Facultad de Ingeniera Qumica y Agroindustria INGENIERA QUMICA

Laboratorio de Transferencia de Calor II Prctica N 2

CLCULO DE INTERCAMBIADORES DE TUBOS Y CORAZA Grupo N A1 Integrantes:
Calle Piedra Luca Gavilanes Ruiz Dayana Navas Vsconez Jos Rojas Rodrguez Diego Rosero Velasco Diana Fecha de realizacin de la prctica: 19 de Octubre de 2011 Fecha de entrega del informe: 7 de Noviembre de 2011
Presentacin Resumen Teora Discusin Conclusiones Clculos Coloquio TOTAL
1

NOTA

TABLA DE CONTENIDOS

TEMA:

PGINA:

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 9. 9.

OBJETIVOS .....................................................................ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. RESUMEN ............................................................................................................................... 3 FUNDAMENTO TERICO........................................................................................................ 6 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL .................................ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. ESQUEMAS DE EQUIPOS ................................................ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. DATOS EXPERIMENTALES ...................................................................................................... 8 RESULTADOS Y DISCUSION DE RESULTADOS ...................................................................... 11 CONCLUSIONES:................................................................................................................... 15 RECOMENDACIONES: .......................................................................................................... 16 BIBLIOGRAFIA: ..................................................................................................................... 16 ANEXOS: ............................................................................................................................... 17

1. OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL

Determinar los coeficientes de transferencia de calor: global y de conveccin por los tubos y la coraza, en un intercambiador de calor de tubos y coraza con deflectores

OBJETIVO ESPECFICO
Calcular el calor transferido entre los dos fluidos mediante un balance energtico en el intercambiador. Graficar la variacin de la temperatura a lo largo del intercambiador para el fluido frio y caliente, considerando los dos tipos de configuraciones: en contracorriente y en paralelo. Calcular la temperatura media logartmica balanceada, el rea de transferencia y el coeficiente global de transferencia de calor sucio del intercambiador. Determinar el coeficiente global de diseo mediante la evaluacin de los coeficientes peliculares para cada seccin del intercambiador. Establecer la resistencia de ensuciamiento del intercambiador. Establecer la cada de presin.

2. RESUMEN
En la presente prctica se estudi la transferencia de calor entre una mezcla de agua - etilenglicol (fluido caliente) y agua (fluido fro), en un intercambiador de calor de tubos y coraza en las configuraciones paralelo y en contracorriente. Para esto se conect las mangueras de obturacin propia, fijando un flujo en contracorriente para el intercambiador de calor de tubos y coraza. Entonces, se accion las bombas de los fluidos fro y caliente, y se tom las lecturas de temperatura de los termmetros cada 2 minutos, hasta que el sistema lleg al equilibrio. Luego se cambi la configuracin del intercambiador de calor a paralelo, cambiando la conexin de las mangueras de obturacin propia, y se repiti el proceso. Con los datos obtenidos experimentalmente se determin el valor de los flujos calricos para las configuraciones en paralelo y en contracorriente, adems de la diferencia de temperaturas media logartmica, el valor de los coeficientes peliculares de transferencia de calor por conveccin para el fluido que viaja por los tubos y para el fluido que viaja por la coraza, los coeficientes globales de transferencia de calor sucio y limpio del sistema agua etilenglicol (80 20) y agua fra para el intercambiador de calor en las configuraciones contracorriente y paralelo, la resistencia al ensuciamiento para cada configuracin, la eficiencia y la cada de presin por el lado de los tubos y por el lado de la coraza del intercambiador en cada configuracin. En base a todos los resultados obtenidos se determin que el intercambiador estudiado es muy ineficiente, la velocidad de los fluidos es muy alta lo cual no permite una ptima transferencia de calor traducindose en una cada de presin inadmisible por la coraza. Adems, dado que las temperaturas de entrada y salida de los fluidos calientes y fros fueron coincidentes para ambas configuraciones, no se logr comprobar que la configuracin en contracorriente es ms eficiente.

3. FUNDAMENTO TERICO
Los intercambiadores de calor tubulares son tan importantes y ampliamente utilizados en los procesos industriales, que su diseo se encuentra muy desarrollado. Intercambiador de paso simple 1-1 El intercambiador de calor de paso simple resulta inadecuado cuando se trata de velocidades de flujo que no pueden ser manejadas fcilmente por un nmero reducido de tubos. En un intercambiador de calor, los coeficientes de transferencia del calor del lado de la coraza y del lado ed los tubos son de importancia comparable, y es preciso que ambos sean elevados si quiere obtenerse un coeficiente global satisfactorio. La velocidad y la turbulencia del lquido que circula por la coraza tienen tanta importancia como las del lquido que circula por los tubos. Para favorecer el flujo transversal y aumentar la velocidad media del fluido en la coraza, se instalan placas deflectoras. Las placas deflectoras son discos circulares de chapa metlica seccionada en un lado y con agujeros pasa soportar los tubos. En la prctica comn, esta seccin es un segmento circular de altura igual a la cuarta parte del dimetro interior de la coraza.

Figura 1. Intercambiador de calor de paso simple 1-1 a contracorriente: A, placas deflectoras; B, tubos; C, varillas guas; D, placas tubulares; E, tubos espaciadores

Intercambiadores de paso mltiple Los intercambiadores de calor 1-1 tiene limitaciones. Con la construccin de paso mltiple se pueden utilizar velocidades ms elevadas, tubos ms cortos, y resolver ms fcilmente el problema de la expansin. La construccin de paso mltiple disminuye la seccin transversal libre para el fluido y aumenta su velocidad, dando lugar al correspondiente aumento del coeficiente de transmisin de calor. Las desventajas son: (1) la construccin del intercambiador es ligeramente ms complicada; (2) algunas secciones del intercambiador tienen flujo paralelo, lo que limita la aproximacin de la temperatura, y (3) la prdida por friccin aumenta en forma considerable. Por ejemplo, la velocidad media en los tubos en un cambiador de cuatro pasos es cuatro veces mayor que en un intercambiador de paso simple que tenga el mismo nmero y tamao de tubos operando con la misma velocidad de flujo del lquido.
4

En los cambiadores de paso mltiple se utiliza un nmero par de pasos en el lado de los tubos. En el lado de la coraza puede haber un solo paso o paso mltiple. Una construccin frecuente es la de intercambiadores 1-2 de flujo paralelo-contracorriente, donde el lquido del lado de la coraza fluye en un paso y el lquido del lado de los tubos lo hace en dos pasos.

Figura 2. Intercambiador 1-2 de flujo paralelo-contracorriente

Intercambiador 2-4. El cambiador 1-2 posee una limitacin importante. Puesto que el flujo es en paralelo, el intercambiador no permite que la temperatura de uno de los fluidos a la salida sea prxima a la temperatura del otro fluido a la entrada. Otra forma de enunciar la misma limitacin consiste en afirmar que la recuperacin de calor en un cambiador 1-2 es inherentemente deficiente. Se puede obtener una mejor recuperacin incorporando una placa longitudinal para conseguir dos pasos en la carcasa. Un intercambiador 2-2 de este tipo opera de forma similar a un intercambiador de calor de tubos concntricos, pero debido al coste de la placa del lado de la carcasa, los intercambiadores 2-2 no son muy utilizados. Mucho ms frecuente es el intercambiador 2-4, que tiene dos pasos del lado de la carcasa y cuatro pasos del lado de los tubos. Este tipo de intercambiadores tambin conducen a mayores velocidades y a un coeficiente global de transmisin de calor mayor que el de un intercambiador de calor 1-2 con dos pasos del lado de los tubos que opera con las mismas velocidades de flujo.

Figura 3. Intercambiador 2-4

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Se realiz conexiones de las mangueras de obturacin propia, de acuerdo al tipo de flujo que se requiri en el intercambiador (contracorriente o paralelo) 2. Una vez que lleg a la temperatura del fluido refrigerante, se encendi la bomba del fluido de enfriamiento 3. Se accionaron las bombas de los fluidos caliente y fro

4. Se tom las lecturas de temperatura en los termmetros cada 3 minutos hasta que el equipo lleg al equilibrio 5. 6. Se apagaron las bombas Se desconect el sistema

5. ESQUEMA DE LOS EQUIPOS

Figura 4. Esquema del equipo

Figura 5. Esquema del equipo

6. DATOS EXPERIMENTALES
Tabla 1: Datos Experimentales para fluidos en contracorriente

Fluido Fro Fluido Caliente t [min] T entrada [C] T salida [C] Q [L/s] T entrada [C] T salida (C) Q [L/s] 0 8 11 5,1 26 24 3,3 3 8 10 5,1 27 24 3,2 6 8 10 5,1 27 25 2,8 9 9 10 5,1 26 24 2,9 12 9 10 5,1 27 24 3 15 9 10 5,1 27 25 3 18 9 10 5,1 27 25 2,7 21 9 10 5,1 27 25 2,8 9 10 5,1 27 25 2,833

Tabla 2: Datos Experimentales para fluidos en paralelo

Fluido Fro Fluido Caliente t [min] T entrada [C] T salida [C] Q [L/s] T entrada [C] T salida (C) Q [L/s] 0 5 8 4,5 25 22,5 2,5 3 7 9 4,7 27 24 2,9 6 8 10 4,6 26 24 3,1 9 8 10 4,6 27 25 2,8 12 8 10 4,5 27 25 2,6 15 9 10 4,6 27 25 2,7 18 9 10 4,6 27 24 2,9 21 9 10 4,6 27 24 3,1 24 9 10 4,6 27 25 2,8 27 9 10 4,6 27 25 2,7 30 9 10 4,6 27 25 2,9 9 10 4,6 27 25 2,8

Tabla 3: Especificaciones del equipo

Tubos Longitud [ ] Nmero de tubos Separacin [ ] Dimetro externo [ ] Dimetro interno [ ] rea de flujo total [

Coraza 0,60 Dimetro interno [ ] 5 Espesor [ ] 0.024 Nmero de deflectores 0.022 Espaciamiento [ ] 0.0202 L* [ ] 0,001602 rea de flujo total [

0,073 0,0032 3 0,15 0,00667 0,00091

Los flujos paralelo y contracorriente al tener las mismas temperaturas de entrada y salida de los fluidos frio y caliente, tendrn las mismas propiedades
Tabla 4: Propiedades de los fluidos fro y caliente
1

Temperatura media [K]

Fluido Frio 282,50 0,574 1000,00 4197,50 0,001350 9,8500

Fluido Caliente 298,86 0,544 1023,24 3930,75 0,0012242 8,8056

FUENTE: MILLS A.F., 1995, Transferencia de Calor, 1 ed., Editorial McGraw Hill, Mxico D.F., Mxico, Apndice A, Pg. 874
1

Tabla 5: Temperaturas de entrada y de salida de los fluidos fro y caliente (Sistema Internacional)

Configuracin T entrada [C] 9,0 9,0

Contracorriente Paralelo

Fluido fro T salida [C] 10,0 10,0

T media [C] 9,5 9,5

Fluido Caliente T entrada T salida T media [C] [C] [C] 27,0 25,0 26 27,0 25,0 26

Tabla 6: Temperaturas de entrada y de salida de los fluidos fro y caliente (Sistema Ingls)

Configuracin T entrada [F] 48,2 48,2

Contracorriente Paralelo

Fluido fro T salida [F] 50 50

T media [F] 49,1 49,1

Fluido Caliente T entrada T salida T media [F] [F] [F] 80,6 77 78,8 80,6 77 78,8

7. RESULTADOS

Temperatura vs Longitud Configuracin en Contracorriente

30 25 20 T (C) 15 10 5 0 1E-15

Fluido Caliente Fluido Fro

-0.2

0.2 L (m)

0.4

0.6

Figura 6: Distribucin de temperaturas en el Intercambiador de calor de tubos y corazas para la configuracin en contracorriente

Temperatura vs Longitud Configuracin en Paralelo

30 25 20 T (C) 15 10 5 0 1E-15

Fluido Caliente Fluido Fro

-0.2

0.2 L (m)

0.4

0.6

Figura 7: Distribucin de temperaturas en el Intercambiador de calor de tubos y corazas para la configuracin en paralelo

Tabla 7: Calor transferido entre los fluidos, flujo msico y caudal de los fluidos fro y caliente (Sistema Internacional)

Configuracin

Fluido caliente [ ] [ ]

Fluido fro [ ] 5,1 4,6 [ 5,1 4,6 ]

Contracorriente 22791,9249 2,8992 Paralelo 22523,7846 2,8651

2,8333 2,8

Tabla 8: Calor transferido entre los fluidos, flujo msico y caudal de los fluidos fro y caliente (Sistema Ingls)

Fluido caliente Configuracin [ ] * + [ ] 6,3916 10,1413 *

Fluido fro + [ ] 11,2436 6,3164

Contracorriente 77784,0462 Paralelo 76868,9397

0,1000 0,1623

0,18 0,0988

10

Tabla 9: Resultados. (Sistema Internacional)

Configuracin rea de transferencia del Intercambiador[m ] por el lado de los tubos por el lado de la coraza [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] [ ]
2

Contracorriente 16,4949 0,2073 1,7682 5,5890 4197,700917 18403,1640 6664,0192 3418,0541 -1,43E-04 7162,41 171883,312 11,1111%

Paralelo 16,4544 0,2073 1,7474 5,0411 4113,6719 14542,0639 6601,8298 3206,5891 -1,60E-04 6877,52 139832,79 11,1111%

Tabla 10: Resultados. (Sistema Ingls)

Contracorriente Paralelo 29,6909 29,6180 rea de transferencia del Intercambiador [ft2] 2,2318 2,2318 por el lado de los tubos 5,8013 5,7331 por el lado de la coraza 18,3370 16,5393 169,1794598 166,8854 [ ] 3240,9601 2560,9862 [ ] 1173,8245 1162,8703 [ ] 160,7863 156,6757 [ ] -5,37E-03 -5,52E-03 [ ] 1,03882 0,9975 24,9296 20,2810 11,1111% 11,1111%

Configuracin

8. DISCUSIN DE RESULTADOS Los valores de las propiedades del fluido caliente (mezcla de compuestos etilenglicol y agua) y frio (agua) presentadas en las tablas 4, se evaluaron a temperatura calrica y a temperatura media respectivamente ya que el fluido caliente es un fluido viscoso, como se observa en la seccin 1 del anexo. Se observa en las tablas 1 y 2 que el caudal del fluido caliente no se mantuvo constante lo cual se presume se debe al mal estado de la bomba. Para el fluido fro, la variacin fue menor; sin

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embargo, esto puede ser la causa de errores en los resultados obtenidos experimentalmente, y tambin fluctuaciones y problemas en la transferencia de calor. La evaluacin preliminar del intercambiador se la realiza a travs de la variacin de temperatura en el fluido frio y caliente. Como se observa en las tablas 1 y 2 las temperaturas de entrada y salida para los fluidos caliente y frio son las mismas en las dos configuraciones (paralelo y contracorriente), lo cual se traduce en que ambas configuraciones nos entregan un mismo porcentaje de eficiencia equivalente a 11.11% (ver tablas 9 y 10). Aunque se sabe que tericamente la configuracin en contracorriente es ms eficiente que la configuracin en paralelo, este fenmeno puede ser fruto de la pequea diferencia de temperaturas entre ambos fluidos y de la diferencia de caudal del fluido fro en ambas configuraciones ya mencionada, como se observa en las tablas 1 y 2: el flujo de agua en la configuracin contracorriente es 5.1 [L/s] mientras que en la configuracin en paralelo es 4.6 [L/s]. Otra razn que explica la baja eficiencia es que si analizamos la diferencia de temperaturas en el terminal caliente para el fluido en contracorriente y paralelo obtenemos 17C y 18C, respectivamente. La utilizacin de un intercambiador se justifica si la diferencia de temperaturas en el terminal caliente es mayor a 20C, por lo tanto, bajo este criterio, no se justificara el empleo de un intercambiador para enfriar el fluido caliente en estudio. Para el trabajo con el fluido caliente a pesar de tener mediciones a tiempo real del caudal, este no coincide con los datos obtenidos de clculo mediante un balance energtico (ver seccin 11.3 del anexo), por lo cual se infiere que existe un error en los aparatos de medicin de caudal (rotmetros) o que existe calor que se pierde en el proceso. El valor de caudal reportado para ambas configuraciones para el fluido caliente oscila entre 2.8 [L/s] y par el fluido fro entre 4.6 y 5.1 [L/s], lo cual se traduce en un rgimen de flujo turbulento. El valor de la temperatura media logartmica presentada en la tabla 9 concuerda con los datos de bibliografa en los cuales se encuentra que esta debe ser mayor a 11 C, pero esto no compensa la ineficiencia del intercambiador en cuestin. Los valores de velocidad del fluido caliente por los tubos oscilan entre 5,7 y 5,8 [ft], esta velocidad es muy alta dado que la mxima velocidad permisible para un lquido viscoso es de 4 [ft/s], lo cual implica que existir a su vez una gran cada de presin. Los valores de velocidad del fluido fro por la coraza oscilan entre los 18 [ft/s], dado que el mximo permisible es 2, la velocidad por la coraza es excesivamente alta, esto implica que no existe el tiempo suficiente para que se d la transferencia de calor necesaria y es uno de los principales razones que podrn explicar la baja eficiencia del intercambiador. Adems de que esto ocasionar una cada de presin excesiva. El valor de U reportado para la prctica es de 160,7863 [BTU/h ft F] para la disposicin en contracorriente y de 156.6757 [BTU/h ft F] para la disposicin en paralelo, segn bibliografa, el U aceptado para este tipo de sistemas (orgnico ligero-agua) es de 75 a 150 [BTU/h ft F]. Se observa que el valor de U obtenido es ligeramente mayor, sin embargo no es muy distante del rango aceptado por lo tanto se puede considerar como aceptable.

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La cada de presin por los tubos aparentemente es muy pequea debido a que los flujos con los cuales se trabaj eran muy pequeos, sin embargo, dada la corta longitud del intercambiador, una cada de presin de un 1.038 psi resulta excesiva y es consecuencia de la alta velocidad del fluido que va por los tubos. A pesar de las grandes velocidades a las cuales se est trabajando Esto provoca que no exista una variacin considerable en la cada de presin con valores inferiores a 1 psi por el lado de los tubos. Estos valores serian despreciables considerando que la cada de presin permisible alcanza los 10 psi. Sin embargo, la cada de presin por el lado de la coraza alcanzara los 24 [psi], este valor es totalmente inadmisible e ilgico, consecuencia del alto caudal que recorre la coraza, por lo cual se presume este dato posee un error de medicin. El valor de la resistencia al ensuciamiento con valores de -0,00014 (W/m2C)-1 y -0,00016 (W/m2C)-1 presenta un valor negativo, lo cual indica que el intercambiador ya no opera a las condiciones a las cuales fue diseado y afecta notablemente a la cantidad de calor transferido entre los dos fluidos, adems de una necesidad de mantenimiento del intercambiador. El efecto del ensuciamiento no solo se ve reflejado en las insignificantes variaciones en las temperaturas de entrada y salida de los fluidos sino tambin en el color amarillo del agua, en otras palabras, el intercambiador tanto en contracorriente como en paralelo es ineficiente debido a que no existe una buena transferencia de calor entre el fluido frio y caliente, esto debido a que el ensuciamiento en el intercambiador hace que este asle las tuberas impidiendo el intercambio de calor. Los grficos presentados en las figuras demuestran claramente que la diferencia de temperaturas es muy baja lo cual se traduce como una ineficiencia en el intercambiador. Al comparar la variacin de temperaturas entre los dos grficos se tiene que en el primer caso la variacin es ms pequea que en el intercambiador en paralelo, lo cual indica una menor eficiencia del mismo; lo cual fue ya demostrado en la tabla 16.

9. CONCLUSIONES
La eficiencia de ambas configuraciones en el intercambiador de calor result ser la misma equivalente a 11.11% , por lo tanto el intercambiador es ineficiente si los fluidos de trabajo son agua fra y una mezcla de etilenglicol agua caliente. Como consecuencia de estas condiciones experimentales, no se logr demostrar la mayor eficiencia del intercambiador en disposicin de contracorriente. Las velocidades de flujo tanto por el lado de los tubos como por el lado de la coraza no caen en los rangos establecidos, para el fluido fro por la coraza oscila entre 18 [ft/h] (rango establecido: de 2 a 4 [ft/h]), mientras que para el fluido caliente por los tubos oscila entre 5,7 y 5,8 [ft/h] (rango establecido: de 2 a 5 [ft/h]), en ambos casos la velocidad es mucho mayor, lo cual indica que el flujo empleado por el lado de la coraza no es el que se ha reportado como dato, existe un error en la medicin del mismo, mientras que aquel reportado para los tubos no es el requerido para que el intercambiador funcione bajo condiciones ptimas.

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Las incrustaciones en el intercambiador de calor hacen que la resistencia al ensuciamiento presente un valor negativo para ambas configuraciones, lo cual indica que el intercambiador ya no opera bajo las condiciones para las que fue diseado, resultando ineficiente. La cada de presin bajo las condiciones que opera el intercambiador por el lado de los tubos est dentro del rango establecido a pesar de la excesiva velocidad del fluido tanto por los tubos. La cada de presin por la coraza es excesivamente alta e inadmisible lo cual hace presuponer que existe un error en la medicin de ste caudal.

10. RECOMENDACIONES
Fijar un intervalo de tiempo de mximo 2 minutos para leer la temperatura que marcan los termmetros, a fin de que no se tenga que repetir la toma de los datos debido a que las bombas utilizadas no estn en perfecto estado. Comprobar que se ha llega al estado estacionario con el menos tres temperaturas iguales para la entrada y la salida de cada uno de los fluidos, ya que si bien para un caso se puede mantener constante, no necesariamente sucede lo mismo para los otros. Realizar un mantenimiento minucioso al intercambiador de calor de calor de tubos y coraza, no slo porque los resultados obtenidos en la prctica pueden ser errneos, sino porque tambin, hablando ya a nivel industrial, las incrustaciones hacen que la transferencia de calor sea ineficiente y que las temperaturas finales esperadas no sean las adecuadas. Tener previo dominio de los conocimientos referidos a los intercambiadores de tubos y coraza para poder llevar de mejor forma la prctica Realizar una correcta lectura de las temperaturas y caudal para que dichos valores afectan en posteriores clculos. Verificar que las cadas de presin estn en el rango de las mximas permisibles.

10 BIBLIOGRAFA McCABE, Warren L, SMITH, Julian C, HARRIOT Peter. Operaciones unitarias en ingeniera qumica, sptima edicin, Editorial Mc Graw Hill, Mxico D.F, Mxico, 2007, pp.464- 469

11 ANEXOS Ejemplos de clculo: Flujo en contracorriente Todos los ejemplos de clculos a continuacin realizados se los hizo para el fluido en contracorriente en las unidades del sistema mtrico, adems se reporto en las unidades del sistema ingles con la ayuda de los correspondientes factores de transformacin la de la misma manera se la realizo para el caso de flujo en paralelo

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11.1. Ejemplo de clculo de las temperaturas medias de los dos fluidos y evaluacin de las propiedades

Esta se calcula con las temperaturas de los fluidos una vez que han alcanzado el equilibrio. Fluido fro

Fluido caliente

11.2.

Ejemplo de clculo de una de las propiedades del fluido fro a . Conductividad Trmica k [W/mK].

Realizamos una interpolacin y calculamos la nueva k a 282,5 K. ( ( ) ) ( ( ) )

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11.3.

Por balance calcular el calor transferido entre los dos fluidos Flujo msico del fro (Agua)

Flujo msico del caliente (Etilenglicol) Como el caudal del fluido caliente variaba significativamente, se toma un promedio de las ltimas tres medidas ( )

Calculo del calor del fluido caliente (Etilenglicol)

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Calculo del calor del fluido frio (Agua)

Comprobacin del flujo msico del fluido frio mediante un balance energtico

( )

17

( ( )

11.4.

Ejemplo de clculo de LMTD balanceado Con los datos de temperatura de la tabla 5 para flujo en contracorriente

11.5.

Calculo del rea de transferencia del intercambiador.

Donde: : rea de transferencia : Radio exterior de los tubos = : Longitud de los tubos : numero de tubos

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Tomando los datos de la Tabla 3

11.6.

Calcular el coeficiente global de transferencia sucio o de operacin (Us)

11.7. Evaluacin de los coeficientes peliculares para cada seccin del intercambiador. Coeficiente pelicular externo - Fluido frio (agua) - Coraza

Donde: : rea de flujo por la coraza : Dimetro interno de la coraza : Espaciamiento entre los deflectores = : Dimetro exterior de los tubos : Pasos por la coraza = 1
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: Espaciamiento entre tubos

Tomando los datos de la Tabla 3

Con arreglo triangular:

Tomando los datos de la Tabla 3

20

Tomando los datos de la Tabla 4

( )

Hay que determinar Tp posteriormente una vez calculados los h interno y externo

Coeficiente pelicular interno - Fluido caliente (etilenglicol) - Tubos

21

Tomando los datos de la Tabla 3 ( )

Tomando los datos de la Tabla 4

22

( )

Hay que determinar Tp posteriormente una vez calculados los h interno y externo

Correccin por reas

11.8.

Clculo de Tp e iteracin para obtener los coeficientes peliculares definitivos

23

Realizando una iteracin se observa que la Tp no presenta una variacin significativa, por lo tanto se acepta los valores calculados como los correctos. 11.9. Calcular el coeficiente global de transferencia de calor de diseo (UL) resistencias peliculares. mediante las

24

11.10. Clculo de la resistencia de ensuciamiento (Rd).

11.11. Calculo de la cada de presin

Cada de presin en los tubos

Por cada entrada y salida Por cada entrada y salida por los tubos Entrada y salida de los cabezales

25

( (

) )

Donde: : Factor de friccin : Velocidad msica : Longitud de la trayectoria del tubo : Nmero de pasos en los tubos : Dimetro interno de los tubos : Gravedad especifica : Correccin por viscosidad

26

Con un

y con la ayuda de la figura 49 del manual de transferencia

de calor pagina145 se determina

Tomando los datos de la Tabla 3

( (

) )

27

Cada de presin en la coraza

Donde: : Factor de friccin : Velocidad msica : Dimetro interior de la coraza : Nmero de deflectores = 3 : Dimetro equivalente : Gravedad especifica Con un pagina146 se determina y con la ayuda de la figura 50 del manual de transferencia de calor

Tomando los datos de la Tabla 3

28

11.12. Calculo de la eficiencia del intercambiador

( )

29

( ( )

30