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Dmva Motor
Dmva Motor
1 Typenschlüssel 4
2 Technische Daten 6
2.1 Wertetabelle 6
2.2 Drehrichtung 7
2.3 Zulässiger Druckbereich 7
2.4 Wellendichtring 9
2.5 Gehäusespülung 10
2.6 Druckflüssigkeiten 11
4 Einbaubedingungen 26
4.1 Einbauvarianten 27
4.2 Einbaulagen 28
5 Abmessungen 29
5.1 NG 165-108 / EL1-Regelung 29
5.2 NG 165-108 / EL-DA1-Regelung 30
5.3 NG 165-108 Anbauflansch 31
5.4 NG 165-108 Wellenende 31
5.5 NG 165-165 / EL- und EL1-Regelung 32
5.6 NG 165-165 / EL-DA-Regelung 33
5.7 NG 165-165 / EL-DA1-Regelung 34
5.8 NG 165-165 / SD-DA-Regelung 35
5.9 NG 165-165 Anbauflansch 36
5.10 NG 165-165 Wellenende 36
5.11 NG 165-215 / EL-DA-Regelung 37
5.12 NG 165-215 Anbauflansch 38
5.13 NG 165-215 Wellenende 38
5.14 NG 215-165 / EL-DA-Regelung 39
5.15 NG 215-165 Anbauflansch 40
5.16 NG 215-165 Wellenende 40
Datum: 06/2015 2
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
Inhaltsverzeichnis
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 3
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
1 Typenschlüssel
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
1. Motorentyp
Baureihe- D / Motor / Verstellbar / Anbau DMVA
2. Kreislaufart
geschlossen G
offen O
165-108
165-165
165-215
215-165
NG
5. Ansteuerung / Regelungsart
Elektro-proportional (negative Kennlinie) - x - - EL
Elektro-proportional (positive Kennlinie) x x - - EL1
Elektro-proportional (negative Kennlinie) / Druckregelung - x x x EL - DA
Elektro-proportional (negative Kennlinie) / Druckregelung mit Übersteuerung x x - - EL - DA1
Hydraulisch-proportional (negative Kennlinie) / Druckregelung - x - - SD - DA
6. Ausführung
1
8. Anbauflansch
180B4 x x x - 31
Anbauflansch ISO 3019-2
200B4 - - - x 31
9. Wellenende
Zahnwelle DIN 5480 1
Datum: 06/2015 4
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
1 Typenschlüssel
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
165-108
165-165
165-215
215-165
NG
11. Zusatzausrüstung
kein Anbau 0
12. Durchtrieb
ohne Durchtrieb (geschlossen) x x x x 0
Sonderdurchtrieb - x - - K
13. Ventile
Ohne Ventil x x x - 0
Spülung geschl. Kreislauf x x x x SO
14. Sensorik
ohne Sensor x x x x 0
Drehzahlsensor x x - - D*
Winkelsensor - x - - W*
x verfügbar
- auf Anfrage
Hinweis
Kontaktadressen für Anfragen befinden sich auf der Rückseite dieses Dokumentes.
Datum: 06/2015 5
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.1 Wertetabelle
Hinweis
Aktuell Durchtrieb bei Einzelmotoren nur bei NG 165-165 möglich.
Die angegebenen Werte (Maximaldaten) sind theoretische Werte, gerundet, ohne Wirkungsgrade und To-
leranzen.
Datum: 06/2015 6
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.2 Drehrichtung
1. 2. 3. / 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
DMVA / 1 W A
R rechts = im Uhrzeigersinn
2.3.1 Betriebsdruck
Betriebsdruck am Anschluss A / B
Nenngrösse 165-108 165-165 165-215 215-165
Nenndruck (dauerfest) pN bar 450
Maximaldruck (kurzzeitig) pmax bar 500
Hinweis
Definition „kurzzeitig“, wenn nicht anders angegeben: t < 1s, tges. = 300 Bh.
Datum: 06/2015 7
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.3.2 Mindestbetriebsdruck
Um bei maximaler Drehzahl im Schubbetrieb Kavitation zu verhindern, muss im Arbeitskreis, gemessen an der Nie-
derdruckseite z.B. M1 bzw. M2, mindestens ein Druck pHDmin = 8 bar anliegen.
Die Werte sind von äußeren Gegebenheiten, wie z.B. der Art des verwendeten Hydrauliköls oder der Temperatur
abhängig und müssen für jeden Einsatzfall individuell berechnet werden. Werte auf Anfrage.
Der Gehäuse- oder Lecköldruck pL darf Maximalwerte nicht überschreiten, für Grenzwerte, siehe Kapitel 2.4.3.
Die Anzahl der Leckölanschlüsse T können je nach Applikation variieren.
Datum: 06/2015 8
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.4 Wellendichtring
2.4.1 Allgemein
Die Radialwellendichtringe (RWDR) von Liebherr sind spezielle Dichtelemente, die einen bestimmten Gehäusedruck
zulassen. Um zu gewährleisten, dass das tribologische System optimal funktioniert, müssen die Betriebs-
bedingungen eingehalten werden.
Je nach Umfangsgeschwindigkeit, Öltemperatur, Schmiermedium und Druckaufbau im Gehäuse kann die Dicht-
kantentemperatur 20° bis 40°C über der Lecköltemperatur einer hydraulischen Axialkolbeneinheit liegen.
2.4.2 Temperaturbereich
Der FKM Radialwellendichtring ist zulässig für Gehäusetemperaturen von -25°C bis +115°C.
Bei Einsatzfällen unterhalb -25°C bitte Rücksprache mit dem Kundendienst halten.
Die Standzeit des RWDR wird beeinflusst von der Drehzahl “n” der Axialkolbeneinheit und dem Lecköldruck “pL”.
Der dauerhafte Lecköldruck “pL” sollte 3 barabs. bei Betriebstemperatur nicht überschreiten. Der maximal zulässige
Lecköldruck beträgt 6 bar absolut bei reduzierter Drehzahl (siehe Diagramm).
Kurzzeitige Druckspitzen von max. 10 bar abs. sind kurzzeitig (t < 0.1 s) erlaubt. Umso mehr Druckspitzen auftreten,
desto kürzer wird die Standzeit des Wellendichtringes. Der Druck in der Axialkolbeneinheit muss immer höher sein
als der Außendruck auf den Wellendichtring.
45 108
50 165
60 215
Drehzahl n in min-1
Datum: 06/2015 9
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.5 Gehäusespülung
Unter verschiedenen Betriebszuständen, z.B. einen sehr geringen Schluckstrom über einen längeren Zeitraum,
kann es zu einem grenzwertigen Temperaturanstieg im Gehäuse kommen. siehe Kapitel 2.6
Abhängig vom hydraulischen Aufbau kann ein Spülkreis 1 zur Kühlung und Filtrierung erforderlich sein, in dem das
„heiße“ Hydrauliköl zu einem externen Kühler geleitet, dort abkühlt und wieder in das Hydrauliksystem eingespeist
wird.
Die Spülmenge QV in l/min ist für jede Nenngröße in Verbindung mit der Anwendung individuell einzustellen und
obliegt dem Verantwortungsbereich des Geräte- oder Anlagenherstellers.
Datum: 06/2015 10
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.6 Druckflüssigkeiten
2.6.1 Allgemein
Die Auswahl der geeigneten Druckflüssigkeit wird maßgeblich von der zu erwartenden Betriebstemperatur in Ab-
hängigkeit von der Umgebungstemperatur, die äquivalent zur Tanktemperatur ist, beeinflusst.
Zur Auswahl der geeigneten Druckflüssigkeit benutzen Sie die Ölvergleichswerte. siehe Kapitel 2.6.5
ACHTUNG
Ein Mischen von unterschiedlichen Mineralöl-Druckflüssigkeiten ist untersagt!
2.6.2 Einsatzgrenzen
Je nach Betriebstemperatur muss das entsprechende Öl unter Beachtung der Viskositätskennlinien gemäß folgen-
den Bedingungen gewählt werden:
Neben den Viskositätskennlinien muss die Liebherr GSP-Spezifikation ID-Nr. 10465804 beachtet werden.
2.6.3 Füllmenge
Hinweis
Vor Inbetriebnahme muss die Hydraulikeinheit mit Öl gefüllt und entlüftet werden.
Dies muss während des Betriebs und nach längerer Stillstandszeit kontrolliert und gegebenenfalls
wiederholt werden!
2.6.4 Filterung
- Um die vorgeschriebene Reinheitsklasse „21/17/14 nach ISO 4406“ unter allen Umständen einhalten zu können
ist eine Filterung der Druckflüssigkeit nötig.
- Die Filterung der Druckflüssigkeit wird durch den gerätespezifischen Einsatz von Ölfiltern im Hydrauliksystem
realisiert.
- Reinigungs- und Wartungsintervalle der Ölfilter, respektive des gesamten Ölkreislaufes sind vom Geräteeinsatz
abhängig sind der gerätespezifischen Betriebsanleitung zu entnehmen.
Datum: 06/2015 11
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.6.5 Ölvergleichswerte
Kinematische
Einsatzaußen- Dichte bei 15 °C Viskositäts- Viskosität bei
Ölsorte klasse ISO Pourpoint °C
temperatur °C kg/m3 VG
40 / 100 °C
mm²/s
Liebherr Hydraulic Basic 68
-10 bis +45 882 68 68 / 8.7 -24
(Standard)
Liebherr Hydraulic Basic 100
+/- 0 bis +55 882 100 100 / 11.5 -18
(Heiße Länder)
Mehrbereichsöle
Liebherr Hydraulic HVI
-20 bis +40 877 46 (32-68) 46 / 8.3 -39
(Tieftemperaturen)
Liebherr Hydraulic Plus5 -25* bis +45** 838 46 (32-68) 46 / 9.5 -45
(Tieftemperaturen)
Liebherr Hydraulic Plus Arctic5
(-40*** bis +30)1 828 15-46 7/25/2004 < -54
(Tiefsttemperaturen)
Liebherr Hydraulic Gear ATF (-40 bis +50)2
877 - 39 / 7.2 -45
(Kranhydraulik) (-25 bis +50)3
Liebherr Hydraulic 37
(Kranhydraulik) (-25 bis +50)4 870 32-46 37 / 7.2 -39
1
) Für Liebherr Mining-Bagger gilt: -50°C bis +30°C (bei Temperaturen unter -30°C ist der Einsatz des
geeigneten Liebherr Arctic-Bausatz notwendig).
2) Für den Einsatz in Automatikgetrieben.
3
) Für den Einsatz in Kranen.
4) Für den Einsatz in Liebherr-Kranen.
5
) Die beiden Hochleistungsöle Liebherr Hydraulic Plus und Liebherr Hydraulic Plus Arctic auf Basis von
Polyalphaolefinen (PAO) aus der Gruppe der HEPR-Öle sind biologisch abbaubar (Biologische Abbaubarkeit
(21 Tage, sog. Primärabbau*) gemäß CEC-L-103-12 ≥ 60%) und für Einsätze in umweltsensiblen Gebieten
geeignet.
Hinweis
Primärabbau: Die Prüfmethode betrachtet direkt das Verschwinden des Öles bis zur Abbaustufe der
Wasserlöslichkeit.
Datum: 06/2015 12
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
2.6.6 Viskositätsdiagramme
Datum: 06/2015 13
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
2 Technische Daten
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 14
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Hinweis
Pro Regelungsart- oder funktion ist jeweils nur eine Nenngröße bebildert, vorwiegend auf Basis der Nenn-
größe 165. Spezielle Applikationen und Sonderanfertigungen sind in diesem Kapitel nicht aufgeführt.
Verwenden Sie immer die Informationen aus der mitgelieferten Einbauzeichnung oder halten Sie Rück-
sprache mit Liebherr.
3.1 Regelungsarten
Für alle Regelungsarten gilt:
GEFAHR
Die federgeführte Rückstellung im Regelventil ist keine Sicherheitsvorrichtung!
Verunreinigungen im Hydrauliksystem wie z.B. Abrieb oder Restschmutz aus Geräte- oder Anlagenbau-
teilen können zu Blockierungen in nicht definierten Stellungen diverser Reglerbauteile führen.
Vorgaben des Maschinenführers können unter Umständen nicht mehr realisiert werden.
Die Realisierung einer Sicherheitsvorrichtung für z.B. eines Not-Aus, liegt im Verantwortungsbereich des
Geräte- oder Anlagenherstellers.
Folgende, im Baukastenprinzip ausgeführte Ansteuerungs- und Regelungsarten können für die DMVA-Baureihe
bestellt werden:
Datum: 06/2015 15
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
M1, M2 Messanschlüsse Hochdruck ISO 9974-1 T1, T2, T3 Leckölanschluss ISO 9974-1
T4, T5
Hinweis
Öleintritt im Anschluss A: Drehrichtung = Rechts
Öleintritt im Anschluss B: Drehrichtung = Links
Datum: 06/2015 16
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Hinweis
Öleintritt im Anschluss A: Drehrichtung = Rechts
Öleintritt im Anschluss B: Drehrichtung = Links
Datum: 06/2015 17
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Hinweis
Für Spülung gilt:
Geschlossener Kreis
M1, M2 Messanschlüsse Hochdruck ISO 9974-1 T1, T2, T3 Leckölanschluss ISO 9974-1
T4, T5
Hinweis
Öleintritt im Anschluss A: Drehrichtung = Rechts
Öleintritt im Anschluss B: Drehrichtung = Links
Datum: 06/2015 18
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
3.4 Regelungsfunktionen
- SD- Funktion / Steuerdruck-proportionale hydraulische Verstellung, siehe Kapitel 3.4.1
- DA- Funktion / Druckregelung, siehe Kapitel 3.4.2
- DA1- Funktion / Druckregelung mit Übersteuerung, siehe Kapitel 3.4.3
- EL- Funktion / Elektro-proportionale Verstellung, siehe Kapitel 3.4.4
Hinweis
Für alle Regelungsfunktionen gilt:
Vg min = kleines Drehmoment „M“ = hohe Drehzahl „n“
Vg max = großes Drehmoment „M“ = niedrige Drehzahl „n“
Die SD- Regelung ist für Anwendungen die einen proportional geregelten Schluckstrom benötigen, geeignet.
Kennlinienverlauf
Bei einer Verstellung des Triebwerks von Vg max Richtung Vg min schwenkt die Axialkolbeneinheit mit steigendem
SD- Steuerdruck an M3/M5 auf vermindertes Schluckvolumen Vg.
Bei einem nachlassenden, fehlenden oder fehlerhaften Ansteuerungssignal an M3/M5 schwenkt die Axialkolbenein-
heit Richtung Vg max.
Datum: 06/2015 19
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Die DA-Funktion sorgt für eine Regelung des Schluckstroms der Axialkolbeneinheit. Der Betriebsdruck wird bei dem
Erreichen des eingestellten Wertes konstant gehalten, unabhängig von Drehmoment an der Triebwelle des Anbau-
motors:
- Steigt das Abtriebsmoment, schwenkt die Axialkolbeneinheit Richtung Vg max um den Betriebsdruck konstant
zu halten.
- Sinkt das Abtriebsmoment, schwenkt die Axialkolbeneinheit Richtung Vg min um den Betriebsdruck konstant zu
halten.
Optionen
- Weiterführende interne Konstruktionsmaßnahmen zur Schwingungsdämpfung nach Absprache.
- DA-Übersteuerung (DA1)
Die DA1-Funktion sorgt z.B. bei Bohrkopfantrieben durch Ansteuerung mit einem Übersteuerdruck (pmin= 25 bar,
pmax= 50 bar) an X1/X2 für eine Deaktivierung der DA-Funktion. Der Druckanstieg wird bis zur Aktivierung des
Druckbegrenzungsventils (pDBV) nicht begrenzt.
Bis zu einem Übersteuerdruck (p < 25 bar) an X1/X2 bleibt die DA-Funktion aktiv.
Datum: 06/2015 20
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Die EL- Regelung ist für Anwendungen die einen proportional geregelten Schluckstrom benötigen, geeignet.
Kennlinienverlauf
Bei einer Verstellung des Triebwerks von Vg max Richtung Vg min schwenkt die Axialkolbeneinheit mit steigendem
Ansteuerungssignal an E1 auf vermindertes Schluckvolumen Vg.
Bei einem nachlassenden, fehlenden oder fehlerhaften Ansteuerungssignal an E1 schwenkt die Axialkolbeneinheit
Richtung Vg max.
Die EL- Regelung ist für Anwendungen die einen proportional geregelten Schluckstrom benötigen, geeignet.
Kennlinienverlauf
Bei einer Verstellung des Triebwerks von Vg min Richtung Vg max schwenkt die Axialkolbeneinheit mit steigendem
Ansteuerungssignal an E1 auf größeres Schluckvolumen Vg.
Bei einem nachlassenden, fehlenden oder fehlerhaften Ansteuerungssignal an E1 schwenkt die Axialkolbeneinheit
Richtung Vg min.
Datum: 06/2015 21
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Allgemeine Informationen
- E1: Steckanschluss AMP JUNIOR TIMER
- Nennspannung U: 24 V
- Strom Imax.: 750 mA
- Versorgungsdruck pmax.: 50 bar
- Magnetkennlinie: flach um die Regelposition
Datum: 06/2015 22
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Allgemeine Informationen
- E1: Steckanschluss AMP JUNIOR TIMER
- Nennspannung U: 24 V
- Strom Imax.: 750 mA
- Versorgungsdruck pmax.: 350 bar
- Magnetkennlinie: flach um die Regelposition
Datum: 06/2015 23
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
3.5.3 Sensorik
0 ohne Sensor
D* mit Drehzahlsensor
W* mit Drehwinkelsensor
* kombinierbar, Trennung durch Bindestrich z.B.: D-W
Drehzahlsensor
Allgemeine Informationen
- E5: Deutsch Connector DT04-4P-CE04
- Technische Daten gemäß BA 374E-64799
Hinweis
Der Drehzahlsensor ist nicht nachrüstbar und muss bei der Neukonfiguration des DMVA mitberücksich-
tigt werden.
Datum: 06/2015 24
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
3 Ansteuerungs- und Regelungsart
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Drehwinkelsensor
Allgemeine Informationen
- Spannungsversorgung: 5 VDC
- Messbereich: -27° bis + 27°
- Ausgangssignal: 0.5 VDC bis 4.5 VDC
- Arbeitstemperatur: -40°C bis +125°C
Hinweis
Der Winkelsensor ist nicht nachrüstbar und muss bei der Neukonfiguration des DMVA mitberücksichtigt
werden.
Datum: 06/2015 25
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
4 Einbaubedingungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Die im Gerät, der Anlage oder dem Antriebsmotor vorgesehene Einbauvariante muss in Kombination mit der Ein-
baulage bei der Konzeptionierung der Axialkolbeneinheit mit Liebherr abgestimmt und von Liebherr freigegeben
werden.
Je nach Einbaulage und Einbauvariante ist, bedingt durch die Schwerkraft, das Eigengewicht und dem Gehäuse-
druck mit Beeinflussungen der Verstellung oder Regelung zu rechnen.
Die von Liebherr voreingestellten Werte sind daher nur Grobeinstellungen und müssen ggf. im Gerät oder der An-
lage oder dem Antriebsmotor nachjustiert werden.
Der Öltank muss so konzipiert werden, dass das Hydrauliköl bei der Zirkulation ausreichend abkühlt und sich
eventuelle Verunreinigungen am Tankboden absetzen.
Hinweis
Liebherr unterscheidet bei den Axialkolbeneinheiten zwei Einbauvarianten A und B sowie sechs Einbau-
lagen 1-6.
Hinweis
Empfohlene Einbauvariante(n):
Untertankeinbau A
Zu vermeidende Einbauvariante(n):
Keine
Hinweis
Empfohlene Einbaulage(n):
Triebwelle waagerecht
Zu vermeidende Einbaulage(n):
Keine
Datum: 06/2015 26
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
4 Einbaubedingungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
4.1 Einbauvarianten
Hinweis
Bei der Verwendung des DMVA im „geschlossenen Kreislauf“ ist die Einbauvariante auf Grund des feh-
lenden Tanks irrelevant.
Untertankeinbau “A”: Axialkolbeneinheit ist unter dem minimalen Flüssigkeitsniveau des Tanks verbaut.
Übertankeinbau “B”: Axialkolbeneinheit ist über dem minimalen Flüssigkeitsniveau des Tanks verbaut.
Datum: 06/2015 27
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
4 Einbaubedingungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
4.2 Einbaulagen
In jeder der drei Einbauvarianten gibt es sechs mögliche Einbaulagen.
Hinweis
Bei Einbaulage 3 bitte um Rücksprache mit Liebherr.
ACHTUNG
Ein Luftpolster im Lagerbereich oder am Radialwellendichtring, insbesondere bei Einbaulage 1 und 3,
kann durch z.B. „heiß laufen“ zu Beschädigungen der Hydraulikeinheit führen. Stellen Sie sicher, dass
das Motorengehäuse bei Inbetriebnahme und während des Betriebes vollständig mit Druckflüssigkeit be-
füllt und entlüftet ist. Kontrollieren Sie regelmäßig den Druckflüssigkeitsstand im Gehäuseraum, nehmen
Sie ggf. eine Wiederinbetriebnahme vor.
Hinweis
Um eine Entleerung der Axialkolbeneinheit in Einbaulage 3 und Einbauvariante B zu verhindern, kann
nach Absprache mit Liebherr in der Leckflüssigkeitsleitung ein Rückschlagventil mit einem Öffnungs-
druck von max. 0.5 bar verbaut werden.
Datum: 06/2015 28
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 29
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 30
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
ISO 3019-2
31
Datum: 06/2015 31
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 32
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 33
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 34
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
T1/T2/T3
A/B Arbeitsanschluss SAE J518-1 1/4“, 6000 psi Leckölanschluss ISO 9974-1, M26x1.5
T4 / T5
M1 / M2 Messan. Hochdruck ISO 9974-1, M12x1.5 M4 / M6 Messan. Stelldruck ISO 9974-1, M14x1.5
M3 / M5 Messan. Steuerdruck ISO 9974-1, M14x1.5 G2 Hilfsdruck ISO 9974-1, M14x1.5
Datum: 06/2015 35
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
ISO 3019-2
31
Datum: 06/2015 36
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 37
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
ISO 3019-2
31
Datum: 06/2015 38
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 39
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
ISO 3019-2
31
Datum: 06/2015 40
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
K W45x2x21x9g
Datum: 06/2015 41
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
5 Abmessungen
Axialkolbendoppelmotor (Anbau)
DMVA 108 bis 215
Datum: 06/2015 42
Version: 1.0
ID-Nr.: 11372600
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