You are on page 1of 2

21.02.

2011

Zwischen Jena und Erfurt bleibt es a

Zwischen Jena und Erfurt bleibt es auf der Schiene eng

Werkstatt fr Zge der Deutschen Bahn in Erfurt. Fotos: Tino Zippel

Mahnend greift Jrgen Hingst zum Hebel. Auch fr Staatssekretre gilt das Haltesignal, sagt er zu Dr. Marion Eich-Born aus dem Verkehrsministerium und bremst. Sie darf einen Triebwagen bers Werksgelnde der Verkehrsbetriebe Thringen steuern. Erfurt. Die Deutsche Bahn bemht sich sehr um ihren Gast. Als Eich-Born mit dem Dienst-BMW vorgefahren war, hatte schon der Diesel fr die Sonderfahrt getuckert. Die Bahn will ihrem Auftraggeber dem Land Thringen beweisen, dass sie ihre Technik im Griff hat. In den vergangenen Wintermonaten war der Glaube daran fast verloren gegangen. Kunden hatten sich in Scharen beim Ministerium beschwert. Die DB Regio gelobte eilig Besserung. Eich-Born kommt nun vorbei, um die Versprechen zu berprfen. Inzwischen hat die Bahn analysiert, was schief gelaufen ist. Kunden der Strecken SaalfeldBlankenstein oder Weida-Mehltheuer werden sich noch an den tagelangen Totalausfall erinnern. Schneeverwehungen und gebrochene Bume legten die Strecken lahm. Schutzzune waren zwar an den Gleisen abgelegt, aber vor den Schneefllen nicht aufgestellt worden. Knftig soll das bis zur dritten Oktoberwoche erledigt sein, um nicht vom Winter berrascht zu werden, sagt die Staatssekretrin.

Staatssekretrin Dr. Marion Eich-Born steuert unter Anleitung Jrgen Hingst einen Triebwagen 642 der Deutschen Bahn auf dem Gelnde des Werkes Erfurt.

Probleme bereiteten die Zugkupplungen. Die waren oft eingefroren und erschwerten die Teilung der Wagen, die sich nach gemeinsamer Fahrt in zwei Linien aufspalten. Neue Schutzhauben hat die Bahn bereits bestellt. Und als schnelle Hilfe steht ein zweites Auto bereit, um liegengebliebenen Zgen zu helfen. Wichtige Weichen so versprechen es die Bahner erhalten Heizungen. Der Wartungsstau in der Werkstatt ist lngst abgebaut. Vereiste Zge mussten erst abtauen. Das kostete Zeit. Die Wagen fehlten auf der Strecke. Verschrft wurde das Problem durch den Zusammensto eines Triebwagens mit einem Baufahrzeug bei
tlz.de//Zwischen-Jena-und-Erfurt-bl 1/2

21.02.2011

Zwischen Jena und Erfurt bleibt es a

Nbdenitz im Altenburger Land. Der Zug steht noch immer auf dem Abstellgleis. Die Reparatur dauert noch mindestens sechs Monate, kostet eine mittlere sechsstellige Summe. Alles zusammen wirkte sich besonders auf der Mitte-Deutschland-Schiene zwischen Jena und Erfurt aus, wo tglich 13 000 Reisende mitfahren. Kunden drngten sich teils wie Fische in der Sardinenbchse. Jedoch: Die Zge fuhren laut Thomas Hoffmann, Sprecher der Verkehrsbetriebe Thringen, in 97,2 Prozent der Flle in der bestellten Lnge. Kurzfristig bis Ende Mrz hilft sich die Bahn damit, eine Lok zu mieten und einstckige Reisezugwagen anzuhngen, um die Lage zu entschrfen. Zum April schaltet die Bahn die Neigetechnik flchendeckend im Thringer Nahverkehr ein. Zwischen Gera und Erfurt bringt das vier Minuten, die aber schon im Fahrplan bercksichtigt waren. Problematisch ist, dass in Spitzenzeiten selbst die vertraglich vereinbarten Kapazitten knapp bemessen sind. Wegen der Bahnsteiglngen kann die Bahn nicht mehr als drei Doppeltriebwagen aneinanderkoppeln. Ein Doppelstockzug als Alternative fllt aus. Die Ansteuerung der Tren sei nicht kompatibel zu den Loks, die von der Gterverkehrstochter geliehen werden. Deutschlandweit verfge nur ein Dutzend Dieselloks ber die Technik. Kein Herankommen, sagt Hoffmann. Fr hhere Kapazitten mssen also mehr Zge fahren, was nur gelingt, wenn die Strecke zwischen Weimar und Stadtroda zweigleisig ausgebaut wird. Bislang verweigert der Bund die 50 Millionen Euro dafr. Und das Land sollte seine Ausschreibungen berarbeiten. Eine Fahrzeugreserve von zehn Prozent ist gefordert. Die Bahn hlt freiwillig 15 Prozent vor und kommt im Winter in Schwierigkeiten. Wir werden das berdenken, verspricht Eich-Born zum Abschied. Einstweilen hat die Bahn die Kontrolle bestanden bleibt aber unter Beobachtung. Tino Zippel / 21.02.11 / OTZ
Z81B2IJ590238

tlz.de//Zwischen-Jena-und-Erfurt-bl

2/2