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MEMORIA DE CALCULO

Proyecto: Infraestructura Puente Asillo


Sector:
2

Descripcin del Trabajo:

Diseo de Estribo Margen Izquierdo (sadm=1.00 kg/cm )

DETERMINACION DE LAS FUERZAS EN CADA PILOTE


1)Distribucion de Pilotes
n :
d1 :
d2 :
S1 :
S2 :
dgp :

Nmero de pilotes en el ancho de la base


Ubicacin del eje delantero de pilotes
Ubicacin del eje trasero de pilotes
Espaciam. entre pilotes de la fila delantera
Espaciam. entre pilotes de la fila trasera
Ubicacin del eje del grupo de pilotes

n :
d1 (m) :
d2 (m) :
S1 (m) :
S2 (m) :
dgp (m):

6
Separacin de pilotes a lo ancho :

S (m):

Ig (m4):

2) Cargas en los pilotes


Evento

Resistencia I
Construccin
Servicio II
Resistencia IV
Servicio I
Evento Extrem I

[t,m]

Fuv
(t)

Fuh
(t)

Muv
(t-m)

Muh
(t-m)

Xo=
Fcompresin
(Mv-Mh)/Fuv t/pilote

89.57

17.83

288.22

46.06

2.70

191.94

106.63

45.61

8.96

192.68

17.62

3.84

92.34

59.70

73.38

12.17

255.14

32.55

3.03

152.44

92.16

92.41

17.83

222.80

46.06

1.91

196.67

111.37

69.89

8.96

248.05

31.21

3.10

145.39

87.59

75.05

32.07

255.11

90.25

2.20

208.64

41.52

L estribo = 10.00
ds = 3.60
Npilotes x eje = 3.00

Fuv: Fuerza estabilizante vertical


Fuh: Fuerza desestabilizante horizontal
Muv: Momento estabilizante de Fuv

Ftraccin
t/pilote

m
m

Muh: Momento desestabilizante de Fuh

NOTA: Considerar la longitud del Estribo de 10 m.

Evento

Resistencia I
Construccin
Servicio II
Resistencia IV
Servicio I
Evento Extrem I

Paxial

Ppilote

Mvolteo

Fuv x L

Paxial/NPil

Muh x L

Ccomp

C pilote

Tpilote

Mvolteo/ds Ccomp/Npilxeje Mvolteo/ds T/Npil x eje

Pcomp
Ppil + Cpil

(t)

(t)

(t-m)

(t)

(t)

895.70

149.28

460.65

127.96

42.65

127.96

42.65

456.12

76.02

176.24

48.96

16.32

48.96

16.32

92.34

733.79

122.30

325.52

90.42

30.14

90.42

30.14

152.44

924.11

154.02

460.65

127.96

42.65

127.96

42.65

196.67

698.94

116.49

312.10

86.69

28.90

86.69

28.90

145.39

750.50

125.08

902.46

250.68

83.56

250.68

83.56

208.64

PESO DE LA LOSA CABEZAL


Dimensiones (m)
L = 10
a = 3.6
e = 1.3
PESO TOTAL = (17) + (18) + Peso Losa Cabezal
382.83
N de Pilotes= 6
Peso /cada Pilote = 63.80
(a)

191.94

298.57
152.04
244.60
308.04
232.98
250.17

Ptrac
Ppil - Tpilo
106.63
59.70
92.16
111.37
87.59
41.52

MEMORIA DE CALCULO
Proyecto: Infraestructura Puente Asillo
Sector:
2

Descripcin del Trabajo:

Diseo de Estribo Margen Derecha (sadm=1.00 kg/cm )

DETERMINACION DE LAS FUERZAS EN CADA PILOTE


1)Distribucion de Pilotes
n :
d1 :
d2 :
S1 :
S2 :
dgp :

Nmero de pilotes en el ancho de la base


Ubicacin del eje delantero de pilotes
Ubicacin del eje trasero de pilotes
Espaciam. entre pilotes de la fila delantera
Espaciam. entre pilotes de la fila trasera
Ubicacin del eje del grupo de pilotes

n :
d1 (m) :
d2 (m) :
S1 (m) :
S2 (m) :
dgp (m):

6
Separacin de pilotes a lo ancho :

S (m):

Ig (m4):

2) Cargas en los pilotes


Evento

Resistencia I
Construccin
Servicio II
Resistencia IV
Servicio I
Evento Extrem I

[t,m]

Fuv
(t)

Fuh
(t)

Muv
(t-m)

Muh
(t-m)

Xo=
(Mv-Mh)/Fuv

Fcompresin
t/pilote

Ftraccin
t/pilote

94.24

27.97

338.10

88.87

2.64

239.36

74.78

49.89

15.22

217.57

40.08

3.56

120.26

46.04

78.12

18.94

297.22

61.73

3.01

187.36

73.05

98.34

27.97

259.03

88.87

1.73

246.19

81.61

74.64

15.22

288.10

60.04

3.06

179.99

68.81

81.11

45.48

296.72

162.36

1.66

285.52

-15.15

L estribo = 10.00
ds = 3.60
Npilotes x eje = 3.00

Fuv: Fuerza estabilizante vertical


Fuh: Fuerza desestabilizante horizontal
Muv: Momento estabilizante de Fuv

m
m

Muh: Momento desestabilizante de Fuh

NOTA: Considerar la longitud del Estribo de 10 m.

Evento

Resistencia I
Construccin
Servicio II
Resistencia IV
Servicio I
Evento Extrem I

Paxial

Ppilote

Mvolteo

Fuv x L

Paxial/NPil

Muh x L

Ccomp

C pilote

Mvolteo/ds Ccomp/Npilxeje Mvolteo/ds

Tpilote

Pcomp

T/Npil x eje

Ppil + Cpil

(t)

(t)

(t-m)

(t)

(t)

942.41

157.07

888.69

246.86

82.29

246.86

82.29

239.36

498.91

83.15

400.83

111.34

37.11

111.34

37.11

120.26

781.23

130.21

617.26

171.46

57.15

171.46

57.15

187.36

983.40

163.90

888.69

246.86

82.29

246.86

82.29

246.19

746.38

124.40

600.36

166.77

55.59

166.77

55.59

179.99

811.13

135.19

1623.62

451.01

150.34

451.01

150.34

285.52

Ptrac
Ppil - Tpilo
74.78
46.04
73.05
81.61
68.81
-15.15

MEMORIA DE CALCULO
Proyecto: Infraestructura Puente Asillo
Sector:
Descripcin del Trabajo:

Diseo Pilote Central (sadm = 1,00 kg/cm2)

5.0 MODELO ANALITICO DEL PILAR CENTRAL

Se realiz el modelo del apoyo central del puente en el programa SAP 2000 para obtener los esfuerzos de los diferentes elementos que
forman el pilar tal como se muestra en la Fig. 5.1. Para cada nudo se consideraron los grados de libertad de traslacin, r

Fig. 5.1

6.0 CARGAS ACTUANTES EN EL PILAR CENTRAL

Acontinuacion se muestra la ubicacin de las cargas determinadas en el Item. 4


FV = 4,59 t

DC =54.59 t
DW= 4.90 t
LL= 57.50 t
IM= 18.97 t
BR= 2.87 t

DC =54.59 t
DW= 4.90 t
LL= 57.50 t
IM= 18.97 t
BR= 2.87 t

DC =54.59 t
DW= 4.90 t
LL= 57.50 t
IM= 18.97 t
BR= 2.87 t

DC =54.59 t
DW= 4.90 t
LL= 57.50 t
IM= 18.97 t
BR= 2.87 t

FVp = 1 1.63 t
EQ=4 3.67 t
EQ=5 2.01 t

Servicio I
Simbolo

Descripcion

Resistencia I

Evento Extremo I

MEMORIA DE CALCULO
Proyecto: Infraestructura Puente Asillo
Sector:
Descripcin del Trabajo:

Diseo Pilote Central (sadm = 1,00 kg/cm2)

Simbolo

Descripcion

Factor de Carga

Factor de Carga

Factor de Carga

Max.

Min

Max.

Min

DC

Carga Muerta estructural y no estructural

1.25

0.9

1.25

0.9

DW

Carga Muerta superficial de rodadura y accesorios

1.5

0.65

1.5

0.65

EH

Componete Horizontal del Empuje de Tierras

1.5

0.9

1.5

0.9

EV

Componente Vertical del empuje de tierras

1.35

1.35

ES

Sobrecarga sobre el relleno

1.5

0.75

1.5

0.75

LL

Carga viva vehicular

1.75

0.5

0.5

IM

Carga de impacto

1.75

0.5

0.5

BR

Fuerza de frenado vehicular

1.75

0.5

0.5

LS

Carga viva superficial

1.75

0.5

0.5

EQ

Sismo

WS

Viento sobre la estructura

0.3

WA

Carga hidrulica y presin del flujo de agua

7.0 NUMERACION DE LOS ELEMENTOS DEL PILAR CENTRAL

Fuerzas en Pilares
ELEMENTO

ESTADO

P
t

V2
t

V3
t

T
t-m

M2
t-m

M3
t-m

17

RESISTENCIAI

-416.47

0.96

12.22

-0.03

96.34

-1.60

17

RESISTENCIAIA

-374.81

0.87

12.22

-0.03

96.34

-1.39

17

SERVICIO-I

-267.33

0.64

10.34

0.11

78.50

-0.87

17

SERVICIO-II

-283.37

0.68

7.91

-0.02

58.02

-0.94

17

EXTREMO-I

-184.32

26.59

26.87

1.11

187.50

92.01

17

RESISTENCIA-II

-178.51

0.45

2.17

0.00

6.93

-0.43

17

CONTRUC

-33.77

0.32

2.17

0.00

6.58

1.31

18

RESISTENCIAI

-416.27

-0.96

12.21

0.03

96.33

1.62

18

RESISTENCIAIA

-374.64

-0.87

12.21

0.03

96.33

1.41

18

SERVICIO-I

-267.21

-0.64

10.34

-0.11

78.49

0.88

18

SERVICIO-II

-283.24

-0.68

7.91

0.01

58.02

0.95

18

EXTREMO-I

-266.07

25.42

26.88

-1.14

187.51

93.11

18

RESISTENCIA-II

-178.43

-0.45

2.17

0.00

6.93

0.44

18

CONTRUC

-33.77

-0.32

2.17

0.00

6.58

-1.30