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Motores | Automao | Energia | Transmisso & Distribuio | Tintas

W22
Motor Eltrico Trifsico

nico
c

o T sil
g
o
l

ra
Cat ado B
c
Mer

--

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Linha W22
A crescente demanda de energia eltrica vem exigindo altos

Foi nesse cenrio de mudanas tecnolgicas e de presses

investimentos em gerao de energia para atender taxa de

para o aumento da eficincia energtica que a WEG

desenvolvimento global, especialmente nos pases

desenvolveu uma nova linha de motores eltricos industriais,

emergentes, onde a populao tem conquistado maior

com o desafio de superar a linha W21, reconhecida

acesso aos bens de consumo. Estes investimentos, no

mundialmente pela sua qualidade e confiabilidade.

entanto, alm de planejados a mdio e longo prazos,


implicam no uso de recursos naturais cada vez mais

Com o auxlio de ferramentas computacionais sofisticadas,

escassos e sujeitos a presses ambientais.

como softwares de anlise estrutural e eletromagntica


(anlise por elementos finitos - FEA) e de fluidos (dinmica

A curto prazo, a melhor maneira de aumentar a oferta de

dos fluidos computacional CFD), bem como de programas

energia eltrica tem sido combater o desperdcio e aumentar

de otimizao de projetos eltricos, concebeu-se um

a eficincia energtica. Estima-se que atualmente 40% do

produto inovador: a linha W22.

consumo global de energia eltrica estejam relacionados


com o uso de motores eltricos. Dessa forma, iniciativas

As premissas para o projeto da linha W22 foram:

para aumentar a eficincia dos acionamentos eltricos

1. Reduo dos nveis de rudo e vibrao

atravs de motores eltricos de alto rendimento e inversores

2. Aumento dos nveis de eficincia energtica e trmica

de frequncia para aplicaes que exijam velocidade varivel

3. Facilidade de manuteno

so significativas, quando considerarmos sua

4. C
 rescimento das aplicaes com velocidades variveis

representatividade no consumo de energia global.

atravs da utilizao de inversores de frequncia


5. Flexibilidade e modularidade

Por outro lado, a aplicao de novas tecnologias tem se


tornado cada vez mais frequente nos diversos setores da
indstria, trazendo profundas mudanas na forma de
aplicao e controle de motores eltricos.

W22
Um motor que surge antecipando conceitos sobre economia, desempenho e produtividade.
Saiba como: www.weg.net/w22

Motor Eltrico Trifsico W22

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Carcaa 63 a 112

Carcaa 132 a 200

Carcaa 225 a 355

Eficincia e Confiabilidade para a Indstria


A linha W22 da WEG est disponvel em duas verses, Plus e Premium, e foi desenvolvida para superar os nveis de rendimento
especificados na norma ABNT NBR 17094 e para atender a Portaria N 553 da Lei de Eficincia Energtica N 10.295 que
entrou em vigor em dezembro de 2009.
Estes motores tm perdas entre 10% e 40% menores que os anteriormente disponveis no mercado. uma maneira
extremamente eficaz para reduzir seus custos com energia eltrica e suas emisses de carbono.
Linha W22, motores que proporcionam maior rendimento e economia...

...ns chamamos isso de

WEGnology

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Lei de Eficincia Energtica Portaria MME/MCT/


MDIC N 553 de 08 de Dezembro de 2005.
A Portaria Interministerial N 553 estabelece os nveis
mximos de consumo especfico de energia, ou os nveis
mnimos de eficincia energtica para motores eltricos
trifsicos de induo com rotor gaiola de esquilo.
No dia 12 de dezembro de 2009 entrou em Vigor a Portaria
N 553, implicando na obrigatoriedade do atendimento dos
novos nveis de rendimentos estabelecidos para motores
eltricos trifsicos de 1 a 250 cv. Alm da mudana tcnica
no produto, importante observar os desdobramentos de
datas e prazos que foram definidos nesta nova legislao. A
partir de 12 de dezembro de 2009 no mais permitida a
fabricao no Pas ou a importao de mquinas motrizes de
uso final, cujos motores eltricos no atendam aos novos
nveis de rendimentos especificados na Portaria acima.
A Tabela 1 apresenta os valores mnimos de rendimentos
nominais estabelecidos pela Portaria 553.

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Rendimentos nominais mnimos - Portaria N 553


Potncia Nominal

Polos

cv ou HP

kW

1,0

0,75

80,0

80,5

80,0

70,0

1,5

1,1

82,5

81,5

77,0

77,0

2,0

1,5

83,5

84,0

83,0

82,5

3,0

2,0

85,0

85,0

83,0

84,0

4,0

3,0

85,0

86,0

85,0

84,5

5,0

3,7

87,5

87,5

87,5

85,5

6,0

4,5

88,0

88,5

87,5

85,5

7,5

5,5

88,5

89,5

88,0

85,5

10

7,5

89,5

89,5

88,5

88,5

12,5

9,2

89,5

90,0

88,5

88,5

15

11

90,2

91,0

90,2

88,5

20

15

90,2

91,0

90,2

89,5

25

18,5

91,0

92,4

91,7

89,5

30

22

91,0

92,4

91,7

91,0

40

30

91,7

93,0

93,0

91,0

50

37

92,4

93,0

93,0

91,7

60

45

93,0

93,6

93,6

91,7

75

55

93,0

94,1

93,6

93,0

100

75

93,6

94,5

94,1

93,0

125

90

94,5

94,5

94,1

93,6

150

110

94,5

95,0

95,0

93,6

175

132

94,7

95,0

95,0

200

150

95,0

95,0

95,0

250

185

95,4

95,0

Tabela 1 - Rendimentos nominais mnimos

Acesse www.weg.net para saber mais sobre nossos produtos.


Para mais informaes sobre a Lei de Eficincia Energtica Portaria MME/MCT/MDIC N 553 de 08 de Dezembro
de 2005, acesse:
http://www.inmetro.gov.br/qualidade/Portaria_MME_MCT_MDIC_553-2005%5B1%5D.pdf

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ndice Visual

3.4

3.5
3.2

3.11

3.8

3.10

4.1

3.1

3.8

5.1
5.2

7.3

3.1

Carcaa

3.2

Olhais

10

3.4

Terminais de aterramento

10

3.5

Caixa de ligao

10

3.8

Tampas

12

3.10

Tampa defletora

12

3.11

Placa de identificao

13

4.1

Sistema de ventilao

13

5.1

Eixo

14

5.2

Rolamentos

15

7.2

Vedao

19

7.3

Pintura

19

Tabela 2 - ndice Visual

Motor Eltrico Trifsico W22

7.2

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ndice
1. Verses disponveis............................................................................................................................................................... 8
2. Normas................................................................................................................................................................................. 9
3. Detalhes construtivos............................................................................................................................................................ 9
3.1 Carcaa........................................................................................................................................................................... 9
3.2 Olhais............................................................................................................................................................................ 10
3.3 Pontos para medio de vibrao................................................................................................................................. 10
3.4 Terminais de aterramento.............................................................................................................................................. 10
3.5 Caixa de ligao............................................................................................................................................................ 10
3.6 Cabos de ligao principais........................................................................................................................................... 11
3.7 Cabos de ligao dos acessrios.................................................................................................................................. 11
3.8 Tampas............................................................................................................................................................................. 12
3.9 Drenos.............................................................................................................................................................................. 12
3.10 Tampa defletora............................................................................................................................................................... 12
3.11 Placas de identificao.................................................................................................................................................... 13
4. Sistema de ventilao e Nveis de rudo / Nveis de vibrao / Resistncia ao impacto....................................................... 13
4.1 Sistema de ventilao e Nvel de rudo........................................................................................................................... 13
4.2 Nveis de rudo............................................................................................................................................................... 14
4.3 Nveis de vibrao.......................................................................................................................................................... 14
4.4 Resistncia ao impacto.................................................................................................................................................. 15
5. Eixo / Rolamentos............................................................................................................................................................... 15
5.1 Eixo................................................................................................................................................................................ 15
5.2 Rolamentos................................................................................................................................................................... 15
5.2.1 Esforos...................................................................................................................................................................... 16
5.2.2 Monitoramento dos rolamentos.................................................................................................................................. 17
6. Forma construtiva............................................................................................................................................................... 18
7. Grau de proteo / Vedao / Pintura................................................................................................................................. 18
7.1 Grau de proteo........................................................................................................................................................... 18
7.2 Vedao......................................................................................................................................................................... 18
7.3 Pintura .......................................................................................................................................................................... 19
7.3.1 Pintura tropicalizada.................................................................................................................................................... 19
8. Tenso / Frequncia............................................................................................................................................................ 19
9. Valor da sobrecarga ocasional............................................................................................................................................ 20
10. Ambiente x Isolamento...................................................................................................................................................... 20
10.1 Resistncias de aquecimento.................................................................................................................................... 20
11. Proteo trmica do motor............................................................................................................................................... 20
11.1 Protees dependentes da temperatura de funcionamento...................................................................................... 21
12. Operao com inversor de frequncia............................................................................................................................... 21
12.1 Consideraes sobre a tenso nominal..................................................................................................................... 21
12.2 Restries de torque na aplicao com inversor de frequncia................................................................................ 22
12.3 Restries quanto circulao de correntes pelos mancais..................................................................................... 23
12.4 Kit de ventilao forada........................................................................................................................................... 23
12.5 Encoders................................................................................................................................................................... 23
13. Tolerncias para dados eltricos....................................................................................................................................... 23
14. Caractersticas construtivas.............................................................................................................................................. 24
15. Opcionais.......................................................................................................................................................................... 26
16. Dados eltricos................................................................................................................................................................. 34
17. Dados mecnicos............................................................................................................................................................. 44
18. Desenhos da caixa de ligao.......................................................................................................................................... 47
19. Dados do motor com chapu........................................................................................................................................... 48
20. Embalagens...................................................................................................................................................................... 49
21. Partes e peas.................................................................................................................................................................. 50

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1. Verses disponveis
A linha W22 est disponvel nas verses Plus e Premium, superando os nveis de rendimento definidos na Portaria N 553 da
Lei de Eficincia Energtica, em vigor desde dezembro de 2009. Na figura 1, possvel comparar o rendimento da linha W22
com os valores mnimos estabelecidos pela lei.
2 polos
98
96
94

Rendimento (%)

92
90
88
86
84
82
80
78

1,5

7,5

10

15

20

25

30

40

50

60

75 100 125 150 175 200 250 300 350 400 450

4 polos
98
96
94

Rendimento (%)

92
90
88
86
84
82
80
78

1,5

7,5

10

15

20

25

30

40

50

60

75 100 125 150 175 200 250 300 350 400 450 500

40

50

60

75 100 125 150 175 200 250 300 350 400

40

50

60

75 100 125 150 175 200 250 300 350 400

6 polos
97
95

Rendimento (%)

93
91
89
87
85
93
81
79
77
75

1,5

7,5

10

15

20

25

30

8 polos
98
96
94
92

Rendimento (%)

90
88
86
84
82
80
78
76
74
72
70
68

1,5

7,5

10

15

20

25

30

W22 Premium
W22 Plus
Portaria 553

Figura 1 Comparativos de rendimento

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Sempre focada no desenvolvimento de produtos de maior


eficincia e de maior confiabilidade para a indstria, a WEG
disponibiliza para o mercado a linha W22 que supera os
requisitos mnimos da Portaria sobre a eficincia energtica.
O motor W22 apresenta rendimentos superiores aos padres
do mercado e tem como principais benefcios o rpido
retorno do investimento e o Plano de Troca WEG, que
consiste em receber motores antigos como parte do
pagamento dos motores novos.
O motor W22 Premium tem ainda, como diferencial, o fator
de servio 1,25 at a carcaa 315S/M, ou seja, uma reserva
de 25% de potncia.
Outra caracterstica do projeto eltrico da linha W22 que
ele foi concebido para fornecer um rendimento praticamente
constante na faixa de 75% a 100% da carga nominal. Dessa
forma, mesmo que o motor no opere em carga nominal,
seu rendimento no sofre alteraes considerveis (ver figura
2), o que garante elevados nveis de eficincia energtica e
menores custos de operao.

ABNT NBR 11390, Mquinas eltricas girantes Medio,


avaliao e limites da severidade de vibrao mecnica de
mquinas de altura de eixo igual ou superior a 56 mm
Especificao (IEC 60034-14)
ABNT NBR 15623-1, Mquina eltrica girante Dimenses e
sries de potncias para mquinas eltricas girantes
Padronizao Parte 1: Designao de carcaas entre 56 a
400 e flanges entre 55 a 1080 (IEC 60072-1).

3. Detalhes construtivos
As informaes aqui contidas referem-se s caractersticas
construtivas padres e s variantes mais comuns da linha
W22 em baixa tenso para aplicao geral nas carcaas 63
at 355A/B.
Motores para aplicaes especiais e/ou customizados
tambm esto disponveis sob consulta. Entre em contato
com o escritrio WEG mais prximo.
3.1 Carcaa
A carcaa dos motores W22 (figura 3) produzida em ferro
fundido FC-200 e foi concebida de forma a otimizar a troca
trmica e fornecer resistncia mecnica suficiente para
atender s aplicaes mais crticas. Seu projeto evita o
acmulo de lquidos e detritos sobre o motor.

Figura 2 Curva de rendimento tpica da linha W22 Premium

2. Normas
Os motores W22 atendem, particularmente, aos requisitos e
regulamentos das verses vigentes das normas abaixo
(IEC entre parnteses indica a norma equivalente NBR):
ABNT NBR 17094-1, Mquinas eltricas girantes Motores
de Induo Part 1: Trifsicos (IEC 60034-1)
ABNT NBR 5031-1, Mquinas eltricas girantes
Classificao das formas construtivas e montagens
Classificao (IEC 60034-7)
ABNT NBR 5383-1, Mquinas eltricas girantes Parte 1:
Motores de induo trifsicos Ensaios (IEC 60034-1)
ABNT NBR 5110 Mquinas eltricas girantes
Classificao dos mtodos de resfriamento (IEC 60034-6)
ABNT NBR 7565, Mquinas eltricas girantes Limites de
rudo Especificao (IEC 60034-9)
ABNT NBR 7844, Identificao dos terminais e das
terminaes de equipamentos eltricos Disposies gerais
para identificao por meio de notao alfanumrica
Procedimento (IEC 60034-8)
ABNT NBR IEC 60034-5, Mquinas eltricas girantes
Parte 5: Graus de proteo proporcionados pelo projeto
completo de mquinas eltricas girantes (Cdigo IP) Classificao (IEC 60034-5)

Figura 3 Carcaa W22

Os ps inteirios e macios asseguram uma melhor rigidez


mecnica (figura 4) e facilitam o alinhamento e a instalao.

Figura 4 Ps inteirios e resistentes

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3.2 Olhais
Olhais para iamento esto disponveis a partir da carcaa
100L. A posio dos olhais pode ser observada no quadro
abaixo:

3.4 Terminais de aterramento


Todas as carcaas, da 63 at a 355A/B, so fornecidas com
terminais de aterramento posicionados na caixa de ligao e
na carcaa, conforme figura 7.

Nmero de
Descrio
olhais
1
Carcaas 100L a 200L Motores com ps e com caixa de ligao lateral
2

Carcaas 100L a 200L Motores com ps e com caixa de ligao superior

Carcaas 100L a 200L Motores sem ps e com flange C ou FF.

Carcaas 225S/M a 355A/B Motores com ps e caixa de ligao lateral ou


superior. Estes motores possuem quatro furos roscados na parte superior da
carcaa para a fixao dos olhais (figura 5).

Carcaas 225S/M a 355A/B Motores sem ps e com flange C ou FF. Estes


motores possuem quatro furos roscados na parte superior da carcaa para a
fixao dos olhais e mais dois furos roscados na parte inferior.

Tabela 3 - Olhais

Figura 7 - Disposio dos terminais de aterramento na caixa de ligao

Para as carcaas 225S/M a 355A/B, dois terminais de


aterramento adicionais so fornecidos para equalizar o
potencial eltrico e garante maior segurana aos operadores.
Um terminal posicionado do lado da sada dos cabos da
caixa de ligao e o outro no lado contrrio da caixa de
ligao (figura 8).

Figura 5 - Motor com 4 furos roscados para fixao dos olhais

3.3 Pontos para medio de vibrao


Com o objetivo de facilitar as atividades de manuteno,
especificamente as medies de vibrao, os motores das
carcaas 160 a 355 receberam reas planas em suas
extremidades, visando fornecer locais especficos para o
posicionamento de acelermetros (figura 6).
Essas reas esto disponveis tanto na direo vertical como
na horizontal. Alm dessas reas na regio da carcaa, a
linha W22 tambm conta com superfcies planas na regio
das tampas, facilitando o posicionamento do acelermetro.

Y
Y

X
X

Figura 6 - Superfcies planas para medio da vibrao na parte dianteira e


traseira da carcaa

10

Motor Eltrico Trifsico W22

Ponto 1

Ponto 2

Figura 8 - Disposio dos terminais de aterramento na carcaa

3.5 Caixa de ligao


A caixa de ligao dos motores W22 fundida em ferro
fundido FC-200, mesmo material da carcaa e tampas.
Possui abertura em corte diagonal, expondo melhor os
cabos e facilitando o acesso s conexes.
Para a carcaa 355A/B existe a possibilidade de
fornecimento da caixa de ligao utilizada na linha HGF
(figura 9).

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Nas carcaas 63 a 200, a caixa de ligao est centralizada


e para alterar a forma construtiva (posio da caixa de
ligao), o motor dever ser desmontando. Para fazer essa
alterao, procure um de nossos assistentes tcnicos.
Em todos os tamanhos de carcaa possvel girar a caixa
de ligao em intervalos de 90. Os motores das carcaas
355M/L e 355A/B so fornecidos com caixa de ligao com
base removvel de ferro fundido. Como caracterstica
opcional a base removvel pode ser fornecida sem furao.
Figura 9 - Carcaa 355A/B com caixa de ligao de HGF

Nos modelos 225S/M a 355A/B, a caixa de ligao est


deslocada para a parte da frente da carcaa. Essa
caracterstica melhora o fluxo de ar por sobre as aletas do
motor e permite menores temperaturas de operao. Nesses
modelos, a sada dos cabos da carcaa para a caixa de
ligao se d pela parte superior da carcaa e a montagem
da caixa de ligao na lateral do motor realizada com
auxlio de um prolongador (ver figura 10).
Prolongador

Os motores so fornecidos com tampes roscados de


plsticos na entrada dos cabos, o que assegura o grau de
proteo durante o transporte e a estocagem.
Para que o grau de proteo do motor seja mantido, o
prensa-cabos utilizado para a instalao ter que assegurar
o mesmo grau de proteo descrito na placa. A no
observao desse detalhe invalida a garantia. Em caso de
dvidas, contatar a Assistncia Tcnica da WEG.
3.6 Cabos de ligao principais
Os cabos dos motores so numerados de acordo com a
norma ABNT NBR 7844 e, a partir da carcaa IEC 100L, so
fornecidos com terminais tipo olhal. Opcionalmente os
motores tambm podem ser fornecidos com placa de
bornes (figura 12).

Figura 10 - Caixa de ligao montada esquerda atendendo a forma


construtiva B3D
Figura 12 - Placa de bornes com seis pinos (opcional)

Atravs da rotao do prolongador possvel alterar a


posio da caixa de ligao do lado esquerdo para o lado
direito da carcaa e vice-versa. A caixa de ligao tambm
pode ser montada na parte superior da carcaa (B3T),
retirando-se para isso o prolongador e fazendo os devidos
ajustes dos comprimentos dos cabos (ver figura 11). Isso
permite modificar a posio da caixa de ligao sem precisar
desmontar o motor, o que reduz significantemente o tempo
requerido para alterar a forma construtiva.

Os motores na carcaa 355A/B so fornecidos com a


mesma placa de bornes disponvel para a linha HGF,
conforme mostrado na figura 13.

Figura 13 - Placa de bornes para carcaa 355A/B

Figura 11 - Opes de montagem da caixa de ligao nas carcaas 225S/M a


355A/B (versatilidade)

3.7 Cabos de ligao dos acessrios


Sempre que o motor fornecido com placa de bornes, os
terminais dos acessrios so montados em conectores. Eles
podem ser montados na caixa de ligao principal ou em
uma caixa de ligao prpria (de acessrios).

Motores fornecidos de fbrica com caixa de ligao no topo


da carcaa podem ser modificados com a montagem da
caixa de ligao no lado direito ou esquerdo da carcaa do
motor. Para isso, entre em contato com um de nossos
assistentes tcnicos.
Motor Eltrico Trifsico W22

11

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Quando os cabos de ligao so montados na caixa de


ligao de acessrios, esta recebe um furo RWG para a
conexo dos acessrios. Na seo 17 possvel verificar a
quantidade de conectores que podem ser montados na
caixa de ligao dos acessrios.

3.9 Drenos
As tampas possuem furos para drenagem da gua
condensada do interior da carcaa. Estes furos so
fornecidos com bujes de dreno de borracha, conforme
mostrado na figura 17. Esses bujes saem de fbrica na
posio fechado e devem ser abertos periodicamente para
permitir sada da gua condensada.

Figura 14 - Caixa de ligao de acessrios montada junto caixa de ligao


principal

Para as carcaas 132 a 355, existe ainda, a opo de


fornecer uma caixa de ligao exclusiva para a conexo da
resistncia de aquecimento, conforme mostrado na figura 15.

Posio fechado
Caixa de
ligao para
resistncia de
aquecimento

Figura 15 - Duas caixas de ligao de acessrios montadas junto caixa de


ligao principal

3.8 Tampas
Para melhorar a dissipao trmica e permitir temperaturas
mais baixas de operao no mancal e ainda prolongar os
intervalos de lubrificao, a tampa dianteira est provida de
aletas. Para as carcaas 225S/M a 355A/B, onde a
ventilao crtica para o desempenho trmico do motor, os
parafusos de fixao das tampas na carcaa foram
posicionados de tal forma que no bloqueiem o fluxo do ar
em nenhuma aleta, o que tambm contribui para uma melhor
troca trmica.

Figura 17 - Detalhe do furo do dreno na tampa dianteira (160-355)

3.10 Tampa defletora


Para as carcaas 63 a 132, a tampa defletora construda
em chapa de ao e para as carcaas 160 a 355, em ferro
fundido FC-200. As defletoras de ferro fundido possuem
perfil aerodinmico, o que contribui para a reduo do nvel
de rudo aerodinmico e melhora do desempenho do
sistema de ventilao do motor, resultando no incremento do
fluxo de ar por entre as aletas da carcaa.
Na figura 18 possvel observar o perfil aerodinmico da
tampa defletora de ferro fundido.

Figura 18 Tampa defletora

Figura 16 - Tampas dianteira e traseira

12

Motor Eltrico Trifsico W22

Posio aberto

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3.11 Placas de identificao


A placa de identificao contm as informaes que
descrevem as caractersticas construtivas e o desempenho
dos motores (Norma ABNT NBR-17094).
Na placa esto descritos os organismos brasileiros que
atestam os rendimentos mnimos exigidos - Procel e
INMETRO. O nome da linha do motor aparece na parte
superior da placa de identificao.
A figura 19 mostra a posio das placas de identificao nos
motores W22.

Figura 19 Posio das placas de identificao dos motores W22

1 Cdigo do motor
2 Nmero de fases
3 Tenso nominal de operao
4 Regime de servio
5 Rendimento
6 Modelo da carcaa
7 Grau de proteo
8 Classe de isolamento
9 Temperatura da Classe de Isolamento
10 Frequncia
11 Potncia
12 Rotao nominal por minuto
13 Corrente nominal de operao
14 Fator de potncia
15 Temperatura ambiente
16 Fator de servio
17 Altitude
18 Massa
19 Especificao do rolamento dianteiro e quantidade de graxa
20 Especificao do rolamento traseiro e quantidade de graxa
21 Tipo de graxa utilizada nos rolamentos
22 Esquema de ligao
23 Tempo de relubrificao do motor (em horas)
24 Certificaes
25 Relao da corrente de partida/corrente nominal
26 Categoria de conjugado
27 Corrente no fator de servio
28 - Data de fabricao
29 - Nmero de srie

4. Sistema de Ventilao e Nveis


de Rudo / Nveis de Vibrao /
Resistncia ao Impacto

Figura 20 - Layout da placa de identificao para as carcaas 63 a 132

Figura 21 - Layout da placa de identificao para as carcaas 160 a 355

4.1 Sistema de ventilao e Nvel de rudo


Os motores W22, em sua configurao padro, so
totalmente fechados com ventilao externa (TFVE) IC 41, de
acordo com a norma ABNT NBR 5110 (figura 22). As verses
no ventiladas (TENV), air over (TEAO) e com ventilao
forada (TEFV) IC 416 esto disponveis sob consulta. Mais
informaes sobre a opo IC 416 podem ser encontradas
na seo 12 - Operao com Inversor de Frequncia.
Os ventiladores so bidirecionais e de polipropileno desde a
carcaa IEC 63 at a 355M/L em 2 polos. Motores na
carcaa 355M/L com 4, 6 e 8 polos e 355A/B com qualquer
nmero de polos tm ventilador de alumnio como
caracterstica padro.

Figura 22 Ventilador

Motor Eltrico Trifsico W22

13

www.weg.net

O sistema de ventilao (ventilador e tampas traseira e


defletora) foi concebido para minimizar o rudo e aumentar a
eficincia trmica (figura 23).

Carcaa

2 Polos

4 Polos

6 Polos

63

56

48

47

8 Polos
-

71

60

47

47

45
46

80

62

48

47

90

68

51

49

47

100

71

54

48

54
50

112

69

58

52

132

72

61

55

52

160

72

64

59

54

180

72

64

59

54

200

76/ 74*

68/ 66*

62

56

225

80/ 79*

70/ 67*

64

60

250

80/ 79*

70/ 68*

64

60

280

81

73

69

63

315S/M

81

75

70

64

355M/L

84

81/ 78*

77

75

355A/B

89

81

77

75

* Dados para motores W22 Premium


Tabela 5 - Nvel de presso sonora para motores 60 Hz

Figura 23 Avaliao do sistema de ventilao

4.2 Nveis de rudo


Os motores W22 atendem aos nveis de potncia sonora da
norma ABNT NBR 7565. As tabelas 4 e 5 mostram os nveis
de presso sonora na escala dB(A) obtidos experimentalmente
para os motores W22, em 50 Hz e em 60 Hz.
IEC 50 Hz
Carcaa

IEC 60 Hz
Nvel de presso sonora - dB(A)

Nvel de presso sonora - dB(A)


2 Polos

4 Polos

6 Polos

8 Polos

63

52

44

43

71

56

43

43

41

80

59

44

43

42

90

64/ 62*

49

45

43

100

67

53

44

50

112

64

56

48

46

132

68/ 67*

60/ 56*

52

48

160

67

61

56

51

180

67

61

56

51

200

72/ 69*

65/ 63*

60

53

225

75/ 74*

66/ 63*

61

56

250

75/ 74*

66/ 64*

61

56
59

280

77

69

65

315S/M

77

71

67

61

355M/L

80

76/ 74*

73

70

355A/B

83

76

73

70

* Dados para motores W22 Premium


Tabela 4 - Nvel de presso sonora para motores 50 Hz

Nota:
1 - Os valores de rudo mostrados nas tabelas acima se
referem operao em vazio. Sob carga, a norma IEC
60034-9 prev um acrscimo nos valores de presso
sonora, conforme mostrado na tabela 6.
Altura de eixo H (mm)

2 polos

4 polos

6 polos

8 polos

90 H 160

180 H 200

225 H 280

H = 315

355 H

Tabela 6 - Aumento mximo do nvel da presso sonora para motores sob


carga

2 - Os valores se aplicam s frequncias de operao de 50 Hz


e 60 Hz.
3 - Pode-se reduzir o nvel de rudo global em at 2 dB(A)
atravs da instalao de chapu.
4.3 Nveis de vibrao
A vibrao de uma mquina eltrica est intimamente
relacionada com a sua montagem na aplicao. Por essa
razo, geralmente recomendvel efetuar as medies das
vibraes nas condies de instalao e funcionamento do
motor. Contudo, para permitir a avaliao da vibrao gerada
apenas pela mquina eltrica girante e assim permitir a
reprodutividade dos ensaios e a obteno de medidas
comparveis, necessrio efetuar tais medies com a
mquina desacoplada, mediante condies controladas de
ensaio. As condies de ensaio e limites de vibrao aqui
descritos so aqueles encontrados na ABNT NBR 11390.
A severidade de vibrao o mximo valor de vibrao
encontrado dentre todos os pontos e direes de medio
recomendados. A tabela 7 indica os valores admissveis da
severidade de vibrao recomendados na norma IEC 6003414 para as carcaas IEC 56 a 400 para os graus de vibrao
A e B.

14

Motor Eltrico Trifsico W22

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Os motores W22 so balanceados dinamicamente com meia


chaveta e, em sua configurao padro, atendem aos nveis
de vibrao do grau A balanceamento normal (sem
requisitos especiais de vibrao) descritos na norma IEC
60034-14. Opcionalmente, os motores tambm podem ser
fornecidos com balanceamento reduzido (B). Os limites de
velocidade de vibrao RMS em mm/s, medidos em
condio de suspenso livre (base elstica) para os graus A
e B so mostrados na tabela 7.
Vibrao

Altura de Eixo
Montagem

56 H 132

132 < H 280

5.2 Rolamentos
Os motores W22 so fornecidos como padro com
rolamentos de esferas. Opcionalmente, quando as cargas
radiais so elevadas, os motores podem ser fornecidos com
rolamentos de rolos da srie NU a partir da carcaa 160.

H > 280

Velocidade de Vibrao RMS (mm/s)

Grau A

Suspenso Livre

1,6

2,2

2,8

Grau B

Suspenso Livre

0,7

1,1

1,8

Tabela 7 - Nveis de velocidade de vibrao

4.4 Resistncia ao impacto


Os motores W22, em sua configurao padro, (defletora de
ferro fundido) atendem ao ndice de impacto IK08 energia
de impacto de 5J, de acordo com a EN 62262 Degrees of
protection provided by enclosures for electrical equipment
against external mechanical impacts (IK code), o que garante
elevada rigidez mecnica em aplicaes mais severas.

5. Eixo / Rolamentos
5.1 Eixo
Como padro, os eixos dos motores W22 nas carcaas 63 a
315S/M so fabricados em ao AISI 1040/45 e em ao AISI
4140 na carcaa 355M/L. Quando fornecido com rolamento
de rolos, o material do eixo ser obrigatoriamente o AISI 4140.
Como o motor da carcaa 355M/L fornecido com eixo em
ao AISI 4140, os motores W22 tambm podem ser
montados com rolamentos de rolos, o que permite que os
mesmos possam operar com carga radial mais elevada, por
exemplo, receber a montagem de polia e correia. Mais
informaes sobre as mximas cargas radiais e axiais
admissveis na ponta de eixo podem ser obtidas nas tabelas
9, 10 e 11.
Observao:
Para trocar os rolamentos de esferas por rolamentos de
rolos, necessrio trocar os anis de fixao (internos e
externos) do rolamento traseiro, j que nesta condio o
rolamento traseiro passa a ser o fixo.
Os eixos so equipados com furo de centro (carcaas 225 a
355) e chaveta e tm dimenses conforme mostrado na
seo 17.
Os motores W22 podem ser fornecidos com uma segunda
ponta de eixo. As dimenses tambm so indicadas na
seo 17. Para mais informaes sobre as cargas radiais e
axiais mximas permitidas sobre a segunda ponta de eixo,
favor contatar a WEG.
Opcionalmente, os motores W22 tambm podem ser
fornecidos com eixo em ao inoxidvel AISI 316 e AISI 420
para aplicao em ambientes extremamente corrosivos.
Nota: Motores de 2 polos tero como opo somente a
ponta de eixo em ao inoxidvel AISI 316.

Figura 24 - Detalhe do rolamento

Os rolamentos tm vida til L10h de 25.000 horas, desde que


sejam respeitadas as cargas radiais ou axiais mximas
descritas nas tabelas 9, 10 e 11. Quando acoplados
diretamente carga (ausncia de esforos radiais e axiais),
os rolamentos tm vida til L10h de, no mnimo, 40.000 horas.
Na configurao padro, com rolamentos de esferas, a partir
da carcaa 160, o mancal dianteiro travado axialmente.
Para a compensao de deslocamentos axiais, os motores
so equipados com arruelas onduladas nas carcaas 63 a
200 e com molas de pr-carga nas carcaas 225 a 355.
Quando fornecido com rolamentos de rolos, o mancal
traseiro fixo e os deslocamentos axiais so compensados
pela folga axial do rolamento de rolo dianteiro. As cargas
radiais mnimas e mximas admissveis para rolamentos de
rolos so mostradas na tabela 10.
A vida til do rolamento depende do tipo e do tamanho do
rolamento, das cargas mecnicas radiais e axiais a que
submetido, das condies de operao (ambiente,
temperatura), da rotao e da vida da graxa. Dessa forma, a
vida til do rolamento est estreitamente relacionada com
sua correta utilizao, manuteno e lubrificao. Ao
respeitar a quantidade de graxa e os intervalos de
lubrificao permite-se que os rolamentos atinjam a vida til
descrita acima. Os motores W22 so fornecidos como
padro com pino graxeiro nas tampas dianteira e traseira
para lubrificao dos rolamentos das carcaas 225S/M e
acima. A quantidade de graxa e o intervalo de lubrificao
esto estampados na placa de identificao e so mostradas
nas tabelas 12 e 13. Devemos ressaltar que a lubrificao em
excesso, ou seja, a aplicao de uma quantidade de graxa
superior recomendada na placa de identificao do motor
pode resultar em uma elevao adicional de temperatura no
mancal.
Notas:
1 - Vida til L10 significa que, no mnimo 90% dos
rolamentos submetidos s cargas mximas indicadas iro
alcanar o nmero de horas informado. Os valores de carga
radial mxima consideram uma carga axial nula. Os valores
de carga axial mxima consideram uma carga radial nula.
Para a vida til de rolamentos em aplicaes com
combinaes de carga axial e radial, contate a WEG.

Motor Eltrico Trifsico W22

15

www.weg.net

2 - O valor da fora radial Fr normalmente obtido a partir de


informaes recomendadas em catlogos de fabricantes de
correias/polias. Na falta de uma estimativa do fabricante de
correias, a fora Fr, na condio de operao, poder ser
calculada em funo da potncia transmitida, das
caractersticas dimensionais do acoplamento por polias, das
correias e do tipo de aplicao. Assim,

5 Valores para esforos radiais


Os valores indicados nas tabelas 9 e 10 para os esforos
radiais consideram os pontos de aplicao do esforo no
meio do comprimento da ponta de eixo L/2 ou na
extremidade da ponta de eixo L.

Fr

19,1 . 106 . P
Fr = n .ka (N)
nn . dp

Fa

onde:
Fr a fora radial gerada pelo acoplamento de polias e
correias [N];
Pn a potncia nominal do motor [kW];
nn a rotao nominal do motor em rotaes por minuto
[rpm];
dp o dimetro primitivo da polia motora [mm];
ka um fator que depende da tenso da correia e do tipo de
aplicao.

L
Figura 25 - Fora radial e axial sobre eixo do motor

5.2.1 Esforos
Carga radial - Rolamentos de esferas
Carga radial mxima - 60 Hz - 25.000 horas - Fr em (kN)

Fator ka da Aplicao
Grupos e Tipos Bsicos de Aplicao

(Ventiladores, Exaustores, Bombas Centrfugas, Bobinadeiras,


Compressores Centrfugos, Mquinas Operatrizes) com
potncias at 30 cv (22 kW).
(Ventiladores, Exaustores, Bombas Centrfugas, Bobinadeiras,
Compressores Centrfugos, Mquinas Operatrizes) com
potncias superiores a 30 cv (22 KW), Misturadores, Punes,
Tesoures, Mquinas Grficas.
Prensas, Peneiras Oscilantes, Compressores de Pisto e
de Parafuso, Pulverizadores, Transportadores Helicoidais,
Mquinas para Lavrar Madeira, Mquinas Txteis, Elevadores
de Caneca, Amassadores, Mquinas para Cermica,
Moedores para Indstria de Papel.
Pontes Rolantes, Moinhos de Martelos, Laminadores para
Metais, Transportador Contnuo, Britadores Giratrios,
Britadores de Mandbula, Britadores de Rolos e de Cones,
Moinhos de Rolos e de Bolas, Moinhos de Pilo, Misturadores
de Borracha, Mquinas para Minerao, Picadores de Sucata.

Correias
Planas
Trapezoidais
Lisas
Correias (V)

2,0

2,4

2,7

3,0

3,1

3,3

3,4

3,7

Tabela 8 - Fator ka

Notas:
1 Aplicaes especiais
Operao em condies diferentes das normais, tais como:
temperatura ambiente, altitude.
Cargas axial e/ou radial acima das indicadas nas tabelas
deste catlogo implicam em intervalos de lubrificaes
especficos, diferentes dos aqui mostrados.
2 Rolamentos de rolos
Rolamentos de rolos precisam de uma carga radial mnima
para garantir um correto funcionamento. Eles no so
recomendados para acoplamento direto e nem para uso em
motores de 2 polos.
3 Motores acionados por inversor de frequncia
A vida til dos rolamentos poder ser reduzida quando o
motor for acionado por inversor de frequncia em rotaes
acima da nominal. A rotao um dos critrios utilizados na
definio da vida til do rolamento.
4 Motores com formas construtivas modificadas
Motores na forma construtiva horizontal, mas que trabalharo
na posio vertical, devem ter seu intervalo de lubrificao
reduzido pela metade.

16

Motor Eltrico Trifsico W22

Carcaa

2 polos

4 polos

6 polos

8 polos

L/2

L/2

L/2

L/2

63

0,3

0,3

0,3

0,4

0,3

0,4

0,3

0,4

71

0,4

0,4

0,5

0,5

0,6

0,6

0,5

0,7

80

0,5

0,6

0,6

0,7

0,7

0,8

0,8

0,9

90

0,6

0,6

0,6

0,7

0,8

0,8

0,9

1,0

100

0,8

0,9

0,9

1,0

1,0

1,1

1,2

1,3

112

1,1

1,2

1,2

1,3

1,4

1,5

2,5

1,8

132

1,6

1,8

1,9

2,1

2,1

2,4

2,4

2,6

160

2,1

2,3

2,4

2,6

2,6

2,9

2,5

3,5

180

3,3

3,7

3,3

3,7

3,9

4,3

2,5

4,6

200

3,4

3,7

3,8

4,2

4,3

4,7

2,5

5,3

225S/M

4,4

4,8

4,6

5,1

5,3

5,9

5,4

6,8

250S/M

4,3

4,7

4,8

5,3

5,6

6,1

6,0

6,9

280S/M

4,2

4,6

5,5

6,0

6,3

6,8

7,0

7,6

315S/M

3,8

4,1

5,9

6,5

6,3

6,8

7,0

7,6

355M/L

3,0

3,2

8,2

9,0

7,7

8,4

9,5

10,3

5,2

5,6

5,4

5,9

7,6

8,1

355A/B

Mediante
consulta

Tabela 9 Esforos radiais mximos para rolamentos de esferas (esforo axial zero)

Carga radial - Rolamentos de rolos


Carga radial mxima - 60 Hz - 25.000 horas - Fr em (kN)
Carcaa

4 polos

6 polos

8 polos

L/2

L/2

L/2

160

6,0

3,7

5,9

3,6

6,0

3,7

180

10,5

5,8

10,4

5,7

10,4

5,6

200

12,7

7,9

13,4

7,8

13,5

8,0

225S/M

14,5

6,7

15,1

7,0

15,2

7,0

250S/M

14,3

8,5

14,2

8,3

14,1

8,1

280S/M

21,0

12,7

21,0

13,2

21,5

13,7

315S/M

26,9

12,6

25,4

11,9

27,4

12,8

355M/L

35,4

16,8

32,7

15,5

33,4

15,8

355A/B

18,8

8,9

20,7

9,8

28,2

13,4

Tabela 10 Esforos radiais mximos para rolamentos de rolos (esforo axial


zero)

Nota: os esforos indicados para rolamentos de rolos


consideram o uso de um eixo de material AISI 4140.

www.weg.net

Carga axial - Rolamentos de esferas

Carcaa

63

71

80

90

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2

355M/L

355A/B

4
6
8
2
4
6
8

Carga axial mxima - 60 Hz - 25.000 horas


Horizontal
Vertical ponta p/ cima Vertical ponta p/ baixo
Compresso Trao Compresso Trao Compresso Trao
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,2
0,3
0,2
0,3
0,3
0,4
0,3
0,5
0,3
0,4
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,2
0,3
0,2
0,4
0,2
0,3
0,3
0,5
0,3
0,5
0,3
0,4
0,4
0,6
0,4
0,6
0,4
0,6
0,5
0,7
0,5
0,8
0,5
0,7
0,3
0,3
0,3
0,4
0,3
0,3
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,4
0,5
0,6
0,5
0,7
0,5
0,6
0,7
0,7
0,6
0,8
0,7
0,7
0,3
0,5
0,2
0,6
0,3
0,4
0,4
0,6
0,3
0,8
0,4
0,6
0,5
0,8
0,4
1,0
0,5
0,8
0,6
1,0
0,6
1,1
0,7
0,9
0,4
0,6
0,4
0,7
0,4
0,6
0,6
0,9
0,5
1,0
0,6
0,8
0,7
1,1
0,6
1,2
0,8
1,0
0,9
1,3
0,9
1,5
1,0
1,3
0,6
1,1
0,6
1,1
0,6
1,1
0,8
1,5
0,8
1,5
0,8
1,5
1,0
1,8
1,0
1,9
1,0
1,9
1,2
2,1
1,2
2,2
1,2
2,2
2,1
1,4
1,9
1,8
2,5
1,2
2,6
1,9
2,3
2,4
3,1
1,6
3,0
2,3
2,6
2,9
3,6
1,9
3,5
2,8
3,2
3,3
4,1
2,5
3,4
2,5
3,1
3,1
4,0
2,2
3,4
2,5
3,1
3,1
4,0
2,2
4,1
3,2
3,7
4,0
4,9
2,8
4,5
3,6
4,1
4,3
5,2
3,2
3,2
2,2
2,7
2,9
3,9
1,7
3,9
2,9
3,3
3,7
4,7
2,3
4,5
3,5
3,9
4,5
5,5
2,9
5,1
4,1
4,5
5,0
6,0
3,5
3,9
3,1
3,2
4,2
5,0
2,4
4,7
3,9
3,9
5,3
6,0
3,1
5,6
4,8
4,6
6,5
7,3
3,8
6,5
5,7
5,6
7,1
7,9
4,8
3,9
3,1
3,1
4,2
5,0
2,3
4,8
4,0
3,6
5,7
6,5
2,8
5,7
4,9
4,4
6,9
7,7
3,6
6,5
5,7
5,3
7,5
8,3
4,5
3,7
2,9
2,5
4,8
5,5
1,7
5,2
4,4
3,5
6,8
7,6
2,7
6,0
5,3
4,3
7,9
8,7
3,5
6,9
6,1
5,0
9,0
9,8
4,2
3,5
2,7
1,8
5,4
6,1
1,0
8,8
9,6
2,4
5,6
4,8
3,1
6,4
5,6
3,5
10,2
11,0
2,7
7,2
6,4
4,3
11,2
12,0
3,5
Mediante
Mediante
3,1
2,4
6,9
10,6
consulta
consulta
7,0
6,2
3,5
11,2
12,4
2,4
7,3
6,6
3,4
12,9
14,1
2,0
8,8
8,1
4,8
14,4
15,8
3,7
2,8
2,1
5,4
4,7
Mediante consulta
6,1
5,4
7,6
6,9

Tabela 11 Esforos axiais mximos para rolamentos de esferas (esforo


radial zero)

Intervalos de lubrificao
Intervalos de relubrificao (horas)
Carcaa
160

180

200

225

250

280

315

355

Polos
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8

Rolamento
6309

6311

6312

6314

6314
6314
6316
6314
6319
6314
6322

50 Hz
22.000

60 Hz
20.000

25.000

25.000

17.000

14.000

25.000

25.000

15.000

12.000

25.000

25.000

5.000
14.000
20.000
24.000
5.000
14.000
20.000
24.000
5.000
13.000
18.000
20.000
5.000
11.000
16.000
20.000
5.000
9.000
13.000
19.000

4.000
12.000
17.000
20.000
4.000
12.000
17.000
20.000
4.000
10.000
16.000
20.000
4.000
8.000
13.000
17.000
4.000
6.000
11.000
14.000

Tabela 12 Intervalos de lubrificao para rolamentos de esferas


Intervalos de relubrificao (horas)
Carcaa
160
180
200
225

250

280

315

355

Polos
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8
4
6
8

Rolamento

50 Hz

60 Hz

NU309

25.000

25.000

NU311

25.000

25.000

NU312

25.000

NU314

NU314

NU316

NU319

NU322

11.000
16.000
20.000
11.000
16.000
20.000
9.000
14.000
19.000
7.000
12.000
17.000
5.000
9.000
14.000

21.000
25.000
9.000
13.000
19.000
9.000
13.000
19.000
7.000
12.000
17.000
5.000
9.000
15.000
4.000
7.000
13.000

Tabela 13 Intervalos de lubrificao para rolamentos de rolos

5.2.2 Monitoramento dos rolamentos


Opcionalmente, sensores de temperatura podem ser
instalados para controlar as temperaturas de operao nos
mancais. O mais comum a instalao de um sensor PT-100
no mancal, que permite o monitoramento contnuo de sua
temperatura de operao. Este monitoramento importante,
pois a temperatura influencia diretamente a vida til da graxa
e do rolamento.

Motor Eltrico Trifsico W22

17

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6. Forma construtiva
Os motores so fornecidos, como padro, na forma construtiva B3D
(figura 26), com a caixa de ligao do lado direito da carcaa, olhando
para o lado no acionado do motor.

Forma
Construtiva

Detalhes

Forma
Construtiva

A denominao da forma construtiva para os motores W22 segue a


norma ABNT NBR 5031-1, codificao I Tabelas 1 (motores montados
na posio horizontal) e 2 (motores montados posio na vertical). Aps
o cdigo acrescenta-se uma letra para definir a posio da caixa de
ligao, conforme Tabela 3 da mesma norma.

Configurao

Referncia

B3E

Carcaa

com ps

Detalhes
Forma
Construtiva

B3D

B3T

B5E

com ps

sem ps

B5D

B5T

B35E

sem ps

Ponta de eixo

esquerda

direita

esquerda

direita

Fixao

base ou trilhos

base ou trilhos

flange FF

flange FF

B35D

B35T

B14E

com ps

com ps

sem ps

esquerda

direita

esquerda

base ou flange FF base ou flange FF

flange FC

Configurao

Referncia
Carcaa

B14D

B14T

sem ps

Ponta de eixo

direita

Fixao

flange FC

V1

V3

com ps

B34E

B34D

com ps

B34T

com ps

com ps

sem ps

sem ps

esquerda

direita

para baixo

para cima

para baixo

para cima

parede

parede

flange FF

flange FF

base ou flange FC base ou flange FC

V5 V5E V5T V6

V6E V6T

Configurao

Referncia

Detalhes

Figura 26 - Forma construtiva B3D

Carcaa
Ponta de eixo
Fixao

V15 V15E V15T V36 V36E V36T

V18

V19

com ps

com ps

sem ps

sem ps

com ps

com ps

com ps

para baixo

para cima

para baixo

para cima

para frente

para frente

para frente

flange C

flange C

parede

parede ou flange FF parede ou flange FF

B6

B6E B6T

B7

B7E B7T B8

parede

B8E B8T

teto

Tabela 14 Formas construtivas

Notas:
1. As formas construtivas IM B34 e IM B14 podem ser fornecidas com o flange C-DIN, conforme norma DIN EN 50347, mas limitado
at a carcaa 132, ou com o flange C conforme as dimenses da norma NEMA MG1 Parte 4 para as carcaas 63 a 355M/L.
2. Para motores verticais com ponta de eixo para baixo, recomenda-se o uso de chapu para prevenir a entrada de pequenos
objetos atravs da defletora/ventilador. O aumento do comprimento total do motor por causa da montagem do chapu pode
ser observado na seo de dimenses mecnicas.
3. Para motores verticais com ponta de eixo para cima e que operam em ambientes com a presena de lquidos, recomendase o uso de um slinger de borracha para prevenir a entrada de lquidos no interior do motor atravs do eixo.

7. Grau de proteo / Vedao / Pintura


7.1 Grau de proteo
Os motores W22 so fornecidos com grau de proteo
conforme especificado na norma ABNT NBR IEC 60034-5.
As carcaas 63 a 200L so fornecidas com o grau de
proteo IP 55 e as carcaas 225S/M a 355A/B com o grau
de proteo IP55W, onde:
a) O primeiro numeral caracterstico 5: informa que o
invlucro fornece proteo contra o contato ou
aproximao com partes vivas ou mveis dentro do
invlucro. O ingresso de poeira no totalmente evitado,
mas a poeira no entra em quantidade suficiente para
interferir na operao satisfatria da mquina.
b) O segundo numeral caracterstico 5: informa que a mquina
est protegida contra jatos de gua. A gua projetada de
qualquer direo por um bico contra a mquina, de qualquer
direo, no tem efeito prejudicial em sua operao.
18

Motor Eltrico Trifsico W22

c) A letra W significa que o motor est apto a operar sob


intempries.
7.2 Vedao
Nas carcaas 63 a 200, a vedao utilizada para a vedao
no eixo dos motores o Vring. Para as carcaas 225 a 355,
a vedao utilizada a exclusiva WSeal, que composta
por um anel VRing com duplo lbio e uma calota metlica
montada sobre esse anel (ver figura 27). Esta configurao
funciona como um labirinto, fazendo com que a poeira e a
gua presentes no ambiente no consigam penetrar na
parte interna do mancal.

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7.3.1 Pintura tropicalizada


Altos ndices de umidade podem levar a um desgaste
prematuro do sistema de isolao, que o principal
responsvel pela vida til do motor. Ambientes com at 95%
de umidade relativa no requerem protees adicionais alm
da resistncia de aquecimento para evitar a condensao
de gua no interior do motor. No entanto, para ambientes
com nveis de umidade superiores a 95%, recomenda-se
aplicar nas partes internas do motor uma pintura epxi,
conhecida como pintura tropicalizada.
Figura 27 Vedao WSeal

Opcionalmente, os motores W22 podem ser fornecidos com


outras vedaes, como por exemplo: retentores com mola,
labirinto taconite e a exclusiva vedao W3Seal, entre
outras. (Ver seo 15 - Opcionais).
7.3 Pintura

8. Tenso / Frequncia
Conforme norma ABNT NBR 17904, as combinaes das
variaes de tenso e frequncia so classificadas como
Zona A ou Zona B, conforme figura 29.
Tenso

Zona A

Frequncia
Ponto de
caractersticas
nominais

Figura 28 Plano de pintura

Nas carcaas 63 a 132, os motores W22 so fornecidos,


como padro, com o plano de pintura 207A (cdigo interno
WEG). Esse plano composto por:
g Fundo: uma camada de 20 a 55m de primer alqudico;
g Acabamento: uma camada de 30 a 40m de esmalte
sinttico alqudico estirenado.
E, para as carcaas 160 a 355, os motores W22 so
fornecidos com o plano de pintura 203A, composto por:
g Fundo: uma camada de 20 a 55m de primer alqudico;
g Acabamento: uma camada de 50 a 75m de esmalte
sinttico alqudico.
Esses planos de pinturas apresentam uma maior resistncia
ao teste de salt spray de, no mnimo, de 120 horas (planos
207A) e de 240 horas (203A), conforme ASTM B117-03 e
podem ser utilizados em motores aplicados em ambientes
normais, levemente severos abrigados ou desabrigados, em
uso industrial, com baixa umidade relativa, com variaes
normais de temperatura e com presena de SO2.

Zona B (exterior zona A)

Figura 29 Limites de tenso e frequncia para motores

Conforme a norma ABNT NBR 17094, o motor deve ser


capaz de desempenhar sua funo principal (fornecer
torque) continuamente na Zona A, mas pode no atender
completamente s suas caractersticas de desempenho
devido variao da tenso e frequncia de alimentao,
podendo inclusive apresentar elevao de temperatura
superior nominal.
O motor tambm deve ser capaz de desempenhar sua
funo principal (fornecer torque) na zona B, mas pode
apresentar desvios superiores queles da zona A, no que se
refere s caractersticas de desempenho, quando operado
na tenso e frequncia nominais. Suas elevaes de
temperatura podem ser superiores s verificadas com
tenso e frequncia nominais e muito provavelmente
superiores quelas da Zona A. No recomendada a a
operao prolongada na periferia da Zona B.

Nota:
Esses planos de pintura no so recomendados para
exposio direta a vapores cidos, lcalis e solventes e
ambientes salinos.
Opcionalmente outros planos de pintura podem ser
oferecidos, que conferem proteo adicional em ambientes
agressivos, abrigados ou desabrigados (ver seo 15).

Motor Eltrico Trifsico W22

19

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9. Valor da sobrecorrente ocasional


Conforme norma ABNT NBR 17094, os motores com
potncia nominal at 315 kW e tenso nominal inferior ou
igual a 1 kV devem ser capazes de suportar uma corrente
igual a 1,5 vez a corrente nominal durante 2 minutos, no
mnimo.

10. Ambiente x Isolamento


Deve-se observar a potncia nominal indicada nas tabelas
eltricas, exceto quando especificado de maneira diferente
operao em regime contnuo S1, conforme ABNT 17094 em
ambientes:
g Com temperatura variando entre -30C a +40C;
g Em altitudes de at 1.000 metros acima do nvel do mar.
Para temperaturas e altitudes diferentes das indicadas
acima, deve-se utilizar a tabela 15 para encontrar o fator de
correo que dever ser utilizado para definir a potncia til
disponvel (Pmax).

10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80

1000

1,00
0,95
0,92
0,88
0,83
0,79
0,74
0,70
0,65

1500

1,00
0,97
0,92
0,90
0,85
0,82
0,76
0,71
0,68
0,64

2000

1,00
0,95
0,94
0,90
0,87
0,83
0,80
0,74
0,69
0,66
0,62

2500

1,00
0,96
0,93
0,90
0,88
0,85
0,81
0,77
0,72
0,67
0,64
0,60

Altitude (m)
3000 3500

1,00
0,95
0,92
0,90
0,86
0,85
0,82
0,78
0,75
0,70
0,66
0,62
0,58

Os intervalos de lubrificao sofrero alteraes em


condies de operao diferentes de 40C de temperatura
ambiente mxima e altitudes de instalao acima de 1.000
metros do nvel do mar. Para mais informaes, contate a
WEG.
Todos os motores W22 so fornecidos com o exclusivo sistema
de isolamento WISE, composto por fios esmaltados,
atendendo classe de temperatura de 200C e impregnados
com resina isenta de solventes. O sistema de isolamento WISE
permite que o motor possa ser acionado por inversor de
frequncia (ver seo 12).
10.1 Resistncias de aquecimento
A utilizao da resistncia de aquecimento recomendada
em duas situaes:
Motores instalados em ambientes com umidade relativa
do ar at 95%, nos quais o motor poder ficar desligado
por perodos superiores a 24 horas;

Pmax = Pnom x Fator de correo


T (C)

classe B (80 K) possam operar continuamente:


At 15% acima da sua potncia nominal, considerando-se
uma temperatura ambiente de 40C e uma altitude de
instalao de at 1.000 m.a.n.m (metros acima do nvel do
mar).
g 
At 55C de temperatura ambiente, mantendo-se a
potncia nominal.
g At 3.000 m.a.n.m, mantendo-se a potncia nominal.
g

0,98
0,95
0,93
0,90
0,88
0,82
0,81
0,80
0,76
0,73
0,68
0,64
0,60
0,56

4000
0,97
0,94
0,91
0,89
0,86
0,84
0,80
0,78
0,77
0,73
0,70
0,66
0,62
0,58
0,55

4500
0,92
0,90
0,87
0,85
0,82
0,80
0,76
0,74
0,72
0,70
0,67
0,62
0,58
0,53
0,48

5000
0,88
0,86
0,83
0,81
0,78
0,75
0,71
0,69
0,67
0,65
0,62
0,58
0,53
0,49
0,44

Tabela 15 Fatores de correo considerando a altitude e a temperatura


ambiente

Motores instalados em ambientes com umidade relativa


do ar superior a 95%, independente do regime de
funcionamento. Ressaltamos que nessa situao tambm
se aplica nas partes internas do motor uma pintura epxi
conhecida como pintura tropicalizada. Mais informaes
sobre a pintura tropicalizada podem ser encontradas no
tpico Pintura (seo 7.3).
A tenso de alimentao das resistncias de aquecimento
dever ser especificada pelo cliente, que pode ser fornecida
para as tenses de 110-127 V, 220-240 V, 380-480 V para
todos os tamanhos de carcaa e ainda 110-127/220-240 V
(dupla tenso) para as carcaas 112M at 355A/B. A potncia
e quantidade de resistncias de aquecimento dependem do
tamanho do motor e devero estar em acordo com a tabela
abaixo.
g

Carcaa
63 a 80
90 a 100
112
132 a 160
180 a 200
225 a 250
280 a 315
355

Os motores W22 so fornecidos com classe de isolamento F


e possuem elevao de temperatura da classe B (80 K) em
condies nominais de operao (salvo quando indicado
diferente).
A diferena entre a elevao de temperatura da classe de
isolamento F (105 K) e a elevao da temperatura de projeto
(80 K) significa que, em termos prticos, os motores W22
podem fornecer potncias acima dos valores nominais at
um limite, onde a elevao de temperatura atinge o valor da
elevao de temperatura da classe de isolamento.
A relao entre a elevao de temperatura e o fator de
servio dada pela equao abaixo:
T FINAL @ (F.S.)2 x T INICIAL
Calculando-se o fator de servio, temos aproximadamente
um FS de 1,15. Essa reserva de temperatura tambm permite
que os motores W22 com elevao de temperatura da
20

Motor Eltrico Trifsico W22

Quantidade
1
1
2
2
2
2
2
2

Potncia (W)
7,5
11
11
15
19
28
70
87

Tabela 16 - Potncia e quantidade de resistncia de aquecimento


(Valores considerando tenso nominal da resistncia em 220V)

11. Proteo trmica do motor


As protees disponveis para o motor podem ser
classificadas em:
Dependncia da temperatura de funcionamento
Dependncia da corrente de funcionamento
Na seo 14 possvel identificar o tipo de proteo de cada
linha W22.

g
g

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11.1 P
 rotees dependentes da temperatura
de funcionamento
Os motores utilizados em regime contnuo devem ser
protegidos contra sobrecargas por um dispositivo integrado
no motor, ou por meio de um dispositivo de proteo
independente, geralmente um rel trmico com corrente
nominal ou de ajuste igual ou inferior ao valor obtido atravs
da equao abaixo, conforme tabela 17.
Fator de servio

Ajuste da corrente do rel

1,0 at 1,15

In x F.S.

1,15

(In x F.S.) 5%

Tabela 17 Ajuste da corrente do rel em relao ao fator de servio

Essa proteo adicional interna pode ser obtida por meio de


uma resistncia calibrada (PT-100), termistores (PTC) ou
protetores trmicos tipo bimetlico.
PT-100
Os PT-100 (figura 31) so sensores de temperatura com
princpio de funcionamento baseado na propriedade de
alguns materiais que variam sua resistncia eltrica
linearmente com a variao da temperatura (geralmente de
platina ou cobre).

Figura 30 - PT-100

O PT-100 uma resistncia calibrada de platina que aumenta


sua resistncia linearmente com aumento da temperatura,
possibilitando assim um acompanhamento contnuo do
processo de aquecimento do motor atravs do display do
controlador, assegurando um alto grau de preciso e
sensibilidade de resposta. Um mesmo sensor pode servir
tanto para ativao de alarme (operao acima da
temperatura normal de trabalho) como para desligamento
(geralmente ajustado para a temperatura mxima da classe
de isolamento).
PTC
O PTC um termistor, cuja resistncia aumenta bruscamente
em um valor bem definido de temperatura. Essa variao
brusca da resistncia interrompe a corrente no PTC,
acionando um rel de sada, que desliga o circuito principal.

A WEG Automao oferece um produto chamado RPWPTC que um rel eletrnico com a funo especifica de
ler o sinal do PTC e atuar seu rel de sada. Para mais
informaes, visite o site www.weg.net.
Termostato
Os protetores trmicos do tipo bimetlico so protetores
trmicos com contatos de prata, tipo NF (normalmente
fechados), que abrem quando ocorre determinada elevao
de temperatura. Quando a temperatura de atuao do
bimetlico baixar, este volta a sua forma original, permitindo
o fechamento dos contatos novamente e o consequente
religamento do motor.
Os protetores trmicos do tipo bimetlico so ligados em
srie com a bobina do motor, servindo assim para
desligamento do motor. Um segundo conjunto pode ser
utilizado para o alarme, mas neste caso o mesmo dever
ser conectado a um circuito especfico de alarme.
Existem ainda outros tipos de protetores trmicos, tais
como o PT-1000, KTY e os termopares. Para mais
informaes, contate o escritrio WEG mais prximo.

12. Operao com Inversor de


Frequncia
12.1 Consideraes sobre a tenso nominal
O estator dos motores W22 fornecido com isolao
trmica da classe F e foi projetado para a ligao direta
rede ou para acionamento por inversor de frequncia.
Opcionalmente, os motores podem ser fornecidos com
isolao trmica da classe H.
Os motores so fornecidos com a tecnologia exclusiva de
isolamento WISE (WEG Insulation System Evolution) que
assegura caractersticas superiores de isolamento eltrico.
Os motores so fabricados de acordo com a tenso padro
para cada mercado, conforme mostrado abaixo, e esto
aptos para serem acionados por inversor de frequncia,
considerando os critrios indicados na tabela 18 abaixo.
Carcaas
63 a 200
225S/M - 355M/L
355A/B

Tenso nominal
220/380 V - 60 Hz
220/380/440 V - 60 Hz
440 V - 60 Hz

Figura 31 - Termistor (PTC)

Embora no permitam um acompanhamento contnuo do


processo de aquecimento do motor, os termistores possuem
tamanhos reduzidos, no sofrem desgastes mecnicos e
tm uma resposta mais rpida, se comparados com outros
protetores trmicos. Os termistores, com seus respectivos
circuitos eletrnicos de controle, oferecem proteo
completa contra o sobreaquecimento produzido por falta de
fase devido sobrecarga, sub ou sobretenso ou frequentes
operaes de reverso. Os termistores podem ser usados
tanto para alarme como para desligamento. Nesse caso, so
necessrios dois conjuntos de termistores conectados em
srie por fase.

Tenso
nominal
do motor

Tenso de
pico nos
terminais do
motor
(fase-fase)

dV/dt nos
terminais do
motor
(fase-fase)

Rise time

Vn 460 V
460 V < Vn 575 V
575 V < Vn 690 V

1600 V
1800 V
2200 V

5200 V/s
6500 V/ s
7800 V/ s

0,1 s

Tempo
entre
pulsos

6 s

Tabela 18 Condies limites para operao com inversor de frequncia sem


uso de filtro

Notas:
1 - Para os trs casos acima, a frequncia mxima de
chaveamento est limitada em 5 kHz. A WEG recomenda
uma frequncia de chaveamento de 2,5 kHz.

Motor Eltrico Trifsico W22

21

www.weg.net

2 - Caso alguma das condies acima no seja respeitada


(inclusive a frequncia de chaveamento), deve-se instalar um
filtro na sada do inversor.
3 - Motores de aplicao geral e com tenso nominal at
460 V podem ser operados por inversor de frequncia, desde
que sejam respeitados os limites mostrados na tabela 18.
4 - Motores de aplicao geral, que no momento da compra
no tiveram nenhuma indicao da operao com inversor
de frequncia, e com tenso nominal superior a 460 V,
requerem isolao especial para suportar os limites
indicados na tabela 18. Caso contrrio, devem ser
considerados os limites da primeira linha da tabela (para
tenso nominal at 460 V), ou deve ser instalado um filtro na
sada inversor.
5 - Motores de aplicao geral, que no momento da compra
no tiveram nenhuma indicao para operao com inversor
de frequncia e do tipo dupla tenso, por exemplo 380/660 V
e 400/690 V, s podem ser acionados por inversor de
frequncia na segunda tenso com a instalao de filtros ou
quando forem respeitados limites da primeira linha da tabela
(para tenso nominal at 460 V).
12.2 Restries de torque na aplicao com inversor
de frequncia
Motores autoventilados, acionados por inversor de
frequncia, tm seu torque limitado em baixas frequncias
devido perda de ventilao. As curvas e tabelas do fator de
reduo da potncia (derating factor) abaixo devem ser
aplicadas para definir o torque mximo disponvel (figura 32/
tabela 19).
Condio de fluxo constante

(*) Quando utilizada a curva superior (em verde), a elevao


de temperatura do motor ser limitada pela classe de
temperatura do material isolante. Por exemplo, para motores
com classe de isolamento F, a elevao de temperatura ser
limitada a 105 K. Essa curva deve ser usada somente para
motores com isolamento da classe F e com elevao de
temperatura da classe B, para que, quando alimentados por
inversor de frequncia, a elevao de temperatura nos
enrolamentos seja a da Classe F (maior que 80 K e menor
que 105 K).
(**) Quando utilizada a curva inferior (em azul), a elevao de
temperatura do motor acionado por inversor de frequncia
ser a mesma do motor alimentado por fonte senoidal, ou
seja, motores com classe de isolamento F e elevao de
temperatura da Classe B permanecero com a elevao de
temperatura da classe B ( 80 K), mesmo quando acionados
por inversor de frequncia.
Observao:
As curvas de derating apresentadas na figura 32 esto
relacionadas elevao de temperatura nos enrolamentos
dos motores e no da sua classe trmica. Essas curvas
no estabelecem fatores de folga trmica dos motores. Sua
funo mostrar as limitaes de torque dos motores
acionados por inversores de frequncia.

lu s
Exc

ivo

Condio de Fluxo timo


A soluo de Fluxo timo foi concebida para aplicaes em
baixas frequncias com cargas de torque constante e com
valor prximo ao torque nominal do motor, no devendo, por
essa razo, ser utilizada com cargas de torque varivel ou
em frequncias base acima da nominal de operao.
So ainda condies para aplicao da condio Fluxo
timo:
g 
Motor com rendimento mnimo da linha W22
g Motor acionado por inversor de frequncia WEG CFW09
(verso 2.40 e acima) ou CFW11
g Aplicao com controle vetorial sensorless (sem encoder)

Figura 32 Curva de derating para fluxo constante


Fator derating para a elevao de temperatura limite da classe
trmica do sistema isolante para T = 105 K *
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equao
A
0.10 f/fn < 0.25
TR = (f/fn) + 0.60
B
0.25 f/fn < 0.50
TR = 0.40(f/fn) + 0.75
C
0.50 f/fn < 0.83
TR = 0.15(f/fn) + 0.87
D
0.83 f/fn 1.0
TR = 1.0
E
f/fn > 1.0
TR = 1/(f/fn)

Na condio de Fluxo timo, as perdas totais do motor so


minimizadas, resultando em rendimento mais elevado e
menor elevao de temperatura. Por isso, a necessidade de
se reduzir o torque do motor (derating) menor, conforme
pode ser observado na figura 33/ tabela 20.

Fator derating para a elevao de temperatura limite da classe


trmica do sistema isolante para T = 80 K **
Intervalo
Limitado por
Aplicar esta equao
F
0.10 f/fn < 0.25
TR = (f/fn) + 0.50
G
0.25 f/fn < 0.50
TR = 0.40(f/fn) + 0.65
H
0.50 f/fn < 0.83
TR = 0.15(f/fn) + 0.70
I
0.83 f/fn 1.0
TR = 0.95
J
f/fn > 1.0
TR = 0.95/(f/fn)
Tabela 19 Equaes para determinao do torque disponvel na condio
de fluxo constante

22

Motor Eltrico Trifsico W22

Figura 33 Curva de derating para Fluxo timo

www.weg.net

Derating para a elevao de temperatura limite da classe trmica


do sistema isolante para T = 105 K com fluxo timo
Intervalo

Limitado por

Aplicar esta equao

0.10 f/fn < 1.0

Torque Constante

f/fn >1.0

TR = 1/(f/fn) = fn/f

Derating para a elevao de temperatura limite da classe trmica


do sistema isolante para T = 80 K com fluxo timo
Intervalo

Limitado por

Aplicar esta equao


TR = 0.5(f/fn) + 0.75

0.10 f/fn < 0.50

0.50 f/fn 1.0

Torque Constante

f/fn > 1.0

TR = 1/(f/fn) = fn/f

Tabela 20 Equaes para determinao do torque disponvel na condio


fluxo timo

12.3 Restries quanto circulao de


correntes pelos mancais
Motores at a carcaa 280S/M no requerem caractersticas
adicionais para a operao com inversor de frequncia. No
entanto, a partir da carcaa 315S/M, a WEG recomenda que
medidas adicionais sejam tomadas para impedir a circulao
de corrente pelos mancais. Nesse sentido, a WEG oferece
como opcionalidade o uso de rolamentos isolados ou tampa
com o cubo do rolamento isolado (geralmente no mancal
traseiro) e escova de aterramento, geralmente montada no
mancal dianteiro.
A WEG disponibiliza um kit para a modificao de motores
que originalmente no possuem esta proteo.
12.4 Kit de ventilao forada
Para os casos onde se faz necessrio o uso de ventilao
independente, os motores W22 podem ser fornecidos com
um kit de ventilao forada, conforme mostrado na figura 34.

Carcaa
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L
355A/B

Polos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8
2
4/8

Comprimento total do motor (L)


Sem ventilao forada
Com ventilao forada
304
548
335
579
329
573
360
604
376
646
420
690
393
660
423
690
452
715
490
753
515
778
598
855
642
899
664
908
702
946
729
976
767
1014
856
1140
886
1170
965
1217
965
1217
1071
1348
1071
1348
1244
1459
1274
1489
1412
1786
1482
1856
1607
1981
1677
2051

Tabela 21 Dimenses do comprimento do motor com kit de ventilao


forada

12.5 Encoders
Os motores da linha W22 podem ser fornecidos com
encoders para um controle de velocidade em malha fechada.
Os encoders podem ser fornecidos em motores com
ventilao forada ou em motores autoventilados. Quando
fornecidos em motores autoventilados, os motores no
podem ter dupla ponta de eixo e nem chapu.
Os seguintes modelos de encoder esto disponveis para
fornecimento nas carcaas 90 a 355:
g 
Kbler - Modelo 5020 - 1024ppr (hollow shaft)
g 
Hengstler - RI58 - 1024ppr (hollow shaft)
g 
Line & Linde - XH861 - 1024ppr (hollow shaft)
g 
Hubner Berlin - HOG 10 - 1024ppr (hollow shaft)
g 
Hubner Guinsen - FGH4 - 1024ppr (shaft)
Nota: Os encoders acima indicados so do tipo 1024 pulsos.
Opcionalmente podem ser fornecidos modelos de encoders
com 2048 pulsos.

Figura 34 - Kit de ventilao forada utilizado na linha W22

Com a incluso do kit de ventilao forada, o comprimento


total do motor alterado conforme mostrado na tabela 21.

13. Tolerncias para dados eltricos


Segundo a norma ABNT NBR 17094, so permitidas as
seguintes tolerncias eltricas:
Rendimento ()

Fator de potncia
Escorregamento
Corrente de partida
Torque de partida
Torque mximo
Momento de inrcia

-0,2 (1-) para >= 0,851


-0,15 (1-) para < 0,851
Sendo um nmero decimal
1 - cos
6
No mnimo 0.02 e no mximo 0.07
20% para Pnom 1 kW
30 % para Pnom < 1 kW
20% (sem limite inferior)
- 15% e + 25%
- 10 %
10 %

Tabela 22 Tolerncia para dados eltricos.

Motor Eltrico Trifsico W22

23

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14. Caractersticas construtivas


Carcaa

63

71

80

90

100

112

132

160

180

Caractersticas mecnicas
Forma construtiva
Carcaa

B3D

Material

Ferro fundido FC-200

Grau de proteo

IP55

Aterramento

Interior da caixa de ligao e da carcaa

Mtodo de refrigerao
Ventilador

Totalmente fechado com ventilao externa (IC411)


2P

Material

Tampa defletora

Material

Tampas

Material

Plstico

4-8P

Plstico
Chapa

Ferro fundido FC-200


Ferro fundido FC-200

Dreno

Com bujo de dreno de


borracha fechado

Plstico automtico

Blind./folga - dianteiro

ZZ

C3

Blind./folga - traseiro

ZZ

Travamento

Sem travamento e com arruela ondulada na traseira

Z-C3
Travado na dianteira com
anel de fixao interno e com
arruela ondulada no mancal
traseiro

Rolamentos
2p

Lado dianteiro

4 - 8p
2p

Lado traseiro

6201

6204

6205

6206

6207

6308

6309

6311

6203

6204

6205

6206

6207

6209

6211

RWG 1"

RWG 1"

RWG 1 1/2"

RWG 1 1/2"

6202

4 - 8p

Vedao mancal
Lubrificao
Caixa de ligao

Mobil Polyrex EM

Graxeira

Sem pino graxeiro

Material

Ferro fundido FC-200

Principal

Entrada dos
cabos

V'ring

Tipo de graxa

Tamanho

RWG 1/2"

Tampo

RWG 1/2"

RWG 1/2"

RWG 3/4"

Tampo de plstico roscado para transporte e armazenagem

Material
Eixo

Furo roscado

RWG 3/4"

AISI 1040/45
2p

4 - 8p

Chaveta (NBR 6375:1985)


Vibrao

Fornecido com chaveta do tipo A


Grau A

Balanceamento

Com 1/2 chaveta

Placa de
identificao

Material
Plano

Pintura

Cor

Ao inoxidvel AISI 304


207A

203A

Motores Standard/ Plus: RAL 5009


Motores Premium: RAL 6002
Caractersticas eltricas

Enrolamento

Design

Tenso

220/380 V
Material

Cobre

Impregnao

Imerso

Classe de isolamento

24

F (DT 80 K)

Fator de servio

1,00 para Plus Ip/In 6 e 355A/B


1,15 para Plus e Premium na carcaca 355M/L
1,25 para Premium da 63 a 315S/M

Rotor

Alumnio injetado

Motor Eltrico Trifsico W22

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Carcaa

200

225

250

280

315S/M

355M/L

355A/B

Caractersticas mecnicas
Forma construtiva
Carcaa

B3D

Material

Ferro fundido FC-200

Grau de proteo

IP55

IP55W

Aterramento

Interior da caixa de ligao e


da carcaa

Duplo aterramento + Adicional (1 caixa + 3 carcaa)

Mtodo de refrigerao
Ventilador

Totalmente fechado com ventilao externa (IC411)


2P

Material

Tampa defletora

Material

Tampas

Material

Plstico

4-8P

Alumnio
Ferro fundido FC-200

Dreno

Com bujo de dreno de borracha fechado

Blind./folga - dianteiro
Z-C3

C3

Travamento

Travado na dianteira com anel


de fixao interno e com arruela
ondulada no mancal traseiro

Travado na dianteira com anis de fixao interno e externo e com molas de pr-carga na traseira

Lado dianteiro
Lado traseiro

2p
4 - 8p
2p
4 - 8p

Vedao mancal

6312
6314
6212

6314

6322

6322

6314

6314

6314

6314

6316

6316

6319

6319

Sem pino graxeiro

Com pino graxeiro


Ferro Fundido FC-200

Tamanho

RWG 2"

Tampo

Furo roscado

2 x RWG 2"

2 x RWG 2"

2 x RWG 2"

2 x RWG 2"

2 x RWG 3"
2 x RWG 3"
(base removvel) (base removvel)

Tampo de plstico roscado para transporte e armazenagem


AISI 1040/45
2p
4 - 8p

Chaveta
Vibrao

M20

AISI 4140
M20

Fornecido com chaveta do tipo A

M20

M20

M20

M20

M24

M24

Fornecido com chaveta do tipo B


Grau A

Balanceamento

Pintura

6314

6319

WSeal

Material

Placa de
identificao

6314

6316

Mobil Polyrex EM

Graxeira

Principal

6314

V'ring

Material
Eixo

6314

Tipo de graxa

Caixa de ligao
Entrada dos
cabos

C3

Blind./folga - traseiro

Rolamentos

Lubrificao

Alumnio

Plstico

Com 1/2 chaveta

Material

Ao inoxidvel AISI 304

Plano

203A

Cor

Motores Standard/ Plus: RAL 5009


Motores Premium: RAL 6002
Caractersticas eltricas

Design

Tenso

220/380 V
Material

Enrolamento

Impregnao
Classe de isolamento

220/380/440 V

440 V c/ 6 term

Cobre
Imerso

Fluxo contnuo
F (DT 80 K)

Fator de servio

1,00 para Plus Ip/In 6 e 355A/B


1,15 para Plus e Premium na carcaca 355M/L
1,25 para Premium da 63 a 315S/M

Rotor

Alumnio injetado

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25

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15. Opcionais
Carcaa

63

71

80

90

100

112

132

Opcionais mecnicos
Caixa de ligao
Caixa de ligao de acessrios

Caixa de ligao com base removvel

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Base
Espuma autoextinguvel na
passagem dos cabos
Massa epxi na passagem dos cabos

O
O

Placa de bornes
BMC 6 pinos

BMC 12 pinos

ND

ND

ND

Parafuso de ligao HGF

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Plstico

Prensa cabos
O

Lato

Ao inoxidvel

ND

ND

ND

Flange FF

Flange C-DIN

Flange C

O
P

Flange

Ventilador
Plstico (2 polos)

Plstico (4, 6 e 8 polos)

Plstico condutivo

Alumnio (2 polos)

Alumnio (4, 6 e 8 polos)

Ferro fundido

Bronze

Esferas (lado dianteiro)

Rolos (lado dianteiro)

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Rolamento

Esferas (lado traseiro)

Mancal dianteiro isolado

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Mancal traseiro isolado

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Anel de fixao do rolamento


Sem anel de fixao

Anel de fixao

ND

Retentor de borracha nitrlica

Retentor de borracha nitrlica com mola


Retentor de borracha nitrlica
com mola e guarda-p
Retentor de Viton

Retentor de viton com mola

Vedao do mancal

Retentor de viton com mola de ao inoxidvel

Labirinto taconite

ND

ND

ND

W3 Seal

ND

ND

ND

1) Outros opcionais sob consulta


2) Algumas combinaes de opcionais no so possveis - consulte a WEG.
P - Padro
ND - No disponvel
O - Opcional

26

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

160

180

200

225

250

280

315S/M

355M/L

355A/B

Opcionais mecnicos
Caixa de ligao
O

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Placa de bornes
O

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Prensa cabos
O

Flange
O

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Ventilador
P

ND

ND

ND

ND

ND

Rolamento
P

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Anel de fixao do rolamento


ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Vedao do mancal

Motor Eltrico Trifsico W22

27

www.weg.net

Carcaa

63

71

80

90

100

112

132

Vedao das juntas


Loctite 5923 (Permatex) nas juntas

AISI 1040/45

AISI 4140

AISI 304 (ao inox)

AISI 316 (ao inox)

AISI 420 (ao inox)

Dispositivo de travamento de eixo

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Dupla ponta de eixo

Furo de centro roscado

O
Eixo

Grau de proteo
IP56

IP56W

IP65

IP65W

IP66

IP66W

Plano de pintura
202E
Fundo: Uma demo com 20 a 55 m de
tinta alqudica vermelho xido
Intermedirio: Uma demo com 20 a 30 m
de tinta epxi isocianato
Acabamento: Uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2628
Indicado para aplicao em indstrias de
papel e celulose, minerao e qumica
202P
Fundo:
Superfcie em ao: Uma camada com
50 a 80 m de tinta p polister.
Superfcie em ferro fundido: Uma demo com 20 a 55
m de primer sinttico alqudico, conforme TES-20.
Intermedirio:
Superfcie em ferro fundido e/ou alumnio:
Uma demo com 20 a 30 m de primer epxi
isocianato, conforme TES-715.
Acabamento:
Uma demo com 65 a 90 m de Lackthane N 2677,
conforme TES-712.
211E
Fundo: Uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2630
Acabamento: Uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2628
Indicado para motores destinados Petrobras e
seus fornecedores, para uso em refinarias,
bem como indstrias petroqumicas que adotam
as especificaes Petrobras
Nota: Atende norma Petrobras N1735 (condio 3)

211P
Fundo: Uma demo com 100 a 140 m de
tinta epxi N2630
Acabamento: Uma demo com 70 a 100 m
de tinta PU N2677
Indicado para motores destinados Petrobras e
seus fornecedores, para uso em refinarias,
bem como indstrias petroqumicas que adotam
as especificaes Petrobras
Nota: Atende norma Petrobras N1735 (condio 3)

212E
Fundo: uma demo com 75 a 105 mm de tinta epxi
N1277
Intermedirio: uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2630
Acabamento: uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2628
Indicado para aplicao em indstrias de papel e
celulose, minerao, qumica e petroqumica
Nota: atende norma Petrobras N1735 (condio 4)

1) Outros opcionais sob consulta


2) Algumas combinaes de opcionais no so possveis - consulte a WEG.
P - Padro
ND - No disponvel
O - Opcional

28

Motor Eltrico Trifsico W22

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160

180

200

225

250

280

315S/M

355M/L

355A/B

O
ND

Vedao das juntas


O

ND

Eixo

Grau de proteo
O

Plano de pintura

Motor Eltrico Trifsico W22

29

www.weg.net

Carcaa
212P
Fundo: uma demo com 75 a 105 m de
tinta epxi N1277
Intermedirio: uma demo com 100 a 140 m
de tinta epxi N2630
Acabamento: uma demo com 70 a 100 m
de tinta PU N2677
Indicado para aplicao em indstrias de papel e
celulose, minerao, qumica e petroqumica.
Nota: atende norma Petrobras N1735 (condio 4)
213E
Fundo:
Superfcie em ao e ferro fundido: Uma demo com
75 a 90 m de Tinta Etil silicato de zinco N 1661
(Exceto partes em alumnio), conforme TES-716.
Intermedirio:
Superfcie em ao, ferro fundido e alumnio: Uma
demo com 35 a 50 m de Tinta Epxi xido de
Ferro N 1202 conforme TES-765.
Acabamento: Uma demo com 240 a 340m de
Tinta Epxi N 2628, conforme TES-713.
Pintura interna da caixa de ligao Munssel 2.5
YR 6/14
Pintura interna tropicalizada (Epxi)

63

71

80

90

100

112

132

Lubrificao
Mobil Polyrex EM

Aeroshell 7

Isoflex NBU-15

Graxeira
Pino graxeiro em ao carbono

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Pino graxeiro em ao inoxidvel

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Balanceamento
Balanceamento com meia chaveta

ND

ND

P*

Chaveta (NBR 6375:1985)


Chaveta A

Chaveta C

Chaveta B

Nvel de Vibrao
Grau A

Grau B
Apto a sensor SPM
(1x M8 no mancal dianteiro e traseiro)

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Dreno de borracha

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Dreno de plstico aberto (Automtico)

Dreno de plstico fechado

O
O

Dreno

Dreno roscado de ao carbono (Fechado)

Dreno roscado de ao inoxidvel (Fechado)

Dreno roscado do tipo T (Automtico)

Chapu

Outros opcionais mecnicos


Slinger

ND

ND

ND

Sada de graxa pela tampa

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Parafuso inoxidvel

* A partir de 4 polos
1) Outros opcionais sob consulta
2) Algumas combinaes de opcionais no so possveis - consulte a WEG.
P - Padro
ND - No disponvel
O - Opcional

30

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

160

180

200

225

250

280

315S/M

355M/L

355A/B

Lubrificao
P

Graxeira
O

P
O

Balanceamento
P
Chaveta (NBR 6375:1985)
P

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Nvel de Vibrao

Dreno

Outros opcionais mecnicos


O

ND

ND

ND

ND

Motor Eltrico Trifsico W22

31

www.weg.net

Carcaa

63

71

80

90

100

112

132

Opcionais eltricos
Proteo trmica no enrolamento
Protetor trmico bimetlico (termostato) - alarme
Protetor trmico bimetlico (termostato) desligamento
PT100 2 fios, um por fase

PT100 2 fios, dois por fase

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

PT100 3 fios, um por fase

PT100 3 fios, dois por fase

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Termistor PTC - alarme

Termistor PTC - desligamento

Protetor trmico bimetlico (termostato)

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Termistor

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

PT100 2 fios

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

PT100 3 fios

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

PT100 3 fios calibrado

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Proteo trmica no mancal

Resistncia de aquecimento
110-127 V

220-240 V

110-127 / 220-240 V

ND

ND

ND

ND

ND

380-480 V

Ambos

Horrio

Sentido de rotao

Anti-horrio

Placa indicando sentido de rotao

Kit de ventilao forada apto a encoder

ND

ND

ND

Kit de ventilao forada no apto a encoder

ND

ND

ND

Classe de isolamento

Kit ventilo forada

Encoder

ND

ND

ND

Kit porta - escova dianteira

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Kit porta - escova traseira

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

1) Outros opcionais sob consulta


2) Algumas combinaes de opcionais no so possveis - consulte a WEG.
P - Padro
ND - No disponvel
O - Opcional

32

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

160

180

200

225

250

280

315S/M

355M/L

355A/B

Opcionais eltricos
Proteo trmica no enrolamento
O

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Proteo trmica no mancal

Resistncia de aquecimento
O

Sentido de rotao

Classe de isolamento
P

Kit ventilo forada

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

ND

Motor Eltrico Trifsico W22

33

www.weg.net

16. Dados eltricos


W22 - Standard
Potncia
Carcaa
kW

cv

II Polos - 3600 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
63
0,55
0,75
71
Carcaas opcionais disponveis
0,25
0,33
71
0,37
0,5
71
0,55
0,75
80
IV Polos - 1800 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
71
0,55
0,75
71
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
VI polos - 1200 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
63
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90S
VIII polos - 900 rpm - 60 Hz
0,12
0,16
71
0,18
0,25
80
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90L
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
80
0,18
0,25
90S
0,25
0,33
90S
0,37
0,5
90L

Conjugado

Corrente

Conjugado

nominal

com rotor

com rotor

Cn

bloqueado

bloqueado

(kgfm)

Ip/In

Cp/Cn

Conjugado
mximo
Cmx/Cn

220 V

Momento Tempo mximo


de inrcia

com rotor

bloqueado (s)

Nvel mdio
Peso de presso
(kg)

kgm

sonora
dB (A)

Quente

Frio

Fator
de
Servio

Rendimento h
RPM

Fator de potncia
nominal

% de Carga
50

75

100

50

75

100

In (A) (2)

0,034
0,052
0,073
0,108
0,159

4,2
4,3
4,0
4,3
5,1

2,5
2,4
2,2
2,4
2,4

2,8
2,6
2,4
2,4
2,6

0,00010
0,00012
0,00013
0,00019
0,00034

13
13
9
9
8

29
29
20
20
18

6,5
6,5
7,0
7,5
10,0

56
56
56
56
60

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

3400
3370
3340
3340
3370

45,0
52,0
53,0
59,0
64,0

54,0
58,0
60,0
65,0
68,5

58,5
62,0
63,0
66,0
70,0

0,51
0,53
0,54
0,54
0,64

0,61
0,65
0,68
0,69
0,77

0,73
0,76
0,79
0,79
0,85

0,737
1,00
1,32
1,86
2,43

0,072
0,106
0,158

5,8
5,8
5,8

2,4
2,5
2,2

2,8
2,7
2,5

0,00025
0,00029
0,00049

18
14
17

40
31
37

5,5
6,0
9,0

60
60
62

1,15
1,15
1,15

3400
3390
3390

56,0
59,0
65,0

62,0
65,0
70,0

64,0
67,0
72,0

0,63
0,63
0,62

0,75
0,75
0,74

0,82
0,83
0,81

1,25
1,75
2,47

0,068
0,103
0,142
0,215
0,319

4,5
4,5
4,5
4,3
4,8

3,0
2,8
2,9
2,3
2,5

3,2
3,0
2,9
2,5
2,5

0,00040
0,00045
0,00068
0,00079
0,00096

27
22
25
12
12

59
48
55
26
26

7,0
7,5
8,0
10,0
11,5

48
48
48
47
47

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1720
1710
1710
1680
1680

47,0
55,0
59,0
58,0
65,0

55,0
63,0
64,0
65,0
69,0

57,0
64,0
67,0
68,0
72,0

0,46
0,47
0,48
0,46
0,48

0,55
0,57
0,59
0,59
0,61

0,62
0,65
0,68
0,69
0,71

0,891
1,14
1,44
2,07
2,82

0,069
0,103
0,145
0,208
0,310

4,5
4,5
4,4
6,0
6,2

2,2
2,3
2,2
2,1
2,4

2,6
2,6
2,4
2,8
2,8

0,00038
0,00044
0,00044
0,0017
0,0020

42
26
22
14
12

92
57
48
31
26

5,5
6,0
6,0
9,0
10,0

47
47
47
48
48

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1700
1700
1680
1730
1730

48,0
50,0
54,0
60,0
66,0

56,0
58,0
61,0
67,0
72,0

60,0
61,0
63,0
71,0
73,0

0,44
0,43
0,46
0,50
0,52

0,54
0,54
0,58
0,63
0,65

0,63
0,63
0,68
0,72
0,75

0,830
1,23
1,54
1,90
2,64

0,103
0,165
0,228
0,319
0,474

3,3
2,8
2,8
3,9
4,5

2,4
1,7
1,9
2,0
2,2

2,4
1,9
2,0
2,1
2,4

0,00067
0,00056
0,00079
0,0021
0,0033

20
31
30
10
10

44
68
66
22
22

8,0
10,0
11,0
14,0
15,5

47
47
47
47
47

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1130
1060
1070
1130
1130

36,0
45,0
48,0
46,0
58,0

42,0
49,0
54,0
55,0
61,0

46,3
52,0
58,0
59,0
66,0

0,46
0,46
0,43
0,50
0,46

0,52
0,54
0,52
0,60
0,57

0,58
0,65
0,63
0,71
0,71

1,17
1,40
1,80
2,32
3,08

0,109
0,215
0,313
0,474

3,0
3,6
5,0
5,0

2,0
1,7
2,9
2,5

2,0
2,1
3,0
2,5

0,00056
0,0017
0,0033
0,0033

40
18
29
22

88
40
64
48

10,0
9,0
16,0
16,0

47
47
49
49

1,15
1,15
1,15
1,15

1075
1130
1150
1130

45,0
45,0
58,5
61,0

49,0
52,0
63,0
65,0

50,0
54,0
68,0
71,0

0,46
0,48
0,43
0,47

0,54
0,60
0,55
0,59

0,62
0,70
0,63
0,68

1,02
1,74
2,26
2,98

0,146
0,209
0,290
0,432
0,649

2,6
3,2
3,2
3,3
3,4

2,0
2,0
2,1
1,7
1,7

2,0
2,2
2,3
2,0
1,9

0,00079
0,0024
0,0029
0,0038
0,0049

60
29
23
35
21

132
64
51
77
46

11,0
14,0
15,0
16,5
21,0

45
46
46
47
47

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

800
840
840
835
825

41,0
42,0
48,0
56,0
58,0

46,0
50,0
53,0
62,0
63,0

50,5
53,0
56,0
62,0
63,0

0,39
0,45
0,41
0,42
0,45

0,48
0,52
0,50
0,54
0,56

0,54
0,65
0,62
0,64
0,67

1,15
1,37
1,89
2,44
3,42

0,139
0,209
0,290
0,432

3,3
3,4
3,4
3,3

2,0
1,9
1,9
1,7

2,3
2,2
2,2
2,0

0,0015
0,0033
0,0033
0,0038

36
57
38
35

79
125
84
77

8,5
15,5
15,5
17,5

46
47
47
47

1,15
1,15
1,15
1,15

840
840
840
835

36,0
47,0
49,7
56,0

45,0
55,0
57,4
62,0

48,0
57,0
60,0
62,0

0,43
0,43
0,42
0,42

0,52
0,53
0,53
0,54

0,60
0,62
0,62
0,64

1,10
1,34
1,77
2,44

(2) Para obter valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.

34

Corrente

(Cos )

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

W22 Plus (1)


Potncia
Carcaa
kW

HP

II polos - 3600 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
63
0,55
0,75
71
0,75
1
71
1,1
1,5
80
1,5
2
80
2,2
3
90S
3
4
90L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M
15
20
160M
18,5
25
160M
22
30
160L
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400
550
355M/L
450
600
355A/B
480
650
355A/B
700
355A/B*
515,2
Carcaas opcionais disponveis
0,25
0,33
71
0,37
0,5
71
0,55
0,75
80
0,75
1
80
1,1
1,5
90S
1,5
2
90S
2,2
3
90L
3
4
100L
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132M
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
7,5
10
160M
9,2
12,5
132S
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
160L
30
180L
22
22
30
180M
30
40
200L
37
50
200M
37
50
225S/M
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60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
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315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
150
200
355M/L
185
250
355M/L

Conjugado

Corrente

Conjugado

nominal

com rotor

com rotor

Cn

bloqueado

bloqueado

(kgfm)

Ip/In

Cp/Cn

Conjugado
mximo
Cmx/Cn

220 V

Momento Tempo mximo


de inrcia

com rotor

bloqueado (s)

Nvel mdio
Peso de presso
(kg)

kgm

sonora
dB (A)

Quente

Frio

% de Carga

Fator
de
Servio

RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

Corrente
nominal
In (A) (2)

0,034
0,052
0,073
0,108
0,159
0,214
0,314
0,432
0,621
0,847
1,04
1,26
1,53
2,08
2,55
3,04
4,14
5,10
6,06
8,23
10,1
12,3
15,0
20,5
24,5
30,0
35,9
40,8
50,3
54,3
59,8
70,6
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89,7
101
109
122
130
140

5,5
5,3
5,2
5,3
5,8
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6,8
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8,0
8,0
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2,9
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2,6
2,8
2,8
2,9
2,6
2,6

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0,0001
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6,01
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12
9
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12
12
20
15
20
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22
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26
26
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48
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33
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106
62

5,2
5,7
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380
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682
879
931
1011
1376
1422
1534
1655
1753
1853
1869
2000
2102
2179

56
56
56
56
60
60
62
62
68
68
71
69
69
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72
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84
84
84
84
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89
89

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
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1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
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1,15
1,15
1,15
1,00
1,00
1,00

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84,0
85,5
87,5
87,6
88,5
88,6
88,6
89,6
90,0
90,2
90,5
90,8
91,5
92,0
92,0
91,7
92,4
93,0
93,5
93,5
93,5
93,6
94,6
94,8
95,0
95,2
95,2
95,6

0,65
0,66
0,67
0,65
0,67
0,70
0,66
0,71
0,74
0,70
0,70
0,70
0,75
0,75
0,77
0,72
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,75
0,76
0,75
0,78
0,80
0,79
0,76
0,80
0,83
0,84
0,78
0,80

0,76
0,78
0,78
0,77
0,78
0,81
0,78
0,81
0,83
0,80
0,81
0,81
0,84
0,83
0,85
0,81
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,84
0,85
0,87
0,86
0,85
0,86
0,88
0,89
0,86
0,87

0,83
0,85
0,84
0,84
0,84
0,86
0,84
0,86
0,88
0,85
0,86
0,86
0,88
0,87
0,89
0,86
0,87
0,87
0,87
0,87
0,86
0,86
0,87
0,87
0,89
0,89
0,88
0,88
0,89
0,90
0,90
0,89
0,89

1,18
1,59
2,35
2,91
4,14
5,46
8,04
10,4
12,6
15,6
18,9
18,9
25,0
25,2
30,0
37,0
49,8
61,0
72,2
72,2
100
122
120
145
142
173
238
284
342
406
460
464
570

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potncia todos os motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevao de temperatura T de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro

Motor Eltrico Trifsico W22

35

www.weg.net

W22 Plus (1)


Potncia

Conjugado
Carcaa

kW

HP

IV polos - 1800 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
71
0,55
0,75
71
0,75
1
80
1,1
1,5
80
1,5
2
90S
2,2
3
90L
3
4
100L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M/L
15
20
160M
18,5
25
160L
22
30
180M
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400
550
355M/L
440
600
355M/L
480
650
355A/B
515,2
700
355A/B
550
750
355A/B
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
90S
1,1
1,5
90L
1,1
1,5
90S
1,5
2
90L
2,2
3
100L
3
4
112M
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132M
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
9,2
12,5
160M
11
15
160L
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180M
22
30
180L
30
40
200L
37
50
225S/M
45
60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
225S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M
185
250
355M/L

Corrente

Conjugado

nominal

com rotor

com rotor

Cn

bloqueado

bloqueado

(kgfm)

Ip/In

Cp/Cn

Conjugado
mximo
Cmx/Cn

220 V

Momento Tempo mximo


de inrcia

com rotor

bloqueado (s)

Nvel mdio
Peso de presso
(kg)

kgm

sonora
dB (A)

Quente

Frio

% de Carga

Fator
de
Servio

RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

nominal
In (A) (2)

0,068
0,103
0,143
0,213
0,317
0,426
0,625
0,835
1,24
1,70
2,08
2,52
3,08
4,15
5,09
6,09
8,23
10,2
12,1
16,5
20,4
24,7
30,2
41,2
49,1
60,0
71,8
81,6
101
109
120
141
163
180
201
218
239
261
280
299

4,6
4,7
5,0
5,0
5,3
6,6
6,8
7,1
6,5
6,4
8,0
6,2
6,3
7,9
8,0
8,2
6,8
6,8
6,4
6,2
6,2
7,2
7,2
7,2
7,2
7,3
7,1
7,0
7,0
7,0
7,2
7,3
7,0
7,0
7,6
7,3
7,1
7,4
7,4
7,6

2,5
2,4
2,55
2,2
2,5
2,6
3,15
2,2
1,95
2,7
3
2,1
2,1
2
2,05
2,15
2,7
2,7
2,3
2
2,5
2,4
2,4
2,4
2,1
2,1
2,1
2,2
2,2
2,2
2,2
2
2,4
2,1
2,6
2,5
2,2
2,5
2,6
2,7

3,2
2,9
2,95
2,3
2,5
2,7
3
3
2,5
2,9
3,6
2,75
2,7
3,2
3,1
3,2
3
3
2,7
2,3
2,6
2,6
2,6
2,8
2,6
2,6
2,4
2,3
2,3
2,2
2,3
2,2
2,3
2,3
2,6
2,6
2,5
2,7
2,7
2,7

0,0004
0,0006
0,0007
0,0007
0,0009
0,0026
0,0032
0,0066
0,0077
0,0096
0,0119
0,0180
0,0206
0,0563
0,0638
0,0672
0,0954
0,1154
0,1615
0,2758
0,3310
0,6474
0,7699
1,01
1,93
2,57
2,65
3,21
3,77
5,77
5,80
6,86
7,20
8,61
10,2
11,1
11,6
12,7
13,4
14,6

37
29
26
35
31
15
11
11
10
14
11
18
16
12
10
8
11
10
19
18
14
12
12
12
20
18
18
20
18
20
23
15
14
19
12
14
16
22
26
22

81
64
57
77
68
33
24
24
22
31
24
40
35
26
22
18
24
22
42
40
31
26
26
26
44
40
40
44
40
44
51
33
31
42
26
31
35
48
57
48

6,2
7,2
8,2
8,0
11,5
12,5
14,5
18,5
23,0
30,0
34,0
42,0
44,0
68,0
75,0
78,0
120
135
168
195
227
367
386
470
636
684
903
947
1018
1291
1350
1431
1527
1662
1833
1916
1966
1993
2079
2246

48
48
48
47
47
48
48
51
51
54
54
56
56
58
58
58
64
64
64
68
68
70
70
70
73
73
75
75
75
81
81
81
81
81
81
81
81
81
81
81

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
1,00
1,00

1715
1705
1705
1690
1690
1715
1715
1750
1735
1715
1735
1740
1740
1760
1760
1760
1775
1765
1765
1770
1770
1775
1775
1775
1785
1785
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790

50,0
57,0
62,0
63,0
67,0
77,5
78,0
81,0
83,8
85,6
85,0
88,0
88,4
90,0
90,0
90,5
91,0
92,0
92,5
92,7
93,0
93,5
93,9
94,0
94,0
94,3
94,0
94,5
95,0
94,8
95,2
95,4
95,7
96,0
96,0
96,1
96,2
96,0
96,2
96,3

57,0
64,0
68,0
68,0
71,0
80,0
81,0
83,5
84,8
86,3
87,0
88,5
89,1
90,8
90,8
91,2
92,4
92,8
92,8
93,2
93,2
93,7
94,2
94,5
94,8
94,8
95,0
95,5
95,5
95,6
95,8
96,0
96,1
96,1
96,1
96,4
96,4
96,5
96,5
96,6

61,0
67,0
70,0
70,0
72,0
80,5
81,6
84,2
85,1
86,5
88,0
88,5
90,0
91,0
91,0
91,7
92,4
92,8
93,0
93,4
93,6
94,1
94,4
94,6
94,9
95,2
95,3
95,5
95,7
95,8
95,9
96,0
96,1
96,1
96,1
96,4
96,5
96,6
96,6
96,7

0,44
0,47
0,47
0,45
0,44
0,64
0,58
0,57
0,64
0,63
0,59
0,62
0,59
0,66
0,67
0,67
0,64
0,64
0,71
0,72
0,72
0,76
0,77
0,74
0,73
0,75
0,74
0,75
0,77
0,77
0,77
0,77
0,77
0,77
0,75
0,74
0,74
0,71
0,71
0,70

0,55
0,59
0,60
0,59
0,56
0,77
0,71
0,70
0,76
0,75
0,72
0,74
0,72
0,78
0,79
0,79
0,75
0,75
0,81
0,81
0,80
0,83
0,84
0,83
0,82
0,83
0,82
0,83
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,83
0,82
0,82
0,82
0,81
0,81
0,80

0,64
0,68
0,69
0,69
0,66
0,84
0,79
0,78
0,83
0,82
0,80
0,81
0,79
0,84
0,84
0,85
0,81
0,81
0,84
0,85
0,85
0,86
0,87
0,87
0,85
0,86
0,85
0,86
0,87
0,86
0,86
0,87
0,87
0,86
0,85
0,86
0,86
0,85
0,85
0,85

0,805
1,03
1,35
2,00
2,95
2,91
4,48
5,98
8,18
11,1
13,7
16,6
20,2
25,8
31,4
37,2
52,6
64,6
74,0
99,2
122
146
176
240
292
352
428
480
584
638
700
816
942
1050
1190
1270
1430
1530
1650
1760

0,068
0,103
0,144
0,210
0,312
0,416
0,612
0,612
0,835
1,23
1,66
2,06
2,49
3,04
3,04
4,15
5,09
6,07
6,07
8,23
10,2
12,1
16,5
20,3
24,8
24,7
30,2
41,0
40,9
49,0
59,9
72,0
81,8
101

4,4
4,4
4,4
6,0
5,9
7,3
7,5
7,5
7,1
7,6
7,7
7,1
7,1
6,8
6,8
7,9
6,6
6,8
6,8
6,8
6,5
6,4
6,2
7,4
6,3
7,0
7,2
7,9
7,0
6,8
7,0
7,2
7,7
7,0

2,1
2,2
2,25
2,1
2,1
2
2,2
2,2
2,2
3,25
2,25
2,05
2
2
2
2
2,2
2,5
2,5
2,7
2,3
2,3
2
2,3
2,1
2,2
2,2
2,6
1,9
1,8
1,9
2
2,3
2

2,8
2,65
2,5
2,4
2,4
2,9
3
3
3
3,5
3
2,9
3
2,9
2,9
3,2
2,9
2,9
2,9
3
2,8
2,7
2,3
2,7
2,5
2,7
2,7
2,8
2,6
2,8
2,3
2,4
2,6
2,3

0,0004
0,0004
0,0005
0,0017
0,0020
0,0049
0,0060
0,0060
0,0066
0,0097
0,0156
0,0182
0,0375
0,0488
0,0488
0,0563
0,0652
0,0652
0,0652
0,0954
0,1615
0,1615
0,2758
0,5249
0,3861
0,6999
0,8398
1,15
1,85
1,93
2,41
2,57
2,81
5,77

57
41
38
23
16
21
16
16
11
19
20
17
15
12
12
12
13
12
12
11
18
19
18
12
12
13
12
8
22
40
30
15
15
26

125
90
84
51
35
46
35
35
24
42
44
37
33
26
26
26
29
26
26
24
40
42
40
26
26
29
26
18
48
88
66
33
33
57

5,5
6,0
6,5
9,0
10,0
17,0
18,5
18,5
18,5
30,0
40,0
42,0
60,0
60,0
60,0
68,0
93,0
102
102
120
152
168
195
348
237
413
434
424
613
853
878
729
776
1259

47
47
47
48
48
51
51
51
51
54
56
56
58
58
58
58
64
64
64
64
64
64
68
70
68
70
70
70
73
75
75
73
73
81

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1710
1705
1690
1715
1715
1755
1750
1750
1750
1740
1755
1750
1760
1760
1760
1760
1760
1765
1765
1775
1765
1765
1770
1775
1770
1775
1775
1780
1785
1790
1790
1785
1785
1790

52,0
56,0
60,0
68,0
72,0
78,0
81,0
81,0
81,0
85,0
85,3
87,0
87,0
87,0
87,0
90,0
88,6
89,6
89,6
91,0
92,0
92,5
92,7
92,5
93,0
93,0
93,6
94,0
93,5
93,0
93,8
94,5
94,8
94,5

59,0
63,0
66,0
72,0
75,0
81,5
83,5
83,5
83,5
87,0
87,0
88,0
88,3
88,4
88,4
90,8
90,3
91,4
91,4
92,4
92,6
92,8
93,2
93,4
93,6
93,8
94,2
94,5
94,4
94,5
94,8
95,0
95,4
95,5

63,0
65,0
68,0
72,0
75,0
82,5
84,0
84,0
84,2
87,5
87,5
88,0
89,0
89,5
89,5
91,0
90,5
91,7
91,7
92,4
92,8
93,0
93,4
93,6
93,6
94,1
94,4
94,6
94,6
94,9
95,2
95,3
95,5
95,7

0,45
0,45
0,47
0,65
0,63
0,61
0,57
0,57
0,57
0,57
0,62
0,60
0,63
0,62
0,62
0,66
0,63
0,63
0,63
0,64
0,70
0,71
0,72
0,72
0,67
0,71
0,74
0,71
0,73
0,75
0,75
0,76
0,76
0,75

0,56
0,57
0,59
0,77
0,76
0,73
0,70
0,70
0,70
0,70
0,74
0,73
0,75
0,75
0,75
0,78
0,74
0,75
0,75
0,75
0,80
0,81
0,81
0,81
0,78
0,81
0,83
0,81
0,82
0,82
0,83
0,84
0,84
0,83

0,65
0,66
0,69
0,83
0,83
0,80
0,78
0,78
0,78
0,78
0,80
0,80
0,82
0,82
0,82
0,84
0,81
0,81
0,81
0,81
0,84
0,84
0,85
0,85
0,83
0,86
0,87
0,85
0,85
0,86
0,86
0,86
0,86
0,86

0,769
1,10
1,40
1,62
2,32
2,98
4,38
4,38
5,98
8,48
11,3
13,9
16,2
19,8
19,8
25,8
33,0
38,8
38,8
52,6
62,2
74,0
99,2
122
152
146
176
244
244
290
352
422
480
590

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potncia todos os motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro

36

Corrente

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

W22 Plus (1)


Potncia

Conjugado
Carcaa

kW

HP

VI polos - 1200 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
90S
1,1
1,5
90S
1,5
2
100L
2,2
3
100L
3
4
112M
3,7
5
132S
4,5
6
132S
5,5
7,5
132M
7,5
10
132M/L
9,2
12,5
160M
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180L
22
30
200L
30
40
200L
37
50
225S/M
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
280S/M
110
150
315S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
355M/L
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400
550
355A/B
450
600
355A/B
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90S
0,75
1
90L
1,1
1,5
100L
1,1
1,5
90L
1,5
2
112M
2,2
3
112M
3
4
132S
3,7
5
132M
4,5
6
132M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160M
9,2
12,5
160L
11
15
160L
15
20
180L
15
20
180M
18,5
25
200L
18,5
25
200M
30
200M
22
22
30
225S/M
30
40
200M
30
40
225S/M
37
50
250S/M
45
60
225S/M
45
60
280S/M
55
75
280S/M
75
100
315S/M
90
125
315S/M
110
150
280S/M
150
200
355M/L

Corrente

Conjugado

nominal

com rotor

com rotor

Cn

bloqueado

bloqueado

(kgfm)

Ip/In

Cp/Cn

Conjugado
mximo
Cmx/Cn

220 V

Momento Tempo mximo


de inrcia

com rotor

bloqueado (s)

Nvel mdio
Peso de presso
(kg)

kgm

sonora
dB (A)

Quente

Frio

% de Carga

Fator
de
Servio

RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

Corrente
nominal
In (A) (2)

0,104
0,161
0,223
0,323
0,480
0,641
0,952
1,27
1,86
2,55
3,09
3,78
4,62
6,30
7,66
9,12
12,4
15,3
18,2
24,9
30,5
37,1
45,2
61,6
74,0
90,0
108
123
151
164
180
213
246
270
303
327
368

3,4
3,2
3,3
4,1
4,6
5,5
4,8
6,0
5,9
6,1
6,3
6,0
6,3
6,4
6,0
6,5
6,5
8,5
6,1
6,0
7,0
7,0
7,2
6,0
6,0
6,0
6,3
6,5
6,2
6,4
6,3
6,4
6,3
6,3
6,3
6,5
6,5

2,0
2
1,95
1,8
2,25
2,4
2,1
2,45
2,55
2,3
1,8
2,3
1,85
1,95
2
2,3
2,4
2,5
2,1
2
2,1
2,3
2,4
2
2
2
2,1
2,2
2
2
2
1,9
1,8
2,2
2,2
2,2
2,2

2,1
2,1
2
2,1
2,4
2,6
2,3
2,9
2,9
2,6
2,6
2,4
2,6
2,5
2,5
2,8
2,8
3
2,5
2,4
2,5
2,6
2,6
2,3
2,3
2,2
2,3
2,3
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
2,3
2,3
2,3

0,0006
0,0006
0,0008
0,0024
0,0032
0,0066
0,0143
0,0256
0,0530
0,0568
0,0566
0,0755
0,0755
0,0755
0,1221
0,1652
0,1867
0,2827
0,4126
0,4485
1,08
1,22
1,36
3,10
3,68
4,37
5,29
6,34
8,35
9,30
9,72
12,2
14,3
15,0
15,0
16,4
18,9

43
61
56
20
21
24
16
28
19
21
40
34
24
22
15
13
9
7
14
13
12
12
10
16
14
21
18
16
30
24
30
28
26
26
25
30
31

95
134
123
44
46
53
35
62
42
46
88
75
53
48
33
29
20
15
31
29
26
26
22
35
31
46
40
35
66
53
66
62
57
57
55
66
68

7,7
7,5
8,0
11,5
14,5
19,0
19,0
30,5
33,0
42,0
61,0
62,0
75,0
90,0
109
122
137
177
218
228
374
435
469
641
678
946
990
1044
1455
1525
1570
1769
1927
1989
1989
2147
2346

47
47
47
47
47
49
49
48
48
52
55
55
55
55
59
59
59
59
62
62
66
68
68
69
69
70
70
70
77
77
77
77
77
77
77
77
77

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
1,00

1120
1090
1090
1115
1115
1140
1125
1150
1150
1145
1165
1160
1160
1160
1170
1175
1175
1175
1175
1175
1180
1180
1185
1185
1185
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190

41,0
48,0
53,0
58,0
63,0
76,0
76,5
81,5
82,0
86,1
87,1
87,0
88,1
88,0
89,0
89,7
90,0
92,0
92,2
92,5
92,6
93,6
93,7
93,9
94,4
94,5
94,6
94,8
95,0
95,0
95,2
95,3
95,4
95,5
95,5
95,2
95,4

48,0
55,0
61,0
63,0
68,0
79,0
77,0
83,7
84,0
86,5
87,7
88,0
88,5
88,5
89,5
91,0
91,0
92,4
92,4
93,0
93,5
93,8
94,0
94,2
94,6
95,1
95,1
95,3
95,4
95,5
95,5
95,5
95,7
95,7
95,7
96,0
96,1

52,0
58,0
62,0
64,0
70,0
80,5
77,0
83,9
83,9
86,5
87,7
88,0
88,5
88,5
89,5
91,0
91,3
92,4
92,4
93,4
93,6
93,8
94,1
94,4
94,7
95,1
95,3
95,4
95,5
95,5
95,6
95,7
95,7
95,7
95,7
96,1
96,2

0,41
0,40
0,41
0,51
0,50
0,50
0,53
0,49
0,50
0,56
0,53
0,55
0,54
0,57
0,64
0,62
0,62
0,69
0,65
0,65
0,71
0,70
0,70
0,70
0,69
0,70
0,70
0,69
0,69
0,70
0,68
0,68
0,67
0,67
0,63
0,63
0,63

0,50
0,50
0,52
0,64
0,63
0,63
0,67
0,62
0,63
0,69
0,66
0,67
0,67
0,69
0,76
0,74
0,74
0,80
0,76
0,76
0,80
0,80
0,80
0,80
0,79
0,79
0,79
0,79
0,78
0,79
0,78
0,78
0,77
0,77
0,74
0,74
0,74

0,59
0,59
0,61
0,74
0,73
0,72
0,75
0,70
0,71
0,75
0,73
0,74
0,74
0,76
0,82
0,80
0,80
0,86
0,81
0,81
0,84
0,83
0,84
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,81
0,81
0,81
0,81
0,80
0,80
0,79
0,79
0,79

1,02
1,38
1,72
2,04
2,81
3,42
4,98
6,66
9,68
12,1
15,1
18,2
22,0
29,4
32,8
39,6
53,8
61,0
77,2
104
123
152
183
252
300
366
438
498
628
678
746
880
1030
1130
1280
1380
1550

0,105
0,217
0,313
0,470
0,641
0,924
0,952
1,26
1,86
2,51
3,09
3,78
4,56
6,24
7,66
9,12
12,4
12,4
15,3
15,3
18,2
18,2
24,9
24,8
30,5
37,1
37,0
45,2
61,4
73,7
90,4
123

3,2
4,1
5,2
4,8
5,5
6,4
4,8
6,9
6,9
6,2
6,3
6,0
6,0
5,7
6,0
6,5
8,0
8,0
6,2
6,2
6,1
7,0
6,0
7,0
7,0
7,2
7,0
6,5
6,0
6,0
6,0
6,0

2,0
1,85
2,15
2,15
2,4
2,45
2,1
2,5
2,65
1,75
1,8
2,3
2
1,9
2
2,3
2,4
2,4
2,1
2,1
2,1
1,8
2
2
2,2
2,2
2,3
2
1,8
1,8
1,9
1,9

2,2
2,2
2,7
2,5
2,6
3
2,3
3
3
2,6
2,6
2,4
2,7
2,5
2,5
2,8
3
3
2,6
2,6
2,5
2,4
2,4
2,4
2,5
2,5
2,6
2,4
2,2
2,1
2,3
2

0,0006
0,0020
0,0060
0,0060
0,0066
0,0165
0,0143
0,0293
0,0568
0,0566
0,0566
0,0755
0,1005
0,1221
0,1221
0,1652
0,2551
0,2551
0,3767
0,3767
0,4126
0,9884
0,4485
0,9884
1,08
1,22
1,22
2,64
3,10
3,68
4,37
6,97

87
24
28
22
24
50
16
41
30
43
40
34
20
16
15
13
8
8
14
14
14
17
13
12
12
10
12
18
22
20
14
36

191
53
62
48
53
110
35
90
66
95
88
75
44
35
33
29
18
18
31
31
31
37
29
26
26
22
26
40
48
44
31
79

7,0
10,0
16,0
16,0
19,0
33,0
19,0
40,0
42,0
59,0
61,0
62,0
96,0
103
109
122
166
166
203
203
218
344
228
361
413
396
435
618
837
890
758
1348

47
47
49
49
49
48
49
52
52
55
55
55
59
59
59
59
59
59
62
62
62
66
62
66
68
66
69
69
70
70
69
77

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1110
1120
1150
1140
1140
1160
1125
1160
1155
1165
1165
1160
1175
1170
1170
1175
1175
1175
1175
1175
1175
1180
1175
1180
1180
1180
1185
1185
1190
1190
1185
1190

46,0
51,0
66,0
67,5
76,0
81,5
76,5
84,0
85,2
86,0
87,1
87,0
86,5
88,0
89,0
89,7
91,0
91,0
91,7
91,7
92,2
92,5
92,5
92,8
93,0
93,4
93,6
93,6
93,2
94,0
94,5
94,6

52,0
58,0
70,0
72,5
79,0
84,3
77,0
86,0
86,9
87,5
87,7
88,0
89,0
89,5
89,5
91,0
91,7
91,7
92,6
92,6
92,4
93,0
93,0
93,1
93,5
93,7
93,8
94,1
94,3
94,6
95,0
95,3

56,0
60,0
70,0
72,5
80,5
85,5
77,0
86,5
87,5
87,5
87,7
88,0
89,5
89,5
89,5
91,0
91,3
91,3
92,4
92,4
92,4
93,0
93,4
93,4
93,6
93,8
93,8
94,1
94,4
94,7
95,1
95,4

0,40
0,48
0,45
0,46
0,50
0,47
0,53
0,50
0,51
0,52
0,53
0,55
0,59
0,62
0,64
0,62
0,68
0,68
0,65
0,65
0,65
0,71
0,65
0,71
0,68
0,70
0,70
0,70
0,70
0,71
0,69
0,69

0,49
0,60
0,57
0,59
0,63
0,60
0,67
0,63
0,64
0,64
0,66
0,67
0,72
0,74
0,76
0,74
0,78
0,78
0,76
0,76
0,76
0,81
0,76
0,81
0,79
0,80
0,80
0,80
0,79
0,80
0,79
0,79

0,58
0,70
0,66
0,68
0,72
0,69
0,75
0,71
0,72
0,72
0,73
0,74
0,79
0,81
0,82
0,80
0,86
0,86
0,82
0,82
0,81
0,85
0,81
0,85
0,84
0,84
0,83
0,84
0,83
0,83
0,83
0,81

0,966
1,56
2,10
2,90
3,42
4,92
4,98
6,46
9,18
12,5
15,1
18,2
20,4
27,2
32,8
39,6
50,2
50,2
64,0
64,0
77,2
73,0
104
99,2
123
150
152
183
252
300
366
510

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 200 cv. Nessa faixa de
potncia todos os motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevao de temperatura T de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro

Motor Eltrico Trifsico W22

37

www.weg.net

W22 Plus (1)


Potncia

Conjugado
Carcaa

kW

HP

VIII polos - 900 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
71
0,18
0,25
80
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90L
0,75
1
90L
1,1
1,5
100L
1,5
2
112M
2,2
3
132S
3
4
132M
3,7
5
132M/L
4,5
6
160M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160L
9,2
12,5
180M
11
15
180L
15
20
180L
18,5
25
200L
22
30
225S/M
30
40
225S/M
37
50
250S/M
45
60
250S/M
55
75
280S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
355M/L
150
200
355M/L
185
250
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L*
330
450
355A/B
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
80
0,37
0,5
90L
0,75
1
100L
1,1
1,5
112M
1,5
2
132S
2,2
3
132M
3,7
5
160M
4,5
6
160L
5,5
7,5
160L
7,5
10
180M
9,2
12,5
180L
11
15
180M
15
20
200L
15
20
200M
18,5
25
225S/M
30
40
250S/M
37
50
280S/M
45
60
280S/M
55
75
315S/M
75
100
315S/M
110
150
355M/L
300
400
355A/B

Corrente

Conjugado

nominal

com rotor

com rotor

Cn

bloqueado

bloqueado

(kgfm)

Ip/In

Cp/Cn

Conjugado
mximo
Cmx/Cn

220 V

Momento Tempo mximo


de inrcia

com rotor

bloqueado (s)

Nvel mdio
Peso de presso
(kg)

kgm

sonora
dB (A)

Quente

Frio

% de Carga

Fator
de
Servio

RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

nominal
In (A) (2)

0,145
0,209
0,290
0,429
0,642
0,875
1,25
1,71
2,49
3,40
4,19
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,7
20,6
24,2
33,0
41,0
49,8
60,5
82,5
98,5
120
144
163
201
239
283
326
359

2,8
3,6
3,7
3,4
3,5
3,8
4,6
5,3
5,9
6,4
5,9
5,1
5,0
5,0
6,8
7,0
7,0
4,5
6,7
6,8
6,8
6,9
6,0
6,0
5,8
5,8
6,0
6,0
6,2
6,0
6,3
6,3
6,5

1,8
2,05
2,1
1,7
1,9
1,95
2
2,4
1,95
2,45
2,15
1,9
1,8
1,9
2
2,1
2,2
1,7
1,9
2
2
2
1,9
1,9
1,8
1,8
1,4
1,4
1,5
1,5
1,5
1,8
1,6

2,0
2,2
2,3
2,3
2,3
2,25
2,5
2,5
2,3
2,7
2,5
2,4
2,3
2,3
2,6
2,7
2,7
1,8
2,5
2,6
2,9
2,9
2,1
2,1
2
2
2,2
2,1
2,2
2,1
2,1
2,4
2,3

0,0008
0,0024
0,0029
0,0049
0,0055
0,0066
0,0127
0,0220
0,0740
0,0838
0,1033
0,1221
0,1436
0,1652
0,2029
0,2137
0,2620
0,4126
0,8472
0,9884
1,22
1,36
2,64
3,45
4,37
5,63
11,0
12,3
14,7
17,2
18,4
19,9
25,9

122
41
39
40
35
26
39
44
48
32
28
30
25
25
11
9
8
23
12
11
10
10
17
13
25
26
50
50
48
44
36
33
46

268
90
86
88
77
57
86
97
106
70
62
66
55
55
24
20
18
51
26
24
22
22
37
29
55
57
110
110
106
97
79
73
101

9,0
11,5
13,5
18,0
21,5
23,0
30,5
40,0
65,0
75,0
90,0
107
117
135
156
171
181
212
349
381
442
457
648
706
967
1043
1424
1511
1653
1793
1955
1955
2395

45
46
46
47
47
47
54
54
52
52
52
54
54
54
54
54
54
56
60
60
60
60
63
63
66
66
75
75
75
75
75
75
75

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00
1,00

805
840
840
840
835
835
855
855
860
860
860
880
880
875
875
875
875
875
885
885
880
880
885
885
890
890
895
895
895
895
895
895
895

43,0
46,0
52,0
58,0
62,0
64,0
73,0
80,0
82,5
83,0
83,0
85,5
86,5
88,0
89,5
89,5
90,0
90,6
91,7
92,0
92,6
92,6
93,2
93,7
93,9
94,0
94,3
94,5
94,6
94,8
95,0
95,0
95,2

51,0
53,0
58,0
63,0
65,0
68,0
78,0
83,0
84,5
84,5
85,0
87,0
88,0
89,5
90,0
90,4
91,0
91,0
91,9
92,2
92,7
92,8
93,9
94,0
94,2
94,5
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,5
95,7

53,0
56,0
59,0
65,0
66,0
70,0
78,0
83,5
84,5
85,1
85,6
87,0
87,5
89,5
90,0
90,4
90,5
91,0
91,7
92,2
92,6
92,6
93,5
93,7
94,2
94,5
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,5
95,8

0,33
0,43
0,42
0,40
0,40
0,42
0,40
0,48
0,53
0,51
0,52
0,48
0,51
0,51
0,60
0,60
0,60
0,58
0,65
0,65
0,64
0,64
0,63
0,63
0,67
0,67
0,63
0,63
0,64
0,66
0,66
0,62
0,63

0,41
0,53
0,53
0,51
0,52
0,54
0,52
0,62
0,65
0,64
0,65
0,61
0,53
0,64
0,72
0,72
0,72
0,70
0,76
0,76
0,76
0,76
0,74
0,74
0,77
0,77
0,74
0,74
0,75
0,76
0,76
0,73
0,74

0,49
0,62
0,63
0,60
0,60
0,62
0,61
0,70
0,74
0,73
0,73
0,69
0,71
0,71
0,78
0,78
0,79
0,76
0,81
0,81
0,81
0,81
0,78
0,78
0,79
0,79
0,79
0,79
0,80
0,80
0,80
0,78
0,80

1,22
1,35
1,76
2,48
3,64
4,54
6,04
6,72
9,24
12,7
15,5
19,7
23,2
31,0
34,4
41,0
55,0
70,2
77,8
105
129
157
198
270
318
386
462
524
636
756
894
1060
1130

0,139
0,429
0,849
1,25
1,70
2,49
4,10
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,7
16,7
20,4
33,2
40,7
49,2
60,2
82,1
120
326

3,3
3,4
4,5
5,0
5,5
5,9
5,0
5,1
5,0
6,8
6,8
7,0
4,5
4,5
6,8
7,2
6,0
6,0
5,7
5,8
6,0
6,4

1,9
1,7
1,85
2,2
1,8
1,95
1,8
1,9
1,8
1,9
2
2,1
1,7
1,7
1,7
1,8
1,7
1,7
1,6
1,7
1,4
1,5

2,2
2,3
2,45
2,5
2,2
2,3
2,4
2,4
2,3
2,6
2,6
2,7
1,9
1,9
2,4
2,8
2,1
2
2
2
2,2
2,3

0,0019
0,0049
0,0110
0,0165
0,0542
0,0740
0,1221
0,1221
0,1436
0,2069
0,2029
0,2137
0,3588
0,3588
0,8472
0,9884
2,30
2,30
2,64
3,45
9,19
22,6

50
40
52
43
58
48
35
30
25
11
11
9
23
23
13
11
16
17
30
25
50
47

110
88
114
95
128
106
77
66
55
24
24
20
51
51
29
24
35
37
66
55
110
103

9,5
19,0
28,5
35,5
62,0
65,0
101
107
117
156
156
171
205
205
337
414
577
602
832
900
1324
2200

46
47
54
54
52
52
54
54
54
54
54
54
56
56
60
60
63
63
66
66
75
75

1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,00

840
840
860
855
860
860
880
880
880
875
875
875
875
875
885
880
885
890
890
890
895
895

40,0
58,0
70,0
76,0
80,0
82,5
84,5
85,5
86,5
88,5
89,5
89,5
90,2
90,2
91,2
92,2
92,6
92,7
93,2
93,8
94,0
95,0

48,0
63,0
74,0
80,0
82,5
84,5
86,0
87,0
88,0
89,5
90,0
90,4
91,0
91,0
91,5
92,5
92,8
92,9
93,8
94,0
94,8
95,6

52,0
65,0
74,0
80,0
82,5
84,5
86,0
87,0
87,5
89,5
90,0
90,4
90,7
90,7
91,2
92,2
92,6
92,6
93,5
93,7
94,5
95,7

0,44
0,40
0,40
0,48
0,52
0,53
0,48
0,48
0,51
0,60
0,60
0,60
0,57
0,57
0,64
0,63
0,63
0,64
0,65
0,66
0,62
0,62

0,53
0,51
0,52
0,61
0,64
0,65
0,61
0,61
0,53
0,71
0,72
0,72
0,69
0,69
0,75
0,74
0,74
0,75
0,76
0,76
0,74
0,73

0,62
0,60
0,61
0,70
0,73
0,74
0,69
0,69
0,71
0,78
0,78
0,78
0,74
0,74
0,81
0,81
0,79
0,79
0,80
0,80
0,79
0,79

0,977
2,48
4,40
5,18
6,54
9,24
16,4
19,7
23,2
28,2
34,4
41,0
58,6
58,6
65,8
105
133
161
193
262
386
1040

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 150 cv. Nessa faixa de potncia todos os
motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
* Motores com sobrelevao de temperatura T de 105 K
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro

38

Corrente

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

W22 Premium (1)


220 V

Potncia
Carcaa
kW

HP

II polos - 3600 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
63
0,55
0,75
71
0,75
1
71
1,1
1,5
80
1,5
2
L80
2,2
3
L90S
3
4
L90L
3,7
5
100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M
15
20
160M
18,5
25
160M
22
30
160L
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
Carcaas opcionais disponveis
0,25
0,33
71
0,37
0,5
71
0,55
0,75
80
0,75
1
80
1,1
1,5
90S
1,5
2
90S
3
4
100L
3,7
5
112M
4,5
6
132S
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
160L
22
30
180L
22
30
180M
30
40
200L
45
60
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M

Conjugado
Nominal
(kgfm)

Tempo mximo
Nvel mdio
Corrente
Conjugado Conjugado Momento
com rotor Massa de presso Fator de
com Rotor
de Partida Mximo de Inrcia J bloqueado (s)
sonora Servio
(kg)
Bloqueado
(kgm2)
Cmx/Cn
Cp/Cn
dB(A)
Ip/In
Quente

Frio

% de Carga
RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

Corrente
nominal
In (A) (2)

0,034
0,052
0,073
0,108
0,157
0,213
0,311
0,427
0,618
0,841
1,03
1,26
1,53
2,07
2,54
3,04
4,13
5,09
6,04
8,21
10,1
12,3
15,0
20,5
24,5
30,0
35,9
40,8
50,3
54,3
59,8
70,6
81,6
89,7

6,3
5,8
5,9
5,8
6,4
7,0
8,4
7,8
7,8
7,8
8,7
7,5
8,2
8,1
8,1
8,5
7,4
7,8
7,8
7,4
7,5
8,2
8,2
8,4
7,7
7,7
7,5
7,5
7,5
7,9
8,0
7,8
8,4
8,4

3,3
3
3,1
3
2,8
3,4
3,6
3,6
3,4
3,7
3,1
2,5
3
2,5
2,5
2,7
2,2
2,4
2,5
2,4
2,5
2,5
2,5
2,6
2
2,2
2
2
2,1
1,6
1,8
2
2
2,2

3,2
3
3
3
2,9
3,6
3,8
3,6
3,1
3,7
3,8
3,1
3,6
3,4
3,4
3,5
3
3
3,2
2,7
2,8
3
3
3
3
3
2,8
2,8
2,7
2,7
2,9
2,7
2,5
2,8

0,0001
0,0001
0,0002
0,0002
0,0004
0,0005
0,0009
0,0010
0,0023
0,0028
0,0064
0,0080
0,0095
0,0216
0,0269
0,0305
0,0471
0,0530
0,0647
0,1704
0,2128
0,2991
0,3251
0,4366
1,07
1,16
1,74
2,11
2,47
3,54
3,86
4,50
5,36
6,01

31
25
20
17
18
17
19
16
13
11
14
22
17
19
16
13
14
11
9
20
18
12
10
10
18
18
22
22
22
24
20
26
24
18

68
55
44
37
40
37
42
35
29
24
31
48
37
42
35
29
31
24
20
44
40
26
22
22
40
40
48
48
48
53
44
57
53
40

5,7
6,2
6,7
7,7
7,5
9,0
14,0
16,0
22,0
23,0
32,0
40,0
43,0
67,0
74,0
78,0
115
119
131
219
265
393
406
477
747
716
906
975
1053
1429
1475
1605
1743
1860

56
56
56
56
60
60
62
62
68
68
71
69
69
72
72
72
72
72
72
74
74
79
79
79
81
81
81
81
81
84
84
84
84
84

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

3410
3350
3360
3340
3410
3425
3445
3425
3470
3475
3505
3490
3500
3530
3525
3525
3540
3540
3545
3560
3565
3565
3565
3565
3575
3575
3580
3580
3580
3585
3585
3585
3580
3585

54,0
61,0
64,0
69,0
72,5
79,0
81,0
84,0
86,0
87,0
86,4
87,7
87,9
88,2
89,6
90,3
91,3
92,0
92,4
92,5
93,0
92,3
93,1
94,0
93,3
94,1
93,6
94,2
95,3
95,0
95,3
95,6
95,8
95,9

61,0
66,0
69,0
73,0
75,5
81,5
84,0
85,0
86,5
88,0
88,3
89,0
89,4
89,9
90,8
91,3
92,3
92,8
93,2
93,4
94,0
93,6
94,2
94,8
94,9
95,2
95,2
95,4
95,8
95,8
95,9
96,0
96,2
96,3

64,5
68,0
70,0
73,0
76,0
82,5
84,6
85,7
86,5
88,5
88,6
89,5
89,7
90,6
91,2
91,5
92,2
92,8
93,2
93,4
94,0
94,3
94,6
95,0
95,3
95,5
95,6
95,8
96,1
96,2
96,3
96,4
96,4
96,5

0,53
0,60
0,58
0,62
0,69
0,65
0,64
0,68
0,69
0,62
0,69
0,74
0,72
0,74
0,76
0,76
0,74
0,74
0,74
0,74
0,76
0,79
0,80
0,81
0,78
0,80
0,80
0,81
0,82
0,82
0,83
0,86
0,87
0,87

0,65
0,73
0,71
0,75
0,81
0,77
0,76
0,79
0,80
0,75
0,80
0,84
0,82
0,83
0,85
0,85
0,83
0,83
0,83
0,83
0,84
0,87
0,87
0,86
0,86
0,87
0,86
0,87
0,88
0,88
0,88
0,90
0,91
0,91

0,74
0,81
0,80
0,83
0,87
0,84
0,83
0,85
0,85
0,82
0,86
0,88
0,87
0,87
0,89
0,89
0,87
0,87
0,87
0,86
0,87
0,89
0,90
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,92
0,92

0,660
0,856
1,17
1,60
2,18
2,82
4,11
5,37
7,82
10,9
12,8
15,0
18,5
24,8
29,8
35,4
49,0
60,2
71,2
98,0
119
141
170
236
282
340
408
456
562
606
666
778
888
976

0,071
0,105
0,156
0,213
0,309
0,420
0,832
1,03
1,24
1,52
2,07
3,03
4,13
5,09
6,04
6,04
8,21
12,3
12,3
15,0
20,4
24,5
29,9
36,0
40,8

6,7
6,5
8,0
7,6
7,8
8,0
8,7
7,5
8,3
7,9
8,1
7,4
7,4
7,8
7,2
7,2
7,4
6,5
8,5
8,2
7,7
7,6
7,3
7,6
7,9

2,8
2,7
3,2
3,2
2,9
3
3
2,5
2,6
2,4
2,5
2,2
2,2
2,4
2
2
2,4
2,2
2,6
2,5
2,1
1,8
1,7
2,3
2,4

2,9
3
3,5
3,3
3
3,2
3,8
3,2
3,9
3,6
3,4
3
3
3
2,9
2,9
2,7
2,3
3,2
3
3
2,9
2,7
2,7
2,7

0,0003
0,0003
0,0006
0,0007
0,0018
0,0020
0,0064
0,0070
0,0171
0,0171
0,0216
0,0382
0,0471
0,0530
0,0965
0,0965
0,1704
0,2114
0,3421
0,3891
0,9776
1,44
1,59
1,33
1,56

33
26
34
25
24
17
19
26
28
23
19
14
14
11
12
12
20
18
15
11
30
36
28
14
15

73
57
75
55
53
37
42
57
62
51
42
31
31
24
26
26
44
40
33
24
66
79
62
31
33

6,0
6,5
11,0
12,5
18,0
19,0
32,0
38,0
60,0
60,0
67,0
104
115
119
160
160
219
265
432
452
678
856
880
767
831

60
60
62
62
68
6
71
69
72
72
72
72
72
72
72
72
74
74
79
79
81
81
81
81
81

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25

3430
3420
3435
3425
3470
3475
3510
3495
3530
3530
3530
3540
3540
3540
3545
3545
3560
3555
3565
3565
3580
3580
3580
3575
3580

61,0
69,0
74,0
79,0
83,0
84,5
86,0
86,3
85,0
86,0
88,2
89,5
91,3
92,0
92,4
92,4
92,5
93,5
92,3
93,1
93,0
93,0
93,8
94,3
94,8

68,0
74,0
74,5
81,5
84,5
85,5
88,0
88,0
87,8
88,3
89,9
91,3
92,3
92,8
93,2
93,2
93,4
94,0
93,7
94,2
94,3
94,6
95,0
95,2
95,6

70,0
74,5
76,0
82,5
84,5
85,5
88,5
88,6
89,6
89,7
90,6
91,5
92,2
92,8
93,2
93,2
93,4
94,0
94,3
94,6
95,0
95,3
95,5
95,6
95,8

0,69
0,68
0,70
0,67
0,72
0,71
0,72
0,73
0,69
0,69
0,74
0,72
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,77
0,77
0,80
0,77
0,77
0,78
0,82
0,82

0,79
0,80
0,80
0,78
0,82
0,81
0,82
0,83
0,79
0,80
0,83
0,81
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,85
0,85
0,87
0,85
0,85
0,85
0,88
0,88

0,85
0,86
0,85
0,84
0,86
0,86
0,87
0,87
0,86
0,85
0,87
0,86
0,87
0,87
0,87
0,87
0,86
0,87
0,88
0,88
0,88
0,88
0,88
0,90
0,90

1,10
1,52
2,22
2,83
3,98
5,36
10,2
12,6
15,3
18,9
24,8
36,6
49,0
60,2
71,2
71,2
98,0
144
142
173
236
282
344
402
456

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de potncia todos os
motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.

Motor Eltrico Trifsico W22

39

www.weg.net

W22 Premium (1)


220 V

Potncia
Carcaa
kW

HP

IV polos - 1800 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
63
0,25
0,33
63
0,37
0,5
71
0,55
0,75
71
0,75
1
80
1,1
1,5
L80
1,1
1,5
L90S
1,5
2
L90S
2,2
3
L90L
3
4
100L
3,7
5
L100L
4,5
6
112M
5,5
7,5
L112M
7,5
10
132S
9,2
12,5
132M
11
15
132M/L
15
20
160M
18,5
25
160L
22
30
180M
30
40
200M
37
50
200L
45
60
225S/M
55
75
225S/M
75
100
250S/M
90
125
280S/M
110
150
280S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
315S/M
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
330
450
355M/L
370
500
355M/L
400
550
355M/L
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
90S
2,2
3
100L
3
4
112M
3,7
5
112M
5,5
7,5
132S
7,5
10
132M
9,2
12,5
160M
11
15
160L
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180M
22
30
180L
30
40
200L
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
280S/M
150
200
280S/M

Conjugado
Nominal
(kgfm)

Tempo mximo
Nvel mdio
Corrente
Conjugado Conjugado Momento
com rotor Massa de presso Fator de
com Rotor
de Partida Mximo de Inrcia J bloqueado (s)
sonora Servio
(kg)
Bloqueado
(kgm2)
Cmx/Cn
Cp/Cn
dB(A)
Ip/In
Quente

Frio

% de Carga
RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

0,068
0,103
0,142
0,213
0,320
0,423
0,621
0,610
0,832
1,22
1,69
2,08
2,51
3,06
4,14
5,08
6,09
8,23
10,2
12,1
16,5
20,3
24,6
30,1
41,0
49,1
60,0
71,8
81,6
101
109
120
141
163
180
201
218

5,0
5,0
5,5
5,1
4,9
7,3
7,4
7,6
7,7
7,4
6,7
7,4
7,0
7,3
8,2
8,5
8,3
7,7
7,3
7,2
6,6
6,4
7,5
7,5
7,5
7,2
7,9
7,4
7,8
7,6
7,4
7,3
7,3
7,8
7,8
7,6
7,4

2,7
2,5
2,9
2,8
2,8
3
3,4
2,7
2,8
2,8
3,1
3,9
2,4
2,5
2,3
2,4
2,5
3
2,7
2,4
2,2
2,1
2,4
2,4
2,5
2
2,4
2,4
2,7
2,4
2,3
2,5
2,3
2,5
2,6
2,7
2,4

3,3
3
3,2
2,9
2,9
3,2
3,4
3,2
3,3
3,1
3,2
3,5
3
3,2
3,5
3,5
3,5
3,5
3,2
2,8
2,8
2,7
2,8
2,8
2,8
2,7
2,9
2,6
2,7
2,5
2,4
2,4
2,3
2,4
2,6
2,4
2,4

0,0005
0,0006
0,0007
0,0007
0,0009
0,0029
0,0037
0,0060
0,0066
0,0077
0,0096
0,0119
0,0180
0,0206
0,0563
0,0638
0,0676
0,0954
0,1154
0,1615
0,2758
0,3310
0,6474
0,7699
1,01
1,93
2,57
2,65
3,21
3,77
5,77
5,80
6,86
8,12
9,02
9,92
9,02

47
40
30
53
43
16
11
17
14
11
15
14
16
15
13
10
8
13
12
20
22
20
14
12
12
24
20
24
20
20
25
22
20
12
14
18
15

103
88
66
117
95
35
24
37
31
24
33
31
35
33
29
22
18
29
26
44
48
44
31
26
26
53
44
53
44
44
55
48
44
26
31
40
33

6,7
7,7
8,2
8,5
11,5
13,5
17,0
22,0
23,0
25,0
33,0
38,0
44,0
46,0
72,0
78,0
82,0
133
148
176
215
243
404
430
505
683
753
958
1029
1072
1388
1438
1519
1615
1751
1916
1966

48
48
48
47
47
48
48
51
51
51
54
54
56
56
58
58
--64
64
64
66
66
67
67
68
73
73
75
75
75
78
78
78
78
78
78
78

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1715
1710
1710
1690
1675
1725
1725
1755
1755
1750
1725
1730
1745
1750
1765
1765
1760
1775
1770
1775
1775
1775
1780
1780
1780
1785
1785
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790
1790

53,0
62,0
66,0
71,5
75,5
79,0
79,5
82,5
84,0
86,0
86,5
87,5
88,7
89,7
90,8
91,0
90,6
91,6
92,4
93,0
93,6
94,0
94,2
94,5
94,6
94,7
94,8
94,5
94,9
95,3
95,4
95,6
95,8
95,9
96,0
96,3
96,3

61,0
67,0
71,0
74,5
77,0
82,0
82,5
85,5
86,0
86,5
87,5
88,5
89,5
90,3
91,6
91,8
91,5
93,2
93,6
93,8
94,2
94,5
94,7
95,0
95,2
95,3
95,5
95,5
95,9
96,0
96,1
96,2
96,4
96,4
96,5
96,6
96,6

64,0
70,0
73,0
75,0
77,5
82,8
83,0
86,5
86,5
87,5
88,0
89,0
89,5
91,0
92,0
92,0
92,4
93,4
93,8
94,0
94,4
94,6
95,1
95,4
95,5
95,6
95,8
96,2
96,2
96,3
96,3
96,4
96,5
96,6
96,7
96,8
96,8

0,45
0,49
0,46
0,49
0,49
0,63
0,58
0,60
0,59
0,61
0,61
0,60
0,61
0,60
0,66
0,66
0,63
0,64
0,64
0,68
0,70
0,70
0,73
0,74
0,74
0,75
0,75
0,74
0,73
0,75
0,76
0,77
0,78
0,76
0,73
0,74
0,74

0,56
0,61
0,59
0,62
0,62
0,74
0,71
0,73
0,72
0,74
0,74
0,73
0,74
0,72
0,78
0,78
0,76
0,75
0,75
0,79
0,79
0,80
0,82
0,83
0,83
0,83
0,83
0,82
0,82
0,83
0,83
0,84
0,85
0,84
0,82
0,83
0,83

0,65
0,70
0,69
0,70
0,71
0,82
0,80
0,80
0,80
0,81
0,81
0,80
0,80
0,80
0,84
0,84
0,83
0,82
0,81
0,83
0,84
0,84
0,86
0,87
0,87
0,86
0,86
0,86
0,86
0,87
0,86
0,87
0,87
0,87
0,86
0,86
0,86

0,757
0,964
1,31
1,85
2,62
2,90
4,35
4,18
5,70
8,12
11,1
13,6
16,5
19,8
25,4
31,4
37,6
51,4
63,8
74,0
99,2
122
144
174
236
288
350
420
476
580
634
688
812
936
1040
1170
1260

0,068
0,103
0,144
0,210
0,311
0,416
1,23
1,66
2,05
3,04
4,14
5,09
6,07
6,07
8,23
10,2
12,1
16,5
24,6
30,1
40,9
49,0
59,9
72,0
81,8

4,7
4,7
4,7
6,4
7,1
7,6
7,6
7,8
7,6
8,4
8,2
7,3
7,0
7,0
7,7
7,0
7,2
6,6
7,5
7,9
7,4
7,2
7,0
7,6
7,6

2,3
2,3
2,4
2,3
2,8
2,6
3,8
2,6
2,4
2,3
2,3
2,4
2,5
2,5
3
2,4
2,4
2,2
2,6
2,7
2
2
2
2,4
2,5

3,0
2,7
2,6
2,5
3
3,2
3,7
3,55
3,3
3,6
3,5
3
3
3
3,5
3
2,8
2,8
2,9
3
2,7
2,4
2,4
2,6
2,6

0,0004
0,0005
0,0006
0,0020
0,0024
0,0049
0,0097
0,0156
0,0182
0,0488
0,0563
0,0652
0,0652
0,0652
0,0954
0,1615
0,1615
0,2758
0,6999
0,8398
1,85
1,93
2,41
2,57
2,81

71
56
50
29
20
23
23
25
22
16
13
14
15
15
13
20
20
22
18
14
28
40
32
15
15

156
123
110
64
44
51
51
55
48
35
29
31
33
33
29
44
44
48
40
31
62
88
70
33
33

6,0
6,5
7,0
10,0
1,5
18,5
33,0
42,0
44,0
67,0
72,0
99,0
112
112
133
164
176
215
454
476
660
892
920
781
828

47
47
47
48
48
51
54
56
56
58
58
64
64
64
64
64
64
66
68
68
73
75
75
73
73

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25

1715
1700
1690
1720
1720
1755
1740
1760
1755
1765
1765
1760
1765
1765
1775
1770
1775
1775
1780
1780
1785
1790
1790
1785
1785

56,0
61,0
65,5
71,5
75,0
80,0
86,6
87,2
88,1
89,9
90,8
89,6
90,6
90,6
91,6
92,4
93,0
93,6
94,0
94,2
94,0
93,8
94,2
94,8
95,2

63,0
67,0
70,0
74,5
78,0
84,0
88,2
89,0
89,3
91,2
91,6
91,3
92,4
92,4
93,2
93,6
93,8
94,2
94,7
95,0
95,1
95,0
95,3
95,6
95,7

66,0
68,0
71,0
75,0
78,0
85,5
89,5
89,5
89,5
91,7
92,0
91,7
92,7
92,7
93,4
93,8
94,0
94,4
95,1
95,4
95,5
95,6
95,8
95,9
96,2

0,45
0,47
0,48
0,69
0,62
0,60
0,59
0,58
0,61
0,63
0,66
0,63
0,63
0,63
0,64
0,67
0,68
0,70
0,73
0,72
0,75
0,73
0,75
0,76
0,74

0,56
0,58
0,61
0,80
0,75
0,72
0,72
0,70
0,74
0,76
0,78
0,74
0,75
0,75
0,75
0,77
0,79
0,79
0,82
0,82
0,83
0,82
0,83
0,83
0,83

0,65
0,67
0,70
0,85
0,82
0,79
0,79
0,79
0,80
0,82
0,84
0,81
0,81
0,81
0,82
0,83
0,83
0,84
0,86
0,86
0,86
0,85
0,86
0,87
0,86

0,734
1,04
1,32
1,52
2,26
2,90
8,18
11,1
13,6
19,1
25,4
32,6
38,4
38,4
51,4
62,4
74,0
99,2
144
176
240
290
350
416
476

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 250 cv. Nessa faixa de
potncia todos os motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.
** Fixados com defletor de ar no mancal dianteiro

40

Corrente
nominal
In (A) (2)

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

W22 Premium (1)


220 V

Potncia
Carcaa
kW

HP

VI polos - 1200 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
63
0,18
0,25
71
0,25
0,33
71
0,37
0,5
80
0,55
0,75
80
0,75
1
L90S
1,1
1,5
L90S
1,5
2
100L
2,2
3
L100L
3
4
L112M
3,7
5
132S
4,5
6
132S
5,5
7,5
132M
7,5
10
132M/L
9,2
12,5
160M
11
15
160M
15
20
160L
18,5
25
180L
22
30
200L
30
40
200L
37
50
225S/M
45
60
250S/M
55
75
250S/M
75
100
280S/M
90
125
280S/M
110
150
315S/M
132
175
315S/M
150
200
315S/M
185
250
355M/L
200
270
355M/L
220
300
355M/L
260
350
355M/L
300
400
355M/L
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
71
0,25
0,33
80
1,5
2
112M
2,2
3
112M
3
4
132S
3,7
5
132M
4,5
6
132M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160M
9,2
12,5
160L
11
15
160L
15
20
180L
15
20
180M
18,5
25
200L
18,5
25
200M
22
30
200M
30
40
200M
37
50
250S/M
55
75
280S/M
75
100
315S/M
90
125
315S/M
110
150
280S/M

Conjugado
Nominal
(kgfm)

Tempo mximo
Nvel mdio
Corrente
Conjugado Conjugado Momento
com rotor Massa de presso Fator de
com Rotor
de Partida Mximo de Inrcia J bloqueado (s)
sonora Servio
(kg)
Bloqueado
(kgm2)
Cmx/Cn
Cp/Cn
dB(A)
Ip/In
Quente

Frio

% de Carga
RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

Corrente
nominal
In (A) (2)

0,103
0,159
0,221
0,322
0,478
0,638
0,944
1,26
1,86
2,54
3,08
3,76
4,60
6,27
7,66
9,12
12,4
15,3
18,2
24,8
30,4
37,0
45,2
61,6
74,0
90,0
108
123
151
164
179
212
245

3,6
3,3
3,4
4,3
4,7
5,6
5,4
6,1
6,3
6,4
7,5
6,7
6,9
6,9
6,3
7,0
6,8
8,5
6,5
6,7
7,4
7,6
7,6
6,0
6,0
6,6
7,0
6,5
6,0
6,5
6,5
6,8
7,0

2,2
1,9
2
2
2,2
2,4
2,4
2,4
2,7
2,5
2,4
2,2
2,2
2,4
2
2,4
2,4
2,5
2,3
2,4
2,4
2,5
2,6
2
2
2,2
2,4
2,1
2
2,2
1,9
2
2,4

2,3
2,1
2,1
2,2
2,3
2,8
2,8
2,8
3
2,8
3
2,7
2,7
2,8
2,5
2,9
2,8
3,3
2,8
2,8
2,7
2,7
2,7
2,3
2,3
2,4
2,4
2,2
2
2,2
2,1
2,1
2,3

0,0007
0,0007
0,0009
0,0025
0,0032
0,0060
0,0066
0,0143
0,0165
0,0293
0,0568
0,0566
0,0679
0,0755
0,1221
0,1652
0,1867
0,2827
0,4126
0,4485
1,08
1,22
1,36
3,10
3,68
4,37
5,29
5,29
9,53
10,2
11,0
13,8
14,8

55
72
78
28
22
25
18
35
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22
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33
31
19
17
15
11
8
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13
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11
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16
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34
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30
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121
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172
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48
55
40
77
48
48
88
73
68
42
37
33
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18
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26
24
51
35
62
48
53
79
75
66
66
57

8,2
8,0
11,5
12,5
14,5
22,0
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63,0
80,0
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150
193
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1594
1642
1824
1982

47
47
47
47
47
49
49
48
48
52
55
55
55
55
59
59
59
59
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62
66
68
68
69
69
70
70
70
77
77
77
77
77

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
1,15

1130
1100
1100
1120
1120
1145
1135
1155
1155
1150
1170
1165
1165
1165
1170
1175
1175
1175
1180
1180
1185
1185
1185
1185
1185
1190
1190
1190
1190
1190
1195
1195
1195

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52,0
59,0
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87,5
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88,0
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93,0
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94,7
94,8
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95,3
95,3
95,6
95,8
95,7

52,0
59,0
64,0
67,0
72,0
82,0
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85,0
86,2
87,5
89,0
89,0
89,0
89,0
90,8
91,8
92,0
93,0
93,6
93,6
94,1
94,5
94,5
95,0
95,0
95,6
95,7
95,8
96,0
96,0
96,1
96,2
96,2

55,0
61,5
65,0
67,0
72,5
82,4
81,5
85,5
86,2
88,0
89,0
89,0
89,5
89,7
91,0
91,8
92,2
93,1
93,6
94,1
94,2
94,5
94,7
95,0
95,3
95,8
95,8
95,9
96,0
96,0
96,1
96,2
96,4

0,39
0,40
0,40
0,51
0,51
0,48
0,50
0,50
0,49
0,54
0,50
0,51
0,52
0,52
0,63
0,62
0,62
0,68
0,63
0,61
0,70
0,70
0,70
0,70
0,70
0,69
0,69
0,70
0,69
0,68
0,69
0,69
0,66

0,48
0,51
0,52
0,65
0,65
0,63
0,63
0,63
0,62
0,67
0,63
0,64
0,65
0,65
0,75
0,74
0,74
0,79
0,75
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0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,79
0,79
0,80
0,78
0,78
0,79
0,78
0,77

0,57
0,60
0,61
0,75
0,75
0,70
0,71
0,71
0,71
0,73
0,71
0,72
0,73
0,73
0,81
0,80
0,80
0,85
0,81
0,79
0,85
0,84
0,85
0,83
0,83
0,83
0,83
0,83
0,82
0,82
0,82
0,82
0,80

1,00
1,27
1,66
1,94
2,66
3,42
4,98
6,46
9,44
12,3
15,4
18,4
22,2
30,0
32,8
39,4
53,4
61,4
76,2
106
121
149
179
250
298
364
436
494
616
666
732
864
1020

1,06
0,215
1,26
1,85
2,50
3,08
3,76
4,56
6,24
7,66
9,12
12,4
12,4
15,3
15,3
18,2
24,8
30,4
45,2
61,4
73,7
90,4

3,2
4,5
6,7
7,1
7,2
7,5
6,7
6,5
6,3
6,3
7,0
8,0
8,0
6,7
6,7
6,5
6,7
7,6
6,3
6,9
6,8
6,6

1,7
2,1
2,4
2,8
2,2
2,4
2,2
2
2
2
2,4
2,4
2,4
2,3
2,3
2,3
2,4
2,4
2
2,1
2,1
2,2

2,1
2,5
2,9
3,3
2,8
3
2,7
2,8
2,6
2,5
2,9
3
3
2,8
2,8
2,8
2,8
2,7
2,4
2,5
2,4
2,4

0,0006
0,0024
0,0220
0,0256
0,0530
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0,1221
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0,2551
0,2551
0,3767
0,3767
0,4126
0,4485
1,08
2,64
3,10
3,68
4,37

111
31
30
22
52
40
33
22
21
17
15
9
9
18
18
19
15
12
22
32
28
15

244
68
66
48
114
88
73
48
46
37
33
20
20
40
40
42
33
26
48
70
62
33

7,5
12,0
42,0
47,0
62,0
63,0
63,0
109
116
122
135
174
174
211
211
232
251
434
661
891
957
813

47
47
52
52
55
55
55
59
59
59
59
59
59
62
62
62
62
68
69
70
70
69

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25

110
1130
1160
1160
1170
1170
1165
1175
1170
1170
1175
1175
1175
1180
1180
1180
1180
1185
1185
1190
1190
1185

52,0
57,0
84,5
85,5
87,5
87,5
87,5
88,5
89,5
90,0
90,7
91,5
91,5
92,5
92,5
93,0
93,0
93,5
94,1
93,6
94,3
94,7

58,0
62,5
86,0
87,5
89,0
89,0
89,0
90,5
91,0
90,8
91,8
92,0
92,0
93,0
93,0
93,6
93,6
94,0
94,5
94,6
95,0
95,3

60,0
64,0
86,5
87,5
89,5
89,0
89,0
91,0
91,0
91,0
91,8
92,2
92,2
93,1
93,1
93,6
94,1
94,2
94,7
95,0
95,3
95,6

0,41
0,47
0,49
0,49
0,52
0,50
0,51
0,59
0,62
0,63
0,62
0,68
0,68
0,64
0,64
0,63
0,61
0,67
0,70
0,67
0,68
0,68

0,51
0,59
0,62
0,61
0,64
0,63
0,64
0,72
0,74
0,75
0,74
0,79
0,79
0,75
0,75
0,75
0,73
0,78
0,79
0,78
0,79
0,79

0,60
0,69
0,70
0,69
0,72
0,71
0,72
0,79
0,81
0,81
0,80
0,85
0,85
0,81
0,81
0,81
0,79
0,83
0,83
0,82
0,83
0,82

0,869
1,48
6,50
9,56
12,2
15,4
18,4
20,0
26,8
32,8
39,4
50,2
50,2
64,4
64,4
76,2
106
124
184
252
298
368

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 200 cv. Nessa faixa de potncia todos os
motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.

Motor Eltrico Trifsico W22

41

www.weg.net

W22 Premium (1)


220 V

Potncia
Carcaa
kW

HP

VIII polos - 900 rpm - 60 Hz


0,12
0,16
71
0,18
0,25
80
0,25
0,33
80
0,37
0,5
90S
0,55
0,75
90L
0,75
1
L90L
1,1
1,5
100L
1,5
2
112M
2,2
3
132M
3
4
132M
3,7
5
132M/L
4,5
6
160M
5,5
7,5
160M
7,5
10
160L
9,2
12,5
180M
11
15
180L
15
20
180L
18,5
25
200L
22
30
225S/M
30
40
225S/M
37
50
250S/M
45
60
250S/M
55
75
280S/M
75
100
280S/M
90
125
315S/M
110
150
315S/M
132
175
355M/L
150
200
355M/L
185
250
355M/L
220
300
355M/L
Carcaas opcionais disponveis
0,12
0,16
80
0,75
1
100L
1,1
1,5
112M
1,5
2
132S
3,7
5
160M
4,5
6
160L
5,5
7,5
160L
7,5
10
180M
9,2
12,5
180L
11
15
180M
15
20
200L
15
20
200M
30
40
250S/M
37
50
280S/M
45
60
280S/M
55
75
315S/M
75
100
315S/M

Conjugado
Nominal
(kgfm)

Tempo mximo
Nvel mdio
Corrente
Conjugado Conjugado Momento
com rotor Massa de presso Fator de
com Rotor
de Partida Mximo de Inrcia J bloqueado (s)
sonora Servio
(kg)
Bloqueado
(kgm2)
Cmx/Cn
Cp/Cn
dB(A)
Ip/In
Quente

Frio

% de Carga
RPM

Rendimento h

Fator de potncia
(Cos )

50

75

100

50

75

100

0,144
0,209
0,292
0,429
0,642
0,864
1,24
1,70
2,46
3,38
4,17
4,98
6,09
8,30
10,2
12,2
16,6
20,5
24,2
33,0
40,7
49,8
60,2
82,1
98,5
120
144
163
201
239

2,8
3,5
3,6
3,5
3,6
4,1
4,7
5,5
6,5
6,8
6,5
5,1
5,0
5,4
6,8
7,0
7,3
4,8
6,5
6,8
6,9
6,9
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,0
6,2

1,9
1,8
1,9
1,7
1,9
2
2
2,5
2,3
2,6
2,5
1,9
1,8
2
2
2,1
2,3
1,8
1,8
1,9
2
2
1,8
1,9
1,8
2
1,3
1,4
1,4
1,5

2,0
2,2
2,2
2,3
2,3
2,3
2,4
2,6
2,5
2,7
2,6
2,4
2,4
2,6
2,6
2,7
3
2
2,5
2,6
2,9
2,9
2
2
2
2,1
2,2
2,2
2,3
2,2

0,0009
0,0027
0,0032
0,0055
0,0066
0,0077
0,0143
0,0257
0,0838
0,0986
0,1033
0,1221
0,1436
0,1652
0,1931
0,2137
0,2620
0,4126
0,8472
0,9884
1,22
1,36
2,64
3,45
4,37
5,63
11,9
14,8
16,3
19,5

171
53
50
54
50
25
43
43
43
33
28
37
36
32
15
14
10
25
22
14
12
11
23
20
26
26
60
56
52
50

376
117
110
119
110
55
95
95
95
73
62
81
79
70
33
31
22
55
48
31
26
24
51
44
57
57
132
123
114
110

9,5
12,0
14,5
19,5
23,0
25,0
33,0
42,0
75,0
86,0
90,0
117
134
148
169
185
196
231
367
400
463
485
682
741
1008
1085
1492
1561
1721
1859

45
46
46
47
47
47
54
54
52
52
52
54
54
54
54
54
54
56
60
60
60
60
63
63
66
66
75
75
75
75

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15

810
840
835
840
835
845
865
860
870
865
865
880
880
880
875
875
880
880
885
885
885
880
890
890
890
890
895
895
895
895

48,0
51,0
56,0
62,0
65,0
66,0
75,5
80,0
84,0
84,5
85,0
86,5
87,5
89,0
90,5
90,6
90,8
91,0
92,4
93,0
93,2
93,3
94,1
94,3
94,6
94,9
95,2
95,3
95,3
95,4

54,0
57,0
60,0
66,0
67,5
71,0
79,0
83,0
86,0
86,0
86,5
88,5
89,8
90,5
91,0
91,3
91,6
92,0
92,8
93,5
93,6
93,6
94,4
94,6
94,9
95,2
95,6
95,6
95,6
95,8

55,5
59,0
61,0
67,0
68,5
74,9
81,6
84,5
86,5
86,6
86,7
88,5
89,8
90,6
91,0
91,3
91,6
92,1
92,4
93,5
93,6
93,6
94,3
94,5
94,9
95,0
95,4
95,6
95,7
95,9

0,32
0,44
0,44
0,40
0,40
0,40
0,40
0,45
0,51
0,51
0,51
0,48
0,51
0,50
0,60
0,60
0,60
0,57
0,65
0,64
0,64
0,66
0,65
0,65
0,67
0,67
0,65
0,64
0,64
0,65

0,40
0,56
0,56
0,51
0,52
0,51
0,52
0,58
0,64
0,64
0,64
0,61
0,63
0,63
0,72
0,72
0,72
0,69
0,76
0,74
0,75
0,77
0,76
0,75
0,76
0,76
0,75
0,75
0,75
0,75

0,48
0,65
0,66
0,60
0,61
0,60
0,60
0,66
0,72
0,72
0,72
0,69
0,71
0,70
0,78
0,78
0,79
0,75
0,81
0,80
0,81
0,82
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,79
0,80
0,80

1,18
1,23
1,63
2,42
3,46
4,38
5,86
7,06
9,32
12,7
15,6
19,3
22,6
31,0
34,0
40,6
54,4
70,2
77,2
105
128
154
191
260
312
380
454
522
634
752

0,139
0,845
1,25
1,70
4,10
4,98
6,09
8,35
10,2
12,2
16,6
16,6
33,2
40,5
49,2
60,2
82,1

3,5
4,7
5,1
6,0
5,0
5,1
5,0
6,8
6,8
7,0
5,0
5,0
7,0
6,0
6,0
6,0
6,0

2,0
2
2,1
2
1,8
1,9
1,8
1,9
2
2,1
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,7

2,4
2,5
2,4
2,2
2,4
2,4
2,4
2,7
2,6
2,7
2,1
2,1
2,7
2,1
2
2
2

0,0020
0,0121
0,0202
0,0592
0,1221
0,1221
0,1436
0,2069
0,1931
0,2137
0,3588
0,3588
0,9884
2,30
2,30
2,64
3,45

66
62
56
56
33
37
36
17
15
14
30
30
14
25
20
35
28

145
136
123
123
73
81
79
37
33
31
66
66
31
55
44
77
62

10,0
30,0
39,0
62,0
107
117
134
160
169
185
217
217
435
600
623
871
925

46
54
54
52
54
54
54
54
54
54
56
56
60
63
63
66
66

1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25

840
865
855
860
880
880
880
875
875
875
880
880
880
890
890
890
890

46,0
74,0
78,0
82,0
85,0
86,5
87,5
89,0
90,5
90,6
91,0
91,0
93,1
93,2
93,5
94,2
94,4

53,0
77,0
81,5
84,0
87,0
88,5
89,8
90,5
91,0
91,3
91,6
91,6
93,3
93,5
93,7
94,5
94,7

56,0
78,6
81,7
84,5
87,5
88,5
89,8
90,6
91,0
91,3
91,6
91,6
93,0
93,4
93,5
94,3
94,5

0,42
0,39
0,47
0,52
0,48
0,48
0,51
0,60
0,60
0,60
0,55
0,55
0,64
0,64
0,64
0,65
0,67

0,52
0,50
0,60
0,64
0,61
0,61
0,63
0,71
0,72
0,72
0,67
0,67
0,76
0,74
0,75
0,76
0,76

0,61
0,59
0,67
0,72
0,69
0,69
0,71
0,78
0,78
0,78
0,74
0,74
0,81
0,79
0,79
0,80
0,80

0,916
4,26
5,28
6,50
16,1
19,3
22,6
27,8
34,0
40,6
58,0
58,0
105
132
160
191
260

(1) A Lei de Eficincia Energtica - Portaria N 553 - define valores mnimos de rendimento para motores de 1 a 150 cv. Nessa faixa de potncia todos os
motores WEG ultrapassam os nveis de rendimento mnimo exigidos pela norma.
(2) Para obter os valores da corrente nominal (In) em outras tenses, utilizar os seguintes fatores de multiplicao: 380 V - 0,577; 440 V - 0,5.

42

Corrente
nominal
In (A) (2)

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

--

Motor Eltrico Trifsico W22

43

www.weg.net

17. Dados mecnicos


Carcaas 63 a 112M

Carcaas 132S a 200L

Carcaas 225S/M a 355M/L

Carcaa 355A/B

44

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

CARCAA

AA

AB

AC

AD

63
71
80
L80
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M

100
112

25,5
28,5

116
132

125
141

122
130

80
90

125

30,5

149

159

139

225S/M

BD

CA

95
113,5

40
45

125,5

36,5

164

179

157

GD

DA

EA

TS

FA

GB

GF

78
88

11j6
14j6

23
30

14
18

4
5

8,5
11

4
5

9j6
11j6

20
23

12
14

3
4

7,2
8,5

3
4

50

93

19j6

40

28

15,5

14j6

30

18

56

104

24j6

50

36

16j6

40

28

63

118

50

36

11

20

40

188

199

190

40,5

220

222

167

173

192

177

51

248

271

218

254

64

308

329

264

279

78

350

360

279

318

82

385

402

356

80

436

455

317

406

506

486

315S/M

508

610

557

599

442

120

630

657

525

140

750

736

355M/L

609

355A/B

701

178
203
210
254
241
279
267
305
286

55

187
225

70

128

89

150

HD

60

45

70

38k6

80

63

124
146

467

108

174

42k6

121

200

48k6

133
41

149

59

168

151

517

49

190

184

621

70

216

230

760

65
254

325

955

HF

HG

70

HA

HB

HC

63
71
80
L80
90S
L90S
90L
L90L
100L
L100L
112M
L112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L

63
71

25,5
33

129
145

68,5
76

80
90

80

43,5

163

87

100

110

80

HH

222

55m6

319
294
354
316
385
334
494**
443
483
413
528
438

55m6*

HK

110*

100*

140

125

60m6
65m6
75m6
65m6*
80m6
65m6*
100m6
65m6*
100m6

140*
170
140*
210
140*
210

LL

LM

125*
160
125*
200
125*
200

K
7

59

108

98

10

106
45

182

90
118,5

100

61,5

205

244

106,4

10
112

54,5

235

280

112

132

20

75

266

319

132

160

22

79

327

374

168

159
178
190,5
213
235
241,5
260,5
266,5
285,5

92

363

413

180

200

30

119

405

464

218

225S/M

225

34

255

453

550

403

523

212

250S/M

250

43

290

493

583

449

566

214

315

48

355

50

355M/L

383
386

580
644

426

696
768

667

885

104

12
79

100

118

615

744

264

665

847

340

140

198

133

188

228

217

261

292

14,5

18,5
18,5

143

266

863
723

154

550

115

140

28

42

67

133
-

180

280

33

12

37

14

42,5

28j6

60

45

42k6
9

110

308

16

49

10

16*

10*
11

55m6*
60m6

11

60m6

18*
20
18*
22
18*
28
18*
28

49*
53
53*
58
58*
67,5
58*
71
58*
90
58*
90

11*
12
11*
14
11*
16
11*
16

60m6*
65m6
60m6*
65m6
60m6*
80m6
60m6*
80m6

LC

216
248
276
325
304
335
329
360
376
420
393
423
452
490
515
598
642
664
702
729
767
856*
886
965

241
276
313
362
350
381
375
406
431
475
448
478
519
557
582
712
756
782
820
842
880
974*
1034
1113

18

20

24

313

177

372

382

215

404

438

318
355***

443

730

24

28

S1

1071

1223

1244*
1274
1412*
1482
1607*
1677

1392*
1426
1577*
1677
1772*
1872

RWG 1/2"

110*

12

37

14

42,5

16*

49*

10*

80

48k6

370
412

254
298
294

CARCAA

90

10

332
82

18,5

24j6

250
63

24

311
349
368
419
406
457
560
630
710
800

7
22j6

28j6

140
216

5
13

156

140

457

355A/B

ES

8
160

280S/M

315S/M

Ponta de eixo traseira

125

100

280S/M

Ponta de eixo dianteira


D

131
140

408
250S/M

BB

100

132M/L
160M
160L
180M
180L
200M
200L

BA

100*

53
140

125

18

140*
170
140*
170

125*
160
125*
160

18*
22
18*
22

d1

d2

53*
58
53*
58
53*
71
53*
71

11

11*
14
11*
14

Rolamentos
Diant.

Tras.

6201-ZZ
6202-ZZ

A3,15

6204-ZZ

6203-ZZ

6205-ZZ

6204-ZZ

6206-ZZ

6205-ZZ

6207-ZZ

6206-ZZ

6308-ZZ

6207-ZZ

6309-C3

6209-Z-C3

6311-C3

6211-Z-C3

6312-C3

6212-Z-C3

RWG 3/4"

RWG 1"

A4

RWG 1,1/2"

RWG 2"

6314 - C3

2XRWG 2"
M20
M20
2xRWG 3"

M24
M20*
M24

6316 - C3
6314 - C3
6319 - C3
6316 - C3
6314 - C3
6322 - C3
6319 - C3
6314 - C3
6322 - C3
6319 - C3

(*) Dimenso para 2 polos


(**) Para 2 polos = 490 mm
(***) Dimenso aplicvel para motores com caixa de ligao no topo da carcaa

Motor Eltrico Trifsico W22

45

www.weg.net

Flange FF
Flange FF
Carcaa

Flange

63

FF-115

71

FF-130

80
90
100
112
132
160
180

115

95

140

130

110

160

10

165

130

200

FF-215

11

215

180

250

FF-265

12

265

230

300

300

250

350

350

300

400

400

350

450

500

450

550

600

550

660

740

680

800

FF-300
FF-350

225

FF-400

280

FF-165

200
250

LA

18

18

FF-500

315

FF-600

355

FF-740

22

10
12

N de
furos

3
3,5

15

19

19

24

45

2230

Flange C
Flange C
Carcaa

Flange

63
71

100

FC-95

FC-149

112
132

200
225
250
280
315
355

95,2

76,2

143

UNC 1/4x20

10
15

N de
furos

12

4
149,2

114,3

165

UNC 3/8x16

13,5
FC-184

160
180

8,5

80
90

LA

184,2

215,9

13,5

FC-279
FC-355

18,5

228,6

266,7

280

279,4

317,5

395

355,6

406,4
455

FC-368

33,5

368,3

225

19,5
FC-228

45

UNC 1/2x13

6,3

UNC 5/8x11

6,3

2230

419,1

C-DIN Flange
Flange C-DIN
Carcaa

Flange

LA

63

C-90

9,5

75

60

90

M5

71

C-105

85

70

105

80

C-120

10,5

100

80

120

90

C-140

12

115

95

140

100
112
132

46

C-160

13,5

130

110

160

C-200

15,5

165

130

200

Motor Eltrico Trifsico W22

N de
furos

2.5

M6
3
M8
3.5
M10

45

www.weg.net

18. Desenhos das caixas de ligao


Z (Aterramento)

Caixa de ligao de
acessrios opcional
Caixa de ligao de
acessrios opcional

Carcaa

90

3.5

108.5

51.5

59

96

85

27

M5x0.8

M5x0.8

16

75

16

35

13.5

12

M4x0.7

20

5.8

M6x1.0

M6x1.0

23

55

23

52

17

16

M5x0.8

23

6.5

M8x1.25

M8x1.25

28

90

28

60

21.5

20.5

M6x1

28

6.6

35

112

35

74

24

24

M8x1.25

35

9.5

M10x1.5

44

140

44

94

28

28

M10x1.5

M12x1.75

45

153

45

108

34

40

M12x1.75

M14x2.0

65

210

65

146

48

48

M16x2.0

65

M12x1.75

80

105

M20x2.5

63
71
80
90

RWG 1/2
42

98

114.5

59.5

67

101

91

31

117

2.5

138

71

80

130.5

117

36.5

54

RWG 1

175

198

90

100.5

187.5

175

49

84

RWG 1.1/2

204

4.5

228

107

118

216

204

59

94

RWG 2

235

12.5

269

133

153

301

260

280S/M

275

13.5

314

311

275

315S/M

340

390

345

355M/L

365

355A/B

415

100
112
132
160
180
200
225S/M
250S/M

14.5

379

162

404

202

226

422

442

267

353

729

182

71

RWG 3/4

110

2 x RWG 2

M10x1.5

45

126
78

160

390

97

200

678

187

140

M12x1.75
2 x RWG 3
M10x1.5

10.5

Nmero mximo de conectores


Carcaa

63
71
M5x0.8

81
81
107

70

132

200

103

109

DA

EA

FA

GA

HA

140

5.2-25 mm

M8x1.25

120

155

5.2-35 mm

192
150
M10x1.5

315S/M

204
200

355M/L

260
-

197

290

260
300

90

85

98

2-10 mm

110

225S/M

355A/B

CA

Principal

Acessrios

Resistncia de
aquecimento

RWG 1/2

M6x1.0

250S/M
280S/M

BA

0.5-6 mm

77

112

180

AA

78
56

100

160

77

80
90

85-120 mm

16

139

117

117

133

12

RWG 3/4

25-50 mm
35-70 mm

68
198

175

175

189

131

RWG 3/4

26

16

Motor Eltrico Trifsico W22

47

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19. Dados do motor com chapu


A utilizao do motor com chapu influencia no aumento do
comprimento total do motor (L). Na tabela abaixo possvel
verificar essa dimenso.

CH

Figura 35 Motor com chapu

Carcaa

Dimenso CH
[aumento no comprimento do motor (mm)]

63
71
80

18

90
100
112
132

28
31

160

47

180

57

200

67

225S/M
250S/M

81

280S/M
315S/M
355M/L
355A/B

48

Motor Eltrico Trifsico W22

91

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20. Embalagens
Os motores W22, na faixa de carcaa 63 a 132, so
embalados em caixas de papelo com dimenses, peso e
volume conforme tabelas ao lado.

Motores com caixa de ligao no topo


Carcaa
63
71
80
L80
90

Altura
externa (m)

Largura Comprimento
externa (m) externo (m)

0,26

0,21

0,30

0,2

0,27

0,26

0,36

0,7

0,43

0,9

0,32

0,27

100

0,33

112M

0,36

0,30

0,42

0,33

L112M
132

Peso (kg)

0,46

Volume (m)

0,02

0,04

1,4
0,05

1,5
0,60

0,08

1,7

Motores com caixa de ligao na lateral


Carcaa
63
Figura 36 - Caixa de papelo

71
80
L80
90

0,20
0,21

Largura
Comprimento
Peso (kg)
externa (m) externo (m)
0,24
0,28

0,28
0,30

Volume (m)
0,01

0,2

0,36

0,7

0,24

0,32

0,40

0,8

0,02
0,03

L90L

0,26

0,34

0,43

1,0

100L

0,27

0,35

0,46

1,6

L100L

0,32

0,37

0,50

1,4

0,06

0,46

1,7

0,05

0,53

1,5

0,06

0,60

2,1

0,10

112M
L112M
132

Para a faixa de carcaa 160 a 355A/B, os motores so


embalados em engradados de madeira com as seguintes
dimenses, peso e volume:

Altura
externa (m)

0,31

0,38

0,35

0,48

0,04

Motores com caixa de ligao no topo


Carcaa

Altura
externa (m)

160

0,50

0,40

0,74

9,2

0,15

180

0,53

0,43

0,82

12,3

0,19

200

0,59

0,51

0,88

13,5

0,27

1,15

51,9

0,88

1,25

54,6

0,96

1,40

67,9

1,34

1,55

69,9

1,49

1,73

127

2,40

1,90

141

2,63

Peso (kg)

Volume (m)

225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L
355A/B

Largura
Comprimento
Peso (kg)
externa (m) externo (m)

0,90
0,85
1,13
1,32

1,05

Volume (m)

Motores com caixa de ligao na lateral


Carcaa
Figura 37 - Engradado de madeira

Altura
externa (m)

Largura
Comprimento
externa (m) externo (m)

160M

0,40

0,51

0,74

9,8

0,15

160L

0,40

0,51

0,74

9,8

0,15

180M

0,45

0,57

0,82

13,4

0,21

180L

0,45

0,57

0,82

13,4

0,21

200M

0,49

0,63

0,88

14,6

0,27

200L

0,49

0,63

0,88

14,6

0,27

225S/M

0,78

0,85

1,15

47,7

0,76

250S/M

0,90

0,85

1,25

52,2

0,96

280S/M

0,95

0,95

1,40

71,6

1,26

315S/M

1,13

1,10

1,75

88,4

2,18

355M/L

1,20

1,19

1,72

146

2,46

355A/B

1,20

1,19

1,90

163

2,71

Motor Eltrico Trifsico W22

49

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21. Partes e peas


Para a aquisio de partes e peas so necessrios:
g Nmero de srie e data de fabricao, ambos gravados na placa de identificao
g Descrio da pea
Os itens informados servem apenas como referncia. Os cdigos finais das peas dependero da cor.
Peas sobressalentes disponveis para as carcaas 63-112

50

Motor Eltrico Trifsico W22

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Componente do motor

Peas sobressalentes

Item

Descrio

1000/010

Carcaa com estator bobinado

1020

Olhal de iamento (6)

1100/010

Terminal de aterramento

1500

Rotor, completo com eixo e chaveta

1560

Disco de proteo de borracha

2500/010/1

Tampa dianteira

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2500/010/2

Flange FF

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2500/010/3

Flange C (5)

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2500/010/4

Flange C-DIN (5)

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2700/010

Tampa traseira

2700/080

Plugue de dreno, lado no acionado

2700/100

Pino graxeiro, lado no acionado (2)

2700/280

Vedao do eixo, lado no acionado (1)

2700/470

Arruela de pr-carga

5000/010

Ventilador

6000/010

Tampa defletora (4)

6000/100

Chapu

6500/010

Caixa de ligao

6500/050

Junta de vedao da caixa de ligao

6500/060

Tampa da caixa de ligao

6500/100

Junta de vedao da tampa da caixa de ligao

6501/010

Tampo roscado da caixa de ligao principal

Item

Composio

1020

Olhal de iamento

1560

Disco de proteo de borracha (recomendado para


montagem na vertical, eixo para cima, no montado por
flange)

2500/1

Tampa, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

2500/2

Flange FF, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

2500/3

Flange C, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

2500/4

Flange C-DIN, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

2700

Tampa, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

5000

Ventilador (3)

6000

Tampa defletora

6050

Tampa defletora e chapu

6100

Chapu

6500

Caixa de ligao, completa com tampa, juntas de vedao


(para a tampa e a caixa de ligao), tampes roscados (para
a caixa de ligao principal e auxiliar), terminal de
aterramento, parafusos e arruelas

6502/010

Tampo roscado da caixa de ligao auxiliar

6590/010

Terminal de aterramento da caixa de ligao

6531/010

Conector dos acessrios

6531

Conector dos acessrios, trilho de montagem, parafusos e


arruelas

6541/010

Conector dos acessrios

6541

Conector dos acessrios, trilho de montagem, parafusos e


arruelas

6600

Caixa de ligao auxiliar, completa com tampa, juntas de


vedao, tampes roscados, terminal de aterramento,
parafusos e arruelas

6800

Placa de bornes, parafusos e arruelas

6600/010

Caixa de ligao auxiliar

6600/060

Tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/100

Junta de vedao da tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/110

Terminal de aterramento da caixa de ligao auxiliar

6800/010

Placa de bornes

8500

Placa de Identificao principal

Notas:
(1) As vedaes do eixo podem variar, dependendo da linha do produto. Como peas sobressalente, a vedao do eixo para as carcaas 63-112, ser
fornecida como parte integrante do kit da tampa.Se equipado com vedao por labirinto, taconite ou W3 Seal, disponvel apenas a partir da carcaa 90.
(2) Quando equipado com pino graxeiro, o kit sobressalente da tampa tambm ter uma furo de sada da graxa, anel interno de fixao do rolamento e vedao
por labirinto (taconite ou W3 Seal).
(3) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plstico, o kit de peas sobressalente fornecido com chaveta e anel de
reteno para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(4) O material da tampa defletora pode variar com a linha do produto. Para aplicao geral, as tampas defletoras so de chapas de ao para as carcaas 63-112.
(5) As dimenses do flange C so conforme a Norma NEMA MG1 - Parte 4 ou a Norma DIN.
(6) Olhais de iamento disponveis a partir da carcaa 100

Motor Eltrico Trifsico W22

51

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Peas sobressalentes disponveis para as carcaas 132-200

52

Motor Eltrico Trifsico W22

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Componente do motor

Peas sobressalentes

Item

Descrio

1000/010

Carcaa com estator bobinado

1020

Olhal de iamento

1100/010

Terminal de aterramento

1500

Rotor, completo com eixo e chaveta

1560

Disco de proteo de borracha

2500/010/1

Tampa dianteira

2500/050

Anel de fixao do rolamento, interno, lado acionado

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2500/010/2

Flange FF

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2500/010/3

Flange C (7)

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado (2)

2500/280

Vedao do eixo, lado acionado (1)

2700/010

Tampa traseira

2700/080

Plugue de dreno, lado no acionado

2700/100

Pino graxeiro (com tubo extensor), lado no acionado (4)

2700/280

Vedao do eixo,lado no acionado (1)

2700/470

Arruela de pr-carga (3)

5000/010

Ventilador

6000/010

Tampa defletora (6)

6000/100

Chapu

6500/010

Caixa de ligao

6500/050

Junta de vedao da caixa de ligao

6500/060

Tampa da caixa de ligao

6500/100

Junta de vedao da tampa da caixa de ligao

6501/010

Tampo roscado para a caixa de ligao principal

Item

Composio

1020

Olhal de iamento

1560

Disco de proteo de borracha (recomendado para


montagem na vertical, eixo para cima, sem flange)

2500/1

Tampa, anel de fixao do rolamento, plugue de dreno,


vedao do eixo, parafusos e arruelas

2500/2

Flange FF, anel de fixao do rolamento, plugue de dreno,


vedao do eixo, parafusos e arruelas

2500/3

Flange C, anel de fixao do rolamento, plugue de dreno,


vedao do eixo, parafusos e arruelas

2700

Tampa, plugue de dreno, vedao do eixo,


parafusos e arruelas

5000

Ventilador (5)

6000

Tampa defletora

6050

Tampa defletora e chapu

6100

Chapu

6500

Caixa de ligao, completa com tampa, juntas de vedao


(para tampa e caixa de ligao), tampes roscados (para a
caixa de ligao principal e para a auxiliar), terminal de
aterramento, parafusos e arruelas

6502/010

Tampo roscado da caixa de ligao auxiliar

6590/010

Terminal de aterramento da caixa de ligao

6531/010

Conector dos acessrios

6531

Conector dos acessrios, trilho de montagem,


parafusos e arruelas

6541/010

Conector dos acessrios

6541

Conector dos acessrios, trilho de montagem,


parafusos e arruelas

6600

Caixa de ligao auxiliar, completa com tampa, juntas de


vedao, tampes roscados, terminal de aterramento,
parafusos e arruelas

6610

Caixa de ligao auxiliar da resistncia de aquecimento,


completa com tampa, juntas de vedao, tampes roscados,
terminal de aterramento, parafusos e arruelas

6800

Placa de bornes, parafusos e arruelas

6600/010

Caixa de ligao auxiliar

6600/060

Tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/100

Junta de vedao da tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/110

Terminal de aterramento da caixa de ligao auxiliar

6610/010

Caixa de ligao auxiliar da resistncia de aquecimento

6610/060

Tampa da caixa de ligao auxiliar da resistncia de


aquecimento

6610/100

Vedao-tampa caixa de ligao dos acessrios da resistncia


de aquecimento

6610/110

Terminal aterramento da caixa de ligao auxiliar da resistncia


de aquecimento

6800/010

Placa de bornes

8500

Placa de Identificao principal

Notas:
(1) As vedaes do eixo podem variar, dependendo da linha do produto. Como peas sobressalente, a vedao do eixo para as carcaas 132-200, ser
fornecida como parte integrante do kit da tampa. Se o motor estiver equipado com vedao por labirinto (taconite ou W3 Seal), o uso do anel interno de
fixao do rolamento obrigatrio a partir da carcaa 160.
(2) Quando equipado com pino graxeiro, a tampa fornecida como sobressalente tambm ter uma sada de graxa.
(3) Aplicvel quando no lado acionado estiver montado rolamento de esferas. Quando no lado acionado estiver montado rolamento de rolos, a arruela de prcarga no fornecida (o rolamento no lado no acionado fixado com o anel interno de fixao do rolamento)
(4) Quando equipado com pino graxeiro no lado no acionado, O kit de peas sobressalentes da tampa tambm ter uma sada de graxa e um anel interno de
fixao do rolamento.
(5) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plstico, o kit de peas sobressalente fornecido com chaveta e anel de
reteno para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(6) O material da tampa defletora pode variar com a linha do produto. Para aplicao geral, a tampa defletora de ferro fundido para as carcaas 160-200 e de
chapa de ao para a carcaa 132.
(7) As dimenses do flange C so conforme a norma NEMA MG1 - Parte 4 para as carcaas 132-200 e conforme a norma DIN para a carcaa 132.

Motor Eltrico Trifsico W22

53

www.weg.net

Peas sobressalentes disponveis para as carcaas 225-355

54

Motor Eltrico Trifsico W22

www.weg.net

Componente do motor

Peas sobressalentes

Item

Descrio

1000/010

Carcaa com estator bobinado

1020

Olhal de iamento

1100/010

Terminal de aterramento

1500

Rotor, completo com eixo e chaveta

1560

Disco de proteo de borracha

2500/000/1

Tampa dianteira

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado

2500/010/2

Flange FF

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado

2500/010/3

Flange C (5)

2500/080

Plugue de dreno, lado acionado

2500/100

Pino graxeiro, lado acionado

2700/010

Tampa traseira

2700/080

Plugue de dreno, lado no acionado

2700/100

Pino graxeiro (com tubo extensor), lado no acionado

4000/010

Anel de fixao interno do rolamento, lado acionado

4000/020

Anel de fixao externo do rolamento, lado acionado

4000/080

Vedao do eixo, lado acionado (1)

4000/210

Sada de graxa

4200/010

Anel de fixao interno do rolamento, lado no acionado

4200/020

Anel de fixao externo do rolamento, lado no acionado

4200/080

Vedao do eixo, lado no acionado (1)

4200/200

Arruelas de pr-carga (2)

4200/210

Sada de graxa

5000/010

Ventilador

6000/010

Tampa defletora, ferro fundido

6000/100

Chapu

6500/010

Caixa de ligao

6500/050

Junta de vedao da caixa de ligao

6500/060

Tampa da caixa de ligao

6500/100

Junta de vedao da tampa da caixa de ligao

6501/010

Tampo roscado da caixa de ligao principal

Item

Composio

1020

Olhal de iamento

1560

Disco de proteo de borracha

2500/1

Tampa, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e arruelas

2500/2

Flange FF, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e


arruelas

2500/3

Flange C, pino graxeiro, plugue de dreno, parafusos e


arruelas

2700

Tampa, pino graxeiro com tubo extensor, plugue de dreno,


parafusos e arruelas

4000

Anel de fixao do rolamento (externo e interno), vedao do


mancal, sada da graxa, parafusos e arruelas

4200

Anel de fixao do rolamento (externo e interno), vedao do


eixo, sada da graxa com tubo extensor, arruelas de prcarga, parafusos e arruelas

5000

Ventilador (3)

6000

Tampa defletora

6050

Tampa defletora e chapu

6100

Chapu

6500

Caixa de ligao, completa com tampa e juntas de vedao


(para tampa e caixa de ligao), tampes (para caixa
principal e caixa auxiliar), terminal de aterramento,
parafusos e arruelas

6502/010

Tampo roscado da caixa de ligao auxiliar

6590/010

Terminal de aterramento da caixa de ligao

6531/010

Conector dos acessrios

6531

Conector para acessrios, trilho de montagem,


parafusos e arruelas

6541/010

Conector dos acessrios

6541

Conector dos acessrios, trilho de montagem,


parafusos e arruelas

6600

Caixa de ligao auxiliar , completa com tampa, junta de


vedao, tampes roscados, terminal de aterramento,
parafusos e arruelas.

6610

Caixa de ligao auxiliar da resistncia de aquecimento,


completa com tampa, junta de vedao, tampes roscados,
terminal de aterramento, parafusos e arruelas

6800

Placa de bornes, trilho de montagem, parafusos e arruelas

7000

Prolongador da caixa de ligao para montagem na lateral,


completo com tampa, juntas de vedao, parafusos e
arruelas

6600/010

Caixa de ligao auxiliar

6600/060

Tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/100

Junta-vedao da tampa da caixa de ligao auxiliar

6600/110

Terminal de aterramento da caixa de ligao auxiliar

6610/010

Caixa de ligao auxiliar da resistncia de aquecimento

6610/060

Tampa-caixa de lig.auxiliar da resistncia de aquecimento

6610/100

Junta-tampa-caixa de ligao axuiliar da resistncia de


aquecimento

6610/110

Terminal de aterramento da caixa de ligao auxiliar da


resistncia de aquecimento

6800/010

Placa de bornes

7000/010

Base do prolongador da caixa de ligao

7000/050

Junta de vedao da base do prolongador da caixa de ligao

7000/060

Tampa do prolongador da caixa de ligao

7000/100

Junta da tampa do prolongador da caixa de ligao

8500

Placa de identificao principal (4)

Notas:
(1) A vedao do eixo pode variar, dependendo da linha de produto. Como componente sobressalente, a vedao do eixo para as carcaas 225-355 ser
fornecida como um componente integrante do kit do anel de fixao do rolamento.
(2) Aplicado quando rolamentos de esferas forem montados no lado acionado. Quando forem montados rolamentos de rolos no lado acionado, no sero
fornecidas molas de pr-carga (o rolamento no lado no acionado o rolamento fixo).
(3) Quando o motor estiver equipado com ventiladores de material diferente de plstico, o kit de peas sobressalente ser fornecido com chaveta e anel de
reteno para a montagem do ventilador sobre o eixo.
(4) A posio da placa de identificao pode variar, dependendo da configurao da caixa de ligao (montagem em cima ou na lateral da carcaa).
(5) As dimenses do flange C so conforme a Norma NEMA MG1 - Parte 4

Motor Eltrico Trifsico W22

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Cd: 50023622 | Rev: 07 | Data (m/a): 07/2011 - Sujeito a alteraes sem aviso prvio.
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