Artculo 29.

La clasificacin de los tipos genricos y los grupos de usos y destinos que los integran, son:
I. II. III.

Comercios y servicios: comprende las instalaciones dedicadas al comercio y a la prestacin de servicios, se integra por los siguientes grupos: Centros de diversin: los giros dedicados a actividades de diversin y espectculos, que por su naturaleza son generadores de impactos auditivos, principalmente por la noche, demandan reas especiales de estacionamiento, son generadores de concentraciones pblicas especialmente para adultos, por lo que debe evitarse su colindancia inmediata con zonas habitacionales, escolares y de centros de salud; Centros comerciales: comprende la agrupacin planeada de comercios en un conjunto, as como las tiendas de departamentos e institucionales y los grandes supermercados, son generadores de gran volumen de trfico vehicular y peatonal, demandan grandes superficies de estacionamientos, por lo que su accesibilidad directa deber ser a travs de arterias del sistema vial primario o vas secundarias del centro de poblacin, debiendo acompaar dentro de su programa parcial un estudio del impacto en el trafico que provoquen y sus medidas de solucin; 5 3 Centros de diversin . 5.31 5.32 5.33 5.35 5.35 5.36 5.37 5.38 5.41 5.42 5.43 Billares y Boliches Cines y Teatros Cantinas, Bares y Video bares Centros Nocturnos y Cabarets Discotecas y Salas de Baile Restaurantes-Bares Salones de Banquetes y Fiestas Centros botaneros y de espectculos Centros comerciales Tiendas de departamentos Tiendas institucionales

Comercios y servicios

5 4 Centros comerciales

Artculo 71. La reglamentacin de las zonas comerciales y de servicios tiene la finalidad de promover las siguientes acciones: I.
II.

III.

Dotar al centro de poblacin de las superficies necesarias y en la localizacin adecuada para el desempeo de las funciones comerciales y de servicios, necesarias para el desarrollo de la comunidad, tanto por ser fuentes de trabajo como por ser satisfactores de necesidades de la propia comunidad; Proteger tanto a las instalaciones comerciales como a las zonas habitacionales cercanas, contra peligros de fuego, explosin, emanaciones txicas, humos, ruidos excesivos y otros riesgos o impactos negativos, regulando la intensidad de uso de los locales comerciales, as como restringiendo aquellos tipos de establecimientos que generan trfico pesado e impactos dainos y, reglamentando los requerimientos de estacionamientos para evitar el congestionamiento vehicular; y Permitir una mezcla adecuada entre las diversas actividades que pueden ser compatibles entre s, posibilitando la interaccin de funciones que no se afecten unas a otras.

Artculo 72. Las zonas de usos comerciales y de servicios, por su naturaleza y su radio de influencia se clasifican en los siguientes tipos: I. Comercial y de servicios de barrio: las zonas donde se ubica la principal concentracin de estas actividades para servicio de un ncleo vecinal o un barrio, generando los centros vecinales y centros de barrio. II. Corredor comercial y de servicios: estas zonas se desarrollan en forma de corredores urbanos o ejes de servicios, en los que se ubican actividades que sirven a amplias reas del centro de poblacin, siendo adecuadas para ubicar los usos de comercio y servicios de mayor impacto, as como actividades de trabajo de baja incidencia en el medio ambiente. III. Comercial y de servicios central: las zonas donde se ubica la principal concentracin de estas actividades para servicio de la totalidad o un amplio sector del centro de poblacin, generando los centros o subcentros urbanos, en estas zonas, por la afectacin que provocan en la imagen urbana, deben excluirse los usos comerciales y de servicios de mayor impacto, sealados en el grupo 5.5 del cuadro 3. IV. Comercial y de servicios regional: las actividades que se ubican en estas zonas tienen un alcance que rebasa al propio centro de poblacin, por lo que son adecuadas en forma de corredores desarrollados sobre arterias del sistema vial primario con fcil accesibilidad hacia las salidas carreteras, en ellas los usos habitacionales deben quedar excluidos. V. Servicios a la industria y el comercio: son tambin zonas de alcance urbano y regional que se caracterizan por que su uso predominante lo constituyen las actividades de abastos, almacenamientos y talleres de servicios y ventas especializadas, pudiendo coexistir con giros seleccionados de tipo industrial de bajo impacto, normalmente se localizan cercanas a zonas industriales y centros de abastos, debiendo excluirse los usos habitacionales en estas zonas. Los tres primeros tipos de zonas, a su vez, se subdividen en tres rangos por su nivel de intensidad de la edificacin permisible, siendo estos intensidad baja intensidad media e intensidad alta, adems los tipos corredor comercial y de servicios y de centro tienen un rango adicional denominado intensidad mxima, los lineamientos para todos ellos se establecen en los siguientes artculos de este captulo, siendo similares en lo relativo a intensidad a los establecidos en el captulo anterior para zonas de usos mixtos. Artculo 74. En todas las zonas comerciales y de servicios, cuyos lineamientos se especifican en los artculos 75 al 80, se observarn las siguientes condiciones para su aplicacin: I.
II. III.

IV. V.

Las superficies mnimas de lotes por cada tipo de zona implican que no se permitirn subdivisiones en fracciones menores; Cuando no se especifiquen diferencias, el frente mnimo del lote se aplicar tanto a lotes con acceso a travs de la va pblica como a lotes con frente a reas comunes; En lo relativo a la superficie mxima construida se permitir, adems de la que resulte de la aplicacin del coeficiente de utilizacin del suelo, una adicin en el ltimo nivel para servicios complementarios, que ocupe como mximo una superficie no mayor al 40 por ciento del rea de azotea o ultimo nivel; Las alturas mximas permisibles en zonas que, por razn de su fisonoma urbana deban limitarse a dimensiones fijas, quedaran sujetas a lo que establezca el Programa Parcial Programa de Desarrollo Urbano o Decreto correspondiente; Las restricciones frontales en reas de proteccin histrico patrimonial debern ser establecidas siguiendo el alineamiento del contexto urbano existente; y

VI.

En las colindancias posteriores, la edificacin se sujetar a los mismos lineamientos establecidos para zonas habitacionales en la fraccin VIII del artculo 52 de este reglamento.

Artculo 77. Los predios o lotes y las edificaciones construidas en las zonas comerciales y de servicios de barrio intensidad alta, CB-3; corredor comercial y de servicios intensidad alta, CD-3; y comercial y de servicios central intensidad alta, CC-3, estarn sujetas al cumplimiento de los siguientes lineamientos: I. La superficie mnima del lote ser de 120 metros cuadrados; II. El frente mnimo del lote ser de 10 metros lineales; III. El coeficiente de ocupacin del suelo no ser mayor de 0.8 y, consecuentemente, la superficie edificable no deber ocupar mas del 80 por ciento de la superficie total del lote; IV. El coeficiente de utilizacin del suelo no deber ser superior a 2.4 y, por tanto, la superficie construida mxima no exceder al 240 por ciento de la superficie total del lote; V. La altura mxima de las edificaciones ser la que resulte de aplicar los coeficientes de ocupacin y utilizacin del suelo; VI. Se deber tener dentro del lote un rea de estacionamiento con la capacidad mnima especificada en el cuadro 7, segn el tipo de actividades a desempear; VII. La restriccin frontal ser de cinco metros, en esta superficie se deber tener un mnimo del 20 por ciento como rea jardinada; VIII. Las restricciones laterales quedan sujetas a las particularidades de la zona especifica; IX. Las restricciones frontales y laterales, no se aplicarn en las reas de proteccin al patrimonio histrico (PH), reas de proteccin al patrimonio cultural (PC) y reas de proteccin a la fisonoma (PF), en las cuales se aplicarn las disposiciones particulares para cada caso; X. La restriccin posterior ser de tres metros; y XI. El modo de edificacin ser variable. Artculo 149. En los edificios y reas de estacionamiento se aplicarn los siguientes lineamientos:
I. II. III.

En los edificios de estacionamientos se debern prever dos cajones reservados para vehculos con personas con problemas de discapacidad, ubicados al frente de los elevadores. Si no existen elevadores, se deber prever un cajn reservado por cada 25 vehculos segn la capacidad del estacionamiento, los cajones reservados debern estar ubicados en el nivel que de acceso a la salida del edificio, procurando que se evite el uso de escaleras; En los estacionamientos abiertos se deber prever un cajn reservado por cada 25 vehculos segn la capacidad del estacionamiento, en caso que el estacionamiento tenga un total de menos de 50 vehculos, los cajones reservados debern ser dos obligadamente; y Los cajones de estacionamiento reservados para vehculos con personas con problemas de discapacidad, debern tener un ancho mnimo de 3 50 metros y estar claramente sealizados para su uso exclusivo.

Artculo 150. Todas las rutas o senderos peatonales, sean banquetas, andadores o pasajes debern cumplir con los siguientes lineamientos: I. Contar en los puntos de cruce con los arroyos vehiculares con rampas especiales para sillas de ruedas. Estas rampas debern observar las siguientes dimensiones mnimas. a) Antes de iniciar la rampa, sobre la banqueta, deber haber un mnimo de 90 centmetros a nivel; b) El ancho mnimo de las rampas ser de 90 centmetros; c) La pendiente de la rampa ser del 17 por ciento como mximo, para salvar el desnivel de la guarnicin de una altura mxima de 15 centmetros; d) El acabado del pavimento en la rampa deber ser terso pero no resbaladizo; En los pasos peatonales a desnivel subterrneos, se deber prever su acceso tanto por medio de escaleras como por rampas. Las rampas en estos casos debern tener una pendiente mxima del 12 por ciento; En los andadores peatonales se deber prever que existan reas de descanso al menos a cada 50 metros de distancia, que no interfieran con la circulacin peatonal; y La pendiente mxima en los andadores ser del 5 por ciento.

II. III. IV.

Artculo 151. Cuando existan cambios de nivel en los espacios exteriores pblicos, hacindose necesario el uso de circulaciones verticales, se deber prever tanto escaleras con pasamanos, como rampas, estando sujetas a los siguientes lineamientos:
I. II.

El ancho mnimo de las rampas ser de 90 centmetros y su pendiente mxima del 8 por ciento, excepto cuando el desnivel es menor a 60 centmetros en donde la pendiente podr incrementarse hasta un 17 por ciento. En las escalinatas exteriores deber dotarse un descanso cada 1.20 metros de desnivel, y en escaleras interiores ser cada 1.80 metros de desnivel;

Artculo 152. En todas las reas pblicas se debern observar las siguientes provisiones: I. En todos los lugares de uso pblico o semi-pblico, sean estas de propiedad pblica o privada, tales como centros comerciales, estaciones, aeropuertos, terminales de autobuses, gasolineras y similares, se deber prever al menos un sanitario con un inodoro especial para sillas de ruedas, sujeto a los siguientes lineamientos: a) Puede ser una unidad separada para ambos sexos, o puede estar integrada a los ncleos pblicos de hombres y mujeres; b) El acceso a estos sanitarios debe evitar los escalones y permitir el paso fcil de las sillas de ruedas; c) Los muebles deben ser especiales, ms altos de la altura estndar y contar con pasamanos; y En este tipo de reas pblicas se deber prever como mnimo un telfono dispuesto a una altura de 1 20 metros y no dentro de gabinete cerrado.

II.

Artculo 153. Se deber prever una clara sealizacin en todos los lugares destinados para el uso de personas con problemas de discapacidad, tales como cajones de estacionamiento, rampas, elevadores, sanitarios y telfonos. La simbologa y diseo grfico para realizar estos sealamientos deber seguir cdigos aceptados internacionalmente, debiendo ser elaborados con materiales resistentes a la intemperie, cuando sea el caso, y sujetos a un mantenimiento adecuado.

Artculo 274. Los accesos a los estacionamientos estarn sujetos al cumplimiento de las siguientes normas:
I.

II.
III. IV. V. VI. VII.

Las entradas o salidas de los estacionamientos debern estar ubicadas sobre calles secundarias y lo ms lejos posible de las intersecciones En estacionamientos pblicos se contara como mnimo con dos carriles de circulacin, uno de entrada y otro de salida, las cuales pueden estar juntos o separados Las entradas y salidas de los estacionamientos deben permitir que todos los movimientos de los automviles se desarrollen con fluidez sin cruces ni entorpecimientos al trnsito en la va pblica. Toda maniobra para el estacionamiento de un automvil deber llevarse a cabo en el interior del predio, sin invadir la va pblica y en ningn caso debern salir vehculos en reversa a la calle. La caseta para control de los estacionamientos deber estar situada dentro del predio, como mnimo a 2 5 metros del alineamiento de la entrada Su rea deber tener un mnimo de 2 metros cuadrados. En estacionamientos de servicio particular se podr admitir que cuenten con un solo carril de entrada y salida por cada planta que no exceda de 30 cajones de estacionamiento. El nmero de plantas por predio para este requisito ser de dos. La anchura mnima de cada carril de circulacin de las entradas y salidas ser de 2 5 metros Artculo 275. Normas relativas a los cajones de estacionamiento.

I.

Las dimensiones mnimas para los tipos de vehculos considerados para proyecto debern ser los siguientes: Tipo de Automvil Dimensiones del cajn (metros) En batera 5.0 x 2.4 4.2 x 2.2 En cordn 6.0 x 2.4 4.8 x 2.0

Grandes y medianos Chicos II.

Las dimensiones mnima para los pasillos de circulacin dependen del ngulo de los cajones, debindose respetar los siguientes valores: Angulo del cajn 30 45 60 90 Ancho del pasillo (metros) Tipo de automvil Todos los tipos 3.5 4 5.5 6.5

Se admitirn en los estacionamientos hasta un 50 por ciento de cajones para autos chicos Esto es aplicable tanto a estacionamientos existentes como a los que se han de construir. Artculo 276, Normas de circulacin vertical para automviles: I. Los diferentes tipos de circulacin vertical para automviles dentro de estacionamientos son: a) Rampas rectas, b) Rampas rectas entre medias plantas a alturas alternas, c) Rampas helicoidales, y d) Por medios electromecnicos Pendiente mxima de las rampas ser del 15 por ciento En rampas rectas con pendientes mayores del 12 por ciento, debern construirse tramos de transicin en la entrada y salida de las rampas siendo esta de 3.6 metros de longitud y pendiente del 6 por ciento. Pendiente mxima de las rampas con estacionamiento en la propia rampa 6 por ciento. Las rampas con doble sentido de circulacin debern tener una faja separadora central. Anchura mnima de las fajas separadoras centrales de las rampas. a) Rampas rectas 30 centmetros, b) Rampas curvas 45 centmetros La anchura mnima del arroyo de las rampas en recta ser de 2 5 metros por carril. Los pasillos de circulacin debern tener un radio de giro mnimo de 7 5 metros al eje Los pasillos de circulacin proyectados con el radio de giro mnimo debern tener un anchura mnima libre de 3 5 metros Dimensiones para rampas helicoidales a) Radio de giro mnimo al eje de la rampa (del carril interior) 7 5 metros b) Anchura mnima del carril interior 3.5 metros c) Anchura mnima del carril exterior 3.2 metros d) Sobre-elevacin mxima 0.1m/m

II. III.

IV. V.
VI. VII. VIII.

IX.

X. XI.

XII.
XIII. XIV. XV. XVI.

Altura mnima de guarniciones centrales y laterales 15 centmetros Anchura mnima de las banquetas laterales: 30 centmetros, en recta y 50 centmetros en curvas En rampas helicoidales, una al lado de la otra, la rampa exterior se deber destinar para subir y la rampa interior para bajar La rotacin de las automviles es conveniente que se efectu en sentido contrario al movimiento de las manecillas del reloj Altura mnima libre de los pisos Primer piso 2 65 metros y para los dems 2 1 metros mnimo El nmero mximo recomendable de pisos con rampas es de 10 En estacionamientos de autoservicio, toda rampa de salida deber terminar a una distancia mnima de 5 metros antes del alineamiento En esta distancia de 5 metros se podr permitir una pendientes mxima del 5 por ciento, pudiendo incluirse en la misma la transicin Las columnas y muros que limitan pasillos de circulacin debern tener una banqueta de proteccin de 15 centmetros de altura y 30 centmetros de anchura, con los ngulos redondeados

Artculo 277. Circulaciones verticales para los peatones en los edificios de estacionamiento los usuarios, una vez que abandonan los vehculos, se convierten en peatones y habr que disponerse de escaleras o elevadores, observando los siguientes lineamientos.
I. II.

Para edificios hasta de tres plantas, a partir del nivel de calle, se puede prescindir de los elevadores y disponer la comunicacin por medio de escaleras, que debern estar sealadas claramente y tener como mnimo 1 2 metros de anchura Cuando el edificio tenga ms de cuatro plantas incluyendo la planta baja, se requiere el uso de elevador Como dato bsico para determinar el nmero necesario de elevadores se admite que su capacidad total sea del orden de 3 a 5 personas por cada 100 cajones de estacionamiento situados fuera del nivel de calle

Artculo 278. Topes de ruedas todos los estacionamientos debern contar con topes para las llantas, debiendo tener estas 15 centmetros de altura, y colocadas tanto para cuando el vehculo se estaciona de frente como en reversa Cuando el estacionamiento es de frente el tope se ubicara a O 8 metros del lmite del cajn, y cuando es en reversa se ubicara a 1.2 metros Artculo 279. reas de espera en lotes los estacionamientos tendrn reas techadas para peatones destinadas a la recepcin y entrega de vehculos, ubicadas en un 50 por ciento del lado del carril de entrada y el otro 50 por ciento en el lado del carril de salida de vehculos, con una anchura mnima del 2 metros y por lo menos una longitud de seis metros, su superficie mnima ser de 10 metros cuadrados por los primeros 100 cajones subsecuentes El rea de espera tendr el piso terminado con una pendiente mxima del 1 por ciento y elevado 15 centmetros sobre el de la superficie de circulacin de vehculos. Artculo 280. Drenaje y pavimento todo estacionamiento destinado al servicio pblico deber estar pavimentado y drenado adecuadamente, y bardeado en sus colindancias con los predios vecinos Las pendientes para el escurrimiento laminar de aguas pluviales o de otra ndole debern ser del 2 por ciento como mnimo. Artculo 281. Ventilacin la adecuada ventilacin natural se har a travs de varios en fachadas, de preferencia con ventilacin cruzada Esto vanos tendrn una superficie mnima del 10 por ciento con relacin al rea de la planta correspondiente Cuando no se pueda cumplir con el 10 por ciento en los vanos se deber instalar ventilacin artificial adicional Este tipo de ventilacin se har por medios electromecnicos, para lo cual se instalaran los extractores necesarios para permitir un mnimo de 6 cambios del volumen de aire de cada piso, por hora. La concentracin de monxido de carbono se deber mantener abajo de una proporcin de 100 partes por milln. Artculo 282. Servicios sanitarios todos los estacionamientos de servicio pblico tendrn servicios sanitarios para el pblico y empleados. Debern proveerse sanitarios para hombres y mujeres por separado En los sanitarios para empleados debern instalarse regaderas. Para lo concerniente al nmero de muebles sanitarios y su instalacin hidrulica y sanitaria, se deber cumplir con las normas tcnicas que fija el propio Reglamento de construcciones del centro de poblacin. Artculo 283. Sealamiento el sealamiento para los conductores y para los peatones tanto dentro del estacionamiento como fuera de l para entrar y salir, estar sujeto a lo dispuesto en el manual tcnico vigente sobre el particular. Se debern incluir tanto los sealamientos verticales como los horizontales pintados en el piso. Artculo 284. Prevencin contra incendio en los estacionamientos de edificios debern preverse en cada entrepiso los equipos e instalaciones necesarias para cualquier caso de incendio. No debern emplearse materiales combustibles en su estructura y sus acabados. Para los requisitos de prevencin contra incendio se estar en lo dispuesto en la normatividad vigente. Artculo 286. Normas para determinar la demanda de espacio para estacionamiento de vehculos para el clculo de los espacios de espacios de estacionamiento necesarios para un uso dado, se aplicara el siguiente procedimiento: GRUPOS DE USOS 5.3 Centros de diversin NORMA Un cajn por cada Todos los del grupo, excepto los 75m2 construidos siguientes: 40m2 construidos 5.3.1 Billares y boliches 15m2 construidos 5.3.7 Salones de banquetes y fiestas Todos los del grupo 40 m2 construidos ACTIVIDADES 0 GIROS

5.4 Centros comerciales

Artculo 330. Las escaleras internas de edificios de comercios y oficinas tendrn una anchura mnima de 1.2 metros, la huella de un mnimo de 30 centmetros y los peraltes con un mximo de 17 centmetros. Cada escalera no podr dar servicio a ms de 1,200 metros cuadrados de planta y sus anchuras variarn de la siguiente forma:

Superficie total por planta Hasta 600 metros cuadrados De 601 a 900 metros cuadrados De 901 a 1,200 metros

Ancho mnimo de escaleras 1.20 metros 1.80 metros 2.40 metros

Artculo 331. Es obligatorio dotar a estos edificios con los servicios sanitarios de uso pblico destinados a hombres y mujeres, en forma independiente a los cuales se acceda subiendo o bajando mximo un piso, de acuerdo a los siguientes parmetros:
I.

II.
III.

Por cada 400 metros cuadrados o fraccin un ncleo destinado para hombres que cuente con un inodoro, un mingitorio y un lavabo, y un ncleo para mujeres dotado con dos inodoros y un lavabo, como mnimo en ambos casos Cuando se trate de reas destinadas para oficinas con atencin al pblico, se deber disponer el doble del nmero de muebles que seala esta norma, y su ubicacin ser tal que permita al pblico acceder con comodidad En edificios dedicados al comercio con ms de 600 metro cuadrados, los servicios deben estar adems separados en pblicos y de empleados

Artculo 332. Los servicios sanitarios mencionados en el artculo anterior podrn, autorizarse para que sean iluminados y ventilados artificialmente, cuando por consideraciones del proyecto no sea factible hacerlo directamente del exterior. Artculo 333. Los comercios o centros comerciales cuya rea de venta sea mayor a 1,000 metros cuadrados debern tener un local destinado al servicio mdico de emergencia, el cual estar dotado con el equipo e instrumentos necesarios. Artculo 334. Las reas perimetrales de restricciones a la edificacin y las destinadas para estacionamientos, pasillos y servicios auxiliares en las oficinas y .zonas comerciales, debern presentar una iluminacin adecuada, sea natural o artificial, que garantice una ptima visibilidad. Artculo 335. En las reas destinadas para estacionamientos, como servicio complementario de otros usos, o en los predios o edificios destinados exclusivamente a este fin, se debern cumplir los lineamientos especificados en el captulo XXV de este reglamento. Artculo 336. Los comercios que produzcan desechos slidos, debern contar con reas aisladas y protegidas, estratgicamente localizadas, de preferencia en el estacionamiento, que faciliten el uso de contenedores y la maniobra de recoleccin. El emplazamiento de tianguis permanentes y eventuales, deber realizarse en predios sealados para tal uso en el Programa Parcial respectivo, o en reas autorizadas por el ayuntamiento previendo la ubicacin de los servicios conexos al mismo, tales como estacionamiento pblico, servicios sanitarios y contenedores de basura apartados de las reas comerciales. No podrn ubicarse tianguis en los arroyos de las vas de circulacin.