Mecânico de Caminhões e Transportes

Pratique o Exame Interprovincial Red Seal

Disclaimer: Este NÃO é um Exame de Padrões Interprovinciais (Selo Vermelho). Este é
um exame prático que foi desenvolvido usando ponderação, distribuição de perguntas,
taxonomias de questões e estilos de perguntas semelhantes aos de um exame de selo
vermelho. O sucesso neste exame NÃO resultará em certificação ou qualificação. Este
exame destina-se a ser utilizado para auto-avaliação em preparação para a tentativa de
um exame de selo vermelho. Mais informações sobre o padrão em que se baseia o
exame do selo vermelho podem ser encontradas na Análise Nacional de Ocupações
para a ocupação em www.red-seal.ca.

Secção 1

COMPETÊNCIAS OCUPACIONAIS

1. Qual procedimento deve ser seguido antes de usar uma esmerilhadeira de

bancada?

A. Vestir pedra e assentar descanso com folga mínima de 3 mm (1/8").

B. Vestir pedra e assentar descanso com folga máxima de 1,6 mm (1/16").
C. Coloque repouso com folga mínima de 3 mm (1/8") e peça de vestir.
D. Ajuste repouso com folga máxima de 1,6 mm (1/16") e pedra de vestimenta.

2. O que deve ser inspecionado em uma tipoia de corrente antes que o técnico a
utilize?

A. Comprimento e tamanho.
B. Curvas e cor.
C. Alongamento e torção.
D. Data de fabrico e prazo de validade.

3. Onde um técnico obteria informações sobre um problema recorrente?

A. Capataz de loja.
B. O manual de serviço.
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C. O manual do operador.
D. Boletins de serviços técnicos.
4. Qual é o procedimento adequado para limpar um vazamento de refrigerante?

A. Cubra com piso seco.

B. Lave no ralo do chão.
C. Conter com uma barragem de piso.
D. Consulte as informações sobre FISPQ.

5. Onde está localizado o link de dados em um trator rodoviário?

A. Lado esquerdo do porta-luvas.

B. No painel do fusível.
C. Ao lado da unidade de controle eletrônico.
D. Painel de travessão inferior esquerdo.

6. Quais passos devem ser seguidos ao utilizar fixadores Torque-to-Yield?

A. Lubrifique roscas e torque de acordo com as especificações.

B. Gire em graus especificados e torque de acordo com as especificações.
C. Torque de acordo com as especificações e gire em graus especificados.
D. Aperte um número especificado de graus com um impacto.

7. Que tipo de mangueira ou tubulação deve ser usada na saída de ar do

compressor?

A. Tubos de nylon.
B. Tubulação em aço inox.
C. Mangueira de freio pneumática de borracha reforçada.
D. Aço inoxidável trançado com revestimento interno em teflon.

8. Que tipo de vedação seria considerada como vedação estática?

A. Vedação do filtro de óleo.

B. Vedação da roda traseira.
C. Vedação do virabrequim traseiro.
D. Vedação do eixo de saída da transmissão.

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Secção 2

MOTOR E SISTEMAS DE SUPORTE

9. O que seria indicado pelo óleo do motor contaminado com líquido

de arrefecimento?
A. Forro seco rachado.
B. Vazamento de forro O-rings.
C. Vazamento de núcleo do resfriador de
óleo.
D. Contra-furo de forro rachado.

10.
O que causará o excesso de carter?

A. Anéis de controle de óleo desgastados.

B. Velocidade excessiva do motor.
C. Anéis de compressão desgastados.
D. Um filtro de cárter plugado.

11. Qual seria a causa de uma falha na junta do cabeçote?

A. Anéis O-liner laminados.

B. Cabeçote rachado.
C. Altura insuficiente do forro.
D. Válvula de escape do turbocompressor presa aberta.

12. O que indicaria uma válvula de vácuo defeituosa na tampa do

radiador?

A. Superaquecimento do motor.
B. Mangueira do radiador recolhida.
C. Tempo de aquecimento prolongado.
D. Reservatório de refrigerante superlotado.

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13. Qual componente está vazando quando o óleo do motor é encontrado no líquido
de arrefecimento?

A. Copos injetores.
B. Núcleo do resfriador de óleo.
- C. Após núcleo mais frio.
D. Anéis O-liner do cilindro.

14. O que indicaria que a válvula reguladora do óleo da bomba do motor está presa
aberta?

A. Aumento da pressão do óleo.

B. Diminuição da pressão do óleo.
C. Aumento do consumo de óleo.
D. Diminuição do consumo de óleo.

15. O que fará com que um motor a diesel funcione e trave?

A. Má qualidade do combustível.
B. Uma linha de retorno conectada.
C. Ar no sistema de combustível.
D. Baixa pressão da bomba de transferência.

16. Qual é a causa da baixa pressão da bomba de transferência de combustível?

A. Filtro de combustível entupido.

B. Restrição de linha de retorno.
C. Vazamento na ventilação do tanque de combustível.
D. Válvula reguladora presa fechada.

17. O que fará com que um motor diesel tenha baixa potência?

A. Intercooler rachado.
B. Velocidade excessiva do turbocompressor.
C. Saída de escape do turbocompressor com vazamento.
D. Válvula de válvula de descarga do turbocompressor presa fechada.
18. O que deve ser usado em um motor equipado com filtro de partículas diesel
(DPF)?

A. Aditivo para lubricidade de combustível.

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B. Combustível diesel com baixo teor de enxofre.

C. 5% de mistura de Biodiesel/Etanol.
D. Combustível diesel de baixíssimo teor de enxofre.

19. O que acontecerá quando a carga de fuligem em um filtro de partículas diesel

(DPF) exceder 80%?

A. Economia de combustível reduzida.

B. Uma regeneração manual forçada.
C. Desaceleração e desligamento do motor.
- D. O DPF será ignorado automaticamente.

20. Qual cor de fumaça de exaustão indicaria um vazamento de válvula "Dosadora"?

A. Azul.
B. Preto.
C. Branco.
D. Marro
m.

21. O que indica o segundo número de um código de falha SAE (por exemplo, 100 – 4)?

A. Tipo de falha do circuito.

B. Tipo de circuito sensor.
C. Identificação da mensagem.
D. Número de ocorrências de falhas.

22. O que aconteceria com o motor se o ECM não recebesse um sinal de

velocidade/temporização?

A. Exceder a velocidade controlada.

B. Caçar em velocidade controlada.
C. Inicie e execute em marcha lenta.
- D. Faz manivelas, mas não começa.
23. O que deve ser feito quando a profundidade de um contrafuro de revestimento de
bloco de cilindro varia 0,003" em quatro lugares?

A. Máquina e calço o contra-furo.

B. Afie o bloco para um forro de grandes dimensões.
C. Nada - as medidas são aceitáveis.

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D. Instale um calço cônico para uniformizar a altura do forro.

24. Ao substituir rolamentos principais em um motor, o que deve ser verificado após
torquear cada tampa de rolamento principal?

A. Pedal sem embreagem.

B. Deflexão do virabrequim.
C. Afastamento lateral da biela.
D. Rotação livre do virabrequim.

25. Que tipo de teste é usado para verificar o vazamento do sistema de resfriamento?

- A. Fluxo.
- B. Pressão.
C. Química.
D. Temperatura.

26. Quando uma amostra de óleo deve ser coletada?

A. Médio-fluxo.
B. Somente quando necessário.
C. Quando ocorre uma falha.
D. Assim que o tampão de drenagem for removido.

27. O que deve ser feito antes de remover um bico injetor para teste ou reparo?

A. Verifique o tempo da bomba injetora.

B. Troque o filtro de combustível primário.
C. Limpe bem a área ao redor do injetor.
D. Dobre ligeiramente a linha de injeção para folga.
28. Como é realizado um teste de pressão do coletor de admissão em um motor
turbo?

A. Instalarummedidaem o saída da carcaça da turbina e carregar o motor.

B. Instalarummedidaem o compressor habitação saída
e carregar o motor.
C. Instalarummedidaem o compressor habitação
entrada e carga do motor.
D. Instalarummedidaem o compressor habitação Saída
e funcionamento do motor

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em alta ociosidade.

29. Qual é o procedimento de serviço correto quando a luz de aviso do DPF está
piscando?

A. Remova o DPF para limpeza.

B. Reabastecer o reservatório de Ureia.
C. Execute uma regeneração manual.
D. Acione o motor em marcha lenta alta.

30. Ao fazer a manutenção do sistema SCR, qual é a etapa necessária?

A. Use EPIs para evitar choques elétricos.

B. Use EPI para proteção contra altas temperaturas.
C. Prevenir o contato da pele e dos olhos com o DEF (Ureia).
D. Retire as roupas largas para evitar o contato com o DEF (Ureia).

31. Que cuidados devem ser tomados antes de soldar em um veículo com controles
eletrônicos do motor?

A. Registre todos os códigos de falha.

B. Fixe a braçadeira de terra do soldador ao ECM.
C. Conecte as conexões de soldagem usando polaridade inversa.
D. Desconecte o ECM da fonte de alimentação do veículo.

32. O que é feito antes de substituir um injetor de combustível common rail?

A. Liberar pressão residual no circuito de alimentação da bomba de

combustível.
B. Libere a pressão residual no acumulador (trilho de alta pressão).
C. Purge o acumulador (trilho de alta pressão) para evitar a diluição do óleo
combustível.
D. Substitua os filtros de combustível para evitar a contaminação do novo
injetor.
Secção 3

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SISTEMAS PNEUMÁTICOS E FREIOS

33. O que fará com que o ar vaze da válvula do relé com o freio de estacionamento
liberado e o freio de serviço não aplicado?

A. Ruptura do diafragma do freio de serviço.

B. Ruptura do diafragma do freio/Emergência.
C. Válvula de sopro do reservatório secundário defeituosa.
D. Vazamento de vedação do pushrod da câmara de freio de
estacionamento/emergência.

34. O que fará com que a pressão do ar do tanque molhado vaze durante a noite?

A. Uma válvula reguladora de ar defeituosa.

B. Uma válvula de retenção unidirecional defeituosa.
C. Um diafragma de freio de serviço defeituoso.
D. Um vazamento na linha de saída do compressor de ar.

35. O que é indicado pelo tempo excessivo de acúmulo do reservatório de ar?

A. Um secador de ar entupido.
B. Governador do ar definido muito baixo.
C. Uma válvula de relé de serviço de vazamento.
D. Uma entrada de ar restrita do compressor.

36. O que fará com que o líquido de arrefecimento do motor esteja presente nos
tanques do sistema de ar?

Um. Intercooler rachado.

B. Cabeçote do motor com vazamento gaxeta.
C. Dessecante secador de ar entupido.
D. Cabeça do compressor de ar gaxeta.
37. O que causará queda excessiva de pressão do ar durante uma aplicação de freio?

A. Freios ajustados para apertar.

B. Deslocamento excessivo do pushrod.
C. Governador do ar cortou set muito baixo.
D. Vazamento de válvula de alívio do tanque de serviço.

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38. O que faria com que os freios hidráulicos a tambor "desaparecessem" durante a
aplicação?

A. Baixo nível de fluidos.

B. Temperatura excessiva.
C. Válvulas de retenção residuais com vazamento.
D. Molas de retorno fracas da sapata de freio.

39. O que seria indicado se a luz do painel ABS se apagar após 6 km/h?

A. Uma ECU defeituosa.

B. Um sensor de velocidade da roda defeituoso.
C. Não há falhas no sistema.
D. Válvula moduladora de freio defeituosa.

40. O que fará com que um freio a ar "cam over" durante a aplicação?

A. Buchas de cames desgastadas.

B. Tambores e sapatos gastos.
C. Ajustador de folga muito apertado.
D. Pressão excessiva de aplicação.

41. O que fará com que um sistema de frenagem do motor funcione apenas no
primeiro e terceiro estágio?

A. Defeituoso interruptor de traço.

B. Defeituoso interruptor de freio.
C. Defeituoso interruptor de embreagem.
D. Defeituoso interruptor do acelerador.
42. O que seria indicado se uma cabeça de freio motor continuasse a funcionar depois
que o interruptor de freio fosse desligado?

A. Interruptor de embreagem defeituoso.

B. Válvula solenoide presa fechada.
C. Mola de pistão mestre quebrada.
D. Molas de válvula de controle hidráulico quebradas.

43. O que aconteceria se um freio de escape não abrisse após a aplicação?

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A. Motor parava.
B. Tubulação de exaustão rompida.
C. Turbocompressor de sobre-velocidade.
D. Temperatura de exaustão elevada.

44. O que causará baixa potência de frenagem do motor?

A. Insuficiente chicote de pistão escravo.

B. Excesso de chicote de pistão mestre.
C. Pressão excessiva do óleo do motor.
D. Sensor de posição do acelerador defeituoso.

45. O que deve ser feito diariamente com uma unidade equipada com freio a ar?

A. Drene tanques de ar.

B. Ajuste os freios.
C. Teste de pressão do compressor.
D. Gire os ajustadores de folga.

46. Qual é o procedimento para verificar o funcionamento do governador?

A. Verifique as especificações de fabricação e, em seguida, ventile os freios.

B. Remova o regulador do compressor e verifique a tensão da mola do
regulador.
C. Reduza o corte de ar e registre o corte do compressor, aumente a pressão e
registre o corte.
D. Ventile os freios até que o corte na pressão seja alcançado e, em seguida,
verifique o compressor
tempo de execução.
47. O que é feito ao substituir a válvula de retenção dupla entre os tanques de ar
primário e secundário?

A. Sistema de ar de drenagem e válvula de substituição.

B. Aplique o freio de estacionamento e substitua a válvula.
C. Limpe ao redor da válvula e substitua a válvula.
D. Remova o tanque primário e, em seguida, substitua a válvula.

48. Ao se referir a um sistema de freio a ar antitravamento, qual dos seguintes seria

um atuador?

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A. Luzes de freio.
B. Anel de tom de eixo.
C. Sensor de velocidade da roda.
D. Válvula moduladora de freio.

49. Qual procedimento deve ser feito na manutenção de um cubo de roda em um

trator rodoviário equipado com freios antitravamento?

A. Ajuste o toque de tom.

B. Substitua o anel de tom.
C. Redefina a profundidade do sensor de velocidade.
D. Substitua o sensor de velocidade da roda.

50. O que indicaria que o procedimento de sangramento de um sistema de freio

hidráulico foi concluído?

A. A altura de aplicação do pedal do freio está correta.

B. O pedal do freio vai "bombar" para uma sensação sólida.
C. O nível de fluido no cilindro mestre para de cair.
D. O fluido que escapa no cilindro da roda corre livre.

51. O que deve ser feito ao substituir S-cams em um veículo equipado com freio a ar?

A. Substitua os ajustadores automáticos de folga.

B. Certifique-se de que as S-cams têm a designação de rotação correta.
C. Inspecione ou substitua os diafragmas da câmara de freio de serviço.
D. Gire as buchas S-cam em 180º para promover um desgaste uniforme.
52. Qual dos itens a seguir descreve uma função de um freio de compressão do
motor?

A. Fecha a válvula de admissão no curso de alimentação.

B. Fecha a válvula de escape no curso de potência.
C. Abre a válvula de admissão no curso de compressão.
D. Abre a válvula de escape no curso de compressão.

53. O que você faz antes de ajustar a folga da válvula escrava de um freio de
compressão do motor?

A. Posicione o pistão do cilindro a ser ajustado no TDC.

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B. Certifique-se de que as válvulas de admissão estejam totalmente fechadas no

cilindro a ser ajustado.
C. Certifique-se de que as válvulas de escape estão totalmente fechadas no
cilindro a ser ajustado.
D. Gire a válvula solenoide para purgar todo o óleo para fora da carcaça do freio
motor.

54. Como deve ser ajustado um interruptor de embreagem?

A. De forma que o interruptor É aberto quando o freio de embreagem é

acionado.
B. De forma que o interruptor É fechado quando o pedal do freio está
pressionado.
C. De forma que o interruptor É fechado quando o pedal da embreagem
está pressionado.
D. De forma que o interruptor É aberto quando o pedal da embreagem
está pressionado.

55. O que deve ser feito após a instalação do freio de escape?

A. Ajuste as válvulas de admissão e de escape.

B. Meça a temperatura do sistema de exaustão.
C. Meça a contrapressão do escapamento antes da carcaça do freio.
D. Meça a contrapressão do escapamento após a carcaça do freio.

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Secção 4

SISTEMAS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS

56. O que faria com que uma bateria mostrasse continuamente sinais de umidade
perto das tampas de ventilação?

A. Enchimento excessivo das células.

B. Regulador de tensão definido muito alto.
C. Enrolamento aberto do estator no alternador.
D. Conexões sujas nos terminais da bateria.

57. O que seria indicado por uma diferença de 2 volts entre o terminal de saída do
alternador e o terminal positivo da bateria?

A. Uma bateria sulfatada.

B. O regulador de tensão está muito baixo.
C. Alta resistência nos cabos e conexões.
D. A saída de corrente do alternador está abaixo das especificações.

58. Como um diodo encurtado afetaria a saída do alternador?

A. A tensão do sistema estaria fora das especificações.

B. O motor de arranque não seria capaz de ligar o motor.
C. A saída de corrente do alternador estaria acima das especificações.
D. A saída de corrente do alternador estaria abaixo das especificações.

59. O que seria indicado por uma velocidade de aceleração lenta e excesso de
corrente de empate?

A. As baterias são sulfatadas.

B. Motor é difícil de girar.
C. Um solenoide de arranque curto.
- D. O óleo de motor tem baixa viscosidade.
60. O que é indicado se a tensão do terminal da bateria cair abaixo de 9,6 volts
durante a manivela?

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A. Bateria em estado de carga fraca.

B. O acionador de partida tem baixa resistência interna.
C. O acionador de partida tem uma conexão de terra solta.
D. Os cabos da bateria têm queda de tensão excessiva.

61. O que causaria a ciclagem repetida de um disjuntor?

A. Baixo fluxo de corrente.

B. Alta tensão do sistema.
C. Curto-circuito ao solo.
D. Ligação à terra corroída .

62. Usando um ohmímetro, quais resultados de teste indicariam um aquecedor de

bloco inoperável?

A. Continuidade entre os dois terminais do aquecedor.

B. Resistência infinita entre os dois terminais do aquecedor.
C. Não há continuidade entre o terminal do aquecedor e o solo.
D. Resistência infinita entre o terminal do aquecedor e o aterramento.

63. O que é indicado se a tensão do sistema estiver presente nos terminais de um

interruptor na posição "ligada"?

A. O circuito está aberto.

B. Condição normal.
C. Os contatos de alternância estão abertos.
D. Os contatos de alternância são curtos.

64. O que deve ser feito antes de realizar um teste de carga da bateria?

A. Carregue a bateria por 15 segundos.

B. Descarrega a bateria por 30 segundos.
C. Determine o estado de carga das baterias.
D. Verifique o estado dos cabos da bateria.
65. Qual é o procedimento para verificar a tensão regulada do sistema de
carregamento?

A. Use uma pilha de carbono para controlar a saída do alternador.

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B. Meça a tensão do sistema com o motor a 1000 rpm.

C. Ligue todas as cargas elétricas e acione o motor a 1000 rpm.
D. Meça a tensão do sistema enquanto a saída do alternador estiver abaixo de
1/3.

66. O que é feito para testar quedas de tensão no circuito do motor de manivela?

A. Verifique e limpe todas as conexões.

B. Meça a resistência do cabo de arranque com um ohmímetro.
C. Verifique a tensão nos cabos enquanto o motor está funcionando.
D. Compare a tensão da bateria com a tensão do terminal de arranque
enquanto liga o motor.

67. O que é feito ao adicionar cargas adicionais (como luzes) a um circuito?

A. Aumente a classificação do switch.

B. Aumente a proteção do circuito.
C. Dimensione os condutores para o carga.
D. Balancear a carga de um lado a lado.

68. Qual procedimento deve ser usado para reparar vários condutores danificados em
um chicote elétrico?

A. Solde e tape os fios.

B. Torça e isole os fios.
C. Solde os fios com juntas escalonadas.
D. Escalonar as juntas de emenda e isolar os fios.

69. O que fará com que um motor a gasolina funcione bem em marcha lenta, mas
perca sob carga?

A. Um purificador de ar plugado.
B. Válvula EGR presa aberta.
C. Um sensor de detonação defeituoso.
D. Fios de plugue de alta resistência.
70. O que é indicado se o sistema de controle de cruzeiro não engatar (set)?

A. Abra os contatos do interruptor de embreagem.

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B. Interruptor de freio de estacionamento defeituoso.

C. Calibração imprecisa do velocímetro.
D. Sinal defeituoso do sensor de posição do acelerador.

71. O que causaria uma implantação acidental do sistema SRS?

A. Aumentar as baterias.
B. Baterias de carregamento rápido.
C. Descarga eletrostática.
D. Teste de carga das baterias.

72. O que é indicado por um sinal fraco de um sensor de velocidade do tipo

relutância?

A. A bobina do sensor está aberta.

B. A bobina do sensor está em curto-circuito.
C. A folga de ar é menor do que o especificado.
D. Conexão à terra solta do sensor.

73. O que deve ser feito para diagnosticar um mau funcionamento do sistema quando
nenhum código de falha foi gerado?

A. Substitua as baterias.
B. Substitua o módulo ECU.
C. Reprograme o módulo ECU.
D. Execute testes baseados em sintomas.

74. O que seria indicado quando um ohmímetro conectado através do backbone J1939
lê uma resistência maior do que o normal?

A. Um resistor de terminação está aberto.

B. Alta resistência nos stubs CAN.
C. Um resistor de terminação é curto.
D. Um curto no chicote de fiação da espinha dorsal.
75. O que causaria uma mensagem de erro de rede indicando que um módulo está
offline?

A. Fusível de chicote de rede aberto.

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B. Chicote de fiação de backbone aberto.

C. Tráfego excessivo de sinal de rede.
D. Conexão de alimentação do módulo de alta resistência.

76. O que deve ser feito antes de instalar velas de ignição?

A. Meça o alcance.
B. Verifique a faixa de calor.
C. Ajuste a folga do eletrodo.
D. Torque de acordo com as especificações.

77. O que deve ser conectado ao trabalhar com circuitos eletrônicos?

A. Um arnês de teste.
B. Um protetor contra surtos.
C. Um cinta estática de aterramento.
D. Um alojamento do módulo chão.

78. Qual é o procedimento para ajustar a folga de ar do sensor de velocidade no eixo

de saída de uma transmissão?

A. Abaixe o sensor levemente em um dente de anel de tom, volte para fora 1/4
– 1/2 volta.
B. Vire o sensor em direção aos dentes do anel de tom para obter folga de
execução.
C. Ligue o sensor até que haja um leve arrasto em um sensor de 0,4 mm
(0,016")
medida.
D. Abaixe o sensor e volte 1/4 de volta enquanto gira o eixo de transmissão
manualmente.

79. Qual é o procedimento para reparar um backbone de link de dados J1939 aberto?

A. Solda e calor encolhem os fios.

B. Instale novos resistores de terminação.
C. Torça os fios juntos a intervalos de 1 pé.
D. Emendar os fios, mantendo a taxa de torção.
80. O que não deve ser feito ao baixar novas informações para um ECM?

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A. Desconecte o link de dados.

B. Conecte o link de dados.
C. Deixe o interruptor de tecla ligado.
D. Altere as configurações do computador.

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Section 5

TREM DE FORÇA

81. O que faria com que uma embreagem de disco duplo chocalhasse quando a
embreagem fosse liberada?

A. Discos de embreagem empenados.

B. Esgotamento excessivo do volante.
C. Folga excessiva do lug da unidade.
D. Freio de embreagem ajustado muito alto.

82. O que seria indicado por um ruído de moagem ao tentar mudar uma transmissão
sincronizada de cinco velocidades da 4ª para a 5ª marcha?

A. Anéis de bloqueio desgastados.

B. Dentes desgastados da engrenagem de acionamento principal.
C. Dentes desgastados da engrenagem de acionamento do contraeixo.
D. Curso insuficiente do pedal sem embreagem.

83. O que faria com que uma transmissão padrão selecionasse duas marchas ao
mesmo tempo?

A. Usadoturnodetentos ferroviários.
B. Usadoturnodedo de alavanca.
C. Usadoturnointertravamentos ferroviários.
D. Mola de êmbolo reverso fraca.

84. O que seria indicado se uma transmissão automática entrar em marcha baixa,
mas não conseguir subir?

A. Pacotes de embreagem desgastados.

B. Baixa pressão do governador.
C. Um seletor de turnos aderente.
D. Ajuste insuficiente da válvula do acelerador.
85. O que causará um atraso ao mudar uma transmissão automática de neutro para
dirigir ou reverter?

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A. Baixo nível de óleo.

B. Alto nível de óleo.
C. Vedações desgastadas do conversor de torque.
D. Pacote de embreagem de baixa velocidade desgastado.

86. O que permitiria que o motor arrancasse em qualquer marcha em um veículo

equipado com uma transmissão de câmbio automático?

A. Dedo em marcha preso em neutro.

B. Um relé de ativação de partida defeituoso.
C. Um indicador de engrenagem defeituoso.
D. O motor do seletor de marchas preso em neutro.

87. O que impediria uma subida na caixa principal?

A. Baixa pressão do ar.

B. Sem clutch free-play.
C. Sensor de velocidade defeituoso.
D. Indicador de engrenagem defeituoso.

88. O que causaria um ruído de engate ao engatar uma marcha na direção para
frente ou para trás?

A. Juntas deslizantes desgastadas.

B. Linha motriz fora de fase.
C. Rolamento firme desgastado.
D. Altura incorreta da suspensão pneumática.

89. O que seria indicado pelo ruído excessivo do eixo traseiro durante a aceleração?

A. Eixos desgastados.
B. Reação excessiva.
C. Reação insuficiente.
D. Um rolamento de eixo defeituoso.
90. O que causaria dentes de embreagem (de cachorro) lascados e quebrados no
bloqueio do diferencial entre eixos?

A. Curvas com o diferencial entre eixos travado.

B. Girar uma roda durante más condições de tração.

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C. Deslocamento do bloqueio do diferencial entre eixos durante o giro da roda.

D. Deslocamento para fora do bloqueio do diferencial entre eixos em pavimento
seco.

91. Ao ajustar uma embreagem de mola de duplo ângulo de disco, qual ajuste deve
ser realizado primeiro?

A. Pedal livre.
B. Freio de embreagem.
C. Comprimento de ligação.
D. Parada superior do pedal.

92. O que deve ser feito ao instalar um contraeixo suportado com rolamentos de rolos
cônicos?

A. Meça e defina o endplay do eixo.

B. Verifique e ajuste o torque de rolamento.
C. Meça a folga da engrenagem do contraeixo.
D. Meça a folga da marcha lenta inversa.

93. Qual procedimento deve ser feito ao montar uma seção principal de transmissão
de duplo eixo de contraeixo?

A. Cronometrar a engrenagem auxiliar de acionamento.

B. Ajuste a folga do rolamento do eixo principal.
C. Cronometrar a engrenagem de acionamento principal para o eixo principal.
D. Cronometrar os contraeixos para a engrenagem de acionamento principal.
94. Qual o passo final na montagem de um tambor de embreagem?

A. Alinhe as estrias de disco de atrito.

B. Meça a folga da embreagem.
C. Instale mola de onda e anel de retenção.
D. Posição alternada de discos de atrito e aços.

95. Após a manutenção de uma transmissão automatizada com um sistema de

intertravamento neutro, quais cuidados de segurança devem ser tomados antes
de tentar ligar o caminhão.

A. Verifique as conexões e o roteamento do chicote elétrico.

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B. Verifique se as luzes do painel de controle de mudança de marcha estão

funcionais.
C. Limpe todos os códigos de falha e reprograme a ECU de transmissão.
D. Acione o freio de estacionamento antes de ligar a chave ou tentar "iniciar".

96. Qual é o próximo passo após a substituição de um conjunto de shifter XY?

A. Reprograme o ECU.
B. Verifique o fluido nível.
C. Executar shifter calibração.
D. Realizar inércia travãocalibração.

97. Qual é o primeiro passo para corrigir uma vibração na linha de transmissão?

A. Substitua as juntas em U.
B. Substitua o rolamento fixo.
C. Meça todos os ângulos da linha de transmissão.
D. Inspecione os componentes da linha de transmissão.

98. O que deve ser feito se o padrão dentário de um conjunto de engrenagens

hipóide mostrar contato excessivo com a face?

A. Mova o pinhão para dentro.

B. Mova o pinhão para fora.
C. Aproxime a engrenagem do anel do pinhão.
D. Afaste a engrenagem do anel do pinhão.
99. Qual procedimento permitirá desmontar com segurança um conjunto diferencial
controlado por tração?

Um Marque o caso tem para orientação.

. Levante o suporte com uma tipoia aprovada.
B. Encaixe o estojo pela metade antes de remover os parafusos.
C. Remova a engrenagem do anel antes de separar as metades da
D. caixa.

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Section 6

DIREÇÃO, CHASSIS/QUADROS, SUSPENSÃO, CUBOS DE RODAS E

PNEUS

100. O que seria indicado pelo excesso de jogo no volante?

A. Chefões gastos.
B. Rolamentos de roda soltos.
C. Montagem de roda solta.
D. Aparelho de direção desgastado ou mal ajustado.

101. O que seria indicado pelo esforço excessivo de direção?

Um. Excesso de dedos dos pés.

B. Pressão excessiva dos pneus.
C. Paradas de direção desajustadas.
D. Uma válvula de alívio da bomba com vazamento.

102. O que causará desgaste anormal dos pneus de um caminhão que teve a
distância entre-eixos alongada?

Um. Rodízio excessivo.

B. Insuficiente.
C. Direção incorreta raio.
D. Direção incorreta braçoângulo (ackerman).

103. Qual método é usado para verificar o alinhamento do quadro?

A. Esfoliação de pneus.
B. Medição diagonal.
C. Escalonamento do eixo dianteiro para o traseiro.
D. Medição da linha central do eixo tandem.
104. O que deve ser verificado se há quebras de molduras?

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A. Fixadores de trilho de quadro.

B. Montagem do tanque de combustível.
C. Carregamento e aplicação de veículos.
D. Montagem do motor e da transmissão.

105. O que causará o "rastreamento de cães" na traseira de um trator de eixo

tandem?

A. Uma montagem de choque quebrada.

B. Buchas de torque desgastadas.
C. Altura de suspensão incorreta.
D. Buchas de viga de caminhada desgastadas.

106. O que seria indicado pelo excesso de jouncing quando um caminhão encontra
terreno acidentado?

A. Usado pinos de mola.

B. Usado Amortecedores.
C. Usado buchas de braço de torque.
D. Fraco ou molas de folhas quebradas.

107. O que deve ser feito com uma placa de quinta roda rachada?

A. Descartado/substituído.
B. Substitua o chefão.
C. Pré-aquecido e soldado.
D. Instale novas mandíbulas e buchas.

108. O que faria com que o ar vazasse de um engate sem folga?

A. Pushrod desgastado.
B. Diafragma roto.
C. Desgaste excessivo.
D. Mecanismo de bloqueio quebrado.
109. O que é indicado pela ferrugem que aparece ao redor das porcas da roda em
uma roda tipo botão?

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A. Porcas de roda soltas.

B. Lubrificação insuficiente.
C. Tipo errado de porcas de roda.
D. Torque excessivo da porca da roda.

110. Qual é a causa do desgaste concentrado da banda de rodagem no centro de

um pneu de direção?

- A. Excesso de inflação.
- B. Sob inflação.
C. Excesso de dedos dos pés.
D. Rodízio excessivo.

111. Qual a ordem correta para ajustar uma caixa de direção hidráulica?

A. Pré-carga do eixo de entrada, final do eixo do setor e ajuste de poppets.

B. Setor de extremidade do eixo, pré-carga do eixo de entrada e ajuste de
poppets.
C. Ajuste poppets, final do eixo do setor e pré-carga do eixo de entrada.
D. Pré-carga do eixo de entrada, ajuste de poppets e entrada do eixo setorial.

112. Qual é o procedimento para verificar o uso do pino-rei?

A. Mexa no pneu carregado e meça a deflexão.

B. Meça a deflexão do fuso através do raio de giro.
C. Remova o conjunto da extremidade da roda e meça o curso vertical.
D. Retire o peso do fuso, prenda sob o pneu e meça a deflexão.

113. O que deve ser feito após a substituição de uma ponta de tirante?

A. Ajustar dedo do pé.

B. Ajustar rodízio.
C. Ajustar Camber.
D. Ajustar dedo do pé nas curvas.
114. Ao fixar acessórios ou componentes, qual parte de um trilho de estrutura não
deve ser perfurada?

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Um. O rosto.
B. Oflange.
C. OGorjal.
D. Oentre membros.

115. O que é feito ao trocar uma mola pneumática traseira (air-bag)?

A. Bloqueie o quadro.
B. Verifique o alinhamento do eixo traseiro.
C. Ajuste a válvula de altura de rodagem.
D. Meça a altura da bolsa antes da retirada.

116. O que deve ser feito se um pino de mola não levar graxa?

A. Substitua a graxa zerk.

B. Aqueça o pino enquanto unta.
C. Substitua o pino e a bucha.
D. Remova o peso do pino e regraxa.

117. Qual é o último passo ao substituir uma mochila de mola?

A. Aperte os parafusos em U.
B. Alinhe a mola da mola.
C. Mola de carga e parafusos em U de retorque.
D. Molas de carga e parafuso central de torque.

118. O que deve ser feito ao inspecionar um engate de quinta roda?

A. Ajuste a altura da roda.

B. Verifique o ajuste da mandíbula.
C. Substitua as buchas de mesa.
D. Ajuste o mecanismo de deslizamento.

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119. O que é feito para ajustar um engate de quinta roda?

Um Meça o desgaste da mandíbula com um medidor go/no-go.
. Feche o mecanismo da mandíbula em um pino de teste e remova a
B. folga.
C. Meça o movimento para cima e para baixo com caminhão e reboque
D. acoplados.

120. O que deve ser feito após a manutenção dos rolamentos das rodas em um eixo
tandem traseiro?
Um Porca de bloqueio do eixo de torque.
. Meça o torque de rolamento.
B. Verifique a espessura da lona de freio.
C. Carcaça do eixo inclinado para encher os cubos com óleo.
D.

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Section 7

Táxi

121. O que deve ser feito com os cintos de segurança cortados ou desgastados?

A. Substituído.
B. Recosturado.
C. Reutilizado se cortado menos de 10%.
D. Reutilizado se cortado menos de 25%.

122. O que faria com que uma janela lateral elétrica baixasse normalmente, mas
subisse lentamente?

A. Motor desgastado.
B. Um fusível soprado.
C. Trilhas de janela curvadas.
D. Abra alternar contatos.

123. O que indicaria que um ajuste de porta é necessário?

A. A porta se abre demais.

B. Regulador de janela rígido.
C. Ruído de ar ao redor da moldura da porta.
D. Mecanismo de bloqueio difícil de operar.

124. O que causaria vazamento de água ao redor do para-brisa dianteiro?

A. Viseira rachada.
B. Montagem GPS.
C. Juntas leves de folga.
D. Juntas do defletor de ar trincado.

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125. O que deve ser feito antes de fazer a manutenção de uma mola de relógio
em uma coluna de direção?

A. Remova o mecanismo da buzina.

B. Desative todos os módulos do airbag.
C. Desconecte os cabos da bateria.
D. Posicione o volante em linha reta.

126. Qual procedimento deve ser usado para reparar uma correia de montagem
do tanque de combustível quebrada?

A. Solde a pulseira.
B. Substitua a correia.
C. Peixe banhado por soldador certificado.
D. Substitua as juntas de isolamento do tanque.

127. O que deve ser feito ao substituir um conjunto de dobradiça de porta externa
desgastado?

A. Substitua o mecanismo de trava da porta.

B. Inspecione e ajuste o pino do atacante.
C. Substitua as vedações das portas.
D. Inspecione o interruptor do batente da porta.

128. O que deve ser testado se a luz do espelho e o aquecedor não estiverem
funcionando?

A. Tamanho do fio.
B. Disjuntor.
C. Contatos de relé espelhado.
D. Conexão à terra espelhada.

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Secção 8

Reboques

129. O que seria indicado se apenas uma perna do trem de pouso subisse?

Um. Um tubo cruzado apreendido.

B. Uma engrenagem sem-fim despojada.
C. Parafuso de tubo cruzado quebrado.
D. Uma engrenagem de manivela quebrada.

130. O que causaria a flexão do piso?

A. Sobrecarga.
B. Trilhos laterais corroídos.
C. Tábuas de piso quebradas.
D. Transporte sobre terrenos acidentados.

131. O que seria indicado se uma porta aérea levantasse torta e depois se
amarrasse?

Um. Trilhos curvados.

B. Um cabo quebrado.
C. Rolos ausentes.
D. Uma mola quebrada.

132. O que faria com que os bogies deslizantes se ligassem?

Um. Trilhos deslizantes curvados.

B. Pinos deslizantes curvados.
C. Um cilindro de ar com vazamento.
D. Tamanhos de pneus incompatíveis.

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133. O que deve ser feito ao trocar um conjunto de trem de pouso?

A. Cronometre as engrenagens.
B. Realizar alinhamento.
C. Corresponda à capacidade de elevação.
D. Corresponda às alturas de operação.

134. O que é uma precaução de segurança ao reparar um mecanismo de

elevação de porta aérea?

A. Lubrificação de rolos.
B. Controle de tensão da mola.
C. Mantenha o alinhamento das portas.
D. Meça o tamanho e o comprimento do cabo.

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Secção 9

Climatização

135. O que seria indicado pela baixa saída de calor na cabine?

Um. Baixo nível de líquido de arrefecimento.

B. Controle preso no degelo.
C. Válvula de controle do aquecedor presa aberta.
D. Tipo errado de líquido de arrefecimento no sistema.

136. O que faria com que o ar fosse visível no visor?

A. Óleo refrigerante incorreto.

B. Excesso de óleo refrigerante.
C. Refrigerante incorreto no sistema.
D. Refrigerante insuficiente no sistema.

137. O que seria indicado pela geada no núcleo do evaporador?

Um. Um vazamento no núcleo.

B. Uma restrição no núcleo.
C. Um compressor de ar condicionado desgastado.
D. Umidade excessiva no sistema.

138. Como o bloco resistor é usado para fornecer várias velocidades do ventilador?

A. Muda o tom do torcedor.

B. Controla um motor de passo.
C. Reduz a tensão no motor do ventilador.
D. Reduz a tensão para o interruptor multi-posição.
139. O que é feito ao trocar uma válvula de controle de aquecedor com vazamento?

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A. Escorra o líquido de arrefecimento.

B. Feche a válvula para evitar vazamento de líquido de arrefecimento.
C. Leve o sistema à temperatura de operação.
D. Coloque o sistema no vácuo para evitar vazamento de líquido de
arrefecimento.

140. O que deve ser feito com o refrigerante usado?

A. Inflamado.
B. Expulso para a atmosfera.
C. Tingido para fácil identificação.
D. Filtrado e devolvido ao sistema.

141. Qual o primeiro passo para evacuar o refrigerante de um sistema de ar-

condicionado?

A. Verifique o nível de óleo refrigerante.

B. Identifique o tipo de refrigerante.
C. Meça o peso do refrigerante.
D. Verifique as altas e baixas pressões laterais.

142. O que deve ser feito para detectar vazamentos em um sistema de ar-
condicionado?

A. Carregue o sistema com nitrogênio.

B. Verifique as conexões com uma tocha de butano.
C. Carregue o sistema com uma mistura de gás argônio/CO2 .
D. Verifique as pressões laterais baixas e altas em relação às especificações.

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Artigo 10.º

SISTEMAS HIDRÁULICOS

143. O que faria com que um conversor de torque gerasse calor excessivo?

A. Velocidade excessiva.
B. Deslizamento interno.
C. Viscosidade errada do óleo.
D. Válvula traseira de drenagem com vazamento.

144. Um cilindro hidráulico tem capacidade de elevação reduzida, mas as pressões da

bomba estão dentro das especificações. Qual procedimento deve ser realizado a
seguir?

A. Substitua a bomba.
B. Teste de estanqueidade do cilindro.
C. Verifique as pressões da válvula de controle do piloto.
D. Verifique se há um carretel pegajoso na válvula de controle direcional.

145. O que causaria baixa vazão sob todas as pressões de teste ao testar a eficiência
da bomba?

A. Altas temperaturas do óleo.

B. Restrição de entrada da bomba.
C. A velocidade de despejo é muito alta.
D. Pressão excessiva do reservatório.

146. O que seria indicado se um cilindro de caixa de despejo de vários estágios não
levantasse em sequência?

Um. Carga excessiva.

B. Baixo volume da bomba.
C. Um selo de cilindro com vazamento.
D. Um ajuste de válvula de baixo alívio.

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144. Após uma falha no sistema mecânico o que deve ser feito com um conversor de
torque?

A. Escorra o óleo contaminado e refisque.

B. Substitua a válvula de controle de pressão do óleo.
C. Substitua a embreagem de travamento e o solenoide.
D. Libere o sistema completo e teste o conversor.

145. Qual etapa leva em conta a viscosidade do fluido durante os testes do sistema
hidráulico?

A. Funcionamento do motor na velocidade especificada.

B. Verificação do nível e condição do óleo.
C. Aquecimento do fluido hidráulico até a temperatura de operação.
D. Iniciar o teste com um controle de fluxo aberto no medidor de vazão.

149. Ao testar o fluxo de uma bomba de engrenagem, ela produz 250 lpm (55 gpm) em
baixa pressão, mas o fluxo da bomba cai para 150 lpm (33 gpm) na pressão
normal de trabalho. O que é recomendado?

A. Substitua a bomba.
B. Eficiência normal da bomba.
C. Testar as pressões da válvula de alívio principal.
D. Teste de pressão da válvula de alívio do circuito.

150. Qual é o procedimento para testar a pressão de um sistema hidráulico de caixa de

despejo central aberto com uma válvula de alívio de ajuste de 24 MPa (3 500 psi)?

A. Instale um medidor de 35 MPa (5 000 psi), acione o motor em marcha lenta

alta e levante a caixa.
B. Instale um medidor de 50 MPa (7 500 psi), acione o motor em marcha lenta
baixa e levante a caixa.
C. Instale um medidor de 75 MPa (10 000 psi), acione o motor em marcha lenta
baixa e bloqueie o cilindro da caixa.
D. Instale um medidor de 75 MPa (10 000 psi), acione o motor em marcha lenta
alta e bloqueie o cilindro da caixa.

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