Aflojamientos

El aflojamiento puede ser separado en dos categoras Aflojamiento Estructural Aflojamiento de Componentes Aflojamiento Estructural se produce cuando existe libre movimiento de los soportes de la maquinaria. Pernos de anclaje de las patas flojos Cordones de Soldadura Fracturados Deterioro de la misma base

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Aflojamientos
Aflojamiento de Componentes generalmente se produce cuando hay exceso de claros de los componentes de la maquina como: Exceso de Claro entre la flecha y rodamientos Exceso de Claro ente la flecha y un mameln

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Reglas de Diagnstico de Aflojamientos

Presencia de un gran nmero de armnicos de la velocidad de giro 1X, 2X, 3X, 4X, 5XRPM El nmero de armnicos se incrementa a medida que el aflojamiento progresa Aparicin de medio-armnicas, RPM y mltiplos Se puede presentar en todas direcciones

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Aflojamiento en Chumaceras

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Vibracin radial alta a 1xRPM Cuando hay severidad del aflojamiento aparecen armnicos medios a 1/2RPM, 1 1/2RPM, 1/2RPM, etc.
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Distorsin de Carcaza

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Alta vibracin radial alta a 1xRPM y a 2XRPM Anlisis de fase muestra cambios de fase cruzadas Componente a 2 FL debido a la variacin del Gap Alta vibracin axial
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Rodamiento Chueco

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Alta vibracin radial alta a 1xRPM y armnicos a 2X, 3X. Componentes a 2X generalmente ms altos que 1XRPM

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Uso del anlisis de Fase

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Uso del anlisis de Fase

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Cojinetes de Aceite
El exceso de huelgo, la carga indebida de los cojinetes y la lubricacin incorrecta pueden originar individualmente altos niveles de vibracin en los cojinetes de pelcula de aceite.

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Cojinetes de Aceite
Un cojinete con demasiado huelgo permite que una pequea fuerza de excitacin, como un leve desbalanceo o desalineacin, produzca una vibracin considerable. La frecuencia predominante de la vibracin puede ocurrir en 1, 2 o 3XRPM o incluso armnicas ms altas, dependiendo del diseo del cojinete y su aplicacin.

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Cojinetes de Aceite
Las mediciones radiales habitualmente proporcionan la mejor informacin sobre los cojinetes simples. Compare las mediciones vertical y horizontal. La medicin vertical habitualmente da la mejor indicacin de los huelgos excesivos en un cojinete de este tipo. Las mediciones axiales son las mejores para los cojinetes de empuje

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Cojinetes de Aceite
En condiciones normales de funcionamiento, el eje sube por el lado del cojinete sobre la cua de la capa de aceite, como se muestra en la figura 1.

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Cojinetes de Aceite
En esta condicin, se genera una pelcula de aceite entre mun y cojinete la cual esta sometida a una presin que presenta una distribucin como la de la figura 2.

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Cojinetes de Aceite
La distribucin de presin mencionada generar un conjunto de fuerzas por rigidez y amortiguamiento como la figura, que mantienen la separacin de los metales de mun y cojinete.

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Cojinetes de Aceite
Uno de los fenmenos que causan vibracin en este tipo de cojinete, es el chicoteo o remolino de aceite (oil whirl), que se produce cuando la carga sobre la pelcula de aceite es menor a la de diseo. El fenmeno del remolino consiste en una orbitacin de la pelcula de aceite alrededor del huelgo, debido a la friccin, la velocidad de la capa de aceite se aproxima slo del 42% al 47% de la velocidad del eje.

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Cojinetes de Aceite
Durante el anlisis espectral, usted puede detectar el remolino de aceite a menos de la mitad de la velocidad del eje.
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