Importncia do sistem de lubrificao

Os lubrificantes so substancias que colocadas entre duas superfcies, formam uma pelcula protetora que tem a finalidade reduzir o atrito e desgaste das partes em questo, refrigerar conjuntos mecanizados de movimento contnuo ou intermitente, limpar e manter limpo os componentes de uma montagem mecnica, proteger contra a corroso, evitar entrada de impurezas, serem eficaz da transmisso de fora e movimento reduzido a fadiga de componentes mecnicos, eltricos e eletrnicos.

leos Lubrificantes
-minerais -sintticos -vegetais -animais

Fracionamento do petrleo
1- Gase 2- Gasolinas (40 a 220) cnp 80 octanos 3- Naftas e solventes 4- Querozenes (inclusive para aviao) (150 a 300c) 5- leo diesel (370) 6- leos combustveis residuais 7- leos lubrificantes 8- Parafinas 9- Asfalto/betume

Resduo do petrleo
1- Base parafnca 2- Base asfaltica 3- Base mista

Principais aplicaes

1- Lubrificantes para motores, ex. de engrenagem automotivas... 2- Lubrificantes para industrias em geral: mquinas a vapor, turbinas, compressores, bombas, usinagem, redutores, etc... 3- Outras: isolamento eltrico em transformadores e disjuntores, leos medicinais, para tmpera de metais, transmisso de calor, sistemas hidrulicos de potncia...

Aditivos e suas finalidades

So produtos qumicos adicionais aos leos afim de conferir-lhes propriedades especiais ou melhorar algumas existentes. 1- Antioxidantes 2- Anticorrosivos contaminantes cido do leo nas partes no ferrosas 3- Extrema presso agente ep 4- Aumento do ndice de viscosidade estabiliza a viscosidade 5- Redutores de ponto de fluidez cera parafnica e baixa temperatura 6- Detergentes ou despersantes - manter a superfcie metlica limpa 7- Antiespumantes 8- Emulsificadores radiadores e usinagem leos sintticos estes leos no txicos podem ser usado em sistema hidraulico (fora + lubrificao) que solicitam baixa fluidez e alto ponto de fulgor. A vida til longa destes lubrificantes reduzem o consumo

Graxas (gordura)
Sabes metlicos: - base de alumnio - clcio - sdio - ltio - brio

Caractersticas e consideraes (graxas)

1- Aplicaes menos frequentes que o leo 2- Agem como selo (entrada e vazamento) 3- Melhor vedao e menos perda e manuteno 4- Sistema de selagem mais simples e de baixo custo 5- Longa vida (ex: rolamentos) 6- Contribuem para reduzir rudos e vibraoes 7- Preferidas em condioes extremas de operao: altas temperaturas, extremas presses, baixa velocidade, choques... 8- Em parte de maquinas com muito uso (final da vida til) a graxa a nica alternativa (folgas acentuadas).

Funes do lubrificao
1- Reduo do atrito e desgaste (contato metal-metal) 2- Prolongamento da vida de fadiga (ex. rolamentos) 3- Dissipao do calor e atrito (resfriamento) circulao do leo: evita a deteriorao do lubrificante e previne o aquecimento 4- Problema principal: (contaminao)

Tipos de sistema de lubrificao

- acionamento manual - sistemas de lubrificao centralizadas (motor carro) - bomba pisto motorizada - Bombas hidro-pneumticas - bombas eltricas - bombas dosagem