Trabalho

Ensaios Mecanicos de Metais

So Paulo , de Novembro de 2011.

1. INTRODUO escolher qual a melhor in troduo 1..Em um projeto de engenharia, seja ele de grande ou pequeno porte, de suma importncia o conhecimento do comportamento do material empregado no projeto, isto , suas propriedades mecnicas, em diversas condies de uso. Estas condies de uso envolvem uma gama de variveis, tais como a temperatura, tipo de carga aplicada e sua frequncia de aplicao, desgaste, deformabilidade, atmosfera corrosiva, entre outros. Para que o engenheiro projetista possa ter xito em seu trabalho, imprescindvel que o mesmo tenha em mos os parmetros de comportamento dos materiais empregados no projeto. Tais parmetros podem ser obtidos pelos ensaios mecnicos. Apesar de existirem tabelas com os valores de propriedades dos materiais utilizados na engenharia, importante que os engenheiros tenham conhecimento da metodologia da execuo dos ensaios, bem como o que significa cada parmetro. Portanto, devem-se conhecer os fundamentos bsicos relativos a cada ensaio mecnico. Com este objetivo, sero descritos nessa seo, os ensaios mecnicos utilizados em laboratrio mais relevantes para os materiais empregados na engenharia, so os ensaios de: Trao, Dureza e ductilidade.

2. EXPERIMENTOS Ensaio de trao de corpo de prova No ensaio de trao, submete-se a um corpo de prova, um esforo, que tende a alonga-lo, ou ate mesmo estica-lo ate a sua ruptura. Os esforos ou cargas aplicadas ao mesmo so medidas na prpria maquina de ensaio. Geralmente, este ensaio e realizado utilizando-se um corpo de prova de formas e dimenses padronizadas, para que os resultados que forem obtidos possam ser comparados, ou, dependendo da finalidade do ensaio, tais informaes podem ser usadas tecnicamente. Os ensaios de trao permitem conhecer como os materiais reagem aos esforos de trao, quais os limites de trao que suportam e a partir de que momento se rompe. Como j citou-se anteriormente, quando so submetidos a campos de forcas e/ou momentos, os metais deformam-se. A intensidade e o tipo de deformao sofrido pelo metal so funes da resistncia mecnica do metal, da intensidade das forcas e momentos aplicados, do caminho da deformao, etc. As deformaes resultantes dos campos de forca podem ser classificadas em dois tipos: Deformao elstica e aquela em que removidos os esforos atuando sobre o corpo, ele volta a sua forma original. Deformao plstica e aquela em que removidos os esforos, no h recuperao da forma original. Os dois tipos de deformao podem ser explicados pelos movimentos atmicos na estrutura cristalina do material. Cada tomo do cristal vibra em torno de uma posio de equilbrio, caracterstica do tipo de rede cristalina do metal, sendo seu ncleo atrado pelas eletrosferas dos tomos vizinhos e repelido pelos ncleos dos mesmos, como se estivessem em um poo de energia. Sob a ao de esforos externos, os tomos tendem a se deslocar de sua posio de equilbrio. A deformao plstica envolve a quebra de um numero limitado de ligaes atmicas pelo movimento de discordncias. Depois de removidos os esforos, continua a existir um deslocamento diferenciado de uma parte do corpo em relao a outra, ou seja, o corpo no recupera sua forma original. A deformao plstica e resultante do mecanismo de formao de defeitos cristalinos (discordncias e maclas), permanecendo constante o parmetro de rede. Logo, a deformao plstica ocorre com o volume constante. Para avaliar a deformao em funo da tenso aplicada ao corpo de prova, levanta-se a curva denominada diagrama tensao-deformaco.

Diagrama Tensao-Deformacao Como j foi citado anteriormente, durante o ensaio de trao, a maquina de ensaio fornece um grfico, que mostra as relaes entre a forca aplicada e as deformaes ocorridas durante o desenvolvimento do ensaio. Mas o objetivo principal do ensaio e a relao entre a tenso e a deformao do material. A tenso e dada pela razo entra forca aplicada, denominada F, e a rea da seo do corpo de prova, denominada S. Como a seo e varivel com a deformao do corpo de prova, convencionouse que a rea da seo utilizada para os clculos e a rea da seo inicial do corpo de prova, denominada S. A curva obtida neste ensaio apresenta certas caractersticas que so comuns a vrios tipos de materiais com aplicao na engenharia mecnica.

Figura 1 Diagrama tensao-deformacao para um material com fase plstica (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pag.3) A seguir, sero mostrados alguns limites de resistncia que podem ser obtidos pelo ensaio de trao. No diagrama abaixo, o ponto A, no final da reta, representa o limite elstico.

Figura 2 Representao do limite elstico (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03,pg.4)

Caso o ensaio for interrompido antes do ponto elstico e a forca de trao for retirada do corpo de prova, o mesmo volta a sua forma original, como se fosse um elstico de borracha, numa analogia simples. Na fase elstica, todos os metais seguem a lei de Hooke, sendo a variao tensao-deformacao linear. Tal lei fora formulada por Robert Hooke, no sculo XVII. Hooke observou que uma mola tem sempre uma deformao, designada , proporcional a tenso aplicada T, desenvolvendo-se desta forma a constante da mola, designada K, desta forma, tem-se a seguinte relao: K = T/ (1) Fazendo a analogia da lei de Hooke para o ensaio de trao, durante a fase elstica, a diviso da tenso pela deformao, em qualquer ponto, e um valor constante, denominado modulo de elasticidade E. O modulo de elasticidade mensura a rigidez do material a trao. Quanto maior for o valor de E, menores sero as deformaes elsticas resultantes da aplicao de carga, sendo mais rgido o material. O modulo de elasticidade e dado pela seguinte relao matemtica: E = T/ Limite de Proporcionalidade A lei de Hooke s vale at um determinado valor de tenso, denominado limite de proporcionalidade, que o ponto representado no grfico a seguir por A, a partir do qual a deformao deixa de ser proporcional carga aplicada. Muitas vezes, considera-se que o limite de proporcionalidade coincide com o limite de elasticidade.

Figura 3 Limite de Proporcionalidade (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.4)

Escoamento Nos metais dcteis, terminada a fase elstica, inicia-se a fase plstica, onde ocorrem deformaes permanentes do material, mesmo havendo a retirada da fora de trao. No incio da fase plstica, ocorre o fenmeno denominado escoamento. Tal fenmeno caracterizado por uma deformao permanente do material sem que haja incremento da carga, mas ocorre um aumento da velocidade de deformao. Durante o escoamento, os valores de carga oscilam muito prximos uns dos outros.

Figura 4 - Limite de escoamento (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pag.5) Limite de Resistencia Aps o escoamento ocorre o encruamento, que um endurecimento causado pela quebra dos gros que compem o material quando deformados a frio. H um aumento da resistncia do metal trao externa, exigindo uma tenso cada vez maior para haver a deformao fase, a tenso recomea a subir, at chegar a um valor mximo, denominado limite de resistncia (B). Para o clculo do valor do limite de resistncia, usa- se a seguinte relao matemtica: Ler = Fmax/Ao

Figura 5 Limite de Resistencia (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pag.6 )

Limite de Ruptura Continuando a aplicao da trao, chega denominado limite de ruptura (C). Um fato importante a ser observado e que a tenso no limite de ruptura menor que no limite de resistncia, devido diminuio de rea que ocorre no corpo de prova, aps ser atingida a carga mxima.

Figura6 Limite de Ruptura (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pag.6 Corpos de prova utilizados para o ensaio de trao Os corpos de prova utilizados no ensaio de trao devem seguir padres de forma e dimenses para que os resultados obtidos nos testes possam ser utilizados. No Brasil, a norma que padroniza os corpos de prova e a MB-4 da ABNT, garantindo formatos e dimenses para cada tipo de teste. Segundo a norma, a seo transversal do corpo de prova pode ser circular ou retangular, dependendo da forma e das dimenses do produto de onde for extrado. A seguir, o desenho esquemtico mostra as partes de um corpo de prova circular usado em ensaios de trao:

Figura 9 Partes de um corpo de prova de seo circular

Parte til: e a poro efetivamente utilizada para medio do alongamento. Cabea: so as extremidades, cuja funo e permitir a fixao do corpo de prova na maquina de ensaio.

Medio da Deformao Total Alongamento O alongamento do corpo de prova pode ser medido em qualquer etapa do ensaio de trao. Entretanto o comprimento final Lf, no momento da ruptura, necessrio para o clculo da deformao total. A deformao total a soma das deformaes: Deformao elstica (recuperada aps a ruptura) Deformao durante o escoamento Deformao plstica Deformao depois de atingida a carga mxima A soma da deformao no escoamento com a deformao plstica a chamada deformao uniforme. Para efetuar a medio do comprimento final, seguem-se os seguintes passos: Marcam-se n divises iguais sobre a parte til do corpo de prova antes do incio do ensaio. Um comprimento de referncia L0 deve ser escolhido neste estgio. recomendvel que o comprimento total das n divises seja bem superior ao comprimento L0. Traciona-se o corpo at a ruptura, juntando-se a seguir as partes. Mede-se a distncia correspondente ao comprimento final, tomando-se o mesmo nmero de divises esquerda e direita da seo de ruptura, quando possvel. Quando a ruptura for prxima ao final da parte til do corpo de prova, toma-se o nmero mximo de divises do citado lado, compensando-se a diferena do lado oposto para completar o comprimento de referncia. O procedimento ilustrado na figura abaixo:

Figura 10 - Procedimento para a medio da deformao do corpo de prova (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6543)

Medio da reduo de rea A estrico ocorre depois de atingida a carga mxima. A deformao e maior nesta regio enfraquecida. A estrico e usada como medida da ductilidade, ou seja, quanto maior a estrico, mais dctil e o material. O fenmeno da estrico e ilustrado na figura abaixo, para um corpo de prova de seo transversal circular.

Figura 11 Ilustrao da medio da reduo da rea da seo do CP.

Vale ressaltar que a estrico no pode ser considerada uma propriedade especifica do material, mas somente uma caracterstica do seu comportamento. Isto se justifica porque o estado de tenses depende da forma da seo transversal, por sua vez, a fratura depende no s do estado de tenses e deformaes, mas de como se desenvolveu. Ento a deformao apos a carga mxima no e sempre a mesma. Apesar do seu carter mais qualitativo, a estrico e mencionada e usualmente especificada para diversos materiais. As medidas de estrico podem ser tomadas tanto para corpos de seo circular como corpos de seo retangular. As medidas e os valores so mostrados nas figuras abaixo.

Figura 12 Reduo da area para CP de seo circular

(http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6544)

Figura 14 - Reduo da rea para Cp de seo retangular (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6544)

Equipamento para o Ensaio de Trao O ensaio de trao pode ser realizado por uma maquina universal, que tambm executa ensaios de compresso e flexo. Abaixo, consta um desenho esquemtico da maquina universal, e seus componentes:

Figura 15 Desenho esquemtico de uma mquina universal A funo bsica destas maquinas e criar um diagrama de carga x deslocamento. Uma vez gerado o diagrama, pode-se calcular a tenso de escoamento manualmente com recurso geomtrico de lpis e rgua, ou via um algoritmo computacional acoplado. Neste caso, so tambm calculados o modulo de Elasticidade E, a tenso limite de ruptura e o alongamento total. Quanto ao tipo de operao, as maquinas de ensaio podem ser eletromecnicas ou hidrulicas. A diferena entre elas e a forma como a carga e aplicada. Em qualquer caso a referencia e para maquinas de carregamento esttico ou quase esttico. Abaixo, consta um desenho esquemtico da maquina, enfatizando a parte da maquina onde o corpo de prova e tracionado:

Figura 16 Fixao na maquina do corpo de prova (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6520) Ocorre a movimentao do cabeote, e com isso, o corpo de prova chega a fratura:

Figura 17 Trao do corpo de prova ate a sua ruptura (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6520)

Fixao do Corpo de prova Para a maioria dos ensaios mecnicos, o corpo de prova deve concentrar as tenses dentro da regio de medida, sendo assim, o teste exige um formato especifico de CP. Caso o mesmo no tenha sido bem fabricado, poder at mesmo quebrar fora da regio de medida, acarretando assim erros na deformao. Alm disso, deve-se assegurar que os equipamentos de medio usados para a tomada de dimenses, estejam devidamente calibrados. A forma e a magnitude da curva levantada pelo ensaio podem ser afetadas pela velocidade do carregamento, pois alguns materiais podem apresentar um significativo aumento da resistncia trao quando as velocidades de carregamento so aumentadas. Com a introduo dos sistemas de teste com microprocessamento, as cargas podem inadvertidamente ser zeradas, resultando em leituras reduzidas para as tenses. Para evitar este erro recomenda-se fixar o corpo de prova na morsa superior, zerar a carga, e finalmente fixar a extremidade inferior.

Figura 20 Fixao do CP na maquina de ensaio (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6547)

Outras Propriedades obtidas no Ensaio de Trao Alm das propriedades que j foram citadas anteriormente, o ensaio de trao pode ainda determinar as seguintes propriedades mecnicas: Resilincia, Ductilidade, Tenacidade e Efeito da taxa de deformao. A resilincia refere-se propriedade que possuem alguns materiais de acumular energia quando exigidos ou submetidos tenso sem fraturarem. Aps tal tenso ser cessada, poder haver ou no uma deformao residual causada pela histerese do material, fenmeno similar com um elstico, que verga-se at um certo limite sem deformar, depois retorna a forma original, dissipando a energia acumulada. Esta propriedade medida em percentual da energia devolvida aps a deformao. Um percentual de 0% revela que o material sofre apenas deformaes plsticas, enquanto 100% deformaes elsticas apenas. dada pela seguinte relao matemtica:

Onde:

A ductilidade uma propriedade qualitativa que mede a capacidade do material ser deformado plasticamente sem que ocorra a ruptura ou a estrico localizada. As medidas convencionais da ductilidade so: Alongamento total (a): a deformao de engenharia na fratura, dada pela relao: a = (lf-lo)/lo Reduo de rea na fratura (q), dada pela equao: q = (Ao-Af)/Ao

Coeficiente de encruamento: a equao de Hollomon indica que o coeficiente n tambm uma medida da ductilidade, uma vez que ele indica a deformao verdadeira para a qual inicia-se a estrico do metal. adimensional e independe do tamanho inicial do CP analisado, funo da microestrutura, sendo sensvel ao tamanho de gro da matriz e da quantidade de impurezas contidas na mesma. Sua dependncia em relao ao tamanho de gro da matriz (d), para aos baixo C, dada por (com d em mm): N = 5/(10+d^-1/2)

s vezes, h a necessidade de determinar-se mais que um valor de n para um mesmo material. que ele pode obedecer a certa equao do tipo Hollomon em determinado trecho da curva s x e e, em outro trecho desta curva pode ser que outra equao do tipo Hollomon se adapte melhor. Isto bastante comum no caso dos aos. A tenacidade a capacidade de o material absorver energia na regio plstica. medida pela rea sob a curva tenso deformao. Outra forma usual de avali-la atravs do ensaio de Impacto.

Ensaio de dureza em Rockwell Outra propriedade mecnica que pode ser importante considerar a dureza, que uma medida da resistncia de um material a uma deformao plstica localizada (por exemplo, uma pequena impresso ou risco). Os primeiros ensaios de dureza eram baseados em minerais naturais, com uma escala construda unicamente em funo da habilidade de um material em riscar outro mais macio. Tcnicas quantitativas para a determinao da dureza foram desenvolvidas ao longo dos anos, nas quais um pequeno penetrador forado contra a superfcie de um material a ser testado, sob condies controladas de carga e taxa de aplicao. Faz-se a medida da profundidade ou do tamanho da impresso resultante, a qual p usa vez relacionada a um nmero ndice de dureza: quanto mais macio o material, maior e mais profunda a impresso e menor o nmero ndice de dureza. As durezas medidas so apenas relativas (ao invs de absolutas), e deve-se tomar cuidado ao se comparar valores determinados segundo tcnicas diferentes. Os ensaios de dureza so realizados com mais frequncia do que qualquer outro ensaio mecnico por diversas razes: simples e barato; no-destrutivo; pode-se estimar outras propriedades a partir da dureza do material A leitura do grau de dureza feita diretamente em um mostrador acoplado mquina de ensaio, de acordo com uma escala predeterminada, adequada faixa de dureza do material.

Figura 33 Medidor de dureza do material do ensaio Rockwell (http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell)

Para realizar o ensaio podem-se usar dois tipos de penetradores os do tipo esfrico compostos por uma esfera de ao temperado, ou o penetrador cnico que composto por um cone de diamante com 120 de conicidade. No mostrador existem duas escalas diferentes, uma escala preta e outra vermelha, elas existem pois quando se utiliza o penetrador cnico de diamante, a leitura do resultado feita na escala externa do mostrador, de cor preta. Ao se usar o penetrador esfrico, a leitura do resultado feita na escala vermelha. Depois de feita a leitura, j esta determinada o valor da dureza Rockwell, a qual corresponde profundidade alcanada pelo penetrador, subtrada da recuperao elstica do material a ps a retirada da carga maior. O ensaio de dureza Rockwell pode ser realizado em dois tipos de mquinas, que apenas so diferentes pela preciso de seus componentes. Para medir a dureza Rockwell normal utiliza-se a mquina padro, a qual indicada para determinar a dureza em geral. Para medir a dureza Rockwell superficial utiliza-se a mquina mais precisa, a qual indicada para determinar a dureza de folhas finas ou lminas. Para os ensaios de dureza Rockwell normal utiliza-se uma pr-carga de 10 kgf. e a carga maior pode ser de 60, 100 ou 150 kgf. Para ensaios de dureza Rockwell superficial a pr-carga de 3 kgf. e a carga maior pode ser de 15, 30 ou 45 kgf. No se pode comparar a dureza de materiais submetidos a ensaio de dureza Rockwell utilizando escalas diferentes. No quadro abaixo podem-se observar as escalas mais utilizadas nos processos industriais.

Figura 34 Relao das escalas mais usadas para o ensaio Rockwell na indstria (http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell) A dureza Rockwell representada pelas letras HR, com um sufixo que indique a escala utilizada. Como, por exemplo, o resultado 50HR15N. Este resultado implica que 50 o valor de dureza Rockwell superficial na escala 15N. Um fator importante antes da realizao do ensaio determinar a profundidade que o penetrador vai atingir durante o ensaio, pois o corpo de prova deve possuir a espessura mnima de 17 vezes a profundidade atingida pelo penetrador. No entanto no h meios de determinar a profundidade exata atingida pelo penetrador no ensaio de dureza Rockwell. Entretanto determina-se uma profundidade mdia aproximada (P), a partir do valor de dureza estimado para aquele material, utilizando as frmulas a seguir:

Penetrador de diamante: HR normal: P = 0.002 x (100-HR) HR superficial: P = 0.001 x(100-HR)

Penetrador esfrico: HR normal: P = 0.002 x (130-HR) HR superficial: P = 0.001 x (100-HR) Uma limitao importante do ensaio Rockwell que ele no tem relao com o valor da resistncia trao como acontece no ensaio Brinell. Durante o ensaio, as peas do material testado devem estar limpas e a rea da regio do ponto de medida deve ser lisa. Pode-se citar como vantagens do teste Rockwell a medio direta do valor da dureza e a rapidez do teste. Alm disto, o teste no destrutivo, isto , em geral a pea pode ser utilizada depois de medida. A norma brasileira mais usada a NBR-6671 e a norma americana mais usada a ASTM E18-94.

Ensaio de Ductilidade da chapa A operao de estampagem envolve dois tipos de deformaes: o estiramento, que o afinamento da chapa, e a estampagem propriamente dita, que consiste no arrastamento da chapa para dentro da cavidade da matriz por meio de um puno. Nessa operao, a chapa fica presa por um sujeitador que serve como guia para o arrastamento.

A ductilidade a caracterstica bsica para que o produto possa ser estampado. E j estudamos diversos ensaios que podem avaliar esta caracterstica - trao, compresso, dobramento etc. Ento, por que fazer um ensaio especfico para avaliar a ductilidade? Existe uma razo para isso: uma chapa pode apresentar diversas pequenas heterogeneidades, que no afetariam o resultado de ductilidade obtido no ensaio de trao. Mas, ao ser deformada a frio, a chapa pode apresentar pequenas trincas em consequncia dessas heterogeneidades. Alm de trincas, uma pea estampada pode apresentar diversos outros problemas, como enrugamento, distoro, textura superficial rugosa, fazendo lembrar uma casca de laranja etc. A ocorrncia destes problemas est relacionada com a matria-prima utilizada. Nenhum dos ensaios que estudamos anteriormente fornece todas as informaes sobre a chapa, necessrias para que se possa prever estes problemas. Para evitar surpresas indesejveis, como s descobrir que a chapa inadequada ao processo de estampagem aps a produo da pea, foi desenvolvido o ensaio de embutimento. Este ensaio reproduz, em condies controladas, a estampagem de uma cavidade previamente estabelecida.

Os ensaios de embutimento permitem deformar o material quase nas mesmas condies obtidas na operao de produo propriamente dita, s que de maneira controlada, para minimizar a variao nos resultados. Existem ensaios padronizados para avaliar a capacidade de estampagem de chapas. Os mais usados so os ensaios de embutimento Erichsen e Olsen, que voc vai estudar detalhadamente depois de adquirir uma viso geral sobre a realizao dos ensaios de embutimento. Esses ensaios so qualitativos e, por essa razo, os resultados obtidos constituem apenas uma indicao do comportamento que o material apresentar durante o processo de fabricao. Descrio do ensaio: Os ensaios de embutimento so realizados por meio de dispositivos acoplados a um equipamento que transmite fora. Podem ser feitos na j conhecida mquina universal de ensaios, adaptada com os dispositivos prprios, ou numa mquina especfica para este ensaio, como a que mostramos ao lado. A chapa a ser ensaiada presa entre uma matriz e um anel de fixao, que tem por finalidade impedir que o material deslize para dentro da matriz.

Depois que a chapa fixada, um puno aplica uma carga que fora a chapa a se abaular at que a ruptura acontea. Um relgio medidor de curso, graduado em dcimos de milmetro, fornece a medida da penetrao do puno na chapa. O resultado do ensaio a medida da profundidade do copo formado pelo puno no momento da ruptura. Alm disso, o exame da superfcie externa da chapa permite verificar se ela perfeita ou se ficou rugosa devido granulao, por ter sido usado um material inadequado.

Ensaio Erichsen No caso do ensaio de embutimento Erichsen o puno tem cabea esfrica de 20 mm de dimetro e a carga aplicada no anel de fixao que prende a chapa de cerca de 1.000 kgf.

O atrito entre o puno e a chapa poderia afetar o resultado do ensaio. Por isso, o puno deve ser lubrificado com graxa grafitada, de composio determinada em norma tcnica, para que o nvel de lubrificao seja sempre o mesmo. O momento em que ocorre a ruptura pode ser acompanhado a olho nu ou pelo estalo caracterstico de ruptura. Se a mquina for dotada de um dinammetro que mea a fora aplicada, pode-se determinar o final do ensaio pela queda brusca da carga que ocorre no momento da ruptura. A altura h do copo o ndice Erichsen de embutimento.

Existem diversas especificaes de chapas para conformao a frio, que A U L A estabelecem um valor mnimo para o ndice Erichsen, de acordo com a espessura da chapa ou de acordo com o tipo de estampagem para o qual a chapa foi produzida (mdia, profunda ou extra profunda).

Ensaio Olsen Outro ensaio de embutimento bastante utilizado o ensaio Olsen. Ele se diferencia do ensaio Erichsen pelo fato de utilizar um puno esfrico de 22,2 mm de dimetro e pelos corpos de prova, que so discos de 76 mm de dimetro.

Olsen verificou que duas chapas supostamente semelhantes, pois deram a mesma medida de copo quando ensaiadas, precisavam de cargas diferentes para serem deformadas: uma delas necessitava do dobro de carga aplicado outra, para fornecer o mesmo resultado de deformao. Por isso, Olsen determinou a necessidade de medir o valor da carga no instante da trinca. Isso importante porque numa operao de estampagem deve-se dar preferncia chapa que se deforma sob a ao de menor carga, de modo a no sobrecarregar e danificar o equipamento de prensagem.

2.1 OBJETIVO
O ensaio de trao tem como objetivo avaliar diversas propriedades mecnicas dos materiais que sero utilizados em determinados tipos de projetos, como por exemplo, mdulo de elasticidade, tenso de escoamento, tenso de ruptura, etc. e outras propriedades como ductilidade, tenacidade e resilincia. Como os metais so materiais estruturais, os conhecimentos de suas propriedades mecnicas so de fundamental importncia para sua aplicao. O ensaio de dureza tem como objetivo estudar a ductilidade de um material para uso em determinados processos, este ensaio usado para medir quanto ele pode ser dctil ou frgil e determinar sua resistncia. O ensaio da ductilidade (Charpy) tem como objetivo estudar os efeitos das cargas dinmicas, este ensaio usado para medir a tendncia de um metal de se comportar de maneira frgil.

2.2 MATERIAL UTILIZADO

Equipamentos utilizados no ensaio de Dureza: a) Mquina de Ensaio de dureza Rockwell, carga menor de 10kg, principais de 60, 100e a maior 150Kg, (marca Durmetro Wilson series 600). b) Esferas de ao, dimetros 1\16, 1\8, 1\4, 1\2 polegada. c) Penetrador cnico de diamante (Brale).

Material utilizado no ensaio de Dureza: a) Ao ....... Equipamentos utilizados no ensaio de Ductilidade: a) Mquina para ensaio de ductilidade. Material utilizado no ensaio de ductibilidade: a) Ao .......... Equipamentos utilizados no ensaio de Trao: Equipamentos utilizados no ensaio de trao: a) Maquina de ensaio universal EMIC Material utilizado no ensaio de trao: a)Ao ..........

2.3 PROCEDIMENTOS
Mtodo para ensaio de dureza: Para realizar o experimento primeiramente ligamos a mquina verificando a voltagem. Logo aps foi escolhido o nvel de aplicao atravs do manpulo, foi colocada a ponteira de diamante que serve para materiais duros que corresponde ao nvel de intensidade Rockwell C, como o material era mais dctil do que a escala trocamos a ponteira de esfera e baixamos a intensidade para Rockwell B. A seguir foi analisado cada material e obtido os dados de ensaio atravs do display. Os ensaios Rockwell constituem o mtodo mais usado para a medida de dureza, pois eles so muito simples de se usar. A mquina (veja a Fig. 4), corresponde a um perfurador. Primeiramente ligar a chave geral (atrs), inserir penetrador de diamante ou esfrico, escolher uma escala Rockwell A, B, C. O equipamento deve estar em uma pr-carga inicial de 10 Kg.

Fig. 4. Mquina para ensaios de dureza.

Para a escala Rockwell C usada ponteira de diamante, programando a maquina, aperta se o boto proglist e com as setas escolhe a escala desejada (escala c), depois o Enter. Fixar o parafuso em relao parte do plano do ponteiro, com o manipulo regulador de carga, a carga e regulada para 150 Kg. Colocar o corpo de prova em cima da base e regular com o manipulo regulador para cima ou para baixo.

Quando ocorre o click ele esta dando a pr-carga de 10 kg em alguns instantes ele exerce a carga de 150 kg, o corpo de prova tem que estar horizontal e sempre bem slido para achar uma ductilidade confivel Com uma carga acima de 20 usado Rockwell C, e abaixo o Rockwell B. Se a dureza for abaixo Rockwell C, mudamos para um penetrador esfrico. A primeira medida e sempre descartada usada trs medies para se fazer uma media e o experimento est pronto. Quando o experimento estiver finalizado, deve se retirar o penetrador, desligar a chave geral e retirar da tomada.

Mtodo para o ensaio de ductibilidade:

Os ensaios de embutimento so realizados por meio de dispositivos acoplados a um equipamento que transmite fora. Podem ser feitos na j conhecida mquina universal de ensaios, adaptada com os dispositivos prprios, ou numa mquina especfica para este ensaio, como a que mostramos ao lado. A chapa a ser ensaiada presa entre uma matriz e um anel de fixao, que tem por finalidade impedir que o material deslize para dentro da matriz.
(Veja a Fig. 5).

Fig. 5. Mquina para ensaios de impacto.

Depois que a chapa fixada, um puno aplica uma carga que fora a chapa a se abaular at que a ruptura acontea.

Um relgio medidor de curso, graduado em dcimos de milmetro, fornece a medida da penetrao do puno na chapa. O resultado do ensaio a medida da profundidade do copo formado pelo puno no momento da ruptura. Alm disso, o exame da superfcie externa da chapa permite verificar se ela perfeita ou se ficou rugosa devido granulao, por ter sido usado um material inadequado.

O corpo fixado em um lado e recebe o impacto na outra extremidade conforme Fig. 6

Fig. 6. Ensaio da chapa

Mtodo utilizado no ensaio de trao: Foi colocado o corpo de prova no manpulo de acordo com as marcas indicadas, sendo ento o corpo fixado por uma garra superior e uma inferior localizadas na mquina de ensaio de trao (veja a Fig. 1), as quais o mantm preso em ambas as extremidades. Logo aps o ajuste do material, foi ento acoplado um extensmetro ao corpo de prova. Decorrido todo esse processo, a partir de uma fora a tenso de trao foi aplicada verticalmente. Observamos ento o material at seu rompimento.

Fig. 1. Desenho esquemtico de uma mquina universal

ENSAIO DE TRAO

A partir do ensaio de trao realizado, foi obtido um grfico tenso-deformao, o qual apresenta varias caractersticas importantes para se definir o comportamento do material quando submetido a elevadas tenses, de acordo com o Grfico 2 a seguir: Precisa colar a folha original esta copia

Grfico 2. Comportamento tenso-deformao em trao para um Ao .............

Informaes obtidas a partir do grfico: Tenso limite de escoamento: a tenso onde se inicia o escoamento, ou seja, o ponto onde se inicia a deformao plstica e pode ser encontrada traando-se uma linha paralela a poro elstica, a partir de uma deformao pr-estabelecida de 0,002.Limite de resistncia a trao: a tenso no ponto mximo da curva tensodeformao de engenharia. Tenso de ruptura: como o prprio nome j diz, tenso mxima que o material pode suportar at sua fratura total.Limite de proporcionalidade: o ponto onde ocorre o afastamento inicial da linearidade da curva resultante do grfico. Deformao total: a quantidade de deformao que foi suportada at a fratura do material. Mdulo de elasticidade: a constante de proporcionalidade que mede a rigidez do material e pode ser calculado a partir do coeficiente angular da reta que especifica a regio elstica do material.

2.5RESULTADOS OBTIDOS elisa ishida 20050614 tel 87791154

ENSAIO DE DUREZA No ensaio de dureza obteve se trs medidas de dureza para cada material analisado, depois tirando se a mdia de cada material (veja Tabela 1)
Material Ao .... Medio 1 Medio 2 Medio 3 Mdia

Tabela 1. Resultados do ensaio de dureza.

ENSAIO DE DUCTIBILIDADE

Os ensaios de embutimento so realizados por meio de dispositivos acoplados a um equipamento que transmite fora. Podem ser feitos na j conhecida mquina universal de ensaios, adaptada com os dispositivos prprios, ou numa mquina especfica para este ensaio, como a que mostramos ao lado. A chapa a ser ensaiada presa entre uma matriz e um anel de fixao, que tem por finalidade impedir que o material deslize para dentro da matriz. Depois que a chapa fixada, um puno aplica uma carga que fora a chapa a se abaular at que a ruptura acontea. Um relgio medidor de curso, graduado em dcimos de milmetro, fornece a medida da penetrao do puno na chapa. O resultado do ensaio a medida da profundidade do copo formado pelo puno no momento da ruptura. Alm disso, o exame da superfcie externa da chapa permite verificar se ela perfeita ou se ficou rugosa devido granulao, por ter sido usado um material inadequado.

Ensaio de trao
A partir do ensaio de trao realizado, foi obtido um grfico tenso-deformao, o qual apresenta varias caractersticas importantes para se definir o comportamento do material quando submetido a elevadas Informaes adicionais: Antes do ensaio do Ao ....., foi realizada a sua medio com o objetivo de determinar a sua deformao sem a utilizao do extensmetro. A medida inicial registrada do material foi de ...... mm, e aps a experincia registrou-se um comprimento final de ..... mm, tendo ento a partir de mtodo, obtido uma deformao de ...... mm.

Fig. 2. Resultado do ensaio de trao para o Ao ...........

3. CONCLUSO Jose Roberto 80797982 Apos a pesquisa dos ensaios mais relevantes e usados na engenharia, o grupo concluiu que e de suma importncia conhecer como se realizam os ensaios, quais caractersticas do material podem ser obtidas com cada experimento, que tipos de equipamentos so usados na realizao dos ensaios, e tambm como evitar possveis erros de medio e execuo do ensaio. Percebe-se que, o ensaio mecnico de trao e o mais usado, pois fornece muitas caractersticas da peca testada, e sua execuo e de relativa facilidade comparada com outros ensaios discutidos neste trabalho.

4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://www.steeluniversity.org
http://www.mspc.eng.br/ciemat/ensaio120.shtml http://pt.wikipedia.org/wiki/Dureza_Brinell http://java.cimm.com.br/cimm/construtordepaginas/htm/3_24_7428.htm http://www.unesp.br/propp/dir_proj/Industria/Industr09a.htm http://www.artigonal.com/tecnologia-artigos/ensaio-de-impacto-1006632.html http://www.scribd.com/Aula-16-Ensaio-de-impacto/d/3969907 http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788 www.em.pucrs.br/~eleani/.../5-%20fratura_fadiga-fluencia.ppt http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6519 http://pt.wikipedia.org/wiki/Ensaio_de_tra%C3%A7%C3%A3o