b.
EXTINTOR
REGLAMENTO
TECNICO-MECANICO 2007
CAMPEONATO
TURISMOS DE RESISTENCIA
CATEGORÍA STOCK
CUALQUIER MODIFICACION O ALTERACION EN
CUALQUIERA DE LAS PARTES DE LOS AUTOMOVILES
QUE NO ESTE ESPECIFICADO EN EL PRESENTE
REGLAMENTO QUEDA PROHIBIDA, CUALQUIER
MODIFICACION DEBERA DE SER PRESENTADA POR
ESCRITOAL COMITE ORGANIZADOR ANTES DE
HACERLA.
LO NO ESPECIFICADO ESTA PROHIBIDO.
OBJETIVO CATEGORÍAS STOCK
Dar la oportunidad a todas las personas interesadas
en iniciarse como piloto y participar con su propio auto
de calle sin modificaciones en el motor.
AUTOMOVILES PERMITIDOS
Podrá participar cualquier auto de producción nacional
o de importación con chasis original.
I) CATEGORÍAS
(VER ANEXO 1)
Clase 1600
-Autos hasta 1600cm3 con carburador con un
solo árbol a la cabeza, carburador y 8 válvulas. -
-Autos 1400cm3 inyectados con un solo árbol en
a la cabeza y 8 válvulas.
Clase 1600i
-Autos con máximo de 100 caballos con un solo
árbol a la cabeza y 8 válvulas.
Clase Pro stock
-Autos hasta 1800 cm3 con 8 válvulas y 1 solo
árbol a la cabeza, carburados o inyectados.
-Autos 1600 cm3, 16 válvulas y doble árbol a la
cabeza, carburados o inyectados
Clase Súper Stock
-Autos con cilindrada igual o mayor a 1850cm3,
16 válvulas, doble árbol a la cabeza.
II) SEGURIDAD
a. CINTURONES DE SEGURIDAD
Deberán ser como mínimo los cinturones
originales eliminando el sistema retráctil
1
Es obligatorio contar con un extintor mínimo de
1 kilogramo de capacidad, en condiciones de
operación al 100% el cual deberá de ser
colocado a la mano del piloto para accionarlo.
Y contar con un soporte firme con
liberación rápida. NO CON CINTA PLATEADA
O CINCHOS DE NYLON
c. BATERÍA
Deberá estar perfectamente fija a la
estructura del chasis con tuercas y
tornillos. Queda prohibido fijarla con cinta,
cinchos o cualquier otro dispositivo que
pueda romperse, aflojarse y/o elongarse.
d. JALONES
Todos los autos deberán contar con
dispositivos de fácil acceso para amarrar
cuerdas tanto en la parte frontal como en la
trasera.
e. DEFENSAS
Queda prohibido retirar las defensas de los
autos excepto para VW Sedan. No se permite
realizar ningún tipo de modificación a las
defensas
f. PARABRISAS, MEDALLON Y
LATERALES
Deberán de ser las originales al modelo
No se podrá sustituir el original por lexan o
policarbonato. Su uso es obligatorio durante el
desarrollo de todo el evento
III) CARACTERÍSTICAS ROLL BAR
Instalar como mínimo un roll bar de o barra
antivuelcos de 4 puntos debidamente soldado
o atornillado al piso de la siguiente forma.
El material debe de ser de tubo de 1 ½” de
diámetro calibre 14 como mínimo
La fijación con el piso será sobre placas de 4” x 4”
de 1/8 de espesor como mínimo. Además será
obligatoria la colocación de una contra placa del
mismo espesor para dar mayor rigidez y
seguridad a los pilotos
SE RECOMIENDA EL USO DE ROLL CAGE

Todo Roll bar quedara sujeto a aprobación del
comité organizador.
IV) EQUIPO DE SEGURIDAD PILOTO
a. OVEROL
El piloto podrá participar como mínimo con
overol de algodón completo esto significa que
deberá cubrir al 100% brazos y piernas.
No se permite overoles de Nylon ni otro
material flamable
b. ZAPATOS
Se permite el uso de tennis
c. GUANTES
Como mínimo deberán de ser del algodón en
caso de que el auto salga sin guantes de la
zona de pits, deberá de ingresas a los pits.
d. CUELLERA
ES OBLIGATORIO el uso de cuellera para la
temporada 2006 la cuál deberá de ser utilizada
durante todo el evento, el no contar con
cuellera será motivo suficiente para ingresar el
auto a pits.
e. CASCO
El caso deberá contar con la norma SNELL 00
como mínimo.
En caso de ser SNELL M deberá de utiliza una
balaclava (mascara).
El caso deberá de contar con nombre de piloto,
alergias y tipo de sangre
V) CARROCERÍA
No se permite el uso de fibra de vidrio en
ninguna parte de la carrocería. La carrocería no
podrá sufrir modificación alguna.
Cualquier parte de la carrocería que este suelta,
quedara a juicio del revisor de seguridad
autorizar su participación en el evento.
Cualquier modificación que se quiera realizar
tendrá que presentarse por escrito.
No se permitirá la participación de autos con
primer o en malas condiciones de estética
2
VI) INTERIORES
Todos los autos competidores deberán contar
con los siguientes aspectos para poder
participar en las categorías stock:
• Con alfombras interiores
• Con asiento de piloto y copiloto
• Cinturones de seguridad en perfecto estado
y bloqueando el sistema retráctil del mismo
• Tablero original sin modificaciones, se
permite agregar instrumentos de medición
• Tapas de puertas se permite sustituir por
aluminio
• Chapas y agarraderas de puerta en perfecto
funcionamiento
• Freno de mano en condiciones de uso
• Piso de auto en perfecto estado no se
aceptaran pisos de autos picados o en malas
condiciones
• Varillaje de palanca de velocidades en
perfectas condiciones de uso
• Pedales originales, se permite colocar
pedales de competencia siempre y cuando
vayan atornillados o soldados a los originales
VII) MODIFICACIONES PERMITIDAS
a. MOTOR
Debe de ser el correspondiente a la marca del
automóvil del que se trate.
El auto que se presente con un motor no
original a su modelo se tomara como un auto
modificado sin importar que el motor sea stock
y no podrá participar en la categoría stock
b. MONOBLOCK
Original y sin modificaciones
c. CABEZA
Original sin modificaciones.
Se permite una tolerancia de 20 milésimas para
rectificación sobre la medida original
d. ÁRBOL DE LEVAS
Original sin modificaciones
e. CIGÜEÑAL
Original sin modificaciones
VIII) SISTEMA DE LUBRICACIÓN
a. CARTER
Se deberá usar carter húmedo original se
permite modificar para mayor capacidad, se
permite la instalación de rompeolas. Queda
prohibido el uso de carter seco.
 Original al modelo y sin modificaciones
b. RADIADO DE ACEITE
Se autoriza el uso de radiador de aceite, no X) SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
podrá instalarse en la cabina
a. CARBURACIÓN
c. RECUPERADOR DE ACEITE Deberá de ser el original al modelo se permite
Si se desconecta la manguera de respiración de actualizar
la tapa de punterías deberá de contar con un Venturis originales sin modificaciones
recuperado de aceite de una capacidad mínima
Se permite intercambiar espreas y eliminar el
de 1 litro ya sea de plástico o metal firmemente
sistema de estrangulación de aire y filtro de
sujeto a la carrocería.
aire
No se permite el uso de weabers
d. ACEITE
Libre
b. MULTIPLE DE ADMISION
Original y sin modificaciones
IX) SISTEMA ELÉCTRICO
c. FILTRO DE AIRE
a. DISTRIBUIDOR Libre
Se prohíbe el uso de magnetos, de encendidos
HPV1 y HPV3 y de encendidos MSD o similares.
Es obligatorio el sistema de ignición electrónico XI) CAJA DE VELOCIDADES
o de tipo original de acuerdo a la marca y
modelo con o sin avance centrífugo el cuál a. HOUSING
podrá modificar libremente. El housing debe de ser original. Se permite su
actualización
b. BOBINA b. MAXIMO DE VELOCIDADES
Se prohíbe el uso de bobina por bujía. La 5 hacia delante.
bobina deberá ser de tipo original de acuerdo a c. ENGRANES Y RELACIONES
la marca y modelo. Engranes originales del fabricante. Se prohíben
engranes rectos.
c. ALTERNADOR Se prohíbe el uso de cajas secuénciales. Se
El uso de alternador o generador es obligatorio prohíbe maquinar y/o soldar engranes.
de acuerdo al modelo correspondiente. La relación de engranes deberá de ser la
original de acuerdo al modelo de la caja
d. REVERSA
d. MOTOR DE ARRANQUE (MARCHA) En condiciones de funcionamiento todo el
Debe de estar en condiciones de operación en tiempo.
todo momento. Quien no cumpla con esta e. SOPORTES
disposición, tendrá una sanción del 10% más a Originales o de mejor calidad
su tiempo en calificación y de una vuelta menos f. DIFERENCIAL
a su tiempo de carrera. Original al modelo sin modificaciones

e. BUJÍAS Y CABLES DE BUJÍAS XII) SUSPENSION Y DIRECCIÓN

Libres.
f. LUCES DE FRENO
Deberán de funcionar en todo momento,
mínimo uno de preferencia.
Deberán de estar en funcionamiento durante
todo el evento y prendidas, en caso de no
cumplir con esta disposición el auto entrara a
pits y podrá salir hasta el momento que haga la
reparación.
g. COMPUTADORA Y CHIP DE INYECCIÓN
a. DIRECCION
Caja de dirección original sin modificar sistema
Sin modificar relaciones de piñón y cremallera
Se permite el uso de hidráulica o Standard
b. SUSPENSION DELANTERA
Original al modelo sin modificaciones
c. SUSPENSION TRASERA
Original al modelo sin modificaciones
d. AMORTIGUADORES Y RESORTES
Amortiguadores máximo 4 libremente
modificados y en su posición original.

3
 Se prohíbe el uso de amortiguadores con características.
mecanismo para precarga de resorte. (Coil
overs) XV) COMBUSTIBLE
Se permite el uso de bujes para modificar
la altura de funcionamiento de los
amortiguadores. i. GASOLINA
Resortes libres debiendo ser correspondientes Gasolina Premium únicamente
para cada modelo. En cuyo caso podrá ser designada una estación
e. BARRAS ESTABILIZADORAS de gasolina y su bomba oficial c/muestreo
Barras estabilizadoras originales en cuanto a su patrón para efectos de comprobación.
número, posición, diámetro y puntos de fijación.
Se permite actualización de acuerdo al j. TANQUE DE GASOLINA
fabricante. Original
En caso de que el auto no cuente con barras SE PROHIBE EL USO DE FULL CELL
estabilizadoras de fábrica no se permite colocar
barras adicionales.
f. STRESS BAR
Se permite su colocación tanto delantera como
trasera siempre y cuando sean atornilladas y
no fijas.

XIII) FRENOS

• Sistema original y sin modificaciones

• Se permite el uso de frenos de disco
ventilados siempre y cuando sean de venta
normal al público
• Balatas libres en material y marca,
respetando la superficie original de frenado
• Cilindro maestro origina. Se permite
actualizar
• Mecanismo de freno de mano debe de
estar en condiciones de uso
• Mangueras y líquido de frenos libre de
mejor calidad
• Se permite colocar tomas de enfriamiento
sin que estas sobresalgan de la carrocería

XIV) RINES Y LLANTAS

g. RINES
Deberán de ser originales o de venta normal al
público
Para la categoría 1600i deberán de ser
originales No se permite el uso de rines de
competencia Deberán de ser sin modificaciones

h. LLANTAS
Se permite el uso de llantas de venta normal al
público nacionales o importadas y/o que
cuenten con homologación DOT
Se prohíbe el uso de llantas recubiertas, slicks o
combinarlas (1/2 slick)
El comité organizador se reserva el derecho de
homologar una llanta oficial, la cuál será
detallada en un boletín técnico en cuanto a

4
 ANEXO 1
AUTO / MODELO MOTOR C.C. HP/rpm CAT AUTO / MODELO MOTOR C.C. HP/ rpm CAT
Atos Básico
L4 1,086 62/5500 1600 Ibiza Stella 2.0 L4 1,984 115/5400 SS
2005
Yaris L4 1,299 87/6000 1600 Ibiza 2.0 L4 1,984 115/5400 SS
Yaris Sol L4 1,299 87/6000 1600 Córdoba 2.0 L4 1,984 115/5400 SS
Chevy 1.4 L4 1,386 87/6000 1600 Polo 4p. 2.0 L4 1,984 115/5400 SS
Tsuru I y II L4 1,386 87/6000 1600 Golf Europa L4 1,984 115/5400 SS
Atlantic 1.6 L4 1,587 87/6000 1600 Jetta Europa L4 1,984 115/5400 SS
Jetta
Datsun L4 1,386 87/6000 1600 L4 1,984 115/5400 SS
Comfortline
VW Std L4 1,587 62/5500 1600 Beetle GLS L4 1,984 115/5400 SS
Astra 4p.
206 XR 1.4 L4 1,360 75/5500 1600 Notchback est. L4 1,998 114/5200 SS
B
Astra 5p. HB M
Micra Confort L4 1,386 88/5200 1600 L4 1,998 114/5200 SS
est. A/A
Matiz A L4 995 62/5400 1600 Civic LX Sedán L4 1,668 127/6300 SS
AUTO / MODELO MOTOR C.C. HP/rpm CAT Sentra XE L4 1,796 126/5600 SS
Sentra GXE
Verna GL 1.5 L4 1,495 90/5500 1600i L4 1,769 126/5600 SS
Sport
Lupo Trendline L4 1,495 100/5500 1600i León Signo L4 1,781 125/6000 SS
Polo L4 1,596 100/5500 1600i Corolla CE L4 1,794 130/6000 SS
Palio L4 1,596 102/5750 1600i Matrix XR L4 1,794 130/6000 SS
Ibiza Stella 1.6 L4 1,596 100/5500 1600i Focus ZX3 Mid L4 1,988 130/5300 SS
Córdoba 1.6 L4 1,596 100/5500 1600i Neon SE manual L4 1,988 130/5300 SS
Fiesta-Fiesta Almera Sport
L4 1,597 95/5500 1600i L4 1,796 123/5600 SS
Ikon 3p.
Chevy L4 1,598 100/5600 1600i AUTO / MODELO MOTOR C.C. HP/rpm CAT
Ka Base L4 1,598 95/5000 1600i Ibiza FR L4 1,781 150/5600 GT
AUTO / MODELO MOTOR C.C. HP/rpm CAT Beetle Sport L4 1,781 150/5700 GT
Verna 1.6 16V L4 1,599 104/5800 PS León Turbo L4 1,781 150/5700 GT
Corsa Sedán B L4 1,796 102/5200 PS Golf GTI Turbo L4 1,781 180/5500 GT
Pointer City L4 1,781 90/5200 PS Jetta L4 1,781 180/5800 GT
Derby L4 1,781 90/5500 PS León Cupra R L4 1,781 225/5900 GT
Pointer Mi L4 1,781 98/5400 PS Sunfire 2p. G L4 2,190 140/5600 GT
206 1.6 L4 1,587 110/5600 PS Focus SVT L4 1,988 170/7000 GT
Tsuru GS L4 1,597 105/6000 PS Neon R/T L4 1,996 152/6500 GT
Clio L4 1,598 110/5750 PS 307 XR L4 1,998 138/600 GT
Platina L4 1,598 110/5750 PS Mégane II L4 1,998 140/5500 GT
Clio Renault
L4 1,998 172/6250 GT
Sport
Vectra A Base
L4 2,198 147/5600 GT
2.2
PS=Pro Stock Astra GSI L4 2,405 148/5200 GT
SP=Súper Stock Astra 5p. 2.4 L4 2,405 148/5200 GT
PT Cruiser L4 2,429 150/5250 GT
PT Cruiser
L4 2,429 220/5000 GT
Turbo
Neon SRT-4 L4 2,429 230/5300 GT
Sentra SE-R L4 2,488 175/600 GT