EXAME DE MERCADORIAS PERIGOSAS

1. O piloto em comando pode recusar-se a efectuar um transporte de mercadorias perigosas se:

A Se não tiverem sido fornecidas informações adequadas por escrito.

B A autorização não foi solicitada.

C As condições meteorológicas não são muito favoráveis.

D A aeronave transporta um VIP. A bordo.

2 . Em caso de acidente, o operador informará o Estado em que ocorreu o transporte de

mercadorias perigosas.

R Apenas se os bens tiverem sido a causa directa do acidente.

B Apenas se a aeronave foi desviada devido ao mau tempo.

C Deve ser sempre informado.

D Esta informação é fornecida pelo piloto em comando.

3) Uma mercadoria perigosa para transporte aéreo é classificada classe 1, grupo de embalagem II
é?

Um explosivo, grande perigo.

B Corrosivo, grande perigo.

C Corrosivo, perigo médio.

D Explosivo, perigo médio.

4) Diga qual frase é verdadeira.

As discrepâncias entre os Estados são comunicadas à OACI.

B As diferenças do operador são comunicadas à ICAO.

C As discrepâncias entre operadores são comunicadas à ICAO.

D As diferenças de estado são comunicadas à IATA.

(5) Nenhum operador pode aceitar para transporte aéreo pacotes ou embalagens exteriores que
contenham mercadorias perigosas.

A Salvo se as mercadorias perigosas tiverem sido devidamente descritas.

B A menos que as embalagens tenham sido certificadas como satisfazendo as condições

estabelecidas nas instruções técnicas.

C Até ser inspeccionado, ostenta as marcas e rótulos adequados.

D Todos os itens acima estão corretos.

6) Das seguintes mercadorias perigosas, é apenas absolutamente proibido ser transportado por via
aérea:

A Materiais radioativos que também são explosivos.

B Explosivos sólidos classificados como extremamente sensíveis a choques mecânicos.

C Líquidos radioativos pirofóricos.

D Animais vivos infectados.

(7) São mercadorias perigosas cujo transporte aéreo é proibido, salvo derrogação.

A Materiais radioativos que também são explosivos.

B Animais vivos infectados.

C As respostas A e B são verdadeiras.

D As respostas A e B são falsas.

(8) A responsabilidade pela elaboração e promulgação das disposições que regem o transporte
internacional de mercadorias perigosas reside:

Para os Emirados Árabes Unidos.

B La IATA.

C ICAO.

D A Empresa

9) Um envelope de embalagem exterior para o transporte de mercadorias perigosas:

R Deve ser feito de aço.

B Contém uma ou mais embalagens e facilita o manuseio.

C Tem que ser do mesmo material que a embalagem interna.

D São proibidos para os produtos da classe 1.

10) Equipamentos de sobrevivência, cadeiras de rodas elétricas, gelo seco, veículos

autopropulsados são exemplos de mercadorias perigosas.

A Diversos, classe 9.

B Classe 2

C Não classificado.

D N.E.S.
(11) Quem é responsável pelo estabelecimento de procedimentos de inspecção, controlo e
aplicação das disposições aplicáveis ao transporte aéreo de mercadorias perigosas?

A O Estado contratante.

B O operador.

C ICAO.

D La IATA.

(12) É considerado prejuízo grave para efeitos de mercadorias perigosas.

R: Se necessitar de hospitalização por mais de 48 horas.

B Que cause sérios danos a qualquer órgão interno.

C Provoca queimaduras de segundo e terceiro graus.

D Todos os itens acima.

13. O anexo 18 é aplicável:

A Todos os voos internacionais realizados com aeronaves civis.

B Todos os voos internacionais.

C Todos os voos domésticos.

D Todos os voos regulares e não regulares.

14) Os artigos e substâncias perigosos para uso pessoal dos passageiros e tripulantes são
denominados:

um dispensado.

B Permitido.

C Exceto.

D Excluído.

15. A cor dos rótulos da classe I é:

Um azul.

B Verde.

C Laranja.

D Vermelho.