Cuprins Despre acest Manual de util sare ~ Prezentare general a piri gofeulut = Conzola central ~ partea pasagen = Elomente de operare in pafon Informagi pentru gofer = Prezentare general = Panui de bore 2a panouli de bord sjele din sistem limpllr de infotainment Sigurants ~ Incicsti generale = Poniia in seaun = Centurile de sgurants = sistem airbag = Transportul in sig. Pentru situatile de urgent Deschidevea slinehiderea ~ set de chei al autovehic = portiere ~ cepota portbagajl = geemurile = rapa din ste volanal = reglarea poz! scaunele gi tater = scaunle tata ~ Seaunele din spate 2 00 103 107 108 uz turin = Sem ~ Remodierteproblemeler vaiitaton le de parbrie = tndcatl de conducere = Pormiroa si oprrea motorului = Sistemul StartStep = Cutie de viteze man = Tranemisia eu amb ~ Asstenta la deplasare in pant tem deasistentalacobordrea In pants ack) = Mecanizmal de gtects = Selectarea profiull de deplasare = Afigaresregimull offroad = Situati de trafic pe tren accdentat cuplares treptel Sistomele de asistenta a soerulul ~ Siatemul de mentinere automata vitezel sare (GR! ~ Limitatorul de vite Inconjurstoare (Font Assist) ~ Sistemul de recunoastere a pietonilor = Sistem de asistents pent ambutei = Emergency Aesit = Sistemul de asstent la schimbarea Assist) ncusiv asistenga la ue ai 124 ns 7 129 130 132 12 a3 Be 139 a 150 156 ase 167 169 aw 178 a9 80 ast 186 385 199 13 195 200 203 206 208 210 an (area gi manevrele = Pareares ~ Fréna de stationareasstet electronic ~ Instruction’ de siguranté pentru sistercle te parcare tom de asistenté la par ~ Camera retrovizoare (Rear View) ~ Sisternul deasistentacirectie la parcare [Park Asis} Vualizarea zonelinconjurétoare (Area View) = Sistemul de asistents pentru remored [Teller Assist ~ Siatemele de oslatent a frinare Dotan practice = Compertimentele de deporitare Multimedia = Subwoofer Serviel Mobile Online ~ sistemul Volkswagen Car-Net Transportarea| ~ Deporitares bagaelorsinearcstur ~ Masea de acopatire a portbaga) (variant) portbaga) ~ peretele des ~ Dotir pentru portbagal ~ Suportl pentru portbagal de acoperis = Regimul de tractare Ajuta-te singur = Truza de seule ~ Lamelelestergstoareor e parbrz = lelocureasigurantaler fuze = Pormirea aistaca = Tractarea i remorcarea as 28 ne 29 rat 25 29 2 234 237 200 21 22 205 2a 209 250 2s 2s 2s7 265 268 on 278 20 284 205 286 287 2a 299 303 Verificarea i completarea = Incompartimental motor = Uchidele s mijleacele necesare func = Lehi = Uleiul ce motor = Uchidul de acre a motorul = Lchiou! de trans ~ Bateria autovehicullu (22) Janteleslanvelopele = Sisteme de cont anvelope ~ De retinut despre ante si anvelope = Capacee de roti = Inlacuires = Setul de depanare a anvelopelor al presiunl in Inretineree = Service 308 an a2 33 317 320 322 327 322 Bas 3a7 353 357 361 366 ~ Autocolantle si placutele ~ Lichide in instaatia de cmatizare ~ Receptiaraco gi antens = Protecta companentelor = lnformati conform Regulamentul sot = Datele de identifiers ale autoveh clu = Dimensi = Cantitatea de umplerearezervorulul de combust ~ Motoare pe bensina = Motoare cisel Prescurtari folosite ‘cuprins 310 an 3m 375 375 318 318 378 a7 7 378 an 380 382 382 309 399Index or Despre acest Manual de utilizare ‘Acest manual utizne este vlabil pete toste fini de baci Map da ord Imodeloieg varantalacansructve ala Pasay < yoear ge otinane sara de Passat TE, Manual de ut itl seat menu Continutul suplimentar al mapel de bord = alte materiale condiile Inve aestora se ofsescin ele conene. = Mosificrte tebrice la autovehicl care pot sf put dup inchiderea rede 3 arte informati te despre ocesten, eres partenet Despreacest Manual deutilizare | 5Explicarea simbolurilor Prezentari ale autovehiculului Vedere din fata Fig. 2 Precentare enerala pari dinfaté a autoveic Legenda penta ig. 2: Moneta pentru deschderes eapotel Ii spatole emblems VE: senzorul radar pentru ssterele de asstenta Limp in bara de protec “Bub un capac locas pentru nel de remorcere 378 149 133, 206 363 135, 363 126, 363 308 383 124,287 136 363 124,287Vedere din lateral 36a 205.4Portbagajul (Variant) 250.4Prezentare generala a partii soferuluiConsola centrala e88es6e partea pasagerului fataElemente de operare in plafon Informatii pentru sofer Simbel Semrificayie lamp de lectus > pagina Prezentare generala a lampilor de avertizare si control Taste pentru 124, | rasta pentru plafonul din sic» pagina 109 Os Tastele pentru ruloul paresolar lant) > pagina 139, es contel se aprnd a cuplarea contac- bull 8 se sting la pornitea motorall impul deplasa Aotacea autovehic de bord poate si apa, in oc lamp ‘© reprerentare simbolis 3p de avertizare si control nu sunt die pe teat petele le de cont dex de pe afigajul panoull da bord @ Nu continual deplaea ‘mater prea sau anomate ia sisternul de rics ui pagina 38. Nuconi Presiues ipeste:@ Nu continati deplasa- rea! Siocares electrons «colo Pei ce drecie defects > pa 180, mecanic de > pagina 180. Soferulsau pasagerul fay nu gh uae centura ce sigurants > pagina 5s. SAU: Pe ccaunul pasagerullfaté r0 8 oblecte > pagina 5S Frdnati sau evitati ui de supraveghere a zonet inc jrtoare (Front Acset} > pasina tronie defects > pagina 236 sau total->pagina 287. lumineeei: Exist 0 defect ment > pagina 166, i Super de ardere, ca zatorul-> paging Informa pentu 2sionaté sau blocat > pegina 160, snvelope pagina 327 lipeste sisters de monitor > pagina 327 min dafect ala pacagerall fags (PASSENGER AIR BAG ON combust pacina ]ACC momentaninglspenib | pagina 195. sc": tar m1. | Semnificatie Notiicare de service esp. sevice scadent “> pat pomirea mater chili AdBlue™ Afigajelesuplimentate: autovehiculele diesel Semnificagie arbreajlu est de recunoasters a 5 dezactivat > pagins a reglri adaptive at null de ware {OCC} pagina aprins:preineslavea moter ui dieselinainte de pornire > pagina 162. Limpile de semnaliza sau dreapta > pagina 124, de particule colmatat ringine > pagina 166. tere de deplacare (GR) > pagina 189 SAU reglarea mati dietanei (ACC) > pagina 195, Sister de asstenta pent all Simbol deplaarea in pantd activa Beene > pagina 179 a Daca spare pe gi sistemal de Ta coborirea in pant es- fe inact. sistemuleste port. Panoul de bord pagina 195 [Daca apare pe albs ACC act, Au tovehicull care se depiasenzé in i a fost recunoscut > pa Eee Dacd apare pe gil: ACC inactiv este porit, nu regleazs este porit, nu regleaza-> pag 181 ups por cuobateriede 12 aproape descércatd sou una de sch, stile sstemulu (or, data sete ight hese, personale > vaté > pagina 124 Informatit pentru gofer | 23MEMner ere ee) , Cups ce bateria este din nou inedreat8 © Ineicatorl de tomperaturs al lichidlul de jo este un panow de bord rea motorului > pagina 38. TFT de mare re- a moment! actual oral de vite 169 resp. pagina 171 ‘a consumulu instanta- Informit penteusofer | 25precum si navigatie cu pagina 29, poate fi reprezentatiin dou sdimersiuni, Daca ase selectats reprezentarea mai mare a hari, se reduce simultan mans nea doit a hari. Select este marcata prin incadrare = Contra select prin apasorea tastei(@) de e volanul mutifuneyiona. Rare In fnetie de echipare,navigatia este reprezen- {até pe cous ecrane sau doar pe unul. Harta de rnavigatie poate f alga in Active Info Display resp. sistemal Infotainment sau daar in sistema! Infotainment. fn utimule3z, 7» Aetive Info Die- play sunt prezentate dear siget ce navigate jtaree tensa » motorlui cand acesta ‘+ Pentru ovitaproducereadefectunilr Ia me rebuie si se atle numa scurttimpin zona de culoare rose 8 reducerea zgomotelr in functio ig. 19 In planga de bord de dos Fnemple demersie pea lpnjul Head-up proiectesza informatie loctate sau mesajele de avertizate ale smelor do asistents sau ale sistemulu irmentin zona de vizbilitate a safe ul area, reepectiv dezactivarea afigajulul pisatiregulatoral > fig 18 pagina 50. 4 Rreeer eee © Tineticontde Ade tol la pagina 24 pul acestul capi Mesajele posible pe afiajul panoulul de bord ppanoului de bord pot fatisate in functie de echparea autovehic ~ Portere ceschise,capota moter i portba iideschise Mesajele de avertizare informative = Incestoarele de lllemets} = O12 >pagina 35 jo siden otainment rivind tlefonul > manualul Sistemut Infotainment = Temperatura exterior’ = Afigajulbusole ~ Potiileselectorului de vteze = Racomandarea troptel de viteze > paging 155»ior despre deplasare (mult rmaniurle pentru diversele seta pagina 29 ~ Afigare interval service > pagina 39 ~ Avertizer vtec’ pagina 29 ~ Avortzae vitezi ls anvelopele de iam = Aga pentru sistemul Start Stop. pagina ~ Incicatoarerutiererecunoscute de sistomul de Fecuncastere a incicatoareorrutere > pagina sistemului activ de management CT") > pagina 155 ~ Regi de deplasare economic = Codul motorulul (KB) ~ Personalizare: Mesaj de intimpinare i selecta- fea ublizatorul Portiore, compartimentul motor gi capacul Porthagajuli deschise Dupé descuiereaautovehicululul sin input de= lasiti, pe affaul panoului de bord se vor aga leventuale petiere deschise sau capotao Aeschiceg, daca can e vor acustica. In funete de reprezentares poate vata, Tiptronic se dup car, treapta de vitecd pagina 171 Afigajultemperaturilexterioare La temperatur exteroare sub +4 °C (439 °F apo re pe afisa| zupimentar terioad simbolul unu' etal de gheatat ‘Aces simbal lumineazd pnd cand temperatura ‘xterioard reste peste #6°C (43 °F] > ind autovehicululstationeat stalionare> pagina 150 esta autovehicull se deplasezza cu viteza foarte ‘mica, temperatura atigata poste fugor mai mere reain lect temperatura exteroar8 real, dati a- lati cermice de a motor Domeniul de misuré estentre 45 C (49°F) $18°C (169 °F Recomandarea treptei de vitexi Pe afisajul panoulul de bord se poate afiga © comandare pentru treapts de vite termine economisirea de combust cplasariiin regi Tiptronic > pegina 155. Indicatorutlometilor Cantor de klometra) ‘ald parcursa de autoyehicul streaz5 stants to CContoru de parcars zl 9) neieS numérul de forma unei prescurtr, de ex. NV per Nord Vert Daca este porit sistem! Infotainment sie seu, atunci ext sup clsponiiléreprezentareagraicd a une buzole, Regim de daptasare economic In timpul deposi, pe aigajul penoului ce bore sealleazd dacdautovehiculul se a transmisil automate > pagina 173. (KB) -ApSsat tasta @ in panoul da bord gl mentine Codul matorul buies8functioneze > pagine 24, resp. > pagina zis pe podui se pate ala heat unl can temperatura extarioara se af se punctul de Inghe, unui cristal de gheati" ini’ un sSimbo temperaturiexte- lato de poste +4 *C (39°F si atunci end simbolulcristalulu de heats" nu este Unele date de pe aigajulpanoulul de bore pot fi acoperite de evenimente bruse opr nplu de ape telefenice, fanctie de dotares autovehiculul nea tealaate BL cam ates pe mp de sunt afigate pang Daci la cuplareacontactulul sunt sernal zate anomaliin funcionare,eventualele foie sau afigarea unor informa ‘avea loc mod egulamentar. Dspunetl remedierea de loede cate un atelier peciaias 4 in panoul de bord ais voi co ct no De funeti supimentare Volkswagen va tecomands tu aceasta partenerul Volkswagen, Date despre deplasare-> pat Asietenta f Lane Assist activareldezactivare >pagina 206 1 Front Aavistactivare/dezectivare > pagina activatd vat pagina 211 1 ACC (numai asl} > pacina 195 Veder!> pagina 23 Slstemul de navigatie > manualulsistemutInfo- Audio» manualul istemulfnforainment de consum sate echipat cu tel mero Comutarenintreafigale ~ Autovehicute cu van maltfuretional: Ap&sath comutatorul bescuare (2) in mancta stergatoarelor de pabriz-> pagina 4. ~ Autovaicue cu volen malunetonal Apsat teste) sau @) > pagina 4. » »‘atorul apare numaicénd distanta imas8 mai eee errr ey (eet) ta [8] de pe volanul muttfunctio- —lecta.2) functie de variant construc- lide bord, reprezentarea textos Indicator Vitetimed. Viteza medi este afigats dupa circa 100 mete pot fi accesate manual, entry aceasta, ape- Consumator Confort ‘Memorie Pe teen ung Memoria ac co curaté de ups ca, sola sastengs de specilta- 8.20 Past Dosa) de avetizare prioitate 2 ga ie sau rimane aprine~ Funcjia de recunoasterea star de obo- found eu tonur de avertizare 038 infotmeazs goferl, atunci cing defectuoase saulichidele de compartamentul acestula candice la con- ala de aboseal, ieee Gea eouns ‘mera iera cient aceste valori maximel! este depts, memor ‘$tergerea momoriei cu date de deplasare ecauciiee = selectayi memoria care uemea28 301 apasat asta ~ Mentinetitasta ME de pe maneta stergatoarelor de pabrizrespectivtasta(@)de rata siavertizaren este actvata ‘especti taste Vitara memorati este stench 29 poate bruh (18 mh) pn a 250 kei (255 pentru viteze dela 30 hh 2 Anumite seit pat # memorat in cont 21 de utilizator, sectoral personalizare, sp Pagina astfel sh ce masifice automat la schimbarea con io utiiztor-> pagina 50, mai multe mesaje de avetiare, ‘consecutiv timp de unt agate pins ile de comand func (aaewena [a (Get ord) ea (i secunde s dupa care ul meso) emi, este memoret de st tem tate anoral in functionare, ever ‘sa afigarea unorinfrmati nu pot avea loc egulamentar. Dispunetremedierea de- lot de eat un ata afisajul dn panoul de bord poate fi apasarea taste! (BME de pe ma resp. a taste’ (a) pagina 40. Me- setenv 4 Cconcii de functionare CComportamentul de depasare poste fi evaluat uma aviteze de paste cca. 60 km/h (37 meh) s pin la viteze de aprox. 200 kmh (125 mph). lometr are mai poate fiparcursé cu combustibiul AdBive" existent in Ge conducere. nei-Activarenicezactiveren eseeee eam area dlractva func deracioayar stir do ob imal peli tnt nth de anti a a suprfatelr ce co- pagina 43, Limitele de functionare de recunoagtare a stiri de obozeal are ionate de sisters, Urmatoarele si reagtere 2 sta de oboseal ~ viteze mai mel de 60 ken (37 mph be 200 kr (125 mph de drum eu = Viteze maim ccunoastere a ~ Contact! este inteerupt = Centura de iguranta a goforull nu este Hata usa soferull ete deschies ~ Autovehicululramane in stanionare mal mult fe 15 mi In cazul deplasavitor cu vterd reds cub 60 km/ {87 mphilestimarea stiri de oboreala este re setath automat de citre sister, La accelerarea consecutiv, comportamentul de conducere este ' Responsablitatea pentru propria capacitate {des concicerevine intotleatina soferu # Nu conducetiun autovehicul dec suntesi obosit «+ Sistemul nu recunoagte stares de oboseals 3 # Tnunete siesito temul poate interprets nev intentionati de conducere, vertize inca de ,odormie lo ‘* Tinati cont da messjole de pe de bord gi ctionat confor aul panou- Funetia de recunoagtore a sti de aboceala ‘este conceputé numel pentru conduceres pe autostrézi sau crumu bine consoidate, © Incan istemulu,céutat ‘DL un atelier autorizat gi solictativerificarea B cl Oe AA Spania, Cehia, Ungar, Regatul U can, Cru Slstemul se afla SAU: camera ru aieenificat niclun indicator de Taxa de ‘Anomalie sister. ‘Adcesai-v8 unui atelier specializat si solicit Curia parbrzu Informayiipenteugofer | 33“Tentele aferenterecunoaste ‘Afigarea indicatoarelorrutiere ups veificarea si evaluarea informatilr din a meri, din sistemml Infotainment sia datelorac- le ale eutovel toarelorrutiere activatsafigeazs ‘catoare rutierevalabile > fig. 21 Fele suplimentare aferente: Porita2: Un indicator rier valabil numa in ‘snumite condi de rem 100 vk pe un carosabii umed®, este aigat Indicator suplimentar: Daca stergitorul este ac- ‘vin tpl deplasi indlcatorul tier Preuni cu incieatrulsupli- rmentar spe caraeabil ured sunt deplasate omental cen teitcta inare pentru vitexa Dacé recunoastere indicatoarelorrutere detecx teazifaptu cd sa depasit orestictie de vitexs aceasta averi20az8 aCUstC, acd este un gong” sloptic cu un mesaj pe ancului de bord Tu exes transfer de date del istemul infotain= \Verificai dae sisterul infotainment este cu hirivalail SAU: Autovehicull <0 af inte-0 2078 cate nu == ‘te cuprinsé in hata sistemul infotainment. Recuncasteresindicstearelorrutere nu sete su- maxims petmiss, Regimul dotate cu disporitiv de cu oremorca co- pent autovehicule eu remored, apis tasta resp. su la rp lea aids comand functi (areca pagina 43, Pentru regimul de tractare,notiticarea tate proasts de exempla eng sau stops puternics 2 acoparite paral sau total, ude copaci, z3padz, murdarie sau uatovebicule icatoarerutiere care nu corespund normel 0 deterlorate eau indoit, re alternante de pe portal rutire prin le invechite din sitemul Infotainment te pe autovehicule, care reprezints ind erutiere, de exempu rest de vitezd ce recunoaste- iatoarelor de waticnu poate dep I> fies Rinetioneacs lot sctemulu, Oferta de Foor sports oferits de recunoagtere ain ooteloreutiere ru trebuie 8 v8 determine sb svat riscul inutile, Sistemal ru poate in: fe atentla goer Tineticont de dea inceputul acestul capi- pagina 24, Bes atari tat csi cn ire Eilcn pan de ord arin poreree Bi cindy tgs pero de arapare ncn > pan resp pln eratitasta Ut) Ora va fi afigaté pe aigajul pot conduce lane Fecunaasterea sal recunoasteren detec ‘tose de cate sistem 3 indicatoareor rut Recomandarile de deplasare gindicatoatele ru ‘vere afgate de recunoastereaindicatoaralorru- ‘ere pot fi difetite de situatia reals cin trafic. ‘Nu toste indicatostele rutiere pot fi ecunas~ cute de sistem si afigate noagterea incieatoarelor tire este deponk Tina. de ullzator > pagina 50. ediat dups aceasta in med reperat pana cand se afieaza valoarea Pentru parcurgerea pid, mentinet ‘asta @) opscats, ~ Dupa setareaorelor, agteptati pans cid pe ‘orl minutel 8b~ Apdsailimediat dupa aceasta in mod repetat tasta ll pnd cand se afigeaza valoarea do aminutelor. Pentru parcurgeres rapids, ‘engines! asta) apse finalize setarea nalog se setesrh pe nous ord la citeva We dela cuplaraa contactul Setarea orl ce poste prafegele de comanda functi(Astvenea) (3) si (a siss)> pagina 43, La echipae corespunzitonre este po afgeze cronemotil de tru afisajul pagina 29 Cronometrul de turer oferé posibitatea sé masurati si sé stocei mana ti pe ocursi ce referinta pe care st el mai buni masutai anterior. ‘Se pot afga urmatoarele meni supraordenate: ~ Autovehicule cu volon multitnetional- Apssati comutatorul basculant i) cin maneta stergatearelor de paris pagina 40. ~ Autovehicule cu volan multituntianal: ApSsat ‘asta 2} sau @)> pagina 40, Menla Cronometru de tur Start Porneste masurarea duratel ce parcurgere Dela pornire Misurarea timpulil pomeste ode ‘ pagina 150 si agregatul de incSeire Suplimentars pe bazA de combustibl se opresc automat auza mot Tie, accidents grit grave. ‘= 0 rezervl de combustibil prea determina aimentarea nev lal eu combust, in special a conducerea in pe sau pante. © Mecanismul de toate sistemele do sistent a goferulu 9 sstemale de asistent ere nu funfioneaza cind motorul $= ineact” sau se opteste cin cauza lpsei de neregulate a com © Sigeata micd cin deta simbolul TL dicatorul de nivel combustibil indic8 partes be care se giseste clapeta rezervorulu de com bast 4Ree eee (2 Tinesi cont de Ade ta inceputul acest nt de fh de a inceputul acest cpl nh, insens ora. Notifcare de service people termenul seadent pentru service a cuplarea contactull tanta seu timp rSmace pina Ia urmato- ful service scadent. ee saulao [contatulu 32 ge- Candle pe ecranul panculu ce bord poate apirea Simbol cel fice = nsott de unl dintre lumstoarele mesaje > fe. 2 Inepeaiesum Sara pemuschibul ela Service petschmsul del ispci 2a 15100 km oder 360 Tagen) Interogarea termenului de service 1 contactulcupla, motoruleprt i autovehicu= iin stationare putet interoga termenul de ser- vice curont 04S 2300 km oder 120 Tan = fpdsati si mertnesi spdsaté tata] din pa oul de bord pagina 23, dpe aia} pare inscloia Sei. erat tart. Termenul pentru srvice-ul est fiat pe ec dacs este pres > pagina 317 i ment exempl de ea eprezentare de Daca nu se stinge lampa de avertizare, desi nivel ipa evenimenteor de services 1 ‘de bord > ig, 24 Informatilor de service > fi. 25 se oa sistem infotainment Metorl nua tins ina temperatura de funciona, Resetarea fjuluintervaleor de service Evita tural si solicit ridicate ale motoru metarul nua atins temperature de functionar. Daca servce-ul sau inspectia nu a fost afectuat de un partner Volkswagen, afisaul poate firese- tat in medal urmator: ~ Decuplati contact = Apisati tata ein panoul de bord > pagina 23 i mentinel-o apacata » Informa pentrusofer | 39~ Cuplatl dn nou contact ~ Eliberaitasta Gl atunc cin apare una cintre pe afigajl panoulu de Assetaresonicepetuschimbul dele? Festa specie de ses? ~ Apiatitast de pe panoul de bore ~ pagina 23 pentru confirmare 5, chiar ila pentru schimbul ornit sau prin apiearea ‘acta i) clin maretastergitoarsor de por brizrespectivataetl (te pe volanul malt funetional> pagina 40, acd teria de 12 Va Caleulares perinade pentru scadent. Afigorea intervalelor de service poate in- tia astfel estima eronate In acest ca, tne ‘ont de intervalele de intretinere mayim admise > pagina 357 4 Operarea panoului de bord late numal cu lecu volan multifunctional ip sese butozrle cin manetagtergatoarsor de par biz pagina 40, Cand atentiasofealu ate dictate pot pro- duce aceidentesirSnie ‘© Nu operatiniciodaté meniunil cin Panculul de bord in timpul deol 40 | Manual de uti Cenoriucns stergatoarelor de parbriz 2 Tineyi cont de de la inceputul acestu cap tol la pagina 4, ‘rl Unele mesaje de avertizare pot fcanfirm te, respectv ascunse eu tasta > fig. 25). ‘Seloctarea meniuli sau a afigajlui cu informatii = Coplay contactu ~ Porsonalizar: Selectors uti orul ~ Incatulin cae este aga un mess sau pcto- rama autoveicultu apse, dupa can, de mai multe or tasta > fg. 25 @. ~ Pent afsjl menial pagina 29 sau pen- tua revenifaselectia meni cnt-un menia sav alg de informatie tne apt coma: tora baseulant > fg, 26). ~ Penta detia prin meniun spit butonul Dasculantin partes desu su de jo, ~ Pent acesarea meni aia sau af de informatie apasaerta > fg. 26 G)aau asteptati pana cind so deschide automet me: il £2u afl informativ dupa eSteva secun= te Selirile operate in meniur afga,apasatibutonul basculant eau in js, pind se mar~ yest punetal de meri de Mares cin fic prineran eageu | Aiea testa fg, 25 D, pont a stecta se- {ore drt Oi" marchesz8actnarea Lune repectiv a sistema Revenivea la meniul de selectare inp eat este atgat un mesaj de avertzere jotate 1-> pagina 23, nu pot fi apelate me- ele masaje ce avertzar pot fico 1p, respectiv ascunse eu tasta } de pe voiaul funcional fg. 27, tarea meniului sau aafigajulul cu © Cuplai contact Pevsonaliate:Seectare utlzato = In carlin car ert afigat un mes sau peto= rare autovehiululi, asa tosta@) > fo 27 de mal multe of daca est cazl. = Pentru afiajul unui menius pentru stores prin menia apSeat tart (a) au (}> fie. 27 = Pomtru accesares meni fiat saa aflalu- Ibi de informatie apasasi asta (> fc. 27 s2u asteptati pind cine se dorehide automat me- {au afigojlinformatiy dupa eSteva secun- oe. Setarlleoperatein meniuri iat, paca astele cu sdgeata 27, pan se marcheaza 22 indi pei Apaeattasta ig 27, pentru a efacrua se tarea dort, O,bifa" marchestA ativarea funeio especti a sistemuli Reveniran la meniul de selectare psa tasta@) sou @)> fo. 27, setir sau afigarea unor 1 pot avea Loe mad regulamentar-Disunet remecieres de Fectioilr de ctr un atelier specilizat, Eteiorocaserd enous sutul acestuicapi- 1D Tine cont ded doa tol la pagina 0. Informatilpentrugofer |De la tasta din maneta de semnalizare si pentru fazalungi pot f activate sau dezoctivat iste mele de asistangé afigate in menial Asan pagina 23 = Apasay rasta > 2 apela meni ~ Marat respectiv conta {a oe pe manta rgitonlr de par pect east) in volael mule funciona Activara gi dezactivaeasistemelr de asstenta © poat si sistemul Infotainment, dela asta (a side a supraesele de comand func (anova (3) (SstNseTe) > pagina 42. Operarea si afigajete din ‘unitate central de operare, de ex etirile de meniy, sistemul radio sau de navigatie Setirile sisterulu i atigarea informagitor privind autovehiculat ups apasarea taste i) CZaowecl se po aie infor de comands fanet mati sau efeetua seta prin apdsarea supra {etelorfunctionale respective, De exe apssares Su fectiurile in sistem, (Setup) >pagine 42 = Think Blue. Trainer, > pagina 157 = Monitor putere-> pagina 4, ~ Cronometrul de truri-> pagina A. ~ Afigarea regimului offroad > pagina 188, = Set stationare > basi ~ Medi active ~ Inormati despre deplscare, = Starea autovehiculu = Consumatori Confort, ~ Solectarea postuiler de ado, Ciné atentiasoferului ste distras, se pot pro Aco acc fotainment ¥5 poate datiageatentia dela fi, ‘© Conducetlintotdeauna cu ater sabiltate respon: ‘dupa cebateria de 12 V a auto: In nou neateata suficient, pagina 42 Apelarea meniull Sets autoveiat Int contact Activa sister tele de comands fun = (tsatanl Gl pen a deschide ena St (Resumes inti cont de de Ia inceputul acest cap infotainment, dack este ca- tie comands fan (acd este activa cisuta de bifare din suprafota espectivafunctie este ac [Atinget| suprafaa de comands functii@, pentru ‘3 reveni la mani anerior Privre de ansamblu asupra meniutu Indica de exemplu structura me LUnmétoarea vedere de ansamblu asupra mer tlstemulu toate tries pent toste autevehiculele. Informati up Menia submenia al 7 pacing 234 Mol sport al program electronic ries esespety | i uige' or nan |= Standard = contort ier = Inereare maxima ida | pagina 327 Sersianlope = de avertizare la depasiraa ata) dupa aetvarea ACC = Sistemul de supraveghere a zone! Informari pentru yofer > pagina 327 pagina 195 |>povina 200 > pagina 203 4a >an ~ Tinformay Informatii supli- Menia Submeniy Vorione de stare eee, Meniw Sumer Variant de sotare eee La nandnadae | See de HEN Fe MeN Lanois atoriraians | scree 28D Vt ; jena sal eoanaren ben Be |adeptiv de mentinere a ben- |” Pagina 206 inarea ambi 2 amet aa individual > pagina 124, | ~hetivatea rep. dazactivarea Cuaresanumitor tone amin de ecistontd la schimbarea bens _____|ammblentate_ *w fase) ee Reclares snrondaoglnlor ote Setares uminoa | owe oginds stove I eer wweepte | pane 136 iar exteioare in tepul (seta Sire eters a |, ~ Stergerea automaté pe timp de ploaie toned > pasina 133 Penarsieity |catoareorrutlere cu referntd a autove am ‘Stegitowedepatrit | Stecgerealunetei in marsalet 2 ba ete cir actvare, respect deractveren des; |p ons oy ~ Activarea resp. detactvaressemna- ssioreyenat—[S ort geamurlar. ie emcees Al ~~ |setarea cescvieri porters. Dnecarebvels eee | [Activarea si dezactvarea incu auto- fF fens inchideres centralitati | mate. ‘> pagina 93. Protect prenctva pe | 4 "7 ‘Activarea resp. deze functiei Ea- saad seguir _ | Aannenahed \sy Open. Activarea, respectiv dezactivar 7 Te [Activarea, respectiv dezactivarea des- Coneripontas ertba-_| > pagina 250 ‘Setdilaparcare si peace pagina 219 Asien laeiea din | ara | > pagina 223 Setipaneudebcd | As meson | Sparen eigital lito ~ Lumina de drum automata {pe plosie} ise | Semna avortzorea pent viteza “temperature ule Sore rinawape — Recunoasterea indicatoarelor rutiere reapta sau sting a carosabil |-ntrmata despre deplasare ela seca = rater > pacina 124 |p a nstrmenteor gi comutae bate de deplsare spe termen ln 7 ry — Laminoritatea erm Piioare_| Mit |" paata ce cular | Seen re unepet coming | 4 pues - emt ‘Setirileafigajuhi j-ace 23 Leaving hone ~Durata de actvareafunctiiLeaving | ns Fara nee oieet | rsa = ac HOE i : Continututl | Ghidarea in traseu = Sateml de szrtntS pentru mentine- a resins lane assist) | is 44 | Manual dew Informal penteu sofer | 45Variance de setare de putere est un indicator “Saree = Ore = Regleren automata a oreidevard sna), OPS} int determinate lor de pe autovehicul. imeste o imagine de an: sti dati io 2 12h, 2h) vitexs |= Tem Secu de ra pentru sche ~ sstemele de asetent a goferul ent parcare si manevra Monitorul de putere ‘cu att ase mal mare putarea pe ca fea dezvelté motor, /colerometrl(G-metru: Acceleromet Dac va deplasati de exemplu spre stén- ‘maresjl roy se deplaseara In zona cin invers). Dacdacee- iageazd in jos. Ciné efcjul osu se deplaseaza in sus, iri este reprezentat prin = Indleatorul de puter Stig. 29 O (ere ‘ein sensorar Acer ler nu trebule 3 ‘tioreze att timp ct lampa de control k de De ecranul panouli de bord nu lumineazd sau peste > pagine 3. e In cond ‘anoull de bord ru lurmineazs sau nu S pagina 313, zonel de afigare la situatia de Vs poate distrageatanta cl a intotdeaune cv atenle respon Informatit pentru gofer | 47Cw ups por 8 felezele; 06.66 © Courmare a a i de dete jormante’ disponibile in auto afsate nu au o precizie fics upraat de comancls Cronometrul de tururi va ofer8 post propriide tur pe cursé de referints pe are i i comparati cu timpii cei mai buni Legends pentru fig, 30 51g. 31, ® Cronometrul @ Pornirea sau continua © Intreruperes tural actual © Incheieres cronometr © Aiatea input On Masurarea timpilor Cronometrul mésoaré timpul de turTn dud zone Aculrojugefra din centu indie timpul actual in secunde, indicator mal mie din 20na ints oa oe soe, Atinget suprafata de comands functi S50r, fig, [nm@. ‘Apare un mesa pe aga Dormeste auto tinge jeu [eaten slincepe / suprafata de comand functi> cuts, pentru pau atingst ‘©. Se interupe eronometrara gse stage timpul de tur. Pentru timpul intermediar atinged suprafata de co |B1@. cranametrul-> fg, 30@) se opresta pentru ca fs funcgi@©> fig 32 Afiarea statistic Dupt cheers seu inireruparea onorev i singel supa de co= rend fame pnt statist fig 912. pid gi turul cel Resetaren datelor ain Pot te maxi 99 turu sie durata ‘makin ttald de 99 or, 59 minutes 59 secun. fe, Dacé se atinge una dintre aceste lite, te ie sterse datele din st te de o nous >‘submeniy Seti a “lecarecel conti detiiater_Alocatjo hele a autovehiculblul unui cont de cul coatrolabile 4 ul vor deveni seta Setirlle autovehicululul cu posibilitate de personalizare Frinte altele, urmatoarole setari ale autovehicu- ji pot fi pereonalzate: baza che autovehicullula desculeres acestia Flecireichei ast alocat un cont de utiliator, 2st, respectv supra funetii (eu) ~ Ainge supratetete de comand fnct (Goce seca opines Prem Mesajul de intampinare si selectarea contului Dac este actvats cisuta de de utiizater fare dn suprafata de comands functi, cespectiva functe este ac- fe personalizare este activa pe tivata, suprafata de comancé functi Geta), joulul de bord apare, dupa cuplarea iru cca eve secunde, numele trator actual, coptiunea Manuel, supesfaga de comand funct = Sistemal Infotainment fovell urine scrarea postuilor) contulul de ln acest interval de timp, pute Selecta un cont 1p tasta de pe chea autovehicuul = Reglajul seaunulu pozta do godere) de cca, inci eecunde-> pagina 89 sergatoarelor de parbri sav de pe vlanul mult- functional pagina 42 cea automat a chell autovehicululul ‘cont de utiizator pentru alocarea cheat selacta optinea Hata [piesa 3 dezactivareafunctie de personal Selactaticantul de | Redenumisi conta ‘uli de utlizator Vika = Cop Uunalt cont de fora con lzatr gi alocarea che autovahiclulu se ipSstrenss lca \Choiaaurevehicul Manual de uiizore Informa pentru sofer feSiguranta Indicatii generale sau cu materiale de amortizare > pagina 308, i toate bagaele in ‘compartimntela de deposiare in prtbagal eventual pe acoperis > pagina 249. Y_Pedaleletebuie #8 poat ‘deauna Fira probleme, in autovehiul cu un sistem re corespungator mace! talk tra > pagina 75 cotect scaunele fat, tetierele 5 Tn functle de tala ocupantull pagina 53, pagina 136 4 Incaltay pentoi care st oferepicioarelor 0 nere bund pentru apasarea pe pecale Covorasl din spatial i apicate intot Plasiri.Acest ctu este valle asemenca ent tori pasageri > pagina 53, 1a de sigurantainaintea astray pon cereeta a centri de siguranyaintimpul dapat, Acest ur bil de asemenes pentru tot! pasage- i pagina 5. Y- Laat la bord nual atitea persoane, cite lo: contut de sigurants sunt dlponibie ‘exerplu dato- 4 sa clstrasi de la traf, de exempla in setarea si apelarea meni conducere la conc de casa 4 i limtele €e v lung facet paue fa in- Y-Asiguraianimalele din autovehicul eu un sis- tem corespunzitor gre Deplasarilnstrsinatate Trebuie pregatit autovehicull din punct de vedere tehnie pentru conducerea in strdinitete, de exemply, rebule acoperit, respectvreglate fan Sunt cisponibile unettele necesare, aparatele de degnozs si pesele de schimb pentru lucrénle de service reparati? Bist tara vieitaté un partener Vatkswa~ gen? Combustible est dizpor adecvat8-> pagina 2772 Sunt disponibile ichidole de Funcyionere adecvate, in conformitats cu specifies Volkswagen in tars n care urmeaca ase pagina 311? Y- Sunt necesare anvolope speciale pentru de- Plasares in tara de destnatie? Este prevdzut un stingétor de ineancly in fara in care urmeaza ase efectus deplasarea? ¥ Cote dec int huate in consicerare Yori a atimenta Fxecutat personal limentarea cu combustbi ichidelenecesore precum siseulele necesare > pagina Nivel ula de motor pagins 213, Nivel ehidulul de rere a motorul > pagina 317 Nivel lchidulul de fr8nd > pagine 320 siunea din anvelope > pagina 327 temul de luminare > pagina 124 al auto~ necesar pentru siguranga in cit- Lama de fdas ~ Lampa de ceati spate indlcatile de siguranta importante ager ul fats 77, Montarea# tiiarea scaunelor drogutle,mesicamentele si aneste- sicele pot influent consderabil percep ipl de reacties siguranga in [poate avea caurmare pierderea centroului aura autovebieul tihatie sun accident cu urmari grave COM \Volkewagen nu poate fi feat responsabl pentu daune acuce autovehicullul care apa dater jeselor nui eombustibil de calitate inferioa vce Insuiclent sau lipsel dspont de schimb otlginae. Ped Respect le gt inforratile pentru auto- vehiculele cu omologare NI > pagina 377, De retinut pentru autovehiculele ev omologare NI autovehicul comercial uso in zone eu mult praf suplimentare la un partener Volkswagen sau la lnatelier service autora. 4Opporiieincrectsinscaunele din autovehicul "0 menting in timpal deposi, ‘Aces ucrueste vali i pentru fxarea cen de siguranta ‘Nu ua niciogaté cu dumneavoa ‘multe perseane decét numarul de ocur prevazute cu cent desiguranta csponibile Jn autovehicul, jtotdeauna copil cu un sistem de loge sadeevat, conform cu ta- ‘de bord i ule scoatetniciadata pe gear. ‘Airbagul si centara de sigurants nu pot ofer proteciein acest car, clmpotiva, pot mar riscul de nie in cazul produceri unui a dent, renee ny a scaunului 2 Tineticontde dela inceputel acest capi- tol, a pagina 54, lntotdeauna cand autovehicul imigeares = Nusteiinpicioare in autovehicul ~ Nustafiin picioare pe scaune, ~ Nu stati in genunchi pe seaune lescaunelor foarte mult spre nape Nu vb splint ce planga de bor. Nu v8 intindeti pe bancheta din spate mal pe partea din fata a pernel pe geamur in afar. ‘oars pe gear ~ Nw apezatipiciarele pe plana de bord Nu tne picioarele pe pera scaunelor au pe spitere ~ Nu cilitoriti in spatul pent u pciosre, ~ Nu stati niciocata pe cone, ~ Nu caltoritl dacé nu ati fiat centura desig ~ Nu statin portoagi ‘mortale jn azul unul accident sal manevrelor bruste ce conducere sau frnare, * Toti ccupantisutovehicull trebuie sé pistreze in mpl deplasiri posta corecta in scaun gi trebule si foloseascd corect cen trade sigurenta Din cauzapozitilorincorecte in seaun, a ne= Eieseret (22 Tineti cont de de a Inceputul acestulcapi- pagina 54, one [aun service autorzat cu priv la posb siguran sal acbagulu Volkswagen vi re anda pantr aceasta partenerul Volkswagen. entra propria dumneavoastrasigu reduce riscl de manevee brs de accident, Volkswagen racomanda urmatoa- (ole pozii in eau: Valabil pentru tof pasag tetiora asta incét marginea superioaré a tetiert sd se afle pe cat posi la aceeasi ime cu partes superoara a capt ioe de nivalul och. Age ‘pate a capulu cit mal aproape de tations Sig, 32, ~ Incazul persoaneler seunde, impingetitetiora persoanelriralte,impinget tetera complet in sus. ~ In eypuldeplasie, nett ambelepicioare in spatial pentrupicioare, ~ Fixay corect centule de sigutants > pagina 5, rectie longitudinal, dep {prospe de partea din spate acapuli torace ai fie de cel putin 25 ern @sis8 putetitine realattrebuie fle Intotdeauna eien- tac spre trace, sinu spre fata soferuli ~ Reglatiscaunulgoferlui pe divecte longitu ~ Tinet!ambelepicioarein spatial pent pion Fe, pentrua putea pista contol asupra au ‘wvehicull, depasattetiera cit mai 3 din spate a capuli ozte vertical, atte! e853 in afectul protector. Vertical in mod reguat staea tuturor centulor de sigurants in carl deteriora fesstuni canta 4 Siguranja | 55‘aceasta partenerul Volkswagen. CCenturle de siguranf3nefixate sau poztionate Incoreet ere cul uno tale, Electal protector aptim al cet {qurantS este obtinut mural dacs aceste sunt aan miscare ‘ Fiecare ocupantal autov ‘cupe opoxiie corectd in scauninainte dea la drum, sas puna corect contura de ‘iguana corespurzatoare lo tegulamentar In timpul depia [cost cru este valbll pent toi pseag chiar iin traficul urban, trebul asigurat in tenpul deplasini cu Lin ictam de refiner corsepungater macel sh tale aceetora,precum prin intermedi centuilor de siguranté ale autovehicululut ia drum numai dupa co totipasage au fbat corect cantura de sigurants re numa ny eata Toces. Utilizarea nei catarame care ine lulu expect reduce efecul protectors poate conduce la rin grave © Nu lsat nieiodaté 8 ojungé corpuristrsine lichide in hil eataramecentui de si- Nu vb scoatey in timpul deplasi ‘ Asiguat intotdesuns numaio persosné cu 0 ‘centr de sigurana 1 Nu tne! nieiodata opi sau sugar In brote s ‘ull asigurayi cu centura dumneavoasta de sigue ‘exempl, palton peste sacou, denarece astfl forma sifunctionarea de siguranté deteriorate constitue un perlol mare spot conducella rant rave sau ‘Tn us8 sau in mecanismul scaunal * acs fesstura conturi sau alte componente le acesteia sunt deteriorate, centure cea 1 5 pot rupe in caz de accident saula ‘© manevtabruscd de tanare » Dispunetiimedia iniocuirea contrilor de si> oth la drum sin sunt cu ‘eva aun pant chteva secunde un ys care au nate int-un accent, ‘+ Nu inceratiniciodat 8 ropartie& modi ‘casa af extindeyidurmneavoazts personal loculraspecty ra tivele de retractare automata say catarame uma la un service autorizat. nu ect Fata Pitot nt de fd a inceputul acestulcapi- tol la pagina 56. flo eecunde in eal unel de imativ 25 kh (15 mph), se emite sup de sigoranté nu sunt feateinaints la depasirea iteze de 25 kv (15 mph} sau dack cents de siguranta au fost desfacue in impul de~ Jono. Suplimente,clipetelampa de ch pasageru ce at centura sa" de sigu simbolt ingle faptal c& centura de sigu= Stn ee 2 Tiney cont de dea inceputul acest capi- ‘olla pagina 56, pare, tat in cazl autovel Cullen cazul pasagerior,oenercie de ea nuit Cu et este mai mare viteza autovehicl cat este mai mare greutate, cu atat mai mult energie trebue dsipatsincarul producer unui accident, Totus factorul principal este vitezeautovehi Iu De exemplu, daca viteza se dubleaza de a ‘preximativ 25 km/h (15 mph) la aproximativ 50 len (31 mph), enorgla cintic crest de pa \Valoares ,energielcinetice” depinde in principal de vitezs de deplacare a autovehiculull, de masa lacestuie si de cea a pasagerior, Dacd viteza si masele cresc, trebuie se dsipati o ener mai mare in azul unl accidentPasageti care nu folosesc centura de sguranta cident frontal, aceste persoane se vor deplasa in ‘continua cu cael viters cu care ee deplaea Lao vitezsintre 30 krvh (29 mph} 50 kmh (G1 mph, ineazul uni accdent,asupra eorpul ‘or aetiona fort care pot éepasi usar o tons (2,000 kg) Forteleexeiitae asupra corpului ‘rege a viteze mai ma [Acestexemplu nu esta valabil dar pentru ac entele frontae, ci pentru toate tipurile de a dente 3 colcun. «din spate care nu folosete centura de sou pune in percol nu aural siguranta sipea celorlltepersoane din Wwehicul Fig, 38, < rte prote siguranta ‘ade exemplusistemul sigur reducerea energie cinetice. Ener- Seade asf se reduce riscul de up col, Asigurat ‘cotectcentura de sigurants. Statisticle refertoare la accidente au demonstrat ci frarea corecta a centurlor de sigurantaredu~ ‘ce considerabirseu une accident creste fanea de a supra Centuie centuri de sigurand este ob cu toate & autovehicuel este echipat cu altba- ‘ur, centurile de sigurants trebuie purtete Alr- in untaten de comands, De aceea, purtatintotdeaune centura de sigu- igurat-va cd toy pasage entura 6e siguranta inainte de apo Sigurante | 59izarea centurilor de siguranta sta de verfeare mad regulatstarea tuturr cen- de siguranta J. Mentnati curate canturie¢e sigurant Y- Indepirtat eoepurilestiine si iebidee de po {osstura conti de sigurant, de pe limba de firare ¢ da pe ghidajul cataramel J Nublocatisinu deteriora cantura de sigu ie exempla, la inchi- data contura de siguranta firare a centri de sigurant Y- Fatwa inrotdeauna centura de sigurants Inantea porirslsat-o that in tmpul placa contura de sigurants risucitt acd eontura de siguranta nu poate f scons ct cu greutate dn ghiajul cont ca centura de siguranta case résul Ful capitan lt rapide 9 centuri stone cin a fost libra i centri de siguranté nu ‘totus cantura de sie crea nu trebule si £6 # Asigurati-viregulat cd centuile de sigurants ‘omponenteleaferente sunt in stare ite= rosabl # Monsineticentura de sigurant@ntodeauna Reolat corectscaunul fat si tetiera> pagina 33 Spatarul banchetel din spate trebuie i se fixe~ ascutte, ‘© Nupermitet ptrunderea de corpuri sting chide in catarama centri ce sigurangé | Bentu clema ce fixare. tragere dacs s- Fixat coreetcle- tiene Ina de fire in catarams, Petes eters Dostacerea centutl de sigurangs DDestaceticentura de siguranta pural cu autoves nar > © ApSsatitasta rose din atarama contut de s {g6IaNt > fig. A, Clema de Fxave sare dn dis poztv, Ghidati manual centura de sigurantS nape, ent ea eantuca de siguranfh sh se etracteze ‘yor, 8 nu se risuceasca 28 nu ete ze capitonajul ‘ centurd de sigurantéaranjataincorect poate voce rani grave sau mortalen cazul produ nui accident 2 Tiney contde de tol Ia pagina 56. Fig. 40 Introducerea cere da fare in cata le sigurant fn 4 Efectul protector al centurilor de sigurants ‘ste asigurat numa atuncl cénd spétarul Scaunull se afl in aii verticals, ar cen- ‘ura de sguranta este fvatdcorect,cores- punzator eu tala ocupantul pasar poate concuice i ani grave cau ‘mortale in azul an ecient sau al une sanevre de frinatel Desfacera lame le fxae in catarama Ide sigurant protected Fhrarea centurl de sigurangé Fixat contra de sigurenganainte de a porn la drum, ieee (CB Tinet cont de dade la inceputul acest apie Ta pagina 56, sigur 143 Arjan corect 9 centur deslgurant agozatea corecthaacestoia +f 42 (0 porite incorects in coun poate caura ‘rave sau mortale>pagina 53, Peta. Siguranja | 61Aranjarea corectiia centurlide siguranti, a diagonal a centuri de sigurants si treacd intotéeauna peste milocl umirulu sirieiodatd peste git, pests brat, pe sub brat sau dups spate, ~ Portanea ransverslé a cantui de sigurants ‘tebuie 6 treaedintotceauna poste basing ni- clodaté peste abdomen, = Agezatlcontura de sigurantaintotdeauna mu lata ferm pe corp. Eventual tensionaticentura de sigurants Tncazu inte, centura ce sigu- im peste plept scat ‘alos posibi peste azn, pentru a nu exercta Presine asupra abdomenuiu - si aceasta pe toaté patioada sareni > ig 3. febule s read ‘Adaptarea aranjri centuril de siguranta la ‘alla ocupantul a centri de siguranta poate f adaptats lor de sigurants iocurile din fats > pagina 62 = Scaunele cin Fata teglabile pe inaltime ident, sau in cazul manevtelor bruste de fn re sau conducer, ‘© Efectul optim de protectiealcentuilor de si- rade siguranti este coect feats, Centura dl sgurants ine sau 0 centur sigurants poate produc ac co deplaseazs de pe pir iodaté pe sub bra sau peste gt, «Centura do sigurant trebuie <8 e ageze form paste piept © Portiunea transversal a centuri ce siguranta trebuie 6 teacd peste bazin,nicodats porte atdomen. Centura de sigurantStrebule i ie ‘mulatsferm pe bez, Eventual tnsionatt centura de sigurants 62 | Manual deus ee eta ee ttm timp ce 0 purtay, ‘© Nu tne niciodata contura de siguranta 18, departe de corp. 1 Nu treceticentura de sigurenta peste ob dure sau casante, de exempl peste och hau sau chet, ‘+ Nu mouificatniciodata aranarea cen sigurant cu ajutorul unor clare de fare, Inele de ancorare sau alteleaseminatoare. 2 Persoanele care nuis pot aranja optim can a datorité conformatel cc echipar spec fa bagurilr. Volkswagen ‘vi recomand pentru aceasta partenerul Vlks~ wwogen. siguranga 2 Tino cont de & de neeputal acortu a tol la pagina 56. Fig. 44 Langd oc ‘ centut de sigurana regiareapeinalyme Cu ajutorul ealajulu pe insti a centut de durant pentru locuile ln fta, aranjarea centa- de siguranta poate fi adapta in zona ume conform taliel ocupantulu, astral incht +4 permits tata corsets centut or: Innpingei armétura de ghidar in su raspectiv Jos, pnd cand conture de sigurant ester peste centrul umaruli, conform tall ‘cupantule > pagins 61, aanjarea centurl de ‘spodtivul de ghdare ‘cat prin tragere bruscs de cantura de sie & dac8cispoutvul de ghidare s-afkat Seen ae ea Pee cunee eect) eului > pagina 65 ssunt compuse din ‘stoarela net importante: de siguranté este previzutS cu ispoziti Ge retractare automat, Dacd centura este tasd ugor saul o dep states de miscare ap 3 centri de sighranté este masimd. Dac’ tara de siguranté este tas cu fot la rand ile de siguranta din ft Fiaate pe corp pot waren autovehicululi Daca na ine un accident, eau dac& nu ral exist si- 18 de dopacate, ambele canturi vor f su, Sisternl de protect proactivé a cate din ou gata de declangare 1, Sistem de protecteproa: ocupantior. sunt previzute cu dspostive de pretensionare 2 centuri de sigurenta Dispositvele de pretensionarea canturiler de si- ‘gurenté sunt activate de senzorin canu acciden telor frontal, laterale gi dn spate de gravitate ‘mat mare stensioneazs centura de sigurant, Impiedican extragerea cen ‘conturd de siguranta mai ‘astfal re poate reduce miscarea inf functioneeedimpreund cu sister ‘de pretensionare a cent Se Geclangent8 in cazu Une 3st bagurile laterale nu se deciangeaza de siguronté acd a= 12 paate produce un prat ‘cet cra este perfect normals nu tebule interpretat ea ingiey al produeeri unulineanciu siguranta (Siztemul de protectie proactiva a ‘ecupantilor) Tn anumitesituatiide is centur de siguranta 5 pagina 4, Sistomul de protectieproactiv a ‘cupantilr Exemple in acest sens fe siguranté reduce rare octionearé asupra 2 La casorea autovehiculull sau a componen- TL telor sisterului trebuie respectate toate hnotmele de sigurants Acestenotme sunt cunos cute de aelivelespecaizate > pagine 64 Siguranta | 63 4ca centura de siguranta cest centur aeeldent. de siguranta in cara procuceri unui Pentrua nu reduce acetates dsponitvelor de Dretensionare a centuilor de sigurants gi pentru fa piesole demontate 8 nu provoace accident sau poluarea meciuli rebuie respectatenorme- vigoare. Acesteprevederi sunt cunoseute de Fir grave sau martae.Dispozitivul de preten- siorare a centuti de sigur ar putea 8 nue clansa accidental ‘ Repartile,reglajele,precum si demontarea simontarea de componente a cispoztvele de pretensionare a centutlor ce slguranga su le certutie de suranga trebuie efectua- te doar de un service autorzat > pagina 360, ‘ Dispoztivele de pretensionare a cent Ne de retracta uranfé nu pot lore AP Mioslele de sirbag 3 dspostvele de re- tensionarea centri de siguranfa pat contine peclorat Respectati prevederil legals cu pve la eliinare 4 eupantilor , ebiec- rea nu poate fl operat atu Ane sisterul proteete proactiv a ocupantir este edaptat J parte «© Sisteml de protetieproact nu rectioneaté la persoane, ee cere Peru ‘te care traverseandsau-suntgreu derecu noseut 5D inet cont tol Is pagina 56. 4, dele nceput In selectarea profilulul de conducere (ovehicule cu selectare a prof ull de de~ precum para uternic8 pagina 23, deplasare cite, de exer ‘randri de urgent, sau in az de sub incepand de ao viteré de eitca 30 km! (19 moh) se pot declanga, individual sau i= n cazl une deFctiuniasistemuiul de supra- fogherea zone! > pagina 200 use pe locurle din fata = Infuncto cle dotareinchiderea sutomats 2 dine Jgnerarealimpilor de control aprinse gia mesae lor tip text poate avea ca urmé grave avail ale auovehieulul Ei tie de situ Suplimentar la autovehiculele cu si supravegherea zonelinconjurdtoare [Front Assist) ovehiculele cu sistem de supraveghere & Inconjurstoae [Front Assist) > pagina 200, sistemul airbag Seeker) imitelor sistemula Daca sistemul a detectat eventual Autovehicull este echipat cu ete un afer si pentru pasagerul fats li re brusc, acesta poate declansasistemul proac- | Adaptalintotenuna vitera gurants fata de autovehicul ty de protecgie # ocupantilr al pacagorull ‘a seaunul,centura de sigurants, tetiereles pentru gofer,vlanul sunt reglate si uitlizatecorect. irbagutle sunt prevazute rural pentru protectie suplimentars, Airbagurle nu > Setériin setemul infotainment Slstemul de protecseproactvs a acupay poate fi acivats respactiv dezactivata integra in sistem Infotainment > pagina 42. sie tral + Sisteml nu poate recunoaste obit fea contactlu,protectio proactiva a ceupantilar este din nou activa Siguranya | 65, care treble fh locus in Fafa sunt ‘cu airbagut frente Nu v8 bozati uml pe sistemul airbag cand vi ne yorba¢e protectie. beg declanset are doar 0 functia oun de Siguranta fixate corec,s reduce risul de accldertare > pagina 55, Centurie de sigurant ls diverse ablecte, inte crest odata eu lectateinspve lor din autovehicul blectin msn sawn rat ul deplasar. portal obiete pe scaunul pasageru- La.© manevrabrusea de frnare sau 2 nim sau abecte, Asura WB cBacesteaspecte sunt respectate de 7 1 penteu 9 singurd deciansare. Daca aicbagurle su de~ locuite imediat prin componente ol, omologate de Volkswagen pantra auto Vohicuul dumnesvosstr tu acest capi [1 Tineticont de de! [it dou pur de sistome de aia frontal entra pasapeul fa dea Volkswagen: disp ted cegrente aot fecal urel repro s personel umonty nid plese de bg demon tated In autoveul vel irreire Nu efectuat pra 12 de control 8 din ponoul de bord $F in panoul da bord pasagerului fata planga de OFPASSENGER AIR ‘BAGH (Airbag pasager fay) in parteasupericarSa console centrale, Declangaroa arbagurilor poate fins berarea unui raf fn sau de abu Aces pe parte pasacerulu a tier este desehis) Denumire:sstemol airbag. reduce probiemele de Uni, pentru a respira er carat. La contectul cu praful, splai-vi mai fata cu un sapun fini impiecicayi patrunderea praful “0use de- ‘autovehicu- fee ©) |Pancutce bord. ede pretensionare a centr 9 lore sguranga detecte a i provocata de un im- Parteade usa Sistem srbag defect. soate OFF 2%, [const canate ~ Limitatoral fori cenur penra gfe, pent * | 5 ig. 45 unitates pasagerul fetd si, dupa caz, pentru scaunele la~ a irbagule nse delongeezS teal le banctel din spate sand dezactvat. = utovehicull este aarat puternic ca utma~ lampa de contol Ta autovehicu, casts Portea de sue ON @ const centrate Sg. 4518. La cuplaea contact, se aprind pentru scurt ‘AIR BAG OFF 3%; in partea superioaré a console! centrale nu este aprnsé continuu sau se aprinde Jimpceund cu lampa de control ain panoul de bord, sistemulaitag poate fi defect > A ‘Th cat unei defeciunia sistem aibag, este declangeaz a sin- posibil ca alrbagul sa nu se cee! jl Contura de ‘au dee, respectv «8 se decane tal, cea co poate avea ca urrara ri chiar mortale pentru sitbag PASSENGER AIR BAG OFF PASSENGER AIR BAG 04@ in ‘console centrale, aeciden- grave ~ upd cae, puncte de ancorare pentru scaunele pentru copi pe seaunelelaterate ale banchetel Celie eu unaltau- inspate' pe scaunlpasageull fata cul saudacdestelovit deun alt autovehi- __ yp cz, puncte de fare pent chinge supe rioaré de fnae Top Tether) pentru sceunele sisi tana. Aste! airbag este parte componenté acon pentru opi poate fredusisculunor rani graves! morale. REE EET «are pasagetil asiguiati de centurle de sigurangs i se funda fh aitbagul uma, gazul ein acestaie- se, pentru a preluapasag Situatilin care alrbagurilefrontae, lateral, 9 poste fi obtinut rum pris actiones conju. ‘ENT genunchi gi corting nu se declangeazé: La declansarea arbagulul se Ws cu centurle de sigurantacorect agezate si — Cand contactl se ntrerupe co uimarea une! oate degae cldurd 1 poate corecta in scaun /\-> pagina 53 Airbagu pri inferiaare ale comput. Except: La auto- ‘ehiculale dotate cuaibag pentru genunchi, se protejeazs zona genunchior [Nu pot fi exclse alte rnircury a ‘Airbagul poate protela ocupanti autovehic, ru oferéprotectie pentru brate s ~ acd intéraerea masurat de unitatea de co- mandi este pea rmascare ale airbagu lat important fa airbagu ed decit va 8 necesard din unitatea de co- ‘Steture obiectuli de cae se loveste Manual de uilzare Siguranta | 69Bice Fig. 46 Locul de armplasareg zona de desfacere 3 sirbagu Zonele incadrate cu culoate rose sunt acoperite la dec angare de aitbaguile frontale (zona de Westacere), De aceea, in aceste zone nu trebule riod depoaitata sau fixate adiecte > J, CComponentele montate din fabrication seating ls detiangarea arbagului goferuli qi pasagerulth fats res Umflarea unui alrbag declangat are locin clte- va Trectiun de secunda, cao viterd Foete mere, ‘Lies itotceauna libre zonele de desfacere frontal, pe capacele de macro, raza de ceetacere a modulelor jrbag, ca de exemplu suport pentru paha- pent telefonul mob le in fons bile <8 se persoane, animale sau biect.Asigurai-vi cd aceste aspecte sunt Tespectate = de cops pasageri Nu este permis fharea de obieete pe par- brie, deasupraairbaguiul frontal de pe partea pasagerului fata, cum arf de pil disp ‘ve mabile de navigate lante, na scopes nu pretu- din plansa de bord de pe partea pasagerului Sher eres PASSENGER EV YXc] ~ Inchidetiportiarade pe partea pasagerului 13 ~ Verfcai dacs, dups cuplarea contactul am- pa de control PASSENGER AIR BAG OFF OFF %, fin partea superioaréa conslei centrale nu este aptinsé > pagina 67 Dezactivare fara ~ Deeupat contact ~ Deschidet porter de pe partes pasagerulit fata ~ Scoateichela de urgent din cheta autovehi- pagina 89, set de che al autove- .gulul frontal al pasager = lntroducetcheia de urgent in comutatoru cu ‘chole din planga de bord > fig. 68 pnd a xa ‘de-a dou reristenta. hela de urgenta este in ‘rods atunc ira jumstate In comutatoral euchele >. = Rott cheia de urgent posta 3% OF, ara a a prea mutta for ia de wigent din comutatorul cu In chelaautovehi- = Inchidetiportiera de pe partes pasager SSENGER AIR DAG OF 3% tea superioaré a consoal centrale se permanent atunc| cand contactul este ‘cuplat > pagina 67. iy ners treb zat posagerull fat Airbagurlefrontale ce umf in fata volonlul ‘frontal al pasagerulu faté dezactivat fig. sa plang de bord > fig. 7, Un aitbag frontal al pesagerli fats dezactivat este incleat num pin ampa de control PAS SENGER AIR BAG FF 3% oprinsé permanent in partes supericara a congoll centrale (OF % este pris permanent in galben) > pagina 67. Deschietl portiera de pe partea pasagerulul fats Sistermul de akbagutfronaleofer, In completa ro fad de centurilede sigurants oprotectie plimentaré pentru zona capulu sis pieptuli soferulul si pasagerulul junior Frontale deo gravitate moi mare Trebule pstrat intotdeauna cea mal mare cistanté pos Dac lampa de contto! PASSENGER AIRBAG OM; din parteasuperioar a concoel centrale nu se aprinde permanent sa nu so aprinde mpreund culampa de control $F din pa- ‘oul de bors, nu cate permiss montarea pe seau- ‘ul pasageruli fat 9 unui sistem de retine-e pentru cop, cin motive de sicuranta irbagul rgentain poritia @ ir. pasagerulu até se poate declangaincazul unui rea mult fort ecident » Scoatel chela de agents dn comutatorul cu frontale se pot umfla complet in cazul une de- clangariofeiné © protect maxima este situa in plana de bord de ampiasare sunt marcete cu insriptia,AIR- Bac" Siguranja | 71Pent posta coreeté a comatatorulu eu chee ‘© Dezactivatialrbagul frontal al pasagerului fat® numal daca, stati exceptionae, pe Sseaunul pasagerulufaré este fxat un seaun entra co im nou arbagul frontal al pasager- ‘hel de urgent insficlentintrodusi, poate deteriora comutatorul cu chele |e Nu l8saticheia de urgent introdus8 in comuta- torul cu chee, deoarece ia inchiderea porters paeagerli Interior al porte ci chee i chela de urgent 4 72 | Manuel airbagurile laterale earl ‘in functe de echiparea autovehicululu,locurile laterale cin fata si dn spate sunt prevazute cu airbaguriaterate ibagurle lateral ale locurior ain Fai se afl ‘aemele dirspre exterior ale spataelorscau sofeulul i pasagerull farsa, 50 tagurle aterale pentru locurile lateral din spate sunt amlasate dupa cas, in pernele nspre exterior ale spatarelorscauneor din ‘Daca se exercita forte prea mari asupra laterale ale spataraler scaunelor, este Siu se declangaze deloc sau rad neagteptst 'Deteriociliehuseor seaunsor originale sau satuth in zona meduleorsiraaguiior Taterletrabuie remediate neintrziat de un servee eutoritet de amplasare ale arbagurilrlaterale retin de secund cu o vitezd foarte mare lceste agpocte sunt reepectate gi de sipasagert ele pentsu haine din autovehi ‘rebuie agitate decét haine usoare, Nuisat cobiecte grele sau ascutitain gent Nu meontat scesorl pe portiore hiv folosii decsthuse sau proteci pentru scaune cave a fost amalogate in mod expli- cit pent utlizarea in autovahiul In ea2 ‘ontrar, ete posibi ca airbag lateral 28 nu ce umf in eazal une ceclansii, Uiiizarea necorespunzitoare a scaunului sofe~ si pasagerull fat poate Impledica Exist ce un atbagcortind pe parteagoferul, faa, In babitacl, deasu 52, respect a paeag ra portirelor» fig. 5 Locale de ampagare al siebaguel sunt mareate prin insernnul, AIRBAG". respactiv >i Nu demontatniiodats seaunele din fa ale sau fate obiecte > A. autovehiculuul sina modifica piese ale Pent eastora, inde pe partes autovehicul rea avut loc impact » Siguranta | 73iciodats abiacte pe apacul gin zona de desfacereo sirbaguli corn actiune a airbagurir nu te te persoone, animale au object. Asi Wied acesteaspecte sunt respectate side opi si pasager. igele pentru hain din autovehicul ru ‘webuie agatate decathaine usoare. Nu abiecte gree sau ascutte in gent pe paracolar nu sunt fate complu pinur sau telecomenzi pentru gale < 1D Tinet cont de de la inceputul acest cap tol, la pagina 6, este mareat prin insemnul AIRBAG" > fig. 53, Zona ineadraté cu osu > fig 5 va cuprinsd de airbagul pentru genunchi declansat (zona de actiune).De acees in aceasts zan8 ru trebule nk Clodaté depoatate sau fivate obiecte > A. Umflarea unl alibag declansat are loci cSt va fractiuni de secunda, cu ovitera foarte mare, ‘Nu utlizatniciodats obiecte, de exemalu brelocul cell, cae a putea aunge in zona dle desfacere a airbagulu de genunch ' Nu fiat niclodatéobiecte pe copa zona de desfacereaalrbagulul pen ‘cau conformatie orpulu,adresai-v8 ne pirat unui atelier specalizat. Transportul in siguranta al Get cazul unui accident, seaunele pentru coil re= iscul de ranite. De acees, transportat cop rotdeauna in seaunele pentru cap iat in consierare lunctie de inaimes, viesta gi greutateaco- -sunele pnts epi se impart in ife- se cecomands montarea \eaune pe se spate pagina 77, Montarea si utiizarea ccunelor pentru cop luareascaunelor pen- ‘dn programul de acceso Volkswagen. int proiectate i icate pentru utiizarea in autovehiculele Vales- ‘agen. easigurai sau ineufiientasiguratj pot grave sau rortale. De aceea, latin considerare + Este intersis transport copii mal adecvat. Respectain ‘ele h vigoare ci tara durmeavoasts + Asigurasintotdeauns cop cu un seaun pen- tru copiadecvat Scaunele pentru cop boule $3 corespunds varstei si creut ‘Nu prindtinciodatd cu centura mai multi opi pe un scaun pent ce «Sub nei forma nu tine in poala Nu eat nila scaunul petra copi i nesupravegheatiin opi tru copit in ca persoane se pot réni morta. teres une! protect ax scaunului pentru cop, dspuneren cent Gf siguranta este de mare importants. Pen tw ajensea corectaa cui foosen i pent cop, latin considerare le procveRtoruli.Centurie des ‘guranta carer su fost fixate corespunitor Dot duce la ris n eazul unor accidente afi Usilzarea necorespunzétoare a scaunulul pen- teu cop integra poate duce la ari grave sau mortal, «© Dincauza porte incorecte a centurlde si ‘gurang, entra scaunull poate conduce la in zona abdomen luisia git Intatceauna caret centua co Aavetl grt de po2iacorecta in seaun a copi- to. 1 Permitet efectusrea de muir I scaunul entra copilintegrat rural la un atelier spe- calizat fea componentelor scaunu acd sunt deteriorate componente ale Aacestula sau au fost slitate in ursul unul Accident Ours fautovehicul comercial usar, Siguranta | 75