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Relax & Discover
Sir cliff richard: dER EwigE popRockER lEbt iN loNdoN, auf baRbados uNd aN dER algaRVE. EiN soNgdiNo pRoduziERt jEtzt soul. mein coup, mein cabrio: diE NEuEN bMw 6er VERzaubERN Mit tEchNik uNd ERos. EiNE ElEgaNtE cRuisE-affRE. eScada-chefin meGha mittal: diE iNhabERiN ist das pERfEktE ModEl ihRER MaRkE uNd tRiMMt klassikER auf juNg.

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nr. 020 FRHJAHR 2011 euR 4,80

RelAx & DiscOveR

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MR. EVERgREEN

Sixt-popSonG
von Rockstar Sir Cliff Richard

cd
NeueR

plus

what car!

NR. 020 FRHJAHR 2011

SICHERHEIT
Das sicherste Fahrzeug im Kompakt segment. 5 Sterne im Euro-NCAP-Test. 87 Punkte von 100 Punkten.

KOMFORT
berzeugendes Platzangebot. Grozgiger Innenraum. Gerumiger Kofferraum.

PERFORMANCE
1.4 TB 16V MultiAir. Mehr Leistung bei weniger Verbrauch.

ICH BIN GIULIETTA.

JETZT BEI SIXT: DER NEUE ALFA ROMEO GIULIETTA.

GO
Welcome

liebe Freunde der Sixt-Family, es gibt Freunde, die begleiten einen ein Leben lang. Was am besten ber viele Jahre zusammenschweit, ist die selbe Passion, die man teilt in diesem Falle eine Leidenschaft fr gute Musik und schne Autos. Ich spreche von Sir Cliff Richard. Er steht mittlerweile unfassbare 50 Jahre auf der Bhne, also genau halb so lange wie der Erfolgskurs von Sixt andauert. John Lennon sagte ber den britischen Snger, der in Indien geboren wurde: Vor Cliff gab es keine Musik in England, die es wert gewesen wre, sie anzuhren! Cliff Richard, mit dem mich eine jahrelange Freundschaft verbindet, wurde fr dieses Heft unser Markenbotschafter. In seinen Liedern erzhlt er auch Geschichten, die ihn mit besonderen Autos verbinden. In What Car singt er von der (unglcklichen) Liebe zum roten 68 Camaro Chevrolet seines Vaters. Sir Cliff hat den Rock im Herzen und Benzin im Blut. Hren Sie selbst! Rocking the road das ist sowohl die Sache von Cliff Richard als auch das Motto von GoSixt. Warum nicht mal die portugiesische Atlantikkste abfahren, also dorthin, wo Cliff Richards Weingut liegt? Oder bers verlngerte Wochenende nach Paris? Am besten Sie reisen auf diesen Destinationen

Die Welt ist mein Zuhause!

Regine Sixt

mit den schnsten Produkten aus Deutschlands fhrenden Automobilschmieden. In einer Reportage stellen wir Ihnen das neue 6er Cabrio und BMW-Chef-Designer Adrian van Hooydonk vor. Luxus-Design aus der Isarmetropole: Da fllt mir noch ein ganz anderer Name ein, der besonders uns Ladies erfreut und unseren Alltag verschnert. Ich spreche von der atemberaubenden Mode, mit der Escada einen Neustart wagt, jetzt gefhrt von der bezaubernden Eigentmerin Megha Mittal aus der berhmten indischen StahlDynastie sowie ihrem rastlosen CEO Bruno Slzer. Stil und Disziplin sind das Geheimrezept des Erfolgsduos, das nun vormacht, wie beste deutsche Qualitt einen Siegeszug rund um den Globus vollfhrt. Wir selbst machen es ja nicht anders: Mittlerweile bringt Sixt in 105 Nationen unseren sprichwrtlichen spirit of mobility auf die Strae. Und noch ist kein Ende dieser Strae abzusehen. Die Welt ist mein Zuhause, das bekennt Cliff Richard. Auch wir wollen Sie dazu inspirieren, diesen wunderbaren Planeten immer wieder neu zu entdecken. Auf den Seiten dieses Heftes und auf den Straen dieser Welt! Ihre Regine Sixt

For Sixt
Regine Sixt ber ihren langjhrigen Freund und SixtMarkenbotschafter der globalen orangefarbenen spirit of mobility: Cliff Richard hat den Rock im Herzen und Benzin im Blut. Hren Sie selbst!

a song

Performer und Disziplinmensch Sir Cliff Richard: Ich spiele dreimal die Woche am Montag, Mittwoch und Freitag um 14 Uhr bei brtender Hitze auf meinem eigenen Tenniscourt. Das reicht, ich brauche keine Muckibude.

GO

Herausgeberin regine sixt, sixt Marketing, Zugspitzstr. 1, 82049 Pullach Telefon: +49 (0)89 744 44-4247 Telefax: +49 (0)89 744 44-843 55 www.sixt.de Verlag bro Freihafen Verlagsgesellschaft mbH, Zippelhaus 3, 20457 Hamburg Telefon: +49 (0)40 767-556 76 Mail: timpe@bfhh.de www.bfhh.de CHeFredakTeur Wolfgang Timpe arT direCTor sophia Talina Wenzel MiTarbeiTer dieser ausgabe: Carsten anhalt, Martha bitter (schlussred.), gerda Harda brandt, Matthias ehegartner, berndt list, Pascal Morch, angela oelckers, Christoph santner, konstantin sixt, gabriel Wowert, angelika Zanggl FoTograFen: Joachim gern, berlin (www.foto-union.de); erol gurian, Mnchen (www.gurian.de); bob kiss, barbados (www.bobkiss.com); Christina krte, Hamburg (www.christinakoerte.de); sebastian Widmann, Mnchen (www.sebastianwidmann.de) anZeigen: soundbay Communications ltd. Wittenbergerstr. 17, 04129 leipzig Telefon: +49 (0)341 33 77-600 Telefax:+49 (0)341 33 77-112 www.soundbay.co.uk druCk + Versand: Mohn media Mohndruck gmbH Carl-bertelsmann-strae 161M, 33311 gtersloh
GoSixt erscheint in der Bro Freihafen Verlagsgesellschaft mbH. Verleger & Geschftsfhrer: Wolfgang Timpe Zippelhaus 3, 20457 Hamburg. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Verlags. Alle im Magazin enthaltenen Beitrge und Abbildungen sind rechtlich geschtzt. Eine Verbreitung oder Verwertung ohne Einwilligung des Verlags ist nicht zulssig. Fr unverlangt eingesandte Manuskripte und/oder Bilder wird nicht gehaftet. Titelfoto: Bob Kiss

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i n D i e S e m h ef t
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WELCOME Herausgeberin Regine Sixt ber Sir Cliff Richard und Escada-Chefin Megha Mittal. LOUNGE Gesprch mit Kempinski-CEO Reto Wittwer; Luxuslinie NetJets, virtuelles Neuwagen-Portal autohaus24.de. TRavEL Wilde Wellen, steile Klippen, breite Buchten: algarve und Lissabons atlantikkste erstrmen die Seele. Natur Spa. My Way Mega-Singer Sir Cliff Richard liebt sein Weingut, die algarve und Neues. Mr. Evergreen nimmt gerade ein Soul-album auf. STyLE Blau-wei-rot im Hochzeitstakt: Kate, William und der Union Jack bestimmen die Farben der Saison plus Powdertones-Stil und erdfarbene Outdoor-Klasse.

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CRUiSEN 6er-Weltstars: Die neue Cabrio- und Coup-Linie von BMW-Chefdesigner adrian van Hooydonk zieht jeden in den Bann. CiTy Paris, mon amour: Ob Place des voges oder Louvre, ob Montmartre oder St. Germain die ewige Stadt der Liebe blht. Hi END Die High-End-SoundZigarre von Bower & Wilkens; iPad goes Herms; Kalkhoff-Bikes treffen Raymond Weils Nabucco. BURDa-CHaRiTy Comedy-Stars annette Frier und atze Schrder powern fr Darmkrebs-vorsorge. LiFESTyLE Wie die indische Milliardrin Megha Mittal und ihr CEO Bruno Slzer das Mode- und Lifestyle-Label Escada wieder zur Nummer Eins machen. Maarbeit.

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aRT Frhlicher Frhling: Basquiat in Bielefeld, Odenbach in Berlin und Baselitz in Herford. CULTURE Digi-Book Marilyn, Metro-aPPs, Hrbuch-Moral.

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Fotos: sEBAstiAN WiDMANN; BoB Kiss/WWW.BoBKiss.coM

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Sir Cliff Richard: Regine Sixt ist wie ein Vulkan, stndig sprudeln glnzende Ideen aus ihr heraus. Sie gibt niemals auf, bis ihre Plne Wirklichkeit geworden sind. Und: Regine ist das Gesicht von Sixt, und ihr Engagement ist inspirierend.
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www.faz.net

Raumschieanlage, LKA, Mnchen

Scholz & Friends

Maria Furtwngler, Tatort-Kommissarin

Dahinter steckt immer ein kluger Kopf.

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NEWS

Reto Wittwer, Vorstandschef der Luxus-Hotelgruppe Kempinski: Unsere strke besteht darin, die service-Erwartungen des gastes berzuerfllen und sei es mit Kleinigkeiten.

Kempinskis Firstclass-Adresse Adlon am Brandenburger Tor: Das Adlon ist natrlich eines unserer Flaggschiffe: Allein die Lage mit Blick direkt aufs Brandenburger tor ist einzigartig. Das bietet kein anderes Hotel auf der Welt.

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NEWS

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trends selbst setzen


Reto Wittwer lebt Mobilitt. An 300 Tagen im Jahr jettet der CEO der Luxus-Hotelgruppe Kempinski um den Globus. GoSixt-Chefredakteur Wolfgang Timpe sprach mit ihm ber Gste und Einzigartigkeit. und musikalischer Untermalung, passend zum jeweiligen Thema. Sehen, fhlen und erleben stehen im Mittelpunkt. Das wird unsere Gste begeistern.

Herr Wittwer, sixt wird im Hotel Adlon eine top-station fr seine Diamond-Kunden erffnen. Was zeichnet die Marke Kempinski aus?
Reto Wittwer: Hchste Service-Qualitt und Individualitt. Bei uns bekommen die Gste keinen standardisierten Luxus und das so genannte Lcheln von der Stange, sondern eine indivi duelle Betreuung mit einem Lcheln, das von Herzen kommt. Die persnliche Note und der individuelle Umgang mit den Gsten ist es, was Kempinski auszeichnet. Dabei besteht un sere Strke darin, den Gast positiv zu berraschen: seine Service-Erwartungen nicht nur zu erfllen, sondern berzu erfllen und sei es mit Kleinigkeiten.

ihre gste knnen direkt im Adlon den LuxuryCars-service von sixt mit BMW, Mercedes, Porsche oder Ferrari buchen. Warum sind ViP-Cars fr die Adlon-Besucher attraktiv?
Der Luxury-Cars-Service ist eine beraus hochklassige Pro duktlinie ebenso hochklassig wie das Adlon und seine G ste. Unser Ziel ist es grundstzlich, unsere Gste glcklich zu machen und ihnen ein Lcheln der Zufriedenheit ins Gesicht zu zaubern. Service steht fr uns dabei an oberster Stelle und dieses neue Angebot ist ein hervorragender zustzlicher Service fr unsere anspruchsvollen Gste.

Warum hat die Kempinski-gruppe fr ihr Haus am Brandenburger tor sixt als Partner gewhlt?
Das ist relativ einfach zu beantworten: Wir arbeiten schon seit einigen Jahren erfolgreich mit Sixt zusammen. Die Unterneh men haben die gleichen Service-Standards, und der Wunsch des Gastes steht immer ganz oben. Darber hinaus passt der Luxury-Cars-Service von Sixt, der so jetzt erstmals in Deutsch land angeboten wird, perfekt zum Adlon.

Das sixt-Motto fr den Firstclass-Kunden lautet Lifestyle in Motion. Warum passt denn der spirit of mobility von sixt zur Premiummarke Kempinski?
Kempinski bietet aktuell 64 Hotels in 28 Lndern. So haben wir den Adlon-Gast, der auch gerne nach St. Moritz zum Ski fahren geht oder in eines unserer Resorts in Afrika. Ob ge schftlich oder privat: Unsere Gste sind stndig in Bewegung und setzen dabei auf die bewhrte Qualitt von Kempinski, auf den europischen Lifestyle, auf Genuss und Luxus, Indivi dualitt und Einzigartigkeit. Dementsprechend passt das Motto von Sixt natrlich auch hervorragend zu Kempinski.

Neben Corporate-Produkten wird sixt individuelle sightseeing-tours fr die Adlon-gste mit Luxury Cars mit Premium-Limousinen oder Premium-Kleinbussen anbieten. geschulte guides werden individuelle Fhrungen rund um Architektur, Kunst, Kultur (z. B. jdische orte) in der Hauptstadt anbieten. Was erwarten sie von personalisierten FreizeitEvents fr ihre Adlon-gste?
Dieses Angebot zeigt einmal mehr, dass wir Trends nicht fol gen, sondern sie selbst setzen. Die individuellen Fhrungen werden neue Mastbe setzen mit visueller Untersttzung

sie sind CEo, Vorstandschef der Kempinski-gruppe, und kennen die besten Hotels der Welt. Was hat das Hotel Adlon in Berlin, was ihre anderen tophuser nicht haben?
Fr mich sind alle unsere Huser gleich, denn alle sind auf ihre eigene individuelle Art besonders. So whlen wir unsere Hotels bei Kempinski auch aus. Das Adlon ist natrlich eines unserer Flaggschiffe: Allein die Lage mit Blick direkt aufs Brandenburger Tor ist einzigartig, das bietet kein anderes Ho tel auf der Welt. Wir sind unglaublich stolz, dieses Haus in unserem Portfolio zu wissen.

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Wir betreten Neuland


Mit einem Klick zum Traumauto: autohaus24.de ist die Adresse fr gnstige Neuwagen.
hr Neuwagen soll ein sportliches Cabrio fr sonnige Sommertage sein? Soll gro oder klein oder fr die ganze Familie sein? Oder ein leistungsstarkes SUV fr Ausflge in die Natur? autohaus24.de ist die Adresse fr alle gnstigen Neuwagen im Internet. Das virtuelle Autohaus bietet seinen Kunden individuell konfigurierbare Traumautos zu niedrigen Preisen per Klick im Internet, zu jeder Zeit und an jedem Ort. autohaus24.de prsentiert auf seiner Website alle erhltlichen Fahrzeugmodelle von insgesamt 33 Herstellern. Die Besucher knnen ihre individuell gewnschten Ausstattungsmerkmale in

einem Fahrzeugkonfigurator zusammenstellen und den dazugehrigen Kaufpreis ermitteln. Dabei leitet autohaus24.de alle Kaufanfragen an ein bundesweites Netz von geprften Vertragshndlern weiter, insgesamt sind bis zu 35 Prozent Rabatt auf die jeweiligen Listenpreise der Fahrzeuge erhltlich. Ebenso ist eine persnliche Beratung per Telefon oder E-Mail mglich. Re-Importe oder Angebote aus dem Ausland sind ausgeschlossen. autohaus24.de ist ein Projekt der Sixt e-ventures in Kooperation mit dem Axel-Springer-Auto-Verlag. Die Sixt e-ventures ist eine Tochtergesellschaft von Sixt, die auf die Entwicklung innovativer Geschftsmodelle spezialisiert ist. Mit autohaus24.de hat sie eines der ersten Internet-Portale fr den Kauf von Neufahrzeugen erffnet. Das virtuelle Autohaus bietet dabei nicht nur den Kunden, sondern auch den Fahrzeughndlern zahlreiche Vorteile. Denn es erffnet dem Markenhandel durch die Vermittlung von Kundenanfragen an die Fahrzeughndler einen zustzlichen effizienten Vertriebskanal im Internet neben dem regionalen Geschft im realen Autohaus. Autokufer

treffen ihre Kaufentscheidung heutzutage zu einem groen Teil ber das Internet, sagt Konstantin Sixt, Geschftsfhrer der Sixt e-ventures. Als erste Informationsquelle nutzt der Neuwagenkufer die Herstellerseiten. Dort gibt es zwar 3D-animierte Fahrzeugkonfiguratoren, konkrete Angebote sieht er jedoch nicht und kann somit auch keinen wirklichen Kaufwunsch anKonstantin Sixt, Geschftsfhrer Sixt melden. Deshalb e-ventures: innovatives Neuwagengeschft. haben wir Neuland betreten und mit autohaus24.de eine Lcke auf dem Neuwagen-Markt geschlossen. Als reiner Vermittler von Hndlerangeboten bringen wir Kunden und Markenhndler beim Neuwagengeschft auf innovative Weise zusammen. autohaus24.de prsentiert sich in einem modernen und bietet auch neue informative Features: einen berblick ber alle gngigen Automarken, den direkten Zugriff auf Topangebote von autohaus24.de oder ein Info ber das Ranking der Bestseller. Konstantin Sixt: Es ist unser Ziel, den Neuwagenkauf im Internet so einfach, zuverlssig und gnstig wie nur mglich zu gestalten. Eine klare und einfache Kommunikation sowie ein besonders hoher Grad an Nutzerfreundlichkeit sind dabei besonders wichtig. Mit dem Relaunch bieten wir den Besuchern von autohaus24.de eine besonders komfortable Fahrzeugauswahl. Und autohaus24.de erhielt jetzt das TV-Siegel Preis/ Leistung und erhielt die Bewertung sehr gut. Reale Anerkennung fr das virtuelle Autohaus durch unabhngige Tester. der Lebensqualitt von Krebspatienten und fr den Respekt vor erkrankten Menschen ein. Die Charta von Paris wurde von der UNESCO und zahlreichen Staaten unterzeichnet. Das Dokument ruft alle Regierungen der Welt zum Kampf gegen den Krebs auf und mahnt die Rechte von Krebspatienten an. Regine Sixt: Krebs ist eine der grten philantropischen Herausforderungen. Mich erschttert besonders, wenn diese Geiel Kinder betrifft, fr die ich mit meiner Kinderhilfe weltweit eintrete. Seit der Grndung von AVEC untersttze ich die Krebsforschungsinitiative von Prof. David Khayat und die Idee, dieses auerordentliche Engagement in die Welt zu tragen.

Idee in die Welt tragen


Regine Sixt erhlt Preis fr ihr Eintreten der Lebensqualitt von Krebspatienten.

Auszeichnung: Regine sixt, hier mit Prof. David Khayat (li.) und Erich sixt, erhlt im schloss von Versailles Le grand Prix de la Charte de Paris contre le Cancer.
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Fr ihr Engagement im Kampf gegen Krebs hat Regine Sixt die Auszeichnung Le Grand Prix de la Charte de Paris contre le Cancer erhalten. Der Preis wurde ihr von der franzsischen Organisation lAssociation pour la Vie Espoir contre le Cancer (AVEC) bei einer festlichen Gala auf Schloss Versailles bei Paris vergeben. Als Mitglied des Ehrenkomitees von AVEC setzt sich Regine Sixt seit Jahren aktiv fr die Sicherung

eco changes

nachhaltiges handeln liegt in unserer natur.


Monika Meier Manager Enterprise Quality & Compliance Mitsubishi Electric Deutschland

Mit dem Umweltstatement Eco Changes bringt die Mitsubishi Electric Gruppe ihre Einstellung zum Thema Umwelt-Management zum Ausdruck. Mit innovativen Lsungen fr Privathaushalte, Bros, Betriebe, Infrastruktur und sogar den Weltraum streben wir die Verwirklichung einer kologisch orientierten Gesellschaft an. www.ecochanges.eu

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NEWS

Perfekte Partner
Netjets Europe, Firstclass-Airline fr Business-mobilitt und Sixt kooperieren jetzt exklusiv. Regine Sixt ber Partner, Kommunikation und Internationalitt. Gibt es fr Sie einen typischen Arbeitstag? Aufgrund der Expansion unseres globalen Netzwerks verbringe ich den Groteil meiner Zeit in einem 1A-Sitz einer Lufthansa-Maschine oder an Bord eines NetJets-Flugzeugs. Im Bro hlt mich mein energiegeladenes Team auf Trab. Sie sind 1976 ins Familienunternehmen eingestiegen. Was waren die grten unternehmerischen Herausforderungen? Ich kann gar nicht glauben, wie schnell die Zeit vergeht. Es gibt tglich neue Herausforderungen, und ich stelle sicher, dass ich keine Chance ungenutzt lasse. Meine grte Herausforderung war es, die einst lokal agierende Mietwagenfirma Sixt mit Leidenschaft und Zielstrebigkeit zu einem global positionierten Unternehmen zu machen. Sixt startete zunchst in Deutschland, ist heute aber in 102 Lndern vertreten. Wie gehen Sie mit den enormen kulturellen Unterschieden und den differenzierten Erwartungshaltungen Ihrer internationalen Kundschaft um? Ich bin dazu erzogen worden, immer global zu denken. Mir wurde beigebracht, alle Hautfarben und berzeugungen zu respektieren. Wann und wo auch immer wir ein neues Sixt Franchise erffnen, lerne ich die kulturellen Unterschiede kennen und bringe meine Wertschtzung gegenber dem neuen Familienmitglied zum Ausdruck. Mein Ziel ist es, die Erwartungen unserer Kunden zu bertreffen sowohl vor Ort

mit exzellentem Service in ihrer Heimat als auch weltweit an jedem ihrer Reiseziele. Erfolgreiches Franchising ist ein Erfolgsrezept von Sixt. Wie halten Sie die Sixt-Unternehmenswerte aufrecht? Unsere Kernlnder werden auf Unternehmensebene gefhrt und unsere Franchise-Partner werden voll in die Unternehmenskultur integriert. Das geschieht durch intensive Trainings und Workshops, aber auch durch stetige Kommunikation, Diskussion und Interaktion. Ich bin der Torwchter von Sixts Corporate Identity, zu der das unverkennbare orangefarbene Branding ebenso wie unvergessliche Bilder gehren. Was inspiriert Sie tagtglich? Meine beiden Shne, die im Management unseres Unternehmens ttig sind. Sie inspirieren mich dazu, ihnen das mit auf den Weg zu geben, was sie brauchen, um Sixt erfolgreich in die vierte Generation zu fhren. Meine grte Strke ist die, die mir mein Mann gibt. Er steht hinter mir, neben mir und wenn ntig vor mir. Welches sind fr Sie die grten Wachstumsbereiche, jetzt, da sich die Wirtschaft nach der weltweiten Finanzkrise erholt? Das strkste Wachstum drften Unternehmen bringen, die mit Umwelttechnologien zu tun haben wie etwa Elektromobilitt oder Wind- und Solarenergie. Was reizt Sie an der Kooperation mit NetJets Europe? Ich habe das Geschftsmodell von NetJets schon ber viele Jahre erlebt und bewundert und habe selbst schon vermehrt den erstklassigen Service genossen, den das Unternehmen bietet. Unsere Produkte ergnzen sich perfekt, denn sie bieten unseren Kunden den besten Service, der am Markt ist. Gibt es etwas, das Sie am Service von NetJets ganz besonders schtzen? Das Beeindruckendste ist, dass mein Jet in wenigen Stunden verfgbar ist ganz egal, wo ich gerade bin.

Mein Jet ist in wenigen Stunden verfgbar, egal wo ich gerade bin.

netJets und Sixt


NetJets Europe hat einen neuen Partner fr Limousinen- und Mietwagen-service in Deutschland und Europa: sixt. Als NetJets-Eigentmer erhalten sie jetzt gratis den sonst nur auf Einladung erhltlichen Sixt Diamond-status. Der verschafft ihnen dauerhaft bis zu 20 Prozent Nachlass auf den sixt-Mietpreis plus garantiertes Upgrade bei jeder Anmietung auch wenn sie nicht mit NetJets reisen. An greren Flughfen bringt sixt ihren Wagen zuschlagsfrei direkt zum gate. An kleineren Flughfen Sixt und netJets europe bilden exklusive Partnerschaft: Ich bin dazu erzogen worden, immer global zu denken. auf Anfrage. Um ihren Sixt Diamond-status zu beantragen kontaktieren sie bitte ihr owner-services-team.
NETjETS.com

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Entdecken Sie die neue Art der Krperpege.


Geberit AquaClean reinigt Sie nach dem Toilettengang ganz natrlich, mit purem Wasser. Der warme Duschstrahl schenkt unvergleichliche Reinheit und hinterlsst den ganzen Tag ein angenehmes, frisches Gefhl.

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Die integrierte Duschfunktion reinigt Sie berhrungslos sauber. Die Intensitt stimmen Sie individuell ab.

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GO
TRAVEL

Costa Vicente Nationalpark:

Nirgendwo schmerzen Bettenburgen das Auge. Dies Land war schon in der Steinzeit bewohnt und den Kelten im Neolithikum heilig, wie ber 200 Menhire belegen. Kinder halten die Hinkelsteine fr eine Hinterlassenschaft von Obelix.

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MEHR!
Steile Klippen, blhende Mimosen und weitlufige Sandbuchten: Portugals Sdwesten bildet das schnste Ende Europas und bietet feinste Lebensgensse rund um den Fischerort Sagres. Relaxen an der Algarve.
Von Berndt List und Christina Krte (Fotos)
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Dem Herzschlag des Meeres lauschen.

ern! Vero. Vern! Komm, Sommer, komm! Zeig dein frhlich-flatterndes Band, das sich im ruppigen Westwind an Portugals wilder Atlantikkste ausbreitet. Hier, tief im Sden, gut zwei Autostunden von der Metropole Lissabon entfernt, erfllt sich die Sehnsucht nach Sonne und rassigen Surfabenteuern. Die Algarve, der uerste Sdwesten Portugals, ist genau das richtige Fleckchen Europa frs Gehenlassen inklusive Geheimtipp: Der einzigartige Nationalpark Costa Vicente und seine Umgebung. Moderate Wrme, blhende Mimosen, blaue Inseln wilden Rosmarins, eine urwchsige

Hotelmanager Rodrigues Machaz, re.: Ich muss jeden Tag zwei, drei Stunden surfen. Immer. Ich kann nicht anders.

Kste und liebliche weitlufige Sandbuchten. Nirgendwo schmerzen Bettenburgen das Auge. Dies auergewhnliche Stckchen Land war schon in der Steinzeit bewohnt. Mehr noch, es war den Kelten im Neolithikum heilig, wie ber 200 Menhire (Steinsetzungen) in der Gegend beweisen. Gut mglich allerdings, dass Kinder sie fr Hinkelsteine und eine Hinterlassenschaft von Obelix halten. Der Nationalpark Costa Vicente beginnt gleich hinter Sagres und der Bucht von Martinhal und zieht sich dann rund 60 Kilometer hoch die Westkste Portugals entlang. Thomas Berendonk kennt jede Ecke des Nationalparks und steigt in seinen Pajero. Er mag die Sagres-Urlauber: Sehr entspannte, angenehme Gste. Und er liebt Vielfalt. Neulich sa er mit zehn Leuten aus neun Nationen zusammen. Vor zwanzig Jahren kam Thomas Berendonk nach Sagres. Da sa ich am Strand und fragte mich, warum ich nicht hier bleibe, erzhlt er. Ich hatte in Deutschland einen 16-Stunden-Tag bei einer Computerfirma. Stndig zwei Telefone am Ohr. Es war Wahnsinn, schttelt er den Kopf. Der Zusammenbruch, der war doch absehbar. Noch im selben Jahr zog er mit seiner Frau nach Sagres. Dem Computer ist er treu geblieben. Er betreut Webseiten und Leserforen als Digital Manager. Nun aber ganz entspannt. Natur hilft. Es geht zur Westkste. Erst Asphalt, dann abbiegen auf einen Sandweg. Vierrad-Antrieb ist nicht ntig. Abrupt endet der Weg auf einem kleinen Parkplatz. Wenige Autos. Ein paar Schritte weiter und ein atemberaubender Anblick tut sich auf. Weit, weit unten rollen die Wellen des Atlantischen Ozeans in die Bucht, eingerahmt von fast sechzig Meter hohen Felsklippen, an denen sich das Meer aufschumend bricht. Gischt sprht, vernebelt die Klippen: die Praia do Telheiro. Eine Treppe fhrt hinunter zum Strand. Ein Stck weiter drauen in der Dnung warten Neoprengestalten auf Wellen, schwingen sich

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Das Ende Europas, der Anfang von Mehr: Moderate Wrme, blhende Mimosen, blaue Inseln wilden Rosmarins, eine urwchsige Kste und liebliche weitlufige Sandbuchten. Nirgendwo schmerzen Bettenburgen das Auge.

auf ihre Bretter, reiten auf ihnen und gleiten fr weitere Sekunden an ihnen entlang, bis sich die Welle bricht und am Strand ausluft. Weltweit gelten die Buchten um die Halbinsel von Sagres als das Nonplusultra fr Surfer. Denn je nach Windrichtung und Wellengang knnen sie sich hier tglich die optimalste Bucht aussuchen. Die Saison ist ganzjhrig. Surfmaniacs wie Rodrigues Machaz schlagen da Wurzeln: Ich muss jeden Tag zwei, drei Stunden surfen. Immer. Ich kann nicht anders, lchelt er fast entschuldigend. Dann hat er es eilig. Die Pflicht ruft. Er ist Hotel-Manager. Castalejo, Cordama, Barriga, Mirrouque, Murracao, Amado so reihen sich die Buchten auf, bis man von Pontal aus auf ein berwltigendes Panorama zurckblicken kann. Die schroffen Klippen, die Gischt an den Felsen, der aerosolgesttigte Dunst darber, dazwischen die Strandbuchten, das Bild brennt sich unauslschlich ein. Wer hinabsteigt, findet am Fu dieser imposanten Kulisse einsame, windgeschtzte Ecken, wo man dem Herzschlag des Meeres lauschen kann. Wanderwege erschlieen den Nationalpark, auch zum Biken ideal. Kiefernhaine besprenkeln die sanften Hgel, die zum Landesinneren hin steiler werden. Kann nur sein, dass die Schafsherde von Jos ihren Weg kreuzt. Ich bin 82, verkndet er ebenso stolz wie wortkarg. Schafe hten, das mach ich schon immer, grinst er noch, winkt lssig nach seinen zwei Hunden und zieht gemchlich weiter. Er ist kein Einzelfall. Sie sind von einer ansteckenden Gelassenheit, die Portugiesen. Das berhmteste Monument der Halbinsel ist die Fortaleza, die ber dem Hafen von Sagres thront. Sie wurde beim verheerenden Erdbeben 1755 zerstrt. Spter wurde sie wieder aufgebaut, aber aus ihrer bedeutsamen Zeit im 15. Jahrhundert ist nur ein 43 Meter durchmessender Steinkreis mit 42 Feldern im Hof der Festung erhalten vielleicht eine Windrose, vielleicht aber auch eine Sonnenuhr. Portugals grter National-

Vor sich hindsende Algenkultur: Natur sorgt fr die ansteckende Gelassenheit der Portugiesen.

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Costa-Vicente-Schfer Jos, 82: Schafe hte ich schon immer, grinst er schelmisch, winkt lssig seine Hunde heran und zieht weiter.

held, Infante Henrique, bei uns bekannt als Heinrich der Seefahrer, grndete hier eine Seefahrer-Akademie. Man schrieb das Jahr 1415. Portugal war arm, eingezwngt zwischen Spanien und dem Atlantischen Ozean. Heinrich entwickelte eine Vision. Er wollte den lukrativen Gewrzhandel in die eigenen Hnde bekommen und die arabischen, persischen, trkischen und venezianischen Zwischenhndler ausschalten. Durch sie erzielten Gewrze und vor allem der begehrte Pfeffer horrende Preise.

Buntes Fischer-paradies Sagres: Sardinen, Makrelen, Doraden, Meerbarben, Murnen, Tintenfische oder Garnelen Angeln ist hier nun mal uerst erfolgversprechend.
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uf einem Eroberungsfeldzug seines Vaters in Nordafrika war Heinrich nmlich mit dem Wissen der alten Griechen in Berhrung gekommen, den astronomischen Berechnungen des Ptolemus. Der hatte aus seinen Beobachtungen auf eine Kugelform der Erde geschlossen. Im christlichen Abendland jedoch hielt man die Erde noch fr eine Scheibe. Und hinter den endlosen Weiten des Mare tembroso, dem dunklen Meer, wie der Atlantische Ozean genannt wurde, sollten alles verschlingende Ungeheuer lauern. Heinrich der Seefahrer aber glaubte den arabischen und jdischen Gelehrten und schloss daraus, dass es einen Seeweg zu den fernen Gewrzinseln geben musste. Das durfte keinesfalls publik werden. Da war die Lage von Sagres ideal. Unter grter Geheimhaltung zog er in der Fortaleza die erfahrensten Seefahrer, Astronomen und Kartografen zusammen, um den Seepiloten das nautische Rstzeug fr waghalsige Entdeckungsfahrten zu vermitteln. Aber erst 70 Jahre spter, als man mit einem neuen Schiffstyp, der Karavelle, gegen den Wind kreuzen konnte, erfllte sich Heinrichs Vision: Portugal wurde zum reichsten Land Europas durch den Gewrzimport direkt von den Erzeugern. Die Entdeckungsfahrten von Vasco da Gama und Ferdinand Magellan hatten es mglich gemacht. Dem Initiator sind die Portugiesen bis heute dankbar. Infante Henrique heien daher berall in Portugal die schnsten Straen. Ohne Besuch des sdwestlichsten Punkts Europas wre ein Besuch der Halbinsel von Sagres unvollstndig. Dort steht ein Leuchtturm 75 Meter hoch auf dem Cabo de So Vicente, umtost vom schier unendlichen Ozean. Die Strahlen des Leuchtturms reichen 90 Kilometer weit hinaus auf die See. Der Ort gebiert Sehnsucht und Visionen, ein magischer Ort,

Agaven bewachen das Meer: Die schroffen Klippen, die Gischt an den Felsen, der aerosolgesttigte Dunst darber, dazwischen die Strandbuchten das Bild brennt sich ein.

wo die Sonne im Meer versinkt, ja ein heiliger Ort. Die Kelten verehrten hier ihre Gtter, die Phnizier weihten das Plateau der Gottheit Melkart, bei den Rmern war es Saturn. Die Christen schlielich benannten das Kap nach dem heiligen Vicente, dessen Leichnam in einer benachbarten Bucht angesplt worden sein soll. Die Gegenwart ist profaner. Das Schild an einem Imbiss-Stand verkndet: Letzte Bratwurst vor Amerika. Man kann auch ein Zertifikat dazu kriegen. Der kleine Ort Sagres besticht nicht durch ein attraktives Zentrum, aber seine absolut gelassene Atmosphre. Wer sich hier zu einem Kaffee niederlsst, kann getrost stundenlang sitzen bleiben. Die Portugiesen halten es nicht anders. Erst wenn die Nacht hereingebrochen ist, erwachen in Sagres die Bars zum Leben. Das Dromedrio oder das Pau de Pita, das gua Salgada oder das Topas. Die Vorlieben des vorwiegend jungen Publikums wechseln. Aber es sind ja nur ein paar Schritte von der einen Bar zur nchsten. An den Klippen der Westkste sieht man berall Einheimische beim Angeln. Das ist nicht ungefhrlich. Ein Fehltritt und der Ozean verschluckt einen fr immer. Das passiert Jahr fr Jahr Touristen aber auch den Einheimischen. Das Angeln hier ist nun mal uerst erfolgversprechend. Das Meer ist sauber, die Fische noch reichlich, und die Fischer von Sagres beliefern die ganze Region. Morgens kommen die Boote herein und die Restaurants der Umgebung decken sich bei der Auktion ein. Sardinen, Makrelen, Doraden, Meerbarben, Murnen, Tintenfische, Garnelen, was auch immer in die Netze ging. Ja, Angler- und Atlantikromantik pur. Frische milde Luft, wilde Atlantikwellen und blhende Mimosentuffs im Nationalpark Costa Vicente. Nicht zweifeln, losfahren. Komm, Sommer, komm. Vern! Vero. Vern!

HoTELS
Memmo Baleeira Hotel
Man richtet sich aus der Landschaft heraus ein, sagte man frher zu privatem geschmackvollen Wohnen. Hier soll eben so wenig wie mglich vom Wesentlichen ablenken,

Sheraton Lissabon
Wer nach gleienden Sonnenstunden in der Tejo-Metropole schattige Erholung braucht, ist im exklusiven dunkel abgedimmten Luxushotelambiente vom Sheraton Lissabon Hotel & Spa gediegen gebettet. Das Nobelhaus der Arabella Starwood Hotelgruppe liegt in bester Lage auf einem Hgel knapp ber der Altstadt und wurde 2007 vollstndig renoviert. Erstklassiger Service, groe extravagante Zimmer. Die Badewanne ist nur durch eine Jalousie von den Betten getrennt. Fr die Siesta kann man sich am beheizten Auenpool niederlassen. Grandios der Blick vom Spitzenrestaurant im 26. Stock mit exzellenter Kche, die schon vielfach ausgezeichnet wurde. Frstlich speisen bei Candlelight on Top of Lissabon. Sheraton Lissabon Hotel & Spa Rua Latino Coelho 1 1069025 Lissabon Tel: +351 21 312 00 00 Fax: +351 21 354 71 64 sheraton.lisboa@sheraton.com

sagt Hotelchef Rodrigues Machaz zu seiner weien Edelherberge in Sagres, und das ist die Umgebung. Im Mittelpunkt steht das Meer. Gelungen! Die schne Schlichtheit des lang gestreckten Hauses der Luxusgruppe Design Hotels holt mit seinen Panoramafenstern das Meer ins Innere der 105 Zimmer und 39 Suiten und lenkt alle Sinne nach drauen, denn in den Rumen sorgen maurische Farben und warme Erdtne in Spannung zu brillantem Wei fr feine Feng-Shui-Gefhle. Memmo Baleeira Hotel Stio de Baleeira 8650-357 Sagres - Portugal Tel +351 282 624 212 Fax +351 282 624 425 www.designhotels.com/ memmobaleeira

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LISSABoN -

Metropole der Gelassenheit

Eintauchen in portugiesische Lebensart: bezaubernder Blick ber und auf die Altstadt.

Wochenend-Trip
Schlendern ber die Mosaiken der Trottoirs, sich von der Straenbahn die Hgel hinauf und hinunter tragen lassen, nichts hat Eile, eintauchen in die portugiesische Lebensart. Und Wunder bestaunen: den verschwenderisch mit Azulejos (Kacheln) dekorierten Hof im Garten des Palais Frontiera oder das von den Mauren genutzte Castello de Jorge ber Alfama, dem verwinkelten ltesten, aber auch rmsten Viertel der Stadt.

Shopping
Unten ist das Baixa, die Unterstadt, neu erstanden nach dem Erdbeben und Tsunami von 1755. Hier befindet sich das Einkaufsviertel, das sich den Hang hochzieht nach Chiado mit den schicksten Geschften in der Rua dos Franqueiros, Rua da Prata, Rua Augusta oder Rua de Libertad. Viele alteingesessene Geschfte bieten hier Portugiesisches an, das sonst nirgendwo zu haben ist.

dem die Nelkenrevolution am 25. April 1976 friedlich endete. Die Portugiesen strzten die Salazar-Diktatur an einem Tag. Am Abend dieses Tages steckten die Lissabonner auf dem Parca do Carmina den Soldaten Nelken in die Gewehrlufe.

Szene
Einige Schritte weiter und man ist im Barrio Alto, dem berhmten Caf- und Restaurantviertel. Zu spterer Stunde ffnen hier auch die Musikclubs. Das Urgestein unter den Restaurants ist das Bota Alta, hoher Stiefel. Klein, eng stehen die Tische beieinander. Solide portugiesische Kche zu fairen Preisen im Top-Ambiente. Auch Einheimische stehen Schlange, wenn sie nicht reserviert haben. Traverssa de Queimada 37; 1200 Lissabon; T. +351 21 342 79 59

Nostalgie pur
Wie eine lange Schaukel verbindet die Straenbahnlinie 28 den Hgel vom Castello mit dem Barrio Alto auf dem gegenberliegenden Hgel. Die Wagen schlngeln sich durch die Gassen und nehmen jede Steigung mit Bravour. Einheimische erklren dabei den Touristen gerne, was es mit den gerade vorbeiziehenden Sehenswrdigkeiten denn so auf sich hat.

Fahrstuhl zur Revolution


Einmalig ist der eiserne Fahrstuhlturm Santa Justa von Jean Eiffel, ja, dem Erbauer des Eiffelturms. Man kann dem Fahrstuhl aufs Dach steigen. Dort erffnet sich in der Dmmerung ein verzaubernder Blick ber und auf die Altstadt. So schn, wenn tief unten die Passanten ber das einmalige Pflastermosaik Lissabons aus weien und schwarzen Steinen schlendern. Der Ausgang oben fhrt zum Parca do Carmina dem Platz, auf

Nightlife
BedROOM. Der letzte Schrei die beste Flirt-Bar. Von HipHop ber Elektro bis Jazz: Rua do Norte 86 (Barrio Alto); T. +351 213 431 631; Mi.-Sa., 202 Uhr. Capela. Gewagter Stilmix mit neobarocken Elementen. Gemischtes Publikum hinsichtlich Alter und Nationalitt. Eng. Hauptschlich Elektropop von Inhaber und DJ Perdro: Rua Atalaia 45 (Barrio Alto); T. +351 213470072; tgl. 202 Uhr. Lux Fragil. Super angesagt beim internationalem Jet-Set. Whlerische Portiers. Unterkhltes Design mit Glamour und Sophistication. Von Jazz ber Home bis Elektro auch Konzerte. Rua Gustavo Matos Sequeira 42 (Santa Apolnia); T. +351 280 820 890; Mi.Sa., 226 Uhr.

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pizza Eine Pizzeria abseits der Touristenstrme und erfolgreich! Das Pizza Pazza im Drfchen Predalva. Es liegt oberhalb der Westkste zwischen Hgeln, etwa 10 Minuten von Vila do Bispo entfernt. Abend fr Abend ist diese angesagte Pizzeria gerammelt voll, und an den langen Tischen ist ohne Vorbestellung kein Platz zu bekommen. Schon Prinz William und Harry waren hier. Allein schon die Show, die beim Erstellen der runden Teichfladen abgezogen wird, lohnt. T. +351 282 639 173 predalva, Vila do Bispo Kart Wie wrs mit Nervenkitzel? Den holt man sich im Autdromo Internacional do Algarve. Fr die Youngsters gibt es eine Kartbahn, Papa kann sich parallel im Porsche trainieren lassen und dann selbst einige Runden auf der Rennstrecke drehen. Fr Fortgeschrittene gibts einen lteren Schumi-Ferrari. T. +351 282 405 600 autodromodoalgarve.com Golf Nur 10 Minuten von Sagres entfernt liegt der pittoreske Golfplatz Parque da Floresta. In sanfte Hgel eingebettet, sumen Eukalyptus-, Olivenbume und Kiefern die Greens. Tel. +351 282 690 054 www.vigiasa.com

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Er kanns nicht lassen. Im Oktober tourt der fllt dann die Poptempel von Las Vegas

ewig junge Sir Cliff Richard durch Grobritannien, und hat fr Sixt einen Imagesong komponiert und arrangiert: What car. Rock on, drive on.

Eigener Charakter. Sir Cliff Richard, im

Palmengarten auf Barbados, glaubt an die Macht eigener Strke: Bevor du dich an die Welt anpassen kannst, musst du dich mit dir selbst arrangieren. Lerne, dich selbst zu lieben.

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hat Car, what car, wummert der Gute-Laune-Rock aus den Boxen des BMW 3er Cabrios auf der Karibikinsel Barbados, whrend Sir Cliff Richard auf dem Weg zu weiteren Studioaufnahmen seiner neuen Soul-CD cruist. Der ewig junge Popstar hat soeben als Markenbotschafter den Sixt-Song What Car eingespielt, mit dem er der weltweiten Sixt-Community in 105 Lndern einfach gute Laune bescheren will. Rock on. Drive on, sagt er dazu im Interview (Seite 24). Einfachheit ist ein Erfolgsrezept von Mr.

Evergreen und: Ausdauer. Nach ber 200 Alben und 122 Chartsingles kennt der 70-Jhrige Alltime-Star keine PopRock-Rente. Als die Beatles 1963 bekannt wurden, war ich schon fnf Jahre im Geschft, schaut der Man with a Smile mit innerer Feude und bescheidenem Stolz zurck. Wie lacht Sir Cliff einem auf dem CD-Cover mit ausgebreiteten Armen entgegen? ,What car a Sixt-Car, of course! No comment. Mehr geht nicht? Doch, blttern Sie mal um, dann erfahren Sie, warum Sir Cliff Richard sich selber liebt und so seine eigene Mitte gefunden hat. Ton ab, Sir Cliff.
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Sei du selbst. Trau deinen Instinkten!


Gesprch mit Sir Cliff Richard ber Mut, Musik und die eigene Mitte
GoSixt: Sir Cliff, Sie sehen blendend und fit aus und genieen Ihr Leben in London, auf Barbados oder an der Algarve. Was macht der Pop-Rocker Cliff gerade? In GoSixt prsentieren wir eine Reportage ber die Atlantikkste von Lissabon, ber Sagres bis hin zum Naturpark Costa Vincente. Sie leben mehrere Monate im Jahr an der Algarve. Ist dort das Ende der Welt oder der Beginn von Abenteuern?

Sir Cliff Richard: Ich nehme gerade eine neue Soulmusik-CD mit Duetten von Gesangs-Ikonen wie Percy Sledge, The Temptations (Dennis Edwards), The Stylistics (Russell Tompkins Jr.), Lamont Dozier, Freda Payne, Candi Station und anderen Knstlern auf.
Knnen Sie denn, der ewige Liveperformer, so ganz ohne Tourleben auskommen?

Hier endet Portugal. Richtung Norden bietet sich ein atemberaubender Kstenverlauf und Richtung Osten fliet der atlantische Ozean in Richtung Mittelmeer. Die Gegend ist immer einen Besuch mit der Kamera wert.
Sie wirken wie die Erfindung eines guten Evergreens. Haben Sie ein Motto fr Ihre Ausgeglichenheit?

Definitiv nein. Im Oktober werden wir in Grobritannien auf Tour gehen und anschlieend im Dezember in Las Vegas auf der Bhne stehen.
Was denken Sie ber die heutige Popszene von Lady Gaga bis Justin Bieber?

Halte mit dem fahrenden Zug Schritt, ohne dass du aufspringen musst! Sei du selbst trau deinen Instinkten!
Ihre Ausgeglichenheit steckt an. Wie findet man seine eigene Mitte?

Die Musikindustrie hat berall mit sehr niedrigen Absatzzahlen zu kmpfen. Lady Gaga, Justin Bieber und andere zeitgenssische Knstler halten die Musikwelt am Leben.
Wo positioniert sich Sir Clif Richard heute selbst im weltweiten Pop-Rock-Wettbewerb?

Bevor du dich an die Welt anpassen kannst, scheint es mir so, dass du dich zuerst mit dir selbst arrangieren musst. Wie knnen wir beispielsweise andere lieben, wenn wir uns selbst nicht lieben knnen. Lerne, dich selbst zu lieben!
Wie entspannt sich der Superstar Sir Cliff?

Ich wei nicht mehr, wo ich hingehre. Ich habe einfach weiter Spa an meiner Arbeit und habe immer noch ausverkaufte Konzerte und interessante Aufnahmeprojekte wie meine kommende Soul-CD. Im vergangenen Jahr habe ich ein Jazzalbum aufgenommen. Ach, ich liebe einfach mein Leben.
Was macht denn den Kern der Marke Cliff Richard aus?

Mit Tennisspielen, bei Treffen mit Freunden und: Ich mag Seereisen. Du fhlst dich wie abgeschnitten vom Stress, den die Welt mit sich bringt.
Und was zeichnet die Fhigkeiten und die Persnlichkeit von Regine Sixt aus?

Mittlerweile wissen die Menschen, was ich mache. Ich muss nichts beweisen, und daher vertrauen meine Fans darauf, dass ich mein Bestes gebe und von Zeit zu Zeit berrasche ich sie sogar! Ich denke, dass ich glaubwrdig bin.

Regine Sixt ist wie ein Vulkan. Stndig sprudeln glnzende Ideen aus ihr heraus und sie gibt niemals auf, bis ihre Plne Wirklichkeit geworden sind. Regine ist das Gesicht von Sixt, und ihr Engagement fr das Unternehmen ist beeindruckend interview: wolfgang timpe und inspirierend.

Lebendige Identitt. Sir Cliff Richard

auf Barbados neben London und Algarve sein dritter Lebensmittelpunkt: Ich habe einfach weiter Spa an meiner Arbeit und habe immer noch ausverkaufte Konzerte und interessante Projekte wie meine kommende Soul-CD.

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SuMMERHoLIDAy
immer wieder sir Cliff richard. Der rock-Pop-snger feiert im Herbst sein 53. Bhnenjubilum, nimmt gerade ein soul-Album auf und pflegt die liebe zu seinem Weingut an der Algarve. sir Cliff ist halt Mr. evergreen.
von Wolfgang timpe und sebastian Widmann (fotos)

ere all goin on a summer holiday / No more workin for a week or two / Fun and laughter on our summer holiday / No more worries for me and you / For a week or two. Geben Sie zu: Ihre Hften haben eben beim Lesen sanft mitgeswingt und Sie haben mitgesummt! Dieser ewigjunge Ohrwurm Summer Holiday von Sir Cliff Richard aus dem Jahre 1963 hat sich ebenso in die menschliche Schlagerfestplatte gebrannt wie Rote Lippen soll man kssen aus dem gleichen Jahr, Congratulations von 1968 oder We Dont Talk Anymore von 1979 sowie Some People von 1987. Stop! Wir befinden uns in keiner Oldiehitparade, sondern auf YouTube. Das Video Summer Holiday zum Beispiel ist ein Klickhit. Wahre Popgiganten tragen Personality und kein Verfallsdatum. Romantiker Sir Cliff: Das hier jetzt die Vgel so einmalig zwitschern, kann nicht nur Ergebnis von Wissenschaft sein. Es scheint diese unverflscht-leichte Lust auf Sommerfrische in Cliff Richards Stimme zu sein, die dem Song seine Aura verleiht. Und whrend im Video der junge Cliff mit Elvis-Schmalztolle einen roten Doppeldeckerbus durch die Sommer-Countryside bugsiert, enttarnt sich ein Geheimnis von Cliff Richard: Fit, prchtig und souvern ist er in die Jahre gekommen, stolze 70 Lenze zhlt der swingende Gentleman, aber einem Engel gleich surft der Londoner immer noch wie ein Adonis des PopRock in die Herzen reifer und selbstbewusster Frauen wie auch junger YouTube-Mdchenseelen. Er ist jedoch 49 Jahre nach der Summer Holiday-Premiere keine Oldie-Jukebox, sondern Songs, Stimme und Ausstrahlung sind im authentischen Sinn des Wortes fr immer jung. Sir Cliff Richard ist halt Mr. Evergreen.
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Vom Balkon seiner Kche aus blickt Sir Cliff Richard auf die Weinhnge seiner Farm Quinta do Moinho: Apropos liebesbriefe. Wenn ich morgen aufhre, hat mein sekretr noch 15 Jahre Arbeit. Die fans interessieren sich enorm fr mein leben und erzhlen mir ihr leben.

Der Planet sticht. Wir durchqueren das rtchen Gua in der Provinz Albufeira, einen Steinwurf vom pittoresken Hafenstdtchen Portimo entfernt. Hier an der Algarve rollen wir entspannt im offenen Mercedes-Benz-Roadster SLK 200 Kompressor die Auffahrt zur Quinta do Moinho hoch eine ppige Olivenbaumallee entlang. Am Patio erwarten uns prchtige Bougainvillea-Bsche, links von uns dst im mediterranen Mittagslicht die schneeweie, sehr gut erhaltene Mhle auf dem saftig grnen Rasen vor sich hin. Und Hausherr Sir Cliff Richard begrt uns lchelnd. How do you do. Are you fine? Gut, nach ber 250 Kilometer feinstem mediterranen Cabriofahren von Lissabon nach Gua, auf das Weingut des All-Time-Popstars. Mehr Alben als Elvis verkauft. Das kann mir keiner nehmen. Darauf bin ich wirklich stolz. Wie spricht man einen zum Sir geadelten Superstar eigentlich an? Mit vollem Namen? Man ruft mich Sir Cliff. Ich bin kein Mister mehr weder im Pass noch auf der Kreditkarte, aber frs Gesprch nennen Sie mich bitte Cliff. Nach so einem Heartbreaker kann die Begegnung ja nur noch spannend und locker werden. Cliff fhrt uns durch einen kleinen Torbogen in sein mediterranes Paradies. Trkisblau dst der Pool mit Luftmatratze vor sich hin, ein wild geordneter Naturgarten umgarnt das 350 Jahre alte Hauptgebude. Wir nehmen in den ausladenden blaugelben Loungesofas auf der Terrasse Platz, blau-gelbe Kacheln verzieren die wei getnchten Fassaden. Warum berhaupt ein Weingut? Ich wollte unbedingt eine lebendige Farm, auf der gelebt und gearbeitet wird. Keinen sterilen Vorzeige-Sommersitz eines Prominenten, erlutert Cliff Richard. Sympathisch, unkompliziert, direkt, locker. Das Eis ist gebrochen. Wir haben Mr. Nice Guy vor uns. Keine Selbstverstndlickeit im Popbusiness, denn wir haben Sir Ciff Richard Superstar vor uns. Der Mann hlt viele All-Time-Rekorde: So hat er mehr Alben verkauft als Elvis Presley oder die Beatles. Sie mssen sich nicht wundern, lchelt er charmant, als die Beatles 1963 bekannt wurden, war ich schon fnf Jahre lang im Geschft. Sprichts und lchelt zufrieden in sich hinein. Das mit den Alben hat brigens keine Marketingfirma einfach behauptet, sondern das britische Pendant zu RTLs Ultimativer Chartshow penibel errechnet. Das kann mir keiner nehmen, darauf bin ich wirklich stolz, sagt der Charmeur mit ergriffener Stimme ehrliche Anerkennung von Erfolgen und einem ungeheuren Flei. Als die Beatles 1963 bekannt wurden, war ich schon fnf Jahre im Geschft. Wussten Sies? Der Mann hat sagenhafte 1 938mal rund um den Globus auf Platz eins gestanden, hat ber 200 Alben verffentlicht, 122 Chart-Singles produziert und allein von 1958 bis 1969 unfassbare 43 Singles in den englischen Top-20-Charts platziert. Kein Wunder, dass Cliff Richard zusammen mit Elton John alle Besucherrekorde von Auftritten in britischen Konzertslen hlt: Der Mann ist ein Performer! Und die Frauen von 18 bis 88 Jahre liegen ihm zu Fen. Apropos Liebesbriefe. Wenn ich morgen aufhren wrde, htte mein Sekretr noch 15 Jahre Arbeit. Die Fans interessieren sich enorm fr mein Leben und erzhlen mir ihr Leben. Dass der
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Service-Eldorado Loews Hotel: Vom Bagel mit Creme Cheese bis zum ppigen Avocado-Toast-Turm ist schon morgens alles mglich plus trkisfarbenem Meerblick.

Cliff riCHArD in ZAHlen

ber 200 Alben und 122 Chartsingles hat er ver-ffentlicht. Dabei hlt er den einsamen Rekord, 43 Songs in den TOP-20 der englischen Charts platziert zu haben. 1999 verbucht Cliff Richard mit Millennium Prayer seinen 14. Nummer-Eins-Hit in England. Und 2006 beschert ihm die Single 21st Century Christmas Platz 2 in England. Damit ist Sir Cliff Richard der einzige Knstler weltweit, der in 5 aufeinander folgenden Jahrzehnten einen Top-Ten-Hit hatte. Zusammen mit Elton John hlt er die Besucherrekorde in den Konzerthallen Englands.

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Ich wurde die britische Antwort auf Elvis genannt. Aber du kannst keine Karriere nachmachen.

rockige Popbarde nicht als Schlagerhansel abgetan wird, sondern bei aller Schmusigkeit vieler Titel ein Poprocker geblieben ist, scheint Teil des Erfolgs zu sein. Als er 1958 mit Move it seinen Durchbruch hat, wird er mit Elvis Presley verglichen. Weniger ist mehr, denkt Cliff schon damals und konzentriert sich auf das, was er gut kann: intelligent entertainen. Er entwickelt sein persnliches Markenzeichen, den gehobenen PopRock-Schmusesong mit einem ganz eigenen Cliff-RichardRhythmus, dem Cliff-Mood. Ich wurde die britische Antwort auf Elvis genannt, erinnert er sich und sagt: Du kannst aber keine Karriere nachmachen. Cliff Richard im Bob-Dylan-Look: Das war der optische Zeitgeist. Ich war nie ein richtiger Hippie. So wurde er kein RocknRoll-Nachmacher, sondern sein eigenes Label: Cliff Richard. Whrend in den 60er Jahren die Popknstlerszene ber freie Liebe, freien Sex, Peace und inspirierendes Marihuana debattierte, arbeitete Cliff Richard. Der als Harry Rodger Webb im Oktober 1940 im indischen Lucknow geborene Brite, wchst in London auf und muss frh die Erziehungsknute vom Vater akzeptieren. Wir waren extrem arm. Ich konnte mir keine Spirenzchen leisten und meine Musik konnte ich nur machen, weil ich brav meine Lehre in der Fernsehapparate-Industrie beendete. Die Popkarriere war dem Vater suspekt (er hat mir beigebracht, nach Gut und Bse zu unterscheiden). Und wie kommt es, dass er auf dem Cover des Albums Wired For Sound von 1981 wie ein BobDylan-Verschnitt mit langen Haaren im Profil posiert? Das war der optische Zeitgeist. Ich war nie ein richtiger Hippie, sagt Cliff mit ehrlicher berzeugung. Da er durch seine strengen Eltern nie mit Drogen und anderen Popschten in Berhrung gekommen sei, habe er sie auch nie vermisst. Er schwrt, dass er bis heute noch nie einen Joint
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geraucht habe. Sein Vater sei zwar streng gewesen, habe ihn aber nie geschlagen: He never beat me but he hit me, push me. Die Disziplin, eine weitere Eigenschaft von Sir Cliff Richard, erbt er vom Vater. Auch deshalb gibt er sich nicht mit reinen Revivalkonzerten zufrieden, sondern prsentiert den Fans immer auch neue Stcke. Im a singer and a singer is a tryer, have to be a tryer! Und wie von magischer Selbstbehauptung angetrieben, sagt er dramatisch: Try, try, try. Es

sir-Cliff-Hits in DeutsCHlAnD
1963 Rote Lippen soll man kssen war sieben Wochen lang auf Platz eins der deutschen Charts. 1965 Das ist die Frage aller Fragen, die deutsche Version von Spanish Harlem von Ben E. King von 1961, belegt vier Wochen lang Platz eins. 1973 Congratulations wird zwar kein Nummereins-Hit in Deutschland, aber ist bis heute sein Markenzeichen und nie aus den Playlisten von Radiostationen und Geburtstagsfeiern verschwunden. Mit Congratulations belegte er 1968 fr Grobritannien beim Grand Prix dEurovision de la Chanson Platz zwei. 1979 We Dont Talk Anymore schafft es fr fnf Wochen auf Platz eins in Deutschland und Grobritannien. 2011 Im Herbst bestreitet er mit 70 sein 53. Bhnenjubilum. Und der Pop-Rocker lsst das Probieren nicht: Gerade nimmt Sir Cliff ein Soul-Album auf.

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stimmt eben doch: Ohne Flei kein Preis. Ich hatte nie ein Energieproblem, erlutert Cliff. Tja, das ist die eine Marke von Cliff Richard: der saubere Vorzeigesnger, der Traum der Schwiegermtter in den 60er und 70er Jahren. Sauber? Cliff runzelt die Stirn. Warum muss man dirty sein, dreckig sein? Das sei doch kein Wert an sich. Mir ist wichtig, dass ich mit meiner Musik, mit meinen Songs glaubwrdig bin. Und ich versuche immer, mich zu unterscheiden. Das ist mein Markenzeichen. Meine Musik gibt es nur einmal. Und wie kommt es zu so viel gelassener Mitte? Der frhe Tod seines Vaters 1961, Cliff ist mal gerade 21 Jahre alt, lste bei mir eine Suche aus. Er ist jung und die Beschftigung mit dem Tod lsst ihn zum glubigen Christen werden. Meine Spiritualitt kommt aus dem Mittleren Osten. Von dort kommt Jesus. Buddha, Jesus, Mohammed alle suchen Liebe und Wahrheit, aber nur Jesus ist der direkte Sohn von Gott. Er schaut in mein staunendes Gesicht. Keine Angst, lacht er, ich hre keine Stimmen von Gott. Aber warum glaubt er? Meine romantische Seite an mir. Dass hier jetzt die Vgel so einmalig zwitschern, kann nicht nur Ergebnis von Wissenschaft sein. Da muss es mehr geben. Und wo fhlt sich Sir Cliff Richard nun zuhause? In seiner Villa auf Barbados, auf seinem Landsitz in Surrey, 22 Meilen von London entfernt, oder hier auf seiner Quinta an der Algarve? Ich habe keine Heimat, antwortet Cliff, die Welt ist mein Zuhause. Mir ist wichtig, dass ich mit meiner Musik, mit meinen Songs glaubwrdig bin. Wie heit es doch so zeitgem auf seiner Website, in der die Fans bloggen, und er immer wieder kleine Reports aus seinem Alltagsleben einstellt: Have a browse! Enjoy! Cliff Richard 2011. Ein erfahrener groer Popjunge, der immer noch einfach nur unterhalten will. Und der viele Menschen ber die Musik einfach an seinem Glck teilhaben lassen will, dass er es aus der Armut in den Pophimmel geschafft hat ber fnf Jahrzehnte lang. Thats entertainment. Ein sympathischer, auf
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dem Boden gebliebener Superstar (ich wollte nie mehr sein, als ich bin), den vor allem drei Eigenschaften auszeichnen: Er ist locker, nicht taktisch und hat sich seinen jungenhaften Charme bewahrt. Und wie, bei Gott, hlt sich der 70-Jhrige fit? Ich spiele dreimal die Woche am Montag, Mittwoch und Freitag um 14 Uhr bei brtender Hitze hier auf meinem eigenen Tenniscourt. Das reicht, ich brauche keine Muckibude, und lchelt. London, Barbados, Portugal: Ich habe keine Heimat, die Welt ist mein Zuhause. Have a good ride, ruft er uns zum Abschied hinterher, whrend wir langsam die Olivenauffahrt seiner Quinta do Moinho hinunter cruisen. Die Konturen von Cliff im blauen Leinenhemd verschwimmen in der Ferne, vermischen sich mit dem blauen portugiesischen Mittelmeerhimmel und langsam tritt wieder Sir Cliff Richard auf die Bhne: Elegantes smartes Lcheln, leicht geffnetes weies Hemd vor elegischem blauen Himmel, charmante Geheimratsecken so kommt der ewige Sound romantischer Jugend leger von seinem Single-Cover daher: Thank You For A Lifetime. Der Dauerchartjger und ehrgeizige Disziplinfanatiker jazzt sich die vergangenen Monate mit seinem jngsten Album Bold As Brass stilsicher durch den Webther und freut sich ber den DVD-Erfolg seines Bold as Brass-Konzerts in der Royal Albert Hall. Ach Cliff, wir denken an Sie, wenn Sie im Herbst die Bhnen von Grobritannien und Las Vegas bespielen und vor Tausenden von Fans nach einigen neuen Songs wieder Ihr Summer Holiday den Schnen der Nacht wunderbar leichtfig entgegen hauchen. Sicher hren wir uns in der nchsten Dekade wieder vielleicht mit einem neuen Chartbreaker. Und wenn nicht? Auch nicht schlimm, Sir. Sie sind doch Mr. Evergreen, Sir. Bye, bye, Cliff.

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Die Sonne scheint, jetzt ist es vorbei mit der Sofafaulheit, es geht raus ins Freie zu Action, Sport und Fun. Das Fahrrad aufgepumpt, und ab durch die Stadt, eine kleine Wettfahrt gegen die Stoppuhr? Oder zu Fu, den Flu entlang Richtung Berge? Oder auf den Golfplatz? Eine gute Gelegenheit jedenfalls, die coolen neuen Anschaffungen auszuprobieren.

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MY WAY

DESIGn

DRIVE BY

Souverner Look.
Chefdesigner Adrian van Hooydonk mit dem neuen BMW 6er Cabrio vor der BMW Welt in Mnchen: Anzge mssen wie angegossen sitzen.

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MY WAY

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Eleganz trgt Profil. BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk berzeugt mit legerem Charakter und modelliert die neuen BMW 6er, Cabrio und Coup, als moderne Stil-Opern. Gestatten, Mr. Masterpiece.
Von Wolfgang Timpe und Christina Krte (Fotos)

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MY WAY

BMW 6er Cabrio, der Gran-Turismo-Typ: Wir wollten gegenber dem Vorgngermodell die sportlichkeit und die Eleganz steigern.

rtlich streicht er mit der Handflche ber die spontane 6er-Cabrio-Fandemo im Herzen der Isarmetroschmale Linienfhrung des Rcklichts hinweg, pole ist die Sache geklrt. Aber was ist der Trick? Wie verliert sich dann im langen Schwung der Seibringt man eine gestalterische These wie sportliche Eletenflche und endet schlielich am vorderen ganz auf die Strae? Warum wirkt die Linienfhrung der Kotflgel beim seitlichen Lftungsschlitz. Seine neuen 6er, des Cabrios wie auch des Coups, so sexy? Wir persnliche Lieblingspartie am neuen Modell. Ein kleine haben bei BMW schon immer scharfe Linien gehabt, die Nachtmusik fr Autodesigner und Automobilstheten. Eine einerseits ein Ausdruck von Przision sind und andererLinienfhrung zum Dahincruisen. Der Schwung gibt die Richseits bewirken, dass die Formen weich ineinander bergetung an, die Form prgt den Charakter, das gewlbte Blech hen. Sonst wre es ja nur ein Blechblock, lacht er. Ja und, wird zum gestalteten Krper. Da was ist nun ganz genau anders steht es nun wie hingegossen und als beim ruppigeren Vorgnkann halt nicht anders als wirken: germodell? Wir haben die Prodas neue BMW Cabrio 640i, titansilportionen der 6er-Serie, beim ber, ein schicker moderner Strich in Cabrio wie auch beim Coup, der Landschaft. Im besten Fall lst verndert. Einerseits haben doch eine Skulptur Emotionen aus, wir den Radstand verlngert, sagt Adrian van Hooydonk, Chefdeaber die berhnge sind kurz Das BMW Cabrio 640i signer der BMW Group. Gelassen erreicht mit 6 Zylindern und 320 Ps eine Hchst- geblieben. So wirken sie jetzt spricht der Verantwortliche das ero- geschwindigkeit von 250 km/h beim max. Dreh- gestreckter, was der Eleganz tische Verfhrungspotenzial seines zugute kommt, und dadurch moment von 450 Nm und einem Verbrauch jngsten Babys aus. Mit der neuen konnten wir auch die Dachlivon 7,9 l/100 km im Mix. Co2-Emission 6er-Serie ist ihm ein flottes Masternie flieender gestalten. Aupiece geglckt. Drive by Design. Wa- 185 g/km; kommt in 5,7 sek. von 0 auf 100 km/h. erdem haben sie rechts und rum aber sorgt das neue 6er Cabrio links zwei Zentimeter zugeauch auf der Mnchner Maximilianstrae sofort fr eine kleilegt, wodurch die seitliche Silhouette flacher wirkt, und ne Menschenansammlung, die sich neugierig in das PremiumFront und Heck sehen durch die gewachsene Breite sportFahrzeug verguckt? licher aus. Das Auge besttigt den Erfolg. Wir wollten gegenber dem Vorgngermodell die SportlichWer ist Adrian van Hooydonk, der seit ber zwei Jahren als keit und die Eleganz steigern, sagt van Hooydonk, und das Leiter BMW Group Design erfolgreich arbeitet und alle ist uns offenbar gelungen. Nur nicht so bescheiden. Fr die rund 100 Modelle in ber 50 Modellreihen von BMW, Mini,

Eine lst Emotionen aus.

Skulptur

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MY WAY

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BMW 6er Coup, der Sport-Typ: Wir haben den Radstand verlngert. Das Auto wirkt jetzt gestreckter und die Dachlinie flieender.

Rolls Royce und den BMW-Motorrdern verantwortet? Wie Coachs, der dafr sorgt, dass die Ideen in die richtige Richbehlt der smarte 46-jhrige Hollnder den berblick? Das tung gehen. Und so gab es neben dem schon erwhntem gelinge nur mit hochprofessionellen und hochmotivierten Plus an Sportlichkeit und Eleganz beim 6er Cabrio die VorMitarbeitern. gabe, dass ein europischer Gran Turismo entwickelt werIch habe ein gut organisiertes Team, betont er nicht ohne den sollte. Ein Auto, mit dem man problemlos schnell und Stolz, das dafr sorgt, dass ich immer zum richtigen Zeitauch problemlos sehr weit fahren kann. Wir haben immer punkt beim richtigen Projekt bin. Fr die jeweiligen Marken an eine Reise zu zweit ber die Alpen gedacht eine Woche und Modellreihen gibt es ganz bewusst eigene Designchefs lang quer durch Europa. Vielleicht fhlt man sich deshalb und -teams, denn, so der Boss: Ich achte darauf, dass die einim Cockpit des 6er Cabrios mit seinen kupferfarben bezelnen Marken sich separat weiter leuchteten Bedien-Elementen entwickeln. Jeder unserer Designer so angenehm geborgen, empsoll die bestmglichen Ideen haben findet zugleich sportliche Lsund seine Gedanken ber die Zusigkeit beim Cruisen. Augen kunft der Marke einbringen. Dazu immer auf die Strae gerichtet, gehrt, dass das jeweilige Briefing whrend modernste Head-upvon Adrian van Hooydonk wie auch Displaytechnik die Navigatiim Fall der neuen 6er eher kurz onsinfos in den unteren BlickDas BMW Coup 650i und offen ist. Er wnscht sich sogar, erreicht mit 8 Zylindern und 407 Ps eine Hchst- feldrand auf die Frontscheibe dass dies zu Beginn radikal interpre- geschwindigkeit von 250 km/h beim max. Dreh- projiziert. Zollgroe Monitore tiert wird. Fr das berhmte weie im Cockpit sind heute, die Zumoment von 600 Nm und einem Verbrauch Blatt Papier, die erste nachhaltige kunft trgt casual Navihilfe auf von 10,4 l/100 km im Mix. Co2-Emission Skizze hat er nur eine Forderung: Sie der Scheibe. muss enorm emotional sein, denn 243 g/km; kommt in 4,9 sek. von 0 auf 100 km/h. Ist der Autodesigner des 21. danach kmen noch viele DiskussiJahrhunderts immer weniger onen mit den Technikern, und der Windkanal hinterlasse Knstler, sondern immer mehr Multimedia-Player, der seibeim spteren Modell dann auch noch seine Spuren. Mir ist ne Skizzen am Computer entwirft und der mobilen Facees am liebsten, wenn die Skizzen berzeichnet sind. Denn book-Generation das Internet auf die Windschutzscheibe wenn die Skizze nicht stark genug ist, droht man in der weibeamt? Fr Adrian van Hooydonk ganz einfach. Erstens teren Entwicklung alles Neue zu verlieren. Und wann und wie wrde jeder Designer anders arbeiten. Manche wrden nur kommt der Chefdesigner ins Spiel? Meine Rolle ist die eines mit Buntstiften zeichnen, andere wrden ohne Computer

Eine vermittelt Przision.

Linie

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MY WAY

70er-Jahre-Chrono: bei Uhren keine Kompromisse.

Cockpit-Design: einfache klare Linienfhrung.

Coach Adrian van Hooydonk: Das Briefing an die Designer ist sehr kurz und offen. Sie sollen ihre Gedanken ber die Zukunft der Marke umsetzen.

Adrian van Hooydonk


ist seit Februar 2009 Leiter BMW group Design und verantwortet damit alle Modelle der Marken BMW, Mini und Rolls Royce sowie die BMW-Motorrder. Der gebrtige Niederlnder (Echt, Limbirg) absolviert von 1982 bis 1988 seine Ausbildung zum Masters Degree in industrial Design an der Delft Polytechnic University, arbeitet dann zunchst als Freelancer, spter als Produktdesigner bei general Electric Plastics Europe. Am Art Center Europe im schweizerischen Vevey macht van Hooydonk seinen Degree in Automotive Design. Hier wird er von BMW-scouts entdeckt und geht 1992 mit 28 Jahren als Automotive Exterior Designer zu BMW. seine BMWKarriere dauert nun schon 19 Jahre. Der wichtigste schritt bei den bayerischen Autobauern mit der eingebauten Freude am Fahren kommt 2000 mit dem Wechsel zur BMW group Designworks UsA. Hier lernt er kalifornisches Lebensgefhl schtzen und bekommt viel Praxisund Kundennhe durch Fremdauftrge des studios mit. Als Leiter Design BMW Cars kommt van Hooydonk 2004 nach Mnchen zurck und bernimmt als Leiter BMW group Design die gesamtverantwortung.

keinen Entwurf hinbekommen. Und fr ihn definiert die Aufgabe den Charakter seines Jobs. Adrian van Hooydonk: Autodesign bewegt sich schon noch zwischen Kunst und Wissenschaft. Wie in der Wissenschaft msse man als Industrie- und Autodesigner unglaublich viele Fragen beantworten, denn ein Auto und allemal ein Premiumfahrzeug msse erst einmal gut funktionieren und viele Vorgaben an Effizienz und Nachhaltigkeit erfllen. Aber unsere Ttigkeit ist auch Kunst, so der lockere Coach, weil Kunst inspirieren und Menschen persnlich berhren kann. Und Autos der Premiumklasse sollen auch berhren. Basta. Klartext kann der smarte 46-Jhrige auch. Danke, Herr Hooydonk. Wir haben beim 6er-Cruisen nicht geweint, aber uns sehr wohl und zuknftig gefhlt und ja, dem Werbespruch zur Besttigung: Freude beim Fahren gehabt. ie der Wagen, so der Mann. Adrian van Hooydonk ist von Kopf bis Fu auf Stil, Geschmack und Form eingestellt. Na klar trgt er, der Skulpturenanhnger, gerne krperbetont und lsst seine Hemden maschneidern. Nein, nicht aus falscher Eitelkeit, sondern weil Hemden nie wirklich passen wrden und: er sich wohlfhlen mchte. Anders bei Anzgen. Die trgt er von der Stange. Gre 98, passt immer, und sie mssen sitzen wie angegossen, schmunzelt der gertenschlanke Chefdesigner im dunkelblauen Seidenanzug mit trendigem blau-roten Schal la Wunderkind von Joop. Bestimmt und klar reagiert er auf die Frage nach dem Uhrengeschmack. Immer Chrono und immer aus den 70er Jahren. Sein Calculator ist von Heuer ja aus den guten 70er Jahren, als Heuer noch ohne sein heutiges Tag von TagHeuer
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Wer bei seinem Auto auf die Experten setzt, whlt auch seinen Staubsaug-Roboter vom Roboter-Experten!

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2011 iRobot Corporation. Alle Rechte vorbehalten. iRobot, Roomba und Virtual Wall sind eingetragene Marken der iRobot Corporation. Home Base, Dirt Detect, iAdapt und Lighthouse sind Marken der iRobot Corporation.

Making Robots Work For You

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Augen immer auf die Strae. Lssig sendet das Head-up-Display seine Navigationsinformationen in den unteren Blickfeldrand des Fahrers.

Casual Navi.

auskam. Der Racing-Retro-Stil seines Chronographen verweist nur oberflchlich in die Vergangenheit. Ihn reizt das Zusammenspiel von Tradition und Moderne, mit der Betonung auf Moderne. Wie hlt er sich und sein Team denn up-to-date? Wie erfhrt er, was morgen und bermorgen seine Autokunden wnschen? Lsst er fr seine knftigen BMW-Modelle Trendscouts auf globalen Pisten spionieren? Nein. Wir sind unsere eigenen Trendscouts. Er schickt seine Designer auf Mode- und Mbelmessen, in moderne Museen und hippe Shoppingboutiquen, um immer zu wissen, was in Premiumsegmenten so luft. Allerdings habe das alles einen entscheidenden Nachteil. Die Mode- oder Mbelbranche wrde zum Beispiel nur ein bis zwei Jahre den realen Produkten voraus sein. Wir hingegen mssen viel weiter in die Zukunft denken. Unsere Designer machen jetzt Entwrfe fr 2014, deren Modelle dann erst sieben Jahre spter 2021 auf den Markt kommen. Ein wahrhaft visionres Autodesign-Geschft. Vorwrts in die Zukunft.

U
Schwungvolle Linienfhrung mit Charakter: trgriffe, Rcklichter, innenfutter wie aus einer Knstlerhand.
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nd was werden denn die Trends der nchsten Dekade sein? Fr Adrian van Hooydonk wird es wie auch schon in der Mode und beim Indoor-Lifestyle im Premiumsegment des Autodesigns mehr Mut zu klaren Farben geben und die Metallictne wrden deutlich wrmer ausfallen. Auch sonst ist dem Industriedesigner van Hooydonk nicht bange im Zukunftsfantasieren. So hat der Trendsetter des Autodesigns schon vor einiger Zeit bei der Einfhrung des BMW 5er Gran Turismo davon gesprochen, dass es bei Premiumfahrzeugen ganz wesentlich darauf ankomme, knftig Charakter, Emotionalitt und Wellness im Autodesign umzusetzen. Wie bitte? Wellness? Ist denn neben dem Multimedia-Player der Autodesigner jetzt auch noch Spa-Manager? Vielleicht schon, sagt Adrian van Hooydonk, denn wir leben in sehr, sehr hektischen Zeiten, in denen das Abschalten

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Auf der Maximilianstrae in Mnchen kann auch Blechkunst als Star auftreten.

Laufsteg Trottoir.

immer wichtiger wird. Das Genieen ist schwieriger, aber auch um so wichtiger geworden. Natrlich kaufe man sich ein Auto, um zu fahren. Aber ein Premiumfahrzeug kaufe man sich auch als eine Art Wohlfhl-Car, bei dem man die Tr zumacht und ein Stck stilvolle Ruhe in dieser komplizierten und hektischen Alltagswelt finden mchte. Ist denn deshalb heute mehr als frher Design die Seele vom Produkt wie bei Apples iPad? Irgendwie schon. Ich bin Industriedesigner und sage immer wieder: Gutes Design verkauft sich selber. Menschen mssen sich angezogen fhlen von unseren Autos.

a, sptestens beim Fahren kann der Designcoach sicher sein, dass er und sein Team aus flachen Blechen inzwischen komplexe Skulpturen fertigen. Fr den BMW-Chefdesigner ist das neue 6er Coup die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Eleganz. Klar, hat er ja auch so vorgegeben. Und das Cabriofahren? Wenn man offen fhrt, sprt man die Geschwindigkeit und riecht den Duft der Felder. Unser 6er Cabrio ist erlebnisorientiert und das 6er Coup leistungsorientiert. Dem hat der Cabrio fahrende Reporter nichts hinzuzufgen. Adrian van Hooydonk, der stilvolle Charmeur mit perfekt sitzenden Hemden und Anzgen, hat seinen 6ern ein rasantes modernes Kleid verpasst. Verlngert, gestreckt, verbeitert. Seine Ziele, Eleganz und Sportlichkeit zu steigern, sind genussvoll eingelst. 6er Cabrio und 6er Coup strahlen frische Power und elegante Energie aus. Aggressiv die 450-PS-Variante des 650i-Coups in edlem Rot-Outfit und leger der dynamische 320-PS-Cruiser des 640i-Cabrios. Die neuen 6er sind prchtige Feng-Shui-Premiumboliden mit individuellem Biss. Form forms character. Adrian van Hooydonk, der Herr der Linien. Der Coach hat mit seinem Designteam junge elegante Mastbe gesetzt. Die 6er sind neu vermessen und bieten Fahrspa pur. Danke, Mr. Masterpiece.

Krftige Breite, mehr Sportlichkeit: An beiden seiten zwei Zentimeter zugelegt, aber die berhnge dabei kurz gelassen.

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NAVIGATION ENTERTAINMENT KOMMUNIKATION

E>GO ist mehr als nur eine Produktlinie. E>GO steht fr eine neue Generation von Multimedia-Navigationen: fahrzeugspezifische Naviceiver, die sich perfekt in verschiedene Automodelle integrieren. Das E>GO-Konzept, ausgezeichnet mit zwei Innovationspreisen, ist eine beispiellose Systemlsung, um Multimedia und Navigation genial einfach im Auto zu realisieren: Alle E>GOs lassen sich in Rekordzeit einbauen und unkompliziert in das fahrzeuginterne CAN-Datennetz einbinden. E>GO steht fr Installationskomfort, einfache Bedienung, Vielseitigkeit und Souvernitt: E>GOs beherrschen alle Medien, von CD, DVD, SD, USB, iPod bis iPhone, und meistern die Radio- und Telefonwelt. Intelligent navigieren die E>GOs in 43 europischen Lndern dank der zahlreichen Updatemglichkeiten die allerneueste Software und die aktuellsten Karten immer mit an Bord. E>GO ist das Multimedia/Navigationskonzept der Zukunft, entwickelt, um die Technologien von morgen schon heute zu erleben.
integriertes Navigationssystem mit Karten von 43 europischen Lndern und TMC/TMC Pro Empfnger hochauflsendes 16,5 cm/6,5" Touchscreendisplay CD/DVD-Laufwerk fr alle gngigen AV-Formate Parrot Bluetootheinheit fr Freisprechen/Musik-Streaming iPod/iPhone Direktsteuerung inklusive Videowiedergabe USB 2.0 Media-Link Box mit 1,5 m langem Anschlusskabel SD-Kartenleser SDHC kompatibel bis 8 GB leistungsstarker UKW/MW RDS-Tuner eingebaute Digitalendstufe mit 4 x 50 Watt Diebstahlschutz durch Sicherheitscode inklusive 2 IR-Fernbedienungen, externem Mikrofon

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Rollendes Interieur.

Ich bin Industriedesigner und sage immer wieder: Gutes Design verkauft sich selber.

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Ledermaterial lst ... je nachdem, wie es gefrbt und wo es eingesetzt ist, ein positives sthetisches Empfinden aus. Motorrad fahren ... ist spa und Leidenschaft. Krawatten sind ... unntig. Cabrio fahren heit ... das Leben mit allen sinnen genieen. Ein Coup hat ... in der Regel eine sportliche Eleganz. Hollnder knnen ... hufig mehrere sprachen. Kalifornien kann ... einem permanent den Kopf verdrehen.
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Adrian van Hooydonk Visionen knnen ... antreiben, inspirieren und einen Weg aufzeigen. Mit 46 Jahren ... beginnt alles. Familie bedeutet ... emotionale Bindung. Dreitagebrte sind ... ein Minimum. Der Apple-Designer Jonothan ive ... ist ein sehr, sehr netter Kerl. identitt heit ... wissen, wofr man steht und was man will. Reisen ... unternehme ich gerne. Die Welt ist gro, und es gibt sehr Wellnesshotels finde ich ... schn, aber nur in kleinen Dosen. Abenteuer und Reisen sind viel spannender. Mein persnliches Ziel ... ist es, das nchste Auto noch schner zu machen als das jngste. viel Neues zu entdecken. Am liebsten reise ich immer woanders hin. Armbanduhren mssen ... Chronographen und aus den 70ern sein. Auto-interieurs ... spiegeln die Pernlichkeit des Besitzers wider.

Deutsche sind ... gute Autobauer. Autoformen erzhlen ... viel darber, was man erleben kann, wenn man das Fahrzeug fhrt.

Anzge mssen ... wie angegossen sitzen. Hemden sind ... bei mir mageschneidert und relativ einfach, also eher wei. Modische schals wie Beckham geknotet ... sind wrmer als ohne schal.

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Liebe? Gibts berall. Doch an der Seine fhlt sie sich immer einzigartig an. Spren Sie mal wieder neu das frhliche Leuchten in Montmartre oder St. Germain. Paris, mon amour.

Stil-Metropole.
es ist diese gewisse, typische franzsische eleganz, die in Paris haltung gibt, die aber nicht verkrampft, sondern beschwingt.

icher muss man frh aufstehen, wenn man erleben will, was Paris so einzigartig macht. Das Licht eines neuen Tages, der am Horizont aufzieht, leuchtet in dieser Stadt anders als in jeder anderen. Paris erwacht bei Anbruch der Dmmerung und sammelt sich in den Straencafs. Morgendliche Khle trifft auf knusprige Croissants. Wer in der Seine-Metropole also zu lange schlft, ist selbst schuld. Morgens, wenn Paris sich den Tag erobert und die grnen Wasserspritzfahrzeuge der Stadtverwaltung die Gehwege putzen, damit sie wieder zum Laufsteg schner Frauen werden; morgens, wenn die Eisenrollos vor den Schaufenstern der Geschfte ratternd in die Hhe geschoben werden; morgens, wenn die frische Luft noch den Jardin des Tuileries durchweht. Dann kann man sie sehen: Verliebte, Arm in Arm, glcklich wie in keiner anderen Stadt. Menschen, die keinen Stadtplan brauchen. Vormittags flanieren sie in den Tuilerien unter Kastanien, die in voller Blte stehen. Der Dunst ihrer unzhligen Knospen hat sich wie ein lichter Schleier ber die Bume der Parks gelegt. Auferstanden nach langen Wintermonaten sind auch die Eisverkufer mit ihren zweirdrigen Wgelchen, und Kinder lassen in den groen runden Bassins wieder ihre kleinen Segelboote schwimmen. Die Paris-Kennerin Franois Simon schrieb einmal: In Paris zieht man sich chic an, egal, ob man morgens auf den Markt geht und sich fr ein Baguette anstellt oder nachmittags eine AvocadoMousse im Wodkaglas bestellt. Und wenn man mit Parisern zum Essen geht, reden sie mit vollem Mund ber die Mahlzeit am Abend zuvor und ber das nchste Restaurant mit hochnsigem Service, das sie besuchen werden. Stimmt! Und wenn man die Seine-Metropole auch nur wenige Tage besucht, so sollte man es den Parisern gleichtun: sich chic anziehen und essen gehen. Eigentlich ist es ganz einfach. Die Frau kann hier das kleine Schwarze, diese berhmte Pariser Coco-Chanel-Erfindung, schon vormittags tragen, und kein Mann luft hier so (nach)lssig herum wie in Hamburg, Berlin oder Mnchen. Es ist eben diese gewisse, ganz typisch franzsische Eleganz, die in Paris Haltung gibt, die dabei aber nicht verkrampft, sondern beschwingt. Ach, diese schwer zu berprfenden Sprichworte. Zum Beispiel, dass ganz Paris von der Liebe trume nun ja, vermutlich trumt man hier eben doch ganz anders als in anderen Stdten. Zum Beispiel in
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euRoCITY

Modernes Babylon. In Paris zu flanieren, ist die Gastronomie des Auges.


den Parks. Hier machen Verliebte nach Shoppingbummel und Djeuner gerne Rast an den groen Brunnen. Ja, man muss die Inseln der Ruhe, der Stille in der hektischen Stadt finden und dort verweilen. Was oft nur als verlngertes Wochenende mit etwas Shopping geplant war, wird in Paris ganz schnell mehr. Ist diese Stadt der Liebe nicht ein modernes Babylon, eine Stadt tausendfacher Versuchungen? Man muss sich nur in der Rue Saint Honor treiben lassen, der wohl edelsten Einkaufsstrae der Welt. In Paris zu flanieren, ist eine Wissenschaft fr sich; es ist die Gastronomie des Auges. Spazierengehen heit vegetieren. Flanieren aber heit leben, schrieb der groe, franzsische Dichter Honor de Balzac. Die Gastronomie des Auges heit heute auch: shoppen! Und fhrt manches Paar durch die Parks zum Hotel. Vielleicht stellen sie ihre edlen Einkaufstten, in denen sich die Trophen der Saint Honor befinden, auf einen der freigebliebenen Sthle. Vielleicht steht auf einer Tte Chantal Thomass und ein wissender Passant wird dann ahnen, dass er hier vielleicht Zeuge einer mehrtgigen Liaison dangereuse ist. Nun hat natrlich jedes Quartier seinen eigenen Charme. Wer einmal sein Herz an (und in) Saint-Germain-des-Prs verlor, wird wahrscheinlich immer auf der linken Uferseite der Seine, rive gauche, wohnen. Er wird auf Caf de Flore oder Deux Magots schwren, dort auf kleinen, knarzenden Bistrosthlen bei einem zu teuren Cappuccino vielleicht an Sartre, Camus oder Picasso denken; er wird in der Brasserie Lipp einkehren (unten!) und am Abend Richtung Montparnasse aufbrechen, um im La Coupole das so ausgezeichnete Boeuf Tatar oder eine Etagre mit Austern zu ordern. Nicht wenige Pariser behaupten brigens, sie wohnen nur deshalb rive gauche, damit sie ber eine der vielen Brcken gehen mssen, die sich ber die Seine spannen. Von hier aus scheint in der Ferne das Stahlgerst des Eiffelturms nur darauf zu warten, dass seine Lichter am Abend wieder funkeln und sprhen wie perlender Champagner. Dennoch ist der Blick auf den Eiffelturm von nirgendwo so romantisch wie von der Avenue Montaigne mit ihren berhmten Luxushotels. Nachts aus der cool designten Bar des Plaza Athene zu treten und pltzlich den glitzernden Eiffelturm vor Augen zu haben, soll sogar bei Verliebten schon mal den Rausch ins Delirium steigern. Nun ist aber in der Welthauptstadt der Liebe inzwischen zweifellos neben Saint Germain das 4. Arrondissement, das Marais, zum Zentrum des Pariser Charmes avanciert. Das Marais, jenes alte jdische Viertel zwischen Centre Pompidou und der Place de la Bastille, ist eines der lebendigsten Quartiers der Stadt. Mit Kunstgalerien, Antiqua-

Liebende Aura: die leichtfige Stadt der Momente.


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Klassische Form: die tollkhne Architektur-Balance am Place des Vosges.

Urlaub ist ...

... Frankreich.
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ATOUT FRANCE/Michel Angot | HELDISCH

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Clubs und Diskotheken sein junges, modernes Gesicht. Die angesagtesten Clubs gibt es zur Zeit an der Seine. Und weil die Mietpreise in Paris extrem hoch sind, haben sich einige Clubs und Diskotheken unter den Brcken etabliert wie der schicke showcase unter der Pont Alexandre III.; oder aber es wurden gleich Flussschiffe zu Clubs umgebaut wie das Batofar. Ein alter Kahn, heute beladen mit Techno-Musik, harten Beats und viel Pariser Jeunesse Dore. Hufig geben Clubs fr ihre Partys ein sich immer wieder nderndes Motto aus. Mal wird man nur mit Badekappe eingelassen oder erhlt nur im speziellen bad-taste-outfit Zutritt. Jugend und Liebe neigen halt zu Verrcktheiten. Und wenn man dann in den frhen Morgenstunden aus einem Club wieder an die Oberflche steigt, wenn nach durchtanzter Nacht die Vgel zwitschern und langsam in der Stille ein Morgen dmmert, heit es: tief Luft holen! Der franzsische Romancier Victor Hugo: Paris einzuatmen, strkt die Seele. Stimmt. Wenn eben morgendliche Khle auf knusprige Croissants trifft. Also: Frh aufstehen oder besser erst gar nicht ins Bett. Ernest Hemingway wusste es schon: Paris ist ein pascal morch Fest frs Leben. Wir sollten es feiern.

Ewige Knstlerseele: Das Leben geht, Montmartre bleibt.

riaten, kleinen Hotels, Cafs, Bistros und Blumengeschften ist es heute das perfekte Stadtviertel fr Verliebte und Flaneure. An einem milden Frhsommerbend zu zweit im Restaurant Ma Bourgogne unter den Arkaden des so ganz nach den Gesetzen der Symmetrie ausgerichteten Place des Vosges ein Entrecote und dazu Pomerol zu genieen. Selbst wenn mal die Heizpilze neben den Tischchen eingeschaltet werden mssen: Gibt es glcklichere Momente? Im Marais? Besuchen Sie mal den kleinen schattigen Innenhof des Muse Carnavalet. Bezaubernd. Die Kitscheigenschaft wird hier zum Ereignis. Gerade im Marais erschliet sich, warum Paris die ewige Stadt der Liebe ist: Alles scheint so romantisch. Und ganz wie in der Liebe ist in Paris nichts fern, nichts unerreichbar. Auch ein Grund, warum man so gerne durch diese Stadt flaniert. Vom Herzen von Paris, von La Cit, liegt kein wichtiger Ort weiter als fnf oder sechs Kilometer entfernt. Die Seine, der Eiffelturm, die Kirche Sacr Coeur und der Tour Montparnasse sind lngst zu Wegweisern Liebender auf ihrer Suche nach Vergngen geworden. Gerade nachts. Dann zeigt Paris in seinen Bars,

Glserner Klassizismus: Pyramideneingang vom Louvre.

SERVICE PARIS
BARS
Batofar hippe szenedisco
mit hiphop- und techno-musik auf einem schiff. Face au 11 quai Franois, mauriac, 75013 paris. www.batofar.org 75002 paris. www.rexclub.com

Bar Plaza Athene


Eleganteste Bar in paris. im luxushotel plaza athene. modernes Design. Bartresen wie aus einem Eisblock. 25 avenue montaigne, 75008 paris. www.plaza-athenee-paris. com/the-bar

Bourg tibourg, 75004 paris. www.bourgtibourg.com

Showcase
sehr edel. Fr reiche und schne und promi-Jger. pont alexandre iii, port des champs Elyses, 75008 paris. www.showcase.fr

Hotel Gabriel
cooles Designhotel ebenfalls im szeneviertel marais. 25 rue du grand prieur, 75011 paris. www.gabrielparismarais.com

La Casbah Eine institution


in der pariser party-szene. sehr orientalisches ambiente. 18-20 rue de la Forge royale, 75011 paris. www.casbah.fr

Le Bar Ladure
trs chic und charmant fr lunch, Dinner und cocktail. stylish das ambiente und von groer tradition: seit 150 Jahren die patisserie in paris. probieren sie die macaroons. 75 ave. des champs Elyses, 75008 paris. www.laduree.fr

HotELS
Hotel Bourg tibourg
Einfach bezaubernd fr liebespaare und mitten im angesagten szeneviertel marais gelegen. 19 rue de

REStAURANt
Ma Bourgogne
sehr gutes Weinlokal und speiserestaurant, das durch lndliches Flair berrascht. 19 place des Vosges, 75004 paris. www.ma-bourgogne.fr

Rex club mit techno-sound


und minimal music. 5 Boulevard poissonnire,
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Sprachen lernen?

Betrachten Sie es als ein Kinderspiel.


Erinnern Sie sich daran, wie Sie als Kind Ihre Muttersprache erlernt haben. Die Welt war Ihr Klassenzimmer, aber es gab keine Schulstunden. Sie haben auf eine spielerische Weise aktiv am Lernprozess teilgenommen. Es war ein Kinderspiel. Das ist das Geheimnis von Rosetta Stone. Wir frdern Ihre natrliche Fhigkeit, eine Sprache zu erlernen. Unsere Dynamic Immersion Methode hilft Ihnen von Anfang an in der neuen Sprache zu denken, nmlich ganz ohne bersetzungen und lstiges Auswendiglernen von Vokabeln. Sie haben Spa und finden es leicht, Ihre Sprachlernziele zu verwirklichen.

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Wir wollen schnell wachsen


Jean-philippe Doyen, geschftsfhrer sixt Frankreich, im gosixt-gesprch ber Flotten und Fuball, geigespielen und Wettbewerb. Ein Franzose unter strom.
herr Doyen, sie sind als geschftsfhrer von sixt Frankreich unter anderem auch fr die strategische ausrichtung des Unternehmens verantwortlich. Was haben sie fr Ziele? Seit Sixt in Frankreich ttig ist, seit Ende der 90er Jahre, wurde immer kontinuierlich der Umsatz gesteigert abgesehen vom Hhepunkt zur Zeit der Weltwirtschaftskrise. Und als dann der Markt insgesamt in Frankreich danach stagnierte, konnten wir bei Sixt uns gegen den Trend wieder stark entwickeln. Darf man sich als Fhrungskraft denn bei sixt berhaupt irgendwann mit einem geschftsergebnis zufrieden geben? Wir freuen uns ber unsere dynamische Umsatzentwicklung, aber zufrieden im Sinne von zurcklehnen kennen wir nicht. Bei Sixt denken wir immer an unsere Kunden, die neue Qualittssteigerungen und wettbewerbsfhige Produkte erwarten. Und wir denken und handeln immer unternehmer isch. Da s heit, dass wir in dem Sinne nie ganz zufrieden sind. Es geht halt immer besser. Dies macht fr mich gerade den Reiz der Fhrungsposition bei Sixt Frankreich aus. knnen wir bei unseremTempo noch deutlich zulegen. Wir wollen schneller als bisher wachsen. Sixt Frankreich mchte im Markt vom Herausforderer so schnell wie irgend mglich zum Leader aufsteigen. mit welchen manahmen wollen sie dies erreichen? Indem wir fr unsere Kunden investieren. Zunchst haben wir unsere Flotte um zehn Prozent vergrert und haben zum Beispiel in Nantes am Flughafen und am Bahnhof sowie in Aix en Provence in der Innenstadt neue SixtStationen erffnet. Bringt das denn so viel? Die Summe vieler Manahmen wirkt sich am Ende aus. Wir knnen noch nicht alles verraten, aber am Ende des Jahres werden wir in 2011 in Frankreich ber 15 neue SixtStationen erffnet haben.
Sixt-Frankreich-Geschftsfhrer Jean-Philippe Doyen: Beim Fuball und Geigespielen entspanne ich komplett.

schon bald jeder Sixt kennen. Was macht den Unterschied zu anderen aus? Dass bei uns immer der Kunde im Mittelpunkt steht; dass unser Service und die Kompetenz und Freundlichkeit unserer Mitarbeiter einzigartig sind. Sixt ist besser. Na, ein wenig keck? Nein, aber klar. Wir haben die grte BMWPremiumflotte in Frankreich. Und wir sind kreativ und erfolgreich mit unseren neuen Fun Compact Cars Audi A1, BMW Mini, Citzoen DS3, Fiat 500 oder Smart; und wir bieten mit digitalen Sixt-Produkten fr iPhone, iPad oder Blackberry den besten mobilen Service. Ich liebe digitales Tempo. Wir reagieren morgens und sehen nachmittags schon die Ergebnisse.

VItA
Der 36-jhrige sixt-Frankreich-chef Jean-philippe Doyen meistert sein ingenieur-Diplom an der cole Nationale des ponts et chausses mit 1,0, forscht an der tU mnchen, lernt prima deutsch und sammelt globale Businesserfahrungen bei integral media und dem Nahverkehrsunternehmen Veolia transport. Doyen entspannt beim Fuball- und geigespielen (begann er mit 12, spielte schon Konzerte in England) und auf reisen mit seiner lebensgefhrtin und den beiden Kindern. lieblingsziele? Ja, Nord- und sdamerika, Europa, Nordafrika, russland ... halt! Warum, es gibt doch so viel zu entdecken. Ein abenteurer.

Wir werden ber 15 neue sixt-stationen erffnen.


im mietwagengeschft ist der Wettbewerb besonders hart ... ... nicht nur dort. Wir planen beim Leasing unsere Flotte zu verdreifachen, werden die Luxury-Car-Aktivitten in Paris und an der Cte dAzur intensivieren, und wir wollen unsere Bekanntheit in Frankreich mit Marketingkampagnen erhhen. Auch in Frankreich soll wie in Deutschland

Knnen sie denn fr die kommenden Jahre oder zumindest fr 2011 konkrete Ziele benennen? Erstens wollen wir unseren Wettbewerbern weiter krftig Marktanteile abjagen. Wir greifen an. Und zweitens
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Viel grer als die Gefahr, dass du dich in der Pariser Unterwelt verlufst, ist die Gefahr, dass du dich in ihr verlierst.

GREAT BARRIER REEF Rettet den Korallenschatz!

Bangladesch angladesch g berleben berleben mit dem Kliimawandel Klimawandel

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Yosemite Traum aller Kletterer

DEUTSCHLAND

JETZT

IM HANDEL

Paris von seiner unbekannten Seite: das magische Labyrinth unter der Stadt. Weitere Reportagen: das Naturwunder Great Barrier Reef. Yosemite der Traum aller Kletterer.

Entdeckungen im Untergrund der Weltstadt

PARIS
DAS GEHEIME SG

Abenteuer von Welt.

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LIVING

bon book
Das Leben kann ja so einfach sein. Man nehme ein Buch (Taste Twelve Hamburg 2011), gucke sich eine Begleitung aus und gehe mit ihr ins Restaurant. Buch mit ausgewhltem Restaurant vorzeigen, und man speist einen Hauptgang auf Kosten des Hauses. Diese berckend simple Idee aus Schweden zieht ihre Erfolgsspuren durch Mnchen und Hamburg. Und: nicht nur fr Paare! Bcher kaufen, kleines bibliophiles Erlebnis im weien Einband genieen und die ganze Abteilung einladen. Kommt gut, bleibt unvergesslicher Betriebstreff. Ob Dinner for Two oder Business-Lunch for all. Ganz einfach. Gehen Sie doch mal mit Buch aus. TasteTwelve. Feine Ausstattung, feine Adressen. Ein bon book. tastetwelve.com

dock on!

Die Kultzigarre, der Zeppelin-Air fr iPhone, iPod oder iPad, von Bower & Wilkins schreibt weiter neue Home-Entertainment-Geschichte.

operngala
Der Sommer kommt und die Freunde der Italo-Oper ziehen wieder mit Picknickkorb und Regencape zur Arena di Verona Outdoor-Oper pur. Passend dazu hat der Premiumwatcher Raymond Weil den vierten Akt seiner Uhrenoper Nabucco gelftet. Klares Design, markante Zeigeridentitt, prchtige Stimmung: Nabucco Inverso, eine opernhafte Stilgala. raymond-weil.com

etui-eros
Stil triff Erfolg. Das Pariser Modehaus Herms beschert den iPad2-Jngern eine supersofte Swift-Kalbsleder-Variation zum Schutz ihres Mobilepads und als Workstation-Hlle. Erst die Verpackung, dann das Surfen. Etui-Eros fr den iPad2-Kult. hermes.com

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LIVING

Go

ein, das zur Weltpremiere in Hamburg spontan Alltime-Rocker Udo Lindenberg vorbei schaute und den Lindi-Begeisterungssegen gab (Echt cool) ist nicht wichtig, aber passte prima. Denn die Dockingstation-Spezialisten von Bower & Wilkins (B&W) haben mit dem Hightech-Update ihrer Wunderzigarre Zeppelin Air ein neues Masterpiece fr Hightech-Home-Entertainment hingelegt: noch sauberere Bsse, verbesserte B&W-Klangtechnologie durch Einzelchassis fr Hoch-, Mittel- und Tieftner sowie individuellen Verstrkern fr jedes Chassis. Und mit Hilfe von Apples Airplay ist das digitale Streamen (und Synchronisieren!) von Musik, Bildern und Videos via iPhone, iPod oder iPad ein Klacks. Die Regie, in welchem Raum was gehrt oder gesehen wird, fhre ich Zuhause via iPhone & Co. aus. The sound takes it all. Dock on! bowers-wilkins.de

orientum
Sesam ffne dich, flstern leise die Notizbcher der Conceptum-DesignSerie. Gldene Haptik, arabisches Mattblau und retropastelliges Papier erinnern an Zeitreisen im 19. Jahrhundert. Und das kleine Klack beim ffnen und Schlieen des Einbands adelt persnliche Texte zu kleinen Wortschtzen. Die kompakten Handschmeichler verstrmen die Aura des Orients und geben Orientierung im Meer der Notizen. Orientum, halt. Notizen aus 1001 Nacht. Sesam schliee dich. Klack. sigel.de

bikeboomer
Was teilen Kalkhoff-Rder mit BMW Cars? Die Freude am Fahren. Seit ber 90 Jahren fertigt das Familienunternehmen aus dem niederschsischen Cloppenburg Drahtesel und hat mit schicken City Glidern und E-Bikes den Sprung in die urbane Moderne geschafft. Bikeboomer made in Germany. kalkhoff-bikes.com

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LIVING

schick-saal

Berlin hat alles, kann alles. Welthauptstadt von Musik, Kunst und Hotellerie. Jetzt gesellt sich eine skandinavische Hotel-Perle dazu, die der Metropole an der Spree zeigt, was wirklich cooles Design sein kann. So viel nordische Klarheit und blhendes Licht ist selten; das Haus Scandic Berlin Potsdamer Platz ist ein Juwel aufschneidenden Understatements. Reines Selbstbewusstsein. Gehen Sie nicht aufs Zimmer, gehen Sie direkt ber die scandichotels.com Bar. Stille Pracht, stolzes Schick-Saal.

purpurrot
Auftritt. Der Staub des Sdens und die barmherzige Hitze in den Rebhgeln des Toskana-Dorfes Montalcino sind in diesem purpurroten Spitzengewchs eingewoben. Der Brunello di Montalcino 2006 (Brunello darf erst nach fnf Jahren Reifeprozess das Weinglas kennenlernen) zeigt Charakter und Potenzial. Ein Winzer, ein Wort. Die Qualitt roter Toskana-Reben trgt das Zeichen der Marchesi di Frescobaldi. Vielfltiger Abgang!
castel giocondo.it/de

klassiker
Geschliffene Glasaschenbecher, dunkelbraune Lederfauteuils und edelste Zigarren: Der Inbegriff klassischer angelschsischer Club-Lebensart ist, na klar, kein Must fr Ingersoll-UhrenFans. Doch die feinen Kaliber mit Glasboden der neuen Little-Rock-Modelle atmen groes Empire.
ingersoll-uhren.com

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CHARITY

Beim Darm hrt der Spa auf!


schmunzeln und aufrtteln: Die neue Darmkrebs-Vorsorgekampagne der Felix Burda stiftung mit den Comedians Atze schrder und Annette Frier alias tV-Heldin Danni Lowinski. ie alle tun es: Bundesfamilienministerin Kristina Schrder, Startenor Plcido Domingo, Sopranistin Anna Maria Kaufmann sowie die Top-Comedians Atze Schrder und Annette Frier alias Danni Lowinski; Namen sind eben nicht Schall und Rauch, sondern stehen fr Glaubwrdigkeit und sorgen fr Motivation, zur Darmkrebsvorsorge zu gehen. Beim Darm hrt der Spa auf!, bringt Atze Schrder in seinem unnachahmlichen Ruhrpottcharme die Sache auf den Punkt. Und Schauspielerin Annette Klier, das aktuelle neue Gesicht 2011 fr die Vorsorgekampagnen der Felix Burda Stiftung gegen Darmkrebs, bekennt: Krebs ist ja ein unschnes Thema und Darm auch erst mal kein schnes Wort. Wer will schon gern ber seinen Darm reden? Doch Annette Frier tuts auch, weil sie durch die tckische Krankheit, die schon frh auftreten kann, ihre Gromutter und ihren Vater verloren hat. Vorsorge htte das verhindert, so Frier. Darmkrebs ist ein heimlicher Killer. Er verursacht im Frhstadium keinerlei Beschwerden. Genau das macht ihn aber so

gefhrlich. Nur durch regelmige Vorsorge kann man sich vor dieser heimtckischen Erkrankung schtzen. Pro Jahr sterben bei uns rund 27.000 Menschen an Darmkrebs. Jhrlich werden rund 69.000 Menschen in Deutschland Annette Frier: Durch Vorsorge neu mit der Diagnose htte die Krankheit bei meinem Darmkrebs konfrontiert. Vater verhindert werden knnen. Darmkrebs ist damit die zweithufigste Krebsneuerkrankung bei Mnnern (hinter Prostatakrebs) und Frauen (hinter Brustkrebs). Und Humor der Comedians, die nrgelige Antitypen spielen, animiert zum Lachen und hilft. Wir setzen mit unserer diesjhrigen Kampagne den erfolgreichen Weg vom letzten Jahr fort, erklrt Dr. Christa Maar, Vorstand der Felix Burda Stiftung. Unser Ziel ist es nicht, die Menschen direkt zum Handeln aufzufordern, sondern wir wollen vielmehr zum Nachdenken anregen. Darmkrebsvorsorge ist wichtig und effizient. Die Stiftung setzt auf ein integriertes Kommunikationskonzept. Neben Anzeigenmotiven sind die prominenten Comedians in TV- und Radio-Spots sowie auf Online-Bannern zu sehen. Darber hinaus wird die Felix Burda Stiftung ihre Kanle auf YouTube und Sevenload sowie die Fan-Page auf Facebook zur Kommunikation nutzen. Wussten Sie, dass Darmkrebs kein Schicksal ist? Darmkrebs lsst sich meist zu fast 100 Pro-

Atze Schrder, Anti-Typ und Werbefigur fr Darmkrebsvorsorge: zum Nachdenken anregen.

zent verhindern oder heilen wenn er frhzeitig genug entdeckt wird. Dr. Christa Maar: Mit unserem Engagement in der Felix Burda Stiftung klren wir ber rechtzeitige Vorsorge auf. Mit unserer Website wollen wir Sie auf dem langen Weg durch die Krankheit begleiten und ich hoffe, dass sie Ihnen viele Ihrer Fragen beantworten kann.
infos & Beratung: www.felix-burda-stiftung.de/darmkrebs; www.darmkrebs.de

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LIFESTYLE

LUxUS
Wie die indische Milliardrin Megha Mittal und ihr CEO Bruno Slzer aus dem Mode- und Lifestyle-Label Escada wieder die Nummer Eins in der internationalen Modewelt machen wollen. Eine Nahaufnahme aus der Isarmetropole.
Von Pascal Morch und Sebastian Widmann (Fotos)

NACH MASS

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Junge Eleganz.
Inhaberin Megha Mittal selbst ist der neue Escada-Typ der Zukunft. Die frhere Goldman-SachsMitarbeiterin ist die erste und beste Markenbotschafterin des Labels.
Foto: www. escada.com

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LIFESTYLE

enschen im Modebusiness sind uns immer voraus. Weit voraus! Es sind Menschen, wie Megha Mittal und Bruno Slzer. Whrend wir normalen Endverbraucher der Modeindustrie uns jetzt nmlich ganz banal auf den Sommer freuen und hoffen, dass es endlich warm wird, begeistern sich wahre Fashionpeople wie Slzer und jene faszinierend schne, dunkelhaarige Megha Mittal schon fr den Winter. Fr den nchsten natrlich! Strammen Schrittes durchmisst der drahtige Mann mit seinen grauen Cowboystiefeln den riesigen Showroom der Mnchner Modefirma Escada. Scheinbar wahllos greift er dabei immer wieder in die Kleider, Jacken, Mntel oder Hosen, die hier als Kollektion der Wintersaison 2011/2012 hngen. Diese Qualitt, sie ist sichtbar, sie ist fhlbar!, freut sich Slzer und knautscht dabei brutal den rmel einer Kaschmirjacke, die auch nach diesem Angriff nicht eine einzige Falte aufweist. Das hier ist viel kreativer und fokussierter in der Aussage als alles, was Escada zuvor gemacht hat. Hier, viel schmaler im Shape, jauchzt der rastlose Mann in seiner abgewetzten Jeans des Edellabels G-Star und dem aufgeknpften Hemd ber der Brust. Und auch die Frau mit der schwarzen Haarmhne scheint nicht nur zufrieden, sondern glcklich:

So ein Showroom, gefllt mit wunderschnen Kleidern (auf die andere Frauen noch ein Jahr warten mssen) kann fr sie nur das Paradies bedeuten. Aber vielleicht wurde Megha Mittal ohnehin schon in ein Paradies hineingeboren. Ihr Name klingt nach Tausendundeiner Nacht, nach der Pracht der Maharadschas und damit ist man durchaus auf dem richtigen Weg. In Indien besitzen Megha Mittals Eltern schlielich ein sehr bedeutendes Baumwollunternehmen. Sie liebe Mode von Kind auf und sei inmitten von Schneidereien, Stoffen und Schnitten gro geworden, erzhlt die schne Inderin. Okay, Mode als frhe Passion bedeutet: In einer Zeit, da andere Mdchen ihre Puppen anziehen, durfte sich die kleine Megha bereits an richtigen Kleidern berauschen. Und doch ist das elterliche Textilunternehmen fr diese Frau nur die Hlfte des Paradieses, heiratete sie schlielich auch noch in eine indische Milliardrsfamilie. Ihr Schwiegervater Lakshmi Mittal hat den grten Stahlkonzern der Welt aufgebaut. Es ist nicht bertrieben zu behaupten, dass die Verbindung von Stahl und Stoff selten so glckbringend und berprfbar ist wie hier im Showroom von Escada. Als der Mnchner Modekonzern nmlich nicht mehr nur kriselte, sondern schon strauchelte, da war es die schne und reiche Megha Mittal, die

Das hier hat einen super Hngeappeal.

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LIFESTYLE

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Escada kaufte und rettete. Sie war es, die wieder Bewegung hineinbrachte in das traditionsreiche Mnchner Unternehmen und diese Bewegung, diese Kraft an der Seite von Bruno Slzer kann man sie spren. Schon rast der Mann nmlich zum nchsten Kleiderstnder: Das hier hat ein super Hngeappeal! Bitte, fragt man sich da als Normalmensch: Hngeappeal? Was mag das sein? Slzer erklrt: Einkufer, die hierher zum Ordern kommen, die erkennen sofort die Qualitt, den Appeal der Kleider, die hier hngen. Wer so spricht, der kann eigentlich nur Modedesigner sein. Denkt man. Aber: falsch gedacht! Doktor Bruno Slzer ist Wirtschaftsboss, ist Manager, ist CEO von Escada. Er ist der Mann, dem Megha Mittal vertraut. Kann sie ja auch. Slzer hat Betriebswirtschaftslehre studiert und als Wirtschaftswissenschaftler promoviert. Er hat den Vertrieb des Kosmetikkonzerns Beiersdorf koordiniert, den Haarspezialisten Schwarzkopf internationalisiert und als Vorstandsvorsitzender die Mnnermodefirma Hugo Boss zu einem international ttigen Multimarken-Luxuskonzern ausgebaut. Das sind alles, so mchte man glauben, zwar durchaus kreative, aber doch auch knochentrockene Jobs; jedenfalls immer BWL und Bilanzen nher als Kunst und Design. Der Macher fhrt durch die Mnchner Escada-Zentrale. Weie Gn-

ge, die wie eine leere Leinwand fr neue Ideen glnzen. 450 Menschen arbeiten hier zur Zeit an den nchsten Kollektionen fr den bernchsten Sommer. Auf Trschildern steht Atelier oder Kreativer Stoffeinkauf. In den groen Bros hinter diesen Tren wird gezeichnet und geklebt, wird gebgelt und genht; hier werden Prototypen aus Papier und Stoff geschaffen, hier wird mit Prittstift und Tesafilm um die richtige Falte und die perfekte Naht an einer zuknftigen Escadajacke gerungen. Und hier, in diesen Kreativabteilungen ist Megha Mittal am liebsten, wenn sie aus London, ihrem Wohnort, nach Mnchen kommt und Escada, ihr Unternehmen, besucht. Bruno Slzer erklrt: Das Design eines Toasters oder eines Autos knnen Sie am PC entwickeln. Ein Kleidungsstck wird aber spter immer in Bewegung sein. Um dem gerecht zu werden, brauchen Sie beim Entwerfen Stift und Schere. Nun, Stift und Schere kommen hier, in der zweiten Etage, dem kreativen Teil des Escada-Hauses reichlich zur Anwendung. Dass dieser 53-Jhrige, der Marathon luft, Krafttraining macht und Vater von vier Shnen im Alter zwischen acht und 17 Jahren ist, dann doch ein knallharter Geschftsmann ist, verrt Slzers Antwort auf die Frage nach der idealen Kundin: Wir wollen alle! Und immer mehr wollen wieder Escada. Die

Escada-CEO Bruno Slzer luft Marathon, macht Krafttraining und fackelt nicht lange bei der idealen Kundin: Wir wollen alle.

Athletische Ziele.

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LIFESTYLE

Geschichte dieses Modelabels ist ein Stck deutsche Modegeschichte. Und zwar mit Hhen und mit Tiefen. Escada, das war der Name eines vollbltigen irischen Rennpferdes, auf das ein junges Mnchner Ehepaar namens Margaretha und Wolfgang Ley 1976 gewettet hatte. Escada siegte. Das schwedische Ex-Model Margaretha verfgte ber eine profunde Ausbildung als Schneiderin und ein gutes Gespr fr Mode; Ehemann Wolfgang kannte sich mit Vertrieb und Marketing aus und war ein tchtiger Geschftsmann. Die beiden grndeten 1976 eine Modefirma und nannten sie (ein gutes Omen!) nach dem siegreichen Gaul. Die Modefirma entwickelte sich erfolgreich, ja, Escada wurde in den 80er Jahren zur grten Damen-Modemarke der Welt. Im Stil hatten die Leys buchstblich aufs richtige Pferd gesetzt.

scada etablierte sich als Luxuslabel: teuer, opulent, bunt und eben immer auch a bisserl mnchnerisch berladen in Farbe und Material. Heit: Wo Jil Sander aus Hamburg Understatement zeigte und fr einen reduzierten, minimalistischen, puristischen und eben typisch hanseatischen Stil stand, da war Escada immer sinnlich und voll modischem Schnickschnack, weshalb auch die Goldknpfe unweigerlich zum Symbol der Escada-Mode wurden. Das ging lange gut so. 1992 aber starb die Seele des Unternehmens, Margaretha, und 2006 trat auch Wolfgang Ley als CEO zurck. Zumal sich die Zeiten gendert hatten. Es kriselte weltweit und Mode ist immer (auch) ein Spiegel der Welt: Luxus wollten die Frauen nicht mehr ganz so offensichtlich zeigen. Und junge, modern sportliche Frauen schon gar nicht. Mit berladener Mode im Stil von Escada ging es bergab. Weltweit und in Deutschland sowieso. Wobei Escada bis heute ohnehin nur zehn Prozent seines Umsatzes hierzulande macht. Als kreative Kmpfernatur und neuer Vorstandsvorsitzender kommt Bruno Slzer Mitte 2008 nach Mnchen, nachdem er viele Jahre seinen Mercedes S-Klasse Dienstwagen zu Hugo Boss nach Metzingen gelenkt hatte. Von nun an fhrt er BMW 750i. Das ist die angenehmere Seite des Hllenjobs, der natrlich die Herausforderung fr einen Mann ist, der Trger des schwarzen Karategrtels ist und all seinen Shnen zu Kampfsportarten rt. Slzer heuert buchstblich auf einem sinkenden Schiff an. Zwar trifft er dort 2008, wie er sagt, auf eine hochmotivierte Mannschaft, die Mode als Handwerk perfekt beherrscht. Und er findet auch das Unternehmen auf einer sehr guten technologischen Basis, aber wirtschaftlich arbeitet man alles andere als erfolgreich. Dazu kommen die ueren Umstnde: Die Finanzkrise reduzierte unsere Kreditlinie von 90 Millionen mit einem Schlag auf Null. Schlielich muss Escada whrend der Weltwirtschaftskrise im August 2009 Insolvenz anmelden. Doch der Insolvenzverwalter bettigt sich nicht als Bestatter, sondern als verstndiger Sanierer. Er ist beeindruckt von der Motivation und Identifikation der Mitarbeiter. Er ist wohl auch beeindruckt vom Image seines Patienten, und dass weder die Modejournaille noch die Wirtschaftspresse den Abstieg des Konzerns mit Hme begleiten. Vor allem aber ist er beeindruckt von der Neuausrichtung des Unternehmens und der Marke Escada, die Bruno Slzer inzwischen eingeleitet hatte: Die Kollektionen wurden um 35 Prozent auf zwei Linien reduziert: die elegante Escada-gold und die sportliche Escada-silber. Die Preise wurden durchschnittlich um gut 20 Prozent gesenkt, die Mode wurde

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Mit Prittstift und Tesafilm um die richtige Falte ringen.

Escada-Fan Megha Mittal: Das ist sicher zwlf Jahre her. Ein pfirsichfarbenes Cocktail-Top und einen roten Kaschmir-Pullover. Ich besitze beides noch.

Leuchtende Klassiker.

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CEO-Business im Modekonzern: Ein kreativer, aber auch knochentrockener Job immer nher an BWL und Bilanzen als an Kunst und Design.

schlichter und dabei lebendiger. Innovativere Lieferanten wurden gefunden. Vor allem spricht Escada jetzt auch jngere Frauen als Kundinnen an, erklrt Modemanager Bruno Slzer stolz und schiet gezielt Wortkombinationen wie cooler Glamour, understated Chic oder moderne Eleganz ab, um die Marke heute zu beschreiben.

nd tatschlich, wo immer Goldene Kameras, Bambis oder sogar Oscars an und von Stars verliehen werden die eleganten Roben aus Mnchen sind dabei: Katie Holmes, Anna Netrebko, Helen Mirren, Demi Moore, Anna Loos und viele andere blieben dem Label auch in der Krise treu. Dennoch, das Problem blieb auch: Es fehlte dem Unternehmen Geld, sprich: der richtige Investor. Slzer: Zwar standen auf der Long list derer, die Escada haben wollten, 70 bis 80 potenzielle Investoren, aber irgendwie passte keiner. Doch dann kam

eben im November 2009 sie! Die gesuchte, ja, die herbeigesehnte Lichtgestalt und Retterin von Escada: Die indische Milliardrin Megha Mittal. Sie ist eine Frau mit Geld und mit Leidenschaft fr Mode. Eine moderne, feinsinnige schne 34-jhrige Frau und Mutter von zwei Kindern, die auerdem ber einen ziemlich gesunden Geschftssinn verfgt. Megha Mittal selbst ist der neue, der Escada-Typ der Zukunft und gleichzeitig die erste und beste Markenbotschafterin des Labels. Und nachdem die Schwiegertochter des indischen Stahltycoons in den USA ein Studium in Finanzwesen absolviert hatte, perfektionierte sie ihre Businesskenntnisse in London bei Goldman Sachs. Man braucht fr alles im Leben eine solide Grundausbildung, und Wirtschaft gibt einem eine gute Verankerung, so die Escada-Inhaberin. Auerdem sei es durchaus von Vorteil, eine Bilanz lesen zu knnen, gesteht Megha Mittal im Interview lachend. Nein, nur Wirtschaft und Kommerz sind ihre

Farbe prgt und bleibt: Das hier ist viel kreativer, viel schmaler im Shape.

Label bleibt und verndert sich: Die Marke moderner und die Kollektionen jnger machen.

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DIE ESCADA-GESCHICHTE
1976 in Mnchen von Margaretha & Wolfgang Ley gegrndet. 1978 Escada wird als Marke eingefhrt. 1982 Escada erobert den US-Markt. 1986 Brsengang. 1989 Internationale Expansion: Das Unternehmen wird zur grten Damenmodemarke der Welt. 1990 Der erste Escada-Duft kommt auf den Markt. 1992 Chefdesignerin und Mitbegrnderin Margaretha Ley stirbt. 1994 Brian Rennie neuer Chefdesigner. Einfhrung von Escada Sport. 1998 Escada Eyewear als Lizenz. 2006 Wolfgang Ley tritt als CEO zurck. 2007 Jean-Marc Loubier neuer Vorstandschef. 2008 Investorenwechsel: Bruno Slzer wird Vorstandsvorsitzender. Neuausrichtung des Unternehmens. 2009 Karen Schoeller und Daniel Wingate Chefdesigner von Escada.
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August 2009 Escada Ag meldet in Weltwirtschaftskrise Insolvenz an. November 2009 Escada wird von einem trust der indischen Stahldynastie Mittal gekauft. Megha Mittal, 34, verantwortet Escada innerhalb der Familie. 2010 liegt der Jahresumsatz bei 280 Mio. Euro und erreicht Vorjahresniveau. Escada gilt als internationalste deutsche Mode-Marke. 90 Prozent des Umsatzes werden im Ausland erzielt. USA sind mit 20 Prozent strkster Markt, danach folgen asiatische Lnder (Japan, SdKorea, China). Escada wird in 80 Lndern der Erde verkauft und macht in 150 Metropolen der Welt die Hlfte des gesamtumsatzes. Fr das Unternehmen arbeiten weltweit mehr als 2 000 Menschen, davon 450 in der Mnchner Zentrale. Escada betreibt zwlf eigene geschfte in Deutschland, 180 eigene Shops weltweit und 1 100 Points of Sales. Fr 2011 erwartet man umsatzmig eine deutliche Steigerung und will weltweit 100 weitere Mitarbeiter einstellen.

Sache nicht. Nachdem sie ja schon als Kind in einem kreativen Umfeld aufgewachsen sei (meine Mutter hatte eine knstlerische Ader), studierte Mittal nach ihrem Ausflug in die Finanzwelt Innenarchitektur.

or zwei Jahren sei sie dann zu dem Schluss gekommen, dass Mode sie am meisten interessiere: Meine Wunschindustrie, sagt sie, und so habe sie ihrem Mann und ihrem Schwiegervater vorgeschlagen, eine Modemarke zu erwerben. Sie haben mich dazu ermutigt und untersttzt. Zwei Jahre lang habe sie gesucht im schillernden Modebusiness. Ich habe mir 25 Unternehmen in Europa angeschaut, auch Ferr in Italien. Nun zhlt Megha Mittals Familie mit geschtzten 20 Milliarden Dollar zu den zehn reichsten der Welt und da knnte man die 60 Millionen, die als Kaufpreis fr Escada gemunkelt werden, als Griff in die Portokasse bezeichnen. Doch Megha Mittal meint es ernst mit ihrem Engagement bei Escada. Nein, das Mnchner Modeunternehmen ist nicht Spielzeug einer superreichen Frau. Sicher nicht! Das merkt man sofort, wenn sie hier in der Mnchner Konzernzentrale voller Leidenschaft und Zuversicht ins Schwrmen gert. Bei Escada passt einfach alles, lchelt die Inderin aus dem nebeligen London und ist sich sicher: Escada wird wieder strahlen! Es msse nun gelingen, die Marke noch moderner und die Kollektionen noch jnger zu machen. Das Potenzial sei nmlich da, wieder Weltmarktfhrer zu werden, wieder die Nummer Eins in der Modewelt zu sein. Immerhin: Zur Zeit sind die Orderbcher voll und der Umsatz lag 2010 bei 280 Millionen Euro also angesichts der angespannten Zeiten zufriedenstellend auf Vorjahresniveau. Gemeinhin kennt man ja nur den Vogel Phnix, der neu und gesund aus der Asche steigt; mit dem Duo Megha Mittal/ Bruno Slzer knnte es diesmal auch das Pferd Escada sein. Denn auch Bruno Slzer ist voll des Glcks und des Lobes ber die Entwicklung des Unterneh-

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MY WAY

Foto: www. escada.com

Escada-Motto Working by Walking: Markenbotschafterin Megha Mittal mit den Hollywood-Stars Ashton Kutcher und Demi Moore.

mens und das Engagement seiner neuen Eigentmerin. Besonders, wenn sie nach Mnchen in die Zentrale reist. Die kreativen Prozesse des Modemachens liegen Megha Mittal sehr am Herzen. Stundenlang sei sie in der Designabteilung verschwunden, interessiere sich fr Materialien, Farben und Schnitte. Sie sei mehr in Atelier und Schneiderei, als im Bro oder Konferenzraum.

MEghA MITTAL
Die Inderin Megha Mittal stammt aus einer Baumwollfabrikanten-Familie in Hyderabad. An der Wharton School of Business studierte sie Finanzwesen in Pennsylvania, wo sie auch ihren Mann Aditya Mittal, den Erben der grten indischen Stahldynastie (geschtzte 20 Mrd. Dollar Familienvermgen) kennenlernte. 1998 pompse Heirat des Paares in Kalkutta und Umzug nach London. Dort arbeitete die 34-Jhrige ein Jahr lang fr goldman Sachs und sattelte als Mutter von zwei Kindern auf Innenarchitektur um. Im November 2009 erwarb Megha Mittal das insolvente deutsche Modeunternehmen Escada (fr die geschtzte Summe von 60 Millionen Euro). Der schnen inderin wird ein Faible fr Luxus, eine Leidenschaft fr Mode und ein untrgliches gefhl frs Business nachgesagt.

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orking by walking. Megha Mittals Motto pflegt auch Bruno Slzer: Ganz ehrlich, ich bin kein Bromensch, sagt der sportliche Mann, springt auf, rennt mal wieder aus seinem Office und holt Poster, die er gerade hat drucken lassen. Eigentlich sehen die ja aus wie aus der Zeitschrift Bravo. Aber sie zeigen natrlich wunderschne Models in wunderschner Escada-Mode. Letzten Sommerurlaub war ich mit meiner Frau und den Jungs im Robinson-Club auf Mallorca. Freunde seiner Shne sahen Escada-Fotos und meinten: Gibts denn davon keine Poster? Innerhalb einer Stunde gab Slzer den Druckauftrag fr Poster nach Mnchen durch. Es gibt inzwischen viele Jugendliche, die in ihren Zimmern diese Poster aufhngen. So verjngt man Kufergruppen. So tickt der Escada-CEO. Wenn ich nicht reise, erlebe ich nichts, bekomme also keine Ideen fr Escada. Und Escada, wei er, ist ein Metropolen-Business: New York und Schanghai verhalten sich im Lifestyle zueinander viel hnlicher als Mnchen zu Rosenheim oder Hamburg zu Pinneberg. Wo der Mann Recht hat, hat

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LIFESTYLE

Modemanager Bruno Slzer: Das Design eines Autos knnen Sie am PC entwickeln. Ein Kleidungsstck wird aber immer in Bewegung sein. Um dem gerecht zu werden, brauchen Sie beim Entwerfen Stift und Schere.

er Recht. Und das Feedback auf solche Erkenntnis folgt manchmal sofort: Die groe Fashionshow 2009 inszenierten wir ganz in pink im Berliner Bode-Museum. Die Show war derart perfekt, dass Slzer spter in einem japanischen Modemagazin lesen konnte: Pink ist das neue Schwarz. Die Farbe als typisches Element der Escada-Mode bleibt also. Wenn man schlielich Megha Mittal fragt, wann sie zum ersten Mal Escada gekauft hat, dann muss die schne Frau nicht lange nachdenken: Das ist sicher zwlf Jahre her. Ein pfirsichfarbenes Cocktail-Top und einen roten Kaschmir-Pullover. Ich besitze beides noch. Da sieht man eben: Farbe prgt und bleibt. Wie Escada.

BRUNO SLZER
1957 geboren. Studium Betriebswirtschaftslehre. Promotion zum Wirtschaftswissenschaftler (mit einer Arbeit ber Logistik); 1986 Internationale Vertriebskoordination beim Kosmetikkonzern Beiersdorf; 1991 Wechsel zum Haarpflegekonzern Schwarzkopf, Leiter geschftsbereich International; 1995-1998 Mitglied des Vorstands der Hugo Boss Ag, zustndig fr Marketing und Vertrieb; 1998-2002 Stellv. Vorstandsvorsitzender der Hugo Boss Ag; 2002-2008 Vorstandsvorsitzender der Hugo Boss Ag. Unter seiner gide schreibt Boss Woman erstmals schwarze Zahlen; Juni 2008 Vorstandschef der Escada Ag; August 2009 Insolvenz von Escada. November 2009 bernahme des geschftsbetriebs durch die indische Stahlfamilie Mittal. Der Escada-CEO ist verheiratet und Vater von vier Shnen. Er lebt mit seiner Familie in grnwald bei Mnchen. Der leidenschaftliche Sportler hlt sich regelmig mit Laufund Krafttraining fit und ist als mehrfacher Hochschulmeisterin der Disziplin Karate trger des schwarzen grtels.

SATZANFNgE Bruno Slzer


Modesnden . . . gibt es nicht, wenn man seinen eigenen geschmack verfolgt. Mode ist . . . Faszination. Am liebsten bin ich . . . da, wo was los ist. Angst . . . ist ein Begriff, den ich gar nicht kenne. Die Zukunft . . . liegt vor uns. Designer . . . sind entscheidend. Und Designer werden nicht berschtzt, aber ab und zu
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falsch verstanden. Bei Hennes & Mauritz . . . war ich letzte Woche. Das Image einer Marke . . . bedeutet eigentlich alles; und das zu drehen dauert lnger, als den Stil einer Kollektion zu ndern. An Mnchen mag ich . . . Biergrten und Isar. Berlin ist . . . wie Mode: immer experimentell und deshalb meine absolute Lieblingsstadt.

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Jean-MiChel Basquiat
Brown Spots (Portrait of Andy Warhol as a Banana); Acryl und lstift auf Leinwand; 1984; 193 x 213 cm; The Estate of Jean-Michel Basquiat/VG Bild-Kunst Bonn, 2011.

MarCel odenBaCh You


Cant See the Forest for the Trees; 2003; Cut-and- pasted printed paper, cut-and-pasted colored paper, ink, and pencil on two pieces of paper; 217,8 x 299,1 cm; 2011 Marcel Odenbach/ Artists Rights Society (ARS, New York; VG Bild-Kunst, Bonn 2011. 78 go sixt Culture

georg Baselitz Fingermalerei Birken;


1972; l auf Leinwand; 162 x 130 cm; Sammlung hypoVereinsbank Member of UniCredit; Georg Baselitz

rhling lsst sein blaues Band ... und ganz ohne Eduard-MrikeRomantik hpft die Kunst mit farbiger frhlicher Leichtigkeit dem Sommer entgegen. Ob das stimmungsaufhellende ethnische Basquiat-Gelb der Andy-Warhol-Banane von 1984, die munter kopfber tnzelnden Baselitz-Birken von 1972 oder das hingetupfte pastellig-aquarellige Blttergrn der Odenbach-Zeichnung von 2003: Die Kunst der Frhlingsschauen in Bielefeld, Herford und Berlin animieren die Seele zum Swingen. Helle Freude. Kunst eckt nicht nur an, will auch anstecken mit Empathie und Ironie. Wie Jean-Michel Basquiat in seinen Brown Spots Andy Warhol augenzwinkernd als phallisch-frhliche Chiquita entblttert, karikiert den selbstverliebten Popartguru mit humorvollem Strich in der begeisternden Schau The 80s Revisited in Bielefeld. Tnzelnde Eitelkeit. Hier plakative Popmalerei mit Acryl und lstift, dort transparente Zeichnung auf Papier. Zart drapieren sich gezeichnete Papierfetzen der Odenbach-Collage zur schwebenden Laubbaumoper. Dicht vor der Zeichnung sieht man den Wald vor lauter Bumen nicht, You Cant See the forest for the Trees. Um dann aus der

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Popstars pilgern in die Provinz: Frhjahrsschauen in Bielefeld, Herford und Berlin.
Entfernung zu erleben, wie die gezeichneten Laub- und Stangencollagen aus Papier eine leichte Waldskulptur bilden. Strukturierte Lssigkeit. Hier die Zeichenkunst der MoMA-Schau Kompass in Berlin, dort Kleinode der UniCredit-Sammlung im Herforder Marta-Museum. Auf dem Kopf balancieren die fingergemalten Birken von Georg Baselitz, bitten bunte Verhltnisse zum HipHop. Fetziger Aufstand. Basquiat in Bielefeld, Odenbach in Berlin, Baselitz in Herford: Die Popstars der Moderne pilgern in die Metropolen und in die Provinz. Sie verfhren mit urbaner anarchischer Leichtigkeit. Frhling lsst GERdA hARdA BRANdT sein blaues Band ...
the 80s revisited saMMlung BisChofBerger / Bielefeld 13.03.2011 19.06.2011 Kunsthalle Bielefeld Artur-Ladebeck-strae 5 33602 Bielefeld t. +49 521 329 99 50-0 info@kunsthalle-bielefeld.de www.kunsthalle-bielefeld.de KoMpass zeiChnungen aus deM MuseuM of Modern art new YorK / Berlin 11.03.2011 29.05.2011 Martin-gropius-Bau Berlin Niederkirchnerstrae 7 | Ecke stresemannstr. 110 10963 Berlin t. +49 30 254 86-0 post@gropiusbau.de www.gropiusbau.de things are queer highlights der saMMlung uniCredit / herford 12.03.2011 22.05.2011 Marta Herford goebenstrasse 410 32052 Herford t. +49 5221 99 44 30-0 info@marta-herford.de www.marta-herford.de

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