LA HERMANDAD DE BOMBEROS CONDUCTORES DE VEHICULOS DE EMERGENCIA / ARTICULO ESCRITO POR GERARDO CRESPO PARA LA HERMANDAD DE BOMBEROS

http://hermandadebomberos.ning.com/ Publicado por Moderador de la Web el mayo 14

El siguiente Articulo fue cedido al sitio "La Hermandad de Bomberos" por el Seor Gerardo F. Crespo para su difusin, esperamos que cada dia mas profesionales como l colaboren con nosotros para mejorar nuestro servicio de Bomberos:

CONDUCTORES DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Por una actitud proactiva hacia la seguridad Caminando pausada y tranquilamente por el centro comercial de una ciudad una familia va atenta a todo tipo de vidrieras, objetos, artculos; como tantas otras familias en el lugar, absortas en ese mundo de pequeos placeres; que los puede llegar a distraer? es algo que queda librado a la imaginacin. En otro sector de la ciudad esta ocurriendo una emergencia, no importa cual o que tipo solo se esta desarrollando una emergencia y el Cuerpo especializado para este caso como los Bomberos debern atenderla. Con la premura y rapidez que el caso requiere presta a partir se encuentra la dotacin con todo su equipamiento, acto seguido la autobomba gana la calle y se dirige raudamente a la zona del siniestro. La familia que nos ocupa continu caminando por un par de cuadras ingresando a todas las galeras y negocios en la medida que los grupos de personas apiadas por la misma curiosidad se lo permitan, de pronto haba algo en el ambiente fuera de lo comn que iba incrementndose de a poco, era un sonido penetrante que llamaba profundamente la atencin; este sonido fue tomando vigor lo cual era imposible no escuchar, era familiar, era una sirena con poderoso ulular. Como salido de la nada un vehculo de Bomberos de gran porte con su llamativo color y luces destellantes apareci doblando rpidamente por la esquina para pasar velozmente frente a todo el pblico del lugar, cruzar a la misma velocidad la boca calle y perderse de la vista de la multitud, que por pocos segundos continuo observando el horizonte hasta esfumarse totalmente, fueron segundos de puras sensaciones. Esta narrativa rpida expresada en las lneas precedentes puede ser quizs parte de alguna novela no obstante es una secuencia de la vida, como poder titularla. habitual, comn, de todos los das en todo lugar; pues los que bamos por ese centro comercial ramos mi familia y quien les escribe, no importa donde como tampoco supe ni me entere cual era la emergencia. Lo que intento describir es el peligro que represento el paso de una autobomba a alta velocidad en un centro comercial, poblado de todo tipo de personas y vehculos, traducindose a un arma mortal sin la ms mnima posibilidad de poder evitar un accidente en el supuesto caso que se cruce en su camino alguna persona distrada, una familia, vehculo es obvio que la lista es un tanto mas extensa, como variable, el saldo, el potencial desastroso, no deja lugar a dudas. Para la gente fue pura emocin representando el valor inmaculado que cumplen los Bomberos para la comunidad una rpida respuesta cuanto ms rpida, ms efectiva.lamentablemente es mi humilde pensamiento, nada mas alejado de la realidad pero para el nefito la matemtica de la emergencia pasa por este calculo, parte de esta cintica la brinda el pensamiento popular rpido como los Bomberos, la actividad Bomberil es asociada a este vrtigo por el comn de la gente y se entusiasman al ver estas escenas de batallas urbanas, donde los Bomberos con sus maravillosos, lustrosos e imponentes vehculos se dirigen a combatir los incendios o a rescatar quienes estn en peligro.

Ocurre que las velocidades en los vehculos, los descuidos, la falta de actitud defensiva, de prevencin, de anticipacin se aplican a todas las escenas de la vida en el transito vehicular un accidente no difiere o no diferencia entre vehculos comunes de aquellos utilizados en las emergencias. La diferencia la hace el que conduce, inducido por un muy buen programa de capacitacin y concientizacin. Como actividad peligrosa que implica un riesgo potencial y que es del ms alto y mejor nivel en este caso los conductores de vehculos de emergencia no pueden dejar llevarse por la adrenalina del vrtigo y el desenfreno de esa carrera y la velocidad potencindose por el sonido de las sirenas, las destellantes luces y las ansias de llegar o llegar, acelerador a fondo, no se puede cruzar una boca calle sin mediar prevencin o anticipacin alguna de tener siempre controlada la unidad. Debemos concientizarnos que una autobomba por pequea que sea es un peligro no poder dominarla a tiempo y que no solo corre riesgo la dotacin sino tambin todos aquellos transentes, peatones y vehculos que cruza a lo largo de todo su recorrido, inclusive no podemos garantizar que todos escuchen la sirena y se anticipen a su paso dejando la va libre, no se puede cruzar una calle, avenida etc. a la misma velocidad con que se viene a la mitad del recorrido de una cuadra, se necesita conciencia, reflexin y concentracin; como mencionamos siempre no transformarnos en las victimas como as tambin no sumar victimas extras a la emergencia. Un pensamiento lgico parecera ilgico que quienes estn a favor de la vida y acuden a salvarla se expongan ms de lo debido o no tengan en cuenta el valor de llegar respetando la seguridad propia y la del resto de la comunidad, esta es la situacin de todo vehculo de emergencia en el que su chofer no tuvo y no tiene la formacin que requieren estas personas, con saber conducir tener la habilitacin que sea, un optimo conocimiento de bombas etc. etc. no basta, hay que profundizar la concientizacin y la educacin de la adrenalina en la va publica. Todas y cada una de las unidades tienen sus caractersticas tcnicas y requiere habilidades de manejo especiales adaptadas al vehculo las unidades mas livianas y medianas son giles y con una gran reaccin a la velocidad que se les exige.

Cuando son de portes ms pesados con su carga liquida y dotacin de personas mas peligro aun, imposibles de dominar o controlarlas en situaciones de riesgo para evitar un accidente, donde las maniobras son muy rpidas y espontneas, cuando ocurren estos incidentes mayormente son desastrosos. Extrados de la informacin tcnica aplicable a los autos, tomemos estos datos y hagamos una comparacin con la realidad de los vehculos de emergencia:

1. Circulando a 50 kph necesita para frenar 12 metros mientras que circulando al doble de velocidad necesita 4 veces ms de distancia. Imaginemos una autobomba de ms de 10 toneladas a 60 kph en zona urbana. PREGUNTA. Estn entrenados los conductores en manejo defensivo aplicado a vehculos de emergencia? 2. Para frenar totalmente un vehculo que circula a 100 kph en un da lluvioso se necesita un espacio libre igual al largo de una cancha de ftbol. Imaginemos una autobomba con su dotacin a la mitad de velocidad cuanto necesitara para frenar a tiempo en condiciones de lluvia. PREGUNTA Tienen cursos y formacin con prcticas de este tipo los conductores, por ejemplo los que se inician o los que van ser futuros conductores? 3. En caso de un choque a 60 kph para poder sujetar con sus brazos a un bebe de nueve meses y evitar que salga despedido necesitara la misma fuerza que se requiere para alzar un vehculo mediano. Calculemos el peso de un Bombero con su equipo personal, cuan violento seria el impacto dentro de la propia autobomba al salir despedido en una violenta frenada. PREGUNTA En su Cuerpo de Bomberos, todos los vehculos tienen cinturones de seguridad? Los usan? Exigen su uso? 4. En caso de un choque a una velocidad 50 kph, un objeto suelto en el interior del vehculo que pese medio kilo impactara con una fuerza equivalente a 50 kilogramos es decir cien veces su peso. Calculemos cualquiera de los objetos o equipos que se transportan en la cabina de la autobomba y puedan estar sueltos, mal amarrados, dbilmente asegurados. PREGUNTA

La gran mayora de las autobombas doble cabina en sus asientos traseros llevan los equipos de respiracin autnomos como respaldo tomados por un sistema de seguro que permite al Bomberos ajustrselo al cuerpo y salir con l colocado, en sus vehculos tienen un seguro para que no salgan despedidos, calculemos para el EPRA unos 20 kilogramos aproximadamente (mas menos) cien veces su peso 2000 kilogramos!!! 5. Para frenar su vehculo desde que advierte el peligro hasta que pisa el pedal usted tarda aproximadamente 2 segundos, circulando a 60 kph en esos segundos usted recorre 17 metros a lo que deber sumar 18 metros mas que recorrer su vehculo hasta detenerse totalmente. Usted anticipa la velocidad respecto del posible riesgo? PREGUNTA Esto nos vuelve a nuestro tema original estn concientizados sus conductores en adoptar una aptitud defensiva/preventiva para anticiparse sin arriesgarse a posibles situaciones imprevistas? En el caso puntual de Argentina es una de las tantas asignaturas pendientes que tienen servicios de emergencias como los Cuerpos de Bomberos, entrenar y brindarle capacitacin acorde a los tiempos que vivimos a los conductores de la institucin y en todo el sentido de la formacin integral con una fuerte concientizacin en la seguridad, conocer a los vehculos en profundidad, descubrir sus puntos vulnerables (livianos y rpidos, pesados con gran volumen de carga liquida, quizs ocho personas de dotacin en la doble cabina, centro de gravedad alto, materiales sin estar firmemente sujetos o amarrados, otros sueltos etc. etc.). Se puede recurrir al soporte por instituciones que dcadas atrs no estaban en el Pas y que debido a la siniestra tasa de accidentabilidad vehicular mas el avance tecnolgico abrieron sus puertas a la especialidad haciendo importantes aportes a la seguridad en el transito y que este aporte o colaboracin puede redundar en excelentes beneficios para el conocimiento y la concientizacin de los conductores de vehculos de emergencia. En caso que no exista normativa nacional, provincial o regional para trabajar en base a objetivos concretos, se puede acceder a las normas de NFPA tales como: -NFPA1002: norma de calificaciones profesionales para operador/conductor de autobombas. -NFPA1071: norma por calificaciones profesionales para tcnicos de vehculos de emergencia. -NFPA1451: norma para un programa de entrenamiento para operaciones con vehculos del servicio de Bomberos. No deseo ser injusto en mi apreciacin ya que de pronto muchos Jefes de Bomberos tienen en agenda este tema como tantos otros, no obstante debemos aceptar que es algo que antes nunca se tuvo en cuenta y en la actualidad no aparece todava esta formacin o su aparicin es por dems parsimoniosa.

No contamos con informes directos de accidentes de vehculos de emergencias, no hay devolucin de experiencias entre las instituciones, lecciones aprendidas para evitar que le ocurra a otro, no hay estadsticas centralizadas en las que podamos extraer informacin sobre tendencias, parmetros, causas y consecuencias como para orientar en la formacin nuestros objetivos y en la tarea diaria nuestro trabajo predictivo de mantenimiento y mejora. Existe un apoyo en la divulgacin de informacin por parte de Instituciones tales como el ISEV, que por medio de sus newsletter pregona la doctrina de la seguridad y el conocimiento real de la problemtica del transito vehicular. Para informarnos contamos con la magia de la web y con informacin que algunos sitios divulgan por medio de distintos medios, recin ah nos enteramos de que hay accidentes de vehculos de emergencia, entre ellos autobombas con resultados funestos, en el accidente todos pierden. Debemos tener en cuenta que el parque automotor a crecido en Argentina de manera desmesurada, que los problemas de accidentes no solo estn circunscriptos a la gran ciudad, que en toda ciudad hay problemas vehiculares, accidentes, como as tambin en toda va de transito y que en esa maraa mecnica debe transitar y llegar cualquier vehculo de emergencia, la mala situacin que esta viviendo el Pas en esta materia obliga a las instituciones de emergencia a entrenar acorde a los tiempos a sus conductores para no ser victimas de esta compleja agresividad. Convengamos tambin que la estructura vial colapso junto con el transito e inclusive el accionar de la justicia y los organismos de gobierno que deben trabajar para solucionar esta cuestin, solucin al menos por el momento ausente en presente y futuro. Por tales y esenciales motivos este entorno crtico no puede ni debe escapar al conocimiento de los responsables de las Instituciones de emergencia para trabajar acorde a la problemtica, tener una respuesta efectiva y segura para llegar sin mayores trastornos a la escena del siniestro. El tema es por dems extenso y nos demuestra que existen otros temas a tener en cuenta ya que a nivel internacional existen buenos ejemplos donde los Cuerpos de Bomberos tuvieron que diversificar y modificar su respuesta en relacin a variables tales como el tipo de siniestro, la hora pico de transito, la magnitud y particularidades de la emergencia; en estos casos observamos que las unidades pesadas de otrora en la actualidad fueron reemplazadas por unidades mas pequeas, en algunos casos se hecho mano a servicios de respuesta utilizando motocicletas, para disminuir la demora de tiempo y poder sobrepasar los nudos de transito que se producen en horas extremas.

En el A B C de la seguridad en la emergencia de incendios esta seria la etapa inicial A compuesta por la organizacin de la respuesta a partir de la recepcin del llamado de emergencia y el despliegue de las unidades hacia la escena, tanto en esta etapa como en las que se encadenan simultneamente se deben tener en cuenta las medidas de seguridad especificas para que como siempre estemos evolucionando hacia la seguridad, en esta oportunidad en el transito vehicular.
Es importante llegar al siniestro para auxiliar a quienes nos necesitan Es obligatorio retornar a la institucin y a la familia que tambin nos necesitan

Gerardo Fabin Crespo