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ENGENHEIRO MECÂNICO
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 6
2 PROCEDIMENTO 7
2.1 Atendimento da requisição (guia ou ofício) 7
2.2 RECEBIMENTO DO VEÍCULO t
2.3 CONSULTAR RENAVAM 8
2.4 EXAME VISUAL INTERNO E EXTERNO DO VEÍCULO 8
2.5 EXAME DAS ETIQUETAS ADESIVAS 8
2.6 EXAME DOS VIDROS 8
2.7 EXAME DAS PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO 9
2.8 EXAME DO LOCAL ONDE ESTÁ GRAVADA SÉRIE IDENTIFICADORA 9
2.9 EXAME DA SÉRIE IDENTIFICADORA (VIN / SÉRIE DO CHASSI) 10
2.9.1 IMPLANTAÇÃO DA SÉRIE IDENTIFICADORA COM GRAVAÇÃO DE 17 (DEZESSETE) DÍGITOS 10
APRESENTAÇÃO
Em 1921, a Ford muda para o bairro do Bom Retiro, onde nasce a primeira linha de
montagem em série de veículos do país. Capacidade: 4.700 automóveis por ano.
Em 1992, surge a câmera setorial da indústria automotiva que reúne governo, indústria e
trabalhadores num acordo para reativar as vendas de automóveis.
Em 1993, o governo de Itamar Franco cria o projeto do carro popular, com preço
correspondente a US$ 7,2 mil.
Em 1995, o governo de Fernando Henrique Cardoso lança o regime automotivo para atrair
novas montadoras. Fim da Autolatina.
SET 2001
NBR 6066
Veículos rodoviários – Número de
identificação de veículos (VIN)
OBJETIVO
1.1. Esta Norma estabelece a estrutura, conteúdo, localização e fixação e/ou gravação do
número de identificação do veículo - VIN (vehicle identification number), uniformizando o
sistema de numeração para identificação para identificação dos veículos rodoviários.
1.2. Esta Norma é aplicável aos veículos rodoviários automotores e seus rebocados,
excluídos os ciclomotores, conforme definidos na NBR 6067 : 1978 – Veículos rodoviários
automotores, seus rebocados e combinados – Terminologia.
2 REFERÊNCIA NORMATIVA
A norma relacionada a seguir contém disposições que, ao serem citadas neste texto,
constituem prescrições para esta Norma. A edição indicada estava em vigor no momento
desta publicação. Como toda norma está sujeita a revisão, recomenda-se Àqueles que
realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de usar a edição mais
recente da norma citada a seguir. A ABNT possui a informação das normas em vigor em um
dado momento.
3 DEFINIÇÕES
Para os efeitos desta Norma, são adotadas as definições de 3.1 a 3.7.
Segunda seção do VIN, que fornece informações que descrevem as características gerais do
veículo.
Terceira e última seção do VIN, sendo a combinação de caracteres para distinção dos
veículos em produção.
3.5 Fabricante/Montadora
3.6 Ano
3.7 Divisor
Símbolo, caractere ou delimitação física, usado para separar as seções do VIN ou indicar
seus limites (início e fim).
4 REQUISITOS GERAIS
4.1 Caracteres
Somente os algarismos arábicos e letras romanas abaixo podem ser usados na composição
do VIN:
a)algarismos-1234567890;
b)letras - ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ.
Nota: as letras I, O e Q não podem ser usadas.
4.2 Divisores
4.2.1 Os divisores podem ser usados nos limites de cada linha (ver 4.3.2) a entre as seções
do VIN, porém não devem ser impressos na documentação do veículo.
4.2.2 Os divisores a serem usados são estabelecidos pelo fabricante/montadora, não
devendo, entretanto, ser usados símbolos ou caracteres que possam assemelhar-se aos
algarismos arábicos ou às letras romanas, de forma a serem confundidos com os usados no
VIN.
4.4 Localização
4.4.1 O VIN deve estar localizado no lado direito do veículo e, se possível, na metade
dianteira, numa posição facilmente visível, e sua localização deve ser descrita no “Manual
do Proprietário” ou equivalente.
4.4.2 Quando por razões legais, o VIN, deve ser lido da parte externa do veículo, este deve
ser localizado no interior do compartimento dos passageiros, nas adjacências das colunas
do pára-brisa.
4.5 Fixação
4.5.1 Para a fixação do VIN ao veículo, existem duas alternativas que, a critério do
fabricante/montadora, podem ser adotadas simultaneamente:
a) gravação direta em uma peça integrada ao veículo, podendo ser na estrutura do chassi, ou
em veículos com a estrutura integrada à carroçaria, num componente que não seja
facilmente removido ou substituído;
b) gravação em uma plaqueta, a qual é fixada permanentemente ao veículo, conforme
alínea a).
NOTA – As gravações a que se refere as alíneas a) e b) podem ser em alto ou baixo relevo.
4.5.2 Os caracteres a serem usados na gravação do VIN no veículo devem ter alturas
mínimas de 7mm, quando gravado diretamente no veículo (conforme 4.5.1.a) ), ou 4mm,
quando gravado em plaqueta (conforme 4.5.1 b) ).
5 REQUISITOS ESPECÍFICOS
A A A A A A A A A A A A A N N N N
ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou ou
N N N N N N N N N N N N N N N N N
POSIÇÕES
POSIÇÕES
1ª Área Geográfica
2ª País
3ª Fabricante/montadora
4ª a 9ª A critério do fabricante/montadora
10ª Ano de fabricação/modelo do veículo
11ª Local de fabricação/montagem do veículo
12ª a 17ª Número seqüencial da produção – a critério do fabricante/montadora
5.2.1 Composição
O WMI é composto de três caracteres, cada um dos quais alfabéticos ou numéricos, sendo:
a) primeira posição: identifica a área geográfica (continente). Conforme necessidade, mais
de um caractere pode ser designado para uma mesma área geográfica;
b) segunda posição: identifica o país dentro de uma área geográfica específica. Conforme
necessidade, mais de um caractere pode ser designado para um mesmo país;
c) terceira posição: identifica o fabricante/montadora dentro do país. Quando o
fabricante/montadora produzir quantidade inferior a 500 unidades de veículos por ano, esta
posição deve ser preenchida com o caractere numérico “9”, devendo a identificação do
fabricante/montadora ser feita usando as posições 12ª, 13ª e 14ª do VIN (ver 5.2.2.4).
5.2.2 Designação
Este código é designado ao fabricante/montadora de veículos a fim de permitir sua
identificação. Quando usado em conjunto às outras duas seções que compõem o VIN, este
código assegura a unicidade do número de identificação para todos os veículos produzidos
mundialmente, por período de 30 anos.
Quando aplicado, o WMI pode caracterizar o fabricante/montadora nas seguintes situações:
a) no país em que está a unidade produtiva;
b) no país em que está a unidade responsável pelo projeto;
c) no país em que está a unidade matriz do fabricante/montadora.
5.2.2.1 A combinação dos dois primeiros caracteres será designada a todos os países
fabricantes/montadores de veículos por uma Organização Internacional sob autorização da
ISSO. Atualmente esta organização é a SAE - Society of Automotive Engineers, Inc (USA).
5.2.2.2. O terceiro caractere, que completa o código WMI, é designado por uma
organização nacional ao fabricante/montadora com sede no país e comunicado à
Organização Internacional.
5.2.2.3 Para o Brasil, a combinação dos três caracteres que compõem o WMI é concedida
por intermédio do Órgão Máximo Executivo de Trânsito da União.
5.2.2.4 Cabe também à organização nacional a designação dos caracteres a serem
preenchidos nas 12ª, 13ª e 14ª posições do VIN, para identificar o fabricante/montadora
produtor de quantidade inferior a 500 unidades de veículos por ano.
5.2.2.5 O código WMI designado a um fabricante/montadora não deve ser designado a
qualquer outro fabricante/montadora, pelo menos durante 30 anos após sua última
utilização.
5.2.2.5 O código WMI designado a um fabricante não deve ser designado a qualquer outro
fabricante, pelo menos, durante trinta anos após este código tenha sido usado pela última
vez.
ANEXO I da portaria no 01
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OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:
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Art. 114 - O veículo será identificado obrigatoriamente por
caracteres gravados no chassi ou no monobloco, reproduzidos em outras partes, conforme
dispuser o CONTRAN.
c=15
10 - Material:
I - O material utilizado na confecção das placas de
identificação de veículos automotores poderá ser chapa de ferro laminado a frio, bitola 22,
SAE 1008, ou em alumínio (não galvanizado) bitola l mm.
II - O material utilizado na confecção das tarjetas, dianteiras e
traseiras, poderá ser em chapa de ferro, bitola 26, SAE 1008, ou em alumínio bitola 0,8.
O PRESIDENTE DA REPÚBLICA
Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a
seguinte Lei.
Art.1° - Os dispositivos a seguir enumerados, do Decreto Lei
n°2.848, de 7 de dezembro de 1940 - Código Penal, passam a vigorar com as seguintes
alterações:
Art.155.......................................................................................
......
§ 5A pena é de reclusão de três a oito anos, se a subtração for
de veículo automotor que venha a ser transportado para outro Estado ou para o exterior.
Art.157.......................................................................................
.......
§2°
...................................................................................................
IV - Se a subtração for de veículo automotor que venha a ser
transportado para outro Estado ou para o Exterior.
V - Se .o agente mantém a vítima em seu poder, restringindo a
sua liberdade.
3° Se da violência resulta lesão corporal grave, a pena é de
reclusão, de sete a quinze anos, além da multa, se resulta morte, a reclusão é de vinte a
trinta anos, sem prejuízo da multa.
Art. 180. Adquirir, receber, transportar, conduzir ou ocultar,
em proveito próprio ou alheio, coisa que sabe ser produto de crime, ou influir para que
terceiro, de boa-fé, a adquira, receba ou oculte:
Pena - reclusão, de um a quatro anos, e multa.
§ 1° Adquirir, receber, transportar, conduzir, ocultar, ter em
deposito, desmontar, montar, remontar, vender, expor à venda, ou de qualquer forma
utilizar, em proveito próprio ou alheio, no exercício de atividade comercial ou industrial,
coisa que deve saber ser produto de crime:
Pena - reclusão, de três a oito anos, e multa.
Receptação qualificada
Art.309.......................................................................................
......
VEÍCULOS IMPORTADOS
REMARCAÇÃO DO CÓDIGO VIN PARA VEÍCULOS IMPORTADOS QUE
OBEDECEM À LEGHISLAÇÃO NACIONAL
No caso de remarcação total do código VIN, o veículo passará a ter duas numerações,
sendo que, para efeito de registro e controle junto ao DETRAN, prevalece a nacional.
Através do ato declaratório da receita Federal, a nota fiscal de venda substitui a 4ª via de
importação, desde que conste na mesma a data e o nº da DI (Declaração de Importação).
Cada montadora possui sua característica de gravação quando ao espaçamento,
profundidade, tamanho, etc., entretanto elas são identificadas(sua origem) através da 1ª
posição do código VIN, a saber:
1- Estados Unidos da América
2- Canadá
3- México
4- Estados Unidos da América
8- Argentina
9- Brasil
J- Japão
K- Coréia do Sul
L- Taiwan
S- Inglaterra
T- Rússia
U- Uruguai
V- França
W- Alemanha
Y- Suécia
Z- Itália