Geotecnia Vial

GEOTECNIA VIAL
ESPECIALIZACION EN DISEO Y CONSTRUCCION DE VIAS Y

AEROPISTAS
GEOTECNIA APLICADA A VIAS
GEOTECNIA VIAL
Ing. JAIME FONSECA CORTES
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
2009
PREPAR JAIME FONSECA C.
GEOTECNIA VIAL
GEOTECNIA APLICADA A VIAS
GEOTECNIA VIAL
I. OBJETIVO
Aportar al Ingeniero Civil y al de Vas y Transporte los conocimientos
fundamentales de los suelos y las rocas, los cuales son utilizados como material
de fundacin o como material de construccin en pavimentos para carreteras y
aeropistas.
Se pretende motivar a los ingenieros participantes en la comprensin y aprecio de
estos elementos naturales de tan diversas caractersticas y hacia su
aprovechamiento tcnico, econmico y ambiental, condiciones prioritarias en la
situacin actual de estos recursos.
Al finalizar el ejercicio, el profesional estar en capacidad de definir el parmetro
geotcnico que garantice un diseo estructural acorde con las condiciones
prevalecientes en un proyecto de ingeniera de pavimentos.
II. CONTENIDO
1. Conceptos Generales
Definiciones de geotecnia, suelo y roca
2. Origen y formacin de suelos
Suelos transportados, suelos sedimentarios y suelos de relleno
3. Mineraloga de las arcillas
Minerales arcillosos. Propiedades.
4. Relaciones volumtricas y gravimtricas de los suelos
Fases del suelo. Relacin de vacos. Porosidad. Humedad. Pesos unitarios.
Gravedad Especfica.
5. Propiedades ndice de los suelos
Densidad relativa. Forma. Tamao. Granulometra. Consistencia y
Plasticidad. Liquidez. Actividad.
6. Sistemas de Clasificacin de Suelos
Sistema Unificado. Sistema AASHTO. Mtodos de campo.
7. Capilaridad en los suelos
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Tensin superficial. Angulo de contacto del menisco. Ascensin capilar.
Esfuerzos por tensin superficial.
8. Esfuerzos en una masa de suelo
Esfuerzos geostticos. Distribucin de esfuerzos.
9. Hidrulica de suelos
Gradiente Hidrulico. Flujo de agua en el suelo. Red de flujo.
10. Consolidacin de suelos
Concepto de la consolidacin. Asentamientos por consolidacin.
11. Resistencia la esfuerzo cortante de los suelos
Concepto de falla. Suelos friccionantes. Suelos cohesivos. Evaluacin de la
resistencia.
12. Exploracin de los suelos
Mtodos Exploratorios. Preliminares. Definitivos. Geofsicos.
III. BIBLIOGRAFIA
Geotecnia y Cimientos. Tomo I y II. J. A. Jimnez Salas. Editorial Rueda
Madrid.
Mecnica de Suelos. Volumen I y II. Jurez Badillo y A. Rico. Editorial Limusa.
Mxico.
Ingeniera de Suelos en la Vas Terrestres. Volumen 1 y 2. A. Rico y H. Del
Castillo. Editorial Limusa. Mxico.
Mecnica de Suelos. Lambe y Whitman. Editorial Limusa. Mxico.
Introduccin a la Mecnica de Suelos y Cimentaciones. Sowers y Sowers.
Editorial Limusa. Mxico.
Foundation Engineering Handbook. Hans F. Winterkorn; Hsai Yang Fang.
Mecnica de Suelos. Peter Berry David Reid, Editorial Mc Graw Hill.
Ingeniera de Pavimento para Carreteras. Alfonso Montejo Fonseca.
Pavimentos (tomo 1). Fernando Snchez Sabogal.
Curso de laboratorio de Pavimentos. Fernando Snchez Sabogal.
Manual de Laboratorio de Suelos en Ingeniera Civil. Joseph E. Bowles.
Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras. Tomo 1. INVIAS. 1998.
Principios de Ingeniera de Cimentaciones. Braja M. Das. Editorial Thomson.
1999.
Fundamentos de Ingeniera Geotcnica. Braja M. Das. Editorial Thomson.
1999.
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IV. EVALUACION
Parcial Escrito e Individual......................................25%
Parcial Escrito e Individual......................................25%
Ejercicios y Trabajos (por grupos)..........................50%
NOTA DEL CURSO................................................100%
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I. CONCEPTOS GENERALES
Geotecnia
Es la parte del conocimiento que tiene por objeto estudiar el
comportamiento de los suelos, de las rocas y de la combinacin de ellos
con el fin de disear obras de ingeniera en que ellos intervengan en forma
segura y econmica.
Geologa
Es la ciencia que se encarga del estudio de la tierra o sea que trata el
origen, historia y las estructuras de la tierra, de acuerdo con su registro en
las rocas.
Los conocimientos tericos de la geologa, combinados con la prctica y la
experiencia, tienen una importante aplicacin para resolver problemas que
se presentan en las grandes obras de ingeniera.
Mecnica de suelos
Es la ciencia dedicada al estudio y comportamiento del suelo en relacin
con su aplicacin en la Ingeniera Civil. Es la aplicacin de las leyes de la
fsica al comportamiento mecnico de los suelos.
Mecnica de rocas
Ciencia que se ocupa de estudiar el comportamiento de las masas de roca
bajo la accin de las fuerzas producidas, ya sean por fenmenos naturales
o como resultado de excavaciones o construcciones hechas por el hombre.
Para lograr este fin se requiere determinar las propiedades mecnicas del
macizo rocoso, mediante ensayos de campo o de laboratorio, cuyos
resultados cuantitativos son utilizados en frmulas matemticas, en
modelos mecnicos a escala o en correlaciones empricas que permitan
evaluar las condiciones pertinentes en un problema especfico.
PREPAR JAIME FONSECA C. 1
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Suelo
Es el producto de la alteracin de las rocas que es influido por las obras
de ingeniera y que es fcilmente desmoronable o disgregable por las
manos del hombre.
Roca
Aquello que no es suelo.
Clases de alteracin de la roca:
Descomposicin
Desintegracin
Descomposicin
Aquella alteracin de las rocas que las transforma en productos de
caractersticas fsicas y qumicas diferentes a la roca original. Ejemplo:
arcillas, limos.
Desintegracin
Aquella alteracin de las rocas que las convierte en productos que
conservan las mismas caractersticas fsicas y qumicas de la roca
original. Ejemplo: arenas, gravas.
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ORIGEN Y FORMACIN DE LOS SUELOS
Clasificacin de acuerdo a su formacin:
1. Suelos Sedimentarios o transportados
Las partculas que lo componen han sido transportados por agentes
fsicos y finalmente depositados en el sitio donde actualmente se
encuentran.
1.1 Formacin de partculas
1.1.1 Agentes fsicos
Temperatura
Agua: fluvial, lacustre, marina, glaciar
Vientos: loes, dunas
1.1.2 Agentes qumicos
Oxidacin
Hidratacin
Carbonatacin
1.1.3 Agentes biolgicos
Microorganismos
1.2 Transporte de partculas
1.2.1 Agentes
Agua
Aire
Hielo
Microorganismos
Gravedad
1.2.2 Afectaciones
Cambio de forma, tamao y textura debido a la abrasin,
impacto, molienda y solucin.
1.3. Sedimentacin de Partculas
Los suelos sedimentarios ofrecen al Ingeniero fuentes de materiales
para construccin:
Depsitos fluviales o aluviales: arena, grava, cantos rodados.
Depsitos lacustres: arcillas, limos, arenas finas
Depsitos marinos: arenas, coralinas
Depsitos elicos: arenas tales como dunas y loes
Depsitos glaciares: morrenas o polvo de roca
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Depsitos de coluvin: conglomerados formados por accin de
gravedad y/o alta temperatura.
2. Suelos Residuales
Las partculas que lo componen se encuentran en el mismo sitio donde
se originaron o han sufrido un mnimo transporte.
2.1 Factores que afectan la alteracin de las rocas
Clima (temperatura y rgimen de lluvias)
Tiempo
Tipo de roca originaria
Vegetacin
Drenaje
Actividad bacterial
2.2 Zonas u horizontes: A, B, C
3. Suelos de relleno
Sus partculas constituyen depsitos de suelos hechos por el hombre.
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MINERALOGA DE LAS ARCILLAS
Arcilla:
Partculas de tamao muy pequeo, menores a 74 micras (74 ) o 0.074 mm
74x10
4
Angstroms ( 1A = 10
-8
cms).
Las fuerzas que actan en la partcula de arcilla son fundamentalmente de
carcter elctrico. La fuerza de gravedad es casi nula en estas partculas.
La forma predominante es laminar, en la mayora de las arcillas (caolinita, illita,
montmorillonita), algunas presentan forma acicular (tubo) como la haloisita.
Superficie Especfica (SE)
Relacin entre el rea superficial y su volumen o masa
Volumen
icial AreaSuperf
SE
Valores de SE considerando partculas esfricas:
Dimetro (cm) S.E
Grava 1 6
Arena 0.1 (10
-1
) 60 (6x10)
Limo 0.001 (10
-3
) 6.000 (6x10
3
)
Arcilla 0.00001 (10
-5
) 600.000 (6x10
5
)
Valores de SE en funcin de la masa
S.E
Caolinita 10 m
2
/gr
Ilita 100 m
2
/gr
Montmorillonita 1.000 m
2
/gr
cara
borde
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Fuerzas elctricas en las arcillas
Enlace de valencia primaria
Enlace de valencia secundaria o de Van Der Walls
Enlace fuerzas de Coulomb
Unidades bsicas de las arcillas
Tetraedro de slice
Octaedro de aluminio
Octaedro de magnesio
Tetraedro de Slice (Si)
Debido a la deficiencia de cargas positivas
, este tetraedro de slice no se encuentra solo en la naturaleza , sino que se
une con otros varios, formando cadenas, encontrndose con sus oxgenos
apicales hidratados.
O
O O
O
Si
Oxgeno
Apical
Oxgenos
basales
Representacin esquemtica
Si
O
O
O
O
Si Si Si
OH
OH OH
SH
OH
O
Esquema de Slice hidratada
Slice hidratada: Unin de varias unidades
de tetraedro de Si.
Si(4+)
4O(8-)
4(-)
GEOTECNIA VIAL
Octaedro de Aluminio
{Al (OH)6}
6
}
3(-)
Octaedro de Magnesio

{Mg (OH)6}+2
-6
} 4(-)

Minerales de dos capas (capa doble)
Caolinita
Haloisita
Caolinita

Al
OH
OH
OH
OH OH
OH
Al
OH
OH
OH
OH
OH
Al
OH
OH OH
OH
Al
OH
OH
OH
OH OH
G
OH
OH
Guibsita : Unin de varias unidades de octaedro de Al.
Esquema de Guibsita
Mg
OH
OH
OH
OH OH
OH
Mg
OH
OH
B
OH
OH
Brucita : Unin de varias unidades de octaedro de Mg.
Esquema de la Brucita
Mg Mg
OH OH
G
K K K
G
SH
SH
Cargas negativas
Cargas positivas
1.000A
o
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2A
o
Atomos de K
(Unin Estable)
10.000 A
o
SE= 10 m
2
/gr
Area Bordes
Area Superficie Total
Las cargas negativas presentes corresponden al 84% del total (bajo
potencial elctrico)
Caractersticas:
Su plasticidad es menor a la de otros minerales arcillosos, lo mismo que
su Lmite Lquido.
Son suelos poco compresibles, tienen gran resistencia al esfuerzo
cortante; predominan colores claros.
Se considera la arcilla ms estable.
Haloisita

10A
o

Caractersticas
Mineral muy inestable debido a la unin dbil que existe entre unidades
bsicas bicapales.
Tienen capacidad de absorber gran cantidad de agua.
Cuando se humedecen aumenta su volumen en gran proporcin y se
contraen grandemente cuando se secan , producindose fisuras y
grietas en la superficie del suelo.
G
G
SH
SH
H2O H2O
= 16%
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Minerales de tres capas
Ilita
Montmorillonita
Ilita

Cationes No
Intercambiables
de K

3.000 A
o

SE= 100 m
2
/gr
Area Bordes
Area Total
Las cargas negativas presentes corresponden al 94% del total.
Caractersticas
Tiene comportamiento coloidal
Son arcillas relativamente estables
Son poco expansivas
SH
K K
K
SH
G o B
G o B
SH
SH
= 6%
Cargas negativas
1.000A
o
Cargas positivas
GEOTECNIA VIAL
Montmorillonita

Cationes
fcilmente
Intercambiables

1.000 A
o

SE= 1.000 m
2
/gr
Area Bordes
Area Total
Las cargas negativas presentes corresponden al 98% del total (alto
potencial elctrico)
Caractersticas
Constituye el suelo arcilloso ms inestable existente en la naturaleza.
Presentan gran expansividad al ganar humedad y sufren grandes
contracciones al secarse.
Debido a su gran potencial elctrico (98% de cargas presentes son
negativas) hace que el mineral arcilloso se comporte como un coloide,
es decir lo dominan caractersticas electroqumicas en su
comportamiento.
Adsorcin
Capacidad de una partcula arcillosa de atraer cationes intercambiables
y molculas de agua. Depende de la carga neta negativa y de la
capacidad de intercambio inico.
Sustitucin isomorfa
Algunos tomos de la estructura original pueden ser sustituidos por otros
de menor valencia, dando origen a un cambio en la estructura cristalina
original
SH
+ +
+
SH
G o B
G o B
SH
SH
= 2%
Cargas negativas
1.000A
o
GEOTECNIA VIAL
Capa doble difusa
Los cationes y las molculas de agua al unirse a la partcula arcillosa
pasan a formar parte de ella, constituyndose como capas, llamada
capa doble difusa.

Zona 1 Gran concentracin de cationes debido
Potencial al gran potencial elctrico.
Elctrico
Zona 2 - Potencial elctrico medio.

Zona 3 Bajo potencial elctrico.
1 2 3
Distancia a la partcula

400 A
o
Capa doble 300 A
0

Difusa
1.000 A
0
10 A

400 A
o
300
A
0
Caolinita Montmorillonita

Estructura del suelo
Es la orientacin, organizacin, o distribucin de las partculas
componentes del suelo, as como las fuerzas de interaccin, de
naturaleza eminentemente elctrica entre dichas partculas.
Estructura floculenta o floculada
Las partculas estn unidas cara borde, atrayndose mutuamente.
Se presenta en suelos marinos.
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Estructura dispersa
Las partculas del suelo estn orientadas en forma paralela, por lo tanto
existen grandes fuerzas de repulsin entre ellas. Se presenta en suelos
de agua dulce.
GEOTECNIA VIAL
RELACIONES VOLUMTRICAS Y GRAVIMTRICAS DE LOS SUELOS
Fases del suelo
El suelo presenta tres condiciones:
SUELO SECO (slidos y aire)

SUELO PARCIALMENTE SATURADO
(slidos, aire y agua)
NF
SUELO SATURADO (slidos y agua)
Slidos Fase slida

Agua Fase Lquida
Vacios
Aire Fase Gaseosa
Diagrama de fases
V= Volumen Total
Vv = Volumen de vacos
Va = Volumen de aire
Vw = Volumen de agua
Vs = Volumen de slidos
W = Peso total
Wa = Peso del aire (valor despreciable)
Ww = Peso del agua
Ws = Peso de slidos
SUELO
Vs
Vv
V
Aire
Agua
Slidos
Va
Vw
Ws
W
Wa= 0
Ww
Volumen
Peso
GEOTECNIA VIAL
Relaciones volumtricas
Grado de saturacin (S o Gw)
100
v
V
Vw
S
Si Vw = 0 S = 0%, Suelo seco
Si Vw = Vv S = 100%, Suelo saturado
Si 0 < Vw < Vv 0 < S < 100%, Suelo parcialmente saturado
Porosidad (n)
100
V
Vv
n
Si Vv = 0 n = 0% (terico)
Si Vv = V n = 100% (terico)
Caso real: 0% < n < 100%
Relacin de vacos (e)
Vs
Vv
e

Valores ms frecuentes de e, entre 0.8 y 3.0 (en Mxico e=13)
A mayor e mayor compresibilidad del suelo
La e controla la permeabilidad del suelo.
Relaciones gravimtricas
Humedad o contenido de humedad (w)
100
Ws
Ww
w
Si Ww = 0 w = 0% Suelo seco
Si Ww = Ws w = 100%
Si Ww > Ws w > 100%
La w gobierna el comportamiento de los suelos arcillosos
GEOTECNIA VIAL
A mayor w menor consistencia menor resistencia al corte
A menor w mayor consistencia mayor resistencia al corte.
Se han encontrado valores de w en suelos arcillosos ,
en Bogot w >100%
en Mxico w 600%
en Japn w 1.200%
Peso unitario total ( ) o densidad hmeda
= W/V
Peso unitario saturado ( sat)
Peso unitario seco ( d)
Peso unitario del agua ( w o)
Peso unitario del sumergido ( sum )
Peso unitario de los slidos o gravedad especfica de los
slidos (Gs)
Ws + Ww
V

sat =
Ws
V

d =
Ww
Vw

w = 1 gr/cm
3
= 1 Ton/m
3
a 4 C

w =
sat - w
sum =
s .
w
Gs =
Concepto utilizado en la compactacin de los suelos
Para suelos inorgnicos (slo mineral): Gs = 2.5 a 2.8
Si Gs = 2.3 minerales con algn contenido de
materia orgnica
GEOTECNIA VIAL
Ejercicios de aplicacin:
1. En una muestra de arcilla saturada pesa 130 gramos en su estado natural y
100 gramos luego de ser secada en el horno. Se sabe que la gravedad
especfica (Gs) es de 2.5. Determinar la relacin de vacos (e) y el peso
unitario total ( ) de la arcilla
Solucin:

a) Hacer un esquema que corresponda a las fases del suelo, colocando
en l los valores de pesos y volmenes conocidos. Como el suelo es
saturado tendr dos fases:

Datos conocidos: W=130 grs, Ws=100 grs,
Suelo saturado:
Vw Vv
V
Vv
S 100
b) Llenar el resto del esquema empleando las frmulas
correspondientes:

3 3 3
3
3
3
3
70 30 40
40
1 5 . 2
100
30
1
30
30 100 130
cm cm cm Vw Vs V
cm
cm
gr
gr
Gs
Ws Ws
Vs
cm
cm
gr
gr Ww
Vw
gr gr gr Ws W Ww
w s
w
+ +

Vs
Vw
Vt
W
Ws
Wt
Ww
S
GEOTECNIA VIAL
c) Clculo de incgnitas
Relacin de vacos (e)
75 . 0
40
30
3
3

cm
cm
Vs
Vv
e
Peso unitario Total ( )
= W/V = 130 gr / 70 cm
3
= 1.86 gr/cm
3
2. Una subbase compactada tiene un peso unitario total ( ) de 2.1 ton/m
3
y una
humedad (w) del 5%, la gravedad especfica (Gs) es de 2.5. Calcular el grado
de saturacin (S), la porosidad (n) y el peso unitario seco ( d) del suelo de
subbase.
Solucin
a. Esquema
b. Cuando no se conoce ningn peso o volumen, debe asumirse alguno,
procurando que dicho valor haga parte del denominador de alguna de las
relaciones volumtricas y gravimtricas.
Como = W/V, se puede asumir V = 1.0 m
3
W w Ws
W Ws wWs Ws W wWs
Ws
Ws W
Ws
Ww
w
ton m
m
t
V W
+
+

) 1 (
100 100 %
1 . 2 0 . 1 1 . 2
3
3

Vs
Vv
V
A
W
S
Va
Vw
Ws
W
Wa =0
Ww
GEOTECNIA VIAL
3 3 3
3
3
3
3
20 . 0 8 . 0 0 . 1
8 . 0
1 5 . 2
0 . 2
1 . 0
0 . 1
1 . 0
10 . 0 0 . 2 1 . 2
0 . 2
05 . 0 1
1 . 2
1
m m m Vs V Vv
m
m
ton
ton
Gs
Ws Ws
Vs
m
m
ton
ton Ww
Vw
ton ton ton Ws W Ww
ton
ton
w
W
Ws
w s
w

c. Clculo de incgnitas
Grado de Saturacin (S)
% 50 100
20 . 0
10 . 0
100
3
3

m
m
Vv
Vw
S
Porosidad (n)
% 20 100
0 . 1
20 . 0
100
3
3

m
m
V
Vv
n
Peso Unitario Seco ( )
3
3
0 . 2
0 . 1
0 . 2
m
ton
m
ton
V
Ws
d

GEOTECNIA VIAL
PROPIEDADES NDICE DE LOS SUELOS
Definicin
Son propiedades que poseen los suelos y que permiten ser correlacionadas
con su comportamiento y/o permiten clasificar los suelos.
Para su estudio los suelos se dividen en gruesos y finos.
Suelos gruesos
Sus partculas pueden ser observadas a simple vista o con ayuda de un
microscopio regular. Su tamao es mayor a 0.074 mm (74 ). Su forma es
equidimensional. Sus fuerzas dominantes son las de gravedad.
Suelos finos
Sus partculas no pueden ser observadas a simple vista, para ser detectadas
se requiere el uso de un microscopio de grandes aumentos o electrnico, o por
difraccin de rayos X. Su tamao es menor a 0.074 mm (74 ). Su forma es
laminar o acircular (tubular). Sus fuerzas dominantes son las electroqumicas.
Propiedades ndice de los suelos gruesos
Forma
Tamao
Granulometra
Densidad relativa
Contenido de finos
Propiedades ndice de los suelos finos
Consistencia y plasticidad
Contenido de humedad
Actividad
Sensibilidad Tixotropa
Forma
La forma de las partculas gruesas depende del grado de alteracin
fsica que haya sufrido durante el transporte, debido a la abrasin,
impacto, molienda y solucin.
GEOTECNIA VIAL
Principales formas:
Angular
Subangular
Subredondeada
Redondeada
Bien redondeada
Las partculas equidimensionales son utilizadas en concretos, bases, y
subbases para pavimentos.
Las partculas angulosas ofrecen un mejor comportamiento de
resistencia que las redondeadas.
Tamao
El tamao de las partculas se mide por comparacin con la abertura de
una malla de alambre llamado tamiz.
Los tamaos de los diferentes tamices utilizados para medir las
partculas granulares presentan una cierta numeracin, la cual est
relacionada con el tamao de la abertura de la malla.
Tamices ms comunes (U.S. Standars)
Nmero
Dimetro
Pulgadas Milmetros
- 3 76.2
- 2
- 2 50.8
- 1
- 1
- 19.05
- 12.70
4 4.76
6 3.36
8 2.38
10 2.00
20 0.84
30 0.59
40 0.42
60 0.25
100 0.149
200 0.074
GEOTECNIA VIAL
El nmero de cada tamz a partir del No.4 (T4), representa el nmero de
agujeros en la malla contenidos en una pulgada de malla.
Clasificacin del suelo por tamao
Cantos rodados: partculas de tamao mayor a 5
Guijarros: partculas de 3 a 5
Gravas: partculas de 3a 4.76 mm (T4)
Arenas: partculas de 4.76 mm (T4) a 0.074 mm (T200)
Caractersticas
A mayor tamao de las partculas el suelo ofrece el siguiente
comportamiento:
Mayor resistencia al esfuerzo cortante
Mayor permeabilidad
Granulometra
Es la distribucin por tamaos de las partculas granulares. Su objetivo
es conocer los diferentes porcentajes en tamaos de las partculas, en
una muestra de suelo.
Suelo
Peso Total Muestra = W
3/ 4
T4 Peso Retenido Tamiz i = Wi

T40 % Wi = Wi / W * 100
T200
Fondo % Pasa = 100 - % Wi

El % Pasa corresponde a tamaos menores que ese tamiz.
Suelo Bien Gradado
Cuando contiene todos los tamaos posibles, es decir que las partculas
pequeas van a ocupar los vacos que dejan las grandes.
Suelo Mal Gradado
Cuando las partculas tienden a ser de un mismo tamao.
GEOTECNIA VIAL
Los suelos bien gradados tienen:
- Mayor resistencia al esfuerzo cortante.
- Menor permeabilidad.
- Menor compresibilidad.
Curva Granulomtrica.
% Que pasa
60 A B A = Uniformidad de tamaos (mal gradada)

50 D
B = Variedad de tamaos (bien gradada)
40 C
C = Infinita variedad de tamaos (terica)
30
D = Absurda
20
10

0 1 2 3 4 5 6 Tamao ( mm )
Cuantificacin de la granulometra (Hallen Hazen)
Ejercicio de Aplicacin
Representar graficamente los siguientes dos (2) suelos. Considerar las
abscisas en escala aritmtica y en escala logartmica.
Suelo A: 90% del suelo constituido por partculas menores a 10 mm
50% del suelo constituido por partculas menores a 1.0 mm
Suelo B: 90% del suelo constituido por partculas menores a 1.0 mm
GEOTECNIA VIAL
% Que pasa
100
90
80
70
60

50

40

30

20
10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Tamao ( mm )
Escala Aritmtica
% Que pasa
100
90
80
70
60

50

40

30

20
10

0.001 0.01 0.1 1.0 10 Tamao ( mm )
Escala logartmica
La granulometra de A es igual a la granulometra de B debido a su distribucin.
Suelo B
Suelo A
Suelo B
Suelo A
GEOTECNIA VIAL
% Que pasa
Suelo A
60

Suelo B

30
Suelo C

10

0
D10 D30 D60 Tamao ( Log )
Coeficiente de Uniformidad : Cu.
Cu = D60 Un suelo bien gradado exige que el Cu > 1.0
D10
D10 = Tamao correspondiente al 10% que pasa.
El D10 se le conoce con el nombre de tamao efectivo
El Cu solo no dice nada porque se puede presentar el caso B y C, suelos
mal gradados, por lo que se complementa con el Coeficiente de Curvatura
Cc.

Coeficiente de Curvatura Cc.
Cc = (D30)
2 .

D10* D60

Considerando el suelo B D30 = D10 Cc = D10. = 1.
D60 Cu
Considerando el suelo C D30 = D60 Cc = D60 = Cu
D10

GEOTECNIA VIAL
Por lo tanto 1 < Cc < Cu.
Cu
Aplicaciones prcticas de la granulometra.
En filtros para subdrenes en carreteras.
Filtracin en el tratamiento de aguas.
Densidad Relativa o Compasidad Relativa ( DR o CR ).
Propiedad mecnica de los suelos gruesos que indican el mayor o menor
grado de densidad de un suelo.
Se puede valorar a partir de la relacin de vacos :

DR = emax eo
emax emin
emax = Relacin de vacos mximo, corresponde a un suelo suelto.
emn = Relacin de vacos mnimo, corresponde a un suelo compacto.
eo = Relacin de vacos natural.
Relacin entre DR y las caractersticas de compacidad del suelo :
Suelo DR ( % )
muy suelto 0 15
suelto 15 35
medio 35 65
denso 65 85
muy denso 85 100
Contenido de Finos :
El contenido de finos dentro de un suelo grueso produce un
desmejoramiento en el comportamiento del suelo, puesto que los finos en
presencia de agua tienen tendencia a la expansin. Este fenmeno hace
que el suelo disminuya su resistencia al esfuerzo cortante y por lo tanto
desmejora su comportamiento.
x 100
GEOTECNIA VIAL
Consistencia y Plasticidad.
Consistencia : Es un estado de dureza del suelo fino, la cual aumenta
cuando se disminuye la humedad del suelo y disminuye cuando aumenta
la humedad.
Plasticidad : Propiedad que tienen los suelos arcillosos de dejarse
moldear cuando tienen una cierta consistencia y humedad.
Caractersticas del Estado Plstico.
La deformacin es independiente del tiempo.
Al someterse a esfuerzos no hay cambio de volumen aparente.
No debe agrietarse.
No debe desmoronarse.
No debe tener rebote elstico.
Estados de Consistencia.
Slido Plstico Lquido
Humedad ( w )
Semi-slido Semilquido
W=0% LC LP LL
Slido : Su comportamiento es como el de un slido.
Semislido : Su comportamiento es como el de un semislido.
Plstico: El suelo adquiere un comportamiento plstico
Semilquido : Su comportamiento es como aceite de alta viscosidad.
Lquido : Su comportamiento es como aceite de baja viscosidad.
GEOTECNIA VIAL
Lmites de Consistencia o Atterberg.
LL : Lmite Lquido.
LP : Lmite Plstico.
LC : Lmite de Contraccin.
Capa de agua libre
Capa de agua viscosa
Capa plstica

Slido Capa de agua semisolida
Capa de agua slida
( Capa doble difusa )
Cuando las partculas de arcilla estn unidas por la capa plstica, se
dice que la arcilla se encuentra en el estado de consistencia plstico.

A menor tamao de la partcula de arcilla, tendr un mayor potencial
elctrico (mayor carga neta negativa), y por lo tanto su capa plstica ser
mayor (ms ancha) y el comportamiento del suelo ser ms plstico.
Indice de Plasticidad : IP
IP = LL LP
A mayor IP el suelo tendr un comportamiento ms plstico.
Evaluacin de LL.
Se hace mediante el uso de la cazuela de Casagrande, en el cual se vierte
una muestra de suelo arcilloso con una esptula ( suelo pasa T40 ), luego se le
hace una ranura o acanalamiento con un ranurador. Posteriormente se
empieza a golpear la cazuela hasta que la ranura hecha en el suelo se cierra.
En el momento en que se unan los extremos del suelo acanalado se toma una
muestra del suelo y se le mide la humedad. Se ha establecido que la
humedad del suelo correspondiente a 25 golpes para cerrar la ranura, es el
Lmite Lquido.
GEOTECNIA VIAL
W (Humedad)

W1

Curva de Fluidez

W2

W=LL

W3

N1 N2 N3 N (Nmero de Golpes) (Log)
N=25
Indice de Fluidez : Fw
Fw : W1 W2
Log (N2/N1)
Indice de Tenacidad : Tw
Tw : IP
Fw
Evaluacin del LP.
Se toma una porcin del suelo arcilloso (pasa T40) y se hacen rollitos de
suelo con la mano, hasta que su dimetro sea de 1/8 (3 mm). Si en ese
momento empieza a presentar grietas pequeas o a resquebrajarse, se dice
que su humedad en ese instante corresponde al lmite plstico.
Relacin entre el LL y IP

Arthur Casagrande encontr una relacin entre el IP y el LL para
suelos finos.
GEOTECNIA VIAL
IP
Linea B

CH Linea A ( IP = 0.73 (LL 20 ))

CL

7 MH - OH
CL-ML
4 ML
OL

20.0 50.0 LL

Suelos por debajo de la lnea A son limos (M) u orgnicos (O).
Suelos por arriba de la lnea A son arcillas (C).
Suelos a la izquierda de la lnea B son de Baja Plasticidad (L).
Suelos a la derecha de la lnea B son de Alta Plasticidad (H).
GEOTECNIA VIAL
Evaluacin del Lmite de Contraccin (Lc)
El lmite de contraccin es un contenido de humedad, tal que por debajo de
este valor el suelo no sufre disminucin de volumen.
Al desarrollarse un proceso de evaporacin de la muestra, la w disminuye,
disminuyndose tambin su volumen (V). Si se continua sacando el agua (por
secado), su volumen seguir disminuyendo hasta un valor lmite (Vf), el cual
permanecer constante, aunque continu disminuyendo la w.
Esa humedad en la cual el V comienza a ser constante (wLC), se denomina Lmite
de Contraccin (LC = wLC)
Contenido de humedad (w)
La variacin de la humedad en los suelos finos hace que su color vare de
oscuro a claro y viceversa, sirviendo esto como parmetro en la
clasificacin visual de los suelos de campo.
Un ndice que permite cuantificar la consistencia de los suelos finos es el
ndice de Liquidez o ndice de Fluidez.
LC = Wo (%) - (Vo Vf)
*
w
*
100
Ws
Muestra de suelo
Volumen inicial V
o
Humedad inicial w
o
V
o
V
f
w
LC
W
o
Volumen (V)
Humedad (w)
GEOTECNIA VIAL
ndice de liquidez (IL)
Si Wnat = LP IL = 0.0 Suelo consistente o de alta
consistencia
Si Wnat = LL IL = 1.0 Suelo poco consistente o
de baja consistencia
Si Wnat > LL IL > 1.0 Suelos sin consistencia
La consistencia de los suelos depende del tamao de la partcula de arcilla.
Caolinita : IL 0
Montmorillonita: IL 1.0 o mayor de 1.0
Skempton y Northey encontraron una relacin entre el ndice de Liquidez y
la resistencia al corte del suelo
Se ha encontrado experimentalmente que cuando la Wnat est comprendida
entre el LL y LP, el suelo corresponde a uno normalmente consolidado.
IL = Wnat LP
IP
Resistencia del suelo
ndice de Liquidez
LL
LP
GEOTECNIA VIAL
Actividad de las arcillas (Ac)
Skempton (1953) encontr una relacin entre el IP y el contenido de
partculas, en porcentaje, cuyos tamaos son menores a 2 micras (2 ).
% < 2 : porcentaje de partculas cuyo tamao es menor a 2 micras
(2 ).
Clasificacin del suelo segn la Ac
Ac Tipo de suelo
< 0.75 Suelo Inactivo
0.75 a 1.25 Suelo activo
> 1.25 Suelo muy activo
Ac = IP .
% < 2
A
B
C
A: Montmorillonita Ac = 1.33
B: Ilita Ac = 0.80
C: Caolinita Ac = 0.4
IP
% < 2
GEOTECNIA VIAL
Sensibilidad de las arcillas (St)
Tambin se denomina sensitividad o susceptibilidad, Terzaghi la defini
como la relacin entre la resistencia a la compresin inconfinada de un
suelo inalterado (con estructura) y la resistencia a la compresin
inconfinada del mismo suelo alterado o remoldeado (sin estructura).
Clasificacin de los suelos segn la St (Skempton y Northey 1952)
Tixotropa
Del griego tisis que significa el toque o el contacto, y trepo que significa
cambiar o mudar.
El concepto tixotropa se emplea para designar el fenmeno consistente en
la prdida de resistencia de un suelo arcilloso al amasado, y su posterior
recuperacin con el tiempo.
St Clasificacin del suelo
1.0 No sensibles
1.0 < St < 2.0 Baja sensibilidad
2.0 < St < 4.0 Sensibilidad media
4.0 < St < 8.0 Sensible
8.0 < St < 16.0 Muy sensible
> 16.0 Extrasensibles o Rpidos
(quick clays)
33
St = qu inalt .
qu alte
GEOTECNIA VIAL
Ejercicio de Aplicacin
En pruebas realizadas sobre una muestra de suelo arcilloso, se obtuvieron
las siguientes propiedades: Lmite lquido (LL) =38%, lmite plstico (LP)
=22%, lmite de contraccin (LC)=13%, humedad natural (wn)=30%.
Adems en un ensayo granulomtrico se encontr lo siguiente: Tamao
correspondiente al 60% que pasa (D60)=0.02 mm; tamao correspondiente
al 14% que pasa (D14)=0.002 mm (2 ); tamao correspondiente al 10%
que pasa (D10)= 0.001 mm.
En una prueba de resistencia a la compresin simple, se obtuvieron los
siguientes resultados: resistencia a la compresin del suelo inalterado
(qu inalterado) = 2.0 ton/m
2
; resistencia a la compresin del suelo alterado (qu
alterado) = 10 ton/m
2
.
Determinar los siguiente:
a. Indice de plasticidad (IP), ndice de liquidez (IL), sensibilidad (St),
actividad (Ac), clasificarlo segn carta de Casagrande
b. Decir si est bien o mal gradado.
c. Indicar sobre el estado de consolidacin del suelo en el sitio y sobre lo
que sucede si se compacta con la humedad natural.
Solucin:
a. - Clculo del ndice de plasticidad (IP):
IP = LL LP
IP= 38% - 22% = 16% (baja plasticidad).
- Clculo del ndice de liquidez (IL):
) ( 5 . 0
22 38
22 30
media ia consistenc
LP LL
LP w
IL
n
- Clculo de la sensibilidad (St):

) baja a media ad sensibilid ( 2
10
20
2
2

m
ton
m
ton
q
q
St
alterado u
inalterado u
- Clculo de la Actividad (Ac):
) ( 14 . 1
% 14
% 16
2 %
activo suelo
IP
Ac
>

GEOTECNIA VIAL
- Clasificacin en la carta de Casagrande:
IP (suelo) = 16%
IP (curva A) = 0.73 (LL-20) = 13.4
Como IP (suelo) > IP (curva A) Arriba curva A (arcilla)
Como LL = 38% (suelo) < 50 % (curva B) Baja plasticidad (L)
Por lo tanto el suelo clasifica como arcilla de baja plasticidad (CL)
b. - Gradacin:
20
001 . 0
02 . 0
10
60

mm
mm
D
D
C
u
Como Cu >1.0 se dice que el suelo tiene buena gradacin
c. - Estado de Consolidacin:
Como la humedad natural (wn=30%), est comprendida entre el lmite
lquido (LL = 38%) y el lmite plstico (LP=22%), entonces se
considera que el suelo es normalmente consolidado.
d. - Qu pasa si el suelo se compacta con la humedad natural (wn):
d
dmx

wpt wnat.
1. Experimentalmente se ha encontrado que la humedad ptima
(wpt) est muy cercana al lmite plstico (LP=22%)
2. Si se compacta el suelo con la humedad natural (wn=30%), se
obtiene una compactacin menor a la mxima.
3. La compactacin mxima ( dmx) se obtiene con la humedad
ptima.
GEOTECNIA VIAL
Suelos Orgnicos
Son materiales de olor y apariencia caractersticos, al descomponerse
producen gases de olores especficos; su color es oscuro o vara de oscuro
a negro.
Estos suelos son muy blandos cuando estn hmedos y supremamente
quebradizos y desmoronables cuando estn secos. Son materiales de alta
compresibilidad y de una muy baja resistencia al corte; por estas razones
son inadecuados como material de construccin o como soporte o
fundacin de una obra.
En excavaciones profundas estos suelos son peligrosos por los gases que
expelen, pues muchos de ellos son txicos, como por ejemplo el gas
metano.
Estos suelos orgnicos son capaces de producir cidos, los cuales llegan a
formar compuestos sulfurosos que atacan gravemente los concretos.
Para su reconocimiento, adems del color y del olor, al calentarse expiden
gases. Tambin se pueden identificar estos suelos orgnicos por la
presencia de races, madera y materia orgnica en general.
Cuando se calientan a grandes temperaturas (mayor a 100 C), en el humo
adems de su humedad, se consume un poco de materia.
Las turbas son un ejemplo de materia orgnica.
GEOTECNIA VIAL
VI. SISTEMAS DE CLASIFICACION DE LOS SUELOS
Los sistemas ms utilizados en Colombia son:
SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACIN U.S.C.
SISTEMA AASHTO (ASOCIACIN AMERICANA DE CARRETERAS Y
TRANSPORTE DE LOS ESTADOS UNIDOS)

1. Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos U.S.C.
Divide los suelos en dos grupos: - Gruesos
- Finos
Suelos Gruesos: Tamao mayor a 0.074 mm, o sea los retenidos en el tamiz
200 (T200)
Suelos Finos: Tamao menor a 0.074 mm, o sea los que pasan el
T200
Generalmente en la naturaleza existen mezclas de suelos gruesos y finos. A
estas mezclas se les llamar SUELO GRUESO si ms del 50% queda retenido
en el T200; y se llamar SUELO FINO si ms del 50% pasa el T200.
Suelos Gruesos
GRAVAS (G) Comprendidas entre 3 y T4 (4.6 mm)
GRAVA BIEN GRADADA (GW) Cu > 4
1 < Cc < 3
GRAVA MAL GRADADA (GP) Cu < 4
3 < Cc < 1
GEOTECNIA VIAL
ARENAS (S) Comprendidas entre el T4 y el T200
ARENA BIEN GRADADA (SW) Cu > 6
1 < Cc < 3
ARENA MAL GRADADA (SP) Cu < 6
3 < Cc < 1
Cuando el contenido de finos es mayor al 12 %, entonces tenemos una
mezcla de suelos que se puede clasificar as:
GRAVA ARCILLOSA GC
GRAVA LIMOSA GM
ARENA ARCILLOSA SC
ARENA LIMOSA SM
Cuando el contenido de finos est entre 5 % y 12 %, habr doble signo:
GRAVAS ARENAS
GW - GC SW - SC
GP - GC SP - SC
GW - GM SW - SM
GP - GM SP - SM
Suelos Finos
Se utiliza la CARTA DE CASAGRANDE
ARCILLA (C) ARRIBA DE LA LINEA A
Arcilla alta plasticidad (CH) Derecha lnea B
Arcilla baja plasticidad (CL) Izquierda lnea B
LIMOS (M) DEBAJO DE LA LINEA A
Limos alta plasticidad (MH) Derecha lnea B
Limos baja plasticidad (ML) Izquierda lnea B
ORGANICOS (O) DEBAJO DE LA LINEA A
Orgnicos alta plasticidad (OH) Derecha lnea B
Orgnicos baja plasticidad (OL) Izquierda lnea B
GEOTECNIA VIAL
Ejercicio de aplicacin:
Se tiene un suelo que tiene las caractersticas siguientes: lmite lquido (LL)=80%;
lmite plstico (LP)=55%; pasa tamiz 200 =10%; pasa tamiz No.4= 10%;
coeficiente de uniformidad (Cu)=6; coeficiente de curvatura (Cc)=2. Clasificar por el
mtodo USC.
Solucin:
a. Fino o grueso ?
Como % pasa tamiz 200=10%, por lo tanto ms del 50% queda retenido en
T200 Suelo grueso
b. Arena o grava ?
Como % pasa tamiz No.4 es igual al % pasa T200, quiere decir esto que no
hay presencia de arena, por lo tanto el material grueso presente es grava.
c. Grava bien o mal gradada ?
Como Cu = 6 y Cc=2 Bien gradada, por lo tanto tenemos una grava bien
gradada (GW)
d. Cuando el contenido de finos (tamao menor a T200), est entre 5% y 12%
( en este caso % pasa T200 = 10%), tendr doble signo. Habr suelo grueso y
fino.
e. El suelo fino ser arcilla o limo ?
IP(suelo) = LL LP = 80-55=25
IP(curva A)=0.73(LL-20)=40
Como IPsuelo<IPA Abajo de la lnea A, luego ser un limo (M) o suelo orgnico
(O). Suponiendo que el suelo no tenga contenido suelo orgnico, este se
clasifica como limo (M).
Como LL=80%>50% (Curva B), entonces el suelo est a la derecha de B o sea
se clasifica como de alta plasticidad (H).
Por lo tanto el suelo fino ser un MH (limo altamente plstico)
f. La clasificacin final del suelo ser GW-GM (grava bien gradada con limo)
GEOTECNIA VIAL
2. Sistema AASHTO
De acuerdo con este sistema y con base en su comportamiento, los suelos
estn clasificados en ocho (8) grupos designados por los smbolos del A-1
al A-8.
Los suelos inorgnicos van del A-1 al A-7. (Ver tabla de clasificacin
anexa). Los suelos con elevada proporcin de materia orgnica se clasifica
como A-8.
Aquellos suelos que tienen un comportamiento similar se hallan dentro de
un mismo grupo, y se determinan por un INDICE DE GRUPO (IG).
El (IG) se basa en el LL, IP y % de finos pasa T200, y se calcula as:
IG = (F-35) [0.2+0.005(LL-40)]+0.01(F-15)(IP-10)
Donde:
F: Porcentaje que pasa tamiz 200, expresado como nmero entero
LL: Lmite Lquido
IP: Indice de plasticidad
- El IG debe reportarse como nmero entero
- Si resulta negativo, se reporta como cero
- El valor del IG se coloca entre parntesis luego del smbolo de
clasificacin. Ej: A-7-5(17)
Clasificar por el mtodo AASHTO un suelo cuya granulometra es la
siguiente:
Porcentaje pasa T10 (2 mm) = 75%
Porcentaje pasa T40 (0.425 mm) = 62%
Porcentaje pasa T200 (0.074 mm) = 47%
El lmite lquido de la fraccin fina es 32 y el ndice plstico es 14.
Solucin:
Con los datos se entra a la tabla de clasificacin de la AASHTO, de
izquierda a derecha, y se encuentra que las caractersticas fsicas del suelo
cumplen los requisitos del grupo A-6.
GEOTECNIA VIAL
El ndice de grupo (IG) se calcula as:
IG = (47-35) [0.2+0.005(32-40)]+0.01(47-15)(14-10) =3
Por lo tanto la clasificacin ser A-6(3) y corresponde a un tipo arcilloso.
GEOTECNIA VIAL
3. Pruebas de Campo
Son pruebas que se pueden realizar en el sitio donde se encuentra el suelo.
3.1 Prueba de resistencia en estado seco:
Entre ms resistente sea un suelo en estado seco a dejarse romper
entre las manos, tender ms a ser arcilloso, y entre ms aumente la
resistencia en seco, ms tiende a ser CH.
Resistencia
del suelo
Esfuerzo aplicado
al suelo
Tipo de suelo
Muy baja Desmorona fcil con
la mano
Limos orgnicos de muy baja
plasticidad.
Ligera Se rompe fcil con
los dedos
Limos orgnicos -arena limosa
de baja a alta plasticidad
Media Difcil de romper con
la mano
Arcillas inorgnicas de baja
plasticidad
Alta Imposible de romper
con los dedos
Arcillas inorgnicas de alta
plasticidad (IP>30)
3.2 Prueba de dilatancia o reaccin al agitado:
Consiste en colocar en la palma de la mano una muestra
representativa de suelo fino que se trata de identificar. Si es
necesario se le puede aadir agua de manera de lograr un lustre,
pero superficialmente seco (opaco). Despus ayudndose de la otra
mano se le dan golpes y se observa la rapidez con que el lustre
cambia. Si este es rpido se trata de un limo y si es lento se trata de
una arcilla.
3.3 Prueba de tenacidad:
A mayor tenacidad del suelo en estado seco, se dice que el suelo
tiende a ser arcilloso.
La tenacidad se considera como la consistencia cerca del lmite
plstico.
3.4 Identificacin de los suelos orgnicos:
GEOTECNIA VIAL
Las caractersticas fundamentales que identifican un suelo orgnico
de un limo son el color y el olor.
El principal problema que presentan los suelos orgnicos es el rebote
elstico y en el diseo de terraplenes arcillosos debe tenerse en
cuenta este efecto. Las vibraciones deben disminuirse poniendo un
relleno de gran espesor y bien compactado para disipar los esfuerzos
y disminuir las vibraciones.
En las cimentaciones donde se vaya a utilizar maquinaria que
produzca vibracin, se puede pensar en la eliminacin del suelo
orgnico, o en caso contrario se debe aumentar el peso de la
cimentacin.
Si se va a construir sobre un suelo orgnico, lo mejor es quitarlo, o si
no se puede, se debe colocar una capa de material granular de un
gran espesor.
GEOTECNIA VIAL
VII. FENMENO DE CAPILARIDAD EN LOS SUELOS
Tensin Superficial (Ts)
Es la fuerza longitudinal que se desarrolla en el agua.
El trabajo necesario para aumentar el rea de una superficie liquida resulta ser
experimentalmente proporcional al aumento en su superficie, definindose
como coeficiente de tensin superficial, la relacin entre un trabajo
desarrollado y el rea de contacto.
ngulo de Contacto (
)
Ts Ts
Alfiler
Ts = dw .
dA
Ts = Tensin Superficial
(Ts = 0.075 gr/cm a 21
o
C)
dw = Trabajo para desarrollar
dA = rea de contacto deformada
1
2
= ngulo de contacto
1 < 90 Menisco cncavo
2 > 90 Menisco convexo
GEOTECNIA VIAL
Ascensin Capilar (hc)
h
c
Tubo capilar
Zona de traccin o tensin del agua
Esfuerzo de tensin
T
Esfuerzo de compresin
Esfuerzo de tensin mxima
Zona de compresin del agua
Esfuerzo de compresin
C
2R
Ts
Ts
Tubo capilar
hc
R
Ts
La columna de agua en el tubo capilar debe estar
en equilibrio
Fy = 0 (1)
Peso agua Ww = R
2
hc
w
= F
1
(2)
Fuerza producida por la Tsy (componente vertical)
F
2
= Ts * 2 R*cos (3)
Fy = 0 F1 ( ) + F2 ( ) = 0
F1 = F2 hc = 2 Ts cos .
R
w
Tsy
Tsx
GEOTECNIA VIAL
Donde:
hc = Ascensin capilar
Ts = Tensin superficial (Ts = 0.075 gr/cm)
= ngulo de contacto
R = Radio del tubo capilar
w = Peso unitario del agua
Si = 0
o
Se dice que el menisco est completamente formado, tendr
forma esfrica, y por lo tanto la fuerza producida por la Ts
(componente vertical) ser mxima, lo que genera una ascensin
capilar mxima (hc max).
Esfuerzo producido por la tensin capilar ( TS)
Para = 0 se tendr un
Ts
max
h
c
Tubo capilar
Presin del agua a una profundidad Z
z =
w
Z
w
Presin negativa o tensin del agua por
efecto caplar ( Ts)
Ts =
w
hc , como
hc = 2Ts cos .
R
El esfuerzo de traccin producido
por la Ts ser
TS
= 2 Ts cos .
R
Esfuerzo de compresin en el agua
Esfuerzo de traccin en el agua
hc
Zw
GEOTECNIA VIAL
Efecto capilar de los suelos
Suelo en A

hc
Zw
Ts =
w
hc
Ts =
w
Z
w
NF
Presin
del agua
= 0
C Suelo parcialmente saturado
B Suelo saturado
A Suelo saturado
Partculas
Slidas
Agua en
compresin
( =
w
Z
w
)
Agua a compresin
El agua a compresin tiene un efecto sobre las
partculas slidas del suelo que tienden a
separarlas (disminucin de la resistencia del
suelo).
GEOTECNIA VIAL
Suelo en B

Suelo en C
Partculas
Slidas
Agua a tensin
por efecto
capilar
Agua a tensin
El agua a tensin tiene un efecto sobre las
partculas slidas del suelo que tiende a unirlas
(aumento de la resistencia del suelo).
Partculas
Slidas
Agua a tensin
por efecto
capilar
Agua
Los efectos producidos por Ts entre partculas
slidas, desarrollan un efecto de atraccin
entre ellas.
aire
Menisco
Aire
Slidos
GEOTECNIA VIAL
GEOTECNIA VIAL
Grietas de traccin
Cuando un suelo arcillosos est saturado no presenta grietas, pero cuando la
temperatura aumenta, el agua empieza a evaporarse, pasando el suelo de un
estado saturado a uno parcialmente saturado, donde se desarrollan meniscos en
los vacos, generando esfuerzos por Ts.
Al mismo tiempo que la humedad disminuye, el volumen del suelo tambin,
presentndose un proceso de contraccin del suelo, llegando a su mxima
contraccin cuando el menisco est totalmente desarrollado. Este proceso de
contraccin hace que el suelo se rompa, formando grietas de traccin.
Presin capilar en el suelo
El agua situada por encima de NF tiene presin inferior a la atmosfrica. En todos
aquellos puntos en que el menisco toca los granos del suelo, las fuerzas capilares
actan causando una gran presin intergranular dentro del suelo, llamada presin
capilar.
Succin
El trmino succin aplica para designar la diferencia entre la presin del aire ( a)
y la presin del agua ( w).
El ndice de succin del suelo o ndice PF de un suelo, es el logaritmo en base 10
de la succin expresada en centmetros de agua. El valor mximo medido del PF
es del orden de 7, y corresponde a una arcilla desecada a 110C.
Grietas de tensin o de traccin
GEOTECNIA VIAL
PF = log10 hc hc :ascensin capilar en cms
PF :vara de 0 a 7 en suelos arcillosos
En arenas: PFmax 1.7
Colapso de los suelos
Si un suelo parcialmente saturado se somete a una carga, y se espera que cesen
las deformaciones y, a continuacin se inunda (inyeccin de agua), ocurrir una
deformacin adicional. Este fenmeno se conoce como colapso.
Calcular la ascensin capilar mxima (hcmx) y el esfuerzo mximo de traccin
( Tsmx), para un tubo que tiene un dimetro (D) de 5x10
-4
cm, sabiendo que la
tensin superficial (Ts) vale 0.075 gr/cm en el agua a una temperatura de 20C.
Solucin:
a. Ascensin capilar mxima (hcmx)
cm
cm
gr
cm
gr
h
D
Ts
R
Ts
h para
R
Cos Ts
h
c
w w
c
w
c
600
0 . 1 10 5
075 . 0 4
4 2
0
2
3
4
mx
mx
mx
b. Esfuerzo mximo de traccin ( Tsmx)

2
4 mx
mx
600
10 5
075 . 0 4
4 2
0
2
cm
gr
cm
cm
gr
D
Ts
R
Ts
para
R
Cos Ts
Ts
Ts
Ts

GEOTECNIA VIAL
VIII. ESFUERZOS EN UNA MASA DE SUELO
Esfuerzos geostticos
Aquellos producidos por la misma carga del suelo
Las cargas se comunican en el suelo, transmitindose a travs de las partculas
slidas, de tal forma que la presin o esfuerzo se va disminuyendo a medida que
las partculas se encuentran a mayor profundidad.
v =
Presin o esfuerzo vertical, producido por la carga del mismo suelo, que
est por encima de l. El esfuerzo vertical aumenta linealmente con la
profundidad (Z) y con la densidad del suelo ( ) o peso unitario del suelo
( ).
v = * Z
H =
Presin o esfuerzo horizontal, producida por las cargas laterales
desarrolladas por los suelos.
H = K * V
K = Coeficiente de proporcionalidad (K>0)
Para suelo normalmente consolidado K < 1.0
Para suelo sobreconsolidado K > 1.0
En el agua K = 1.0
V
A
A
Z

V
GEOTECNIA VIAL
Esfuerzos Verticales ( V)
(Suelos homogneos)
z
Calcular los esfuerzos verticales cada metro hasta los 10 metros de profundidad, y
dibujar el diagrama para el siguiente suelo que tiene un peso unitario de 1.8
ton/m
2
.
Profundidad (z)
(m)
Esfuerzos ( v)
( v= z) (ton/m
2
)
18
v
Suelo homogneo 0.0 0.0 0 ton/m
2
=1.8 ton/m
2
1.0 1.8 2
2.0 3.6 4
3.0 5.4 6
4.0 7.2 8
5.0 9.0 10
v = * Z
Profundidad Z
H = K * v (K > 1.0)
(Esfuerzos)
v
H = K * v (K < 1.0)
V
Z
V
v
= * Z ( cte)
GEOTECNIA VIAL
Z 10.0 18.0
Esfuerzos Verticales en suelos estratificados
(Suelos no homogneos)
Calcular los esfuerzos verticales y dibujar el diagrama para el siguiente suelo:
Diagrama de esfuerzos
(t/m
2
)
Cota
0.0 0.0
2.55 6.75 10.93 17.68
1.50 1=1.7 ton/m
3
1.5
4.5 2=1.4 ton/m
3
4.5
6.7 3=1.9 ton/m
3
6.7
11.2 4=1.5 ton/m
3
11.2
h1
h2
h3
1
2
3
A
Esfuerzo en el punto A
VA = 1* h1 + 2 * h2 + ..........
I = n
VA = i * hi
I = 1
GEOTECNIA VIAL
Clculos:
Para z=0.00 m. 0 = 1.7 t/m
3
x 0.0 m. = 0.0 t/m
2
z=1.50 m. 1.5 = 0 + 1.7 t/m
3
x 1.50 m. = 2.55 t/m
2
z=4.50 m. 4.5 = 1.5 + 1.4 t/m
3
x 3.0 m. = 6.75 t/m
2
z=6.70 m. 6.7 = 4.5 + 1.9 t/m
3
x 2.20 m. = 10.93 t/m
2
z=11.20 m. 11.2 = 6.7 + 1.5 t/m
3
x 4.50 m. = 17.68 t/m
2
GEOTECNIA VIAL
Esfuerzos en suelos saturados
u +
Ley propuesta por Terzaghi

Esfuerzo efectivo
=
Esfuerzo total
=
Esfuerzo tomado por las partculas slidas, el cual es
llamado ESFUERZO EFECTIVO
=
Esfuerzo tomado por el agua, el cual es llamado
Presin de Poro Presin Neutra o Presin Intersticial
56
V =
Z
A
La presin o esfuerzo ( ) que le llega
al elemento A es v, el cual va a ser
compartido por las partculas slidas del
suelo y el resto lo tomar el agua
contenida en los poros o vacos
A
Slido
Lquido
GEOTECNIA VIAL
Diagrama de esfuerzos
Los esfuerzos Efectivos gobiernan la resistencia al esfuerzo cortante de los
suelos
Calcular el esfuerzo efectivo ( ) en el punto A para el siguiente suelo, donde
d=1.6 ton/m
3
y sat=1.8 ton/m
3
. Considerar el suelo seco por encima del nivel
fretico.
A en poro de presin
A en total esfuerzo
A en efectivo esfuerzo
donde
A
A
A
A A A

:
2 2 2
2 3
2 3 3
2 . 5 5 . 3 7 . 8
5 . 3 5 . 3 0 . 1
7 . 8 5 . 3 8 . 1 5 . 1 6 . 1
m
t
m
t
m
t
m
t
m
m
t
m
t
m
m
t
m
m
t
A A A
A
A

+

Z
= -

Z Z
= * Z
= W*ZW
Esfuerzo total Presin de poros Esfuerzo efectivo
1.5 m
5 m
A
NF
GEOTECNIA VIAL
Distribucin de esfuerzos producidos por cargas aplicadas
Dentro de los mtodos propuestas para evaluar la distribucin de esfuerzos, se
tienen las siguientes:
- Teora de Boussinesq
- Mtodo de Steinbrenner
- Carta de Newmark
Teora de Bousinesq (1.885)
Calcul los esfuerzos para una carga vertical concentrada actuando sobre
una superficie horizontal de un medio semi-infinito (semi-espacio), continuo,
homegneo, isotrpico y linealmente elstico.
2
5
2
2
1
1
2
3
1
1
]
1
,
_
+

z
r
z
P
z
z: Esfuerzo vertical
generado a una profundidad z
y a una distancia r
Mtodo de Steinbrenner
Steinbrenner integr las ecuaciones de Boussinesq sobre un rea
rectangular, y determin el valor del esfuerzo vertical ( z), generado bajo
un vrtice de un rea rectangular cargada con una carga uniformemente
distribuida. Los resultados fueron localizados sobre un grfico con valores
adimensionales: z/b; z/ p; L/b, donde:
z: profundidad
L: longitud del rea rectangular
b: Ancho del rea rectangular cargada
z: Esfuerzo vertical generado a una profundidad z, bajo un vrtice del
rea rectangular cargada.
A
Z
r
P
GEOTECNIA VIAL
p: Carga uniformemente repartida
z/ p: Coeficiente de influencia (Ir) o Influencia
Carta de Newmark
Newmark integr las ecuaciones de Boussinesq sobre un rea circular y
encontr expresiones que permiten determinar esfuerzos verticales a una
profundidad z bajo el centro del rea circular uniformemente cargada, y a
partir de tales resultados elabor una grfica, llamada Carta de Newmark,
con la cual se puede calcular el coeficiente de influencia, bajo un punto
cualquiera de reas cargadas uniformemente, siguiendo un sencillo
procedimiento.
Z
Z
Curva de
influencia de
esfuerzos
Z
= I
* P
Z
= Esfuerzo generado a una
profundidad Z, bajo un
vrtice de un rea
rectangular (b x L), con una
carga uniforme ( P)
I
= Coeficiente de Influencia
Simplemente Influencia
Z
b
L Carga uniforme
GEOTECNIA VIAL
GEOTECNIA VIAL
GEOTECNIA VIAL
IX. HIDRULICA DE LOS SUELOS
El agua que se considera en los suelos, es la llamada agua libre a la cual se le
pueden aplicar las leyes de la hidrulica.
Flujo Laminar
Cuando las lneas de flujo permanecen sin juntarse en toda su longitud, excepcin
hecha del efecto microscpico de mezcla molecular.
Flujo Turbulento
Cuando no se cumplen las caractersticas del flujo laminar.
El flujo del agua en una masa de suelo se considera laminar.
Factores de los que depende la velocidad del agua en una masa de suelo:
- Diferencia de presiones
- Diferencia de alturas
- Relacin de vacos
Ley de Darcy (1856)
V = Ki
V = Velocidad del agua a travs de una masa de suelo
K = Coeficiente de permeabilidad
i = Gradiente hidrulico
GEOTECNIA VIAL
Gradiente hidrulico ( i )
- Por presin
- Por presin y altura
- Energa total ( h )
A B
PA = Presin en A
PB = Presin en B
Donde PA > PB
i
=
( PA/ w) (PB/ w)
=
hP
L L
Gradiente Hidrulico debido a presin a
Carga de Presin
P
A
P
B
L
A B
i
=
( PA/ w) (P B/ w)
+
(ZB ZA)
L L
ZA = Energa de altura en A
ZB = Energa de altura en B
i = hP + hZ
L L
i = Gradiente Hidrulico
hP = Energa de presin
hZ = Energa de altura
L = Longitud horizontal entre dos puntos
Z
A
Z
B
L
GEOTECNIA VIAL
h = hP + hZ + hV
Donde:
h = Energa total
hP = Energa de presin
hZ = Energa de posicin
hV = Energa de velocidad. En los suelos esta energa no se toma
en cuenta, debido a que la velocidad del agua a travs de una
masa de suelo es muy pequea.
En los suelos la energa total ser:
h = hP + hZ
Aplicacin: Se tiene el siguiente sistema hidrulico:
Energa total ( h )
h = hP + hZ ( 1 )
Energa de presin ( hp )
hP = hA hB = 0 0 = 0 ( 2 )
hA = Presin en A
hB = Presin en B
A
1
2
B
H
Z
B
L
Para este sistema el
gradiente hidrulico ser:
L
H
L
h
i
Plano de referencia
Z
A
GEOTECNIA VIAL
Energa de posicin ( hz )
hZ = (ZA ZB) = H ( 3 )
Reemplazando ( 2 ) y ( 3 ) en ( 1 ) h = H
Permeabilidad
Facilidad que tiene el agua de circular a travs de una masa de suelo.
El coeficiente de permeabilidad (K) es una medida de la permeabilidad de los
suelos:
K = V K tiene las mismas unidades de la velocidad
i
- Mtodos para medir la permeabilidad
A-. DIRECTOS Permemetro carga constante
Permemetro carga variable
Pruebas directas en sitio
B-. INDIRECTOS Granulometra
Prueba de consolidacin
Prueba horizontal de capilaridad
GEOTECNIA VIAL
Valores de la permeabilidad en suelos
Grado de
Permeabilidad
Tipo de suelo Valor de K
(cms/sg)
Alto Gravas y Arenas limpias Mayor a 10
-1
Regular Arena limpia con mezcla de Grava 10
-1
a 10
-3
Bajo Arenas muy finas 10
-3
a 10
-5
Muy bajo Limos orgnicos e inorgnicos, arenas
finas, limos arcillosos, depsitos
estratificados de arcilla
10
-5
a 10
-7
Prcticamente
Impermeable
Arcillas Menor a 10
-7
Red de flujo
Q = nt * k * H
H
1
H
2
Ultimo cuadro
Lneas de corriente o
flujo
Lneas Equipotenciales
Estrato impermeable
H
GEOTECNIA VIAL
ne
Q = Caudal de filtracin
nt = Nmero de tubos de corriente
ne= Nmero de cadas equipotenciales
k = Coeficiente de permeabilidad del suelo
H = Energa total del sistema
Seguridad contra socavacin o licuacin
Se analiza el factor de seguridad ( FS ) con el ltimo cuadro de la red de flujo
(ver esquema anterior).
FS = icritico
imax
FS = Factor de Seguridad
icritico =Gradiente hidrulico crtico. icritico = sum
w
imax = Gradiente hidrulico mximo. imax = h
l
h = Diferencia de potencial entre lneas equipotenciales
consecutivas
l = Longitud ltimo cuadro de Red de flujo
Para FS > 1.0 No hay socavacin
Para FS = 1.0 Condicin crtica
Para FS < 1.0 Si hay socavacin
Aplicaciones prcticas de la Red de flujo
- Calcular caudales de filtracin dentro de una masa de suelo.
- Calcular presiones dentro de una masa de suelo cuando hay flujo
de agua a travs de ella
GEOTECNIA VIAL
X. CONSOLIDACIN DE LOS SUELOS
Despus de cargar el suelo ( P ) y con el transcurso del tiempo ( t ), las
partculas se van acercando, unas a otras, debido a que hay una salida de agua
del suelo (drenaje), producindose en todo el volumen original del suelo una
disminucin del volumen. La variacin del volumen ( V ) del suelo, ocurre
debido a que el agua ocupa un volumen, y al drenar, el volumen queda libre y las
partculas slidas van a ocupar ese lugar.
Las partculas slidas al ir acercndose, unas a otras, van ganando esfuerzos
efectivos, debido a que van tomando la carga generada ( P ) por el peso que
trasmite la zapata al suelo.
Este fenmeno mencionado anteriormente se denomina CONSOLIDACIN.
A
Estrato de arcilla saturada
H (asentamiento)
P (presin de contacto)
Columna
El elemento A antes de
colocar cargas al suelo
El elemento A un tiempo despus de
colocar cargas al suelo
El suelo en sus condiciones naturales
originales, tiene sus partculas slidas a una
cierta distancia, unas de otras, en sus vacos
est el agua (suelo saturado)
GEOTECNIA VIAL
El proceso de consolidacin se puede definir como la transferencia de esfuerzos
del agua a los slidos, cuando se est produciendo el drenaje o salida del agua
del suelo.
p = Carga generada por el suelo ( elemento A ) que ser tomada
inicialmente ( t = 0 ) por el agua y a medida que haya drenaje
( t = t1) se va transfiriendo a las partculas slidas.
Al pasar un tiempo muy largo ( t ) toda la presin generada (
p), ser tomada totalmente por los slidos ( p = ), por lo
tanto los esfuerzos efectivos sern ms grandes, generndose un
aumento en la resistencia del suelo.
Prueba de consolidacin en el campo para control de asentamientos
Antes de colocar p, el suelo se encuentra en su estado original. Si queremos
medir la presin de poro en A, colocamos un piezmetro; si el agua en el
piezmetro sube h1 significa que la presin de poro en A, es la debida a la
presin hidrosttica:
= wZ = h1
p = Carga aplicada
p
Slidos
Agua
Arcilla
Saturada
A
La carga que acta sobre
la superficie del suelo, se
transmite al elemento A,
repartindose una parte
para los slidos y otra
para el agua.
p = Carga aplicada
Arcilla
Saturada
A
h
2
Piezmetro
h
1
H
Z
Estrato impermeable
t = 0
t = t
1
t = t
2
t = t
3
t = t
n

h

p
GEOTECNIA VIAL
Al colocar la carga p, sta genera en el suelo, transmitiendo al agua un exceso
de presin hidrosttica: = p. En el piezmetro subir la columna de agua
una altura h2, indicando que en el punto A, la presin del agua subi ste valor:
= p = h2
A medida que pasa el tiempo, el agua que tiene exceso de presin hidrosttica va
drenando, generando una disminucin de presin de poro ( ). Esta disminucin
de la presin de poro se puede observar con el piezmetro, pues h2 va
disminuyendo.
Cuando h2 0, se dice que el proceso de consolidacin primaria ha terminado.
El proceso de consolidacin en el terreno, va acompaado con una variacin del
volumen total del suelo, observndose este fenmeno en el sitio como un
hundimiento o asentamiento del suelo ( H ).
Variacin del asentamiento que sufre el
suelo compresible en el transcurso del
tiempo
Tiempo ( t )
Asentamiento
( H)
GEOTECNIA VIAL
Evaluacin del asentamiento total primario de un estrato arcilloso sujeto
a consolidacin
H = Volumen total del estrato de arcilla en condiciones originales
H = Variacin del volumen del estrato comprensible, por consolidacin
eo = Relacin de vacos del suelo en condiciones originales
1 + eo = Volumen de un elemento de suelo en condiciones originales
e = Variacin del volumen del elemento de suelo, por consolidacin
Por semejanza se tiene:
H = 1 + e0 H = e * H
H e 1 + eo
H = Espesor total del estrato de suelo compresible, independientemente
de las condiciones de drenaje.
1
eo
p
Elemento
H
H
Z
dZ
Estrato de
Arcilla
saturada
Slidos
e
Elemento de suelo
(Fases)
Estrato impermeable
GEOTECNIA VIAL
Otras expresiones desarrolladas para calcular el asentamiento por
consolidacin primaria:
a.

e compresibl suelo de estrato del tal Espesor to H
suelo el en generado efectivo Esfuerzo
ca volumtri lidad compresibi de Mdulo m
primaria in consolidac por to Asentamien :
z
v
H Donde
H m H
z v
b.
final efectivo Esfuerzo '
generado efectivo esfuerzo de Incremento '
inicial efectivo Esfuerzo
e compresibl estrato del tal Espesor to H
inicial vacos de Relacin e
lidad. compresibi de
curva la de virgen zona la de pendiente la a e correspond , compresin de Indice C
o consolidad e normalment suelo primaria, in consolidac por to Asentamien
:
log
1
0
___
___
0
o
c
0
___
0
0
+

1
1
]
1
+
+

f
c
H
Donde
H
e
C
H
Factor Tiempo T
2
H
t Cv
T

Donde : Cv= Coeficiente de consolidacin (m

2
/seg)
t = tiempo (seg, min, horas, etc.)
H = Mxima distancia de drenaje ( m)
T = factor tiempo (adimensional)
GEOTECNIA VIAL
Grado de consolidacin: U%
100 1 100
%

,
_
p p
p
U

Donde : U%= Porcentaje de consolidacin
= presin de poro a una profundidad z y en un tiempo t
p = Carga aplicada y que se genera en el suelo
Relacin entre T y U%
U% T
0 0.000
10 0.008
15 0.018
20 0.031
25 0.049
30 0.071
40 0.126
50 0.197
60 0.287
70 0.405
80 0.565
90 0.848
100

Coeficiente de variacin volumtrico: av
efectivo esfuerzo del variacin d
in consolidac de proceso un en vacos de relacin la de variacin de : Donde
d
de
a
v
GEOTECNIA VIAL
Mdulo de compresibilidad volumtrico: mv
inicial vacos de relacin
ca volumtri variacin de e coeficient : Donde
1
0
0
e
a
e
a
m
v
v
v
Coeficiente de consolidacin: Cv
co volumtri lidad compresibi de mdulo m
agua del unitario peso
dad permeabili de e coeficient k : Donde
v
w
v w
v
m
k
C
GEOTECNIA VIAL
XI. RESISTENCIA DEL SUELO
Falla
En una obra de Ingeniera es cuando no est cumpliendo las funciones
para la cual fue diseada y construida.
Falla es el principio del comportamiento inelstico de un material o el
principio de rotura del mismo.
Tipos de falla
Teora Dinmica - La Falla del Suelo se fundamenta
en los esfuerzos.
Teora Cinemtica - La falla del suelo se fundamenta en
las deformaciones.
Teora de falla De Mohr- Coulomb (Dinmica)
Hiptesis (1) La falla se produce debido a la magnitud
del esfuerzo principal mximo (
1
) y al esfuerzo principal mnimo
(
3
), no teniendo ninguna influencia el esfuerzo principal intermedio.
Hiptesis (2) La falla se presenta cuando el crculo
definido por (
1
) y (
3
) resulta ser tangente a una cierta lnea del
plano ( - ) (plano de Mohr), llamada lnea de falla o envolvente
de falla (lnea de resistencia o envolvente de Resistencia)
Prueba de Carga
P3
P2
P1
v= 1
h= 3
A
Plano de
rotura
GEOTECNIA VIAL
Al aplicar cargas sucesivas sobre el suelo P1, P1.., los
v
en (A)
van aumentando (suponer que
H
permanece constante), hasta un
lmite en el cual el suelo fallar a travs de planos rotura. En el momento
de la falla, sobre plano de rotura estarn actuando un esfuerzo normal
(
n
) y un esfuerzo cortante (
f
). Se considera que este ltimo es el
responsable de la rotura del suelo y representa la resistencia al esfuerzo
cortante del suelo.
El crculo formado por (
v0,
H0 ) corresponde al estado de
esfuerzos del suelo antes de cargarlo, es decir en condiciones
originales.
El crculo formado por ( 3i, 1f ) corresponde al estado de esfuerzos
del suelo en el momento que est fallando por efecto de las cargas
aplicadas. Este crculo es el nico que representa un estado de falla
del suelo.
Suelos Friccionantes (Arenas ) (Suelos Gruesos O Granulares)
Aquellos cuya resistencia depende de la friccin que se desarrolla entre
partculas slidas. Su envolvente de falla se representa en el plano de
Mohr as:
1f
n
f
Elemento A
Plano de
rotura
Envolvente de falla
(Representa la resistencia del
suelo)
Crculo de falla (Tangente al
crculo)
3i= H0
1i= v0
GEOTECNIA VIAL
S = Resistencia al Esfuerzo Cortante
= Esfuerzo Normal
= Angulo de Friccin. Es una medida de la Friccin desarrollada entre
Partculas.
Suelos Cohesivos (Arcillas) (Suelos Finos)
Aquellos cuya resistencia depende de un valor constantes llamado
cohesin (C). Su envolvente de falla se representa as:
Suelos Cohesivo Friccionantes (Arcilla Con Arena)
Aquellos cuya resistencia dependen de la cohesin ( C) y de la Friccin
( ). Su envolvente de falla se representa as:
S = tan
S = C
=0
C
GEOTECNIA VIAL
La Ley de Coulomb se ha venido cumpliendo para algunos casos pero
para otros no, por lo cual Terzaghi en 1925 hizo una modificacin,
considerando que las fallas se producan en aquellos suelos que tenan
muchos finos y adems agua, por lo tanto introdujo el concepto de
esfuerzos efectivos ( ), en lugar de los esfuerzos totales ( )
propuestos por Coulomb
Adems consider que la cohesin (C) no es constante, sino que
depende del contenido de humedad ( )
S= C( ) + Tg Ley de la Resistencia de los suelos
Factores de los que depende la resistencia de los suelos
friccionantes (S= Tg )
En cuanto al ngulo de friccin interna ( )
- Densidad Relativa
- Granulometra
- Forma de las Partculas
- Tamao de las Partculas
- Resistencia propia de las partculas.
En cuanto al esfuerzo Normal ( )
- Profundidad ( Z )
S = C + tan (Ley Coulomb 1.776)
C
GEOTECNIA VIAL
- Densidad ( )
Factores de los que depende la resistencia de los suelos finos
- Historia previa de la consolidacin del suelo
- Velocidad de aplicacin de cargas.
- Condiciones de drenaje
- Sensibilidad de estructura del suelo.
Pruebas de resistencia en suelos
- En Laboratorio
Corte Directo o Esfuerzo Secante
Compresin inconfinada o simple
Triaxial
- En Terreno
Penetracin Estndar o Normal
Veleta
Penetrmetro de Bolsillo
Pruebas de resistencia para diseo de pavimentos
- En Laboratorio
CBR
Estabilmetro de Hveem
Vibratorio para determinar Mdulo de Elasticidad
Dinmica o Mdulo Resiliente (MR).
- En terreno
Placa Directa
CBR
GEOTECNIA VIAL
Ensayo de placa directa
Objetivo
Se utiliza para determinar la resistencia de los suelos con el propsito de
disear pavimentos rgidos y flexibles.
El valor de resistencia obtenido en el ensayo se denomina Mdulo de Reaccin
(K).
Procedimiento del ensayo en el terreno
1. Para ensayos de condicin inconfinada, se excavar el rea a
ensayar con una dimensin el doble o mayor que el dimetro de la placa,
con el fin de eliminar efectos de confinamiento o sobrecarga.
Si la subrasante es un terrapln, se construir un relleno de 30 de
altura mnima.
Para ensayos confinados, el dimetro del rea circular excavada
debe ser lo suficiente para colocar la placa de prueba.
2. Colocar el equipo de Prueba en el sitio escogido para la
determinacin de la resistencia. El suelo debe estar completamente limpio,
plano y nivelado para hacer el ensayo.
30
24
18
12
Carga
Gato
Dial de
Deformacin
Anillo de carga
Placa circular
e 1
Dial de
Deformacin
ESQUEMA DEL EQUIPO
Viga de
reaccin
GEOTECNIA VIAL
3. Aplicacin de Cargas
3.1. Procedimiento 1.
Aplicar una carga tal que la presin de contacto con el suelo sea de 1
lb/pg
2
, para espesor de pavimento menor a 15., o de 2 lb/pulg
2
para
espesor igual o superior a 15
Mantener esta carga hasta obtener deformacin total.
Para esta condicin, la lectura del dial se toma como cero ( 0) y la
carga de asentamiento se considerar como carga cero(P0)
Sin quitar la carga anterior, aplicar mnimo seis (6) cargas con
incrementos uniformes ( p). Anotar lectura de carga (P1, P2, etc.) y
deflexin para cada incremento ( 1, 2, etc.), continuar el
procedimiento hasta alcanzar la deflexin total escogida, o hasta agotar
la capacidad del dial de deformacin ( 1 ).
CARGA lb/pg
2
DEFLEXION (0,001 )
P0 0
P1= P0 + p 1
P2= P1 + p 2
. .
. .
. .
Pn = Pn-1+ p n = T
Mantener la carga en este punto hasta cuando no ocurra un aumento
de la deflexin mayor de 0,001 por minuto, durante tres minutos
consecutivos. Anotar deflexin total ( T), despus disminuir la carga
hasta aquella a la cual las medidas del dial fueron colocados en cero
(P0 ) y mantener la carga de asentamiento en cero, hasta cuando la rata
de recuperacin no exceda 0,001 por minuto, durante tres (3) minutos
consecutivos. Registrar la deflexin para la carga de asentamiento de
cero ( 0).
Se promediara cada serie de lecturas individuales y se registrara este
valor como la lectura de deflexin promedio ( prom.).
GEOTECNIA VIAL
3.2. Procedimiento 2
Aplicar una carga (P) que produzca una deflexin ( ) entre 0,01 y
0,02.
Eliminar carga (P) y esperar que la aguja del dial se detenga.
Luego cargar con la mitad de P (P/2) y esperar que el dial se estabilice.
En este momento se coloca el dial en su marca cero.
Sin quitar la carga anterior, aplicar dos incrementos de 5lb/pg
2
cada
uno, con los incrementos mantenidos hasta que la deformacin
promedio sea menor de 0,001 por minuto, durante 10 minutos
consecutivos. Hacer lectura del dial al final de cada incremento de
carga.
Luego de concluir el incremento de carga de 10 lb/pg
2
, determinar
deflexin promedio, considerando el movimiento total entre el cero y el
incremento de 10 lb/pg
2
, para cada dial.
4. Clculo del Mdulo de reaccin de la subrasante sin corregir (K
)
K
=

Si K
< 200, se considera concluido el ensayo y debe quitarse la carga.

Si K
200, se deben aplicar incrementos de carga de 5 lb/pg

2
, hasta
alcanzar 30 lb/pg
2
, dejando cada incremento hasta que la deformacin
promedio sea menor de 0,001 por minuto, durante 10 minutos
consecutivos. Hacer lecturas de deformacin al concluir cada incremento.
Preparar Curva de Esfuerzo Deformacin
P1 = 5 lb/pg
2
5
P2 = 10 lb/pg
2
10
P3 = 15 lb/pg
2
15
P4 = 20 lb/pg
2
20
10 lb/pul
2 .

Deflexin promedio ( prom) prom
GEOTECNIA VIAL
P5 = 25 lb/pg
2
25
P6 = 30 lb/pg
2
30
5. Obtener muestra inalterada del material de fundacin para ensayarle
en el laboratorio, con el fin de determinar la correccin por saturacin.
6. Registrar temperatura del aire cada 30 minutos, utilizando
termmetro suspendido cerca de la placa.
7. Clculos y Grficos
7.1 Cuando K
es menor a 200, no es necesario preparar curvas carga

deformacin.
7.2 Cuando K
200, se deber dibujar la curva esfuerzo deformacin. La

deflexin promedio ( prom.) se calcula con las lecturas de los diales entre
el cero y el final de cada incremento de carga.
Si la relacin esfuerzo deformacin no da una relacin en lnea recta que
pase por el origen, deber corregirse la curva. El valor promedio de la
deflexin ser aquel que corresponda a una carga de 10 lb/pg
2
, en la
curva corregida.

7.3 El Mdulo de Reaccin del Suelo sin corregir se calcula as:
K
=
10 lb/pg
2
.
Deflexin promedio ( prom.)
Curva real
prom
Deflexin (pulg)
Curva corregida
5
10
15
20
25
0.01 0.02 0.03
Esfuerzo (lb/pulg
2
)
GEOTECNIA VIAL
7.4 Correccin de K
por deflexin de placa (Ku)

K
= Valor del Mdulo de reaccin corregido por flexin de placa

7.5 Correccin del Mdulo de Reaccin por Saturacin (K).
1
]
1
,
_
+
s s d
d b
d
d
Ku K 1
75
K = Mdulo de Reaccin del suelo corregido (lb/pg
3
)
K
= Mdulo de Reaccin del suelo sin corregir por saturacin (lb/pg

3
)
d = Deformacin en pulgadas de una muestra consolidada con humedad
del sitio bajo una carga de 10 lb/pg
2
.
ds = Deformacin de una muestra saturada consolidada, bajo una carga
de 10 lb/pg
2
.
b = Espesor de la capa de material de base, en pulgadas.
Nota: La Correccin por saturacin no se requiere cuando se
evalan pavimentos de ms de tres aos.
En suelos no cohesivos, no se requiere correccin por
saturacin.
Curva calculada
Ku
Lb/pul
3
Ku Lb/pul
3
Ku
Ku
En unidades inglesas
lb/pul
3
GEOTECNIA VIAL
El proceso completo de la prueba est en la norma
INV.E-168
XII. EXPLORACION DE LOS SUELOS
Necesidad de la Exploracin
Debido a la heterogeneidad de los depsitos de suelos y rocas que se presentan
en la naturaleza, el ingeniero deber preparar un programa de la investigacin del
terreno, el cual dar a conocer las condiciones ms importantes del subsuelo y
definir la variabilidad tanto como sea posible.
Siempre habr un riesgo debido a condiciones desconocidas; ste podr reducirse
al mnimo haciendo una investigacin ms completa, pero nunca se podr
eliminar.
Etapas de Investigacin Geotcnica
12.2.1. Reconocimiento, para determinar la naturaleza del terreno y estimar las
condiciones del suelo.
12.2.2. Investigacin de exploracin, para determinar la profundidad, espesor y
composicin de los suelos, la profundidad del agua y de la roca y, para estimar la
propiedades ingenieriles del suelo.
12.2.3. Investigacin completa y detallada, para obtener la informacin precisa de
los estratos crticos, con la cual pueden hacerse los clculos del proyecto.
12.3. Reconocimiento del terreno
Considera el anlisis de aspectos tales como: estudios geolgicos, actividad
ssmica potencial, fuentes de informacin geotcnica, inspeccin de la zona del
proyecto, fotointerpretacin.
12.3.1. Estudios Geolgicos
Su propsito principal es determinar la naturaleza de los depsitos subyacentes en
la zona del proyecto. Se podrn determinar tipos de suelo y roca que
probablemente se encontraran y seleccionar los mejores mtodos para la
GEOTECNIA VIAL
exploracin del subsuelo, antes de iniciar las perforaciones, la toma de muestras o
los ensayos en obra.
12.3.2. Actividad Ssmica Potencial
La sismicidad potencial debe ser considerada en los proyectos viales, estructuras
de puentes y estructuras de presas cuyo deterioro o falla puede causar daos
materiales o perdidas de vidas.
12.3.3. Fuentes de Informacin Geotcnica
Comprende la informacin geolgica y de suelos analizada en estudios realizados
para proyectos semejantes, tales como carreteras, oleoductos, pozos petroleros.
Adems los documentos existentes en entidades estatales como IGAC,
Ingeominas, Ecopetrol, donde se pueden encontrar, planos, mapas e informes
tcnicos con informacin importante para el proyecto.
12.3.4. Inspeccin de la zona del proyecto
La visita al lugar del proyecto y sus reas adyacentes ofrecern informacin de
mucho valor. La topografa, la forma del drenaje y de la erosin, la vegetacin y el
uso de la tierra, revelan las condiciones subterrneas, especialmente la estructura
y textura del suelo y de la roca.
Debe recordarse que si se encuentra un buen suelo en un lugar, esto no significa
que necesariamente se encontrar tambin buen suelo en lugares colindantes.
12.3.5. Fotointerpretacin
Permite apreciar las condiciones del subsuelo a travs de la interpretacin de la
fotografas areas, tales como rasgos distintivos geolgicos y de obras hechas por
el hombre.
Dentro de los rasgos analizados a travs de la fotointerpretacin se tienen los
siguientes:
Topografa
Distribucin de corrientes
Detalles de la erosin y de los barrancos
Vegetacin
Cultivos y obras artificiales
GEOTECNIA VIAL
Limites naturales y artificiales
12.4. Investigaciones Exploratorias
12.4.1. Planeamiento del trabajo de Exploracin
Su propsito es obtener una informacin lo ms exacta posible de las condiciones
del suelo y de la roca en la zona del proyecto. Dentro de los objetivos de la
exploracin est la de conocer la profundidad, espesor, extensin y composicin
de cada uno de los estratos; adems la profundidad de la roca y la profundidad del
nivel fretico.
12.4.2. Nmero de Sondeos
No es fcil determinar el espaciamiento de los sondeos antes de comenzar la
investigacin, pues ello depende no solamente del tipo de estructura sino tambin
de la uniformidad y regularidad del depsito de suelo.
Corrientemente se hace un estimativo preliminar del espaciamiento entre sondeos;
este espaciamiento se reduce si se necesitan datos adicionales o se aumentan si
el espesor y la profundidad de los estratos son aproximadamente los mismos en
todos los sondeos.
En todos aquellos puntos o zonas donde se genera concentracin de cargas se
deber efectuar por la menos un sondeo.
- Espaciamiento recomendado de los sondeos:
Carreteras (Estudio de subrasante) 250 a 500 m
Presa de tierra, diques 30 a 60 m
Excavacin para prstamo 30 a 120 m
Aeropistas 50 a 80 m
12.4.3. Profundidad de los sondeos
Con el fin de tener la informacin necesaria para poder predecir el asentamiento
de una estructura, los sondeos deben penetrar todos los estratos que puedan
consolidarse notablemente por efecto de las cargas generadas por las obras de
ingeniera.
GEOTECNIA VIAL
El Instituto Geotcnico de Blgica considera que los sondeos deben penetrar
hasta una profundidad tal, en que los esfuerzos generados en el suelo por el peso
de una estructura, sean aproximadamente del 10%.
Para presas y terraplenes la profundidad vara entre la mitad y el doble de la
altura, dependiendo de las caractersticas de resistencia y compresibilidad de los
suelos de fundacin.
Para excavaciones profundas los sondeos deben penetrar de 1.5 a 5.0 m por
debajo del fondo de la excavacin.
En excavaciones para prstamos, los sondeos deben llegar hasta la profundidad
prevista.
Para estudios de carreteras, la profundidad de los sondeos ser entre 1.0 a 1.5 m,
por debajo del nivel de la subrasante.
Para estudios de aeropistas el sondeo deber penetrar entre 2.50 a 3.0 m por
debajo del nivel de la subrasante.
12.4.4. Muestreo de Suelos
Muestra Alterada o Remoldeada, es aquella que ha perdido parcialmente sus
caractersticas de resistencia y compresibilidad en relacin a las que tiene en el
sitio.
Las muestras alteradas se utilizan para hacer ensayos de clasificacin, tales como
lmites de consistencia y granulometra.
Muestra Inalterada es aquella que conserva las caractersticas de resistencia y
compresibilidad del suelo en sitio. Se utilizan para hacer pruebas de resistencia y
de compresibilidad tales como compresin inconfinada, corte directo, triaxial y
consolidacin. Este tipo de muestras inalteradas debern tomarse con precaucin
y protegerse contra perdidas de humedad colocndolas en recipientes apropiados
y cubrindolas con parafina.
12.5. Mtodos Exploratorios
12.5.1 Mtodos de exploracin de carcter preliminar (con muestreo alterado)
Pozos a cielo abierto apiques trincheras
Perforaciones con barrenos helicoidales
Lavado
GEOTECNIA VIAL
Penetracin Estndar
Penetracin cnica
12.5.2. Mtodos de sondeo definitivo (con muestreo inalterado)
Pozos a cielo abierto con muestreo inalterado
Tubo de pared delgada
Rotatorios para roca
12.5.3 Mtodos Geofsicos
Ssmico
Elctrico
12.6. Pozos a cielo abierto
Tambin llamado apiques o trincheras, son perforaciones hechas a mano
utilizando barras, picos y palas. Se consideran estos sondeos como muy
satisfactorios por cuanto el geotecnista puede observar directamente los estratos
de suelo en su estado natural. Sin embargo es necesario distinguir la naturaleza
del suelo in situ, que puede ser modificada por la excavacin realizada. Por
ejemplo una arcilla dura puede, con el tiempo, aparecer como blanda a causa del
flujo de agua hacia la trinchera; anlogamente, una arena compacta puede
presentarse como semifluida y suelta por el mismo motivo.
Cuando se efecte el apique se debe llevar un registro completo de las
condiciones del subsuelo durante la excavacin, hecha por un tcnico en suelos.
De estos pozos se pueden obtener muestras alteradas o inalteradas de los
diferentes estratos encontrados. Por este motivo los pozos a cielo abierto estn
clasificados dentro de los mtodos preliminares y mtodos definitivos.
12.7. Perforaciones con barrenos helicoidales y similares
El barreno helicoidal es una herramienta de ataque que tiene la forma de un
tornillo y penetra al suelo por rotacin. La muestra de suelo obtenida es alterada,
pero suele ser representativa del suelo en lo referente al contenido de humedad,
por lo menos en suelos plsticos.
GEOTECNIA VIAL
El barreno se conecta en el extremo de una tubera de perforacin, formada por
secciones de igual longitud, que se van aadiendo segn aumente la profundidad
del sondeo.
Estos barrenos se pueden penetrar al suelo en forma manual, para lo cual se
utilizan dimetros pequeos (2 a 3 pulgadas) y a limitada profundidad (10 a 15
metros en suelos blandos). Tambin pueden penetrar mecnicamente, utilizando
dimetros mayores y avanzando a mayores profundidades.
En arena localizada bajo el nivel fretico estos barrenos no pueden extraer
muestras, por lo tanto es necesario utilizar otras herramientas llamadas cucharas
toma muestras para obtener muestras de suelo.
Frecuentemente es necesario entibar la perforacin, utilizando una tubera de
acero (camisa), hincada a golpes, de un dimetro suficiente para permitir el paso
de las herramientas muestreadoras. A veces, la tubera tiene secciones de
dimetros decrecientes, de manera que las secciones de menor dimetro vayan
entrando en las de mayor. Los diferentes segmentos se retiran al final del trabajo
usando gatos apropiados.
12.8. Mtodo de Lavado
El equipo para realizar la perforacin incluye un trpode con polea y martinete
suspendido, de 50 a 80 kg. de peso, cuya funcin en hincar en el suelo a golpes la
tubera que servir de entibado (camisa). Su dimetro ser suficiente para que
permita el paso de la tubera de inyeccin de agua, en cuyo extremo inferior ir un
trpano de acero, o herramienta de ataque, perforado, para permitir el paso del
agua a presin. El agua se impulsa dentro de la tubera de inyeccin por medio de
una motobomba.
La operacin consiste en inyectar agua en la perforacin, una vez hincada la
camisa (entibado), la cual forma una suspensin con el suelo en el fondo del pozo
y sale al exterior a travs del espacio comprendido entre el ademe y la tubera de
inyeccin. Una vez afuera es recogida en un recipiente en el cual se podr
analizar el sedimento. Cuando se presenta un cambio de coloracin en el agua
con sedimento, es porque el estrato de suelo perforado ha variado.
El procedimiento debe ir complementado por un muestreo utilizando una cuchara
toma muestra, colocada en el extremo de la tubera de inyeccin en lugar del
trpano. Se tomarn muestras cada 1.50 metros aproximadamente y
adicionalmente siempre que haya cambio en la coloracin del agua eyectada.
12.9. Mtodo de Penetracin Estndar o Normal
GEOTECNIA VIAL
El equipo necesario para aplicar el procedimiento consta de un muestreador
especial llamado Penetrmetro Estndar de dimensiones establecidas y peso
conocido.
El penetrmetro normalmente es un muestreador de media caa o tubo partido,
llamado as porque se puede dividir longitudinalmente para facilitar la extraccin
de la muestra que haya penetrado en su interior.
El penetrmetro se enrosca al extremo de la tubera de perforacin y la prueba
consiste en hacerla penetrar a golpes dados por un martinete de 63.5 kg. (140
lbs.) y que cae desde 76 cm (30 pulgadas), contando el nmero de golpes
necesarios para lograr una penetracin de 30 cm (1 pie).
El procedimiento de la prueba es como sigue, una vez limpio el pozo (perforacin),
el penetrmetro se hace descender hasta tocar el fondo y, seguidamente a golpes,
se hace descender 15 cm dentro del suelo. A partir de este momento deben
contarse el nmero de golpes necesarios para la penetracin de los siguientes 30
cm. A continuacin se prosigue con la penetracin hasta llenar el muestreador,
cuya capacidad total es de 60 cm.
Al retirar el penetrmetro, el suelo que haya entrado en su interior constituye la
muestra, la cual es alterada.
La importancia de la prueba radica en las correlaciones realizadas en el campo y
en el laboratorio en diversos suelos. En las arenas se permite relacionar la
densidad relativa y el ngulo de friccin interna con el nmero de golpes
necesarios en ese suelo para que el penetrmetro estndar logre entrar los 30 cm
especificados. En las arcillas hay relaciones establecidas entre el nmero de
golpes y la resistencia a la compresin simple.
Para pruebas en arcilla, Terzaghi y Peck dan la siguiente correlacin:
Consistenci
a
Nmero de
golpes
Para penetrar
30 cm (N)
Resistencia a la
Compresin
simple
qu (kg/cm
2
)
Muy blanda < 2 < 0.25
Blanda 2 4 0.25 0.50
Media 4 8 0.50 1.0
Firme 8 15 1.0 2.0
Muy firme 15 30 2.0 4.0
Dura > 30 > 4.0
GEOTECNIA VIAL
12.10. Mtodo de Penetracin Cnica
Consiste en hacer penetrar una punta cnica en el suelo y medir la resistencia que
el suelo ofrece.
Dependiendo del procedimiento para hincar el cono en el terreno, estos mtodos
se dividen en estticos y dinmicos.
En los estticos el cono se penetra a presin, medida en la superficie con un gato
apropiado. En los dinmicos el hincado del cono se logra a golpes dados con un
martinete de peso conocido y altura de cada definida.
12.11. Muestreo con tubo de pared delgada
Se considera que con un tubo de pared delgada se puede obtener una muestra
inalterada de suelo arcilloso (plstico).
Desde luego de ningn modo y bajo ninguna circunstancia puede obtenerse una
muestra de suelo que pueda ser rigurosamente considerada como inalterada,
pues siempre ser necesario extraer el suelo de un lugar con alguna herramienta
que inevitablemente alterar las condiciones de esfuerzo en su vecindad.
Cuando se habla de muestras inalteradas, se debe entender en realidad un tipo
de muestra obtenida por cierto procedimiento que trata de hacer mnimos los
cambios en las condiciones de la muestra in situ.
M. J. Hvorslev estudi procedimientos de muestreo con tubos de pared delgada,
en suelos cohesivos y actualmente se usan en forma prcticamente nica.
Muestreadores de este tipo existen muchos modelos y con frecuencia cada
institucin especializada desarrolla su propio modelo. En Colombia se utiliza el
modelo desarrollado por SHELBY en los Estados Unidos.
El grado de perturbacin al suelo que produce el muestreador, depende
principalmente del procedimiento usado para su hincado; experimentalmente se
ha comprobado que la alteracin del suelo ser mnima cuando el tubo de pared
delgada se hinque a presin continua y a velocidad constante.
El grado de alteracin parece depender de la llamada relacin de reas (Ar)
Ar = De
2
- Di
2
x 100
De
2
GEOTECNIA VIAL
Donde: Ar = grado de alteracin
De= dimetro externo
Di = dimetro interno
El Ar no debe superar el 10% para tubos de 5 cm (2 pulgadas) de dimetro
interior.
12.12. Mtodos Rotatorios para Roca
Cuando en una perforacin aparece un gran bloque de roca o un estrato rocoso es
indispensable recurrir al empleo de mquinas perforadoras a rotacin, con broca
de diamantes o del tipo cliz.
En las perforaciones con broca de diamante, se coloca en el extremo de la tubera
de perforacin un muestreador llamado de corazn, en cuyo extremo inferior se
acopla una broca de acero duro con incrustaciones de diamante industrial, para
facilitar la perforacin.
En las perforadoras con broca tipo cliz, el muestreador es de acero duro y la
penetracin se facilita por medio de municiones de acero que se introducen a
travs de la tubera hueca hasta la perforacin, actuando como abrasivo.
La broca con inserciones de diamante en la corona se recomienda utilizar en
perforaciones de roca dura.
La broca con inserciones de tungsteno en la corona se recomienda utilizar en
rocas medianamente duras.
La broca de acero duro en diente de sierra, se utiliza en rocas suaves como lutitas
y pizarras.
El xito de una perforacin rotatoria en roca depende fundamentalmente del
balance de tres factores: velocidad de rotacin, presin de agua y presin sobre la
broca.
Las velocidades de rotacin son variables de acuerdo con el tipo de roca a atacar.
A causa del calor desarrollado por las grandes fricciones producidas por la
operacin de muestreo, es necesario inyectar agua fra de modo continuo.
Tambin se hace necesario ejercer presin vertical sobre la broca, a fin de facilitar
su penetracin.
Los equipos de perforacin rotatorio trabajan usualmente en cuatro dimetros,
siendo los mas usados las tuberas tipo Ax y Bx.
GEOTECNIA VIAL
Tipo de broca Dimetro
externo (mm)
Dimetro
interno (mm)
Ex 37.5 20.5
Ax 47.5 20.5
Bx 51.5 42.0
Nx 75.5 55.0
12.13. Mtodo Ssmico
Se fundamenta en la diferente velocidad de propagacin de las ondas vibratorias
de tipo ssmico a travs de diversos medios materiales.
Las mediciones realizadas sobre diversos medios permiten establecer los
siguientes valores:
Arenas sueltas 150 m/sg
Mantos de grava compactos 2500 m/sg
Roca sana 2000 a 8000 m/sg
Agua 1400 m/sg
El mtodo consiste en provocar una explosin en un punto determinado del rea a
explorar usando una pequea carga de explosivo (nitroamonio). En l rea se
sitan registradores de ondas (gefonos), separados entre s de 15 a 30 m. La
funcin de los gefonos es captar la vibracin que se transmite amplificada a un
oscilgrafo central que marca varias lneas, una para cada gefono.
Suponiendo una masa de suelo homognea que descansa sobre un estrato
rocoso, unas ondas llegan a los gefonos viajando a travs del suelo a una
velocidad v1; las otras ondas llegan despus de cruzar oblicuamente dicho suelo.
Hay unas ondas que viajan por la frontera suelo -roca, a travs de la roca, con
una velocidad v2, hasta ser recogidas por los gefonos (ondas refractadas).
Se puede construir una grfica que relacione la distancia del gefono al punto
donde se origin la perturbacin con el tiempo que tard en registrarse la onda en
ese gefono, obteniendo unas lneas rectas. La pendiente de estas rectas
representa la velocidad de la onda.
GEOTECNIA VIAL
12.14. Mtodo de Resistividad Elctrica
Se basa en el hecho de que los suelos, dependiendo de su naturaleza, presentan
una mayor o menor resistividad elctrica cuando una corriente es inducida a travs
de ellos. Las mayores resistividades corresponden a rocas duras, siguiendo rocas
suaves, gravas compactas; los menores valores los tienen los suelos suaves
saturados.

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ESPECIALIZACION EN DISEO Y CONSTRUCCION DE VIAS Y

PREPAR JAIME FONSECA C. 16

PREPAR JAIME FONSECA C. 17

- Clculo de la sensibilidad (St):

b. Esfuerzo mximo de traccin ( Tsmx)

PREPAR JAIME FONSECA C. 51

PREPAR JAIME FONSECA C. 57

Donde : Cv= Coeficiente de consolidacin (m

< 200, se considera concluido el ensayo y debe quitarse la carga.

200, se deben aplicar incrementos de carga de 5 lb/pg

es menor a 200, no es necesario preparar curvas carga

200, se deber dibujar la curva esfuerzo deformacin. La

por deflexin de placa (Ku)

= Valor del Mdulo de reaccin corregido por flexin de placa

= Mdulo de Reaccin del suelo sin corregir por saturacin (lb/pg

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