CARACTERISTICAS TECNICAS DEL LED

1 DIMENSIONES 2 Color del Lente 3 Color de Emisin 4 Longitud onda 5 Fabricacin del LED 6 Resistencia UV 7 Angulo medio 8 Corriente de Luminosidad 9 Intensidad de Luminosidad 10 Corriente inversa 11 Voltaje inversa 12 Vida del Led 13 Alimentacin 14 Disipacin Potencia Vertical: 30 grados 20 mA 8000 mcd 5v- 10 micro A 20mA 4 volt 80,000 horas- 100.000 horas AC110V/220V 120mW 365nm/75w- 192h 520- 530 nm TAIWAN Rojo Verde - Amarillo Water Clear 5mm x 8.6mm

Los semforos son dispositivos de sealizacin mediante los cuales se regula la circulacin de vehculos, bicicletas y peatones en vas, asignando el derecho de paso o prelacin de vehculos y peatones secuencial mente, por las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por una unidad electrnica de control. Los semforos tipo led, tienen un bajo consumo, evita el efecto fantasma por la parbola reflectante, alto contraste ante la luz da. La prdida de un led en un semforo representa menos del 3% de luminosidad.

SEMFOROS DE 200mm Y 300mm

SEMAFORO DE 200mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 210 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 27 X 27 X 15 CM FIG 1

SEMAFORO DE 300mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 8 W LUMINOSIDAD 400 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 74 X 37 X 17 CM FIG 2

SEMAFORO DE 200mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 210 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 55 X 27 X 15 CM FIG 3

SEMAFORO DE 300mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 8 W LUMINOSIDAD 400 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 105 X 37 X 17 CM FIG 4

SEMAFORO DE 200mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 210 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 77 X 27 X 15 CM FIG 5

SEMAFORO DE 300mm VOLTAJE 110 VAC 220 VAC CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 210 CD HOUSTING POLICARBONATO DIMENSION 74 X 37 X 27 CM FIG 7

LAMPARAS SEMAFOROS DE 200mm Y 300mm

LAMPARA DE SEMAFORO DE 200mm VOLTAJE 110 VAC LED TRANSPARENTE. ROJO CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 400 CD 620-630nm LENTE POLICARBONATO TRANSPARENTE DIAMETRO LENTE + CAUCHO 200mm X 80mm FIG 1

LAMPARA DE SEMAFORO DE 300mm VOLTAJE 110 VAC LED TRANSPARENTE. AMARILLO CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 500 CD 585-600nm LENTE POLICARBONATO TRANSPARENTE

DIAMETRO LENTE + CAUCHO 300mm X 80mm FIG 2

LAMPARA DE SEMAFORO DE 200mm VOLTAJE 110 VAC LED TRANSPARENTE. VERDE CONSUMO 6.5 W LUMINOSIDAD 400 CD 500-505nm LENTE POLICARBONATO TRANSPARENTE DIAMETRO LENTE + CAUCHO 200mm X 80mm FIG 3

UOCT

Las principales acciones asociadas a estos centros son: Ajustes en los tiempos de los semforos Mediciones de flujo vehicular Estimaciones de tiempos de viaje Monitoreo de las calles a travs de cmaras de televisin de circuito cerrado Inspeccin en terreno Anlisis de estudios de impacto vial Entrega de informacin a los usuarios Coordinacin con las Direcciones de Trnsito de las Municipalidades, las Intendencias Regionales y Carabineros de Chile.

Botoneras Peatonales: Si funcionan, pero no es inmediato!

Cuntas veces estando en la calle esperando la luz verde para cruzar se ha preguntado si efectivamente al pulsar el botn, ste si funciona? La respuesta es s. Las botoneras peatonales cumplen su funcin, sin embargo su efecto no es instantneo, ya que cada semforo debe cumplir un ciclo mnimo de tiempo antes de entregar el verde peatonal. Tcnicamente, las botoneras son un tipo de detector que informa al controlador del semforo (equipo que regula todas las acciones de ste) la solicitud de verde cuando el peatn requiere cruzar una determinada interseccin. Una vez recibida esta peticin se activan los procesos necesarios para el cambio de rojo a verde peatonal. Su objetivo es optimizar la operacin de un cruce para que el flujo de la va principal (con mayor trfico) slo se detenga cuando se detecten peatones que deseen pasar y as evitar demoras o detenciones innecesarias. Cmo funcionan las botoneras? Al oprimir el botn se enva una seal elctrica al controlador que le informa la presencia del peatn. ste procesa dicha informacin y como resultado cambia la luz de rojo a verde. Sin embargo, este cambio no es inmediato, ya que depende de la programacin de los tiempos del semforo asignados en distintos perodos del da. En cada uno de ellos se han programado instantes de tiempos para que se active el derecho a pasado del peatn. Un ejemplo Si tenemos un semforo que tiene un ciclo de 60 segundos y est configurado para que en el segundo 40 entregue elverde peatonal, si el peatn llega al cruce en el segundo 35 del contador y pulsa la botonera, slo tendr que esperar 5 segundos para que se le conceda el verde. En cambio, si la persona llega en el segundo 42 del contador y presiona la botonera, la informacin quedar almacenada en la memoria del

controlador y deber esperar a que termine el ciclo (hasta el segundo 60) y vuelva a iniciar el conteo hasta el segundo 40, momento en el que se le conceder el verde peatonal. Por tanto, este caso el peatn debi esperar 58 segundos para que se otorgara el verde.

Debido a lo anterior, la mayora de los usuarios creen que la botonera no funciona y atraviesan la calle con luz roja, sin esperar el verde. Cabe sealar que, la razn principal por la que se fija previamente el segundo en que se otorga la demanda peatonal responde a que slo de esa manera es posible coordinar los semforos de un eje. Le recordamos que por su seguridad y para reducir la tasa de accidentabilidad utilice las botoneras y espere cuando el semforo peatonal muestre la luz verde.

Funcionamiento continuo de la UOCT

El Sistema de Control de la UOCT es un Sistema de Trnsito Inteligente al cual estn conectados ms de 2 mil 500 semforos de las 34 comunas del Gran Santiago. Est dotado de tecnologa de ltima generacin, la que permite a los operadores de trfico monitorear de modo permanente y en tiempo real el estado del trnsito y ajustar los tiempos de los semforos a la demanda vehicular o para hacer frente a incidentes que ocurren en la red vial urbana y que generan situaciones de congestin. El Sistema de Control opera en rgimen de 24 horas los siete das de la semana, por lo que su disponibilidad resulta crtica para el funcionamiento de la ciudad. Para garantizar esta condicin, la UOCT cuenta en sus dependencias con un generador de respaldo que se acciona ante los cortes de suministro elctrico y que puede satisfacer los requerimientos de esta Unidad hasta por 44 horas continuas. El generador proporciona la energa necesaria para mantener operativas las funciones crticas y la iluminacin bsica de las dependencias. Entre otros, este equipo respalda el data center de la UOCT, el Sistema de Control, el servidor web, los terminales de los operadores de trfico y las bases de

datos. Su efectividad ha quedado demostrada ante interrupciones de suministro elctrico de distinta ndole, llegando a operar hasta durante 8 horas seguidas. El generador est programado para inicializarse tras breves instantes de ocurrido el corte de energa. Para asegurar la operatividad de los diferentes sistemas en esos breves segundos que median desde el inicio del apagn y hasta la entrada en operaciones del generador, existen UPS (unidades de respaldo de energa) que evitan que los sistemas se apaguen.

Semforos con alta disponibilidad

La alta disponibilidad del Sistema de Control perdera gran parte de su efectividad si los cortes de energa elctrica apagasen los semforos. Por ello, desde el ao 2008 la UOCT dio inicio a un intenso plan de instalacin de semforos de leds y UPS (unidades de respaldo de energa) en semforos localizados en ejes e intersecciones crticas de la ciudad, los que se distribuyen en casi todas las comunas del Gran Santiago. Las UPS son bateras que se accionan ante un corte de energa y brindan suministro elctrico al semforo durante un perodo que vara entre 2 y 3 horas, tiempo que depende del nmero de lmparas que conformen la interseccin. Se ubican en un gabinete situado contiguo al controlador del semforo. El tiempo de duracin de las UPS es variable, pues depende de la cantidad de ciclos de carga a que sean sometidas. Para optimizar el tiempo de funcionamiento de las UPS, ellas son instaladas en semforos dotados de lmparas de leds, las que consumen un 80% menos de energa que las lmparas halgenas tradicionales. A la fecha, la UOCT ha financiado e instalado 246 semforos con lmparas de leds y 124 unidades UPS. Los ejes ms importantes donde hay UPS instaladas por la UOCT son Alameda (en los tramos Irene Morales/Nataniel Cox y Toro Mazotte/Lord Cochrane); el anillo Amrico Vespucio; Santa Isabel; Eliodoro Yez y Costanera Andrs Bello. La efectividad de las medidas implementadas ha quedado de manifiesto en varias ocasiones durante este ao, desde el terremoto de febrero pasado hasta los recientes apagones, y en cada una de ellas el Sistema de Control de la UOCT y las intersecciones semaforizadas equipadas con UPS estuvieron operativos, evitando complicaciones mayores al trnsito de la ciudad.