56

Captulo 4. Resultados e Discusses Neste captulo sero apresentados os resultados obtidos durante os ensaios de furao para trs velocidades de corte (60, 80 e 120 m/min) e um avano (0,20 mm/rot). Sero analisados os aspectos referentes ao desgaste das ferramentas (ensaio de vida) e fora de avano e momento toror. Tambm sero apresentados os resultados obtidos referentes qualidade da pea (rugosidade dos furos Ra e Rz e formao de rebarba) e erros de forma (cilindricidade dos furos). Todas as caractersticas acima foram observadas no incio e final de vida das ferramentas. O critrio de vida utilizado foi o desgaste mximo de flanco (VBmax) de 0,4 mm. 4.1. Vida da Ferramenta (VBmax) Na figura 4.1 esto apresentadas as curvas de desgaste de ferramentas. Estas curvas foram obtidas atravs da mdia de trs testes para cada um dos trs materiais avaliados. Nota-se que, para um comprimento usinado de aproximadamente 7 metros, o desgaste da ferramenta utilizada para o FV350 atingiu 0,07 mm, aproximadamente metade do valor do desgaste para o FV450, que foi de 0,13 mm. Aps este intervalo, as ferramentas apresentaram maiores intensidades de desgaste. Depois de 18 metros usinados, a ferramenta utilizada no material FV450 sofreu desgaste acentuado, atingindo o critrio de final de vida com 23 metros de usinagem. As outras ferramentas no atingiram o final de vida, pois os ensaios foram interrompidos com 32 metros de furao. Pode-se observar nas curvas a influncia da matriz da pea sobre o desgaste das ferramentas. A vida da ferramenta utilizada para usinar o FV350 maior que os outros dois materiais. Isso se deve ao fato que tanto o FV450 como o FC300 possuem matriz 100% perltica, enquanto que o FV350 apresenta de 50% de ferrita em sua matriz.

57

Figura 4.1 Curvas de desgaste de ferramenta para Vc 60 m/min.

Embora a matriz do FV450 e do FC300 seja 100% perltica, existe diferena na vida das ferramentas utilizadas para usinar estes materiais. Esta diferena est no tipo da grafita destes materiais: o FV450 possui grafitas vermiculares, resultando em um material mais resistente e com dureza mais elevada que o FC300, que apresenta grafitas lamelares. Alm disso, a presena de partculas de sulfeto de mangans tambm deve auxiliar na usinabilidade do FC 300. Esta diferena, porm, se torna mais evidente aps 20 metros de comprimento usinado aproximadamente. Para um desgaste mximo de flanco de 0,2 mm percebe-se que o comprimento usinado do FV350 atingiu aproximadamente 700 furos enquanto que o FV450 alcanou apenas 360 furos. Isso demonstra que, para usinar um determinado nmero de furos do ferro fundido vermicular 350com apenas uma ferramenta, seriam necessrias duas ferramentas para usinar a mesma quantidade de furos no FV450 para esse mesmo nvel de desgaste. Para o FC300 a quantidade de furos usinados atingiu 70% do valor para o FV350. Esta comparao mostra a importncia econmica dos resultados na figura 4.2.

58
800

Vc = 60m/min f = 0,2mm/rot VB = 0,2mm

600

400

200

0 FV450 FC300 FV350

Figura 4.2 Quantidade de furos para VB = 0,2 mm.

As ferramentas analisadas ao microscpio eletrnico de varredura (MEV), utilizando a anlise por EDS, indicaram a presena, em maior quantidade, de alumnio, titnio e silcio, mostrando que o revestimento das ferramentas ainda estava presente, ou seja, no houve remoo do mesmo. O revestimento das ferramentas constitudo pela combinao de AlTiN-Si3N4. A figura 4.3 mostra uma micrografia da regio de desgaste de uma ferramenta utilizada nos testes que apresenta a adeso do material da pea sobre o gume e a face da ferramenta.

59

Gume da ferramenta Material aderido

Figura 4.3 Regio de desgaste da ferramenta.

4.1.1. Fora de Avano e Momento Toror Outras formas de avaliar o desgaste das ferramentas nos materiais testados foram a fora de avano e o momento toror. Para verificar a importncia do desgaste nos valores de fora de avano e momento toror foram utilizadas ferramentas novas e ferramentas prximas ao final de vida (VBmax = 0,36 mm) com as mesmas condies de usinagem utilizadas para os testes de vida de ferramenta. Foram realizados cinco furos com cada uma das 12 ferramentas e os resultados so apresentados logo abaixo. Na figura 4.4 esto representados os valores de fora de avano para a velocidade de 80 m/min. Os valores para as ferramentas em final de vida so em torno de 15% maiores que os valores para ferramentas novas. Em valores absolutos estes nmeros chegam a 300 N, indicando que o desgaste na ferramenta tem efeito significativo sobre a fora de avano. Pode-se perceber tambm que, para ferramentas em condies iniciais de uso, os materiais demonstraram ter influncia sobre os resultados. A fora de avano menor para o FV350 e maior para o FV450 e, entre eles, o FC300.

60
Fora de Avano
2400 Fora de Avano [N] 2100 1800 1500 1200 900 600 300 0

Vc = 80m/min f = 0,2mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.4 Valores de fora de avano para Vc = 80 m/min.

Os valores para o momento toror (figura 4.5), assim como para a fora de avano, apresentaram resultados semelhantes, ou seja, as ferramentas no final de vida apresentam valores maiores de esforos comparados com as ferramentas em incio de vida. Novamente o efeito mais pronunciado para o FV450 por se tratar de um material com maior resistncia comparado com os outros materiais estudados. Percebe-se com estes resultados que o material usinado tem influncia sobre os valores de fora de avano e momento toror. O desgaste sofrido pela ferramenta juntamente com o material usinado ocasionam estas variaes sobre os esforos de usinagem.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

61
Momento toror
2,4 Momento toror [Nm] 2,1 1,8 1,5 1,2 0,9 0,6 0,3 0

Vc = 80m/min f = 0,2mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.5 Valores de momento toror para Vc = 80 m/min.

4.2. Formao de Rebarba Um dos aspectos mais importantes na qualidade da furao a formao de rebarba na entrada do furo, a qual poderia ser utilizada tambm como critrio de fim de vida das ferramentas. Alm do desgaste da ferramenta, outros fatores podem ocasionar formao de rebarba. Neste estudo, porm, foi avaliada apenas a presena de rebarba nos furos em todos os materiais apenas como um parmetro de qualidade que pode vir a ser utilizado em ambientes de produo para detectar a necessidade de troca de ferramenta. Na figura 4.6 esto mostrados os valores de altura de rebarba para os cinco primeiros furos confeccionados com ferramentas novas. As medies foram realizadas por meio de um paqumetro. Os valores encontrados so muito prximos de zero, ou seja, praticamente no h formao de rebarba. Tambm se pode verificar que, com o aumento da velocidade de corte, a formao de rebarba tende a aumentar e aparecer nos furos mesmo com a ferramenta no seu incio de vida. Na figura 4.6, para o FV350 e velocidade de corte de 80 m/min, o valor da altura da rebarba no aparece por ser muito prximo de zero.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

62
Altura da rebarba
Altura da rebarba [mm] 0,04 0,03 0,02 0,01 0

Ferramentas novas

20

20

c8

c8

c1

c1

c8

-V

-V

-V

-V

-V

FV 35

FV 45

FC 30

FV 35

FV 45

Figura 4.6 Valores de altura de rebarba nos furos para ferramentas no incio de vida.

Para ferramentas no final de vida a formao de rebarba acontece de forma muito intensa. Para a velocidade de corte de 80 m/min os valores de altura de rebarba tiveram um aumento no to significativo quanto a velocidade de 120 m/min. Nesta velocidade, com desgaste de flanco acentuado, os valores de rebarba chegaram a atingir 0,4 mm de altura em alguns casos, como mostra a figura 4.7. Novamente percebe-se que com o aumento da velocidade de corte h tambm um aumento do valor da altura da rebarba na entrada dos furos. A figura 4.8 mostra a rebarba formada pela ferramenta no final de vida.

FC 30

-V

c1

20

63
Altura da rebarba
Altura da rebarba [mm] 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0

Ferramentas em final de vida

20

20

c8

c8

c1

c1

c8

-V

-V

-V

-V

-V

FV 35

FV 45

FC 30

FV 35

FV 45

Figura 4.7 Valores de altura de rebarba nos furos para ferramentas no final de vida.

Figura 4.8 Rebarba formada por ferramenta em final de vida. Vc = 120 m/min.

O tipo de material usinado tem pouca influncia sobre a formao de rebarba na entrada dos furos. As variveis mais importantes para a formao de rebarba so a velocidade corte e a condio das ferramentas.

FC 30

-V

c1

20

64 4.3. Rugosidade Outro quesito de qualidade abordado neste trabalho foi a rugosidade nos furos. Embora tambm no seja um critrio de final de vida, ela serve como parmetro para verificar de que forma o desgaste da ferramenta pode afetar a qualidade dos furos. Foram medidos os cinco primeiros e os cinco ltimos furos de cada ferramenta e material. Os parmetros de rugosidade avaliados foram Ra e Rz. Pode-se perceber nas figuras 4.9 e 4.10 que a rugosidade Ra aumenta com a evoluo do desgaste.

Rugosidade - Ra
3,5 3 2,5 Ra [ m] 2 1,5 1 0,5 0

Vc = 80 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.9 Valores de rugosidade Ra para velocidade de 80 m/min.

Na figura 4.10 esto apresentados os valores de rugosidade Ra para a velocidade de 120 m/min. Observa-se neste grfico que a relao dos valores de rugosidade para as ferramentas novas atingiu cerca de 30% do valor da rugosidade para as ferramentas prximas do final de vida. Esta diferena no relevante para a maioria dos furos efetuados em um cabeote, mas um indicativo de que as ferramentas aproximam-se de seu final de vida.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

65
Rugosidade - Ra
3,5 3 2,5 Ra [ m] 2 1,5 1 0,5 0

Vc = 120 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.10 Valores de rugosidade Ra para velocidade de 120 m/min.

Nas figuras 4.11 e 4.12 so mostrados os valores de rugosidade Rz para as velocidades de corte de 80 e 120 m/min respectivamente. Assim como para os valores de rugosidade Ra, os valores de Rz tambm aumentam com o aumento do desgaste da ferramenta. Os valores de rugosidade para uma ferramenta nova ficaram em torno de 65% do valor de rugosidade para uma ferramenta em final de vida para uma velocidade de 80 m/min. Para a velocidade de 120 m/min, esta proporo passa para, aproximadamente, 50%. Assim como para a rugosidade Ra, estes valores indicam a proximidade do final de vida das ferramentas.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

66
Rugosidade - Rz
20 15 Rz [ m] 10 5 0

Vc = 80 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.11 Valores de rugosidade Rz para velocidade de 80 m/min.

FV 45

Rugosidade - Rz
20 15 Rz [ m] 10 5 0

FC 30

FV 35

Vc = 120 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.12 Valores de rugosidade Rz para velocidade de 120 m/min.

Assim como acontece com a formao de rebarba, o material usinado influencia a rugosidade, assim como a velocidade de corte e o desgaste das ferramentas propiciam um aumento da rugosidade dos furos.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

FC 30

-n

-n

-n

67 4.4. Cilindricidade Os furos efetuados, independentemente do material empregado, apresentaram um maior erro de cilindricidade na medida em que aumenta o desgaste da ferramenta, como se pode observar na figura 4.13, para uma velocidade de corte de 80 m/min. Para a velocidade de corte de 120 m/min pode-se verificar que, medida que o desgaste da ferramenta aumenta, os valores de cilindricidade tambm aumentam, como mostra a figura 4.14. Os valores de cilindricidade dos furos dependem da condio da ferramenta, porm independem da velocidade de corte empregada. Comparando os valores de cilindricidade, percebe-se que este resultado maior para a velocidade de corte de 80 m/min do que para 120 m/min na usinagem do FV350 com ferramenta em final de vida. Para o FV450 este comportamento inverso, mostrando que a velocidade de corte no tem influncia sobre estes resultados. Para esta medio foi utilizada uma mquina de medir por coordenadas, onde foram medidos os cinco primeiros furos executados com ferramentas novas e os cinco ltimos furos das ferramentas em final de vida.

Cilindricidade
0,2 Cilindricidade [mm] 0,16 0,12 0,08 0,04 0

Vc = 80 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.13 Valores de cilindricidade para velocidade de 80 m/min.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

68
Cilindricidade
0,12 Cilindricidade [mm] 0,09 0,06 0,03 0

Vc = 120 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.14 Valores de cilindricidade para velocidade de 120 m/min.

4.5. Retilineidade Nas figuras 4.15 e 4.16 pode-se verificar que, para a velocidade corte de 80 m/min, as ferramentas novas apresentaram um valor de retilineidade menor que as ferramentas em final de vida. Por outro lado, para velocidade de corte de 120 m/min, a retilineidade teve o seu valor aumentado para ferramentas em final de vida. Este resultado pode ser atribudo instabilidade das ferramentas. A medio da retilineidade foi realizada nos cinco primeiros furos com ferramentas novas e nos cinco ltimos com ferramentas em final de vida, para cada material, em uma mquina de medir por coordenadas.

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

69
Retilineidade
0,12 Retilineidade [mm] 0,09 0,06 0,03 0

Vc = 80 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.15 Valores de retilineidade para velocidade de 80 m/min.

FV 45

Retilineidade
0,08 Retilineidade [mm] 0,06 0,04 0,02 0

FC 30

FV 35

Vc = 120 m/min f = 0,2 mm/rot

ov

FV 35

ov

FV 45

ov

Figura 4.16 Valores de retilineidade para velocidade de 120 m/min.

4.6. Discusso Geral Pode-se perceber, pelos resultados acima, que a vida da ferramenta depende fortemente do material que est sendo usinado. Isso se deve ao tipo de estrutura que o material apresenta. Neste trabalho foram testados ferros fundidos com dois tipos de

FV 45

FC 30

FV 35

FC 30

-n

-n

-n

FC 30

-n

-n

-n

70 matrizes: 100% perltica e perltica/ferrtica e, no caso de matriz completamente perltica, foram avaliados materiais com dois tipos de grafita, vermicular e lamelar. O material de melhor usinabilidade foi o que apresentou uma matriz de ferrita/perlita e o de pior usinabilidade foi o material perltico com grafitas vermiculares. Entre eles est o ferro fundido cinzento, que possui matriz perltica, mas com grafitas lamelares que facilitam a formao do cavaco. Estes resultados j eram esperados devido s propriedades mecnicas dos materiais (LE, LR, dureza, microdureza). Para a fora de avano, momento toror, formao de rebarba e rugosidade o material usinado e o desgaste da ferramenta foram os fatores que mais contriburam para os resultados obtidos. Para os erros de forma (cilindricidade e retilineidade) no houve um critrio que fosse mais relevante que outro para explicar os resultados obtidos. Nestes casos o material usinado no teve influncia nos resultados. Para todos os resultados encontrados percebe-se que o FV350 o material que apresenta melhor usinabilidade e menor desgaste de ferramenta entre os ferros fundidos testados, que o torna uma alternativa vivel para ser utilizado como material alternativo para cabeotes de motor.