Sie sind auf Seite 1von 36

conference \ graz

25. und 26. Jnner 2012 in Kooperation mit:

Elektrofahrzeuge vs. Hybridfahrzeuge

Ab in die Zukunft:
Austrian Conference fr Hybrid und E-Mobilitt 25. und 26. Jnner 2012 / Stadthalle Graz

www.emobility-austria.at

02

e-mobility conference 2012

conference \ graz
25. und 26. Jnner 2012

Internationale Drehscheibe Graz

Mit der e-mobility conference und der e-mobility expo ist es Graz gelungen, sich international nachhaltig als Kompetenzzentrum im Bereich der Elektromobilitt zu positionieren. Der Erfolg der vorangegangenen Jahre gibt uns recht, den eingeschlagenen Weg weiterzugehen. Am 25. und 26. Jnner 2012 wird Graz wieder zur internationalen Drehscheibe in Sachen Elektromobilitt und alternative Antriebe. Aus smtlichen Bereichen, die fr die Weiterentwicklung dieser Bereiche relevant sind, werden sich die wichtigsten Entscheidungstrger in Graz treffen.

Im Jahr 2012 wird die conference neue Wege begehen. Knftig wird sich die e-mobility conference noch strker von Vergleichbarem abheben. Da Elektromobilitt und alternative Antriebe zu allumspannenden Generalthemen geworden sind, ist es um so wichtiger, diese Bereiche in allen mglichen Facetten zu behandeln. An den Vormittagen dieser beiden conferenceTage werden die groen Themen durch KeynoteSpeaker behandelt, an den Nachmittagen der conference wurden sessions installiert, die es erlauben, Themenbereiche im Detail zu diskutieren.

e-mobility conference 2012

03

Holding Graz, Mitveranstalter der e-mobility conference

Die Holding Graz wurde im Jahr 1960 als Grazer Stadtwerke AG mit den Geschftsbereichen Verkehrsbetriebe, Strom, Gas, Fernwrme und Wasser gegrndet. Mit dem sukzessiven Eingliedern der Bereiche Bestattung, Sport-, Freizeitanlagen und Gastronomiebetriebe, Anknder-Werbung und der Citycom Telekommunikation entwickelte sich das Unternehmen Grazer Stadtwerke zu einem echten Multi-Utility-Unternehmen und damit zu dem Ansprechpartner fr nahezu alle wichtigen Lebensbereiche. Die Liberalisierung des Strom- und Erdgasmarktes in den Jahren 2001/02 verlangte eine strategische Neuausrichtung mit dem Abspalten der Energiebereiche in die Energie Graz GmbH. Der Flughafen Graz als wirtschaftliche und touristische Drehscheibe ergnzt unseren Bereich Verkehr rund um die Graz Linien seit dem Jahr 2004 perfekt. Durch die Satzungsnderung und Umfirmierung der Grazer Stadtwerke AG in Graz AG wurde die strategische Ausrichtung des Unternehmens als Stadtholding fr kommunale Dienste und privatwirtschaftliche Angelegenheiten im Jahr 2008 eingeleitet. Seit 30. Oktober 2010 firmiert das Unternehmen nun unter dem neuen Namen Holding Graz. Mit 2011 wurden die Bereiche Abwasser und Wirtschaftsbetriebe in die Holding Graz bertragen. Somit betreibt die Holding Graz nun smtliche privatwirtschaftlichen Serviceleistungen der Stadt unter einem Dach.

e-mobility Graz GmbH Der Klima- und Energiefonds hat im Jahr 2010 einem Konsortium aus Holding Graz, Energie Graz und Energie Steiermark den Zuschlag zur Modellregion Elektromobilitt 2010 gegeben. Zur Umsetzung der Modellregion wurde von den drei Partnern die e-mobility GmbH gegrndet. Sie soll in den nchsten Jahren neue Mobilitts- und Energiedienstleistungskonzepte basierend auf erneuerbarer Energie fr Kunden aus verschiedenen Sektoren entwickeln. Die Schwerpunkte der Arbeit der e-mobility GmbH liegen dabei auf drei Bereichen: Infrastruktur auf ffentlichen Pltzen Fuhrparkinfrastruktur in der Holding Graz Mobilittsdienste und -pakete fr KundInnen im ffentlichen Verkehr

04

e-mobility conference 2012

Statements

Nagl Siegfried
Brgermeister Stadt Graz

Bures Doris
Bundesministerin fr Verkehr, Innovation und Technologie

Als Brgermeister der Stadt Graz ist es mir wichtig, multidisziplinre Vernetzungen von Wissenschaft und Wirtschaft wie etwa im Zuge der e-mobility conference zu untersttzen und zu ermglichen. Nur durch solche Vernetzungen wird es mglich, Mobilitt konomisch und kologisch zu sichern.

E-Mobilitt made in Austria bietet groe Chancen fr die Umwelt und die Verkehrsteilnehmer ebenso wie fr die Industrie und ihre Beschftigten. Wir untersttzen die heimische Autozulieferindustrie beim notwendigen Strukturwandel und auch Stdte und Regionen dabei, neue Formen der individuellen Mobilitt zu entwickeln.

Voves Franz
Landeshauptmann Steiermark

Berlakovich Nikolaus
Bundesminister fr Landund Forstwirtschaft,Umwelt und Wasserwirtschaft

Das Auto wird bleiben, aber es wird Konkurrenz bekommen. Wir brauchen neue Mobilittskonzepte, und wir mssen umweltfreundliche Fahrzeuge entwickeln und produzieren.

Elektromobilitt mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen wird einen wichtigen Beitrag fr den Klimaschutz und eine umweltfreundliche Mobilitt von morgen leisten. Daher forciert das Lebensministerium ber den Klima- und Energiefonds die Modellregionen fr Elektromobilitt und ihre Vernetzung und frdert mit klima:aktiv mobil die Umstellung von kommunalen und betrieblichen Fuhrparks E-Mobilitt und alternative Antriebe.

e-mobility conference 2012

05

Malik Wolfgang
Vorstandsvorsitzender Holding Graz

Herk Josef
Prsident Wirtschaftskammer Steiermark

Die e-mobility Graz GmbH wurde zur Umsetzung der Modellregion Elektromobilitt gegrndet. Nach dem Planungsprozess der letzten Monate wird die Gesellschaft im Jahr 2012 drei klar definierte Schwerpunkte setzen: Diese liegen im Bereich der Bereitstellung von Ladeinfrastruktur auf ffentlichen Pltzen und an bestehenden Einrichtungen, bei der Ausrstung des Fuhrparks in der Holding Graz und ihrer Tchter sowie auf neuen Kombinationsprodukten, die den ffentlichen Verkehr und die E-Mobility verknpfen.

Energie und vor allem der richtige Umgang damit wird zu einem zentralen Thema der nchsten Jahrzehnte werden, vor allem auch im Bereich der Mobilitt. E-Mobility lautet das Stichwort, und die Chancen sind mehr als vielversprechend fr die Wirtschaft genauso wie fr die Umwelt. Mobilitt hat die Menschen stets verndert, buchstblich einen Schritt nach vorne gebracht. Das geht nicht von heute auf morgen, wird aber auch fr den Bereich der E-Mobility gelingen.

Muhr Barbara
Vorstand fr Verkehr/Energie Holding Graz

Schrittwieser Siegfried
2. LandeshauptmannStellvertreter

Die Elektromobilitt bietet viele Vorteile, die von der energieeffizienten Fortbewegung bis hin zu weniger Lrm im Straenverkehr reichen. In Kombination mit dem ffentlichen Verkehr ergeben sich sinnvolle Mobilittspakete mit E-Car-Sharing, Ladesulen, Fahrzeugen an Umstiegspunkten zum V oder Kombinationsprodukte fr Langzeitkunden.

Das lzeitalter steht vor seiner Ablse. Dafr verantwortlich ist nicht nur ein Mangel an Erdl, sondern auch die Tatsache, dass wir uns in puncto Energie neu ausrichten und sie in Zukunft nachhaltiger gewinnen wollen.

06

e-mobility conference 2012

1. Tag, Mittwoch, 25. Jnner 2012

8:008:50 9:009:05 9:059:30 9:3010:00 10:0010:30 10:3011:00

Registrierung & Tagungsfrhstck Einleitung Begrung durch Bundesminister Berlakovich, Landeshauptmann Voves und Brgermeister Nagl Keynote 1 Lino Guzzella (Eidgenssische Technische Hochschule Zrich) Keynote 2 Andreas Knie (Innovationszentrum fr Mobilitt und gesellschaftlichen Wandel - Berlin) Kaffeepause Raum 1 Session Politik 1 Chairman: Werner Rom Wie knnen wir ElektroMobilitt vorantreiben? Raum 2 Session Markt 1 Chairman: Markus Tomaschitz Was wollen die Konsumenten? Raum 3 Session Technik 1 Chairman: Jost Bernasch Neue Herausforderungen in Technik und Wissen Seite 14

11:0013:00 13:0014:00

Seite 10 Mittagspause Networking Raum 1 Session Politik 2 Chairman: Werner Rom Wie lauten die Aufgaben der ffentlichen Hand?

Seite 12

Raum 2 Session Markt 2 Chairman: Markus Tomaschitz Wo sind die Kaufanreize fr E-Fahrzeuge? Seite 18

Raum 3 Session Technik 2 Chairman: Harald Plckinger Schlsseltechnologie Energiespeicherung. Seite 20

14:0016:00 16:0016:30 16:3017:30 ab 17:30

Seite 16 Kaffeepause

Zusammenfassung aus den Sessions durch die Chairmen Chill-out

e-mobility conference 2012

07

2. Tag, Donnerstag, 26. Jnner 2012


8:008:50 9:009:10 Registrierung & Tagungsfrhstck Begrung Josef Herk (WKO Steiermark) Barbara Muhr (Holding Graz) Keynote 1 Martin Beermann (Joanneum Research) Keynote 2 Siegfried Wolf (Russian Machines) Keynote 3 Peter Martin (KTM-Technologies GmbH) Kaffeepause Raum 1 Session Pkw Chairman: Robert Fischer Entwicklung in alle Richtungen? Raum 2 Moblitt 1 Chairman: Robert Kremlicka Potenziale von E-Fahrzeugen in Tourismusregionen Seite 26 Raum 3 Session Nutzfahrzeuge, V 1 Chairman: Fredrik Klevenfeldt Synergien zwischen Schiene und Strae Seite 28

9:109:20 9:209:50 9:5010:20 10:2010:30 10:3011:00

11:0013:00 13:0014:00

Seite 24 Mittagspause Networking Raum 1 Session Nutzfahrzeuge, V 2 Chairman: Fredrik Klevenfeldt E-Mobilitt im Nutzfahrzeugbereich

Raum 2 Session Mobilitt 2 Chairman: Robert Kremlicka Mobilittsstrategien 2030

14:0015:30 15:3016:00 16:0016:30 16:3017:00 17:0017:30 ab 17:30

Seite 28 Kaffeepause

Seite 32

Keynote 4 Henrietta Egerth (Geschftsfhrerin der sterreichischen Forschungsfrderungsgesellschaft mbH) Zusammenfassung aus den Sessions durch die Chairmen Zusammenfassung der Veranstaltung E-Deklaration Ausklang, Networking im Foyer

08

e-mobility conference 2012

KeynoteSpeaker
Guzzella Lino
Eidgenssische Technische Hochschule Zrich

An beiden Tagen wird der fachliche Teil der conference von internationalen Keynote-Speakern erffnet. Sie geben einen umfassenden Einblick in ihre jeweiligen Spezialthemen und somit einen wesentlichen Input fr die nachfolgenden Sessions der conference. Mittwoch, 25. Jnner 2012: Keynote 1 Lino Guzzella (Eidgenssische Technische Hochschule Zrich) Keynote 2 Andreas Knie (Innovationszentrum fr Mobilitt und gesellschaftlichen Wandel)

Lino Guzzella schloss sein Doktorat auf dem Gebiet der Systemtheorie an der ETH 1986 ab. Danach in diversen Positionen in der Industrie und Akademie ttig. Seit 1999 ordentlicher Professor fr Thermotronik an der ETH Zrich. In der Lehre vermittelt er die Grundlagen der Systemtheorie. In der Forschung untersucht er neue Anstze fr sparsame und umweltschonende Energiewandlungssysteme.

Donnerstag, 26. Jnner 2012: Keynote 1 Martin Beermann (Joanneum Research) Keynote 2 Siegfried Wolf (Russian Machines) Keynote 3 Peter Martin (KTM-Technologies GmbH) Keynote 4 Henrietta Egerth (FFG)

Egerth Henrietta
Geschftsfhrerin (sterreichische Forschungsfrderungsgesellschaft mbH)

Henrietta Egerth absolvierte das Studium der Handelswissenschaften an der Universitt Linz und arbeitete danach einige Jahre in Brssel. Zurck in Wien war sie fr die Industriellenvereinigung ttig, ehe sie im Jahr 2000 in das Ministerium fr Wirtschaft und Arbeit wechselte. Dort war sie fr Wirtschaftsfrderungen sowie Forschung und Entwicklung zustndig. Seit September 2004 ist sie Geschftsfhrerin der sterreichischen Forschungsfrderungsgesellschaft (FFG).

e-mobility conference 2012

09

Knie Andreas
Innovationszentrum fr Mobilitt und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ)

Beermann Martin
(Joanneum Research)

Andreas Knie ist Politikwissenschaftler am Wissenschaftszentrum Berlin fr Sozialforschung und Hochschullehrer an der TU Berlin. Seine Forschungsfelder sind die Wissenschaftsforschung, Technikforschung und die Mobilittsforschung. Seit 2001 ist Andreas Knie Bereichsleiter fr Intermodale Angebote und Geschftsentwicklung der Deutschen Bahn AG und seit 2006 in der Geschftsfhrung des Innovationszentrums fr Mobilitt und gesellschaftlichen Wandel GmbH (InnoZ).

Studium Verfahrenstechnik des Industriellen Umweltschutzes an der Montanuniversitt Leoben, in Lulea/ Schweden und Bogota/Kolumbien. 20012007: Wissenschaftlicher Mitarbeiter der Montanuniversitt Leoben: Abfallwirtschaft, regionale erneuerbare Energiesysteme und Wasserwirtschaft. Seit 2008: Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Projektleiter bei JOANNEUM RESEARCH, Institut RESOURCES, Forschungsgruppe Energieforschung.

Wolf Siegfried
(Russian Machines)

Martin Peter
(KTM-Technologies GmbH)

Siegfried Wolf startete seine Berufslaufbahn bei Philips in der Qualittssicherung, ab 1981 arbeitete er bei den Vereinigten Wiener Metallwerken, 1983 Wechsel zu Hirtenberger AG. 1995 Eintritt in den Magna-Konzern, wo er es bis zum Chief Executive Officer der Magna International Inc. brachte. 2010 wechselte Siegfried Wolf nach Russland, um als Vorsitzender des Aufsichtsrates bei Russian Machines ttig zu werden.

Studium Feinwerktechnik mit Abschluss zum Dipl.Ing. (FH) an der Fachhochschule Mnchen. Berufliche Stationen: Blizzard GmbH, Allaction Sporting GmbH, Carbo Tech Composites GmbH. Seit 2007 bei KTM, als Technischer Leiter und Prokurist. Entwicklung des KTM-Sportwagens X-Bow. Seit 2008 Geschftsfhrer der KTM-Technologies GmbH, Ingenieurbro mit Schwerpunkt Leichtbau- und Composite-Technologie.

010

e-mobility conference 2012

Session Politik 1
Wie knnen wir Elektro-Mobilitt vorantreiben?
Rom Werner
Chairman
Manager e-mobil in Niedersterreich (ecoplus)

Beschrnkungen, Frderungen oder doch ffnung des Marktes? Die Verantwortlichen stehen vor folgender Herausforderung: Sind Fahrverbote bzw. Beschrnkungen fr Diesel-Kfz im urbanen Raum der Weisheit letzter Schluss oder nur Ergebniskorrektur? Ist die E-Mobilitt berhaupt in der Lage, die Feinstaub-Problematik zu lsen? Strategie: sterreichische Verkehrsplanung 2030 sterreichischer e-Masterplan & e-Zielwerte Verordnungen Fuhrparkmanagement Rollen Bund/Lnder/Gemeinden Modellregionen berblick Status in Europa EU-Strategie 2050 EU-Weibuch Verkehr 2030 Energiestrategie 2020 Regulation/Subvention: Bevorzugung emissionsfreier Fahrzeuge immateriell und materiell Anreizsysteme fr grne Energie und Ladeinfrastruktur Standards & Normen Umsetzungsplan EV

Dr. Werner Rom ist seit mehr als 15 Jahre im internationalen Forschungs- und Technologie-Management (Elektromobilitt/erneuerbare Energien, Verkehrstelematik, Nanotechnologie sowie Umweltwissenschaften/angewandte Kernphysik) ttig. Er war in der Industrie (Philips, Efkon, SWARCO), an aueruniversitren Forschungsinstituten (Aarhus/Dnemark, Joanneum Research) und im universitren Bereich in leitenden Positionen fr Strategische Planung und Business Development, den nachhaltigen Aufbau von Technologienetzwerken und fr groe europische und nationale Forschungs- und Technologieentwicklungsprojekte verantwortlich. Seit Anfang 2010 leitet Dr. Werner Rom bei ecoplus, der Wirtschaftsagentur des Landes Niedersterreich, die Elektromobilittsinitiative des Landes Niedersterreich e-mobil in niedersterreich.

Mittwoch
25. 01. 2012

Politik 1

Raum 1 11:0013:00

e-mobility conference 2012

011

Aichmaier Heimo
Koordinator Elektromobilitt (bmvit)

Berlakovich Nikolaus
Bundesminister (Lebensministerium)

Schmied Robert
Geschftsfhrer (e-mobility GmbH Graz)

Schrittwieser Siegfried
Landesrat (Land Steiermark)

Schulyok Maximilian
Geschftsfhrung (Eisenstadt e-mobilisiert GmbH)

Sigl Kurt
Prsident Bundesverband eMobilitt e.V. - Berlin

012

e-mobility conference 2012

Session Markt 1
Was wollen die Konsumenten?
Tomaschitz Markus
Chairman
Director Magna Education & Research (Magna)

Wo liegt der Impuls, sich ein E-Fahrzeug zu kaufen ist es der Umweltgedanke, Frderungen oder ist es en vogue, ein E-Fahrzeug zu haben? Hat das Elektroauto ein schlechtes Image? Ist der Hype betreffend Elektromobilitt schon vorbei? Oder ist das E-Auto einfach zu teuer und zu unflexibel? Knnte eine bessere Informationspolitik dabei helfen, dass das Image der E-Autos steigt und mehr Autos verkauft werden knnen? Verkaufen wir Fahrzeuge wie bisher, oder brauchen die Menschen Mobilittsangebote? Wie mssen moderne mobile Services ausschauen, um zur Vereinfachung der interdisziplinren Abrechnung beizutragen?

Markt/Kunden: Psychogramm der Autokufer heute und morgen Kaufentscheidende Faktoren nach Kufergruppe Grnde, die gegen E-Mobilitt sprechen Einfluss durch Politik, ko-Trends, Opinion-Leader

Mag. Dr. Markus A. Tomaschitz, MBA, studierte von 1989 bis 1994 Betriebswirtschaftslehre an der Karl-Franzens-Universitt Graz (Spezialisierung auf Personal- und Innovationsmanagement, Industriebetriebslehre sowie Marketing). Danach Post-Graduate-Studium an der California State University of Hayward. Berufseinstieg bei der Steirischen Volkswirtschaftlichen Gesellschaft als Trainee der Industriellenvereinigung, 1996 Wechsel zu Oracle Inc. in die USA. Hier war er als Leiter der Abteilung fr Business Development HR Products ttig. 1999 Wechsel zu Europe-MPO GmbH als Geschftsfhrender Gesellschafter der Unternehmensberatung in Graz mit 14 Mitarbeitern. Ab 2002 Kaufmnnischer Geschftsfhrer und Direktor der FH Joanneum und Vizeprsident der sterreichischen Fachhochschulkonferenz. 2006 Einstieg in den MAGNA-Konzern, erst als Assistant to the Owner and Chairman Frank Stronach mit Aufgabenschwerpunkt Business Development. Seit dem Jahr 2008 ist Markus Tomaschitz Geschftsfhrer/Executive Director der Abteilung Magna Education & Research. Zustzlich zahlreiche ehrenamtliche Ttigkeiten.

Mittwoch
25. 01. 2012

Markt 1 Raum 2 11:0013:00

e-mobility conference 2012

013

Hbarth Ingmar
Geschftsfhrer (Klima & Energiefonds)

Lang Max
Cheftechniker (AMTC)

Lckler Franz
CEO (ACstyria Autocluster GmbH)

Moormann Manfred
Abteilungsleiter new business (A1)

Knie Andreas
Leiter Innovationszentrum fr Mobilitt und gesellschaftlichen Wandel (Inno - Berlin)

014

e-mobility conference 2012

Session Technik 1
Neue Herausforderungen in Technik und Wissen
Bernasch Jost
Chairman
Geschftsfhrer (Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

Micro-Hybrid, Mild-Hybrid, Voll-Hybrid, Plug-in-Hybrid (Range-Extender), Power-Hybrid welcher Typ wird sich durchsetzen, und muss ein Plug-in-Hybrid nur mit Diesel funktionieren? Das Thema Schnellladetechnik ist kein Zukunftsszenario mehr, welche Systeme gibt es bereits am Markt? Laden, Abrechnen: Elektrischer Strom Netzmanagement Ladeinfrastruktur Abrechnung Finanzierung Speichern: Batterie Batterietechnik Batteriesysteme Ladezyklen Batterie als Stromspeicher im Smart Grid Sicherheit Lademanagement

Dr. rer. nat. Jost Bernasch ist seit 2004 Geschftsfhrer des Kompetenzzentrums Das virtuelle Fahrzeug, Graz, sterreich. Das Forschungszentrum entwickelte sich in der Zeit von 30 auf mittlerweile 180 Mitarbeiter mit einem Umsatz von 18 Millionen Euro. Er promovierte an der Universitt Mnchen und Dortmund zum Thema Echtzeitbildverarbeitung zur Fahrzeugumfelderfassung (Fahrerassistenzsysteme). Danach war er als Projektmanager und Leiter der Fahrsimulation bei BMW Mnchen ttig, bevor er Prokurist und leitender Projektmanager IT bei einem Finanzdienstleistungsunternehmen in Dsseldorf war. Dr. Jost Bernasch ist seit 2001 Mitglied im Steering Committee der International Driving Simulation Conference (DSC), seit 2008 Grnder und Vorsitzender des Grazer Symposiums Virtuelles Fahrzeug (GSVF) und seit 2010 Vorsitzender des International Styrian Noise, Vibration & Harshness Kongress (ISNVH) in Zusammenarbeit mit SAE.

Mittwoch
25. 01. 2012

Technik 1 Raum 3 11:0013:00

e-mobility conference 2012

015

Bartha Roman
Leiter Elektromobilitt (Siemens sterreich)

Berger Hubert
Studiengangsleiter Elektronik und Technologiemanagement, Advanced Electronic Engineering (FH JOANNEUM)

Schmeja Michael
(Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

Watzenig Daniel
(Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

016

e-mobility conference 2012

Session Politik 2
Wie lauten die Aufgaben der ffentlichen Hand?
Rom Werner
Chairman
Manager e-mobil in Niedersterreich (ecoplus)

Fragestellungen an die Politik und ffentlichkeitsnahe Betriebe: Einbettung der Elektromobilitt in Alternative Mobilitt, welche Konzepte sind in sterreich in Ausarbeitung? Feinstaub 35 Feinstaubtage danach wird es teuer fr Stdte und Gemeinden wie werden die Pnale finanziert, oder wird es Beschrnkungen geben? Welchen Beitrag kann die E-Mobilitt zur Lsung der Feinstaubproblematik leisten? In welche Richtung braucht es legistische Beschrnkungen, damit es zu Vernderungen kommt? Welches Konzept gibt es aus der Sicht der Politik, das Verhalten der sterreicherInnen betreffend Mobilitt zu verndern? Mit Mobilittsvernderung ist gemeint, dass die sterreicherInnen von Fahrzeugbesitzern zu Fahrzeugnutzern werden. Wird es spezifische Frderungen oder Anreizsysteme schaffen? Wie knnen Frderungen/Anreizsysteme Geschftsmodelle beeinflussen bzw. machen Frderungen/ Anreizsysteme Geschftsmodelle in der E-Mobilitt erst mglich? Wird ein nationaler Cluster (Plattform fr die Modellregion) fr Elektro- bzw. Alternativmobilitt eingerichtet werden? Welchen Stellenwert hat Elektro- bzw. Alternativmobilitt im Gesamtverkehrssystem? Wie begegnet man den Komplementrstrukturen (Forschung, Modellregionen etc.) im Bereich der Elektromobilitt auf europischer und nationaler Ebene? Elektromobilitt muss im lndlichen Raum (E-Mobilitt als IV) ein anderes Konzept verfolgen als in Stdten (E-Mobilitt in Verbindung mit dem V)! Wie wird man die Klammer schaffen knnen bzw. was heit das fr die ganzen Frderprogramme und Modellregionen? Wie steht es um die internationale Standardisierung? Welche Schritte dahingehend eingeleitet? Beschafftungspolitik auf Bundes-, Landes- und Gemeindeebene

Mittwoch
25. 01. 2012

Politik 2

Raum 1 14:0016:00

e-mobility conference 2012

017

Kainer Alexander
Principal und Mitglied der Geschftsleitung (Roland Berger Strategy Consultants)

Klacska Alexander
Obmann Sparte Transport und Verkehr (Wirtschaftskammer sterreich)

Lichtenegger Michael
Geschftsfhrer (Wiener Stadtwerke Beteiligungsmanagement E-Mobilitt)

Maresch Rdiger
Landtagsabgeordneter Die Grnen Wien

Rcker Lisa
Brgermeister-Stellvertreterin Stadt Graz

Schuster Markus
(HERRY Consult GmbH)

018

e-mobility conference 2012

Session Markt 2
Wo sind die Kaufanreize fr E-Fahrzeuge?
Tomaschitz Markus
Chairman
Director Magna Education & Research (Magna)

Sind Design und Nutzen ein Widerspruch bei Elektrofahrzeugen? Warum mssen E-Fahrzeuge gleich aussehen wie die spritbetriebenen Fahrzeuge? Oder mssen die E-Fahrzeuge so aussehen wie die herkmmlichen Fahrzeuge, um ihre Akzeptanz bei den Konsumenten zu erhhen? Knnte ein auergewhnliches Design nicht zu einem Will-haben-Effekt fhren, um sich von anderen Autobesitzern abzuheben? Sind die Start-ups mutiger als die etablierte Autoindustrie?

Wie schafft man den Spagat zwischen dem, was die Menschen wollen nmlich Mobilitt berall, jederzeit und extrem flexibel , und dem, was wir unserer Umwelt und den Straen noch zumuten knnen? Stichwort: erneuerbare Energien. Wie mssen moderne Car-Sharing-Systeme aussehen, damit sie von den Menschen angenommen werden?

Mittwoch
25. 01. 2012

Markt 2 Raum 2 14:0016:00

e-mobility conference 2012

019

Bauer Christian
Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Institut fr Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der TU Wien)

Gommel Henrik
Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Fraunhofer Austria und der TU Wien)

Leo Andreas
Pressesprecher (Car2Go - Ulm)

Storny Nigel
Managing Director (LeasePlan sterreich)

Rose Karl
Universitt Graz Institut fr Unternehmensfhrung und Entrepreneurship

020

e-mobility conference 2012

Session Technik 2
Schlsseltechnologie Energiespeicherung
Plckinger Harald
Chairman
Mitglied des Vorstands (KTM)

Welche Konzepte werden sich durchsetzen? Speicherung der Energie bzw. Bereitstellung der Energie frs Auto. Direkte Speicherung in elektrochemischen Systemen (z. B. Batterien, SuperCaps); indirekte Speicherung durch elektromechanische Komponenten (Schwungrad); Stromerzeugung on-board durch wasserstoffversorgte Brennstoffzellen; externe Stromzufuhr (Oberleitung, spurgebundene Systeme, Induktion etc.). Recyclingkonzepte fr Batterien: Was kann mit welchem Aufwand recycelt werden? Sind die Technologien verfgbar oder mssen sie erst entwickelt werden? Die Batterie und das Recycling wer kmmert sich darum?

DI Harald Plckinger ist Vorstand fr Entwicklung, Einkauf und Produktion Division Motorrad bei KTM. Er vollendete seine Ausbildung an der Technischen Universitt Graz (Maschinenbau) und begann seine Karriere bei der BMW-Gruppe im Bereich Motorenentwicklung. Im Zeitraum 1990 bis 2004 war er als Prokurist, Produktionsleiter, Leiter strategische Planung und anschlieend Geschftsfhrer bei Bombardier-Rotax ttig. Seit 2004 ist er als Vorstand fr Entwicklung, Einkauf und Produktion in der KTM-Sportmotorcycle AG ttig. Seit 2007 ist Plckinger auch Vorstandsmitglied der KTM Power Sports AG.

Mittwoch
25. 01. 2012

Technik 2 Raum 3 14:0016:00

e-mobility conference 2012

021

Czetina Robert
Vizeprsident (Infineon Technologies Austria AG)

Grinschgl Alois
Leiter e-cycling services (Saubermacher Dienstleistungs AG)

Midl Manuela
Transferzentrum Elektronik und Technologiemanagement, Automotive Electronics (FH JOANNEUM)

Thaler Alexander
(Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

Ziegner Jochen
Leiter kontaktlose Energiebertragung (Siemens Deutschland)

022

e-mobility conference 2012

conference \ graz
25. und 26. Jnner 2012

e-mobility expo 2012


25. bis 26. Jnner 2012 / Stadthalle Graz

e-mobility conference 2012

023

Dritte expo fr Elektromobilitt


Faszination e-mobility
Seit Anfang 2010 sind die ersten serienreifen Elektrofahrzeuge auf sterreichs Straen unterwegs, jedoch hat die ffentlichkeit davon leider nur wenig Notiz genommen. Tatschliche Erfahrungswerte mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen gibt es noch kaum. Bei der e-mobility expo 2010 und 2011 konnten berhaupt erstmals in sterreich Praxis-Erfahrungen gesammelt werden. Nachdem die Bewusstseinsbildung jedoch Grundstein der erfolgreichen Implementierung der E-Mobilitt auf Europas Straen ist, findet auch im Zuge der e-mobility austria conference 2012 wieder parallel die e-mobility expo statt. Serienreife E-Fahrzeuge stehen nicht nur zum Bestaunen, sondern vor allem zum Testen vor Ort zur Verfgung. Dieses Angebot sprach bereits bei den ersten e-mobility expos in den vorigen Jahren zahlreiche Messebesucher an. Whrend bei der e-mobility austria conference das Thema an sich vorangetrieben wird, steht die dazugehrige e-mobility expo ganz im Zeichen des Hier und Jetzt. Die expo eine optimale Mglichkeit, diese moderne Art der Fortbewegung einem interessierten Publikum vorzustellen, Technologien zu erklren und zu faszinieren. Im Foyer der Grazer Stadthalle finden E-Autos, Pedelecs, Versicherer, Energieversorger, Finanzierer etc. die perfekten Bedingungen, um die Menschen zu erreichen, Skepsis abzubauen, Neugierde zu schaffen, Kunden zu begeistern und zu akquirieren. Aus diesem Grund ist die gesamte e-mobility expo sehr publikumsnah gestaltet: Testfahrten, Demonstrationen, Darstellungen und Informationen stehen im Vordergrund der Veranstaltung. Die Ausstellung ist ffentlich und kostenlos zugnglich. Weitere Information zur e-mobility expo finden Sie unter: www.emobility-austria.at

024

e-mobility conference 2012

Session Pkw
Entwicklung in alle Richtungen?
Fischer Robert
Chairman
Geschftsfhrer Engineering und Technik Antriebssystem (AVL List GmbH)

Beinahe jeder Hersteller hat ein oder mehrere Modelle mit Elektro- bzw. Alternativantrieben im Programm. Knftig wird sich weisen, wo der Fokus der Hersteller in Forschung und Entwicklung liegen wird. Ein Aspekt, der in Zukunft noch strker an Gewicht gewinnen wird, ist das Thema Sicherheit. Je mehr Elektroautos und Hybridfahrzeuge in den Stdten unterwegs sind, desto leiser drfte es in Zukunft werden. Muss die akustische Wahrnehmung der Autos gewhrleistet sein? Gehren doch Gerusche zur Verkehrssicherheit. Ebenso sind intelligente Ladelsungen im ffentlichen Raum sowie die Entwicklung von aktuellen Sicherheitsstandards entsprechenden und leichteren Materialien im Fahrzeugbau wichtige Themenbereiche.

Dr. Robert Fischer ist Geschftsfhrer Engineering und Technik Antriebssysteme bei der AVL List GmbH. Studium Wirtschaftsingenieurwesen Maschinenbau an der TU Graz, Dissertation 1985 bis 1988 bei AVL und Promotion sub auspiciis. 1988 Mercedes in Stuttgart; 1992 LuK, 1995 Mitglied der Geschftsleitung LuK. Seit 2003 Geschftsfhrer AVL, Verantwortungsbereich Engineering und Technik Antriebssysteme. ber 66 Patentfamilien (resultierend in ber 300 Einzelanmeldungen).

Donnerstag
26. 01. 2012

Pkw Raum 1 11:0013:00

e-mobility conference 2012

025

Fuchs Enno
Director e-mobility Opel/Vauxhall (Opel Deutschland)

Karall Thomas
(Kompetenzzentrum Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH)

Dopona Roland
Forschungs- und Entwicklungsleiter (REMUS Innovation)

Kryvoruchko Vitaliy
Leiter Energiesysteme (HEI Eco Technology GmbH)

Pernet Laurent
Generaldirektor (Peugeot sterreich)

026

e-mobility conference 2012

Session Mobilitt 1
Potenziale von E-Fahrzeugen in Tourismusregionen
Kremlicka Robert
Chairman
Vizeprsident (A.T. Kearney)

Welche Potenziale durch Elektromobilitt knnen vom heimischen Tourismus genutzt werden? Bedeutet der kologische Aspekt mehr Gste oder ein besseres Verkaufsargument gegenber anderen Tourismusregionen, oder ist es eher ein umgekehrtes Phnomen, dass die Industrie dem Tourismus ein immenses Marktpotenzial attestiert? Was heit Elektromobilitt im Tourismus konkret? Leihfahrzeuge in Form von Pedelecs, E-Scooter, Segways oder das eine oder andere Leichtfahrzeug, oder bedeutetet es auch E-Fahrzeuge als Nutzfahrzeuge von der Pistenraupe bis zur Kehrmaschine?

Dr. Robert Kremlicka promovierte an der Wirtschaftsuniversitt Wien. Leiter Konzernmarketing des Fahrzeugunternehmens Steyr-Daimler-Puch AG, CEO des Schienenfahrzeugproduzenten BWS, Mitglied des Vorstandes Veitsch Radex AG, Sprecher der Geschftsfhrung der Firma Connect-Telekom (One). Seit 1998 ist Robert Kremlicka Vice President von A.T. Kearney Inc., Chicago. Er bert Branchen wie Automobil, Finanzinstitutionen, Telekom, Energiewirtschaft, Transport, Handel, erzeugende Industrie, aber auch die ffentliche Hand und Non-Profit-Organisationen in der Region Zentraleuropa.

Donnerstag
26. 01. 2012

Mobilitt 1 Raum 2 11:0013:00

e-mobility conference 2012

027

Wallner Helmut
Brgermeister der Gemeinde Hinterstoder

Molitor Romain
Ingenieurkonsulent fr Bauingenieurwesen (komobile, Wien)

Senger Andreas
Geschftsfhrer (Movelo Bad Reichenhall)

Thaler Robert
Leiter Abteilung Verkehr und Mobilitt Siedlungswesen, Lrm (Lebensministerium)

028

e-mobility conference 2012

Session Nutzfahrzeuge & V 1 +2


Synergien zwischen Schiene und Strae E-Mobilitt im Nutzfahrzeugbereich
Klevenfeldt Fredrik
Chairman
Leitung Marketing und Kommunikation (Volvo)

Haben Elektromobilitt und alternative Antriebe in diesem Bereich eine Existenzberechtigung, oder bleibt das Thema Elektromobilitt der Schiene, dem grten Anbieter dieses Bereiches, vorbehalten? Was ist im Bereich der Ladestruktur mglich? Strom aus der Oberleitung knnte parkende E-Fahrzeuge laden, Ladesysteme fr schnelles Beladen von Fahrzeugen whrend der Zugfahrt, Einrichtung von einem CarSharing-System an Bahnhfen in ganz sterreich, oder ein einfaches Lade- und Verleihsystem als Ergnzung zu Bahn, Einbindung von nachhaltiger Energieversorgung und effizienter Energienutzung (Smart-Grid) etc. Bei Lkw gibt es verschiedene Philosophien, einerseits Kleintransporter und Kleinlastwagen mit elektrischem Antrieb die ungefhre Reichweiten von 200 Kilometern haben. Eine weitere Kategorie sind die Elektro-Lkw mit batterieelektrischem Antrieb, diese verfgen ber Reichweiten von 120 km. Eine neue Idee sind die Elektro-Transporter, die mit einem Wechselcontainer beladen werden.

Nach seinem Wirtschaftsstudium in Schweden startete er seine Laufbahn bei Volvo Trucks in sterreich (Marketing, Key Account Manager). Drei Jahre spter fhrte ihn eine neue Aufgabe (Manager Business Development) nach Deutschland zu Volvo Trucks Region Central Europe. Als Chief Project Manager verantwortete er zwei Jahre spter in der Volvo Truck Corporation in Gteborg die Einfhrung der neuen Volvo Trucks Range (FM, FH, FH16). 2009 kehrte Klevenfeldt als Director Retail Development nach Deutschland zurck. Mit Jnner 2011 bernahm Fredrik Klevenfeldt die Leitung Marketing und Kommunikation bei Volvo Trucks in sterreich.

Donnerstag
26. 01. 2012

Nutzfahrzeuge und ffentlicher Verkehr 1 Raum 3 11:0013:00

e-mobility conference 2012

029

Kbel Christian
Director Primove Technology (Bombardier)

Mller Mario J.
CEO (FIBAG - Forschungszentrum fr Integrales Bauwesen AG)

Slupetzky Walter
Geschftsfhrer (Quintessenz Organisationsberatung GmbH)

Stroj Nicole
Strategie/ Unternehmensentwicklung (BB)

Wehinger Stefan
Grnder, Miteigentmer, GF (WESTbahn Management GmbH)

Nutzfahrzeuge und ffentlicher Verkehr 2 Raum 1 14:0015:30

030

e-mobility conference 2012

Session Mobilitt 2
Mobilittsstrategien 2030?
Kremlicka Robert
Chairman
Vizeprsident (A.T. Kearney)

Der motorisierte Individualverkehr trgt ber die letzten Jahrzehnte stabil die Hauptverkehrslast in sterreich. Trotz aller Bemhungen, die BrgerInnen zum Umstieg auf den ffentlichen Nahverkehr, das Fahrrad oder das zu Fu Gehen zu bewegen, zeigt das Ergebnis: Der Mensch bewegt sich berwiegend motorbetrieben und individuell. Elektromobilitt stellt nicht das Bedrfnis des Menschen nach individueller und motorbetriebener Mobilitt in Frage, sondern bietet vielmehr die einmalige Chance, die Art und Weise, wie sich Menschen individuell und motorisiert fortbewegen, zu ndern. Wird heute der Kompetenzaufbau im Bereich Elektromobilitt insbesondere auf dem Gebiet der fahrzeugbezogenen Technologieentwicklung vorangetrieben, so stehen Stdte und Kommunen, Stadtplaner, Architekten, Wohnungsbaugesellschaften, Projektentwickler, Energieversorger und der ffentliche Nahverkehr vor einem hnlich groen Wandel wie die Automobilindustrie.

Stdte, Speckgrtel oder lndlicher Raum: Wo sind die Nutzer zu Hause, und welche Rahmenbedingungen sind aus stdte- und verkehrsplanerischer Sicht bis heute noch immer nicht erfllt? Fderalismus oder Vernetzung die EU, die EU-Staaten und einzelne Regionen arbeiten an eigenen E-Projekten. In sterreich existieren neun Modelle, wo liegt die gemeinsame Klammer? Mobilittsnachfrage 2030: Mobilitt in der globalisierten Welt Urbanisierung Pendler Reisegewohnheiten Business-Tourismus Auto als Symbol der Freiheit Frachtverkehre Adressierbare Nutzergruppen fr EU E-Mobilitt im Tourismus Mobilittsangebot 2030: Raum-, Stdte-, Verkehrsplanung Modalsplit Mobilittskonzept von Lndern/Stdten Car-Sharing von Rent-a-Car-Firmen der ffentlichen Hand

Donnerstag
26. 01. 2012

Mobilitt 2 Raum 2 14:0015:30

e-mobility conference 2012

031

Beermann Martin
Projektleiter Energieforschung (Joanneum Research)

Fendt Markus
Geschftsfhrer (The Mobility House)

Raimund Willy
Senior Expert (sterr. Energieagentur)

Sammer Gerd
Leiter des Instituts fr Verkehrswesen (BOKU Wien)

032

e-mobility conference 2012

e-mobility-conference Team

Babel Claudia
t: +43 (0)316/828 828-313 m: c.babel@emobility-austria.at

Babel-Seifter Elke
t: +43 (0)316/828 828-303 m: e.babel-seifter@emobility-austria.at

Filipic Martin
t: +43 (0)316/828 828-302 m: m.filipic@emobility-austria.at

Halb Andreas
t: +43 (0)316/828 828-328 m: a.halb@emobility-austria.at

Fr Fragen zur e-mobilityconference/Exhibition 2012:


e-mobility-conference-Team Radetzkystrae 31/2 8010 Graz Tel.: +43 (0)316/828 828-0 Fax: +43(0)316/828 828-40 E-Mail: info@emobility-austria.at Web: www.emobility-austria.at

Zotter Hermann
Stadthalle Graz t: +43 (0)316/80 88-247 m: hermann.zotter@mcg.at

Hotline: +43 (0)699/15 88 15 88

e-mobility conference 2012

033

Kontakt
Zentrum
rad-v Con on-H ae rf-Str ndo tze

Linie 6

lzburg A9 von Sa kommend

Linie 5

Tagungsbro e-mobility: e-mobility conference/expo Radetzkystrae 31/2, 8010 Graz Hotline: +43 (0)699 15 88 15 88 Fax: +43 (0)316 828 828-40 E-Mail: info@emobility-austria.at Web: www.emobility-austria.at Nchtigungen & Unterknfte: Graz Tourismus Herrengasse 16, 8010 Graz Hotline: +43 (0)316 80 75-0 E-Mail: info@graztourismus.at Web: www.graztourismus.at Aussteller Foyer: Messe | Graz Messe Congress Graz Betriebsgesellschaft m.b.H. Messeturm, Messeplatz 1, A-8010 Graz Ansprechpartner: Hermann Zotter Tel.: +43 (0)316 80 88-247 Fax: +43 (0)316 80 88-249 Mobil: +43 (0)664 80 88-2247 E-Mail: hermann.zotter@mcg.at Web: www.messe-graz.at
Satz- bzw. Druckfehler sowie Programmnderungen vorbehalten.
A9

Linie 4

Con rad von -H tze ndo tra rf-S e

A2

UPC-Arena

Abfahrt GrazOst A2 von Wien kommend

034

e-mobility conference 2012

cb.brand Impressum
Herzlichen Dank!
Babel Claudia
Geschftsfhrerin (cb.brand GmbH)

Das Programm der dritten e-mobility conference in Graz spiegelt das umfassende Engagement sterreichs in Sachen Elektromobilitt wider. Die e-mobility conference Partner aus Wissenschaft und Wirtschaft stellen ihre Initiativen vor und berichten ber Erfolge und Misserfolge bei der Erprobung der E-Mobilitt. Das Format der e-mobility conference erlaubt eine offen Diskussion ber mgliche Lsungsanstze und beschftigt sich mit Fragen nach den optimalen politischen Handlungsanstzen und privatwirtschaftlichen Manahmen fr den Gang sterreichs in die Elektromobilitt.

Als Veranstalterin der e-mobility conference und der emobility expo ist das Thema Elektromobilitt fr mich zu einer persnlichen Mission geworden. Deswegen mchte ich meinen Mentoren und Untersttzern Dr. Kremlicka von A.T. Kearney, Dr. Rom von ecoplus, unserem Mitveranstalter, der Holding Graz, sowie allen unseren Sponsoren von ganzem Herzen danken! Nur durch ihren Einsatz und ihr Engagement ist es mglich, conference und expo in Graz auf diesem hohen inhaltlichen Niveau zu realisieren.

e-mobility conference 2012

035

Hauptsponsor & Mitveranstalter

Sponsoren

Partner

www.emobility-austria.at