Consumo de Combustível CATERPILLAR

Custos de Propriedade e Operação 8 Consumo de Combustível
revendedor Caterpillar pode ajudá-lo a

CUSTOS OPERACIONAIS selecionar o produto certo informação mais
8-13
(Linhas 8 a 13) razoável para a sua situação específica;
Sugerimos que você o consulte.
Lembre-se também que o estudo de consumo de
8 CONSUMO DE COMBUSTÍVEL combustível medido durante um curto período de
operação dará um consumo superior ao mostrado
(Linha 8) aqui porque: (1) o estudo considera 100% de
eficiência, sem paradas ou interrupções (2) os
O consumo de combustível pode ser medido com
operadores sabem que estão sendo monitorados
bastante precisão no canteiro de obras. Porém,
dois. Por outro lado, estas tabelas permitem
caso não haja oportunidade de fazê-lo, pode-se
que ineficiências normais nos ciclos de
estimar conhecendo o uso que será dado à
trabalho se aproximem do funcionamento clássico
máquina.
de um dia normal.
O tipo de trabalho determina o fator de carga
do motor e este, por sua vez, influencia o
consumo de combustível. Um motor funcionando
continuamente com potência máxima opera com um
fator de carga de 1,0. As máquinas de
terraplenagem atingem apenas intermitentemente
um fator de carga de 1,0 e muito raramente o
mantêm por um período de tempo considerável.
Períodos de marcha lenta, impulso da lâmina,
deslocamento reverso do empurrador,
movimentação de máquinas vazias, manobras
precisas de aceleração de peças e trabalho em
declive são exemplos de operações que reduzem o
fator de carga.
As tabelas abaixo fornecem estimativas de
consumo de combustível por hora em vários
fatores de carga para máquinas fabricadas pela
Caterpillar. Porque a uti A personalização
desses tipos de máquina pode variar, guias de
aplicação também estão incluídos para estimar a
fac. carregando tor.
Para estimar o custo por hora de combustível,

selecione calcular o fator de carga com base na
aplicação e encontrar o consumo por hora. Em
seguida, use a seguinte fórmula:
Consumo por hora ^ Preço de combustível por
unidade local = Custo de combustível por
hora.
Ao usar essas tabelas, leve em consideração
as diferenças tintas variáveis que podem afetar
o consumo de energia combustível. Dois
operadores diferentes, com atitudes ou
temperamentos diferentes, lidando com máquinas
idênticas ticas, lado a lado no mesmo material
podem ter uma diferença de 10 a 12% no consumo
de combustível. No entanto, os números
apresentados são médias aplicáveis a uma ampla
variedade de condições. O representante do
20-
8
8 tabelas programadas de consumo de Custos de posse e operação
combustível
• Rastrear Tratores
2
TABELAS DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E GUIAS DE FATOR DE CARGA 0
TRATORES DE CORRENTE
Modelo Baixo Metade Alto
litros garota. EUA litros garota. EUA litros garota. EUA
D3G 9,0-11,0 2,5-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
D4G 9,0-11,0 2,5-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
D5G 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0 15,0-17,0 4,0-4,5
D5N 6,5-11,5 1,5-3,5 11,5-16,0 3,5-4,5 13,75-18,5 3,75-5,0
D6N 12,0-16,5 3,0-4,5 13,75-21,5 4,0-5,5 18,5-26,5 5,0-7,0
D6G 12,0-17,0 3,5-4,5 17,0-22,0 4,5-6,0 22,0-27,5 6,0-7,5
D6R Série III (138 kW/ 185 cv ) 13,6-19,7 3,6-5,2 19,7-25,7 5,2-6,8 25,7-31,4 6,8-8,3
D6R Série III (149 kW/ 200 cv ) 15,5-22,3 4,1-5,9 22,3-29,1 5,9-7,7 29,1-35,6 7,7-9,4
D7G 16,0-22,5 4,5-6,0 22,5-29,0 6,0-8,0 29,0-35,5 8,0-9,5
D7R Série II 17,0-24,6 4,5-6,5 24,6-32,2 6,5-8,5 32,2-39,7 8,5-10,5
D8R/D8R Série II 22,5-32,0 6,0-8,5 32,0-41,5 8,5-11,0 41,5-51,0 11,0-13,5
D8T 23,5-33,7 6,2-8,9 33,7-43,5 8,9-11,5 43,9-53,7 11,6-14,2
D9T 30,3-43,1 8,0-11,4 43,1-56,4 11,4-14,9 56,4-69,3 14,9-18,3
D10T 42,8-60,1 11,3-16,1 60,1-79,5 16,1-21,0 79,5-97,7 21,0-25,8
D11R 61,0-87,0 16,5-23,0 87,0-113,0 23,0-30,0 113,0-139,5 30,0-37,0
*As informações de consumo de combustível do D7G são baseadas em um motor com câmara de pré-combustão. O consumo de combustível de um D7G com motor
de injeção direta deve ser 10% menor.
Descrição de aplicações típicas

(em relação à candidatura a emprego)
No reboque de trilha e nas tarefas agrícolas com implementos na barra de tração, empilhamento, empilhamento de
carvão. Sem impactos. Operação intermitente em aceleração total.
Médio Trabalhe com a lâmina em argila, areia e cascalho. Empurrão e carregamento de raspadores, abertura de valas e
a maioria das aplicações de limpeza e derrapagem de toras. Condições de impacto médio. Trabalhe nos
recheios.
Alto Rasgamento intenso em solos rochosos. Lágrima tandem. Lâmina resistente trabalha com pedras duras. Cargas de
impacto pesadas e contínuas.
Guia de fator de carga
(Cargas médias do motor com base na descrição da aplicação para cada faixa)
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
9
8 tabelas programadas de consumo de combustível
Custos de posse e operação
• Motoniveladoras
2
0
MOTORISTAS
120H* 9,0-13,0 2,5-3,5 13,0-17,0 3,5-4,5 15,0-19,0 4,0-5,0
135H* 9,0-13,0 2,5-3,5 13,0-17,0 3,5-4,5 17,0-21,0 4,5-5,5
12H 9,0-13,0 2,5-3,5 13,0-19,0 3,5-5,0 19,0-23,0 5,0-6,0
140H* 9,0-15,0 2,5-4,0 15,0-19,0 4,0-5,0 19,0-25,0 5,0-6,5
143H** 9,0-15,0 2,5-4,0 15,0-21,0 4,0-5,5 21,0-26,0 5,5-7,0
160H* 13,0-19,0 3,5-5,0 17,0-25,0 4,5-6,5 25,0-30,0 6,5-8,0
163H** 13,0-19,0 3,5-5,0 19,0-25,0 5,0-6,5 25,0-30,0 6,5-8,0
14h 13,0-21,0 3,5-5,5 21,0-26,0 5,5-7,0 26,0-32,0 7,0-8,5
16h 17,0-25,0 4,5-6,5 25,0-32,0 6,5-8,5 32,0-40,0 8,5-10,5
24H 32,0-45,0 8,5-12,0 45,0-61,0 12,0-16,0 61,0-74,0 16,0-19,5
**Multiplique o consumo por 1,10 quando a motoniveladora estiver equipada com Potência Variável ou Sistema de Controle de Potência do Motor.
**Multiplique o consumo por 1,15 quando a motoniveladora estiver equipada com tração integral.

Trabalhos de manutenção de estradas com pouca luz. Terminando o trabalho. Trabalho de mistura na fábrica e na
estrada. Muitas viagens. Remoção de neve leve.
Média Conservação das estradas de transporte. Manutenção média de estradas, obras de mistura de estradas,
escarificação cátion. Abertura de valas e construção de estradas, espalhamento de aterros soltos. Formação,
nivelamento e utilização de niveladoras autoelevatórias. Eliminação de neve pesada e média.
Alta Manutenção pesada de estradas batidas e incrustadas de pedras. Preenchimento pesado espalhando, espalhando
mento de material de base e valas. Uso de escarificador/escarificador em asfalto ou concreto. Alto fator de carga
contínua. Cargas de alto impacto. Remoção de neve pesada.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
10
• Minicarregadeiras e Minicarregadeiras Off-Road
MINI CARREGADORES E MINI CARREGADORES FORA DE ESTRADA

216B 2,28-3,98 0,60-1,05 3,98-6,26 1,05-1,65 6,26-7,97 1,65-2,11
226B 2,78-4,86 0,73-1,29 4,86-7,64 1,29-2,02 7,64-9,73 2,02-2,57
232B 2,28-3,98 0,60-1,05 3,98-6,26 1,05-1,65 6,26-7,97 1,65-2,11
236B 3,10-5,43 0,82-1,43 5,43-8,53 1,43-2,25 8,53-10,85 2,25-2,87
242B 2,78-4,86 0,73-1,29 4,86-7,64 1,29-2,02 7,64-9,73 2,02-2,57
246B 3,45-6,04 0,91-1,60 6,04-9,50 1,60-2,51 9,50-12,09 2,51-3,19
248B 3,45-6,04 0,91-1,60 6,04-9,50 1,60-2,51 9,50-12,09 2,51-3,19
252B 3,10-5,43 0,82-1,43 5,43-8,53 1,43-2,25 8,53-10,85 2,25-2,87
262B 3,45-6,04 0,91-1,60 6,04-9,50 1,60-2,51 9,50-12,09 2,51-3,19
247B 2,78-4,86 0,73-1,29 4,86-7,64 1,29-2,02 7,64-9,73 2,02-2,57
257B 2,78-4,86 0,73-1,29 4,86-7,64 1,29-2,02 7,64-9,73 2,02-2,57
267B 3,10-5,43 0,82-1,43 5,43-8,53 1,43-2,25 8,53-10,85 2,25-2,87
277B 3,45-6,04 0,91-1,60 6,04-9,50 1,60-2,51 9,50-12,09 2,51-3,19
287B 3,45-6,04 0,91-1,60 6,04-9,50 1,60-2,51 9,50-12,09 2,51-3,19

Trabalhos com pouca luz, construção, viveiros e jardinagem. Carregar e transportar material de baixa densidade e fluxo
livre em terreno firme e plano para distâncias curtas com declives mínimos. Limpeza de neve leve.
Média Aplicações no local de trabalho industrial e de construção. Carregamento de bancada e carregamento e transporte
de materiais de baixa a média densidade em superfícies normais com resistência ao rolamento baixa a média e
inclinações ligeiramente adversas. Uso ocasional de vários suplementos em condições normais de carga.
Alta construção industrial contínua e aplicações em plantas de amassamento. Carregamento em bancadas compactas ou
carregamento e transporte de materiais de alta densidade em superfícies duras ou muito macias, com alta
resistência ao rolamento e inclinações desfavoráveis. Utilização máxima de suplementos de alto fluxo sob
condições de alta elevação.
Baix 35%-50% (Cargas médias do motor com base na descrição da aplicação para cada faixa)
Médio
o 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
8 tabelas programadas de consumo
Custos de combustível
de posse e operação
• Caminhões Articulados (Subterrâneos)
• Unidades LHD (Carga, Transporte e Descarga)
(Mineração Subterrânea)
2
0
CAMINHÕES ARTICULADOS (Subterrâneos)
30 d.C. 27,0-38,0 7,1-10,0 38,0-45,0 10,0-11,9 45,0-56,0 11,9-14,8
AD45B 35,0–45,0 9,2-11,9 45,0-55,0 11,9-14,5 55,0-65,0 14,5-17,2
55 d.C. 35,0-42,0 9,2-11,1 42,0-57,0 11,1-15,0 57,0-70,0 15,0-18,5

Baixa Operação contínua a <80% do peso bruto máximo recomendado. Cursos curtos a médios: 300-1000 m (990-3300
pés) . Estradas horizontais com superfície em bom estado. Tempo vazio considerável. Muito poucos impactos.
Baixo fator de carga.
Médio Funcionamento intermitente com peso bruto inferior ao peso bruto máximo recomendado. Distâncias de transporte
médias a longas: 1.000 a 5.000 m (3.300 a 16.000 pés) . Estradas em condições variáveis com algumas
inclinações entidades adversas. Impactos ocasionais. Fator de carga médio.
Alta Operação contínua com peso bruto máximo recomendado. Longas distâncias de transporte: >5.000 m (>16.000
pés) . Estradas em mau estado com alguns declives acentuados. Impactos frequentes. Alto fator de carga.
Baixo 20%-40%
Médio 40%-60%
Alto 60%-80%
UNIDADES LHD (CARGA, TRANSPORTE E DESCARGA) (Mineração Subterrânea)

R1300G 11,3-15,1 3,0-4,0 15,1-18,9 4,0-5,0 18,9-30,2 5,0-6,0
R1600G 15,1-22,7 4,0-6,0 22,7-28,3 6,0-7,5 28,3-39,7 7,5-10,5
R1700G 22,7-26,4 6,0-7,0 26,4-34,0 7,0-9,0 34,0-45,4 9,0-12,0
R2900G 30,2-37,8 8,0-10,0 37,8-45,4 10,0-12,0 45,4-56,7 12,0-15,0
R2900G XTRA 33,0-40,0 8,7-10,5 40,0-47,0 10,5-12,4 47,0-59,0 12,4-15,6

Baixa Operação de escavação e transporte da pilha de material até a estação de transferência localizada no nível do solo.
Fácil movimentação de minerais e resíduos de baixa densidade. A superfície do solo proporciona excelente
tração. Curtas distâncias de transporte: 25-100 m (80-330 pés) . Estradas horizontais com superfície em bom
estado. Baixo fator de carga.
Médio Carregamento intermitente de desenvolvimento/produção em caminhões ou estação de transferência. Fácil
escavação de minério bem jateado e resíduos de baixa a média densidade. A superfície do solo fornece tração
média aceitável. Distâncias médias de transporte: 100-200 m (330-660 pés) . Estradas com declives ligeiros e
adversos e superfícies em mau estado. Fator de carga médio.
Alto Carregamento contínuo de caminhões na altura máxima ou quase máxima de carga. Escavação difícil. Carga de
caminhão. O solo proporciona tração difícil. Longas distâncias de transporte: 200-300 m (660-990 pés) . Estradas
em mau estado e com declives adversos. Alto fator de carga.
Baixo 20%-40%
Médio 40%-60%
Alto 60%-80%
20-
12
combustível
• Escavadeiras
2
0
ESCAVADORAS
301.5 2,1-2,5 0,55-0,66 2,5-2,9 0,66-0,77 2,9-3,3 0,77-0,87
301,6C 0,9-1,4 0,24-0,35 1,4-1,8 0,35-0,47 1,8-2,3 0,47-0,59
301,8°C 0,9-1,4 0,24-0,35 1,4-1,8 0,35-0,47 1,8-2,3 0,47-0,59
302,5°C 1,2-1,8 0,31-0,47 1,8-2,4 0,47-0,62 2,4-3,0 0,62-0,78
303 CR/SR 3,4-4,0 0,89-1,07 4,0-4,7 1,07-1,24 4,7-5,4 1,2-1,42
304 CR 4,0-4,8 1,06-1,28 4,8-5,6 1,28-1,49 5,6-6,4 1,49-1,7
305 CR/SR 4,7-5,7 1,24-1,49 5,7-6,6 1,49-1,74 6,6-7,5 1,74-1,99
307C 3,0-5,0 1,0-1,25 5,0-8,0 1,25-2,0 7,0-10,0 1,75-2,5
308C CR/SR 3,0-5,0 1,0-1,5 5,0-8,0 1,5-2,0 7,0-10,0 2,0-2,5
311C 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,25 9,0-12,0 2,25-3,5
312C 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,25 10,0-13,0 2,25-3,5
313C CR/SR 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,5 10,0-13,0 2,5-3,5
314C 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,5 10,0-13,0 2,5-3,5
315°C 5,0-9,0 1,25-2,25 9,0-13,0 2,25-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
318C 8,0-12,0 2,0-3,5 12,0-14,0 3,5-3,75 15,0-19,0 4,0-5,0
319C 8,0-12,0 2,0-3,5 15,0-19,0 4,0-5,0 20,0-23,0 5,3-6,1
M313C 6,6-10,1 1,7-2,68 10,1-14,3 2,68-3,78 14,3-16,7 3,78-4,41
M315C 7,48-11,21 1,98-2,96 11,21-15,57 2,96-4,11 15,6-18,1 4,11-4,77
M316C 8,3-12,5 2,2-3,3 12,5-17,3 3,3-4,6 17,3-20,1 4,6-5,3
M318C 9,75-14,25 2,58-3,77 14,25-18,75 3,77-4,96 18,75-21,76 4,96-5,75
M322C 10,41-15,7 2,75-4,15 15,7-20,83 4,15-5,5 20,83-24,0 5,5-6,35
M325CMH* 12,9-15,9 3,4-4,2 20,8-23,8 5,5-6,3 23,8-27,6 6,3-7,3
M325C LMH* 14,0-19,0 3,7-5,0 23,0-27,0 6,1-7,1 27,0-32,0 7,1-8,5
W330BMH* 19,0-24,0 5,0-6,3 29,0-33,0 7,7-8,7 34,0-39,0 9,0-10,3
W345BMH* 25,0-30,0 6,6-7,9 38,0-42,0 10,0-11,1 45,0-50,0 11,9-13,2
320°C 10,0-14,0 2,6-3,7 17,0-20,0 4,5-5,3 20,0-23,0 5,3-6,1
322C 12,0-16,0 3,2-4,2 20,0-23,0 5,3-6,1 23,0-27,0 6,1-7,1
324D (Nível 2) 13,0-17,0 3,4-4,4 21,0-24,6 5,5-6,5 27,5-31,0 7,2-8,2
324D (Nível 3) 14,0-18,0 3,7-4,7 22,5-26,5 5,9-14,0 29,5-33,5 7,9-8,8
325D/328D (Nível 2) 16,5-20,5 4,4-5,4 25,0-29,0 6,6-7,6 29,5-33,5 7,8-8,8
325D/328D (Nível 3) 18,0-22,0 3,7-5,7 27,0-31,0 7,1-8,3 32,0-36,0 7,1-9,5
330D (Nível 2) 19,0-22,5 5,0-6,0 32,5-36,0 8,6-9,6 41,5-46,0 11,0-12,0
330D (Nível 3) 20,5-24,5 5,3-6,6 35,0-39,0 9,2-10,3 45,0-49,0 11,9-13,0
345C (Nível 2) 239 kW/ 321 cv 25,5-30,5 6,7-8,1 38,0-42,0 10,0-11,1 44,0-48,5 11,7-12,8
345C (Nível 3) 239 kW/ 321 cv 27,5-33,0 7,3-8,7 40,5-44,5 10,6-11,8 46,5-51,0 12,3-13,5
345C (Nível 3) 257 kW/ 345 cv 30,0-36,0 7,9-9,5 44,0-48,5 11,6-12,8 50,5-55,5 13,3-14,7
365C (Nível 2) 34,0-39,0 9,0-10,3 50,5-55,5 13,3-14,7 59,0-65,5 15,5-17,3
365C (Nível 3) 36,5-42,0 9,7-11,1 53,5-59,0 14,1-15,5 62,0-69,0 16,3-18,2
385C (Nível 2) 45,0-50,5 11,9-13,3 64,0-70,0 16,9-18,5 71,0-78,0 18,8-20,6
385C (Nível 3) 48,5-54,5 12,9-14,3 67,5-74,0 17,9-19,6 74,5-82,0 19,7-21,6
5090B 43,0-48,0 11,4-12,7 62,0-68,0 16,4-18,0 71,0-78,0 18,8-20,6
5110B 69,0-74,0 18,0-19,0 84,0-89,0 22,0-24,0 103,0-108,0 27,0-28,0
5130B 91,0-95,0 24,0-25,0 110,0-114,0 29,0-30,0 129,0-132,0 34,0-35,0
5230B 163,0-193,0 43,0-51,0 193,0-204,0 51,0-54,0 208,0-227,0 55,0-60,0
*Se essas máquinas forem usadas no manuseio de sucata, normalmente será aplicado BAIXO consumo de combustível.
NOTA: O consumo de combustível dos modelos 320C a 385B inclui marcha lenta conforme definido pelo fator de carga.
20-
13
Custos de posse e operação 8 tabelas programadas de consumo de
combustível
• Escavadeiras
Miniescavadeiras
Baixo Principalmente valas rasas para obras públicas urbanas, onde a escavadeira coloca o tubo e escava em solo
arenoso ou em material de baixa densidade fácil de mover. Poucas viagens e nenhuma ou muito poucas cargas
de choque.
Média Aplicações principalmente para fiação e canalização residencial. Escavação contínua de maciço e valas em leito
de argila natural. Algumas viagens e operação contínua com aceleração total do motor.
Alta Abertura contínua de valas ou carregamento de caminhão em solos rochosos ou detonação de rochas. A maioria
das aplicações de assentamento de tubos funciona em solos rochosos. Viagens frequentes em solos
acidentados. Alto fator de carga constante e grandes impactos.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
Série 300
Baixa Principalmente valas rasas para obras públicas urbanas nas quais a escavadeira coloca a tubulação e escava
menos de 50% do dia. Argila arenosa, fácil de movimentar, material de baixa densidade. Principalmente
aplicações de manuseio de sucata. Poucas viagens e nenhuma ou muito poucas cargas de choque.
Média Aplicações principalmente em esgoto urbano. Escavação contínua de maciço e valas em leito de argila natural.
Escavação 60-85% do dia. Principalmente aplicativos de carregamento de log. Algumas viagens e operação
contínua com aceleração total do motor.
Alta Abertura contínua de valas ou carregamento de caminhão em solos rochosos ou detonação de rochas. A maioria
das aplicações de assentamento de tubos funciona em solos rochosos. Escavação de 90-95% do dia. Viagens
frequentes em solos acidentados. Trabalho em solos rochosos com alto fator de carga constante e grandes
impactos.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
Série M
Baixa Construção urbana geral em material franco-arenoso, de baixa densidade. Escavação por menos de 50% do dia.
Remanuseio e manuseio de sucata.
Média Aplicações em obras de esgotos para urbanizações com leitos de argila natural. Escavação contínua em argila
arenosa/cascalho arenoso. Escavação 60-85% do dia. Desenvolvimento de sites e aplicações madeireiras.
Principalmente aplicações em madeira.
Aplicações de assentamento de tubos altos em solos rochosos. Escavação contínua em rocha/argila em estado natural.
Escavação de 90-95% do dia. Altos impactos com martelo, trabalhando em florestas ou pedreiras.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
14
• Lâminas Frontais
• assentador de tubos
2
0
LÂMINAS DIANTEIRAS
5080 — — 58,0-65,0 15,0-17,2 66,0-74,0 17,0-19,6
5090 43,0-48,0 11,4-12,7 62,0-68,0 16,4-18,0 71,0-78,0 18,8-20,6
5130B 91,0-95,0 24,0-25,0 110,0-114,0 29,0-30,0 129,0-132,0 34,0-35,0
5230B 163,0-193,0 43,0-51,0 193,0-204,0 51,0-54,0 208,0-227,0 55,0-60,0

Baixo Carregamento contínuo em bancos de solo soltos ou empilhados. Trabalho fácil e leve. Considerável inatividade.
Boas condições de solo.
Média Carga contínua de rocha explosiva bem fragmentada ou bancada compacta. Ciclos constantes com períodos
frequentes de inatividade. Boas condições de solo; solo seco; poucas cargas de choque ou deslizamentos no
material rodante. Tempo mínimo de viagem (3%-6%).
Alta Carga contínua de rocha explosiva pouco fragmentada, proveniente de bancos compactos, sem uso de explosivos e
com pouca detonação. Ciclos constantes em materiais difíceis de escavar. Condições adversas do terreno; muito
irregular, deslizando com alto impacto no material rodante.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
Camada PIPE
561 milhões 4,0-7,0 1,0-2,0 7,5-11,0 2,0-3,0 9,5-13,0 2,5-3,5
572R 17,0-24,5 4,5-6,5 24,5-31,5 6,5-8,5 31,5-39,0 8,5-10,5
583R 23,8-34,4 6,3-9,1 34,4-44,7 9,1-11,8 44,7-54,9 11,8-14,5
583T 23,5-33,7 6,2-8,9 33,7-43,5 8,9-11,5 43,9-53,7 11,6-14,2
587R 25,0-35,0 6,6-9,5 35,0-46,6 9,5-12,3 46,6-57,5 12,3-15,2
587T 26,1-37,5 6,9-9,9 37,5-48,8 9,9-12,9 48,8-59,8 12,9-15,8

Baixo Muito pouco ou nenhum uso em lama, água ou rocha. Use em terrenos planos e superfícies uniformes. Média
Colocação típica de tubos em condições operacionais muito boas a desfavoráveis.
Alto Uso contínuo em lama, água ou superfícies rochosas profundas.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
15
Custos de posse e operação 8 tabelas programadas de consumo de
combustível
• Raspadores
REBOQUES MOTORIZADOS
613C 15,0-19,0 4,0-5,0 21,0-25,0 5,5-6,5 27,5-34,0 7,25-9,0
615C 23,0-26,0 6,0-7,0 30,0-36,0 8,0-9,5 42,0-47,5 11,0-12,5
621G 27,0-32,0 7,0-8,5 38,0-44,0 10,0-11,5 49,0-57,0 13,0-15,0
623G 30,0-36,0 8,0-9,5 40,0-46,0 10,5-12,0 53,0-59,0 14,0-15,5
627G 45,5-51,0 12,5-13,5 64,0-76,0 17,0-18,5 85,0-89,5 22,5-23,5
631G 40,0-45,0 10,5-12,0 53,0-59,0 14,0-15,5 72,0-78,0 19,0-20,5
637G 64,0-70,0 17,0-18,5 87,0-93,0 23,0-24,5 113,5-121,0 30,0-32,0
651E 47,0-57,0 12,5-15,0 66,0-76,0 17,5-20,0 87,0-95,0 23,0-25,0
657E 87,0-98,0 23,0-26,0 116,0-125,5 30,5-33,0 153,0-163,0 40,5-43,0

Baixo Reboque horizontal ou em declive em boas estradas e baixa resistência ao rolamento. Fácil carregamento de
materiais, cargas parciais. Sem impactos. Uso médio, mas com considerável inatividade.
Média Encostas adversas e favoráveis com diversas condições nas estradas de carga e transporte. Carregamentos
longos e curtos, quase cheios. Algum impacto. Uso típico na construção de estradas.
Estradas altas e acidentadas. Carga pesada de argila, alta resistência total contínua com ciclagem constante.
Sobrecarga. Cargas de choque fortes, como cargas de rocha fragmentada.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
16
combustível
• Retroescavadeiras
• Máquinas Florestais
2
0
RETROESCAVADEIRAS
416D (NA) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
416D(T) 7,6-9,5 2,0-2,5 9,5-11,4 2,5-3,0 11,4-13,2 3,0-3,5
420E(T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
422E(T) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
424D (NA) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
428E(T) 7,6-9,5 2,0-2,5 9,5-11,4 2,5-3,0 11,4-13,2 3,0-3,5
430E(T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
432E(T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
434E(T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
438D 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
442E(T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
444E (T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
446B 10,6-12,9 2,8-3,4 12,9-15,1 3,4-4,0 15,1-17,4 4,0-4,6
NA = naturalmente aspirado T = turboalimentado

Aplicações de obras públicas com pouca luz com ciclos intermitentes em terrenos leves a médios. Profundidades de
escavação inferiores a 1,83 m (6 pés) .
Médio Aplicações em obras públicas com ciclos regulares em solos médios a pesados. Cave profundidades de até 3,05 m
(10 pés) . Uso ocasional de implementos de fluxo constante.
Aplicações de alta produção ou escavação de rochas. Profundidades de escavação superiores a 3,05 m (10 pés) .
Tempos de ciclo longos ou uso regular de implementos de fluxo constante.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
MÁQUINAS FLORESTAIS
320CFM 23,0-24,0 6,0-6,5 24,0-26,0 6,5-7,0 25,0-27,0 7,0-7,5
322C LL 25,0-28,0 6,5-7,5 26,0-29,0 7,0-7,5 27,0-30,0 7,5-8,0
325C LL 26,0-29,0 7,0-7,5 27,0-30,0 7,0-8,0 29,0-32,0 7,5-8,5
330C LL 36,0-40,0 9,5-10,5 37,0-41,0 10,0-11,0 38,0-42,0 10,0-11,0
517 5,7-13,2 1,5-3,5 13,2-18,9 3,5-5,0 15,0-22,7 4,0-6,0
527 13,2-18,9 3,5-5,0 18,9-23,6 5,0-6,25 23,6-32,2 6,25-8,5
525B 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-20,8 4,0-5,5 20,8-32,2 5,5-8,5
535B 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-22,7 4,0-6,0 22,7-34,0 6,0-9,0
545 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-24,6 4,0-6,5 24,6-37,8 6,5-10,0
539 26,0-29,0 6,87-7,66 27,0-30,0 7,13-7,93 29,0-32,0 7,66-8,45
550 * * * * * *
570 * * * * * *
580 * * * * * *
554 * * * * * *
574 * * * * * *
*Não há informações suficientes.
20-
17
8 Tabelas Programadas de Consumo de Combustível •
Máquinas Florestais
Skidders para toras com rodas

Baixo Deslizamento intermitente de toras em distâncias curtas, sem empilhamento de toras. Boas condições de solo; solo
seco, poucos ou nenhum toco, terreno plano/horizontal com baixa resistência ao arrasto.
Médio Torneamento contínuo, arrastamento contínuo de toras em distâncias médias com algum empilhamento de toras.
Boas condições de solo; solo seco com poucos tocos e terreno gradualmente ondulado/terreno moderado com
média resistência ao arrasto.
Alto Torneamento contínuo, deslizamento contínuo de toras em longas distâncias com empilhamento frequente de toras.
Más condições do solo; solo úmido, muitos tocos e encostas íngremes com alta resistência ao arrasto.
Guia de fator de carga – 517
Cargas de baixo arrasto inferiores a 4.536 kg (10.000 lb) em terreno plano (0-8% de inclinação) com baixa resistência ao
arrasto.
O arrasto médio carrega até 4.536 kg (10.000 lb) em terreno moderado (8-30% de inclinação) com baixa resistência ao
arrasto.
Cargas de alto arrasto acima de 4.536 kg (10.000 lb) em terrenos íngremes (inclinação de 30%) com alta resistência ao
arrasto.
Guia de fator de carga — 525B
arrasto.
O arrasto médio carrega até 6.800 kg (15.000 lb) em terreno moderado (5-10% de inclinação) com resistência média ao
arrasto.
arrasto.
Guia de fator de carga – 527
arrasto.
O arrasto médio carrega até 6.360 kg (14.000 lb) em terreno moderado (inclinação de 8 a 30%) com baixa resistência ao
arrasto.
arrasto.
Feller Bunchers
Corte baixo e empilhamento contínuo em solos em bom estado. Árvores de até 305 mm (12 pol.) de diâmetro em
terrenos planos.
Médio Ciclos contínuos em terrenos em boas condições. Terreno ondulado, poucas árvores de até 508 mm (20 pol.) de
diâmetro ou algumas madeiras nobres.
Alto Ciclos contínuos em encostas, sobre tocos e árvores caídas. A maioria das árvores tem 508 mm (20 pol.) De
diâmetro ou maior ou é de madeira dura.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
combustível
• Caminhões e tratores de construção e
mineração
2
CAMINHÕES E TRATORES DE CONSTRUÇÃO E MINERAÇÃO 0
769D 20,5-30,7 5,4-8,1 30,7-40,9 8,1-10,8 40,9-51,2 10,8-13,5
771D 20,5-30,7 5,4-8,1 30,7-40,9 8,1-10,8 40,9-51,2 10,8-13,5
773E 27,4-41,2 7,2-10,9 41,2-54,9 10,9-14,5 54,9-68,6 14,5-18,1
773F 28,3-42,5 7,5-11,2 42,5-56,6 11,2-15,0 56,6-70,8 15,0-18,7
775E 29,8-44,7 7,9-11,8 44,7-59,5 11,8-15,7 59,5-74,4 15,7-19,7
775F 50,3-71,9 13,3-19,0 71,9-93,5 19,0-24,7 93,5-115,1 24,7-30,4
776D 53,0-73,8 14,0-19,5 73,8-96,5 19,5-25,5 96,5-117,3 25,5-31,0
777D 37,5-56,3 9,9-14,9 56,3-75,0 14,9-19,8 75,0-93,8 19,8-24,8
784C 53,0-79,5 14,0-21,0 79,5-109,8 21,0-29,0 100,8-145,7 29,0-38,5
785C 53,7-80,6 14,2-21,3 80,6-107,5 21,3-28,4 107,5-134,4 28,4-35,5
789C 70,6-105,9 18,7-28,0 105,9-141,2 28,0-37,3 141,2-176,5 37,3-46,6
793D 90,8-136,2 24,0-36,0 136,2-181,6 36,0-48,0 181,6-227 48,0-60,0
797B 133,5-200,2 35,3-52,9 200,2-266,9 52,9-70,5 266,9-333,6 70,5-88,1
NOTA: Fatores de carga superiores a 50% podem ocorrer em algumas aplicações.

Baixa Operação contínua com peso bruto médio inferior ao recomendado. Excelentes estradas de transporte. Sem
sobrecarga, baixo fator de carga.
Médio Operação contínua com peso bruto médio próximo ao recomendado. Sobrecarga mínima, boas estradas de
transporte, fator de carga moderado.
Alta Operação contínua igual ou superior ao peso bruto máximo recomendado. Sobrecarga, estradas de transporte
difíceis, alto fator de carga.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
19
8 tabelas programadas de consumo
Custos de
de combustível
posse e operação
8 tabelas programadas de consumo de
combustível • Caminhões Articulados
• Manipuladores Telescópicos —
Manipuladores Telescópicos
2
0
CAMINHÕES ARTICULADOS
725 10,6-14,8 2,8-3,9 14,8-20,8 3,9-5,5 20,8-30,1 5,5-8,0
730 com ejetor 12,3-17,1 3,3-4,5 17,1-24,5 4,5-6,4 24,2-34,9 6,4-9,2
730 11,7-16,3 3,1-4,3 16,3-23,0 4,3-6,1 23,0-33,2 6,1-8,8
735 16,6-23,1 4,4-6,1 23,1-32,4 6,1-8,6 32,4-46,8 8,6-12,4
740 16,7-23,2 4,4-6,1 23,2-32,6 6,1-8,6 32,6-47,1 8,6-12,5
740 com ejetor 17,5-24,4 4,6-6,4 24,4-34,2 6,4-8,6 34,2-49,5 9,0-13,1

Trabalho de movimentação e empilhamento de terras baixas com equipamentos de carregamento bem adaptados e
material de fácil manuseio. Períodos freqüentes de marcha lenta, distâncias de transporte curtas a médias em
estradas de transporte bem conservadas. Resistência total mínima, poucas cargas de impacto.
Médio Normalmente, uso para construção de estradas, barragens e minas a céu aberto, etc. Tempos normais de
carregamento e transporte, diversas condições de estradas de transporte com algumas inclinações adversas.
Algumas cargas de impacto.
Alto Equipamento mal adaptado com sobrecarga contínua. Longo tempo de transporte e uso contínuo em estradas de
transporte mal conservadas e com declives adversos frequentes. Alta resistência ao rolamento, baixa tração,
cargas de alto impacto.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
20
MANIPULADORES TELESCÓPICOS — MANIPULADORES TELESCÓPICOS

TH210 5,1-6,8 1,3-1,8 8,5-10,1 2,2-2,6 11,8-13,5 3,1-3,5
TH215 5,1-6,8 1,3-1,8 8,5-10,1 2,2-2,6 11,8-13,5 3,1-3,5
TH220B (59-74 kW/ 80-99 cv ) 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH220B (92 kW/ 123 cv ) 5,0-8,0 1,3-2,1 10,0-16,0 2,6-4,2 13,0-20,0 3,4-5,3
TH330B (59-74 kW/ 80-99 cv ) 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH330B (92 kW/ 123 cv ) 5,0-8,0 1,3-2,1 10,0-16,0 2,6-4,2 13,0-20,0 3,4-5,3
TH340B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH350B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH355B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH360B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH460B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH560B (59-74 kW/ 80-99 cv ) 5,0-9,0 1,3-2,4 10,0-15,0 2,6-4,0 13,0-17,5 3,4-4,6
TH560B (92 kW/ 123 cv ) 5,0-9,0 1,3-2,4 10,0-17,0 2,6-4,5 13,0-21,0 3,4-5,5
TH580B 5,0-6,0 1,3-1,6 9,0-10,7 2,4-2,8 16,0-18,3 4,2-4,8

Aplicações de obras públicas intermitentes, leves a moderadas, com períodos frequentes de inatividade e viagens
limitadas.
Média Aplicações gerais de construção com um número moderado de viagens.
Alta Produção contínua com carregamento próximo da capacidade e elevadores ampliados.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
combustível
• Manipuladores Telescópicos —
• Tratores/Compactadores
Manipuladores Telescópicos de Rodas
Compactadores de solos/aterros sanitários 2
0
TRATORES DE RODAS/COMPACTADORES DE SOLO/COMPACTADORES DE ATERRO

814F 21,0-25,0 5,5-6,5 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-40,0 9,5-10,5
815F 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-42,0 9,5-11,0 44,0-47,0 11,5-12,5
816F 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-42,0 9,5-11,0 44,0-47,0 11,5-12,5
824H 28,9-33,8 7,9-8,9 39,8-45,8 10,5-12,1 53,7-59,7 14,2-15,8
825H 37,8-43,8 10,0-11,6 53,7-67,3 14,2-17,8 63,7-69,7 16,8-18,4
826H 34,0-35,8 8,4-9,4 39,8-43,8 10,5-11,6 47,8-51,7 12,6-13,6
834H 34,6-43,4 9,1-11,4 48,2-52,2 12,7-13,8 67,6-74,0 17,8-19,5
836H 39,8-43,8 10,5-11,6 47,8-51,7 12,6-14,0 55,7-59,7 14,7-18,0
844 42,0-50,0 11,0-13,0 54,0-62,0 14,0-16,0 65,0-73,0 17,0-19,0
854G 53,0-61,0 14,0-16,0 68,0-76,0 18,0-20,0 83,0-91,0 22,0-24,0
tratores de rodas
Obras públicas com pouca luz e trabalhos de empilhamento. Reboque compactador. Empurre o preenchimento solto com
a lâmina. Grau considerável de funcionamento sem carga ou sem choques.
Médio Trabalhe com a lâmina e empurre os raspadores ao carregar argila, areia, lodo e cascalho solto. Espaço livre ao
redor da escavadeira mecânica. Compactação normal.
Alto Trabalho forte em empurrar pedras com a lâmina. Empurrar raspadores em áreas pedregosas e rochosas. Trabalhos
de compactação em aterros. Condições de alto impacto.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
Compactadores de solo/Compactadores de aterro
Baixo Não use folhas ou espalhamento de luz em uma superfície plana ou em declive. A máquina possui equipamento de
suporte de impulso e compactador de resíduos, enquanto o compactador simplesmente passa várias vezes sobre
superfícies lisas.
Médio O compactador utiliza principalmente o material de espalhamento já compactado. O compactador ajuda a
empurrar e espalhar durante os períodos de pico do dia e provavelmente em encostas de trabalho íngremes. ção
inferior a 4:1.
Alto O compactador é possivelmente a única máquina para a operação. A máquina irá empurrar e espalhar o material
sozinha e depois compactá-lo com múltiplas passagens trabalhando em encostas íngremes e provavelmente em
subidas.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
22
combustível
• Equipamento de compactação
2
EQUIPAMENTO DE COMPACTAÇÃO 0
CP-323C 8,0-13,0 2,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0 11,0-19,0 3,0-5,0
CS-323C 8,0-13,0 2,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0 11,0-19,0 3,0-5,0
CS-423E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CS-431C 8,0-11,0 2,0-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0
CP-433E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CS-433E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CB-434D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CS-531D 11,0-13,0 3,0-3,4 12,0-14,0 3,2-3,7 13,0-16,0 3,4-4,2
CP-533E 10,0-12,0 2,64-3,17 11,0-13,0 2,9-3,4 12,0-15,0 3,2-4,0
CS-533E 10,0-12,0 2,64-3,17 11,0-13,0 2,9-3,4 12,0-15,0 3,2-4,0
CB-562D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CP-563E 12,0-14,0 3,2-3,7 14,0-17,0 3,7-4,5 17,0-20,0 4,5-5,3
CS-563E 12,0-14,0 3,2-3,7 14,0-17,0 3,7-4,5 17,0-20,0 4,5-5,3
CP-573E 12,0-15,0 3,2-4,0 14,0-18,0 3,7-4,8 17,0-21,0 4,5-5,6
CS-573E 12,0-15,0 3,2-4,0 14,0-18,0 3,7-4,8 17,0-21,0 4,5-5,6
CS-583E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 19,0-23,0 5,0-6,0
CP-663E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 21,0-22,5 5,5-6,0
CS-663E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 21,0-22,5 5,5-6,0
CS-683E 17,0-19,0 4,5-5,0 19,0-21,0 5,0-5,5 22,5-24,5 6,0-6,5
CB-214D 2,0-3,0 0,5-1,0 2,5-3,5 0,5-1,0 3,0-4,0 1,0-1,5
CB-224D 2,0-4,0 0,5-1,0 3,0-4,0 0,5-1,0 3,5-4,5 1,0-1,5
CB-225D 2,0-3,0 0,5-1,0 2,5-3,5 0,5-1,0 3,0-4,0 1,0-1,5
CB-334E 3,8-5,7 1,0-1,5 5,7-7,0 1,5-1,8 7,0-10,0 1,8-2,6
CB-335E 3,5-5,5 0,9-1,4 5,5-6,5 1,4-1,7 6,5-9,0 1,7-2,4
CB-434C 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-17,0 3,5-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0
CB-534D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CB-634C 13,0 3,5-4,0 15,0-19,0 4,0-5,0 19,0-21,0 5,0-5,5
PS-150C 8,0-11,0 2,0-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
PS-200B 11,0 3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
PF-300C 13,0 3,5 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-23,0 4,5-6,0
PS-300C 13,0 3,5 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-23,0 4,5-6,0
PS-360C 17,4-9,8 1,9-2,6 9,8-12,4 2,6-3,3 12,4-14,5 3,3-4,6
20-
23
Especificações de custos de posse e operação
Compactadores de asfalto
Mistura asfáltica baixa, elevações de 25-50 mm (1-2 pol.) . Laminação de acabamento estático, todas as elevações.
Mistura asfáltica média, elevações de 51-100 mm (2-4 pol.) .
Mistura de asfalto alto, elevações de 101-150 mm (4-6 pol.) . Prepare elevações de base granulares.
Compactadores vibratórios de solo
Baixo Solo granular não compactado em alta densidade (<Proctor). Nível térreo.
Médio Solo granular não compactado em alta densidade (<Proctor). Piso coeso com tambor de apoio e com tinha
umidade baixa/média. Explicação de <25%. Inclinação <3:1 do solo acidentado.
Solo altamente coeso com pé de tambor e alto teor de umidade. Explicação de <25%. Inclinação <3:1.
Compactadores pneumáticos
Mistura Asfáltica Baixa, todas as elevações. Banda de acabamento ou intermediária, vedação de cavacos. Nível térreo.
Mistura asfáltica média, todas as elevações. Acabamento ou laminação intermediária. Destacamento de base Granu
comprimento <100 mm (<4 pol.) . Nivelamento moderado.
Base alta granular ou fria em vez de banda de rodagem de elevação de 100 mm (<4 pol.) . Acabamento ou laminação
intermediária. Encostas íngremes.
Baixa vibração 30%-50%
Vibração Média 50%-80%
Alta vibração 80%-100%
20-
24
combustível
• Pavimentadoras de asfalto
2
0
PAVIMENTAÇÕES DE ASFALTO
AP-200B * * * * * *
AP-650B 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
AP-655C 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
AP-800D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-900B 22,5-26,5 6,0-7,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
AP-1000D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-1050B 19,0-22,5 5,0-6,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
AP-1055B 22,5-26,5 6,0-7,0 34,0-38,0 9,0-10,0 41,5-45,5 11,0-12,0
BG-225C 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
BG-2255C 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
BG-230D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
BG-240C 22,5-26,5 6,0-7,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
BG-260D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
BG-245C 19,0-22,5 5,0-6,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
BG-2455C 22,5-26,5 6,0-7,0 34,0-38,0 9,0-10,0 41,5-45,5 11,0-12,0
*Não há informações suficientes.

Baixa Pavimentação em banda estreita, baixa produção.
Largura média de 3 a 4 m (10 a 12 pés) , elevação de 50 a 75 mm (2 a 3 pol.) .
Pavimentação de banda larga alta, elevação profunda.
Baixo 20%-30%
Médio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-
25
Custos de posse e operação 8 tabelas programadas de consumo de combustível
• Máquinas de perfilagem a frio
• Recuperadores de estradas/estabilizadores de solo
PERFIS FRIO
PM-201 45,5-60,6 12,0-16,0 60,6-83,4 16,0-22,0 83,4-106,1 22,0-28,0
PM-465 37,0-45,0 10,0-12,0 45,0-57,0 12,0-15,0 60,0-76,0 16,0-20,0
PM-565B 37,0-53,0 10,0-14,0 53,0-68,0 14,0-18,0 72,0-87,0 19,0-23,0

Profundidade de corte inferior a 50 mm (2 pol.) ou menos; Ciclo de carga de 80%.
Profundidade de corte média de 100 mm (4 pol.) .
Profundidade máxima constante alta.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
RECUPERADORES DE ESTRADAS/ESTABILIZADORES DE SOLO

RM-250C 26,5-34,1 7,0-9,0 34,1-41,6 9,0-11,0 41,6-53,0 11,0-14,0
RM-300 26,5-34,1 7,0-9,0 34,1-41,6 9,0-11,0 41,6-53,0 11,0-14,0
RM-350B 53,1-68,2 14,0-18,0 68,2-83,4 18,0-22,0 83,4-94,8 22,0-25,0

Subnivelar asfalto de 150 mm (6 pol.) / 100 mm (4 pol.) .
305 mm (12 pol.) Solo Médio / 150 mm (6 pol.) Asfalto .
Altura 457 mm (18 pol.) Solo/ 305 mm (12 pol.) Asfalto .
Baixo 35%-60%
Médio 60%-80%
Alto 80%-90%
20-
combustível
• Carregadores de corrente
2
0
CARREGADORES DE CORRENTE
933C 9,0-11,0 2,5-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
939C 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0 15,0-17,0 4,0-4,5
953C 11,0-16,0 3,0-4,0 16,0-21,0 4,0-5,5 21,0-26,0 5,5-7,0
963C 13,0-17,0 3,5-4,5 19,0-23,0 5,0-6,0 23,0-28,0 6,0-7,5
973C 26,4-33,5 6,9-8,8 33,5-40,7 8,8-10,7 40,7-47,9 10,7-12,6

Baixa Limpeza de vegetação rasteira, retirada de sobreposição de terreno, transporte até a pilha. Preenchimento e
nivelamento. Carregamento intermitente de caminhões com material empilhado. Materiais muito soltos e de baixa
densidade com caçamba padrão. Inatividade considerável. Sem impactos.
Escavação de bancada média, bancadas de carregamento ou estacas. Ripping intermitente, escavação para porões em
terreno natural de argila, areia, silte e cascalho. Carregamento e transporte. Operação constante a todo vapor.
Alta carga de rochas explosivas, seixos, morenas glaciais, caliche. Trabalho contínuo em solos rochosos. Escavação e
carregamento contínuos a partir da bancada. Materiais de alta densidade em caçamba padrão. Desmatamento e
siderurgia. Alto grau de ruptura em materiais compactos e rochosos. Condições de alto impacto.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
27
Custos de posse e operação 8 tabelas programadas de consumo de combustível
• Carregadeiras de rodas e porta-ferramentas integrais
CARREGADEIRAS DE RODAS E PORTA-FERRAMENTAS INTEGRAIS

902 3,0 0,79 4,0-5,0 1,05-1,32 6,0-7,0 1,59-1,85
906 4,0 1,06 5,0-7,0 1,32-1,85 7,0-9,0 1,85-2,38
908 5,0 1,32 7,0-9,0 1,85-2,38 11,0-12,0 2,91-3,17
914G, IT14G 5,0-6,5 1,0-2,0 8,0-10,5 2,0-2,5 11,5-13,0 3,0-3,5
924G 5,5-7,5 1,5-2,0 9,5-12,0 2,5-3,0 13,0-15,0 3,5-4,0
928G, IT28G 7,5-11,0 2,0-3,0 11,0-15,0 3,0-4,0 15,0-19,0 4,0-5,0
930G 7,5-11,0 2,0-3,0 11,0-15,0 3,0-4,0 15,0-19,0 4,0-5,0
938G, IT38G 9,0-12,5 2,0-3,0 13,0-17,0 3,5-4,5 18,0-22,0 4,5-5,5
950G Série II 9,5-12,5 2,5-3,5 14,5-18,0 3,5-4,5 19,5-24,0 5,0-6,5
950H Nível 3 9,2-12,2 2,4-3,2 14,2-18,0 3,7-4,7 19,5-24,0 5,1-6,2
962G/IT62G Série II 10,0-13,5 2,6-3,6 15,0-18,5 4,0-4,9 20,0-24,5 5,3-6,5
966G Série II 14,5-18,0 3,75-4,75 19,5-23,75 5,0-6,5 27,0-32,0 7,0-8,5
966H Nível 3 14,5-18,0 3,8-4,8 19,5-23,8 5,0-6,5 27,0-32,0 7,0-8,5
972G Série II 16,0-19,5 4,0-5,0 21,0-25,5 5,5-7,0 30,0-35,0 7,5-9,5
972H Nível 3 16,0-19,5 4,0-5,0 21,2-25,5 5,5-7,0 30,0-35,0 7,5-9,5
980H 19,5-22,0 5,2-5,8 25,5-30,5 6,7-8,1 35,5-40,0 9,4-10,6
988H 34,2-43,0 8,8-11,0 45,3-50,7 12,2-13,2 65,1-70,6 17,1-18,8
990H 47,2-55,5 12,3-14,4 63,2-70,9 16,4-18,5 83,2-90,9 21,6-23,6
992G 58,0-66,0 15,0-17,5 83,0-91,0 22,0-24,0 116,0-125,0 30,5-33,0
994D 102,0-109,5 27,0-29,0 129,0-144,0 34,0-38,0 163,0-178,0 43,0-47,0
20-
28
8 tabelas programadas de consumo de combustível Custos de posse e operação
• Carregadeiras de rodas e porta-ferramentas integrais
2
Carregadeiras de rodas compactas 0
Trabalhos no local, industriais ou de construção com pouca luz. Movimentação de cargas leves com caçamba ou garfos
para paletes. Nenhum trabalho contínuo, tempo ocioso considerável. A máquina pode funcionar em média 2 horas
ou menos por dia.
Médio Carregamento intermitente de agregados em caminhões, carregamento de tremonha de pilha única e
carregamento firme, superfícies firmes e macias para distâncias curtas com declives mínimos. Fluxo livre,
materiais de baixa densidade. Obras públicas ligeiras, aplicações industriais e de construção. Remoção de neve
leve.
Carregamento contínuo de caminhões a partir do carregamento de pilhas e tremonhas. Carregamento em bancada ou
carregamento e transporte em superfícies normais com resistência ao rolamento baixa a média e declives
ligeiramente adversos. Materiais de baixa a média densidade em balde de tamanho adequado. Assume distâncias
normais de deslocamento associadas a aplicações de carregamento de pilhas de alta produtividade.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
Carregadeiras de rodas pequenas, médias e grandes e porta-ferramentas integrais
Baixo Carregamento intermitente de agregados em caminhões, carregamento de tremonha de pilha única e carregamento
firme, superfícies firmes e macias para distâncias curtas com declives mínimos. Fluxo livre, materiais de baixa
densidade. Obras públicas ligeiras, aplicações industriais e de construção. Remoção de neve leve. Principalmente
aplicações em madeira onde existe um alto grau de operação sem carga.
Médio Carregamento contínuo de caminhões a partir do carregamento de pilhas e tremonhas. Carregamento em bancada
ou carregamento e transporte em superfícies normais com resistência ao rolamento baixa a média e declives
ligeiramente adversos. Materiais de baixa a média densidade em balde de tamanho adequado. Assume distâncias
normais de deslocamento associadas a aplicações de carregamento de pilhas de alta produtividade.
Alta carga de rocha explosiva (grandes carregadeiras) da face da margem. Carregamento constante de bancos muito
comuns pactos. Trabalho contínuo em superfícies muito macias e com elevada resistência ao rolamento. Carregar
e transportar material de escavação duro com distâncias de deslocamento mais longas em superfícies ruins com
declives adversos. Manuseio de materiais de alta densidade com máquina de contrapeso.
Baixo 35%-50%
Médio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-
29

Consumo de Combustível CATERPILLAR

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Custos de Propriedade e Operação 8 Consumo de Combustível

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Para estimar o custo por hora de combustível,

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

• Minicarregadeiras e Minicarregadeiras Off-Road

MINI CARREGADORES E MINI CARREGADORES FORA DE ESTRADA

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

UNIDADES LHD (CARGA, TRANSPORTE E DESCARGA) (Mineração Subterrânea)

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

Descrição de aplicações típicas

8 Tabelas Programadas de Consumo de Combustível •

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