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INDICE
PREPARACIN ...............................................................3 Herramientas especiales de servicio...........................3 Herramientas comerciales de servicio ........................6 INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH).....................................................7 Cuadro para la investigacin de NVH.........................7 SERVICIO EN EL VEHICULO.........................................8 Sustitucin del retn de aceite ....................................8 RETEN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL ......................8
RETEN DE ACEITE DE LA VARILLA DE DESPLAZAMIENTO ...................................................8 DESARMADO ..........................................................32 INSPECCION ..........................................................33 ARMADO ................................................................33
MT
MT
Comprobacin del contacto de posicin .....................9 CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRAS .............9 CONTACTO DE PUNTO MUERTO ..............................9 DESMONTAJE Y MONTAJE.........................................10 Desmontaje................................................................10 Montaje ......................................................................12 RS5F32A DESCRIPCION...............................................................13 Vista seccional...........................................................13 REVISION GENERAL....................................................14 Control de la transmisin...........................................14 Componentes de la carcasa......................................15 Tren de engranajes ...................................................16 Horquillas y ejes selectores.......................................17 DESARMADO ................................................................18 REPARACION DE LAS PIEZAS COMPONENTES .....21 Eje primario y engranajes..........................................21 DESARMADO ..........................................................21 INSPECCION ..........................................................22 ARMADO ................................................................23 Eje secundario y engranajes .....................................24 DESARMADO ..........................................................24 INSPECCION ..........................................................26 ARMADO ................................................................28 Diferencial ..................................................................32
Componentes de la carcasa......................................37 DESMONTAJE Y MONTAJE .....................................37 AJUSTE .........................................................................39 Precarga del cojinete lateral del diferencial ..............39 ARMADO .......................................................................41 RS5F70A DESCRIPCIN...............................................................45 Vista seccional...........................................................45 SINCRONIZADOR DE DOBLE CONO .......................46 REVISION GENERAL....................................................47 Control de la transmisin...........................................47 Componentes de la carcasa......................................48 Tren de engranajes ...................................................49 Horquillas y ejes selectores.......................................50 Componentes del diferencial .....................................51 DESARMADO ................................................................52 Carcasa de la transmisin.........................................52 Carcasa del embrague ..............................................54 REPARACION DE LOS COMPONENTES ...................58 Eje primario y engranajes..........................................58 DESARMADO ..........................................................58 INSPECCION ..........................................................59 ARMADO ................................................................60 Eje secundario y engranajes .....................................63 DESARMADO ..........................................................63 INSPECCION ..........................................................64 ARMADO ................................................................66 Diferencial ..................................................................71 INSPECCION PRELIMINAR ......................................71 DESARMADO ..........................................................72
INDICE
INSPECCION ..........................................................72 ARMADO ................................................................73
(Continuacion)
ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................87 ANILLOS-C DISPONIBLES .......................................87 SEPARADORES DISPONIBLES................................88 ARANDELAS DISPONIBLES ....................................88 SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL ...................................88 MECANISMO DE FRENO DEL EJE PRIMARIO .........89 JUEGO AXIAL DEL EJE SECUNDARIO .....................89
Horquillas y ejes selectores.......................................74 INSPECCION ..........................................................74 ARMADO .......................................................................76 Carcasa del embrague ..............................................76 Carcasa de la transmisin.........................................80
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................86 Especificaciones Generales - RS5F32A y RS5F70A ...................................................................86 TRANSMISION ........................................................86 ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL .............................86 RS5F32A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................87 Inspeccin y ajuste - RS5F32A.................................87 JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................87
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE ...................................................87 TAPONES DE RETENCION DISPONIBLES ...............87
RS5F70A DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................90 Inspeccin y ajuste - RS5F70A.................................90 JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES .............................90
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE ...................................................90 ANILLOS ELASTICOS DISPONIBLES .......................90 ANILLOS C DISPONIBLES .......................................90 SUPLEMENTOS DE AJUSTE DISPONIBLES .............91 ARANDELAS DE EMPUJE DISPONIBLES .................92 ARANDELAS DISPONIBLES ....................................92 SUPLEMENTOS DISPONIBLES - SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL ...................................92
MT-2
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio
NCMT0001
NT087
Medicin del par de torsin del conjunto diferencial Medicin del par de torsin total Medicin de la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con KV38106000). Seleccin del suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial a: 140 mm b: 40 mm c: 16 mm di. d: M8 1,25P
NT418
KV32101000 Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin Desmontaje y montaje del pasador de bloqueo Desmontaje del eje selector Desmontaje del tapn de expansin a: 4 mm di.
NT410
KV31100300 Punzn
NT410
ST30031000 Extractor
NT411
Desmontaje del engranaje primario de 3.a, 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario Desmontaje del buje del engranaje de 2.a, engranaje de 5.a Desmontaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a y el engranaje principal de 1.a y 4.a Desmontaje y montaje del cojinete lateral del diferencial a: 90 mm di. b: 50 mm di. Desmontaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a, engranaje principal de 3.a y engranaje principal de 4.a Montaje del cubo sincronizador de 1.a y 2.a, del de 3.a y 4.a y del de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de 2.a, del buje del engranaje de 5.a, del buje del engranaje de marcha atrs Montaje del cojinete trasero del eje secundario a: 110 mm di. b: 68 mm di. Desmontaje de la pista interna del cojinete delantero y trasero del eje secundario Desmontar el engranaje principal de 5.a. a: 82 mm di. b: 30 mm di.
ST30021000 Extractor
NT411
ST22730000 Extractor
NT411
MT-3
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio (Continuacion)
Nmero de referencia Denominacin ST35321000 Insertador Descripcin Desmontaje del cojinete lateral del diferencial a: 49 mm di. b: 41 mm di.
NT073
KV381054S0 Extractor
Desmontaje de la pista externa del cojinete del engranaje loco a: 250 mm b: 160 mm
NT414
ST33200000 Insertador
Montaje de la pista externa del cojinete delantero del eje secundario (F31A) Montar el cojinete delantero del eje secundario (F32A) a: 60 mm di. b: 44,5 mm di.
NT091
ST33230000 Insertador
Desmontaje del retn de aceite del diferencial Montaje del cojinete lateral del diferencial a: 51 mm di. b: 28,5 mm di.
NT084
ST33400001 Insertador
NT086
KV38102100 Insertador
NT427
KV38100200 Insertador
NT120
ST3072000 Insertador
NT115
MT-4
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio (Continuacion)
Nmero de referencia Denominacin ST22350000 Insertador Descripcin Montaje cojinete delantero y trasero del eje primario a: 34 mm di. b: 28 mm di.
NT065
ST22360002 Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete trasero del eje secundario (F31A) a: 29 mm di. b: 23 mm di.
NT065
ST22452000 Insertador
NT065
Montaje del engranaje principal de 3.a y 4.a Montaje del buje del engranaje de 5.a Montaje del cono sincronizador de 5.a y marcha atrs Montaje del buje del engranaje de marcha atrs. Montaje del cojinete trasero del eje secundario a: 45 mm di. b: 36 mm di. Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del sincronizador de 5.a Montaje del cojinete trasero del eje secundario Montaje del engranaje principal de 5.a Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento Montaje de la junta guardapolvo de la carcasa del embrague a: 40 mm di. b: 31 mm di. Montaje del buje del engranaje de 2.a a: 38 mm di. b: 33 mm di.
ST37750000 Insertador
NT065
ST23860000 Insertador
NT065
ST01530000 Insertador
Montaje del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y del de 1.a y 2.a Montaje del cojinete delantero del eje secundario a: 50 mm di. b: 41 mm di.
NT065
KV38100130 Insertador
Montaje del retn de aceite del eje primario Montaje del engranaje primario de 5.a a: 39 mm di. b: 30 mm di.
NT065
ST30621000 Insertador
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con ST30611000). a: 79 mm di. b: 59 mm di.
NT073
KV31103000 Insertador
Montaje del retn de aceite del diferencial (F32A) Lados dcho. e izqdo. (Utilizar con ST35325000) a: 56 mm di. b: 49 mm di.
NT105
MT-5
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio (Continuacion)
Nmero de referencia Denominacin ST33052000 Insertador Descripcin Desmontaje del cojinete trasero del eje primario Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario a: 22 mm di. b: 28 mm di.
NT431
Montaje de la pista externa del cojinete lateral del diferencial (Utilizar con ST30621000). a: 15 mm b: 335 mm c: 25 mm di. d: M12 1,5P
NT419
Montaje del retn de aceite del diferencial (F32) (Utilizar con KV31103000.) a: 215 mm b: 25 mm di. c: M12 1.5P
NT417
NCMT0002
Desmontaje del cojinete delantero del eje primario (F31A) Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario (F32A)
NT077
Insertador
Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial a: 12 mm di. b: 10 mm di.
NT065
Insertador
NT065
Montaje de la pista interna del cojinete delantero del eje secundario a: 26 mm di. b: 21 mm di. (F30A) a: 31 mm di. b: 26 mm di. (F32A) Montaje de la pista interna del cojinete lateral del diferencial (F31A y F32A) a: 56 mm di. b: 50,5 mm di.
Insertador
NT065
Insertador
Montaje del retn de aceite de la varilla de desplazamiento (F31A y F32A) a: 38 mm di. b: 32 mm di.
NT065
MT-6
Usar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Los nmeros indican el orden de la inspeccin. Si fuese necesario, reparar o cambiar estas piezas.
Sntoma
Pgina de referencia
Prdidas de aceite 3
Ruido (El nivel de aceite es bajo) (Aceite errneo) (El nivel de aceite es alto) JUNTA (Daada) 1 2
Consultar la seccin MA (Comprobacin del aceite de la T/M, MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA).
MT-7
1 2 3 3
1 2 3 3
1 2 2 2 3 3
MT-16, 15, 48 MT-16, 15, 48 MT-16, 15, 48 MT-14, 47 MT-18, 17, 50 MT-18, 17, 50 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49 MT-17, 16, 49
RETEN DE ACEITE (Desgastado o daado) JUNTA TORICA (Desgastada o daada) VARILLA DE CONTROL (Desgastada) BOLA DE RETENCION Y MUELLE DE RECUPERACION DEL TAPON DE RETENCION (Desgastados o daados) HORQUILLA DE CAMBIOS (Desgastada) ENGRANAJE (Desgastado o daado) COJINETE (Desgastado o daado) ANILLO SINCRONIZADOR (Desgastado o daado) RESORTE DE PASTILLA, PASTILLA DE EMPUJE (Daadas)
NCMT0003S01
NCMT0003
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite
NCMT0005
NCMT0005S01
SMT563A
Insertador
4. 5.
Montar el retn de aceite del diferencial. Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes de montarlo. Montar los palieres Ver la seccin FA.
Insertador: Lado izqdo. ST33400001 (F31A) KV31103000 y ST35325000 (F32A y F32V) Lado dcho. ST30720000 (F31A) Lados dcho. e izqdo. KV38100200 SMT564AB (F70A) F32A Lado de la carcasa de la transmisin Lado de la carcasa del embrague
Montar el retn de aceite del diferencial de forma que las medidas A y B estn dentro de los valores especificados.
Unidad: mm
Retn
A 5,9 - 6,1
B 0,5 o menos
0,5 o menos
SMT869D
KV32101000
NCMT0005S02
Desmontar la varilla de control de la transmisin del estribo. Desmontar el pasador de retencin del estribo. Tener cuidado de no daar la funda.
SMT565A
MT-8
SERVICIO EN EL VEHICULO
Sustitucin del retn de aceite (Continuacion)
Insertador
3.
SMT566A
Insertador
4.
Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento. Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes de montarlo.
SMT570A
F31A y F32A
NCMT0006
NCMT0006S01
Continuidad S No
NCMT0006S02
F70A
Conector de instalacin del contacto de la luz de marcha atrs. Conector de la instalacin del contacto de punto muerto
NMT090
MT-9
DESMONTAJE Y MONTAJE
Desmontaje
Desmontaje
1. 2. 3. 4.
.
NCMT0007S01
Parte delantera
.
5.
SMT653B
Quitar el borne negativo de la batera. Quitar la conduccin de aire. Desconectar el cable de control del embrague de la transmisin (modelos GA16). Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmisin (excepto modelos GA16). Desconectar los conectores de la instalacin de masa, el contacto de la luz de marcha atrs, el sensor del velocmetro y el contacto de punto muerto. Quitar el motor de arranque de la transmisin.
6.
Motor de arranque
Parte delantera
.
SMT654B
F31A y F32A
.
7. 8. 9.
Quitar la varilla de control de cambios y la varilla de soporte de la transmisin. Vaciar el aceite de engranajes de la transmisin. Quitar el tubo de escape delantero.
SMT655B
.
F70A
Varilla de soporte
Varilla de control
NMT091
.
SMT656B
MT-10
DESMONTAJE Y MONTAJE
Desmontaje (Continuacion)
.
F31A y F32A
11. Sujetar el motor situando un gato bajo el crter de aceite. PRECAUCION: No colocar el gato bajo el tapn de drenaje del crter. 12. Desmontar los soportes trasero e izquierdo.
SMT657B
.
F70A
NMT092
13. Elevar el gato para acceder a los pernos de la carcasa inferior. Quitar los pernos. Bajar el gato.
Miembro central
Parte delantera
SMT658B
MT-11
DESMONTAJE Y MONTAJE
Montaje
14. Quitar los pernos que fijan la transmisin. 15. Bajar la transmisin mientras se sujeta con el gato.
Montaje
Apretar los pernos que fijan la transmisin. Modelos con motor QG:
N de perno 1 2 3 4
: De la T/M al motor : Del motor a la T/M NMT094
NCMT0007S02
Par de apriete (kg-m) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
en mm 70 80 25 30
N de perno 1 2 3 4
Par de apriete (kg-m) 70 - 79 (7,1 - 8,1) 70 - 79 (7,1 - 8,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
en mm 55 65 35 45
SMT661B
N de perno 1 2 3 4 5
SMT740A
Par de apriete (kg-m) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 64 - 74 (6,5 - 7,5) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1) 30 - 40 (3,1 - 4,1)
Del codo de refuerzo delantero al motor Del codo de refuerzo trasero al motor
MT-12
RS5F32A
Vista seccional
Eje primario
Sincronizador de 5.a
Eje secundario
Engranaje principal de 2.a Sincronizador de 1.a y 2.a Engranaje de mando del velcimetro Diferencial
SMT123D
MT-13
REVISION GENERAL
Control de la transmisin
RS5F32A
Control de la transmisin
SEC. 341
12 - 15 (1,2 - 1,5)
12 - 15 (1,2 - 1,5)
7 8
2 3 4 5 6
9 10 11 12
Perno de placa Cubierta de la abertura de la transmisin Varilla de soporte Placa Collarn Casquillo
13 14 15 16 17 18
Collarn Casquillo Varilla de control Muelle recuperador Brazo soporte Amortiguador dinmico
MT-14
RS5F32A
Componentes de la carcasa
YMT004
MT-15
Tren de engranajes
SEC. 322
Engranaje loco de marcha atrs Casquillo del engranaje loco de marcha atrs
.
Cojinete delantero del eje primario Cojinete de agujas del engranaje de 5.a Engranaje primario de 5.a
.
Separador Anillo elstico 5 Cojinete delantero del eje secundario Bola de acero Eje secundario a Engranaje principal de 1. . Anillo sincronizador Cojinete de agujas del engranaje de 1.a . Engranaje principal de marcha atrs . (Manguito de acoplamiento) Resorte de pastilla a a Cubo sincronizador de 1. y 2.
Anillo sincronizador
Eje primario
REVISION GENERAL
Tren de engranajes
Engranaje principal de 2.a Cubo del sincronizador del Casquillo de 2.a y 3.a engranaje de 5.a Anillo separador Engranaje principal de 3.a Tope de 5.a Anillo sincronizador Anillo elstico 5 interior de 3.a
Anillo sincronizador exterior de 2.a Cono sincronizador del engranaje de 2.a Anillo interior sincronizador de 2.a . Engranaje de mando del velocmetro Tope del velocmetro Cojinete lateral del diferencial
MT-16
Anillo elstico Anillo elstico
Cono sincronizador del engranaje de 3.a Anillo sincronizador Engranaje del exterior de 3.a diferencial Manguito de acoplamiento
.
Caja de diferencial
Cubo del sincronizador de 3.a y 4.a Resorte de pastilla Anillo sincronizador Engranaje principal de 4.a Casquillo del engranaje de 4.a Engranaje principal de 5.a Separador 5 Cojinete trasero del eje secundario Anillo C 5 Soporte del anillo C Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial 5 Cojinete lateral del diferencial
. .
Arandela de empuje 5
Pasador de retencin
: Nm (kg-m) 5 : Seleccionar el grosor adecuado L : Aplicar agente sellador : Cerciorarse de colocar hacia la direccin correcta : Aplicar aceite de engranajes : No volver a usar : Aplicar aceite de engranajes
RS5F32A
NMT024
RS5F32A
Horquillas y ejes selectores
12 - 16 (1,2 - 1,6)
: 5: :
Aplicar agente sellador Seleccionar la longitud correcta Seleccionar la pieza correcta. Se requiere un ajuste. NMT025
1 2 3 4 5 6 7
8 9
10
Leva de retencin Muelle recuperador de seleccin Junta trica Manguito de retencin Palanca de desplazamiento Anillo elstico Enclavamiento de desplazamiento Leva de freno de marcha atrs Muelle de la leva de freno de marcha atrs Tapn de la bola de retencin
11
12 13
14 15 16
18
20 21
Bola de retencin de cambio de velocidades Muelle recuperador Resorte de apoyo del eje de la horquilla Eje de horquilla Horquilla de cambios de 5.a Casquillo de cambiadorHorquilla de cambios de 3.a y de 4.a Casquillo de cambiadorHorquilla de cambios de 1.a y de 2.a Soporte de control Pasador del soporte de control
22 23 24 25 26
27 28 29
Pasador de retencin Varilla de desplazamiento Pasador de retencin Estribo Tapn de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) Bola de retencin (Pequea) Pasador de tope
MT-17
DESARMADO
1.
Cubierta de la carcasa
RS5F32A
SMT664B
2.
Anillo elstico
SMT665B
3.
Quitar la carcasa de la transmisin inclinndola ligeramente para evitar que la horquilla de cambios de 5.a interfiera con ella.
SMT666B
Eje de horquilla
4.
SMT667B
5.
Horquilla de cambios de 5.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a
Quitar las horquillas de cambios de 5.a y de 3.a- 4.a Tener cuidado de no perder el casquillo del cambiador.
SMT188A
MT-18
DESARMADO
6.
RS5F32A
SMT668B
7. a.
Quitar los componentes del engranaje de la carcasa del embrague. Quitar los pernos de seguridad del retn del cojinete delantero del eje primario.
b.
Quitar el eje primario junto con el retn del cojinete, el eje secundario y el engranaje loco de marcha atrs. Sacar siempre recto el eje secundario. De lo contrario, el canal de aceite de resina del lado de la carcasa del embrague podra resultar daado. No extraer el eje loco de marcha atrs de la carcasa del embrague, puesto que dichos componentes se soltaran. Cuando se desmonta el eje primario, tener cuidado de no rayar el reborde del retn de aceite con el borde del eje.
SMT670B
c.
SMT671B
8.
Muelle recuperador Bola de retencin de cambio de velocidades Tapn de la bola de retencin
Desmontar la cubeta de aceite, la bola de retencin de cambio de velocidades, el muelle recuperador y el tapn de la bola de retencin. Tener cuidado de no perder la bola de retencin.
SMT648A
MT-19
DESARMADO
9.
KV32101000
RS5F32A
Desmontar el pasador de retencin de la palanca de desplazamiento y, a continuacin, desmontar la varilla de desplazamiento, la palanca de desplazamiento y el enclavamiento de desplazamiento. Asegurarse de que la palanca de desplazamiento est posicionada de modo que el pasador de retencin no interfiera con la carcasa del embrague durante el desmontaje.
SMT599A
Retn de aceite
Tener cuidado de no daar el reborde del retn de aceite al desmontar la varilla de desplazamiento. Si fuera necesario, poner cinta adhesiva en los bordes de la varilla de desplazamiento.
SMT583
Tapn de retencin de marcha atrs Muelle de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) . Bola de retencin (Pequea)
10. Quitar el tapn de retencin de marcha atrs, luego separar el muelle de retencin y revisar las bolas. Tener cuidado de no perder las bolas de retencin. Si no puede extraerse la bola ms pequea, desmontarla junto con el conjunto del manguito de retencin.
SMT584
SMT585
MT-20
RS5F32A
Cojinete de agujas
SMT734A
Si no cumple el valor especificado, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje, eje y cubo. A continuacin, comprobar la holgura de la ranura del anillo elstico Consultar Armado.
2.
SMT673B Engranaje primario de 5.a Colocar la herramienta debajo del engranaje primario de 5.a Cubo del sincronizador de 5.a ST30021000
3.
Quitar el sincronizador de 5.a, el engranaje primario de 5.a y el cojinete de agujas de dicho engranaje.
SMT417CA
4.
Anillo elstico
Quitar el anillo elstico del cojinete delantero del eje primario y el separador del engranaje primario.
Separador
SMT674B
MT-21
RS5F32A
5. 6.
Extraer el cojinete delantero del eje primario. Quitar el retn del cojinete.
Extractor
INSPECCION
Engranaje y eje Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT602A
Pastilla de empuje
Sincronizador
Area estriada
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o deformados.
NMT022
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje primario de 5.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm
SMT140
Cojinete q Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados, desgastados.
SMT148A
MT-22
RS5F32A
SMT736A
Tener cuidado de no enganchar los extremos delantero y trasero del resorte expansor con la pastilla de empuje.
Resorte expansor
Pastilla de empuje
SMT761B
2. 3. 4.
ST22350000
Montar el retn del cojinete. Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el separador del engranaje primario.
Retn de cojinete
SMT731
5.
Anillo elstico
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cojinete delantero del eje primario para reducir la holgura de la ranura del eje primario y, a continuacin, montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos elsticos del cojinete delantero del eje primario : Consultar SDS, MT-87.
SMT708B
6. 7.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 5.a, el engranaje primario de 5.a, el sincronizador de 5.a y el tope. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.
ST37750000
SMT779A
MT-23
RS5F32A
8.
Tope de 5.a Anillo elstico
Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincronizador de 5.a para minimizar la holgura de la ranura en el eje primario y montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos elsticos del sincronizador de 5.a: Consultar SDS, MT-87.
SMT591
2.
Desmontar el anillo elstico del cojinete trasero, el soporte del anillo C y anillos C del eje secundario.
Anillo elstico
Cojinete
SMT676B
MT-24
RS5F32A
SMT677B
4.
ST22730000
.
Enganchar la herramienta debajo de la brida, tal como se indica con las flechas
SMT593
5.
Engranaje principal de 4.a
Desmontar el engranaje principal de 4.a, el casquillo del engranaje de 4.a y la bola de acero. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
Casquillo
Bola de acero
SMT418C
6.
Insertador
SMT679B
MT-25
RS5F32A
7.
Desmontar el casquillo de 2.a y 3.a y el engranaje de 2.a. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
Bola de acero
SMT740B
8.
Insertador
SMT681B
SMT604A
MT-26
RS5F32A
Sincronizador
Area estriada
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los muelles de las pastillas estn deformados.
NMT022
SMT140
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre los anillos sincronizadores y los engranajes, slo para los engranajes de 1.a y 4.a: Estndar 1,0 - 1,35 mm Lmite de desgaste 0,7 mm Los engranajes de 2.a y 3.a tienen anillos sincronizadores interiores y exteriores y, por lo tanto, distintas medidas. Medir el desgaste del anillo sincronizador de 2.a y 3.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,7 - 0,9 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
a. b.
c.
Anillo sincronizador interior Cono sincronizador
SMT695B
MT-27
RS5F32A
Cojinete
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. El cojinete delantero del eje secundario no puede usarse de nuevo. Una vez desmontado ha de ser reemplazado.
SPD715
ARMADO
1. 2. Montar el cojinete de agujas del engranaje principal de 1.a, este engranaje y el anillo sincronizador. Montar en prensa el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
ST22452000
SMT689B
MT-28
RS5F32A
Engranaje de 1.a
Engranaje de 2.a
SMT701B
3.
Montar el cono sincronizador de 2.a, el anillo sincronizador interior y exterior, y el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a.
SMT683B
4.
Casquillo del engranaje de 2.a y 3.a Engranaje de 2.a
Montar la bola de acero, el engranaje principal de 2.a, el casquillo de 2.a y 3.a. Aplicar aceite de engranajes al casquillo del engranaje de 2.a y 3.a. Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de montarla. El casquillo de 2.a y 3.a tienen una ranura donde cabe la bola de acero.
Bola de acero
SMT680B
MT-29
RS5F32A
5. 6.
Montar el engranaje principal de 3.a, el cono sincronizador y el anillo sincronizador interior y exterior. Montar en prensa el cubo sincronizador de 3.a y 4.a
ST37750000
SMT690B
7.
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a y el anillo sincronizador de 4.a Asegurar un encaje correcto de los cubos sincronizadores de 3.a y 4.a
Engranaje de 4.a
Engranaje de 3.a
SMT702B
8.
Montar la bola de acero, el 4.o casquillo y el engranaje principal de 4.a. Aplicar grasa multiuso a la bola de acero antes de montarla. El casquillo de 4.a tiene una ranura donde cabe la bola de acero.
Bola de acero
SMT691B
MT-30
RS5F32A
ST37750000
SMT692B
Cojinete trasero del eje secundario Eje Separador de ajuste secundario del eje secundario
10. Montar el separador y medir la distancia C. 11. Seleccionar el separador de cojinete del eje secundario adecuado para proporcionar la distancia de cojinete correcta. Distancia de cojinete C: 230,15 - 230,25 mm Separadores disponibles: Consultar SDS, MT-88.
SMT693B
ST22360002
SMT694B
MT-31
RS5F32A
Cojinete
13. Seleccionar un anillo C adecuado para minimizar la holgura de la ranura en el eje secundario y montar dicho anillo. Holgura admisible de la ranura: 0 - 0,1 mm Anillos C del eje secundario: Consultar SDS, MT-87.
SMT676B
14. Montar el soporte del anillo C y el anillo elstico. 15. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final Consultar Desarmado.
Anillo C
SMT712B
Diferencial
DESARMADO
1. Desmontar el engranaje del diferencial.
ST30031000
Insertador
2. 3.
Quitar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo. Extraer los cojinetes laterales del diferencial. Tener cuidado de no mezclar los cojinetes derecho e izquierdo.
SMT647A
4. 5.
Quitar el pasador de retencin y el eje de satlites de acoplamiento. Quitar los satlites de acoplamiento y los planetarios.
SMT699B
MT-32
RS5F32A
Diferencial (Continuacion)
Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja del diferencial, planetarios y satlites de acoplamiento. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
Cojinete
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
1. Fijar la arandela de empuje del satlite a los planetarios y, a continuacin, montar las arandelas del satlite de acoplamiento y dicho satlite en su sitio.
SMT839
2.
Insertar el eje de satlites de acoplamiento. Durante la insercin, vigilar de no daar las arandelas de empuje del satlite.
3. a. b.
KV38105900
c.
SMT610A
Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial con las arandelas usando el siguiente procedimiento: Colocar la herramienta y el comparador en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo para medir la desviacin del comparador. Medir siempre el indicador de desviacin en ambos planetarios. Holgura entre el engranaje lateral y la cubierta del diferencial con arandelas: 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje del engranaje lateral.
MT-33
RS5F32A
SMT611A
4.
Montar el pasador de retencin. Asegurarse de que el pasador de retencin est nivelado con la carcasa.
SMT699B
Bisel
5. 6.
Montar el engranaje del diferencial. Aplicar sellante a los pernos de fijacin del engranaje del diferencial antes de montarlos. Montar el engranaje de mando del velocmetro.
SMT609A
7.
Insertador
SMT648
MT-34
RS5F32A
Soporte de control
SMT703B
Palanca de desplazamiento
SMT727B
MT-35
RS5F32A
Montar correctamente la palanca y la varilla de desplazamiento, el conjunto del enclavamiento de desplazamiento y el soporte de control en la carcasa del embrague. Cuando se monte el brazo de control en la carcasa del embrague, asegurar que la protuberancia debajo del soporte est correctamente situada.
2.
Cambiador de 1.a y 2.a
Medir la altura mxima H mientras se cambia de punto muerto a marcha atrs. Altura mxima H: 67,16 - 67,64 mm
Calibrador de altura
3. 4.
5.
Desmontar el soporte de control de la carcasa del embrague. Medir la holgura C entre la leva de freno de marcha atrs y la palanca de desplazamiento en posicin de marcha atrs. Holgura C: 0,05 - 0,125 mm Si la altura H y la holgura C no cumplen las especificaciones, sustituir el soporte de control, la palanca de desplazamiento y el conjunto del enclavamiento de desplazamiento como una unidad.
Palanca de desplazamiento
SMT729B
MT-36
RS5F32A
Componentes de la carcasa
Insertador SMT660A
KV38102100
SMT751BA
SMT705B
2.
Quitar el cojinete trasero del eje primario golpendolo ligeramente desde el orificio del tapn de expansin.
SMT704B
3.
Montar el tapn de expansin. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la carcasa de la caja de cambios.
SMT705B
MT-37
RS5F32A
4.
SMT706B
SMT707B
2. 3.
4.
Montar la conduccin de aceite. Asegurarse de que la ranura de lubricacin del canal de aceite est siempre encarada hacia la cubeta de aceite al montarlo en la carcasa del embrague.
Ranura de aceite
SMT595
5. 6.
Montar el cojinete delantero del eje secundario. Montar el retn del cojinete delantero del eje secundario. Aplicar sellante a las partes roscadas del tornillo antes del montaje.
Insertador SMT752BA
MT-38
AJUSTE
RS5F32A
Precarga del cojinete lateral del diferencial
1.
Quitar la pista externa del cojinete lateral del diferencial (lado de la carcasa de la caja de cambios) y el suplemento.
ST33290001
SMT645
2. 3. 4.
Volver a montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial sin suplemento. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado.
SMT646A
5.
KV38106000
Colocar el comparador en el extremo delantero de la caja diferencial. 6. Insertar la herramienta a lo largo del engranaje lateral del diferencial. 7. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajo y medir la desviacin del comparador. 8. Seleccionar el suplemento de grosor adecuado utilizando la tabla de SDS como referencia. Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial. Consultar SDS MT-88.
KV38107700
SMT454
MT-39
AJUSTE
Precarga del cojinete lateral del diferencial (Continuacion)
RS5F32A
9.
Montar el suplemento seleccionado y la pista externa del cojinete lateral del diferencial. 10. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial. a. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague. b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del embrague. Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cambios al par especificado. Pgina MT-15.
c.
KV38105900
SMT600
Medir el par de torsin del conjunto diferencial. Par de torsin del conjunto diferencial (Nuevo cojinete): 2,9 - 6,9 (30 - 70 kg-cm) Cuando un cojinete viejo se use de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior al anteriormente especificado. Asegurarse de que el par de torsin est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin deberan ser 1,0 Nm (10 kg-cm) sin apretar.
MT-40
ARMADO
Cinta de celofn
RS5F32A
1.
Montar la varilla de desplazamiento, la palanca y el mecanismo de enclavamiento. Al insertar la varilla de desplazamiento en la carcasa del embrague, cubrir los bordes de dicha varilla con cinta adhesiva para evitar daar el reborde del retn de aceite.
Varilla de desplazamiento
Tapn de retencin de marcha atrs Muelle de retencin de marcha atrs Bola de retencin (Grande) . Bola de retencin (Pequea)
2. 3.
Montar el manguito de retencin de marcha atrs. Montar las bolas de retencin, el muelle de retencin de marcha atrs y el tapn de retencin de marcha atrs.
SMT584
Barra adecuada
Tornillo de banco
SMT688
Muelle de retencin
.
Comprobar la fuerza de retencin de marcha atrs. Fuerza de retencin de marcha atrs: 4,9 - 7,4 Nm (50 - 75 kg-cm) Si no cumple el lmite especificado, seleccionar otro tapn de retencin con distinta longitud y montarlo de nuevo. Tapones de retencin de marcha atrs disponibles: Consultar SDS MT-87. 5. Montar el tapn de retencin de marcha atrs seleccionado. Aplicar sellante a las partes roscadas del tapn antes de montarlo. 6. Montar el tapn de la bola de retencin, la bola de retencin de cambio de velocidades y el muelle recuperador. 7. Montar la cubeta de aceite.
4.
SMT648A
8. a.
Montar los componentes del engranaje en la carcasa del embrague. Montar el conjunto diferencial.
SMT671B
MT-41
ARMADO
b.
RS5F32A
Montar el eje primario con el retn de cojinete, el eje secundario y el engranaje loco de marcha atrs. Tener cuidado de no producir estras en el reborde del retn de aceite del eje primario mientras se inserta en la carcasa del embrague. Tener cuidado de no daar la conduccin de aceite cuando se inserte el eje secundario en la carcasa del embrague.
SMT670B
c.
Retn de cojinete
.
SMT669B
9.
Lubricar con grasa los casquillos del cambiador y, a continuacin, montarlos en el soporte de control. Montar el soporte de control con la horquilla de cambios de 1.a y 2.a.
SMT666
Cerciorarse de que el soporte de control est correctamente asentado en la carcasa del embrague. 10. Montar la horquilla de cambios de 3.a-4.a y la de 5.a.
Soporte de control
11. Insertar el eje de la horquilla. Aplicar grasa multiuso al muelle de soporte antes de montarlo. 12. Montar el separador del engranaje loco de marcha atrs.
SMT596
MT-42
ARMADO
Aplicar sellador continuamente
RS5F32A
SMT587
SMT666B
15. Montar el anillo elstico del cojinete delantero del eje secundario.
Anillo elstico
SMT665B
Mazo
16. Golpear ligeramente el eje secundario con un mazo para asegurarse de que el anillo elstico del cojinete trasero del eje secundario est en contacto con la superficie de la carcasa de la caja de cambios.
SMT758B
MT-43
ARMADO
Cubierta de la caja
RS5F32A
Grosor de la cubierta
Juego axial
17. Seleccionar la cubierta de la carcasa siguiendo el procedimiento siguiente. a. Medir la distancia entre la superficie de ajuste de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario. Holgura C entre la extremidad de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario: 0 - 0,1 mm b. Seleccionar la cubierta de la carcasa de modo que la holgura C sea la especificada. Cubierta de la carcasa: Consultar SDS MT-89.
SMT775B
Cubierta de la carcasa
18. Montar la junta trica y la cubierta de la carcasa en la caja de cambios. Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la carcasa de la caja de cambios.
SMT664B
MT-44
NCMT0004
RS5F70A
Vista seccional
NCMT0004S01
Caja del embrague Engranaje primario de 3. Sincronizador de 3.a y 4.a Engranaje primario de 4.a Engranaje primario de 5.a Engranaje loco de marcha atrs Cojinete trasero del eje primario Cojinete delantero del eje primario
a
Eje primario
Engranaje auxiliar Engranaje principal de marcha atrs Conjunto sincronizador de a 5. y marcha atrs Engranaje principal de 5.a Engranaje principal de 4.a
Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 2.a Conjunto sincronizador de 1.a y 2.a Engranaje principal de 1.
a
Cojinete lateral del diferencial Engranaje de mando del velocmetro Caja del diferencial Engranaje del diferencial
SMT834D
MT-45
DESCRIPCIN
Vista seccional (Continuacion)
RS5F70A
NCMT0004S0101
El sincronizador de doble cono se emplean en los engranajes de 1.a y 2.a para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca de cambios.
MT-46
NCMT0008
RS5F70A
Control de la transmisin
NCMT0008S01
12 - 15 (1,2 - 1,5)
Aplicar grasa multiuso. Nm (kg-m) 29 - 37 (3,0 - 3,8) 14 - 18 (1,4 - 1,8) Nm (kg-m) SMT135D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Empuadura de la palanca de control Funda Embellecedor Soporte de la palanca de control Guardapolvos Casquillo Palanca de control
Junta trica Junta trica Resorte de anillo Asiento de cojinete Asiento Muelle recuperador Varilla de control
MT-47
REVISION GENERAL
Componentes de la carcasa
RS5F70A
Componentes de la carcasa
=NCMT0008S02
16 - 22 (1,6 - 2,1)
Nm (kg-m) Nm (kg-m) 29 - 33 (3,0 - 3,4) Aplicar junta lquida anaerbica original, Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente. Aplicar agente sellador. Aplicar aceite de engranajes. 25 - 34 (2,5 - 3,5) Seleccionar el grosor adecuado. SMT640D
Carcasa del embrague Tapn de expansin Cubeta de aceite Tapn de retencin Retn de aceite del eje primario Canal de aceite Cojinete delantero del eje secundario 8. Retn de cojinete 9. Imn 10. Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs 11. Engranaje loco de marcha atrs 12. Cojinete del engranaje loco de marcha atrs
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
13. Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs 14. Junta trica 15. Eje del engranaje loco de marcha atrs 16. Anillo elstico 17. Contacto de marcha atrs 18. Tapn de llenado 19. Junta de la cubierta lateral 20. Cubierta lateral 21. Tapn de expansin 22. Anillo elstico del cojinete del eje secundario 23. Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario 24. Junta trica
25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.
Tapa trasera Retn de aceite del diferencial Tapn de drenaje Interruptor PNP Carcasa de la caja de cambios Goteador de aceite Tapn de expansin Imn Funda Retn de aceite de la varilla de desplazamiento Tapn de expansin Retn de aceite del diferencial Junta trica Pin del velocmetro (si dispone de el)
MT-48
RS5F70A
Tren de engranajes
=NCMT0008S03
SMT641D
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.
Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Junta trica Eje del engranaje loco de marcha atrs Anillo elstico Cojinete delantero del eje primario Eje primario Cojinete de agujas del engranaje de 3.a Engranaje primario de 3.a Anillo sincronizador de 3.a Manguito de acoplamiento Resorte expansor Pastilla de empuje Manguito de acoplamiento Resorte expansor Anillo C del engranaje de 4.a Cojinete de agujas del engranaje de 4.a Anillo sincronizador del engranaje de 4.a Engranaje primario de 4.a Anillo C delantero del engranaje de 5.a Engranaje primario de 5.a Anillo C trasero del engranaje de 5.a
25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48.
Soporte del anillo C Cojinete trasero del eje primario Canal de aceite Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario. Cojinete delantero del eje secundario Eje secundario Cojinete de agujas del engranaje de 1.a Engranaje principal de 1.a Anillo sincronizador interior de 1.a Cono sincronizador de 1.a Anillo sincronizador exterior de 1.a Cubo sincronizador de 1.a y 2.a Manguito de acoplamiento Resorte de pastilla Buje del engranaje de 2.a Cojinete de agujas del engranaje de 2.a Anillo sincronizador exterior del engranaje de 2.a Cono sincronizador del engranaje de 2.a Anillo sincronizador interior de 2.a Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3.a Separador Suplemento de ajuste del eje secundario Engranaje principal de 4.a
49. Buje del engranaje de 5.a 50. Cojinete de agujas del engranaje de 5.a 51. Engranaje principal de 5.a 52. Anillo sincronizador del engranaje de 5.a 53. Resorte expansor 54. Pastilla de empuje 55. Cubo sincronizador de 5.a y de marcha atrs 56. Resorte expansor 57. Manguito de acoplamiento 58. Buje del engranaje de marcha atrs 59. Cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs 60. Anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs 61. Engranaje principal de marcha atrs 62. Engranaje auxiliar 63. Arandela del engranaje auxiliar 64. Anillo elstico 65. Arandela de empuje del eje secundario 66. Cojinete trasero del eje secundario 67. Anillo C del eje secundario 68. Soporte del anillo C 69. Anillo elstico
MT-49
REVISION GENERAL
Horquillas y ejes selectores
RS5F70A
=NCMT0008S04
Nm (kg-m) Aplicar junta lquida anaerbica original, Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente. Aplicar aceite de engranajes. SMT642D
16 - 22 (1,6 - 2,2)
Carcasa del embrague Soporte de 3.a y 4.a Horquilla de cambios de 3.a y 4.a Pasador de retencin Bola de retencin Pasador de recuperacin Muelle recuperador Tapn de retencin Anillo de tope Varilla de la horquilla 3.a y 4.a Pasador del eje selector Selector Soporte de 5.a y de marcha atrs Soporte del contacto de marcha atrs 15. Pasador de retencin 16. Horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs
17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.
Embolo de enclavamiento Bola de retencin Pasador de enclavamiento Anillo de tope Varilla de la horquilla de 5.a y marcha atrs Palanca de desplazamiento Pasador de retencin Soporte de 1.a y 2.a Horquilla de cambios de 1.a y 2.a Bola de retencin Varilla de horquilla de 1.a y 2.a Carcasa de la transmisin Bola de retencin Muelle recuperador Tapn de retencin
32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.
Corredera de marcha atrs Muelle recuperador Bola de acero Corredera de marcha atrs Cojinete de recuperacin Brazo selector Buje Tapn de expansin Eje selector Brida de desplazamiento Pasador de retencin Varilla de desplazamiento Funda guardapolvo Retn de aceite de la varilla de desplazamiento 46. Tapn de expansin
MT-50
RS5F70A
Componentes del diferencial
=NCMT0008S05
SMT643D
1. 2. 3. 4. 5.
Suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferencial Pista externa del cojinete lateral del diferencial Cojinete lateral del diferencial Engranaje del diferencial Caja de diferencial
6.
Engranaje de mando del velocmetro 7. Tope del velocmetro 8. Cojinete lateral del diferencial 9. Pista externa del cojinete lateral del diferencial 10. Arandela de empuje del satlite de acoplamiento
Satlite de acoplamiento Arandela de empuje del planetario Planetario Eje de satlites de acoplamiento Pasador de retencin
MT-51
NCMT0009
DESARMADO
Carcasa de la transmisin
Contacto de marcha atrs Interruptor PNP
RS5F70A
Carcasa de la transmisin
1.
NCMT0009S01
Desmontar el contacto de marcha atrs, el contacto PNP, el tapn de drenaje y el tapn de llenado de la carcasa de la transmisin.
Tapn de llenado
Anillo elstico
2. 3. 4.
Extraer los anillos elsticos del eje loco de marcha atrs. Desmontar la cubierta lateral y la tapa trasera de la carcasa. Desmontar la junta trica y el suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario.
Tapa trasera
Cubierta lateral
SMT644D
Perno (M6)
5. a. b. 6.
Desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs. Fijar un perno (M6) en la rosca del extremo del eje del engranaje loco de marcha atrs. Extraer dicho perno y desmontar el eje del engranaje loco de marcha atrs de la carcasa. Desmontar el engranaje loco de marcha atrs, la arandela de empuje y el cojinete de la carcasa.
SMT645D
7.
Destornillador de punta plana Anillo elstico del cojinete del eje secundario SMT646D
8.
Comprobar el tapn
SMT647D
MT-52
DESARMADO
Carcasa del embrague
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
9. Extraer los pernos de montaje. 10. Desmontar el suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario de la carcasa de la transmisin.
Carcasa de la transmisin
SMT649D
Goteador de aceite
SMT650D
12. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencial y el suplemento de ajuste de la carcasa.
SMT651D
SMT653D
SMT839D
MT-53
DESARMADO
Carcasa del embrague
RS5F70A
NCMT0009S02
Tapn de retencin
Desmontar de la carcasa del embrague la carcasa de la transmisin. Desmontar el imn del alojamiento. Desmontar de la carcasa los tapones de retencin, los muelles recuperadores, los pasadores de retencin y las bolas de retencin.
SMT654D
4.
SMT656D
Anillo de tope
5. 6. 7.
Desmontar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. Desmontar la varilla de la horquilla 3.a y 4.a. Desmontar el soporte y la horquilla de cambios de 3.a y 4.a.
SMT655D
Anillo de tope
8. 9.
Desmontar el mbolo de enclavamiento y la bola de retencin. Desmontar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT658D
10. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. 11. Desmontar la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 12. Desmontar el pasador de enclavamiento de la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 13. Desmontar el soporte del contacto de marcha atrs y el soporte de 5.a y de marcha atrs.
SMT657D
MT-54
DESARMADO
Horquilla de cambios de 1.a y 2.a
RS5F70A
Carcasa del embrague (Continuacion)
14. Extraer la bola de retencin de la carcasa. 15. Extraer el pasador de retencin para el soporte y la horquilla de cambios de 1.a y 2.a. 16. Desmontar la varilla de la horquilla de 1.a y 2.a. 17. Desmontar las horquillas de cambio de 1.a y 2.a y de 5.a y marcha atrs.
18. Desmontar los conjuntos del eje primario y eje secundario de la carcasa.
Cubeta de aceite
19. Desmontar el conjunto diferencial de la carcasa. 20. Extraer la cubeta de aceite de la carcasa.
SMT661D
Zona de corte
21. Extraer el retn del cojinete del eje secundario de la carcasa. 22. Cortar el canal de aceite con una cuchilla tal como se muestra en la ilustracin.
Canal de aceite
SMT662D
SMT663D
MT-55
DESARMADO
Carcasa del embrague (Continuacion)
Selector Pasador selector
RS5F70A
24. Extraer el pasador de retencin del eje selector con un imn u otra herramienta adecuada.
SMT664D
Selector
Eje selector
SMT665D
26. Desmontar el perno escariador y, a continuacin, desmontar la ballesta del selector, el muelle recuperador, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el cojinete y el casquillo. PRECAUCION: Tener cuidado de no perder la bola de acero.
27. Desmontar el pasador de retencin y el tapn de la palanca de desplazamiento. 28. Desmontar la varilla de desplazamiento, y a continuacin la palanca de desplazamiento de la carcasa.
Palanca de desplazamiento
SMT667D
29. Con un destornillador de punta plana u otra herramienta adecuada, desmontar la junta guardapolvo, el retn de aceite del eje primario y el retn de aceite de la varilla de desplazamiento de la carcasa. PRECAUCION: Cuando se estn desmontando los retenes de aceite y la junta guardapolvo, tener cuidado de no daar las superficies de montaje de dichos retenes y de la junta guardapolvo.
Retn de aceite del eje primario SMT668D
Junta guardapolvo
MT-56
DESARMADO
RS5F70A
Carcasa del embrague (Continuacion)
SMT669D
SMT670D
MT-57
RS5F70A
Antes del desarmado, medir los juegos axiales de los engranajes primarios de 3.a y 4.a. Juego axial del engranaje: Ver SDS, MT-90. Si el juego axial no cumple las especificaciones, desarmar y comprobar las piezas.
2.
Canal de aceite
3.
Cojinete trasero del eje primario
SMT672D
4. 5.
Desmontar el soporte del anillo C. Desmontar el anillo C trasero del engranaje de 5.a.
6. 7.
Desmontar el engranaje primario de 5.a del eje primario. Desmontar el anillo C delantero del engranaje de 5.a.
SMT674D
MT-58
RS5F70A
Desmontar, del eje primario, el engranaje primario de 4.a, el anillo sincronizador, el cojinete de agujas del engranaje de 4.a y el anillo C del engranaje de 4.a. 9. Extraer en prensa el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a y el engranaje primario de 3.a del eje primario. 10. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a
11. Extraer el prensa el cojinete delantero del eje primario de dicho eje.
SMT676D
NCMT0011
NCMT0011S01
Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT693D
Sincronizadores
NCMT0011S02
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o deformados.
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituir.
SMT867D
MT-59
RS5F70A
Fijo
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud L 0 - 0,95 mm
Dimensin L
SMT841D
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Ver SDS, MT-90.
SMT140
Cojinete
NCMT0011S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
ARMADO
1. 2.
Cojinete delantero del eje primario Eje primario
NCMT0012
Montar en prensa el cojinete delantero del eje primario. Montar el cojinete de agujas del engranaje de 3.a, el engranaje primario de 3.a y el cojinete del anillo sincronizador de 3.a en el eje primario.
SMT696D
3.
Forma plana
Forma de R
Resorte expansor
Montar el resorte expansor, la pastilla de empuje y el cubo sincronizador de 3.a y 4.a en el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a. Prestar atencin a la forma del resorte expansor y de la pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 3.a y 4.a.
Pastilla de empuje
SMT694D
MT-60
RS5F70A
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje primario de 3.a).
Parte delantera
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 3.a y 4.a con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje primario de 4.a.
SMT699D
4.
Conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
5.
Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del cojinete delantero del eje primario. Alinear las ranuras de la pastilla de empuje y del anillo sincronizador del engranaje de 3.a. A continuacin, montarla en prensa en el conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a con un insertador. Montar el anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario.
SMT698D
6.
Galgas de espesor Conjunto del cubo sincronizador de 3.a y 4.a
7.
Medir el juego axial del cubo sincronizador de 3.a y 4.a, y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C del engranaje de 4.a. Anillo C disponible: Ver SDS, MT-90.
SMT700D
8.
Anillo C delantero del engranaje de 5.a Cojinete de agujas del engranaje de 4.a Anillo sincronizador de 4.a
9.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 4.a, el anillo sincronizador del engranaje de 4.a y el anillo C delantero del engranaje de 5.a. Montar el engranaje primario de 4.a
SMT701D
MT-61
RS5F70A
10. Colocar el engranaje primario de 5.a tal como se muestra en la ilustracin y montarlo en el eje primario.
SMT703D
11. Montar el engranaje primario de 5.a PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje primario de 5.a. 12. Montar el anillo C trasero del engranaje de 5.a en el eje primario.
SMT702D
13. Medir el juego axial del engranaje primario de 5.a y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm 14. Si no cumple el lmite especificado, ajustar el juego axial cambiando el grosor del anillo C trasero del engranaje de 5.a. Anillo C disponible: Consultar SDS, MT-90.
15. Montar el soporte del anillo C en el anillo C trasero del engranaje de 5.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el soporte del anillo C. 16. Montar el cojinete trasero del eje primario. PRECAUCION: Montar el cojinete trasero del eje primario con la superficie marrn encarada hacia el engranaje primario.
SMT705D
Canal de aceite
17. Montar el canal de aceite en el eje primario. 18. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-58.
MT-62
RS5F70A
Eje secundario y engranajes
Antes del desarmado, medir el juego axial del engranaje. Juego axial del engranaje: Consultar SDS, MT-90. Si el juego axial no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar las piezas.
2.
Anillo elstico
SMT677D
3.
Soporte del anillo C
SMT678D
4.
SMT679D
5. 6.
Desmontar la arandela de empuje del eje secundario. Desmontar el anillo elstico del eje secundario. A continuacin, desmontar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs, el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs y el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs.
SMT680D
MT-63
RS5F70A
7.
8.
Colocar el sustituto del cojinete entre el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs y el engranaje principal de 5.a, y desmontar en prensa el conjunto del sincronizador de 5.a y de marcha atrs y el casquillo del engranaje de marcha atrs. Desmontar el engranaje principal de 5.a, el anillo sincronizador del engranaje de 5.a y el cojinete de agujas del engranaje de 5.a.
SMT681D
9.
Buje del engranaje de 5.a Engranaje principal de 4.a
Colocar el sustituto del cojinete entre los engranajes principales de 3.a y 4.a, y extraer el prensa el casquillo del engranaje principal de 5.a y el engranaje principal de 4.a .
SMT682D
10. Extraer el suplemento de ajuste y el separador del eje secundario. 11. Colocar el sustituto del cojinete entre el engranaje principal de 2.a y el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, y extraer en prensa los engranajes principales de 2.a y de 3.a.
SMT683D
12. Desmontar el conjunto del doble cono de 2.a, el casquillo del engranaje de 2.a, y el conjunto del manguito de acoplamiento. 13. Colocar el sustituto del cojinete en la parte delantera del engranaje de 1.a y extraer en prensa el casquillo del engranaje de 2.a, el cubo sincronizador de 1.a y 2.a, el engranaje principal de 1.a y el doble cono de 1.a. 14. Desmontar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a.
NCMT0014
NCMT0014S01
Comprobar si el eje est agrietado, desgastado o doblado. Comprobar si los engranajes estn excesivamente desgastados, picados o agrietados.
SMT693D
MT-64
RS5F70A
Comprobar si las estras de los manguitos de acoplamiento, cubos y engranajes estn desgastados o agrietados. Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o deformados. Comprobar si los resortes de pastilla estn desgastados o deformados.
SMT637A
Si la superficie de la leva del anillo sincronizador o la superficie de trabajo del encastre presenta grietas, daos o desgaste excesivo, sustituir.
SMT867D Fijo
Medir el movimiento (juego, dimensin L) del manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a y el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con un extremo fijo y el otro elevado, tal como se muestra en la ilustracin. Si el movimiento excede las especificaciones, sustituir el manguito.
Longitud L 0 - 0,68 mm 0 - 0,89 mm
Fijo
Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje: Consultar SDS, MT-90.
SMT140
Cojinete
NCMT0014S03
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados.
SMT148A
MT-65
RS5F70A
Cono sincronizador
Cono sincronizador
SMT714CB
a) b)
Medir el desgaste del anillo sincronizador de 1.a y 2.a. Colocar los anillos sincronizadores en su posicin en el cono sincronizador. Mientras se mantienen el anillo sincronizador contra el cono sincronizador lo ms lejos posible, medir las dimensiones A y B. Normal: A 0,6 - 0,8 mm B 0,6 - 1,1 mm Lmite de desgaste: 0,2 mm Si la dimensin A o B es inferior al lmite de desgaste, sustituir el anillo sincronizador exterior, el interior y el cono sincronizador como un conjunto.
ARMADO
Cojinete de agujas del engranaje de 1.a
.
NCMT0015
1.
Engranaje principal de 1.a
2.
Montar el cojinete de agujas del engranaje de 1.a y el engranaje principal de 1.a en el eje secundario. Montar el conjunto del doble cono de 1.a en el eje secundario.
3.
Montar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 1.a) en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
Parte delantera
SMT695D
MT-66
RS5F70A
SMT707D
5.
SMT994BB
6.
Montar el manguito de acoplamiento de 1.a y 2.a con la superficie biselada encarada hacia el engranaje principal de 1.a en el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
SMT708D
7.
Montar el casquillo del engranaje de 2.a con la brida encarada hacia el cubo sincronizador de 1.a y 2.a.
8.
Engranaje principal de 3.a Cojinete de agujas de 2.a
.
Montar el cojinete de agujas de 2.a, el conjunto del doble cono de 2.a y el engranaje principal de 2.a en el eje secundario. 9. Colocar el engranaje principal de 3.a tal como de muestra en la figura y montarlo. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 3.a.
SMT710D
MT-67
RS5F70A
151,35 - 151,45 mm
10. Montar el separador y el suplemento de ajuste del eje secundario en el eje secundario. 11. Seleccionar un suplemento de ajuste adecuado para el eje secundario para que se cumplan las siguientes especificaciones relacionadas con la dimensin L y montarlo en el eje secundario. Especificacin de la dimensin L: 151,35 - 151,45 mm Suplementos disponibles de ajuste del eje secundario: Consultar SDS, MT-91.
Dimensin L
SMT711D
12. Colocar el engranaje principal de 4.a tal como se muestra en la ilustracin y montarlo en el eje secundario.
Engranaje principal de 5.a
SMT713D
13. Montar el engranaje principal de 4.a en el eje secundario. PRECAUCION: No volver a utilizar el engranaje principal de 4.a.
Engranaje principal de 4.a
SMT712D
14. Montar el casquillo del engranaje de 5.a con la brida encarada hacia el engranaje principal de 4.a.
Buje del engranaje de 5.a
SMT714D
MT-68
RS5F70A
15. Montar el cojinete de agujas de 5.a, el engranaje principal de 5.a y el anillo sincronizador del engranaje de 5.a en el eje secundario.
16. Prestar atencin a los puntos siguientes, montaje del resorte expansor, pastilla de empuje y cubo sincronizador de 5a y marcha atrs en el manguito de acoplamiento de 5a y marcha atrs. Prestar atencin a la forma del resorte expansor y pastilla de empuje para armarlos correctamente. No montar el gancho del resorte expansor en la misma pastilla de empuje.
Pastilla de empuje
SMT694D
Montar el cubo sincronizador con sus tres ranuras encaradas hacia la parte delantera (lado del engranaje principal de 5.a). PRECAUCION: No volver a utilizar el cubo sincronizador de 5.a y marcha atrs.
Parte delantera
SMT695D
Montar el manguito de acoplamiento de 5.a y marcha atrs con la superficie biselada encarada hacia el lado del engranaje principal de marcha atrs.
SMT716D
SMT715D
MT-69
RS5F70A
Buje del engranaje de marcha atrs Anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs
18. Montar el anillo sincronizador del engranaje de marcha atrs. 19. Montar el casquillo del engranaje de marcha atrs 20. Montar el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs.
21. Montar el engranaje auxiliar, la arandela del engranaje auxiliar y el anillo elstico en el engranaje principal de marcha atrs. PRECAUCION: Prestar atencin al sentido de montaje de la arandela del engranaje auxiliar. No volver a utilizar el anillo elstico.
SMT718D
244,20 - 244,30 mm
22. Montar el conjunto del engranaje principal de marcha atrs en el eje secundario. 23. Seleccionar una arandela de empuje adecuada para que se cumpla la especificacin de la dimensin M (tal como se muestra en la ilustracin) y montarla en el eje secundario. Especificacin de la dimensin M: 244,20 - 244,30 mm Arandelas de empuje disponibles: Consultar SDS, MT-92.
SMT720D
MT-70
RS5F70A
25. Montar el anillo C del eje secundario. 26. Con unas galgas de espesor, medir el juego axial del cojinete trasero del eje secundario y comprobar si cumple las especificaciones siguientes. Especificacin de juego axial: 0 - 0,06 mm Anillos en C del eje secundario disponibles: Consultar SDS, MT-91.
SMT721D
SMT678D
Anillo elstico
28. Montar el anillo elstico. 29. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final. Consultar, MT-63. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico.
SMT677D
Calibrador de cuadrante
Diferencial
INSPECCION PRELIMINAR
1.
NCMT0036
Comprobar la holgura entre el planetario y la caja del diferencial tal como se indica a continuacin. Limpiar suficientemente el conjunto diferencial para evitar que la arandela de empuje del planetario, la caja de diferencial, el planetario y otras piezas se queden agarrotadas debido al aceite de engranajes.
SMT610AE
2. 3.
4.
SMT685D
5.
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. Colocar el adaptador del diferencial y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Si no cumple el lmite especificado, ajustar la holgura cambiando el grosor de las arandelas de empuje. Dar la vuelta a la caja del diferencial y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo.
MT-71
RS5F70A
DESARMADO
1. 2.
NCMT0016
Extraer los pernos de montaje. A continuacin, separar el engranaje del diferencial de la caja del diferencial. Hacer una muesca y desmontar el engranaje de mando del velocmetro con un rascador u otra herramienta adecuada. El sustituto del cojinete no puede ser posicionado a menos que el engranaje de mando del velocmetro haya sido desmontado.
SMT609A
Extractor
Extractor
3. 4.
5.
Desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje del diferencial. Girar la caja de diferencial hacia abajo y desmontar el cojinete lateral del diferencial del lado del engranaje de mando del velocmetro. Extraer el tope del velocmetro.
SMT840D
6.
SMT689D
7. 8.
Desmontar el eje de satlites de acoplamiento. Girar el satlite de acoplamiento y desmontar el satlite de acoplamiento, la arandela de empuje del satlite de acoplamiento, el planetario y la arandela de empuje del planetario de la caja del diferencial.
SMT839
NCMT0017
NCMT0017S01
Comprobar el planetario, la arandela de empuje del planetario, el eje de satlites de acoplamiento, el satlite de acoplamiento, la arandela del satlite de acoplamiento y la caja del diferencial. Comprobar si las arandelas estn desgastadas.
SMT083A
MT-72
RS5F70A
Diferencial (Continuacion)
NCMT0017S04
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que no hacen ruidos, no estn agrietados, picados o desgastados. Cuando se reemplace el cojinete de rodillos cnico, cambiar la pista interna y externa como un conjunto.
SPD715
ARMADO
1. 2. 3.
NCMT0018
Aplicar aceite de engranajes a la parte deslizante de la caja de diferencial, a cada engranaje y en la arandela de empuje. Montar la arandela de empuje del planetario y el planetario en la caja del diferencial. Colocar el satlite de acoplamiento y la arandela de empuje del satlite de acoplamiento diagonalmente, y montarlos en la caja del diferencial girndolos.
SMT062A
4.
SMT087A
SMT685D
Mantener la caja del diferencial en posicin vertical para poder medir el planetario encarado hacia arriba. 6. Colocar el adaptador de la precarga y el calibrador de cuadrante en el planetario. Mover el planetario arriba y abajo y medir la holgura. 7. Dar la vuelta a la caja del diferencial, y medir la holgura entre el planetario y dicha caja del otro lado del mismo modo. Holgura entre el planetario y la caja de diferencial 0,1 - 0,2 mm Arandelas de empuje del diferencial disponibles: Consultar SDS, MT-92. 8. Golpear con un martillo el pasador de retencin en el eje de satlites de acoplamiento. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin.
5.
SMT750D
MT-73
RS5F70A
Alinear y montar el engranaje de mando del velocmetro en la caja del diferencial. 10. Montar el tope del velocmetro.
9.
Direccin de montaje
Posicin de alineacin
SMT842D
11. Montar el cojinete lateral del diferencial 12. Dar la vuelta a la caja del diferencial y montar otro cojinete lateral del diferencial en el otro lado y de la misma manera.
Engranaje de mando del velocmetro
SMT751D
13. Montar el engranaje del diferencial en la caja del diferencial. Aplicar sellador en los pernos de montaje y apretarlos en el orden indicado en la ilustracin al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
SMT752D
Desgaste en un lado
NCMT0019
Comprobar si el grosor del gancho de la horquilla de cambios (zona deslizante con el manguito de acoplamiento) cumple las especificaciones indicadas a continuacin.
Elemento Especificacin de desgaste a un lado 0,2 mm 0,2 mm 0,2 mm Grosor de deslizamiento de pieza nueva 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm 7,80 - 7,93 mm
Desgaste en un lado
MT-74
RS5F70A
Comprobar si la ranura de retencin de cambio de la varilla de la horquilla o la ranura de retencin de 5.a y marcha atrs est desgastada o presenta otros daos.
SMT692D
MT-75
NCMT0023
ARMADO
Carcasa del embrague
RS5F70A
NCMT0023S01
Golpear con un martillo el retn de aceite de la varilla de desplazamiento en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.
SMT722D
Golpear con un martillo el retn de aceite del diferencial en la carcasa del embrague hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la carcasa del embrague. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del diferencial.
2.
SMT723D
Golpear con un martillo el retn de aceite del eje primario en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar el retn de aceite del eje primario.
3.
SMT724D
4.
Golpear con un martillo la junta guardapolvo en la carcasa del embrague hasta que no pueda llegar ms lejos. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta guardapolvo.
Junta guardapolvo
SMT725D
5.
MT-76
ARMADO
Canal de aceite
RS5F70A
Carcasa del embrague (Continuacion)
6. Montar un nuevo canal de aceite (eje secundario). PRECAUCION: Prestar atencin a la direccin de montaje del canal de aceite.
SMT727D
.
7.
Alinear las muescas del cojinete delantero del eje secundario y de la carcasa de la transmisin. A continuacin, montar el cojinete delantero del eje secundario.
8.
.
Montar el retn del cojinete del eje secundario y apretar los pernos al par especificado.
Nm (kg-m)
SMT729D
9.
Palanca de desplazamiento
Asegurar la funda, la varilla de desplazamiento y la palanca de desplazamiento a la carcasa del embrague. A continuacin, montar el pasador de retencin para la palanca selectora. PRECAUCION: Antes de montar la varilla de desplazamiento, envolver la extremidad con cinta de vinilo o algo parecido para evitar daar el retn de aceite. No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT667D
Insertador
10. Golpear con un martillo (lado de la palanca de desplazamiento) el tapn de expansin [OD: 12 mm]. PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
Tapn de expansin
MT-77
ARMADO
Carcasa del embrague (Continuacion)
Pasador del eje selector
RS5F70A
Selector
11. Montar el selector, el eje selector y el pasador de dicho eje en la carcasa del embrague.
Tapn de expansin
Eje selector
SMT731D
12. Golpear con un martillo (lado del eje selector) el tapn de expansin [OD: 12 mm]. PRECAUCION: No volver a utilizar el tapn de expansin.
Profundidad del insertador del tapn de expansin
Perno escariador (corto) Ballesta del selector Muelle de recuperacin Perno escariador (largo) Casquillo Cojinete de recuperacin Brazo selector SMT733D
13. Montar la ballesta del selector, el muelle recuperador, la bola de acero, la corredera de marcha atrs, el brazo selector, el casquillo y el cojinete de recuperacin. A continuacin, apretar dos pernos escariadores al par especificado. PRECAUCION: Utilizar los pernos escariadores correctos para cada punto de montaje, ya que cada perno tiene una longitud distinta.
Bola de acero
SMT734D
Cubeta de aceite
SMT735D
MT-78
ARMADO
RS5F70A
Carcasa del embrague (Continuacion)
15. Montar el conjunto del diferencial, el conjunto del eje primario y el conjunto del eje secundario en la carcasa del embrague. PRECAUCION: Tener cuidado de no daar el retn de aceite del eje primario durante el montaje del conjunto del eje primario.
SMT736D
.
16. Montar la horquilla de cambios de 5.a y marcha atrs. 17. Montar la horquilla de cambios de 1.a y 2.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 18. Montar el pasador de retencin para el soporte de 1.a y 2.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 19. Montar dos bolas de retencin.
SMT657D
20. Montar el pasador de enclavamiento en la varilla de la horquilla de 5.a y de marcha atrs. 21. Montar el soporte del contacto de marcha atrs, el soporte de 5.a y de marcha atrs y la varilla de la horquilla. 22. Montar el pasador de retencin para la horquilla de cambios de 5.a y de marcha atrs y el soporte del contacto de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin. 23. Montar el anillo de tope del soporte de 5.a y de marcha atrs. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de tope.
24. Montar la bola de retencin y el mbolo de enclavamiento. 25. Montar la horquilla de cambios de 3.a y 4.a, el soporte y la varilla de la horquilla. 26. Montar el pasador de retencin del soporte de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el pasador de retencin.
SMT656D
MT-79
ARMADO
Carcasa del embrague (Continuacion)
Anillo de tope
RS5F70A
27. Montar el anillo de tope de la horquilla de cambios de 3.a y 4.a. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo de tope. 28. Montar la bola de retencin, el pasador de retencin y el muelle recuperador y aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente en el tapn de retencin. A continuacin, apretarlo al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
Carcasa de la transmisin
1.
NCMT0023S02
Montar el retn de aceite del diferencial en la caja del diferencial hasta que quede nivelado con la cara de la extremidad de la caja.
SMT737D
2.
Insertador
3.
Pista externa
SMT740D
Calcular la dimensin N (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete lateral del diferencial. Juego axial: 0,15 - 0,21 mm Dimensin N = (N1 N2) + juego axial N : Grosor del suplemento de ajuste N1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste N2: Distancia entre el cojinete lateral del diferencial y la carcasa de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete lateral del diferencial disponibles: Consultar SDS, MT-92.
MT-80
ARMADO
a.
Balanza
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
Utilizando el calibrador de cuadrante y escala, medir la dimensin N1 entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
SMT741D
Balanza
b.
Balanza
c.
Montar la pista externa del cojinete lateral del diferencial en el engranaje del diferencial. Sujetando con la mano ligeramente la pista externa horizontalmente, girar el engranaje del diferencial cinco veces o ms (para facilitar un movimiento suave del rodillo del cojinete). Utilizando un calibrador de cuadrante y una escala, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin N2 entre la pista externa del cojinete lateral del diferencial y la cara del extremo de la carcasa de la transmisin.
SMT742D
4.
Pista externa
SMT738D
5.
SMT600-D
6.
Medir el par de torsin del conjunto diferencial. Par de torsin del conjunto diferencial (Nuevo cojinete): 2,9 - 6,9 Nvm (30 - 70 kg-cm) Cuando un cojinete viejo se usa de nuevo, el par de apriete ser ligeramente inferior que el anteriormente especificado. Asegurarse de que el par de torsin est cerca del rango especificado. Los cambios en el par de giro del conjunto diferencial por revolucin deberan ser 1,0 Nvm (10 kg-cm) sin apretar. Calcular la dimensin O (grosor del suplemento de ajuste) utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje primario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin O = (O1 O2) + juego axial O : Grosor del suplemento de ajuste O1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y la cara de montaje del suplemento de ajuste
SMT743D
MT-81
ARMADO
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
RS5F70A
O2: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa del embrague y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje primario disponibles: Consultar SDS, MT-91.
a.
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante, medir la dimensin O1 entre la cara externa de la carcasa de la transmisin y la cara de montaje del suplemento de ajuste.
SMT744D
b.
Balanza
7.
Calibrador de bloque SMT745D
Utilizando una herramienta adecuada, una escala y un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin O2 entre la cara del extremo de la carcasa de la caja de cambios y la cara del extremo del cojinete trasero del eje primario. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el cojinete trasero del eje primario en dicho eje.
Goteador de aceite
8.
SMT650D
9.
Imanes
SMT755D
MT-82
ARMADO
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
10. Limpiar la superficie de acoplamiento de la carcasa del embrague y de la carcasa de la transmisin. Comprobar si est daado o agrietado. A continuacin, aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente.
SMT802D
11. Montar la carcasa de la transmisin en la carcasa del embrague y apretar los pernos de montaje al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48.
SMT649D
Interruptor PNP
12. Aplicar Three Bond TB1215, Loctite N de ref. 51813 o equivalente a la rosca del contacto de marcha atrs, del contacto PNP y del tapn de drenaje y montarlos. (Llenar de aceite la carcasa antes del montaje del tapn de llenado.) 13. Montar el pin del velocmetro. PRECAUCION: No volver a utilizar la junta trica.
Tapn de llenado
14. Montar los muelles recuperadores y las bolas de retencin. Aplicar sellador a la rosca del tapn de retencin y montarlo.
Bolas de retencin Muelles recuperadores Tapones de retencin 16 - 22 (1,6 -2,2)
Nm (kg-m) SMT749D
Tapa trasera
Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje secundario Cojinete trasero del eje secundario
Dimensin P
SMT746D
15. Calcular el grosor del suplemento de ajuste utilizando el procedimiento siguiente para satisfacer la especificacin del juego axial para el cojinete trasero del eje secundario. Juego axial: 0 - 0,06 mm Dimensin P = (P1 P2) + juego axial P : Grosor del suplemento de ajuste P1: Distancia entre la cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje secundario P2: Distancia entre la cara del extremo del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara
MT-83
ARMADO
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
RS5F70A
de montaje de la transmisin Suplementos de ajuste del cojinete trasero del eje secundario disponibles: Consultar SDS, MT-92.
a.
Utilizando un calibrador de cuadrante tal como se muestra en la ilustracin, medir la dimensin P1 entre cara del extremo de la carcasa de la transmisin y el cojinete trasero del eje secundario.
b.
Tapa trasera
Utilizando un calibrador de cuadrante, medir, tal como se muestra en la ilustracin, la dimensin P2 entre la cara de montaje del suplemento de ajuste de la tapa trasera y la cara de montaje de la transmisin.
SMT748D
16. Utilizando alicates para anillos elsticos, montar el anillo elstico tal como se muestra en la ilustracin. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 17. Montar el suplemento de ajuste seleccionado para el eje secundario.
.
Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Cojinete del engranaje loco de marcha atrs
Arandela de empuje delantera del engranaje loco de marcha atrs Junta trica Eje del engranaje loco de marcha atrs SMT753D
18. Montar el engranaje loco de marcha atrs, la junta trica, las arandelas de empuje (delantera y trasera) y el cojinete en el eje loco de marcha atrs. 19. Montar el anillo elstico en la carcasa de la transmisin utilizando los alicates para anillos elsticos. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. No volver a utilizar la junta trica. Antes del montaje, aplicar aceite de engranajes a la junta trica.
MT-84
ARMADO
Galgas de espesor Anillo elstico
RS5F70A
Carcasa de la transmisin (Continuacion)
20. Utilizando galgas de espesor, medir el juego axial del anillo elstico y seleccionar un anillo elstico adecuado para satisfacer la especificacin siguiente. Juego axial: 0,05 - 0,25 mm Anillos elsticos disponibles: Consultar SDS, MT-90.
Cubierta trasera
Cubierta lateral
SMT644D
21. Montar el anillo elstico seleccionado. PRECAUCION: No volver a utilizar el anillo elstico. 22. Aplicar aceite de engranajes a la junta trica de la tapa trasera y montar dicha tapa, la junta de la tapa lateral y la tapa lateral. A continuacin, apretar dos pernos de montaje al par especificado. Pares de apriete: Consultar MT-48. PRECAUCION: No volver a utilizar los pernos de montaje para las tapas trasera y lateral.
MT-85
NMT031
Relacin de engranaje
1.
3,3333 1,9545 1,2857 0,9268 0,7556 3,2143 15 22 28 41 45 14 50 43 36 38 34 45 37 3,0 75,5 - 80,5 56,5 - 61,0
2.a. 3. 4. 5.
a a a
15 22 28 41 45 14 50 43 36 38 33 45 31 3,6 - 3,8 mm 57 - 62
2. . 3.
4.a 5.
a
Marcha atrs Engranaje loco de marcha atrs Capacidad de aceite (Referencia) Nivel de aceite
71/16
71/17
70/18
Nmero de dientes
16/10
14/10
14/10
MT-86
RS5F32A
Juego axial mm 0,18 - 0,31 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,20 - 0,30 0,18 - 0,31
Engranaje principal de 2.a Engranaje principal de 3.a Engranaje principal de 4.a Engranaje primario de 5.a
Unidad: mm
0,95 - 1,45 2,05 0,90 - 1,45 0,90 - 1,50 2,15 2,20 2,25 2,30 Anillo sincronizador exterior B 0,7 2,10
Grosor mm 4,45 Anillo sincronizador interior Cono sincronizador 4,52 4,59 4,66 Estndar 0,7 - 0,9 0,2 0,6 - 1,1 Lmite de desgaste 4,73 4,80 4,87 4,94
NMT026
Dimensin A B
MT-87
RS5F32A
SUPLEMENTOS DISPONIBLES SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL Precarga de cojinete (Cojinete reutilizado)
Unidad: mm
Cojinete trasero del eje secundario Eje secundario Separador de ajuste del eje secundario
0,25 - 0,30
Distancia de cojinete: C Grosor mm 18,91 18,98 19,05 19,12 19,19 19,26 19,33 19,40 19,47
Diferencial
32347-50J03 32347-50J04 0,48 32347-50J05 0,56 32347-50J06 0,60 32347-50J07 0,64 32347-50J08 0,68 0,72 0,76 0,80 0,84 0,88
MT-88
RS5F32A
Juego axial del eje secundario (Holgura entre la extremidad de la cubierta de la carcasa y la pista externa del cojinete trasero del eje secundario)
0 - 0,1 mm
SMT735B
Altura mxima H entre la superficie de ajuste del brazo de control y el cambiador de 1-2 mm
67,16 - 67,64
Cubierta de la carcasa
SMT760B
10,88 10,93
0,05 - 0,125
10,98 11,03
MT-89
RS5F70A
NCMT0025
Unidad: mm
NCMT0028 NCMT0028S01
Juego axial
0,18 - 0,31
0,17 - 0,44
1,85 mm
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE NCMT0026 Anillo sincronizador de 3.a, 4.a, 5.a, marcha atrs NCMT0026S01
Unidad: mm
Estndar 3.a 4.a 5.a Marcha atrs 0,9 - 1,35
a a
ANILLOS C DISPONIBLES NCMT0029 Anillo C del engranaje de 4.a en el eje primario. NCMT0029S01
Holgura admisible Grosor 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32205-6J000 32205-6J001 32205-6J002 32205-6J003
Lmite de desgaste
Anillo sincronizador de 1. y 2.
NCMT0026S02
Unidad: mm
Dimensin A B
0,6 - 1,1
MT-90
RS5F70A
SUPLEMENTOS DE AJUSTE DISPONIBLES NCMT0037 Suplemento de ajuste del cojinete trasero del eje primario NCMT0037S01
Holgura admisible 0 - 0,06 mm Nmero de referencia* 32225-6J003 32225-6J004 32225-6J005 32225-6J006 32225-6J007 32225-6J008 32225-6J009 32225-6J010 32225-6J011 32225-6J012 32225-6J013 32225-6J014 32225-6J015 32225-6J016 32225-6J017 32225-6J018 32225-6J019 32225-6J020 32225-6J021 32225-6J022 32225-6J023 32225-6J024 32225-6J060 32225-6J061
MT-91
RS5F70A
ARANDELAS DISPONIBLES NCMT0031 Arandela de empuje del engranaje lateral del diferencial NCMT0031S01
Holgura admisible entre el planetario y la caja del diferencial con arandela Grosor mm 0,75 - 0,80 0,80 - 0,85 0,85 - 0,90 0,90 - 0,95 0,95 - 1,00 0,1 - 0,2 mm
SUPLEMENTOS DISPONIBLES SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIAL NCMT0032 Precarga del cojinete NCMT0032S01
Unidad: mm
Precarga del cojinete lateral del diferencial: T* 0,15 - 0,21
ARANDELAS DE EMPUJE DISPONIBLES NCMT0038 Arandela de empuje del eje secundario NCMT0038S01
Nmero de referencia* 38454-M8000 38454-M8001 38454-M8002 38454-M8003 38454-M8004 38454-M8005 38454-M8006 38454-M8007 38454-M8008 38454-M8009 38454-M8010 38454-M8011
MT-92