Repblica Bolivariana de Venezuela Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario Extensin Maturn Transmisiones de Energa Elctricas II

Sobretensiones y Descargas Atmosfricas en Lneas de Transmisin de Energa Elctrica

Profesor: Jos Salazar.

Alumnos: Figuera Johan. C.I: 15.034.985

Maturn, Agosto 2011

SOBRETENSIONES Las sobretensiones son cualquier valor de tensin entre fase y tierra, cuyo valor pico, es mayor que la tensin mxima del sistema. La tensin en el sistema elctrico de potencia es variable, dependiendo de las condiciones del sistema, etas variaciones estn limitadas por las caractersticas de los equipos, tensin nominal, tensin mxima. Tensin nominal: es el valor de la tensin para el cual se proyecto el

sistema, se fabrico y probaron equipos. Ejemplo: en Venezuela el sistema de proyecto para los siguientes voltajes nominales: 115, 230, 400 y 765 KV. Tensin mxima: comprende un aumento de 5 % a 10 % por encima de la

tensin nominal del sistema. Ejemplo: en Venezuela las mximas tensiones de operacin son respectivamente: 115/123, 230/242, 400/440 y 765/800 KV.

SOBRETENSIONES DE ORIGEN INTERNO Las sobretensiones internas se forman como consecuencia de las oscilaciones entre las energas de los campos magntico y elctrico producidas por un arco intermitente, es decir arcos que se apagan al pasar la corriente alterna por cero, pero se vuelven a encender cuando la sinusoide de la tensin toma mayores valores. Son las producidas al variar las propias condiciones de servicio de la instalacin. Estos no se producen solamente por arqueo de aisladores sino tambin en los interruptores cuando desconectan altas intensidades. Estas sobretensiones estn provocadas por fenmenos dependientes de los elementos de la instalacin. Estn producidas por modificaciones de estado en las redes, que pueden resultar de la presencia de defectos o de maniobras de acoplamiento. Las sobretensiones de origen interno pueden clasificarse en dos grandes grupos, que estudiaremos separadamente:

a) Sobretensiones de Maniobra: que designan los fenmenos transitorios que acompaan a los bruscos cambios de estado de una red, por ejemplo, maniobras de disyuntores, descargas a tierra, etc. b) Sobretensiones de Servicio: Tambin se producen sobretensiones cuando se modifica el rgimen permanente de una red por causas tales como variaciones repentinas de la tensin, descargas atmosfricas, cortocircuitos, derivaciones a tierra, etc. SOBRETENSIONES DE ORIGEN EXTERNO Las sobretensiones de origen externo, como las que penetran en lneas areas desde la atmsfera a consecuencia de golpes de rayo o de influencia electroesttica. Las sobretensiones producidas por golpes de rayo directos son las ms peligrosas por ser mucho ms altas que las internas y las debidas a influencia electroesttica de las nubes. Se incluyen en este grupo, las sobretensiones que tienen una procedencia exterior a la instalacin y en los que, por lo tanto sus amplitudes no estn en relacin directa con la tensin de servicio de la instalacin afectada. Comprenden, sobre todo, las sobretensiones de origen atmosfrico, tales como rayos, cargas estticas de las lneas, etc. Los fenmenos ms importantes que cabe considerar como productores de sobretensiones son los siguientes: Induccin electrosttica Carga progresiva de los conductores por rozamiento del aire circundante Carga producida por cortar diferentes superficies de nivel elctrico Descargas directas (rayos) Induccin producida por descargas atmosfricas cercanas.

CAUSAS DE LAS SOBRETENSIONES

1. Impacto Directo Si el rayo alcanza directamente el edificio, todos los elementos conductores se encuentran en cuestin de microsegundos sometidos a un potencial muy elevado. Una corriente igualatoria altamente destructiva fluye desde las partes conectadas a tierra de los equipos hasta el sistema de alimentacin de la red de datos o de bajo voltaje. Al mismo tiempo, pueden inducirse altos voltajes en los bucles de conductores incluso no conectados a la conexin equipotencial. 2. Impacto Lejano Incluso si el propio edificio no ha sido alcanzado, existe el efecto del rayo que, con sus ondas transitorias y sus amplitudes de alto voltaje, se propagan a lo largo de la lnea de alimentacin casi con la velocidad de la luz, poniendo en peligro cualquier sistema electrnico. Puede ocurrir que incluso antes de que se oiga el trueno ya pueden estar daados los sistemas de procesos de datos, los ordenadores, sistemas de medicin, control y regulacin, los televisores, cadenas HIFI, etc.

3. Rayos Entre Nubes Si se ha alegrado de ver que el rayo no alcanzaba la tierra sino que rebotaba de nube a nube se ha alegrado demasiado pronto porque los rayos de nube a nube descargan sobre la tierra cargas de reflexin y generan a la velocidad de la luz unas ondas transitorias sobre las redes elctricas y las lneas de datos, siendo el resultado el mismo del apartado anterior. 4. Operaciones de Conmutacin Cuando una instalacin se avera sin que la haya alcanzado ningn rayo, puede haber sido por otra causa. Operaciones de encendido y apagado de la compaa elctrica suministradora, conmutacin de cargas inductivas o capacitivas, as como contactos a tierra accidentales o cortocircuitos en la red de alimentacin elctrica pueden generar picos de corriente.

DESCARGAS ATMOSFRICAS (RAYO). Se denomina descarga directa o rayo a la que se produce en caso de tormenta entre nube y nube o entre nube y tierra. Est caracterizada por las enormes tensiones puestas en accin, por las elevadas intensidades y por su pequesima duracin.

CLASIFICACIN DE LOS FENMENOS ELCTRICOS ATMOSFRICOS. Denominamos rayo, a la descarga elctrica entre una nube y la tierra, mientras que se denomina relmpago a la descarga producida en el interior de la nube. Ambos se originan en los cumulonimbos o nubes de tormentas, que estn en la zona intermedia de la troposfera, y tal como hemos visto se originan por la distribucin de carga en la nube llegando a elevados valores de potencial elctrico.

Pese a que los rayos se originan normalmente desde las nubes y llega a la tierra, en ocasiones, la distribucin de cargas es tal que el rayo se origina desde la tierra y llega a la nube. Podemos atmosfricos: a) Rayo intra nube: es el tipo ms comn de descarga. Ocurre entre centros de carga opuestos dentro de la misma nube de tormenta. b) Rayo entre nubes: ocurre entre centros de carga en dos diferentes nubes con la descarga recorriendo el espacio de aire que hay entre ellas, que puede llegar a de 20 Km. distinguir los siguientes tipos de fenmenos elctricos

c) Rayo nube - tierra: es el ms daino y peligroso aunque, por fortuna, no es el ms comn. La mayora se originan cerca del centro de carga negativo de la nube de tormenta y liberan carga negativa hacia la tierra. Ser en este tipo en el que nos centremos.

PARAMETROS CARACTERISTICOS DE LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS. El rayo suele seguir un camino sinuoso hasta llegar al suelo, buscando siempre la mnima resistencia. El vapor de agua en la atmsfera viene entonces a facilitar el trnsito de la descarga. En su camino, el rayo calienta el aire a temperaturas cercanas a los 30.000 C (algo ms que la temperatura de la superficie del Sol), hacindole estallar produciendo el sonido que conocemos como truenos. Ya hemos comentado que cuando el potencial elctrico entre nube y tierra alcanza un cierto valor, de alrededor de 10.000 V, el aire deja de comportarse como aislante y comienza a hacerlo como conductor, siendo entonces atravesado, durante una fraccin de segundo, por una enorme descarga elctrica de unos 20.000 A y que en ocasiones puede alcanzar valores de hasta 200.000 A. Realmente, cada rayo est compuesto por una secuencia de entre 2 y 5 descargas individuales con una duracin de 20 a 50 mseg. La energa media por cada descarga es de uno 3.000 J (equivalente a una explosin de un kilo de dinamita). La enorme cantidad de energa que libera un rayo hace que los mayores efectos del rayo sean los incendios y electrocuciones debidos a impactos directos. Pero, tal y como veremos, no son menos importantes los efectos interferentes en equipos elctricos y electrnicos. Existen ms de 15 parmetros relacionados con las descargas elctricas atmosfricas. De entre ellos, los ms relevantes son:

Nivel ceraunico: Es el nmero de das del ao en los que, al menos, es odo un trueno. En algunas zonas del planeta el nivel ceraunico puede llegar hasta 300.

Densidad de rayos a tierra (DRT): es el nmero de rayos a tierra por kilmetro cuadrado al ao. Es un parmetro complementario al nivel ceraunico que permite cuantificar la incidencia de rayos en la zona.

Polaridad del rayo: signo de las cargas transferidas. Normalmente son electrones, pero en algunos casos pueden transferirse cargas positivas.

Impedancia del canal: Se pueden considerar a la nube y a la tierra como placas de un condensador que se descargan a travs de un canal con una impedancia de unos 5 kW , de carcter inductivo debido a que la formacin del canal requiere de un cierto instante de tiempo.

Corriente de pico: es, junto al gradiente mximo de corriente del rayo, el parmetro ms importante de una descarga. Resulta importante para el diseo de proteccin contra rayos.

Gradiente mximo de corriente del rayo: (di/dt) max, se utiliza para el clculo de tensiones electromagnticas inducidas que se presentan en los lazos metlicos, abiertos o cerrados, en cualquier instalacin y son las causantes de daos de equipos electrnicos (televisores, telfonos, equipos de comunicacin, etc.).

Cuadrado de la corriente de impulso del rayo: este parmetro se utiliza para el clculo del calentamiento y los esfuerzos electromecnicos al circular la corriente del rayo por conductores metlicos de las protecciones primarias.

NATURALEZA: Las descargas atmosfricas se presentan cuando se forman grandes concentraciones de carga elctrica en las capas de la atmsfera inmediatamente inferiores a la estratosfera (alturas entre 5 y 12Km). Al aumentar la carga se forman potenciales de hasta 300 MV entre nubes y tierra. Considerando la nube cargada negativamente con respecto al suelo, una vez alcanzados los valores suficientemente altos de la intensidad de campo elctrico en V/m, dentro de la nube de tormenta se inicia una descarga precursora (leader), poco luminosa, con dbil corriente elctrica, que progresa a saltos de

algunas decenas de metros, siguiendo caminos errticos pero con avance neto hacia el suelo. El campo elctrico a nivel del suelo aumenta, siendo ms intenso (hasta 500 kV/m) en las partes sobresalientes de la superficie, edificio en altura, rbol, antena, entre otros, por el efecto de punta. Desde all parte una descarga ascendente tambin dbil inicialmente. Cuando la distancia entre ambos precursores llega a valores entre 50 y 100 metros se establece el contacto entre ambos por ruptura de la rigidez dielctrica del aire inicindose la conduccin por corriente intensa, las cargas fluyen bruscamente al suelo a travs del canal ionizado que vincula elctricamente la nube con el suelo, como camino conductor. Este canal ionizado es de una trayectoria bastante rectilnea. Resulta muy visible por su luminosidad y muy audible por el estruendo ensordecedor que produce. Las investigaciones mencionan velocidades de progreso de la descarga dentro del canal ionizado del orden de 105 m/s con temperaturas que llegaran a valores de 15.000 20.000 C. Con estos indicadores se puede considerar al proceso dentro del canal ionizado como una expansin adiabtica, es decir sin intercambio de calor con el medio que lo rodea. La brusca expansin del aire sera responsable de la onda mecnica audible como trueno, que llega a nuestros odos con posterioridad a la percepcin del destello luminoso. Tanto mayor es el tiempo de retardo entre ambas percepciones, cuanto mayor sea la distancia entre el observador y el lugar de cada del rayo. CARACTERSTICAS: Al impactar la descarga de retorno la lnea de transmisin, produce corrientes altsimas que aumentan en unos pocos microsegundos. Se presentan corrientes pico entre 20 y 200 kA, aunque estas ltimas son muy raras. Aproximadamente el 90% de las descargas llevan carga negativa al sistema.

La primera descarga negativa tiene una duracin tal que, en el orden de 10 s, la corriente alcanza su valor mximo y luego decae ms lentamente para llegar a un 50 % del valor pico en un tiempo de aproximadamente 50 s contados desde el inicio. La corriente luego decae a cero o mantiene un valor continuo del orden de una centena de amperes. Esta corriente persistente, por su duracin de algunas decenas de milisegundos transporta ms carga que el impulso de corriente inicial. Para el comportamiento del sistema ante la descarga, es importante la rata de aumento de la corriente proveniente del rayo. Se suele suponer en los clculos, que la corriente aumenta linealmente desde cero hasta el valor pico en forma de rampa, con un determinado tiempo de duracin (tiempo de frente, de cresta), que se estabiliza en un instante en el valor pico y luego decrece ms lentamente hasta volver a cero. Algunas caractersticas tpicas del rayo son: Tensin de las nubes tormentosas de 100 a 1.000 MV Campo elctrico para la formacin del rayo = 500 kV/m Intensidad de corriente de 10 a 50 kA (excepcionalmente, hasta 200 kA) Cantidad de electricidad descargada, casi siempre inferior a 1 A/Sg, aunque algunas veces se llega a 20 A/Sg. La corriente desarrollada es una onda de choque tiene las siguientes caractersticas: Duracin del frente: de 1 a 10 microsegundos. Pendiente de crecimiento: de 5 a 12 kA/microsegundo. Duracin de cresta media: de 10 a 50 microsegundos.

VOLTAJE INDUCIDO SOBRE EL CONDUCTOR DE LNEA, DE GUARDA Y LAS ESTRUCTURAS: Una descarga atmosfrica a tierra, tiene tres formas de influir sobre una lnea elctrica: en primer lugar que la descarga impacte directamente sobre un conductor de fase; en este caso, cuando se trata de sistemas con aislamiento en el orden de 100 200 KV, se considera que este tipo de impacto en el 100% de los casos ocasiona una ruptura de la rigidez dielctrica del aislamiento y por lo tanto una falla. Otra posibilidad, es que la descarga incida sobre el conductor de guarda. En este caso, la posibilidad de falla depende directamente de factores como la magnitud de la descarga y la resistencia de puesta a tierra de la lnea en las estructuras prximas a la incidencia de la descarga. Y por ltimo, la descarga puede incidir directamente sobre la estructura. La experiencia ha demostrado que si la descarga se produce directamente sobre un poste, ste recibe aproximadamente el 60 % de la corriente del rayo y solamente el resto recorre el cable de tierra o la lnea para repartirse segn se indica en la citada figura siguiente:

Fig. 1 - Reparto de las corrientes a tierra en una lnea area cuando la descarga directa se produce sobre un poste.

Si la descarga se produce en un vano entre dos postes, el reparto de las corrientes se realiza como est indicado en la figura siguiente:

Fig. 2 - Reparto de las corrientes a tierra en una lnea area cuando la descarga directa se produce en el centro de un vano entre postes.

MEDIOS DE DISPERSIN (ATERRAMIENTO): El rayo puede deteriorar las instalaciones elctricas de forma directa (rayo directo) o de forma indirecta (rayo indirecto). El caso ms frecuente, y tambin el ms peligroso, de rayo directo es cuando la descarga cae directamente en la lnea. En este caso, la lnea recibe bruscamente una tensin muy elevada, con lo que pueden producirse descargas a tierra a travs de los postes o del cable de tierra, si se instala este elemento de proteccin. Para los conductores de descarga se debe de tener en cuenta las siguientes consideraciones: Por razones de seguridad se requieren dos conductores como mnimo. El recorrido del conductor hasta el sistema de descarga a tierra debe ser lo ms corto posible. Deben evitarse las curvas en ngulos menores a 90 grados o radios de curvatura inferiores a 20 cm. La inductancia es la caracterstica predominante en los conductores de descarga.

En el caso de utilizacin de pararrayos, existen unos factores determinantes para stos que son: Conductividad: La resistencia total desde el pararrayos hasta la placa ser de menos de 0,03 ohms. Conexionado y disposicin: Las interconexiones deben ser mnimas. La trayectoria ser lo ms sencilla posible, evitando curvas pronunciadas y ngulos rectos, segn se detalla a continuacin: La seccin del conductor de bajada ser de cobre de 50 mm2, por lo menos y el elemento receptor (punta del pararrayo) deber estar dispuesto de tal forma que sobresalga por lo menos 15 cm con respecto a cualquier otro elemento que este montado. Placa de descarga y puesta a masa: La placa de contacto directo con el agua ser de cobre, de ms de 0,2 m2 de superficie, y de un espesor que no sea inferior a 4 mm, fijado en una posicin tal que se encuentre en todo momento en contacto con el agua, en cualquier condicin de navegacin. Los cuerpos metlicos interiores (motor, tanques de agua y nafta, mecanismos metlicos de timn, entre otros) se conectarn a la placa de contacto con el agua (especialmente el motor para que la corriente de descarga no pase por los cojinetes) o al conductor de bajada principal. Precauciones: Todo elemento por el cual circula corriente provoca un campo magntico alrededor del mismo, se deber prestar atencin entonces en la ubicacin del instrumental elctrico, electrnico y de navegacin. Debe evitarse el uso de combinacin de metales que formen cuplas galnicas o electrolticas tal que aceleren la corrosin en presencia de humedad o en inmersin directa. Si es imprctica emplear la combinacin

conveniente,

pueden

reducirse

los

efectos

de

la

corrosin

con

revestimientos adecuados o conectores especiales. PROTECCIN CONTRA LA CADA DE RAYOS Para poder derivar sin problemas la gran energa de un rayo es preciso responder a altas exigencias en cuanto a las instalaciones elctricas de edificios, facilitando una derivacin segura del rayo al subsuelo. Por este motivo se disponen en los edificios instalaciones de proteccin. La proteccin contra rayos es tan compleja que va ms all de la simple instalacin de un pararrayos o de un circuito de proteccin. Hasta hace relativamente poco tiempo, poco se poda hacer para minimizar los riesgos que se producan por la cada directa de un rayo. Cuando ocurran y donde ocurrirn descargas elctricas atmosfricas. Tradicionalmente, la proteccin contra rayos ha pretendido atraer y desviar la energa de una descarga elctrica atmosfrica hacia la tierra fsica. Al mismo tiempo que esto puede eliminar algunos de los graves efectos de un impacto directo, resultan otras desventajas y serios inconvenientes. Ninguno de los sistemas tradicionales son 100% efectivos, y todos ellos son afectados por los efectos secundarios en relacin a la proximidad con los campos electrostticos y campos electromagnticos. Todos ellos son peligrosos, especialmente, en reas donde se manejan productos inflamables o explosivos y equipos electrnicos. Se puede establecer una clasificacin de tres niveles de proteccin contra los efectos de los rayos tanto efectos directos como secundarios:

Proteccin primaria: El nivel primario est constituido por los sistemas de pararrayos, terminales areos, estructuras metlicas, blindajes y tomas de tierra.

Proteccin secundaria: Este nivel de proteccin es el necesario a nivel de la alimentacin del equipo o sistema. Proteccin terciaria: Este es a nivel de lneas de datos y transmisin, tarjetas de circuito impreso y componentes electrnicos, tambin se le denomina proteccin fina.

PROTECCIN DE TORRES DE COMUNICACIN Existen varias formas de proteger una torre de comunicacin. Una manera es colocar una punta pararrayos en la cima de la torre y de ah un conductor de cobre por toda la longitud de la torre. Sin embargo, por estar el cobre y el acero en contacto, se corroe el acero, adems otro inconveniente es la inductancia del cable tan largo que crea una trayectoria de tan alta impedancia que no es efectivo como circuito a tierra. Por lo que se recomienda usar la estructura con una punta electrodo en su parte superior y conectores adecuados para su conexin al acero estructural. Sin embargo esto puede crear interferencia en antenas de radio y se puede evitar la recepcin en determinadas zonas. Cuando sea factible, se debe mantener una separacin de por lo menos 180 cm entre los conductores de los sistemas de comunicacin y los conductores de pararrayos. Incrementando la distancia entre la torre y el edificio del transmisor y usando blindajes tipo Faraday se puede reducir el impacto de la descarga en el equipo y se evitarn interferencias en los equipos.

PROTECCIN DE LNEAS DE COMUNICACIN SUBTERRNEAS Los cables de telecomunicaciones enterrados no estn totalmente inmunes a los efectos de la actividad de las descargas atmosfricas. El efecto de proteccin de tierra depende en gran parte de la conductividad del suelo. As la corriente de descarga penetra solamente en el interior de los cables y produce el potencial perturbador real entre los conductores y la pantalla mediante una cada de tensin a travs de su resistencia serie, siendo su curva corriente/tiempo una rplica de la corriente por el canal de descarga. Estas descargas de tensin se manifiestan segn un impulso tpico con un tiempo de ascenso muy reducido (1 a 100 m s) y un posterior tiempo de bajada muy elevado (1 a 1000m s). El impulso de tensin se propaga a lo largo de la lnea, resultando ms o menos atenuado y deformado por reflexiones debidas a la desadaptacin a lo largo de la lnea. Las tensiones de ruptura de los aislamientos de plstico de los cables son del orden de 10 kV, de modo que las descargas con valores de cresta ms altos pueden alcanzar los equipos electrnicos a los que est conectado el cable, si no se han tomado las mediadas adecuadas de proteccin. La descarga a travs del aislamiento del cable no da lugar a un fallo de la lnea. A menudo, de todo esto resulta una pequea perforacin del aislante que apenas tiene efecto sobre las caractersticas de la lnea. El mejor mtodo de proteccin es usar cable con doble apantallamiento, con la pantalla externa de malla conectada en los dos extremos a masa, y solo la pantalla interior de uno de los extremos.

PROTECCIN DE LNEAS AREAS Adems de las descargas atmosfricas, las inducciones procedentes de circuitos de transporte de energa elctrica tambin pueden perturbar los equipos en el caso de incorporar lneas muy largas y cercanas a lneas de alta tensin. Las sobretensiones se producen normalmente como tensiones de modo comn de igual magnitud en ambos conductores de un par trenzado; pero en presencia de un desequilibrio, se pueden producir tambin tensiones de modo diferencial. Existen cuatro fuentes bsicas de falla: las descargas elctricas atmosfricas, el servicio elctrico local, los sistemas elctricos vecinos y el equipo elctrico propio de la instalacin. Cada uno de estos factores pueden crear sus propias formas de anomalas. De todas estas fuentes de falla, el rayo es obviamente la mayor amenaza, el que representa el mayor riesgo, en trminos de potencial destructivo y fenmeno de falla. Un impacto de rayo directo en la lnea de energa en la entrada del servicio, puede causar daos muy graves dentro de las instalaciones que no estn protegidas o que estn mal protegidas. Adems si protegemos la instalacin contra rayos esta estar tambin protegida contra otras anomalas en el sistema elctrico. Aunque las causas de las anomalas en una lnea de energa pueden variar significativamente de acuerdo con su localizacin, los resultados son los mismos. Los equipos fallarn inmediatamente o se degradarn en poco tiempo. Las fallas pueden ser catastrficas y de alguna manera, en poco tiempo, se requerir la reposicin, la reparacin, la reprogramacin, o el rearranque del programa en ejecucin. Cualquiera de estos eventos puede originar prdida de tiempo y de dinero. Todos estos eventos pueden ser eliminados con el acondicionamiento apropiado del equipo de fuerza, adecuadamente instalado y mantenido. La

mayora de estos eventos pueden ser eliminados por medio del uso de equipo de proteccin relativamente barato. La proteccin de lneas areas de distribucin se logra por medio de un hilo de guarda y, mediante apartarrayos en las lneas vivas. El primer mtodo es aceptable en donde el terreno por donde pasa la lnea tiene un baja resistividad y, el segundo mtodo, en terrenos donde se tienen resistencia a tierras de electrodos de 25 a 250ohms. Estos dos mtodos son para evitar la cada de rayos sobre las lneas de alta tensin, si bien con esta proteccin no estaremos seguros de que no caiga un rayo en nuestra lnea y por esto tendremos la necesidad de proteccin de las lneas de alta tensin con limitadores de sobretensin, aunque esto corresponde al nivel de proteccin secundario, debido a que estas lneas son susceptibles de propagar las sobretensiones por cada de rayos a distancias lejanas y estas sobretensiones si consiguen llegar por la red de alimentacin a los equipos podran daarlos de manera irreparable, ya que como se ha dicho antes la sensibilidad de un componente de silicio a las sobretensiones es extremadamente alta y como es sabido la mayora de los sistemas o equipos llevan componentes de silicio, simplemente por citar un ejemplo los ordenadores llevan una gran cantidad de componentes de silicio y son equipos muy sensibles a sobretensiones. SOBRETENSIONES DE MANIOBRA Estn producidas por los bruscos cambios de estado de una red, a causa de maniobras normales de acoplamiento de redes, conexin y desconexin de disyuntores, etc. Estando la instalacin a plena marcha. En resumen, cuando un sistema con resistencia hmica, inductividad y capacidad pasa bruscamente de un rgimen permanente a otro rgimen permanente distinto. Por lo tanto, se trata de fenmenos transitorios y la transicin de uno a otro rgimen permanente va siempre acompaada de ondas de tensin que tienen un carcter oscilatorio

amortiguado, desapareciendo cuando han pasado algunos periodos, a causa de las resistencias hmicas , las corrientes de Foucault, etc. que actan como amortiguadores de las ondas. La figura 1 representa lo que ocurre en los primeros instantes cuando un conductor no sometido a tensin ni a corriente se pone bruscamente en comunicacin con un circuito de corriente alterna, de tensin U; este sera el caso, por ejemplo, de un disyuntor que cierra sobre la red una lnea con carga nula.

Fig. 1 - Caractersticas de la onda de tensin producida, cuando un conductor no sometido a tensin ni a corriente, se pone bruscamente en comunicacin con un circuito de corriente alterna bajo tensin.

Una onda oscilante de altura de la tensin U y de forma rectangular, con el frente escarpado, avanza por el conductor con una velocidad del orden de la velocidad de la luz hacia el otro extremo y al reflejarse en l duplica su altura (2 U). Con esta altura retrocede y oscila unos instantes adelante y atrs hasta que la accin amortiguadora del conductor va extinguindola. Si en el extremo del conductor se halla el arrollamiento de un transformador descargado o de un motor de alta tensin, esta onda entra en la mquina que, como tiene resistencia, autoinduccin y capacidad, puede considerarse como un conductor en prolongacin. Como la altura de la onda es igual a la tensin de trabajo, no

representa un peligro inmediato por lo que se refiere al aislamiento del bobinado con relacin a tierra. Pero aumenta considerablemente la tensin relativa entre bobinas contiguas, porque la brusca elevacin de tensin representada por el frente de onda afecta sucesivamente a todos los elementos del arrollamiento y por lo tanto, en un instante dado, distinto para cada uno de los puntos del arrollamiento, hay una diferencia de tensin que corresponde a la totalidad de la tensin de fase entre dos espiras contiguas. Como la duracin de esta sobretensin es muy corta y la cantidad de electricidad que puede conducir es muy reducida, el aislamiento entre espiras no resulta muy forzado como ocurrira con otras diferencias de tensin menores pero estacionarias. Como consecuencia, en los puntos ms dbiles del aislamiento pueden producirse pequeas perforaciones, que quedan ignoradas durante mucho tiempo; pero si ocurren frecuentes interrupciones de este tipo, al cabo de cierto tiempo puede producirse la ruptura completa del aislamiento, averiando seriamente los transformadores, cables, etc. ORGENES DE LAS SOBRETENSIONES DE MANIOBRA Apertura y cierre de interruptores u otro equipo de maniobra. Los cortocircuitos, las fallas a tierra y las descargas atmosfricas son las causas principales de estas perturbaciones. Fenmenos electromagnticos que se manifiestan con ondas viajeras en las lneas, cables, barras y oscilaciones energticas entre inductancias y capacidades del sistema. Fenmenos que tienen duracin de algunos milisegundos.

EL EFECTO CORONA Es una descarga, en ocasiones luminosa, debida a la ionizacin del gas que rodea a un conductor en el cual existe un gradiente de potencial superior a un determinado valor. Aparece a tensiones altas: aproximadamente 30 kV/cm en el aire. En las lneas areas, puede aparecer en los conductores, herrajes, amortiguadores, aisladores, y en general en cualquier punto donde se supere el gradiente de potencial mnimo Puede resultar visible y audible

TENSIN CRTICA DISRUPTIVA Es la tensin a la que el campo en la superficie del conductor excede la rigidez dielctrica del aire y comienza el efecto corona. Existe tambin una tensin crtica visual, superior a la tensin crtica disruptiva, a partir de la cual el efecto corona se hace visible.

PRDIDAS POR EFECTO CORONA

Frmula tambin debida a Peek donde: p: es la prdida de potencia por fase en kW/km f: es la frecuencia en hercios (50) Umax: es la tensin compuesta ms elevada Ud: es la tensin compuesta crtica disruptiva EFECTOS MS IMPORTANTES: Prdidas de energa Radiointerferencias Otros efectos: Deterioro del material Produccin de compuestos contaminantes DETECCIN DEL EFECTO CORONA Deteccin de ultrasonidos Deteccin de radiacin ultravioleta Deteccin de puntos calientes por infrarrojos

CMARAS DE RADIACIN ULTRAVIOLETA Contienen dos canales de video: Una imagen sensible nicamente la radiacin ultravioleta, en un rango de frecuencias superior a la de la radiacin solar pero dentro del rango de emisin del efecto corona. Una imagen sensible a la radiacin visible. Ambas imgenes se muestran simultneamente en la misma pantalla. Deteccin Mediante Cmaras De Radiacin Ultravioleta

Efecto Corona En Boyas Sealizadoras El efecto corona se produce con ms facilidad alrededor del punto en el que el conductor atraviesa la boya. Para evitarlo, la boya se recubre interiormente de una capa semiconductora que provoca una distribucin homognea del potencial.