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47.

Jahrgang
StreitkrFte

Nr. 6

Montag, 14. Februar 2011

C-160 in der Inspektion

Beziehungen ausbauen
Verteidigungsminister reist zu sicherheitspolitischen Gesprchen nach Indien.
von Jrg Briedigkeit Neu Delhi/Bangalore. Die Intensivierung der bilateralen Beziehungen stand fr Verteidigungsminister Karl-Theodor zu Guttenberg im Mittelpunkt seiner zweitgigen Reise nach Indien. Am ersten Tag wurde er in der indischen Hauptstadt Neu Delhi von Premierminister Manmohan Singh empfangen, mit dem er sich ber sicherheitspolitische Themen sowohl mit regionalem wie auch mit internationalem Bezug austauschte. So sprachen sie sich auch ber die Sicherheitslage in Afghanistan, die Situation zu den Nachbarstaaten Pakistan und China, aber auch ber globale Themen wie die Rolle Deutschlands und Indiens im Sicherheitsrat der Vereinten Nationen. Beide Nationen haben derzeit einen nicht stndigen Sitz inne. Guttenberg erklrte, dass Indien ein wichtiger Partner fr die Stabilitt in der Region sei. Daher sei es ihm wichtig, die guten Beziehungen durch eine gestrkte strategische Partnerschaft weiter auszubauen, so der Verteidigungsminister. Der indische Premierminister sagte dem Minister, dass er sich eine Intensivierung der bereits heute sehr guten Beziehungen zu Deutschland wnsche, nicht nur in der Sicherheitsund Rstungspolitik, sondern auch in anderen Politikfeldern sowie auf gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Bereichen. Auf Einladung des indischen Verteidigungsministers Arakkaparambil Antony besuchte Guttenberg zuvor die internationale Luft-und Raumfahrtausstellung Aero India, die im Zwei-Jahres-Rhythmus bereits zum achten Mal in der sdindischen Metropole Bangalore ausgerichtet

Nach der Rckkehr aus dem ISAFEinsatz wird das Transportflugzeug vom Typ Transall berprft, repariert und auch grndlich vom Staub befreit. Seite 8/9

eiNSatz

Notarzt im Einsatz

Viele themen errtert: in Neu Delhi trifft Verteidigungsminister karltheodor zu Guttenberg den indischen Premierminister Manmohan Singh (r.).

Der Einsatz in Kunduz war fr Oberstabsarzt Peter Mnster eine besondere Herausforderung es hie auch Leben retten in Gefechtssituationen. Seite 10

Homepage der Bundeswehr: www.bundeswehr.de Bundeswehr auf YouTube: www.youtube.com/bundeswehr Bundeswehr auf Twitter: www.twitter.com/bundeswehrrss Bundeswehr-Fotos auf flickr: www.flickr.com/photos/ augustinfotos

wurde. Die fnftgige Messe gilt als eine der grten und bedeutendsten Veranstaltungen fr die zivile und militrische Luftfahrt. Der Aero India kommt in diesem Jahr eine besondere Bedeutung zu: Die Regierung in Neu Delhi plant, 126 Kampfflugzeuge mit einem Auftragsvolumen von etwa zehn Milliarden Dollar zu beschaffen. Sechs Rstungsunternehmen hatten sich 2008 auf die Ausschreibung beworben: Neben dem Eurofighter-Konsortium hoffen auch die beiden US-Flugzeugbauer Lockheed Martin mit einer F-16 IN sowie Boeing mit der F/A18 Superhornet, der schwedische Saab-Konzern mit einer JAS 39 Gripen, das franzsische Unternehmen Dassault mit ihrer Rafale sowie Russland mit der MiG 35 auf den Zuschlag fr diesen Groauftrag. Nachdem die indischen Piloten am Erffnungstag der Aero

India ihr Knnen bei einer spektakulren Airshow unter Beweis gestellt hatten, prsentierten sich auch die sechs Rstungsunternehmen mit ihren Maschinen in der Luft dem indischen Publikum von ihrer besten Seite. In diesem Jahr war die italienische Luftwaffe in Bangalore vor Ort, um die Fhigkeiten und das Leistungsvermgen des Eurofighter zu zeigen, vor zwei Jahren war es die Deutsche Luftwaffe. Sollte Indien sich fr den Eurofighter entscheiden, so wrde dies nicht unmittelbar den Streitkrften der vier beteiligten Nationen Deutschland, Italien, Grobritannien und Spanien zu Gute kommen es wre jedoch ein groer Erfolg fr den europischen Wirtschaftsraum, nach sterreich und SaudiArabien einen dritten Abnehmer gewinnen zu knnen. Die Entscheidung der indischen Regierung fr eines der sechs Kampfflugzeuge steht aber noch aus.

Gambarini/dpa/pa

D 8512

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ZITAT

aktuell

INTERN
EDITORIAL

14. Februar 2011

Die Spieler werden den Daniel Brhl eher fragen, ob er gewisse Nummern von Schauspielerinnen hat.
DFB-Teammanager Oliver Bierhoff am vergangenen Montag im nordrhein-westflischen Kamen zum gemeinsamen Kinoabend mit dem Schauspieler und Hauptdarsteller des Fuball-Films Der ganz groe Traum.

KALENDERBLATT

Vor 10 Jahren. Am 14. Februar 2001 schreiben die US-Astronauten Tome Jones und Robert Curbeam Raumfahrtgeschichte. Zum hundersten Mal steigen Menschen im Weltaus aus . Vor 20 Jahren. Am 15. Februar 1991 wird im VW-Werk Zwickau mit der Produktion des Golfs begonnen. Vor 40 Jahren. Am 15. Februar 1971 fhren Grobritannien und Irland als letzte europische Lnder die Dezimalwhrung ein. Nur wenige Staaten kennen heute noch eine andere Aufteilung als die nach Hundertsteln. Vor 100 Jahren. Am 17. Februar 1911 wird der schwedische Eiskunstlufer Ulrich Salchow zum zehnten Mal Weltmeister. Vor 135 Jahren. Am 14. Februar stellt der Schotte Alexander Graham Bell das erste brauchbare Telefon vor. (eb)

Der Einsatz in Afghanistan ist fr jeden einzelnen Soldaten eine besondere Herausforderung vom Infanteristen, der mehrere Wochen auerhalb des Lagers seinen Auftrag erfllt bis zum IT-Experten, der whrend seiner gesamten Einsatzzeit eben dieses Lager nicht verlsst. Und auch die rzte der Bundeswehr stellen sich in Afghanistan ihren schwierigen Aufgaben. Dann heit es: Leben retten unter Feuer. Wir waren oft mittendrin, erinnert sich Oberstabsarzt Peter Mnster, der ber seinen Einsatz im vergangenen Jahr berichtet (S. 10). Es seien die forderndsten Notarzteinstze seines Lebens gewesen. Hierbei sind es oft schwere Verletzungen, die die rzte dann behandeln mssen, teilweise mitten in Gefechtssituationen. In diesen Momenten muss alles stimmen dann muss das Team zusammenhalten und dann muss jeder funktionieren. Es sind belastende Augenblicke, die die Soldaten durchleben. Schne Momente sind da eine willkommene Abwechslung

und diese erleben die rzte zum Glck auch in Afghanistan. Das Feldlazarett in Mazar-e Sha r i f biet et viel mehr als der Titel zunchst vermuten lsst moderne Schockrume, eine Intensivstation, Operationssle und Labors. Steht man gar vor einem Patientenzimmer, glaubt der Besucher er sei eher in einer modernen deutschen Kleinstadtklinik als im Bundeswehr-Camp in Afghanistan. Und an den Wnden hngen selbstgemalte Bilder von afghanischen Kindern der Beweis der schnen Momente. Einen Kameraden oder afghanischen Patienten erfolgreich zu behandeln, besttigt die rzte in ihrer Aufgabe immer wieder aufs Neue und macht sie bei Auslandseinstzen unverzichtbar. Sylvia Jaeck Chef vom Dienst

BILD DER WOCHE

Spektakulre Flugschau: Die indische Kunstflugstaffel stellte bei der Luftfahrtmesse Aero India in Bangalore (S.1) ihr Knnen unter Beweis.

Briedigkeit

14. Februar 2011

Hintergrund

aktuell

Wege des bergangs


Internationale Entwicklungen auf der Mnchner Sicherheitskonferenz.
von Bettina Berg Mnchen. Die Themen der 47. Mnchner Sicherheitskonferenz, die vom 4. bis 6. Februar stattfand, lauteten eigentlich: euroatlantische Sicherheitsarchitektur, die Folgen der Weltwirtschaftskrise und Cyberwar. Doch auf den Fluren des Bayrischen Hofes sprachen alle ber die aktuelle Lage in gypten und Tunesien. Ob Vereinte Nationen-Generalsekretr Ban Ki-moon, NATO-Generalsekretr Anders Fogh Rasmussen oder Verteidigungsminister KarlTheodor zu Guttenberg. Sie alle waren sich darin einig, dass die Anliegen der Menschen auf der Strae berechtigt seien. In Tunesien und gypten stehen die Menschen auf und verlangen von ihren Regierungen Freiheit, Gerechtigkeit und Demokratie, sagte Guttenberg. Das seien legitime Forderungen, die Europer und Amerikaner untersttzen knnten. Bundeskanzlerin Angela Merkel erinnerte sich an ihre eigenen Erfahrungen whrend der Wendezeit: Wir haben damals auch nicht abwarten wollen, so Merkel. Aber sie mahnte auch Geduld an: Wandel braucht Gestaltung. Die amerikanische Auenministerin Hillary Clinton forderte, dass in der gesamten Region ein klarer und wirklicher Fortschritt hin zu einem offenen, transparenten, fairen und zuverlssigen System stattfinden msse. Was immer nun in der Region auch geschehe, so der NATO-Generalsekretr, klar sei, dass die alten Sicherheiten nicht mehr gelten wrden. Das andere groe Thema der Konferenz war das Engagement der internationalen Gemeinschaft in Afghanistan. Der Prsident des Landes, Hamid Karzai, dankte der Staatengemeinschaft fr ihr Engagement und betonte, dass sein Land bis 2014 die Verantwortung fr die Sicherheit selbst bernehmen wolle. Die Teilnehmer der Konferenz diskutierten anschlieend, was whrend dieses bergangs zu tun sei. Einig war man sich darber, dass das Engagement der internationalen Gemeinschaft nicht mit einem

Unterzeichnet
Zwei Jahre nachdem US-Vizeprsident Joe Biden bei der Mnchner Sicherheitskonferenz symbolisch den Reset Button in den amerikanisch-russischen Abrstungsverhandlungen gedrckt hatte, war es so weit: Der russische Auenminister Sergei Lavrov und seine amerikanische Kollegin Hillary Clinton tauschten die Ratifikationsinstrumente des Abrstungsvertrages New START (Strategic Arms Reduction Treaty) aus. Dieser verpflichtet Russland und die USA zu signifikanten Abrstungsschritten sowie der gegenseitigen Kontrolle der Nukleararsenale. Beiden Staaten verfgen gemeinsam ber knapp 95 Prozent aller Nuklearwaffen weltweit.

im dialog: Karl-theodor zu guttenberg und Anders Fogh rasmussen (r.).

Mrk/msc

Abzug der Truppen enden wrde. Wenn es um unsere Sicherheit geht, dann bleibt es eine fordernde Aufgabe, Afghanistan zu untersttzen, betonte der Verteidigungsminister. Ende diesen Jahres soll in Deutschland wieder eine internationale Konferenz zu Afghanistan stattfinden. 20 Jahre nach der Petersberg-Konferenz, die den Anfang des Engagements in Afghanistan markierte, soll hier der Fahrplan fr die letzten drei Jahre des bergangsprozesses hin zu einer Selbstverantwortung bis Ende 2014 festgelegt werden. Anders als vor zehn Jahren aber wird diese Konferenz von Afghanistan geleitet. Wolfgang Ischinger, Leiter der Konferenz, war es ein besonderes Anliegen, den Blick ber den Tellerrand aktueller Sicherheitsfragen zu heben. Deshalb setzte er in diesem Jahr auch das Thema Cyber Security auf die Tagesordnung. Sptestens seit den Meldungen ber den Computerwurm Stuxnet ist die Bedrohung aus dem virtuellen Raum auf der Liste sicherheitspolitischer Herausforderungen ganz weit nach oben gerckt. Cyberwar ist eine der neuen Gefahren, kommentierte US-Auenministerin Clinton und stellte sie auf eine Stufe mit den Gefahren, die vom internationalen Terrorismus oder von Massenvernichtungswaffen ausgehen. Es sei eine Frage, ob die Regierungen Antworten wssten auf die

Sicherheitsbedrohungen im Cyberspace: Internetkriminalitt, Wirtschaftsspionage und Terrorismus. In der EU, aber auch national, haben wir total zersplitterte Zustndigkeiten fr das Thema Internetkriminalitt, bemngelte Bundesinnenminister Thomas de Maizire. Gerade hat er die Aufstellung eines nationalen Cyber-Abwehr-Zentrums veranlasst. Bereits 2008 grndete die NATO im estnischen Tallinn das Cooperative Cyber Defence Centre of Excellence. Es analysiert, ab welchem Zeitpunkt ein Eingreifen der NATO gerechtfertigt wre und welche Mglichkeiten die NATO generell zum Schutz vor Internetangriffen hat. Die Mnchener Sicherheitskonferenz hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einer festen Institution in der internationalen Sicherheitspolitik entwickelt. Sie wurde 1962 von dem deutschen Verleger Ewald von Kleist als Wehrkundetagung gegrndet. Anfangs waren insbesondere die sicherheitspolitischen Bedrohungen im euro-atlantischen Raum die zentralen Themen fr die teilnehmenden Kabinettsmitglieder, Militrs, Abgeordneten, Wissenschaftler und Medienvertreter. Heute ffnet sich die Konferenz zunehmend neuen Themen und anderen Regionen. Mehr Informationen zur Mnchner Sicherheitskonferenz im Internet auf: www.securitycenference.de

Nahostquartett
Whrend der Konferenz kam es auch zu einem Treffen des Nahostquartetts, bestehend aus dem UN-Generalsekretr Ban Kimoon, Russlands Auenminister Sergei Lavrov, US-Auenministerin Hillary Clinton, dem USSondergesandten George Mitchell und der Hohen Vertreterin der EU fr Auen- und Sicherheitspolitik, Catherine Ashton. Die Mitglieder des Quartetts vereinbarten weitere Schritte im Nahostfriedensprozess.

Gedenken
In Mnchen wurde auch an Richard Holbrooke erinnert, der berraschend am 13. Dezember 2010 verstorben war. Konferenzleiter Wolfgang Ischinger erinnerte an den Diplomaten, der zuletzt US-Sonderbeauftragter fr die Krisengebiete Afghanistan und Pakistan war. Ein Nein habe Holbrooke eigentlich nie akzeptieren wollen. Er habe sich nicht nur als Wegbereiter des Friedensabkommens von Dayton einen Namen gemacht, sondern entscheidend dazu beigetragen, die Beziehungen zwischen den USA und Deutschland nach der deutschen Vereinigung zu strken. (bb)

aktuell

MINISTERIUM

14. Februar 2011

Plne zum Umbau vorgestellt


Der Verteidigungsminister informiert zusammen mit dem Leiter ASUBw ber knftige Vernderungen.
Bonn. Mir ist es ein Anliegen, Sie persnlich ber die geplanten Manahmen zu informieren, sagte Verteidigungsminister Karl-Theodor zu Guttenberg und bat darum, den Vorschlgen zur Vernderung vorurteilsfrei zu begegnen. Denn Vernderung bedeutet auch immer Verbesserung, so der Minister. Zusammen mit Staatssekretr Walther Otremba stellte er am vergangenen Montag am ersten Dienstsitz des Verteidigungsministeriums (BMVg) in Bonn den Soldaten und zivilen Mitarbeitern des Hauses die Vorschlge fr die Neugestaltung vor. Diese hatte der Arbeitsstab Umbau der Bundeswehr (ASUBw) in den vergangenen Wochen entwickelt. Dem 22-seitigen Bericht ist zu entnehmen, dass das BMVg auf seine wesentlichen Funktionsbereiche Politik und Planung, Ressourcen sowie Militrische Auftragserfllung ausgerichtet werden soll. Diese Bereiche sollen aufeinander aufbauen und arbeitsteilig den Gesamtauftrag des BMVg erfllen. Statt der im Bericht der Strukturkommission aufgefhrten zwlf Abteilungen und fnf Stbe sehen die Reformvorschlge fr das Ministerium nur noch acht Abteilungen und vier Stbe vor. Denn die Vorschlge der Strukturkommission seien fr den ASUBw keine Bibel, sondern eine Leitlinie gewesen, unterstrich Otremba in seinem Vortrag. Eine zentrale Vernderung in der neuen Struktur ist die Position des Generalinspekteurs. Ihm komme nicht nur in den Streitkrften, sondern auch im BMVg eine neue, zentrale Rolle zu. Er wird dem Minister zuknftig fr die Fhrung, Einsatzfhigkeit und Einsatzbereitschaft der Streitkrfte sowie den Einsatz der Bundeswehr unmittelbar verantwortlich sein. Das gesamte Ministerium stehe dem militrischen Berater der Bundesregierung zur Untersttzung zur Verfgung. Die Inspekteure werden als Befehlshaber der jeweiligen militrischen Organisationsbereiche aus dem Ministerium ausgegliedert. Die bisher 3100 Dienstposten im BMVg sollen auf unter 2000 reduziert werden. Ein weiterer Vorschlag besteht darin die zivil/milit-

Zunchst die Mitarbeiter des BMVg informiert: Guttenberg in Bonn.

rischen Abgrenzungen aufzulsen. Dienstposten, die fr militrische wie zivile Mitarbeiter gleichermaen offenstehen, werden die Regel sein, so Otremba. Hauptaufgabe der Reform ist es, die Konzentration auf Kernaufgaben, mehr Flexibilitt und hhere Effizienz in der Bundeswehr zu erzielen und dadurch die Bundeswehr als wirksames Instrument unserer Sicherheits- und Verteidigungspolitik zu strken, unterstrich der Staatssekretr. Abschlieend bat er darum, sich in die Diskussion mit einzubringen und an den Vernderungen tatkrf-

tig mitzuarbeiten. Nun schliet sich eine Phase der Konsultation mit Personalvertretungen, Verbnden und dem Parlament an. Die Festlegung von Anzahl und Umfang der knftigen Referate sowie der Dienstposten erfolgt nun im Rahmen der Feinausplanung, die bis Ende Mai abgeschlossen sein wird. Nach der Informationsveranstaltung unterrichtete Guttenberg auch die Obleute des Verteidigungsausschusses. Die vom ASUBw erarbeiteten Dokumente sind im Intranet und im Internet verfgbar. (pau/wan)

Sachstand der Feldpostberprfung


Berlin. Nach Bekanntwerden von Unregelmigkeiten bei der Feldpost hat das Verteidigungsministerium unverzglich umfangreiche Ermittlungen zur Aufklrung des Sachverhalts veranlasst, denn jeder einzelne Fall von verloren gegangener Post sei einer zu viel und nicht hinnehmbar. Nachfolgend ein Sachstand ber den Stand der berprfungen: Insgesamt sind bisher aber keine nachvollziehbaren Unregelmigkeiten aufgetreten, die auf eine gezielte und systematische ffnung oder Manipulation von Feldpostsendungen hindeuten. Die ffnung von Postsendungen durch den Zoll stellt dabei keine Unregelmigkeit dar. Wie alle anderen Sendungen unterliegen auch Feldpostsendungen den Zollbestimmungen. Insoweit ist das ffnen von Postsendungen durch durch Kontingentangehrige ergeben. Eine berprfung der Feldpostwege vom Absender bis zur Feldpostleitstelle in Darmstadt einschlielich der bergabe der Postsendungen an die Deutsche Post sowie eine berprfung bei der Deutschen Post fhrten zu gleichen Ergebnissen. Die Staatsanwaltschaft Darmstadt prft zurzeit in einem Vorverfahren, ob ihre Zustndigkeit gegeben ist und ein Anfangsverdacht fr ein strafbares Verhalten besteht, der die Einleitung eines Strafermittlungsverfahrens gebietet. Mittels Feldpost werden pro Woche ber 20 000 Briefe und Postkarten sowie 5000 Pckchen und Pakete versendet. Im Jahr 2010 waren dies insgesamt in der Bundeswehr ber 1,1 Millionen Postkarten und Briefe sowie ber 270 000 Pckchen und Pakete. (eb)

Immer gut gefllt: Die Feldpostbriefksten in den Einsatzgebieten.

den Zoll rechtmig und wird auf den Postsendungen entsprechend vermerkt. Insgesamt sind bisher bei 36 Postsendungen Unregelmigkeiten beziehungsweise Aufflligkeiten beanstandet worden. In den meisten dieser Flle erreichte die Post die Empfnger nicht ordnungsge-

m verschlossen oder mit einem zustzlichen Klebestreifen verschlossen. Einige versandte Poststcke kamen nach Angabe der Betroffenen nicht an. Die bisherigen berprfungen der Feldpostwege in Afghanistan haben keinen Anhalt fr ein systematisches, bewusstes Fehlverhalten

Herholt/IMZ Archiv

Strter/Bundeswehr

14. Februar 2011

POLITIK

aktuell

Vom Hunger bedroht


Die Nahrungsmittelpreise steigen in vielen afrikanischen Lndern stark an.
Nairobi. Die Versorgung mit dem Notwendigsten wird fr Era Vunyazi, Haushaltshilfe in der kenianischen Hauptstadt Nairobi, immer schwieriger. Im Dezember habe ich 5000 Shilling (etwa 50 Euro) allein fr Lebensmittel ausgegeben, klagt sie. Bei einem Monatseinkommen von 8000 Shilling ist das mehr, als sie sich leisten kann und viele Menschen in dem ostafrikanischen Land verdienen gerade einmal 5000 Shilling im Monat. Die Preise fr Zucker oder Mehl sind teilweise um 80 Prozent gestiegen, berichtet auch Julius Savakaji aus Nairobi ratlos. Gerade fr Slumbewohner wie ihn sind die steigenden Lebenshaltungskosten dramatisch. Zwei Kilo Maismehl haben vor ein paar Monaten noch 50 Shilling gekostet, jetzt sind es 85, rechnet er vor. Fr Savakaji, der den vier ltesten seiner sechs Kinder eine hhere Schulausbildung ermglicht, geht es bei solchen Preissteigerungen an die wirtschaftliche Existenz. hnlich geht es Millionen Menschen gerade in Afrika in den stdtischen Slums ebenso wie in den Drfern, wo alles, was aus den Stdten herbeigeschafft werden muss, immer teurer wird. Die Summen fr Mehl, Zucker, Brot oder Reis mgen, verglichen mit den Preisen in Europa, lcherlich gering erscheinen. Doch schon zuvor haben die meisten der afri-

Ergebnisloses Gesprch
Seoul. Die militrischen Gesprche zwischen Nord- und Sdkorea sind nach Angaben der Regierung in Seoul ohne greifbares Ergebnis zu Ende gegangen. Die Gesprche auf militrischer Ebene waren die ersten Verhandlungen zwischen den beiden verfeindeten Staaten seit mehr als einem Vierteljahr. Die Offiziere sollten eigentlich auch Verhandlungen auf hherer Ebene vorbereiten. Diese sind Bedingung fr eine Wiederaufnahme der seit mehr als zwei Jahren auf Eis liegenden Sechs-Parteien-Gesprche ber das nordkoreanische Atomprogramm. (jl)
Hahn/dpa/pa

Rcktritt eingereicht
Islamabad. Das pakistanische Kabinett hat seinen Rcktritt eingereicht, um den Weg fr eine Regierungsumbildung frei zu machen. Das heutige Treffen ist das letzte Treffen des jetzigen Kabinetts, sagte Regierungschef Yousuf Raza Gilani am vergangenen Mittwoch in Islamabad nach Angaben eines hochrangigen Regierungsvertreters. Der Regierungsvertreter sagte, die Minister htten whrend der Sitzung ihren Rcktritt eingereicht. Gilani wolle die Rcktritte nun von Staatschef Asif Ali Zardari absegnen lassen. Der Ministerprsident hatte angekndigt, ein kleineres Kabinett zu bilden, um die wirtschaftlichen Probleme des Landes besser angehen zu knnen. (yb)

Ernteausfall: Auch in Ghana haben die Fluten vom vergangenen Herbst einen Groteil der dringend bentigten Maisernte vernichtet.

kanischen Kleinverdiener mehr als die Hlfte ihres Einkommens fr Lebensmittel ausgegeben. Als ob die normalen weltweiten Preissteigerungen nicht reichen, droht Millionen Menschen in Afrika derzeit Hunger durch Drre, Folgen von Flut oder politischen Konflikten. Nach den Weihnachtsferien sind tausende Kinder aus Viehzchterfamilien im Nordosten Kenias nicht in die Schulen zurckgekehrt. Sie mussten ihren Eltern und deren Herden nach thiopien folgen, wo die Halbnomaden auf Weideflchen hoffen. Die Preise, die sie fr ihre abgemagerten Ziegen, Schafe und Rinder auf dem Markt erzielen

knnen, sinken dramatisch. Fr das von Drre und Brgerkrieg geplagte Somalia starteten die UN bereits einen internationalen Hilfsappell. Das kenianische Rote Kreuz geht allein in Kenia von 1,8 Millionen Hilfsbedrftigen aus. In westafrikanischen Lndern der Sahel-Zone dagegen leiden die Menschen noch immer unter den Folgen wochenlanger Fluten im vergangenen Herbst. Groe Teile der Ernte in Niger, Benin, Teilen von Burkina Faso, Tschad oder Ghana wurden zerstrt entsprechend teuer sind die Lebensmittel, die in den Handel gelangen. (czy)

Hilfe zugesagt
Khar tum. Die internationale Gemeinschaft hat dem Nord- und dem Sdsudan nach dem Unabhngigkeitsreferendum des Sdens Untersttzung zugesagt. Wir wollen allen Vlkern des Sudans auf dem Weg zu Frieden, Sicherheit und Wohlstand helfen, heit es in einer am vergangenen Mittwoch verffentlichten Erklrung. Die Gemeinschaft dringt aber auch darauf, den Friedensprozess weiter voranzutreiben und ungeklrte politische Fragen zu lsen. Sie will den Status der umstrittenen Region Abiyei geklrt sehen, wobei die Rechte und Interessen der Bevlkerung respektiert werden mssten. (isg)

Appell an die Vernunft


Paris. UNESCO-Generaldirektorin Irina Bokova rief am vergangenen Dienstag in Paris Thailand und Kambodscha zu Ruhe und Gewaltfreiheit auf. Der seit 2008 zum Welterbe zhlende Hindu-Tempel Preah Vihear sei ein Erbe der gesamten Menschheit. Es seien gemeinsame Anstrengungen im Geist von Dialog und Vershnung ntig, um das Welterbe zu bewahren. Die Welterbesttten sollten die Menschen vershnen und ein Mittel gegenseitigen Verstndnisses sein, nicht aber des Konflikts. Die Tempelanlage aus dem elften Jahrhundert sorgt schon seit Jahrzehnten fr Spannungen zwischen Phnom Penh und Bangkok, bei den neuesten Gefechten soll sie beschdigt worden sein. Bokova will nun so schnell wie mglich Experten entsenden, die prfen sollen, welche Schden an der Sttte entstanden seien. Die auf einer Hochebene mit steil abfallenden Klippen gelegenen Tempelruinen gelten neben der berhmten Tempelanlage Angkor Wat als beeindruckendstes Bauwerk aus der Zeit des KhmerReiches (9. bis 15. Jahrhundert). Der Tempel ist dem Hindu-Gott Shiva gewidmet und wurde unter der Herrschaft von Knig Suryavarman errichtet. In den 50er Jahren hielt die thailndische Armee Preah Vihear besetzt. Sie musste sich aber zurckziehen, als der Internationale Gerichtshof in Den Haag 1962 entschied, dass die Ruinen zu Kambodscha gehren. Der Haupteingang zu dem 4,6 Quadratkilometer groen Areal liegt allerdings in Thailand. (eb)

aktuell

hintergrund

14. Februar 2011

Ein langer Weg zum Frieden


Afrika-Experte Denis M. Tull mit seiner Einschtzung zur Lage in der Demokratischen Republik Kongo.
Berlin. Im EU-gefhrten Einsatz EUFOR RD Congo sicherten 2006 bis zu 780 Bundeswehrsoldaten die ersten Parlaments- und Prsidentschaftswahlen seit mehr als 40 Jahren in dem afrikanischen Land ab. Denis M. Tull, stellvertretender Leiter der Forschungsgruppe Naher/Mittlerer Osten und Afrika bei der Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP) fasst fr aktuell die derzeitige Situation im ehemaligen Einsatzgebiet der Bundeswehr zusammen. Im vergangenen Jahr feierte die Demokratische Republik Kongo (ehemals Zaire) ihren 50. Unabhngigkeitstag. Die Frage, ob das Land ber der Befreiung von kolonialer Herrschaft hinaus viel zu feiern hatte, wurde innerhalb des Kongo kontrovers diskutiert. Zu Recht, denn die politische und wirtschaftliche Bilanz nimmt sich ausgesprochen drftig aus. Auf die Diktatur von Prsident Mobutu (1965-1997) folgten kontinuierlich durchgngig gewaltsame Konflikte, die nominell mit dem Friedensabkommen im Jahr 2002 und der demokratischen Wahlen 2006 fr beendet erklrt wurden. Tatschlich sind die Grundlagen fr den wirtschaftlichen und politischen Aufbau des Landes mitsamt seiner rudimentren staatlichen Strukturen (Verwaltung, Gerichtsbarkeit, Polizei, Armee) noch nicht gelegt worden. Die Festigung des Friedens, der immer noch von knapp 20 000 Blauhelmen der Friedensmission der Vereinten Nationen (MONUSCO, ehemals MONUC) mit grter Mhe abgesichert wird, steht noch aus. Dies ist zunchst nicht berraschend in Anbetracht der Zerstrung und tiefen politischen Grben, die der Krieg im Land hinterlassen hat. Hinzu kommen klgliche Infrastrukturen, ineffektive staatliche Institutionen und nicht zuletzt eine fehlende demokratische Kultur, die sich angesichts von langer Diktatur und Gewalt nicht herausbilden konnte. Kongo sollte daher nicht als der typische hoffnungslose Fall eines
Bienert/IMZ Archiv

eu-Mission: deutsche Soldaten sicherten 2006 die Wahlen in der demokratischen republik Kongo ab.

afrikanischen Krisenstaates abgetan werden. Denn die Herausforderungen, vor denen die internationale Aufbauhilfe im Kongo steht, sind mit jenen vergleichbar, die auch in anderen Krisenlndern vorzufinden sind (unter anderem Kosovo, Bosnien-Herzegowina, Ost-Timor). Vieles spricht auch dafr, dass die internationale Gemeinschaft es sich nicht leisten kann, vor den Problemen Kongos zu kapitulieren. Kongos Regenwald stellt nach dem Amazonasgebiet die zweitgrte grne Lunge der Erde dar. Die mineralischen Reichtmer sind fr die gesamtwirtschaftliche Entwicklung innerhalb wie auerhalb Afrikas wichtig. Und schlielich werden ohne eine Stabilisierung des Kongo auch die neun Nachbarstaaten des Landes nicht zur Ruhe kommen. Daher erscheinen die milliardenschweren Investitionen, die die internationale Gemeinschaft in das Land investiert, vernnftig. Die gute Nachricht lautet, dass seit den Wahlen 2006, die auch von deutschen Soldaten im Rahmen der EU-Mission (EUFOR RD Congo) begleitet wurden, weite Teile des Landes befriedet wurden allerdings nicht die Provinzen im Osten Kongos. Das Land steht heute besser dar als vor zehn Jahren, und die Anzeichen wirtschaftlicher Erholung mehren sich, auch wenn sie von einem niedrigen Niveau ausgehen.

Richtig ist aber auch, dass die Reformorientierung der Regierung unter Prsident Joseph Kabila in Zweifel steht. Korruption und politische Repression sind allgegenwrtig. Auch dies ist nicht verwunderlich, denn eine einzige demokratische Wahl reicht nicht aus, um demokratische und rechtsstaatliche Strukturen zu etablieren. Dies erfordert von Seiten der internationalen Gemeinschaft einen langen Atem. Schnelle Erfolge sind in Post-Konflikt-Staaten wie Kongo eine Illusion. Sie berschtzt den Einfluss, den externe Akteure ausben knnen. Im Kongo wird dieses Problem sichtbar bei der Reform des Sicherheitssektors, wie dem Aufbau effektiver Polizei- und Armeeeinheiten. Weite Teile der kongolesischen Armee sind undiszipliniert, begehen Menschenrechtsverletzungen und leben auf dem Rcken der Bevlkerung. Eine zentrale Ursache ist die Korruption innerhalb der Regierung. Sie stellt fr deren externe Partner ein Dilemma dar. Einerseits knnen und drfen die Geber die Korruption nicht ignorieren, andererseits ist Kongo ein souverner Staat, und seine Regierung wurde durch Wahlen ins Amt gehoben, die von der internationalen Gemeinschaft vehement gefordert wurden. Welche Handlungsoptionen haben externe Akteure, wenn ihr

vermeintlicher Partner, die Regierung des Kongos, die Prioritten der internationalen Gemeinschaft nicht teilt? Resignation und Rckzug sind angesichts der erreichten, aber umkehrbaren Fortschritte keine kluge Option. Ein unerlsslicher (wenn auch nicht hinreichender) Schritt wre es, wenn Kongos externe Partner in wesentlichen Fragen wie der Reform des Sicherheitssektors eine kohrente und abgestimmte Position gegenber der Regierung vertreten wrden. Bislang sind die Ziele und Interessen der externen Akteure hufig nicht identisch. Zweitens wre es ratsam, die Prioritten und Ziele der kongolesischen Seite strker in Rechnung zu stellen. Externe Helfer neigen dazu, ihre lokalen Partner mit Maximalforderungen und vermeintlichen Patentrezepten zu berfordern. Der erfolgreiche Aufbau Kongos wird jedoch von den kongolesischen Akteuren zu tragen sein. Daher muss die richtige Balance zwischen externen und lokalen Interessen gefunden werden. Dies macht schwierige Kompromisse erforderlich. Aber realistische Zielsetzungen, auf die sich beide Seiten verstndigen knnen, sind zweifellos aussichtsreicher als solche, die sich in normativ wnschenswerten Zielen erschpfen, die keine Aussicht auf Umsetzung haben.

14. Februar 2011

TE CHNIK

aktuell

Versorgungsflug ins All


Zweiter europischer Raumtransporter startet diese Woche zur Internationalen Raumstation ISS.
Bremen. Frachter, Mllschlucker oder Schlafgemach der unbemannte europische Raumtransporter hat viele Funktionen. Am 15. Februar fliegt das zweite Versorgungsschiff vom Typ ATV an Bord einer Ariane 5-Rakete ins All. Acht Tage spter soll es automatisch an der Internationalen Raumstation ISS andocken. Auf dem Weltraumbahnhof Kourou laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Sieben Tonnen Lebensmittel, Kleidung, Luft, Treibstoff, Ausrstung und private Post fr die sechs Bewohner sind inzwischen im gerumigen Frachtraum des ATV verstaut. Ingenieure nehmen letzte Tests an der Technik vor. Seit Monaten durchleuchten sie jede Schraube, jedes Kabel und jeden Stecker. Auch wenn es der zweite Start eines solchen Transporters ist, fr die Europer hat er groe Bedeutung. Sie wollen damit ihre Zuverlssigkeit bei der Versorgung der ISS beweisen. Der Prototyp Jules Verne hatte im April 2008 erfolgreich an der Raumstation angedockt. Der nach dem deutschen Astronom Johannes Kepler benannte Nachfolger ist das erste Modell aus der Produktionsserie. Es sind einige Kleinigkeiten anheben, die in etwa 400 Kilometern die Erde umkreist. Pro Tag sackt sie bis zu 200 Meter ab. Allein 4,5 Tonnen Treibstoff hat der Frachter fr diese Manver gebunkert. Fr die Crew bedeutet der Raumtransporter in dieser Zeit vor allem mehr Bewegungsfreiheit was gerade nachts sehr willkommen ist, wenn sich die ISS-Bewohner ein freies Pltzchen suchen mssen. Den Vorgnger hatte so auch ein russischer Kosmonaut als gemtliche Schlafkoje fr sich entdeckt. Der ATV ist sehr ruhig und angenehm khl, erluterte Menking. Am Ende der Mission werden die Besatzungsmitglieder Johannes Kepler mit Mllscken und nicht mehr bentigten Gerten beladen. Auf seinem Weg zurck zur Erde wird er ber dem Sdpazifik verglhen. Etwa 450 Millionen Euro kostet die Mission nach Angaben der ESA. ber ATV 6 und 7 wird Dettmann zufolge bereits diskutiert. Ob sie tatschlich gebaut werden, will die Behrde im Mrz entscheiden. An einem Nachfolger arbeitet Astrium schon. Der ARV soll beim Eintritt in die Atmosphre nicht mehr verglhen und somit Material zur Erde zurckbringen knnen. (ig)

Letzte Handgriffe: Der Frachtraum eines ATV wird beladen.

verndert worden, sagte der Leiter des Bremer Astrium-Werks, Michael Menking. Die Raumfahrttochter von EADS baut im Auftrag der Europischen Weltraumbehrde ESA den ATV. Drei weitere sind bis 2015 geplant. Wenn das Shuttle auer Dienst gestellt wird, ist der ATV das grte Versorgungsschiff der ISS, betonte Menking. Der letzte Flug eines US-Space-Shuttles ist derzeit fr April geplant. Neben dem etwa

Doppeldeckerbus groen ATV knnen auch das russische Raumschiff Progress und der japanische HTV Vorrte und Material ins All transportieren. Diese drei reichen gerade aus, um die Logistik der Raumstation sicherzustellen, sagte ESA-Experte Nico Dettmann. Bis Mitte Juni wird Johannes Kepler am russischen Teil der ISS angedockt bleiben. In dieser Zeit soll er auch mehrmals die Raumstation

Prestigeprojekt Galileo im Testbetrieb


Berchtesgaden. Jetzt wird es ernst: Das ebenso ehrgeizige wie umstrittene europische Satellitennavigationssystem Galileo ist seit einer Woche in der Testphase. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer nahm in Berchtesgaden die erste Testregion in Betrieb. Nun erproben Entwickler unter realen Einsatz- und Umgebungsbedingungen die Anwendungsmglichkeiten von Galileo. Anfang 2014 soll es dann richtig losgehen. Mit dem Prestigeprojekt der Europischen Union werden nach Herstellerangaben knftig nicht nur Navigationssysteme im Auto betrieben. Mit Galileo knnen durch przise Navigation zum Beispiel nach Naturkatastrophen Leben gerettet werden, indem sich Einstze genauer und schneller koordinieren und durchfhren lassen, sagte Johann-Dietrich Wrner, Vorstandschef des Deutschen Zentrums fr Luft- und Raumfahrt (DLR). 2014 an im Erdorbit stationierten Galileo-Satelliten sind. Die Sendestationen ndern die Signalfrequenz so, wie sie ein Beobachter von acht das Testgebiet berfliegenden Satelliten empfangen wrde. Somit steht den Empfangsgerten und Anwendungen im Testgebiet ein Signal zur Verfgung, das sich abgesehen von der Ausbreitungsrichtung von einem echten Galileo-Satellitensignal nicht mehr unterscheidet. Die ersten drei Dienste von Galileo sollen ber zunchst 18 Satelliten laufen 14 sind schon in Auftrag gegeben. Geplant ist, spter zwei weitere Dienste bereitzustellen, sobald die volle Funktionsfhigkeit mit 30 Satelliten erreicht ist. Das Prestigeprojekt der Europischen Union soll die Vorherrschaft des US-amerikanischen Navigationssystems GPS (Global Positioning System) brechen. Galileo soll prziser als das amerikanische System arbeiten und weltweit die metergenaue Positionsbestimmung mglich machen. Auch China und Russland haben Systeme am Start. Doch die Kosten von Galileo explodieren: Statt zuletzt 3,4 Milliarden Euro wird inzwischen mit mehr als 5 Milliarden Euro allein fr die Technik gerechnet. Auerdem kann der Zeitplan nicht eingehalten werden. Ursprnglich sollte Galileo bereits 2008 an den Start gehen, nun ist der Betrieb zum Jahresbeginn 2014 geplant. (pw) Weitere Informationen im Internet unter: www.dlr.de.

Fr den europaweit ersten Testbetrieb wurden im Berchtesgadener Land acht Sendestationen auf Berggipfeln errichtet. Sie bermitteln Signale, die konform zu den von

ESA

Floch/EADS

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aktuell
es, dann erklingt ein schabendes Gerusch eigentlich darf das beim ffnen nicht auftreten. Das Fenster geht sehr schwerfllig, sagt Kost, whrend sie versucht, eine der Schrauben zu packen, um die Rollen des Fensters zu justieren. Man kommt nur sehr schwer an die richtigen Stellen heran. Das ist wirklich eine komplizierte Aufgabe. Solche Strungen treten immer wieder auf bei den Untersuchungen, denen sich das Flugzeug in regelmigen Abstnden unterziehen muss. Die Inspektion, die das LTG 63 zurzeit an dem Luftfahrzeug durchfhrt, ist eine so genannte zweite HPO, die grere Hourly Postflight Inspection. Sie dauert circa sechs Wochen und steht fr jede Transall alle 18 Monate an. Fr diese tiefer gehende Instandsetzungsmanahmen muss das Flugzeug nach Deutschland zurckkehren. Nach sptestens 18 Monaten ist jede Transall wieder aus dem Einsatz zurck, erklrt Hauptmann Uwe Jckel. Er ist Transall-Spezialist. Lange Zeit hat er als Leiter der zentralen Instandsetzungseinrichtung in Landsberg Periodische Inspektionen in den drei LTG der Luftwaffe betreut. Viele Arbeiten lassen sich etwa in Mazar-e Sharif nicht durchfhren. Fr einige Strbehebungen muss die Maschine ins Dock und mit drei Hydraulikhebern aufgebockt werden. Auf das Dock ist auch Stabsunteroffizier Marc Zimny angewiesen. Er ist schon seit Lngerem mit einem Kameraden an der linken Unterseite des Rumpfes beschftigt, sie tfteln am Fahrwerk der Transall herum. Beide sind hochkonzentriert bei der Arbeit. Mit spitzen Fingern verklebt Zimny einen Dichtungsschlauch der letzte Schliff eines gewaltigen Stcks Arbeit, das bereits hinter ihm liegt: Wir muss-

S T R E I T KR F T E

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der Hydrauliker noch der Stempel des Nachprfers fehlt. Er greift zum Telefon und erklrt nebenbei: Dem muss ich jetzt sagen, dass er die Arbeit abnehmen kann. Erst durch die Stempel der Prfer kann die Maschine wieder fr den Luftverkehr freigegeben werden es gilt das Vier-Augen-Prinzip. Luft alles gut, ist die Transall binnen sechs Wochen komplett und von Strungen befreit. Doch das funktioniert nicht immer. Manchmal kommt es zu Verzgerungen durch fehlende Ersatzteile. Falls ein Teil im Lager nicht vorhanden ist, ordert es das LTG ber das Waffensystemkommando in KlnWahn nach. Die meisten der Teile bekommt man ohne Weiteres, sagt Jckel. Manche aber sind Mangelware. Viele Hersteller, die frher fr die Transall produziert haben, existieren mittlerweile nicht mehr. So kommt es zu Engpssen. Inzwischen geht die Luftwaffe deshalb zur Hochwertteilgewinnung aus ausrangierten Maschinen ber das heit: Abgeflogene Transportflugzeuge dienen als Ersatzteillager. Wie lange dieses System funktioniert, bleibt abzuwarten. Fest steht: Je lter die Maschinen werden, desto hufiger mssen Teile ausgetauscht werden. Darum kmmert sich im Augenblick auch Stabsunteroffizier Benjamin Becker. Er und sein dreikpfiges Team schrauben im Inneren des rechten Triebwerks herum. Hier muss der Anlasser getauscht werden, erklrt Becker. Seine Finger sind voller l und Dreck, das Triebwerk ist innen komplett verschmutzt. Die Schluche und Metallteile sind schwarz, es riecht nach Schmierfett. Auf Becker und seine Triebwerker-Kollegen wirkt das schon sauber. Wenn eine Maschine aus dem Einsatz wieder-

von Florian Schmidt Hohn. Es ist khl in der Luftfahrzeughalle, das Thermometer misst 17 Grad Celsius. Ein leichter Geruch von l liegt in der Luft. berall hmmert und surrt es, im Hintergrund ist leise Radiomusik zu hren. Ab und zu laufen Menschen, teils in Uniform, teils in Zivil, mit Schraubendrehern, Klemmbrettern und kleinen Metallteilen in der Hand umher. Jeder von ihnen scheint sehr beschftigt zu sein. Inmitten dieser Atmosphre zwischen Arbeitsgersten, Leitern und Podesten thront sie und wirkt, als ob ihr das alles nichts anhaben knnte: die C-160 Transall das zweitgrte Transportflugzeug der Luftwaffe. Mit ihren zwei Propellern, der Flgelspannweite von 40 Metern und der Lnge von fast 33 Metern gibt die Maschine ein beeindruckendes Bild ab. Von auen betrachtet lsst nichts darauf schlieen, dass sie bereits zum alten Eisen gehrt. Doch schaut das geschulte Auge genauer ins Innere der Maschine, hakt es an einigen Ecken und Enden. Genau aus diesem Grund ist sie hier, in der Werfthalle des Lufttransportgeschwaders (LTG) 63 in Hohn. Nach ihrem Afghanistaneinsatz muss sich die Maschine einer routinemigen Inspektion unterziehen. Die vielen Menschen, die in der Nhe des Flugzeuges umher laufen, sind die Inspekteure, genauer gesagt die Mechaniker, Hydrauliker, Elektroniker und sonstigen Handwerker, die an der Instandsetzung des Flugzeuges arbeiten. Manuela Kost ist eine von ihnen. Im engen Cockpit kmmert sie sich gerade um das linke Fenster. Sie muss sich anstrengen, um es zu ffnen. Mit viel Kraft schiebt sie es nach hinten. Leise quietscht

Auf Herz und Nieren geprft


Die Transportflugzeuge des Typs C-160 Transall mssen sich regelmigen Inspektionen unterziehen.

EswirktfastwieaufeinerBaustelle:DieTransallistinderLuftfahrzeughalleinHohngesumtvonGersten,LeiternundPodesten,diedieArbeiterleichtern.

ten hier einen undichten Stodmpfer auswechseln, sagt er, whrend er das Isolierband befestigt. Um an den heranzukommen, war es ntig, das Fahrwerk erst einmal komplett zu zerlegen. Damit in, um und an den Gersten des Docks alles nach Plan luft, gibt es den Dock-Chef. Er kontrolliert und koordiniert smtliche Arbeiten der Mechaniker. Eine groe Hilfe ist dabei der neun DIN A3-Seiten umfassende Abzeichnungsplan. Er teilt sich in insgesamt 381 Abschnitte mit unzhligen untergeordneten Arbeitsschritten auf. Ist ein Mechaniker mit einem Punkt fertig, unterschreibt er an der dafr

vorgesehenen Stelle. Das wirkt im ersten Moment unglaublich unbersichtlich, sagt Jckel. Da aber die Arbeiten in verschiedene Fachwerksttten aufgeteilt sind, funktioniert es. Fachwerksttten so heien die einzelnen Teileinheiten, zu denen die Mechaniker gehren. Jeder beschftigt sich nur mit einem Teil des Flugzeuges: Die Mitglieder der Teileinheit Mechanik kmmern sich um das Flugwerk, also etwa die Tragflchen und das Leitwerk; die Mechaniker der Hydraulik-Werkstatt sind fr alle Bauteile der flssigkeitsgesteuerten Energiebertragung zustndig; die Propeller-Turbinen werden von den

Triebwerkern inspiziert. Zustzlich gibt es Elektriker und Avioniker, die sich mit den Instrumenten sowie dem Funk-, Navigations- und Radarsystem auseinandersetzen. Pro Fachwerkstatt sind meist ein bis drei Mechaniker und Elektroniker am Dock im Einsatz. Im Schnitt werkeln, schrauben und tfteln rund 25 Menschen whrend der zweiten HPO an einer Transall. Weitere 25 Soldaten und zivile Mitarbeiter sind als Zuarbeiter fr ausgelagerte Ttigkeiten zustndig. Bei der Inspektion mssen die Mechaniker gut kooperieren. Ohne den Mitarbeiter einer anderen Werkstatt geht es oft nicht,

betont Jckel. Beispielsweise muss ein Mechaniker erst ein Teil abmontieren, ehe der Elektriker an eine darunter liegende Leitung gelangen kann. Jckel: Wie bei einem Zahnrad sind alle Instandsetzungsschritte miteinander verbunden. Es kann nicht jeder von allem Bescheid wissen, aber alle sind aufeinander angewiesen. Bei Holger Koschnitzki laufen die Fden zusammen. Gerade schaut der Dock-Chef nach, wie weit die Inspektion im Bereich der Hydraulikanlage gediehen ist. Koschnitzki ist zufrieden: Wir liegen absolut im Plan, sagt er, whrend er feststellt, dass bei einer Unterschrift

kommt, ist sie anfangs noch schmutziger. Wir sind dann eine Woche lang nur mit dem Reinigen beschftigt. Der Sand und der Staub setzen sich in allen Nischen und Ecken ab. Zusammen mit dem Schmierl wird daraus eine klebrige Masse die bekommt man selbst mit einem Hochdruckreiniger kaum weg. Mit Sand, Staub und Schmutz mssen sich die Handwerker bei allen Flugzeugen abmhen, die aus Afghanistan zurckkehren. Neben altersschwachen Einzelteilen zhlt Dreck zu den grten Gefahren der Flugsicherheit. Die Maschinen, die lngere Zeit in Afghanistan waren, mssen intensiver gesubert werden. Doch die Technik ist sehr robust. Das Modell ist auch nach 40 Jahren Flugbetrieb und mehr als 12 000 Flugstunden noch gut in Schuss, betont Jckel. So sieht es auch Oberstleutnant Timo Utsch, der stellvertretende Kommandeur der Technischen Gruppe im LTG 63. Er ist mit seinen Leuten sehr zufrieden: Wir produzieren hier Flugsicherheit. Jeder Einzelne ist sich seiner Verantwortung voll bewusst und leistet im Team hervorragende Arbeit. Die Technische Gruppe des LTG 63 ist hervorragend aufgestellt, die Transall auch in Zukunft kompetent technisch-logistisch betreuen zu knnen. Wie lange genau, wird sich zeigen. Vor Kurzem stimmte der Haushaltsauschuss des Bundestages ber die Beschaffung des Nachfolgemodells A-400 M ab bis dieser in die Luftwaffe eingefhrt ist, muss die Transall noch weiter treue Dienste leisten. Inspektionen wie die zweite HPO werden deshalb zunehmend wichtiger denn auch an der robustesten Technik nagt irgendwann einmal der Zahn der Zeit.

StaubimInneren:DieMechanikerreinigeneinTransall-Triebwerk.

VolleKontrolle:Dock-ChefKoschnitzki(l.)koordiniertalleArbeiten.

Vorher:InAfghanistansetztsichvielStaubaufdemStodmpferfest.

Bundeswehr

Schmidt/aktuell (4)

Nachher:StabsunteroffizierZimny(r.)mitblitzblankemStodmpfer.

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EINSATZ

14.Februar2011

Eindrcke vor Ort


Mazar-eSharif. Anfang des Monats hat eine Delegation der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) Soldaten sowie zivile Aufbauprojekte im nordafghanischen Mazar-e Sharif besucht. Der Delegation gehrten neben dem Vorsitzenden des Rates der EKD, Prses Nikolaus Schneider (l.), auch der evangelische Militrbischof Martin Dutzmann (2.v.l.) an. Nach der Rckkehr sagte der Ratsvorsitzende: Wahrzunehmen und zuzuhren das war der wichtigste Zweck unserer Reise. Zudem gilt: Viele Soldatinnen und Soldaten sind unsere Gemeindemitglieder, und gute Pfarrer besuchen ihre Leute! Die Gesprche htten ihn sehr beeindruckt, so Schneider. Er sei angetan davon, wie intensiv Soldaten ihren Einsatz und ihre persnliche Situation reflektierten. Allerdings htten sie den Eindruck, dass hufig auf ihrem Rcken politische Streitigkeiten ausgetragen wrden, die nichts mit ihnen zu tun haben. Schneider bekrftigte, dass die Bundeswehrangehrigen gerade angesichts der besonderen Situation in Afghanistan der aufmerksamen und umfassenden seelsorglichen Begleitung bedrften.

Ganz vorn mit dabei


Oberstabsarzt Peter Mnster war Notarzt im Beweglichen Arzttrupp in Kunduz.
von Matthias Frank Kunduz.Oberstabsarzt Peter Mnster vom Sanittszentrum Ahlen war im vergangenen Jahr im Auslandseinsatz in Kunduz. Dort leistete er als Notarzt des Beweglichen Arzttrupps (BAT) der Sanittskompanie seinen Dienst. Diese Kompanie arbeitet mit dem 2010 aufgestellten Ausbildungs- und Schutzbataillon in Kunduz zusammen. Der Auftrag des BAT besteht darin, die Task Force Kunduz bei allen Operationen und Missionen zu begleiten. Innerhalb der 70 Tage seines Einsatzes verbrachte der Oberstabsarzt 55 Tage auerhalb des Feldlagers. Seine Einsatzgebiete waren die umkmpften Regionen Chahar Darah und Baghlan. Die Verwundetenversorgung eigener und verbndeter Soldaten sowie der afghanischen Sicherheitskrfte war das Tagesgeschft. Hinzu kam die Behandlung von Zivilpersonen, die durch Kampfhandlungen mit den Aufstndischen verletzt wurden. Das waren sicher die forderndsten Notarzteinstze meines bisherigen Lebens. Nicht nur aufgrund der Verletzungsmuster, sondern wegen des gesamten Gefechtsumfelds. Wir waren oft mittendrin, erklrt der Notfallmediziner. Einige der militrischen Operationen hat der Arzt im Fahrzeugkonvoi durchgefhrt, es gab aber auch viele abgesessene Einstze. Dann war es der bewegliche Arzttrupp zu Fu, der die Kompanie begleitete. Das hat eine ganz andere Qualitt, als nur auf Abruf bereit zu stehen, fr den Fall, dass hoffentlich nichts passiert. Es kann aber jederzeit rumsen! Der Sanittsoffizier war fest in den militrischen Auftrag mit eingebunden. Das bedeutete auch, Sicherungsaufgaben wahrzunehmen, wenn beispielweise eine bestimmte Position gehalten oder berwacht und verteidigt werden musste. Das gehrte in dieser Situation ganz selbstverstndlich mit dazu. Sein Team hat ihn motiviert und getragen. Vom Truppfhrer ber den Kommandanten bis zum Fahrer und schlielich Arzt war es die

AufBeobachtungsposten:OberstabsarztPeterMnster(vorn).

Er sagte, im Gesprch mit Vertretern ziviler Organisationen in Afghanistan habe ihn positiv berrascht wie viel dort geschieht. Auch habe er eine neue Sicht auf das Thema Sicherheit gewonnen. Die Mehrzahl der Mitarbeiter der zivilen Organisationen sagten uns, dass es zurzeit noch ntig ist, dass die Bundeswehr mithilft, Sicherheit in der Flche zu gewhrleisten. So kann die zivile Aufbauarbeit beginnen. Aber auf Dauer, so der Ratsvorsitzende, knne nur eine andere Art von Sicherheit nachhaltig wirken, nmlich, dass die Aufbauarbeit von der afghanischen Bevlkerung gewollt und mitgetragen wird. Es gibt Hoffnung in Afghanistan aber es ist Hoffnung auf dnnem Eis, so Schneider. (maw)

kleine Kampfgemeinschaft. Das Team hat funktioniert. Es gibt jedoch keine Garantie, dass jemand dauerhaft auf hohem Niveau seine Leistung erbringen kann. Wo immer es mglich und taktisch geboten war, half der Arzttrupp auch der Zivilbevlkerung: Wir haben eine Menge Gutes auerhalb von Gefechtssituationen getan. Wir haben Patienten, vor allem Kinder, mit kleineren Wehwehchen behandelt, erzhlt Mnster. Einiges hat vielleicht auch die Menschen an uns gebunden. In Gefechtssituationen dachte der Arzt berhaupt nicht nach, was da gerade passiert. Ich bin dankbar, dass ich funktioniert habe und dass ich noch so viel bersicht hatte, dass ich andere Kameraden anleiten konnte. Patient versorgen, Meldung absetzen, Hubschrauber einsprechen, Rauch werfen, wieder in Deckung. Hinterher im Lager denken die Beteiligten ber das Erlebte nach. Wobei sie nach einem Gefecht zunchst tiefenerschpft waren. Es sind nicht nur die krperliche Anstrengung, der Flssigkeitsverlust, die Hitze, sondern auch die psychische Anspannung, die einen unglaublich mde werden lsst. Dann schlft man erst einmal bleiern ein, aber danach kommen doch die Gedanken, und es kommen auch die Kameraden, die darber reden wollen, erzhlt Mnster.

Die individuelle Gefhrdung beschreibt der Arzt so: Es war mehr als einmal richtig knapp! Ich habe fnf Gefechtssituationen erlebt, die auch anders htten ausgehen knnen. Im September wird die Kompanie um den Oberstabsarzt von der Nachbarkompanie aus dem Sicherungsauftrag an einer Brcke in Baghlan abgelst. Zehn Tage spter verliert ein Fallschirmjger aus Seedorf an dieser Stelle sein Leben. Die Todesnachricht erhlt Mnster auerhalb des Feldlagers. Er hat die Aufgabe, den besten Freund des Gefallenen, der mit ihm unterwegs ist, zu informieren. Das war eine sehr belastende Situation. Alle konnten an der Trauerfeier teilnehmen, und so haben sie Abschied genommen. Das hat den Soldaten der Task Force und der Sanittskompanie beweglicher Einsatz geholfen, sich nach der Trauer wieder zu fangen. Viele traurige Gesprche, tausend traurige Erinnerungsmomente. Der 32-Jhrige steht auch nach seiner Rckkehr nach Deutschland in Kontakt mit den in Kunduz eingesetzten Soldaten. Wenn ich aus den Medien von einem Zwischenfall hre, dann klrt oftmals eine SMS, dass mein Trupp nicht beteiligt war. Durchatmen. Viele meiner Kameraden kamen am 15. Januar nach Deutschland zurck. Solange nicht alle hier waren, war auch ich noch nicht so ganz zurck.

EKD

PIZ San

14. Februar 2011

stre itkrF te

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Im Cockpit des Allesknners


Oberstleutnant Thomas Loweg ist als Austausch-Pilot in den USA und fliegt dort eine C-17 Globemaster.
von Sylvia Jaeck Charleston. Es ist schon beeindruckend, was das Transportflugzeug C-17 Globemaster alles schlucken kann. Wenn 102 Fallschirmjger samt Ausrstung im riesigen Laderaum sitzen, sieht der Innenraum des Transportflugzeuges fast so aus, wie eine groe Wartehalle. Und wenn schweres Gert mit der Globemaster transportiert wird, erinnert der Rumpf eher an eine gerumige Werkstatt. Seit 2008 ist es das Arbeitsgert von Oberstleutnant Thomas Loweg, der als deutscher Austauschoffizier beim 14th Airlift Squadron in Charleston, South Carolina, eingesetzt ist. Es macht Spa aber auch Sinn, als Deutscher zu sehen, wie der globale Lufttransport durchgefhrt wird und das mit einem Transportflugzeug, das praktisch alles kann, schwrmt Loweg. Und das ist viel: Im Vergleich zur C-160 Transall kann die Globemaster mit bis zu 78 Tonnen Material beladen werden. Die Transall schafft hchstens 13 Tonnen und startet mit einem maximalen Gewicht von gut 49 Tonnen. Da ist die C-17 mit mehr als 265 Tonnen ein wahres Schwergewicht. Auerdem hat sie eine gewaltige Reichweite mit der C-17 ist es mglich, von den USA direkt bis nach Afghanistan zu fliegen, betont Loweg. Denn im Gegensatz zur C-160 kann das amerikanische Transportflugzeug auch in der Luft betankt werden. Und das musste Loweg erst einmal lernen: Die ersten fnf Monate whrend der Musterberechtigung hier in den USA waren die lernintensivsten meiner gesamten Bundeswehrlaufbahn. Ein neues Waffensystem, andere Vorschriften und eben auch die Luftbetankung standen auf dem Lehrplan. Dass Loweg dann direkt zum Kommandanten geschult wurde, beweist, wie sehr die Amerikaner die Pilotenausbildung ihrer deutschen Kameraden schtzen. So wurden seine Erfahrungen mit einem anderen System und auch seine Art und Weise zu lehren in die tgliche Routine aufgenommen. Anfangs hatte ich bei sinen des Prsidenten und seiner Sicherheitsleute in die Sdstaaten, weil der erste Mann der USA dort seine nchste Rede hlt. Vor wenigen Monaten konnte Loweg dann eine besondere Reise antreten: fr wenige Tage ging es fr ihn beruflich zurck in die Heimat. Auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) prsentierte er in einer amerikanischen Fliegerkombi die Globemaster III. Es war schn, aus diesem Grund wieder in Deutschland gewesen zu sein, erinnert sich der Pilot an die Tage in Berlin. Eine bleibende Erinnerung fr den gebrtigen Bayern war aber der bislang lngste Flugtag seines Lebens. Von Hawaii sollte die Crew nach Guam einem Auengebiet der Vereinigten Staaten im Sdpazifik fliegen. Doch in Guam kndigte sich ein Taifun an. Wir sollten erst auf die Insel fliegen, drei Tage bleiben und nach dem Taifun zurckkehren. Da fr die C-17 jedoch keine schtzende Halle bereit stand, habe ich kurzerhand beschlossen, den Hin- und Rckflug an einem Tag zu absolvieren. Acht Stunden hin und acht Stunden zurck, erinnert sich Loweg. Ein unvergesslicher Flug, der ihn auch perfekt auf seinen anschlieenden Kommandanten-Checkflug vorbereitet hat. Loweg geniet seine begrenzte Zeit in den USA: Wir haben fr uns ein neues Hobby entdeckt und uns ein Boot zugelegt. Dann fhrt er mit seiner Frau schon mal Wasserski auf dem Wando- und Ashley River. Obwohl ich beruflich sehr viel unterwegs bin, habe ich hier vor allem viel Zeit fr meine Familie. Andere Verpflichtungen wie in Deutschland wie beispielsweise die Freiwillige Feuerwehr habe ich hier nicht. In wenigen Monaten ist Loweg mit seiner Familie wieder zurck in Deutschland. Wie genau es fr ihn weitergehen wird, wei er noch nicht. Doch er htte schon Lust, spter auch den A400 M zu fliegen. Mit den Erfahrungen, die er in den USA gesammelt hat, ist das sicher nicht ganz abwegig.

ein riese in der Luft: Das transportflugzeug C-17 Globemaster.

der Luftbetankung schon ein mulmiges Gefhl, aber mittlerweile liebe ich sie. Und ich habe mir dabei bestimmte Techniken angeeignet, die ich jetzt auch den Flugschlern weitergebe und das funktioniert ganz gut, betont Loweg. Er lege beim Fliegen ein wenig mehr Wert auf Przision als seine amerikanischen Kameraden, das wrde seine Art zu fliegen von den anderen Fluglehrern unterscheiden. Loweg ist seit 1992 bei der Bundeswehr und wollte wie so viele seiner fliegenden Kameraden Pilot werden. Er hat alle Tests bestanden und wurde direkt zum Exoten, denn statt die Ausbildung zum Transport-

piloten bei der Lufthansa in Bremen zu absolvieren, durfte er fr neun Monate ins kanadische Winnipeg zur Canadian Airforce. Seit 1996 fliegt er die Transall und war jahrelang der jngste Fluglehrer in der fliegenden Gruppe beim Lufttransportgeschwader 61. Vor zwei Jahren zog er dann mit seiner Familie an die Ostkste der USA. Doch Loweg ist oft unterwegs, denn der 38-Jhrige schult nicht nur junge Piloten, er transportiert auch wertvolle Fracht: So wird zum Beispiel der Hubschrauber des Vizeprsidenten fr einen Staatsbesuch auch schon einmal nach Europa gebracht oder die tonnenschweren Limou-

schon ein wenig stolz: Oberstleutnant thomas Loweg.

Thies

Worrell/USAF

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STREITKRFTE

14. Februar 2011

Feierliches Gelbnis
Strausberg. Anfang Januar sind die vorerst letzten Wehrpflichtigen zur Grundausbildung einberufen worden (aktuell 1/11). Einer von ihnen ist Flieger Sergej Hass (Foto). Der 21-Jhrige aus Herford leistet seinen Dienst in der 13. Kompanie des Luftwaffenausbildungsregiments in Strausberg. Fr aktuell hat er seine Eindrcke zusammengefasst.

Letzte Vorbereitung
Die Panzerbrigade 21 bt fr ihren bevorstehenden Afghanistan-Einsatz.
Letzlingen. 540 Soldaten der Panzerbrigade 21, der Belgischen Armee sowie weiterer untersttzender Truppenteile absolvierten im Gefechtsbungszentrum des Heeres (GZ H) in der Letzlinger Heide den abschlieenden Ausbildungsabschnitt vor ihrem Afghanistaneinsatz. Stabsanteile und die verstrkten Schutzkompanien, im Kern gestellt vom Panzerbataillon 203 und dem Panzerartilleriebataillon 215, sollen mit ihrer Verlegung ab Mitte Februar beginnend die Sicherheit fr die Regionalen Wiederaufbauteams (PRT) in Kunduz und Faizabad gewhrleisten. Die entscheidende Grundvoraussetzung, damit der zivile Aufbau in drei afghanischen Provinzen fortgefhrt werden kann. Meine Absicht ist es, das Treffen des PRT-Kommandeurs mit den Dorfltesten (Maliks) und Mullahs von Stullenstadt und Hillers-leben strungsfrei sicherzustellen und damit den Rckhalt fr unseren Auftrag in der einheimischen Bevlkerung positiv weiterzuentwickeln, sagt Hauptmann Marcus E. bei der Befehlsausgabe fr die erste Kompanieaufgabe, die ihm der Ausbildungsleiter GZ H gestellt hatte. Ein nicht ganz einfaches Unterfangen angesichts von mehreren aufgeklrten feindlichen InsurgentsGruppierungen und der Streitigkeiten zwischen den beiden Maliks. Die beteiligten Soldaten wissen zwar, das die Afghanen von Rollenspielern gedoubelt werden und das Spiel von einsatzerfahrenen Ausbildern der GZ-Leitung moderiert wird. Dennoch ist die Anspannung riesengro, denn Planung, Befehlsgebung und Durchfhrung der Aktion liegt allein bei den Soldaten des Panzerbataillons 203 und wird auerdem von modernster Technik des GZ H verfolgt und aufgezeichnet. Aufbauend auf die wochenlange standortgebundene Einsatz- und Zusatzausbildung ben die knftigen Einsatzkrfte der deutschen PRT in knapp zwei Wochen das, was sie in Nordafghanistan aufgrund der angespannten Sicherheitslage knnen mssen: Lagebilder verdich-

Bienert/IMZ

Und wieder einmal ist eine Woche vorbei. Nachdem wir zu Beginn der Woche bei gefhlten minus 20 Grad Celsius zum ersten Mal scharf schieen durften, stand am Mittwoch der Formaldienst an. Denn am Folgetag wrde unser Gelbnis sein. Als wir dann, whrend einer Pause, eine Kompanie mit Gesang marschieren hrten, war unser Ehrgeiz geweckt: Was die knnen, knnen wir schon lange! Unser Ausbilder war begeistert und wollte uns sofort dabei untersttzen. Nach dem Abendessen hallte dann das Infanterielied durch den Flur. Dieses wollten wir bis zum nchsten Tag auswendig lernen und nur einen Stunde spter schallte es aus jeder Ecke alle sangen lauthals mit. Am Donnerstagmorgen war es dann soweit: Der Tag unseres Gelbnisses. Doch von Nervositt keine Spur. Unsere Kompanie war fr den Auf- und Abbau verantwortlich und somit hatten wir den Vormittag ber viel zu tun. Gegen 12 Uhr zogen wir uns in den Groen Dienstanzug um und traten an. Die Familien, Verwandte und Freunde waren schon eingetroffen und zeigten sich ein wenig erschrocken ber die Lautstrke unserer Ausbilder und auch ber die lautstarken Jawohls die nach einem Befehl folgten. Spter standen wir dann in Formation vor der Kompanie und sangen ganz stolz unseren Angehrigen ein Stndchen in Form des Infanterieliedes. Und dann stieg die Nervositt auf einmal doch. Es war soweit. Als wir unser Feierliches Gelbnis ablegten, bekam wohl jeder eine Gnsehaut. Sptestens aber als wir alle gemeinsam die Nationalhymne gesungen haben. (eb)

Im Gesprch mit dem Malik (l.): deutsche und belgische Soldaten.

ten, Operationen planen, vorbereiten und durchfhren, Joint- und Combined mit eigenen und multinationalen Untersttzungskrften vorgehen, Sprengfallen und Hinterhalte erkennen, eskalierende Lagen im Gefecht bewltigen, Erste-HilfeManahmen bei Verwundeten professionell durchfhren und die Folgeversorgung veranlassen sowie mit zivilen Organisationen und afghanischen Sicherheitspartnern fr die gemeinsame Sache vorbehaltlos zusammenarbeiten. Der Kommandeur des Panzerbataillons 203, Oberstleutnant Ren Schren, sieht den GZ-Durchgang fr seine Frauen und Mnner als Hhepunkt der Vorbereitung auf den Einsatz in Kunduz: Was wir hier erleben, ist Praxis pur, eine Hochwertausbildung vom Feinsten! Dabei wenden die Profis vom Gefechtsbungszentrum den bewhrten Ausbildungsgrundsatz vom Leichten zum Schweren an. In der ersten Woche stehen noch Zug- und eigenstndige Kompanieaufgaben auf dem Programm. Erst in der zweiten Woche werden stetig komplexere und fordernde Gefechtsbilder gestellt, die sich an der aktuellen Realitt und den Bedrohungsszenarien im Einsatzgebiet orientieren. Jeder Ausbildungstag endet mit einer Schlussbesprechung fr alle beteiligten Soldaten, bei der gleichfalls modernste Audio- und Videotechnik zum Einsatz kommt. Speziell fr die Zugfhrer und die Kompaniechefs sowie die Leiter der Ope-

rationszentralen (Tactical Operation Center TOC) findet in der High-Tech-Leitungszentrale des GZ in der Altmark-Kaserne eine besonders detaillierte Auswertung beider Ausbildungswochen statt. Ausbildung und bung ist das eine, die Situation vor Ort das andere. Gerade in Kunduz, dem gefhrlichsten Einsatzort der Bundeswehr in Nordafghanistan wo die Lage oft unbersichtlich ist, gilt es fr die dort eingesetzten Soldaten, den gesunden Menschenverstand walten zu lassen. Die im GZ vermittelten praktischen Beispiele knnen und werden dabei zwar hilfreich sein, mssen aber immer wieder der rauen Wirklichkeit angepasst werden. Wenn es eine weitere Erkenntnis in den zwei Wochen Letzlinger Heide gibt, dann ist es die, dass der Erfolg im Einsatz nur durch das Team gewonnen werden kann, sagte Oberst Volker Rnnike, Stellvertretender Kommandeur der Panzerbrigade 21. Hauptmann Marcus E. wurde schon bei der ersten Kompanieaufgabe ihre herausragende Verantwortung fr ihre Soldaten bewusst: Bei einem Selbstmordanschlag whrend des Key-Leader-Engagements in Stullenstadt wurden drei Soldaten leicht verwundet. Damit wurde schlagartig deutlich, dass die Ausbildung bitterer Ernst ist. Wenn wir am Ende des Einsatzes alle gesund in Deutschland zurck sind, dann bin ich heilfroh, war das Resmee des nachdenklichen Kompaniechefs. (kg)

PzBrig 21

14. Februar 2011

INN ERE FHRUNG


IMPRESSUM

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Kompetenz vermitteln
Das Zentrum Innere Fhrung stellt das neue ISAF-Trainingsboard vor.
von Sebastian Wanninger Koblenz. Ein Dorf in Afghanistan. Deutsche Soldaten sollen im Gesprch mit den Einheimischen Informationen ber die aktuelle Lage sammeln. Beim Dorfltesten erfahren die Soldaten vieles ber die Situation und die Strukturen im Dorf. Diese Informationen knnen entscheidend fr die Auftragserfllung sein. Nach der Verabschiedung zwischen dem Dorfltesten und dem Patrouillenfhrer zeigt einer der Soldaten Daumen hoch um anzudeuten, dass alles okay ist. Zwei Wochen spter ist die Patrouille wieder in diesem Dorf um Neuigkeiten zu erfahren. Doch der Dorflteste spricht nicht mehr mit den Soldaten. Der Grund wird ersichtlich, wenn man bestimmte Gesten und ihre Bedeutung in Afghanistan kennt. Ein gehobener Daumen ist dort nicht das Zeichen fr Alles okay, sondern eine vulgre Beleidigung. Um solche Missverstndnisse zu vermeiden, vermittelt die Bundeswehr ihren Soldaten interkulturelle Kompetenz. Die Soldaten sollen auf das Andersartige, Fremde und Unbekannte der Kultur im Einsatzland vorbereitet werden und wissen, wie sie sich dort verhalten mssen. Aber auch bei der Zusammenarbeit in multinationalen Stben und selbst am Heimatstandort ist immer mehr interkulturelle Kompetenz gefragt. Um Soldaten, die in den ISAFEinsatz gehen, auf die afghanische Kultur vorzubereiten, hat das Zentrum Innere Fhrung ein neues und interaktives Werkzeug entwickelt das ISAF-Trainingsboard. Entstanden ist eine einfache und selbsterklrende Methode zur Vermittlung von Grundkenntnissen. Diese bewirkt eine nachhaltige Sensibilisierung fr die unterschiedlichen Wert- und Normvorstellungen in Deutschland und Afghanistan. In lndlichen Teilen Afghanistans haben Familien und Clans beispielsweise einen weit hheren Stand als in Deutschland. Sie sind wichtiger Aspekt des sozialen Sys-

Herausgeber und verantwortlich fr den Inhalt: Bundesministerium der Verteidigung Presse- und Informationsstab Stauffenbergstr. 18 10785 Berlin Telefon: (0 30) 18 24 290 24 Chefredakteur: Oberstleutnant Frank Pflger (fpf, App: 290 27) Stellvertretender Chefredakteur und Redakteur Streitkrfte: Jrg Briedigkeit (bri, App: 290 25) Redakteur Politik: Katalin Birta (kab, App: 290 26)
Faller/SKB

Ziel der bung: Sich in kleinen Gruppen Kompetenzen erarbeiten.

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tems. Das Trainingsboard lebt von der Diskussion zwischen den Beteiligten, so Oberstleutnant Uwe Ulrich, der fr die Gestaltung des Trainingsboards mitverantwortlich war. Es ist ein stndiger Wechsel zwischen Information und Diskussion. Das Ausbildungsmittel beruht nur auf der Basis von Papier und Bleistift. In kleinen Teams bearbeiten die Soldaten 14 verschiedene Aufgaben. Auf einem DIN A2 Block sind die verschiedenen Aufgaben visuell aufbereitet. Zeitangaben,

Interkulturelle Kompetenz ist wichtiger denn je.


Aufgabenstellungen und Hintergrundinformationen erleichtern den Soldaten die Arbeit mit dem Board. Zwei Stunden schreiben, kleben und argumentieren die Teams und lernen so spielerisch zum Beispiel die Rolle der Frau oder die stark hierarchische Struktur der Gesellschaft in Afghanistan kennen. Die Ausbildung mit Hilfe des neuen ISAF-Trainingsboards hat viele Vorteile. Die Soldaten werden absichtlich vor dem Einsatz mit der eigenen und der afghanischen Kultur konfrontiert, so Ulrich. Ein Ausbildungsmittel, das ohne viel Aufwand, viele Soldaten in relativ kurzer Zeit auf einen Wis-

senstand bringt. Die Teams erarbeiten sich die Inhalte selbst der Ausbilder konzentriert sich nur auf die Einleitung und den Abschluss der Auswertung. Wir wollen mit dem Board keine Afghanistan-Experten schaffen. Wir wollen Grundlagen legen, so der Oberstleutnant. Das Ausbildungshilfsmittel ersetzt nicht die stndige Auseinandersetzung mit dem Thema Interkulturelle Kompetenz. Die Vorgesetzten mssen diese Thematik in allen Situationen vorleben und in unterschiedlichste Ausbildungen mit einbeziehen. Denn interkulturelle Kompetenz ist keine Sache von Stunden, sagt Ulrich. Doch wenn wir es schaffen, mit dem Ausbildungshilfsmittel ein Grundinteresse der Soldaten an dem Thema zu erreichen, dann haben wir schon viel geschafft. Wir wollen mit Ihnen gemeinsam einen Weg suchen, wie wir das Board gewinnbringend in die Ausbildung mit einbeziehen knnen, so Brigadegeneral Alois Bach, Kommandeur Zentrum Innere Fhrung. Deshalb diskutierten in der vergangenen Woche in Koblenz die Ausbildungsverantwortlichen aller Streitkrfte, wie das Board in die Truppe eingefhrt werden knnte. Nach der kurzen Vorstellung und dem praktischen Erleben des Boardes zeigten sich alle Anwesenden begeistert von dem kosten- und zeitsparenden Ausbildungsmittel. Und Bach betonte: Interkulturelle Kompetenz ist wichtiger denn je.

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aktuell

SPORT

14. Februar 2011

Erfolge auf ltester Piste


Bob. Bobpilot Oberfeldwebel Manuel Machata hat den ersten Weltcup-Gesamtsieg seiner Karriere im Viererbob und damit auch die Kombinations-Wertung beider Disziplinen gewonnen. Beim Weltcup-Finale in Cesana reichte ihm ein elfter Platz im groen Schlitten, nachdem er am Vortag im Zweierbob nur 15. geworden war. Thomas Florschtz aus Riesa sorgte mit Platz vier in der Knigsklasse erneut fr die beste Platzierung aus deutscher Sicht. 24 Stunden zuvor war er im Zweierbob auf Rang drei gekommen. Den Sieg im letzten Weltcup-Rennen der Saison sicherte sich am Sonntag der Russe Alexander Subkow, der die Kristallkugel im Zweierbob vor Machata gewann.

Sehr viel Mut


Militrischer Fnfkampf ist eine besondere sportliche Herausforderung.

Spektakulre Sprnge, Koordination und Schnelligkeit: Der Hindernislauf verlangt von den Athleten viel ab.

Meister im Doppel
Badminton. Im Finale der Deutschen Meisterschaften in Bielefeld setzte sich Oberfeldwebel Ingo Kindervater zusammen mit seinem Partner Johannes Schttler erfolgreich gegen Michael Fuchs und Oliver Roth durch. Das Duo sicherte sich damit zum ersten Mal den Deutschen Meistertitel. Im Mixed trat Kindervater zusammen mit Oberfeldwebel Juliane Schenk an. Im Halbfinale mussten sich die beiden Sportsoldaten den spteren Titelgewinnern Birgit Michels und Fuchs geschlagen geben.

Aufgebot steht fest

Skispringen. Die Skispinger, die bei der Nordischen Ski-Weltmeisterschaften vom 26. Februar bis 6. Mrz in Oslo an den Start gehen, stehen fest: Neben Obergefreiter Pascal Bodmer (Foto) gehren auch Saisonberraschung Severin Freund, Richard Freitag und die Routiniers Michael Uhrmann, Michael Neumayer und Martin Schmitt zum deutschen WM-Aufgebot. (eb)

Mnchen. Fnf Disziplinen liegen zwischen Start und Ziel: Hindernislaufen, Schieen, Werfen, Hindernisschwimmen und Crosslauf wer sich dem Militrischen Fnfkampf stellt, muss ganz schn was aushalten knnen. Nur die Besten zhlen deshalb zum Team um Feldwebel Georg Pfller, dem Teamkapitn der Bundeswehr-Fnfkmpfer. Die Anforderungen, die wir an unsere Athleten stellen, sind hart, sagt Pfller. Doch das macht der Militrischen Fnfkampf aus: Man muss viel krperliche Leistungsfhigkeit und Willen mitbringen, um zu den besten zu gehren. Jede der fnf Disziplinen stellt ihre ganz eigenen Herausforderungen an die Sportler. Der Ablauf ist bei Wettkmpfen immer gleich: Zuerst geht es an den Schiestand. Mit zwei Mal zehn Schuss gilt es, auf der Ringscheibe mglichst viele Punkte zu sammeln erst im Przisionsschieen, spter beim so genannten Rapid fire innerhalb von 60 Sekunden. Danach geht es auf die 500 Meter lange Hindernisbahn. Die hat aber nur wenig mit der zu tun, die man vom Kasernengelnde kennt: Beim Fnfkampf sind die 20 Hindernisse wesentlich anspruchsvoller, erklrt der Feldwebel. Besonders groe berwindung kostet die Fnf-Meter-Leiter. Denn sind sie die Sprossen hochgeklettert, mssen die Teilnehmer wieder hinunter allerdings per Sprung in eine Sandgrube. Das verlangt am Anfang schon sehr viel Mut, sagt Pfller.

Es folgt dieselbe Disziplin, nur ndert sich das Element: Als Drittes springen die Sportler ins Wasser zum Hindernisschwimmen. Dann steht der wohl schwierigste Wettkampf auf dem Plan, das Werfen. Dabei trennt sich oft die Spreu vom Weizen, erklrt Pfller. Gerade weil die Athleten nach den ersten drei Disziplinen krperlich wie mental schon erschpft sind, zeigt sich beim Ziel- und Weitwerfen, wer noch Reserven hat. Nicht selten scheitern hoch gehandelte Favoriten, oft ist das Werfen die vor entscheidende Disziplin fr die Gesamtwertung. Zum Schluss treten die Athleten zum Crosslauf an. ber acht Kilometer ist dabei Ausdauer gefragt. Hindernisse gibt es nicht, allerdings ndern sich Gelnde und Untergrund auch das strengt an. Wegen der groen Belastung zieht sich eine Weltmeisterschaft ber fnf Tage hin. Pro Tag gehen die Athleten in einer Disziplin an den Start. Bei regionalen Wettkmpfen werden teilweise zwei Disziplinen an einem Tag zusammengefasst. Lediglich der Gelndelauf steht stets alleine. Somit hat man etwas Zeit zur Regeneration, sagt der Teamkapitn. Trotzdem betont er: Man sollte die Anstrengung nicht unterschtzen. Wer aber besteht, kann mit Fug und Recht von sich behaupten, ein sportlicher Allrounder zu sein. Das Reizvolle ist die groe Abwechslung, die der Fnfkampf bietet. Das gilt auch fr die Ansprche, die er an die Sportler stellt: Konzentration, Koordination,

Schnelligkeit, Kraft und Ausdauer all das ist oft gleichzeitig und gleichermaen gefordert. Momentan zhlt die deutsche Mannschaft neun mnnliche Athleten, ein Frauenteam gibt es bislang noch nicht. Vorerst ist das bei uns auch nicht geplant, bis auf Weiteres werden wir weiterhin nur mit der Mnnermannschaft antreten, so Pfller Die muss sich im internationalen Vergleich nicht verstecken. In den vergangenen Jahren hat sich das Team sehr gut entwickelt. Die Zielvorgabe fr die Military Worldgames in Rio de Janeiro diesen Sommer ist klar: Wir wollen in der Einzelwertung sowie mit der Mannschaft Medaillen mit nach Hause bringen! (fs)

Nachwuchs gesucht
Um weiterhin ganz vorn dabei zu sein, suchen die Militrischen Fnfkmpfer nach mnnlichem Nachwuchs. Wer sich den Fnfkampf zutraut, kann an einer Auswahlwoche vom 7. bis 11. Mrz in Mnchen teilnehmen. Die Voraussetzungen: Auf 5000 Meter sollte eine Zeit von 17:30 Minuten erlaufen werden und im Wasser sollten Interessenten 50 Meter binnen 35 Sekunden zurcklegen knnen. Kontakt zu Feldwebel Georg Pfller via Mail: militarypentathlon.germany@unibw.de. Oder per Telefon /Bw-Netz.: 90 6217 2862.

Bienert/IMZ Archiv

Strter/IMZ Archiv (2)

14. Febraur 2011

UNTERHALTUNG

aktuell

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Die ganz groe Rede


Colin Firth berzeugt in The Kings Speech Kritiker und Publikum und wartet nun auf den Oscar.
von Florian Schmidt Kino. Wenn der Knig spricht, schweigt das Volk. Doch was passiert, wenn der Knig nicht sprechen kann? Was ist, wenn der Knig blo imstande ist, stotternd und stammelnd das Wort an sein Volk zu richten? Genau diese Situation spielte sich in den 20er Jahren in Grobritannien ab: Albert (Colin Firth) ist der zweitlteste Sohn von Knig Georg V. Als Herzog von York ist er nach seinem lteren Bruder David die Nummer Zwei in der britischen Thronfolge. Albert kommt das zupass. Er sehnt sich nicht nach dem Thron und die damit verbundenen ffentlichen Auftritte, denn er hat Zeit seines Lebens ein Problem: er stottert. Viele Therapien, gegen seine Sprachschwierigkeiten anzukommen, sind schon gescheitert. Auf Drngen seiner Frau hin gibt sich Albert als letzten Versuch in die Obhut des australischen Logopden Lionel Logue (Geoffrey Rush). Dieser macht sich von Anfang an The Kings Speech schildert eine wahre Begebenheit und gewhrt tiefe Einblicke in die Biographie von Knig Georg VI. Mit der Beschreibung der nicht unkomplizierten Beziehung zwischen Monarch und einfachem Brger beweist Regisseur Tom Hooper ebenso groe Klasse wie die Hauptdarsteller: Firth glnzt besonders durch die nicht leicht zu spielenden Stotteranflle und Rush gewinnt durch die unbeschwerte Art, mit der er die Rolle des Logopden ausfllt, gleich von Beginn die Sympathien des Publikums. The Kings Speech kombiniert historische Fakten mit Spannung, Witz und der beeindruckenden Atmosphre des Englands zwischen den beiden Weltkriegen. Die zwlf Oscar-Nominierungen kommen nicht von ungefhr dieser Film ist ganz groes Kino.

Verdienter Golden Globe-Gewinner: Schauspieler Colin Firth.

wenig aus dem Klassenunterschied, der zwischen ihm und dem Prinzen liegt. Nach anfnglichen Reibungen bauen die beiden eine Freundschaft auf, die teils exotischen Methoden von Logue tragen schon bald Frchte. Doch dann passiert etwas Unerwartetes. Nachdem Alberts Vater gestorben ist, tritt David das

Thronerbe an jedoch nicht fr lange Zeit: Schon nach wenigen Monaten dankt er ab, Albert wird zum Knig Georg VI. gekrnt. Bei einer groen Radioansprache, die er zu Beginn des Zweiten Weltkriegs halten soll, muss sich zeigen, ob sich die vielen bungen gegen das Stottern gelohnt haben.

Ein seltsamer Ort erzhlt in drei Episoden


Buch. Rolf Lappert, schweizer Bestsellerautor mit Wahlheimat Irland, versteht sich auf das Erzhlen von Familiengeschichten. Das hat er eindrucksvoll in seinem Erfolgsroman Nach Hause Schwimmen bewiesen. Nun legt er mit Auf den Inseln des letzten Lichts sein zweites umfangreiches Buch vor. Wieder geht es um ein Familendrama im weitesten Sinne. Die Kinder Tobey und Megan wachsen in Irland auf dem Hof des Vaters auf. Die Mutter verlsst die Familie frh, Megan entdeckt ihre besondere Zuneigung zu den Tieren und Tobey versucht sich nach dem Tod des Vaters als Gitarrist in Dublin. Die Geschwister verlieren sich fortan aus den Augen. All das sowie die Hintergrnde und Verwicklungen erfhrt man jedoch erst im zweiten Teil des Romans, der mit Songs berschrieben ist. Die Geschichte beginnt mit der Strandung Tobeys auf einer einsamen Insel des philippinischen Archipels, auf der er seine Schwester hofft zu finden. Dorthin hat es sie zuletzt verschlagen, als angehende Tierrztin und berzeugte Retterin aller Kreaturen. Doch er kommt zu spt, wie er recht bald erfhrt, seine Schwester liegt angeblich auf der Insel begraben. Sie starb eine Art Mrtyrertod. Tobey bleiben indes nur die zahlreichen Briefe von Megan, in denen sie ihm ihre berzeugungen, Gefhle und Befindlichkeiten nahe bringt. Ihre Geschichte wird im dritten Teil des Romans mit dem Titel Regen erzhlt. Die Insel ist ein seltsamer Ort, angeblich eine Primatenforschungsstation, die schon bessere Zeiten gesehen hat Primaten und Menschen vegetieren gleichermaen dahin. Dass die Verhaltensforschung nur ein Vorwand ist, erfhrt man erst im weiteren Verlauf der Geschichte. Vielmehr waren hier Tierquler am Werk, die skrupellose Drogenversuche an Menschenaffen durchgefhrt haben. Und als ob dies nicht reichen wrde, kommen auch noch islamistische Terroristen ins Spiel, die die verbliebenen Bewohner der Insel erpressen. Der Autor versucht hier ein wenig zu viel von seinen eigenen berzeugen zu verpacken er ist bekennender Vegetarier und militanter Tierschtzer und berfrachtet den Roman mit dem Bsen in der Welt und verschont den Leser nicht mit dem moralischem Zeigefinger. Er schafft es zwar, die Spannung aufrecht zu erhalten, doch wirkt die Geschichte umstndlich konstruiert. Am gelungensten ist noch der Teil ber die irische Kindheit der Geschwister. Mit Nach Hause schwimmen ist Lapperts neues Buch nicht zu vergleichen fr Fans des kothrillers ist es jedoch unterhaltsam. (es) Rolf Lappert: Auf den Inseln des letzten Lichts Hanser Verlag; Mnchen 2010; 550 S.; 24,90 Euro; ISBN: 978-3-446-23556-4.

Senator

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aktuell

VERMISCHTES

14. Februar 2011

Der Flugzeug-Tftler
Hohn. Technik fasziniert ihn besonders, wenn sie schon etwas lter ist, so wie bei der Transall: Stabsunteroffizier Marc Zimny ist als Fluggerte-Mechaniker beim Lufttransportgeschwader 63 fr den hydraulischen Teil der Inspektion und Instandsetzung des Transportflugzeuges zustndig. Es ist schn, mit so ursprnglicher Technik zu arbeiten, sagt er. Sein Beruf mache ihm groen Spa; die Abwechslung reizt ihn jeden Tag aufs Neue: Neben routinemigen Arbeiten gibt es immer wieder neue Strungen, die man immer wieder anders lsen muss. Genauigkeit ist bei seiner Arbeit unabdingbar. Diese Eigenschaft schtzt er bei anderen Menschen deshalb auch am meisten. Seine berufliche Alternative htte ihm ebenfalls einen vielseitigen Alltag geboten. Wenn es bei der Bundeswehr nicht geklappt htte, wre Zimny Polizist oder Justizvollzugsbeamter geworden. So aber kmmert er sich tglich um die Transportflugzeuge der Luftwaffe. Mit seinen Kameraden und

Was ist Ihr wertvollster Besitz? Meine Familie. Wo mchten Sie am liebsten leben? Im schnen Weserbergland. Welche lebende Person bewundern Sie am meisten? Helmut Schmidt. Mit wem wrden Sie gerne einen Monat lang tauschen? Mit Verteidigungsminister Karl-Theodor zu Guttenberg. Was treibt Sie an? Der Ehrgeiz, in meinem Leben weiterzukommen. Was mgen Sie an sich selbst nicht? Ich bin zu ungeduldig. Was ist Ihre Lieblingstugend? Geradlinigkeit. Welches Lied singen oder hren Sie gerne? Personal Jesus von Depeche Mode. Wozu knnen Sie nicht nein sagen? Gummibrchen. Was knnen Sie gut kochen? Rhrei. Wer sind Ihre Helden in der Wirklichkeit? Meine Eltern.

Kollegen ist Zimny ein Garant fr die Flugsicherheit der mehr als 40 Jahre alten Maschinen. In seiner Freizeit geht der 26-Jhrige gern ins Kino oder zum Bowlen, auerdem liest er gerne. Bei diesem Hobby findet er auch Entspannung, wenn ein anstrengender Arbeitstag hinter ihm liegt. Fr Zimny steht fest: Bei einem guten Buch auf dem Sofa kann man wunderbar abschalten. (fs)

Schmidt