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DO

DESARROLLO ORGANIZACIONAL

HISTORIA DE LAS MARCAS

DOCUMENTO ADMINISTRATIVO No. 2


Adaptado por el profesor. Analdo GMEZ GUTIRREZ

Profesor

Analdo GMEZ GUTIERREZ

HABILIDADES GERENCIALES

Minnesota Mining and Manufacturing Company (3M), se fund en el ao 1902, en Two Harbors, Minnesota (EE.UU.), actualmente su sede est en St. Paul. Inici sus actividades como una pequea compaa minera, y al poco tiempo se concentr en los abrasivos para la industria. Con posterioridad, en los aos 20, 3M invent el primer papel de lija resistente al agua. Poco despus, la cinta adhesiva de enmascarar con la que era posible pintar los vehculos con dos tonos y enmascarar sin dificultad las zonas que deban protegerse.

Abrasivos y adhesivos fueron durante mucho tiempo los negocios de 3M, popularizndose la frase: si pega o rasca, es de 3M. An hoy sus soluciones en estos campos le sitan como lder de la industria. En 1930, invent la cinta adhesiva scotch, y luego, 3M extendi el uso de los adhesivos a los campos quirrgico y farmacutico, e incluso al aeronutico, con los adhesivos estructurales para las uniones de metal en aeronaves. Como compaa internacional, 3M comenz a operar en el ao 1929, al instalarse en Inglaterra, consolidando su organizacin de Operaciones Internacionales en los aos 50. En los aos 70 y 80, la expansin se llev a cabo en mercados tan variados como el farmacutico, telecomunicaciones, electrnica, informtica u oficina, creando entre otros productos la cinta magntica para grabacin de sonido y ms tarde la de vdeo, el fax trmico, el popular Scotch-Brite e infinidad de productos para salud y cuidado dental, entre otros. En la actualidad, 3M comercializa ms de 50.000 referencias de producto para los mercados industrial, de oficinas, de salud y de consumo, Seguridad y Telecomunicaciones en todo el mundo y tiene operaciones industriales en ms de 60 pases (37 con instalaciones para fabricacin y 32 con instalaciones para investigacin y desarrollo). Cuenta con ms de 71.000 empleados en todo el mundo, de los que casi la mitad se encuentran fuera de los Estados Unidos.

Actualmente, sus ventas internacionales (8.500 millones de dlares) representan ms de la mitad de las ventas totales de 3M (ms de 16.000 millones de dlares), situndose sus beneficios medios en 1.700 millones de dlares. En un reciente estudio realizado por la firma CoreBrand, sobre el conocimiento y familiaridad de las marcas corporativas correspondientes a ms de 1.000 firmas, la marca 3M ha sido clasificada en el puesto nmero 38, por delante de compaas tan conocidas como General Motors, Hewlett-Packard o Ford Motor, valorando la marca de 3M en 6.300 millones de dlares. Las marcas de sus productos: Scotchgard, Dyneon, Scotch, Post-it, Scotchlite, Filtrete, Nexcare, Scotchprint, Highland, ScotchBrite, Novec, Thinsulate, Volition, Littman, son las primeras, o se encuentran en una posicin de privilegio, en los mercados a los que sirven. La presencia de 3M como compaa en casi todo el mundo, y su ubicuidad en todos los mercados con su infinidad de productos, hacen que sus empleados puedan enorgullecerse, que en cualquier lugar y momento estamos acompaados por algn producto de 3M. Al cruzar un paso de cebra, en la oficina, en el hogar, viajando en coche, avin, barco o tren, y tambin, en todas las fases y circunstancias de nuestra vida.

UN SIGLO DE COMPROMISO INNOVADOR 3M basa su xito en una cultura claramente innovadora buscando por un lado satisfacer las necesidades de los clientes con calidad, valor y servicio excelente, y por otro lado, que los DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 2

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em mpleados se sientan org gullosos de pertenecer a r 3M esto le ha permitid alcanzar un siglo de M, do r hist toria, el ao 2002 marca el centsim aniversario o a mo de innovacin constante en 3M, e ir accediendo, a e una gran diver a rsidad de mercados y s m sectores de la actividad econ nmica, dejando en to odos ellos su imp pronta. 3M n, La cultura de 3 se fundamenta en la innovaci sin ella, difcilm mente podr consegui su objetiv ra ir vo, que del 30 por ciento de las ve e entas anuales pro ovengan de productos lanzados al mercado e dur rante los ltimos 4 aos y adems, el 10 % de las s, ven ntas se realizan sobre productos co p omercializad dos en el ltimo a El motor de la innova o. acin para 3 3M uciones a los problemas de clientes y s s s es ofrecer solu con nsumidores en cualquier industria o mercado. r

Para c conseguir alcanzar las m metas propuestas, 3M inviert casi el 7 p ciento de las ventas anuales en te por e investi igacin, desarrollo y gas stos relacion nados (ms de 5 m millones de dlares en los ltim 5 aos). mil mos Y emp plea a ms d 7.000 inv de vestigadores en todo el mundo los cuales pueden de o, s, edicar hasta un 15 por a ciento de su tiem a proye o mpo ectos de libr eleccin. re Gracia a esta poltica s han desarrollado as se produc ctos lderes como la cin adhesiva Scotch, el nta a revestimiento r retrorreflectante Scot tchlite, el estrop pajo Scotch-Brite o las notas repo osicionables Post-It t. 3M forma parte d la historia de la inno de a ovacin, sus profes sionales la han convertid en la com do mpaa con ms entes del pate mundo.

Ad Dassler, conocido c dolf , como Adi Dassler, naci en Herzog genaurach, Ba aviera, Alem mania el 3 de noviemb de 190 Hijo de Christoph bre 00. Da assler, trabajador de un fbrica de calzado, h su incur na e hizo rsin en el ne egocio de la f fabricacin d zapatos c de cuando tena 20 aos de edad. Adi a e fue un gran d e deportista y tena una pasin: disear un cal lzado para atl letas.

ce Brothers Sho Factory oe Nac Dassler B Com menz en la lavandera de su mad utilizando a a dre, tela y materiales de repuesto. Con la ayuda de su a a her rmano Zehle (que hiz las punta de metal) y ein zo as ) ms tarde su hermano Rud (que se uni en 1924), dolf los hermanos formaron la fbrica Da a assler Brothe ers Sho Factory. Adi asisti a todos los event oe i s tos dep portivos m importan s ntes del m momento pa ara con nvencer a lo atletas de usar sus ca os e alzados. En los Jue egos Olmpic de 1928, en Amst cos terdam, varios atle etas usaron zapatos esp peciales del taller Dassler. Ap principios de 1930, la em mpresa estab haciendo 30 ba marcas de calzado para 11 deportes diferentes y s s n con una planta de casi 100 empleados. s mpicos de 1936 en Ber ofrece u 1 rln una Los Juegos Olm gra oportunid para Adi, quien equip a Jes an dad sse

s ados de agu que al parecer lo uja Owens con calza ayudaron a ganar 4 medallas de oro (una hazaa sin dentes hasta 48 aos de a espus). preced Nace A Adidas

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Aun nque esto haba impu ulsado las v ventas de los zap patos de m marca Dassler, la inmi inente guer rra dev vast la com mpaa de los hermanos Dassler. Al fina de la Seg al gunda Guerra Mundial, Adi y Rudolf , hab tratado de volver a organizar su empresa, s ban o u sin em mbargo, los desacuerd dos pusiero fin a la on aso ociacin entre hermano En 1948, Rudolf y A os. , Adi sigu caminos separados Adi reform la empre uen s. m esa de calzado utilizando su apodo y las tres primer a ras letr de su ap ras pellido para formar ADI IDAS, y Rudolf fue a localizar a su fbrica a travs del ro y llamarlo e Pum ma. En 1949, Adi produce lo primeros zapatos con os s tacos de goma moldeada. Un gran av a vance en 19 954 ocu urri cuand los alem do manes gana aron la Co opa Mu undial de F tbol contra Hungra. Los aleman a nes llev vaban todos calzados Ad didas. Este evento ayud a rec cuperarse y s ventas ascienden a 200.000 par sus a res

patos al ao Su compaa estaba e o. empezando de zap a volver a ser un proveedor dominante de zapatos deport tivos en el m mercado mun ndial. 60, odujo una l nea de ropa deportiva a En 196 Adi intro para complementar las ventas de sus aho famosos s ora zapato de tres fra os anjas. Ese mismo ao en los Juegos n Olmpicos en Rom el 75% de todos los atletas ma, % usaban zapatos de marca Adid n e das. En 196 comenz la produccin de balon Adidas, 63 nes y desd 1970, el baln oficial en todos l eventos de los de ft tbol ms im mportantes ha sido un producto n Adidas s. El 6 d septiemb de 1978 Adolf Adi Dassler de bre 8, muri, dejando a su viuda y a su hijo para continuar , a con la tradicin que comen casi ses a nz senta aos antes.

Ag gfa-Gevaert NV (Agfa) e una empr es resa multina acional que desarrolla, fab brica y distribuye produ uctos analg gicos y digita y sistem para la ales mas fab bricacin, el procesamie l ento y la rep produccin de imgene Se trata es. de una empr e resa de tec cnologas de imgenes con tres divisiones s principales: el cuidado de la salud, gr fica y mater riales.

La sede de la e empresa ma atriz de Agfa se encuent a tra en Mortsel, Blgica. La com mpaa tiene instalacion e nes n e yor de produccin en todo el mundo, con la may oduccin y ce entros de investigacin en Blgica, los pro Estados Unidos Alemania y China. Est red mund s, ta dial de produccin permite a la empresa satisfacer las nec cesidades e especficas de cada m mercado, pa ara limitar el riesgo de las fluc o ctuaciones d las divisas y de s red ducir los cost de transp tos porte. Agf es comercialmente activa en tod el mundo a fa do o trav de ms de 40 en su totalidad o vs u organizacion nes de ventas prop pias. En los pases donde Agfa no tie p e ene su propia orga anizacin de ventas, el mercado es e st ser rvido por una red de agentes, distribuidores y s rep presentantes s. Agf ha alcan fa nzado la po osicin de l lder mundi ial. Ma antener la co onfianza de nuestros cli ientes requie ere

ms que fabri icar productos. Hoy en da, y ofrece emos solucio ones especf ficas, sobre la base de nuestr investigac ra cin, los con nocimientos tcnicos y s las n necesidades del clie ente. Pero tambin prepar ramos las soluciones del ma s ana. Esto requie una visin la visin d hacer ms ere n, de s. Visin de Agfa n En el f futuro, la im magen ser c cada vez ms una clave para la comunicac a cin. Al facilitar el inter rcambio de inform macin, el c conocimient y la em to mocin, las imgenes pueden superar las barreras lin s ngsticas y , ar ala interpretacin y fsicas, minimiza la ma proporcionar un registro permanent de las te situaci iones e ide eas comple ejas. El pod de las der imgenes reside e su capacidad para pr en roporcionar un lenguaje universal y ms profundo

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entendimiento. La idea detrs de las imgenes ser siempre de Agfa. Misin de Agfa Agfa se esfuerza por ser el socio de eleccin en temas de imagen, ofreciendo tecnologa de punta,

nuevas e innovadoras formas de trabajar y una comprensin de los negocios y las necesidades individuales de nuestros clientes que va mucho ms all de nuestro competidor ms cercano. Esto con el objetivo fundamental para entregar un crecimiento rentable.

Los inicios de la marca no fueron como fabricante autnomo, sino que la Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (ALFA) comenz fabricando automviles franceses Darracq bajo licencia, desde su fundacin en 1906 hasta 1910. El presidente era Ugo Stella y la fbrica del Portello estaba situada en Miln. En ese ao sus propietarios deciden fabricar su primer modelo totalmente nuevo, el 24 HP, de 42 CV, diseado por Giuseppe Merosi. Simultneamente inicia su participacin en competiciones automovilsticas, con cierto xito.

El siguiente modelo, ya en 1913, es el 40-60 HP, de 70 CV, pero el inicio de la I Guerra Mundial pone a Alfa en problemas econmicos, que se solucionan en 1915, cuando la compra Nicola Romeo, que aade su apellido a la marca. Debido a la guerra, la actividad cambia: fabrica desde lanzallamas hasta material ferroviario, hasta que en 1920 sale el modelo 20-30 HP ES, que es, oficialmente, el primer Alfa Romeo con tal nombre. La vuelta a las carreras, ahora con pilotos como Enzo Ferrari, no es suficiente para superar la crisis de posguerra y son precisas intervenciones del Gobierno para que la marca contine. En 1923, con el modelo RL, gana la Targa Florio, el primer gran xito deportivo. Tambin en ese ao Ferrari comienza a usar en su Alfa Romeo el escudo del Cavallino Rampante (heredado de la familia Baracca) junto al trbol de cuatro hojas (el famoso Quadrifoglio). Vittorio Jano presenta el P2, con 140 CV, que gana carreras conducido por Ascari, Campari o Mazetti. Los aos siguientes son buenos: los modelos 6C, 8C y 2900, en distintas cilindradas, consiguen victorias en las carreras con Ascari, Ferrari o Varzi, adems de Nuvolari, que fue quin ms victorias consigui con Alfa Romeo. Los

modelos de calle son carrozados por artesanos como Graber, Touring, Zagato o Castagna. Logos histricos de Alfa Romeo

Acontinuacin viene otra mala racha: Romeo abandona la empresa en 1928, por discrepancias con el enfoque que se le quiere dar, y la crisis del 29 afecta hasta el punto de que en 1933 pasa a manos del Gobierno, a travs del IRI (Instituto de Reconstruccin Industrial), que pone al frente a Ugo Gobatto, quien fue director de Alfa Romeo hasta despus de la II Guerra mundial, cuando fue asesinado. Esto no afecta a las participaciones en

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carreras, donde continan las victorias, en representacin ahora de todo el pas, hecho que les hace adquirir popularidad. En los primeros aos 30, Alfa Romeo fue casi imbatida en la competicin, con la Scuderia Ferrari hacindose cargo de ella. Continan las evoluciones de los modelos 6C y 8C, cuyas versiones de calle son casi idnticas a las de competicin. El control del estado se traduce tambin en una diversificacin de las actividades: en los aos 30 construye motores para aviones y, aspecto sorprendente, tambin camiones, como los Busing 50, 450, T85G o el 500, que tuvo versin autobs y que llegaron incluso al ejrcito, como el Matta. En 1940 vuelven las dificultades con las II Guerra Mundial. La produccin de coches se interrumpe y la fbrica, que suministra material diverso al ejrcito, es bombardeada varias veces, hasta el extremo de que, en 1944, se abandona la actividad en El Portello. Tras la guerra, ms crisis: para superarla se fabrican desde cocinas hasta cierres metlicos. 1946 es el punto de partida del reinicio de las actividades. Vuelven a producirse los 6C 2500 y el modelo 158 regresa a las carreras. En 1950, con la fabricacin del 1900 se inicia la era moderna de Alfa: las ventas aumentan mucho y vuelven las victorias en competicin, con Fangio y el 159 vencedores en 1951 del campeonato del mundo de Frmula 1. Presenta otros coches exitosos: el Giulietta Sprint y el 2500. Curiosamente, a finales de los aos 50 se fabrica bajo licencia el Renault Dauphine, adems de vehculos industriales como el Romeo o motores Diesel Saviem. Los aos 60 confirman la expansin. Nueva fbrica en Arese, construccin de un circuito para pruebas y otra fbrica en Pomigliano dArco. Coches de esos aos son el Giulia, el Spider 1600 Duetto, el 1750, el Giulietta SZ o el 33. En los aos 60, un Alfa Romeo es uno de los productos ms evolucionados tcnicamente que hay en el mercado (muy por encima de Porsche o BMW, por ejemplo). Se dice que Alfa es la nica marca que vende coches

capaces de participar en carreras nada ms salir del concesionario. La competicin se encarga a Autodelta, filial creada con ese nico propsito, con los modelos 33 y Giulia GTA. Se llega incluso a suministrar motores a McLaren para la frmula 1. En la dcada de los 70, en medio de las crisis polticas en Italia y energtica en el mundo, se presentan modelos como el Alfasud, el Giulietta, el Alfa 6 o los Alfetta GT, GTV y berlina, cuya versin 2000 TD es el primer coche italiano con motor turbodiesel. En competicin sigue participando con las diversas versiones del 33, desde el 33/2 al 33 TT12. La colaboracin en F-1 ahora es con Brabham, con quien consigui dos victorias, y en 1979 entra a competir con su propio equipo, donde estuvo hasta 1985, sin conseguir victorias en GP. Los aos 80 se presentan como los de la popularizacin de la marca, en un intento de aumentar la clientela. Tras construir una fbrica en Npoles para llevar a cabo el proyecto Alfasud (un Alfa popular), prueba a vender con el nombre Arna un coche que es esencialmente un Nissan. Al Alfasud lo reemplaza el 33 que, junto al 75 y 90, hacen subir las ventas. El 33 perjudica al prestigio de Alfa Romeo por una mediocre calidad de construccin; cuanto mayor es la clientela, menos personas hay que quieren un coche funcional y no tradicin deportiva. Los vehculos comerciales se siguen vendiendo (F12, AR8). La actividad deportiva decrece, tras el abandono de la frmula 1, pero se centra en uno de los mbitos donde Alfa Romeo ha cosechado ms victorias: las carreras de turismo. Con el GTV es tres veces campeona de Europa de Turismos. Eso no tienen nign efecto en los resultados comerciales de la marca; el IRI resuelve venderla en 1986 y Fiat se queda con ella. Los aos siguientes an son duros. La gama con el 145/146, el 155 y el 164 est basada en coches de Fiat. Actualmente Fiat est dando a Alfa ms seas

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de identidad que en la generacin anterior, con modelos como el 156, 166 y el reciente 147 que se estn ganando la confianza de ms clientes, pero las

ventas no son grandes en ningn caso. La actividad en competicin se centra principalmente en campeonatos de turismos locales e internacionales.

Amazon.com es una compaa norteamericana de comercio electrnico con sede en Seattle, Washington. Fue una de las primeras empresas importantes de venta de productos a travs de Internet. Como fundador y CEO de Amazon.com, Jeff Bezos es un pionero en comercio electrnico. En 1994, el ao antes de la Internet convencional, Jeff Bezos fund Amazon.com. Por el momento, tena en vista el crecimiento de un negocio en la Web, considerando que, an cuando la librera ms poderosa pudiera vender ms de 200.000 ttulos, una librera en lnea podra vender todava mucho ms. As, Bezos lanz Amazon.com Inc. en la Web en junio de 1995 e inici sus operaciones en el mes siguiente. Amazon.com tuvo su oferta pblica inicial (IPO, en la terminologa de los mercados financieros, es la primera venta de las acciones ordinarias de una empresa al pblico) el 15 de mayo de 1997, operando en el NASDAQ (la primera bolsa de valores electrnica mundial) bajo el smbolo de AMZN (Wikipedia, 2004). Cuando Amazon.com entr en el mercado, no tena grandes rivales y no haba jugadores dominantes tradicionales. El proveedor nmero uno, Barnes & Noble, tena slo una dcima parte de la cuota de mercado y ninguna presencia en lnea. Aunque luego hubo un grupo de vendedores de libros en la Imagen de Amazon en la historia red, incluida la gigante de libros, Barnes & Noble y el segundo mayor vendedor de libros, Borders, Amazon.com todava tena la ventaja de ser el primero. Pero como haba incorporado nuevas lneas de productos como CDs, video juegos, alimentos para mascotas, programas informticos, electrnica, y proporciona servicios de subastas y tarjetas de felicitaciones, se vio a s mismo enfrentado a jugadores dominantes en sus mercados, ya sea fuera de lnea, en lnea o ambos. En el inicio de 1999, Amazon.com se convirti en el mayor minorista electrnico del mundo con la ms amplia seleccin de productos, y a mediados de 2001, Amazon.com vala 19 mil millones dlares. En 1999, Amazon.com invierte en HomeGrocer.com y DrugStore.com y ampliar su cuota de mercado. Luego, en un mismo ao, Amazon.com se asoci con Sothebys s para lanzar Sothebys.amazon.com, para ofrecer objetos de arte y coleccin autenticados para comprar a travs de subastas. En 2001, se asoci con Borders.com para apoyar su iniciativa de ventas.

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Primeros diseos de interfaz de Amazon.com La interfaz de Amazon.com se lanz el 16 de julio de 1996. La pgina principal consista en texto informativo y las barras de navegacin que figuran en la parte superior e inferior de la pgina. Presentaba un logotipo con una representacin de un ro que lo atraviesa y bajo ella, un lema: Earth biggest Bookstore. Bezos entendi que las percepciones de los clientes de Amazon.com no radica en el diseo de los pxeles en la pantalla, sino en la experiencia en la navegacin y se basa en ello para desarrollar el portal. El sitio web fue diseado no solo para simplificar, sino tambin acelerar el conjunto de la experiencia de compra en lnea, para que los clientes puedan ordenar un pedido al cabo de slo unos minutos. Las capacidades avanzadas de bsqueda en Internet son explotados todo lo posible para permitir bsquedas por autor, ttulo, tema, fecha de publicacin y palabras clave, a travs de todo el sitio. Hoy en da, el sitio web de Amazon.com contiene una variedad ms amplia de informacin y opciones de compra y proporciona a los usuarios ms componentes interactivos. En cierta medida, la interfaz de cliente Amazon.com puede ser personalizado segn las preferencias de cada usuario. Cuando un usuario inicia una sesin en Amazon.com despus de la compra, se

reconfigura la pgina web y se presenta el contenido que pertenece a los usuarios individuales, dependiendo de sus respuestas o perfil. Amazon.com adapta la web a cada usuario a travs de la comparacin de las compras de un cliente con las compras de otros usuarios con preferencias similares. La lista de recomendaciones de compras adicionales se compila, con sugerencias de la mayora de las categoras de productos, as como reas similares de inters en formato CD o DVD. Adems, el sitio web promueve y fomenta una comunidad de clientes, para alentar a los lectores a enviar reseas de libros y facilitar las discusiones en lnea sobre los libros previamente ledos. Estas actividades ofrecen a los usuarios un componente interactivo y la oportunidad de contribuir al contenido del sitio web, as como desarrollar una identidad de grupo y sentido de pertenencia que puede conducir a posibles amistades. La era de la navegacin con pestaas Amazon.com y populariz la metfora de la navegacin en lnea con tabs o pestaas. A travs de los aos han explorado varias soluciones de diseo de la interfaz para hacer su inventario de productos cada vez ms accesible a los usuarios de la Web. Como resultado, algunas lecciones interesantes surgen cuando uno observa los cambios en el men superior.

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En 1998, el sitio tena dos categoras de nivel superior: libros y msica. Como se aadieron otras categoras (como vdeo y regalos), el sistema de pestaas se agranda y se cre una buena oportunidad para la diferenciacin de categoras de productos a travs del color.

En 1999 y 2000, el sitio sigui creciendo al aadir ms categoras y se extiende el sistema pestaas a su lmite. Cuando agregan Z-shops, juguetes y juegos, electrnica, y e-Cards, ya no haba espacio para el logotipo de Amazon en la cabecera. Se lo coloc en el centro de la pgina de inicio. El tamao de la fuente tuvo que ser reducido. El sitio en este

momento todava estaba diseado para trabajar bien para 800 x 600 px.) No fue hasta que las pestaas de navegacin se hicieron de DOS filas hasta que el logo de nuevo tuvo un lugar en la parte superior. Es evidente que el sistema de pestaas estaba llegando a su lmite y estaba salindose de control.

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En 2000, Amazon, corri un test de prueba que acab con las pestaas por completo y se opt por un diseo de directorio recomendado en el 2001. Este rediseo se dirigi al crecimiento de las categoras, destacando algunas tiendas y a proporcionar un medio fcil para los usuarios para

acceder al resto. Cuando se introdujo el concepto personal de las tiendas, el sitio fue de nuevo a una sola fila de pestaas, aadiendo un ver ms tiendas para mantener el nmero de fichas de control.

Este sistema comenz a dejar de funcionar luego de poco tiempo, cuando la compaa continu aadiendo tiendas y necesitaba promover la incorporacin de otras nuevas. Entonces, las pestaas entraban y salan de la navegacin de nivel superior dependiendo de las promociones de la

compaa y del comportamiento del usuario. Pocas pestaas quedaban fijas (Bienvenido y Tu tienda entre ellas). Se introdujeron pestaas grficas para promover determinadas categoras y el cambio de colores entre las secciones empez ser fortuito.

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Al ver el aspecto confuso por la aparicin y desaparicin de categoras de productos, Amazon experimentan con la alternativa de usar una hilera de pestaas dinmicas (PPT). Una prueba en vivo en el 2004 redujo el nmero de fichas a dos (como diseo de 1998). La primera ficha era dinmica

(cambiaba de acuerdo a la categora en que el usuario haba estado) y la segunda era Todas las Categoras. En una versin de 2005, la navegacin se inicia con dos fichas y luego se inserta la categora actual como una nueva pestaa.

En el ao 2007, Amazon comenz a probar un diseo que traa a la vista del usuario una lista destacada de categoras ms populares. Sin embargo, el acceso a estos enlaces se encuentra ahora forma de un men de navegacin del lado

izquierdo, en lugar de pestaas en la parte superior de la pgina. En la nueva cabecera aparece un cuadro de bsqueda ocupando un lugar destacado y el acceso al carrito de compras y listas.

American Express Company es uno de los grupos financieros y de servicios ms importantes de los Estados Unidos. Sus actividades lo han convertido en uno de los ms extendidos y diversificados. Algunos de los momentos ms importantes de su historia son: - En 1841 Henry Wells monta una compaa de transporte de valores y mercancas, con seguridad. Poco tiempo despus, Henry Wells se asocia con William Fargo, formando la Wells Fargo Co. - En 1850 la Wells Fargo se une a dos compaas ms para formar la American Express Company. Al unir ciudades de costa a costa y de frontera a frontera, se cubre el territorio de Estados Unidos, satisfaciendo las necesidades del transporte de artculos valiosos. Cada idea produce otras ms audaces que las anteriores. Se antepone el concepto de servicios al cliente por sobre cualquier otro. No importan los riesgos ni la audacia de la propia iniciativa. - En 1882 nace el giro postal (Money Order), diseado por Marcelus Berry, empleado de la compaa, lo que permite enviar dinero por correo de manera ms segura y se suma al concepto de seguridad el de utilidad. - En 1891 Marcelus Berry crea el Cheque de Viajero, o TC (Traveller?s Cheques). As se genera un

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instrumento con todas las caractersticas del dinero pero con un atributo de seguridad inigualable. - En 1914 estalla la Primera Guerra Mundial. Ms de 150.000 norteamericanos quedan desamparados en Europa, pero American Express les provee de dinero y Traveller?s Cheques, distinguindose as en el servicio al cliente y profundizando el concepto de proteccin. - En 1915 se crea la Divisin Viajes y el Banco. - En 1919 American Express Ltda. - En 1930 durante la depresin de los aos 30, cuando todos los Bancos cierran sus puertas en los Estados Unidos, American Express sigue canjeando sus Traveller?s Cheques. - En 1958 se lanza la Tarjeta American Express y se crea el primer Centro de Operaciones de Nueva York. En un principio, la Tarjeta fue morada (1969) como los Traveller?s Cheques y no verde, el color del dinero, como lo es desde 1969 hasta hoy. - La tarjeta se creo como extensin de los servicios de viaje y financieros de la compaa, con el propsito de ser tan buena como el oro. - Hoy existen en el mundo ms de 39.000.000 de socios y es aceptada en ms de 4.000.000 de establecimientos en ms de 160 pases. - La tarjeta es emitida en 30 monedas diferentes. - Desde 1958 se abrieron muchos Centros de Operaciones y divisiones de American Express, hasta que, en 1979, se lanza la tarjeta en la Argentina. - En 1979 se crea la Divisin American Express Argentina S.A. En la actualidad cuenta con ms de 320.000 socios y ms de 75.000 establecimientos adheridos. - American Express en la Argentina, qued formalmente constituida en 1979, en Buenos Aires. Comenz sus actividades realizando las principales funciones de un centro operativo. - Su actividad y estructura han estado en permanente cambio y crecimiento para anticipar las necesidades de los clientes y los niveles de competitividad del mercado. COMPROMISO CON EL CLIENTE La misin de American Express es ser la marca de servicios ms respetada del mundo. Para lograr esta

misin la propuesta que ofrece es anticipar, satisfacer y exceder las expectativas de cada segmento de clientes con relacin a sistemas de pagos, servicios financieros y de viajes en todo el mundo. En American Express existe un compromiso elemental, que es el de hacer que los clientes se sientan respetados y especiales, a travs de la excelencia en el servicio, la experiencia y la integridad. Para que el cliente sienta este compromiso, en American Express se puede disfrutar de los siguientes atributos. Compromiso con el cliente, seguridad a travs de todo el mundo, confianza e integridad y calidad de servicio. En American Express se piensa que la Calidad no es intangible o impredecible, que puede planearse, producirse y controlarse, es decir, que puede administrarse. Que la calidad no es un accidente, es siempre el resultado de un esfuerzo inteligente. Este esfuerzo est dirigido a generar y retener clientes satisfechos, base de cualquier negocio prspero. Los clientes comparan calidad entregada con calidad esperada, obteniendo como resultado la calidad percibida, que es el elemento determinante de su satisfaccin o insatisfaccin. Esto es lo que se llama en American Express Ecuacin de la Calidad. Es importante recordar que la satisfaccin o insatisfaccin de los clientes no es un concepto abstracto sino que se concreta en realidades tangibles positivas y negativas. American Express considera que un cliente insatisfecho, debilita la relacin con la compaa, genera contactos innecesarios, divulga experiencias negativas a 10 personas en promedio y, en definitiva, genera prdidas. Pero que un cliente satisfecho aumenta la lealtad hacia la compaa, aumenta el uso del servicio, divulga experiencias positivas (a 5 personas) y aumenta las ganancias. La calidad es un factor para American Express central y determinante de su

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xito y prestigio mundial y una importantsima ventaja competitiva a la que todos deben contribuir para mantener Satisfaciendo y an excediendo las expectativas de los clientes, la primera vez y cada vez. LA NEGRA PARA UNOS POCOS

ao en dlares, que son viajeros frecuentes y exigen servicios excepcionales, tales como no tener lmite de gastos, tener derecho a guas especiales, abogados, mdicos o traductores en sus viajes, asistentes en la planificacin de stos, y upgrades tanto en viajes areos como en hoteles prestigiosos. En el servicio se incluyen cosas tan atpicas como lujosos mens de comidas y bebidas en vuelos o el servicio de una enfermera en casos de personas mayores, as como asientos privilegiados en funciones de obras de teatro. Incluso el miembro que no desea que se detalle en su estado de cuenta los lugares donde ha comprado puede pedir que se esto se elimine. A final de ao se le entrega al cliente un listado global por categoras de sus gastos a los fines de facilitar su declaracin de impuestos. El mercado de prestigio ha aumentado significativamente en los ltimos aos, lo que explica el inters de las principales empresas emisoras de tarjetas de crdito de crear un nuevo segmento de mercado an ms exclusivo que el que se atacaba anteriormente. En 1989 de acuerdo con la revista Forbes existan 1.3 millones de norteamericanos millonarios. En 1999 los millonarios eran 5 millones y de acuerdo con los clculos demogrficos en los prximos cuatro aos podra cuadruplicarse para ubicarse en 20 millones de personas. Es de esperarse entonces que la segmentacin de mercado se siga produciendo en este sector. Fuente: QuCurioso! y PRESTIGIO.com.ve LA QUIEREN DE CUALQUIER MANERA NUEVA YORK, 9 (ANSA) El peridico estadounidense Wall Street Journal seal hoy los trucos que realizan quienes desean obtener una Centurion Card de American Express, un producto que circula desde hace dos aos en el mercado y otorgada a una estricta elite de clientes, elegidos celosamente por la propia Amex. Esa especie de fiebre por adquirir el presunto status social que otorga la Centurion ha motivado que el ingls Richard Mannion creara un sitio de Internet

Fue American Express con su tarjeta Platinum la que comenz a asociar su propiedad como seal del xito de una persona, desde 1984. Master Card con su tarjeta World Card y Visa con Visa Signature que surgieron en 1997 y 1998 trataron de posicionarse como sus competidoras en el mercado de las personas ms ricas y exitosas. Es por ello que en 1999 American Express busc recuperar su liderazgo en tarjetas de prestigio a travs de la tarjeta Centurion conocida tambin como la tarjeta negra. Esta tarjeta pretende sobrepasar el nivel del lujo establecido por las otras tarjetas, ser la ms prestigiosa, respetada y exclusiva en el mundo. Por ello a esta tarjeta no tiene acceso cualquiera, debe haber pertenecido a los miembros de American Express y presentar un cierto patrn de comportamiento, dentro de los cuales se escoge a los miembros por invitacin nicamente. Es interesante hacer notar que esta invitacin slo se le ha hecho al 1% de los clientes que poseen una tarjeta Platinum. Asimismo el costo anual de emisin de la tarjeta es de US$1000. Este tipo de tarjetas trata de ofrecer privilegios extraordinarios a sus tarjetahabientes y est dirigidos a personas que ganan ms de seis dgitos al

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proporcionando los secretos para obtener esa tarjeta de crdito. Amex finalmente dio a Mannion un ejemplar de la solicitada tarjeta con tal que cerrara el sitio de Internet. Segn estimaciones de los analistas, en Estados Unidos son apenas unas 5.000 personas las que poseen esa exclusiva tarjeta de Amex, que exige una tasa anual de 1.000 dlares. Para ser el feliz poseedor de esa porcin de plstico de ricos es necesario contar ya con una carta platino y declarar dbitos por encima de los 150.000 dlares al ao. Pero los aspirantes a poseer una Centurion deben esperar a ser invitados a formar parte de ese

selecto club, que asigna a sus socios especiales ubicaciones en los pasajes areos, consultor personal de viajes y beneficios en los hoteles ms exclusivos. Byron Watson, un gerente de Denver, lleg a regalar tarjetas de crdito modelo platino a sus amigos, pagando todos los costos de mantenimiento, slo para que su resumen de gastos anuales evidenciara un considerable gasto. Un banquero de Connecticut lleg a demandar a la Amex por considerar que era vctima de un caso de discriminacin por no poder ser beneficiario de esa anhelada tarjeta. Finalmente, pudo obtenerla.

ARCOR se fund en 1951, con el propsito de fabricar caramelos, pero para contar la trayectoria de la empresa hay que remontarse a 1924. Fue ese ao cuando Amos Pagani, un joven inmigrante italiano, decide radicarse en Arroyito, un pequeo pueblo argentino de la Provincia de Crdoba, para instalar una panadera.

En 1928 nace el segundo de los cinco hijos de Amos: Fulvio Salvador. l fue quien plantara, aos ms tarde, la semilla de una gran empresa al proponer la idea de montar una fbrica de caramelos a un grupo de emprendedores pioneros, entre los que se encontraban sus hermanos Renzo y Elio; los hermanos Modesto, Pablo y Vicente Maranzana; Mario Seveso y Enrique Brizio. En 1951 se desarrollan las obras de construccin de la primera fbrica. El 5 de julio, finalmente, se inaugura la flamante planta y se inicia la produccin. En 1958, ARCOR ya haba alcanzado los 600.000 kilos diarios de golosinas. Por entonces, haba dejado de ser exclusivamente una fbrica de caramelos, a partir de la incursin en distintas actividades industriales. Actividades que tenan un objetivo claro: autoabastecerse de algunos insumos bsicos con el fin de alcanzar la mejor calidad y el mejor precio.

En la dcada del 70 -y ante la realidad de una economa cerrada en la que era muy difcil conseguir insumos a precios competitivos- Arcor comienza a construir plantas que van satisfaciendo las diversas necesidades de la empresa, desde las materias primas hasta los envases, pasando incluso por la energa. As, Arcor inaugura en 1970 una planta en Tucumn; en 1972, una en San Rafael (Mendoza); en 1975, en Villa del Totoral (Crdoba); en 1978, en San Pedro (Buenos Aires); en 1979, nuevamente en Villa del Totoral; y en 1980, en Paran (Entre Ros).Para estos aos, ARCOR se haba transformado en un vasto complejo industrial, marcando el camino entre las empresas de su pas. No obstante, la compaa continuara creciendo tanto en la Argentina como en distintos pases de la regin. En 1976 se radica en Paraguay, en 1979 en Uruguay, en 1981 en Brasil y en 1989 en Chile.

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Como se ve, ARCOR haba comprendido tempranamente el valor de la integracin latinoamericana y el potencial de un gran mercado comn en la regin, creando su propio Mercosur mucho antes de que la palabra misma existiera. En 1990, la empresa es sacudida por un doloroso acontecimiento. En plena madurez vital, un accidente termina con la vida de Don Fulvio Salvador Pagani, el mentor de una obra tan vasta como creativa. Surge as un nuevo desafo para la gente de ARCOR: tomar la posta y continuar la lnea trazada por su conductor. Hugo Enrique DAlessandro, uno de sus actuales Directores, asume la Presidencia e inaugura un nuevo ciclo de concreciones, tomando como marco de accin un legado que el fundador haba presentado 22 das antes de su desaparicin: la nueva estructura organizativa de la empresa. En este perodo, se levanta la Planta Modelo de chocolates de Colonia Caroya, la entonces ms grande y evolucionada de Latinoamrica; se construye el gasoducto Pilar-Arroyito para abastecer a la empresa de un elemento vital y se adquiere Aguila Saint, una de las ms tradicionales y prestigiosas empresas chocolateras argentinas. En el plano social, la empresa acenta su presencia. En 1991 nace la Fundacin ARCOR, con el objetivo de aportar soluciones en materia de salud, cultura y educacin pblica, apuntando a concretizar el anhelo de la empresa de contribuir a una mejor calidad de vida para la poblacin. En 1993, asume la Presidencia de ARCOR el Contador Luis Alejandro Pagani, hijo mayor de Don Fulvio. ARCOR toma entonces un renovado impulso, que la proyecta definitivamente hacia el mundo. Para ello, la empresa lleva adelante un profundo proceso de transformacin de su management, alcanzando un alto nivel de profesionalismo, condicin indispensable para adecuarse rpida y eficazmente a los nuevos escenarios econmicos locales e internacionales. La competencia en la regin se intensifica, producto de la entrada al juego de otras empresas multinacionales.

Bajo la conduccin de Luis Pagani, ARCOR adquiere Noel, otra reconocida marca de alimentos y golosinas, con ms de un siglo de prestigio. Se inaugura en Salto, Provincia de Buenos Aires, la planta de galletitas ms evolucionada de la Argentina, dotada de los ltimos avances tecnolgicos en la materia y construida en un tiempo rcord de apenas un aoY se construye una nueva planta para la produccin de cajas de cartn corrugado en Lujn, Provincia de Buenos Aires. Esta planta ayudara a consolidar el liderazgo nacional de Cartocor, una de las empresas integrantes del Grupo Arcor. Continuando con su fuerte expansin en Latinoamrica, ARCOR desembarca en 1996 en Per, construyendo una importante planta productora de caramelos para estar cada vez ms cerca de los consumidores latinoamericanos. En 1997, y para celebrar la accin desarrollada hasta entonces, la empresa inaugura el MUSEO ARCOR, una iniciativa cuyo principal objetivo es compartir retazos de su historia con la gente. En 1998, el Grupo Arcor concreta una de las operaciones ms importantes de su vida empresaria. Adquiere la empresa chilena Dos en Uno, lder en golosinas y chocolates de su pas y con una extensa penetracin en la regin. Esta compra afianza a Arcor en los pases del Pacto Andino y le permite entablar mejores relaciones comerciales con los mercados del NAFTA. Un ao ms tarde, en 1999, otro hito espectacular: Arcor instala en Brasil la ms avanzada fbrica de chocolates de la regin, que cuenta con el mayor centro de distribucin de productos del pas. Un emprendimiento que ubica a la empresa a la vanguardia tecnolgica y productiva en el continente y que le permite consolidarse en el sumamente atractivo mercado latinoamericano. La extraordinaria planta de Bragana Paulista, en Brasil, le permite a Arcor apuntalar su visin de convertirse en la empresa de golosinas y chocolates nmero uno de Latinoamrica. Este vigoroso impulso ha llevado a ARCOR a convertirse en una de las multilatinas ms importantes de la regin y en un ejemplo exitoso de expansin internacional. En la actualidad, el Grupo lidera la mayora de las

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categoras donde participa con sus ms de 1500 productos. Entre sus rcords ms recientes, sobresalen los siguientes: Arcor es el primer productor mundial de caramelos, lder en la

fabricacin de chocolates en Latinoamrica y el principal exportador de golosinas de Argentina y del Mercosur.

Logos de Arcor

Publicidad Arcor - Ao 1960

En 1886, David H. McConnell, 28 aos, proveniente de Nueva York, cre la compaa California Perfum Company. Era un vendedor de libros que soaba con lograr xito en los negocios. Sali de la granja lechera de su padre al norte del estado de Nueva York para perseguir su sueo ms preciado. Todo comenz entonces cuando descubri que los perfumes de aceite de rosa que obsequiaba eran la razn por la cual las personas estaban comprando sus libros. Las mujeres estaban encantadas. Un ao despus, Suffern se convirti en el sitio del primer laboratorio de cultivo del California Perfume Company, conocida ms tarde como Avon. En la primavera de 1897, McConnell construyeron una instalacin de 3.000 pies cuadrados en la calle Fair para desarrollar y fabricar sus fragancias. En 1902, se hicieron necesarias dos grandes adiciones al edificio para poder satisfacer el ritmo de la demanda de sus productos. En 1898, 5.000 mujeres van de puerta en puerta, a la venta de perfumes y otros cosmticos, libros de cocina, repelentes de polillas, calzado y muebles pulir, jabones de afeitar, y curas para el dolor de cabeza. En 1928, las damas vendedoras (los
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predecesores de las Damas Avon) ya trabajaban en los 48 estados de los Estados Unidos. En 1939 el nombre de la compaa fue cambiado a Avon Products, Inc., en homenaje a su dramaturgo preferido, William Shakespeare, y su lugar de nacimiento, Stratford-on-Avon.

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Misin de Avon: Nuestra misin es mejorar la vida de las mujeres de todo el mundo. (2009) Hoy en da Avn se encuentra comprometida en el trabajo para la sociedad a travs de la Fundacin Avon, en la lucha contra enfermedades, y flagelos como la violencia, abusos y maltratos. EL GRUPO BAYER El Grupo Bayer es un holding internacional qumico-farmacutico sustentado en la investigacin y que est a la avanzada en tecnologa e innovacin para desarrollar productos y soluciones para las necesidades de millones de hombres y mujeres en todo el mundo.

Fundada en 1863, Bayer se ha convertido en ms de un siglo de actividad en un grupo multiempresarial con presencia global, que da empleo a 120.000 personas en todos los continentes y un papel activo y determinante en mejorar la calidad de la vida, la salud y el bienestar de la humanidad. Bayer es una compaa internacional con una estructura dinmica y flexible para estar siempre ms cerca de las necesidades de sus clientes. La sede principal del Grupo Bayer est en Leverkusen (Alemania), desde donde Bayer administra y coordina las actividades de sus subsidiarias, centros de produccin y centros de investigacin en los cinco continentes. El Grupo Bayer participa prioritariamente a travs de sus Grupos de Negocios en cuatro reas de actividad: cuidados de la salud, proteccin de cultivos, polmeros y qumica. Esta globalizacin

permite poner a disposicin de millones de consumidores una amplia gama de productos con el mismo estndar de calidad y eficiencia en todo el mundo. Gracias a tecnologas y productos pioneros, desarrollados y producidos por Bayer, hoy tenemos diagnsticos ms rpidos y esmerados, sustancias activas que combaten eficazmente enfermedades antes incurables, fitosanitarios que mejoran los cultivos y protegen al mismo tiempo los hbitat naturales de flora y fauna, materias plsticas que hacen la vida ms confortable, prctica y segura; materias qumicas de aplicacin en los ms variados campos industriales. MISION DE BAYER La nueva declaracin de misin, con el lema Bayer: Ciencia para una vida mejor, resume los objetivos del grupo, estrategias y valores. En el futuro, Bayer

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se centrar en la innovacin y el crecimiento en los mbitos de la atencin de la salud, la nutricin y materiales high-tech. La declaracin de misin de Bayer subraya su voluntad como empresa inventora, de ayudar a moldear el futuro y su determinacin por innovaciones que beneficien a la humanidad. De especial importancia en este sentido son los nuevos productos que salen de Bayer, el negocio de la salud de los consumidores, el crecimiento de los mercados de Asia y nuevas reas como la biotecnologa y la nanotecnologa. HISTORIA DE BAYER 1863 Bayer inici sus actividades el da 7 de agosto de 1863, en una modesta casa, en el valle del ro Wupper, donde el comerciante de colorantes Friedrich Bayer y el maestro tintorero Johann Weskott instalaron una pequea fbrica para producir colorantes artificiales para teir textiles. 1867 El crecimiento de la empresa fue rpido. En 1867 posea, adems de la fbrica, tres almacenes de venta en Alemania y uno en Suiza. Nueve aos despus, inici un centro de produccin en Mosc, el primero fuera de Alemania. 1881 Despus del fallecimiento de sus dos fundadores, los responsables de la compaa decidieron ampliar su capital social. As, en 1881 fue constituida Friedr. Bayer & Co., una empresa en franca expansin, con varias fbricas y 384 colaboradores, incluido un equipo de qumicos. 1897 Diez aos despus se crea el departamento farmacutico de Bayer, donde se consigue en 1897 sintetizar el principio activo cido acetilsaliclico, gracias a los experimentos de Felix Hoffmann. Dos aos ms tarde Aspirina es registrada por Bayer en la Oficina Imperial de Patentes de Berln. 1925 La Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. queda integrada en la I.G. Farbenindustrie AG y Leverkusen se convierte en la cabecera de la comunidad industrial del Bajo Rin. Despus de la Segunda Guerra Mundial la I.G. Farben queda

confiscada por orden de los aliados, desmembrndose ms adelante. 1951 La Farbenfabriken Bayer AG se funda de nuevo, teniendo a partir de 1972 la razn social de Bayer AG, acelerndose el crecimiento de la empresa hasta convertirse en un consorcio qumicofarmacutico internacional. 1999 Con motivo del centenario de Aspirina, el 6 de marzo, el edificio que alberga la sede administrativa de la empresa se empaquet, transformndose en la mayor caja de Aspirinas del mundo, lo que le vali a Bayer tres menciones en el Libro Guinness de los Records. 2001 El Grupo Bayer sienta la bases a una nueva orientacin. La direccin de la empresa decide la fundacin de grupos de negocios independientes, unidas estructuralmente bajo el manto comn de un holding estratgico de gestin. La empresa alberga ambiciosos objetivos con esta organizacin: mayor competitividad, procesos ms eficaces gracias a los efectos sinrgicos, reduccin de gastos, mayor flexibilidad, rapidez y transparencia, y ms oportunidades para la creacin de alianzas estratgicas y cooperaciones. 2002 Las acciones de Bayer cotizan en la Bolsa ms famosa del mundo: el Mercado de Valores de Nueva York. Con ello se pretende aumentar el inters de los inversores y fondos estadounidenses en las acciones de Bayer. Entra en operaciones la nueva estructura de The New Bayer, con los grupos de negocios independientes Bayer HealthCare, Bayer CropScience, Bayer Chemicals y Bayer Polymers, y las entidades de servicio Bayer Business Services, Bayer Technology Services y Bayer Industry Services. HITOS Y MARCAS 1865 Descubrimiento de la materia prima del pigmento bencidina, utilizado para la coloracin del algodn. 1888 Fenacetina, antifebril, primer medicamento de Bayer y pilar de la fundacin de su seccin farmacutica. 1894 Tannigen, medicamento contra la diarrea.

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1897 Flix Hoffmann, qumico y farmacutico de Bayer sintetiza el cido acetilsaliclico en forma pura y estable, que en 1899 se patenta como Aspirina. 1901 Agurin, diurtico. 1908 Antileprol, medicamento contra la lepra. 1910 El caucho metlico se convierte en el primer caucho sinttico fabricado a gran escala. 1923 Germanin, el primer medicamento contra la enfermedad del sueo. 1924 Plasmochin, medicamento contra el paludismo. 1925 Phanodorm, somnfero. 1927 Vigantol, medicamento contra el raquitismo. 1929 Sionon, el primer sucedneo de azcar, para diabetes. 1929 Neostibosan, medicamento contra enfermedades tropicales transmitidos por flagelados. 1930 Padutin, hormona del pncreas que activa la circulacin sangunea. 1931 Alka-Seltzer, contra resfro y acidez estomacal, desarrollado por Laboratorios Miles Inc., subsidiaria de Bayer desde 1978. 1932 Prominal, medicamento contra la epilepsia. 1935 Prontosil, la primera sulfamida contra infecciones bacterianas como la tuberculosis, motivo del Premio Nobel de Medicina para el Prof. Dr. Gerhard Domagk en 1939. 1937 Resochin, para la terapia y profilaxis del paludismo. 1937 Uliron, sulfamida contra infecciones de gonococos. 1937 La reaccin de poliadicin del poliuretano permite la creacin de productos innovadores: materiales con la elasticidad del caucho, adhesivos, espumas, fibras y materias primas para pinturas. 1941 Miles Inc. revoluciona los diagnsticos in-vitro, lanzando las tabletas efervescentes Clinitest para controlar el nivel de glucosa en la orina. Se trata de la primera prueba conveniente y exacta que descubre la presencia del azcar en la orina. 1952 Neoteben, medicamento para el tratamiento de la tuberculosis. 1953 Miracil D, medicamento contra la esquistosomiasis.

1953 Makrolon, un plstico transparente, el primer termoplstico tcnico de alta calidad a base a policarbonato. 1954 Dralon, fibra acrlica para ropa y artculos textiles para el hogar, se convierte en un smbolo de calidad. 1956 Novodur, un termoplstico tcnico de fcil transformacin resistente al impacto y de mltiples aplicaciones. 1959 Trasylol, medicamento para el tratamiento de la pancreatitis. 1962 Binotal, penicilina semisinttica. 1962 Natreen, edulcorante para diabticos. 1964 Bayer desarrolla Dorlastan fibra spandex. 1965 Epontol, narctico de accin rpida, por va intravenosa. 1970 Lampit, medicamento contra la enfermedad de Chagas. 1971 Sencor, herbicida selectivo para los cultivos de soya y papas. 1973 Canestn/Empecid, primer antimictico de amplio espectro para combatir la micosis en el ser humano. 1975 Adalat, medicamento contra enfermedades coronarias, abre nuevos horizontes en el tratamiento de las condiciones coronarias y circulatorias. 1975 Therban, caucho nitrilo hidratado de gran resistencia al calor y el aceite. 1975 Bayleton, fungicida sistmico de alta eficacia para el control de odio en una amplia gama de cultivos. 1976 Baytan, fungicida sistmico de alta eficacia para el control de enfermedades de la semilla en cereales. 1976 Bayblend, termoplstico tcnico de policarbonato. 1977 Baypen y Securopen, una nueva generacin de penicilinas de amplio espectro. 1980 Biltricide, medicamento contra la esquistosomiasis. 1983 Mycosporan, antimcotico de amplio espectro de una sola aplicacin diaria. 1985 Folicur, fungicida sistmico de IBE de segunda generacin para el control de

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enfermedades en cereales 1985 Baypresol, medicamento muy eficaz contra la hipertensin arterial de una nica toma diaria. 1985 Nimotop, medicamento de nueva creacin para el tratamiento de trastornos cerebrales en la vejez. 1987 Ciprobay (Baycip), antibitico para el tratamiento de infecciones bacterianas. 1988 FDA aprueba Baytril, la primera sustancia antimicrobiana desarrollada especficamente para el uso veterinario. 1989 Prolastina, preparado biolgico para el tratamiento de enfisema pulmonar de origen congnito. 1990 Syscor, medicamento cardioselectivo para el tratamiento de enfermedades coronarias e hipertensin. 1990 Glucobay, medicamento con un nuevo principio activo para el tratamiento de la diabetes. 1990 Bayhydrol/Baydur, sistemas de pinturas al agua. 1991 Gaucho y Confidor, insecticidas sistmicos de accin prolongada y baja toxicidad para el ser humano. 1992 Adalat OROS, nuevo desarrollo galnico de liberacin retardada: Oral Release Osmotic System. 1993 Kogenate, para el tratamiento de la hemofilia, primer medicamento de Bayer fabricado por medio de la ingeniera gentica. 1993 Glucometer Elite, medidor de azcar en sangre fcil de usar en formato de tarjeta de crdito. 1994 Trasylol (aprotinin) Inyectable, un agente conservador sanguneo para pacientes sometidos a un by-pass coronario repetido.. 1994 Baysix, planchas de silicio multicristalino para la transformacin directa de luz solar en corriente elctrica. 1995 Baytron, plstico conductor de la electricidad. 1996 Precose (acarbose) en tabletas, el primero en una clase de medicamentos para el tratamiento de la diabetes Tipo 2 (no insulino dependiente).

1996 Advantage, un innovador antipulgas para perros y gatos de accin prolongada. 1996 Baypure, agente complejante y dispersante biodegradable. 1997 Medidores del nivel del azcar en sangre Glucometer Dex y Glucometer Esprit. Actualmente son comercializados con los nombres Ascensia Dex2 y Ascensia Esprit. 1998 Advia 120, sistema hematolgico completamente automatizado para la realizacin de hemogramas. 1998 Bayrepel Autan, novedoso principio activo de muy buena tolerabilidad para el repelente de insectos. 1998 Axiom, herbicida selectivo para grandes cultivos. 1999 Avalox/Avelox/Actira, antibitico de una toma por da, muy efectivo para el tratamiento de muchas infecciones comunes del sistema respiratorio. 1999 Teldor, fungicida de contacto de bajo riesgo ambiental y alta eficacia en el control de botritis en vides y frutales. 1999 Koate-DVI, producto derivado del plasma para el tratamiento de la hemofilia A. 2000 Nuevo procedimiento de policarbonato fundido para la produccin de Makrolon de alta pureza. 2001 Calypso, insecticida efectivo y ecolgico de amplio espectro de accin. 2001 Viadur (implante de acetato de leuprolido), es un implante nico que se aplica una vez al ao para el tratamiento paliativo del cncer avanzado de prstata. 2002 Vulcuren, reticulante resistente a la reversin para la industria del caucho. 2003 Levitra, el nuevo medicamento contra la Disfuncin Erctil que supone un avance importante frente a otros medicamentos de su clase, debido a su mayor potencia y selectividad, que se traducen en una mxima eficacia y bajo ndice de efectos secundarios.

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LA HISTORIA DEL BARN MARCEL BICH Marcel naci en 1.914, en Turn. Su madre, Marie Brigitte de Orl, era una noble francesa, y su padre, Mario Bich, era un ingeniero futurista. A Mario le gustaba todo lo que fuera moderno. Un hombre avant garde. Las mquinas, la tecnologa y la velocidad. Inventor incansable e imaginativo que supo inculcar sus inquietudes a su nico hijo.

Marcel estudi en Madrid y Pars. No termin sus estudios universitarios de filosofa, ya que su espritu creativo e innovador le impeda concentrarse en ellos. Al joven Bich le encantaba crear todo tipo de artefactos, aunque solo fuera para que existiesen en su cabeza. A los diecinueve aos ya se ganaba la vida vendiendo ropa ntima a domicilio. Poco despus, en 1.934, empieza a trabajar en una empresa de artculos de oficina. Cinco aos ms tarde llegara a ser el director de la empresa. Su gran espritu de superacin slo poda verse truncado por un gran acontecimiento, como lo fue la 2 Guerra Mundial. Una vez acabada la gran guerra ya nada pudo detenerle. Lo primero que hizo fue comprar una fbrica de artculos de oficina a un amigo arruinado. Su gran sueo: una bola metlica. Algo aparentemente tan nimio le vali su fama. Basndose en el diseo de Laszlo Biro, un hngaro refugiado en Argentina, cre el primer bolgrafo de punta redonda. Esta punta regulaba el flujo de tal forma que acab de una vez por todas con los dichosos borrones. Escribir nunca fue tan fcil. En 1.953 sali de la fbrica el primer bolgrafo Bic, con l escribi una palabra que ya no le abandonara: EXITO. La produccin era de 10.000 unidades diarias, tres aos ms tarde creci hasta las 250.000 unidades. Su creacin era cada vez ms popular. Estados Unidos, Europa, Africa, Nueva Zelanda. Ningn lugar del mundo se resista a esta maravilla que poda escribir hasta tres mil metros de palabras. Aos ms tarde Marcel Bich tuvo otra extraordinaria visin consumista: el mechero de gas no recargable.

Cmodo, barato y muy funcional. Si se gastaba no haba que molestarse en recargarlo, se tiraba y a comprar otro. No hace falta decir que fue un completo xito. Poco despus le sigui otra importante innovacin: la maquinilla de afeitar desechable. Esto signific un gran paso en la liberacin masculina, ya nunca ms tendramos que estar pendientes de salir de casa sin olvidar nuestra maquinilla. Gracias, Bich! El ingenioso Barn Marcel Bich muri en 1.994, a los 79 aos de edad, despus de casarse tres veces y traer al mundo a once hijos. Sus aficiones, el golf y las regatas. Su logro, quince millones de bolgrafos vendidos diariamente en todo el mundo. Qu grande es ser desechable EVOLUCIN DEL LOGOTIPO DE BIC

El logo de BIC est formado por dos partes: - El chico BIC - Las tres letras B I C, una version corta del apellido del fundador de la compaa, Marcel Bich. Ambos elementos aparecen en sus colores tradicionales: anaranjado y negro. Data de 1950 cuando Marcel Bich lanz a la venta su famoso bolgrafo BIC CRISTAL, en Clichy, Francia, en ese momento, el logo de BIC estaba hecho de tres letras B I C dentro de un paralelogramo rojo con los ngulos redondeados. El chico BIC fue creado por el conocido diseador grfico francs, Raymond Savignac. Nacido en Paris

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en 1907, Savignac gana notoriedad como creador de numerosas campaas de publicidad, incluyendo a la famosa hecha para LOral en 1948. Ms tarde, comenz a trabajar con BIC, y en 1952 desarrollo la primera campaa publicitaria para la compaa: elle court, elle court, la Pointe BIC (funciona, funciona, la punta BIC). En 1961, desarrolla la campaa para promocionar el nuevo bolgrafo de BIC con una punta hecha de tungsteno. Esperando atraer la atencin de los chicos, disea un estudiante con su cabeza de bolita y sujetando un bolgrafo en sus espaldas. El ao siguiente, el diseo del estudiante fue ubicado adelante de las letras B I C , y as form lo que es hoy el logo de BIC. La sociedad con Savignac dur ms de 20 aos e incluyeron 16 afiches de publicidad de los productos de BIC. El logo de BIC es una marca registrada y nunca ha sido modificado. El logo data de cuando la compaa realizaba solamente bolgrafos, pero a travs del tiempo, ha sido utilizado como marca de todos los productos de BIC, artculos de escritorio, encendedores y maquinas de afeitar. Alrededor del mundo, el logo de BIC aparece en los productos, en el empaquetado, en la papelera de la empresa y en todas sus promociones y publicidades. El logo del chico BIC se ha convertido en sinnimo de alta calidad, de productos de uso diario que son funcionales, accesibles y universales. LA HISTORIA DEL BOLGRAFO En 1851 un periodista escribi en el Scientific American: Lo que todo el mundo quiere es un sustituto del lpiz y de la pluma. Parece que un solo instrumento puede hacer esta funcin. Un deseo modesto pero que no se hizo realidad hasta 1938, cuando dos hermanos hngaros, Ladislao y Georg Biro, inventaron el bolgrafo. Ese ao, el bolgrafo fue patentado en Hungra y la historia sigui en la Argentina.

Ya en el siglo XIX se haban realizado algunos intentos de fabricacin de una pluma que tuviera un rodamiento en su punta, como el producto utilizado por John L. Loud en 1888 para marcar el cuero. Pero no fue hasta 1938 cuando el inventor hngaro Ladislao Biro invent un bolgrafo que tuvo xito a nivel mundial. Una tinta viscosa y oleaginosa serva para este tipo de plumas, evitando manchas porque prescinda de la punta embebida en tinta. Se llam birome al invento por la asociacin del apellido Bir y el de su socio Meyne. El trmino birome se convirti en sustantivo. El bolgrafo tena ciertas ventajas sobre la pluma estilogrfica: la tinta era impermeable y casi indeleble; poda escribir sobre superficies muy diferentes y se poda mantener en cualquier posicin durante la escritura; la presin que haba que aplicar para que fluyese la tinta era perfecta para hacer copias con papel carbn. Esto hizo que el bolgrafo no tardase en desplazar a la pluma estilogrfica como utensillo universal para escribir. La historia comienza cuando el clebre inventor se desempeaba como periodista. Su idea surgi debido a que al no trabajar continuamente durante su juventud, muchas veces la tinta de su lapicera se secaba. Por eso cuando deba realizar una entrevista, tena que pedir prestada una porque la suya no funcionaba. Adicionalmente se haba cansado de las quejas de su hija Mariana porque sus compaeritos del banco de atrs, en la escuela, le ensuciaban las puntas de las trenzas en el tintero. Todo esto le resultaba muy desagradable; hasta que un da en una imprenta vio un monstruo mecnico, la mquina rotativa con su caracterstico plac, palc, plac imprimiendo diarios sin provocar manchas desagradables, y con una tinta que se secaba una vez impresa en el papel. Entonces se pregunt si no se podra simplificar este mecanismo y hacerlo manual. All haba ms de 2000 piezas, eso era demasiado grande, cmo se podra hacer algo ms simple para escribir? Y de este razonamiento surgi el bolgrafo, que consista en una bola de

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acero en la punta de un cilindro lleno de tinta especial, que bajaba por accin de la gravedad y se secaba enseguida sobre el papel. Al bajar la tinta, impregnaba a la bola de acero, permitiendo el fluir de la tinta sobre el papel. En esa poca fue a consultar a un profesor de qumica, en Hungra porque tena serias dificultades para encontrar una tinta adecuada, pero ste lo ech. De esta forma, Biro tuvo que valerse por s mismo para encontrar un fluido adecuado para su reciente invento. Utilizando la simple lgica, Ladislao pudo desarrollar una clase de tinta que no se seque en el tanque, pero que s lo haga en el papel. Para ello tuvo en cuenta que la tinta se compone de partes slidas y lquidas, por lo tanto la parte lquida iba a ser absorbida por el papel y el componente slido quedara arriba. Perfeccionar su invento le llev seis aos de intenso trabajo, debido a que los primeros bolgrafos no escriban nada bien; solan patinar y adems la tinta oleaginosa, que se secaba muy lentamente, se emborronaba con facilidad. Por lo tanto, fue necesario construir mquinas especiales para poder engarzar a las bolillas de acero, en un dispositivo especial sin freno. En cuanto al mejoramiento de la tinta, tambin tuvo varios problemas. Su hermano, que era qumico, trabaj en la bsqueda de una solucin al igual que muchos otros profesionales. Como no se hacan grandes progresos, Ladislao Biro debi encarar personalmente el problema hasta que pudo solucionarlo. Se fue mejorando la composicin de la tinta para que resultara ms fluda y secase antes. Adems de los problemas tcnicos, el inventor argentino tuvo que enfrentar problemas econmicos cuando los inversores no quisieron financiar ms su proyecto; hasta el punto que tuvo que pedirles a sus empleados que trabajen sin goce de sueldo hasta que logr perfeccionar el sistema de produccin del bolgrafo y as sali al mercado con un gran xito.

Biro patent un modelo rudimentario del bolgrafo en su pas, en Francia y en Suiza, en 1938 y ms tarde en Argentina el da 10 de junio de 1943, donde por vez primera se financi el invento para ser comercializado e industrializado. La clebre birome fue precedida por los modelos Eterpen y el Stratopen. En 1944, Biro vendi la patente norteamericana a Eversharp-Faber por dos millones de dlares, y, en Europa, a Marcel Bich (fabricante de los bolgrafos Bic). En sus comienzos este nuevo instrumento de escritura costaba entre 80 y 100 dlares, lo que haca a la birome prcticamente inaccesible para los salarios medios de entonces. Biro anhelaba popularizar su invento. Lo hizo el tiempo: ahora no pasa de un peso. En el ao 1945 la fuerza area de Estados Unidos, ante la necesidad de utilizar un nuevo tipo de lapicera que se pudiera utilizar en grandes alturas sin que se derramara la tinta, le encarg a Bir 20.000 ejemplares. El xito obtenido en esta empresa con el gobierno norteamericano coloc a este producto en la vidriera del mundo. Sin embargo, Biro no patent la birome en EE.UU. lo que provoc una dura batalla entre competidores por su explotacin comercial. En ese mismo ao el norteamericano Milton Reynolds desarroll su propio modelo y el austraco Franz Seech invent la tinta que se seca al contacto con el aire, la cual fue comercializada con el nombre de paper mate. Sin el boligrafo de tinta seca la realidad seria otra. Sin embargo y a pesar de los grandes progresos por mejorar los bolgrafos, estos seguan siendo muy costosos hasta que en el ao 1949 el francs Marcel Bich desarroll un modelo de bolgrafo con un costo llamativamente inferior al que denomin BIC ballpoints. Diez aos ms tarde las bic eran las lapiceras primeras en ver el mercado americano.

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Bridgestone nace en 1931, el ao en que Shojiro Ishibashi empez a fabricar llantas en el sur de Japn para la prometedora industria automovilstica japonesa. En Japn, Ishibashi significa puente de piedra y traducido al ingls Bridge of Stone. As fue como estas palabras dieron origen al nombre que ms tarde, en el campo de llantas y otros productos, se convertira en garanta de calidad a nivel mundial. Desde entonces y con la adquisicin de The Firestone Tire and Rubber Company en 1988, Bridgestone Corporation ha creado una red mundial que incluye 37 fabricas y 89,418 empleados en todos los continentes as como empresas de comercializacin y distribucin en las zonas ms importantes del globo. Bridgestone ha crecido de tal forma que Shojiro Ishibashi esperaba que lo hiciera sirviendo a la sociedad con productos de calidad superior, no slo en Japn, sino tambin en el resto del mundo. Bridgestone Corporation es uno de los fabricantes de neumticos y de productos derivados del caucho ms grande del mundo. La compaa fabrica neumticos para casi todo lo que se mueve sobre ruedas. Actividades anexas incluyen negocios en piezas para el automvil, productos industriales, productos qumicos y artculos deportivos. Hoy en da Bridgestone tiene 101 instalaciones de produccin en todo el mundo, 46 de las cuales fabrican neumticos. Las fbricas estn esparcidas por los cinco continentes. PENSAMIENTO DEL FUNDADOR Harvey Firestone (1868 - 1938) fue un trabajador y decidido empresario con una visin clara de adnde quera llegar. Sin embargo, a pesar de las largas jornadas de trabajo y de una vida dedicada a su empresa, nunca se senta tan feliz como cuando estaba con su mujer y sus seis hijos de vuelta en la granja. A continuacin aparecen algunos pensamientos, tan vlidos hoy como entonces, que revelan la personalidad de aquel hombre. Trabajo duro No se consigue nada salvo si se trabaja para ello y nunca ha habido mayores oportunidades para triunfar que hoy en da xito El xito es la suma de detalles. Retos Las dificultades no se pueden sortear. Hay que vencerlas. Mrito Siempre ha funcionado la ley de la retribucin y siempre lo har. La creencia de que otro se lleva el reconocimiento es falsa. Aqul que pone el mayor esfuerzo aparece en la cima. El mrito prevalece. Liderazgo Segn mi experiencia todos los departamentos de la empresa suben o bajan hasta el nivel de la persona que los dirige. Por lo tanto, en la empresa recae la tarea de elegir personas con buen carcter para ser sus ejecutivos. Servicio Toda la estructura del negocio se basa en hacer cosas tiles para los dems. Eso es servicio. Vida en la granja Para m, la granja estadounidense representa el espritu y la esencia que han hecho de Estados Unidos una nacin tan grande UN POCO DE HISTORIA -1900- Los comienzos de Firestone

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Todo comenz con el cambio de siglo, cuando se estableci Firestone Tire & Ruber Co. en agosto de 1900. Fue entonces cuando un inventor y empresario de treinta y un aos llamado Harvey S. Firestone, desarroll una nueva manera de fabricar neumticos para automviles y comenz la produccin con doce empleados en Akron, Ohio. -1906- La primera venta de Firestone a una automotriz Desde el comienzo, Firestone trabaj implacablemente para mejorar la calidad y para satisfacer las necesidades de sus clientes. Su esfuerzo e integridad fueron reconocidos cuando sus cubiertas fueron elegidas por Henry Ford para la primera produccin en masa de automviles en los EEUU. -1911- Firestone comienza su tradicin en Indianpolis Para poner sus neumticos a una ltima prueba y publicitar su superior rendimiento, en 1911 Firestone comenz con lo que se convertira en una legendaria historia en carreras de autos, participando y ganando las primeras 500 millas de Indianpolis. Los autos que utilizaron Firestone obtendran ms de cincuenta victorias en el popular Brickyard. -1920- Los comienzos de Bridgestone Del otro lado del globo, Shojiro Ishibashi, estaba transformando su pequea empresa familiar, dedicada a fabricar tabi (un tradicional calzado japons), en una moderna empresa manufacturera. Ishibashi haba establecido un negocio viable luego de patentar una suela de goma para tabis en 1923. Pero la rpida occidentalizacin de Japn impuls su progreso en el mercado, y en 1928, Ishibashi comenz una investigacin sobre neumticos, con la ambicin de convertirse en el primer productor japons. -1931- Cmo obtuvimos nuestro nombre La Compaa de Neumticos Bridgestone Ltd. fue fundada en 1931. Alerta a la preferencia de los

japoneses en consumir productos americanos e ingleses, y conciente del mercado mundial, Ishibashi, utiliz como nombre de su compaa su apellido, que literalmente significa stone- bridge en japons, pero revertido. l prefiri llamarla Bridgestone ya que era similar a Firestone, una empresa que realmente admiraba. -1960- Estableciendo una reputacin internacional A comienzos de 1960, Bridgestone experiment un rpido crecimiento y un desarrollo internacional junto a la industria automotriz japonesa. Un programa total para mejorar an ms la calidad e incrementar la productividad culmin con el recibimiento del prestigioso premio Deming en 1968. -1967- Bridgestone llega a Amrica Bridgestone ingres en el mercado norteamericano en 1967 a travs de una oficina de ventas en California. -1988- Construyendo una nueva fundacin Bridgestone compr a Firestone en 1988, marcando la transformacin de dicha empresa en una verdadera corporacin global. Las operaciones de Bridgestone y Firestone en Amrica fueron consolidadas en 1990 bajo la organizacin unificada llamada Bridgestone/ Firestone, Inc. -1995- El regreso de una leyenda Firestone, una leyenda en el Indy 500, retorna para participar de la carrera. -1996- Bridgestone ingresa en la Frmula 1 Comienza el desafo ms importante en el automovilismo deportivo. -1997- Firestone triunfa otra vez Arie Luyendyk gana su segundo Indy 500. Esta ser la quincuagsima victoria de Firestone en el legendario Brickyard. -1998- Bridgestone/ Firestone presenta nueva tecnologa

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Bridgestone/ Firestone presenta su ms nueva tecnologa, UNI-T AQ. Esta tecnologa ayuda al mejor rendimiento de los neumticos, an en las condiciones ms severas. -1998- Bridgestone es el neumtico campen de la Frmula 1 Mika Hakkinen se corona campen del mundo con la escudera McLaren-Mercedes y neumticos Bridgestone

-2002- Bridgestone se consagra por cuarta vez consecutiva como el neumtico campen de la Frmula 1 acompaando a Michael Schumacher a alcanzar el rcord de 5 campeonatos mundiales de la categora logrado por Juan Manuel Fangio.

Carrefour S.A. es un grupo francs especializado en la gran distribucin. En el 2004, el grupo posea 10.000 almacenes en 30 pases, tena 400.000 empleados, y sus ventas consolidadas alcanzaron 90.600 millones de euros. Su volumen de negocios en 2002 fue de 86.000 millones de euros y se distribuy del siguiente modo: un 51% en Francia, un 34% en Europa, 8% en Amrica y 7% en Asia UN POCO DE HISTORIA La sociedad Carrefour fue creada en la Alta Saboya en 1959 por las familias Fournier y Defforey. En 1963, Carrefour invent el concepto de hipermercado, abriendo el primero en la Isla de Francia en Sainte-Genevive-des-Bois. La sociedad se estableci en Blgica en 1969, en Espaa en 1973 y en Brasil en 1975. La sociedad Promodis (futura Promods) se cre en 1961 tras la fusin de las empresas de dos familias normandas de mayoristas dirigidos por Paul-Auguste Halley y Lonor DuvalLemonnier. El nombre de Carrefour significa cruce de caminos, ya que el primer hipermercado estaba precisamente ubicado en un cruce de caminos. Carrefour y Promods se fusionaron en 1999 para dar lugar al primer grupo europeo y al segundo grupo mundial de distribucin, despus de WalMart. En 1976, lanza una gama de productos (sobre todo bsicos) libres, que lleva la marca de su distribuidor, con un empaquetado muy sobrio y una promocin orientada hacia la composicin con precios permanentes. En 2006 Carrefour cambi la imagen de su marca, la cual tom un diseo ms atractivo, con envases diseados con colores suaves como el azul, y fciles de identificar. Los nuevos envases cuentan con el logotipo de la empresa, ms grande que antes cuando solo apareca el nombre Carrefour en una fina banda en la esquina inferior derecha. ACTIVIDAD PRINCIPAL La actividad principal del Grupo Carrefour es la distribucin y comercializacin minorista en cadena de productos, fundamentalmente alimenticios. MISIN Su misin es ofrecer al mayor nmero de clientes la ms amplia gama de productos de calidad al mejor precio posible. OBJETIVO El objetivo prioritario del Grupo y de sus empleados es la satisfaccin de todas y cada una de las expectativas de los clientes.

META La meta del Grupo Carrefour es ser internacionales y tener en cada mercado una presencia significativa. El crecimiento de la participacin en el mercado de cada pas debe poder traducirse en el DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 26

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fortalecimiento de la independencia y en el acrecentamiento del valor a largo plazo de la empresa. VISIN La visin del Grupo es el liderazgo mundial sobre la base del cumplimiento de su misin y de su objetivo principal: la satisfaccin del cliente. RESPONSABILIDAD La responsabilidad que asume el Grupo es la de fomentar el acceso al consumo del mayor nmero posible de personas, contribuyendo al desarrollo econmico, social, cultural y medioambiental de los pases donde tiene presencia. VALORES Entre sus valores se destacan la innovacin, la competitividad, la tica en las relaciones y la adecuacin e integracin en el entorno especfico de cada cultura y pas. ACTUALIDAD El Grupo Carrefour es el lder mundial en distribucin y comercializacin de productos alimenticios. Tal liderazgo se sustenta tanto en la magnitud de sus ventas y valor de mercado de la compaa, como en su presencia mundial y cantidad de empleados. Las ventas consolidadas alcanzaron, durante el ao 2004 los 90.6 billones de euros. Con 7.030 tiendas, que junto a las franquicias llegan a un total de 12.055, el Grupo Carrefour tiene presencia en 29 pases, siendo el primer retailer en importancia de Europa y el segundo del mundo entero. Cuenta en la actualidad con alrededor de 430.000 empleados. ACTIVIDAD Y FORMATOS El Grupo Carrefour desarrolla todos los tipos de distribucin y comercializacin al por menor de productos, principalmente alimenticios. Los formatos mediante los cuales el Grupo desenvuelve su actividad son: hipermercados,

supermercados, tiendas de descuento, convenience stores y cash-and-carry. Los hipermercados Carrefour ofrecen una amplia variedad de productos alimenticios y no alimenticios a precios muy atractivos; sus gndolas cuentan con un promedio de 80.000 tems. Las superficies de los hipermercados van desde 5.000 a 20.000 m2. Los supermercados Champion, GS, Norte Gb y Globi ofrecen una amplia variedad de productos, en su mayora alimenticios, a precios muy competitivos, en reas de venta de 1.000 a 2.000 m2. Tiendas de descuento como Da, Ed y Minipreco ofrecen alrededor de 800 productos alimenticios, a precios inmejorables, en pequeas tiendas que de 200 a 800 m2. La mitad de los productos llevan la marca Da. Adems, el Grupo cuenta con las cadenas de tiendas Convenience Stores, incluidas Shopi, March Plus, 8 Huit, GB Express, Contact GB, 5 Mapinoyaoz, Di per Di y Proxy. Cash and Carry y las tiendas de servicios de comida que estn diseadas para satisfacer todas las necesidades de los restaurantes, los profesionales y las industrias de alimentos y comidas. EL GRUPO EN EL MUNDO Argentina En Argentina el grupo Carrefour se estableci en 1982 y posee 482 almacenes, de los cuales son 85 hipermercados Carrefour, 64 supermercados Norte y 333 almacenes de descuento Dia. Actualmente en ese pas el grupo emplea 16.871 empleados y su facturacin en el ao 2004 fue de 4.246 millones de pesos argentinos. Brasil Establecido en Brasil en 1975, el grupo Carrefour es la segunda mayor cadena de hipermercados del pas, con 408 almacenes, de los cuales 96 son hipermercados, 97 supermercados y 225 tiendas de maxidescuentos. Chile El grupo Carrefour vendi sus 7 almacenes (6

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propios y 1 arrendado) en el 2004 al grupo Chileno D&S (dueo de los supermercados Lder). Estos 7 hipermercados se vendieron por la gran competencia que posea. Por un lado, Cencosud con hipermercados Jumbo y Santa Isabel, a los que sum la adquisicin de supermercados Las Brisas, Extra, Montecarlo, Economax e Infante. Y por otro lado el grupo D&S que contaba con los hipermercados Lder, Lder Vecino y Lder Express. D&S ofreci comprarle los 7 hipermercados a la cadena Carrefour y Carrefour accedi. La Fiscala Nacional Econmica autoriz la transaccin y se traspasaron los 7 hipermercados a Lder. Sin embargo, el local arrendado de avenida Kennedy debido a un proceso arbitral debi ser devuelto a su dueo Falabella, que instal su marca propia de supermercados Tottus el ao 2007. No se sabe si la cadena volver al pas. Hasta ahora no han hecho ninguna transaccin en la Bolsa de Comercio de Chile y tambin borraron su nombre de dominio registrado como carrefour.cl. Tambin se elimin el registro de la marca Carrefour del registro nacional de marcas de Chile, la cual operaba como la marca del supermercado y de los productos de fabricacin propia franceses y chilenos bajo supervisin y revisin Francesa. Colombia En Colombia, Carrefour lleg al pas en 1998 y cuenta con 37 hipermercados establecidos en 19 ciudades del pas, siendo su meta en diez aos abrir 70 hipermercados.-sus proximas aperturas:Arauca, Monteria, Sincelejo, Manizales, Riohacha, Bucaramanga, Pasto, Pereira, Cartagena, Armenia y Valledupar. Su principal competidor es la cadena de hipermercados colombiana Almacenes xito, que cuenta con mas de 40 hipermercados xito y una cantidad similar de Almacenes Ley y Pomona, que forman parte del grupo. Tanto Carrefour como Almacenes xito han lanzado agresivas campaas de mercadeo y publicidad. La ms notoria de ellas inici en marzo de 2007, cuando Carrefour lanz una campaa para promocionar que sus precios eran mejores que la

competencia; para ello cre el sitio web Quin es el ms barato y colg en las entradas de sus almacenes pendones gigantes que describan una tirilla de compras de Almacenes xito, Carrefour y Carulla Vivero, para comparar los precios. La estrategia fue exitosa pero Almacenes xito no se qued atrs, comparando por su cuenta listas de precios, lo que degener en una confusin para el consumidor y en la intervencin de la Superintendencia de Industria y comercio para reglamentar ese tipo de publicidad. Por su parte, Almacenes xito busc sacar partido de esto creando el sitio Quien te respeta. El pleito entre ambos almacenes no culmin all y otros incidentes se presentaron en Bogot, donde en la creacin de un nuevo centro comercial, Almacenes xito le quit la exclusividad a Carrefour como almacn ancla o principal, a pesar de que este ltimo haba anunciado su participacin en el proyecto. Un ingrediente ms de las tensas disputas entre ambos almacenes se present en la misma ciudad en la ampliacin de otro centro comercial en el sur. Almacenes xito tena presencia en el a travs de otra de sus cadenas de almacenes (Carulla) y el centro comercial recibi una oferta de Carrefour para convertirse en el nuevo almacn principal del complejo. xito inmediatamente present una contrapropuesta para ampliar su almacn Carulla, para que no entrara Carrefour. Espaa El grupo Carrefour se estableci en Espaa en 1973. En el 2000 los establecimientos de Continente y Pryca pasaron a formar parte del grupo Carrefour. Los hipermercados de estas empresas pasaron a llamarse Carrefour, los supermercados se pasaron a llamar Champion. El Grupo Carrefour tambin posee tiendas pequeas en barrios llamados Dia. En el ao 2000 los Hipermercados Continente y Prica pasaron a denominarse Carrefour, tambin en el ao 2000 los supermercados Simago pasaron a denominarse Champion. En el ao 2006 todos los supermercados Champion pasaron a denominarse en Espaa Carrefour Express o Maxi-Dia, siendo Carrefour Express idntico a Champion y Simago salvo por su

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nombre la decoracin de tienda y el vestuario de sus trabajadores y Maxi-Da idntico a los supermercados Da solo que un poco mas grandes. Actualmente el Grupo Carrefour posee en Espaa 155 hipermercados (Carrefour), 143 supermercados (Carrefour Express y Maxi-Da) y 2.500 tiendas Da. Sede central de Carrefour en Espaa: C/Campezo, 16 (Madrid) Telfono de atencin al cliente para toda Espaa: 902202000 de lunes a sbado y domingos y festivos que habrn en Espaa las tiendas de 9:00 a 21:00 ininterrumpidamente. Japn El grupo Carrefour anunci la venta de sus 8 almacenes en marzo de 2005 a AEON. Mxico El grupo Carrefour anunci la venta de sus 29 almacenes en marzo de 2005 al grupo Chedraui. Turqua Carrefour se establece en Turqua en 1993 en una

fusin con Sabanci, propietario del 40% de la filial turca del grupo francs. Hasta antes de mayo de 2005, Carrefour dispona de 12 hipermercados, 7 supermercados Champion y 255 almacenes de maxidescuento. El 3 de mayo de 2005, el grupo firm un acuerdo con Fiba Holdings para tomar posesin de la mayora de los establecimientos de la marca Gima y el 82% de los de la marca Endi, en una transaccin por ?100.000.000. Los 126 almacenes de estas dos marcas realizaron negocios por 384 millones de euros en 2004. Esta adquisicin permiti a Carrefour tomar una posicin imporante en el mercado del pas. DATOS FINANCIEROS Presentado en la asamblea general de 2005: Volumen de negocios 2004: 72.668 millones de euros. Resultado de explotacin: 3.234 millones de euros. Capitales propios: 8.000 millones de euros.

Al fundar la empresa Kashio Seisaloujo en Tokyo, los cuatro hermanos de la familia Kashio ponan en 1946 la piedra angular de una de las empresas de electrnica de mayor xito en el mundo. Siguiendo la filosofa aplicada por la empresa desde sus inicios, los productos CASIO estn pensados para hacer facilitar el trabajo y mejorar la calidad de vida. En 1957, con la invencin de la primera calculadora por Toshio Kashio, la empresa fue la primera de Japn en fabricar calculadoras en serie.El mismo ao en que se transcriba el nombre de la empresa al ingls, se fundaba en Tokio CASIO Co. Ltd. En 1965, CASIO asombr al pblico con la presentacin de la primera calculadora electrnica de sobremesa con memoria. Fue entonces cuando la empresa empez tambin a miniaturizar sus productos con gran xito, aportando as, poco tiempo despus de su fundacin, la prueba innegable de que el futuro era del mundo de la electrnica y de que CASIO iba a desempear un papel fundamental. Al ser uno de los primeros fabricantes de relojes, CASIO empez a fabricar relojes que daban mucho ms que la hora. Ya en 1976 cre un reloj digital de pulsera con diez funciones adicionales. Cuatro aos ms tarde consigui integrar una calculadora electrnica en un reloj. Con gran dedicacin, CASIO sigui trabajando en el desarrollo constante de su tecnologa hasta llegar a convertirse, dentro del mercado de la relojera, en sinnimo de reloj funcional deportivo: el xito mundial de los modelos G-Shock y Baby-G es slo un ejemplo de ello.

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Las importantes inversiones en I+D han sido hasta ahora, y lo sern en el futuro, la garanta de productos electrnicos siempre innovadores, de alta calidad y multifuncionales. Lo que queda confirmado con la presentacin de la primera cmara digital, pionera en este segmento de mercado, en la IFA 1995 y la presentacin en 1996 del primer dispositivo de bolsillo del mundo con sistema operativo Windows CE, entre otros productos La gama actual de productos de la multinacional CASIO engloba calculadoras de sobremesa y de bolsillo, bancos de datos y agendas electrnicas, dispositivos de bolsillo, relojes, cmaras digitales,

instrumentos de msica electrnicos, televisores de bolsillo en color con pantalla LCD, cajas registradoras electrnicas, telfonos mviles y muchos ms productos. La orientacin estratgica de la gama de productos de la empresa se centra en las reas de informtica mvil y multimedia. CASIO utiliza su tecnologa puntera en miniaturizacin y desarrollo de productos para reforzar an ms su presencia en el mercado de la electrnica mvil y ampliar as continuamente sus posibilidades de aplicacin. Existen filiales de CASIO Co. Ltd. en Estados Unidos, Canad, Gran Bretaa, Malasia, Taiwn, Corea del Sur y Alemania, entre otros

Ao de Fundacin: 1886 Clasificacin: Tenemos 4 de las mejores 5 marcas de bebidas sin alcohol del mundo Alcance operacional: 200 + pases Porciones consumidas (por da): cerca de 1,6 millones Variedad de bebidas: ms de 3.000

transentes de la nueva bebida soda para refrescarse. Durante el primer ao, las modestas El producto que ha dado al mundo su ms conocido ventas promedio eran de nueve bebidas por da. sabor naci en Atlanta, Georgia, el 8 de mayo de El Dr. Pemberton nunca se dio cuenta del potencial de la bebida que l cre. Poco a poco se venden 1886. El Dr. John Stith Pemberton, un farmacutico local, partes de sus acciones a diversos socios y, justo produce el jarabe de Coca-Cola y lo lleva en una antes de su muerte en 1888, vendi su parte jarra a la Farmacia Jacobs, donde se lo exhibe, se lo restante de Coca-Cola a Asa Candler G. un hombre pronuncia excelente y se lo pone a la venta por de Atlanta con una gran visin para los negocios. El cinco centavos el vaso, como soda. Al nuevo jarabe Sr. Candler procedi a la compra de los derechos se le sum agua carbonatada para producir una adicionales y a adquirir el control completo. bebida que era a la vez Deliciosa y Refrescante, un Misin, Visin y Valores de Coca-Cola lema que contina hoy siendo el eco de Coca-Cola. El mundo est cambiando alrededor nuestro. Para Pensando en cmo se veran los dos Cs en la continuar creciendo como negocio en los prximos publicidad, el Dr. Pemberton del socio y contable, diez aos y ms all, debemos mirar hacia el futuro, Frank M. Robinson, sugiri el nombre y escribi la comprender las tendencias y fuerzas que darn ahora famosa marca Coca-Cola. El primer anuncio forma a nuestro negocio en el futuro y avanzar de Coca-Cola pronto apareci en The Atlanta rpidamente para prepararse para lo que est por Journal, invitando a los ciudadanos a probar la venir. Hay que prepararse para el maana de hoy. nueva y popular bebida soda. Publicidades de Eso es de lo que nuestra Visin 2020 se trata. Crea Coca-Cola de hule pintados a mano aparecieron en un destino a largo plazo para nuestro negocio y nos los toldos de las tiendas, con la sugerencia de proporciona una hoja de ruta para ganar en Beba antepuesta a la marca, para informar a los conjunto con nuestros socios embotelladores. DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 30 NACIMIENTO DE UNA IDEA REFRESCANTE

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Nuestra Misin Nuestro plan de trabajo se inicia con nuestra misin, que es perdurable. Por lo que declara nuestro objetivo como empresa y sirve como el estndar contra el que pesan nuestras acciones y decisiones. Para actualizar el mundo Para inspirar momentos de optimismo y felicidad Para crear valor y hacer una diferencia. Nuestra Visin Nuestra visin es el marco para nuestro plan de trabajo y gua todos los aspectos de nuestro negocio mediante la descripcin de lo que necesitamos para cumplir con el fin de seguir el logro sostenible, la calidad del crecimiento. Personas: Ser un gran lugar para trabajar, donde las personas se sientan inspiradas a ser lo mejor que pueden. Portafolio: Brindar al mundo una cartera de marcas de bebidas de calidad que se anticipen y satisfagan los deseos y necesidades de las personas. Socios: Desarrollar una red ganadora de clientes y proveedores, juntos para la creacin de mutuo valor duradero. Planeta: Ser un ciudadano responsable que marca la diferencia al ayudar y apoyar la construccin de comunidades sostenibles. Beneficio: Maximizar el rendimiento a largo plazo al tiempo que se es consciente de la responsabilidad global. Productividad: Ser una organizacin muy eficaz, simple y rpida. Nuestra Cultura Ganadora Nuestra Cultura Ganadora define las actitudes y comportamientos que se requiere de nosotros para hacer de nuestra Visin 2020 una realidad. Vive Nuestros Valores Nuestros valores sirven como brjula a nuestras acciones y describen nuestro comportamiento en el mundo.

Liderazgo: Valenta para dar forma a un futuro mejor Colaboracin: Aprovechar el genio colectivo Integridad: Ser real Rendicin de cuentas: Que sea, depende slo de m Pasin: Comprometidos de corazn y de mente Diversidad: Tan incluyentes como nuestras marcas Calidad: Lo que hacemos, lo hacemos bien

Enfoque en el Mercado Centrarse en las necesidades de nuestros consumidores, clientes y socios de franquicia Salir en el mercado y escuchar, observar y aprender Poseen una visin global Centrarse en la ejecucin diaria dentro del mercado Ser insaciablemente curioso Trabajo Inteligente Actuar con urgencia Seguir respondiendo a los cambios Tener la valenta de cambiar de rumbo cuando sea necesario Mantenerse constructivamente insatisfecho Trabajar de forma eficiente Actuar como Propietario Ser responsables de nuestras acciones y omisiones Centrarse en la creacin de valor Recompensar a nuestro gente por correr riesgos y buscar mejores soluciones a los problemas Aprender de nuestra experiencia - lo que funcion y lo que no Ser la marca Inspirar a la creatividad, pasin, optimismo y diversin

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Hace ms de 10 aos que el sitio de subastas ms famoso vende los artculos ms impensados en la Red. En una dcada han cosechado elogios, clientes, fanticos, enojos y sobre todo, millones de dlares. Cada da se renuevan ms de tres millones de artculos agrupados en 13 mil categoras. Un CD se vende cada siete segundos, segn The Independent. Asimismo, este sitio de subastas vendi, en 2004, ms de 40.000 millones de dlares en artculos. Lo ms caro fue un avin privado Gulf Jet Stream, cuyo comprador pag por l 7,5 millones de dlares. En Gran Bretaa, un bolso que haba sido usado por Margaret Thatcher alcanz los 150 mil Euros. Por otro lado, la gran mayora de los objetos se ofrecen a precios similares al mercado e incluso un poco ms bajos. El sistema funciona como cualquier sitio de subastas. Los vendedores ponen su producto en la vidriera y reciben ofertas. As, se han llegado a rematar objetos inslitos, como los pechos de una joven que los ofreca para poner publicidad. Otra haba ofrecido su virginidad. Adems, los vendedores pueden observar qu ofertas han recibido. Una funcin de eBay permite al comerciante detectar si su oferta est entre las ms buscadas. Entre los enojados con el site est Bob Geldof, un artista que actuar en Live8. Geldof descubri que 400 entradas para su concierto en Live8 se revendan all. El cantante pidi a sus fans sabotear el sitio de subastas y finalmente logr que el site retirara los tickets que estaban en venta. Consolas de videojuegos, telfonos mviles, ropa, artculos de coleccin, autos y hasta barcos son el stock de eBay. LA TIENDA PERFECTA: EBAY POR DENTRO La tienda eBay fue concebida por Pierre Omidyar, hijo de padre iran y madre francesa, nacido en Pars y trasplantado a los Estados Unidos durante la adolescencia. A pesar de haber inventado la tienda ms exitosa de la historia de Internet, Omidyar, de 35 aos, no tiene una gran visin de cmo debera ser la tecnologa. Tampoco tiene intenciones de revolucionar la industria tecnolgica y huelga decir que no fue l quien cre Internet, aunque vale aclarar que ni siquiera invent las hoy populares subastas online. Sin embargo, Omidyar cre un sitio de Internet magnficamente bien diseado y realiz una serie de operaciones comerciales brillantes que, aunque hoy parecen productos puros del ms puro sentido comn, bastaron para convertirlo en una de las personas ms ricas del mundo. En los primeros das de eBay, Omidyar sac a la venta un puntero lser avisando que estaba roto. Abri la subasta a un dlar y, dos semanas despus, cotizaba a 14 dlares. Eso le dio la pauta de que su empresa tena un futuro brillante. Y no se equivoc: Omidyar haba descubierto que la subasta electrnica global es el procedimiento ideal para encontrar a la, tal vez, nica persona del mundo capaz de pagar cualquier cosa, incluso una suma irrisoria, por una autntica basura. Cohen cree que las implicancias del modelo eBay (Un mercado global perfecto en el que todos los oferentes y demandantes son iguales) son realmente revolucionarias. Puede que tenga razn, pero eBay es un negocio extrao para el que las muecas Barbie recicladas marcaron un hito en su alfombrado camino hacia el xito comercial, lo mismo que la operacin cerrada por un fan de DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 32

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Elvis Presley, que super a otros 46 oferentes y logr pagar 811 dlares por un acuerdo que el cantante cerr con una compaa de desinfeccin para librar de alimaas su casa de Hillcrest Road. Ambos episodios sealan que la historia de eBay no tiene tanto que ver con los mercados y la economa como con el puro shopping. LOS ORIGENES DE eBay El inters de Omidyar por las subastas en lnea comenz a raz de una conversacin que tuvo en 1995 con su novia. Esta era una coleccionista de las figuritas que acompaaban a los caramelos PEZ y deseaba ampliar su coleccin conectando con otros coleccionistas o poseedores de dispositivos semejantes. Omidyar -en ese momento ejecutivo de la compaa de tecnologa General Magic- incluy un pequeo servicio de subastas en lnea en una de sus pginas de Web, para que los compradores y vendedores potenciales de todo EE.UU. pudieran encontrarse. De esta forma, eBay comenz ms como aficin que como negocio. Aunque al poco tiempo, en la primavera del 96, este sitio creca con tanta rapidez que Omidyar renunci a su empleo para dedicarse a la nueva empresa. Curiosamente, en 1999, tuvo que recurrir a la empresa que haba fundado para conseguir un objeto casi nico, un mueco Pez en forma de novia. Participo en una subasta publica y pag 2375 dlares por el mueco que deseaba regalar a su futura mujer como regalo de bodas. Empleados de la firma, tambin consiguieron a travs del mismo sistema (y sin hacer trampas), la pareja del mueco el novio. POCAS LIMITACIONES Al comienzo, eBay casi no pona lmites a los vendedores. Las pocas prohibiciones que estableci tenan que ver temas considerados inmorales o poco ticos, por ejemplo la comercializacin de crneos humanos, ropa interior sucia o grandes cantidades de direcciones de e-mail. El xito de la firma llevo a eBay a ser mucho ms rgida en cuanto a la aceptacin de productos para ser subastados, avisando adems, que si se descubra la presencia de cualquier producto ilegal ser rpidamente eliminado. El sitio de subastas tambin prohbe la subasta de algunos objetos que sin ser ilegales, por ejemplo el alcohol y el tabaco o el caso de la venta de partes del ser humano, pueden despertar polmica o publicidad negativa para la firma y su comunidad de usuarios. LA COMPETENCIA El xito de eBay despert un renovado inters por las subastas y el mundo punto com se convulsiono de tal manera que la red se inund de sitios semejantes. En Amrica Latina aparecieron Deremate.com, Mercadolibre.com y Lokau. En Europa, las francesa Aucland e iBazar, la alemana Ricardo y la britnicas QXL (que propicio adems el curioso sitio cokeauction.co.uk, donde los usuarios intercambiaban pestaas de apertura de latas de refresco para obtener crditos, y con esos crditos podan pujar en las subastas). Por supuesto no faltaron a la cita los propios portales, que como Yahoo lanzaron su propio sitio o Amazon que se apunto a la moda. Mientras los competidores gastaban millones de dlares para incrementar su presencia y atraer trfico a sus sitios, eBay dispona ya de una de las mayores comunidades con un elevado poder de atraccin, lo que es fundamental en un sitio donde tan importante es la cantidad de productos ofertados como de potenciales compradores interesados en hacerse con ellos.
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La crisis punto com propici toda una serie de fusiones y cierres de estos lugares, as como acuerdos de primera magnitud entre los grandes portales y los sobrevivientes. Todo ello sirvi para aumentar el peso de eBay en el mercado que adquiri algunos sitios (Ibazar, por ejemplo y Lokau en Brasil), estableci acuerdos de colaboracin con Yahoo y se expandi en Amrica Latina de la mano de MercadoLibre.com

Fundada en 1761 cerca de Nurembergo en Alemania, FABER-CASTELL como empresa industrial pertenece a las ms antiguas de Europa y se encuentra en la octava generacin en posesin de la misma. De un pequeo taller ha surgido un grupo de empresas internacionalmente activas que ocupan actualment a unos 5500 tarbajadores. La empresa hoy dia comprende trece plantas de produccin, como tambin ms de 100 agencias de representacin en el mundo. Visin de Faber-Castell: NUESTRA CALIDAD ES UNA TRADICIN NUESTRA TRADICIN ES UN COMPROMISO NUESTRO TECHO DE CALIDAD Nuestros productos acompaan a sus usuarios en el recorrido desde el desarrollo de los nios de preescolar hasta artistas profesionales, desde estudiantes hasta diplomticos de generacin en generacin. Su excelente calidad es por supuesto un prerrequisito para la satisfaccin del consumidos hacindolo fiel a la marca. NUESTRA CALIDAD HABLA EL MISMO LENGUAJE Los productos Faber Castell producidos en China o en Per conservan consistentemente la misma alta calidad, calidad que para nosotros significa conveniencia, suavidad al dibujar o escribir, el uso de materiales arrigables con el medio ambiente y una apropiada relacin costo-desempeo. Todas las fabricas de Faber Castell han sido certificadas por los estndares internacionales ISO 9001 : versin 2000 loque no es suficiente para nosotros porque nuestro objetivo es hacer lo mejor que pueda ser hecho en el mundo entero, como el visionario Lotear Faber expres hace 150 aos y con esa verdad ese pequeo negocio familiar se convirti en una de las compaas lderes del mundo. Hoy en da Faber Castell cuenta con un equipo interdisciplinario conformado desde la investigacin, la produccin y el mercadeo; trabajando en soluciones innovadoras, alrededor del mundo y estando cerca de los mercados regionales se hace posible conocer las preferencias y necesidades del consumidor local. Faber-Castell Malasia Faber-Castell Malasia fue establecida en 1978 y se inici en la produccin de gomas de borrar de caucho y sin PVC en 1980. En el transcurso de los aos, se convirti en uno de los fabricantes ms grandes de borradores en el mundo, produciendo ms de 500 millones de piezas de gomas de borrar por ao. En 1993, se contruye una nueva fbrica en Subang Jaya, cerca de Kuala Lumpur. Esta planta de produccin se inici en la fabricacin de lpices de cera, pasteles de aceite y de instrumentos de escritura con tecnologa de gel, convirtindose en el primer productor en Malasia, adems de de ser el primero en gomas de borrar. Faber Castell Malasia, para mantener la filosofa de la compaa de ser innovadora y competente, ha logrado muchas certificaciones reconocidas, como la ISO 9001, ISO 14001 y SIRIM y muchos ms. Adems, Faber-Castell Malasia tambin ha sido seleccionada como el SUPER MARCA en 2002 para la industria de la papelera en el pas, adems de ser el proveedor oficial de productos de papelera para los Juegos de la Commonwealth 16ta, celebrada en Kuala Lumpur en 1998. Debido a su excelente innovacin en el desarrollo de productos, gan el premio del ISPA en 2007, y el iF Design Award and Promotional Gifts Award 2008 por la goma de

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borrar Sleeve. Adems, tambin gan el premio de PBS en 2008 por su borrador Kosmo. Algunos Logos en la Historia de Faber Castell:

La compaa se fund bajo el nombre de Federal Express en el ao 1971 por Fred Smith en Little Rock, Arkansas, pero pronto traslad su actividad a Memphis, Tennessee en 1973 debido a algunos problemas existentes en las autoridades aeroportuarias que no permitan la actividad de la compaa area. El nombre fue elegido como smbolo del mercado nacional de Estados Unidos, y tena como objetivo obtener la mayor parte de los contratos gubernamentales. La compaa comenz sus operaciones el 17 de abril de 1973, con una red inicial de 14 Dassault Falcon 20s que conectaban 25 ciudades de EEUU. FedEx, fue la primera lnea area de carga que emple slo aviones jet para sus servicios, expandiendo la desrregularizacin de las compaas areas de carga del sector.

1973: Federal Express es la PRIMERA compaa que ofrece entregas al da siguiente dentro de los EE.UU.

1981: FedEx inaugura servicio de transporte expreso a Amrica Latina y al rea del Caribe al abrir una oficina en Puerto Rico. 1986: Federal Express es la PRIMERA compaa que ofrece una garanta de entrega con reembolso de los cargos de transporte. 1987: FedEx adquiere Island Courier y ampla sus rutas de servicio en toda el rea del Caribe, hasta ofrecer servicio en 37 islas.

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1989: FedEx adquiere Flying Tigers, lo cual le permiti ampliar el mbito del servicio en mercados globales clave, inclusive Amrica del Sur. FedEx se convierte en la compaa de transporte areo expreso ms grande en Amrica del Sur, ofreciendo servicio en cinco pases. 1990: FedEx adquiere Aeroenvos e inaugura oficialmente, al ao siguiente, la marca y los servicios de FedEx en Mxico. Federal Express provee al mercado mexicano el mejor servicio de envo expreso de paquetes con tiempo definido y de carga area a destinos internacionales. 1994: FedEx logra obtener la certificacin de excelencia ISO 9001 para sus operaciones alrededor del mundo; es la PRIMERA compaa principal de transporte que obtiene este reconocimiento. 1995: En atencin al desarrollo rpido de la regin, FedEx crea en Miami, Florida, una divisin dedicada exclusivamente al servicio de Amrica Latina y el Caribe. 1996: Federal Express inaugura FedEx International First, un servicio de puerta a puerta con entrega a las 8 a.m., a casi 5.000 cdigos postales en los EE.UU. 1997: FedEx anuncia su seleccin del aeropuerto internacional de Miami para la construccin, a un costo de US$50 millones, de un centro de operaciones que no solamente aumentar la presencia de FedEx en Amrica Latina y en el Caribe, sino que fortalecer un enlace estratgico en la red global de la compaa. 1999: La apertura del nuevo centro regional de operaciones para Amrica Latina y el Caribe est programada para diciembre. Estas instalaciones en Miami, las cuales tendrn un rea de 189.000 pies cuadrados, incluir espacio de almacenamiento refrigerado, 15 plataformas para la carga y descarga de camiones, la capacidad para clasificar hasta 12.000 paquetes por hora y

zonas de estacionamiento para hasta 11 aviones de fuselaje ancho. Hoy FedEx es la lnea area de carga ms grande del mundo, con 643 centros de operaciones para su flota area en ms de 220 pases y territorios. Sus 46 centrales telefnicas alrededor del mundo procesan ms de 500.000 llamadas de telfono por da. FedEx emplea a ms de 148.000 personas, entre ellas, 43.500 mensajeros que entregan ms de 3.1 millones de paquetes cada da laborable del ao.

NMEROS Y DATOS DE FEDEX Inaugur sus operaciones: en abril de 1973 Sede: Mundial: Memphis, TN Asia: Hong Kong Canad: Toronto, Ontario Europa: Bruselas, Blgica Amrica Latina: Miami, FL Director Principal: David Bronczek Presidente y Director General Ingresos: $14 mil millones (USD) ao fiscal de 1999 $3.7 mil millones (USD) segundo trimestre, ao fiscal de 2000 $3.8 mil millones (USD) tercer trimestre, ao fiscal de 2000 Empleados: Ms de 136,000 alrededor del mundo Pases en Donde Presta Servicio: Ms de 220 pases y territorios. Aeropuertos en Donde Presta Servicio: 365 alrededor del mundo Flota Area a Nivel Mundial: Total de Aviones: 643 alrededor del mundo 31 McDonnell Douglas MD-11 (30 pedidos) 36 Airbus A300 44 Airbus A310 73 McDonnell Douglas DC-10 (9 pedidos) 22 McDonnell Douglas DC-30 152 Boeing 727 261 Cessna 308 32 Fokker F-27

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11 Shorts SD3-60 0 Ayres LM 200 (75 pedidos) Flota Terrestre a Nivel Mundial: Aproximadamente 43.000 vehculos alrededor del mundo Envos FedEx Powerships: Ms de 100.000 Envos FedEx y FedEx Ship Manager at fedex.com: Ms de 2 millones Centros de Servicio Mundial: Aproximadamente 1.200 alrededor del mundo Buzones de Depsito a Nivel Mundial: Aproximadamente 34.000 Sitios de Envo de FedEx: Ms de 2.000 Centros de Envo Autorizados: Ms de 7.800 Volumen Promedio de Paquetes Diarios: Ms de 3.1 millones por da alrededor del mundo. Capacidad Global de Carga Area a Nivel Mundial: Aproximadamente 26.5 millones de libras por da. Volumen de Carga Area: Ms de 7.0 millones de libras por da. Volumen Promedio de Llamadas: Ms de 500.000 llamadas por da. Promedio de Transmisiones Electrnicas: Aproximadamente 63 millones por da. Distancia Terrestre Manejada por Da: Ms de 2.7 millones de millas (solamente en los EE.UU.) LOGO DE FEDEX

El logotipo corporativo original de Federal Express fue diseada por Richard Runyan en 1973. El nuevo logotipo de FedEx es uno de los ms conocidos a nivel mundial debido a la presencia global de la compaa. Fue creado en 1994 por Lindon Leader, como Director Diseador Senior de Landor Associates de San Francisco. El mismo ao fue clasificado por la Revista Rolling Stone como uno de los 8 mejores logotipos de los ltimos treinta y cinco aos, junto a Apple, CocaCola, Nike, IBM, Starbucks, McDonalds y Playboy. FedEx es una abreviatura silbica de Federal Express el nombre original de la compaa. A primera vista el logotipo corporativo de FedEx parece ser claro y simple, sin embargo hay un detalle que una vez visto cambia la percepcin sobre l: una flecha que apunta hacia la derecha, localizada en el espacio negativo entre la E y la x. Mientras que la flecha se hace completamente obvia cuando se la muestra, la mayor parte de personas no la suelen ver. La flecha es algunas veces sealada como una forma suave de publicidad subconsciente. La flecha simboliza movimiento, progreso y pensamiento.

Considerado por sus coetneos un soador que no se concentraba en su carrera profesional, Henry Ford tena casi 40 aos cuando cre su empresa de automocin en Detroit. Sin embargo, en poco ms de una dcada ya era conocido en todo el mundo como el genio que haba puesto el Ford Modelo T al alcance del hombre corriente.

El nico hijo de Henry Ford, Edsel, asumi la presidencia de la compaa en 1919 y estuvo a su cargo hasta 1943, ao en que muri prematuramente de cncer a la edad de 49 aos. Henry Ford retom la presidencia slo durante dos aos ms, ya que se retir poco despus de que

terminara la II Guerra Mundial. Entonces, su nieto Henry Ford II le sucedi como Presidente de la Compaa a la temprana edad de 28 aos, y estuvo en el cargo hasta 1980. Y no defraud a su abuelo. La combinacin de un fuerte liderazgo y una poderosa imaginacin gui a Ford en la realizacin

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de la transicin de un negocio familiar a una moderna sociedad annima. Desde el principio, el componente humano ha sido siempre el centro de la poltica de la compaa Ford. Ford est reconocida como una de las principales escuelas empresariales del mundo y la calidad de su formacin en administracin no tiene parangn. Los europeos siempre han desempeado un papel importante en el desarrollo de Ford Motor Company. En los primeros aos, Josef Galamb, de origen hngaro, desempe un papel decisivo en el desarrollo del Modelo T, mientras que Danes William Knudsen y Charles Sorensen, eran los socios de produccin en los que ms confiaba Henry Ford cuando la fabricacin en serie an estaba en paales. Ms recientemente, en 1993, Alex Trotman, ahora Lord Trotman, se convirti en el primer Presidente de Ford nacido en Europa y, en la actualidad, Sir Nick Scheele y David Thursfield, ambos britnicos, ocupan cargos destacados en la compaa, como Presidente de Ford Motor Company y Vicepresidente de Operaciones Internacionales y Compras Globales, respectivamente. Ahora, una nueva generacin de la familia Ford dirige la compaa, y son las responsabilidades tanto sociales como medioambientales las que ocupan un lugar destacado entre las prioridades de William Clay Ford Jr, bisnieto de Henry Ford, que accedi a la presidencia en 1999: Al llegar a nuestro centsimo aniversario, queremos seguir proporcionando movilidad al mundo fabricando grandes productos asequibles en todos los sentidos de la palabra: econmico, ecolgico y social. Crear y mantener una libertad de movimiento para todos honrar nuestro pasado y asegurar nuestro futuro. VEHCULOS Hace casi 100 aos, Henry Ford hizo este famoso comentario en referencia al Ford Modelo T: El cliente puede tener el coche en cualquier color siempre que sea negro. Desde entonces, los vehculos Ford han evolucionado mucho. Hacia la dcada de los veinte,

el primer automvil del mundo fabricado en serie, el Ford Modelo T con sus ruedas de ejes y techo alto, haba permitido a ms de 15 millones de personas comprobar por primera vez la libertad que puede proporcionar un coche. A principio de los aos 30, los clientes europeos tambin se estaban beneficiando de unos automviles Ford econmicos y fiables que haban sido diseados especficamente para ellos. El Modelo Y, de 1932, fue el primero de una larga lista de Fords de pequeo tamao para Europa y que permiti a muchos conductores probar por primera vez lo que era conducir. Se le conoci como Ford Koln en Alemania, Ford 6CV en Francia, y recibi el sobrenombre de Ford Forito en Espaa. En Gran Bretaa, la versin de 1935 del Ford Popular fue el nico sedn familiar que se vendi por tan slo 100 . La nueva coyuntura existente en la Europa de posguerra trajo consigo nuevas generaciones de vehculos Ford tales como la gama Ford Taunus en Alemania y las gamas Ford Anglia/Prefect y Ford Consul/Zephyr/Zodiac en Gran Bretaa. La exuberancia de los aos 60 se igual con el lanzamiento de los modelos Ford Cortina, Ford Capri y Ford Escort, coches que se convirtieron en hitos como automviles familiares, comerciales y deportivos durante ms de 20 aos. En 1976 se lanz el absolutamente novedoso Ford Fiesta, la primera incursin de Ford en el mercado de los supermini. El Ford Fiesta, un coche compacto, fiable y divertido de conducir, se convirti por muchos motivos en el utilitario pequeo definitivo. En 1980 debut una nueva generacin completamente nueva de Ford Escort con traccin delantera y el nuevo motor CVH, y fue tan bien recibido que obtuvo el premio Coche Europeo del Ao en 1981. El Ford Sierra, que vio la luz en 1982, represent un nuevo enfoque en cuanto al diseo de coches familiares y tuvo una profunda influencia en las tendencias posteriores; se convirti en el coche familiar ms vendido de mediados de los 80. La familia de vehculos Ford ha sorprendido repetidas veces al mundo entero: El Ford

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Granada/Escorpio se hizo con el codiciado trofeo al Coche Europeo del Ao en 1986 y el Ford Mondeo, en 1994, y el Ford Focus, en 1999, repitieron esta hazaa. La Ford Transit Connect acaba de ganar el Premio a la Furgoneta Europea del Ao y los vehculos Ford siguen recibiendo elogios en todo el mundo. En 2002, el Ford Streetka reinvent la diversin de los descapotables biplaza con unos resultados sorprendentes y ese mismo ao el Ford Fusion cre una nueva variedad de vehculos urbanos resistentes al tiempo que verstiles. Bill Ford, Consejero Delegado de Ford Motor Company y bisnieto de Henry Ford, dio a conocer el prototipo Fort DT en el Saln del Automvil de Detroit de 2002. Tras una acogida sumamente favorable, la empresa anunci que comenzara su produccin en pocas semanas como parte de las celebraciones de su Centenario. En este ao del Centenario de Ford tambin est en camino un nuevo y orgulloso miembro de la familia Ford Focus: el Ford Focus C-MAX. Con miras a la forma de vida del siglo XXI, el Ford Focus C-MAX, con su excepcional manejabilidad, extremada versatilidad y elegante diseo, causar un gran revuelo dentro del sector de los vehculos multiactividad. Y hay ms noticias fascinantes de Ford Motor Company. Bill Ford habl recientemente del prototipo del Ford Modelo U, un coche que tiene un motor de combustin interna de hidrgeno y que prcticamente no contamina. El Centenario de la compaa nos ofrece una oportunidad nica para reflexionar sobre los muchos logros que hemos obtenido en el pasado. Pero adems nos plantea el desafo de mirar adelante y seguir buscando el xito. El Modelo U es una exploracin de esa visin de futuro. Y parafraseando a su bisabuelo, Bill Ford anunci: El cliente puede tener cualquier coche siempre que sea verde.

INVESTIGACIN + DESARROLLO En Ford, se desarrolla la ltima tecnologa para crear el mejor coche del momento al mejor precio posible. Ford siempre ha realizado importantes inversiones en recursos para poner la ltima tecnologa y las prestaciones de seguridad al alcance de todos los conductores. Por ejemplo, Ford fue la primera compaa que introdujo en sus coches el cristal de seguridad como caracterstica estndar y estamos hablando de 1927! Con el lanzamiento del Ford Consul y el Ford Zephyr en 1950, Ford marc una nueva tendencia en la esttica y el diseo mecnico de los automviles al utilizar por primera vez una estructura de chasis monocasco. Estos modelos tambin fueron los primeros coches con suspensin delantera con montante MacPherson que se pusieron a disposicin del pblico. En 1958, Cosworth Engineering comenz a modificar pequeos motores Ford para su uso en carreras de Frmula Junior. A partir de 1967 Cosworth empez a fabricar el motor Ford DFV V8, que se convirti en el grupo motor de F1 de ms xito del mundo, con 155 victorias acumuladas. El objetivo de Ford ha sido siempre proporcionar a sus clientes un medio de transporte fiable y qu mejor ejemplo de esta dedicacin que la prueba de resistencia a la que se someti al Ford Taunus 12M en noviembre de 1963. En circulacin continua durante 141 das a una velocidad media de 104 km/h, incluyendo paradas en boxes, el coche recorri una distancia de ms de 50.000 km ? un rcord que se mantiene hasta la fecha. La llegada de la Ford Transit en 1965 supuso el comienzo de la furgoneta comercial de tamao medio ms popular de la historia. En 1984 la Ford Transit abri nuevos horizontes con la introduccin de un motor atmosfrico diesel de inyeccin directa a alta velocidad, que reduca el consumo de combustible en un 24%.

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La seguridad siempre ha sido una prioridad de Ford Motor Company; por eso, en 1985 la compaa estandariz el sistema antibloqueo de frenos (ABS) en toda la gama Ford Granada/Scorpio, una novedad en un fabricante de tan grandes dimensiones. Hacia 1989 el ABS estuvo disponible en el Ford Fiesta y, posteriormente, Ford se convirti en el primer fabricante a gran escala que equip todos los coches de pasajeros de su catlogo con el sistema ABS. Otra novedad en seguridad que implant Ford fue la estandarizacin del airbag del conductor en el primer Ford Mondeo, una prestacin que tambin se extendi rpidamente a toda la gama. Con el apoyo total de Bill Ford, Consejero Delegado de Ford, las cuestiones medioambientales han ejercido una influencia muy significativa en la asignacin de recursos para la innovacin tecnolgica. En la planta experimental de desmantelamiento de Colonia, por ejemplo, se desarrollan tcnicas para el desmantelamiento y reciclaje de vehculos. Ford es la primera compaa automovilstica que recicla plstico con la suficiente calidad como para ser utilizado en componentes visibles de vehculos nuevos. El ltimo prototipo de Ford, el Ford Modelo U, supone un nuevo paso adelante. Con un motor de combustin interna de hidrgeno y la casi total ausencia de emisiones, es una prueba del firme compromiso por parte de Ford para llevar a cabo el desarrollo y la investigacin con una constante responsabilidad social. La actividad de Ford tambin ha sido muy intensa en el desarrollo de la tecnologa de la pila de combustible; de hecho, ya se encuentra en el mercado un prototipo del Focus FCV (Fuel Cell Vehicle). Este coche es uno de los vehculos ecolgicos ms avanzado tcnicamente que jams se ha producido y demuestra el compromiso de Ford con la tecnologa del futuro.

PRODUCCIN Cuando se cre Ford Motor Company en 1903, fabricaba coches en Detroit, en un taller de carruajes reformado, y contaba con una plantilla de 10 personas. Sin embargo, 10 aos ms tarde ya produca la mitad de los coches de Estados Unidos. Esta increble transformacin tuvo lugar en gran parte gracias a una revolucin en la fabricacin de automviles: la produccin en cadena. Henry Ford invent la primera cadena de montaje en 1913, en Highland Park, Michigan, y consigui que el montaje fuera casi ocho veces ms rpido. Para 1915, Ford Motor Company haba logrado un hito histrico en la Era Industrial al convertirse en el primer fabricante en producir un milln de unidades de un mismo modelo. La produccin en cadena contribuy a hacer realidad el sueo de Henry Ford. Al recortar notablemente los costes de produccin se consigui crear un coche fiable y asequible para el ciudadano normal. La construccin del enorme complejo fabril de Rouge (EE.UU.), en 1918, tambin hizo historia por su escala, su grado de integracin y sus innovadores procesos que permitan una completa produccin de vehculos que abarcaba desde el procesamiento de las materias primas hasta el montaje final. En 1929, Edsel B. Ford, hijo de Henry y entonces Presidente de Ford, protagoniz la ceremonia de inicio de las obras para las instalaciones de Dagenham, en Inglaterra. Tomando como modelo el complejo de Rouge, en EE.UU., la nueva fbrica recibi el calificativo de la Detroit de Europa. Y al ao siguiente Konrad Adenauer, entonces alcalde de Colonia y ms tarde Canciller de Alemania, presenci cmo Henry Ford pona la primera piedra de la fbrica de Ford de Colonia. Para la dcada de los 30, Ford ya estaba fabricando coches por toda Europa: Rusia al norte, Irlanda al oeste, Espaa al sur y Turqua al este. Los aos 60 fueron testigo de la aparicin de una nueva ola de fbricas tales como las de Halewood,

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Genk y Saarlouis. La expansin en Europa continu en 1976 con la inauguracin, por parte de Henry Ford II y del rey Juan Carlos I, de las nuevas instalaciones de Valencia, que habran de fabricar el nuevo Ford Fiesta. Ford sigue avanzando en sus tcnicas de fabricacin con su nueva planta de San Petersburgo y la introduccin de nuevas tecnologas fabriles flexibles y mtodos eficientes de produccin. LA HISTORIA DE HENRY FORD

El 30 de Julio de 1863, nace en Michigan (Estados Unidos) Henry Ford, hijo de granjeros emigrados de Irlanda. El estado de Michigan es una rica zona boscosa, que en ese tiempo iba haciendo lugar para la ganadera y la agricultura. Debemos tratar de una, imaginarnos esa poca, hace casi 140 aos. Los trabajos del campo eran duros, la mecanizacin prcticamente no exista. Podemos imaginarnos mejor la situacin, si consideramos que el 50% de la poblacin de Estados Unidos viva en el campo para producir lo necesario para su propia subsistencia y el otro 50% de la poblacin que viva en las ciudades. Hoy gracias a la mecanizacin, slo el 4% de la poblacin americana vive en el campo y provee toda la alimentacin para su pas y un enorme excedente para exportar. Este logro se debe en buena parte, a Henry Ford. Henry Ford creci en un ambiente feliz, como tantas veces menciona en su biografa, y ayudaba a sus padres en las actividades diarias de la granja que evidentemente no le agradaban y que muchos aos despus recuerda diciendo: Desde joven, ya pensaba en qu poda hacerse para sacar el pesado

trabajo de las espaldas de la gente y transferirlo al acero y a las mquinas. Historiadores mencionan que no haba nada en el hogar donde naci Ford que no fuera estudiado, analizado, desarmado y vuelto a armar por el curioso Ford. Henry recuerda tambin que su madre deca: Henry es un mecnico nato, cosa que demostr ampliamente a lo largo de su vida. Ya a la edad de 7 aos cuando acompaaba a sus padres al pueblo, aprovechaba para pasar por la estacin del ferrocarril para poder ver con fascinacin a esos monstruos a vapor que eran las locomotoras. Como ya mencion anteriormente, la mecanizacin en el campo era muy incipiente. Es cierto que se conocan las mquinas a vapor, pero eran por lo general estacionarias y para ser utilizadas deban ser transportadas por caballos. En Julio de 1873 Henry Ford ve por primera vez una mquina a vapor que poda desplazarse por s misma. Tal influencia tuvo sobre Ford este primer encuentro, que no tard en hacer un modelo en escala reducida de lo que haba visto. En 1879 abandona la granja de su familia y va a Detroit donde encuentra trabajo como aprendiz en una fbrica de tranvas y donde gana lo que para esa poca era una suma principesca: un dlar y cuarenta centavos por da. No dura ms de 6 das en este trabajo y es despedido; se supone que lo fue porque se atrevi a sugerir mtodos innovativos para trabajos que se efectuaban desde siempre de una manera determinada. Su segundo trabajo, fue en una fbrica de fundicin en la que permaneci por 9 meses. Al considerar que ya haba aprendido todo lo que quera saber sobre esta especialidad, renunci. Tena en aquel tiempo 16 aos. Entre tanto, y en las horas nocturnas trabajaba para un relojero reparando relojes. Menciona en su biografa, que consideraba en aquel tiempo, ser capaz de fabricar un reloj razonable por 30 centavos de dlar. Pero evidentemente, sto no estaba entre sus prioridades. En los dos aos siguientes trabaj en la Detroit Dry Dack Engine Works que era un dique seco. Su sueldo inicial era inferior a lo que perciba en su trabajo anterior, pero consideraba que era un muy buen

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lugar para aprender por la maquinaria que se utilizaba. Pero aprendi otras cosas tambin. Recuerda que un da en que deba trasladar una pesada carga con una carretilla y subiendo una pendiente escucha la voz del ingeniero Frank Kirby que le dice: Clava las uas joven, que tu llegars. Luego H. Ford contina diciendo: y eso es lo que hice siempre desde entonces. Es interesante destacar que aos despus, Ford vuelve a tener contacto con Kirby ya que lo contrata para trabajar en el Departamento de Ingeniera de Dearborn. Ford persiste en sus experimentos y estudiando en sus horas nocturnas lo fascinaban las mquinas a vapor que era la mquina predecesora al automvil. En Michigan comenzaban a verse algunas mquinas a vapor que simplificaban las actividades y que tanto interesaban a Henry. Aos despus, Ford escribe que un granjero vecino adquiri una de esas nuevas mquinas y contrat un mecnico para que la operara pero este hombre estaba anonadado por la complejidad de la mquina. Habiendo odo que Henry tena buen conocimiento de estas mquinas habl con su padre preguntndole si su hijo quera echarle un vistazo. Tena en aquel tiempo 16 aos. Entretanto, y en las horas nocturnas trabajaba para un relojero reparando relojes. Menciona en su biografa que consideraba, en aquel tiempo ser capaz de fabricar un reloj razonable por 30 centavos de dlar. Pero evidentemente esto no estaba entre sus prioridades. En los dos aos siguientes trabaj en la Detroit Dry Dock Engine Works que era un dique seco. Su sueldo inicial era inferior a lo que perciba en su trabajo anterior pero consideraba que eras un buen lugar para aprender por la maquinaria que se utilizaba. Pero aprendi otras cosas tambin. Recuerda que un da en que deba trasladar una pesada carga con una carretilla y subiendo una pendiente escucha la voz del ingeniero Frank Kirby que le dice: Clav las uas, joven, que tu llegars. Luego H. Ford contina: y eso es lo que hice siempre desde entonces.

Es interesante destacar que aos despus Ford vuelve a tener contacto con Kirby ya que lo contrata para trabajar en el departamento de Ingeniera de Dearborn. Ford A Tudor 1930: Ford persiste en su experimento y estudiando en sus horas nocturnas. Le fascinaban las mquinas a vapor que era la mquina predecesora al automvil. En Michigan comenzaban a verse algunas mquinas a vapor que simbolizaban las actividades y que tanto interesaban a Henry. Aos despus Ford escribe que un granjero vecino adquiri una de esas nuevas mquinas y contrat un mecnico para que la operara pero este hombre estaba anonadado por la complejidad de la mquina. Habiendo odo que Henry tena buen conocimiento de estas mquinas habla con su padre preguntndole si su hijo quera echarle un vistazo. Fue esta la gran oportunidad para Henry. Consigui que la mquina marchara eficientemente y durante los siguiente tres meses trabaj sobre esta mquina cortando madera para combustible y ganando 3 dlares por da. Este logro le produjo gran satisfaccin tal es as que 30 aos ms tarde busc, encontr y restaur la mquina con la que trabaj en su juventud y que ahora esta en el museo de Dearborn. Su conocimiento de las mquinas de vapor se expandi la zona y el representante de westrieg house que en aquel tiempo fabricaba estas mquinas, lo contrat como mecnico de ventas. Durante varios aos durante los meses de verano Ford se dedic a este trabajo. En el ao 1885 teniendo 32 aos es llamado para reparar una novedosa mquina de gas. La experiencia con este nuevo motor, tan distinto a la mquina a vapor fue un gran paso que lo acercara a los motores que ya comenzaban a utilizar los autos. Ford considera que debe ampliar su conocimiento sobre electricidad. Decide ir a Detroit donde consigue trabajo en la Compaa de electricidad Edison Iluminating Company. Gana $ 40 por semana y dado que rpidamente demuestra gran habilidad para solucionar problemas se le aumenta el sueldo a $ 50 por semana pero este nuevo sueldo implicaba disponibilidad de 24 horas por da. Es decir H. Ford

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deba estar disponible 24 horas para solucionar cualquier problema y al poco tiempo llega a ser Jefe de Ingeniera. Esto le permite usar en su tiempo libre el taller y contina con sus ensayos del motor a nafta. En la navidad de 1893 arranca su primer motor a nafta que marcha por 90 segundos. Rpidamente comienza a trabajar con otro con suficiente potencia para mover un pequeo vehculo. Pero todo este trabajo deba hacerse desde cero. No existan casas de repuesto por lo que todas las piezas deban fabricarse individualmente. Finalmente en junio de 1896 arranca el motor y sale con su vehculo por las calles de Detroit. Ford estaba satisfecho. A los 33 aos ha diseado, fabricado y probado su primer auto a nafta. Contina trabajando en la fbrica de electricidad pero el otro lado est acicateado por el desarrollo del automvil a nafta. Tanto tiempo le dedica a esta que los directivos de la compaa le informan que debe elegir entre su proyecto y el trabajo en la Edison Iluminating Company. En esa poca tuvo oportunidad de hablar con el dueo de la empresa que era Thomas A. Edison a quien inform sobre sus experimentos. Justamente es de l que recibe el mayor aliciente ya que le dice a Ford: Los autos elctricos tienen poco alcance y los de vapor tambin. Joven, contina en lo que ests haciendo. Tractor Ford T 1926: En los siguientes tres aos Ford hace exactamente eso y toma contacto con financistas. Por otro lado los directivos de la Compaa seguan ejerciendo sutil presin sobre Ford para que abandonara sus experimentos. Esto ocurre porque quieren mantener a Ford en la compaa. Ford se decide y renuncia el 15 de agosto de 1899 y forma su primer compaa que denomina Detroit Automobile Company. Los financistas invierten 86.000 dlares en el proyecto y se construyen un camin y un auto que resultaron lentos y tuvieron problemas tcnicos. Aunque se intent construir un vehculo liviano la suerte de la compaa ya estaba echada. Segn Ford el proyecto fracas porque los directivos queran fabricar un auto que se vendiera al mximo valor

posible. Esta estaba contra la idea de Ford que quera fabricar un auto para las multitudes. Este fracaso no amilan a Ford. Consider que era imprescindible hacer conocer la calidad del auto que quera construir y lleg a la conclusin que la forma de lograr esto era participando en carreras. Interviene en la carrera World Championship y con un pequeo auto de 26 caballos lucha contra gigantes de 70 HP y gana. El entusiasmo generado le permite formar una nueva compaa: Henry Ford Company la que solo subsiste 4 meses y que termina por desavenencias. Ford forma una nueva compaa: Ford Motor Company. En ella Ford es vicepresidente, diseador, jefe de mecnica, superintendente y gerente comercial. Con el tiempo logra comprar suficientes acciones para llegar al 51 por ciento y estar en control de la compaa que hoy conocemos. El destino de Ford va cambiando. El 3 de julio de 1903 vende el primer auto de la recientemente formada compaa a un doctor E. Pfenning por 850 dlares. A partir de este momento las ventas se disparan y Henry Ford est ya en el camino para fabricar el auto par las multitudes. En los aos 1905 a 1907 produce los modelos A, B, C, N. En 1905 la produccin alcanza lo 25 vehculos por da y al ao siguiente llega a 100. El modelo N se vende a 850 dlares. 1908 - En este ao comienza la produccin del famoso T. El gran volumen y las nuevas tcnicas de produccin le permiten a Ford continuar bajando los precios. 1924 - El modelo T runabout (cupe convertible) se vende a 260 dlares y el touring (sedan convertible) a 290 dlares. A partir de este ao la competencia se hace sentir. Adems de Ford T que se construa desde 1908 sin grandes mejoras empieza a ser obsoleto. En los dos grficos anteriores se v como se cae la produccin entre 1924 y 26 y como la competencia (especialmente Chevrolet y Plymouth) absorben la prdida de mercado de Ford. Ford consideraba que un buen diseo bsico (que sus autos evidentemente tenan) no necesitaban de grandes cambios y es fue el motivo por el que mantuvo la fabricacin del T por ms tiempo que

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lo conveniente. Veremos que esto, en cierto modo, tambin ocurri con el A. Ford T 1925: 1927 - En el mes de mayo lanza dos importantes noticias: 1) Se entrega el Ford T nmero 15.000.000. 2) Se presentar un nuevo Ford radicalmente distinto al T. Tendr chasis, caja, motor, sistema elctrico, carrocera y frenos de nuevo diseo 1927- 2 de diciembre: se presenta al Ford A. 1929 - se producen 1.500.000 Ford A y en el 31 solo 500.000. Debemos recordar que ya se estaba en plena recesin y adems que la competencia fabricaba autos de 6 cilindros de gran aceptacin. Ford decide entonces hacer o que se consideraba imposible: fabricar un auto popular con un motor V8. Imaginemos el cambio radical que se deba hacer en las fbricas de Ford y de todos los proveedores de piezas ya que no era un mero cambio en el maquillaje como ocurri con el Ford A en el perodo 1928-31 sino que este sera un cambio total: nuevo chasis, nueva carrocera, nuevo motor. Totalmente distinto al modelo anterior, implic que los obreros que trabajaban en el montaje perdieran por varios meses su trabajo, por otro lado se cre trabajo para diseadores, matriceros e instaladores de las nuevas mquinas. Pero Ford tuvo innumerables problemas con el nuevo motor. Perdi millones de dlares en la fundicin de blocks inservibles y haber perdido muchos clientes que se fueron a otras marcas porque la presentacin del nuevo Ford fue tarda. Seis meses despus de lo acostumbrado, el 8 de marzo de 1932 se presenta el nuevo V-8. La construccin de un motor de 8 cilindros en V no era una gran novedad porque alrededor de 1900 los franceses ya haban fabricado uno y en 1905 hizo lo propio Rolls Royce. El cambio radical que hizo Ford es que supo hacerlo a bajo costo. El Lincoln ya tena un V-8 pero era un auto que costaba 10 veces ms que el Ford. Ford A Sedan 1931: 1932 - El Ford de este ao se ofreca con el nuevo motor V-8 pero tambin con un motor 4 cilindros. Esto porque haba un segmento de la clientela que lo prefera porque consideraba que un motor 4 cilindros consuma mucho menos que uno de ocho y Ford quizs tambin lo

presentaba porque aun tena problemas con la fundicin del V-8. Apareci con este modelo la llave de encendido/bloqueo de la direccin que produjo algunos accidentes porque algunos apurados sacaban la llave de contacto antes que el auto estuviera totalmente detenido con lo que la direccin quedaba bloqueada. El modelo 32 se venda a precios que iban de los 460 a 650 dlares. El motor produca 65 caballos. El elstico trasero se coloc detrs del diferencial con lo que se pudo bajar la altura del chasis en 2 pulgadas. El nuevo V-8 tena aun algunos problemas: algunos blocks tuvieron que ser cambiados por sopladuras en la fundicin y tambin se presentaban casos de alto consumo de aceite. Se hicieron marchas de confiabilidad en las que se lograron en tramos de 50.000 km un consumo de combustible de 10 km por litro. Eran tiempos muy duros por la recesin pero la tendencia comenz a mejorar para el V-8 ya que se vendan 9 vehculos de 8 cilindros por uno de 4 cilindros. Debido a la recesin Ford cerr 24 de las 30 fbricas dedicadas a la construccin del 32. Ese ao la produccin fue la ms baja desde el ao 1914. 1933 - Ford introdujo algunos cambios en el modelo anterior. Aparte de algunos cambios estticos se alarg el chasis a 112 pulgadas entre ejes, las tapas de cilindros fueron de aluminio y se hizo un chasis ms rgido y se aument la potencia a 75 HP debido primordialmente al nuevo carburador. En un sector de la clientela, la que se dedicaba a carreras en ruta y de lanchas se dieron cuenta que con pequeas modificaciones al V-8 de Ford sobrepasaban a sus contrincantes (recordemos tambin que el V-8 tena gran aceptacin en la Argentina en las carreras de lanchas del Delta). Ford intervino con su V-8 del 33 en la carrera de Elgin Road que era un recorrido de 320 km que fue ganada por Ford a 140 km/h. Los 7 primeros puestos correspondieron a la misma marca. 1934 - Se present este modelo un mes antes que los dems fabricantes. Tuvo algunos cambios estticos menores con respecto al modelo anterior. Se aument la potencia a 85 Hp por modificaciones al motor y carburacin. Este modelo tuvo gran

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aceptacin por la Polica (y por los delincuentes) por su potencia y pique. Recordemos la elogiosa carta que Clyde Barrow le escribi a H. Ford ensalzando las cualidades del V-8. 1935 - A partir del 33 e impulsado por la competencia Ford inaugur el proceso en que cada dos aos se hacan cambios mayores. En los aos intermedios adems de las mejoras tcnicas solo se hacan arreglos menores. Esto se nota en los modelo 33/34, 35/36, 37/38, 39/40. Esto deja de hacerse primordialmente por la 2 Guerra Mundial. Volviendo al 35. Tena un motor de 85 Hp y se efectuaron mejoras en el embrague. El sedan estndar tena un bal interior poco prctico y difcil de acceder. En el de lujo se tena acceso exterior y costaba solo 20 dlares ms que el estndar. Una mejora sustancial fue el elstico delantero delante del eje. Esto implicaba un elstico ms largo y ms flexible. Tambin reforz el chasis. 1936 - Este modelo tiene mucha similitud con el 35. Cambios: las bocinas ya no estaban a la vista sino detrs de un enrejado en los guardabarros. Cambio en la parrilla. Las ruedas dejaron de ser de rayos y eran estampadas. Se agreg un nuevo modelo: convertible 5 asientos. Se continu haciendo el roadster y la cabrio con un asiento ms: el matasuegra. Es interesante notar que los autos con matasuegra eran en ese ao menos requeridos y ahora, 65 aos ms tarde son en realidad los ms buscados. Se supone que debe haber cambiado la relacin con las suegras! El costo de un roadster de luxe era $560! El xito del V-8 era evidente: en 1935 se lleg al V-8 nmero 2.000.000 y en el ao siguiente al 3.000.000. Ford V8 Coupe 1936: 1937 - Nuevamente un modelo totalmente cambiado. Se introdujo un motor V-8 de 60 Hp que ya estaba en uso en Europa. Se pens que iba a tener gran aceptacin pero esta idea no prosper porque el motor tena poca potencia. Cambios: faros embutidos, techo de sedanes totalmente metlico, bombas de agua reubicadas y ms grandes, nuevos pistones de fundicin de hierro. Los frenos siguen siendo mecnicos pero actuados ahora por cables. Precios: coup convertible $760 y sedan convertible $860.

1938 - Pocos cambios tcnicos. Para el modelo estndar se utiliz la misma carrocera que el 37 con cambios menores en el frente. El de lujo tena una carrocera con tapa baul que contina la lnea del techo. Contina la fabricacin del V-8 de 60 Hp que seguir hasta el ao 1940. Donde el V-8 de 60 Hp tuvo mucha aceptacin en la Argentina era en las carreras de midgets en Ferro en los aos 49-50. Tambin fueron muy utilizados en las lanchas tipo Chris-Craft fabricadas en el pas. Las pocas variantes tcnicas y exteriores del 38 se justificaban para poder lanzar el nuevo modelo Mercury 39 que sera presentado en octubre de 1938. Hasta aqu podemos ver que aunque la tecnologa Ford era exitosa, en ciertos aspectos estaba estancada y especficamente en la suspensin con su elstico transversal y la falta de frenos hidrulicos. El genial Ford ya sobrepasaba los 70 aos y su forma de ser, recalcitrante, se acentuaba. Su negativa a efectuar cambios que el mercado requera estaba lastimando a su compaa. 1939 - Finalmente el viejo Ford tuvo que tranzar. Aparece el 39 con frenos hidrulicos. Estos aparecen 3 aos despus de Chevrolet y 11 despus de Plymouth. Este ao sale el ltimo sedan convertible. Su precio es $920. 1940 - Aparte de una forma atractiva no hubo grandes cambios tcnicos. Si entraron las unidades selladas y la barra de torsin delantera que le daba un mejor agarre. En este ao se llega a la cifra de 7.000.000 de motores V-8 y el Ford nmero 20.000.000. 1941 - Era presidente de Estados Unidos Roosevelt y la situacin americana era buena. Un trabajador de Ford ganaba $1,10 a $1,15 por hora. Es decir que el valor de un Ford nuevo equivala a 3 o 4 meses de trabajo. El modelo 41 era totalmente distinto al anterior en cuanto a su aspecto. La carrocera tena estribos embutidos con lo que el interior era 17 cm ms ancho que el modelo anterior. Tena elsticos ms anchos y delgados. Los tambores de freno son de 12 pulgadas y se ofrece un nuevo motor de 90 Hp y seis cilindros. Los precios oscilaban de $648 hasta $1013 para la rural.

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1942 - En el segundo ao de un modelo se pueden esperar pocos cambios. Esto tambin ocurri con el 42. Tres meses despus de su presentacin ocurre el ataque a Pearl Harbour y Estados Unidos entra en guerra. Se para totalmente la produccin civil que lleg a producir solo 160.000 unidades comparadas con las 700.000 del ao anterior. 1942 - 1945 - Las fbricas de Ford se remodelan totalmente para la fabricacin blica. Construye en ese perodo: 57000 bombarderos Liberador, 7000 motores de aviacin, 277000 jeeps, 93000 camiones, 2700 tanques, 14000 carriers y 13000 anfibios. En mayo de 1943 muere el hijo de Ford, Edsel. Nunca tuvo buena salud y fallece a los 50 aos. Siempre estuvo en la sombra de su padre. Se dedic mucho al diseo de los modelos Ford, Mercury y Lincoln. En septiembre de 1945 toma las riendas de la Compaa el hijo de Edsel, Henry Ford II.

1946 - 1948 - Terminada la Segunda Guerra haba poco tiempo para disear nuevos modelos. Adems el desarmamiento de la maquinaria blica fue muy costosa. Es por eso que Ford consider ms adecuado continuar con un modelo 42 levemente modificado. Adems la necesidad de autos era tal que la venta de autos estaba asegurada. Se introdujo un modelo nuevo muy atractivo: el Sportman convertible con carrocera de madera. Se produjeron solo 3487 unidades y aparecieron en las concesionarias como atraccin y serva para que los clientes compraran sedanes normales. El 7 de abril de 1947 muere Henry Ford. Luego aparecer el Ford 49 totalmente diferente a todo lo anterior. Este modelo tambin tendr un motor V-8 con vlvulas laterales que seguir existiendo por algunos aos ms. Pero este perodo ser tratado en otra oportunidad. Debo agradecer la ayuda del Sr. Rubn Roges que gentilmente prest su especializada biblioteca para obtener la informacin anterior.

General Motors (GM) es la empresa automotriz nmero uno en ventas a nivel mundial. Con aproximadamente 178.000 millones de dlares de facturacin durante 2002, la automotriz fundada en 1908, alcanz un volumen de produccin de unos 9 millones de vehculos en 90 pases alrededor del mundo. En 2005 GM vendi globalmente 9,17 millones de coches y camiones bajo las siguientes marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo. Emplea alrededor de 400.000 personas y cuenta con 30.000 empresas proveedoras en los 200 pases en los que est presente. Adems de disear, producir y comercializar automviles, General Motors desarrolla tecnologa en telecomunicaciones y satlites, aviacin, servicios financieros y seguros. General Motors est conformada por distintas marcas adems de Chevrolet como son Pontiac, Buick, Cadillac, GMC, Saturn, Hummer, Saab, Opel, Vauxhall, Holden, Oldsmobile, Isuzu y Suzuki, entre otras.

VISIN DE GENERAL MOTORS General Motors se propone ser el lder mundial en productos de transporte y servicios relacionados, logrando entusiasmar a los clientes a travs de la mejora continua de sus productos, basados en la integridad de sus acciones, el trabajo en equipo de sus integrantes y la innovacin aplicada a todos los procesos. VALORES FUNDAMENTALES DE GENERAL MOTORS Los valores fundamentales, son los pilares sobre los que est basada nuestra compaa y son compartidos por todos los miembros de la

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organizacin y tienen por objetivo brindarle lo mejor a cada uno de nuestros clientes. Ellos son: Entusiasmo del cliente Mejora continua Integridad Trabajo en equipo Innovacin Respeto y Responsabilidad Momentos ms relevantes que ha vivido la empresa que fundara William Durant. 1901: Produce el primer auto americano fabricado en serie. 1908: Se constituye formalmente como una empresa en Hudson, New Jersey e introduce al mercado el primer faro elctrico. 1910: Ofrece carroceras cerradas como equipo opcional. 1911: Introduce el encendido elctrico inventado por Charles F.Kettering. 1912: Implementa la primera carrocera de acero. 1919: Adquiere la corporacin Frigidair. 1920: Construye el edificio de GM. 1924: Ensambla el primer auto fuera de los Estados Unidos, en Dinamarca y abre el primer campo de pruebas para sus vehculos. 1926: Desarrolla la primera pliza general global para Cadillac. Introduce el cristal para auto que se estrella al impactarlo. 1928: La Salle, primer auto de produccin en serie creado por un diseador especializado en automviles. 1931: Crea el Cadillac V16 Phaeton, punta de lanza en la era de los autos clsicos con motores V8,12 y16. 1933: Desarrolla la suspensin delantera independiente llamada Knee-Action, y crea la primera cajuela integrada en la carrocera. 1934: Conduce la primera prueba de volcadura e impacto en sus autos, para probar su seguridad. 1935: Introduce la Carry - All Suburban . Se constituyen legalmente GMM. 1940: Produce su auto nmero 25,000,000 en enero 11. 1940-1945: Apoya los esfuerzos de su pas en la

guerra mundial al producir motores para producir aviones, tanques y pistolas. 1942: Construye el Buick Coupe Fastback, con el inovador diseo airflow. 1948: Introduce cristales curveados, que incrementan la visibilidad del conductor. 1949: Introduce los modernos motores O.H.V. V8. Aparece en el primer coupe en la industria con Hard top,el Buick Roadmaster Riviera. 1950: Introduce el primer auto fabricado en produccin masiva, un auto deportivo llamado Chevrolet Corvette. 1953: Chevrolet Corvette, primer auto llevado de un show de vehculos directamente a produccin. 1954: Crea el Pontiac Boneville .Provee de limpiadores elctricos y de transmisin con asistencia a sus autos como equipo estndar. 1955: Establece los primeros laboratorios de pruebas de seguridad. Conduce pruebas de atmsfera y comparte sus experimentos y resultados con el Gobierno. 1957: Lanza el Chevrolet Belair, un auto de diseo decorado y limpio, que marc los aos 50. 1958: Se cumple su 50 aniversario. 1960: Cadillac Fleetwood, con elegancia detallada hace su presencia. 1961: Introduce el primer motor V6 para autos de pasajeros. 1962: Participa en el desarrollo del Concrete BridgeRail, ahora utilizados como medio para atravesar los EUA. 1964: Lanza el Pontiac GTO, el comienzo de los autos compactos de alto desempeo. 1965: GMM abre la planta de Toluca Estado de Mxico. 1966: Introduce la primera columna de direccin con absorcin de energa. Oldsmobile Toronado, el primer auto de pasajeros con traccin delantera. 1969: Introduce la primera luz de alerta lateral en las puertas de sus autos. Crea los sistemas de navegacin y gua, que llevaron a los astronautas del Apolo 11 a la Luna y a salvo de regreso a la Tierra. 1974: Es la primera armadora en poner bolsas de

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aire en sus vehculos. 1975: Cadillac Seville, comenz el segmento de los autos compactos de lujo. 1978: Forma La Fundacin de Estudio para el Cncer General Motors. 1979: Comenz la construccin de la planta de Ramos Arizpe, que supera en magnitud a todas las inversiones que haba realizado la corporacin en pases latinoamericanos. 1981: Abre su planta de ensamblaje en Europa, en Zaragoza, Espaa. Lo que significaba la expansin ms grande de GM en el extranjero. 1985: Establece el Cmite Mdico para Seguridad Automotriz. 1987: Gana la carrera inaugural para autos de energa solar, con el Sunraycer. 1988: Gana varios premios Auto del Ao de la revista Motor Trend. 1989: Desarrolla el mueco de pruebas de choque, con sensores para medir impactos laterales. 1990: Crea el Hybrid - HX-3, un auto que es casi libre de contaminantes para el medio ambiente. 1991: Introduce ABS-VI, un sistema de funcin total de frenos antibloqueo. 1993: Desarrolla el primer dummie embarazado para pruebas de choque. 1994: Obtiene la cifra de un billn de millas recorridas en la prueba de sus vehculos. Se abre la planta ms moderna de GMM en Silao, Guanajuato, para vehculos de transporte, camiones, camionetas y pick-ups. 1995: Es el primero en instalar daylight running lamps como equipo estndar en muchos de sus modelos. Hughes Electronics se convierte en el proveedor ms grande de satlites y comunicaciones del mundo. 1996: Lanza el primer auto elctrico comercial, el EV1. Establece el programa de lucha contra el cncer, para ayudar en la pelea contra el cncer de mama. Es la compaa que ms dinero aport en todos los Estados Unidos para la ayuda de diversas causas, 37.3 millones de dlares. GMM firma con la SEMARNAP convenios de Autoregulacin Ambiental.

GMM cierra el ao en primer lugar de ventas totales. 1997: Introduce un total de 14 modelos completamente nuevos y rediseados. La mayor introduccin en toda la historia de GM. GMM presenta sus vehculos Chevy y Suburban con volante a la derecha para mercados extranjeros que requieren de este tipo de conduccin. GMM cierra el ao en primer lugar de ventas totales. GM regresa al mercado de Sud Africa y adquiere el 49% de Delta Motors. 1998: Se efecta la presentacin de la primera locomotora fabricada en Mxico entre GMElectromotiva y Bombardier. GMM cierra el ao en primer lugar de ventas totales. 1999: GMM opera con el mximo estndar internacional de calidad ambiental ISO-14001. GMM cierra el ao en primer lugar de ventas totales. LAS 11 MARCAS DEL DE GENERAL MOTORS El mayor fabricante de automviles del mundo est compuesto en la actualidad por 11 marcas, siete en Estados Unidos (Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chevrolet, Pontiac, Saturn y Hummer), tres en Europa (Vauxhall, Opel y Saab) y una en Australia (Holden), ms la divisin de camiones GMC. Y eso, sin contar con socios de la importancia de Fiat Auto y de las firmas japonesas Subaru y Suzuki. Pues bien, de esas 11 marcas, las dos que dieron origen a General Motors son las que estn en entredicho, Oldsmobile, que se puede dar por desaparecida, y Buick, que pronto podra seguir sus pasos. General Motors Company naci como grupo de empresas en 1908 merced a la iniciativa de Williams C. Durant, que se enter de que un accionista de la empresa Maxwell Briscoe Motor Company George Perkins quera intentar la fusin de las mayores fbricas norteamericanas de automviles para acabar con una competencia que podra dar lugar a la quiebra de muchas de ellas. Durant inici las negociaciones para formar el

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holding en mayo, y sus interlocutores fueron Henry Ford, Briscoe, Ransom Olds y el propio Perkins. Sin embargo, no se lleg a un acuerdo porque Ford anunci que nunca aceptara una fusin, opinin que comparta Olds. Sin embargo, Durant no se dio por vencido y el 16 de septiembre de ese mismo ao, con un capital de 2.000 dlares, fund General Motors Company, sociedad cuyo capital haba aumentado a 12,5 millones de dlares 12 das ms tarde. Poco despus la nueva empresa adquiri la marca Buick por 240.000 dlares. Ms cara fue la incorporacin de Oldsmobile, que se produjo el 12 de diciembre por tres millones de dlares. Los miembros del consejo de administracin de General Motors pasaron de dos a siete, y un influyente hombre de negocios, W.M. Eaton fue nombrado presidente, mientras que Durant se encarg de la vicepresidencia. Al ao siguiente se incorporaron dos marcas ms, Cadillac y Auckland, y en 1918 empez la actividad de Chevrolet. La primera marca europea en formar parte de General Motors fue la britnica Vauxhall, a la que sigui Opel en 1931. Antes de eso, Pontiac tambin entr en su rbita. Y en 1948 lo hizo la firma australiana Holden, que ya construa carroceras para General Motors desde 1924. Saturn se cre en 1986, aunque inici la produccin tres aos ms tarde, y a mediados de los 90 se concluy la adquisicin de Saab. Por ltimo, en 1999, General Motors compr Hummer, marca estadounidense especializada en vehculos todoterreno. GENERAL MOTORS EN ARGENTINA En 1922 los importadores Hampton y Watson llegan a un acuerdo con General Motors Co. para el armado en Argentina de algunos modelos de la marca Chevrolet. El plan tena como finalidad reducir los costos arancelarios mediante el montaje con componentes importados y nacionales. Al ao siguiente se alquila un galpn en la calle Garay 1, cerca de la Drsena Sur, y en 1924 salen las primeras unidades del modelo Doble Phaeton. En 1925 General Motors se instala en Argentina y comienza a producir el Doble

Phaeton Standard y el Doble Phaeton denominado Especial Argentino. A un precio de 1.975 y 2.300 pesos respectivamente, los dos modelos son recibidos con una gran demanda. VARIEDAD DE MARCAS Y MODELOS La produccin se completaba con un modelo sedn, un roadster y un chasis de camin adaptable tambin a transporte de pasajeros. Las ventas crecieron y pronto las marcas Oldsmobile, Oakland y Pontiac se incorporaron a la lnea de montaje. Las ventas anuales sumaron casi 8.000 autos y 500 camiones y en 1926 se entregaba la unidad 10.000. Pronto la capacidad instalada de la planta fue insuficiente para abastecer la creciente demanda y fue necesaria la construccin de una nueva planta. El nuevo complejo de 48.000 metros cuadrados de superficie cubierta fue inaugurado en 1929 sobre la calle Limay en el barrio de Barracas y desde all comenzaron a producirse tambin las marcas Buick, Marquette, La Salle, Cadillac, Vauxhaul y Opel totalizando al finalizar el ao 27.000 unidades. El 24 de Septiembre de 1928 circula por Buenos Aires el primer taxi-bus, luego popularizado como colectivo, sobre la base de un Chevrolet Doble Phaeton dando nacimiento al transporte pblico de pasajeros de la Ciudad de Buenos Aires. DE GENERAL MOTORS LIDERA EL MERCADO En 1931 asume la presidencia de la empresa el Sr. Alberto M. de Tonnay. Se completa la oferta con la importacin directa de todas las marcas producidas por GM en su casa matriz. La produccin local se ve afectada por la crisis en Estados Unidos, a pesar de esto, el porcentaje de componentes nacionales aumenta. En 1934, comienza a recuperarse las cifras de produccin llegando a 120 unidades diarias. La marca Chevrolet se hace fuerte en el transporte pblico de pasajeros y sus chasis carrozados por empresas locales se hacen habituales en las principales ciudades del pas. A fines de la dcada la participacin de General Motors en el mercado llega al 40%. Este hecho alent a las autoridades de la empresa para autorizar una importante inversin y levantar

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una nueva planta: esta vez el lugar elegido fue un terreno en el partido de Gral. San Martn perteneciente al Ferrocarril Central Argentino en las cercanas de las avenidas Gral. Paz y San Martn. La planta se inaugur en 1940 y adems de automviles produca heladeras Frigidaire, bateras y elsticos para automviles de diversas marcas. Al mismo tiempo, la planta de Barracas continuaba con la produccin de automviles y camiones. DURANTE LA GUERRA La irrupcin de la Segunda Guerra Mundial, complic las operaciones. En 1941 se produce el Chevrolet 250.000, pero la escasez de insumos hace imposible la produccin de autos. El ltimo Chevrolet sale de la planta de Barracas en Agosto de 1942. Para evitar la paralizacin total, la empresa produjo heladeras elctricas y porttiles y accesorios para automotores. Tambin se fabricaron en San Martn armarios metlicos, marcos de puertas y ventanas y juegos infantiles para jardines. Con las maderas de los cajones que traan los componentes importados de los autos se fabricaron pupitres escolares. Una vez terminada la guerra, GM se dedic a reacondicionar tanques Sherman para el ejrcito y a carrozar mnibus para la Corporacin de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Se realiza una importante inversin en edificios y equipamiento en ambas plantas para volver a producir. Los primeros autos armados son el Oldsmobile Club Sedn y Pontiac. Comienza a montarse tambin la lnea de camiones ingleses Bedford de 5 toneladas y mas tarde se agregan los Chevrolet. A comienzos de la dcada del 50 GM empleaba casi 3.000 personas entre operarios, administrativos y tcnicos. LOS PRIMEROS CHEVROLET ARGENTINOS En 1959 decide ampliar la planta de San Martn y acondicionarla para la produccin integral de automviles, pick ups y camiones. El 25 de Enero de 1960 sale de San Martn la primera Pick Up Chevrolet argentina. Al ao siguiente el gobierno nacional aprueba el plan de inversiones por 45 millones de dlares que inclua la construccin de

una planta de estampado de 12.000 metros cuadrados. El 12 de Marzo de 1962 se produce el Chevrolet 400. El plan original contemplaba una integracin nacional del 50% en el primer ao de fabricacin, cifra que deba llegar al 90% en 1964 con una produccin de 15.000 unidades. Las cifras de produccin aumentan ao tras ao y tambin se ampla la gama de modelos. Adems del Chevrolet 400 y la pick up, se fabrican los chasis para camin y colectivo Bedford. En 1963 se introduce la primera caja de direccin y el motor Chevrolet de seis cilindros en lnea y siete bancadas. Dos aos mas tarde, se produce en la planta de Barracas la unidad 75.000. En 1969 se lanza la lnea Chevy, derivada del Chevy Nova norteamericano. UNA ETAPA DIFICIL En 1971 se completa la gama Chevy con el lanzamiento de la coup. Ese mismo ao GM exporta 11.719 vehculos. En 1974 GM incursiona en el segmento de los medianos con el lanzamiento del Opel K 180. A pesar de las inversiones realizadas, a mediados de la dcada del 70 la participacin de General Motors en el mercado comienza a declinar sostenidamente bajando la cifra del 9% en 1976 al 2% en 1978. Ese ao la empresa ocup el noveno lugar del ranking entre once fabricantes con una produccin total de slo 5.876 unidades. Las prdidas superaron los 30 millones de dlares y desde la casa matriz se decidi finalizar las actividades productivas en Argentina. Entre 1959 y 1978, General Motors produjo 195.000 automviles (Chevrolet 400, Chevy y Opel K 180) y 207.000 vehculos industriales (Pick Up, chasis para camiones y colectivos Bedford y Chevrolet). EL REGRESO A pesar de su retirada, la marca Chevrolet reaparece en 1985 mediante un acuerdo celebrado entre Sevel y General Motors para la produccin bajo licencia de la Pick Up Chevrolet en la planta de Ferreyra, provincia de Crdoba. Este acuerdo venci EN 1991. En 1993 y luego de 15 aos de ausencia en Argentina, General Motors decide su regreso que se realiza en dos etapas. En la primera se firma un

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convenio con CIADEA (ex Renault) para la produccin de la Pick Up en sus versiones C-20 y D20. El plan contemplaba una produccin de 25.000 unidades para 1995 de las cuales 19.000 se destinaran a la exportacin especialmente Brasil y dems pases del MERCOSUR.

La segunda fase del proyecto se concreta en la segunda mitad de la dcada del 90 con la construccin cerca la ciudad de Rosario, Santa F, de una nueva planta de produccin, donde hoy fabrica la lnea Corsa y la lnea de vehculos 4 x 4 Chevrolet Grand Vitara.

Leer ms sobre Google

Google viene de la palabra googol, adoptado por Milton Sirotta, sobrino del matemtico americano Edward Kastner para referirse al nmero representado por un 1 seguido de 100 ceros. Un Google es nmero muy grande. No hay un Google de cosas en el universo; ni estrellas ni partculas de polvo ni tomos. El uso del trmino Google refleja la misin de la compaa de organizar la inmensa e inimaginable cantidad infinita de informacin disponible en la Web. Los fundadores de la compaa, Larry Page y Sergey Brin no eran muy amigos cuando se conocieron como graduados en Ciencias de la Computacin de la Universidad de Stanford en 1995. Larry era un alumno de la Universidad de Michigan de 24 aos que estaba de visita; Sergey de 23 estaba entre un grupo de estudiantes a quines les haban asignado ayudarlo a conocer el lugar. Discutan por cada cosa que hablaban. Sus fuertes opiniones y puntos de vista divergentes habran finalmente encontrado un punto en comn en el gran objetivo de resolver uno de los retos computacionales ms grandes: hacer disponible informacin relevante de una fuente masiva de datos. En 1996 Larry y Sergey comenzaron a colaborar en un motor de bsqueda llamado BackRub por su habilidad de analizar enlaces ocultos (back links) hacia un sitio Web dado. Larry se tom el trabajo de crear un nuevo tipo de servidores que usaban computadoras personales (PC) en lugar de grandes y costosas mquinas. Un ao despus su increble desarrollo de anlisis de enlaces hizo que BackRub ganara una creciente reputacin entre aquellos que lo haban visto. LA BSQUEDA DE UN COMPRADOR Larry y Sergey continuaban trabajando para mejorar su tecnologa durante la primera parte de 1998. Siguiendo un camino que se convertira en la clave de Google, compraron un terabytes de discos a precio de ganga y construyeron su propio equipo de computadores en el dormitorio de Larry, el que se convirti en el primer centro de datos de Google. Mientras tanto Sergey organiz una oficina y comenzaron a llamar a potenciales socios que quisieran licenciar una tecnologa mejor que las disponibles. A pesar de la fiebre de las puntocom (dotcom) de esos das, ellos tenan poco inters en construir una compaa propia.

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Entre los que llamaron estuvo su amigo y fundador de Yahoo, David Filo. Este concord en que su tecnologa era slida pero los anim a administrar sus servicios ellos mismos creando una compaa. Cuando est totalmente desarrollado y sea escalable, hablemos nuevamente, les dijo. TOCADOS POR UN NGEL Imposibilitados de interesar a los jugadores ms importantes, Larry y Sergey decidieron seguir solos. Todo lo que necesitaban era un poco de dinero para mudarse del dormitorio y pagar las tarjetas de crdito que haban usado para comprar el terabyte de memoria. As es que escribieron un plan de negocio y salieron a la bsqueda de un ngel inversor. Andy Bechtolsheim, uno de los fundadores de SUN Microsystems, que estaba acostumbrado a ver a largo plazo, vio una demostracin y supo que Google tena mucho potencial. Pero estaba muy ocupado y tena muy poco tiempo. Como cuenta Sergey: lo conocimos muy temprano una maana en la entrada de la casa de un profesor de Stanford, en Palo Alto. Le dimos una rpida demostracin. l tuvo que irse muy rpidamente as que nos dijo, ?en lugar de discutir todos los detalles, por qu no les escribo directamente un cheque?. Fue para Google Inc. por U$S100000. La inversin cre un pequeo dilema. Dado que no haba una entidad legal llamada Google, no haba forma de depositar el cheque, as es que estuvo en el escritorio de Larry por unas semanas mientras l y Sergey trabajaban para crear una corporacin y localizar otros fundadores entre la familia y amigos. Al final, se encontraron con una inversin inicial de casi un milln de dlares. EL GARAJE FAVORITO El 7 de septiembre de 1998, Google Inc. abri sus puertas en Menlo Park, California. La puerta vena con un control remoto, dado que era de un garaje de un amigo quin dio espacio al equipo de una nueva corporacin formado por tres personas. La oficina ofreca grandes ventajas, incluyendo una lavadora y una secadora. Tambin ofreca un

espacio para estacionar el auto del primer empleado contratado por esa nueva compaa: Craig Silverstein, hoy en da, el director de tecnologa de Google. Google.com, todava beta, contestaba a 10.000 solicitudes de bsqueda por da. La prensa empez a tomar noticia y aparecieron artculos en USA Today y Le Monde. Ese diciembre, PC Magazine nombr a Google uno de sus Top 100 Sitios Web y Motores de Bsqueda de 1998. EN LAS PISTAS DE NUEVO Google creci rpidamente y en febrero de 1999 se mud a una nueva oficina con 8 empleados y resolviendo ms de 500.000 solicitudes por da. El inters en la compaa tambin creci. Red Hat se convirti en su primer cliente comercial basado en parte en el acuerdo de Google de correr sus servidores con el sistema operativo Linux. Pero el explosivo crecimiento signific otra mudanza, ms personal y clientes y ms atencin de usuarios y prensa. AOL/Netscape eligi Google como su servicio de bsqueda y ayud a aumentar el trfico a 3.000.000 de bsquedas por da. Claramente Google haba evolucionado de un proyecto de investigacin universitaria a una compaa real que ofreca un servicio en creciente demanda. LOGOS EN LA HISTORIA DE GOOGLE: Logo en la fase beta - Ao 1998:

Septiembre-Octubre de 1998:

Noviembre 1998 - Julio 1999:

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Algunos Logos de Google Especiales:

Agosto 1999 - Actualidad:

Sabeer Bhatia llego al aeropuerto Internacional de Los Angeles el 23 de septiembre de 1988, a las 6 de la tarde. El viaje desde Bangalore, India, haba durado 22 horas y el joven estaba hambriento. El Instituto Tecnolgico de California, que le otorgo una beca, le haba enviado instrucciones que simplemente decan: Tome un transporte de enlace hasta el campus. Pero Bhatia no saba qu era un transporte de enlace. Tena 19 aos y 440 dlares en el bolsillo, y no conoca a nadie en Estados Unidos. Bhatia pensaba titularse y regresar a su pas a trabajar, quiz como ingeniero. Segua el modesto camino atrasado por su madre, gerente de un banco, y su padre, director administrativo de un organismo de investigacin del Ministerio de Defensa, India,es un pas tan burocratizado que los jvenes como Bhatia creen que nadie que no sea un superhombre puede fundar una compaa. Cuatro aos despus, como estudiante de posgrado en la Universidad Stanford, Bhatia empezo a acudir a comidas donde oa hablar a empresarios como Scout McNealy, de Sun Microsystems, Steve Wozniak, de Apple. El mensaje era siempre el mismo: Tu tambin puedes lograrlo. Bhatia, tena la impresin de que eran tipos listos, pero en modo alguno extraordinarios. Cuando se gradu, no quiso regresar a su pas, de modo que, con un amigos suyo, Jack Smith, acept un empleo de ingeniero en computacin en Apple Computer. Empez a asistir a las fiestas de un grupo de empresarios indios del Valle del Silicio, donde conoci a muchos compatriotas, mayores que l, que haban triunfado. Ellos tamben parecan ser personas ordinarias! Todos los das Bhatia le contaba a Smith otro caso de algun tipo que haba convertido una buena idea en una compaa que luego habia vendido millones de dlare. Jack, le deca, Me parece que estamos desperdiciando la vida. Aunque Smith tena esposa y dos hijos en quienes pensar, Bhatia acab por convencerlo y llegaron a

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un acuerdo: l sera el gerente de la futura empresa, y Smith, el aquitecto tecnolgico. Los amigos se experimentaron el cerebro en busca de ideas. Queran enviarse mensajes electrnicos, pero teman que sus jefes los leyeran y pudieran acusarlos de trabajar en proyectos personales. Un da de diciembre de 1995, mientras conducan de regreso a casa, a Smith se le ocurri una idea: crear un servicio de correo electrnico gratuito al que los usuarios pudieran acceder de manera annima en la red. Smith llam a Bhatia por el telfono de su coche. Este oy una frase y lo interrumpi:- Cuelga ese celular y vulveme a llamar por una lnea segura cuando llegues a tu casa! Cuando Smith volvi a llamar a Bhatia, 15 minutos despus, las mentes de ambos parecan estar sincronizadas conforme saltaban de un aspecto de su idea a otro. Bhatia se pas la noche en vela, redactando su plan del negocio en el comedor de su pequeo apartamento. Bhatia necesitaba 300,000 dlares para crear una versin preliminar del programa de correo electrnico, por lo que se puso a ofrecer aqu y all este negocio y otro que consista en una base de datos personal obtenida de la Red. Habl con 19 firmas de capital de riesgo (compaas que financian a los empresarios a cambio de un porcentaje de las acciones), pero no tuvo xito. Entonces conoci a Steve Jurvetson, de Draper Fisher Jurvetson, a quin le interesaba el negocio pero no confiaba en los clculos de las ganacias que haba hecho Bhatia, segn los cuales iba a hacer crecer su empresa de correos electrnicos a una velocidad nunca antes vista. Juvertson rechaz las proyecciones, pero Bhatia insisti en que su plan era factible.Por el pago adelantado de 300,000 dlares, la empresa quera una participacin del 30 por ciento. Bhatia ofreci 15. Las negociaciones parecan estancadas, pero al

da siguiente Draper Fisher Jurvetson acept el 15 por ciento. Bhatia y Smith renunciaron a su empleo en Apple Computer y abrieron una oficinita en Fremont, California. Bhatia convenci a 15 empleados de que trabajaran sin sueldo a cambio de la opcin de comprar acciones de la compaa ms adelante, a un precio fijo. Para junio, a Bhatia y Smith se les estaba agotando el dinero y todava faltaba un mes para que el producto esctuviera listo. Otro empresario de capital de riesgo, Doug Carlisle, se interes en invertir, pero Bhatia pens que si l y Smith lanzaban primero el servicio, tendran ms control de la compaa que haban creado. Consiguieron que un banco les prestara 100,000. El 4 de julio de 1996 Bhatia y Smith, lanzaron su compaa, que se llamo Hotmail. En ese entonces, para tener una direccin electrnica haba que ser dueo de una computadora, pero con Hotmail esto ya no iba a ser necesario: los usuarios podran tener acceso a su buzn desde una cafetera en Praga o en Taipei. El da del lanzamiento, Bhatia y Smith cargaron con radiolocalizadotes programados para indicarles cada hora el nmero de suscriptores nuevos. Los primeros usuarios encontraron en Hotmail por s solos y luego les mandaron mensajes a sus amigos: 100 usuarios en la primera hora, 200 en la siguiente, 250 en la tercera. La idea fue tan eficaz que 80 por ciento de los suscriptores de Hotmail dicen que supieron de este medio por medio de un amigo. Este sistema dio origen al concepto de mercadotecnia viral, n la cual cada mensaje electrnico enviado desde una cuenta de Hotmail era un anuncio de servicio. Cuando Saaber regreso con Carlisle para decirle que ahora s necesitaba de su dinero, Hotmail tenia 100,000 suscriptores y estaba valuado en 18 millones de dlares. Hotmail empez a poner noticias y otros contenidos de Internet en los buzones de sus suscriptores. Esto no era nada nuevo; lo nuevo era la forma en que estaba fluyendo el dinero. Los sitios que provean

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las noticias queran recibir un pago. Pero Bhatia pensaba que deban pagarle a Hotmail por el privilegio de publicar su informacin. Sorprendentemente, los negocios accedieron y Hotmail empez a crecer tan rpidamente que algunos proveedores de informacin no daban abasto para satisfacer tan enorme demanda. Todos los das Smith revisaba Internet en busca de competidores. Pasaron seis meses antes de que apareciera el primero. En diciembre de 1997 Sabeer y Scout Weiss, otro amigo suyo, fueron a California a ver una presentacin de Jerry Yang, cofundador de Yahoo! Yang habl de lo que ha llegado a llamarse la estrategia de Internet la ventaja del primero: los invaluables beneficios de ser el centro de atencin por un tiempo. Yang dijo que Yahoo! Haba gozado de tres meses de exclusividad antes de ver a su primer competidor, y que a esa ventaja se deba que hasta ese da fuera el mejor directorio de bsqueda por Internet. Bhatia abri los ojos como platos cuando entendi lo que eso significaba La posibilidad de que alguien copiara la idea de Hotmail haba sido para el una preocupacin constante. Su minscula empresa todava no pasaba de los 25 empleados. Al escuchar a Jerry Yang, Bhatia se inclin hacia Scout Weiss y le dijo:Nosotros tenemos una ventaja de seis meses en nuestro mercado. Vamos a ganarle a cualquier competidor.Tiempo despus Bhatia le dijo a un reportero:- El da en que Microsof empez a mostrar inters, ya tenamos 6 millones de usuarios. Le pidieron a Bhatia que se desplazara a Redmond a entrevistarse con el fundador de Microsoft, Bill Gates. En la entrevista, Gates empez a hacer preguntas sus preguntas era de estrategia y no tenan nada fuera de lo comn, dice Bhatia. Eran las mismas inquietudes que me haban estado planteando los inversionistas todo el tiempo. De pronto ca en la cuenta de que tampoco Bill Gates es un superhombre. Es de carne y hueso, como yo. Al

entender esto, el joven se tranquiliz y recuper la confianza en s mismo.Bhatia hizo una encuesta informal entre sus inversionistas para ver qu precio podran prever. La cifra de Carlisle, 200 millones, era la ms baja. En privado, Bhatia haba estado diciendo, medio en broma, que quera 1000 millones de dlares, as que ret a Carlisle:- No crees que podamos obtener mas?Carlisle se ri y contest:- Mira, Saaber, si llegan a ofrecerte siquiera los 200 millones, mandar hacer una estatua tuya de bronce y la pondr en el vestbulo de mi compaa Bhatia regres a Microsoft y pidi 500 millones. Los negociadores le gritaron que estaba loco. La tensin aumentaba a medida que Microsoft suba su oferta: 200 millones, 250, 300. Carlisle empez a decir: Vamos a eregir una estatua! Bhatia, que contaba con la autorizacin de sus directores y gerentes para negociar la venta, se mantuvo firme: No hay trato. Cuando el equipo de negociacin ofreci cerca de 350 millones, la mayor parte de los gerentes de Hotmail se inclinaba por aceptar. Rechazar esa oferta fue lo mas temerario que he hecho en mi vida, dice Bhatia Todo el mundo me haba dicho: ?En tu conciencia quedar si echas a perder las cosas?. En la Noche Vieja de 1997 se anunci un acuerdo. Hotmail se haba intercambiado por 2,769,148 acciones de Microsoft, que en ese momento tenan el impresionante valor de 400 millones de dlares. Carlisle trat de cumplir su promesa respecto a la estatua, pero Bhatia se nego porque a su madre le pareci que semejante honor slo podra rendirsele a grandes hombres como Ghandi. Cuando Hotmail pas a ser una subdivisin de Web Essentials de Microsoft, Bhatia se qued como director general. Para entonces, la empresa ya tena 144 empleados.A slo ocho meses del anuncio del trato, el precio de 400 millones pareca una ganga, sobretodo porque la base de usuarios de Hotmail, haba crecido a ms del doble desde la fecha de la venta; no solo ya tena 22 millones de cuentas activas, si no que se estaba suscribiendo125,000

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usuarios nuevos al da. Bhatia haba creado la base de usuarios de Hotmail ms rpidamente que ninguna otra compaa de comunicaciones en la historia. Hoy tiene mas de 67 millones de usuarios. En restrospectiva, dice Jurvetson, estoy por creer que 1000 millones de dlares era cifra correcta. Asi pues, es Bhatia un hombre afortunado, o un gran hombre?

Evolucin del logo de hotmail

La Historia de HP: Una placa en una pequea casa en Addison Avenue en Palo Alto, California, reconoce el garaje de atrs como el Lugar de nacimiento de Silicon Valley. Fue aqu donde Bill Hewlett y Dave Packard iniciaron HP en 1939. Lo que pusieron en marcha sent las bases no slo de la tecnologa moderna sino que form tambin las races de la administracin moderna.

La hisotria de innovaciones de HP comienza con la creacin del oscilador de audio utilizado por la compaa de Walt Disney en 1939 para crear la pelcula Fantasia. Desde la primera computadora personal del mundo (llamada calculadora de escritorio), en 1968, a la primera calculadora cientfica de mano, la HP-35, que hizo de la regla de clculo un obsoleto, al primer dispositivo de mano prgramable, todo el camino a travs de las impresoras HP LaserJet y la tecnologa de inyeccin de tinta, la primer PC compatible con IBM, la primera minicomputadora y la tecnologa clustering, que es la base tcnica subyacente para grid computing. Algunos hechos Sede central: Palo Alto, California. HP sirve a ms de mil millones de clientes en ms de 170 pases de los seis continentes. HP cuenta aproximadamente con 304.000 empleados en todo el mundo.

Clasificacin de HP en la lista Fortune 500 de 2010: n 10 Ingresos de HP en los cuatro trimestres a finales del 31 de octubre de 2009: 114,6 millones de dlares estadounidenses. Entrega ms de 1 milln de impresoras a la semana. Entrega ms de 48 millones de PC al ao. Uno de cada tres servidores entregados en todo el mundo es de HP. HP Software permite realizar llamadas en ms de 300 millones de telfonos mviles a clientes de todo el mundo. HP ayuda a 50 millones de clientes a almacenar ms de 4.000 millones de fotos en lnea. HP sirve a los principales 200 bancos y a ms de 130 de las principales empresas de bolsa mundiales.

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Logotipo de HP, diseo e historia. El logotipo de HP no ha cambiado mucho desde sus inicios a la actualidad. A pesar de su simplicidad, el logo es bien reconocido en todo el mundo de la tecnologa. HP se forma como una empresa pionera en comunicar el uso de normas de calidad y los logros que proporciona. Elementos de diseo del logotipo de HP: El logotipo de HP tienen un diseo simple que es una representacin clara de la imagen que la empresa quiere dar, de confianza y vitalidad. Adems de ser bien conocido en el mundo de TI, el logotipo de HP tambin es reconocido por otras personas relativas a otras esferas. Este es bsicamente el logro que ha conseguido en los ltimos aos. Forma de el logotipo de HP: El logotipo de HP tiene una estructura bastante simple. Un cuadrado con esquinas redondeadas. Justo en el centro del logotipo de HP hay un crculo que rodea las fuentes. Las fuentes aparecen en la mitad vertical del motivo, dando belleza al logotipo de HP, adems de ser bien especfico. Color del logotipo de HP: El logotipo de HP utiliza slo el color azul y blanco. Las sombras dan una imagen de simplicidad y elegancia en su aspecto. El fondo ail da un fuerte contraste con las fuentes en color blanco, para mantener el enfoque serio del mundo corporativo. Fuentes del logotipo de HP: Las fuentes del logotipo de HP se presentan con una leve inclinacin hacia el lado derecho. Las fuentes utilizadas son muy simples, en minsculas, pero an as ocupan un lugar lo suficientemente destacado como para hablar de su identidad a los usuarios. Aparecen audaz e innovadora en el centro vertical del logotipo, para ganar toda la atencin y reconocimiento. Disfrutemos de las imgenes!

HP Logo - Ao 1941

HP Logo - Ao 1946

HP Logo - Ao 1967

HP Logo - Ao 1968

HP Logo - Ao 1979

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HP Logo - Ao 1999

Logo Actual de HP

La explicacin de este singular nombre tan famoso es que deriva de las iniciales G.P. (gi pi, en ingls), forma abreviada para denominar a un vehculo para todo propsito (general purpose, en ingls). El vehculo fue diseado en julio de 1940 por Karl K. Pabst, ingeniero consultor de la Bantam Car Co., de Butler, Pennsylvania, en respuesta a una invitacin del ejrcito de los Estados Unidos para que se presentaran diseos de un vehculo militar para todo propsito. Ford de Detroit y Willys-Overland Motors presentaron su vehculo prototipo a en noviembre de 1940, y durante el verano siguiente, el modelo Willys fue aceptado como norma, realizmdose pedidos a ambas firmas. El vehculo de Ford tena las letras de cdigo GPW, que significaban Willys para todo propsito (General Purpose Wilys), y Ford aduce entonces que que el nombre deriva precisamente de all. Fuentes de la Jeep Corporation dudan de la validez de este hecho, pues el nombre ya exista en la dcada del 30 como un personaje que poda hacer casi todo en una historieta cmica de Segar. (Se supona que el personaje haba emitido un sonido similar a Jeep!!). La versin de que el nombre proviene de un verstil personaje de historieta resulta ms creble que la referida a las iniciales que, pudieron haber sido usadas por Ford pero que nunca fueron parte de la identificacin del modelo presentado por Willys-Overland Motors. Durante los primeros aos posteriores a su lanzamiento, el vehculo tambin se conoca con otros nombres: Bantam, Beetlebug, Iron Pony, Leaping Lena y Panzer Killer. El nombre se registr como marca comercial en noviembre de 1940. Logos en la historia de Jeep

Willys-Overland Motor Inc. (19411953) Willys-Overland Motor Co. y Kaiser Jeep Corp. (1953-1970) Jeep -Amc (1970-1986)

Jeep -Chrysler Corp. (1987-1998)

Jeep - (actualidad)

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LG comenz su actividad con la fabricacin de productos cosmticos y despus se lanz, por primera vez en Corea, a la industria del plstico, desarrollando tapas resistentes de envases cosmticos en un ambiente industrial primitivo. Esta decisin fue tomada en 1952, en plena guerra de Corea, y requiri un coraje inflexible y un espritu fuerte para la expansin del negocio. Adems, esta decisin estaba basada en la filosofa empresVerdana de Yonam, de elaborar productos necesarios para la vida de los ciudadanos. El grupo LG mejor el nivel de vida de ciudadanos con la fabricacin de productos de plstico, como cepillos de dientes y peines, y en 1954, la empresa LG logr fabricar pasta de dientes mediante estudio y desarrollo esmerado, hacindose con el mercado interno de pastas dentales, y contribuyendo al mejoramiento de nivel higinico de los ciudadanos. Por otro lado, LG estableci la empresa LG electronics en el curso de la expansin de la industria del plstico para lanzarse a la industria electrnica en 1958. Esto permiti al grupo LG expandir sus reas de actividades hacia el campo de los productos elctricos y electrnicos. LG Electronics logr desarrollarse como compaa lder en la industria elctrica y electrnica de Corea con el desarrollo y la distribucin de varios artculos electrodomsticos, por primera vez en Corea, como radios, en 1959, ventiladores elctricos, en 1960, receptores de telfono automticos, en 1961, refrigeradores, en 1965, televisores en blanco y negro, en 1969 y lavadoras, en 1969. Con este despliegue, LG pudo establecer los cimientos de dos grandes campos de actividades: las industrias qumicas y las industrias elctricas y electrnicas.

LOS 60: ESTABLECIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA En la dcada de los 60, LG estableci las bases para ser un grupo de actividades grande por medio de una participacin agresiva en muchas reas nuevas. Con la industria qumica y las industrias elctricas y electrnicas, como dos grandes campos de actividades, LG estableci LG Electric Cable en 1962 para expandir las reas de actividades al campo de la electricidad y de la electrnica y, con el establecimiento de LG Oil Refinery, la primera refinera coreana de petrleo crudo, en 1967, pudo llevar a cabo un aspecto decisivo para el desarrollo innovador del Grupo. Esto converti a LG en una empresa lder en qumica, energa, electricidad y electrnica, dando la bienvenida a la dcada de 70 con grandes capacidades y ambiciones.

LOS 70: DESARROLLO PRCTICO Y EXPANSIN DE ACTIVIDADES Con el sbito fallecimiento de In-Hwoi Ku (su pseudmino era Yonam), fundador y presidente de LG, que haba puesto en nfasis en el espritu de pionero y una administracin que diera prioridad a la existencia humana, el mando de la administracin del Grupo fue transferido a ChaKyung Ku, la segunda generacin del presidente, en enero de 1970. El nuevo presidente del Grupo aceler su crecimiento con el lema de crecimiento La etapa inicial de LG puede ser presentada como la estable y fructfero con espritu de pionero, historia de una exploracin para desarrollar y conforme a la poltica de la nacin, orientada a la suministrar productos esenciales para la vida de los exportacin. La dcada de los 70 LG emergi como ciudadanos, que estaban viviendo en pobres una empresa de nivel mundial con la expansin de condiciones debido al ambiente primitivo que la actividades a las reas de alta tecnologa, como las industria atravesaba en aquel entonces. La historia petroqumicas, qumicas de precisin, energa y de la etapa inicial de LG tambin puede ser descrita semiconductores, adems de las industrias de como un ecosistema natural que evoluciona para servicios, incluyendo las financieras, logsticas. Basado en dos grandes actividades, las industrias satisfacer sus necesidades. DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 59

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qumicas y las industrias elctricas y electrnicas, con el establecimiento de algunas compaas que incluye a LG Fire y Maritime Insurane, LG investment y Securities, LG Petroquimics, y LG semiconductors, LG comienza explorar grandes mercados externos para expandir sus actividades en el campo financiero, de distribucin, de servicio, etc tanto como en las reas relacionadas a tecnologa avanzada tales como petroqumicas, semiconductores, etc. LOS 80: PERODO DE GLOBALIZACIN Y TECNOLOGA AVANZADA En la dcada de los 80, LG, basndose en el significativo progreso logrado en los aos 70, se desarroll con el objeto de ser una empresa internacional de exportacin de capitales y tecnologa a los mercados externos, estableciendo plantas locales en Amrica, Europa y Oriente Medio. Adems, LG condujo slidamente la diversificacin de sus actividades y expandi su mbito de manera ms intensa y amplia a travs de establecimientos o adquisicin de dieciocho corporaciones pblicas y empresa afiliares, incluida LG Capital. Mientras tanto, en 1987, LG complet la construccin de las Torres Gemelas de LG (LG Twin Towers), edificios de la sede central de LG en Yoido, Sel, demostrando su posicin en los crculos industriales del pas y del mundo. Por otra parte, en 1988 lanz el Proyecto F88 y el Proyecto V, con la intencin de poner en prctica una administracin que mirara hacia el futuro. En realidad, todas estas fueron operaciones preparatorias para mejorar la eficiencia de la administracin, con la eliminacin de las repetidas inversiones que tuvieron lugar en el proceso de crecimiento vertiginoso, y para renovar la estructura de organizacin LOS 90: RENOVACIN CON MIRA HACIA NUEVO MILENIO LG, que se enfrent activamente al cambio de los tiempos a travs de la renovacin de la administracin desde finales de la dcada de los 80, dio a conocer Los planes de operacin para el siglo 21 en febrero de 1990, y defini los conceptos y

sistemas de la segunda renovacin con el empleo de una nueva filosofa de actuacin: Creando valor para los clientes a travs de una administracin basada en el respeto a la dignidad humana. LG Chemicals termin la construccin del Complejo Petroqumico de Youchon en mayo de 1990. Este complejo proporcion, por primera vez en Corea, un sistema completo de produccin de productos petroqumicos, desde artculos de uso domstico y materiales de plstico para la construccin, hasta productos qumicos de precisin y medicamentos avanzados. Esto demuestra que LG Chemical es una compaa qumica de rango mundial. Por otra parte, LG Electronics adquiere la fama en la industria de aparatos domsticos registrando una produccin acumulativa de cinco millones de lavadoras en 1990, cincuenta millones de televisores en 1991, y veinte millones de refrigeradores en 1995, todo por primera vez en Corea. Adems, LG, aceler audazmente sus actividades estratgicas para el futuro. Como resultado, fue designada una de las empresas para el desarrollo conjunto del Sistema de Comunicacin Personal (PCS, segn sus siglas en ingls) en 1995 con la comercializacin exitosa del sistema digital de comunicaciones mviles de CDMA ( Acceso Mltiple por Divisin de Cdigo), y se lanz a la actividad de la comunicacin comprensiva al obtener la calificacin para ejecutar las actividades de PCS en 1996. En 1995, LG cambi su razn social de Lucky Goldstar a LG, y design a Bon-Moo Ku como el presidente de la tercera generacin, enfrentndose a la nueva era de La mejor empresa del mundo, a travs de una operacin correcta y estable. Sin embargo, el sistema de control aplicado en la economa coreana por el Fondo Monetario Internacional (FMI), debido a la crisis financiera desde los finales del ao 1997, conllev una depreciacin operacional sin precedentes en las empresas de Corea. En el medio de la crisis y la

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depreciacin, LG logr completar la reestructuracin de sus actividades por medio la mejora substancial de sus estructuras financieras, como la invitacin de grandes cantidades de fondos extranjeros, el retiro de las actividades no competitiva y la puesta en prctica de una administracin responsable y, concentr su capacidad en las actividades con potencial en el futuro. En aquel tiempo LG estableci compaas como LG Home Shopping, LG Telecom, y LG Internet y, se lanz hacia nuevas reas de actividades para afrontar la era de la informacin de tecnologa e Internet. LG, UN LDER DE INDUSTRIA EN EL SIGLO XXI En el umbral de siglo XXI, LG adquiri Dacom, la principal compaa privada de comunicaciones, con el objeto de cubrir las comunicaciones alambicas e inalmbricas. De esta manera, LG se converti en una empresa de rango mundial, que dispone de capacidad para realizar cualquier tipo de actividad, incluidas las qumicas, eerga, electrnicas, comunicaciones, finanzas y banca, y servicios. En el inicio de nuevo milenio, LG est invirtiendo de manera continuada en actividades con potencial de futuro. Para este objeto, LG dirige todo su esfuerzo hacia la rea de ingeniera biolgica, que incluye el desarrollo de nuevos medicamentos como los antibiticos tipo quinolina, y productos de visualizacin como las bateras de segunda

generacin y materiales de visualizacin. Adems la divisin de la rea electrnica ha concentrado su capacidad en la investigacin y el desarrollo de televisor digital, PDP, y productos de visualizacin, con el fin de situar su posicin como un lder de la industria de la era de digital en el siglo XXI. En concreto, la divisin de informacin y comunicaciones tiene como objetivo ocupar la mayor parte del mercado de las comunicaciones en el futuro desarrollando el sistema IMT-2000 y los terminales, y el sistema de comunicaciones mviles de la prxima generacin, basndose en la tecnologa CDMA, que el Grupo LG ha comercializado por primera vez en el mundo Fuente: LG (http://www.lg.co.kr) Posicionamiento LG se enfoca en mejorar la vida de los clientes (y su estilo de vida) con nuestras caractersticas inteligentes, funcionalidad intuitiva, y desempeo excepcional. Escoger a LG es una forma de autoexpresin y autosatisfaccin. Nuestro cliente estar orgulloso y se sentir cmodo al saber que ha tomado una inteligente y acertada decisin. Plataforma de la Marca La marca LG consta de cuatro elementos bsicos: Los Valores, La Promesa, Los Beneficios, y La Personalidad.

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El logo de LG y su significado Las letras L y G en un circulo, simbolizan el mundo, el futuro, la juventud, la humanidad, y la tecnologa. Su filosofa se basa en la Humanidad. Tambin representa los esfuerzos de LG para mantener relaciones cercanas con sus clientes de todo el mundo.

El smbolo consta de dos elementos: el logo de LG LG en gris y la estilizada imagen de un rostro humano en el nico LG color rojo. El rojo, color principal, representa nuestra amistad, y tambin da una fuerte impresin del compromiso de LG para ofrecer el mejor. Por lo tanto, la forma o el color de este smbolo nunca debe ser cambiado.

Diseo del Logo de LG El crculo simboliza el mundo. La estilizada imagen de un rostro sonriente en el smbolo transmite amistad y disponibilidad. En general, smbolo de LG representa el mundo, en el futuro, la juventud, la humanidad, y la tecnologa. Un ojo: Orientada hacia los objetivos, centrado, seguro. Espacio zona superior derecha: Intencionalmente dejado en blanco y con forma asimtrica, lo que representa la creatividad y la adaptabilidad a los cambios de LG. Colores: LG Rojo, el color principal, simboliza la amistad, y tambin da una fuerte impresin del compromiso de

LG para ser la mejor. LG gris representa la tecnologa y fiabilidad. Lema o Slogan de LG Lifes Good representa la determinacin de LG de proporcionar productos encantadoramente inteligentes, los que harn su vida buena. Nuestro lema, Lifes Good expresa de la mejor manera nuestros valores, promesas, beneficios y personalidad. Es la mxima expresin de lo que nuestra marca significa y lo que nos esforzamos continuamente para entregar productos deliciosamente inteligentes que harn su vida buena

La firma LG Electronics Lifes Good consiste en el logotipo de LG, el smbolo y el lema, Lifes Good en Charlotte Sans en forma curva alrededor del smbolo de LG. La curva del slogan refuerza la personalidad y singularidad. El uso consistente de esta firma establece claramente la identidad nica de la empresa y unifica cada divisin y producto de LG Electronics en todo el mundo.
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Nacido en 1950, era totalmente diferente que los chicos de su edad, a Steve Wozniak, simplemente le gustaba la electrnica. A los trece aos obtuvo un premio cientfico por construir su propia mquina de restar y sumar, con transistores que le regal un ingeniero de Fairchild, Llegu a interesarme en la electrnica gracias a l, dira mas tarde el Woz. En 1968, a la temprana edad de dieciocho aos, se dirigi a un colegio en Colorado, finalmente se traslad a California, para seguir en la Universidad de Berkeley, de Ingeniera y Ciencias de la Computacin. Wosniak, se relacion con Steve Jobs, que era cinco aos menor que l. Jobs se haba criado en Mountain View, y sus padres adoptivos, no conocan muy bien sobre la alta tecnologa. que estaba vendiendo microprocesadores a $20. No era un chip de Intel pero la 6205 de MOS Technology, era ms que suficiente para lo que tena en mente. Al fin construy un ordenador, aunque no estaba totalmente ensamblado. A pesar de su aspecto de producto sin terminar, propona una mejora sobre la Altair, ya que utilizaba menos componentes. De esta manera Woz, asombr a sus amigos en el Homebrew Club. Pero como era de esperar en esta historia, a Woz solamente le gustaba eso, no contaba con el espritu de ambicin que s tena Jobs, que vi este asombro de otra manera, si un par de aficionados quedaban Como Wozniak, Jobs no tena tanta pasin por el asombrados, qu podra pasar con un mercado colegio, no les resultaba interesante el estilo ms grande?. Jobs comprendi intuitivamente el acadmico y por ello, vern foto de ambos con significado de lo que Gordon Moore haba barba, pantalones gastados y sandalias. En esa reconocido una dcada atrs: debido a la poca, Jobs toma un trabajo en Atari, mientras que miniaturizacin, los chips se haran ms baratos y Wozniak haba tomado una licencia en Berkeley quedaran necesariamente al alcance de todo el para ir a trabajar a Hewlett-Packard, en el diseo de mundo. Jobs pens: Qu pasara si Wozniak calculadoras. Atari era una nueva empresa en pudiese ser persuadido a fabricar su ordenador en Sunnyvale que fabricaba videojuegos. Jobs fue grandes cantidades?. Continuara siendo Woz el reclutado por Atari, simplemente porque se ingeniero, y Jobs el vendedor. present un da por all. Al Alcorn el cofundador de Corran los comienzos de 1976, Jobs tena ventin Atari dira, El director de presonal me viene a ver y aos y Woz veintisis. Ambos consideraban la idea me dice, que tena un hippie que paeca haber de comenzar una empresa: Woz vendi su venido de las montaas, el tipo me pregunta calculadora HP-65 y Jobs, su mnibus VW. Llamo a la polica?. Alcorn qued intrigado y opt De qu manera se pusieron de acuerdo en Apple Computer, depende de cul versin de la historia por reclutarlo. ud. acepte. Pudo haber sido un recordatrio de los Mientras que asista a una exposicin de buenos recuerdos de Jobs en sus das de huerto en ordenadores en San Francisco, Wozniak descubri Oregn, o su intermitente dieta en base a frutas. O una pequea firma fabricante de semiconductores Apple podra haber sido simplemente una manera DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 63 Despus que la familia de Jobs, se mud a Los Altos, Woz lo conoci a travs de un amigo en comn, justo antes de que Jobs, cumpliera catorce aos. Aunque compartieran su inters por los ordenadores, diferan en su forma de ser. Woz era un amante de llevar sus ideas a la prctica, en cambio Jobs, pareca ver a la electrnica como un medio para llegar a un fin. Como dira Woz, ganar no me resulta tan importante como correr detrs de la pelota refirindose al tenis. Woz, no tena ambicin, Jobs, no tena otra cosa en su cabeza que ella.

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de crear un nombre con un buen sonido, absolutamente americano, en una industria de la alta tecnologa no conocida por irradiar calidez.

El logotipo original de Apple era poco imaginativo, mostrando a alguien debajo de un manzano, pero la empresa sali con la amigable manzana del arco iris, que ha permanecido como una de las marcas ms conocidas en el universo de la computacin.

MasterCard Mundial es una fuerza vital en el comercio, ya que posibilita la realizacin de transacciones globales y brinda una nueva perspectiva en el proceso de pagos, lo que hace que los negocios se puedan efectuar de manera ms veloz, segura y efectiva. Nuestra empresa es un nexo indispensable entre las distintas instituciones financieras y los millones de empresas, comercios y tenedores de tarjetas distribuidos por todo el mundo. MasterCard provee servicios en ms de 210 pases y territorios y provee soluciones tecnolgicas de avanzada que posibilitan la realizacin de miles de millones de operaciones de pagos de manera confiable y precisa, agilizando el comercio mundial y creando lazos empresariales perdurables. Detrs de estas reconocidas tarjetas hay un modelo de operatoria empresarial de tres niveles: Licenciamiento: A travs de las miles de instituciones financieras clientes de MasterCard, la empresa administra una amplia gama de productos y marcas mundialmente reconocidas, que incluyen MasterCard, Maestro, Cirrus y MasterCard PayPass?. A travs de las mismas MasterCard abre oportunidades de realizar operaciones comerciales a travs de una red de ms de 24 millones de puntos de aceptacin por todo el mundo, garantizando el pago de operaciones. (Este sistema, sin embargo, no emite tarjetas, determina aranceles anuales, regula tasas de porcentaje anuales de tarjetas o solicita a los comerciantes que acepten tarjetas. Los clientes de MasterCard, que son las diversas instituciones financieras, intermedian las relaciones comerciales entre los tenedores de tarjeta y los comerciantes.) Procesamiento: El enfoque eficiente e innovador con el que MasterCard encara sus actividades de procesamiento permite realizar operaciones comerciales a escala mundial. Su avanzada red de procesamiento, una de las ms grandes del mundo, le permite a la empresa ofrecer a sus clientes un servicio veloz, integrado y confiable sin parangn. MasterCard permite que los bancos y los comerciantes crezcan y se desarrollen mediante la adopcin de nuevos medios tecnolgicos de pago adaptados a cada necesidad individual. Consultora: MasterCard le proporciona a la industria del pago una nueva perspectiva tecnolgica y logstica que se traduce en soluciones novedosas que hacen a los pagos ms veloces, seguros y eficientes. Su avanzada gama de tcnicas de procesamiento y recopilacin de datos le permiten a la empresa

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seguir de cerca las nuevas tendencias sobre hbitos de consumo y modalidades de pago, la que se le proporciona a sus clientes. A travs de su Cuerpo de Asesores que se dedican exclusivamente a la actividad de pagos, MasterCard ofrece a sus clientes soluciones estratgicas y operacionales en todo el ciclo de pagos a escala mundial. El centro de la poltica empresarial de esta institucin es abocarse a las necesidades particulares de nuestros clientes. Sus equipos de apoyo a los clientes proveen soluciones integrales y focalizadas en sus operaciones a escala mundial, en una relacin societaria estrecha y fructfera que se traduce en xitos mutuos. Esta actitud, junto con una autntica vocacin de servicio a sus clientes y a un genuino inters en su progreso comercial, distingue a MasterCard de la competencia y le aporta a las empresas cliente un empuje vital adicional. En su visin de futuro, MasterCard se compromete no slo a continuar con sus valiosos aportes a sus clientes y asociados, sino que tambin se dedica a promover la introduccin de soluciones tecnolgicas de avanzada que permitan el reemplazo de efectivo y cheques por innovadores procesamientos electrnicos que agilizan la operatoria de pagos en todo el mundo. Historia de MasterCard: 1966 - Se fund como Asociacin de Tarjetas Interbank (ICA). 1968 - Comienza la formacin de una red global con bancos que se encuentran fuera del territorio de EEUU. 1969 - ICA adquiere los derechos exclusivos del nombre ?Master Charge? y la marca de los crculos integrados de servicio. 1974 - El uso de la banda Magstripe se emplea en todas las tarjetas Master Charge. 1979 - Se adopta el nombre MasterCard para reflejar el crecimiento global de la empresa, luego de la compra por parte de la Asociacin Bancaria de California del nombre y la marca de la compaa Master Charge.

1983 - MasterCard introduce el sistema de holograma de seguridad, una verdadera innovacin en la actividad. 1985 - MasterCard adquiere participacin en Europay International, predecesora de EuroCard. 1987 - MasterCard se convierte en la primera tarjeta de pagos en la historia de la Repblica Popular China. 1988 - MasterCard adquiere la red de pagos Cirrus ATM 1990 - MasterCard revela su estrategia de cobranding y se convierte en lder de la tendencia. 1991 - Europay y MasterCard lanzan Maestro, la primera red de dbito en lnea en punto de venta. 1997 - Se efecta el lanzamiento de Priceless, la campaa de publicidad que apareci en los medios en octubre y que an se implementa en 98 pases y en 46 idiomas y que recibi muchos premios. Como resultado de esta campaa se increment notablemente la presencia de la marca y su uso, con lo que la palabra MasterCard se incorpor al lxico cotidiano. 2001 - Lanzamiento de los servicios de Asesora MasterCard, los ms completos del mundo, focalizados en la actividad de pagos globales. 2002 - MasterCard se fusiona con Europay International para crear MasterCard International ? una compaa de alcance global con un directorio unificado que luego se transforma en una Sociedad Annima por Acciones en el mes de junio del 2002. De esta manera, MasterCard se encuentra preparada para concretar sus objetivos de transformarse en empresa lder en la actividad y de ayudar a sus clientes a crecer y prosperar. MasterCard lanza y completa su prueba piloto del programa sin contacto MasterCard PayPass en Orlando, Florida, con los bancos Chase, Citibank y MBNA. 2005 - Otras instituciones financieras comienzan a emitir MasterCard PayPass en el 2005 y el 2006. La revista especializada Card Technology califica el sistema PayPass como un gran logro de avanzada tecnolgica y le otorga a la empresa dos Premios como Pilares de la Innovacin. 2006 - MasterCard modifica su estructura gerencial

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y propietaria y comienza a cotizar en la Bolsa de Nueva York, constituida como Sociedad Annima, bajo la sigla electrnica MA. MasterCard introduce su nueva razn social, MasterCard Worldwide (Mundial), e incorpora un nuevo lema a la marca: El Corazn del Comercio?, para reflejar la estructura global integrada y la visin estratgica de la empresa en la promocin del comercio. EL PAPEL DE MASTERCARD EN LA PROMOCIN DEL COMERCIO GLOBAL En las ltimas cuatro dcadas ha habido una extraordinaria transformacin en la forma en que tanto particulares como empresas realizan sus pagos de bienes y servicios. El incremento del sistema de pagos electrnicos ha contribuido a que el crecimiento econmico trascienda las fronteras, expandiendo los beneficios de esta modalidad en todo el mundo. Desde los comienzos del uso de la tarjeta de crdito hasta los sistemas de pago modernos electrnicos sin contacto fsico, MasterCard Mundial siempre ha liderado le evolucin tecnolgica. MasterCard permite que las transacciones de pago, que son el corazn de la actividad comercial, se realicen de manera ms fcil, segura y efectiva, confirindole al comercio un nuevo impulso e incrementado su valor. La actividad de MasterCard comenz en el ao 1966, cuando un grupo de bancos cre una asociacin comercial que luego se convertira en la empresa MasterCard. En el ao 1968 la compaa extendi sus actividades comerciales a Mxico, Japn y Europa, comenzando su carrera de liderazgo en la red de pagos globales. Durante los aos 80, MasterCard continu su desarrollo introduciendo las ventajas del pago electrnico a nuevas regiones y mercados del mundo. La empresa MasterCard fue la primera en emitir una tarjeta de pagos en la Repblica Popular de China, y la compaa tambin lanz Maestro, el primer programa de dbito electrnico verdaderamente global, en sociedad con Europay International.

Durante la dcada siguiente los pagos electrnicos se integraron an ms a la vida diaria de la gente, lo que motiv que MasterCard aprovechara esta oportunidad mediante el desarrollo de nuevas tecnologas que mejoraron su conveniencia, velocidad y eficiencia. Mastercard tambin lanz la campaa de publicidad ?Priceless?, por la cual se confiri a la marca una nueva dimensin y prestigio, dando a los clientes un servicio diferencial. En su bsqueda constante de mejorar sus servicios al cliente, MasterCard lanz el Programa de Asesoramiento en el ao 2001, que proporcion servicios de consultora para los clientes y gente involucrada en la actividad. Ese mismo ao la empresa mejor sustancialmente su moderna red, actualizando su capacidad de procesamiento de transacciones mundiales, las que se volvieron ms rpidas, seguras y eficientes. MasterCard tambin implement cambios estructurales, lo que le brind a la compaa una nueva perspectiva. Mediante su integracin con Europay International en el ao 2002, MasterCard cre una estructura empresaria global unificada y se convirti en una sociedad annima por acciones. En el ao 2005, MasterCard se focaliz en una estrategia que combin sus capacidades de procesamiento y asesora con su tradicional papel de licenciante, allanando el camino para un modelo empresario ms transparente con ofrecimiento pblico de acciones en Bolsa, lo que se cristaliz en el ao 2006. En la actualidad, y con visin de futuro, MasterCard Mundial contina proporcionando servicios que son una combinacin de experiencia, conocimiento avanzado y recursos globales con los que la compaa confa en seguir brindando valor agregado a sus clientes. Se trata de un proceso continuo de innovacin tecnolgica y empresarial, en la que se ha embarcado la empresa para dar ms y mejores servicios a sus clientes y asociados.

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INVIRTIENDO EN EL FUTURO A TRAVS DE LA EDUCACIN Hay cosas que no tienen precio, tales como el valor de la educacin, la inversin en el progreso de una comunidad o el poder ampliar las perspectivas de una persona. Con estas ideas en mente, MasterCard se encuentra comprometida en la promocin de la educacin como herramienta fundamental para la autosuficiencia econmica en comunidades slidas y sustentables. Enfocamos nuestros esfuerzos en la educacin de la juventud y a su entrenamiento SOBRE EL LOGO DE ACEPTACIN DE MASTERCARD

tecnolgico aportando ayuda a entidades sin fines de lucro que proveen acceso educativo a los jvenes para que comprendan y utilicen los avances cientficos y tcnicos para convertirse en trabajadores capacitados en el mercado laboral global. MasterCard siente justo orgullo en asociarse a instituciones que canalizan su ayuda a la juventud mediante la implementacin de proyectos educativos de capacitacin laboral, posibilitndoles un adecuado desarrollo personal y profesional.

Cada marca de aceptacin consiste en cinco elementos, cuya relacin no se debe distorsionar. 1. El Rectngulo Azul Oscuro de Aceptacin MasterCard. El rectngulo azul oscuro de Aceptacin MasterCard se ha diseado para dar un fondo neutral y uniforme a todas las Marcas de Aceptacin en calcomanas, carteles, pantallas de Cajeros Automticos, puntos de interaccin on-line y en productos comerciales. Este rectngulo azul de MasterCard significa aceptacin y otorga mxima visibilidad a los crculos entrelazados y superpuestos del logo MasterCard. 2. Los Crculos Entrelazados de MasterCard. El logo de crculos entrelazados MasterCard, que es marca registrada de MasterCard International Incorporated , se ha constituido en un cono caracterstico de nuestras cuatro marcas. Este diseo grfico emplea una gama de colores caractersticos que refuerza la identificacin visual de los productos.Para complementar la coherencia artstica del diseo la Marca de Aceptacin de MasterCard Electronic emplea una variante grfica modificada de los crculos entrelazados. 3. Diseo de los Caracteres en la Leyenda. La familia de nombres MasterCard son marcas registradas de MasterCard International Incorporated. Se expresan mediante caracteres diseados especialmente, cuyas dimensiones y grficas aseguran el impacto visual de la marca. Estos diseos artsticos no se deben alterar. 4. El Sombreado de Contraste. En todas las Marcas de Aceptacin el sombreado de contraste de las letras aparece en azul oscuro MasterCard, lo que mejora la legibilidad del nombre de la marca. 5. Los Smbolos y TM de Marca Registrada. Se deben emplear estos smbolos, o sus versiones locales, en la grfica del producto. Sin embargo estos smbolos se pueden eliminar si comprometen la lectura de los mismos.

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El primer local en la historia del servicio rpido de comidas fue inaugurado por los hermanos Richard y Maurice McDonald en 1948, en San Bernardino, California, (EE.UU.). Un men limitado y un alto volumen de ventas caracterizaron el xito del nuevo restaurante. En 1954, Ray Kroc, por entonces proveedor de la mquina de batidos, sorprendido por la magnitud del pedido de equipos de multi-mixers solicitado, visit el local de los hermanos McDonald y les propuso abrir ms locales. Un ao ms tarde, los hermanos McDonald le otorgaron a Kroc los derechos exclusivos para la comercializacin y explotacin del negocio de McDonalds. A partir de ese momento, Kroc hizo de los McDonalds la mayor organizacin de servicio rpido del mundo basando su xito en la filosofa operativa del sistema McDonalds: Calidad, Servicio, Limpieza y Valor. En 1967 la cadena abri su primera sucursal fuera de los Estados Unidos y en 1990, se inaugur el primer McDonalds en Mosc, todo un smbolo de los nuevos tiempos. McDonalds es una empresa que cambi la forma de hacer los negocios en el mundo. Es una marca basada en la filosofa de Ray Kroc quien impuls el negocio y tuvo la visin de construir una gran familia de hombres y mujeres que trabajan con todo el mundo para servir al cliente, ofrecindole una comida de la mejor calidad en forma rpida, en un ambiente limpio y seguro y con una atencin amistosa y amable. McDonalds es la mayor red de locales de servicio rpido de comidas del mundo con un importante potencia de crecimiento: 45 millones de personas de la poblacin mundial comen por da en uno de los 27.000 locales McDonalds distribuidos en los 120 pases de los 5 continentes.

EL ORIGEN DE LA ESTRELLA Benz era un hombre con fantasa y crea en el futuro al igual que Daimler. ste, lleno de esperanza haba dibujado su buena estrella en una tarjeta postal. Una estrella de tres puntas a la cual, despus de haberla establecido oficialmente como smbolo de su marca, le dio la interpretacin de que era la visualizacin de las mltiples posibilidades de utilizacin de los motores Benz, en tierra, en agua y en aire. Cmo se encuentran estos tres elementos hoy en da? El mayor peso de la produccin de Mercedes-Benz recae ciertamente en el sector de automocin, rama a la que la empresa le agradece en primera lnea su reconocimiento y el prestigio que goza a nivel internacional. Si se piensa en el concepto de movilidad en el sentido ms amplio, puede verse la forma en que se concreta la exigencia bsica de Daimler de manera multitudinaria y amplia: integrar el motor de combustin interna para todas las aplicaciones y en todos los sectores. DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com

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Los motores pequeos de Daimler destinados a la navegacin y a la industria, gozan hoy en da de gran aceptacin, en infinidad de lugares en donde se exige en primera lnea capacidad, durabilidad y confianza. Las tres puntas histricas de la estrella de Mercedes, tienen en el presente la misma vigencia y el mismo sentido que Daimler le hubo otorgado. EL ORIGEN DEL NOMBRE El 21 de marzo de 1899, Jellinek particip en el rally Niza-Magagnon-Niza con un Daimler cuatro cilindros y 24 CV al que llam Mercedes en honor a su hija que ya tena diez aos. La suerte acudi y Jellinek venci el rally. EL ESLOGAN Gottlieb Daimler, hombre ingenioso y alegre que dominaba a la perfeccin tres idiomas, poda, sin embargo, ser extraordinariamente parco en palabras en asuntos decisivos. En esos momentos fijaba conceptos tan precisos como, por ejemplo, su lema referido a la calidad: O lo mejor, o nada. Los que le conocieron, tuvieron ocasin de escuchar con gran frecuencia estas palabras y ms de una discusin se dio por terminada al escucharlas. A muchos de nuestros contemporneos, acostumbrados a un estilo de comunicacin tan rico en expresiones, el corto y categrico lema de Daimler, les causa el efecto de una sentencia. No solamente porque la mxima O lo mejor, o nada ha sobrevivido, sino que es hoy parte fundamental de la filosofa empresarial de Mercedes-Benz y su significado se entiende todava hoy de la misma forma absoluta: slo saldr de la compaa el mejor producto posible dentro de los criterios ms exigentes que rigen tanto en calidad como en seguridad. De lo que se desprende que en Mercedes-Benz la palabra progreso significa un aumento de prestacin antes que un efecto exhibicionista superficial. Sabemos que Karl Benz tena una idea muy particular del trmino progreso. l, que sin lugar a dudas tena una personalidad acusada,

senta repulsin por la exagerada precipitacin innecesaria. No se dej seducir por la idea de que se pudieran producir en cada momento vehculos cada vez ms rpidos, mientras no se hubieran resuelto los problemas relativos a la seguridad que se presentaban. Por este motivo existieron enfrentamientos con sus impacientes socios por dar mayor importancia a la calidad y seguridad del producto que a la rentabilidad comercial. Para l, vender un producto no experimentado al cien por cien era, sencillamente, falta de seriedad. DAIMLER Y BENZ En aquella poca, o sea en la segunda mitad del siglo XIX, ya haba una cantidad, ms que suficiente, de inventores que volcaban sus esfuerzos en la idea de construir un vehculo motorizado apto para el trnsito callejero. Algunos de ellos se perdieron en intrincados laberintos, y la mayora fracas. A pesar de que Daimler y Benz tuvieron que soportar mltiples penurias, lograron finalmente poner en las calles un vehculo motorizado. Cada uno por su cuenta. La tozudez haba vencido. Karl Benz estuvo a punto en el ao 1877 de perder su Fundicin de hierro y talleres mecnicos, ubicados en Mannheim, en una subasta judicial, dado que las guarniciones que fabricaba para la industria de la construccin no tenan el volumen de ventas necesario. En esta situacin desesperante, Benz se lanz con sus ltimas energas al invento capital: la construccin de un motor. Gottlieb Daimler acept el reto que lanzaron los locomviles a vapor, que se presentaban como vehculos callejeros del futuro. Contra este muy grosero y pesado armatoste junto a s un gran peso del carbn y agua, quiso oponer su muy manual motor de altas velocidades. Daimler conoci a su gran co-constructor y compaero de trayecto, Wilhelm Maybach, cuando l fue nombrado para integrar el directorio de la Fbrica de Maquinarias Karlsruhe, en la cual Maybach prestaba sus servicios. Aos ms tarde fund su propia firma en Cannstat, ciudad cercana a Stuttgart, pues ya no soportaba ms su trabajo en la

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fbrica de motores de Gas Deutzer, cuyo propietario era Nicolaus August Otto.Las diferencias de opinin en lo que respectaba al futuro desarrollo del motor, eran irreconciliables. Daimler y Benz nunca trabajaron juntos durante su vida, ni siquiera se conocieron personalmente. Es casi imposible de comprender, cmo evolucionando por caminos tan dispares, se desarrollaron tan unsonamente para llegar a la meta de sus similares objetivos al mismo tiempo. A Benz desde un principio le obsesionaba la idea de un vehculo motorizado apto para el trnsito callejero, una unidad entre vehculo y motor. Daimler en cambio vea su meta en la motorizacin masiva de todos los sectores. No slo pensaba en vehculos que circularan sobre vas y calles, en barcos y aeronaves, sino en maquinarias aptas para el agro, mquinas de produccin y motrices. Karl Benz, que prcticamente no contaba con apoyo financiero alguno, tuvo ya en un principio que preocuparse por conseguir capital externo. En la poca de sus comienzos, all por el ao 1880, slo se poda conseguir apoyo financiero, si uno formaba una sociedad con el dador de capital, o sea lo integraba totalmente a la Firma. Por lo que Benz tuvo que fijar de forma contractual, que su fbrica obtuviera un nombre prometedor y una direccin comercial de mirada muy severa. Ambas partes comprendieron tardamente que sus opiniones conceptuales, tanto desde el punto de vista del artculo, como de los objetivos y las metas a fijar por la Firma, eran diametralmente opuestas. Su nuevo socio quera comercializar maquinarias o piezas, para las cuales haba ya un mercado apto. Para Benz lo primordial era obtener capital y ms tiempo y capacidad fabril para el desarrollo de su invento. Uno se sinti timado, el otro cohibido. Y fue as que la sociedad no se llev bien por mucho tiempo. En el ao 1883, Benz se retir de una sociedad creada recientemente para ese fin, la cual llevaba el pretencioso nombre de Fbrica de Motores de Gas

de Mannheim Sociedad Annima, despus de tan solo un mes. Sus siguientes aportadores de capital, fueron el comerciante M.C. Rose y el tcnico F.W. Esslinger, quienes tuvieron ms paciencia, hasta que termin los trabajos relacionados en su invento. Pero llegado el momento, y cuando vieron que los potenciales compradores de su Coche motor patentado eran prcticamente espantados por Benz (pues l pensaba que su creacin no estaba an madura para la comercializacin), tuvieron temor por su dinero, de forma muy irritante y claramente audible. A ellos les siguieron como socios en el ao 1890 Friedrich v. Fischer y Julius Ganss, quienes se prometieron pinges ganancias de la venta de los motores de gas estacionarios - con los cuales ya Benz haba logrado una buena posicin en el mercado. Tuvieron tanto xito en la venta y trabajaron tan incansablemente que Benz pudo trabajar casi sin interrupciones en el desarrollo de su vehculo motorizado. A mediados de la primera y esperanzada ola de motorizacin, en el ao 1903, Karl Benz tiene un nuevo y espectacular retiro de escena. La direccin de su Firma Fbrica de Motores del Rin lo atacaba cada vez con ms persistencia, porque l se negaba tenazmente, a construir en concurrencia con Daimler autos cada vez ms veloces. Para l, la seguridad tena primaca sobre la velocidad. Y consecuentemente se apart de la Firma. Un ao despus volva a ingresar a la misma, atrado por los vehementes ruegos de sus socios. Tambin para Gottlieb Daimler su tranquilidad lleg a su fin, en el momento en que ste comenz a probar suerte con sociedades. Los fabricantes de municiones Max Duttenhofer y Wilhelm Lorenz ya haca tiempo que le haban propuesto ampliar su base financiera. Es as que en el ao de 1890 Daimler encontr un sentido en expandir su Firma y tener un poco ms de capital libre para mejorar sus construcciones. Ya cuando se iba a llegar al acuerdo contractual hubo problemas porque Daimler no

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poda hacer entender a sus socios, que su Firma no deba ser salvada ni de que necesitaba una nueva o mejor direccin comercial. El contrato que entonces se firm de forma muy apresurada, tena algunos puntos oscuros. Daimler y su inseparable colaborador Maybach, se sintieron relegados y engaados en la nueva sociedad de Motores Daimler que se haba creado. Para finalmente volver a ganar su libertad y posibilidades de desarrollo, Daimler dej que sus propios socios en el ao 1894 compraran su pase. Bajo condiciones bastante catastrficas. El fiel Maybach sigui su camino con l en el desarrollo de los motores. Cuando la sociedad, se encontr en el ao 1895 prxima al concurso de acreedores, le hizo una oferta de paz a Daimler. Este acept, despus se le indemniz generosamente y se le otorgaron poderes plenipotenciarios. Naturalmente volvi a la Firma acompaado de Wilhelm Maybach. Se debe decir, que Daimler tuvo mucha suerte en sus contactos con el importante comerciante mayorista austriaco Emil Jellinek quien resida en Niza. Sin estar ligado contractualmente con este dinmico y mundial comerciante, recibi de l, el empuje necesario para romper las barreras que dieron paso al camino de los xitos. Jellinek, que ya haba conducido en Francia motocicletas y triciclos motores, estaba fascinado por el deporte automovilstico - y de las posibilidades comerciales que se cobijaban en l. En el ao 1897 realiz el pedido de un automvil de Daimler, manifestando adems una serie de deseos especiales, los cuales fueron cumplimentados. El Phaeton de 9-CV y una velocidad mxima de 40 Km/h le complaci ampliamente. En la semana automovilstica de Niza del ao 1899, Jellinek particip con un Phnix de 23 CV para ganar la prueba de turismo. Empleando para esto su astucia competitiva: despus de las primeras victorias obtenidas con los vehculos de Daimler, distrajo la atencin que sus competidores haban puesto en su vehculo, inscribindose en la prueba

con el seudnimo de Mercedes. Mercedes era el nombre de su hija de once aos de edad. Pocos das antes de que Daimler falleciera, en el ao 1900, Jellinek le hizo una oferta digna de admiracin. l quera comprar 36 vehculos que sumaban un valor total de 550.000 Marcos de Oro, si a cambio se representaban algunas condiciones: representacin y venta exclusiva para Austria, Hungra, Francia y Amrica; utilizacin del nombre Mercedes y el derecho a opinar en los temas constructivos. Daimler, quien ya haba reconocido el gran formato de Jellinek, acept las condiciones. Despus del fallecimiento de Daimler, Jellinek fue nombrado en el consejo de administracin de la Sociedades de Motores Daimler. En los aos siguientes sus ideas tuvieron una amplia repercusin en el desarrollo de Daimler y en el Mercedes, hasta que en el ao 1909 se retir de la sociedad. El nombre de Mercedes sigui existiendo a travs del tiempo. En el ao 1902 fue registrado como marca oficialmente FUSIN DAIMLER-BENZ La inflacin de principios de la dcada de los aos 20 fue un gran escollo para la expansin del automvil. La reforma monetaria de 1923 no logr animar al consumo privado, y por consiguiente a la demanda de automviles, lo que oblig a Daimler a montar una fbrica de bicicletas y de mquinas de escribir, que no lograron cosechar xitos comerciales. El famoso viernes negro del 29.10.1929, hiri de gravedad a todos los mercados econmicos del mundo. De 86 fbricas de automviles existentes en 1923, slo quedaron 26 en 1931. En esta poca de dura crisis econmica y de recesin, los directivos responsables de Daimler y Benz hicieron real mente lo nico razonable: las empresas Daimler y Benz se fusionan en junio de 1926 creando la nueva empres a Daimler-Benz AG. Al poco tiempo de esta fusin entre iguales, el mero sentido de integracin pudo con los brotes iniciales de rivalidad e independencia. La empresa resultante

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lograba xitos que de forma separada jams podran haberse alcanzado.

RELATO DE BILL GATES La historia de Microsoft realmente comienza un da del ao 1975, cuando mi amigo Paul Allen y yo vimos un artculo en Popular Electronics donde se describa una nueva computadora personal llamada MITS Altair 8800. La Altair era muy diferente de las computadoras mainframe que utilizbamos en ese entonces. Era un kit de hgalo usted mismo para aficionados - lo que lleg por correo no era una computadora totalmente ensamblada, tan solo eran bolsas de partes y un montn de instrucciones fotocopiadas. Despus de algunos das (o semanas) de soldar, terminamos con una computadora del tamao de una caja de pan, con filas de switches y luces intermitentes. No haba mucho que ver, y era bastante imposible hacer algo til con ella, pero de inmediato pensamos que Altair era el inicio de una revolucin que cambiara al mundo. El cerebro de la Altair un microprocesador econmico Intel 8080 - hizo posible una computadora verdaderamente a escala humana que poda caber en un escritorio. En esos das, cuando las computadoras por lo regular eran colocadas por los tcnicos capacitados en cuartos con aire acondicionado y rodeados por cristales, lo que ya era un gran logro. Para transformar ese logro en un adelanto, la Altair necesitaba software que pudiera desempear tareas de cmputo tiles. Eso nos encamin a Paul y a mi, a formar nuestra propia compaa de software. Sabamos que los microprocesadores seran cada vez ms potentes y ms econmicos, por lo que el costo de las computadoras bajara. Nos imaginamos que podramos hacerlas llegar a ms gente, desde empresarios hasta estudiantes y usuarios en el hogar. Y concluimos que esto creara una gran demanda de software. Creamos una pequea sociedad denominada Micro-Soft, de esta forma podamos formar parte de esta transformacin.

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Con el paso de los aos, la PC ha crecido desde ser un juguete para aficionados hasta convertirse en una herramienta indispensable que sigue cambiando al mundo. Ha revolucionado la manera en que tratamos a la informacin, cmo nos comunicamos, cmo trabajamos, aprendemos y jugamos. Y la pequea compaa con la que Paul y yo soamos sentados en algn lugar cerca de nuestro dormitorio del colegio es ahora la compaa de software ms grande del mundo, empleando a casi 40,000 personas en ms de 50 pases. Desde nuestras races en los lenguajes de programacin y sistemas operativos, nos hemos aventurado en casi todo tipo de software que pudiesen imaginar, desde servidores de fuerza industrial hasta juegos. Comenzamos con la visin de una computadora en cada escritorio y en cada hogar. Elaboramos un libro que relata la historia sobre cmo visualizamos esa visin, lo que muchos crticos vieron como nada ms sino como una fantasa convertida en realidad. Cientos de los primeros empleados y de los actuales que trabajaban para Microsoft fueron entrevistados acerca de nuestros primeros 25 aos - para hablar sobre el xito y las fallas, los retos personales y profesionales y sus sueos para el futuro. Esas historias, que podran llenar hasta diez libros, describen cmo ha sido nuestro crecimiento desde un inicio lleno de tropiezos hasta ser lderes en la industria. Hablan acerca de los riesgos que hemos

tenido, la intensa competencia que hemos tenido que enfrentar y los nuevos retos que nos hemos trazado. Explican el complejo proceso que nos llev a convertir las buenas ideas en grandes productos. Revelan lo que estamos pensando acerca de cmo la tecnologa puede mejorar a la sociedad y cambiar al mundo. Y, nos dan un panorama general sobre los principios y valores que fortalecen a nuestra compaa. Pocas veces miramos hacia atrs y vemos lo que hemos logrado, pero ahora parece ser un buen momento de hacerlo. No solo es una divertida nostalgia, sino que es importante recordar de vez en cuando que nada es imposible. En 25 aos, hemos logrado tantas cosas que las personas decan que era imposible, y hemos acabado con cada mito acerca de lo que una PC no puede hacer. A medida que creca nuestra ambicin en ese panorama, no tenamos idea de que nos convertiramos en una compaa tan grande y de tal influencia, o de que controlaramos una industria que jugara un papel tan importante en la economa global. Al ver lo que hemos logrado en 25 aos, tengo la certeza de que tendremos cosas an ms impresionantes por recordar en nuestro 50 aniversario. Todos los das, estamos descubriendo nuevas formas de tecnologa para aprovechar y enriquecer la vida de las personas. Realmente ste es tan solo es el comienzo.

En 1928 Paul Galvin y su hermano Joseph adquieren el negocio del eliminador de bateras, por quiebra de la Stewart Battery Co., y crean la Galvin Manufacturing Corporation con solo cinco empleados y un patrimonio de U$S 565 en efectivo, U$S 750 en herramientas y un diseo para el primer producto de la Compaa: un eliminador de batera. Este permite a las radios domsticas de batera operar con la corriente elctrica ordinaria del hogar. Al hacerse obsoletos los radios operadas por bateras, ocurre lo mismo con el eliminador. Cul fue el camino que realiz aquella Compaa para transformarse en la que en 1999 factur 33,1 mil millones de dlares y hoy cuenta con miles de empleados en diversos pases del mundo?

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En 1930, dos aos despus de su fundacin, la Compaa desarroll la primera radio para autos que fue comercializada exitosamente. Paul Galvin equip su auto con el nuevo modelo de radio justo a tiempo para una convencin de fabricantes de radios. Al no poder conseguir una cabina en el show, junto con su esposa Lilian hicieron la demostracin del equipo en una playa de estacionamiento. Paul invent la palabra Motorola, que una el trmino motor con el sufijo ola, para sugerir la idea de sonido en movimiento. En 1936 Paul Galvin regres a los Estados Unidos despus de un viaje en Europa, convencido de que pronto se producira un conflicto militar inevitable y de enormes proporciones. Su prediccin se hizo realidad al estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939. Al ao siguiente Motorola produjo el radio Handie-Talkie AM, que comenz a ser utilizado por el ejrcito de los estados Unidos. Al terminar el conflicto blico, la Compaa haba fabricado ms de 100.000 de estas unidades. En 1969 Motorola estuvo presente en la misin lunar Apolo XI. Gracias a los equipos producidos por nuestra Compaa el mundo pudo ver al Astronauta Neil Amstrong cuando pisaba la superficie de la luna y lo oy decir aquellas famosas palabras: Un pequeo paso para el hombre, un salto gigante para la humanidad. Desde entonces, la NASA ha recurrido de forma constante a Motorola para transmitir fielmente sus misiones espaciales. A fines de los 60, Motorola comenz a trabajar en el desarrollo de la tecnologa celular. Despus de quince aos de trabajo y tras una inversin de U$S 150 millones, la Compaa cre el radiotelfono DynaTAC. Fueron necesarios diez aos de procedimientos de regulacin para que el Gobierno de los Estados Unidos garantizara a Motorola una licencia celular. Recin en 1984 se introduce el primer telfono comercial. Luego de 70 aos de existencia, nuestra Compaa sigue prosperando ininterrumpidamente porque sus lderes saben renovarse y adaptarse a los cambios, actuando siempre con la honestidad, integridad y

tica, base de la Cultura Motorola. Nuestras Creencias Clave: el Respeto Constante por la Gente y la Integridad Absoluta, son los valores que fundamentan toda la labor de la Gente de Motorola. Esas historias, que podran llenar hasta diez libros, describen cmo ha sido nuestro crecimiento desde un inicio lleno de tropiezos hasta ser lderes en la industria. Hablan acerca de los riesgos que hemos tenido, la intensa competencia que hemos tenido que enfrentar y los nuevos retos que nos hemos trazado. Explican el complejo proceso que nos llev a convertir las buenas ideas en grandes productos. Revelan lo que estamos pensando acerca de cmo la tecnologa puede mejorar a la sociedad y cambiar al mundo. Y, nos dan un panorama general sobre los principios y valores que fortalecen a nuestra compaa. Pocas veces miramos hacia atrs y vemos lo que hemos logrado, pero ahora parece ser un buen momento de hacerlo. No solo es una divertida nostalgia, sino que es importante recordar de vez en cuando que nada es imposible. En 25 aos, hemos logrado tantas cosas que las personas decan que era imposible, y hemos acabado con cada mito acerca de lo que una PC no puede hacer. A medida que creca nuestra ambicin en ese panorama, no tenamos idea de que nos convertiramos en una compaa tan grande y de tal influencia, o de que controlaramos una industria que jugara un papel tan importante en la economa global. Historia de Motorola entre 1928 y 2002 1928 Fundacin de la compaa Paul Galvin y su hermano Joseph compraron un negocio de eliminadores de batera en Chicago, Illinois, Estados Unidos. El 25 de septiembre iniciaron la empresa Galvin Manufacturing Corporation. 1930 Primera radio comercial para automviles Galvin Manufacturing Corporation dise y produjo la primera radio para el auto prctica y accesible. El modelo original de radio 5T71 se venda a un precio de entre 110 y 130 dlares, y poda ser instalada en la mayora de los automviles ms usados.

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1936 Radio Police Cruiser La compaa ingresa al novedoso campo de las comunicaciones inalmbricas por radio, con la radio mvil Police Cruiser, una radio para autos rediseada con una sola frecuencia, apta para recibir comunicaciones policiales. 1937 Radios para entretenimiento Motorola lanza una nueva lnea de radios hogareas. Por ese entonces, ms de la mitad de los hogares americanos posean radios. El objetivo de Motorola fue abastecer a la otra mitad. Las radios para autos de la compaa son las primeras en tener un botn de sintona, sintona fina y control de tonos. 1940 Handie-Talkie SCR536 Motorola desarrolla la primera radio de dos vas de mano que llega a usarse masivamente. El Handie-Talkie SCR536 es utilizado en todo el mundo durante la Segunda Guerra Mundial. 1943 Primera accin de bolsa Motorola lanza a la bolsa la primera accin, que se vende por 8.5 dlares. 1947 Primera TV Motorola Motorola introduce al mercado su primer aparato de televisin Motorola, el modelo Golden View VT71. Costaba 179 dlares y fue el primero en Estados Unidos con un precio menor a 200 dlares. En un ao, se vendieron ms de 100 mil unidades. 1947 Cambio de nombre La marca Motorola logra ser tan reconocida mundialmente que el nombre de la compaa pasa de Galvin Manufacturing Corporation a Motorola, Inc. 1949 Tecnologa en estado slido Motorola establece un laboratorio de investigacin y desarrollo en Phoenix, Arizona, Estados Unidos. Parte de sus esfuerzos son destinados a investigar el nuevo campo de tecnologa en estado slido. Anticipndose al enorme potencial del transistor, Motorola se convierte en uno de los ms grandes fabricantes de semiconductores del mundo. 1955 Primer Pager Motorola La empresa lanza un nuevo producto de comunicacin, un receptor pequeo llamado pager Handie-Talkie pocket, que enva mensajes de radio selectivamente a las personas. Los pagers empiezan a reemplazar a los

sistemas de anuncios pblicos en hospitales y fbricas. 1961 Rectificadores para alternadores de autos La empresa desarrolla tcnicas de bajo costo para producir los rectificadores de siliconas empleados en alternadores de automviles, haciendo que el alternador sea un repuesto econmico para los generadores de menor duracin. Motorola se convierte en un proveedor de productos electrnicos para automviles. 1967 Crecimiento Internacional Motorola expande sus negocios internacionales inaugurando fbricas en diversos pases, incluyendo Australia, Francia, Hong Kong, Israel, Malasia, Mexico, Puerto Rico, Corea del Sur, Taiwan, Reino Unido y Alemania Occidental. Adems, se realizan asociaciones para la produccin de distintos productos en Italia y Japn. 1969 Comunicaciones en la llegada a la luna El astronauta Neil Armstrong enva sus primeras palabras desde la luna a la tierra en 1969, con una radio transmisora (transponder) de Motorola, a bordo de la nave Apollo 11. El equipo tiene diversas funciones: telemetra, rastreo, comunicacin de voz de dos vas y seales de transmisin televisivas entre la Tierra y la luna. 1974 Microprocesador MC6800 Se lanza el primer microprocesador Motorola, el 8-bit MC6800, que contena 4 mil transistores. Era utilizado para aplicaciones de automviles, computadoras personales y video juegos. 1980 Control de motores electrnicos Motorola es la primer compaa en desarrollar mdulos de control de motores electrnicos, pequeas computadoras que mejoran la eficiencia del combustible y reducen las emisiones. Los componentes electrnicos para la industria automotriz se convierten en el mayor mercado para los microprocesadores de Motorola. 1983 Primer sistema celular de Motorola Despus de muchos aos de desarrollo, se lanza el primer sistema celular DynaTAC de la compaa. Por ese entonces, Motorola haba invertido 15 aos y 100 millones de dlares para desarrollar su programa de celulares.

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1989 Telfono celular MicroTAC Motorola introduce en el mercado el telfono celular MicroTAC, el ms pequeo y liviano del mercado. 1994 Controlador embebido PowerPC El primer controlador embebido PowerPC 32-bit, el MC500 series, es diseado para controladores de motores automotores, equipos de televisin por cable y sistemas de computacin. 1994 Radio digital iDEN Motorola desarrolla el primer sistema de radio comercial diseado para integrar pager, despacho de voz, transmisin de datos y telfono inalmbrico en una sola red de radio y en un solo equipo. Se conoce como el sistema iDEN. 1996 Telfono StarTAC Motorola lanza el telfono celular StarTAC que, con su tamao de bolsillo, es el ms pequeo y liviano del mundo.

2000 Fusin con General Instrument Motorola y General Instrument Corporation fusionan sus negocios para proveer video, voz y datos en red integrados para cable, Internet y servicios de datos de alta velocidad. 2001 Hallazgo en semiconductores Los cientficos e investigadores de Motorola son los primeros en combinar exitosamente los elementos de silicio y arsnico de galio en un nico chip semiconductor. 2002 Telfono celular Motorola V70 El telfono celular Motorola V70 es el primero que posee una cubierta rotativa y una pantalla circular. Utiliza ambos estndares de celulares, tanto GSM (Global System for Mobile Communications) como GPRS (General Packet Radio Service), y provee a los usuarios con el acceso permanente a Internet.

El delicioso sabor de tu caf favorito, est reflejado en su historia. Los orgenes del caf NESCAF datan en 1930 cuando el gobierno de Brasil se acerc a NESTL para desarrollar cubitos de caf que tuvieran la doble ventaja de conservar el aroma y de disolverse fcilmente en agua. Max Morgenthaler y su equipo, trabajaron para descubrir la forma de producir una taza de caf de calidad. Tras siete aos de investigacin, encontraron la respuesta. El nuevo producto fue llamado caf NESCAF (una combinacin de NESTL y caf), y fue lanzado el 1 de abril de 1938 en Suiza. Durante la primera mitad de la siguiente dcada, la Segunda Guerra Mundial opac el xito del caf NESCAF. Pronto fue llevado a Francia, Reino Unido y Estados Unidos. El ejrcito americano fue una pieza clave para el relanzamiento del caf NESCAF en Europa, gracias al hecho de que fue incluido en su dieta alimenticia y su popularidad creci rpidamente para finales de esa dcada. Para 1950s el caf se convirti en la bebida preferida por los adolescentes. En 1967, caf NESCAF contino brindando al mundo la mejor taza de caf cuando inventamos una nueva tecnologa que captur ms aroma y sabor de cada grano. El da de hoy, caf NESCAF tiene disponible un gran nmero de productos para satisfacer todos los gustos Despierta y saborea cada instante. Curiosidades: Nescaf era el auspiciante del programa estelar de Canal 13 Martes 13 a mediados de los aos ochenta y principios de los noventa. Incluso exista un concurso dentro del programa que se llamaba 1, 2, 3 Nescaf. Este concurso tambin perteneci al programa Esta noche Fiesta, tambin de Canal 13 de Chile y es conocido a partir de 1977. Debido a la enorme popularidad de Nescaf, durante la Segunda Guerra Mundial, toda la produccin de la planta estadounidense era reservada slo para uso de los militares.2

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En hebreo, la palabra nes significa milagro, y cafe significa caf, por lo que muchos

israelitas creen que el nombre del producto significa caf milagroso.

LA COMPAA DE ALIMENTOS DEL MUNDO Henri Nestl, es el hombre que en 1867, puso a punto la harina lacteada, un producto indito en su tiempo, destinado a la alimentacin de los ms pequeos. Nestl significa pequeo nido en el dialecto de su regin y no es sorprendente que escogiera la imagen de un nido como smbolo para su compaa. El nido representa atencin y solicitud, calor, alimentacin. valores a los cuales Nestl sigue siendo fiel. Tambin, nido es hoy smbolo de garanta y calidad, que ampara la ms variada oferta de productos alimenticios.SUS ORGENES Nestl fue fundada en Suiza en 1866, por Henri Nestl, qumico de origen alemn establecido en Vevey, se interesa por la alimentacin infantil, y desarrolla una harina a base a leche y cereales tostados, destinada a los bebs que no podan ser alimentados por sus madres. Crea as un producto revolucionario que ser rpidamente conocido en todo el mundo bajo el nombre de Harina Lacteada Nestl. Actualmente la Compaa mantiene el nombre de quin fuera su fundador: Henri Nestl, de quin hered, su marca distintiva y el logo que identifica a Nestl en todo el mundo, y que se utiliza desde 1868: un nido en el que un pjaro alimenta a sus pequeos. A la gama inicial de leche condensada y harinas lacteadas, se van incorporando progresivamente nuevas productos, que permiten que Nestl hoy este presente en las siguientes categoras de productos alimenticios: Chocolates y Golosinas, Cafs Solubles, Productos Culinarios, Productos Congelados y Refrigerados, Bebidas Instantneas, Helados, Galletas, Pastas, y una amplia gama de productos destinados a los Profesionales de Hotelera y Restaurantes. Nestl tambin ha incursionado exitosamente en otras categoras de productos, como: Aguas Minerales, Productos Oftalmolgicos, Cosmticos y Alimentos para Mascotas. Tras 137 aos de historia, Nestl ocupa a ms de 230.000 colaboradores, produce ms de 8.500 productos y cuenta con fbricas o centros productivos en casi todos los pases del mundo Hoy Nestl ocupa la posicin: - N 31 entre las Compaas ms importantes del mundo - N 8 entre las Compaas ms importantes de Europa - N 1 Mundial de Alimentacin - 1ra. Empresa industrial en Suiza A LO LARGO DE LA HISTORIA 1905 - Nestl es el resultado de la fusin en 1905 de la compaa Anglo-Swiss Condensed Milk, fundada en 1866, con (Farine Lactee) Nestl SA., fundada en 1867 por Henri Nestl, quien invent un producto que sigue salvando la vida a nios y recin nacidos una frmula infantil para bebs cuyas madres no pueden amamantarlos. 1929 - Nestl se uni con Peter-Cailler-Kohler. Daniel Peter, que era vecino de Henri Nestl, fue uno de los fundadores de Peter-Cailler-Kohler que invent el chocolate de leche en 1875. 1938 - Se invent Nescaf en este ao. Rpidamente logra ser reconocido a nivel mundial como el caf preferido por las Fuerzas Armadas americanas durante la Segunda Guerra Mundial. 1947 - En 1947, Nestl se uni con Alimentana, la Compaa Maggi, que haba inventado las sopas deshidratadas el siglo anterior.

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1962 - Nestl adquiere Findus, con lo que inicia el camino de la comida refrigerada que, como se sabe, ha experimentado una extraordinaria expansin. 1969 - Nestl adquiri 30% de Vittel, abriendo el paso al mercado de las aguas minerales. 1971 - Durante la dcada de los 70, hubo una actividad intensa de consolidacin y expansin a nivel internacional. En 1971 la empresa de leche en polvo Ursina ? Franck, entra a formar parte del holding alimenticio Nestl. 1977 - En este ao, la empresa experimenta por vez primera con negocios distintos al de los alimentos. Compra Laboratorios Alcon, la productora de medicina oftlmica e instrumentos para el cuidado de los ojos ms grande del mundo. 1985 - La dcada de los 80 dio el comienzo de un importante y estratgico perodo de expansin para Nestl. Esta poca comenz con la adquisicin de Carnation Co., con lo que el segmento de leche condensada se hace an ms grande en la empresa. En ese mismo ao, con Friskies, comienza a incursionar en el mundo de los alimentos para mascotas. 1987 - Se adquiere totalmente Vittel, ya que el agua mineral se haba convertido en un negocio estratgico. 1988 - La adquisicin de Buitoni-Perugina, la tercera compaa de alimentos en Italia, le abri a Nestl las puertas al mercado de la popular cocina italiana. La adquisicin de Rowntree, fabricante Britnico de confitera (Kit Kat, After Eight, Smarties, Polo, entre otras), sigui ese mismo ao, posicionando a Nestl como el nmero 1 a nivel mundial en chocolates y confitera. 1992 - El Grupo Perrier fue adquirido en este ao, sin embargo, Nestl estaba activo en aguas minerales desde 1969, y la adquisicin de San Pellegrino en 1997 contribuy a reforzar an ms su posicin. 1995 - Adquiere Victor Schmidt & Co.Shohne, incluyendo en su grupo a los famosos Mozartkugeln 1998 - La adquisicin de Spillers Petfoods de UK, en 1998, fortaleci la posicin de Nestl en Europa en

el sector de alimentos para mascotas, siendo un sector de alto crecimiento. 2001 - La adquisicin de la compaa Ralston Purina refuerza an ms la posicin de la empresa como un jugador importante a nivel internacional en el mercado de alimentos para mascotas. 2002 - Se adquier Chef America y Schller, y as se contribuy a consolidar una posicin importante en el sector de helados. LA PRIMERA EMPRESA MUNDIAL DE ALIMENTOS Es la compaa de alimentos y bebidas ms grande del mundo. A diferencia de muchos de sus competidores, Nestl se concentra casi exclusivamente en estas reas. La alimentacin ocupa el 94% de su negocio el otro 6% es de farmacuticos. Ninguna otra empresa est tan enfocada en este sector. PRESENCIA GLOBAL CON SABOR LOCAL Su meta es tener una marca clave mundial para cada una de las categoras principales de alimentos. Nestl es su mrca ms importante y produce 40% de las ventas, abarcando 12 categoras, desde frmulas infantiles hasta chocolate, las otras 5 marcas estratgicas son: Nescaf, Nestea, Maggi, Purina y Buitoni. Nestl significa presencia global con sabor local, y esto se logra por medio de la adaptacin. ADAPTACIN Nestl tiene una estrategia global en alimentacin que se adapta en cada mercado a la cocina local. La alimentacin es propia a cada lugar, es local. Se adaptan a las diferentes exigencias de las costumbres locales. En los pases en vas de desarrollo se preparan los platos a partir de cero, mientras que en los pases industrializados hay ms demanda para platos elaborados y comidas calentadas por microondas. NMERO 1 A NIVEL MUNDIAL Nestl es el lder mundial en cinco sectores en la industria alimentaria. En cada uno de estos tiene marcas altamente reconocidas.

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Es nmero 1 en caf instantneo, lo que es bastante lgico dado que Nestl introdujo el primer caf instantneo al mercado. Se calcula que alrededor del mundo se consume la asombrosa cantidad de 3600 tazas de Nescaf por segundo, todos los das. Esto es 750 mil tazas desde que empez esta presentacin. Nestl tambin es nmero 1 en nutricin infantil Henri Nestl fue quien fabric y comercializ la primera frmula infantil. Y tambin es nmero 1 en confitera, en productos lcteos, y en bebidas chocolatadas. En agua, Nestl vende el 14% del volumen mundial de agua embotellada y el 25% de la vendida en los Estados Unidos. Es el nmero 1 en cuidado de mascotas (donde tiene co-liderazgo con Mars) luego de la adquisicin de Ralston Purina.

Tambin es nmero 2 en Helados y Cereales, gracias a la joint venture con General Mills llamada Cereal Partners Worldwide (CPW) INVESTIGACIN Y DESARROLLO Nestl est a la vanguardia de la industria alimentaria en I&D; invierte en investigacin y desarrollo una cantidad significativa de dinero. El xito duradero de Nestl est basado en ciertos productos nicos que vieron la luz gracias a su trabajo de I&D y por consiguiente este departamento es hoy una parte integral de la filosofa y cultura de la compaa. El equipo internacional de I&D est compuesto de 2.500 personas, y en el ao 2001 se invirtieron CHF 658.5 millones, (0,8% de las ventas) para apoyar continuamente el crecimiento a largo plazo de sus negocios.

Phil Knight era un estudiante de periodismo que controlaba una pequea compaa de calzado atltico llamada Blue Ribbon Sports. En los aos 60 se convirti en director general de la compaa y empez a importar a los Estados Unidos las zapatillas Onitsuka Tiger desde Japn. La visin creativa y revolucionaria de Phil Knight sera tomar este calzado bsico y deportivo para convertirlo en un artculo de moda. En la dcada siguiente, la compaa decidi bautizar Nike al calzado deportivo exclusivo para atletismo. El smbolo de la marca remita a la velocidad. Con el auge de esta disciplina y los atletas estadounidenses a partir de los juegos olmpicos de Munich (1972), la marca Nike empez a ser conocida. En 1979, Nike era la marca ms popular en calzado de atletismo en los Estados Unidos. En la dcada de los 80, Nike tena una gran repercusin en los consumidores estadounidenses, pero su gran competidor, Reebook era el lder en calzado e indumentaria deportiva. ESTRATEGIA: EL GRAN SALTO DE NIKE Ante su principal competidor, Reebook, Nike saba que la situacin desfavorable tarde o temprano repercutira en la venta de productos de la compaa. Entonces la firma hizo un cambio fundamental en su estrategia de marketing. En 1985 decidi contratar al por ese entonces jugador de baloncesto no muy conocido, Michael Jordan, de Carolina del Norte, que haca poco haba ingresado a los Chicago Bulls; el objetivo de la compaa era transformar en grandes estrellas a la que luego sera una leyenda del bsquetbol, Michael Jordan, y a Nike.

EL ESTILO NIKE El juego recin haba empezado. Eso fue lo que descubrieron los directivos de Nike con una audaz estrategia de usar como figura a Michel Jordan para la lnea de productos de la compaa. Michel Jordan le brind varias posibilidades a Nike. Una de ellas fue desarrollar un mercado nuevo, el del calzado de DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 79

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bsquetbol. Los comerciales para televisin mostraban al deportista de una forma nueva en relacin a la ropa deportiva. Los consumidores reconocan al deportista, pero sobre todo la imagen de fuerza que les transmita la marca. El gran acierto de Nike no fue promover productos deportivos sino todo un estilo de vida. Y, en este caso, hacerlo asociado a una de las mximas figuras

norteamericanas del deporte. Nike, con Michel Jordan, mostraba un estilo de vida, moda y forma de practicar un deporte. Para los analistas de mercadotecnia, los comerciales revolucionarios orientados a los jvenes brindaron a Nike una identidad clara y atractiva, que prcticamente defini el vestuario deportivo.

LA IMAGEN DE NIKE

El smbolo que aparece en todos los productos y prendas de Nike significa el ala de la victoria de los dioses en la mitologa griega. En ingls se escribe Swoosh y se pronuncia por separado Ni-key. Esta iconografia fue diseada por Caroline Davidson in 1971, quien conoci a Phil Knight y luego se cas con l. En 1972 se lanz al mercado el primer calzado con el logo de Swoosh. El logo, parte fundamental en la imagen de Nike, fue evolucionando con los aos: en 1971 se encontraba el nombre Nike con fondo del logo; en 1978, el isotipo Nike pas a ocupar la parte superior del logo; en 1985, isotipo y logotipo estaban enmarcados dentro de un cuadro; y en 1995, el logo de Nike se convirti solo en el Swoosh. ESLGANES FAMOSOS A principios de los 90 la empresa desarroll una serie de eslganes para sus productos calzados y prendas deportivas que ayudaran a posicionar la marca Nike en el mercado. En 1988 apareci lo que sin lugar a dudas fue el eslogan ms famoso de Nike, y aquel por el cual la marca empez a ser conocida en todo el mundo: Just Do it (Slo hazlo), introducido por Dan Wieden. Entre los eslganes

ms importantes se encuentran Test your faith (Prueba tu fe), que formaba parte de publicidades que mostraban a personas entrenando. Posteriormente, en 1998, Nike lanz un nuevo eslogan, acompaando piezas en las que se vean chicos practicando deportes como bsquetbol. La frase era I can (Yo puedo), de la agencia Wieden&Kennedy, que enfocaba una vuelta a lo positivo. NIKE MAS ALL DEL DEPORTE Nike explor nuevas frmulas que estaban ms relacionadas con los cambios en las sociedad estadounidense. Si en los 70 el atletismo era un deporte importante, en los 90 el baloncesto ocupaba ese lugar. En los Estados Unidos, el bsquetbol es uno de los deportes nacionales, al igual que el bisbol; en los 80 y 90 reapareci un gran auge por el baloncesto asociado a la NBA (National Basketball Association). Los chicos practican este deporte en el patio de sus casas, en los clubes o, incluso en mayor medida, en las calles. El xito de Nike en los 80 fue el de las zapatillas diseadas especialmente para Michael Jordan, la Nike Air que el jugador usaba cuando no

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jugaba en la NBA. El primer diseo de las Air Jordan fue en blanco, rojo y negro. En las publicidades de Nike, se mostraba situaciones como las que ocurren en la calle y, en especial, la vida urbana. Otra figura representativa de Nike, no asociada al deporte pero s al estilo de vida que la firma quera reflejar, fue el director de cine Spike Lee, quien en comerciales junto a Michel Jordan hizo de Nike la marca favorita de los consumidores jvenes durante aos. En el mercado del calzado para entrenamiento, con Michel Jordan a la cabeza, Nike redescubri un nuevo nicho: no slo la ropa deportiva sino tambin la indumentaria para el entrenamiento. As, Nike, respaldada por los populares anuncios de Bo Knows, protagonizados por la estrella Bo Jackson, caus agitacin en otro mercado completamente nuevo. Lo mismo sucedi con las nuevas estrategias Nike Air y el golfista Tiger Woods. Para Rick Burton, director del Warsaw Sports Marketing Center de la Universidad de Oregon el concepto del aire visible en el taln de la zapatilla, Michael Jordan, la zapatilla de entrenamiento y contar con el joven golfista Tiger Woods, fueron medidas fundamentales.

En estos das, Nike tiene nuevas batallas que librar, con adolescentes y adultos jvenes que se rebelan en su contra, ya que se oponen a sus estrategias de explotacin en los pases asiticos. Estas denuncias vienen daando sistemticamente su imagen desde hace aos. Naomi Klein, escritora canadiense, antiglobofbica, analiza el caso de Nike, describiendo al detalle sus estrategias de tercerizacin de la produccin en su libro No Logo. Parte del mercado de Nike ha decado. Adicionalmente, Nike cambi la cuenta de Wieden & Kennedy (Portland, Oregon) a Goodby, Silverstein & Partners, de San Francisco. Finalmente, despus de dos aos emocionalmente intensos, volvi a Wieden & Kennedy. Pese a todo, Nike domina el 40 por ciento del mercado en la categora de calzado atltico deportivo en los Estados Unidos. No se puede pensar en otra compaa que haya pasado, desde sus inicios en los aos 60, a convertirse en una compaa de diez mil millones de dlares anuales basada fundamentalmente en el calzado, expresa Burton Wayne Friedman.

Las races de Nokia se remontan al ao 1865, con el establecimiento de una empresa de industria forestal en el suroeste de Finlandia por el ingeniero de minas Fredrik Idestam. En otro lugar, el ao 1898 vio el nacimiento de la fbrica de caucho finlandesa Finnish Rubber Works Ltd, y en 1912 comenz sus operaciones la fbrica de cables finlandesa Finnish Cable Works. Gradualmente, la propiedad de estas dos empresas y de Nokia comenz a pasar a manos de unos cuantos propietarios solamente. Finalmente, en 1967 las tres empresas se fusionaron formando Nokia Corporation. Al principio de los aos 80, Nokia reforz su posicin en los mercados de las telecomunicaciones y la electrnica de consumo mediante la adquisicin de Mobira, Salora, Televa y Luxor de Suecia. En 1987, Nokia adquiri las operaciones de productos electrnicos y parte de los negocios de componentes de la German Standard Elektrik Lorenz, as como la compaa de productos electrnicos francesa Oceanic. En 1987, Nokia compr tambin la compaa de maquinaria de cable suiza Maillefer. A finales de los aos 80, Nokia se convirti en la compaa de tecnologa de la informacin escandinava ms grande mediante la adquisicin de la divisin de sistemas de datos de Ericsson. En 1989, Nokia efectu una importante expansin de su industria del cable en la Europa continental adquiriendo la compaa de cable holandesa NKF. Desde el inicio de los aos 90, Nokia se ha concentrado en su negocio principal, las

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telecomunicaciones, desinvirtiendo sus actividades de tecnologa de la informacin y operaciones industriales bsicas. 1865-1960 Desde sus inicios, Nokia estuvo en el negocio de las comunicaciones como fabricante de papel, el medio original de las comunicaciones. Luego lleg la tecnologa con la fundacin de la fbrica finlandesa de caucho Finish Rubber Works en los albores del siglo XX. El caucho y los productos qumicos asociados eran las tecnologas punteras de esa poca. Otro cambio tcnico fundamental fue la introduccin de la electricidad en los hogares y fbricas, que condujo al establecimiento de la fbrica de cables Finnish Cable Works en 1912 y, naturalmente, a la fabricacin de cables para la industria del telgrafo y para la produccin de ese aparato ultramoderno: el telfono! Tras 50 aos de funcionamiento, en 1960 se cre un Departamento Electrnico en la fbrica de cables y esto abri el camino hacia una nueva era en las telecomunicaciones. Nokia Corporation se form en 1967 mediante la fusin de Nokia Company (el negocio original de fabricacin de papel) con Finnish Rubber Works y Finnish Cable Works. 1960-1980 El diseo siempre ha sido importante para Nokia, y los telfonos mviles actuales se consideran ejemplos a seguir por otros. Tomemos por ejemplo, las carcasas multicolores, que convirtieron repentinamente los telfonos mviles en un objeto de moda. Pero Nokia siempre ha pensado as y, en los progresistas aos 60, cuando una rama de la compaa era un gran fabricante de caucho, se le ocurri la idea de fabricar botas de caucho de colores brillantes en una poca en que las botas seguan el principio de Henry Ford: puedes escoger cualquier color, siempre y cuando sea negro. Los aos 60, sin embargo, fueron ms importantes por el inicio de Nokia en el mercado de las telecomunicaciones. En 1963 se cre un

radiotelfono, seguido, en 1965, por los mdems de datos, mucho antes de que el pblico en general hubiese ni siquiera odo hablar de estos objetos. En los aos 80, todos consideraban los microordenadores como la siguiente gran idea y Nokia no fue ninguna excepcin, como gran productor de ordenadores, monitores y televisores. En aquellos das, la perspectiva de la televisin de alta definicin, las conexiones por satlite y los servicios de teletexto poblaba la imaginacin de los usuarios ms avanzados. En el trasfondo, sin embargo, los cambios se estaban gestando. La primera red de telefona mvil celular internacional del mundo, NMT, se introdujo en Escandinavia en 1981 y Nokia fabric los primeros telfonos de coche para ella. A decir verdad, existan telfonos mviles porttiles a principios de los aos 80, pero eran enormes y pesados. Nokia produjo el porttil original en 1987 y los telfonos han seguido encogiendo en proporcin inversa al crecimiento del mercado desde ese momento. 1987-2002 Hizo falta un importante avance tecnolgico y un cambio en el clima poltico para crear el mundo inalmbrico que la gente pide cada vez ms hoy en da. La tecnologa era la norma digital GSM, que poda transmitir datos adems de voz de alta calidad. En 1987, el objetivo poltico era lograr la adopcin de la norma GSM en toda Europa el 1 de julio de 1991. Finlandia cumpli con la fecha prevista gracias a Nokia y a los operadores. La poltica y la tecnologa han continuado perfilando el sector. Los aos 80 y 90 fueron testigos de una desregulacin generalizada que estimul la competicin y las expectativas de los clientes. Nokia tambin cambi y, en 1992, Jorma Ollila, entonces Presidente de Nokia Mobile Phones, fue nombrado Director de todo el Grupo Nokia. La compaa desinvirti las operaciones de carcter secundario y se centr en las telecomunicaciones de la Era Digital. Poca gente a comienzos de los aos 90 habra pensado que lo digital cambiara tanto las cosas.

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2001 y el futuro Nokia est aprovechando su experiencia en movilidad y redes para generar una visin inicial del futuro. Las salas de reunin, las oficinas y los hogares sern suficientemente inteligentes para reconocer a sus visitantes humanos y proporcionarles lo que deseen escuchando sus peticiones. Nokia da la bienvenida al cambio y a la mejora, y puede adoptar nuevas ideas a gran velocidad. Estas caractersticas nunca cambiarn pero, en cuanto al resto, la historia apenas acaba de empezar. Visin y Estrategia de Nokia Nuestra promesa es ayudar a las personas se sienten cerca de lo que es importante para ellos. Agosto 2008 Nokia es una empresa dirigida al consumo. Hay un progresivo y continuo aumento de la participacin de los consumidores de la tecnologa y las comunicaciones a nivel mundial. La gente est ampliando su modo de comunicarse a fn de incluir la web y las redes sociales, que se estn

convirtiendo en formas centrales de comunicarse con otras personas. La gente quiere estar verdaderamente conectada, independientemente de la hora y lugar, de en una forma que muy personal. Y Nokia es la promesa de conectar a las personas en nuevas y mejores maneras. La estrategia de Nokia es construir relaciones de confianza del consumidor ofrecindoles soluciones de valor que se combinan bellos dispositivos con servicios enriquecidos. Evolucin del logo de Nokia

Pepsi-Cola fue inventada a finales de del Siglo XIX en Carolina del Norte por Caleb Bradham, un farmacutico de New Bern y se ofreca a los clientes como medicina contra la dispepsia. En 1902, Caleb Bradham solicit el registro de la marca y fund la Empresa con 97 acciones de capital empezando a vender el concentrado de Pepsi en forma. Bradham comprendi desde un principio que los aspectos del marketing seran la base del xito y as, durante su primer ao gast $1,900.00 dlares en publicidad (suma muy grande si se toma en cuenta que apenas haba vendido 8,000 galones de concentrado). En 1905 el mismo Caleb Bradham construy su primera Planta Embotelladora. Para 1907 ya haban 3 Plantas ms con una venta anual de 100,000 galones de concentrado (en dos aos vendi doce veces ms concentrado). Tanto por la Primera Guerra Mundial, como por la Depresin de 1929 la vida de la Pepsi estuvo a punto de extinguirse, y Caleb tuvo que volver a su ocupacin anterior: boticario. En 1931 Charles Guth, en ese entonces Presidente de la Compaa de dulces LOFT compr la marca registrada. Despus de varios experimentos y de transcurridos cinco aos, se le ocurri embotellar Pepsi en

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botellas usadas de cerveza de 12 onzas, pero como contena el doble del comn de los refrescos de cola, tena que cobrar el doble, es decir, diez centavos de dlar, y en consecuencia el consumidor se resista a pagar ese precio, razn por la que Guth decidi vender el producto a cinco centavos de dlar, lo que daba a los consumidores excelentes razones para consumir el producto. En 1936 la Pepsi lograba utilidades de alrededor de los 2 millones de dlares. En 1938 fue nombrado Presidente de la Compaa Walter Mack, quien consideraba a la publicidad como la clave del negocio y transform a la Pepsi en una moderna Compaa comercializadora. Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial, el Gobierno de los Estados Unidos se vio en la necesidad de racionar el azcar y esto perjudic seriamente las ventas de Pepsi. Por otro lado, el Lema el doble por los mismos cinco centavos dej de ser efectivo para finales de la Segunda Guerra Mundial, y las ventas andaban por los suelos. En 1949 lleg a la Presidencia de Pepsi Al Steele dirigente notable y capaz. Cambi todo: introdujo una botella elegante, cre un departamento de marketing, present a la Pepsi como una bebida refrescante, ligera, baja en caloras, y logr algo ms importante: que los embotelladores echaran mano de sus ahorros e hipotecaran sus casas para invertir en el negocio, de lo que result que en 1959 hubiera ms de 200 embotelladores. Pepsi comenz a ser un desafo real para la Coca Cola. En 1963 llega a la Presidencia de Pepsi Donald M. Kendall y con l la agencia publicitaria BBDO (iniciales de los apellidos Batten, Baston, Durstime y Osborn) quien hasta la fecha sigue siendo la responsable creativa de la imagen de Pepsi. Entre los aos de 1963 (cuando Kendall tom la compaa) y 1986 (cuando se jubil) dej una corporacin que ocupa el lugar 41 entre las 500 empresas ms importantes en los Estados Unidos.

Para crear un clima que atrajera a gente con talento y espritu empresarial, se traslad la sede que estaba en Nueva York, a la poblacin rural de Purchase a aproximadamente cuarenta y cinco minutos de ah (sede actual de La Corporacin Pepsi Co.) en el condado de Westhester. El complejo de siete edificios de la casa matriz fue diseado por Edward Durrell Stone, uno de los arquitectos ms importantes de Amrica. La construccin ocupa diez acres de un complejo de 144 acres que incluye los jardines Donald M. Kendall de esculturas, una coleccin de esculturas aclamadas mundialmente dentro de un jardn. La coleccin de obras est enfocada a objetos importantes de arte del siglo XX y contiene trabajos de maestros como Agustine Rodin, Henri Laurens, Henry Moore, Alexander Calder, Arnaldo Pomodoro y Claes Oldenberg. El jardn fue originalmente diseado por Russell Page, el planeador ms famoso en el mundo. El jardn est abierto al pblico y un kiosco para visitantes opera durante el verano. En 1986 cuando le entreg el mando a Wayne Calloway, la Corporacin Pepsi Co., a la cual pertenecan ya Frito Lay y los Restaurantes Pizza Hut y Taco Bell vendan cerca de $9,000 millones de dlares al ao, esto es, elev 18 veces los niveles de venta que tenan en 1965, el ao en que se constituy legalmente Pepsi Co. En la actualidad Pepsi Co. se considera dentro de las empresas ms admiradas en el mundo por su agresividad comercial y su estilo de manejar los negocios. Pepsi Co. se encuentra actualmente entre las ms exitosas Compaas de productos de consumo del mundo con ingresos anuales de ms de 30,000 millones de dlares y ms de 480,000 empleados. Logos en la historia de Pepsi: Logo Pepsi, ao 1898:

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Logo Pepsi, ao 1984:

Logo Pepsi, ao 1903: Logo Pepsi, ao 1990:

Logo Pepsi, ao 1943:

Logo Pepsi, ao 1995:

Logo Pepsi, ao 1963: Logo Pepsi, ao

Logo Pepsi, ao 1973:

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En 1810 Jean-Pierre y Jean-Frdric Peugeot fundan una fbrica dedicada a la metalurgia. El siglo XIX es un periodo de progreso: despus del Siglo de las luces y de la Revolucin Francesa sigue la Revolucin Industrial. Ciudadanos sencillos se vuelven empresarios y contribuyen en la construccin de un nuevo mundo. Desde el acero laminado hasta la creacin del automvil, la aventura Peugeot es parte integrante de esta era de invencin y de innovacin. Los hermanos Peugeot eran parte de una familia de molineros que viva en la regin de Montbeliard, en el departamento francs de Doubs. En 1810, estos jvenes tuvieron la idea de transformar el molino en una fundicin, y proveer acero laminado para hojas de sierras y resortes de relojes.

A principios del siglo XIX, se inventa en Inglaterra la mquina de vapor y el carro sin caballos, extraos vehculos movidos por inventivos motores. De esta poca viene la nocin de caballos de potencia, todava utilizada hoy para calcular la potencia de los motores. Entre 1824 y 1882, las nuevas plantas Peugeot se construyeron gradualmente y la produccin fue diversificndose: navajas, herramientas, molinos de pimienta, de caf (1840), mquinas de coser (1867). De molinos de Caf a produccin de coches

mecnico de la poca. Peugeot es uno de los principales productores de estos aparatos a dos ruedas, y lo empieza a comunicar a travs de eventos deportivos: en 1891, uno de los primeros cuadriciclos Tipo 3 de Peugeot sigue la carrera ciclista entre Pars y Brest, cubriendo 2,100 Km en 139 horas. En 1892, Peugeot produce 29 cuadriciclos Tipo 3. Un modelo nico de cuadriciclo Tipo 4 es construdo para el Rey de Tnez, con ornamentos tradicionales arabescos tunicianos.

En 1894, un concurso para carros sin caballos con Hacia 1860, el motor a combustin interna aparece. propulsin mecnica es organizado por un Funciona con una mezcla de aire y de gas que periodista del Petit Journal, peridico parisino. explota alternativamente en las dos extremidades Dentro de los 21 participantes, Peugeot inscribe seis de un cilindro, por medio de un pistn que se autos en el concurso. Peugeot y Panhard - Levassor mueve a dentro de ste. En 1882, las primeras comparten el primer lugar al fin del evento. bicicletas que utilizaban ruedas de tamaos Tambin se lleva a cabo la primera carrera para diferentes (1.86m adelante, 0.40m atrs) aparecen. automviles de la historia, entre Pars y Run, La fabricacin de las bicicletas Peugeot despega ganado por un Peugeot Tipo 5. El ao siguiente, Peugeot se distingue otra vez rpidamente. En la Exposicin Universal de Pars en 1889, el ganando la carrera Pars - Burdeos - Pars, con su triciclo Serpollet - Peugeot fue una gran atraccin. coche LEclair (literalmente El relmpago, por su A inicios del ao siguiente, Peugeot adopta el motor tendencia a zigzaguear) que es el primero a utilizar de combustin interna y empieza a fabricar un llantas neumticas para auto, provistas por los hermanos Michelin. cuadriciclo a gasolina con un motor Daimler. En 1896, Armand Peugeot establece su Socit des El automvil entra en servicio activo, pero la Automobiles Peugeot en Audincourt. Este mismo bicicleta sigue la forma dominante de transporte ao, el auto del Barn Zulien desaparece de su DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 86

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garaje, volvindose el primer coche robado de la historia - Un Peugeot! En 1897, Peugeot lanza su primer modelo impulsado por un motor propio de la marca, el Tipo 15. 1898: el Prefecto de Pars, el Seor LEPINE, introduce las primeras regulaciones en cuanto al trafico automotriz y establece una limitacin de velocidad a 12 Km/hr. Al entrar el Siglo XX, Peugeot es uno de los mayores constructores de automviles: en 1899, el catlogo Peugeot incluye 15 modelos desde 2 hasta 12 asientos. En el 1900, 500 automviles y 20,000 bicicletas son producidos. Logos en la historia de Peugeot: Ao 1858:

Ao 1960:

Ao 1925:

Ao 1970:

Ao 1936:

Ao 1980:

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Ao 2002:

Polaroid Corporation fue fundada en 1937, y construy su nombre mundialmente conocido por fabricar cmaras de pelcula instantnea desde el ao 1948. Pero en 2008 anuncia que abandona esa produccin en favor de productos de fotografa digital. Al nombre comercial Polaroid se lo asocia generalmente con un proceso de transferencia de difusin para producir fotografas terminadas. Este producto fue inventado en 1947 por un cientfico norteamericano llamado Edwin Land, de ah que el nombre completo de la cmara sea Polaroid Land Camara. El Dr. Land se retira de la empresa en 1980, luego de ser su CEO por 43 aos. Entre los aos 1958 y 1977, el artista grfico, ilustrador y dibujante Paul Giambara trabajaj en el desarrollo de la imagen corporativa de Polaroid y la identidad del producto. Escribi en diario en donde cuenta cmo ganarle a Eastman Kodak y sus pequeas cajitas amarillas, en el punto de venta, pese a ser la cmara Polaroid un producto voluminoso y con un nombre corporativo sin valor. Su paquete negro, innovador, subyuga exitosamente el dominio de Kodak y genera un auge de los envases de color negro adentro de la industria. Creador de las rayas de color de Polaroid, uno de los diseos ms ampliamente imitados en las
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ltimas dcadas, Giambara disea y produce cientos de paquetes de Polaroid y otros materiales de la marca.

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Seagate fue fundada en 1979 y fue la primera compaa en construir unidades de disco duro de 5.25 pulgadas para PC. Y mientras que en ese momento podra haber parecido un logro pequeo, hoy en da esa introduccin de la unidad de disco duro est considerada como un evento que ayud a darle fuerza a la revolucin de la PC. De pronto, la gente poda acceder a cantidades de informacin sin precedentes, lo cual eventualmente dio origen a la Internet y otros desarrollos. Y por casi un cuarto de siglo, Seagate ha estado desarrollando la tecnologa y manufacturando los productos que ayudaron a que eso sucediera. 25 aos despus, el mundo funciona sobre la informacin. Cada vez que usted entra a la Internet, utiliza un ATM, mira televisin, escucha msica digital, disfruta una pelcula con efectos especiales generados por computadora, o utiliza un artefacto electrnico, usted accede y comparte grandes cantidades de informacin digital en discos duros el ncleo del negocio de Seagate. DAVINCI HUBIERA AMADO LOS DISCOS DUROS La posicin de Seagate como el mayor fabricante de unidades de discos duros del mundo la coloca en el corazn del mundo de la informacin de hoy en da. A travs de su historia. Seagate ha confiado exitosamente en una estrategia de propiedad e integracin vertical de tecnologas clave: diseando,

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desarrollando y produciendo los componentes que conforman sus productos de almacenamiento, en vez de confiar nicamente en proveedores externos. Esto no es fcil, debido a que construir discos duros es reconocido a nivel mundial como el punto supremo de la industria de la tecnologa. Requiere experiencia en Fsica, Tribologa, Aerodinmica, Mecnica de Fluidos, Teora de la Informacin, Magnetismo, Tecnologa de Procesos y otras numerosas disciplinas. Esta experiencia puede facilitar lneas avanzadas de productos con interfases seriales ms fciles de utilizar, densidad por rea aumentada, nuevas plataformas y factores de forma para servir un espectro ms amplio de audiencia, y una mayor capacidad para servir la necesidad insaciable del mercado por tener ms capacidad de almacenamiento. Seagate tambin tiene puesta su vista aos ms adelante en el futuro.Desde computadoras de mano hasta telfonos web, hasta almacenamiento inteligente que sabe qu informacin quiere usted y cundo la quiere, a redes hogareas que llevan entretenimiento, educacin y servicios segn sea la demanda Seagate tiene el conocimiento y recursos para desarrollar las tecnologas requeridas para el maana. La compaa est dedicada a desarrollar nuevas soluciones y tecnologas, llevando el almacenamiento ms all de lo que nadie pudo haber imaginado en 1979. ESTRATEGIA La gran fuerza de Seagate est en su capacidad de responder rpida e inteligentemente a los rpidos cambios inherentes a la industria de los discos duros. Seagate atribuye su xito a una buena estrategia de negocios y una fuerza excepcional en habilidades tcnicas, lo cual provee la flexibilidad para cumplir las necesidades de almacenaje del mundo en constante evolucin. Construir un negocio basado en estas creencias ha trado as Seagate una combinacin exitosa de gente talentosa y una base de tecnologa en expansin

que contina mejorando su posicin de liderazgo. Es una compaa con visin, innovacin y una con el mayor grado de compromiso hacia la investigacin y desarrollo en la industria del almacenaje hoy en da PRODUCTOS En el centro del xito de Seagate est su desarrollo avanzado de las unidades de disco duro. Seagate es el lder del mercado en factores de forma de 1, 2.5 y 3.5 pulgadas en formatos ya sea internos o externos. En capacidades que van desde 2.5 Gygabites hasta 500 Gygabites, esta lnea incluye productos para el mercado de desktops que son sensibles a los precios, equipos electrnicos (desde equipos para la palma de la mano hasta video y audio hogareo), almacenamiento porttil y de bolsillo, computadoras porttiles y servidores de red para empresas. Los cabezales magnticos de grabacin y los medios rotativos son tecnologas crticas para los elementos avanzados de almacenaje, y la fuerza de Seagate en estas reas le permite suministrar la amplia mayora de sus propios componentes para su uso interno. Las operaciones de Seagate de cabezales de grabacin manufacturan cabezales avanzados de escritura/grabacin para unidades de disco y de cinta, y es reconocida como el fabricante de mayor volumen de cabezales magnticos de grabacin. INSTALACIONES Y MANUFACTURA La tecnologa de Seagate tiene lugares de productos y R&D en: Sillicon Valley, California; Pitsburgh, Pensylvannia; Longmont, Colorado; Bloomington y Shakopee; Minnesota; Springtown, Irlanda del Norte; y Singapur. Locales de servicio al cliente y manufactura estn ubicados en: California; Colorado; Minnesota; Oklahoma; Irlanda del Norte; China; Malasia; Singapur y Tailandia. Sba que? La industria del disco duro contina consolidndose, mientras que el mercado contina creciendo. En 1998, haban 12 fabricantes de unidades de discos duros; hoy da hay 7. Los expertos de la industria

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predicen que por 2006, el mercado mundial para unidades de disco duro sobrepasar los 350 millones de unidades. En el ao fiscal de 2004, Seagate envi: 6.6 Petabytes de almacenaje total 6.3 millones de unidades para equipos electrnicos 10.3 millones de unidades para Empresas 3.3 millones de unidades de 15K RPM 3.6 millones de unidades mviles 59.0 millones de unidades personales de almacenamiento HITOS DE LA COMPAA Las siguientes son fechas significativa en la historia de Seagate. Junio 2004:Seagate lanza 12 nuevos productos ? un grupo sin precedentes de unidades de discos duros para atacar a un amplio sector de aplicaciones como reproductores MP3, DVR, productos electrnicos de consumo, computadoras porttiles, PC?s, servidores y centros corporativos de informacin. Febrero 2004: Seagate anuncia Savvio, la primera unidad de disco de 2.5 pulgadas de la industria para corporaciones. Octubre 2003: Seagate es reconocido por Sun como la mayor compaa de unidades de discos duros del 2003. Septiembre 2003: Seagate anuncia la ms alta densidad de rea en 100GB por plato. Agosto 2003: La revista de negocios VARBusiness nombra a Seagate #1 en Innovacin y unidades ded discos empresariales. Junio 2003: Seagate ingresa al mercado de computadoras porttiles con la unidad de disco duro Momentus de 2.5 pulgadas. Enero 2003: Seagate distribuye el record de 18.3 millones de unidades de disco desde fines de Diciembre de 2002. Diciembre 2002: Seagate re-ingresa al mercado de la bolsa de valores (NYSE: STX) Noviembre 2002: Seagate desarrolla la primera unidad de disco serial ATA - la Barracuda ATA V Noviembre 2002: Seagate demuestra una densidad de grabado perpendicular de 100 Gygabites por pulgada cuadrada.

Agosto 2002: Seagate demuestra exitosamente una demo de la tecnologa HAMR - HAMR apunta a aumentar la densidad de rea ms de 100 veces. Mayo 2002: Seagate anuncia Cheetah 15K.3 ? su unidad de disco de tercera generacin de 15,000 RPM un ao antes que la competencia. Octubre 2001: La Xbox de Microsoft se enva con unidades de disco de Seagate. Agosto 2001: La revista de negocios VARBusiness Magazine nombra a Seagate Mximo Vendedor de Unidades de Disco en una encuesta. Marzo 2001: Es introducida Cheetah X15 de segunda generacin ? un ao antes que la competencia. Noviembre 2000: Seagate introduce la unidad de disco duro de mayor capacidad del mundo? Barracuda 180 Gbyte Febrero 2000: Seagate introduce la primera unidad de disco de 15,000 RPM disc drive ? Cheetah X15 Enero 2000: DISHPlayer 500 integra unidades de disco de Seagate - Seagate es el mayor proveedor del mundo de equipos grabadores de video digital y de almacenamiento de datos. Abril 1999: Seagate despacha su unidad de disco nmero 250 millones. Agosto 1998: Seagate Investigacin es establecida en Pittsburgh, PA ? USA Marzo 1998: Seagate produce un billon de cabezales magnticos de grabacin. Octubre1997: La Compaa introduce la primera unidad de disco con un canal de interface de fibra. Octubre 1997: Seagate introduce la primera unidad de disco Ultra ATA de 7,200 RPM, Ultra ATA para computadoras de escritorio. Octubre 1996: Seagate introduce la primera unidad de disco de 10,000 RPM drive ? familia Cheetah. Febrero 1996: Seagate y Perifricos Conner se unen para formar el mayor fabricante independiente de aparatos de almacenamiento del mundo. Mayo 1993: Seagate embarca su unidad de disco 50 millones. Noviembre 1992: Seagate primero en el Mercado con su tecnologa de unidades de disco de 2.5 pulgadas sensibles a los golpes. Noviembre 1992: Seagate introduce la primera

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HABILIDADES GERENCIALES tiempo en que la condiciones del mercado hacan que muchas compaas se abstuvieran de dedicarse a la investigacin y desarrollo. Histricamente, la mayora de las patentes de Seagate estn en el rea de los cabezales de grabacin magntica. Casi la mitad de las solicitudes de invencin ahora estn viniendo de los centros de diseo de unidades de disco. Las operaciones de medios de grabacin as como Seagate Investigacin tambin estn contribuyendo significativamente al portafolio de patentes. El grupo motor de la compaa mantiene la tasa ms alta de archivado por ingeniero de cualquier operacin en Seagate y tiene varios ingenieros en el Saln de la Fama de Seagate, lo que significa que cada uno de ellos tiene por lo menos 10 patentes. Entre las patentes de Seagate se encuentran un nmero que crean nuevos standards para para la industria as como algunos que son clasificados como verdaderos descubrimientos. Estos incluyen el trabajo pionero hecho en grabacin por zona de bits, motores con rodamientos de fludo hidrodinmico, texturizacin laser, RAID, SCSI y diseos de tecnologa de canales de fibra que se han vuelto standards de la industria. Una patente corporativa que sobresale por encima de las dems es el actuador de brazo de una pieza que fue diseado por Louis G. Gitzendanner en Oklahoma City a mediados de 1980, antes que la operacin de unidades de disco de Control Data se volviera parte de Seagate debido a su adquisicin, la invencin de Gitzendanner tom un punto de vista directo al punto con respecto del ensamblaje del cabezal de grabacin/actuador ya que en unidades de discos ms antiguas esto haba sido estructurado con un brazo de perro o de pierna. El actuador de brazo de una pieza es ahora una caracterstica standard en todos los discos duros. La de Gitzendanner fue una de alrededor de 200 patentes que Seagate hered a travs de sus fusions y adquisiciones. Las invenciones de Seagate a menudo han dado el standard para todos en la industria. Una vez que Seagate es el primero, otros siguen el ejemplo.

unidad de disco de 7,200 RPM. 1989: Seagate adquiere Imprimis Tecnologa ? Unidades y Componentes de Disco de Alta Capacidad. 1980: Seagate construye la primera unidad de disco duro de 5.25 pulgadas. 1979: Seagate se inicia como fabricante de unidades de disco duro.
EL PORTAFOLIO DE PATENTES DE SEAGATE? ES MUY INVENTIVO! Una manera de medir la inventividad de una compaa es echar una mirada a sus patentes. Seagate tiene un portafolio sustancial de patentes que se comparan bien an con las companies ms grandes de almacenamiento. Durante los pasados 5 aos el portafolio ha estado creciendo rpidamente. Hace dos aos la compaa envi 335 solicitudes de patentes y el ao pasado 400. En conjunto la compaa tiene casi 1000 solicitudes pendientes de patentes y mantiene derechos sobre 1000 patentes. El cuerpo de ese trabajo representa desarrollos tecnolgicos significativos, en vez de solo modificaciones menores que tienen patentes de pequea importancia. Los ingenieros de Seagate, en el conjunto, son concientes de las patentes. Cuando hacen un invento, envan una peticin de patente. Este documento generalmente describe avances tcnicos significativos. Como resultado, Seagate est recibiendo un nmero significativo de patentes muy buenas. Y esto es, en gran medida, debido a la calidad de la ingeniera hecha en Seagate. Con su reciente crecimiento, el portafolio de patentes de Seagate de grabacin magntica se compara muy bien con aquellos de las grandes compaas que tienen divisiones para las unidades de discos duros. Las compaas independientes de unidades de disco de Estados Unidos no han hecho una fuerte inversin mucho en patentes. Aunque Seagate es una compaa independiente, su portafolios de patentes es mucho ms grande que el de aquellas grandes compaas. La dedicacin de Seagate al desarrollo tecnolgico y a la invencin se ha vuelto ms verstil an durante el

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La marca Shell y su concha estn entre los nombres y smbolos ms reconocidos del mundo. Desde 1900, fecha en que el logotipo fue concebido como una representacin realista, la misma pas por nueve versiones. La actual, desarrollada en 1971 por el diseador Raymond Loewy, tiene a la simplificacin por objetivo. La Shell utiliza el mismo logotipo, colores y marca en todas partes, y es una de las pocas compaas que es instantneamente reconocida por su smbolo grfico. Este constituye uno de los ms importantes bienes del Grupo Royal Dutch/Shell, y est registrado en 160 pases. Las reglas de conducta, por las cuales Shell rige su negocio, fueron divulgadas en todo el mundo Shell a partir de 1976, en forma de Declaracin de los Principios Generales del Negocio del Grupo de Compaas Royal Dutch/Shell. A finales de los aos 90, la Shell comenz un dilogo ms abierto con la comunidad, a travs de un informe denominado Lucros y Principios ? Tendr que haber una opcin?. Desde entonces, el Grupo publica anualmente un informe traducido a ms de 20 idiomas, divulgando el desempeo econmico, ambiental y social de las Compaas Shell, el cul se torn ampliamente conocido como mejor prctica en el campo de los informes institucionales. Los informes, a travs de la campaa Diga a Shell, invitan a las entidades interesadas en las actividades de las Compaas del Grupo a emitir sus comentarios, algunos de los cuales, tanto los positivos como negativos, se publican en el mismo informe.shell El Informe Shell es una herramienta poderosa, que demuestra al mundo exterior la importancia que Shell da al desarrollo sostenible. Puede ser consultado en www.shell.com/annualreports y www.shell.com/shellreport.

VENTAJAS COMPETITIVAS La Shell es una de las compaas ms conocidas internacionalmente. Es considerada como una marca de confianza, valor e calidad, caractersticas igualmente reconocidas en los productos y servicios que ofrece. Su presencia en casi todo el mundo, actuando con culturas y realidades distintas, le permite obtener un conocimiento ms profundo sobre su negocio, lo que le permite responder ms fcilmente a las necesidades especficas de cada mercado. Su experiencia y conocimientos permiten a Shell desarrollar mejores productos y servicios, satisfaciendo las necesidades de cada cliente.

La innovacin tecnolgica es tambin una gran ventaja competitiva. Ejemplo de esta innovacin es el resultado de las alianzas con equipos ligados con el deporte motorizado, como Ferrari en el Campeonato de Formula 1, Ducatti en los campeonatos de MotoGP y Superbikes, y Skoda en el Campeonato Mundial de Rally. La alianza con Ferrari, tal vez la ms representativa, permite a Shell desarrollar y probar sus nuevos productos en los mejores bancos de ensayos posibles, la Formula 1. A travs del trabajo en las pruebas tcnicamente Una de las iniciativas representativas del ms exigentes, y del intercambio de conocimientos compromiso con el desarrollo sostenible es la Shell entre los tcnicos de Shell y Ferrari, fue posible Eco-marathon, una prueba donde los participantes desarrollar productos diferenciados y de alta tienen que disear, construir e conducir un calidad, como los combustibles Shell V-Power, Shell prototipo capaz de recorrer un mximo de V-Power Diesel y los lubricantes Shell Helix. Esta kilmetros con un mnimo de combustible. asociacin permiti obtener conocimientos que resultaron en combustibles nicos y de gran calidad, ofreciendo a los clientes soluciones ms adecuadas para sus necesidades. DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 93

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Otra caracterstica importante de Shell es su profundo compromiso con el desarrollo sostenible. Shell cree que para tener un futuro sostenible es mejor servir a la comunidad, integrar en sus polticas preocupaciones ambientales, sociales y econmicas. Como resultado de esta orientacin, Shell est empeado en conseguir nuevas formas de energa, como el hidrogeno, la energa elica y la solar, y el mejoramiento de las condiciones de la comunidad. HISTORIA Los orgenes de Shell se remontan a 1833, cuando Marcus Samuel se estableci en Londres con una pequea tienda de antigedades, curiosidades y conchas de Oriente. El negocio de conchas - muy en voga en la poca Vitoriana ? se convirti en tan lucrativo que origin transportes regulares con el Extremo Oriente. La relacin con el petrleo fue establecida en 1890, por su hijo Marcus Samuel Junior. El Grupo de Compaas Royal Dutch/Shell surgi con una alianza establecida en 1907, entre la Royal Dutch Petroleum Company y la Shell Transport and Trading Company, Limited. Shell reconoce que no todos los clientes son iguales, es por eso que se preocupa en tener productos y servicios de reconocido valor, como es el caso de la gasolina Shell V-Power y Shell V-Power Diesel, preferidos por uno de cada cuatro clientes, y productos convencionales con la calidad Shell vendidos a precios competitivos con los de sus principales competencias. VALORES DE LA MARCA La iniciativa One Brand de Shell est basada en una filosofa y en una visin que refleja el nuevo posicionamiento de la marca - una Compaia lder mundial en Energa y Petroqumicos, comprometida con el desarrollo sostenible. La Shell tiene el compromiso de desempear sus operaciones de negocios eficientemente, responsablemente y con lucro. Para tal, busca soluciones energticas innovadoras con la intencin

de mejorar el bienestar del planeta y de sus habitantes, para ayudar a construir un futuro mejor. DEFINICIN DE DESARROLLO SOSTENIBLE El concepto de Desarrollo Sostenible nace en 1987 en el marco de las reflexiones propuestas por la Comisin Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo. Se define como un desarrollo que responde a las necesidades del presente, sin poner en peligro la capacidad de generaciones futuras para satisfacer las suyas. El Desarrollo Sostenible somete las prcticas industriales a un nuevo modo de decisin. Invita a que las empresas establezcan su estrategia: - En una sociedad solidaria - Con un crecimiento econmico equilibrado - Usando con prudencia los recursos naturales y respetando el medio ambiente En otras palabras: la nocin del Desarrollo Sostenible exige que las empresas se preocupen an ms por el conjunto de las partes con las que se interrelacionan: su personal, sus clientes, sus proveedores, sus inversores y, por supuesto, las ONG?s, indicadores privilegiados de las expectativas de la sociedad civil y del entorno de la empresa. En este sentido, son las empresas las que han de decidir si asumen de forma positiva su responsabilidad social y medioambiental. Este compromiso debe reflejarse internamente, desde la gestin de sus recursos humanos a sus prcticas comerciales. Desde un punto de vista ecolgico, el desarrollo sostenible aspira a que los procesos de evolucin de nuestras sociedades se inscriban en un horizonte duradero, sin alterar las capacidades de los ecosistemas a fin de preservar el capital que se deje a las generaciones futuras. Por tanto, el Desarrollo Sostenible exige la explotacin de los recursos naturales a un ritmo que no provoque su empobrecimiento ni su agotamiento, sino que, por el contrario, haga posible la conservacin de la productividad biolgica de la biosfera. Esta forma de desarrollo econmico respeta el medio ambiente mediante una explotacin racional y moderada de la naturaleza y de sus numerosos recursos.

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FECHAS DESTACADAS DEL DESARROLLO SOSTENIBLE 1972: Estocolmo la mayora de los ministerios del Medio Ambiente europeos se fundan en la poca de la Cumbre de las Naciones Unidas sobre el Hombre y el Medio Ambiente. 1987: Comisin Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo de las Naciones Unidas Gro Harlem Bruntland: Responder a las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para responder a las suyas propias. 1987: Informe Bruntland Tras una fase de consulta internacional aparece el informe Our Common Future (Nuestro futuro comn) que populariza el concepto de Desarrollo Sostenible. 1992: Ro de Janeiro La Cumbre de la Tierra sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo convocada por las Naciones Unidas adopta los 27 principios de la Declaracin de Ro, las 2.500 recomendaciones de la Agenda 21, as como los convenios sobre la biodiversidad, el clima y los bosques. 2002: Johannesburgo Cumbre de la Tierra sobre Desarrollo Sostenible. Logos en la historia de Shell: Logos de Shell, aos 1900 a 1948:

El compromiso de Shell desde hace diez aos Pronto se cumplirn diez aos desde que Shell se comprometiera con la marcha del Desarrollo Sostenible, una de cuyas manifestaciones ms visibles, concretas y transparentes es el informe Shell Report, publicado con periodicidad anual desde 1998. En Shell entendemos el Desarrollo Sostenible como la integracin de los tres grandes ejes: econmico, medioambiental y social. Los tres estn estrechamente relacionados, de manera que no se puede actuar sobre uno sin influir en los otros. Trabajamos para incorporar los principios del Desarrollo Sostenible en todo lo que hacemos. Le invitamos a que descubra nuestras acciones en Espaa en el apartado El Desarrollo Sostenible en Shell Espaa de este sitio web. En Shell, hemos decidido conjugar el Desarrollo Sostenible en los 7 siguientes principios: - Generar una rentabilidad consolidada - Entregar un valor aadido a los clientes - Proteger el Medio Ambiente - Gestionar los Recursos - Respetar y proteger a las personas - Trabajar con los Stakeholders - Beneficiar a la Sociedad en la que operamos

Logos de Shell, aos 1955 a la actualidad:

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Sony comenz su historia en 1946, en unos grandes almacenes de Tokio que ya no existen. Masaru Ibuka, ingeniero, y Akio Morita, fsico, invirtieron el equivalente a unos 1350 euros para crear una empresa de reparacin de equipos elctricos, compuesta por 20 empleados, en la que intentaban crear sus propios productos.La compaa, conocida en aquel entonces como Tokyo Tsuchin Kogyo, comenz su camino hacia el xito cuando obtuvo la licencia para hacer transistores en 1954. Los transistores se haban inventado en Estados Unidos, pero no se haban aplicado a los radios, que todava utilizaban vlvulas. En mayo de 1954, Sony cre la primera radio con transistores de Japn y la primera radio completamente transistorizada. Desde entonces Sony ha marcado la pauta en el campo de la invencin y la innovacin: lanz al mercado el primer televisor en color Trinitron en 1968, el videocasete en color en 1971, el reproductor de vdeo Betamax, el primer sistema de vdeo de uso domstico del mundo, en 1975, el Walkman en 1979, el disquete de 3,5 pulgadas para ordenadores en 1980, una cmara electrnica en 1981, el primer reproductor de discos compactos del mundo en 1982, la primera videocmara casera en 1983, el vdeo de 8 mm en 1988, la primera grabadora de vdeo digital en 1985 y muchas otras cosas ms hasta el ao 1995 en el que sac a la venta PlayStation. Durante estos 45 aos que van desde su fundacin, la compaa ha crecido de 20 empleados a ms de 100.000 personas en todo el mundo. Akio Morita se dio cuenta desde el principio de que su compaa tendra al mundo entero por mercado y que no deba limitar sus actividades a Japn.

Tambin insisti en que el nombre Sony apareciera en todos los productos de la compaa. La empresa se convirti rpidamente en una potencia internacional. En 1960 se cre la Sony Corporation of America y Sony UK Limited se fund en 1968. Una vez que los productos se comercializaban en un pas, lo lgico era fabricarlos localmente. En 1972 se estableci una fbrica en San Diego, seguida de otra en Bridgend, que comenz a operar en 1974 para dar servicio al mercado ingls y al resto de Europa. Akio Morita estaba decidido a mantener el espritu de la empresa y a seguir elaborando productos nuevos, para evitar que la compaa se convirtiera en una entidad enorme y burocrtica. Su filosofa puede describirse como localizacin global. Las operaciones se centraron en pequeos grupos empresariales que actuaban como compaas independientes y que se dedicaban a disear y a desarrollar productos que se vendan dentro del grupo ms grande. Las funciones corporativas de Investigacin, Planeacin Estratgica y las actividades de Publicidad y Marketing unen a las distintas empresas.

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En los ltimos aos, Sony se ha concentrado en tomar la delantera en el mercado del software, una vez dominado el sector del hardware. Tras haber revolucionado la forma en que escuchamos msica y disfrutamos de las imgenes, Sony pretende establecer su presencia en la produccin de productos de software que funcionen en equipos Sony. En enero de 1988 Sony adquiri CBS Records Inc. para dar origen a Sony Music Entertainment y, en 1989, Sony compr Columbia Pictures y cre Sony Pictures Entertainment. El lanzamiento de PlayStation fue la culminacin de un plan a largo plazo para liderar en el creciente mercado de los videojuegos. En 1988 Sony lleg a un arreglo con Nintendo para crear una consola de CD-ROM para SuperNES de 16 bits, que sali al mercado 18 meses ms tarde. La tecnologa que dio pie a este acuerdo fue el CDROM/XA de Sony y Philips, una extensin del formato de CD-ROM que combina datos informticos, imgenes y sonido comprimidos y que permite el acceso simultneo con la ayuda de un equipo extra. Sony tambin tena planes para crear otro equipo compatible con Nintendo, un sistema de entretenimiento independiente que aceptara tanto cartuchos SuperNES como el nuevo formato en CD diseado y licenciado slo por Sony. Este formato patentado, llamado SuperDisc, sera tambin la base de la propia unidad de CD-ROM de Nintendo. Desde haca mucho tiempo Sony haba percibido el potencial para crear un nuevo tipo de videojuego en CD-ROM a travs de sus enormes recursos en el campo del entretenimiento, donde ya contaba con Sony Music y Sony Pictures. Conforme PlayStation comenz a tomar forma, Nintendo se sinti cada vez ms desplazado y con menos importancia en los

planes de Sony. Nintendo se dio cuenta de que el xito de Sony poda amenazar su propia existencia y en 1991, para sorpresa y disgusto de Sony, anunci que haba llegado a un acuerdo con Philips para desarrollar una plataforma en CD-ROM para Super Nintendo. Tras acudir a los tribunales, Nintendo logr liberarse del contrato que haba firmado previamente con Sony pero el desarrollo de la consola PlayStation continu basado en que podra llegarse a un acuerdo sobre la licencia del software en CD de Nintendo. A finales de 1992 Sony, Nintendo y Philips firmaron un acuerdo en virtud del cual la consola de PlayStation podra reproducir discos SNES pero slo Nintendo tendra los derechos de sus juegos. La versin de PlayStation que se estaba desarrollando en aquel entonces nunca lleg a fabricarse. Pero despus de haber llegado tan lejos, Sony no iba a abandonar la idea por completo, de modo que ingenieros y diseadores volvieron a sus mesas de trabajo y comenzaron de nuevo. Cuando apareci, en 1993, la consola PS-X pill por sorpresa a los gigantes de la industria. Sony haba creado su propio equipo de juegos, completamente nuevo, y lo haba llevado ms all de las plataformas existentes en aquel entonces. Sony haba aprendido la leccin de que adems del mejor equipo, necesitaba del apoyo y reconocimiento de los ms importantes creadores de software. La compaa contrat a la flor y nata y se asegur de que empresas como Konami y Namco estuvieran con ellos desde el principio. Adems, Sony vio la idoneidad de PlayStation para crear ms adelante productos para mquinas recreativas. Sony ha gastado ms de 479 millones de euros en la creacin de PlayStation y la inversin ha rendido frutos. En agosto de 1998 se haban vendido ms de 40 millones de unidades en todo el mundo.

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Gabriel de Abreu, director ejecutivo de Switch y ganador del logotipo del mundial de Sudfrica 2010 agradeci el premio y seal Quise con este logotipo mostrar la vitalidad y la plasticidad del futbol, as como el arrojo del futbolista sudafricano. Hay en esta imagen alegra y vida. La sombra negra de un futbolista preparndose para ejecutar una chilena, que se asemeja a una pintura rupestre, se fusiona con colores amarillo, rojo, negro y verde, de la bandera sudafricana, y al lado derecho dos gamas de azul, que identifican a la FIFA.

Telefnica es una de las empresas de telecomunicaciones lder a nivel mundial, presente en Europa, frica y Latinoamrica. En enero de 2005, el nmero de clientes de Telefnica era de 122 millones. Telefnica es uno de los operadores integrados con mayor cuota de negocio fuera de su mercado de origen y el operador de referencia en el mercado de habla hispano-portuguesa. Por todo esto, se est convirtiendo en el lder de los proveedores multiservicio y multidomstico. En Espaa, el Grupo cuenta con ms de 80 aos de experiencia y tiene ms de 19 millones de lneas fijas y cerca de 19 millones de clientes de telefona mvil. Telefnica est presente en Latinoamrica desde hace 15 aos, con una inversin acumulada en infraestructuras y adquisiciones que supera los 70.000 millones de euros. En 2004, Telefnica fue el operador lder en Brasil, Argentina, Chile y Per y est desarrollando importantes operaciones en Colombia, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Mxico, Marruecos, Nicaragua, Panam, Puerto Rico, Uruguay y Venezuela. de 60.000) y Brasil (ms de 51.000), seguidos por Argentina (ms de 15.000), y Per y Chile (ms de 10.000 cada uno). El Grupo ocupa la tercera posicin en el sector a nivel mundial en capitalizacin burstil, y la quinta en el ranking EuroStoxx50 (28 de febrero de 2005). El Grupo cuenta con ms de 1,5 millones de accionistas directos y cotiza en las principales bolsas nacionales y extranjeras. Telefnica cuenta con la confianza de 122 millones de clientes a inicios de 2005.

NACE LA COMPAA TELEFNICA NACIONAL DE ESPAA Es el primer operador en la regin, con 23 millones El 19 de abril de 1924 se constituy en Madrid la de lneas fijas y 58 millones de clientes de telefona Compaa Telefnica Nacional de Espaa como mvil; ofrece, adems, soluciones integrales de sociedad annima. Su capital social ascenda a un milln de pesetas representado por 2.000 acciones telecomunicacin a empresas. En total, el 68% de los clientes de Telefnica se ordinarias y estaba participada por la International Telephone and Telegraph Corporation (ITT) de encuentra fuera del mercado espaol. En diciembre de 2004, el Grupo consolidado tena Nueva York. ms de 173.000 empleados, de los cuales el 34% se Todos estos aos de historia tienen una antehistoria encontraba en Espaa y el 62% en Latinoamrica. de otros cincuenta, que se remonta al ltimo cuarto Los pases con mayores plantillas son Espaa (cerca del siglo XIX. Un Real Decreto de 1884 estableci en DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 98

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Espaa el monopolio del servicio telefnico a favor del Estado, y en 1886 se autoriz su explotacin a particulares. La falta de coordinacin y homogeneidad por parte de las diversas empresas concesionarias plante la necesidad de unificar criterios en la prestacin del servicio. En este marco se cre la Compaa Telefnica Nacional de Espaa. Un Real Decreto firmado por el rey Alfonso XIII cuatro meses despus, en agosto de 1924, autorizaba al Gobierno a contratar con la Compaa Telefnica Nacional de Espaa (CTNE) la organizacin, reforma y ampliacin del servicio telefnico nacional. A consecuencia de esto, se firm el primer contrato entre el Estado y la CTNE, segn el cual ste ceda a la nueva empresa, mediante la adecuada valoracin, todas las instalaciones y lneas que explotaba directamente, adems de todos los derechos de las concesiones existentes, que pasaran a formar parte de ella a medida que fuesen acabando sus licencias. Por aquel entonces, de los 78.124 telfonos existentes, el Estado explotaba el 28%, las corporaciones locales un 9%, las empresas concesionarias importantes el 33%, y el 30% restante, pequeos concesionarios particulares. En medio de todo este conglomerado en que coexistan los ms diversos equipos y sistemas, Telefnica asuma el ms difcil de sus retos: organizar el servicio telefnico. SERVICIO PBLICO (1924-1966) Al poco tiempo de su fundacin la Compaa Telefnica se haba hecho con todas las concesiones excepto dos, que se prolongaran en el tiempo: la red de Guipzcoa, que no caducaba hasta 1950, y la urbana de San Sebastin, de concesin ilimitada. De los primeros aos de su actividad, las crnicas contemporneas destacan un vigoroso esfuerzo de expansin del servicio, tarea esta que pasaba por la modernizacin inmediata de la infraestructura heredada y por dar homogeneidad a los equipos y materiales empleados. En el plazo ms breve posible, se pretenda introducir el servicio automtico en las principales ciudades.

Otro gran acontecimiento de finales de los aos veinte fue el de las comunicaciones telefnicas transatlnticas. En 1928 Alfonso XIII y el presidente de Estados Unidos, Calvin Coolidge, inauguraron el servicio entre Espaa y Estados Unidos. Un ao despus se inaugur oficialmente el edificio sede de la Compaa, en la Gran Va madrilea, que durante dcadas sera el ms alto de la capital. La llegada de la Repblica, en 1931, supuso para Telefnica una serie de complicaciones al cuestionarse la legalidad del contrato firmado con el anterior Estado y solicitarse su anulacin. Este contencioso qued zanjado definitivamente en diciembre de 1932, bajo el Gobierno de Manuel Azaa. En 1944, cuando se cumplan veinte aos desde la creacin de la Compaa, naci la Institucin Telefnica de Previsin que, al igual que otras mutualidades y montepos de la poca, convirtieron la Beneficiencia anterior en una jubilacin que los trabajadores iban adquiriendo a lo largo de su perodo de servicio. En 1945 el Gobierno decidi que las acciones de la CTNE propiedad de la International Telephone and Telegraph Corporation pasaran a ser propiedad del Estado. La operacin supuso Compaa la adquisicin de un paquete de 318.641 acciones ordinarias propiedad de la ITT, con lo que el Estado pas a controlar el 79,6% del total de acciones ordinarias en circulacin. Este hecho tuvo dos consecuencias favorables para Telefnica como empresa: el nuevo rgimen de remuneraciones al personal y el ansiado reajuste de tarifas que se vena reclamando desde haca varios aos. Pero la nueva relacin entre Telefnica y el Estado tambin iba a exigir la revisin de las posiciones de ambas partes, y a esto exactamente responda el nuevo contrato que entr en vigor en diciembre de 1946. En 1950 la plantilla de la empresa haba aumentado hasta 14.723 empleados. En 1952 se instalaron 100.263 nuevos telfonos; el ao siguiente, 113.000 y el siguiente, 123.000; al final de este trienio se consigui redondear el primer milln de telfonos en Espaa, cifra que slo haban alcanzado once pases en el mundo. Sin embargo, pese a este

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progresivo aumento de instalaciones, no se lograba superar la demanda y, al acabar 1954, quedaban ms de 200.000 peticiones a la espera de telfono. En 1956 se inaugur el cable coaxial MadridZaragoza-Barcelona y el servicio internacional sigui acortando distancias; en 1957 se poda comunicar ya con 107 pases del mundo. En la dcada de los sesenta se produjo el despegue industrial, consecuencia de los Planes de Desarrollo, y Telefnica hubo de responder a la nueva situacin. Tras la emisin de acciones realizada en 1960, el capital social de la Compaa se situ en 10.412 millones de pesetas. En ese ao, se inaugur el servicio telefnico en 755 localidades que carecan de l; el nmero total de centros era ya de 7.079. En 1965 la CTNE era ya la primera empresa del pas, con 100.000 accionistas, 20.000 millones capital y 32.000 empleados en su plantilla. La expansin era continua y cada vez ms rpida. Su solidez financiera se vio respaldada por el xito de las sucesivas ampliaciones de capital con las que la empresa haca frente a proyectos muy ambiciosos. En agosto de 1965 se inauguraba el cable submarino Pencan-1, entre San Fernando (Cdiz) y Santa Cruz de Tenerife, considerado como el de mayor capacidad del mundo. LLEGAN LOS SATLITES Y LA TRANSMISIN DE DATOS (1967-1980) Los ltimos aos sesenta trajeron las comunicaciones por satlite. En febrero de 1967 entr en servicio la Estacin de Comunicaciones especiales de Maspalomas, en la isla de Gran Canaria, con la misin de prolongar los circuitos de la base de seguimiento de la NASA hasta el Centro de Control de Vuelos Espaciales en Houston, a travs de los satlites Intelsat. En noviembre del mismo ao, Telefnica inaugur la Estacin Terrena de Comunicaciones por Satlite de Buitrago, destinada a cursar el trfico internacional va satlite y servir de centro de reuniones, estudio y planificacin para el personal de la Compaa. Por esas fechas, Telefnica tena instaladas 5.676 cabinas en vas pblicas de 132 ciudades que registraron una importante innovacin al ser

sustituido su funcionamiento de fichas por monedas de uso corriente. El nmero de telfonos instalados superaba ya los tres millones y medio. La prioridad descansaba en la telefona urbana e interurbana, pero sin olvidar la atencin de los ncleos de poblacin reducida. A la vez que se avanzaba en la automatizacin, no cesaba la expansin capilar de la red, incorporando centros manuales en pequeas localidades rurales hasta entonces carentes de telfono. En 1971 la red telefnica urbana de San Sebastin se integr en la Compaa. El 25 de abril de ese mismo ao se puso en servicio la Estacin Terrena de Comunicaciones por Satlite de Agimes en la isla de Gran Canaria, que permita transmitir desde la Pennsula -va Buitrago- el primer canal de TVE a las islas Canarias. En 1982 se ampli su capacidad para transmitir el segundo canal. En el mes de noviembre del mismo ao 1971 entr en servicio la primera Red Especial de Transmisin de Datos de Europa, que comprenda seis centros de conmutacin y retransmisin, situados en Barcelona, Valencia, Sevilla, Bilbao, Len y Madrid. Tambin en ese mes de noviembre se coloc el telfono cinco millones. Si desde el primer milln de telfonos al segundo haban transcurrido ocho aos, pasar de los cinco millones a los seis slo cost 19 meses. Y a partir de aqu el ritmo fue vertiginoso, alcanzndose los diez millones en 1978. Los aparatos incorporaban novedades como el altavoz, el marcador automtico de llamadas, la seal luminosa, etc., y se comercializaban los sistemas de diez extensiones y el contestador automtico; adems, el toque de modernidad se apreciba en modelos y colores. Las centrales internacionales de Madrid y Barcelona, las Estaciones Terrenas de Comunicaciones por Satlites, los cables submarinos, coaxiales y radioenlaces, haban convertido a Espaa, por las posibilidades que ofreca su red, en un punto estratgico de enlace con circuitos de trnsito para todo el mundo. En 1972 se firmaron varios acuerdos con administraciones de otros pases para tender arterias intercontinentales que estableceran nuevas

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rutas. En 1974 se cumpli el cincuentenario de la Compaa Telefnica Nacional de Espaa. El aumento de la demanda de circuitos para transmisin de datos favorecera, pocos aos despus, el desarrollo del sistema TESYS, un sistema de transmisin de datos por conmutacin de paquetes, de diseo y propiedad industrial de Telefnica, que se desarroll en 1981. Un ao antes entr en servicio en Madrid la primera central totalmente electrnica del sistema AXE, con una capacidad de 10.000 lneas. LAS BASES DE LA NUEVA TELEFNICA (1980-1995) La dcada de los 80 fue un perodo de cambios profundos para Telefnica. En el mbito nacional, el ordenamiento jurdico en el que se enmarcaba la Compaa cambi con la Ley de Ordenacin de las Telecomunicaciones (LOT), que entr en vigor el 1 de enero de 1988 para regular el nuevo marco de actuaciones y competencias de la empresa. Telefnica interpret la aprobacin de la LOT como una oportunidad de acceder a nuevos negocios en rgimen de competencia y aprovech el perodo de tramitacin parlamentaria de la ley para poner a punto una estrategia de cara al entorno competitivo que se perfilaba. Un ao antes las acciones de Telefnica haban comenzado a cotizar en la Bolsa de Nueva York. Por otra parte, la automatizacin integral del servicio telefnico culmin en diciembre de 1988, cuando Polopos (Granada) cerr su centro manual para inaugurar una central automtica. En este contexto Telefnica adopta nueva imagen y nueva denominacin: Telefnica de Espaa, SA. Es esta compaa la que firma en 1991 un nuevo contrato con el Estado para adecuar el marco de competencias de la empresa a las premisas que estableca la LOT. El contrato, con una vigencia de 30 aos, vino a sustituir al anterior, vigente desde 1946. En este perodo que precede a los acontecimientos del 92, se refuerza la presencia de Telefnica en Latinoamrica. En 1992 empezaron a funcionar en Galicia, Asturias, Granada, Almera y Len los primeros aparatos de un nuevo sistema de telefona, la Telefona Rural

por Acceso Celular (TRAC), que vino a solucionar el problema de la extensin del servicio telefnico al medio rural. El boom de la telefona mvil tardara algo ms en llegar a Espaa, a pesar de que las comunicaciones mviles ya estaban en floreciente expansin en todo el mundo. El ao 1994 fue decisivo para su futuro desarrollo, tanto por el proceso de liberalizacin emprendido como por el cambio de actitud del mercado, que comenz a considerarlo como un servicio cotidiano. A finales del ejercicio el servicio analgico MoviLine rondaba el medio milln de clientes y dispona de una cobertura equivalente al 98% del territorio y al 98% de la poblacin. Tambin se comenzaba a implantar la infraestructura de MoviStar, el servicio de telefona mvil digital de Telefnica. En diciembre de ese ao se produjo la apertura del mercado, con la concesin de una segunda licencia GSM a la empresa Airtel. El ansiado despegue de la telefona mvil llegara a Espaa en 1995. Durante ese ao se concluy el traspaso de activos y recursos humanos de Telefnica de Espaa a la filial Telefnica Mviles. En lo relativo a la expansin internacional de la Compaa, el final de la dcada de los 80 y los aos 90 constituyen un perodo en el que Telefnica apuesta por una decidida vocacin internacional, extendiendo sus negocios y servicios a otros continentes, especialmente a Latinoamrica. Durante 1990, Telefnica adquiri algunas participaciones en empresas operadoras de redes de telecomunicaciones de otros pases (CTC y Entel en Chile y Telefnica de Argentina). Un ao despus el consorcio del que forma parte Telefnica Internacional resulta adjudicatario de la privatizacin de la operadora venezolana CANTV. Ese mismo ao la empresa toma el control de Telefnica Larga Distancia, de Puerto Rico. Otros xitos importantes son la adjudicacin de una licencia de telefona mvil en Rumana y de una de radiobsqueda en Portugal. Por otra parte, el inicio en 1993 de la comercializacin del primer satlite espaol Hispasat y el lanzamiento de un segundo satlite

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generaron en el mbito empresarial una importante expectativa en el uso de las telecomunicaciones por satlite. En ese ao Telefnica ya estaba presente en seis pases americanos. Se daban pues las condiciones para un salto cualitativo en la actividad de la Compaa. Y, ante la proximidad de la llegada de la competencia en telefona bsica, ese salto era la participacin en redes transeuropeas y la incorporacin al catlogo de nuevos servicios multimedia. La filial Telefnica I+D participaba activamente en los trabajos encaminados a la implantacin de una red piloto de banda ancha basada en la tcnica de conmutacin ATM (modo de transferencia asncrono) junto con otros operadores europeos. En 1994 se aprob una reorganizacin que supuso la transmisin de negocios a algunas de las filiales constituidas al efecto, lo que implic la transferencia de activos, personal y sistemas de gestin. El fundamento de esta descentralizacin era doble: hacer frente a los retos derivados de la liberacin, que debera culminar el 1 de enero de 1998, y dar respuestas eficientes a unos mercados cada vez ms exigentes. En la relacin de hechos destacados en este perodo, uno de los ms relevantes se produjo en 1995 cuando el Gobierno decicidi desprenderse de un 12% del capital de la Compaa, hasta entonces en manos de Patrimonio del Estado. Para ello, en primer lugar promovi la creacin de un ncleo estable de accionistas, formado por los bancos Bilbao-Vizcaya, Argentaria y La Caixa, antes de sacar al mercado burstil 100 millones de acciones. A partir de esta operacin, el Estado conservara, durante otros dos aos ms, un 20% restante del capital de la Compaa. En 1995 tambin comenz el auge de Internet en Espaa. A finales de ese ao, Telefnica present su servicio InfoVa, con el que pretenda responder con transparencia y neutralidad a la demanda creciente de informacin electrnica. Hasta entonces, el principal medio de conexin a Internet era de carcter acadmico, la Red Iris, dependiente del CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Cientficas).

UNA TELEFNICA COMPETITIVA EN UN MERCADO LIBERALIZADO (1996-1999) El ao 1996 supuso la consolidacin del liderazgo del Grupo Telefnica en el mercado global de las telecomunicaciones. La poltica de expansin desarrollada en los aos precedentes permiti alcanzar un volumen de negocio de dimensiones multinacionales. Como consecuencia, la accin de Telefnica se revaloriz un 70% en diecisis meses y la capitalizacin burstil pas de 1,5 billones de pesetas a finales de 1995 a 2,8 billones al cierre del ejercicio 1996. Con casi tres millones de usuarios a finales de 1996 ocho de cada cien espaoles- la telefona mvil dio un salto espectacular desde la entrada en servicio de MoviStar. La filial Telefnica Mviles, consolidada como primer operador espaol en el nuevo marco de competencia, consigui para su servicio digital el primer milln de clientes en slo 16 meses. El xito de los nuevos negocios y mercados no implicaba olvidar el fundamento de existencia de Telefnica: el segmento de Gran Pblico asumi la misin de rentabilizar los servicios, incrementar los mrgenes y desarrollar nuevas lneas de actuacin poniendo al cliente como centro. Al mismo tiempo, el rea de empresas, actividad de intensa batalla comercial con competidores recin llegados al mercado, continuaba su adecuacin al entorno. En consonancia con las polticas liberalizadoras adoptadas por la Unin Europea, y mientras otras operadoras del continente ponan en marcha sus respectivos procesos de privatizacin, a principios de 1997 el Gobierno tom la decisin de vender el paquete de acciones que el Estado posea an en Telefnica y que equivala al 20,9% del capital. Con la perspectiva de la liberalizacin del servicio de telefona bsica, emplazada para el 1 de diciembre de 1998, el Gobierno espaol decidi que el segundo operador se constituyera en torno a la empresa pblica Retevisin. Finalmente, adjudic el 70% de la nueva sociedad mediante concurso a un consorcio encabezado por Endesa y Telecom Italia y mantuvo el 30% restante, por lo que se origin la

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anmala circunstancia de que el segundo operador resultaba ser ms pblico que Telefnica, para entonces completamente privatizada. Otro pilar del nuevo marco normativo fue la decisin gubernamental de crear la Comisin del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT), con funciones reguladoras, que inici sus actividades en febrero de 1997. Entre sus funciones est en primer lugar la salvaguardia y el fomento de la competencia en el sector de las telecomunicaciones. Por otra parte, con el fin de aprovechar al mximo las mejores posibilidades para el transporte de informacin y situarse en condiciones competitivas en los servicios de acceso, Telefnica estableci en 1997 un nuevo modelo de evolucin de la red, incorporando mdulos ATM e IP, cuyas ventajas residen en su carcter multiservicio. En este perodo se hacen tambin las primeras pruebas con la nueva tecnologa ADSL (Asymetric Digital Subscriber Line, es decir, Lnea de Abonado Digital Asimtrica), que permite transmitir seales de alta velocidad aprovechando los pares de cobre del bucle del cliente. El despegue del mercado espaol de acceso a Internet se volvi impetuoso en 1997. Tomando buena nota de esta realidad, Telefnica inici los trabajos de implantacin de la nueva red IP. En la perspectiva del nuevo marco regulador de los servicios de acceso a la informacin, Telefnica prepar el lanzamiento de InfoVa Plus y potenci el proveedor de servicio TeleLine. En este perodo Telefnica tambin inici su actividad en los negocios audiovisuales con el objetivo de distribuir contenidos en el mercado de habla hispana. Las inversiones en medios audiovisuales se convirtieron en una opcin de futuro al agrupar servicios de telecomunicaciones, informacin y entretenimiento. Con estos propsitos se cre la empresa Distribuidora de Televisin Digital, bajo la marca Va Digital, y se adquiri una parte del capital de Antena 3 TV. El ao 1998 fue clave para la economa espaola y tambin para Telefnica. En el mes de enero, Retevisin, segundo operador de telefona fija en Espaa, inici sus operaciones en servicios

interprovinciales e internacionales en competencia con Telefnica. Por otra parte, empieza a ponerse en prctica una reordenacin societaria por la que se desarrolla una estructura que permitir dotar a cada rea de negocio de su propia identidad jurdica, con perfiles claros sobre su patrimonio y resultados. Telefnica, SA, como sociedad matriz, pasa a personificar el ncleo corporativo del que dependen las principales filiales que, a su vez, actan como cabeceras de las distintas lneas de actividad. La gran noticia de 1998 fue la privatizacin del sistema telefnico brasileo, Telebras. Un consorcio encabezado por Telefnica gan el concurso por la empresa Telesp, que opera en el estado de So Paulo. En la misma fecha, otros grupos en los que tambin estaba presente Telefnica recibieron la adjudicacin de dos de las operadoras mviles de Brasil, que cubren los estados de Ro de Janeiro, Espritu Santo, Baha y Sergipe. Fue la operacin ms grande de las emprendidas hasta entonces por la Compaa y supuso la entrada de Telefnica en el mercado brasileo. A finales de 1998 se present la nueva imagen corporativa. Este cambio de identidad tena como fin dotarse de una nica marca en todos los mercados en los que se opera. Por otra parte, el 1 de diciembre lleg la liberalizacin efectiva de la telefona bsica que hizo posible que nuevos operadores puedieran instalarse en Espaa y solicitar sus licencias para prestar este servicio. Desde ese momento, todos los servicios de telecomunicaciones sin excepcin, se prestan en rgimen de competencia en Espaa. A partir de enero de 1999, la empresa matriz , traspasa la rama de actividades del negocio espaol de telecomunicaciones a otra empresa que adoptar el nombre de Telefnica de Espaa. Ese ao, tambin salieron a Bolsa Terra Networks y TPI. UNA EMPRESA MULTIDOMSTICA EN TIEMPOS DE GLOBALIZACIN A lo largo de 2000, Telefnica ha seguido reforzando su posicin como uno de los principales actores en el mercado mundial de las telecomunicaciones. A

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pesar de ser un ao de fuertes tensiones burstiles, mejor puestos en el ranking de los operadores por capitalizacin burstil. Continu tambin el proceso de reorganizacin interna del Grupo avanzando en la articulacin de los activos en lneas de negocio de mbito global. En este sentido, en enero de 2000 Telefnica, SA aprobaba la creacin de dos nuevos negocios globales: Telefnica Mviles, que agrupa todas las operaciones de mviles, y Telefnica DataCorp, para el negocio de datos y servicios para empresas, que se sumaban a otras tres creadas en el ao anterior: Terra, Telefnica Publicidad e Informacin (TPI) y Telefnica Media. Ms tarde se aadiran otras como Atento, Business to Business o Emergia, a la vez que ira tomando cuerpo Telefnica Latinoamrica como la lnea de negocio responsable de los activos de telefona fija en Amrica (Telefnica de Espaa para la telefona fija en Espaa). Dos de estas lneas de negocio tienen un importante protagonismo en 2000: Telefnica Mviles, por su salida a Bolsa y la comercializacin de los primeros servicios de Internet Mvil, y Terra por la compra de la compaa norteamericana Lycos que dio lugar a la nueva Terra Lycos. Adems de su salida a Bolsa, Telefnica Mviles ampli su rea de influencia en Europa con la obtencin de cinco licencias de tercera generacin UMTS en Espaa, Alemania, Italia, Suiza y Austria; tambin lleg a un acuerdo con Motorola para la compra en Mxico de cuatro operadoras, se uni a Terra para crear Terra Mobile, comenz a dar servicio en Marruecos y lanz el portal de acceso a Internet e-mocin en Espaa y en Latinoamrica. En Latinoamrica, Telefnica, SA llev a cabo una oferta pblica de acciones en Telefnica de Argentina, Telesp y Tele Sudeste (Brasil), y Telefnica del Per. La operacin, conocida por el nombre de Operacin Vernica, abri la puerta al proceso de articulacin del grupo por lneas de negocio de mbito global, al permitir el comienzo de la reordenacin de los activos por negocios en lugar de por pases.

Los tradicionales servicios de transmisin de datos fueron evolucionando hacia servicios integrados para empresas gracias a la estrategia desarrollada por Telefnica DataCorp, que consolida su proyeccin internacional sustentada en una infraestructura de comunicaciones de gran capacidad entre Europa y Amrica.En el negocio de media, y en un entorno de convergencia de contenidos y comunicaciones, destaca la compra de la cadena argentina Telef y de la productora holandesa Endemol. Telefnica de Espaa, por su parte, present las lneas estratgicas para la telefona fija basadas fundamentalmente en las tecnologas de banda ancha. Ya en el ao 2001, Telefnica y Portugal Telecom anunciaron la creacin de una empresa conjunta que agrupar todos sus activos de telefona mvil de ambas conmpaas en Brasil. Adems, Telefnica lleg a otro acuerdo con Iberdrola para adquirir todas las participaciones accionariales que el grupo Iberdrola ostentaba en las operadoras brasileas de telecomunicaciones en las que ambos grupos son accionistas. VISIN DEL GRUPO El Grupo Telefnica aspira a convertirse en el mejor y mayor Grupo integrado de telecomunicaciones del mundo. El mejor, en orientacin al cliente, innovacin, excelencia operativa y liderazgo, y compromiso de sus empleados. Y el mayor, tanto en crecimiento y rentabilidad para sus accionistas como en valor de mercado entre las operadoras integradas. Para ello, el Grupo Telefnica pone al cliente como objetivo prioritario de todos sus negocios. Migrando de una compaa centrada en el desarrollo de productos y servicios a un Grupo integrado totalmente, orientado a satisfacer las expectativas de sus clientes, mediante la oferta de soluciones flexibles, relevantes y adaptadas a sus necesidades, independientemente de la tecnologa de soporte. Telefnica, por lo tanto, ha apostado por una estrategia de Grupo situando al cliente como eje fundamental de la organizacin y el negocio y

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anticipndose a las tendencias de convergencia en el mercado de las telecomunicaciones. VALORES CORPORATIVOS Y ATRIBUTOS DE MARCA Los valores corporativos son los cimientos del Grupo. Constituyen el punto de partida y establecen la direccin sobre la cual se va dotando de contenido especfico lo compromisos que Telefnica adquiere con sus Grupos de inters para ganarse su confianza. As para los accionistas la confianza se traduce en rentabilidad y transparencia; para los clientes, en calidad y cumplimiento , para los empleados, en claridad en la relacin y desarrollo profesional; y para la sociedad, en proximidad y contribucin. Nuestra personalidad de marca se define como: vital, entusiasta, humana, no excluyente, expresiva, sociable y abierta. Juntos forman los atributos clave de la marca Telefnica: compromiso, cercana, innovacin y liderazgo. COMPROMISO Creemos que nuestra capacidad para asumir y cumplir nuestros compromisos trasciende ms all del desarrollo de las telecomunicaciones. Todos y cada uno de nosotros compartimos la motivacin de involucrarnos con las sociedades en las que interactuamos para impulsar su economa y propiciar su bienestar. CERCANA Creemos que la clave del xito reside en la voluntad de querer entender a toda persona o colectivo con quienes nos relacionamos. Mediante nuestro esfuerzo continuo, nos comprometernos a lograr un verdadero conocimiento de sus necesidades. Por eso, para nosotros, la cercana supone ms que un simple objetivo: ha de convertirse en nuestra mayor pasin. INNOVACIN Creemos que el fin de la tecnologa consiste en facilitar y mejorar la vida de las personas. Nuestro compromiso hacia una tecnologa cada vez ms

avanzada aspira a proporcionar ventajas cada vez ms relevantes para nuestra sociedad. LIDERAZGO Creemos que ser lder no es solo un ranking, sino que lleva consigo una responsabilidad. En los pases en los que estamos presentes, nos comprometemos a formar parte de la sociedad, creando riqueza y empleo, y mejorando la calidad de vida de las personas. Como lderes que somos, tenemos el deber de ser un motor de bienestar en las comunidades a las que servimos. Los atributos de nuestra marca son: Liderzgo, Innovacin, Cercana, y Compromiso. MASTERBRAND EL ROL El Rol de la masterbrand Telefnica consiste en aportar estatura y fortaleza, y actuar como denominador comn para toda la organizacin integrando personas, negocios y geografas, y, adems servir como el nico interlocutor desde el punto de vista institucional. PERMETRO DE ACTUACIN Toda la organizacin es responsable del fortalecimiento de la marca Telefnica. Ninguna actividad puede ir en contra de la masterbrand, independientemente de su enfoque o beneficio a corto plazo. BENEFICIOS Aporta solidez, garanta y respaldo Reduce los costes de lanzamiento de nuevos productos y servicios Genera recuerdo inmediato Fomenta la integracin bajo un mismo paraguas Aporta directrices estratgicas comunes sobre las que actuar Aporta una dimensin relevante a nivel mundial con 80 aos de historia y experiencia y alta capacidad de innovacin. LOGOMARCA CORPORATIVA

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Representa, mediante el trazo fludo y seguro de la caligrafa, nuestra dedicacin a las comunicaciones humanas y la capacidad de entendimiento. La lnea lser que la subraya recalca la constancia y el compromiso. REA DE AISLAMIENTO

Es el espacio de seguridad mnimo que debe existir alrededor de la logomarca para que sta pueda mantener su integridad como expresin visual de la marca Telefnica. Es imprescindible respetar el rea de aislamiento y, siempre que sea posible, es preferible aumentar al mximo este espacio, separando la logomarca del resto de los elementos de la pgina (textos e imgenes). TAMAO MNIMO La logomarca no debe ser reproducida con una dimensin inferior a 20 mm.

Como muchas otras compaas que han dejado una huella en la historia, Toyota ha sido conformada en base a un conjunto de valores y principios que tienen sus races en los orgenes de la empresa en Japn. La historia de Toyota comienza a fines del siglo XIX, cuando Sakichi Toyoda inventa el primer telar automtico, que revoluciona la industria textil del pas. Impulsado por el xito de sus telares, en 1907 funda la empresa Toyoda Automatic Loom Works, convirtindose en un fabricante lder de telares. Cautivado por la incipiente industria automotriz, en 1929 Sakichi vende los derechos de sus patentes de telares a la empresa britnica Platt Brothers e invierte esos ingresos en el desarrollo del primer vehculo Toyota. Kiichiro Toyoda, el hijo de Sakichi, realiza las investigaciones sobre motores de combustin interna a gasolina y funda en 1932 la Divisin Automotriz de Toyota Automatic Loom Works. Finalmente en 1937, Kiichiro produce el primer prototipo de automvil y establece los cimientos de Toyota Motor Corporation Ltd. El Sistema de Produccin Toyota es uno de los principales legados de Toyota. Se hizo conocido como TPS en 1970 pero fue establecido mucho antes por Taiichi Ohno. Basado en los principios de Jidoka, Just-in-time y Kaizen, el sistema es un factor fundamental en la reduccin de inventarios y defectos en las plantas de Toyota y de sus proveedores, y sustenta todas las operaciones en el mundo. El TPS, con su nfasis en la mejora continua y el valor del compromiso de los empleados, es considerado por la industria automotriz como un autntico benchmark. Luego de la posguerra, Toyota se convirti en el mayor fabricante de vehculos de Japn, con ms del 40% del mercado. La estrategia de crecimiento de Toyota fue impulsada por su insercin en el mercado internacional. La produccin de vehculos fuera de Japn comenz en 1959 en una pequea planta en Brasil, y continu con una creciente red de plantas industriales alrededor del mundo, alcanzando reconocimiento mundial durante la

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dcada del sesenta con la instalacin de plantas industriales y centros de desarrollo en los Estados Unidos, Canad y el Reino Unido. En 1980, Toyota llevaba producidos ms de 30 millones de vehculos a nivel mundial, superando las 100 millones de unidades en 1997. A la fecha ya se llevan producidas ms de 140 millones de unidades. Lnea de Tiempo 1867: Nacimiento de Sakichi Toyoda Sakichi Toyoda nace en Japn. Se convierte en un inventor en plena adolescencia. Comenzando con un telar de madera en 1.890, le sigui el primer telar mecanizado en 1.896 y el telar circular en 1.906. En 1,924 disea el ?Telar Automtica Toyoda tipo G?, con movimiento de cambio de lanzadera continuo. 1926: Telares automticos Fbrica de Telares Automticos Toyoda, Ltda. (actual Toyota Industries Corporation, TICO) se establece para fabricar y comercializar telares automticos. Poco antes de su muerte en 1.930, Sakichi Toyoda vende los derechos de diseo de sus telares y permite que su hijo Kiichiro invierta el dinero logrado en el floreciente negocio automovilstico. 1933: Inicio de la produccin de automviles Se levanta una zona de produccin de automviles en la factora Toyoda, incluyendo una planta de produccin de acero y una planta de pruebas. Produce su primer motor tipo A en 1.934, el prototipo de su primer vehculo de pasajeros en 1.935 y comienza la produccin del vehculo de pasajeros modelo AA en 1.936. En 1.937 la divisin de automviles se separa formando ?Toyota Motor Co. Ltd? (actualmente Toyota Motor Corporation), produciendo vehculos de pasajeros y motores de automviles. En 1.940, el departamento de produccin de acero, se separa y forma ?Toyoda Steel Works, Ltd? (actualmente Aichi Steel Corporation). 1956: Las primeras carretillas elevadoras TOYOTA fabrica sus primeras dos carretillas elevadoras accionadas a motor (un modelo de 1.000

kgs. de capacidad y un modelo de 1.300 kgs. de capacidad). 1958: Las primeras exportaciones TOYOTA exporta sus primeras carretillas elevadoras desde Japn. 1970: Primera planta dedicada La planta de Takahama inicia sus operaciones, produciendo exclusivamente vehculos industriales. En 1.971 alrededor de 100.000 carretillas elevadoras Toyota estn trabajando en todo el mundo. 1985: 500.000 unidades Con 500.000 unidades fabricadas, TOYOTA se convierte en el fabricante de carretillas elevadoras nmero uno en el mundo. 1987: Primera base en Europa Se establece una base en Europa con la creacin de TOYOTA Industrial Equipment Europe (TIEE) en Ancenis, Francia. 1995: Planta exclusiva en Europa La planta de montaje TIE, S.A. se inaugura en Ancenis, Francia. El mismo ao, TOYOTA celebra la fabricacin de su carretilla elevadora nmero 1.000.000. 2000: BT Industries TICO adquiere BY Industries AB de Suecia, lder mundial en la fabricacin de equipos de almacenaje. 2002: Certificacin ISO 14001 TIESA recibe la certificacin ISO 14001 por su direccin destacada de gestin medioambiental. Hoy Con ms de 250 distribuidores en 23 pases, estamos aumentando constantemente nuestras redes de venta, distribucin y servicio post-venta en todo el mundo. Asegurndole la ms rpida y efectiva respuesta a sus necesidades. Toyota Argentina Los primeros Toyota en arribar al pas lo hicieron en la dcada del 50 dentro del marco de la ?legislacin del paralelo 42? que permita importar libre de impuestos vehculos en el sur de nuestra Patagonia. Sin embargo no fue hasta fines de los 70 cuando la apertura importadora implementada por el ministro de la ltima dictadura militar Martnez de Hoz,

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permitiera que la presencia de Toyota fuera verdaderamente significativa. Entre 1979 y 1982 la pick up Hilux y la coup Celica se convirtieron en los modelos mas exitosos de la marca. A pesar del cierre masivo de la importacin, algunas Hilux se siguieron importando hasta mediados de los 80. Integracin regional y produccin nacional En 1993, Toyota Corporation decide su radicacin en Argentina como parte de una estrategia global en el mbito del MERCOSUR. Toyota ya contaba desde fines de los 50 con una planta de montaje en Brasil donde produca el Jeep Bandeirante y el rgimen vigente en la regin permita una complementacin entre ambas fbricas. Segn el criterio del Dr. Soichiro Toyoda, Chairman de Toyota Motor Corporation, la filosofa de la empresa es la de producir la mayor parte de los vehculos en los mercados a los que estn destinados. Finalmente, la empresa adquiere 132 hectreas en la localidad de Zrate, al norte de la Provincia de Buenos Aires, para la construccin de la planta industrial que oficialmente se inicia el 5 de Diciembre de 1994 con la presencia de las mximas autoridades nacionales y provinciales, encabezadas por el Presidente Carlos Sal Menem y el gobernador de la Provincia de Buenos Aires Eduardo Duhalde. La planta fue inaugurada en Abril de 1997 y demand una inversin de 150 millones de dlares entre equipamiento y capacitacin del personal empleado que inicialmente era de 850 personas. Desde all comenz producirse, mediante el concepto just in time la pick up Hilux con motor Diesel de 2.800 cc, en distintas versiones simple y

doble cabina y traccin 44 o simple. La produccin inicial estaba prevista en 10.000 unidades anuales, destinndose la mitad a la exportacin. El complejo industrial cuenta con una superficie cubierta de 30.000 metros cuadrados, incluyendo el edificio de produccin, centro de entrenamiento, almacn de repuestos, centro Pre Delivery Inspection, administracin, comedor y planta de tratamiento de efluentes. La produccin local de la Hilux, permite la complementacin de modelos con la planta brasilea de Indaiatuba desde donde se importa el Corolla. Sobre el Isologo de Toyota El 2 de octubre de 1990 TMC present al mundo, el nuevo isologo de la marca, establecido en octubre de 1989. Este emblema simboliza las caractersticas avanzadas y la fiabilidad del producto y, hoy en da, es utilizado en todos los nuevos modelos Toyota. El diseo bsico del isologo Toyota consiste en tres elipses entrelazadas. En trminos geomtricos, una elipse contiene dos puntos centrales: uno de estos puntos representa el corazn de nuestros clientes, y el otro el corazn de nuestro producto, la elipse une los dos corazones. La combinacin vertical y horizontal de las elipses simboliza la ?T? de Toyota, y el espacio en el fondo representa el permanente avance tecnolgico de Toyota y las ilimitadas oportunidades de continuar adelante. La elipse interna vertical representa a nuestros clientes. La elipse interna horizontal significa nuestra promesa de satisfaccin a dichos clientes, y la elipse exterior representa nuestra promesa al futuro.

La historia de las tarjetas bancarias data del ao 1914. Fue entonces cuando la Western Union emiti la primera tarjeta de crdito al consumidor. Estas primeras tarjetas se otorgaban a los clientes preferidos de la compaa y les ofrecan a stos una variedad de servicios especiales, entre ellos el pago diferido libre de cargo. Durante las primeras dcadas del siglo, un gran nmero de otras empresas, como hoteles, tiendas por departamentos y compaas de gasolina emitieron tarjetas de crdito a sus clientes. Pero no DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 108

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fue hasta 1950, cuando se introdujo en el mercado la tarjeta Diners Club, que una misma tarjeta de crdito fue aceptada por una variedad de comercios. En 1951, el Franklin National Bank de Long Island, Nueva York, emiti una tarjeta que fue aceptada por los comercios locales y muy pronto, alrededor de 100 bancos ms comenzaron a emitir tarjetas. No cobraban cuotas o intereses a los tarjetahabientes quienes pagaban el total de la cuenta a su recibo pero s les cobraban una cuota a los comercios sobre las transacciones efectuadas con la tarjeta. El Bank of America, sin embargo, tena la totalidad del estado de California como mercado potencial, por lo que al emitir la tarjeta BankAmericard en 1958, obtuvo un xito inmediato. A fin de fortalecer la red, en 1965 el Bank of America invit a un grupo de ocho bancos, en su mayora con sede en la costa oeste, a sumarse al proyecto. A cada uno de ellos le concedi el derecho de emitir las tarjetas BankAmericard por una cuota inicial y un pequeo porcentaje de las transacciones. Al mismo tiempo, otro grupo de bancos en Illinois, la costa este de Los Estados Unidos y California, se unieron para formar Master Charge. Para 1970, ms de 1.400 bancos ofrecan tarjetas BankAmericard o Master Charge, y el saldo total de las tarjetas habra alcanzado los US$3,8 mil millones. En 1970, el Bank of America renunci al control del programa BankAmericard. Los bancos que emitan BankAmericard tomaron el control del programa, formando la National BankAmericard Inc. (NBI), una corporacin independiente, sin acciones, que administrara, promovera y desarrollara el sistema BankAmericard dentro de los Estados Unidos. Fuera de los Estados Unidos, el Bank of America continu otorgando licencias a los bancos para emitir BankAmericard, y para 1972 existan licencias en 15 pases. En 1974, se fund IBANCO, una corporacin multinacional de miembros, sin

acciones, que administrara el programa internacional de BankAmericard. En muchos pases haba resistencia a emitir una tarjeta asociada con el Bank of America, aunque se tratara de una asociacin solamente nominal. Por esta razn, en 1977 BankAmericard se convirti en la tarjeta Visa, reteniendo sus bandas azul, blanca y dorada. NBI, por su parte, cambi su nombre a Visa U.S.A. e IBANCO se convirti en Visa International. VISA INTERNATIONAL El crecimiento no se detuvo y trascendi las fronteras de Estados Unidos. El italiano Ugo Scarpeta, quien dirigi la seccin tarjetas para la Banca dAmerica e dItalia, impuls la internacionalizacin de la marca. El Grand Hotel des Iles Borromes, un palacio estilo Belle Epoque, en Stresa, a las orillas del lago Maggiore, en el norte de Italia, fue el escenario elegido. All, en agosto de 1972, Scarpetta convoc a un grupo de banqueros europeos. Y con la ayuda de Dee Hock, crearon Visa International. Hoy, el concepto Visa ha creado lazos entre ms de 22.000 instituciones financieras miembros, en todo el mundo. Ellas han permitido que millones de personas pudieran acceder a la tarjeta, convirtindola as en el medio de pago lder a nivel internacional. Las tarjetas Visa, con su distintivo logotipo de franjas blancas, amarillas y azules, son las ms usadas y las que gozan de mayor aceptacin, lo que hace que Visa sea lo ms cercano que existe a una moneda comn a nivel mundial. La visin y meta de Visa en el futuro es reemplazar los cheques y el efectivo, convirtindose as en el principal sistema de pago global del consumidor. Diseo del logotipo

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El azul y oro en el logotipo de Visa fueron elegidos para representar el cielo azul y las colinas de oro de California, donde nace el legado del Bank of America.

En el 2006, Visa quita la bandera del logotipo. Esta fue la primera vez que Visa cambia el diseo. El nuevo logotipo tiene un sencillo fondo blanco con el nombre VISA en azul con una marca naranja en la letra V. L A HISTORIA, EN UN LIBRO Toda la historia de Visa qued reflejada en un libro: El poder de una idea. Encargado al periodista Paul Chutkow en 1996, la obra muestra los esfuerzos por llevar adelante un concepto distinto, centrado en otorgar a los consumidores un instrumento de pago seguro y simple.

En 1936 Adolfo Hitler orden a Ferdinand Porsche el desarrollo de un vehculo que revolucionara todos los parmetros de la industria automotriz: se trataba del KdFWagen. Para la realizacin de este proyecto, se fund una nueva ciudad el 26 de mayo de 1938: La ciudad del vehculo KdF.

Con el propsito de financiar el proyecto de dotar al pueblo alemn de un auto a bajo costo, el gobierno alemn ide un sistema en el que los ahorradores deseosos de poseer un Volkswagen (auto del pueblo), aportaban 5 marcos alemanes semanalmente. As se reunieron alrededor de 286 millones de marcos. Con el comienzo de la Segunda Guerra en 1939 la nueva fbrica en la ciudad de Faliersleben, recibi rdenes del gobierno nacional socialista de fabricar vehculos militares. Como no se entreg ninguna unidad a los ahorradores, stos perdieron su dinero, que se utiliz, al igual que la planta destinada a este novedoso proyecto, para la construccin de dichos vehculos militares, entre los cuales destacan: el Commanderwagen, el Kbelwagen y el tipo 166 anfibio (o Schwimmwagen). Todos estos modelos fueron desarrollados sobre la genial base del Volkswagen Sedn, conocido tambin como tipo 1. La fbrica creci en el perodo 1937-1943 y fue

bautizada con el nombre de Wolfsburg por los aliados (Rusia, Inglaterra, Francia y Estados Unidos) despus de la guerra, el 25 de mayo de 1945, fecha en la que se comienzan a construir, nuevamente, automviles para uso civil. Comienza as la historia del auto ms vendido del mundo. A la fecha, cerca de 22 millones de unidades en todo el mundo. Despus de varios prototipos desarrollados entre 1936 y 1938, se dio a conocer el Volkswagen Sedn (o KdFWagen) con su diseo final, el cual se comienza a fabricar en 1945. Este auto fue bautizado en la dcada de los aos sesenta con el nombre de Split Window, ya que el medalln trasero est dividido por un poste en la parte central, tendencia muy utilizada por los fabricantes de autos en esa poca. El propulsor de los primeros vehculos, era un cuatro cilindros boxer, llamado as por la posicin opuesta de sus pistones, con 985 cc y 24 caballos de

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fuerza, lo que le permita desarrollar una velocidad de 100 Km/h, que era uno de los requisitos indispensables para poder circular por las grandes autopistas alemanas. En 1950, el Sedn comenz a experimentar cambios con la finalidad de hacerlo ms seguro y confortable: se revisaron algunas partes del eje y se mejoraron algunos sistemas, como el de frenos, que en los modelos anteriores consista en un sistema mecnico compuesto de chicotes y que a partir de esta fecha comenz a ser hidrulico. La cabina se hizo ms silenciosa aislando el ruido del motor. Dos aos despus, la transmisin se sincroniz para que los cambios engranaran ms fcilmente; sin embargo, slo se logr sincronizar la 2, 3 y 4. La 1 se logr mejorar algunos aos despus en el modelo de 1961. La suspensin tambin fue revisada con la finalidad de mejorar la estabilidad, ya que uno de los puntos dbiles de este auto era su mala estabilidad en carretera as como la tendencia a sobrevirar en las curvas, lo que sucit la incorporacin de neumticos ms anchos. ADIS AL MEDALLN DE DOS PARTES

En 1953, la ventana trasera dividida desapareci, dando paso a la siguiente generacin de Sedanes, llamados Oval Window, por la forma ovalada de su medalln trasero, y un ao despus el motor aument de cilindrada a 1,191cc con lo que se obtuvo un total de 32 HP. En la dcada de los cincuenta, la mayora de los vehculos que rodaban en Alemania eran Volkswagen, lo que nos muestra claramente el impacto que tuvo este vehculo para el pueblo alemn durante la posguerra. El 5 de agosto de 1955 se celebr la fabricacin del vehculo nmero 1,000,000; mientras que en 1978 sali de las lneas el ltimo Sedn fabricado en Wolfsburg. Sin embargo, se sigui construyendo en diferentes pases del mundo como Brasil, Venezuela, Uruguay, Nigeria, Filipinas y, por supuesto, Mxico. El auto del siglo despierta grandes pasiones y lealtades, ya que en la actualidad, en todo el mundo, existen miles de clubes y fanticos aficionados a esta leyenda viviente que naci en 1936 y que sigue adelante con algunos cambios y modificaciones pero que, en esencia, sigue siendo el mismo auto desde hace ms de 50 aos.

LOGOS EN LA HISTORIA

HITOS DE SU HISTORIA 1931 El Ing. Ferdinand Porsche (austraco), luego de haber prestado sus servicios a la Daimler-Benz y a la Steyr, decide independizarce y establece su propia oficina de diseo de automviles en la ciudad

alemana de Stuttgart. Porsche soaba con crear un automvil para los segmentos ms populares, de bajo costo de fabricacin y mantenimiento, carrocera aerodinmica, suspencin independiente, motor refrigerado por aire, que pueda mantener

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una velocidad de 100 km/h, conceptos muy avanzados para esa poca. Set. 1931 En el mes de setiembre vio la luz el proyecto Tipo 12 y con el puede decirse que comienza propiamente la historia del auto del pueblo o Volkswagen. Dic. 1931 La empresa de motocicletas Zndapp se interesa por el proyecto y acuerda su desarrollo, financiando la construccin de tres prototipos, el Volksauto o Tipo 12 Zndapp (construidos por el carrocero Reutter). Zndapp abandona el proyecto para atender un gran incremento en el mercado de las motocicletas. 1932 La empresa de motocicletas NSU muestra inters en la construccin de un auto popular de bajo costo, financiando el Tipo 32 Porsche-NSU, (un prototipo construido por el carrocero Reutter y dos por el carrocero Drauz). No se llego a la produccin por un acuerdo entre la italiana Fiat y la NSU. Set. 1933 Porsche es convocado al Hotel Kaiserhof de Berln por Hitler (primer ministro desde el 31 de enero de 1933), y este le expone su ideal poltico de motorizar a las masas populares con un automvil barato, con un precio final inferior a 1000 RM. 1934 El da 22 de junio de 1934 se firma el contrato entre Porsche y la RDA (Reichsverband der Deutschen Automobilindustrie o Asociacin de la Industria Alemana del Automvil del Reich), para el diseo y desarrollo de un auto popular, financiado por gobierno Alemn. 1935 A fines del ao estuvieron listos los dos primeros prototipos diseados por Porsche, (Tipo60) conocidos como V1 y V2, carrozados por Reutter (sedn) y Drauz (cabriolet) respectivamente. Paralelamente fue encargada a la Daimler-Benz la construccin de tres prototipos ms, siempre sobre el diseo de Porsche, que fueron designados VW3. 1936 En octubre los tres VW3 (Daimler-Benz) fueron entregados para su evaluacin, en cuyo transcurso totalizaron 50 mil km. de pruebas cada uno. Mayo 1937 El 28 de mayo se funda la empresa estatal GEZUVOR (Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens o Compaa para el Desarrollo del Auto del Pueblo), con fondos provenientes de la

DAF (Deutsche Arbeitsfront o Frente Laboral del Partido Nacionalsocialista) y del movimiento partidario Kraft durch Freude (La fuerza por la alegra). 1937 A partir del xito anterior, se encargo a la Daimler-Benz la construccin de otros treinta prototipos, denominados VW30. A fines del ao estos fueron sometidos a rigurosas y exhaustivas pruebas hasta totalizar 80 mil km. cada uno. Todas estas enseanzas aprendidas en casi dos aos de pruebas se aplicaron a la nueva preserie VW 303 donde ya se concret el estilo definitivo del Escarabajo (Tipo-38) que bsicamente se mantendr invariable hasta el presente. Octubre 1937 Se expropia el sitio adecuado para construir una gigantesca fbrica, cercano al poblado de Fallersleben, dominios de un conde con residencia en el castillo Schloss Wolfsburg (cuyo escudo de armas contena un lobo). 1938 El da 26 de mayo se realiz la ceremonia de colocacin de la piedra fundacional para la futura fbrica en Wolfsburg y Hitler bautiz al auto con el nombre de KdF-Wagen, en honor al movimiento partidario Kraft durch Freude (La fuerza por la alegra) que lo hizo posible. Agosto 1938 Se define la nica forma de compra del KdF-Wagen: se deben pagar 5 RM por semana hasta totalizar un total de 990 RM. Mas de 300.000 ahorristas se adhirieron al contrato. El 16 de setiembre la GEZUBOR fue redenominada Volkswagenwerk GmbH. 1939 En setiembre de este ao se desata la 2da Guerra Mundial y se suspende la fabricacin a gran escala del KDF-Wagen. 1940 Durante la 2da Guerra Mundial solo se fabricaron unos pocos KdF-Wagen para uso de las autoridades del gobierno (600), y muchos vehculos militares con mecnica VW, el Kbelwagen Tipo-82 (50.435 unidades) y un vehculo anfibio, el Schwimmwagen Tipo-128 y 166 (14.276 unidades). 1944 Se produjeron seis grandes bombardeos sobre la planta. 1945 Terminada la Segunda Guerra Mundial, la destruida fbrica queda bajo la administracin de los Ingleses.

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1946 Se inicia la reconstruccin de la fbrica y se restablece la fabricacin del Tipo-1 (Escarabajo). 1947 Se ofrece las instalaciones a Ingleses, Soviticos y Norteamericanos, quienes no se interesan por la fbrica. 1948 Heinrich Nordhoff es nombrado por los ingleses Director General. Se realiza la primera importacin oficial a los EE.UU. 1949 La fabrica vuelve a manos de los Alemanes. Salen dos nuevos modelos del Tipo-1, la versin Karmann y el Hebmller. 1950 En el mes de marzo comienza la fabricacin del Transporter o Tipo-2 (Combi). Se abre una nueva planta en la ciudad de Brunswick. 1951 Ferdinand Porsche, el padre del VW Escarabajo, muri el 30 de enero de 1951. 1953 Se modifica el parabrisas trasero convirtindolo en una sola pieza de forma oval. 1955 Se alcanza el milln de escarabajos. El ritmo de produccin crece al milln por ao, en cuatro fbricas: Hannover, Brunswick, Kassel y Emden. Aparece el Karmann Ghia (Tipo 14). 1957 Aparece el Karmann Ghia Cabriolet. 1958 Se cambia la ventana oval por otra mas amplia. Tambin se amplia el parabrisas delantero. 1961 Se alcanza la marca de 5 millones de escarabajos fabricados. En setiembre aparece el Tipo-3 1500. Aparece el nuevo Karmann Ghia (Tipo 34). 1960 La Volkswagen AG compra la empresa automotriz Auto Union AG, que fuera fundada en junio de 1932, tras la fusin de cuatro empresas: Wanderer (1885), Horch (1899), Audi (1909) y DKW (1907). 1966 Aparece el modelo 1300. 1967 Se introducen los frenos de disco en algunos modelos. Se cambian las llantas de cinco agujeros por las de cuatro en los 1300. 1968 Se modifican los faros delanteros inclinados por los verticales. La instalacin elctrica de 6V se cambia por la de 12 V. Aparece la nueva Kombi Bay Window. Muere el Director General Heinrich Nordhoff.

1969 Aparece el Tipo-4 411. Deja de fabricarse el Karmann Ghia (Tipo 34) tras 42.498 unidades. La Volkswagen AG compra la empresa automotriz NSU y rpidamente la fusiona con la Auto Union AG, naciendo la actual Audi. 1970 Aparece el modelo 1302. Posee suspensin MacPherson y luces traseras grandes. Aparece el VW K70, (de origen NSU), primer VW con motor delantero, refrigerado por agua, traccin delantera y cuatro puertas. 1971 Aparece el 1302 con motor 1600 cc. 1972 El 12 de febrero el Escarabajo supera el rcord de unidades fabricadas por el Ford modelo T, (15.007.034) y sale la serie conmemorativa Gran Campen. Se ampla el parabrisas trasero. 1973 Aparece el 1303, con parabrisas ms grande y curvo, cap ms corto y redondeado. Aparece el 412. Es lanzado el Passat (de origen Audi). 1974 Deja de fabricarse el Tipo-4 412. Fin de la produccin del Karmann Ghia (Tipo 14), tras 364.401 coups y 80.837 cabriolets. Es lanzado el Golf y el deportivo Scirocco. 1975 Se paraliza la produccin del 1303. Es lanzado el Polo. Se paraliza la produccin del K70, tras 211.127 unidades fabricadas. 1976 Solo se montan unos pocos 1303 descapotables de lujo y modelos 1300. 1978 En fecha 19 de enero ces la fabricacin del Escarabajo en Alemania. 1980 Aparece la nueva Combi Wedge. 1998 Aparece el New Beetle. 2002 El 25 de junio el Golf de cuarta generacin, alcanza la produccin de 21.517.415 unidades superando el rcord sostenido por el Escarabajo por 20 aos. 2003 El da 30 de julio sale de la fabrica de Puebla, Mxico, el ltimo Escarabajo, alcanzando la produccin mundial de 21.529.464. Fuente: MTP Derechos Reservados

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Historias detrs de una marca: WAL-MART Samuel Moore Walton naci en el ao 1918. En su poca de estudiante, Sam fue electo el chico ms verstil y se convirti en el presidente del centro de estudiantes. Termin de estudiar economa en la Universidad de Columbia en 1940. Su socio y hermano James Walton (a quien llamaban Bud), se form en la academia militar. La primera experiencia de los Waltons, fue como aprendices en una tienda de Oklahoma conocida como DuPont. En esa poca, Sam conoci a su futura esposa Helen Robson. Sam y Helen se casaron el da 14 de febrero de 1943. l termino el servicio militar en 1945 como capitn del Cuerpo de Inteligencia, en tanto que Bud opt por la Marina, llegando a Teniente. La primera tienda de los Waltons fue una franquicia de la red Ben-Franklin en la ciudad de Newport en 1945. Bud y su esposa Audie se asociaron a Sam y Helen por un ao, hasta que compraran su propia tienda. El matrimonio Walton convirti a la tienda en una de las ms exitosas del pas, pasando en 5 aos de facturar 75.000 a 250.000 dlares. Viendo el xito, en 1949 el propietario que le alquilaba el inmueble decidi rescindirle el contrato. Los Waltons se mudaron a Bentonville, una pequea ciudad en Arkansas. En 1951, el matrimonio pas a administrar una pequea tienda de variedades y de bajo volumen, su nombre era WALTONS 5 & 10. En 1962, los hermanos Waltons posean y operaban 16 tiendas. Entre 1951 y 1962, Sam intent con varios otros tipos de negocios (como K-Mart). El concepto de la empresa K-Mart era simple: mercadera de precio bajo con calidad y con nfasis en el auto-servicio. Esto llev a Sam a considerar un nuevo tipo de concepto: las Tiendas de Descuento. En 1962, Sam abri la primera tienda de descuento en Arkansas - Rogers, con el nombre de WAL-MART (nombre sugerido por un socio). Las ventas superaron los U$S 975.000 en su primer ao. En 1999, siete aos despus de su muerte, la legendaria revista Time reconoci a Sam Walton como uno de los cinco empresarios ms influyentes del siglo, Junto con Bill Gates, Walt Disney, Pat Morita y Henry Ford. En la actualidad Wal-Mart Stores es no slo la mayor empresa de comercio minorista, sino tambin la mayor empresa del mundo medida en trminos de facturacin, la cual alcanz los U$S 217.000 millones de dlares en el ltimo ao. HECHOS INTERESANTES DE LOS LTIMOS 30 AOS DE WAL-MART 1969 - Wal-Mart opera con 15 tiendas. En 1969 la empresa se convierte en una corporacin. 1970 - 38 tiendas en funcionamiento, con ventas totales de U$S 44,2 millones y 1.500 asociados. 1971 - 51 tiendas, U$S 78 millones en ventas. Con la implementacin de la divisin de acciones. 2.300 asociados. 1972/74 - Wal-Mart llega a las 100 tiendas, ventas por 236,2 millones en 1974. 5.800 asociados. 1975/76 - 153 tiendas con ventas de U$S 478.8 millones. 1977 - 195 tiendas con ventas de U$S 678.4 millones. Ocurre la primera adquisicin de importancia -16 tiendas de la Cadena Mohr Value. La revista Forbes clasifica a Wal-Mart como la nmero 1 de la categora minorista. Llegan a 15000 asociados. 1978 - 229 tiendas, con ventas de U$S 900 millones. Adquisicin de la Hutcheson Shoe Company, incorporacin de la Farmacia, Servicio de Autos y Joyera. Sam recibe el premio de Hombre del Ao.

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1979 - Wal-Mart se convierte en la primera empresa minorista en alcanzar la marca del billn de dlares en un perodo bien corto. Son 20500 los asociados. 1980 - 330 tiendas, con U$S 1.6 billones. 1981 - Segunda adquisicin - 92 tiendas de Kuhns Big K. Son abiertas las primeras oficinas de Wal-Mart a nivel internacional en Hong Kong y Taipei. La empresa es clasificada como una de las cinco empresas mejor administradas. Llegan a 41000 los asociados. 1982 - El aniversario de 20 aos marca ventas por U$S 3.3 billones de dlares. 1983/84 - 745 tiendas con ventas totales por U$S 6.4 billones. 100 tiendas inauguradas en un slo ao. En 1983 abre el primer Sams Club en Oklahoma. 1985 - El programa Made in Amrica, es implantado con xito. Llegan a 104000 los asociados. 1986/87 - La empresa tiene el mayor sistema de comunicaciones va satlite de los Estados Unidos. Son 1114 tiendas con ventas de U$S 15 billones. Se funda el Walton Institute, para entrenamiento gerencial. Se abren los primeros hipermercados. Nuevamente Wal-Mart es clasificada como una de las cinco mayores empresas mejor administradas. 1988 - Se abren los primeros Supercenters en la ciudad de Missouri. 16 Centros de Distribucin estn en operacin. Ahora son 100 Sams Clubs, con un total de 223000 asociados. 1989 - 1402 tiendas con ventas de U$S 25,8 billones de dlares. Son 272000 asociados. El

sistema de escaneo de mercaderas es uniformizado para todas las unidades. 1990 - 1573 tiendas con ventas de U$S 32,6 billones. La empresa realiza la adquisicin de Western Merchandise y MacLaine Company. Wal-Mart es la mayor empresa minorista en facturacin de los Estados Unidos. Son 328000 los asociados. 1991 - 1720 tiendas, con ventas de 43,9 billones de dlares. En la ciudad de Mxico se inaugura la primera tienda en mbito internacional. Son 371000 asociados. 1992 - 1880 tiendas con ventas de U$S 55.4 billones. Sam recibe el premio Medalla de la Libertad, el ms importante premio civil, por su dedicacin empresarial. El premio fue entregado por el Presidente George Bush. Llegan a 434000 asociados. 1992 - Samuel Moore Walton fallece el 05/04 de cncer en los huesos. 1993 - Introduccin de la marca propia Great Value. 1994 - Expansin a los pases de Brasil y Argentina. 1997 - Con 680000 asociados en 50 estados la empresa es considerada el mayor empleador de los Estados Unidos. La facturacin anual excede los 100 billones de dlares. 1998 - Adquisicin de 21 tiendas en Wertkauf en Alemanha. 1999 - Adquisicin de 74 tiendas de Interspar y de la cadena de tiendas Asda.

En la actualidad Wal-Mart posee mas de 6500 tiendas y 1.7 millones de asociados con presencia en 16 pases alrededor del mundo.

Logos en la historia de Wal-Mart

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Walter Elias Disney (1901-1966), dibujante, productor, y director de dibujos animados nacido en Chicago, Estados Unidos, el 5 de diciembre de 1901.

Abandon la escuela a los 16 aos; despus estudi durante breves periodos, en escuelas de arte en su ciudad natal y en Kansas City, Missouri. En 1923 comenz a producir dibujos animados en Hollywood, asociado con su hermano Roy O. Disney. De 1926 a 1928 hizo una serie de dibujos, Oswaldo el conejo, para Universal Pictures. Steamboat Willie (Willie el vapor, 1928), producida por su propia compaa, supuso la aparicin de su primer personaje famoso, el ratn Mickey, y tambin el inicio del cine sonoro en los dibujos animados. Realiz a continuacin su serie de Sinfonas tontas, iniciada con La danza del esqueleto (1929). Introdujo el color en rboles y flores (1932); cre al pato Donald en 1934 y pas al largometraje con Blancanieves y los siete enanitos (1937), el primero de dibujos animados de la historia, al que siguieron Pinocho (1940), Fantasa (1941), y Bambi (1942). En las dcadas de 1950 y 1960 Walt Disney Productions se convirti en una de las mayores productoras cinematogrficas, al tiempo que Disney intentaba mantener el mayor control artstico posible. La compaa abord la publicacin de literatura infantil y comics, la mayora de ellos protagonizados por sus personajes el pato Donald y

el perro Pluto. En 1955, Walt Disney Productions inaugur un parque gigantesco, Disneylandia, en Anaheim, California. Sus reconstrucciones de carcter histrico y sus espectaculares atracciones lo convirtieron en un foco turstico de primer orden. Despus, en la misma lnea, abri sus puertas Disneyworld, cerca de Orlando, Florida, en 1971, y ms recientemente, Eurodisney, en las proximidades de Pars. Entretanto la compaa abord la produccin de documentales como El desierto vivo (1953), o Los secretos de la vida (1956), y tambin a comienzos de los cincuenta pelculas de aventuras con actores reales, como La isla del tesoro (1950), Robin Hood (1951), El extrao caso de Wilby (1959), Un sabio en las nubes (1961), y Mary Poppins (1964). Las pelculas de dibujos animados ms destacadas de este periodo fueron Peter Pan (1953), Merln el encantador (1963) y ms recientemente Aladdin (1992), El rey len (1994), Pocahontas (1995) y Toy Story (1996). Tambin han producido para televisin las series Davy Crockett, El club Mickey y El Maravilloso mundo de Walt Disney.

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Frontierland (el mundo de la frontera), Fantasyland (el mundo de fantasa), Adventureland (el mundo de aventura), y Tomorrowland (el mundo del maana). Este formato, permita incluir varios tipos de contenido, tanto de ficcin, -como los dibujitos animados y las series-, as como verdicos o educativos, -como los documentales. Disneylanda fue un xito desde su mismo comienzo, aunque el programa lleg a su punto ms alto cuando comenz a exhibir la serie sobre la vida de Davy Crockett, el legendario pionero de Tenesse (que por supuesto tuvo tambin su rancho y ciudad en el parque), dentro del segmento La vida de la frontera. La serie, protagonizada por Fess Parker, narraba las aventuras de este mtico explorador del lejano oeste, durante el siglo diecinueve. Su cancin fue uno de los mayores xitos a nivel mundial, y casi no existe persona que no la conozca en el mundo occidental, aunque muchos jvenes no sepan de donde proviene. En una decisin muy discutida por la prensa y algunas organizaciones de padres, uno de los ltimos captulos mostr el asesinato de Crockett. Segn la Disney, ellos buscaban que la historia sea lo mas fiel posible a la realidad. Luego, a principios de los sesenta, se sumaron otros hroes del western, como Texas John Slaughter y El Zorro, quienes tambin lograron mucha repercusin, aunque no el xito de su antecesor. Tambin se emitieron adaptaciones de obras clsicas, como Robin Hood, Pinocho y Moby Dick, as como, por supuesto, los dibujitos animados del ratn Mickey, el pato Donald, el perro Pluto, y el ? Tribiln. Para 1961, el programa pas a emitirse por la NBC, puesto que all se poda exhibir a colores. Por eso mismo, su ttulo cambi por el de El Maravilloso Mundo de Color de Walt Disney (Walt Disney?s Wonderful World of Color), donde se incluy al pariente de Donald, el ?profesor Ludwig Von Drake?, que enseaba cuestiones matemticas en el nuevo bloque, titulado ?Mathmagic Land?. Ese fue otro de los importantes cambios producidos, puesto

EL MARAVILLOSO MUNDO DE DISNEY The Wonderful World of Disney (El maravilloso mundo de Disney), fue la primera asociacin entre un estudio flmico y un canal de televisin. Pese a que en un principio se dudaba de que esta alianza pudiese dar buenos resultados, el programa de televisin termin siendo a la postre uno de los de mayor duracin en la historia de la TV, y an hoy en da contina emitindose en los Estados Unidos y en algunas seales de cable de Latinoamrica. Disney ya era una de las compaas de entretenimiento ms famosas del mundo, gracias a sus historietas y pelculas de cine, aunque, hasta 1954, el ao de su contrato con la ABC, no haba incursionado en la TV. A la ABC no le fue nada sencillo contar con la programacin de Disney: para ello, no slo debera pagar un alto precio por las ?latas? de Disney, sino que, adems, debera contribuir a financiar el parque temtico y de atracciones propuesto por Walt Disney, la famossima Disneylandia, inaugurada en 1972. Sin embargo, el hacho de que la ABC buscar subir del tercer lugar en el que se encontraba dentro del share, precipit que sus directivos de arriesgarn a efectuar semejante erogacin. El programa, fue originalmente titulado con el nombre que llevara el parque temtico, ?Disneylanda?. En efecto, la idea era que este show sirviera adems para promocionar el parque de diversiones, para lo cual tambin fue conducido por el propio Walt Disney, y consisti en cuatro bloques, que representaban las cuatro reas que compondran a al parque Disneylanda, es decir

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que las temtic de western, fueron reemplazad e cas das por otros t r tems ms educativos como las s, matemticas y la naturalez za. Cua ando Walt Disney falleci, a fina ales de 196 66, deb optarse por un ree bi emplazante para hacer la pre esentacin. Luego de muchos castings, f fue elegido Dick W Wesson, que sin embargo sera ms un o nar rrador que u presentador, puesto que su figu un ura apa arecera mu ucho menos en cmara Adems, se a. em mpezaron a mostrar ms reposiciones de la m pro ogramacin original de los dibujito de Disney y os y sus pelculas. C s Como el p blico infant ya se hab til ba ren novado, est no fue en princi to ipio un gr ran inconveniente para la serie, pero con el tiempo la n rep peticin de los epi e isodios pro ovoc cier rto can nsancio, por lo que el programa f dejado de r fue em mitir en la N NBC en 198 Suceda adems, que 81. Disney ya tena como obje a etivo crear su propia se al de cable (Disney Channel) por lo que el program ), e ma enido en cue enta. Sin em mbargo, la C CBS no era muy te

u mprando sus derechos s intent repetir su xito com ese m mismo ao, aunque la falta de innovaciones tambi le jug en contra y el prog n grama slo perma aneci duran dos aos nte s. Tres aos mas tar rde, en 1986, Disney ya posea su a canal, por lo que se aboc a la tarea d renovar e de todo el show, para lo cu volvi a producir ual nidos y lla amar a un nuevo pr resentador, conten Michael Eisner. E programa solo pres El a sentaba un especi por domingo, y se em ial miti justamente por el primer canal que l lanz, la A r lo ABC. Si bien exhibi sus pelculas clsicas, tambin m mostr much nuevas, has como por ejemplo la conocida No tan hum o a mano. El pro ograma volv a ser un verdadero suceso, y vi n o desde ese entonc ces, se sigu exhibiend por ese ue do canal en los Estados Unidos y algunas seales de cable de Latinoamrica, salvo durante un breve do fue perod (1988-1990) donde f transmitido por la NBC.

La Haloid Co a ompany -el antecedente comercial de Xeroxl fu fundada en Roche ue ester, New York, en 1906. Esta empresa prod duca y vend papel fot da togrfico. Ese mismo a ao naca e Seattle, C en Chester F. Carlson, el in nventor de la xerografa. a oid, e ent En 1947 la Halo obtuvo del Battelle Developme rp. mercializar u una Cor la licencia para desarrollar y com mquina copia adora basada en la t tecnologa d del inventor Chelst Carlson. ter Bat ttelle apoyaba desde 1944 a Carlson pa ara per rfeccionar un proceso de transferenc cia electrosttica de imgenes de una superfic cie foto oconductista a papel. a nstal un laboratorio, Con sus propios recursos in cerca de Astoria, Estados Unidos. All se realiz, por ra copia de un d documento primer vez en la historia, la c con un proceso to n otalmente se eco. En aqu uella oportu unidad, Carlson explic la prueba: Prepa aramos un p plato con sulfuro y zinc. Utilizamos un vid de micro drio oscopio don escribim 10.-22.nde mos 38 AST TORIA. Prepa aramos la ha abitacin pa lograr la ara mayor oscuridad posible. Al frotar la sup r perficie del CHELSTER CAR RLSON, EL INVENTOR plato para prov vocar una carga electrosttica, elster Carlson come enz sus experiment tos expusi imos nuestro primer do ocumento AS STORIA a la Che dom msticos en 1938, ya qu lo obsesionaba dise ue ar luz de una potente lmpara in ncandescent por unos te alg que p go permitiera obtener co opias de un segund dos. Al ret tirar el doc cumento AS STORIA del doc cumento en forma rpid y fcil, al con lo que plato y quitando el resto de sulfuro o da lgo observamos que, con nitidez c perfecta quedaba u imagen deb contar cu ba ualquier ofic cina casi a, una duplicada de nues anotaci en el crist stra n tal. DOCUMENTOS A ADMINISTRA ATIVOS HIST TORIA DE LAS MARCAS E-M analdo S Mail: ogomez@hotmail.com 118

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LAS PRIMERAS COPIADORAS En 1949 Haloid comercializ el proceso en la copiadora Modelo A. Ms tarde, en 1953, esta compaa estableci una subsidiaria en Canad: The Haloid Company of Canada Ltd. y en 1956 se conform Rank Xerox Limited, luego de la unin de la Haloid Company y de Rank Organization plc. En 1958, un ao antes del lanzamiento de la mundialmente famosa copiadora 914, la Haloid Company cambi su nombre por el de Haloid Xerox Inc. La 914, denominada as por el tamao de papel que admita (9 x 14 pulgadas), se convirti en la primera copiadora automtica de oficina que sacaba copias en papel comn. Como consecuencia de la aceptacin mundial de este producto, en 1961 qued conformada Xerox Corporation. UNA COMPAA EN ASCENSO En 1962, de la unin de Rank Xerox Lyd. y de Fuji Photo Film Co., Ltd, nace Fuji Xerox. En 1963 Xerox compra Micro-Systems Inc. y ElectroOptical Systems Inc. En 1964 adquiere los derechos de licencia de patente en Centro y Sudamrica. En 1965 obtiene Basic Systems Inc., cuyo nombre cambi por el de Xerox Learning Systems, y American Education Publications Inc., que pas a llamarse Xerox Education Publications. En 1966 compra el Professional Library Service y el Lerning Materials Inc. 1967 hace suyas a Cheshire Inc. y de R.R. Bowker Co., y en 1968 a Ginn and Company. Este mismo ao fallece el 19 de septiembre Chester Carlson. En 1969 adquiere Scientific Data Systems Inc. A su vez obtiene mayor participacin (51.2 por ciento) en Rank Xerox. Este ao Xerox traslad su direccin general de Rochester, N.Y., a Stamford, Conn.L

OS 70: XEROX SE COMPROMETE CON LA INVESTIGACIN CIENTFICA Esta dcada se inicia con la fundacin de su centro de investigacin Xerox Palo Alto Research Center (PARC) en Palo Alto, California. Este centro est situado, desde entonces, en el parque industrial de la Universidad Stanford, en el corazn de Silicon Valley. En la actualidad PARC es reconocido como el arquitecto de la informacin, ya que sus investigaciones realizaron grandes aportes a travs del lanzamiento de mltiples tecnologas como impresoras, interfaces grficas de usuario, lenguajes de programacin orientado a objetos y redes de rea local Ethernet. Tambin desarroll interfaces de usuario, componentes electrnicos, software y arquitecturas para cada una de las lneas de copiadoras Xerox, impresoras y sistemas de reproduccin grficos. Este mismo ao Xerox establece la Divisin Xerox Computer Services. En 1971 Xerox adquiere Unipub Inc. y Fuji Xerox compra las plantas de manufactura de Takematsu e Iwatsuki, en Japn. A su vez abre una planta de manufactura y research en Ebina, Japn. 1974 abre sus puertas Xerox International Center para el entrenamiento y el desarrollo gerencial en Leesburg. Esta institucin cambi de nombre en 1993, hoy se llama Xerox Document University. EN CANAD SE FUNDA EL XEROX RESEARCH CENTRE A su vez, Rank Xerox instala una nueva fbrica en Coslada, Espaa y otra en Lille, Francia. Y contina con las adquisiciones:1975 Xerox compra Daconics Corp. y Versatec Inc. LA CALIDAD ES RECONOCIDA 1980: Fuji Xerox gana el premio Deming, el reconocimiento ms importante de calidad japons. En 1983, Xerox lanza su estrategia de Liderazgo a travs de la calidad. En Venray, gana el CIMEI Quality Award. 1984: Ranx Xerox recibe el British Quality Award. 1986: A Ranx Xerox le es otorgado por segunda vez

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el British Quality Award. 1987: Rank Xerox France obtiene el French Quality Award. 1989: Las divisiones Xerox Business Products y Systems, son galardonadas con el Malcolm Baldrige National Quality Award en los Estados Unidos. NACE THE DOCUMENT COMPANY XEROX El inicio de la dcada del 90 continu con el reconocimiento a la Calidad Xerox. En 1994 Xerox Argentina recibe el Premio Nacional a la Calidad. Tambin en esta dcada la empresa comienza a ser reconocida por su dedicacin en el cuidado del medio ambiente. En 1992 gana el premio del Centro Mundial de Medio Ambiente, por sus polticas corporativas de preservacin ambiental. A todos estos acontecimientos, se suma en 1994, el nacimiento de Xerox como The Document Company, es decir Xerox deja de ser la compaa de las fotocopiadoras, para convertirse en la compaa que brinda soluciones en el mercado integral de los documentos. La nueva misin de la empresa es entonces: crear y organizar los nuevos servicios asociados al procesamiento de los documentos -los sistemas, soluciones, productos y personas- para que los clientes puedan ser ms productivos.

INNOVACIN Xerox Corporation es uno de los mayores innovadores tecnolgicos de todo el mundo y cuenta con centros tecnolgicos y de investigacin en los Estados Unidos, Canad y Europa. Estos centros llevan a cabo investigaciones en la ciencia del color, informtica, sistemas, materiales nuevos y otras disciplinas relacionadas con la experiencia probada de Xerox en impresin y gestin de documentos. Xerox incluye sus invenciones en los productos y soluciones Xerox, las utiliza como plataforma para adentrarse en nuevas reas de negocio y concede licencias o vende sus productos a otras entidades. El Grupo de Innovacin de Xerox (XIG) explora lo desconocido, inventa tecnologa de prxima generacin, disea nuevas plataformas de productos, gestiona propiedad intelectual y genera nuevas oportunidades empresariales a travs de sus centros de investigacin y acciones asociadas. XIG emplea a 1.000 investigadores, cientficos, ingenieros, expertos en propiedad intelectual y patentes y directores de desarrollo empresarial centrados en la investigacin y el desarrollo en las reas clave: sistemas de marcado, materiales, sistemas digitales de tratamiento de documentos, adems de soluciones y servicios.

Logos de Xerox en la historia

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Yahoo!, Inc. es una empresa global de medios basada en Estados Unidos cuya misin es ser el servicio global de Internet ms esencial para consumidores y negocios. Opera un portal de Internet, un directorio Web y una serie de servicios, includo el popular servicio de correo electrnico Yahoo! Fue fundada en Enero de 1994 por dos estudiantes de postgrado de la Universidad de Stanford, Jerry Yang y David Filo. Yahoo! se incorpor el 2 de Marzo de 1995 y se list como empresa pblica el 12 de Abril de 1996. La empresa tiene su corporativo en Sunnyvale, California, Estados Unidos. De acuerdo con Alexa Internet, Yahoo! es la web ms visitada en la actualidad. Le red total de Yahoo! despliega 3 billardos de pginas web diarias, segn los datos de Octubre de 2004 HISTORIA DE YAHOO! Yahoo! inicialmente recibi el nombre de Jerrys Guide to the World Wide Web, pero pronto se cambi su nombre a Yahoo! An cuando existen varias versiones sobre el nombre Yahoo!, la versin real que circula en el corporativo de Yahoo! en Sunnyvale, California es que proviene del nombre de unos personajes del libro Los viajes de Gulliver de Jonathan Swift, los Yahoos. La historia cuenta que en casa de David Filo, Co-fundador de Yahoo!, el pap de ste llamaba a David y a Jerry un par de Yahoos por su naturaleza inquieta y stos deciden usar el nombre Yahoo! para su portal. En el libro de Swift, un Yahoo es una criatura salvaje, sucia y de costumbres desagradables, y que se parecen demasiado a los seres humanos. Yahoo! vivi por primera vez en la computadora personal de Yang, Akebono, mientras que el software y la base de datos en la mquina de Filo, Konishiki, nombres que provienen de luchadores de sumo, deporte del cual Filo y Yang son fanticos. Yahoo! hizo su colocacin pblica en el mercado de valores de Nueva York en el ndice NASDAQ el 12 de Abril de 1996, vendiendo 2.6 millones de acciones a $13 dlares cada una. Conforme la popularidad de Yahoo! aumentaba, tambin la gama de servicios creca. Esto convirti a Yahoo! en el nico lugar a donde alguien tiene que ir para encontrar cualquier cosa, comunicarse con cualquier persona o comprar cualquier cosa Entre los servicios que hoy Yahoo! ofrece estn Yahoo! Correo, Yahoo! Messenger, Yahoo! Grupos, Yahoo! Juegos, Yahoo! Compras, Yahoo! Subastas, etc. Yahoo! recientemente ha iniciado a hacer contratos estratgicos con empresas de telecomunicaciones y bsqueda local a nivel mundial, tales como British Telecom en el Reino Unido, Rogers Communications en Canad, Ideas Interactivas (Yahoo! Pginas tiles) en Mxico y SBC Communications en Canad. Esto para hacer frente a sus competidores globales, AOL, Terra, MSN, Google y otros. Con el objeto de retomar sus esfuerzos en torno a bsqueda, que fue lo que lo hizo grande, Yahoo! ha hecho adquisiciones como la de Inktomi en Diciembre de 2002 y Overture en Julio de 2003 (junto con sus filiales Altavista, AllTheWeb), y ha llevado a cabo una alianza en Mxico con una empresa llamada Ideas Interactivas para lanzar un directorio telefnico impreso bajo la marca Yahoo! Pginas tiles, rompiendo paradigmas y complementando su estrategia de bsqueda local en el mundo fsico. Esto le permite competir fuertemente con Google y la nueva funcionalidad de bsqueda de MSN eficientemente.

YAHOO! EN EL MUNDO HISPANOPARLANTE En Espaol Yahoo! tiene los sitios Yahoo! Mxico, Yahoo! Argentina, Yahoo! Espaa y Yahoo! en Espaol. En Mxico, Yahoo! tiene sus oficinas en la Ciudad de Mxico. La estructura de la oficina de Mxico provee soporte local a los usuarios, tiene su propia fuerza de ventas, ingeniera y produccin y lleva a cabo las tareas relativas a promociones especiales, como el premio Lo Mejor de la Web. DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS HISTORIA DE LAS MARCAS E-Mail: analdogomez@hotmail.com 121

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Yah hoo! Mxico fue funda o ado en Octubre de 19 999 bajo la direcc cin del entonces Gerente Gener ral, Ale ejandro Card doso Mendo oza. La fiesta de inicio de ope eraciones fu encabeza ue ada por Ro oberto Alons so, Vicepresidente e de Latinoamric L ca. En Espaa tambin Yahoo! tiene oficin en Madrid ! nas, con sus propio recursos. La oficina de Yahoo! en n os Esp paa apoya tambin los esfuerzos de Yahoo! en s Cat taln. Par el produc Yahoo! en Espaol, Yahoo! tie ra cto , ene una oficina en Miami, que tambin es la cabeza de a e Yah hoo! Mxico Argentina y Brasil. E o, a Esta oficina se con noce como el co orporativo de Yaho oo! Latinoamerica. Otr logos de Yahoo: ros

RMACIN CO ORPORATIVA A INFOR Nombre de empre Yahoo! Inc. esa: Tipo de empresa: Pblica, cotiza en el NAS SDAQ: YHOO ornia, 1995. Fundacin: Santa Clara, Califo nyvale, Califo ornia. Corporativo: Sunn el hief Gente: Terry Seme (CEO), Jerry Yang (Ch Yahoo y fundador David Filo (Chief Ya o! r), o ahoo! y fundad dor), Dan Ro osensweig (C COO), Sue De ecker (CFO y Vicep presidente E Ejecutivo) Nmero de emple eados: 7,631 (2004)

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