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GILERA MCHTE IHNEN DANKEN dass Sie eines ihrer Produkte gewhlt haben.

Wir haben diese Bedienungsanleitung fr Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualitt des Fahrzeug voll genieen knnen. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollstndig und aufmerksam zu lesen. Die Bedienungsanleitung enthlt ntzliche Informationen, Ratschlge und Hinweise fr den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl berzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Verffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentmer bergeben werden.

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Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung sind derart zusammengestellt worden, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Auerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmigen Kontrollen beschrieben, die beim -Vertragshndlern oder autorisierten Vertragswerksttten durchgefhrt werden sollen. Dieses Heft enthlt auerdem Anleitungen fr einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrcklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw. besondere technische Kenntnisse. Wenden Sie sich fr diese Arbeiten an Vertragshndler oder autorisierte Vertragswerksttten.

Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollstndige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren fr die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollstndige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren fr die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen bedeuten. Die Zeichen, die auf dieser Seite wiedergegeben werden, sind sehr wichtig. Sie dienen dazu, Teile des Handbuchs zu markieren, denen mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte. Wie Sie sehen, besteht jedes Zeichen aus einem unterschiedlichen graphischen Symbol, um die Unterbringung der Themen in verschiedenen Bereichen sofort und leicht einsehbar zu machen.

INHALTSVERZEICHNIS
FAHRZEUG.................................................................................. Das cockpit............................................................................... Instrumente............................................................................... Uhr............................................................................................ Digitales display........................................................................ Einstellung gesamt - kilometerstand und tageskilometer...... Einstellung funktion stunden/ minuten................................... Zndschloss.............................................................................. Lenkerschloss absperren...................................................... Lenkschloss aufsperren........................................................ Lenkradschloss absperren........................................................ Hupendruckknopf...................................................................... Umschalter fernlicht/ abblendlicht............................................. Startschalter.............................................................................. Das Helmfach hochklappen...................................................... Die schlssel............................................................................. Fahrgestell- und motornummer................................................. BENUTZUNGSHINWEISE........................................................... Kontrollen.................................................................................. Auftanken.................................................................................. Reifendruck............................................................................... Einfahren................................................................................... Starten van de motor................................................................ Bei startschwierigkeiten............................................................ Abstellen des Motors................................................................ Katalysator................................................................................ Automatische kraftbertragung................................................. Sicheres fahren......................................................................... WARTUNG................................................................................... Hinterradgetriebelstand........................................................... Reifen........................................................................................ Ausbau der zndkerze.............................................................. Ausbau luftfilter......................................................................... 7 8 9 10 10 10 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 19 20 20 22 23 23 24 25 26 26 27 31 32 33 34 35 5 Sas-nebenluftsystem................................................................ Khlflssigkeitsstand................................................................ Kontrolle bremsflssigkeitsstand.............................................. Batterie...................................................................................... Kontrolle des elektrolytstandes............................................. Lngerer stillstand..................................................................... Sicherungen.............................................................................. Auswechseln der scheinwerferlampen..................................... Einstellung des scheinwerfers............................................... Vordere Blinker......................................................................... Rcklichteinheit......................................................................... Rckspiegel.............................................................................. Leerlaufeinstellung.................................................................... Hinterrad-scheiben-bremse...................................................... Loch im reifen........................................................................... Stilllegen des fahrzeugs............................................................ Fahrzeugreinigung.................................................................... TECHNISCHE DATEN................................................................. Bordwerkzeug........................................................................... ERSATZTEILE UND ZUBEHR................................................. Hinweise................................................................................... DAS WARTUNGSPROGRAMM.................................................. Tabelle wartungsprogramm...................................................... 35 36 38 39 40 40 42 43 44 45 45 46 46 47 48 48 49 55 60 61 62 63 64

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Kap. 01 Fahrzeug

Das cockpit (01_01)


A = Drehzahlmesser B = Benzinreservekontrolle C = Blinkerkontrolle D = 2-Taktlreservekontrolle E = Licht-Wechselschalter F = Anlasserschalter G = Kontrollleuchte Fernlicht H = Hupenschalter I = Blinkerschalter L = Zndschloss M = Digitales Armaturenbrett N = Licht-Wechselschalter O = Licht-/ Abblendlichtkontrolle P = Bereich zum Anbringen des LED der elektronischen Diebstahlsicherung (Zubehr)

1 Fahrzeug

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01_01

Instrumente (01_02)
A = Kilometerzhler B = Tachometer C = Benzinstandanzeiger D = Khlflssigkeits-Temperaturanzeige

01_02

Uhr
Die Uhrzeit wird auch bei ausgeschaltetem Motor angezeigt (da die Uhr direkt von der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt wird). Die Stundenanzeige erfolgt im Modus 01-12 und mit Anzeige "AM" oder "PM". Zum Stellen der Uhr wie folgt vorgehen: Die Taste "MODE" solange drcken, bis die Stundenanzeige angezeigt wird, die Taste "CLOCK" lnger als 3 Sekunden gedrckt halten. Jetzt fngt die Stundenanzeige an zu blinken und kann durch Bettigung der Taste "SET" eingestellt werden. Zum Einstellen der Minutenanzeige die Taste "CLOCK" weniger als 1 Sekunde drcken und dann die Minutenanzeige mit der Taste "SET" einstellen. Wenn jetzt die Taste "CLOCK" weniger als 1 Sekunde gedrckt wird, wird am Display die aktualisierte Uhrzeit angezeigt. ACHTUNG WHREND DER FAHRT WIRD VON DER NUTZUNG DER DISPLAY-FUNKTIONEN STARK ABGERATEN.

Digitales display
Mit der Taste "MODE" kann der Tageskilometerzhler und die Uhrzeit angezeigt werden. Sie hat folgende sequentielle Funktionen: wird sie weniger als 1 Sekunde gedrckt, wird der Tageskilometerzhler angezeigt. Wird sie ein zweites Mal weniger als 1 Sekunde gedrckt, wird die Digitaluhr angezeigt. Wird sie ein drittes Mal weniger als 1 Sekunde gedrckt, wird der Gesamt-Kilometerstand angezeigt. Zum Nullstellen des Tageskilometerzhlers muss, bei Anzeige des Tageskilometerzhlers, die Taste "SET" lnger als 3 Sekunden gedrckt werden.

Einstellung gesamt kilometerstand und tageskilometer 1 Fahrzeug


Wird die Taste "MODE" weniger als 1 Sekunde gedrckt, wird nacheinander jeweils auf folgende Funktionen umgeschaltet:

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1. GESAMT-FAHRLEISTUNG - es erscheint die Anzeige "TOTAL" und Km/h oder mph. Der Wert entspricht der Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs und kann nicht auf Null zurckgestellt werden. 2. TAGES-FAHRLEISTUNG - es erscheint die Anzeige "TRIP" und Km/h oder mph. Dieser Wert kann durch Drcken der Taste SET (lnger als 3 Sekunden) auf Null zurckgestellt werden. ANMERKUNG ES KANN VON DER ANZEIGE IN KILOMETERN (km/h) AUF DIE ANZEIGE IN MEILEN (mph) UMGESCHALTET WERDEN. DAZU MUSS ZUNCHST DER ZNDSCHLSSEL AUF "ON" GESTELLT WERDEN UND ANSCHLIESSEND GLEICHZEITIG DIE TASTEN "MODE" UND "CLOCK" LNGER ALS 3 SEKUNDEN GEDRCKT WERDEN. AM DISPLAY ERSCHEINT DANN FR EINE SEKUNDE DER SCHRIFTZUG "SET". ACHTUNG

1 Fahrzeug

WHREND DER FAHRT WIRD VON DER NUTZUNG DER DISPLAY-FUNKTIONEN STARK ABGERATEN.

Einstellung funktion stunden/ minuten


Zum Einstellen der Uhr die Taste CLOCK lnger als 3 Sekunden drcken. Die Ziffern der Stundenanzeige beginnen zu blinken. Die Stundenanzeige mit der Taste SET einstellen. Bei erneutem Drcken der Taste CLOCK beginnen die Ziffern der Minutenanzeige zu blinken. Die Minutenanzeige mit der Taste SET einstellen. Zum Beenden der Einstellung erneut die Taste CLOCK drcken.

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Wird beim Einstellen fr einen Zeitraum von mehr als 8 Sekunden keine Taste gedrckt, wird die Einstellung automatisch beendet und am Display die genderte Uhrzeit angezeigt. ANMERKUNG DIE EINSTELLUNG DER UHR AUF MODALITT P.M. KANN AN DER ANZEIGE DER ZIFFER "0" NACH DER ZIFFER "11" ERKANNT WERDEN. IN MODALITT A.M. WIRD DIE ZIFFER 12 ANGEZEIGT. ACHTUNG DIE TASTE CLOCK IST NUR FREIGEGEBEN WENN DER MOTOR AUSGESCHALTET IST UND GLEICHZEITIG DER ZNDSCHLSSEL AUF ON STEHT.

Zndschloss (01_03)
LOCK = Zndung nicht freigegeben, Schlssel abziehbar, Lenkerschloss eingerastet, vordere Handschuhfach kann nicht geffnet werden. OFF = Zndung nicht freigegeben, Schlssel abziehbar, Lenkerschloss nicht eingerastet, vordere Handschuhfach kann geffnet werden. ON = Startposition, Diebstahlsicherung nicht eingerastet, Schlssel nicht abziehbar, Handschuhfach kann geffnet werden. 01_03

Lenkerschloss absperren
Den Lenker nach links drehen (bis zum Anschlag), den Schlssel auf Position LOCK stellen und herausziehen.

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ACHTUNG

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WHREND DER FAHRT DEN ZNDSCHLSSEL NIE IN STELLUNG LOCK ODER OFF DREHEN.

Lenkschloss aufsperren
Den Zndschlssel wieder in das Zndschloss stecken und auf OFF drehen. ACHTUNG

WHREND DER FAHRT DEN ZNDSCHLSSEL NIE IN STELLUNG LOCK ODER OFF DREHEN.

Lenkradschloss absperren (01_04)


Zum Einschalten der linken Blinker den Hebel B nach links verstellen, zum Einschalten der rechten Blinker den Hebel nach rechts verstellen. Der Hebel stellt sich automatisch auf Mittelstellung zurck, die Blinker bleiben eingeschaltet. Zum Ausschalten der Blinker den Hebel in Richtung Schalter drcken.

01_04

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Hupendruckknopf (01_05)
Zum Hupen den Schalter C drcken.

01_05

Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_06)


0 = Abblendlicht und Standlicht 1 = Fernlicht und Standlicht

01_06

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Startschalter (01_07)
Zuerst einen der beiden Bremshebel ziehen und dann zum Starten des Motors gleichzeitig den Schalter E drcken.

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01_07

Das Helmfach hochklappen (01_08)


Um an den Benzintank und das Ausdehnungsgef gelangen zu knnen, den Schlssel in das Schloss "A" stecken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Deckel vom Helmfach nach vorne hochklappen. Den Deckel mit der Sicherungsstange, die sich links im Helmfach befindet, blockieren.

01_08

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Die schlssel (01_09)


Das Fahrzeug wird mit einem Schlssel und Duplikat geliefert. Die Schlssel sind fr das Zndschloss, und zum Abschlieen der Sitzbank und des Helmfachs. Mit den Schlsseln wird ebenfalls eine Plakette mit der Schlsselnummer geliefert, welche bei Bestellung von Duplikaten angefhrt werden muss. WARNUNG ES WIRD EMPFOHLEN, DAS SCHLSSELDUPLIKAT UND DIE PLAKETTE GETRENNT VOM FAHRZEUG AUFZUBEWAHREN. 01_09

Fahrgestell- und motornummer (01_10, 01_11)


Die Rahmen- und Motornummer bestehen aus einer Prfix und einer Ziffer, die auf dem Rahmen und dem Motor eingeprgt sind. Diese Nummern mssen bei Ersatzteilbestellungen angegeben werden. berprfen Sie, ob Fahrgestellnummer und Prfix mit der Nummer in den Fahrzeugdokumenten bereinstimmt. ACHTUNG

01_10

EINE VERNDERUNG DER FAHRGESTELLNUMMER IST STRAFBAR UND KANN U.A. ZUR BESCHLAGNAHMUNG DES FAHRZEUGS FHREN.

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01_11 16

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Kap. 02 Benutzungshinweise

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Kontrollen
Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs folgendes berprfen: 1. Benzin- und lstand berprfen. 2. lstand im Hinterradgetriebe prfen. 3. Den Reifendruck prfen. 4. Die Funktion des Scheinwerfers, des Rcklichts und der Blinklichtanlage prfen. 5. Die Funktion der Vorderrad- und Hinterradbremsanlage prfen. 6. Bremsflssigkeitsstand im Bremsflssigkeitsbehlter. 7. Den Khlflssigkeitsstand im Ausdehnunggef.

Auftanken (02_01, 02_02)


Den Benzintank A mit bleifreiem Benzin (mind. 95 Oktan) auffllen. Das Erreichen der Benzinreserve wird durch Aufleuchten der Benzinreservekontrolle am Cockpit angezeigt. Den ltank B mit dem empfohlenen l fllen. ACHTUNG

2 Benutzungshinweise

02_01

VOR DEM TANKEN DEN MOTOR ABSTELLEN. BENZIN IST UERST LEICHT ENTFLAMMBAR. BEIM TANKEN KEIN BENZIN AUS DEM TANK TROPFEN LASSEN.

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ACHTUNG

2 Benutzungshinweise

BRENNENDE ZIGARETTEN UND OFFENE FLAMMEN VON DER TANKFFNUNG FERNHALTEN: BRANDGEFAHR. DIE GIFTIGEN BENZINDMPFE NIEMALS EINATMEN. ACHTUNG 02_02 DER EINSATZ VON ANDEREN ALS DEN EMPFOHLENEN LEN KANN DIE LEBENSDAUER DES MOTORS BEEINTRCHTIGEN.

Empfohlene produkte
AGIP CITY TEC 2T l fr 2-Taktlpumpe Synthetisches l fr 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD

Technische angaben
2-Taktltank Aus Plastik, Tankinhalt ~ 1,350 l (einschlielich Reserve ~ 0,400 l). Benzintank Aus Plastik, Tankinhalt ~ 9 l (einschlielich Reserve ~ 1,2 l).

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Reifendruck (02_03)
ACHTUNG

DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WERDEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VERSCHLEI DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFHRLICH. 02_03 DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.

Technische angaben
Reifendruck vorderer Reifen: 1,8 bar Pressione ruota posteriore: 2 bar

2 Benutzungshinweise

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Einfahren (02_04)
WARNUNG

2 Benutzungshinweise

WHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULSSIGEN HCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE BER LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMALEN STEIGERN.

02_04

Starten van de motor (02_05)


Das Fahrzeug ist mit einer direkt gekoppelten Automatik-Getriebe ausgestattet, deshalb muss der Startvorgang mit in Leerlaufstellung befindlichem Gasdrehgriff erfolgen, zum Anfahren zunehmend Gas geben. Das Fahrzeug ist mit Benzinhahn und Choke versehen, welche beim Starten des Motors automatisch in Funktion treten. Zum Starten des Motors muss vor Bettigung des Startknopfes A, der Hebel B der Hinterradbremse oder der Hebel F der Vorderradbremse gezogen werden, welche somit den Startvorgang freigeben. 02_05 1: Das Fahrzeug auf den Stnder "D" stellen, das Hinterrad darf den Boden nicht berhren. 2: Den Gasgriff im Leerlauf halten. 3: Den Zndschlssel einstecken und auf Position drehen. Beim Drehen des Zndschlssels leuchtet die lreservekontrolle und die Benzinreservekontrolle einige Sekunden auf und zeigt damit an, dass fr die lreservekontrolle die Lampe und der

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Stromkreis richtig funktionieren, fr die Benzinreservekontrolle wird nur angezeigt, dass die Lampe richtig funktioniert. 4: Den Starterschalter drcken, nachdem der Vorder- oder Hinterradbremshebel B bzw. F gezogen wurde. ACHTUNG

NIE IN GESCHLOSSENEN RUMEN STARTEN, WEIL DIE ABGASE GIFTIG SIND. ACHTUNG

AUFGRUND DER HOHEN TEMPERATUREN, DIE IM KATALYSATOR ERREICHT WERDEN KNNEN, ACHTEN SIE BEIM PARKEN DES FAHRZEUGS DARAUF, DASS DER AUSPUFF NICHT MIT BRENNBAREM MATERIAL IN KONTAKT KOMMT, UM SCHWERE VERBRENNUNGEN DES KRPERS ZU VERMEIDEN.

Bei startschwierigkeiten (02_06)


Bei Startschwierigkeiten kann wie folgt vorgegangen werden:

2 Benutzungshinweise

1.Bei abgestorbenem Motor. Das Fahrzeug auf den Hauptstnder stellen. Das Hinterrad darf den Boden nicht berhren. Vollgas geben und im Abstand von jeweils 5 Sekunden den Anlasserschalter fr 5 Sekunden bettigen. Startet der Motor nach einigen Versuchen nicht, den Motor einige Minuten ruhen lassen und die oben angegebenen Schritte wiederholen. Bettigen Sie bei diesen Startversuchen den Anlassermotor auf keinen Fall lnger als 20 Sekunden. 02_06 2. Im Falle von Batterieversagen. Das Fahrzeug auf den Stnder E stellen und kontrollieren, dass das Hinterrad den Boden nicht berhrt. Das Zndschloss D auf ON stellen, anschlieend den Kickstarter bettigen.

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3. Bei leerem Benzintank. Nach dem Auftanken den Startvorgang normal durchfhren. Anlasserschalter A bettigen, dabei den Gasgriff in Leerlaufstellung halten, so dass am Benzinhahn (Unterdruckhahn) ein mglichst groer Unterdruck entsteht. Fhren die angegebenen Startanweisungen nicht zum Start, wenden Sie sich an eine Piaggio-Vertragswerkstatt. ACHTUNG

2 Benutzungshinweise

BEIM STARTEN MIT DEM KICKSTARTER MUSS DAS FAHRZEUG UNBEDINGT AUF DEM STNDER AUFGEBOCKT SEIN. WARNUNG

JEGLICHE VERNDERUNG KANN SCHWERE MOTORSCHDEN VERURSACHEN.

Abstellen des Motors (02_07)


Gas wegnehmen, den Zndschlssel D zum Abstellen des Motors auf OFF stellen (Schlssel abziehbar). ACHTUNG

02_07

AUFGRUND DER HOHEN TEMPERATUREN, DIE IM KATALYSATOR ERREICHT WERDEN KNNEN, ACHTEN SIE BEIM PARKEN DES FAHRZEUGS DARAUF, DASS DER AUSPUFF NICHT MIT BRENNBAREM MATERIAL IN KONTAKT KOMMT, UM SCHWERE VERBRENNUNGEN DES KRPERS ZU VERMEIDEN.

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Katalysator
ACHTUNG

JEGLICHE VERNDERUNG AM AUSPUFF KANN SCHWERE SCHDEN AM MOTOR VERURSACHEN. ACHTUNG

DER KATALYSATOR WIRD SEHR HEI. BEIM ABSTELLEN DES FAHRZEUGS UNBEDINGT DARAUF ACHTEN, DASS DER AUSPUFF KEINE BRENNBAREN MATERIALIEN BERHRT. VERBRENNUNGSGEFAHR BEI BERHREN DES AUSPUFFS. ACHTUNG

DEN MOTOR NIE WHREND DER FAHRT ABSTELLEN. ANDERNFALLS KANN BENZIN IN DEN KATALYSATOR GELANGEN, DORT VERBRENNEN UND DURCH BERHITZUNG DEN KATALYSATOR BESCHDIGEN..

2 Benutzungshinweise

Automatische kraftbertragung
Um die grte Leichtigkeit und Bequemlichkeit beim Fahren zu gewhrleisten, ist das Fahrzeug mit einem Automatik-Getriebe mit Regler und Fliehkraftkupplung ausgestattet. Dieses System wurde entwickelt, um auf ebener Strae wie bei Bergfahrten beste Beschleunigungsleistung bei geringstem Verbrauch zu erhalten. Dies erfolgt durch eine Regelung sowohl abhngig von der Motordrehzahl als auch vom bertragenen Drehmoment. Bei Anhalten an Steigungen (Ampel, Stau, usw.) nur die Brem26

sen zum Halten des Fahrzeuges benutzen, den Motor dabei im Leerlauf lassen. Wird der Motor zum Halten des Fahrzeugs benutzt, kann dies zu einer berhitzung der Kupplung fhren. Diese berhitzung wird durch die Reibung der Kupplungsmasse am Kupplungskrper verursacht. Es ist deshalb angeraten ein lngeres Reiben und die damit verbundene berhitzung der Kupplung zu vermeiden. Dies kann (auer bei den o.g. Fllen) z.B. bei Fahrten mit voller Beladung an starken Steigungen oder beim Anfahren an Steigungen mit mehr als 25% auftreten: 1. Das Fahrzeug nicht lngere Zeit unter diesen Belastungen laufen lassen. 2. Bei berhitzung der Kupplung den Motor einige Minuten lang im Leerlauf laufen lassen, um die Kupplung abzukhlen.

2 Benutzungshinweise

Sicheres fahren
WARNUNG

IM FOLGENDEN SIND HIER EINIGE EINFACHE RATSCHLGE WIEDERGEGEBEN, DIE ES IHNEN ERMGLICHEN WERDEN, IHR FAHRZEUG IM TGLICHEN GEBRAUCH SICHER UND ENTSPANNT ZU FAHREN.

Ihre Fhigkeit und Ihre Kenntnis des Fahrzeuges sind die Grundlage fr ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb solange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Nebenstraen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen. FAHREN SIE STETS INNERHALB DER GRENZEN IHRER FHIGKEITEN 1. Vor Fahrtantritt den Helm aufsetzen und richtig festschnallen. 2. Auf unbefestigten Straen langsam und vorsichtig fahren.

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3. Bitte beachten: Nach lngeren Fahrten auf nassen Straen ohne zu bremsen, ist die Bremsleistung anfnglich geringer. Unter diesen Fahrbedingungen sollte die Bremse in regelmigen Abstnden bettigt werden. 4. Bei nassen Straen, Schotterstraen oder rutschigem Straenbelag keine Vollbremsung durchfhren. 5. Stets mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen, um die Bremswirkung auf beide Rder zu verteilen. 6. Vermeiden Sie ein Anfahren mit aufgebocktem Fahrzeug. Um ein abruptes Anfahren zu vermeiden, darf sich das Hinterrad nicht drehen, wenn es mit dem Boden in Berhrung kommt. 7. Wird das Fahrzeug auf sandigen, schlammigen oder durch Schnee und Streusalz verschmutzen Straen genutzt, sollten die Bremsscheiben hufig mit einem neutralen Reinigungsmittel gesubert werden, um scheuernde Ablagerungen aus den Lchern an der Bremsscheibe zu beseitigen, die sonst zu einem vorzeitigen Verschlei der Bremsbelge fhren wrden. 8. Wir weisen Sie darauf hin, dass jede Vernderung am Fahrzeug, die die Fahrzeugleistung verndert, oder Vernderungen an der Fahrzeugstruktur unzulssig sind. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr dem zugelassenen Modell und ist gefhrlich fr die Fahrsicherheit. ACHTUNG

2 Benutzungshinweise

DAS FAHREN IN ANGETRUNKENEM ZUSTAND, UNTER EINFLUSS VON DROGEN ODER BESTIMMTEN ARZNEIMITTELN IST FR SIE SELBER UND FR ANDERE UERST GEFHRLICH. ACHTUNG

JEDE VERNDERUNG AM FAHRZEUG, WELCHE DIE FAHRZEUGLEISTUNG VERNDERT, ODER VERNDERUNGEN AN DER FAHRZEUGSTRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN. DAS FAHRZEUG ENTSPRICHT DANN NICHT MEHR 28

2 Benutzungshinweise

DEM ZUGELASSENEN MODELL UND IST GEFHRLICH FR DIE FAHRSICHERHEIT.

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2 Benutzungshinweise

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Kap. 03 Wartung

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Hinterradgetriebelstand (03_01, 03_02, 03_03)


Fr die Kontrolle des Hinterradgetriebelstands wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptstnder stellen. 2. Den lmessstab A abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen, wieder einfhren und wieder vollstndig festschrauben. 3. Den lmessstab wieder losschrauben und prfen, ob der lstand bis zur 2. Kerbe von unten reicht. 4. Den lmessstab wieder richtig festschrauben. 03_01 Die Schraube B ist die l-Ablassschraube fr das Hinterradgetriebel. ACHTUNG

03_02

DER BETRIEB DES MOTORS MIT ZU WENIG ODER MIT FALSCHEM L FHRT ZU EINER FRHZEITIGEN ABNUTZUNG DER BEWEGTEN TEILE UND KANN SCHWEREN SCHDEN FHREN. ACHTUNG

ALTL ENTHLT UMWELTSCHDLICHE STOFFE. WENDEN SIE SICH ZUM LWECHSEL AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT, DIE WIE GESETZLICH VORGESEHEN MIT ANLAGEN ZUR UMWELTFREUNDLICHEN BESEITIGUNG VON ALTL AUSGERSTET IST. ANMERKUNG 03_03 DIE KERBEN AM MESSSTAB, MIT AUSNAHME DER KERBEN FR MIN UND MAX LSTAND, BEZIEHEN SICH AUF ANDERE FAHRZEUGMODELLE DES HERSTELLERS UND HABEN FR DIESES FAHRZEUG KEINE BESONDERE BEDEUTUNG.

3 Wartung

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3 Wartung

Empfohlene produkte
AGIP ROTRA 80W-90 Hinterradgetriebel l SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3

Technische angaben
Hinterradgetriebel Enthaltene lmenge: ~ 85 cm

Reifen
Regelmig der Reifendruck an beiden Reifen prfen. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen mssen gewechselt werden sowie die Abnutzungsanzeiger auf der Laufflche sichtbar werden. Auerdem die Reifen auf Beschdigungen, wie z. B. Schnitte oder unregelmige Abnutzung der Laufflche, kontrollieren. Wenden Sie sich zum Reifenwechsel an eine Vertragswerkstatt oder entsprechend ausgerstete Reifenwerksttten. ACHTUNG

DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WERDEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VERSCHLEI DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.

Technische angaben
Reifendruck vorderer Reifen

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1,6 bar Reifendruck hinterer Reifen 1,8 bar Reifendruck hinterer Reifen (Fahrer und Gepck) 2 bar

Ausbau der zndkerze (03_04)


Den Kerzenstecker von der Zndkerze (siehe Abbildung) abziehen und die Zndkerze mit dem Kerzenschlssel losschrauben. Beim Wiedereinbau die Zndkerze per Hand einschrauben, dabei die richtige Neigung beachten; den Kerzenschlssel nur zum Festziehen verwenden. Anschlieend den Kerzenstecker wieder auf die Zndkerze aufsetzen. 03_04 ACHTUNG

BEI DIESEN ARBEITEN MIT GRTER VORSICHT VORGEHEN, DA DIE ZNDANLAGE UNTER HOCHSPANNUNG STEHT UND SCHWERE SCHDEN VERURSACHEN KANN. ACHTUNG

DIE ZNDKERZE MUSS BEI KALTEM MOTOR AUSGEBAUT WERDEN.

3 Wartung

DER EINSATZ NICHT KONFORMER ZNDELEKTRONIK ODER ANDERER ALS DER VORGESCHRIEBENEN ZNDKERZEN (SIEHE ABSCHNITT TECHNISCHE ANGABEN) KANN ZU SCHWEREN SCHDEN AM MOTOR FHREN.

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3 Wartung

Technische angaben
Zndkerze CHAMPION RN1C Elektrodenabstand: 0,45 055 mm

Ausbau luftfilter
Wenden Sie sich fr diese Arbeit an eine Piaggio-Gilera-Vertragswerkstatt.

Sas-nebenluftsystem (03_05)
Die beiden Schrauben A vom SAS Aluminiumdeckel abschrauben. Die Metallleitung aus ihrem Gummisitz am Deckel lsen, ohne die Leitung aus dem Deckel/ Muffe herauszuziehen. Anschlieend die Lamelle und den Plastikdeckel abmontieren. Den Schwamm ausbauen und mit Wasser und Seife waschen. Den Schwamm vorm Wiedereinbau mit Pressluft trocknen. Beim Wiedereinbau auf das richtige Anbringen der Lamelle an den beiden Plastik und Aluminiumdeckeln achten. Bei jedem Ausbau muss der O-Ring am Gehusedeckel ausgewechselt werden. 03_05 WENDEN SIE SICH FR DIESE ARBEIT AN EINE PIAGGIO-GILERA VERTRAGSWERKSTATT

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Khlflssigkeitsstand (03_06)
Die Khlung des Motors erfolgt durch einen Druckwasserkreislauf. Der Khlkreislauf hat ein Fassungsvermgen von ca. 0,90 Liter Khlflssigkeit. Die Khlflssigkeit besteht aus einem Gemisch von 50% destilliertem Wasser und Frostschutzmittel auf Glykolethylenbasis und Rostschutzmitteln. Die empfohlene Khlflssigkeit wird in Behltern als gebrauchsfertiges Flssigkeitsgemisch geliefert. Fr einen guten Motorbetrieb muss die Khlflssigkeitstemperatur zwischen mindestens 60C und maximal 105C liegen. Die Khlflssigkeitstemperatur wird durch das entsprechende Instrument am Armaturenbrett angezeigt. Wird bei einer nicht belastenden Fahrt am Digitalanzeiger links am Display der achte Balken angezeigt, fngt das Temperaturdisplay an zu blinken und zeigt damit eine Temperatur von mehr als 100C an. Bleibt die Anzeige bestehen oder werden noch mehr Balken angezeigt, den Motor abschalten, abkhlen lassen und den Khlflssigkeitsstand berprfen. Ist der Khlflssigkeitsstand in Ordnung, wenden Sie sich bitte an eine Piaggio-Gilera-Vertragswerkstatt. Der Khlflssigkeitsstand muss bei kaltem Motor alle 5.000 km berprft werden, fr ein eventuelles Nachfllen wie folgt vorgehen. a) Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptstnder stellen. b) Den Schlssel in das Schloss stecken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und das Helmfach nach vorne hochklappen. Den Deckel mit der Sicherungsstange, die sich links im Helmfach befindet, blockieren. c) Den Deckel vom Ausdehnungsgef A durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben. d) Den Deckel vom Ausdehnungsgef abnehmen. e) Die Khlflssigkeit auffllen, falls der Khlflssigkeitsstand nicht zwischen den Markierung MIN und MAX liegt. Der Khlflssigkeitsstand muss stets zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen. Diese Markierungen sind gut am Ausdehnungsgef sichtbar. Das Ausdehnungsgef ist mit einer Plastikabdeckung versehen, die beim Abnehmen des Einflldeckel fr die Khlflssigkeit mit entfernt wird. Beim Wiedereinbau darauf achten, dass die Sperrzhne der Helmfachabdeckung richtig einhaken, anschlieend den Deckel sorgfltig festschrauben, so dass er in Position gehalten wird. Ist der Khlflssigkeitsstand bis in die Nhe des Minimalstands gesunken, muss Khlflssigkeit nachgefllt werden. Die Khlflssigkeit nur bei kaltem Motor nachfllen.

03_06

3 Wartung

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Muss hufig Khlflssigkeit nachgefllt werden oder ist das Ausdehnungsgef vollstndig trocken, muss der Fehler in der Khlanlage gesucht werden. In diesem Fall muss die Khlanlage bei einer Piaggio-Gilera-Vertragswerkstatt berprft werden. Die Khlflssigkeit muss alle 2 Jahre gewechselt werden. Wenden Sie sich dafr an eine Piaggio-Gilera-Vertragswerkstatt. WARNUNG

3 Wartung

UM VERBRHUNGEN ZU VERMEIDEN NIEMALS DEN DECKEL AM AUSDEHNUNGSGEF FFNEN, SOLANGE DER MOTOR NOCH HEI IST. ACHTUNG

UM EIN GEFHRLICHES AUSTRETEN DER FLSSIGKEIT WHREND DER FAHRT ZU VERMEIDEN, MUSS UNBEDINGT SICHERGESTELLT WERDEN, DASS DER MAXIMALSTAND NIE BERSCHRITTEN WIRD.

Empfohlene produkte
AGIP PERMANENT SPEZIAL Khlflssigkeit Frostschutzmittel auf Basis von Monothylenglykol, CUNA NC 956-16

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Kontrolle bremsflssigkeitsstand (03_07, 03_08)


Die Bremsflssigkeitsbehlter fr die Vorderradbremse befinden sich an den Hauptbremszylindern am Lenker. Der Bremsflssigkeitsbehlter ist seitlich mit einem transparenten Kontrollfenster A ausgestattet. Im Kontrollfenster wird der Bremsflssigkeitsstand im Bremsflssigkeitsbehlter angezeigt. Ist das Kontrollfenster A vollstndig gefllt, ist der Flssigkeitsstand oberhalb Minimum; ist das Kontrollfenster nur teilweise gefllt ist der Flssigkeitsstand auf Minimum abgesunken; ist das Kontrollfenster leer, ist der Flssigkeitsstand unterhalb des Minimums. Ein Absinken des Bremsflssigkeitsstands kann durch abgenutzte Bremsbelege bedingt sein. Ist der Bremsflssigkeitsstand unter Minimum abgesunken, sollten Sie eine Piaggio-Gilera Vertragswerkstatt aufsuchen und dort die Bremsanlage genau berprfen lassen. Beachten Sie beim Auffllen von Bremsflssigkeit die folgenden Hinweise. Die Schrauben B abschrauben, den Deckel des Bremsflssigkeitsbehlters C anheben und die bentigte Bremsflssigkeit nachfllen (der Bremsflssigkeitsstand muss immer oberhalb des Minimums stehen). Nachfllen und Kontrolle der Bremsflssigkeit nur bei geradestehendem Fahrzeug und bei Lenker in Fahrtrichtung durchfhren. ACHTUNG

03_07

03_08

EVENTUELLES AUFFLLEN DARF AUSSCHLIELICH MIT BREMSFLSSIGKEIT DER KLASSE DOT 4 VORGENOMMEN WERDEN. WARNUNG

UNTER NORMALEN KLIMATISCHEN BEDINGUNGEN MUSS DIE BREMSFLSSIGKEIT ALLE ZWEI JAHRE AUSGEWECHSELT WERDEN. NIEMALS BREMSFLSSIGKEIT AUS BEREITS GEFFNETEN ODER TEILWEISE VERBRAUCHTEN BEHLTERN VERWENDEN.

3 Wartung

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ACHTUNG

3 Wartung

DIE BREMSFLSSIGKEIT IST STARK TZEND. BEIM AUFFLLEN MUSS DAHER DARAUF GEACHTET WERDEN, DASS SIE NICHT AUF LACKIERTE FAHRZEUGTEILE GELANGT. DIE BREMSFLSSIGKEIT IST HYGROSKOPISCH, D.H. SIE ZIEHT WASSER AUS DER RAUMLUFT AN. BERSTEIGT DER WASSERGEHALT IN DER BREMSFLSSIGKEIT EINEN BESTIMMTEN WERT, LSST DIE BREMSWIRKUNG NACH.

Batterie (03_09)
Um an die Batterie gelangen zu knnen, muss die Sitzbank entfernt, die Kreuzschlitzschraube A abgeschraubt und der Deckel zum Batteriefach abmontiert werden. WARNUNG

03_09

ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSORGUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIMMUNGEN ERFOLGEN. WARNUNG DIE BATTERIEFLSSIGKEIT ENTHLT SCHWEFELSURE: KONTAKT MIT AUGEN, HAUT UND KLEIDUNG UNBEDINGT VERMEIDEN. BEI VERSEHENTLICHEM KONTAKT SOFORT MIT VIEL WASSER ABSPLEN UND EINEN ARZT AUFSUCHEN.

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ACHTUNG

UM SCHDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VERMEIDEN, NIEMALS KABEL BEI LAUFENDEM MOTOR TRENNEN. UM EIN AUSTRETEN VON ELEKTROLYT AUS DER BATTERIE ZU VERMEIDEN, DARAUF ACHTEN, DASS DAS FAHRZEUG NICHT ZU STARK GENEIGT WIRD.

Kontrolle des elektrolytstandes


Der Elektrolytstand muss regelmig berprft werden und muss sich stets auf dem oberen Stand befinden. Zum Auffllen darf nur destilliertes Wasser verwendet werden. Muss hufig Wasser nachgefllt werden, muss die elektrische Anlage des Fahrzeugs berprft werden, da die Batterie unter berlast arbeitet und rasch verschleit. ACHTUNG

DAS ELEKTROLYT ENTHLT SCHWEFELSURE: KONTAKT MIT AUGEN, HAUT UND KLEIDUNG UNBEDINGT VERMEIDEN. BEI VERSEHENTLICHEM KONTAKT SOFORT MIT VIEL WASSER ABSPLEN UND EINEN ARZT AUFSUCHEN.

Lngerer stillstand 3 Wartung


Bei lngerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs lsst die Batterieleistung nach. Dies ist durch die Selbstentladung der Batterie und durch die Rest-Stromaufnahme des Fahrzeugs aufgrund der Dauer-Stromversorgung einiger Bauteile bedingt. Der Leistungsabfall der Batterie wird auch durch die Raumbedingungen und die Sauberkeit der

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Batteriepole beeinflusst. Um Startschwierigkeiten und schwere Schden an der Batterie zu vermeiden, sollte folgendes beachtet und vorgenommen werden: - Mindestens einmal im Monat den Motor starten und den Motor fr 10 - 15 Minuten mit Drehzahlen leicht oberhalb des Leerlaufes laufen lassen. Damit werden die Batterie aber auch die Motorbauteile funktionsfhig gehalten. - Beim Stilllegen des Fahrzeugs (siehe Anleitung im Abschnitt "Stilllegen des Fahrzeugs") die Batterie ausbauen. Die Batterie muss gereinigt, vollstndig geladen und an einem trockenen und belfteten Platz aufbewahrt werden. Die Batterieladung mindestens einmal alle zwei Monate nachladen. ANMERKUNG DAS AUFLADEN DER BATTERIE MUSS MIT EINEM LADESTROM VON 1/10 DER BATTERIE-NOMINALLEISTUNG ERFOLGEN UND DARF NICHT LNGER ALS 10 STUNDEN DAUERN. FR DAS AUFLADEN DER BATTERIE SOLLTEN SIE SICH AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT WENDEN. NACH EINEM AUSBAU DER BATTERIE BEIM WIEDEREINBAU AUF DIE RICHTIGEN KABELANSCHLSSE AN DEN BATTERIEPOLEN ACHTEN. WARNUNG

3 Wartung

BEI LAUFENDEM MOTOR DRFEN DIE BATTERIEKABEL AUF KEINEN FALL VON DER BATTERIE GETRENNT WERDEN, ANDERNFALLS KANN DIE ZNDELEKTRONIK DES FAHRZEUGS IRREPARABEL BESCHDIGT WERDEN. WARNUNG

ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSORGUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIMMUNGEN ERFOLGEN.

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Sicherungen
Die elektrische Anlage ist mit einer 7,5A-Sicherung abgesichert, die unter der Sitzbank hinter der Batterie angebracht ist. Die Zndanlage, der Anlassermotor, der automatische Choke, der Scheinwerfer und das Rcklicht sind durch keine Sicherungen abgesichert. Vorm Austausch einer durchgebrannten Sicherung muss die Ursache gefunden werden, die zum Durchbrennen gefhrt hat. Den Stromkreis niemals mit anderem Material als mit der Sicherung berbrcken. ACHTUNG

UM SCHDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VERMEIDEN, NIEMALS KABEL BEI LAUFENDEM MOTOR TRENNEN. UM EIN AUSTRETEN VON ELEKTROLYT AUS DER BATTERIE ZU VERMEIDEN, DARAUF ACHTEN, DASS DAS FAHRZEUG NICHT ZU STARK GENEIGT WIRD.

LAMPENTABELLE
Abblendlichtlampe Typ: H8 Leistung: 12V - 35W Menge: 1 Fernlichtlampe Typ: H8 Leistung: 12V - 35W

3 Wartung

Menge: 1 Lampe vorderes Standlicht Typ: Vollglas

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Leistung: 12V - 3W Menge: 2 Vordere Blinkerlampe Typ: Kugel Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts + 1 links Hintere Blinkerlampe Typ: Kugel Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts + 1 links Bremslichtlampe und Rcklichtlampe Typ: LED Menge: 8

3 Wartung

Auswechseln der scheinwerferlampen (03_10, 03_11, 03_12)


Um an die Birnen der Scheinwerfer gelangen zu knnen (2 Zweifadenlampen Fernlicht/ Abblendlicht), wie folgt vorgehen: die 6 Befestigungsschrauben hinter der Verkleidung abschrauben und die vordere Verkleidung A abnehmen. Die 3 Schrauben B abschrauben, eine befindet sich unterhalb des Scheinwerfers, und den Scheinwerfer entfernen. Die beiden Gummischutzkappen abnehmen und die elektrischen Anschlsse trennen. Die Lampen sind an einer Plastikhalterung angebracht. Diese muss um ungefhr 30 gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Zum Ausbau auf die Markierungen an der Lampenfassung achten. Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. 03_10

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03_11

03_12

Einstellung des scheinwerfers (03_13, 03_14)


Wie folgt vorgehen: 1. Das fahrbereite Fahrzeug ohne Beladung und mit richtigem Reifendruck auf eine ebene Flche in 10 m Entfernung vor einer weien im Halbschatten befindlichen Wand stellen, die Fahrzeugachse muss dabei im rechten Winkel zur Wand stehen.

3 Wartung

2. Den Scheinwerfer einschalten und berprfen, dass die Hell-Dunkel-Grenze nicht mehr als 9/10 und nicht weniger als 7/10 der Hhe der Scheinwerfermitte ausmacht. 03_13 3. Andernfalls den Scheinwerfer mit der Stellschraube A einstellen. Um an die Stellschraube gelangen zu knnen, muss der vordere Grill entfernt werden.

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ANMERKUNG DAS ANGEGEBENE VERFAHREN WIRD VON DER "EUROPISCHEN NORM" ZUR MAXIMALEN UND MINIMALEN HHE DES SCHEINWERFERSTRAHLS VORGEGEBEN. TROTZDEM MSSEN DIE JEWEILIGEN VORSCHRIFTEN IN DEN EINZELNEN EINSATZLNDERN DES FAHRZEUGS KONTROLLIERT WERDEN.

3 Wartung

03_14

Vordere Blinker
Zum Wechseln der vorderen Blinkerlampen die Befestigungsschraube abschrauben und den Blinker komplett mit Blinkerglas abbauen. Leicht auf die Lampenfassung drcken und diesen zum Ausbau dann um 30 drehen. Anschlieend die Lampe herausziehen und wechseln. Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.

Rcklichteinheit (03_15)
ANMERKUNG ES HANDELT ES SICH UM KEINEN FEHLER, WENN AUF DER INNENFLCHE DES SCHEINWERFERS EIN BESCHLAG FESTGESTELLT WIRD, SONDERN ES IST AUF DIE LUFTFEUCHTIGKEIT BZW. NIEDRIGE TEMPERATUREN ZURCKZUFHREN. SOBALD DER SCHEINWERFER EINGESCHALTET WIRD VERSCHWINDET DIESES PHNOMEN SEHR SCHNELL.. 03_15 SIND HINGEGEN TROPFEN VORHANDEN, KANN DIES AUF EIN ENDRINGEN VON WASSER HINWEISEN. WENDEN SIE SICH IN DIESEM FALL BITTE AN DEN PIAGGIO-KUNDENDIENST.

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Rckspiegel (03_16)
Die Rckspiegel mssen so eingestellt werden, dass der Arm rechtwinklig zur Fahrrichtung des Fahrzeugs steht. Zur Winkeleinstellung der Rckspiegel die Schraube an der Basis des Spiegelarms lsen und wieder festziehen, wenn die richtige Position gefunden wurde.

03_16

Leerlaufeinstellung (03_17, 03_18)


Die Leerlaufeinstellung erfolgt ber die Leerlauf-Einstellschraube A am Vergaser. Zur Leerlaufeinstellung wie in der Abbildung gezeigt vorgehen: Die Einstellvorrichtung fr den Gaszug B verstellen. Nach der Einstellung die Gummischutzkappe wieder anbringen. Die Leerlaufeinstellung muss bei warmem Motor vorgenommen werden, das Hinterrad darf keinen Bodenkontakt haben (das Fahrzeug auf den Stnder stellen): Die Stellschraube soweit lsen oder festziehen, bis ein gleichmiger Leerlauf eingestellt ist (ungefhr 1900 1700 U/Min). Das Hinterrad darf sich im Leerlauf nicht drehen. 03_17 Bei Schwierigkeiten mit der Leerlaufeinstellung wenden Sie sich bitte an eine PiaggioVertragswerkstatt, um den CO-Wert im Leerlauf (Kohlenoxydemission) einstellen zu lassen.

3 Wartung

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ACHTUNG

3 Wartung

UM VERBRENNUNGEN ZU VERMEIDEN, BEI DER LEERLAUFEINSTELLUNG DES AUSPUFF NICHT BERHREN.

03_18

Hinterrad-scheiben-bremse (03_19, 03_20)


Der Verschlei der Bremsscheiben und Bremsbelge wird automatisch ausgeglichen und hat daher keinerlei Auswirkung auf die Bremsleistung. Aus diesem Grund brauchen die Bremsen nicht nachgestellt zu werden. Gibt der Bremshebel bei Bettigung zu stark nach, befindet sich hchstwahrscheinlich Luft im Bremskreislauf oder die Bremse arbeitet nicht richtig. Wegen der grundlegenden Bedeutung der richtigen Bremsfunktion empfehlen wir Ihnen daher, sich in diesem Fall umgehend fr die entsprechenden Kontrollen an eine autorisierte Vertragswerkstatt zu wenden. WARNUNG 03_19

DER VERSCHLEISSZUSTAND DER BREMSBELGE MUSS ENTSPRECHEND DER ANGABEN AUS DER TABELLE FR DAS WARTUNGSPROGRAMM REGELMSSIG GEPRFT WERDEN. WENN DIE BELAGSSTRKE BEI EINEM BREMSBELAG BIS ZUM WERT VON 1,5 MM GESUNKEN IST, MSSEN BEIDE BREMSBELGE AUSGEWECHSELT WERDEN. LASSEN SIE DEN AUSTAUSCH DER BREMSBELGE BEI EINER AUTORISIERTEN VERTRAGSWERKSTATT VORNEHMEN. BEVOR SIE DAS FAHRZEUG WIEDER BENUTZEN, MSSEN SIE BEI NEU MONTIERTEN BREMSBELGEN ZUNCHST EINIGE MALE DEN BREMSHEBEL IM

03_20

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STILLSTAND ZIEHEN, DAMIT DIE BREMSHEBEL SOWIE DER BREMSHEBELWEG RICHTIG EINGESTELLT WERDEN. ACHTUNG

DIE BREMSWIRKUNG MUSS NACH UNGEFHR 1/3 DES BREMSHEBELWEGS EINSETZEN.

Loch im reifen (03_21)


Das Fahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen ausgerstet (Tubeless). Anders als bei einem Reifen mit Schlauch entweicht die Luft bei einem Loch im Reifen aus dem schlauchlosen Reifen wesentlich langsamer. Dies bedeutet eine grere Fahrsicherheit. Im Notfall kann, bei einem langsamen Entweichen der Luft, auch ein "Reifenreparaturspray" benutzt werden. Fr eine dauerhafte Reparatur oder einen Reifenwechsel empfehlen wir Ihnen sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt zu wenden. 03_21

Stilllegen des fahrzeugs


Wir empfehlen Ihnen folgende Arbeiten auszufhren: 1. Allgemeine Fahrzeugreinigung 2. Bei abgeschaltetem Motor und Kolben am unteren Totpunkt, die Zndkerze ausbauen und in die Kerzenffnung 1 2 cm empfohlenes l einfllen. Anschlieend 3 - 4 mal den Kickstarter bettigen und so den Motor langsam drehen lassen, anschlieend die Zndkerze wieder einbauen.

3 Wartung

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3. Den Kraftstoff aus dem Fahrzeug ablassen; Alle nicht lackierten Metallteile mit Rostschutzfett schtzen. Den Rahmen auf zwei Holzkeile stellen, so dass die Rder vom Boden angehoben sind. 4. Fr die Batterie die Vorschriften im Abschnitt Batterie befolgen. 5. Das Benzin ber die Ablassschraube aus der Vergaserwanne ablassen.

3 Wartung

Empfohlene produkte
AGIP CITY HI TEC 4T l zum Schmieren der Bowdenzge (Gaszug, 2-Taktlpumpenzug, Tachowelle) l fr 2-Taktmotoren SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA

Fahrzeugreinigung
Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflchen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen. Ist der Schmutz aufgeweicht, muss er mit einem weichen Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo (2-4% Shampoo im Wasser) entfernt werden. Anschlieend mit viel klarem Wasser nachsplen und mit einem Wildledertuch trocknen. Den Motor auen mit Petroleum, Pinsel und reinen Lappen subern. Petroleum ist fr den Lack schdlich. Eine Glanzbehandlung mit Silikonwachs darf erst nach erfolgtem Waschen durchgefhrt werden. ACHTUNG

REINIGUNGSMITTEL VERSCHMUTZEN DAS WASSER. DAHER MUSS DIE FAHRZEUGREINIGUNG AN ORTEN STATTFINDEN, DIE MIT EINER ANLAGE ZUR WASCHWASSERRCKFHRUNG UND -AUFBEREITUNG AUSGESTATTET SIND.

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WARNUNG

DAS FAHRZEUG NIE IN DER SONNE WASCHEN. DIES GILT BESONDERS IM SOMMER, WENN DIE KAROSSERIE NOCH WARM IST UND DAS SHAMPOO NOCH VOR DEM ABSPLEN ANTROCKNEN KANN. DIES KANN SCHDEN AN DER KAROSSERIE VERURSACHEN. NIE IN BENZIN ODER L GETRNKTE LAPPEN ZUR REINIGUNG LACKIERTER ODER PLASTIK-FAHRZEUGTEILE BENUTZEN, UM GLANZVERLUSTE UND EINE BEEINTRCHTIGUNG DER MECHANISCHEN MATERIALEIGENSCHAFTEN ZU VERMEIDEN. WARNUNG

BEI HOCHDRUCK-WASSERSTRAHLREINIGUNG DES MOTORS AUF FOLGENDES ACHTEN: NUR DEN FCHERFRMIGEN WASSERSTRAHL BENUTZEN. DAS STRAHLROHR IN EINEM ABSTAND VON MINDESTENS 60 CM HALTEN. DIE WASSERTEMPERATUR DARF NICHT MEHR ALS 40C BETRAGEN. DEN WASSERSTRAHL NICHT DIREKT AUF DEN VERGASER, DIE ELEKTROKABEL UND DIE LFTUNGSFFNUNGEN AM ANTRIEBSDECKEL UND AM LFTERDECKEL RICHTEN.

STARTSCHWIERIGKEITEN 3 Wartung
Kein Benzin im Tank Filter, Dsen, Vergasergehuse verstopft oder schmutzig Tanken Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt. 50

Zu geringe Batterieladung

Mit Kickstarter starten. Die Batterie laden

3 Wartung

UNREGELMSSIGE ZNDUNG
Kein Funken an der Zndkerze. Verursacht das Vorhandensein hoher Spannungen; muss von erfahrenem Personal geprft werden Sicherstellen, dass die Elektroden korrekt geregelt sind (0,45 0,55 mm). Die Elektroden auf ihre Sauberkeit prfen (mit reinem Benzin und einer Metallbrste oder einem Reiblappen reinigen). Die Isolierung der Zndkerze prfen: sollten Risse oder Beschdigungen auftreten, ist die Zndkerze auszuwechseln. Sollte die Zndkerze in einwandfreiem Zustand sein, wenden Sie sich an eine Piaggio-Vertragswerkstatt.

GERINGE VERDICHTUNG
Zndkerze locker. Zylinderkopf locker, Kolbenringe verschlissen. Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

HOHER VERBRAUCH UND GERINGE LEISTUNG


Luftfilter verschmutzt oder verstopft Mit Wasser und Shampoo reinigen und mit einem Gemisch aus 51

Benzin und spezifischem l trnken (Seite Ausbau Luftfilter).

UNZUREICHENDE BREMSLEISTUNG
Bremsscheibe mit l bzw. Fett verschmutzt. Bremsbelge verschlissen. Luft in der Bremsanlage. Wenden Sie sich an eine PiaggioGilera-Vertragswerkstatt. Wenden Sie sich an eine PiaggioGilera-Vertragswerkstatt.

UNZUREICHENDE RADAUFHNGUNGEN/ FEDERUNGEN


lleck; verschlissene Anschlagpuffer; verschlissene Stodmpferbefestigungen. Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

UNREGELMSSIGKEIT IM AUTOMATIK-GETRIEBE
Rollenbehlter oder Riemen abgenutzt Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

3 Wartung

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3 Wartung

ERHHTE GERUSCHENTWICKLUNG AM AUSPUFF


Abnutzung/ Verschlei an den Dichtungen des SASNebenluftsystems bzw. den Lamellen. Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

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3 Wartung

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DNA
Kap. 04 Technische daten

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ANGABEN
Motor Bohrung X Hub Hubraum Verdichtungsverhltnis Vergaser Dell'Orto Vorzndung (vor OT) Zndkerze Hchstgeschwindigkeit Einzylinder-2-Taktmotor mit Flssigkeitskhlung 40 X 39,3 mm 49 cm 11,3 - 12,8 : 1 PHVA 17,5 201 bei 4000 rpm CHAMPION RN1C Entsprechend der geltenden Gesetze

TECHNISCHE ANGABEN
Elektronische Zndung Die elektronische Zndung besteht aus einem Mikroprozessor mit kapazitiver Entladung und eingebauter Zndspule. Mit bleifreiem Benzin von mindestens 95 ROZ-Oktan.l durch Vergaser, automatischer Mischer (mit variablem Mischungsverhltnis je nach Motordrehzahl und ffnung des Gasventils) Benzinpumpe. 56

4 Technische daten

Versorgung

Ansaugung Schmierung

Durch Lamellenventil auf Gehuse Schmierung des Motors (Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Kurbelwellenlager) mit l aus dem Benzin-lgemisch. Stufenloses Automatikgetriebe mit Ausdehnungsscheiben und Drehkraftuntersttzung, Keilriemen, Fliehkraftkupplung, Untersetzungsgetriebe und Antriebsraum mit Khlgeblse (nur bei dem Modell mit Flssigkeitskhlung). In Kunststoff, Tankinhalt ~ 1,3 l (~0,500 l Reserve). Aus Plastik, Tankinhalt ~ 9 l (einschlielich Reserve ~ 1,2 l). ~ 85 cc Vorne: Aus Leichtmetalllegierung, 3,00 x 15' Hinten: Aus Leichtmetalllegierung, 3,50 x 14'

4 Technische daten

Kraftbertragung

2-taktltank Benzintank Hinterradgetriebel Radfelge:

Vorderer Reifen: Hinterer Reifen: Rahmen Vorderradbremse

120/70 - 15'' 140/70 - 14'' Diagonaler Stahl-Doppeltrger Scheibenbremse mit hydraulischer Bettigung (Bremshebel rechts am Lenker). Scheibenbremse (Durchmesser 175 mm) mit hydraulischer 57

Hinterradbremse

Bettigung (Bremshebel links am Lenker). Vordere Radaufhngung/ Federung Hintere Radaufhngung/ Federung Hydraulische Teleskopgabel Mit koaxialen Feder und hydraulischem Stodmpfer. Motor-Rahmen-Verbindung mit Schwinge. Expansions-/ Absorptionsauspuff mit doppeltem Katalysator. 810 mm 1350 mm 1970 mm 780 mm 99 kg. Nur Fahrer

Auspuff Sitzbankhhe Radstand Gesamtlnge Gesamtbreite Trockengewicht Zuladung

4 Technische daten

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4 Technische daten

04_01

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Bordwerkzeug
Schlssel: ein Rohrschlssel (16 mm); ein 13mm-Maulschlssel; ein doppelter Schraubenzieher. Das Bordwerkzeug befindet sich unter der Sitzbank in einem entsprechenden Behlter.

4 Technische daten

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DNA
Kap. 05 Ersatzteile und zubehr

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Hinweise (05_01)
WARNUNG

WIR RATEN IHNEN NUR ORIGINAL PIAGGIO-ERSATZTEILE ZU VERWENDEN. DIESE SIND DIE EINZIGEN ERSATZTEILE, DIE DIE GLEICHE QUALITTSGARANTIE BIETEN, WIE DIE BEI DER HERSTELLUNG MONTIERTEN TEILE. WIR MACHEN DARAUF AUFMERKSAM, DASS BEIM EINSATZ NICHT ORIGINALER ERSATZTEILE ALLE ANSPRCHE AUF GARANTIELEISTUNGEN VERFALLEN. WARNUNG

05_01

5 Ersatzteile und zubehr

DIE FA. PIAGGIO VERTREIBT EINE EIGENE ZUBEHRREIHE, NUR DIE TEILE AUS DIESER REIHE SIND DAHER DAS EINZIG ANERKANNTE UND GARANTIERTE ZUBEHR. FR DIE AUSWAHL DES ZUBEHRS UND DIE RICHTIGEN MONTAGE WENDEN SIE SICH DAHER UNBEDINGT AN EINEN VERTRAGSHNDLER ODER EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT. DER EINSATZ NICHT ORIGINALER ERSATZTEILE KANN DIE FAHRZEUGSTABILITT UND FUNKTIONSFHIGKEIT DES FAHRZEUGS BEEINTRCHTIGEN UND DEMENTSPRECHEND GEFHRLICH FR DIE FAHRSICHERHEIT UND DIE GESUNDHEIT DES FAHRERS SEIN.

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DNA
Kap. 06 Das wartungsprogramm

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Tabelle wartungsprogramm
Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor fr eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund sind eine Reihe von Kontrollen und Wartungsarbeiten zu gnstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden bersicht auf der nchsten Seite wiedergegeben werden. Eventuelle kleine Funktionsstrungen sollten sofort dem Vertragshndler oder einer autorisierten Vertragswerkstatt mitgeteilt werden, ohne dass zu deren Behebung auf den Ablauf des nchsten Wartungscoupons gewartet werden sollte. Die Wartungscoupons mssen in den vorgegebenen Zeitabstnden durchgefhrt werden, auch wenn die vorgesehene Kilometerleistung noch nicht erreicht wurde. Die pnktliche Ausfhrung der Wartungscoupons ist Voraussetzung fr Garantieansprche. Fr weitere Informationen bezglich der Garantieansprche und der Durchfhrung des "Wartungsprogramms" siehe das "Garantieheft".

ALLE 2 JAHRE
Bremsflssigkeit - Wechseln Khlflssigkeit - Wechseln

6 Das wartungsprogramm

NACH 1000 KM
Hinterradgetriebel - Wechseln 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Tachoritzel - Schmieren Lenkung - Einstellen 64

Bremshebel - Schmieren Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt

6 Das wartungsprogramm

NACH 5000 KM ODER 12 MONATEN, 25000 KM, 35000 KM UND 55000 KM


lstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Khlflssigkeitsstand - Kontrolle Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt

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BEI 10000 KM ODER 24 MONATEN UND 50000 KM


Hinterradgetriebel - Wechseln Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Variatorrollen - Wechseln Tachoritzel - Schmieren Antriebsriemen - Kontrolle Khlflssigkeitsstand - Kontrolle Lenkung - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung

6 Das wartungsprogramm

Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhngung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschrift zum CO-Wert im Abschnitt Leerlaufeinstellung

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6 Das wartungsprogramm

NACH 15000 KM UND 45000 KM


lstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Antriebsriemen - Wechseln Khlflssigkeitsstand - Kontrolle Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle SAS-Gehuse (Schwamm) (**) - Reinigung Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt (**) Siehe Normen des Abschnitts Nebenluftsystem

BEI 20000 KM UND 40000 KM


Hinterradgetriebel - Wechseln Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln

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Luftfilter - Reinigung Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung Zylinder-Belftungsanlage - Kontrolle / Reinigung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Antriebsriemen - Kontrolle Variatorrollen - Wechseln Riemen 2-Taktlpumpe - Wechseln Khlflssigkeitsstand - Kontrolle Khler - Auenreinigung / Kontrolle Tachoritzel - Schmieren Lenkung - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle

6 Das wartungsprogramm

Radaufhngung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschrift zum CO-Wert im Abschnitt Leerlaufeinstellung

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6 Das wartungsprogramm

BEI 30000 KM
Hinterradgetriebel - Wechseln Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Antriebsriemen - Wechseln Variatorrollen - Wechseln Khlflssigkeitsstand - Kontrolle Tachoritzel - Schmieren Lenkung - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsschlauch - Wechseln Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhngung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle SAS-Gehuse (Schwamm) (**) - Reinigung

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Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschrift zum CO-Wert im Abschnitt Leerlaufeinstellung (**) Siehe Vorschriften im Abschnitt SAS-Nebenluftsystem

BEI 60000 KM
Hinterradgetriebel - Wechseln Zndkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung 2-Taktlpumpe/Gaszug - Einstellen Antriebsriemen - Wechseln Variatorrollen - Wechseln Riemen 2-Taktlpumpe - Wechseln Khlflssigkeitsstand - Kontrolle

6 Das wartungsprogramm

Khler - Auenreinigung / Kontrolle Tachoritzel - Schmieren Lenkung - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbelge - Zustand und Abnutzung prfen Bremsschlauch - Wechseln Bremsflssigkeitsstand - Kontrolle

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Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhngung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle SAS-Gehuse (Schwamm) (**) - Reinigung Probefahrt und Bremsprfung - Probefahrt (*) Siehe Vorschrift zum CO-Wert im Abschnitt Leerlaufeinstellung (**) Siehe Vorschriften im Abschnitt SAS-Nebenluftsystem

6 Das wartungsprogramm

TABELLE EMPFOHLENE PRODUKTE


Produkt
AGIP ROTRA 80W-90 AGIP CITY HI TEC 4T AGIP FILTER OIL AGIP CITY TEC 2T AGIP GP 330

Beschreibung
Hinterradgetriebel

Angaben
l SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3

l zum Schmieren der Bowdenzge (Gaszug, l fr 2-Taktmotoren SAE 5W-40, API SL, 2-Taktlpumpenzug, Tachowelle) ACEA A3, JASO MA l fr Luftfilterschwamm l fr 2-Taktlpumpe Fett fr Bremshebel, Gasgriff Minerall mit speziellen Zusatzstoffen zur Erhhung der Haftfhigkeit Synthetisches l fr 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD Weies Fett Spray auf Basis von Kalziumseife NLGI 2 ISO-L-XBCIB2

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Produkt
AGIP GREASE SM 2

Beschreibung
Fett fr Drehring am Hall-Geber

Angaben
Fett auf Basis von Molybdndisulfid und Lithiumseife NLGI 2; ISO-L-XBCHB2, DIN KF2K-20 Synthetische Bremsflssigkeit FMVSS DOT 4

AGIP BRAKE 4 MONTBLANC MOLYBDENUM GREASE

Bremsflssigkeit

Fett fr den Kompensatorrring der Welle der Molybdnbisulfidfett gefhrten Riemenscheibe und Laufschiene fr gefhrte bewegliche Riemenscheibe Fett fr Lenklager, Bolzensitze und Schwinge Weies, wasserfreies Calcium-Schutzfett fr Wlzlager; Temperaturbereich zwischen -20 C und +120C NLGI 2; ISO-L-XBCIB2.

AGIP GREASE PV2

6 Das wartungsprogramm

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INHALTSVERZEICHNIS
B
Batterie: 39 Blinker: 45 Bordwerkzeug: 60

R
Reifen: 33, 48 Reifendruck: 22 Rckspiegel: 46

C
Cockpit: 8

S
Sicherungen: 42 Starten: 23

D
Display: 10

U
Uhr: 10

F
Fahrgestell- und Motornummer: 16

W
Wartung: 31

L
Luftfilter: 35

Z
Zndkerze: 34 Zndschloss: 12

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Die Beschreibungen und Abbildungen in der vorliegenden Verffentlichung sind nicht verbindlich. Die Fa. PIAGGIO-GILERA behlt sich das Recht vor, bei Beibehaltung der gleichen grundlegenden Leistungseigenschaften des hier beschriebenen und abgebildeten Fahrzeugs, jederzeit Vernderungen an mechanischen Teilen, Ersatzteilen und Zubehr zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions- oder Handelsgrnden vorzunehmen, ohne sich dabei zu verpflichten umgehend diese Verffentlichung auf den neuesten Stand zu bringen.
Nicht alle der in der vorliegenden Verffentlichung aufgefhrten Versionen sind in allen Lndern erhltlich. Die Verfgbarkeit der einzelnen Modelle muss beim offiziellen Piaggio-Verkaufsnetz berprft werden. " Copyright 2007 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfltigung, auch teilweise, verboten." PIAGGIO & C. S.p.A. - After Sales Service Viale Rinaldo Piaggio, 23 - I - 56025 PONTEDERA (PI) ITALIEN