhaust gas recirculation cooler switch-over valve 2
Elektrischer Fehler Electrical error
P1490 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil 2 Fuel tank ventilation valve 2
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1491 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil 2 Fuel tank ventilation valve 2
Unterbrechung Open circuit
P1492 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungsventil 2 Fuel tank ventilation valve 2
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1493 Manufacturer Controlled DTC Unterdruckpumpe für Bremse Brake system vacuum pump
Leistung zu gering Performance too low
P1494 Manufacturer Controlled DTC Tankentlüftungssystem 2 EVAP Emission Control System 2
Durchsatz fehlerhaft Throughput faulty
P1495 Manufacturer Controlled DTC Umschaltventil für Kühler Abgasrückführung EGR cooler switch-over valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1496 Manufacturer Controlled DTC Umschaltventil für Kühler Abgasrückführung EGR cooler switch-over valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1497 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem, Bank 3 Secondary air system Bank 3
Durchfluss fehlerhaft Incorrect Flow
P1498 Manufacturer Controlled DTC Sekundärluftsystem, Bank 4 Secondary air system Bank 4
Durchfluss fehlerhaft Incorrect Flow
P1499 Manufacturer Controlled DTC Umschaltventil 2 für Kühler Abgasrückführung Exhaust gas recirculation cooler switch-over valve 2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P149A Manufacturer Controlled DTC Pumpe für Kühlmittel Abgasrückführung EGR Coolant pump
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P149B Manufacturer Controlled DTC Pumpe für Kühlmittel Abgasrückführung EGR Coolant pump
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P149C Manufacturer Controlled DTC Pumpe für Kühlmittel Abgasrückführung EGR Coolant pump
Unterbrechung Open circuit
P149D Manufacturer Controlled DTC Transferpumpe für Reduktionsmittel Reducing agent transfer pump
Unterbrechung Open circuit
P149E Manufacturer Controlled DTC Transferpumpe für Reduktionsmittel Reducing agent transfer pump
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P149F Manufacturer Controlled DTC Transferpumpe für Reduktionsmittel Reducing agent transfer pump
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P14A0 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 3 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 3
unplausibles Signal Implausible signal
P14A1 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 3 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 3
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P14A2 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 3 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 3
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P14A3 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 4
unplausibles Signal Implausible signal
191 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P14A4 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 4
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P14A5 Manufacturer Controlled DTC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 4 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 4
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P14A6 Manufacturer Controlled DTC Geber 3a für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 3a for exhaust temperature bank 1
Elektrischer Fehler Electrical error
P14A7 Manufacturer Controlled DTC Geber 3a für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 3a for exhaust temperature bank 1
unplausibles Signal Implausible signal
P14A8 Manufacturer Controlled DTC Geber 3a für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 3a for exhaust temperature bank 1
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P14A9 Manufacturer Controlled DTC Geber 3a für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 3a for exhaust temperature bank 1
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P14AA Manufacturer Controlled DTC Abgasklappe Exhaust flap
Fehlfunktion Malfunction
P14AB Manufacturer Controlled DTC Abgasklappensteuereinheit Exhaust door control unit
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P14AC Manufacturer Controlled DTC Abgasklappensteuereinheit 2 Exhaust door control unit 2
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P14AD Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Turbocharger recirculation valve
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P14AE Manufacturer Controlled DTC Umluftventil für Turbolader Bank 2 Recirculating valve for turbocharger bank 2
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P14AF Geberversorgungsspannung 1 Sensor Power Supply "A"
Kurzschluss gegen Pumpe 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Pump "A"
P14B0 Geberversorgungsspannung 1 Sensor Power Supply "A"
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "B"
P14B1 Geberversorgungsspannung 1 Sensor Power Supply "A"
Kurzschluss gegen Heizung 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "A"
P14B2 Geberversorgungsspannung 1 Sensor Power Supply "A"
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "C"
P14B3 Masse der Geberversorgungsspannung Sensor Supply Ground
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P14B4 Drucksensor für Reduktionsmittel Reductant Pressure Sensor
Kurzschluss gegen Pumpe 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Pump "A"
P14B5 Drucksensor für Reduktionsmittel Reductant Pressure Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit To Reductant Heater "B"
P14B6 Drucksensor für Reduktionsmittel Reductant Pressure Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "A"
P14B7 Drucksensor für Reduktionsmittel Reductant Pressure Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "C"
P14B8 Geber für Tanktemperatur Reduktionsmittel Reductant Tank Temperatur Sensor
Kurzschluss gegen Pumpe 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Pump "A"
192 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P14B9 Geber für Tanktemperatur Reduktionsmittel Reductant Tank Temperatur Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "B"
P14BA Geber für Tanktemperatur Reduktionsmittel Reductant Tank Temperatur Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "A"
P14BB Geber für Tanktemperatur Reduktionsmittel Reductant Tank Temperatur Sensor
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "C"
P14BC Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss nach Plus Circuit High
P14BD Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss nach Masse Circuit Low
P14BE Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "B"
P14BF Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss gegen Heizung 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "A"
P14C0 Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "C"
P14C1 Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss gegen Pumpe 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Pump "A"
P14C2 Reduktionsmittelqualitätsmodul Reductant Quality Modul
Kurzschluss gegen Geberversorgungsspannung 1 Short Circuit Sensor Power Supply "A"
P14C3 Pumpe 1 für Reduktionsmittel Reductant Pump "A"
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "B"
P14C4 Pumpe 1 für Reduktionsmittel Reductant Pump "A"
Kurzschluss gegen Heizung 1 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "A"
P14C5 Pumpe 1 für Reduktionsmittel Reductant Pump "A"
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Reductant Heater "C"
P14C6 Heizung 1 für Reduktionsmittel Reductant Heater "A"
Kurzschluss gegen Heizung 2 für Reduktionsmittel Short Circuit Heater "B"
P14C7 Heizung 2 für Reduktionsmittel Reductant Heater "B"
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Heater "C"
P14C8 Heizung 1 für Reduktionsmittel Reductant Heater "A"
Kurzschluss gegen Heizung 3 für Reduktionsmittel Short Circuit Heater "C"
P14C9 Pumpe 3 für Kühlmittel Coolant pump 3
Trockenlauf Dry running
P14CA Pumpe 3 für Kühlmittel Coolant pump 3
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P14CB Pumpe 3 für Kühlmittel Coolant pump 3
Übertemperatur Excess temp.
P14CC Geber 1 für Abgastemperatur Bank 1 Sensor 1 for exh. gas temp. bank 1
defekt Faulty
P14CD Prüfung der Druckniveauumschaltung der Ölpumpe
Regelabweichung
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P14CE Prüfung der Druckniveauumschaltung der Ölpumpe Öldruck
unplausibel
P1500 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffpumpenrelais Fuel pump relay
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1501 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffpumpenrelais Fuel pump relay
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1502 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffpumpenrelais Fuel pump relay
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1503 Manufacturer Controlled DTC Belastungssignal Klemme DF von Generator Load signal terminal DF of Generator
unplausibles Signal Implausible signal
P1504 Manufacturer Controlled DTC Luftansaugsystem Air intake system
Leck erkannt Leak detected
P1505 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufschalter Closed throttle position switch
schließt nicht/Unterbrechung does not close/open circuit
P1506 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufschalter Closed throttle position switch
öffnet nicht/Kurzschluss nach Masse does not open/short circuit to Ground (GND)
P1507 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufsystem-Lernwert Idling system adaptation value
untere Grenze erreicht lower limit reached
P1508 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufsystem-Lernwert Idling system adaptation value
obere Grenze erreicht upper limit reached
P1509 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Leerlaufstabilisierung Idling speed stabilization valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P150A Manufacturer Controlled DTC Signal für Zeitspanne Zündung aus Engine Off Timer Performance
unplausibel
P150B Manufacturer Controlled DTC Beschleunigungsüberwachung Acceleration monitoring
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P150C Manufacturer Controlled DTC Drehzahlanforderung vom Getriebe RPM request from transmission
nicht ausführbar cannot be performed
P150D Manufacturer Controlled DTC Kettenlängung Chain elongation
P150E Manufacturer Controlled DTC Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal Vehicle Speed signal
Unplausibel zu ABS-Steuergerät Implausible to ABS Control Module
P150F Manufacturer Controlled DTC Externes Steuergerät External control module
falsche Codierung incorrect code
P1510 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Leerlaufstabilisierung Idling speed stabilization valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1511 Manufacturer Controlled DTC Ventil Registersaugrohrumschaltung Intake manifold tuning valve
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1512 Manufacturer Controlled DTC Ventil Registersaugrohrumschaltung Intake manifold tuning valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1513 Manufacturer Controlled DTC Ventil2 für Registersaugrohrumschaltung Valve 2 for intake manifold tuning valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1514 Manufacturer Controlled DTC Ventil2 für Registersaugrohrumschaltung Valve 2 for intake manifold tuning valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1515 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Registersaugrohrumschaltung Intake manifold tuning valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1516 Manufacturer Controlled DTC Ventil für Registersaugrohrumschaltung Intake manifold tuning valve
Unterbrechung Open circuit
P1517 Manufacturer Controlled DTC Hauptrelais Motronic engine control module power supply relay
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1518 Manufacturer Controlled DTC Hauptrelais Motronic engine control module power supply relay
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1519 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
Fehlfunktion Malfunction
P151A Manufacturer Controlled DTC Steuergerät Control module
falsche Codierung incorrect code
P151B Manufacturer Controlled DTC Spannung Klemme 15 Voltage terminal 15
unplausibel Implausible
P151C Manufacturer Controlled DTC Kettenlängung Bank 2 Chain elongation bank 2
P151D Manufacturer Controlled DTC Startabbruch wegen Drehzahl zu niedrig Start interruption due to insufficient engine speed
P151E Reduzierte Drehzahlschwelle für Öldruckumschaltung Reduced speed threshold for oil pressure switching
P1520 Manufacturer Controlled DTC Ventil2 f.Registersaugrohrumschaltung Ventil 2 for intake manifold tuning valve
Unterbrechung Open circuit
P1521 Manufacturer Controlled DTC Ventil2 f.Registersaugrohrumschaltung Ventil 2 for intake manifold tuning valve
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1522 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung Bank2, camshaft adjustment
Fehlfunktion Malfunction
P1523 Manufacturer Controlled DTC Crash-Signal vom Airbag-SG Crash Signal from Airbag Control Module
unplausibles Signal Implausible signal
P1524 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffpumpenrelais Fuel pump relay
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1525 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1526 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1527 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1528 Manufacturer Controlled DTC Bank1,Nockenwellenverstellung Bank1, camshaft adjustment
Unterbrechung Open circuit
P1529 Manufacturer Controlled DTC Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1530 Manufacturer Controlled DTC Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1531 Manufacturer Controlled DTC Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment
Unterbrechung Open circuit
P1532 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufregelung Magerbetrieb Idle regulation lean operation
Drehzahl unter Sollwert RPM below specified value
P1533 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung Bank2, camshaft adjustment
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1534 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung Bank2, camshaft adjustment
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1535 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung Bank2, camshaft adjustment
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1536 Manufacturer Controlled DTC Bank2,Nockenwellenverstellung Bank2, camshaft adjustment
Unterbrechung Open circuit
P1537 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffabschaltventil Fuel cut-off valve
Fehlfunktion Malfunction
P1538 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffabschaltventil Fuel cut-off valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1539 Manufacturer Controlled DTC Kupplungspedalschalter Clutch Pedal Switch
unplausibles Signal Implausible signal
P153A Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteller Bank 1 Throttle valve adapter bank 1
Fehler Error
P153B Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteller Bank 2 Throttle valve adapter bank 2
Fehler Error
P153C Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensensor Bank 1 Throttle valve sensor bank 1
Fehler Error
P153D Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensensor Bank 2 Throttle valve sensor bank 2
Fehler Error
P1540 Manufacturer Controlled DTC Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal Vehicle Speed signal
Signal zu groß Signal too high
P1541 Manufacturer Controlled DTC Kraftstoffpumpenrelais Fuel pump relay
Unterbrechung Open circuit
P1542 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber für DK-Antrieb EPC throttle drive angle sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1543 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber für DK-Antrieb EPC throttle drive angle sensor
Signal zu klein Signal too low
P1544 Manufacturer Controlled DTC Winkelgeber für DK-Antrieb EPC throttle drive angle sensor
Signal zu groß Signal too high
P1545 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuerung Throttle valve control system
Fehlfunktion Malfunction
P1546 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1547 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1548 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve
Unterbrechung Open circuit
P1549 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P154A Geber für Ladedruck Charge air pressure sensor
defekt Faulty
P154B Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber Diesel particle filter differential pressure sensor
defekt Faulty
P154C Positionsgeber für Ladedrucksteller Charge pressure actuator position sensor
defekt Faulty
P154D Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Lader 2 Charge pressure control charger 2
Fehlfunktion Malfunction
P154E Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Bank 2 Charge pressure regulation bank 2
Fehlfunktion Malfunction
P154F Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Fehlfunktion Malfunction
P1550 Manufacturer Controlled DTC Ladedruck Charging pressure
Regeldifferenz Control difference
P1551 Manufacturer Controlled DTC Höhengeber Barometric pressure sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1552 Manufacturer Controlled DTC Höhengeber Barometric pressure sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1553 Manufacturer Controlled DTC Signal Höhengeber/Saugrohrdruck Altitude sensor signal/intake manifold pressure
unplausibles Verhältnis Implausible ratio
P1554 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
Bedingungen f.Grundeinstellung n. erfüllt Conditions f. basic setting not met
P1555 Manufacturer Controlled DTC maximaler Ladedruck überschritten Value above maximum charge pressure
P1556 Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Regelgrenze unterschritten Value below lower control limit
P1557 Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Regelgrenze überschritten Control limit exceeded
P1558 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappenantrieb Throttle valve drive
elektr.Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1559 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
Fehler in Grundeinstellung Malfunction in basic settings
P155A Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Ladedruck unterschritten Charge pressure not reached
P155B Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Adaptionswerte unterschritten Adaptation value not reached
P155C Manufacturer Controlled DTC Ladedruckregelung Charge press. ctrl.
Adaptionswerte überschritten Adaptation value exceeded

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P155D Manufacturer Controlled DTC Turbolader/Kompressor Ladedruck Bank 2 Turbocharger/compressor charge pressure bank 2
zu hoch - mechanisch too high - mechanical
P155E Geber Saugrohrklappenstellung/Luftstromsteuerung Sensor for intake manifold flap position/runner control
defekt Faulty

P1560 Manufacturer Controlled DTC maximale Motordrehzahl überschritten max. engine RPM exceeded
P1561 Manufacturer Controlled DTC Mengensteller Quantity adjuster
Regeldifferenz Control difference
P1562 Manufacturer Controlled DTC Mengensteller Quantity adjuster
oberer Anschlagwert upper limit stop value
P1563 Manufacturer Controlled DTC Mengensteller Quantity adjuster
unterer Anschlagwert lower limit stop value
P1564 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
Unterspannung bei Grundeinstellung insufficient voltage during basic setting
P1565 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
unterer Anschlag wird nicht erreicht lower stop not reached
P1566 Manufacturer Controlled DTC Lastsignal vom Klimakompressor A/C compressor load signal
unplausibles Signal Implausible signal
P1567 Manufacturer Controlled DTC Lastsignal vom Klimakompressor A/C compressor load signal
kein Signal No signal
P1568 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P1569 Manufacturer Controlled DTC Schalter für GRA CCS Switch
unplausibles Signal Implausible signal
P156A Manufacturer Controlled DTC Füllung/Drosselklappenposition Filling/throttle valve position
Plausibilisierung Validation
P156B Manufacturer Controlled DTC Unterer mechanischer Anschlag der Drosselklappe Lower mechanical stop of throttle valve
unplausibles Signal Implausible signal
P156C Drosselklappe Throttle valve,
Leerlaufposition nicht erreichbar Idle position unreachable
P156D Drosselklappe 2
Leerlaufposition nicht erreichbar
P1570 Manufacturer Controlled DTC Motorsteuergerät gesperrt Engine Control Module (ECM) disabled
P1571 Manufacturer Controlled DTC Ventil links für Motorlagerung Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1572 Manufacturer Controlled DTC Ventil links für Motorlagerung Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1573 Manufacturer Controlled DTC Ventil links für Motorlagerung Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Unterbrechung Open circuit
P1574 Manufacturer Controlled DTC Ventil links für Motorlagerung Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit

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Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1575 Manufacturer Controlled DTC Ventil rechts für Motorlagerung Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1576 Manufacturer Controlled DTC Ventil rechts für Motorlagerung Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1577 Manufacturer Controlled DTC Ventil rechts für Motorlagerung Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
Unterbrechung Open circuit
P1578 Manufacturer Controlled DTC Ventil rechts für Motorlagerung Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve
elektr. Fehler im Stromkreis Electrical error in circuit
P1579 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
Adaption nicht gestartet Adaptation not initiated
P1580 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappenantrieb Bank 1 Throttle valve drive - bank 1
Fehlfunktion Malfunction
P1581 Manufacturer Controlled DTC Drosselklappensteuereinheit Throttle valve control unit
Grundeinstellung nicht durchgeführt Basic settings not carried out
P1582 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufregelung Idle speed control
Adaptionsgrenze erreicht adaptation limit reached
P1583 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Getriebelagerung Electro-hydraulic transmission mount solenoid valves
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1584 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Getriebelagerung Electro-hydraulic transmission mount solenoid valves
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1585 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Getriebelagerung Electro-hydraulic transmission mount solenoid valves
Unterbrechung Open circuit
P1586 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Motorlagerung Engine mounting valve
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1587 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Motorlagerung Engine mounting valve
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P1588 Manufacturer Controlled DTC Ventile für Motorlagerung Engine mounting valve
Unterbrechung Open circuit
P1589 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer Drehknopf Temperaturwahl Temperature selector knob potentiometer
Kurschluß nach Masse Short circuit to ground
P158A Geber/Schalter 1 für Motoröldruck Sensor/switch 1 for engine oil pressure
defekt Faulty
P158B Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck Fuel pressure sensor, low pressure
defekt Faulty
P1590 Manufacturer Controlled DTC Potentiometer Drehknopf Temperaturwahl Temperature selector knob potentiometer
Unterbrechung Open circuit
P1591 Manufacturer Controlled DTC Magnetventil für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve
keine Funktion No function
P1592 Manufacturer Controlled DTC Signal Höhengeber/Ladedrucksensor Altitude sensor signal/charge air pressure sensor
unplausibles Verhältnis Implausible ratio
P1593 Manufacturer Controlled DTC Höhenadaption Altitude adaptation
Signal außerhalb Toleranz Signal outside tolerance
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Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P1594 Manufacturer Controlled DTC Geber für Öltemperatur, Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment oil temperature sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P1595 Manufacturer Controlled DTC Geber für Öltemperatur, Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment oil temperature sensor
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Open circuit/short circuit to ground
P1596 Manufacturer Controlled DTC Datenbus Antrieb Databus drivetrain
unplausible Botschaft vom Niveauregulierungs-SG Implausible message from level control system control
module
P1597 Manufacturer Controlled DTC Datenbus Antrieb Databus drivetrain
fehlende Botschaft vom Niveauregulierungs-SG missing message from level control system control module

P1598 Manufacturer Controlled DTC Geber für Öltemperatur, Nockenwellenverstellung Camshaft adjustment oil temperature sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P1599 Manufacturer Controlled DTC Leerlaufregelung Magerbetrieb Idle regulation lean operation
Drehzahl über Sollwert RPM above specified value
P159A Manufacturer Controlled DTC Magnetventil 2 für Ladedruckbegrenzung Wastegate bypass regulator valve 2
mechanischer Fehler mechanical malfunction
P159B Manufacturer Controlled DTC Geber für Ölstand-/temperatur Oil Level Thermal Sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P159C Manufacturer Controlled DTC Geber für Ölstand-/temperatur Oil Level Thermal Sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P159D Manufacturer Controlled DTC Geber für Ölstand-/temperatur Oil Level Thermal Sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P159E Manufacturer Controlled DTC Geber für Ölstand-/temperatur Oil Level Thermal Sensor
kein Signal No signal
P159F Manufacturer Controlled DTC Funktionseinschränkung durch Getriebesteuergerät Function restriction by Transmission Control Module
P15A0 Manufacturer Controlled DTC Geber für Getriebe-Neutralstellung Neutral position sensor
Elektrischer Fehler Electrical error
P15A1 Manufacturer Controlled DTC Geber für Getriebe-Neutralstellung Neutral position sensor
unplausibles Signal Implausible signal
P15A2 Manufacturer Controlled DTC Geber für Getriebe-Neutralstellung Neutral position sensor
Kurzschluss nach Masse Short circuit to ground
P15A3 Manufacturer Controlled DTC Geber für Getriebe-Neutralstellung Neutral position sensor
Kurzschluss nach Plus Short circuit to B+
P15A4 Manufacturer Controlled DTC Fahrzeugstilllegung aktiv Vehicle shutdown active
P15A5 Motorölstandsmessung Engine oil level check
unplausibles Signal Implausible signal
P15A6 Manufacturer Controlled DTC Regelabweichung Öldruckregelung Control deviation, oil pressure control
oberer Grenzwert überschritten Upper limit exceeded
P15A7 Manufacturer Controlled DTC Regelabweichung Öldruckregelung Control deviation, oil pressure control
unterer Grenzwert unterschritten Lower limit not reached
P15A8 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Ölpumpe Oil pump activation
max. Grenzwert überschritten max. limit exceeded
200 / 742 Version 31.10.2014
Fehlercodeliste-ECU-Diesel_EN.xlsx

Fehlercode SAE J2012 Fehlercode-Text (englisch) Fehlercode-Text KD (deutsch) Fehlercode-Text KD (englisch)


P15A9 Manufacturer Controlled DTC Ansteuerung Ölpumpe Oil pump activation
min. Grenzwert überschritten min. limit exceeded
P15AA Manufacturer Controlled DTC Öldruck Motor Engine oil pressure
unterer Grenzwert unterschritten Lower limit not reached
P1600 Manufacturer Controlled DTC Spannungsversorgung Kl.15 Power supply terminal 15
Spannung zu klein