Fuentes http://www.clubdeexploradores.org/montanismo.htm` http://www.satipo.com/leyes/Ley_01220.

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Montaismo
Una de los mas gloriosos captulos de la exploracin es sin duda el montaismo. Para este hay que estar bien preparado y dominar una serie de tcnicas que desarrollamos aqui, slo como una gua pues no hay mejor instruccin que la prctica. El Peru es un pais ideal para el desarrollo de todas estas tcnicas, desde la misma Lima (Camacho) hasta la entrada-salida de Lima (Escuela de Roca) y pasando por Ticlio. Por ahora te recomiendo visitar las secciones de SITIOS con lugares para practica de rapel y estar pendiente de nuestras actividades. Entre las tecnicas que estudiaremos estan el Rapel, la escalada, los equipos, las cordadas, etc. El rapel es una de las tecnicas mas estudiadas, tambien por su utilidad en labores de rescate urbano y como tecnica militar, esta de por si es una tecnica muy "adrenalinica". COMO CAMINAR EN MONTAAS. Al caminar en laderas debemos desprendernos del natural instinto de "pegarnos a la montaa", ya que al inclinarnos hacia ella (segn la creencia: "para estar mas seguros") lo que hacemos es generar fuerzas que mas bien tienden a facilitar que resbalemos de la ladera. Por esto la mejor y mas segura forma de caminar en una ladera es totalmente erguido, lo que equilibra bien las fuerzas.

FACTOR DE CADA. En una cada se producen fuerzan que seran insoportables para una persona en una detencin brusca. Se calcula que el choque mximo tolerable por una persona normal durante una fraccin de segundo sin causarle daos es de 12000 N. Si utilizsemos cuerdas estticas el fuerte tirn al detener una cada sera peligroso y hasta mortal al transmitirnos un choque insoportable. Si por el contrario fuesen demasiado elsticas, la detencin sera muy suave, pero con riesgo de que llegariamos al suelo o nos golpariamos repetidamente con la roca en los rebotes. Por tanto las cuerdas de montaismo tienen una capacidad elstica que guarda proporcin con la actividad a realizarse. La capacidad de estirarse es constante en toda la longitud de la cuerda, y por lo tanto la cantidad total de estiramiento y en definitiva de absorcin de energa por trabajo de deformacin, es mayor cuanto ms cuerda interviene en la detencin de la cada. Debido a esto, la gravedad de una cada no est en funcin de la altura total de la cada, sino en la relacin entre esta altura y la longitud de cuerda desplegada entre la reunin y el montaista que cae, llamada cuerda activa. Esta relacin se expresa como factor de cada (FC) y se obtiene dividiendo el largo total de sta entre los metros de cuerda activa, siendo 2 el mayor FC posible en escalada, y por lo tanto el ms peligroso, que se da cuando el escalador cae sin haber colocado ningn seguro desde la reunin (poca cuerda activa). A continuacin te presentamos algunos captulos que te ayudarn a a introducirte en el apasionante mundo del Montaismo.
Equipos Usados en Montaismo

La Soga Tal vez uno de los equipos que ms caracteriza a los montaistas es la soga, su uso va desde el aseguramiento de los montaistas en una cordada como para rapel. Hay una

descripcin detallada de sogas en la seccin Cabullera

Los Pitones Los pitones son una "especie" de estacas que se introducen generalmente en las fisuras de las rocas lo que nos permite colocar un mosquetn por donde pasar la soga que nos servir de seguro. Existen cuatro variantes principales: Pitones Horizontales, Pitones Verticales, Pitones Mixtos y Pitones de Expnsin. Veamos cada uno. PITONES VERTICALES: Generalmente solo son planos, el cuerpo del pitn y el ojo del pitn estn en el mismo plano, diseados para su colocacin en fisuras que corren verticalmente. PITONES HORIZONTALES: Son aquellos que se han confeccionado para su penetracin en fisuras horizontales, de tal modo que el "ojo" del pitn (por donde pasa el mosquetn) est en posicin transversal al ancho del pintn en s (90), de este modo siempre queda vertical el ojo. PITONES MIXTOS: Desarrollados como pitones universales, para su colocacin en fisuras verticales u horizontales, el ojo est en ngulo de 45 con el cuerpo del pitn. PITONES DE EXPANSIN: Cuando la roca es totalmente llana estos son la unica opcin. Se perfora un orificio en la roca, de la profundidad del pitn, se coloca el cono de expansin en el fondo y se "clava" sobre este el pitn. Al entrar el pitn, el cono va expandiendo el extremo del mismo por las ranuras que tiene logrando su fijacin a las paredes del agujero por expansin. EMPOTRADORES Los hay de muchas y variadas formas... los empotradores se introducen en una fisura y se "ajustan" a la misma por presin, lo que permite colocarlos fcilmente y de la misma forma retirarlos (siempre y cuando no hayan soportado una cada, lo que realmente los introduce en la roca y tal vez deban quedarse ah). MOSQUETONES

Tambin conocidos como Snaples. El mosquetn ha simplificado enormemente el concepto de la escalada, en sus operaciones de seguridad. El mosquetn es un anillo de metal con una compuerta, un lado que se abre a voluntad y que se mantiene cerrado gracias a un muelle. lo que permite pasar la cuerda, cerrndose luego por si mismo. Los hay de muchos tipos. En la manufactura de los mosquetones se usan bsicamente dos materiales. La aleaciones de acero tratado por temperatura y el aluminio estructural.Algunos mosquetones llevan un perno en la compuerta que actua de seguro para evitar que la compuesta se abra accidentalmente. Generalmente estos timos se usan para segurar el arnes al descensor o a un ancla. Si un mosquetn ha parado una cada de factor alto, si se nos ha cado al suelo dndose un fuerte golpe, o sencillamente ya no nos fiamos de l, lo mejor es ya no usarlo para trabajos de seguridad. Para que nos dure muchos aos es importante limpiarlo de vez en cuando y sus cerrojos deben estar bien lubricados. Un mosquetn nunca debe de tener carga axial, recibir golpes o impactos y debe de ser almacenado fuera de la humedad. Se fabrican muchas y muy variadas formas y cada uno uno ha sido diseado para un uso especfico y es difcil comparar el desempeo entre estos, ya que algunos poseen caractersticas muy particulares debidas ya sea a su diseo, o al material utilizado en su manufactura.

MOSQUETON EN "D": Sus ejes largos son paralelos, sin embargo uno de sus lados es ms largo que el otro, inconfundible por su forma en "D" mayscula. Tiene curvatura simtrica en sus lados cortos. MOSQUETN DE FORMA DE VALO: Aquel en el cual sus ejes longitudinales largos son paralelos a todo lo largo. Se usan en alpinismo y rapel, se hacen en acero, aluminio y aleaciones de aluminio. Generalmente se hacen en acero para usos militares. MOSQUETN DE FORMA DE PERA: Los ejes en ste forman un ngulo agudo, por consiguiente

el dimetro entre sus lados cortos es desigual. Los mosquetones de Forma de Pera con seguro en la compuerta son llamados HMS y son usados para rapelar con un nudo dinmico, como descensor (ver la seccin de Rapel) MOSQUETN DE FORMA DE GOTA: Los ejes en ste forman un ngulo agudo, similares a los mosquetones de Forma de Pera pero la diferencia entre los extremos es menos pronunciada, normalmente se hacen de acero y su uso esta mas ligado al trabajo industrial. Con sumo cuidado tambien se pueden usar para rapelar, como descensor (ver la seccin de Rapel). En el Per se les encuentra en la ferreterias como "gancho tipo bombero" en modelos con y sin seguro Un mosquetn nunca debe de tener carga axial, recibir golpes o impactos, debe de ser almacenado fuera de la humedad y adems, hay que revisar los cerrojos que estn sin ninguna irregularidad y adems que estn bien lubricados.

DESCENSOR DE 8 El ocho es el dispositivo de descenso mas usado actualmente. Existen diversos tamaos y modelos. Es un dispositivo de descenso que trabaja friccionando la cuerda, controlando de este modo el descenso. Existen bsicamente dos tipos, el de rescate y el deportivo. En el de rescate los crculos por donde pasa la soga de descenso son ms grandes que en el de un deportivo, esto debido a la utilizacin de cuerdas Estticas y de mayor dimetro que las usadas en montaismo (cuerdas dinmicas). El ocho de rescate adems tiene dos orejas laterales en el permetro de su crculo mayor. Estas orejas evitan que las cuerdas cambien de direccin al correr sobre el ocho. Tambin agregan friccin y fuerza de frenado ya que existe una rea mayor de contacto al pasar por ellas.

MOCHILAS DE MONTAISMO No todas las mochilas de campismo son prcticas para el montaismo, y dependiendo del modelo por varias razones: Hay mochilas que tienden a ser cuadradas lo que separa el centro de gravedad, dispersndolo, hay mochilas que cuentan con un armazn tipo bastidor que si bien da comodidad y permite la ventilacin al caminar, produce que la mochila sae pueda deslizar sobre la espalda, haciendo perder estabilidad. Las mochilas de montaismo generalmente tienen una gran capacidad, lo que permite que no se lleven cargas suplementarias y todo vaya dentro de la mochila. Llevan un armazn interno que adems de dar comodidad permite que la mochila no se deforme pero que adems se adapta a la forma de la espalda por lo que permite un ajueste perfecto de la mochila. Asimismo tienden a ser alargadas y altas, para mantener el centro de gravedad mas cerca del cuerpo. Siempre son impermeables. Estas caractersticas por supuesto que las hacen extraordinarias tambin para otras actividades como camping o exploracin en general. GUANTES PARA RAPEL Normalmente su uso es mas en seguridad y rescate, ya que los montaistas tienden a no descender muy rpido al hacer rapel. Son muy usados en operaciones militares (y paramilitares) en donde la velocidad en el descenso de rapel si el crucial y donde tiende a bajarse haciendo el rapel no caminando, sino mas bien saltando. Generalmente de cuero suave o badana tambin pueden ser hechos de tela con un refuerzo de cuero en las partes expuestas al rozamiento de la soga. Por cierto que los hay de materiales sintticos. Siempre debe verse que no sean demasiado gruesos que no permitan manipular la soga correctamente. CASCO

El caso que se usa en montaismo es corto, suficiente para proteger la cabeza de la posible caida de rocas u otros objetos o del golpe que se puede recibir al resbalar y quedar colgando de la soga de seguridad. El Casco de montaismo al no tener aleros o partes sobresalientes no disminuyen la visibilidad y por su tamao reduce el riesgo de "atorarse" accidentalmente con la soga, pitones, rocas salientes, etc. Lleva correas que permiten asegurar el casco a la cabeza cmodamente evitando que se desprenda accidentalmente y agujeros de ventilacin, lo suficientemente pequeos para asegurar la proteccin contra las rocas. BOTINES Actualmente las botas de montaismo son gruesas y de suela dura y se prefieren los botines. Con suela con cocadas antideslizantes que permiten un agarre firme en las laderas y suela de goma que permite un margen de adherencia y comodidad. Para escalada en roca se usa hoy en da las llamadas Zapatillas "Pie de Gato". Para caminar en hielos y en nieve las botas son mas grandes que la talla regular del pie, lo que permite ponerse mas de un par de medias gruesas para prevenir el frio. Actualmente se hacen de plstico. Sin embargo an algunos escaladores de la vieja escuela usan en nieve botas de cuero con suela de madera, estas deben recubrirse con Grasa de Foca para mantener el cuero hidratado. Actualmente se usan mucho los zapatos de treeking y hiking y los calzados mixtos. EL PUO ASCENSOR El puo ascensor es un equipo usado sobre todo en espeleologa, ya que en montaismo su uso es solo complementario e incluso complicado por el uso de sogas dinmicas, lo que implica que debido a la elongacin de la fuerza se requiere un gran esfuerzo para subir un pequeo tramo. El puo ascensor ha venido a reemplazar el uso de los nudos autoblocantes en la misma funcin. Trabaja permitiendo subir el puo, pero no retrocederlo, los "ojos" que posee el puo permiten que se pase un mosquetn con el fn de asegurarse al arns. CARPAS Generalmente de forma geodsica (base hexagonal) que permiten mantener bien el calor y siempre de nylon. Cuando se acampa a mayor

altura la carpa adquiere forma alargada para resistir los fuertes vientos, de este modo es un igloo algo alargado o incluso llega a ser tubular. Existen incluso carpas que se disean para que queden totalmente colgadas de la ladera solo sujeta por pitones y se convierten as en una especie de "hamaca" donde el montaista duerme literalmente "colgado" del abismo. BOLSA DE DORMIR Hasta hace poco el material preferido era el de Fibra de Ganso, hoy las fibras sintticas la han desplazado como el mejor material para bolsas de dormir. Por su forma la mejor es la de forma de sarcfago.

EL ARNES El arns proporciona al montaista un soporte seguro. Est equipado con presillas de donde se puede asegurar las lneas de descenso, ascenso o seguridad. Tambin estn provistas de soportes circulares para transferir peso hacia las piernas y hacer ms confortable su uso. El arns mas usado es el de cintura por la comodidad y libertad de movimientos que brinda El arns de cintura puede ser reemplazado por una "Silla Suiza" (ver Nudos de Montaismo), en caso de emergencia o con el nimo de reducir los costos. Existe otro arnes que es el arns de pecho, muy poco usado en montaismo puesto que no brinda la libertad de movimientos ni la posicin adecuada en caso de una cada.

PROTECTORES DE CUERDAS Los protectores permiten evitar el dao de una cuerda al realizar rapel. Tenemos dos tipos: el de Cojn y el de manga. El Protector de Cojn, no es mas que un cuadrado de tela gruesa o de varias capas de tela gruesa, se colocan sobre el borde agudo y debajo de la cuerda para evitar que esta se maltrate. El protector de Manga: es en realidad una especie de "tubo de tela" por el que pasa la cuerda, los mejores diseos permiten colocarla alrededor de la cuerda, abotonndola o cerrndola por otros mecanismos.

KRAMPONES

Los Krampones son una especie de suela metlica con "clavos" que se usan (adheridos a la suelas de los zapatos del montaista) para obtener un buen agarre cuando se hace escalada en hielo. Los Krampones son ajustables para poder graduarlos de acuerdo al tamao del zapato del montaista, esta operacin se hace mediante pernos que poseen estos. PIOLET Es una especie de Pico-martillo que se usa para horadar la roca (de ser necesario) o para golpear los pitones al introducirlos en las fisuras. Tambien es util en escalada en hielo y se usa para subir valiendonos de el. En este caso se usa en pares (uno para cada mano) siendo generalmente uno un Pico-martillo y el otro un Pico-pala. ALTMETRO, BRJULA y GPS El altmetro se usa bsicamente como medio de orientacin. Su uso adems de indicarnos la altura, es tambin para indicarnos el cambio en la presin atmosfrica (en realidad los altmetros son barmetros) lo que nos permite prepararnos en caso de que se acerque una tempestad. El uso de la Brjula y /o del GPS es indiscutible en toda salida al aire libre y mucho ms en montaismo. Sus usos, as como del altmetro, se tratarn con mayor detalle en la seccin de orientacin.

ANTEOJOS AHUMADOS Los lentes oscuros son de gran importancia para cuando se escala en hielo-nieve. El efecto del brillo del sol reflejado en la nieve ocasiona el mal conocido por los habitantes de las alturas de mi pas como "sirumpi". Por ciertro que deben ser de vidro (aunque actualmente se pueden conseguir en material sintctico con la suficiente proteccin) y con filtro UV, mejor si cubre los lados de los ojos (para evitar los reflejos laterales). PARCA

La parca es la prenda caracterstica del montaista. Una especie de poln impermeable con capucha y una especie de "bolsillo" delantero cerrado por arriba y abierto por los lados (en realidad un "manguito" incorporado a la prenda) lo que permite indroducir las manos del montaista por las abertutras para matenerlas calientes. Tiene sistemas de ajuste ala cintura, los puos y el cuello. Al no tener un cierre o botones delanteros se evita una salida de calor o entrada de aire frio.

ZAPATILLAS PIE DE GATO Son zapatillas especiales de forma alargada y totalmente adherida al pie, con forma de botn para evitar que se salga fcilmente. Su suela es de un hule ultra-adherente que permite acomodar el pie y escalar la roca por adherencia. En las actividades de montaismo no pueden usarse las zapatillas normales (de jogging o caminata) puesto que su suela no permite adherencia y tienden a hacernos resbalar o caer. Si no es posible adquirir una zapatillas de este tipo, un reemplazo aceptable con las zapatillas de basket, tipo botn y de suela delgada con tramado antideslizante, deben quedar muy exactas para brindar un apoyo adecuado, estas permiten una moderada ahderencia y son muy econmicas. EQUIPO CASERO DE RAPEL Para no decepcionar a nuestros amigos que ya han revisado esta larga lista y seguramente dijeron algo as como "$$$$!!!?" los consolaremos mencionndoles algunas cosas que por lo menos nos premiten la prctica de rapel y la prctica de pequesimas escaladas de iniciacin: En la figura un casco de ingeniero (mucho menos costoso que uno de montaismo) nos permite seguridad en escaladas de poca altura. En lugar de un costoso arnes lo podemos reemplazar con gran eficiencia por una "Silla Suiza" (ver Nudos de Montaismo) hecha con una cuerda de nylon de unos 5m y 1/2" o cinta tubular de 1". En cuantoa los guantes para rapel, hemos encontrado en los guantes dedicados a la industria guantes muy buenos de badana que permiten manipular la cuerda muy bien y proporcionan suficiente proteccin. En cuanto al mosquetn usamos un "gancho tipo bombero"que en un comercio ferretero en Lima-Per (al 2002) cuesta alrededor de 7 soles (unos dos dlares), OJO: eso si, no tiene seguro... En cuanto al descensor de 8, bueno, esta parte tal vez es la mas innovadora, si bien puedes rapelar con un mosquetn, probamos de mandar a hacer uno en "alambrn" (alambre de hierro que se usa en construcciones para unir los fierros que hacen las columnas), d,dole la figura apropiada y pulindolo con lija de metal muy fina hasta darle la suavidad requerida. Su desempeo:

ptimo. Como cuerda se seguridad para pequeas escaladas hemos usado una cuerda blanca de nylon industrial, y sobre todo en rapel. Sin embargo este equipo, por ser hechizo, no tiene garantas de seguridad as que deber ser probado muchas veces en alturas menores y siempre con el mximo de cuidado

Cabullera
QUE ES CABULLERIA?
Cabulleria Es la habilidad que conseguimos mediante la practica para poder utilizar cuerdas y cordeles en las diversas actividades; adaptandolas y para esto usando los nudos mas apropiados en cada caso. La palabra Cabulleria proviene "CABUYA", un material muy usado hace algunos aos para la confeccion de cuerdas. CUERDA: La palabra proviene de la voz latina "CHORDA", cuyo significado es "CAAMO", material que era muy usado en la confeccin de cuerdas. Recordemos que una soga es basicamente un conjunto de hilos retorcidos formando un solo cuerpo largo y mas o menois flexible.

TIPOS DE CUERDA
Las cuerdas pueden ser clasificadas de diversas formas, veamos algunas: POR SU MENA (Circunferencia) Cables o Maromas (Gruesas), Sogas (medianas) y Soguilla (Delgada). Las delgadas llamadas cuerdas, cordeles, cordinos o piolas, hasta llegar a los hilos. Los cordinos (de 5/16" o menores) normalmente son construidos como cuerdas estticas (ver mas adelante) y son adecuados para la elaboracin de nudos abrasivos. POR EL MATERIAL DE QUE ESTAN HECHAS: Pueden ser Naturales o Sintticas: FIBRAS NATURALES Los materiales mas usados para sogas entre las fibras naturales son: Henequen (heneken), Manilla, Algodn y Sisal, de estos el mejor es el Henequen, que tiene una buena fuerza de tensin, as como gran

resistencia a la abrasin y a agentes atmosfricos como ninguna sinttica. Las desventajas que tiene es que es muy pesada, especialmente cuando est mojada, no es muy elstica, se pudre muy fcilmente y tiene que ser almacenada muy cuidadosamente. FIBRAS SINTTICAS Como su nombre lo dice stas son fibras formadas por el hombre por derivados de petrleo y carbn. No son absorbentes, no se pudren y tienen punto de fusin muy alto. El proceso de produccin permite mejorar su fuerza, elasticidad y fineza. En general, el incremento de fuerza de una cuerda corresponde con la prdida de su flexibilidad. Mayor fineza es asociada con mayor fuerza y flexibilidad pero menor resistencia en abrasin. Las fibras ms comunes son polipropileno, nylon y polyester y recientemente see st usando el Kevlar. CUERDAS DE KEVLAR: Su resistencia es igual al acero del mismo grosor. Son poco elsticas. Son resistentes al calor pero muy sensibles a la degradacin solar. Se usan sobre todo en embarcaciones de lujo. CUERDAS DE POLIESTER (DRACN): Son resistentes a la luz solar, a la intemperie y a los productos quimicos, aunque son de baja eslaticidad son por el contrario muy resistentes a la traccin. CUERDAS DE POLIETILENO: Es la mas debil de las fibras sintticas, se utiliza en natica. CUERDAS DE POLIPROPILENO: Es resistente a los agentes atmosfricos, luz e hidrocarburos; ya que es la nica cuerda de este gnero que flota bien, por lo que es mas frecuente en usos nuticos. CUERDAS DE NYLON (POLIAMIDA): Estas fibras ofrecen excelentes caractersticas para cuerdas pues combinan resistencia y elasticidad permitindole absorber fuerzas de impacto mas eficientemente que algn otro tipo de material. No se pudre ni flota. Actualmente son las mas usadas para Montaismo, dejandose de lado las fibras naturales por su corta duracin y poca resistencia. Las usadas para andinismo estan compuestas de una funda exterior llamada camisa, cuya funcion es proteger el entramado interior llamado alma, que es el que realiza todo el trabajo de resistencia. Una cuerda para montaismo debe tener una resistencia equivalente a 1200kilogramos-Fuerza (12kN, KiloNewtons) debido al equivalente de fuerza producido por la cada de un escalador de unos 80Kg en caida extrema (Factor 2, ver factor de caida en la seccin introductoria de Montaismo)

Al hacerse un corte en una cuerda se le refuerza la punta con cinta adhesiva, se le procede a hacer un corte parejo y luego se quema la punta ligeramente para que las fibras se fusionen en el extremo evitando que se deshilache. Si bien la exposicin prolongada al sol las deteriora (son sensibles a los rayos UV) el agua no las daa en absoluto, por lo que pueden lavarse cada vez que sea necesario, pero en este caso no se usara ni detergentes ni aditivos ya que estas cuerdas son sensibles al ataque qumico de los cidos y disolventes (gasolina, leja, petroleo, detergentes, etc.). En las cuerdas nuevas la mejor forma de lavarlas es introducindolas en una bolsa de lavado dentro de una lavadora con jabn muy suave. Las cuerdas nuevas solo se lavarn despus de un uso moderado. En el lavado de las cuerdas muy viejas (cuya vida ya este muy acortada) podria ya usarse algn detergente, pero recordando el dao que este les produce. En el momento de ponerlas a secar estas cuerdas deben ponerse a secar a la sombra y no bajo los rayos solares, pues como ya dijimos, esto las perjudica. El pisarlas, someterlas a roces, aplastamientos y otro tipo de agresiones fisicas daan a la cuerda. Las cuerdas pieden mucha resistencia cuando pasan sobre bordes afilados, especialmente si se deslizan sobre ellos. Si es posible se debe solucionar esto puliendo un poco el borde y cubrndolo luego con el respectivo protector. Al guardar la cuerda se debe revisar que no tenga nudos, debe almacenarse lejos de la humedad Peridicamente y en especial cuando las cuerdas hayan sido sometidas a un excesivo trabajo deben revisarse comprobando que: (a)//La Funda no presente ni cortes ni zonas debilitadas. (b)//Al pasar la cuerda entre los dedos no deben sentirse aplastamientos ni abultamientos, debe sentirse uniforme. (c)//Haciendo anillos a lo largo de la cuerda, esta no debe plegarse mas facilmente en un lugar que en otro. (d)//Cualquier cuerda que presente un evidente deterioro debera ser desechada como cuerda de seguridad, pudiendo destinarse a otros usos. RECORDEMOS: El envejecimiento de una cuerda no depende del tiempo sino del trabajo al que se le haya sometido. RESISTENCIA DE UNA CUERDA DE NYLON: La resistencia de una cuerda es proporcional al cuadrado de su dimetro, es decir una cuerda de triple dimetro que otra resistir 32 = 9 veces ms. En las cuerdas de Nylon la resistencia es aproximadamente igual al dimetro en mm al cuadrado de la cuerda x 200 (en Newtons), as Resistencia en Newtons = D2 x 200.

Por ejemplo una cuerda de 3mm de dimetro resistir 32 x 200 =1800newtons, o sea unos 180 Kg. POR SU CONFECCION: Las cuerdas pueden ser Retorcida o trenzada, cintas, cuerdas sin forro y cuerdas con forro y de acuerdo a esto las cuerdas pueden ser Mas o menos elsticas y se les llama Estticas o Dinmicas. CINTAS: La cinta funciona adecuadamente a tensin al igual que una cuerda. Su aspecto es como el de el forro de una cuerda al que se le ha extrado "el alma". Existen dos clases de cintas: La Tubular y la Espiral. La Cinta Tubular lleva una costula longitudinal a todo lo largo de la cinta lo que le resta gran resistencia. La cinta espriral es mas adecuada para trabajos de montaismo y se reconoce porque no presenta costuras a lo largo. Tambinn existen cintas planas no tubulares. CINTAS Y CUERDAS AUXILIARES: Las cintas y cuerdas de nylon de 2 a 9mm estn destinadas a soportar esfuerzos, no a absorber energa. AROS Y CINTAS EXPRESS: Normalmente fabricados en cinta de 19 a 20mm de ancho. Se usan para dar facilidad la trabajo del mosquetn con la cuerda. CUERDAS SIN FORRO: Casi no se usan para montaismo y muy poco para rescate. Mayormente son para usos industriales y las que siempre son asi son las de materiale naturales. Con FORRO: Solo se hacen cuerdas con forro en fibras sintticas. Estas cuerdas pueden ser Estticas o Dinmicas. Cuerdas Estticas y Dinmicas

CUERDAS DINMICAS: De acuerdo a como son construdas estas cuerdas (y al material de que estn hechas) son cuerdas que tienen la capacidad de actuar como un amortiguador para recibir cadas, dada su gran elasticidad. La mayora de stas cuerdas son fabricadas trenzando las fibras del centro siguiendo un patrn helicoidal. Entre sus propiedades podemos mencionar aparte de la alta capacidad en absorcin de impactos, su maniobrabilidad, resistencia y bajo peso. Sin embargo resisten menos a la abrasin y no soportan tanta tensin como las cuerdas estticas. Las cuerdas dinmicas usualmente se fabrican de entre 7,9mm y 11mm de dimetro. Las cuerdas dinmicas segn su uso al que se han destinado se clasifican en simples, dobles y gemelas:

Cuerdas Simples: Se usan en montaismo de un solo cbo. Cuerdas Dobles: Se usan en dos cabos, es decir en doble. Guerdas Gemelas: Corren en dos vas separadas, se usan en pares y se colocan paralelas.

Los factores de valoracin de una cuerda dinmica son: La Seguridad al Choque: Se evala en base a dos factores, su construccin, lo que determina a su vez la Fuerza de Choque, y el nmero de cadas que puede soportar:

La Construccin: De dos partes: Alma y funda, donde el alma debe ser mas del 50% de la funda La Fuerza de Choque: Se mide en el laboratorio la fuerza que no absorbe la cuerda en una cada y que es el impacto que recibira el montaista accidentado. El lmite que el cuerpo soportara sin recibir dao se considera que es como mximo 1200daN en las cuerdas de uso simple y 800daN para cuerdas de uso doble. Nmero de cadas: Una cuerda debe soportar un mnimo de 5 cadas de

factor de cada 2, actualmente hay cuerdas que soportan hasta 20 cadas (segn las garantas del fabricante). Fuerza Mxima: Es la traccin a la rotura, se determina en el laboratorio sometiendo a la cuerda a una traccin hasta la rotura libre. El Alargamiento con el uso: Las cuerdas tienen en este caso dos propiedades contrrias: se requiere un mnimo de alargamiento durante el uso y un mximo alargamiento al amortiguar una cada. Flexibilidad: el dimetro interior de un nudo simple con una carga de 10Kg determina la flexibilidad de la cuerda. Deslizamiento de la Funda: Se mide presionando la cuerda axialmente y tirando de ella. El menor deslizamiento de funda da una mayor calidad de cuerda en esta prueba Impermeabilidad de la Cuerda: Este ensayo es por flotacin. Una muestra de la cuerda de 20cm se introduce en el agua. Se mide el tiempo de flotacin de la cuerda hasta que se sumerge totalmente. Especificaciones en la Punta de la Cuerda Dinmica: al tener una cuerda dinmica de marca se podr leer en la punta de esta y partiendo del extremo lo siguiente: N de Norma de certificacin de la UIAA Tipo de Cuerda (en un crculo): 1.....Dinmica en Uso Simple 1/2..Dinmica en uso doble oo...Dinmica en uso gemelo C.....Esttica de uso en barrancos A.....Semiesttica de uso tipo A B.....Semiesttica de uso tipo B Fabricante o laboratorio que acredita Ao de Fabricacin Longitud Tratamientos Especiales

Otras Propiedades de la Cuerda a tener en cuenta:

Golpe en Aristas: Se debe tener especial cuidado en la caida en el golpe de la cuerda con las aristas: este tiende a ser su punto dbil. Algunas cuerdas modernas tienen un tratamiento especial para hacerlas mas resistentes ante esta debilidad. Bidibujo: Algunas cuerdas son coloreadas de dos colores diferentes o con dos tramados diferentes de tal modo que cada mitad tiene una coloracin o tramado diferente y as el centro se ubica con facilidad.

CUERDAS ESTTICAS: Son aquellas en que su longitud original al tensarla casi no varia pues como mximo slo se elastece aproximadamente un 2% bajo cargas normales de trabajo. Su fabricacin consta de fibras paralelas (el ncleo de la cuerda) protegidas por una manga o forro tejido. Debido a la forma de construccin del centro, ste no produce torsin sobre la cuerda an bajo tensin. El forro o manga en la cuerda esttica es responsable de una tercera parte de la resistencia total de la cuerda. En el caso de las cuerdas estticas, la flexibilidad se ve afectada as como la habilidad para absorber impactos, por lo que ya no se usan en escalada, sin embargo, posee caractersticas especiales que la hacen muy apropiada para actividades de rescate y seguridad. Normalmente en medidas de entre 9 y 12mm de dimetro, se usan sobre todo para puentes de cuerdas y tirolinas. No absorben energa y no deben usarse para aseguramiento. CUERDAS SEMIESTTICAS: Tienen propiedades intermedias entre las dos anteriores. Sus medidas estn generalmente entre 9 y 12mm Semiestticas de Tipo A: Se usan como lnea de seguridad para ascender en trabajos de altura y en espeleologa. Semiestticas del Tipo B: Son de dimetro inferior al tipo A. Su uso es solo para descensos a rapel, sobre todo en rescates. No se recomiendan como va para ascensos o para estar en suspensin.

FORMAS DE ENVOLVER LAS SOGAS

En montaismo se usan bsicamente tres maneras de envolver la soga: en "S", "a la francesa" y "mandolera". Los usos militares y de rescate nos dan dos mtodos ms: "la cadena" y lel "cabo". Aunque en general para transportarala en la mochila se puede usar el sistema de "madeja". EN "S": Se usa principalmente cuando se va a lanzar la soga, ya que por la forma en que se ha envuelto se desenrrolla muy bien. Para envolverla se pone la soga sobre la mano (con la palma haci arriba) y se hace una vueta hacia, digamos, la izquierda y luego otra vuelta hacia la derecha, se

regresa y se hace otra vuelta ala izquierda y otra a la derecha y asi sucesivamente hasta terminar de envolverla. Se remata con unas vueltas de seguro y uno o dos cotes en el centro de esta "madeja".

A LA FRANCESA: Esta forma se usa bsicamente para transportar la soga a modo de mochila. Se toma la soga por el centro y se enrolla de modo que tenga la longitud aproximada de una mochila, hasta casi terminar de envolver toda la soga. Al final se remata con unas vueltas de seguro cerca a un extremo y se pasa las dos puntas libres (debe quedar mas o menos un metro y medio libre por cada chicote) que pasan por el "ojo" de la madeja , luego, los chicotes se pasan como correas de mochila sobre los hombros, se cruzan por detras de la madeja de la soga y se atan a la cintura por delante.

MANDOLERA: Es el clsico rollo de soga que cruza de un hombro al extremo de la cadera que pasa por debajo del hombro opuesto. La medida de cada vuelta debe ser asi entonces del tamao de la persona que lo portar. Una forma de hacer esta "madeja" de la mejor forma posuible es entre dos: un explorador abre los brazos con las palmas con la cara hacia adentro y los dedos juntos exepto el pulgar (que va hhacia arriba) y el otro explorador usa este "molde" para enrollar la soga.

CADENA: Para hacerlo se usa el decorativo nudo de cadena formando la soga en 4 o mas dobleces (se dobla por la mitad y luego otra vez por la mitad). Esta forma de enrollar la soga no es muy prctica para su transporte pero permite desenrollarla rpidamente al tirarla del extremo de la cadena por lo que es muy usada por equipos de rescate y sobretodo por fuerzas tcticas de asalto

CABO: Si bien hay quienes enrollan sogas grandes formando un cabo de varias hebras centrales (en realidad una madeja tipo mandolera pero corta y casi cubierta de las vueltas de aseguramiento) es mas usado para las sogas personales (usadas para hacer una silla suiza u otro tipo de arnes de soga). Es el clsico nudo que usa el "Boy Scout" para colgar su driza del cinturn. MADEJA: Es como una mandolera corta y asegurada por varias vueltas envolventes y asegurado finalmente por un par de cotes. Es el que generalmente se usa en los comercios para envolver la soga y el que normalmente se usa para transportarla en la mochila

Nudos de Montaismo En esta seccin trataremos de nudos especialespara montaismo, veremos el Nudo Prusik, el Ballestrinque, la Silla Suiza, el Nudo Dinmico y el Nudo de Cinta y hablaremos sobre algunas formas de hacer anclajes. Otros nudos como el As de Gua, Media llave y Dos Cotes y Rizo, que tambin se usan en montaismo sern solo mencionado en sus usos relacionados, pero su forma de ejecutarlos ya est descrita en la seccin general de nudos ( NUDOS ). En cuanto al manejo de cuerdas, el como en volverlas y demas, eso se trata en la seccin CABULLERIA SILLA SUIZA La Silla Suiza es una forma muy prctica, cmoda y segura de hacer un arnes para escalada y rapel. Personalmente la he usado muchas veces e incluso mas que los arneses fabricados.En cuanto a otros nudos para formar sillarines (arneses) este es mi preferido.

Para hacerla requieres una soga de unos 5metros prefrentemente de nylon de 1/2". Esta soga ya debe estar cortada y marcado su centro (puede ser con cinta adhesiva, ver figura(1). Para iniciar el nudo se toma la soga con ambas amnos y con el centro "sobre el ombligo", los chicotes cayendo a cada lado de las caderas. Luego se llevan los chicotes hacia la espalda y se cruzan atras (sin anudarlos), llevndolosnuevamente hacia adelante. Los chicotes se llevan por entre las piernas y debajo de la ingle NO DEBEN CRUZARSE (esta indicacin es sobre todo especialmente para nosotros, los varones), asi cada chicote forma una lazada para cada muslo. Esta ultima vuelta debe ajustarse convenientemente. Se toman los chicotes "por seno" (formando "dos orejas") en la zona inmediatamente cercana a la cadera y efectivamente se jalan hasta formar dos "ojos" u "orejas" que sobrelalen sobre la cintura, un poco hacia la parte delantera de los picos de la cadera.

Vista frontal

Vista lateral Se toman los chicotes nuevamente (las puntas) y se pasan por los ojos que se han formado en el paso 4. Se ajusta toda la silla otra vez, desde el punto medio y por todo el recorrido de la cuerda. Esto disminuye el aflojamiento del sillarin durante su uso. Se llevan los chicotes por delante y se

atan con un nudo rizo o vuelta de escota. Si sobra cuerda se lleva a los lados y se envuelve en la cintura o en la soga que rodea losmuslos(esto se hace para evitar que los chicotes se enreden con la soga principal, nuestras manos o nuestros intrumentos de forma accidental durante el rapel o escalada). Y si sobra bastante mas no es mala idea atar las puntas por la espalda.

El mosquetn se coloca en el punto central de la soga, no se sujeta del nudo, asi evitamos desatar el nudo al manipularlo cosa que va a suceder constantemente.

NUDO DE PRUSIK El Nudo de Prusik es un nudo autoblocante, es decir que se usa como seguro para subir por una soga pero que evita el retroceso. Hoy en dia se usa cada vez menos con la aparicin de los puos ascensores, sin embargo siempre es util apreder hacerlo por cualquier emergencia. Se hacen con "cordinos" sobre sogas, en la fihgura dos versiones. Una vez hecho el nudo el montaista trepa por la soga estando su arnes (o silla suiza) asegurado al extremo del nudo de prusik). Cuando tiempla debajo del nudo con una mano es el momento de subir el nudo, repitiendose la operacin hasta terminar de subir. Tambien puede usarse como bloqueo temporal en la mitad de una soga. Una mejor forma de trepar por una soga con el pusik es haciendo dos nudos, de alguna forma uno asegura una pierna y el otro la otra subiendo una y luego la otra(obviamente siempre una esta adelnate). Aun asi es bueno que uno de los nudos mantengan un seguro hacia un arnesa la cintura del explorador que esta trepando. NUDO DE CINTA No es posible atar una cinta con un nudo rizo o as de guia sin disminuir sensiblemente su resistencia y sin maltratarla. El Nudo de Cinta es un nudo que permite atar las cintas sin disminuir mucho su resistencia, por la forma plana que adopta el nudo.

NUDO DINMICO El nudo dinmico es un nudo sumamente til por cuanto puede usarse como complemento de un mosquetn para rapelar o como freno en un seguro para una cordada. Tiene la ventaja de que adopta la posicin requerida en el momento de recuperacin o de soltar la cuerda. Funciona en base a friccionar la cuerda contra si misma cuando la cuerda "sale" y tomado la posicin contraria cuando "entra", en que generalmente no hay friccin. Si bien la combinacin mosquetnnudo dinmico resulta muy util como rapelador o como seguro para una cordada, su uso maltrata la soga por lo que es preferible usar siempre un descensor como un "ocho", sin embrago insisto, siempre es bueno saber hacerlo y practicarsu uso. BALLESTRINQ UE EN MOSQUETN Si bien hemos descrito el uso del ballestrinque y su forma de hacerlo en la seccin general de nudos, aqui, por sus usos multiples en montaismo, describimos formas de hacerse con mosquetones

ANCLAJES PARA RAPEL Cuando hacemos anclajes para rapel en trabajos de seguridad y rescate no tendremos problemas al usar un a cuerda atada a un fijo con un media llave y dos cotes... el problema lo tendremos en las labores de montaismo, puesto que si usamos este mtodo no habra quien suba luego a desatar la cuerda. Asi nuestros anclajes pasan la soga en doble y se cuelga de uno de los sistemas descritos en las figuras:

Cordada

Llamamos Cordada al grupo de montaistas que escalan unidos por una cuerda. La cordada que mejor avanza y la que mejor progresa es la cordada de dos personas, a la que nos referiremos ne esta seccin. Llamaremos PRIMERO DE CORDADA al montaista que va adelante, colocando los pitones y marcando la ruta de asecnso, por el contrario el SEGUNDO DE CORDADA es el que aesgura al PRIMERO mientras este sube. Una vez que el primero llega a una repisa o punto de reunin elegido, empieza el ascenso del SEGUNDO DE CORDADA. Este sube recogiendo los pitones y empotradores. Al ser els egundo de cordada, si este llegara a caer, el primero lo tendia sujeto, de modo que su caida siempre sera colgar de la soga ya tendida, mientras que el primero siempre tendra una caida considerable, igual a la distancia entre la distancia subida y el ultimo pitn colocado. Esto hace el PRIMERO DE CORDADA deba ser el escaladaor mas diestro de la pareja. ASEGURAMIENTOS El aseguramiento es el mtodo que un montaista asegura a su otro compaero de cordada: los aseguramientos varian segn quien asegura a quien, y son del 1 al 2 y del 2 al 1

ASEGURAMIENTO DEL 2 al 1 Cuando el primero de cordada est subiendo, para esto se utiliza preferentemente el sistema de aseguramiento que usa un "8" (descensor) para regular la cuerda que va soltando el segundo de cordada para que el primero suba. El ira diciendo "CUERDA" cada vez que el 2 necesite soltarle mas soga y "COBRA" cuando el resuiera que su compaero recoja algo de esta. Se usaran estas palabras u otras ya acordadas de antemano. Otra forma de aseguramiento es el aseguramiento POR LA ESPALDA, tal como se muestra en la ilustracin

ASEGURAMIENTO DEL 1 al 2 Una vez que el primero llega al punto de reunin acordado, este se ancla convenientemente e inicia el trabajo de asegurar al segundo para que inicie su asenso, para esto existen hasta tres mtodos (los dos primeros son similares) que hemos usado, por la cintuira con y sin descensoy y de pie y con anclajes: ASEGURAMIENTO POR LA CINTURA: : el primero, que no usamos mucho es el aseguramiento por la cintura, en este caso adems los pies deben estar fuertemente "anclados" contra alguna roca pues es contra las piernas que se genera la presin del que asegura, la variante es usar un "8" o un nudo dinmico para pasar la cuerda (muchisimo mas seguro)

ASEGURAMIENTO DE PIE Y CON ANCLAJES: Se establece un sistema de aeguramiento a la pared y estado de pie, de espaldas al abismo, y asegurado tambien por la cintura al al pared, se recupera la soga por medio de un descensor de ocho o un mosquetn y un nudo dinmico, tal como se ve en las figuras:

Tcnicas de Ascenso

En esta seccin daremos algunos "tips" bsicos sobre las tcnicas de ascenso. En realidad el tema es amplsimo y la seccin de montaismo de esta pgina (tal como lo manifestamos en la presentacin de esta seccin) solo abarca una intruduccin al tema del montaismo y del ascenso en particular. Sin embargo, entrando al tema en si, mencionaremos, como ya lo dijimos, algunos tips bsicos a tomar en el ascenso, recordando que siempre el ascenso por una montaa debe hacerse en "CORDADA" (ver la seccin respectiva):

//Forma de Pisar en la Roca Con Botines, para dejar el tema de escalada por adherencia para otra seccin
2

//Presas //Posicin genrica del cuerpo al escalar. //Empotramientos. //Progresiones especiales: (Dulfer, Extensin y Oposicin).

ESCALAR CON BOTINES Al escalar la roca con Botines hay que tener en cuenta el principio bsico de composicin de fuerzas, por eso es mejor "pisar" en horizontal. Al pisar de esta forma toda la fuerza se ejerce hacia abajo, de pisarse de otro modo la pisada genera presiones en diferentes sentidos que pueden tender a resbalarnos o degradar el punto de apoyo (ver figuras). COGIENDO PRESAS Llamamos presas a todos aquellos salientes en una "pared" de roca. En una clasificacin funcional podemos denominar a las presas como: Presas Horizontales: Cuya saliente forma una pequea repisa horizontal donde ponemos los dedos ejerciendo un presin vertical hacia abajo. Presas Verticales: Son aquellas que forman una saliente vertical, que se cogen en forma lateral y ejerciendo una presin hacia el cuerpo del explorador que escala ("hacia adentro"). Presas Oblcuas: La "repisa" est en posisin diagonal, debemos anotar aqu que siempre la presin se hace en sentido transversal a la presa, si su ubicacin nos premite cogerla hacia "adentro" la presin se hace hacia afuera, y si por la forma de la presa debemos cogerla desde "afuera" la presin se har "hacia adentro". Presas Redondas:La presas redondas se cogen con la mano abierta en palma. Para aplicar la presin se aplica la misma regla, en forma transversal a la forma de cogerla.

Presas Invertidas: Las presas invertidas son aquellas que se cogen de abajo hacia arriba, la tensin para poderse coger se establece al colgarse de la misma.

POSICIN AL ESCALAR Al escalar es preferible, de modo genrico, mantener el cuerpo alejado de la pared, de tal modo que es mas fcil maniobrar, esta posicin nos permite adems ver mejor el camino por el que ascenderemos y por la composicin de fuerzas esta posicin nos permite adherirnos mejor a la pared.

EMPOTRAMIENTOS Cuando existan fisuras en las rocas podemos aprovecharlas para escalar ya que stas nos proporcionan puntos firmes y seguros a modo de presas. En las siguientes lneas describiremos algunas formas en que pueden aprovecharse estas fisuras:

Empotramiento de Puo: El primer empotramiento que veremos es el de puo. Se introduce la mano dentro de la fisura y se forma el puo,

de este modo podemos quedar "colgados" del puo. Para soltarnos simplemente abrimos la mano.

Empotramiento de Mano: Cuando la fisura no es lo suficientemente grande para introducir un puo, se introduce la mano y se comba un poco, en este caso la presin se egjerce entre los dedos y el dorso de la mano.

Empotramiento de Pie: Se introduce el pie (si es necesario ladendolo) hasta que quede fijo dentro de la fisura, usndolo as como punto de apoyo en nuestra progresin.

Empotramiento de Cuerpo: Cuando la fisura es lo bastante grande, no hay nada como introducirse en la fisura y subir por la misma. Dentro se encontrarn tambien presas y fisuras que facilitarn el ascenso por la misma. Cuando la fisura se hace mas ancha ya se progresa por oposicin.

PROGRESIN POR MTODOS ESPECIALES En esta seccin describiremos tres mtodos: Progresin por Extensin, Progresin por Oposicin y Progresin Dulfer.

Progresin por Oposicin: Para avanzar por un diedro o una Chimenea, entramos enla chimenea y hacemos presion por un lado con la espalda, cadera y manos y de la otra con las piernas Progresin por Extensin: Si debemos subir por un diedro o una Chimenea de una luz que no nos permita progresar por oposicin, pero no mayor que el ancho de nuestros brazos abiertos, la idea es presionar las paredes opuestas con nuestros brazos y piernas generando la friccin suficiente para mantenernos a altura.

Progresin Dulfer: Este sistema inventado por Hans Dlfer, se basa en la oposicin de tensiones provocadas por el propio cuerpo del escalador. Se utiliza en placas, fisuras y bordes de chimeneas que sobresalen afilados y tambin en

los ngulos vivos de diedros. Se ejerce una oposicin entre las manos y las piernas que se recarga mucho en los brazos; por esta causa la tcnica de Dlfer exige mucha fuerza en los brazos. Para poder escalar limpiamente por oposicin Dlfer se requiere una colaboracin eficaz y buena entre el esfuerzo de los brazos y el trabajo de las piernas. Los pies deben colocarse lo ms alto posible contra la pared, para conseguir la oposicin de fuerzas necesaria. Durante el avance las piernas deben doblarse. Los brazos se mantienen siempre estirados para que se les recargue lo menos posible y conseguir un mejor ngulo de presin

Tcnicas de Descenso
Las tcnicas de descenso son aquellas que nos permiten un descenso seguro. En esta seccin cabe nmencionar que el mayor porcentaje de accidentes en la actividads de escalada y montaismo se dan precisamente en la fase de descenso, por lo que debemos aqui poner el mximo cuidado. Las clases de descenso que realizaremos son segn el tipo de cuesta: CARA AL VALLE, cuando la cuesta no es muy empinada, y se trata simplemente d ebajar la montaa caminando, el DESTREPE cuando lo que debemos hacer es ir bajando de espalda al valle y es porque hemos realizado una escalada moderada y Finalmente el RAPEL cuando la pendiente a bajar es lo suficientemente empinada. Aun en los casos en que se pueda bajar destrepndo es muchas veces mejor hacerlo a modo rapel.

Descenso de Cara al Valle

Descenso de Espaldas o Destrepe Rapel

Para el rapel normalmente usaremos un arnes (que puede improvisarse con un trozo de soga y un nudo llamado "Silla Suiza") y un descensor de preferencia con forma de OCHO ("8"), auque por diversos nudos tambien pueden usarse mosquetones. En este caso si se usa el nudo dinmico se debera preferir el mosquetn de "forma de pera".

El rapel tiene la variante de poder hacerse (en caso de emergencia) usando el cuerpo como freno de la soga. Esta tcnica es llamada RAPEL DE DULFER y si me permiten una opinin personal, resulta bastante incmodo por no decir doloroso, por lo que personalmente la evito en lo posible. Para ver el Rapel propiamente, tanto en sus variantes con o sin equipo, ver la seccin respectiva: RAPEL

Rapel Las tcnicas de rapel nos ayudan a descender usando una cuerda como medio de descenso y la friccin como forma de hacerlo Existen diferentes tcnicas de rapel, pero bsicamente podemos hablar de dos: las que usan como medio para friccionar la cuerda el mismo cuerpo del montaista (rapel de cuerpo) y las que usan equipos llamados descensores. PROCEDIMIENTO GENRICO PARA EL RAPEL

1//Anclar la soga (ver anclajes para montaismo) y en caso de que se vaya a volver a subir por la misma cuerda como en rescates o espeleologa) usar un nudo de Media LLave y Dos Cotes atado alrededor de un fijo. 2//Desplegar la soga, la misma debe ser lo suficientemente larga como para que una vez instalada queden al menos un par de metros sobre el suelo. 3//Colocarse el Arnes si no se tiene puesto (puede usarse una soga con una silla suiza: ver NUDOS de Montaismo) y si no se va a rapelar por el mtodo de rapel de cuerpo o dulfer. Asegurarse a la soga mediante el metodo que se haya elegido, segn el tipo de descensor (o incluso sin descensor). Ver los casos particulares mas adelante. 4//Templar la soga todavia sin iniciar el rapel. 5//Revisar los seguros, arnes, nudos, etc... si hay otra persona lo mejor es que l sea quien nos revise. 6//Colocarse los guantes. Si no se tienen guantes evitar "saltar" al realizar el rapel 7//Poner la mano izquierda (los diestros) o "mano de gua" en la soga que va hacia el fijo, el extremo de soga que est anclada. 8//Tomar la soga que cae con la mano derecha o "mano de freno", para esto el brazo cae vertical y recto hacia abajo, la soga se dobla al pasar por el puo, lo que facilitar el frenado. En la mayoria de los descensores el brazo lo subiras y bajaras "abrindolo" hacia un lado a criterio para regular la velocidad del descenso y buscando la comodidad. 9//Colocarse en posicin de rapel manteniendo templada la soga, es como ir haciendo ya el rapel "en horizontal". 10//Colocarse en posicin de Rapel: los pies separados aproximadamente un metro y adheridos a la pared, "pisndola" (como para caminar sobre la misma); Las piernas rectas, sin doblar la rodillas; en posicin de sentado; la espalda recta. La soga cae del descensor por sobre la pierna derecha hacia abajo, las manos "guia" y "de freno" en sus sitios. 11//Iniciar el descenso. 12//Si se va a rapelar saltando tomar la precaucin necesaria. Siempre es mas seguro "caminar" contra la pared que se est rapelando. 13//Caer de pie con las piernas abiertas y las rodillas flexionadas.

14//Al terminar el rapel agacharse en cuclillas lo que nos dar la oportunidad de desengarncharnos mas fcilmente: al ponernos otra vez de pie sobrara mas cuerda y sera mas fcil soltar el mosquetn. RAPEL CON DESCENSORES La mayora de descensores utilizan la friccin de una pieza metlica contra la soga para moderar la velocidad, la cual que regula con la mano derecha (salvo en los zurdos, que usaran, obviamente, la izquierda), a esta mano se le llama "Mano de Freno". Normalmente la otra mano toma la cuerda por encima del descensor para mantener el equilibrio del montaista. A esta mano se le llama "Mano Gua". Existen muchos tipos de dispositivos, siendo el ms comn el descensor con Forma de 8, con sin orejas, en estos descensores el crculo grande es crea la friccin sobre la cuerda mientras que el crculo pequeo es adherido al mosquetn colocado en el arns. RAPELANDO CON MOSQUETN y "VUELTAS DE SOGA" Seguir el procedimiento general ya sealado y los siguientes procedmientos especficos: 1/Colocarse el arns. 2/Colocarse el mosquetn. 3/Pasar la compuerta del mosquetn de modo que quede a la izquierda (en caso de diestros). La soga deber entrar por debajo de la parte superior del mosquetn (con respecto al montaista) y salir por encima del lado de la "mano de freno". Dar dos o tres vueltas dependiendo de la soga y el mosquetn . La nica forma de saber la cantidad de vueltas es hacer rapeles pequeos para ir tanteando la cantidad de vueltas. A ms vueltas mas lento el descenso. 4/Poner la mano izquierda o "mano de gua" en la soga que entra por encima del mosquetn. 5/Tomar la mano derecha o "mano de freno" en la soga que sale del mosquetn. 6/Proceder al rapel.

RAPELANDO CON MOSQUETN FORMA DE PERA Y NUDO DINMICO: Seguir el procedimiento general ya sealado y los siguientes procedimientos especficos: 1/Colocarse el arns. 2/Colocarse el mosquetn. Necesariamente debe ser de forma de pera o de "gota de agua" porque estos son los mosquetones que menos daan la cuerda en este tipo de rapel (claro que en caso de emergencia tal vez debamos sacrificar la durabilidda de la soga, pero siempre con mucho cuidado). 3/Hacer un nudo dinmico. Recordemos que no importa la orientacin del mismo puesto que el dinmico se re-orientar segn el caso. 4/Poner la mano izquierda o "mano de gua" en la soga que entra por encima del mosquetn. 5/Tomar la mano derecha o "mano de freno" en la soga que sale del mosquetn. 6/Proceder al rapel.

RAPELANDO CON "8": Aunque estos dispositivos son resistentes para rapel, tienen dos importantes desventajas: No puedes usar un 8 pequeo con una cuerda de gran dimetro. Cuando estas rapeleando con el "8" convencional, es posible que la cuerda envuelta en el "8" se deslice hacia arriba y envuelva a la cuerda formando un nudo circular en la parte superior del crculo grande del descensor de forma de "8". Por este motivo aparecieron los "ochos con orejas". Para rapelar con un descensor de forma de "8" se sigue, adems de todo lo sealado en el procedmiento general, el siguiente procedimiento particular: 1//Ponerse el arns 2//Sujetar un mosquetn en el punto frontal del arns. En caso de que el mosquetn est en plano vertical antes de conectar el descensor de forma de "8", levantarlo y verificar que la compuerta se encuentre hacia tu cuerpo. (Esto ayuda a prevenir que la friccin contra la pared puede abrir la puerta). 3//Tomar el descensor de forma de "8" con tu mano gua. (Figura a). 4//En un tramo de la cuerda de descenso prxima a el ancla, tomar un doblez de la cuerda (20cm aprox.) con tu mano de

freno y meterlo a travs del crculo mayor de abajo hacia arriba del descensor "8" hasta el tope. 5//Llevar el doblez de la cuerda alrededor del final del crculo pequeo del "8" de arriba hacia abajo y moverlo hacia la cintura del mismo. (fig. c). Jalar la cuerda y acomodarla alrededor del "8". A diferencia del mosquetn, el descensor de forma de "8" deber estar en posicin horizontal cuando est sujeto en tu arns. 6//Sujetar el crculo pequeo del descensor de "8" al mosquetn previamente colocado en tu arns. Asegura la compuerta del mosquetn. (fig. D) 7//Coger la cuerda que est ms abajo con tu mano de freno. Cuando haciendo rapel y el "8" no est "asegurada", nunca debes soltar la cuerda de tu mano de freno. 8//Con tu mano gua debes sostener ligeramente la cuerda por encima del "8". La idea es que con esta mano te "estabilices" al bajar. Ahora, hay que jalar hacia abajo con tu mano de freno, la cuerda floja que se encuentra entre el descensor de forma de "8" y el ancla. 9//Agarrar la cuerda debajo del "8" con tu mano de freno y jalarla hasta tensarla contra tu cadera con tu mano colocada unos 20 cm. debajo de tu cadera. En esta posicin es cuando t necesitas la mayor friccin. De cualquier modo tu no debes de mantener la cuerda constantemente pegada contra tu cadera ya que puedes desgastar los cintos de tu arns. As mientras mantienes la cuerda tensa con tu mano de freno, realiza un movimiento de pndulo separndola de tu cadera hasta lograr friccin adecuada y una posicin que te resulte cmoda. 10//procede a rapelar segn el procedimiento general. 11//Para regular la velocidad procede como sigue: si deseas mas velocidad al descender subre el brazo, si desear bajar la velocidad, bjalo

2//Si deseas detener el descenso para realizar un trabajo o para una observacin, procede segn la figura RAPEL DE CUERPO El rapel de cuerpo utiliza la friccin de la cuerda contra el cuerpo como mtodo de control del descenso El rapel de cuerpo debe ser practicado sobre terrenos poco inclinados. El rapel de cuerpo deber ser utilizado slo en casos de emergencia, solo cuando el equipo indicado no est disponible para hacer rapel. 1.// El montaista pasa la cuerda que viene del seguro por la ingle, entre las piernas, dando la espalda al abismo. 2.// El montaista lleva la cuerda que est a sus espaldas alrededor de su cadera (del lado del brazo dominante) hasta tomarla con su mano de freno. 3.// Luego pasa la cuerda hacia atrs por encima de hombro de su mano gua. 4.// Ahora lleva la parte baja de la cuerda hacia abajo con la mano de freno, la cual estar del mismo lado de el de la cadera sobre la cual la cuerda corre. 5.// El control del descenso ser en la cuerda que cruza por el pecho con la mano de freno. Hay que vigilar que en los planos inclinados la pierna que est envuelta por la cuerda se mantenga ms abajo que la pierna libre y el cuerpo. De no hacerse esto, y por falta de friccin, la cuerda puede desenredarse de la pierna ( y podemos caer)

El usar el cuerpo como freno nos expone a la abrasin y laceracin de nuestra piel, sobre todo entre el cuello y el hombro, las manos y la zona inguinal y bajo la pierna. De todos modos es necesario conocer esta tcnica y haberla practicado al menos una vez por cuestin de preparacin en emergencia, para lo que deberamos protegernos convenientemente con ropas muy gruesas o de cuero (o con refuerzos de cuero en las zonas expuestas)... debo decir que personalmente nunca he encontrado placer en esta modalidad y por mas protegido que haya estado siempre ha sido una experiencia desagradable.

Antes de Terminar este captulo quiero recordales que estamos haciendo una pequea descripcin sobre equipos econmicos de rapel al final de la seccin "EQUIPOS DE MONTAISMO". En la foto uno de nuestros exploradores equipado con silla suiza y mosquetn y guantes de badana.

Explorador Eddy Canicela con equipo "econmico" de rapel

EL ALTMETRO
En esta seccin trataremos sobre el uso del altmetro en las actividades de exploracin y montaismo.

FUNCIONANIENTO y PARTES
El altmetro es en realidad un barmetro, es decir mide la presin atmosfrica y en este caso las alturas en funcin a la presin atmosfrica. Por este motivo su medida nunca es exacta y mas bien resulta relativa. Esta propiedad nos da algunas desventajas pero adems nos permite ciertas ventajas que debemos saber aprovechar. Si bien existen barmetros de mercurio estos no resultan adecuados para transportar, es por eso que el altmetro de exploracin es bsicamente un barmetro de caja de metal con fleje, que en vez de llevar una escala de presin graduada, lleva una escala de msnm (metros sobre el nivel del mar). En razn de que la presin atmosfrica no vara exclusivamente dependiendo de la altura es que la escala se hace movil para que pueda ajustarse constantemente y dependiendo del lugar en que se trabaja.

Estos conceptos son necesarios para saber porque es necesario realizar constantes manipulaciones en altmetro y cual debe ser su uso adecuado

PARTES DEL ALTMETRO MANUAL

El altmetro de explorador esta compuesto por: (1) la seccin del barmetro (que incluye la aguja indicadora), (2) por una esfera exterior que permite manipular la escala variable y (3) por un sistema de fijacin de la escala que generalmente es una simple funda que al envolver al altmetro en su conjunto disminuye la posibilidad de mover accidentalmente la esfera de la escala.

COMO SE USA EL ALTMETRO DE EXPLORACIN

Para usar el altmetro primero debemos estar en un punto de referencia cuya altura nos sea conocida. Hecho esto procedemos a retirar el altmetro de su funda protectora (si es el caso). Luego hacemos coincidir la esfera de la escala en msnm con la cabeza de la aguja indicadora. A partir de ahi procedemos a hacer nuestros recorridos. Si pasamos un lapso de tiempo largo en una zona conviene revisar la altura a que estamos comparandola con la lectura en el momento que llegamos, los cambios de clima afectan al altmetro y nos la la falsa lectura de un cambio de altura, en este caso procedemos a corregir escala segn la lectura inicial (que esta referida al ajuste de la escala inicial). Esto ser mas facil de comprender si es que vemos algunos ejemplos:

Estamos en la lnea Costera, as que estamos a 0 msnm (cero metros sobre el nivel del mar). Lo primero que hacemos es retirar el Altmetro de Exploracin de su funda protectora. Notamos que en este caso la aguja no coincide con la escala correcta (0 msnm).

Giramos la esfera exterior del altmetro, haciendo que la escala coincida con la aguja en el punto correcto, en este caso 0msnm. Se vuelve a poner en su protector para evitar el desplazamiento involuntario de la escala.

Al caminar, en este ejemplo subiendo un cerro, notamos que conforme ascendemos la aguja se desplaza, indicando las nuevas alturas a que nos encontramos. Si vamos a pernoctar en este lugar debemos tomar nota de la posicin de la aguja en la escala.

Supongamos que pernoctamos en este lugar, y al levantarnos notamos que la escala ha variado, indicando en este caso un "descenso de altura", una variacin de este tipo puede indicar un cambio climtico, si este cambio fuera abrupto, es decir en un lapso corto de tiempo, podra significar la cercania de una tempestad. Para seguir avanzando corregimos la escala a la posicin en que estaba el dia anterior, o mejor an, con respecto a los mapas o referencias (sobre todo si han

coincidido con nuestra lectura anterior) volvemos a realizar el acomodo de la escala. Ahora veamos otro caso:

Estamos en la ciudad de "Champuchimarca" a 2500 msnm, esta vez ajustamos la escala del altmetro a esa altura (nos fijamos que la flecha coincida con 2500msnm), y guardamos el altmetro en su estuche protector.

Tomamos nota en cada en nuestra libreta de viaje de de las variaciones de altitud en punto de terreno, cotejarlo con el mapa nos ayuda enormemente. Supongamos que llegamos a un punto claramente identificable en un mapa del que nos podemos desconfiar y registramos una altura de casi 3000msnm.

Sin embargo el mapa nos expresa que estamos a mas de 3000msnm, digamos 3050msnm, por tanto procedemos a realizar los ajustes respectivos. Recordemos por eso que el altmetro de exploracin no nos da lecturas exactas dado que dependen del estado del tiempo, sin embargo su margen de error suele ser muy pequeo, dependiendo de la epoca del ao y la region que estemos explorando, y asi, sobre todo en exploracin de montaas, siempre es

un gran auxiliar.

COMO AYUDA CON EL MAPA

Si estamos en una regin accidentada y contamos con un mapa que tenga marcadas las curvas de nivel, resulta muy fcil poder usar el altmetro para seguir una ruta. Elegimos el punto de referencia cuya altura sea conocida y est ubicado en el mapa (por ejemplo un pueblo o el inicio de una quebrada al pie de una carretera) y a partir de el podemos trazar una ruta. Comparando las lecturas del altmetro, los puntos de referencia y el mapa podemos orientarnos eficazmente sin contar con una brjula

Rescate en Barrancos
Este es un tema delicado... y aqui casi no hay reglas generales. Pero si tenemos tener en cuenta lo siguiente: 1. Si nosotros morimos no podremos rescatar a nadie, es mas solo agravariamos el problema. Asi que debemos tomar todas la medidas de seguridad necesarias. 2. Evitemos el uso de la fuerza bruta lo mas posible, asi estaremos mas relajados para tender a la vctima. 3. Solo en situaciones realmente extremas movilizaremos a la vctima sin haberle aplicado primeros auxilios (se vienen un derrumbe, etc) Siempre debemos entablillarlo, establilizarlo,

etc.
4. Lo mejor es que alguien acompae a la victima en el trayecto (sea subida o bajada) y claro, que la vctima se transporte en una canastilla de rescate, pero claro, de no tenerla... 5. Siempre es mas facil el bajar a una persona que subirla. Veamos si es posible hacer una ruta para que bajemos nosotros y luego podamor bajar a la victima y seguir bajando nosotros Ejemplo: Si una persona cay y esta a la mitad de un acantilado al pie de una playa por donde pasa una carretera: En este caso es mejor bajarla hasta la carretera misma.

6. Solo si no podemos hacer lo mencionado en el punto anterior alguien bajara para asegurar a la victima (y luego de atender los primeros auxilios) se subira a la victima. Ejemplo: Si la vctima ha cado al fondo de un foso, la nica opcin es bajar, atenderla y subirla.

Nudo
Al que (o una regrese. que que en otro. Asi persona cuerda y queda permite ir "aire",

de Rescate Con Mosquetones:

establecer una operacin de rescate en vamos a levantar "jalando" una persona carga) es importante que este carga no El nudo que presentamos es un nudo bloquea la cuerda en un sentido pero permite que funcione jalando la msima

podemos estar tranquilos si al jalar a la que estamos rescatando nos "falla" la accidentalmente la soltamos: la cuerda bloqueada y no regresar. Eso nos acomodandonos poco a poco, tomar etc. 1. Se inicia uniendo dos mosquetones (preferentemente de forma de pera) con las aberturas hacia el mismo lado por el extremo y sujetandolo a un fijo. Es necesario que los dos mosquetones esten "pegados" por este extremo, asi que el nudo debe ajustarlos por ese lado uno a otro.Yo uso un "media llave y dos cotes".

2. Se pasa la cuerda entrando por las dos entradas del mosqueton, una de los extremos de la cuerda va hacia el rescatista y pueda manipular la cuerda y el otro chicote es para poder asegurar a la vctima. 3. La cuerda que va hacia el rescatista rodea ambos mosquetones y vuelve a entrar solo por uno de los mosquetones, de este modo la cuerda sale hacia el rescatista por entre los dos mosquetones. 4. Al hacer la traccin por la cuerda que sale entre los dos mosquetones la cuerda se podra jalar, pero el peso de la vctima aplicado a los dos mosquetones hace que estos "muerdan" la cuerda evitando que pueda avanzar en sentido contrario. 5. Para que este nudo funcione bien las cuerdas (la que es jalada por los rescatistas y la que sujeta a la vctiva) deben estar lo mas paralelas posibles.

Salud mientras Viajamos

1. Antes de empezar una caminata es bueno hacer unos ejercicios de estiramiento. 2. No subir directamente una cumbre o a grandes alturas si no se esta acostumbrado. Es mejor ir haciendo excursiones poco a poco cada vez a mayores alturas para ir acostumbrandose a ello. Y en la vispera de la actividad es mejor dormir en una altura intermedia antes del esfuerzo fsico de subir ala altura maxima. Eso se llama aclimatacin a la altura. 3. Siempre en esos casos es necesario hacerse un chequeo mdico. 4. Al salir no debemos olvidar nuestros medicamentos personales y hay que asegurarnos de llevarlos donde otros los puedan ubicar, asi como indicarles cuando y como deben administrarnoslos, por ejemplo en caso de inhaladores para el asma, pastillas para el corazn, medicamentos para la insulina, para ataques nerviosos, etc. 5. Es por eso util que todos tengan una ficha mdica, tanto para la institucin como que uno mismo lleve. 6. No se deben cortar las uas de los pies el mismo da o el da anterior a la salida o excursin, podramos daarnos y eso evitaria que podamos salir, lo mejor es hacerlo un par de dias antes. Por otro lado es bueno recordar que las uas de los pies se recortan rectas y no redondeadas. 7. Es necesario cubrirse con un sombrero del sol y no digo gorra, lease bien: sombrero. Los rayos ultravioleta son cada vez mas fuertes, por lo mismo lo mejor es usar manga larga, aunque sea delgada como ya lo

dijimos, y el paoln que es util para proteger el cuello (ver Uniforme). La mejor proteccin contra los rayos ultravioleta se obtiene mientras mas oscura y gruesa es la ropa. Ademas la ropa con componentes sintticos protege mejor que la ropa de algodn. Por cierto que podemos usar (y seria lo mejor) bloquedor solar. 8. Si se usan anteojos protectores (y son absolutamente necesarios en la nieve o en desiertos, para evitar el "sirumpi") deben ser de vidrio o deben tener proteccin contra los rayos ultravioleta. 9. Debemos proteger nuestras rodillas y columna: el uso del bculo nos permite que parte del peso de la mochila se desplaze de nuestras piernas a este util bastn y sobre todo en las bajadas. Algunos mochileros usan dos bastones normalmente cortos. El bculo es un bastn largo que por su diseo sirve ademas para hacer camillas (entre otras cosas) y nos permite apoyarnos comodamente en una bajada, algo que los bastones cortos no permiten (ver Bculo). 10. Pero que pasa si ya sufrimos de dolores articulares en las rodillas, en la columna, o de dolores articulares en los dedos o en general en los huesos? la respuesta es la Harina de Coca. Es una cura milenaria que se practicaba en el incanato y funciona rpida y eficazmente. Qu es? Se trata de la hoja de coca tostada y micropulverizada, su aspecto es un polvo de color verde olivo. El alcaloide que contiene la hoja de cosa es destruido al pasar de los 75c as que solo quedan las propiedades curativas. La harina de coca contiene proporcionalmente mas calcio que la leche y es mucho mas asimilable. Se toma una cucharadita disuelta en jugo o refresco por las maanas. Hemos sabido de casos de gente con fuertes dolores de rodillas que deban tomar pastillas para dolores de huesos todos los das y de gente con dolores de espalda que no le permitn levantarse de la cama sin dificultad. La harina de coca fue su solucin. Incluso algunos salen hoy en da de caminata. 11. Tobilleras: hay quienes tenemos tobillos frgiles. Yo sufro mucho de eso y cuando te sucede tienes tendencia a torcertelos. En este caso debes usar botines y tobilleras. Si no tienes tobilleras deberas vendar fuertemente tus tobillos en cada salda. Y si has sufrido lesiones en los tobillos es igual. Mejor prevenir que lamentar. 12. El uso del walkman (o reproductores MP3, MP4, MP5, IPODs, celulares con msica, etc) es totalmente perjudicial para nuestros oidos pero en una excursin mas aun pues nos aisla del grupo (lo que no permitiria por ejemplo oir una instruccin de emergencia, llegado el caso). Por otro lado al usar el walkman nos privamos de parte del beneficio anti-stress de una salida al campo y siempre es peso extra. Recordemos ademas que muchos insectos reaccionan de diversas maneras a ciertas frecuencias que emiten los reproductores de msica en forma paralela a las seales audibles, asi a veces atacan al del walkman o reaccionan ante una "seal de apareamiento", etc. 13. Ya que hablamos de insectos hablemos de repelentes: muy importantes sobre todo para los alrgicos a las picaduras. Ademas de los comerciales podemos usar algunos totalmente naturales como por ejemplo frotar hojas de molle sobre la piel o podemos preparar algunos caseros. Mi amiga Jessica Espinoza nos recomend un excelente repelente que consiste en alcohol alcanforado sobre todo para las

selvas: lo hemos usado con mucho xito. El maestro Jorge Marcelo (Tarapoto) nos recuerda que se puede preparar un excelente repelente remojando tabaco en alcohol, el macerado nos dice, da buen resultado. Pero sobre eso recordemos si, la imprudencia de lavarse en las maanas en zonas de mosquitos y aqui reza el viejo dicho: "de cochino nadie a muerto", y es que sera mejor asearse en estos casos cuando ya el sol brilla plenamente en que los mosquitos son menos activos, ya que el olor a "recien baado" atrae fuertemente a los mosquitos y si es impresindible hacerlo no usemos jabones perfumados. Pero recordemos la recomendacin que ya dimos de uso de las prendas largas (mangas largas, pantalon largo,paoln al cuello) que aqui es tambien til. 14. Las bebidas alcohlicas son contraproducentes en una salida: primero por que al marearnos podemos cometer una torpeza: cuanta gente se ha accidentado por tomar en una montaa y pero aun: muchas veces sus amigos, tambien mareados no lo han notado hasta el dia siguiente, despues de recobrar su facultades!. Eso de que el alcohol "sirve para el fro" es casi una invitacion a la tumba. Es cierto que si una persona esta con hipotermia y se le da una copa le sube la temperatura rpido, pero debe seguirse con una taza de sopa caliente u otra bebida y es que el alcohol as como nos hace subir la temperatura ridamente, igualmente su efecto pasa rpidamente y podemos entrar en una hipotermia. Asi que si tomas para calentarte solo te queda una opcion, seguir tomando, con los peligros ya expuestos de una borrachera en la montaa. 15. Las guardias. Es cierto que en un grupo pequeo tal vez no sean prcticas pero las guardias no sirven solo para evitar que nos asalten sino tambin para cuidar a nuestros compaeros que duermen. Si alguno se pusiera sbitamente mal de noche nos arrepentiriamos el no haber programado un rol de guardias, y creanme, nos han salvado de mas de un apuro en mas de una ocasin (y solamente hablando del tema de salud). 16. Y ya que hablamos de carpas: asegurate de airearlas en las maanas, que no tengan piso (de preferencia) cuando acampes en playa o desiertos, y nunca (a menos que sea en nieve) comas dentro o guardes alimentos mal envasados dentro de la carpa. Eso atrae e las hormigas y dems bichos molestos y nos llenariamos de picaduras. Ah! y si la zona hay de mosquitos ahuyentalos de la carpa antes de dormir (para mas sobre este tema ver CARPAS). 17. Dolor de muelas. Que decir sobre la prevencin que uno no sepa? Pero el problema es si el dolor te viene en campamento. Sobre esto direstamos en la seccin de primeros auxilos pero no est demas recalcar el mejor de los remedios: La orina. colocas "un trago" de orina en tu boca "remojando" el diente o muela picada y en menos de una hora el dolor desaparece. La orina se usa tambien para calmar dolores de estmgo, tomndolos o como emplasto (en compresas de tela). El caso es que mucha gente le da mas propiedades curativas pero que a mi no me constan. 18. Comidas en los viajes. Cuando haces viajes largos es frecuente que te pueda dar nauseas (sin que esto signifique un soroche), as que lo mejor es la receta de los camioneros: no comer comidas dulces y mas bien hay que comer cosas un poco saladas. Esto funciona de maravilla.

19. Si vas a caminar sobre todo en zonas muy fras lo recomendable es no abrigarse mucho ya que lo peor que puede suceder es sudar y que ese sudor se enfrie o an se hiele sobre nosotros. 20. Sobre el mismo tema es mejor en estos casos usar por ejemplo un polo sinttico de hacer deportes, que permite que la ropa transpire facilmente. 21. Es mejor usar varias capas de ropa para abrigarse que una sola gran casaca por ejemplo. De este modo se regula mejor la temperatura. Los jeans no son buenos para el frio salvo que lleves por debajo una prenda abrigadora. 22. A mucha gente no le gusta llenarse de raspones o araazos, sea por piedras , plantas espinozas u otras causas, en un campamento. Por eso la consigna sigue siendo usar ropa protecora larga (pantalones y camisas o poleras). 23. Sobre los calzados para proteger los pies. Si pues, las sandalias no nos protegen debidamente de por ejemplo picaduras o mordeduras de bichos en los pies (si es que hacemos verdadera exploracin) y he visto mas de una persona con dolorosos golpes en los dedos por alguna piedra o rama. Por eso se usan botas o botines y aunque no ventilen bien se usan con medias gruesas para que estas absorban la humedad. Claro que hay sistemas de medias "hidrofugas" que permiten una rpida evacuacin del sudor y al contrario que evitan que el pie se moje al pisar agua. Pero cuestan. Ah y los botines (y botas por cierto) protegen los tobillos de las torceduras mejor que los zapatos. 24. Sobre los calzados agregar que es mejor que tengan suela gruesa y flexible y que las plantas tengan cocadas salvo para cosas muy especficas como para escalada en roca o caminar en nieve en que se podr requerir de calzado especial.