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INDICE
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INFORMACION GENERAL
BOMBA DE DIRECCION ASISTIDA . . . . . . . . . . . 1
INDICE
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POLEA DE LA BOMBA DE
LA DIRECCION ASISTIDA
TUBO DE BRAZO DE
PALANCA CASQUILLO HEXAGONAL
LLAVE DE TUBO
PERNO DE PLACA DE
VIGUETA DE SOPORTE DEL
MOTOR
PERNOS DE TUERCAS DE
RETENCION DE LA PERNO RETENEDOR DEL RETENCION DE LA PERNO RETENEDOR DEL
ACOPLADOR ACOPLADOR
BOMBA DE LA ACOPLADOR BOMBA DE LA ACOPLADOR
DIRECCION ASIS- DIRECCION ASIS-
TIDA TIDA
POLEA DE LA BOMBA DE
LA DIRECCION ASISTIDA
TUBO DE BRAZO DE
PALANCA CASQUILLO HEXAGONAL TUERCAS DE
PLACA DE VIGUETA
EJE DE DIRECCION
LLAVE DE TUBO
BLOQUE DEL
MOTOR
POLEA DE LA BOMBA DE
LA DIRECCION ASISTIDA
TUBO DE BRAZO DE
PALANCA
CASQUILLO HEXAGONAL
LLAVE DE TUBO
TUERCAS DE
RETENCION DE LA PERNO RETENEDOR DEL ACOPLADOR
BOMBA DE LA ACOPLADOR
DIRECCION ASIS-
TIDA
BLOQUE DEL
MOTOR
POLEA DE LA BOMBA DE
LA DIRECCION ASISTIDA
TUBO DE BRAZO DE
PALANCA CASQUILLO HEXAGONAL
LLAVE DE TUBO
TUERCAS DE
RETENCION DE LA PERNO RETENEDOR DEL ACOPLADOR
BOMBA DE LA ACOPLADOR
DIRECCION ASIS-
TIDA
COLUMNA DE DIRECCION
INDICE
página página
TUERCA
CUBIERTA SUPERIOR
PALANCA DE INCLI- PLANCHA DEL ACOPLADOR DE LA
SUELO SALPICADERO COLUMNA
NACION
SOPORTE DEL
TABLERO
MUELLE DE RELOJ
VOLANTE DE
DIRECCION
TORNILLO
TUERCA
CUBIERTA INFERIOR
CONJUNTO DE
MECANISMO DE DIREC-
TORNILLOS SEGURO DE
CION
ESTACIONAMIENTO
PRECAUCION: NO RETIRE
LA ARTICULACION DE BLO-
QUEO DEL ENCENDIDO
PRECAUCION: NUNCA
RETIRE LA PLACA DE
BLOQUEO DEL EJE
PRECAUCION: NUNCA
RETIRE LA PLACA DE
TRABA DEL EJE
Fig. 4 Eliminación de rebabas de la columna de
dirección y componentes no reparables
(2) Con el interruptor de encendido retirado, des-
lice la corredera en su ranura en el manguito y com-
Fig. 2 Observe las precauciones pruebe que el ajuste sea holgado en toda la longitud
PRECAUCION: NUNCA
de la ranura. Si la corredera se atasca en algún
RETIRE EL RETENEDOR DE punto de la ranura, lime ligeramente la corredera o
LA PLACA DE TRABA DEL
EJE la ranura hasta obtener la holgura necesaria.
(3) Si no se observa atascamiento, lime ligera-
mente la rampa del interruptor de encendido, (la
rampa encaja dentro del material de fundición) hasta
que desaparezca el atascamiento.
DESMONTAJE
(1) Coloque las ruedas delanteras en línea recta
hacia adelante. Fig. 6 Soportes de la columna de dirección
(2) Retire el cable negativo (masa) de la batería.
(3) Desarme y retire el airbag, el volante de direc- (11) Retire las tuercas de instalación del soporte de
ción y el muelle de reloj. Para informarse sobre los la columna y baje la columna.
procedimientos de servicio, consulte el Grupo 8M, (12) Retire la cubierta superior de la columna fija.
Sistemas de sujeción. (13) Retire los tornillos de instalación a prueba de
(4) Retire el tablero de instrumentos inferior/rodi- manipulación del conmutador multifunción y el torni-
llera. llo del conector. El tornillo de conector permanecerá
(5) Retire el perno retenedor superior del acopla- en el conector.
dor de la columna (Fig. 5). (14) Desenchufe el mazo de cableado de los conmu-
(6) Retire la caja de relés. tadores de la columna (Fig. 7).
(7) Retire de la columna la palanca de inclinación (15) Retire el mazo de cableado de la columna de
(si está equipada). dirección.
(8) Retire las cubiertas superior e inferior de la (16) Retire el interruptor de encendido.
columna de dirección.
TUERCA
PALANCA DE INCLI- CUBIERTA SUPERIOR PLANCHA DE ACOPLADOR DE LA
NACION SUELO SALPICADERO COLUMNA
SOPORTE DEL
TABLERO
MUELLE DE RELOJ
VOLANTE DE
DIRECCION
TORNILLO
TUERCA
CUBIERTA INFERIOR
CONJUNTO DE
MECANISMO DE DIREC-
TORNILLOS ESTACIONAMIENTO-
CION
BLOQUEO
VISTA EN DIRECCION DE LA
FLECHA Z
AL MUELLE DE RELOJ
AL CONMUTADOR DE LUZ
SUJETA- CANALETA SUJETADOR DE LLAVE AL CONMUTADOR DE LA
DOR LLAVE
INSTALACION
(1) Alinee e instale la columna en el acoplador. No
aplique fuerza en la parte superior del eje de la
columna de dirección.
(2) Asegúrese de que el sujetador de masa se
TUBO EXTERIOR
encuentra en su posición (Fig. 8). ARANDELA