REGLAMENTO Y contar con un soporte firme con liberación rápida.

PROHBIDO MONTARLOS CON CINTA PLATEADA,

TECNICO-MECANICO 2007 ALAMBRES TORCIDOS O CINCHOS DE NYLON.
CAMPEONATO
4) BATERIA
TURISMOS DE RESISTENCIA Deberá estar perfectamente fija a la estructura del chasis con
GRUPO GT-II tuercas y tornillos.
Queda prohibido fijarla con cinta, cinchos o cualquier otro
dispositivo que pueda romperse, aflojarse y/o alongarse.
CUALQUIER MODIFICACION O ALTERACION EN
CUALQUIERA DE LAS PARTES DE LOS 5) JALONES
AUTOMOVILES QUE NO ESTE ESPECIFICADO EN EL Todos los autos deberán contar con dispositivos de fácil
PRESENTE REGLAMENTO QUEDA PROHIBIDA, acceso para amarrar cuerdas tanto en la parte frontal como
CUALQUIER MODIFICACION DEBERA en la trasera o el jalón original.
SER PRESENTADA POR ESCRITO AL COMITE Estos deberán ser de cable de acero de ½ pulgada de
ORGANIZADOR ANTES DE HACERLA. diámetro y deberán estar perfectamente señalados con una
flecha roja.
LO NO ESPECIFICADO ESTA PROHIBIDO.
Estas reglas técnico mecánicas se complementan con las 6) MALLA DE VENTANILLA
reglas generales del campeonato y todos los participantes Todos los autos deberán contar en la ventana izquierda del
tienen obligación de cumplirlo y respetarlo en su totalidad. auto con una red sujeta firmemente con un cinturón o varilla
y con un sistema de liberación rápida.
I. AUTOMOVILES PARTICIPANTES Queda prohibido fijarla con cinta, cinchos o cualquier otro
Todos los automóviles con cilindrada máxima de 1850 cm3 dispositivo que pueda romperse, aflojarse y/o alongarse.
con carrocería original y 8 válvulas como máximo. En el caso de los autos con asiento central, estos deberán
Se entiende como carrocería original que como mínimo el contar con redes en las dos ventanas del auto.
auto deberá contar con gusanos originales de chasis y el El no cumplir con este punto amerita su ingreso obligatorio a
y el piso del auto. pits para su corrección.

II. PESO 7) PARABRISAS, MEDALLÓN Y LATERALES

El peso mínimo es de 850 kilogramos, el cual será revisado al
final de cada carrera bajo las siguientes condiciones:
a) Sin piloto
b) Sin recargar combustible
c) Con las partes que hubiese perdido por accidente en la
pista o desprendidas por seguridad después de algun
accidente dentro de la pista.
III. SEGURIDAD
1) OBLIGATORIO EN EL AUTO
Instalar como mínimo un Roll Cage o jaula debidamente
soldado en el piso.
2) CINTURONES DE SEGURIDAD
Tipo arnés de 4 puntos como mínimo.
Deben de ser atornillados con una placa de 10 CMS de
diámetro como mínimo entre el piso y la tuerca por la
parte inferior del auto.
La fijación del arnés deberá de sujetarse al roll-cage.
3) EXTINTOR
Es obligatorio contar con un extintor mínimo de 1 kilogramo
de capacidad, en condiciones de operación al 100% el cual
deberá estar colocado a la mano del piloto para accionarlo.
Su uso es OBLIGATORIO durante el desarrollo del todo el
evento.
Se podrá sustituir el original por lexan o policarbonato de
3mm a 6mm de espesor.
8) BARRAS Y GRAPAS DE SUJECIÓN
Es obligatorio el uso de barras de sujeción remachadas para
el cristal del parabrisas y el medallón.
PARABRISAS Y MEDALLÓN OBLIGATOROS
El no contar con alguna de estas partes será motivo para no
permitir al auto tomar parte de la parrilla de salida y/o será
acreedor a una sanción.
IV) MODIFICACIONES PERMITIDAS
1) ACTUALIZACION DEL MODELO
Se permite actualizar el modelo.
2) MOTOR
Debe de ser el correspondiente a la marca del automóvil de
que se trate, de fabricación nacional o similar de
Importación. La posición del motor deberá de ser el original
excepto cuando sean adaptaciones o cambios de
motor.

1
3) MONOBLOCK Balancines, libres.
Libremente modificado, respetando la cilindrada máxima Deberá de respetarse el funcionamiento y ejes de giro
especificada. 1850 cm3 originales.
Se permite intercambiar piezas de la marca correspondiente.
Se permite sustituir o cambiar después de la carrera. 13) VALVULAS, ASIENTOS Y ANGULOS
El diámetro y longitud deben de ser como máximo:
4) CAMISAS DE RECTIFICACION Motores Volkswagen y Nissan
Se acepta la rectificación de camisas y el encamisado, solo Escape 33 mm. Admisión 40 mm las cuáles serán medidas en
hasta la cilindrada permitida. el asiento de la válvula.
Se permite modificarlos en cuanto a forma y asiento.
5) PISTONES Libre ángulo de asiento.
Libres de fundición, de venta normal al público.
PROHIBIDOS pistones forjados. 4) CABEZA
Se permite libremente modificado. Original para motores de venta en México, libremente
Se PROHIBE aumentarles material. modificada con un solo árbol de levas y ocho válvulas como
máximo.
6) BALANCEO - MAQUINADO Se permite la actualización con cabezas de nuevas unidades.
Se permite aligerar, rebajar, tolerar, cortar y balancear. No se debe agregar material a la cabeza.
Debe de respetarse desde su origen: Posición de puertos,
7) BIELAS orificios para bujías, eje del giro de árbol de levas
Originales. y balancines.
Se autoriza el intercambio siempre que correspondan al
mismo tipo de motor. 15) SOPORTES DEL MOTOR
Libres en cuanto a número y material, respetando la posición
8) CIGUEÑAL original de los existentes.
Deberá conservarse la carrera original.
Se PROHIBE rellenar muñones. IV SISTEMA DE LUBRICACION
Se PROHIBE strokear.
Se permite rectificarlo en sobre medidas; recortar los 1) CARTER
contrapesos, balancear, aligerar y tolerar. No se permite el carter seco.
No se permite rectificarlo excéntrico en sus muñones y bielas.
Se autoriza intercambiar cigüeñal si corresponden al mismo 2) TANQUE DE RECUPERACION DE ACEITE
tipo y familia del motor. Su colocación es obligatoria con capacidad mínima de 1 litro
con una ventilación positiva en el exterior del
9) VOLANTE DE MOTOR automóvil, con un filtro al final, en la parte más alta del
Se permite modificar libremente el volante original del motor, automóvil. Su posición es libre.
quedando PROHIBIDO cambiar o aumentar el
material original. V SISTEMA DE REFRIGERACION

10) POLEAS 1) BOMBA DE AGUA

Libres Se permite modificar poleas y su impulsor, respetando su
posición original.
11) SEGUROS, PERNOS Y ANILLOS
Libres: seguro de pistón, biela y volante. VI SISTEMA ELECTRICO
Pernos: libres en material diseño y origen.
Anillos: Libres en material diseño y origen. Número de anillos 1) MAGNETOS
igual que el pistón original. (Tres) No se permite el uso de magnetos.

12) TREN DE VALVULAS 2) DISTRIBUIDOR

Árbol de levas libremente, modificado respetando su posición Es OBLIGATORIO respetar la posición original del distribuidor.
original.
Engrane de árbol de levas libre. 3) MOTOR DE ARRANQUE
Cuña y cuñeros libres. Debe de estar en condiciones de operación.
Buzos libres.
Retenedores, cuñas y calzas libres.
Ajustadores libres.

2
VII SISTEMA DE ALIMENTACION 8) SINCRONIZADORES Y BRONCES
Originales en cuanto a función y materiales.
1) CARBURACION
a) Libre en cuanto a marca y diseño de carburador. XI RINES Y LLANTAS
Dos venturis como máximo de 40 Mm. de diámetro a la altura
del papalote. 1) RINES
Se PROHIBE el uso de inyectores y turbos. 13 pulgadas
Original modificado
X CAJA DE VELOCIDADES Diámetro original
Ancho máximo 7 pulgadas.
1) EMBRAGUE O CLUTH Solo se podrán utilizar rines de acero o de la marca VW
Libres: Plato opresor, disco, collarín, varilla de empuje, originales respetando las pulgadas máximas
candelero y tortillería.
El sistema de mando y accionamiento original debe de ser 2) LLANTAS
respetado. Se permiten llantas de venta normal al público nacional o
Se permite ventilar el sistema de embrague. importado.
Se prohíbe el uso de llantas recubiertas o slicks.
2) HOUSING
El Housing debe ser igual al original del auto y modelo. XII CARROCERRIA Y CHASIS
Se permite sustituir o cambiar después de arrancada la
carrera. 1) CARROCERRIA
Deberá ser la original al modelo, sin modificaciones en su
3) CORONA Y PIÑON línea.
Par cónico. Debe de ser el original con las siguientes La mala fijación o la falta de cualquier componente en la
limitaciones. carrocería, a juicio del director de carrera, podrá ser
Volkswagen: Golf Paso: 3.90 motivo suficiente para ingresar su auto a pits.
Caribe No se permitirá participar a autos golpeados de la carrocerías
Jetta ó sin pintar. Los autos deberán presentarse en las mejores
Atlantic condiciones de imagen.
Nissan: Tsusru Paso: 4.056
En los demás vehículos deberá de respetarse el par cónico 2) RED O MALLA DE PUERTA
original de la marca y modelo. OBLIGATORIA.

4) ENGRANES Y RELACIONES 3) BARRAS Y GRAPAS DE SUJECION PARABRISAS

PROHIBIDO maquinarlos OBLIGATORIO poner grapas de sujeción remachadas.
PROHIBIDO soldarlos MEDALLON OBLIGATORIO poner barras o grapas de sujeción
PROHIBIDO modificar el eje de giro de engranes y remachadas
flechas. Parabrisas original inastillable debe de contar con los sellos de
Los engranes permitidos para Golf, Caribe, Jetta y Atlantic DGNh
son:
1a velocidad 3.455 4) ANCHO DE VIA
2a velocidad 1.944 El ancho de vía será de 1.80
3a velocidad 1.286
4a velocidad 0.970 XIII COMBUSTIBLE
Gasolina Premium sin aditivos.
5) MAXIMO DE VELOCIDADES
4 hacia delante

6) DIFERENCIAL
PROHIBIDO su bloqueo total o parcial.
Debe respetarse el sistema de mando original.

7) REVERSA
En condiciones de funcionamiento todo el tiempo.