FORMATIONS ET ORDRES DE MOUVEMENT

I. FORMATION DE MOUVEMENT : ÉQUIPE DE FEU EN LIGNE (équipe MG attachée)

A. Formation de combat
B. Répartition égale de M, W et E
C. Positions de leader fixes/ non fixes
II. TROIS TECHNIQUES DE MOUVEMENT UTILISÉES :
A. La technique TRAVELING est utilisée derrière le FLE lorsqu'il n'y a pas de risque de contact.
B. DÉPLACEMENT DE LA SURVEILLANCE en avant des FFL lorsqu'un contact avec l'ennemi
est possible.
C. La SURVEILLANCE DE BOUCLE est utilisée à l'avant des FFL lorsque l'on s'attend à un
contact avec l'ennemi.
III. DISTANCES - sont basées sur (contrôle) mais dictées par la végétation, le terrain et la visibilité.
IV. ACTIONS NOCTURNES - CALE MODIFIÉE
V. ACTIONS A LA HALTE - HALTE COURTE ET HALTE LONGUE (GV/LV)

- CALE POUR ÉQUIPE DE POMPIERS BAGUE MODIFIÉE

FORMATIONS ET ORDRES DE MOUVEMENT 25 JAN 08
I. POSTURE DE HALTE COURTE (SHP)
II. ARRÊTER, REGARDER, ÉCOUTER ET SENTIR (SLLS) 3-5 minutes
III. POINT D'ÉPINGLE / POINT DE DÉCISION
IV. POSTURE DE LONGUE HALTE (LHP)
A. Point fort (10, 2, 4, 8, MG)
B. Secteurs de feu
C. Emplacement (Afficher sur la carte ou donner la grille)
V. DÉMÉNAGER
CALE POUR ÉQUIPE DE POMPIERS BAGUE MODIFIÉE

LEAD TL

R/CM
AR
GR
MG RTO SL
RTO
AG
MG
TRAIL TL AG
R/CM
AR AR

GR TRAIL TL
GR
 FORMATIONS ET ORDRE DE MOUVEMENT

INTRODUCTION 11 OCT 07

Bonjour Rangers, mon nom est SFC/SSG __________________. Je serai

l'instructeur principal pour la prochaine période d'instruction qui porte sur les
formations et l'ordre de mouvement, communément appelé FOOM.

TABLEAU D'ORIENTATION

Avant de commencer, permettez-moi de vous présenter mon conseil

d'administration. En haut de mon tableau, j'ai plusieurs notes administratives qui
m'aident à publier toutes les informations nécessaires. Dans la partie inférieure
gauche de mon tableau, j'ai une escouade d'infanterie de 12 hommesdivisée en
équipes de tir. Dans la partie inférieure droite du plateau, j'ai une escouade
d'infanterie de douze hommes divisée en un coin modifié. Si vous remarquez que
mon tableau a un code couleur mais qu'il n'est pas personnalisé, ici à Camp
Darby et tout au long de l'école des Rangers, tous vos tableaux auront un code
couleur et seront personnalisés. Pour donner un exemple de code couleur, mon
équipe de pompiers de tête est en BLEU, mon quartier général est en JAUNE et
mon équipe de pompiers de piste est en VERT. Personnaliser votre tableau
signifie simplement placer le nom du Ranger à côté de la position qui lui a été
attribuée. Tels que Ranger ________________________est le chef de file de
l'équipe de pompiers
Chef de file.

TRANSITION : COIN DE L'ÉQUIPE DE POMPIERS

La formation de mouvement la plus utilisée aujourd'hui dans l'armée

américaine est la Fire Team Wedge. Le coin de l'équipe de feu est une formation
de combat qui vous permet d'avoir une sécurité à 360 degrés à tout moment, une
répartition égale du personnel et des armes, et qui est facile à contrôler.

ÉQUIPE DE POMPIERS EN CHEF

Permettez-moi d'attirer votre attention sur le coin de l'équipe de pompiers.

Au sommet de la formation se trouve le chef de l'équipe d'incendie. Il est
responsable de la sécurité frontale, de la sélection des itinéraires en cours
de route et de la navigation terrestre. Le carabinier automatique se trouve à la
gauche du chef de l'équipe de tir, à un angle de 45 degrés, sur une distance
d'environ 10 mètres.
Le carabinier/compagnon se trouve à la droite du chef de l'équipe de tir, à
un angle de 45 degrés, sur une distance d'environ 10 mètres. Pendant son séjour
à l'école des Rangers, le Ranger qui ne porte pas un système d'arme clé aura la
tâche supplémentaire d'être le compagnon de . En effet, le chef de l'équipe
d'incendie ne peut pas s'acquitter efficacement de ses trois tâches
supplémentaires, à savoir la sécurité frontale, la sélection des itinéraires et la
navigation terrestre, lorsqu'il a le nez plongé dans sa boussole. Le grenadier se
trouve à la droite du fusilier/compagnon, à un angle de 45 degrés, sur une
distance d'environ 10 mètres.
Rangers : il s'agit de l'équipe d'incendie principale.
ÉLÉMENT DU QG

L'élément suivant dans l'ordre des mouvements est l'élément "Siège". Au

sommet de la formation du quartier général se trouve le chef d'escadron. Il est
responsable de l'obligation de rendre compte, du commandement et du
contrôle, et de tout ce que l'escouade fait ou ne fait pas. À la droite du chef
d'escadron, à un angle de 45 degrés et sur une distance d'environ 10 mètres, se
trouve l'OTR.
À la gauche du chef d'escadron, à un angle de 45 degrés et sur une
distance d'environ 10 mètres, se trouve l'artilleur M240B. L'artilleur adjoint se
trouve à la gauche de l'artilleur M240B, à un angle de 45 degrés, sur une
distance d'environ 10 mètres.
Rangers, c'est l'élément du siège.

ÉQUIPE DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES DE FORÊT

L'équipe d'incendie des pistes est la dernière dans l'ordre des

déplacements. Au sommet de cette formation se trouve le chef de l'équipe de
lutte contre les incendies de forêt. Il est responsable de la sécurité à l'arrière et
assiste le chef d'escouade dans le maintien de la responsabilité, du
commandement et du contrôle.
A la droite du chef de l'équipe de tir, à un angle de 45 degrés et sur une
distance d'environ 10 mètres, se trouve le carabinier automatique. Le carabinier
se trouve à la gauche du chef de l'équipe de tir, à un angle de 45 degrés, sur une
distance d'environ 10 mètres. Le grenadier se trouve à la gauche du fusilier, à un
angle de 45 degrés, sur une distance d'environ 10 mètres.
Rangers, voici l'équipe d'incendie des pistes.

M240B TEAM

Rangers, si vous remarquez, j'ai le M240B sur le flanc gauche du coin de

l'équipe de tir. C'est ce que l'on appelle une formation de gauche lourde. Si la
M240B se trouvait du côté droit, elle serait considérée comme une droite lourde.
En tant que chef d'escouade, vous déterminerez le côté sur lequel vous
voulez que votre équipe M240B se déplace, en fonction de votre analyse METT-
TC et du plan d'action le plus probable de l'ennemi, ainsi que des voies
d'approche probables. Lors d'un déplacement, si vous décidez de déplacer la
M240B du flanc gauche au flanc droit, il vous suffit de le signaler à votre artilleur
M240B. L'artilleur M240B et l'AG peuvent alors changer de position dans la
formation avec le RTO sans arrêter l'ensemble de l'élément.

POSITIONS DE LEADER

Les positions des Rangers, du chef d'escadron ( ) et du chef de

2
l'équipe de feu de piste ne sont pas fixes. Ils peuvent se déplacer
n'importe où dans leur élément afin de garder le contrôle. Par exemple, le chef
d'escadron peut se déplacer n'importe où au sein de l'escadron afin de garder le
contrôle. Le chef de l'équipe de lutte contre les incendies de forêt peut se
déplacer n'importe où au sein de son équipe afin de garder le contrôle.
La seule exception à cette règle est le chef de l'équipe de tir, dont
la position est fixe au sein de la formation. Le chef de l'équipe d'incendie se
trouve au sommet de sa formation, ce qui lui permet de s'acquitter de ses trois
tâches supplémentaires, à savoir la sécurité frontale, la sélection de l'itinéraire en
cours de route et la navigation terrestre. Il est également au sommet de sa
formation pour montrer l'exemple et déployer immédiatement son équipe de tir,
car c'est elle qui est la plus susceptible d'entrer en contact avec l'ennemi en
premier.

RÉPARTITION DU PERSONNEL ET DES ARMES

Comme vous pouvez le constater, le coin de l'équipe de tir vous permet

d'avoir une répartition égale du personnel et des armes sur le site . Cela permet
au chef d'escouade d'engager l'ennemi dans n'importe quelle direction avec un
fusilier automatique, un fusilier et un grenadier dans l'espoir de ne pas perdre les
deux mêmes types de systèmes d'armes au premier contact.
Notez que le carabinier automatique de l'équipe de tir de tête se trouve sur
le flanc gauche et que le carabinier automatique de l'équipe de tir de première
instance se trouve sur le flanc droit. Le fusilier et le grenadier de l'équipe de tir de
tête sont sur le flanc droit et le fusilier et le grenadier de l'équipe de tir de piste
sont sur le flanc gauche.
Si vous êtes touché par le front, la droite, l'arrière ou le flanc gauche, vous
disposez d'un fusilier automatique, d'un fusilier et d'un grenadier pour engager le
combat avec les forces ennemies.
Par exemple, si vous êtes touché par le front, vous avez un fusilier
automatique, un fusilier et un grenadier pour engager le combat avec l'équipe de
tir de tête. Si vous avez été touché sur le flanc droit, vous disposez d'un grenadier
et d'un fusilier de l'équipe de tir de tête, et d'un fusilier automatique de l'équipe de
tir de première instance pour engager le combat avec l'ennemi. Il en va de même
pour les contacts venant de l'arrière et du flanc gauche.

SÉCURITÉ

La cale Fire Team vous permet également de bénéficier d'une sécurité

à 360 degrés à tout moment. Par exemple, le chef de l'équipe d'incendie est
responsable de la sécurité frontale de 10 heures à 2 heures.
Le fusilier de l'équipe de tir de tête jusqu'au fusilier automatique de
l'équipe de tir de piste est responsable de la sécurité du flanc droit de 2 heures à
4 heures.
Le grenadier de l'équipe de tir d'essai est responsable de la sécurité à
l'arrière, de 4 heures à 8 heures.
Du carabinier de l'équipe de tir de piste au carabinier automatique de

3
l'équipe de tir de tête, il est responsable de la sécurité du flanc gauche de 8
heures à 10 heures.

FERMETURE : ÉQUIPE DE POMPIERS

Rangers, comme vous pouvez le constater, le coin Fire Team vous permet
d'avoir une répartition égale du personnel et des armes, une sécurité à 360
degrés à tout moment et est facile à contrôler.

TRANSITION : TECHNIQUES DE MOUVEMENT

Lorsque nous nous déplaçons dans le coin de l'équipe de tir, nous

utilisons trois techniques de mouvement. Les trois techniques de mouvement
sont les suivantes :
Les techniques de mouvement Traveling, Traveling Overwatch et
Bounding Overwatch.

VOYAGES

La technique du mouvement de déplacement est utilisée derrière les

lignes d'attaque amies lorsque le contact n'est PAS probable. Les distances entre
les personnes resteront les mêmes, mais les distances entre les éléments seront
d'environ 20 mètres. Par exemple, la distance entre le dernier homme de l'équipe
de tir de tête, qui est le grenadier, et le premier homme de l'élément du quartier
général, qui est le chef d'escouade, sera d'environ 20 mètres. La distance entre
le dernier homme de l'élément du quartier général, qui est l'AG, et le premier
homme de l'équipe d'incendie de la piste, qui est le chef de l'équipe d'incendie de
la piste, est d'environ 20 mètres.

VOYAGE OVERWATCH

La technique de mouvement de l'Overwatch itinérant est utilisée en avant

des lignes avancées amies lorsque le contact est POSSIBLE. La seule différence
entre l'Overwatch itinérant et l'Overwatch itinérant est que la distance entre
l'équipe de tir principale et l'élément du quartier général est portée à 50 mètres.
Par exemple, la distance entre le dernier homme de l'équipe de tir de tête, le
grenadier, et le premier homme de l'élément du quartier général, le chef
d'escouade, est d'environ 50 mètres.
La distance entre le dernier homme de l'élément du quartier général, qui
est l'AG, et le premier homme de l'équipe d'incendie de la piste, qui est le chef de
l'équipe d'incendie de la piste, reste la même, à savoir environ 20 mètres.

SURVEILLER DE PRÈS

La technique de mouvement de l'avant-garde est utilisée à l'avant des

4
lignes avancées amies lorsque l'on s'attend à un contact avec l'ennemi. Je
n'entrerai pas dans les détails de cette technique de mouvement. Vous recevrez
ces informations lors d'un cours ultérieur sur les zones dangereuses.

Vous devez simplement vous rappeler deux choses à propos de la

technique de mouvement Bounding Overwatch :
Premièrement, le chef d'escadron et l'élément du quartier général restent
généralement avec l'élément de surveillance et, deuxièmement, l'élément de
délimitation ne se rend pas à plus de 150 mètres de l'élément de surveillance ou
hors de portée de vue de ce dernier.

TRANSITION : DISTANCE

Rangers, nous avons jusqu'à présent discuté des distances entre le

personnel et les équipes de pompiers. N'oubliez pas que ces distances sont
basées sur le contrôle, mais qu'elles sont dictées par la végétation, le terrain et
la visibilité.

VÉGÉTATION

Il se peut que vous traversiez une zone à la végétation dense ,

comme les jungles du Panama. Si vous vous trouvez dans cette situation, vous
devrez peut-être réduire les distances entre votre personnel et les équipes de
pompiers afin de garder le contrôle de vos éléments.
Vous pouvez également travailler dans une zone à faible végétation ,
comme c'est le cas en hiver en Géorgie. Si vous vous trouvez dans cette
situation, vous pouvez augmenter les distances entre votre personnel et les
équipes de pompiers, à condition que vous puissiez toujours garder le contrôle de
vos éléments.

TERRAIN

Vous pouvez vous retrouver sur des terrains tels que les collines de la
Géorgie. Dans ce cas, une équipe de pompiers peut se trouver sur un terrain bas
et une autre au sommet d'une colline. Dans ce cas, vous devrez peut-être réduire
la distance entre les équipes de pompiers afin de garder le contrôle de vos
éléments.
Vous pouvez aussi vous retrouver dans un environnement désertique
comme l'Irak ou l'Afghanistan. Dans cette situation, vous pouvez augmenter les
distances entre les membres des équipes de pompiers tant que vous pouvez
garder le contrôle de vos éléments.

5
VISIBILITÉ

Chez les rangers, il existe deux types de visibilité : La bonne visibilité et

la visibilité limitée. Une bonne visibilité est un atout majeur lors d'une
patrouille.
Mais vous pouvez vous trouver dans des périodes de visibilité limitée ,
comme la pluie, la neige, le brouillard, la fumée du champ de bataille et, bien sûr,
pendant les heures d'obscurité. Si vous vous trouvez dans l'une de ces situations,
vous devrez peut-être modifier votre formation de mouvement pour adopter le
coin modifié.

BAGUE MODIFIÉE

Rangers, le coin modifié n'est rien d'autre que l'effondrement des flancs du
coin de l'équipe de feu en deux colonnes. Permettez-moi d'attirer votre attention
sur la cale modifiée.
Au sommet de la formation se trouve le chef de l'équipe d'incendie. Il est
toujours responsable de la sécurité frontale, de la sélection des itinéraires en
cours de route et de la navigation terrestre. Le carabinier/compagnon se
trouve à la droite du chef de l'équipe de tir, à un angle de 45 degrés, sur une
distance d'environ 3 à 5 mètres. Le carabinier continue d'exercer sa fonction
supplémentaire de compagnon , comme je l'ai expliqué plus haut. À la gauche
du fusilier/compagnon, à un angle de 45 degrés et sur une distance d'environ 3 à
5 mètres, se trouve le fusilier automatique. Le grenadier se trouve à la droite du
fusilier automatique, à un angle de 45 degrés, sur une distance d'environ 3 à 5
mètres. Il s'agit de l'équipe d'incendie principale.
Le chef d'escouade se trouve à la gauche du grenadier de tête de l'équipe
de tir, à un angle de 45 degrés et à une distance de 3 à 5 mètres. Il est toujours
responsable de l'obligation de rendre compte, du commandement et du
contrôle et de tout ce que l'escouade fait ou ne fait pas.
À la droite du chef d'escadron, à un angle de 45 degrés et sur une
distance d'environ 3 à 5 mètres, se trouve l'OTR. À la gauche du RTO, à un angle
de 45 degrés et sur une distance d'environ 3 à 5 mètres, se trouve l'artilleur
M240B. À la droite de l'artilleur M240B, à un angle de 45 degrés et à une
distance de 3 à 5 mètres, se trouve l'assistant artilleur (AG). Il s'agit de l'élément
"Siège".
Le fusilier de l'équipe de tir de piste se trouve à la gauche de l'AG, à un
angle de 45 degrés, sur une distance d'environ 3 à 5 mètres. A la droite du fusilier
de l'équipe de feu de piste, à un angle de 45 degrés et sur une distance d'environ
3 à 5 mètres, se trouve le fusilier automatique. Le chef de l'équipe de tir de piste
se trouve à la gauche du carabinier automatique, à un angle de 45 degrés et à
une distance d'environ 3 à 5 mètres. Le chef d'équipe de lutte contre les
incendies de forêt est toujours responsable de la sécurité à l'arrière et aide le
chef d'escouade à maintenir l'obligation de rendre des comptes et à assurer
le commandement et le contrôle. Le grenadier se trouve à la droite du chef de
l'équipe d'incendie, à un angle de 45 degrés, sur une distance d'environ 3 à 5
mètres. Rangers, voici l'équipe de Trail Fire.

6
COIN MODIFIÉ : KEY LEADER/M240B

Une fois de plus, les positions du chef d'escadron et du chef de

l'équipe de tir ne sont pas fixes. Ils peuvent se déplacer n'importe où dans
leur élément afin de garder le contrôle. Par exemple, le chef d'escadron peut se
déplacer n'importe où au sein de l'escadron afin de garder le contrôle. Le chef de
l'équipe de lutte contre les incendies de forêt peut se déplacer n'importe où au
sein de son équipe afin de garder le contrôle.
La seule exception à cette règle est le chef de l'équipe de tir, dont la
position reste fixe au sein de la formation. Le chef de l'équipe d'incendie se
trouve à l'avant de sa formation afin de pouvoir accomplir ses trois tâches
supplémentaires, à savoir la sécurité frontale, la sélection de l'itinéraire en
cours de route et la navigation terrestre. Il est également à l'avant de sa
formation pour montrer l'exemple et déployer immédiatement son équipe de tir,
car c'est elle qui est la plus susceptible d'entrer en contact la première.
Une fois de plus, l'artilleur M240B est sur le flanc gauche. Cependant, cela
n'est PAS considéré comme un poids lourd à gauche ou à droite dans la
formation en coin modifiée. Comme l'escouade

Le chef de file décidera de quel côté du coin modifié l'artilleur M240B se

déplacera. Elle est basée sur l'analyse METT-TC du chef d'escadron et sur le
plan d'action le plus probable de l'ennemi. Là encore, le chef d'escouade peut
déplacer sa M240B depuis le flanc gauche ou droit sans arrêter l'élément. En tant
que chef d'escouade, vous dites simplement à l'artilleur M240B de remplacer le
RTO.

COIN DE L'ÉQUIPE D'INCENDIE : HALTE COURTE/HALTE

LONGUE-BONNE VISIBILITÉ
En cours de route, il peut être nécessaire de s'arrêter. Par exemple, il peut
s'agir d'une vérification de carte, d'un chargement croisé d'équipement lourd ou
d'une coupure d'eau. N'importe quel membre de la patrouille peut demander une
halte, mais c'est normalement le chef de l'équipe d'incendie ou le chef
d'escouade qui le fait. Les seules raisons pour lesquelles quelqu'un d'autre que le
chef doit demander une halte sont les suivantes : il voit l'ennemi ou des signes de
l'ennemi, il a perdu des équipements essentiels à la mission ou il est blessé.
Rangers, permettez-moi d'attirer votre attention sur le coin de l'équipe de
pompiers.

LE TL DE PLOMB APPELLE LA HALTE - BONNE VISIBILITÉ

Lors des déplacements effectués pendant les heures de bonne visibilité

dans le coin de l'équipe d'incendie, le chef de l'équipe d'incendie peut juger
nécessaire de faire une halte. Si c'est le cas, il donne à son équipe de pompiers
le signal de s'arrêter avec la main et le bras. Le signal d'arrêt de la main et du
bras n'est rien d'autre que l'utilisation de la main qui ne tire pas, avec les doigts
étendus et joints, la paume tournée vers l'avant, le bras plié à un angle de 90
7
degrés, la partie supérieure du bras parallèle au sol. (Démonstration)
Le chef de l'équipe de tir se déplace vers la prochaine position disponible
qui offre un abri et une dissimulation et adopte une bonne position de halte
courte.
Ranger une bonne posture de halte courte n'est rien d'autre que de
s'agenouiller derrière un abri et une cachette, avec votre sac à dos sur le dos,
votre arme prête à l'emploi, en tirant la sécurité dans le secteur de tir qui vous a
été assigné.
Le chef de l'équipe d'incendie veille à ce que le reste de son équipe fasse
de même. A l'arrêt, l'équipe de pompiers de tête assure la sécurité de la position
9 heures à la position 12 heures et à la position 3 heures.

Le chef d'escouade continue alors à réduire la distance entre l'élément du

quartier général et l'équipe d'incendie de tête, jusqu'à ce que l'équipe d'incendie
de piste soit en mesure d'obtenir des secteurs de feu imbriqués avec l'équipe
d'incendie de tête. Une fois que cela est fait, le chef d'escadron donne le signal
de la main et du bras pour s'arrêter, adopte une bonne position de halte courte et
s'assure que le reste de son élément fait de même.
Lors de toutes les haltes, le chef d'escouade doit décider de
l'emplacement de l'équipe de tir M240B en fonction de son analyse METT-TC,
de la voie d'approche la plus probable de l'ennemi et de la ligne de conduite la
plus probable de l'ennemi.

Disons que, puisque le chef de l'équipe de tir principal a demandé la halte,

le chef d'escouade laissera probablement l'équipe de tir M240B à 9 heures
jusqu'à ce qu'il détermine pourquoi le chef de l'équipe de tir principal a demandé
la halte.
Le chef de l'équipe d'incendie de piste continue à avancer jusqu'à ce qu'il
ait déplacé son équipe d'incendie à un endroit où elle pourra former des secteurs
de feu imbriqués avec l'équipe d'incendie de tête. Une fois arrivé à cet endroit, le
chef de l'équipe d'incendie du sentier donne le signal de halte avec la main et le
bras, adopte une bonne position de halte courte et s'assure que le reste de son
équipe d'incendie fait de même.
Les Rangers comprennent qu'il faut des secteurs de tir imbriqués à une
distance d'environ 35 mètres (portée d'une grenade). L'équipe du chef de l'équipe
de lutte contre les incendies de forêt assure la sécurité de 3 heures à 6 heures et
9 heures. Le chef de l'équipe de tir de piste s'assurera que son grenadier assure
la sécurité de l'arrière, de 4 heures à 8 heures.
Comme le chef de l'équipe d'incendie a demandé la halte, le chef
d'escouade se rend à l'endroit où se trouve le chef de l'équipe d'incendie pour
savoir pourquoi il a demandé la halte.
En cours de route, le chef d'escouade effectue un contrôle ponctuel de
l'équipe de pompiers de tête pour s'assurer qu'elle est en position de halte courte.
Simultanément, le chef de l'équipe de tir de piste s'assure que son

8
grenadier tire la sécurité vers l'arrière et vérifie que ses hommes sont en bonne
position de halte courte derrière les abris et les camouflages disponibles. Il se
dirige ensuite vers la dernière position connue du chef d'escadron, vérifiant le
personnel du quartier général au fur et à mesure qu'il avance, puis, une fois arrivé
à la dernière position connue du chef d'escadron, il attend d'être guidé.
Une fois que le chef d'escouade s'est déplacé jusqu'à l'emplacement du
chef de l'équipe d'incendie, il cherche à savoir pourquoi le chef de l'équipe
d'incendie a demandé l'arrêt. Par exemple, il a repéré une zone de danger
linéaire potentielle, il a voulu que ses hommes traversent pour charger du
matériel ou pour effectuer une coupure d'eau.
Si le chef d'escadron veut aller de l'avant et partir à ce moment-là, il donne
aux chefs d'équipe les tâches, les conditions et les normes pour que leurs
hommes soient prêts à partir, puis ils continuent à partir.

LE SL FAIT UNE HALTE - BONNE VISIBILITÉ

Pendant les périodes de bonne visibilité, si le chef d'escouade souhaite
s'arrêter, il envoie le signal d'arrêt au chef de l'équipe d'incendie principale, soit
par un signe de la main et du bras, soit par un signal FM. Une fois que le chef de
l'équipe d'incendie a reçu l'ordre de s'arrêter, l'escouade s'arrête de la manière
décrite précédemment.

CONDUITE SLLS-BONNE VISIBILITÉ

Comme il s'agit de périodes de bonne visibilité, le chef d'escadron peut

utiliser le signal de la main et du bras pour lancer le SLLS. Le signal de la main et
du bras pour initier le SLLS n'est rien d'autre que de prendre la main qui ne tire
pas et de la mettre en coupe derrière l'oreille correspondante. (Démonstration)

SLLS est l'abréviation de Stop, Look, Listen, and Smell

(arrêter, regarder, écouter et sentir).

STOP : Vous arrêtez tout mouvement

REGARDER : Vous chercherez des signes de l'ennemi, comme des
déchets, d'anciennes positions de combat, des pièces d'artillerie ou l'ennemi lui-
même.
ÉCOUTEZ: Vous écouterez les signes de l'ennemi, comme des moteurs
qui tournent, l'ennemi qui parle ou l'ennemi qui se déplace.
L'odorat: vous sentirez les signes de l'ennemi, comme la nourriture, la
fumée des incendies ou les produits POL (combustibles).
Le SLLS est conduit pendant 3 à 5 minutes ou aussi longtemps que le
chef d'escadron le juge nécessaire.

Lorsque la SLLS est terminée, en période de bonne visibilité, le chef

d'escadron met fin à la SLLS en utilisant sa main qui ne tire pas et en faisant un
mouvement de coupure près de l'oreille, en faisant tourner sa main au niveau du
poignet. (Démonstration)

Comme c'est le chef d'escadron qui a demandé la halte, les chefs

d'équipe doivent se rendre à son emplacement pour voir pourquoi le chef
9
d'escadron a demandé la halte. Le chef de l'équipe de tir demande au
carabinier/compagnon d'assurer la sécurité frontale de 10 heures à 2 heures. Il
vérifiera également que son équipe de pompiers est en bonne position de halte
courte pendant qu'il se dirige vers l'endroit où se trouve le chef d'escadron.
Dans le même temps, le chef de l'équipe de feu de piste veille à ce que le
dernier homme de son équipe assure la sécurité à l'arrière, de 4 heures à 8
heures. Il contrôlera ensuite son équipe pour s'assurer qu'elle est dans une
bonne position de halte courte. Pendant qu'il se rend à l'emplacement du chef
d'escadron, il vérifie également que l'élément du quartier général est en bonne
position de halte courte.
Lorsque les chefs d'équipe atteignent l'emplacement du chef d'escadron,
celui-ci leur explique pourquoi ils se sont arrêtés. Par exemple, il souhaite
procéder à un transbordement d'équipements lourds, à une coupure d'eau ou à
une halte de sécurité pour toute raison qu'il juge nécessaire.

VÉRIFICATION DE LA CARTE/POSITIONNEMENT DU POINT D'ARRÊT -

BONNE VISIBILITÉ

Le chef d'escadron donne des conditions de travail et des normes sur la

façon dont il veut localiser son emplacement sur la carte. Il demandera au chef
d'équipe de commencer à la position 3 heures et de faire le tour du périmètre
dans le sens des aiguilles d'une montre en s'assurant que les hommes sont en
bonne position de halte courte et qu'ils tirent la sécurité. Dans le même temps, le
chef d'équipe et le chef d'escadron indiquent leur position actuelle sur la carte et
déterminent la distance et la direction de leur prochain mouvement. Une fois cela
fait, le chef de l'équipe d'incendie principal et le chef de l'équipe d'incendie de
piste changent de position. Le chef d'équipe et le chef d'escouade confirmeront
leur position actuelle sur la carte, ainsi que la distance et la direction de leur
prochain mouvement.
Sur la base de la vérification de la carte, le chef d'escouade décidera soit
de se déplacer, soit de placer les hommes en position de longue halte parce
qu'ils resteront là pendant une période prolongée. Par exemple, le chef
d'escouade détermine qu'il s'agit de la halte de sécurité pour le POR (point de
ralliement de l'objectif), ou il veut que les hommes fassent une pause et boivent
de l'eau.

POSTURE DE LONGUE HALTE - BONNE VISIBILITÉ

Le chef d'escouade donne ensuite aux chefs d'équipe les tâches, les
conditions et les normes pour placer leur personnel dans une bonne position
d'arrêt prolongé.
Pour les Rangers, la posture de la longue halte consiste à faire pivoter
tranquillement le sac à dos de votre dos, à le poser sur le sol, les yeux de chat
tournés vers le centre du périmètre, à vous mettre en position couchée derrière
les abris et les camouflages disponibles et à vous mettre en sécurité dans le
secteur de tir qui vous a été assigné.
Le chef d'escouade indique au chef d'équipe de tir principal de se déplacer
vers l'homme le plus proche à la position 9 heures et de se déplacer dans le sens

1
0
des aiguilles d'une montre en passant par la position 12 heures jusqu'à la position
3 heures, en assurant la sécurité de la position de halte courte pour chaque
homme au fur et à mesure qu'il se met en position de halte longue. Le chef de
l'équipe de tir de piste commence par l'homme le plus proche, à 3 heures, et se
déplace de 6 heures à 9 heures en plaçant ses hommes en position d'arrêt
prolongé de la même manière que celle décrite précédemment pour le chef de
l'équipe de tir de tête.
Lorsque les chefs d'équipe placent leurs hommes en position d'arrêt
prolongé, ils leur attribuent des secteurs de tir rapides.
Pendant les périodes de bonne visibilité, ils utiliseront des caractéristiques
facilement identifiables telles que "Cet arbre à ce rocher" pour assigner à leurs
hommes des limites à gauche et à droite. Les chefs d'équipe doivent s'assurer
que les secteurs de tir de leurs hommes s'imbriquent avec ceux des hommes à
leur gauche et à leur droite à une distance d'environ 35 mètres. Par courtoisie, le
chef de l'équipe d'incendie vérifie avec l'homme le plus à gauche de l'équipe
d'incendie du sentier qu'il a des secteurs de feu imbriqués jusqu'à 35 mètres à la
position 3 heures. Le chef de l'équipe d'incendie de piste fait de même avec
l'homme le plus à gauche du chef de l'équipe d'incendie de tête pour s'assurer
qu'il a de bons secteurs de feu imbriqués jusqu'à 35 mètres à partir de la position
9 heures.

En outre, pendant les périodes de bonne visibilité, les chefs d'équipe

diffusent au minimum les informations suivantes à leurs hommes lorsqu'ils les
placent en position d'arrêt prolongé :

1. Pourquoi l'équipe s'est arrêtée

2. Ils indiquent à leurs hommes la position actuelle de l'escouade sur la
carte.
3. La distance et la direction du prochain mouvement.

Par exemple : "Nous avons fait une halte parce que c'est la halte de
sécurité avant la PO, c'est notre position actuelle sur la carte(pointez-la sur la
carte), et notre prochain mouvement est de 300 mètres sur un azimut de 290
degrés vers la PO".

Si vous remarquez bien, les deux chefs d'équipe travaillent en même

temps sur les deux côtés du périmètre. En effet, si l'escouade entre en contact, le
chef d'escouade a plus de chances de ne pas perdre ses deux chefs d'équipe en
même temps lors du premier contact.
Une fois que les chefs d'équipe ont placé leurs hommes en position d'arrêt
prolongé, ils retournent à la position du chef d'escouade pour obtenir des conseils
supplémentaires.

MISE EN PLACE DU M240B

Pendant que les chefs d'équipe placent leurs hommes en position d'arrêt
prolongé, le chef d'escouade place l'équipe de tir M240B en position, s'il ne l'a
pas déjà fait lors de l'arrêt initial de l'escouade. Même si la M240B a déjà été

1
1
mise en place par le SL lorsque l'escouade s'est arrêtée, le SL doit aller vérifier
l'arme. Une fois l'équipe d'artillerie mise en place, toute diffusion ultérieure
d'informations à cette équipe d'artillerie relève de la responsabilité du chef
d'équipe du côté du périmètre où l'équipe d'artillerie est mise en place.
En outre, la M240B dispose d'un secteur de tir indépendant
(séparé/autonome ) du secteur de tir de l'escouade. Lorsqu'une équipe de tir
M240B est initialement mise en place , on lui attribue généralement une
direction de tir principale (PDF). Par exemple, vous l'avez probablement déjà
fait si vous avez déjà été un chef plaçant un canon, "orientez vos tirs sur cette
intersection de route/ce sentier", c'est un exemple de PDF. Le M240B aura un
secteur de tir primaire et éventuellement un secteur de tir secondaire.
Ce qu 'il faut retenir, c'est que les positions à gauche et à droite de
l'équipe d'artillerie auront des secteurs de tir imbriqués devant la position de
la M240B, à environ 35 mètres. Ainsi, si la situation tactique change, le chef
d'escouade aura la possibilité de déplacer la M240B d'un côté à l'autre du
périmètre, sans créer de vide dans le secteur de tir de son escouade.

PÉRIMÈTRE DE CONTRÔLE

Lorsque tous les hommes de l'escouade sont en position d'arrêt prolongé,

les chefs d'équipe retournent à la position du chef d'escouade au centre du
périmètre. Le chef d'escadron ira vérifier le périmètre pour s'assurer que sa
tâche, ses conditions et ses normes ont été respectées.
Lorsque le chef d'escadron est satisfait du périmètre, il donne alors des
instructions supplémentaires à ses chefs d'équipe pour qu'ils effectuent les
travaux prioritaires qu'il juge nécessaires.
SE PRÉPARER À BOUGER - BONNE VISIBILITÉ

Lorsque le chef d'escouade est prêt à partir, il transmet les tâches, les
conditions et les normes aux chefs d'équipe afin que leurs hommes soient prêts à
partir. Le chef d'escouade dira au chef d'équipe principal de se déplacer vers
l'homme le plus proche à la position 9 heures et de se déplacer dans le sens des
aiguilles d'une montre en passant par la position 12 heures jusqu'à la position 3
heures, en assurant la sécurité de chaque homme lorsqu'il se met en position de
halte courte, prêt à partir. Une fois que cela est fait, le chef de l'équipe d'incendie
se déplace vers le sommet de son équipe d'incendie et donne au chef
d'escouade un "pouce vers le haut" pour lui dire que son équipe est prête à partir.
Le chef de l'équipe d'incendie de piste commence par l'homme le plus
proche, à 3 heures, et se déplace de 6 heures à 9 heures en assurant la sécurité
de chaque homme lorsqu'il se met en position d'arrêt court, de la même manière
que celle décrite pour le chef de l'équipe d'incendie de tête. Lorsque l'équipe du
chef de l'équipe de tir est prête à partir, il se place au sommet de son équipe et
donne un "coup de pouce" au chef d'escouade.

Pendant ce temps, le chef d'escouade fait le décompte de tous les

membres de son escouade. Il pourra le faire parce qu'ils opèrent pendant les
périodes de bonne visibilité et qu'il pourra les voir.
Une fois que le chef d'escadron a reçu le "pouce levé" des deux chefs
d'équipe, il donne le signal de la main et du bras pour se diriger vers le chef de
1
2
l'équipe d'incendie principale.
Les Rangers se trouvent à ce moment-là à un point très vulnérable, car la
sécurité a tendance à diminuer lorsqu'une escouade ou un élément commence à
se déplacer, car l'attention de tous est concentrée sur l'élément de tête. Par
conséquent, tout le monde ne se lèvera pas et ne commencera pas à déménager
en même temps.
Lorsque le chef d'équipe principal reçoit le signal de la main et du bras
pour sortir, il le transmet à son équipe et sort dans le sens de la marche. Lorsque
le chef d'équipe s'est déplacé d'environ 10 mètres, le carabinier automatique et le
carabinier/compagnon de l'équipe de tête se relèvent et commencent à se
déplacer. Après que le fusilier automatique et le fusilier/compagnon de l'équipe
de tête se soient déplacés d'environ 10 mètres, le grenadier de l'équipe de tête
prend la relève et commence à se déplacer.
Selon la technique de mouvement utilisée, le chef d'escouade attend que
le dernier homme de l'équipe de tête ait parcouru la distance appropriée avant de
donner le signal de la main et du bras à l'élément du quartier général pour qu'il se
mette en place et commence à se déplacer. Par exemple, s'il utilise la technique
de l'Overwatch itinérant, le chef d'escouade attendra qu'il y ait environ 50 mètres
entre son élément et l'équipe de tir de tête avant de prendre la relève et de se
déplacer. Le reste des membres et des équipes de l'escouade prendront et
quitteront les lieux dans l'ordre.

WEDGE MODIFIÉ HALTE COURTE/LONGUE VISIBILITÉ LIMITÉE

Rangers, si et quand vous vous trouvez en mouvement pendant les
périodes de visibilité réduite dans le coin modifié, vous devrez peut-être effectuer
une halte. N'oubliez pas que n'importe quel membre de la patrouille peut
demander une halte, mais c'est généralement le chef de l'équipe d'incendie ou le
chef d'escouade qui s'en charge.
Encore une fois, les seules raisons pour lesquelles quelqu'un d'autre qu'un
chef doit demander une halte sont la présence de l'ennemi ou de signes de
l'ennemi, la perte d'équipements essentiels à la mission ou des blessures.

LA TL DE PLOMB APPELLE LA HALTE - VISIBILITÉ LIMITÉE

En cours de déplacement, si le chef de l'équipe de tir juge nécessaire de

faire une halte, il donne l'ordre de s'arrêter. Comme ils se déplacent pendant des
périodes de visibilité réduite, très probablement pendant les heures d'obscurité, il
ne pourra pas utiliser les signaux de la main et du bras. Par conséquent, une fois
que le chef de l'équipe de tir s'est déplacé vers une zone suffisamment grande
pour fournir un abri et une dissimulation à l'ensemble de l'escouade, il se retourne
et donne l'ordre de s'arrêter au Ranger qui se trouve derrière lui. Pour ce faire, il
place sa main au centre de la poitrine de l'homme et lui dit "Halte". Une fois qu'il a
donné l'ordre de s'arrêter, le chef de l'équipe d'incendie prend une position d'arrêt
court. L'ordre de s'arrêter continuera à être transmis d'homme à homme de la
même manière.
Après avoir reçu l'ordre de s'arrêter, les Rangers de la colonne de droite
(flanc droit du coin modifié) continuent d'avancer jusqu'à ce qu'ils aient obtenu

1
3
des secteurs de tir imbriqués avec les hommes devant et derrière eux, puis font
face à la droite, font deux ou trois pas jusqu'à la position couverte et dissimulée la
plus proche et adoptent la position de courte halte.
Les Rangers de la colonne de gauche (flanc gauche) font de même, sauf
qu'ils font face à la gauche. Cela permettra aux responsables de se déplacer
dans l'équipe au centre du périmètre sans faire trébucher tout le monde.
Comme c'est le chef de l'équipe de tir qui a demandé la halte, le chef
d'escouade se rend à l'endroit où se trouve le chef de l'équipe de tir pour savoir
pourquoi il a demandé la halte. En route, le chef d'escouade contrôle les Rangers
de l'équipe d'incendie de tête pour s'assurer qu'ils sont en bonne position de halte
courte. Simultanément, le chef de l'équipe de tir de piste s'assure que son
grenadier tire la sécurité vers l'arrière et vérifie que ses hommes sont en bonne
position de halte courte derrière les abris et les camouflages disponibles. Il se
dirige ensuite vers la dernière position connue du chef d'escadron, vérifiant le
personnel du quartier général au fur et à mesure qu'il avance, puis, une fois arrivé
à la dernière position connue du chef d'escadron, il attend d'être guidé.
Une fois que le chef d'escouade s'est déplacé jusqu'à l'emplacement du
chef d'équipe d'incendie, il cherche à savoir pourquoi ce dernier a demandé une
halte. Par exemple, il a repéré une zone de danger linéaire potentielle, il veut que
ses hommes traversent pour charger de l'équipement ou pour effectuer une
coupure d'eau. Si le chef d'escadron veut aller de l'avant et partir à ce moment-là,
il donne aux chefs d'équipe les tâches, les conditions et les normes pour que
leurs hommes soient prêts à partir, puis ils continuent à partir.

SL APPELLE LA HALTE - VISIBILITÉ LIMITÉE

Si le chef d'escouade estime qu'il est nécessaire de donner l'ordre de

s'arrêter pendant les périodes de visibilité réduite, il peut transmettre l'ordre de
s'arrêter au chef de l'équipe de tir, se déplacer physiquement jusqu'à sa position
ou l'appeler sur les ondes FM. Pour transmettre l'ordre de s'arrêter, le chef
d'escouade s'approche de l'homme qui le précède, l'attrape par l'épaule et lui
chuchote à l'oreille "Halte" ; l'ordre de s'arrêter est transmis d'homme à homme
jusqu'au chef d'équipe de tir principal de cette manière. Une fois que le chef de
l'équipe de tir a reçu l'ordre de s'arrêter, l'escouade s'arrête de la même manière
que celle décrite précédemment.
Comme c'est le chef d'escadron qui a demandé la halte, les chefs
d'équipe doivent se rendre à son emplacement pour voir pourquoi le chef
d'escadron a demandé la halte. Le chef de l'équipe de tir demande au
carabinier/compagnon d'assurer la sécurité frontale de 10 heures à 2 heures. Il
vérifiera également que son équipe de pompiers est en bonne position de halte
courte pendant qu'il retourne à l'emplacement du chef d'escadron.

Dans le même temps, le chef de l'équipe de feu de piste veille à ce que le

dernier homme de son équipe assure la sécurité à l'arrière, de 4 heures à 8
heures. Il contrôlera ensuite son équipe pour s'assurer qu'elle est dans une

1
4
bonne position de halte courte. Pendant qu'il se rend à l'emplacement du chef
d'escadron, il vérifie également que l'élément du quartier général est en bonne
position de halte courte.
Lorsque les chefs d'équipe atteignent l'emplacement du chef d'escadron,
celui-ci leur explique pourquoi ils se sont arrêtés. Par exemple, le chef
d'escouade peut vouloir transborder de l'équipement lourd, faire une coupure
d'eau ou une halte de sécurité pour toute raison qu'il juge nécessaire.

SLLS VISIBILITÉ LIMITÉE

Le chef d'escadron définira alors les tâches, les conditions et les normes
pour l'exécution de la SLLS. Comme il s'agit de périodes de visibilité limitée, le
chef d'escadron dira aux chefs d'équipe d'informer leurs hommes que le SLLS
commence maintenant et se termine lorsqu'un chef revient à leur emplacement et
leur dit qu'il est terminé.
Le chef de l'équipe d'incendie se dirige vers l'homme le plus proche, à la
position 9 heures, puis se déplace dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position 12 heures, puis jusqu'à la position 3 heures, en informant
chaque homme que le SLLS commencera maintenant et se terminera lorsqu'un
chef reviendra et leur dira que le SLLS est terminé. Simultanément, le chef de
l'équipe d'incendie de piste commence par l'homme le plus proche à la position 3
heures, puis se déplace dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la
position 6 et ensuite jusqu'à la position 9 heures en informant chaque homme que
le SLLS commencera maintenant et se terminera lorsqu'un chef reviendra et leur
dira que le SLLS est terminé. Une fois que les chefs d'équipe sont sortis et ont
informé leurs hommes que le SLLS a commencé, les chefs d'équipe reviennent à
la position du chef d'escadron, et c'est alors que le SLLS commence.
Encore une fois, la SLLS durera de 3 à 5 minutes ou aussi longtemps que
le chef d'escadron le jugera nécessaire.
VÉRIFICATION DE LA CARTE/POINT DE REPÈRE VISIBILITÉ LIMITÉE

Une fois la SLLS terminée, le chef d'escadron fixe les conditions de la

tâche et les normes relatives à la manière dont il souhaite localiser sa position sur
la carte. Il indique au chef d'équipe de piste de commencer à la position 3 heures
et de se déplacer dans le périmètre dans le sens des aiguilles d'une montre en
informant les hommes que la SLLS est terminée, et en vérifiant que les hommes
sont en position de halte courte et qu'ils tirent la sécurité.
Dans le même temps, le chef d'équipe et le chef d'escadron indiquent leur
position actuelle sur la carte et déterminent la distance et la direction de leur
prochain mouvement. Comme il s'agit de périodes de visibilité réduite, ils se
localisent à l'aide de lunettes de vision nocturne ou en se glissant sous le poncho
et la doublure du poncho du RTO et en utilisant une lampe de poche à lentille
rouge. Pendant ce temps, l'OTR s'assurera qu'aucune lumière rouge ne
s'échappe du poncho et de la doublure du poncho afin de garantir le respect de la
discipline en matière de bruit et de lumière.
Après avoir repéré leur emplacement, le chef de l'équipe d'incendie
principale et le chef de l'équipe d'incendie de piste changent de position. Le chef
d'équipe et le chef d'escouade confirment leur position actuelle sur la carte, ainsi
que la distance et la direction de leur prochain mouvement.
1
5
 Sur la base de la vérification de la carte, le chef d'escouade décidera soit
de partir, soit de placer les hommes en position d'arrêt prolongé parce qu'ils
resteront là pendant une période prolongée.
Par exemple, le chef d'escouade détermine qu'il s'agit de la halte de
sécurité pour la base de patrouille, ou il veut que les hommes fassent une pause
et boivent de l'eau.

POSITION D'ARRÊT PROLONGÉE - VISIBILITÉ LIMITÉE

Le chef d'escouade donne ensuite aux chefs d'équipe les tâches, les
conditions et les normes à respecter pour que leur personnel se mette en position
de longue halte.
Le chef d'escouade demande alors au chef d'équipe de se déplacer vers
l'homme le plus proche, à la position 9 heures, et de se déplacer dans le sens
des aiguilles d'une montre en passant par les positions 12 heures et 3 heures, en
assurant la sécurité de la position de halte courte pour chaque homme au fur et à
mesure qu'il se met en position de halte longue. Le chef de l'équipe de feu de
piste commence par l'homme le plus proche, à 3 heures, et se déplace de 6
heures à 9 heures en mettant ses hommes en position de halte longue de la
même manière que celle décrite précédemment pour le chef de l'équipe de feu de
tête.
Lorsque les chefs d'équipe placent leurs hommes en position d'arrêt
prolongé, ils leur attribuent des secteurs de tir rapides. Pendant les périodes de
visibilité réduite, ils sortent leurs boussoles et donnent à leurs hommes les
azimuts de leurs limites gauche et droite. Les chefs d'équipe doivent s'assurer
que les secteurs de tir de leurs hommes s'imbriquent avec ceux des hommes à
leur gauche et à leur droite à environ 35 mètres de distance et entre les équipes.
En outre, pendant les périodes de visibilité réduite, les chefs d'équipe
diffusent au minimum les informations suivantes à leurs hommes :

1. Pourquoi l'équipe s'est arrêtée

2. Emplacement actuel de l'escouade sur la carte.
3. La distance et la direction du prochain mouvement.

Pendant les heures d'obscurité, lorsque les chefs d'équipe informent leurs
hommes, ils doivent maintenir une discipline en matière de bruit et de lumière ; ils
ne vont donc pas montrer à leurs hommes la position actuelle de l'escouade sur
la carte, mais leur indiquer la grille à six chiffres de la position actuelle de
l'escouade.

Par exemple: "Nous nous sommes arrêtés parce que c'est la halte de
sécurité avant la base de patrouille : "Nous avons fait une halte parce qu'il s'agit
de la halte de sécurité avant la base de patrouille, nous sommes actuellement
situés à GA123456, et notre prochain mouvement est de 200 mètres sur un
azimut de 190 degrés vers la base de patrouille".

1
6
MISE EN PLACE DU M240B

Pendant que les chefs d'équipe placent leurs hommes en position d'arrêt
prolongé, le chef d'escouade place l'équipe de tir M240B en position, s'il ne l'a
pas déjà fait lors de l'arrêt initial de l'escouade. Une fois l'équipe d'artillerie mise
en place, toute diffusion ultérieure d'informations à cette équipe d'artillerie relève
de la responsabilité du chef d'équipe du côté du périmètre où l'équipe d'artillerie
est mise en place.
Lorsque tous les hommes de l'escouade sont en position d'arrêt prolongé
et que les chefs d'équipe sont retournés à la position du chef d'escouade au
centre du périmètre. Le chef d'escadron ira vérifier le périmètre pour s'assurer
que sa tâche, ses conditions et ses normes ont été respectées.

SE PRÉPARER À BOUGER/DÉPLACER/VISIBILITÉ LIMITÉE

Lorsque le chef d'escouade détermine qu'il est temps de partir, il donne les
tâches, les conditions et les normes à ses chefs d'équipe afin qu'ils préparent leur
personnel à partir. Le chef d'escouade dira au chef d'équipe principal de se
déplacer vers l'homme le plus proche à la position 9 heures et de se déplacer
dans le sens des aiguilles d'une montre en passant par la position 12 heures
jusqu'à la position 3 heures, en assurant la sécurité de chaque homme lorsqu'il
se met en position de halte courte, prêt à partir. Une fois cette étape franchie, le
chef de l'équipe d'incendie se place à l'avant de son équipe.
Le chef de l'équipe d'incendie de piste commence par l'homme le plus
proche, à 3 heures, et se déplace de 6 heures à 9 heures en assurant la sécurité
de chaque homme lorsqu'il se met en position d'arrêt court, de la même manière
que celle décrite pour le chef de l'équipe d'incendie de tête.
Lorsque l'équipe du chef de l'équipe de tir est prête à partir, il se rend à
l'emplacement du chef d'escouade et lui dit que son équipe est prête à partir. Le
chef d'escouade demande alors au chef de l'équipe de feu de piste d'avancer
vers l'avant de la formation, à environ deux ou trois pas devant la position du chef
de l'équipe de feu de tête, afin d'établir un point d'étranglement. Au point
d'étranglement, le chef de l'équipe de piste touche physiquement chaque homme
de l'escouade lorsqu'il passe devant sa position afin de les compter pour la halte
de sécurité.
Le chef d'escouade suit le chef de l'équipe de feu de piste jusqu'à l'avant
de la formation, jusqu'à ce qu'il se trouve face à face avec le chef de l'équipe de
feu de tête. Le chef d'escouade vérifie alors que l'équipe du chef de l'équipe
d'incendie est prête à se déplacer. Une fois que le chef d'escouade a vérifié que
tous les éléments sont prêts à se déplacer et que le point d'étranglement est
établi, il tape sur l'épaule du chef de l'équipe de tir et lui demande de se déplacer.

Le chef de l'équipe d'incendie se tourne vers l'homme qui se trouve

derrière lui, place sa main sur sa poitrine et lui dit "nous nous déplaçons". Le chef
d'équipe principal se lève alors et se déplace dans le sens de la marche en
s'assurant que le chef d'équipe de piste le compte physiquement et que l'homme
derrière lui se lève et se déplace. Chaque homme attendra que l'homme qui le
précède se soit déplacé d'environ 3 à 5 mètres avant de se lever de la position

1
7
d'arrêt court.

Lorsque le chef de l'équipe de piste a dénombré tous les participants à la

halte de sécurité, il prend place dans la formation et s'assure que le grenadier est
derrière lui.

EFFECTIFS VISIBILITÉ LIMITÉE

Le chef d'équipe du sentier transmettra ensuite le décompte des

effectifs. Pour ce faire, il se déplace vers l'homme qui voyage devant lui,
l'attrape par l'épaule et lui chuchote à l'oreille que le décompte est "bon", s'il y a
tout le monde, ou "mauvais", s'il n'y a pas assez de personnel. Le décompte est
transmis en zigzag d'un homme à l'autre jusqu'à ce qu'il atteigne le chef de
l'équipe d'incendie. Si l'effectif est "bon", le chef de l'équipe d'incendie transmet
l'information "bon effectif" en zigzag jusqu'à ce qu'elle parvienne au chef de
l'équipe de piste, ce qui permet aux dirigeants de savoir que la diffusion de
l'information est en cours et qu'il n'y a pas de rupture de contact.

Si l'effectif a été envoyé en tant que "mauvais effectif", dès que le chef
d'escadron reçoit cette information, il a deux options :

La première option consiste à réinitialiser un comptage des effectifs tout

en continuant à se déplacer. Pour ce faire, le chef d'escouade se déplace vers
l'homme situé devant lui, le saisit par l'épaule et lui chuchote à l'oreille "lancez le
décompte", qui sera transmis au chef d'équipe principal. Une fois que le chef
d'équipe principal a reçu cet ordre, il se tourne vers l'homme derrière lui et lui dit :
"Comptez, je suis le premier, faites passer", cet homme se tourne ensuite vers
l'homme derrière lui et lui dit : "Comptez, je suis le deuxième, faites passer", et
ainsi de suite jusqu'au chef d'équipe du sentier. Si le décompte est correct cette
fois-ci, l'escouade poursuivra son mouvement. Si le décompte est toujours
mauvais, le chef d'escouade doit arrêter la patrouille et procéder à un décompte
physique de chaque homme.

La deuxième option , et celle que vous utiliserez ici à l'école des

Rangers, est que si le comptage initial est mauvais, vous, en tant que chef
d'escadron, arrêterez IMMÉDIATEMENT la patrouille, et le chef d'escadron et le
chef d'équipe de piste se déplaceront vers l'avant de la formation et compteront
physiquement chaque homme. Si l'effectif est toujours mauvais, le chef
d'escouade transmet les tâches, les conditions et les normes au chef de l'équipe
des pistes pour que ce dernier et un collègue Ranger retournent à la dernière
halte de sécurité et recherchent les Rangers perdus.

RÉSUMÉ

Rangers, au cours de cette période d'enseignement, nous avons couvert :

1
8
 1. La cale de l'équipe de pompiers
2. La cale modifiée
3. Les trois techniques de mouvement
4. Les distances entre les équipes de pompiers et le personnel
5. Comment effectuer des haltes de sécurité pour les périodes de
bonne et de mauvaise visibilité.

Quelles sont vos questions concernant cette période d'instruction ?

S'il n'y a pas ou plus de questions, faites une pause de dix minutes.

1
9