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Leiber Hybridschmiedetechnologie

Die Mischung machts leicht, stabil und umweltfreundlich!


21.04.2011 | Redakteur: Karl-Ullrich Hltkemeier

Leiber, der Spezialist fr Leichtbau, geht neue und innovative Wege. Durch die eigenstndige Entwicklung der neuartigen Hybridschmiedetechnologie gelingt es, unterschiedliche Materialien in Mischbauteilen zu verbinden und somit eine optimale Materialbeschaffenheit zu erzielen.

Hybridgeschmiedeter Bremstopf: In Kombination reduzieren Aluminiumlegierung und Stahl das Gewicht um 4,5 Kilogramm. (Bild: Stefan Reeh) Kennzeichnend fr die neuartige Hybridschmiedetechnologie ist die perfekte Verbindung verschiedener Materialien, zum Beispiel Aluminium und Stahl, so dass sich Leichtigkeit und Festigkeit optimal ergnzen. Gegenber traditionellen Fgetechniken ist die Hybridschmiedetechnologie weniger aufwendig und gnstiger. Durch die Gewichtsreduktion wird Energie gespart und Kosten werden gesenkt; das bringt Wettbewerbsvorteile fr Fahrzeugbau, Flugzeugindustrie und Maschinenbau.

Hybridschmieden lst Zielkonflikte


Konstrukteure und Entwickler in Automobilindustrie, Flugzeugbau, Maschinenbau und anderen Industriebranchen stehen vor der Herausforderung, stndig neue Umweltrichtlinien, Gesetzesvorschriften und konomische Gegebenheiten als Rahmenbedingungen bercksichtigen zu mssen. Zielkonflikte bestehen vor allem zwischen den Faktoren Sicherheit, Stabilitt, Kosten, Festigkeit und Komfort. Insbesondere Sicherheitsbauteile, die fr Fahrzeugbau und Luftfahrt besonders relevant sind, fordern neue Technologien und Werkstoffeigenschaften. Leiber ist es gelungen, durch eine neuartige Entwicklung diesen Zielkonflikt zu berwinden. Die Hybridschmiedetechnologie ermglicht es erstmals, verschiedene Materialien in einem Bauteil zu verbinden. Sie erlaubt es, Werkstoffe mit unterschiedlichen Eigenschaften so zu kombinieren, dass die Materialbeschaffenheit des Mischbauteils optimal ist.

So bringt die Technologie den Leichtbau in Komponenten und Bauteilen voran, bei denen bisher andere Werkstoffe zum Standard gehrten und dem Fortschritt Grenzen gesetzt waren. Geschftsfhrer Dr. Rolf Leiber bringt die Vorteile der Entwicklung auf den Punkt: Hybridschmieden erffnet dem Leichtbau in den Bereichen eine Chance, die bisher schweren Werkstoffen, also meistens Sthlen, vorbehalten waren. Dabei verbinden wir die Metalle so, dass der richtige Werkstoff an der richtigen Stelle zum Einsatz kommt. (Mehr Infos nach dem Umblttern)

Schmieden die berlegene Umformungstechnik


Stabilitt, Sicherheit und Przision sind Kerneigenschaften, die durch die Gesenkschmiedetechnologie verwirklicht werden. Der klare Vorteil geschmiedeter Bauteile ist die hohe Stabilitt und damit die Sicherheit. Im Gussverfahren besteht grundstzlich die Gefahr, dass sich Poren im Inneren des Bauteils bilden, wodurch die Sicherheit nicht mehr gegeben ist. Geschmiedete Knetlegierungen schlieen diese Gefahr aus und sind deshalb insbesondere fr Sicherheitsteile wie Sitzfe in Flugzeugen, Bremsvorrichtungen und Motorradfurasten oder hochdruckbeanspruchte Komponenten wie zum Beispiel Pumpen und Hydraulikbauteile eine zuverlssige Alternative zum Gussverfahren. Ein weiteres Argument fr die Schmiedetechnologie sind die Kosten. Whrend bei traditionellen Fgetechniken die Stokanten aufwendig vorbereitet werden mssen, kann beim Hybridschmieden mit zwei grobschlchtigen Teilen ohne entsprechende Vorbehandlung gearbeitet werden. Ohne grundlegende Bearbeitungsschritte werden im Hybridschmiedevorgang beispielsweise Stahlbolzen und Aluminiumabschnitt zusammengepresst und miteinander verbunden. Das Resultat ist im Vergleich zu den herkmmlichen Fgetechnologien weitaus kostengnstiger, sichererer und prziser.